Нов Ford Focus в Русия: чакаме дълго време. Ford Focus: "Фокус" с реинкарнация Технически параметри и оборудване

Първото поколение на този автомобил се появи през далечната 1999 година. През това време са се появили три поколения, които значително се различават едно от друго. За дълъг период на продажби превозното средство е продадено над един милион, което показва голямата популярност на този модел. Съвсем наскоро се появи Ford Focus 4 2018, чийто шпионски софтуер за снимки се появи в интернет съвсем наскоро. Автомобилът е представител на средния клас, цената му е сравнително ниска. Помислете за характеристиките на четвъртото поколение, което все още не е официално представено.

Дългоочакван бестселър след актуализация

Спецификации

Ford Focus 2018 в ново тяло трябва да се превърне в много атрактивен автомобил. Въпреки че не са известни всички технически характеристики на новото поколение, все пак е известна известна информация. Пример е следното:

Всички други характеристики обаче все още не са известни.

Екстериор

Ford Focus 4 2018 (снимка, цена), когато ще бъде пуснат в Русия, все още не е известно, трябва да се окаже много атрактивен автомобил. Досега обаче са представени само прототипи, върху които се тестват нови технически разработки. Характеристиките на екстериора включват следните точки:

• Външният вид стана по-агресивен и изразителен, доколкото е характерно за въпросната класа.
• Размерът на новото поколение също ще се промени. Поради това колата трябва да стане по-удобна. Ще има и комби версия.
• Използването на съвременни технологии позволи да се намали теглото му, като се увеличат размерите на тялото. Така почти всички автомобили са станали по-леки с около 200 килограма. Използването на съвременни материали доведе до подобрено управление чрез увеличаване на твърдостта на тялото. В момента, в който масата на предишното поколение е само 1300 килограма, промените ще бъдат значителни. С намаляване на теглото ще намалее и разходът на гориво.
• Уголемяването на тялото ще се извършва по дължина и ширина. Ширината на новия Ford Focus 2018 е нараснала поради инсталирането на ново шаси. Увеличаването на ширината на каросерията ще увеличи стабилността на превозното средство на пътя.
• Днес почти всички нови поколения различни автомобили се монтират с LED оптика. Това се дължи на факта, че е по-ефективен и изглежда по-привлекателен. Въпреки това, нарастващата сложност на дизайна увеличава цената на автомобила. Затова все още не е известно дали всички конфигурации ще имат оптика от този тип или само по-скъпи опции за оборудване.

Имайки предвид основния конкурент в този клас, тоест Opel Astra, отбелязваме, че автомобилът е оборудван с иновативна диодна оптика с функция за автоматично приспособяване към пътните условия.

Интериор Форд Фокус 2018г

Второто и третото поколение не се характеризираха с атрактивен интериор. Според автомобилния производител интериорът на новото поколение ще се промени значително. Сред характеристиките отбелязваме следните точки:

• При довършване трябва да се използват по-добри материали. В същото време трябва да се подобри и качеството на изграждане.
• Представителите на Ford обещаха да ревизират мултимедийната система, която преди това не беше високоефективна и имаше значителни проблеми. Сред недостатъците трябва да се отбележи лошият дизайн и бавната работа на устройството. Според актуалните тенденции устройството ще поддържа популярните програми Android Auto и Apple Car. Благодарение на тези програми ще бъде възможно да се синхронизира мобилно устройство. Синхронизацията може да се извърши чрез безжична технология Bluetooth или USB.
• В скъпа конфигурация ще бъде инсталирано напълно цифрово табло. Поради това цялата информация ще бъде по-добре прочетена.
• Както беше отбелязано по-рано, тялото трябва да нарасне по размер, поради което интериорът ще стане по-удобен.
• От снимките, публикувани в мрежата, можете да отбележите новия волан с 4 спици, а основният акцент в дизайна на централното торпедо е поставен върху контролния блок на стандартната аудио система. Очаква се спортните седалки да бъдат монтирани като стандарт.

Салонът се оказа нов, качествен и доста функционален. Въпреки това, той не може да се нарече наистина модерен.

Опции и цени Форд Фокус 4 2018 в нова каросерия

Както беше отбелязано по-рано, новият Ford Focus 2018-2019, конфигурация и цени, които все още не са представени официално, все още не се предлага за продажба и има малко информация за новия продукт. Версията хечбек трябва да се появи по-рано, след което ще бъде възможно да закупите седан и комби. Сред характеристиките отбелязваме следните точки:

1. Автомобилът трябва да се доставя в няколко нива на тапицерия. В същото време най-достъпната оферта ще струва 750 000 рубли.
2. Традиционно цената на този модел се увеличава с около 10-15%. Това се дължи на факта, че моделът е много популярен и поради това автомобилният производител реши да увеличи приходите си.
3. В преследване на своите конкуренти американският автомобилен производител реши значително да увеличи броя на наличните опции. Например, предните и задните седалки могат да се отопляват и да се управляват електрически. В този случай декорацията може да бъде представена от текстил, кожа и други материали.
4. Автомобилът ще става все по-добре оборудван поради инсталирането на разнообразни системи. Така че вече в конфигурацията със средна цена се планира инсталирането на мултимедийна система.

Докато автомобилът не беше официално представен, е трудно да се каже в какви нива на оборудване ще се продава.

Основни конкуренти

Има доста сериозни състезатели в клас C. Това се дължи на факта, че повечето купувачи имат при себе си сума, която е достатъчна само за закупуване на модели от този клас. Освен това с всяко ново поколение качеството на довършителните работи и оборудването се увеличава значително. Конкурентите за този модел са както следва:

1. Седан.
2. Седан.
3. Седан.

Все още е трудно да се оцени конкурентоспособността на новото предложение от американския автомобилен производител, тъй като на практика няма официална информация за него. Обобщавайки, отбелязваме, че новата кола ще стане по-технологична и привлекателна. Благодарение на използването на нова основа и шаси, при създаването на този автомобил комфортът на пътниците и управлението бяха значително увеличени. Напоследък продуктите на GM се радват на относително малка популярност поради развитието на технологиите от немски и азиатски производители на автомобили. Новостта трябва значително да увеличи броя на продажбите. Мнозина смятат, че този модел трябва да стане бестселър.

Снимка

Форд ФокусСедан: отражение на високия статус на собственика

Техническо съвършенство и максимална практичност

Обширна гама от превозни средства на Ford, включващи най-съвременна технология, се предлага в представителствата на Major Auto. Разбира се, един от флагманите на моделната гама на тази известна марка е Ford Focus Sedan, превозно средство с внушителен външен вид и уверен профил, типичен за истински покорител на пътищата.

Форд ФокусХечбек

Форд ФокусХечбек: легендарен модел

Резултат от високопрофесионален дизайн и технологични разработки

Новата ера изисква ултрамодерен автомобил! Модерен, респектиращ вид с енергични линии и атлетични форми. Спортно-елегантни нотки, отразяващи благородния характер на модела, се внасят от елементи като релефните контури, изразителната радиаторна решетка и елементите на оптиката на главата с необичайна форма. Мотористите, които предпочитат да получат максимално удоволствие от шофирането при пътувания, са склонни да купуват този модел. Ето защо не е изненадващо, че продажбите на тези превозни средства в Москва непрекъснато нарастват.

Безупречните технически характеристики на тези превозни средства са от особен интерес за потребителите. Усъвършенстваните агрегатни оформления, интелигентното окачване, комплексът от прогресивни предпазни компоненти правят работата им безпрецедентно ефективна, удобна и безопасна. Иновативното оборудване на модела заслужава специално внимание. Стандартно е оборудван с революционния мултимедиен център Ford SYNC 2 с 8-инчов сензорен дисплей и гласово управление. Освен това колата разполага с революционно навигационно устройство, добре доказан климатичен контрол и активна система за подпомагане при извършване на маневри при паркиране.

Покажи всички

Форд ФокусКомби

Форд ФокусКомби: несравним ежедневен комфорт

Колата на бъдещето

Моделът комби е проектиран за комфортно настаняване на петима души. Отлични технически характеристики, ултрамодерно оборудване за специално удобство и безопасност, просторен багажник, иновативна функция, която определя работата на задната врата в автоматичен режим, ни позволяват да говорим за този автомобил като превозно средство на бъдещето.

Изразителният силует, оригиналната шестоъгълна форма на радиаторната решетка и оптиката на главата с форма на бумеранг придават на този практичен модел изискана елегантност. Хората, които са много загрижени за имиджа си, планират да закупят такъв автомобил. В същото време експертите отбелязват стабилен ръст на продажбите на този модел в Москва.

Покажи всички

Форд Фокусв ново тяло

Цвят на тялото

Мощност и ефективност

Перфектен баланс

В сърцето на новите двигатели на Ford Фокуслежат най-модерните технологии. Те не само осигуряват мощност и производителност, но също така намаляват оперативните разходи и също така намаляват вредните емисии.

Към гамата от двигатели е добавен 1,5-литров бензинов EcoBoost 150 к.с. В допълнение, двигателят 1.6 все още се предлага в три версии на мощност от 85, 105 и 125 к.с., докато като гориво се използва бензин AI-92.

Всички двигатели отговарят на емисионните стандарти Euro-6.

Нов Форд Фокусе агрегатиран с високотехнологични двигатели с различни размери и характеристики. Гамата от двигатели периодично се попълва с нови модели. Можете да сравните техническите спецификации на двигателите, които ви интересуват, в раздела Технически спецификации.

Мощност и икономичност без компромис

1,5-литровият EcoBoost двигател е страхотно допълнение към неговата гама. Това е намалена версия на 1,6-литровия EcoBoost двигател, който намалява емисиите и разхода на гориво, без да жертва мощност и управление. Предлага се с мощност 150 к.с. с. с 6-степенна автоматична скоростна кутия.

Максимален контрол в завоите

Въртящият момент на двигателя се разпределя към предните колела в зависимост от пътните условия и условията на шофиране. Системата анализира пътя 100 пъти в секунда, което е 33 пъти по-бързо от скоростта на мигане на окото. Това гарантира по-добро сцепление и супер-прецизно управление - ще го почувствате при първото ускоряване в завой.

Новият хечбек от четвърто поколение, известен в цял свят като бюджетния убиец на VW Golf, най-накрая беше показан без намек за камуфлаж. Острите линии на модерния дизайн и актуализираните технологии му дават нов шанс в живота.

Запознайте се с новия Ford Focus 2018! Едно от най-обичаните семейства хечбек в света, което беше преоткрито тази година. Между другото, актуализацията на автомобила е насрочена да съвпадне с 20-годишнината от появата на първия модел от линията Focus. Приемствеността на новото поколение се забелязва с просто око, докато дизайнерите са придали на новостта изцяло нов стил, нов облик, нов външен вид и са приложили много технологии, много повече от всякога.

Ето какъв е той - най-добрият от Ford Focus

Новият Focus от четвърто поколение има повече от достатъчно конкуренция. Компанията от съперници стана сериозна, всеки по-добър от другия. Сред основните конкуренти в световната класация се очертава Chevrolet Cruze, актуализиран няколко години по-рано, вторият американски модел е представен от хечбек и седан. Немският Volkswagen Golf, основател на класа, и това казва всичко!

По-простите конкуренти също са добре уредени - и. Моделите може да не са толкова привлекателни визуално като новия Focus (въпреки че няма да спорим за вкусовете), но определено са по-достъпни в света.

Много от изброените модели са актуализирани, но Blue Oval изостава. Ето защо сега компанията трябваше, играейки пред очакванията, да направи наистина неочакван външен дизайн, разбира се, подкрепяйки красивата опаковка с прилично вътрешно съдържание.

Погледнете новия Focus и веднага ще разберете, че имаме автомобил, чийто дизайн не е нарисуван от нулата, както иска да покаже. В модела на новото поколение, приемствеността на поколенията е ясно проследена, чертите на стария модел са видими, макар и неясно. Но в това няма нищо лошо, напротив, добре е. Защо да изобретявате колело, когато можете да направите още по-добро продължение, базирано на качествено начало?

„Пропорционално, Focus е узрял по много начини- обясни дизайнерският мениджър Джордан Бенет. „Интериорът е изместен по-назад в сравнение със старата кола, А-колоните също са наклонени към задната пета врата.“

„Добавете към това по-дълга качулка и по-мощен външен вид,- той каза. - Този ефект се засилва при автомобили със скъпи нива на оборудване. Ако използвате Focus с големи колела, колата ще изглежда по-стройна и по-набита. Освен това ще изглежда по-широко.". Като цяло "Фордовете" успяха да достигнат големи размери, без да развалят външния вид. Рядка комбинация.

Ако погледнете новия хечбек отстрани, лесно можете да разпознаете спортното ехо на атлет, който се готви да скочи.

„Играхме с вдлъбнати форми, използвайки много ясни, издълбани линии. Външната тема е проста – една линия започва от бронята, която се простира до задната част и изчезва в задната врата. Опитахме се да възпроизведем традиционна спортна кола - клекнала, атлетична."

Погледнете Focus отзад и ще намерите отражение на по-скъпи модели, малко вероятни конкуренти на американския - и. Размерът и външният вид са еднакви.

FOCUS е изписан на задната врата с големи хромирани букви, това е всичко, което трябва да знаете. Основното нещо, основното. Дори надписът е изчислен до милиметър. Какво означава това? Да, че всичко е изчислено до най-малкия детайл. Всеки детайл!

Ford все още вярва, че първото поколение Focus е референтният модел за хечбек в началото на 2000-те. Жалко беше да се разделим с дизайна, на някакъв етап от разработката дори искаха да направят задните светлини като на първия модел, но се замислиха с времето.

Вътрешна архитектура

Докато екстериорът не прилича на оригиналния Focus, под металната „кожа“ Ford се е опитал да запази част от ДНК-то на стария автомобил. Четвъртото поколение е изградено върху новата платформа Ford C2, в която моделът се различава от предишното поколение чрез независимо задно окачване - както при оригиналния модел автомобил - също така е оборудвано с непрекъснато контролирана система за демпфериране (автоматична система за непрекъснато регулиране амортизацията на амортисьорите).

Тази система контролира окачването, каросерията, управлението, спирането и разбира се, настройва амортисьорите за безопасно и комфортно каране.

Автомобилът има нови режими на шофиране (Нормален, Спортен и Еко) и функция за векториране на въртящия момент. Ford също така твърди, че новото електрическо кормилно управление е по-остро и по-отзивчиво от предишните версии.

Имайте предвид факта, че новата кола е с 20 процента по-твърда каросерия. Всичко по-горе ни намеква, че Ford иска да си върне короната и титлата производител на най-добрия хечбек от семейството.

4-то поколение системи за безопасност на Ford Focus

Както може да очаквате, арсеналът за безопасност на Focus е разширен, в противен случай американският хечбек просто не би могъл да се справи с конкуренти като VW Golf в конкурентната област.

Съперникът сега притежава толкова технически усъвършенствани системи, че само преди няколко години можехме да ги видим само на скъпи премиум марки. Днес важни технологии се предлагат на бюджетни модели.

Focus може да бъде поръчан с автономна автопилотна система от второ ниво, която стана достъпна благодарение на използването на технологията Ford Co-Pilot360, която включва адаптивен круиз контрол със Stop & Go, разпознаване на знаци и центриране на лентата (центриране на лентата).

Други помощни средства за водача включват:

Евасивен асистент за управление

Б lind Мониторинг на място с предупреждение за кръстосания трафик и предупреждение за грешен път

NS Luce към списъка е добавен Ford MyKey (позволява на родителите да заключват някои функции в колата при превоз на деца), колани с вградени въздушни възглавници и спирачна система, която се задейства в момента, когато възникне сблъсък, предотвратявайки движението на автомобила .

ИИ накрая, новият автомобил ще включва подобрено поколение Active Park Assist и Pre-Collision Assist, работещи в тясно сътрудничество с технологията за откриване на пешеходци и велосипедисти.

Други интериорни иновации

За първи път на клиентите ще бъдат предложени матрични LED фарове. Интелигентните светлини предотвратяват заслепяването на другите участници в движението. Осветителните тела също ще получат технология, която им позволява за кратко да разширят зоната на осветяване, за да подобрят видимостта.

Фокусът може да бъде поръчан със супер ярък head-up дисплей, проектиран върху предното стъкло. Компанията казва, че това е единствената система на пазара, която е толкова ярка, че е лесно да се чете информация от нея дори в слънчеви очила.

Моделите от четвърто поколение ще получат най-новата информационно-развлекателна система Ford SYNC 3, която включва осем инчов сензорен екран с поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto и технология за данни Bluetooth.

Но това, което определено не беше на предишния модел, беше системата FordPass Connect, нова технология, която включва точка за достъп за 10 устройства и сателитна навигация с актуализация на живо.

Ако водачът изтегли приложението за своя смартфон FordPass, той може да намери, заключи и отключи колата си, а ако Focus е оборудван с осемстепенна автоматична скоростна кутия, той може дори да бъде стартиран дистанционно. Безжичното зареждане на телефон също се появява за първи път в люка.

Форд салон

Интериорният дизайн предизвиква упорито дежавю усещане и това е абсолютно логично. Вече видяхме много интериорни елементи в последното поколение. Както е обичайно в съвременната автомобилна индустрия, цялата композиция е изградена около голям централен сензорен екран. Качеството на материалите, използвани в предсерийния автомобил, което виждате на снимките, беше доста високо. Ако говорим за разликите между третото и четвъртото поколение, последното има по-ниска позиция на водача и пътниците.

Моделите, в зависимост от конфигурацията, са оборудвани с ръчна шестстепенна или нова осемстепенна скоростна кутия с кръгъл пръстен, изпълнен в стил Jaguar. Новата електрическа ръчна спирачка (която е стандартна за моделите с автоматична и висококачествена ръчна скоростна кутия) също увеличава пространството вътре.

Не е изненадващо, че вътре има повече място за пътници и багаж. Арматурното табло е избутано по-напред от водача, за да има повече място за хората. Има много място за коленете и раменете отзад, благодарение на по-дългото междуосие с 53 мм.

Подът е станал равен, това пряко се отразява на комфорта на пътниците в средата на задната седалка. Остава един въпрос, как инженерите внедряват задно задвижване в толкова ниско поле? Например на моделите RS? Това предстои да се види.

Комбито ще бъде налично от старта. При сгънати задни седалки той ще предлага 1650 литра в багажника, малко повече от VW Golf Estate или Opel Astra Sports Tourer, но също така малко по-нисък от този на Czech Estate.

Разширена гама двигатели през 2018 г

Под капака всеки Focus предлага обичайната, доста стандартна гама от бензинови и дизелови двигатели - всички оборудвани със системи за стартиране/стоп стандартно. Основният бензинов двигател ще бъде микромотор за 1,0 литров EcoBoost v 84 , 99 и 123 к.с. Ниска мощност - ниска консумация. Силовият агрегат е доста екологичен, с емисии на CO2 от само 108 g/km.

Нов 1,5 литра EcoBoost ще бъде по-весело и ще получи 148 или 180 к.с. Линията ще включва и редица нови EcoBlue дизели - два 1,5 литра На 94 или 118 к.с. и мощен 2,0-литров агрегат с мощност 148 конски сили ... Новата автоматична скоростна кутия ще бъде включена като опция 123-силен 1,0-литров и 1,5-литрови бензинови двигатели с мощност 148 конски сили , може също да се агрегира с 1.5 и 2,0 литра дизелови двигатели.

Пълен комплект 2018 Ford Focus

Ще има много пълни комплекти. Всеки може лесно да се различи по определени подобрения. Боди комплект, просвет, предварително монтирани лети джанти. Задни и различни дневни светлини също ще бъдат включени.

Следвайки стъпките на Fiesta, Focus ще получи версия за всякакви терени на Ford Focus Active с допълнителна пластмасова облицовка на каросерията и 30 мм увеличение на просвета.

Топ версията на Vignale има кожени седалки и мрежеста решетка.

Предстоят спортни версии на Focus, но следващия път ще ви разкажем повече за тях.

Той направи своя дебют още през април, но руската компания Ford Sollers все още не е обявила официално времето за появата на новия модел на нашия пазар. Но част от информацията беше на разположение на Autoreview. Очевидно ще имаме много време да чакаме новия Focus, защото производството на автомобили от трето поколение в завода във Всеволожск ще продължи поне до 2020 г.

Това обаче не е изненадващо. В крайна сметка "третият" Focus също се появи в Русия със закъснение: световната премиера на модела се състоя през януари 2010 г., а производството във Всеволожск започна едва през юли 2011 г. Има обаче още една причина за удължаване на живота на настоящия модел. Търсенето на автомобили от клас голф в Русия потъна повече от пазара: ако през 2010 г. те представляваха една четвърт от цялото търсене, сега интересът се измести към кросоувърите, а делът на класа C + се сви до 6%.

Продажбите на "третия" Focus се оказаха много по-ниски от тези на предшественика, така че има всички основания да се смята, че инвестициите в организацията на производството все още не са отблъснати. Не е чудно, че Ford Sollers не бърза да сменя поколението си. Освен това, макар че нямаме потвърждение, че дори през 2020 г., четвъртото поколение Focus все още ще бъде регистрирано във Всеволожск. Възможно е след прекратяването на третото поколение моделът да напусне Русия, но засега това е само един от възможните сценарии.

Междувременно географията на продажбите на автомобили от четвърто поколение се разраства и в глобалната гама се появяват нови версии. Например, най-простите Focuses със същия трицилиндров аспиратор 1.5 Ti-VCT от семейството на Dragon, които наскоро бяха инсталирани на руски кросоувъри, навлязоха на пазарите на Китай и Турция. Този двигател развива 123 к.с. и е в двойка с "механика" или стария шестстепенен "автомат" 6F15 с традиционна дръжка. Въпреки че новите Focuses с турбо двигатели са оборудвани с автоматична скоростна кутия с осем предавки и въртящ се контрол на шайбата в централния тунел. Според официалните данни версията с двигател 1.5 и "автомат" може да ускори до 100 км/ч за 12,4 секунди.

В Русия Focus с трицилиндров двигател е обречен на провал. Примерът на същия EcoSport потвърждава това: след пускането на актуализираната версия с двигател 1.5 търсенето остава ниско (350-400 коли на месец срещу 5200-5800 за Крит). И все още няма версия с четирицилиндров аспиратор в новата гама Focus. И това е още една причина, поради която Ford не бързат да представят модела на нашия пазар.

Опции и цени

Въпреки бързия растеж на популярността на кросоувърите, моделът от 4-то поколение в ново тяло (снимка) ще се появи в Русия. Местно събрание във Всеволожск близо до Санкт Петербург ще направи конфигурация и цениФорд Фокус 2019 най-атрактивните в своя сегмент. Добрата новина е, че атмосферните двигатели ще останат в двигателната гама, а 3-цилиндровите турбо агрегати ще се предлагат само на европейския пазар. Освен това ще има нова 8-степенна автоматична скоростна кутия вместо предишната шестстепенна. Четири задвижващи агрегата, съчетани с три налични нива на оборудване, ще позволят осем различни версии, различаващи се по технически характеристики и списък с оборудване. А в гамата на новия модел ще има и офроуд версия на Active с увеличен с 30 мм просвет. Така на купувача ще бъдат предложени три варианта на каросерията, включително базовият хечбек и комбито. Според последните новини, за Цена на Ford Focus 4 2019 моделна годинаот официални дилъри в Москва ще възлизат на 965 000 рубли *, а датата на пускане в Русия е насрочена за следващата година. Стартът на продажбите трябва да се очаква едва след като монтажната фабрика напълно преоборудва конвейера.

Първоначално оборудванеAmbiente, както и досега, ще се предлага с базов 1,6-литров двигател с мощност 85 конски сили и 6-степенна ръчна скоростна кутия. Списъкът с оборудване включва: предни електрически стъкла, регулиране на височината на шофьорската седалка и хидроусилвател на волана в две равнини, дистанционно управление на централното заключване, 12V контакт и USB вход на предния панел, индикатор за температурата на околната среда, опори за детска седалка ISOFIX и сгъване в пропорции 60/40 заден диван. За собствениците има програма за подкрепа "пътна помощ" за период от една година. Активната и пасивна безопасност в автомобила се осигурява от стабилизиращата система ESC, предните въздушни възглавници за водача и пътника отпред, асистентът за потегляне по наклон и системата за спешно реагиране ERA-GLONASS. Като допълнително оборудване се предлагат: странични въздушни възглавници и завеси, климатик и собствена аудио система с MP3. Както бе споменато по-горе, цената на Ford Focus 2019 с ново тяло в основната конфигурация Ambient ще бъде 965 000 рубли *. За да се сдобиете с по-мощни двигатели и автоматични трансмисии под капака, трябва да насочите погледа си към по-пакетирани версии.

Секундата оборудванеСИНХРИзданиесе предлага с 1,6-литров двигател със 105 к.с. Тази опция е допълнително допълнена с такива неща като мултимедийна система, задни електрически прозорци, отопляеми предни седалки и електрически огледала, фарове за мъгла, телефон свободни ръце и Bluetooth, централна кутия с подлакътник, джобове за съхранение в облегалките на предните седалки, хромирана решетка и дръжки за отваряне на вътрешни врати. Стандартна аудио система с MP3, шест високоговорителя и климатик за тази версия са включени в списъка на стандартното оборудване, а срещу допълнително заплащане към цената на Ford Focus 2019 SINK Edition на стойност 1 102 000 рубли * се предлагат: 2-зонови климатичен контрол, сензори за дъжд и светлина, 16-инчови алуминиеви джанти, кожен лост за скорости и отопляем волан. За 8-степенна автоматична скоростна кутия те ще поискат да хвърлят още 50 хил. рубли *, и принудително до 125 к.с. захранващият блок ще изисква допълнително плащане от 35 хиляди рубли *.

Трети флагман оборудванеНаречен титан... В него цената на Ford Focus 2019 включва цялото допълнително оборудване, налично в предишните версии. Освен това можете да поръчате: собствена навигационна система с цветен 8-инчов сензорен дисплей, гласово управление, функция Applink, поддръжка на протоколи Apple CarPlay и Android Auto, адаптивни LED фарове, сензор за налягане в гумите, система за наблюдение за "мъртви зони" , електрически задвижвания за регулиране на предните седалки с параметри на паметта, камера за задно виждане с динамични подкани и автономен предварителен нагревател. Стандартното оборудване се предлага с електрическо подгряване на предното стъкло, хромирана облицовка на перваза на прозореца, черни фарове, алуминиеви прагове на вратите, бутон за стартиране на двигателя, кожен лост на ръчната спирачка, регулируем подлакътник, удължена странична опора за предните седалки и околно осветление. Цените на флагманската конфигурация Titanium започват от 1 223 000 рубли * за модификация с двигател със 125 конски сили, доплащането за автоматична машина ще бъде 50 хиляди рубли *, а версия с турбо двигател от най-висок клас с капацитет 150 сили ще струват 1 349 000 рубли *.

Ново тяло

За Ford Focus 2019 нова каросерия(снимка) означава намаляване на теглото с 88 кг и увеличаване на габаритните размери до 4378 (+18) x 1825 (+2) x 1454 (-3) mm. Междуосието е добавено до 2701 (+53) мм, което обещава повече място за краката на пътниците отзад. Моделът е изграден на глобалната платформа C2, а отзад има многолинково окачване SLA (къси, дълги ръце), монтирано на подрама. Първоначалните версии имат традиционна торсионна греда на задната ос. За първи път е използван прожекционен екран за показване на информация. Заслужава внимание шайбата за избор на автоматична скоростна кутия вместо традиционния лост. Твърдостта на каросерията на новия Ford Focus 2019 е увеличена с 50%. Собствената система Drive Mode с три режима Normal, Sport и Eco контролира чувствителността на педалите на газта и волана, автоматичната работа и адаптивния круиз контрол, а в случай на адаптивни амортисьори се добавят допълнителни режими Comfort и Eco-Comfort. Икономичността на модела от четвърто поколение е подобрена с 10%, не на последно място поради по-ниския коефициент на рационализиране Cx = 0,26.

Спецификации

Основната модификация е оборудвана с доказан атмосферен двигател с мощност от 85 сили и 6-степенна ръчна скоростна кутия. При първоначалното Спецификации на Ford Focus 2019отчитат 14,5 секунди ускорение до стотици, 175 км/ч максимална скорост и 5,7 литра среден разход на гориво на 100 км. Версията, усилена до 105 сили, е оборудвана с два вида трансмисия. Паспортните данни декларират 12,2 (13,0) секунди за достигане на 100 км / ч, таванът на скоростта достига 186 (183) км / ч, а икономията е 5,9 (6,2) литра на сто. В скоби - данни за версията с пистолет. Една стъпка по-висока е модификацията със 125 конски сили, където техническите характеристики на Ford Focus 2019 с цена от 1 137 000 рубли * означават 10,8 (11,7) секунди за динамика, ускорението завършва на 197 (194) км / ч, а разходът на бензин е 5,8 (6,1) литра. Флагманската модификация е оборудвана с 1,5-литров турбо двигател със 150 к.с. в съюз с 8-степенна автоматична скоростна кутия. На хартия това означава 9,2 секунди ускорение до сто, 213 км/ч максимална скорост и 6,5 литра среден разход на 100 км.

дата на излизане

Локализирана версия Дата на пускане на Ford Focus 2019 гв Русия е насрочено за следващата година. Това се дължи на смяната на конвейерната линия в завода на компанията във Всеволожск, Ленинградска област. Не забравяйте за адаптирането на модела с ново тяло към лоши пътища и суров климат. Освен това стартирането на продажбите ще бъде предшествано от сертифициране, по време на което ще е необходимо да се проведат серия от краш тестове, за да се тества системата за спешно реагиране ERA-GLONASS. За руския пазар се предвижда пускането на хечбек, комби и версия на Active с повишен клиренс, пластмасови облицовки по периметъра на каросерията и релси на покрива. Вместо 3-цилиндрови турбо двигатели ще се използват изпитани във времето атмосферни двигатели, с изключение на флагманския агрегат със 150 конски сили. Роботът с двоен съединител ще бъде заменен от нова 8-степенна скоростна кутия. Първоначалната версия с базов двигател с капацитет от 85 сили ще поддържа летвата на около 965 000 рубли *, а окончателните конфигурации и цени ще бъдат обявени по-близо до датата на пускане на 4-то поколение Ford Focus 2019.

Конфигурация и цени на Ford Focus 2019 *

* - приблизителни данни