Изчисляване на митническите плащания. Кои автомобили са полезни за новия закон сметките за автомобили

На 21 август 2019 г. беше проведена и присъдена кръгла маса:
- Нова митническа глава Maxim nefedov връзка fb
- заместник-народен народ Владислав Криклий
- Обществени организации Евро автоматична сила и др.
- представител на Службата на президента (Руслан Ryaboshapka), \\ t
- представители на Министерството на икономиката
- група от народни депутати, които ще представят на комитетите да разработват и прилагат нови правила за митниците.

Какво завърши кръглата маса

Кръглата маса върху митническото оформяне Eurobli приключи, може да се каже не особено ефективно, а именно:

• finfing Вие обичай на теория и технически все още не
• полицията ще може да ви спре само по определена причина, но да провери времето или законността на пристигането на автомобила на чуждестранна регистрация или глобени, те няма да могат да могат
• властите обещаха, когато новата Върховна Рада излезе и незабавно, тъй като не универсалните закони ще бъдат приети на Eclipse Eurobl глоби.
• в този преходен период ще бъде разработен или финализиран 8487

Какво ще бъде нов митнически закон за освобождаване

След кръглата маса от новата сила отиде нова реторика:

• те ще могат да приемат нов закон на теория, където фиксираната оферта за данъци на взаимозависимост от годината или автомобила и цената може да започне от 500 евро, но тази опция е забележима
• вторият вариант е по-реален от властите, които могат да намалят данъците и най-вероятно те искат да направят промяна в закона 8487 и е там, което може да бъде премахната или съотношението на акциз или възрастовото съотношение и след това данъците ще бъдат от 33% % до 35%

Докато живеем в стария закон и който има евробюларски от 22 август, по-добре е да оставим автомобил в гаража и да изчакаме разширяването на закона.

Каква е реакцията на силата на евробите

1. Гранична служба
Действат в нормален режим, без никакви промени в прохода на Euromomers.
2. Митнически служители
Прилагат санкции, които са регистрирани в законодателя 8488 от 8500 до 170 000 UAH., Но само за тези, които ще спрат границата и без разлика, на просрочен автомобил или без него.
Писма за щастие на тези, които имат евробийси, но не отиват, няма да изпрати.
Тези, които са изгорили такава кола, отвлечени или не подлежат на възстановяване след инцидент, по-добре въоръжени със сериозен пакет от документи, така че в митниците възможността да потвърдят обстоятелствата на форсмажорни обстоятелства и не налагат санкции на европейския собственик.
3. Полиция
Според добавките в чл. 35 от Закона "В полицията" полицията е получила основа за спиране на Eurobli да провери законността на престоя си.
В случай на откриване, че автомобилът е просрочен или зад волана, той е бил внесен - е предоставена наказанието от 8500 UAH. Ако сте резервирате -17000 UAH и конфискацията на автомобила, плюс лишаване от права годишно.
Въпреки това, поради факта, че митниците и полицейските бази не са обединени, такива глоби няма да бъдат насложени. Максимален - спиране, предупреждение, изясняване и желания на щастлив начин.
Ако колата е изчистена, но все още не е регистрирана (на транзитни номера) - глобена на 170 UAH. Всичко останало е спекулации или незаконни действия.
4. Позиция на властта
Председателят въведе спешно законопроект 10462 за отвеждане на санкциите, посочени до 22 ноември.
През това време службата на президента, заедно с работната група, трябва, да приспособи закона за митническо оформяне.

Митническо оформяне на 4 евро, евро 3 и по-долу.

В Рада, на 8 ноември 2018 г., те гласуваха за закона за митническото оформяне EUROBLI, 250 депутати бяха разказани и ново, а по-скоро противоречиво митническо оформяне на автомобил по чуждестранна регистрация. И както е показано от месеца на новото митническо оформяне, този закон не е разрешил проблема с митническото оформяне EUROBLI, тъй като след края на гратисния период в митническото оформяне, Евробли окачени на дълга пауза, с изключение на 10 доброволци на месец , което в отчаянието се изчиства от техните евробийси в отчаяние.
Не може да се каже, че данъците върху евробийтите са адекватни, така че на цена на автомобила от 1000 евро данъци, дори и в преходния период (90 дни), трябва да платите най-малко 1500 евро, а ако имате голям двигател на Двигателят (от 3.5 дизел и от 3 литра бензин), тогава данъците ще бъдат точни.

Те обмислят акцизния данък върху EUROBLACHS според коефициентите.

Съгласно законопроекта 8487 има няколко основни коефициента.
През първите 90 дни, така нареченият преходен период, 50% отстъпка е само на акцизното данъчно облагане на един от трите данъци, следващите 90 дни от отстъпката няма да бъде.
Също така имаме коефициенти:

• ценовия коефициент на акциз за дизел 75 евро за двигатели до 3500 cu. Виж или повече, което е 150 евро, а за бензин до 3000 cc. - 50 евро, повече от 3000 кубични метра. - 100 евро,
• възрастово съотношение на авто (измерено в години),
• обем на двигателя (измерен в литри),
• възможно е също така да се направи специален коефициент за кола над 15 години в размер на базовата ставка 15.

Пример за изчисляване само на акциз.
Бензин:
50 евро се размножават на възрастта на автомобили 10 години и върху обема на 1,6 \u003d 800 евро акциз.
Дизел:
75 евро се размножават на възрастта на автомобили 10 години и върху обема на 1,6 \u003d 1200 евро на акциз.
Както написахме в допълнение към акциза, има и задължение и ДДС и сега нека изчислим целия размер на данъците върху колата.
Например, автомобил с обем от 1.6 дизелов двигател, чиято възраст е 10 години и на стойност 3 000 евро, ще бъде разгледана за такава формула:
➡ Датчик 10% - от 3000 евро \u003d 300 евро
➡ ECCIS 75 се умножи с 10 години и се размножават 1, 6 \u003d 1200 (50% отстъпка - 600 евро през първите 90 дни)
➡ ДДС (3000 + 300 +1200)% 20 \u003d 900 евро
Общо данъци - 2400 евро.
Ако приложите 50% отстъпка за акциза, тогава данъците ще бъдат 1680 евро.
Ако трябва да изчислите размера на данъците върху митническото оформяне на автомобили по закон EUROBLI, ние направихме нови за вас
Според новата формула за автомобили, на възраст над 15 години, ние нямаме много интересни номера, тъй като коефициентите са оставени на същото ниво и само ако автомобилът над 15 коефициент остава същият, всичко е на 15. Например, Считаме, че автомобилът със следните параметри: 2000 г. с обем с тома 2.0 дизел и на стойност 1000 евро.
➡ мито 10% - от 1000 евро \u003d 100 евро
➡ Небрежна ставка 75 акцизни ставки се умножават по 2 и основната скорост на възраст 15 \u003d 2250 евро (50% отстъпка - 1125 евро през първите 90 дни)
➡ ДДС (1000 + 100 +2250)% 20 \u003d 670 евро
Общо данъци - 3188 евро.
Ако прилагаме 50% отстъпка от акциза, тогава данъците ще бъдат 1670 евро.
И това е основата за основните темпове (50, 75 евро), акциз върху закона на Евроб. Това е просто подигравка със здравия разум, колкото по-дълго проблемът с EUROBLACHS няма да бъде решен, толкова по-трудно ще бъде нашата екология. Ето една малка разлика на екологията в Украйна: всичко е много нормално с околната среда, как виждате нови ябълки от нашите ченгета и как мислите, че ги получихме? Получихме тези екологични автомобили благодарение на Япония, които биха закупили някои вредни емисии в атмосферата от Украйна, благодарение на това "екологично чудо".
Редакции, които бяха отхвърлени по гласуването в Ser 08.11.18

• разпределение на предложения нов акцизен модел за всички превозни средства;
• славането на данъчната база на ДДС за стоки, които се вписват чрез изключване от цената на стоките на митото и акцизите (важни: акциз и мито, няма да бъдат премахнати като данък, те просто ще бъдат премахнати от базата на приспаданията на ДДС , което няма да намали значително пространствата);
• освобождаване от ДДС Ts внася ново и използвано до 2019 г. (включително), с изключение на превозното средство с произход от страната, призната от държавния път, както и тези, които са били произведени повече от 10 години към момента на вноса;
• анулиране на акциз за камиони, тела и мотоциклети;
• заявления на отстъпка от 50% от акциза за участниците в военните действия (южняк твърди това с факта, че в Украйна има пълномощно и затова е невъзможно да се контролира истинският собственик на тези автомобили);
• замяна на коефициента на възраст като еко коефициент, т.е. съответствието на автомобила на европейския екологичен стандарт и установяването му в абсолютни стойности;
• приложения към възрастовото съотношение при изчисляване на понижаващия коефициент 0.7 или като цяло изключването му от формулата;
• продължава до 2020 г. (включително) освобождаване от превозни средства с ДДС, оборудвани с електрически двигатели;
• данъчно облагане на хибридни превозни средства за акциз за електрически превозни средства.

Сега от добри новини можем да отидем в лошо, а именно на глобите за изместените срокове за престоя на автомобила на външната регистрация в Украйна.

Какво ще бъде контролът и новите глоби на митническия клирънс автомобил 8488?

Сега жител няма да може да бъде сравнително свободно да доставя само един Europley един, а вторият е само след заплащане на финансовата гаранция. Размерът на гаранцията трябва да бъде равен на размера на митническите плащания за автомобила.
Също така, човекът, който донесе колата на Украйна в транзитен режим или временния внос, не може да разглоби или да даде автомобил за търговска употреба. Например, ако полицията ще реши употребата на не изчистена кола в такси, тогава една глоба ще напише глоба от 8500 UAH на нарушителя, а когато се повтаря фиксирането на нарушението, наказанието вече ще бъде 170 000 UAH. И лишаване от права годишно, също така конфискация на автомобила за сметка на нарушителя.


Също така променя сумите на глобите за превишаване на продължителността на престоя на митническата територия на Украйна в режим на транзит и в режим на временен внос.

За тези, които все още решават да персонализират автомобила през 2019 г., въпросът незабавно възниква - от коя страна е по-добре да персонализирате колата?

Шофьорът обикновено е 2 възможности: това е кола от САЩ или автомобила от Европа. Нека накратко разгледаме тези функции.
Ако вашият бюджет е до $ 6000, това определено е Европа и ако бюджетът ви е повече, естествено, по-добре е да носите кола от Америка, тъй като в Америка цените на автомобилите са по-ниски от в Европа. По принцип, счупените автомобили плуват от държавите, тъй като цената на счупените автомобили е много привлекателна и размерът на данъците също е малък.
Ако се интересувате от кола от САЩ, прочетете нашите инструкции за закупуване и. Там ще намерите подробни инструкции от избора на автомобил в Америка, преди да бъде регистриран вече в Украйна.
Ние също не прескочихме любителите на европейските автомобили и написахме ръководство за покупка и. Сигурен съм, че в целия украински интернет няма да намерите подробни статии по темата за автомобили от Европа и автомобила от САЩ с 9000 и 12 000 знака без интервали.

Така че, ако си мислиш за въпроса за митническите колички, сега е време да осъзнаем моето желание.

Но има няколко минути, които трябва да бъдат разгледани. Колата трябва да отговаря на екологичния стандарт не по-нисък от 2 евро.
Също така, ако нямате време да изберете кола или да отидете след нея в Европа, ние можем да ви помогнем не само на митническите автомобили, но и да накарате колата да ви харесва от Европа под поръчката.

Какви промени в закона за митническо оформяне се очакват с ентусиасти на автомобила през 2019 г.?

Значителна промяна в законодателството относно митническото оформяне на електрическите превозни средства в Украйна, според новия електрически закон за автомобил, плащате акциз 1 евро за един kW / час и ако сте неправилно декорирани документи и не можете да докажете страната на произход, тогава вие заплати мито.


Ако се интересувате от това как изглежда процесът отвътре:

• избор на авто
• диагностика
• покупки,
• тригон от Европа или доставка от САЩ,
• митнически разрешителни автомобили в Украйна, \\ t
• това и като цяло как е митническото оформяне на различни стоки, \\ t

след това дойдете и се абонирайте за нашия Instagram.Everstbrok.
Ако имате въпроси относно митническото оформяне EUROBLI, можете да ги попитате в статията по митническо оформяне на автомобила, тъй като в тази статия вече има около 400 въпроса и ще трябва да преминете през тях. Хайде това и задайте въпросите си.

Повишена възраст за пенсиониране, бюджетните маневри ... Мислите ли, че това са всички начини за попълване на съкровищницата, които измислиха наскоро руски служители? Разбира се, че не! Последната идея за попълване на бюджета с 20 милиарда рубли годишно принадлежи на Министерството на промишлеността и комисията на Русия, която реши да спечели такива пари в пазара на автомобили. Длъжностни лица предложиха да въведат Института на автодиците и да извършват всички транзакции на покупката и продажбата на използваните машини изключително чрез тях.

Какво стана?

Министерството на промишлеността и Комисията на Русия обявиха създаването на търгове за продажбата и закупуването на автомобили от втора употреба. Сделките ще извършват лицензирани и акредитирани дилъри, а продажбата на машини от ръка на ръка ще бъде напълно забранена. Тъй като журналистите разбраха, служителите вече развиват съответната сметка и скоро ще бъдат предадени на обществеността и колегите от кабинета. Инициативата е насочена към изхода на използваната кола от сенките, за да попълни бюджета. Печалбата, че длъжностните лица искат да получат от начина си в началото на проекта, се оценяват най-малко 20 милиарда рубли годишно. Откъде ще дойдат тези пари?

Продаден ли? Споделете с бюджета и дилъра!

Както се съобщава от журналистите на новините за "Известия" в NTI "Autonet", под контрола, на която Министерството на промишлеността ще изпълни своя проект, всяка транзакция, извършена чрез нова система, ще бъде напълно облагане с автоматично данъчно облагане. Компанията оценява общия оборот на употребявани автомобили в Русия в 3 трилиона рубли годишно. Тъй като в този случай няма ефективни инструменти за контролиране на плащането на данъци, тогава много транзакции са "всички" - продавачи не плащат данъци.

След прехвърлянето на всички транзакции към автомата, бюджетът ще може да получи всички необходими данъци и удръжки. Разбира се, услугите на самите дилъри също ще бъдат свободни за собствениците на автомобили. В крайна сметка такива специалисти ще имат държавен сертификат за участие в търга. Всъщност, това ще бъдат медиатори между продавачите и купувачите, а шофьорите няма да направят без своите услуги. Ако такава поръчка е одобрена, можете да вземете под внимание само автомобила в полицията на движението само ако има подходящи документи от дилърите.

Бъдещият оператор на платформата на автомобилната индустрия NTI "Autonet" коментира ситуацията, както следва:

Цялата инициатива на този проект се свежда, за да донесе нови услуги на пазара. А автоактивната дейност в този контекст е фундаментално нов продукт, ние говорим за вторичния пазар на автомобили. Ако през 2017 г. пазарът на употребявани автомобили възлиза на около 3 трилиона рубли, тогава очакваните потенциални данъчни приходи ще бъдат от 20 милиарда рубли годишно. Сред предимствата: преходът на значително количество продажби на употребявани автомобили от зоната на сянка до прозрачна, подобряване на екологичната ситуация поради наблюдението на техниката на продадени автомобили, намаляване на броя на жалко и смърт на произшествия чрез наблюдение нивото на безопасност на технологията.

Транзакция без право

В Министерството на промишлеността докладите съобщават, че няма окончателно издание на законопроекта, общата схема на автоактивната промишленост се разработва. Длъжностните лица искат да задължат гражданите да използват специална електронна търговска платформа (или няколко такива платформи), с които ще бъдат приложени продажбите на автомобили. След това купете употребяван автомобил, всеки може да може само на дилъра. Няма да има директни сделки между собствениците и купувачите.

Вярно е, че служителите са уверени, че те охраняват интересите на гражданите и не само искат да печелят пари на килограм. Сред предимствата, по-специално, наречени:

• прозрачна пазарна цена за купувача;
• справедлива оценка на остатъчната стойност за продавача;
• удобна и сигурна сделка с официален дилър вместо рискована продажба или покупка с неизвестен гражданин.

Е, за всичко добро, както знаете, трябва да платите. Вярно е, че експертите вече се страхуват, че иновацията ще убие конкуренцията и ще създаде на пазара на автомобили с пробег на монопол на държавата.

Обратно към миналото или японското преживяване

Оказва се, че Япония удари идеята за длъжностни лица. През март, заместник-министър на промишлеността и търговията Александър Морозов, заедно с руската делегация, посети страната на изгряващото слънце, където се запознава с опита за организиране на търгове на автомобили. В резултат на това страните се споразумяха за по-нататъшно сътрудничество с цел "последващо заемане на най-добрите чуждестранни практики в тази област."

В Япония продават колата с пробег може да бъде само чрез специален търг. Собственикът на автомобила има право да установи граничната цена в началото на търговията, съответстваща на пазарната цена. Но сделките започват с минимална сума. Само японски дилъри, които плащат годишна аукционна такса, могат да си купят автомобил. Дилърите повишават цената, докато не спечели един от тях. Ако собственикът не харесва цената, той има право да откаже сделката.

Трябва да се отбележи, че за Русия тази система също не е нова. В СССР, автомобили, закупени и продадени чрез специализирани комисионни, които също се изпълняват от посредници. Без позоваване от такъв магазин беше невъзможно да се регистрира колата. Въвеждането на търговци организира реален бизнес по този въпрос. Тъй като дизайнът през магазина отне много време и в деня беше позволено да извърши само определен брой сделки, просто се продават препратки. Цената беше изчислена като процент от цената на колата и беше доста значителна.

Експертите отбелязват, че държавното регулиране на вторичния автомобилен пазар отдавна е нарепно, но трябва да създадете прозрачни условия за всички страни. И също така да се развие такъв механизъм, който ще даде на гражданите правото на избор и няма да повлияе съществено върху цената на автомобилите.

На официалния интернет портал за правна информация 26.09.2018 г. е публикувана окончателната версия на Заповед № 399 на Министерството на вътрешните работи "При одобряване на правилата за регистрация на автомобили и ремаркета към тях в държавния инспекторат за безопасност на движението ..."което заменя правилата за регистрация, одобрени от Од преди десетилетие № 1001.

Заповедта ще влезе в сила на 6 октомври тази година, като по този начин ще постави остарели регламенти по отношение на дейността в сила от 2008 г. насам. Трябва да се отбележи, че от първия път опитът да се извършат глобални актуализации на регистрационните действия, първата версия на заповедта остава на хартия поради факта, че по време на разглеждането си законодателството е променило много нюанси, които не са взели предвид отчитате документа. Затова трябваше да направя корекции и да изработя втората версия на реда на Министерството на вътрешните работи. Вече сме написали подробно за страниците на нашия уебсайт за онлайн публикация:

Днес, в навечерието на октомври промените в регистрацията на превозното средство в страната, решихме да ходим още веднъж за основните тези на един важен регулаторен проект на заповедта, която ще стане закон за шофьорите в продължение на много години .

Източник: YouTube канал Министерство на вътрешните работи на Русия

Въпреки необятността на документа, в който всички тънкости на авто и моторната регистрация са написани подробно на 27 страници, както и ремаркета до тях по нов начин, основните актуализации могат да бъдат групирани в следните посоки:

Промяна в действията за регистрация върху инсталирането на нов двигател;

Промяна на времето за съхранение на лицензионни плочи;

Да, също, нищо лошо. Когато продавате кола за нов собственик, всички допълнителни документи на двигателя също няма да бъдат необходими. Информация за новия двигател е направена в TCP, ако няма въпроси. И какви въпроси могат да се появят в инспектора? Например, инспекторът със сигурност ще провери:

дали е желаният двигател;

не се променя от маркирането му (VIN);

дали дизайнът на автомобила не е променен (например, ако инсталирате по-мощна мощност и не е идентична, тя вече ще се счита за промяна в дизайна.)

Колко можете да запазите регистрационния номер на регистрацията на TS?

Всичко е просто и прозрачно тук. Според новите правила ще бъде до 360 дни. Според текущите стандарти, при промяна на колата, водачът може да запази редица стаи за гости за 180 дни. *

* Терминът ще бъде автоматично удължен за тези собственици на автомобили, които поддържат номера в пътната полиция по време на влизането в сила на заповедта на Министерството на вътрешните работи.

Въведение в оборота на електронните паспорти на превозните средства (EPTS)

Въпреки факта, че "електрификацията" на ПТС идва с скърцане, скоро EPTS ще започне да се прилага навсякъде. И тогава пристигнаха 399 заповеди от Министерството на вътрешните работи и всичко се разлагаше на рафтовете.

Как да получите EPTs?

При закупуване на нова кола от дилъра (когато се внася от чужбина), автоматично ще бъде издаден електронен паспорт на автомобила. От 1 ноември 2019 г. ще бъде преустановено издаването на традиционни хартиени точки.

Трябва ли да променя стария TCP на хартията на нов електронен?

Не. Въпреки че, ако желаете, има доброволна замяна на електронната версия.

И ако колата принадлежи на няколко собственици? Какъв алгоритъм за действие ще бъде сега? Как да споделите колата?

Сега можете да отидете по два начина:

Първо - Всички собственици идват в пътната полиция и пишат изявление (в просто писане) за споразумението, за да регистрират колата на един от наследниците.

Втори път (Ако колективното посещение в властите по полицията е невъзможно) - нотариалното съгласие на собствениците (наследници или другари) се издава за регистрация на автомобила на един от тях. При пристигането си в пътната полиция той ще покаже документирано съгласие и ще регистрира колата върху себе си.

Няма спорове и псуване между роднини. Това също е уредено.

Освен това се прилага същият алгоритъм на действията, включително тези, които не са роднини. Например, ситуацията, когато колата е купила.

Как да регистрирате кола без паспорт?

Наистина, сега е възможно той да е написан в поръчката. Новият ред предполага регистрацията на автомобила от временна лична карта. Временна лична карта е документ (форма 2p), временно издаден за периода на регистрация на паспорт на гражданин на Руската федерация с период на действие за 2 месеца и възможността за удължаване. С други думи, аналог на паспорт на гражданин на Руската федерация, издаден в замяна на изгубена или открадната лична карта.

Въпрос: Колата е преминал преглед в пътната полиция, че не е престъпник, ще бъде ли необходимо да го предаде отново при закупуване на такава кола?

Главоболие от хиляди и хиляди собственици на автомобили, които са закупили "противоречива" кола (в района около номера на виното, ръждясал идентификационния номер, не се чете от един или повече Vin), от октомври това година ще отиде в миналото.

Такива заключения и данни за експертиза, снимки на документи и противоречиви елементи на автомобила ще бъдат направени в единната федерална информационна система на пътната полиция. Така, с обща база данни в цялата страна, да се подложи на дълъг преглед, по време на който автомобилът няма да бъде недостъпен за собственика, новата собственик на автомобили няма да се нуждае. Инспекторът ще намери достатъчно, за да се обърне към компютърната база.

И закупуване и продажба на автомобил - процесът е доста сериозен. И двете събития са тясно свързани помежду си - един купува, друг продава. И, за съжаление, измамниците на автомобилния пазар са достатъчни, опасността да се движи по тях, не е само за купувача, но и за продавача. И с въвеждането на нови правила за прехода на собствеността на автомобила, която опрощава тази процедура, следва да се обърне на продажбата на специално внимание. Днес ще говорим за това как безопасно да продаваме колата по новите правила.

Продажбата на кола възниква като правило, не бърза. Първо трябва да намерите "вашият" купувач. Преди да пуснете автомобил за продажба, независимо дали е онлайн детска площадка или автомобилен пазар, произведете така наречената предварителна подготовка, която включва малки ремонти, подмяна на консумативи, боядисване части, да се отървете от ръжда петна, почистване на тялото и почистване на двигателя и и т.н.

Освен това е необходимо да се подготвят и морално - да се намери официалната причина за продажбата. Във всеки случай, купувачът ще се интересува защо автомобилът се продава и е необходимо да се намери такъв отговор, който няма да предизвика специални подозрения. Въпреки че всичко зависи от купувача - някой се интересува от външен вид, а някой внимателно ще слуша шума на двигателя. В процеса на продажба, ще има много пъти, за да не се покажат на автомобила и да отидете на диагнозата за сметка на потенциален купувач.

Но когато истинският купувач, който е наистина готов за закупуване на автомобил, е намерен, а продажната цена е конкретно определена и координирана от двете страни, е време да отидем в правната страна на въпроса, в който, само еднакви, законодателни промени са направени. Длъжностни лица решиха да опростят ентусиастите на автомобила на процедурата за продажба, намаляване на бюрократичните кабели. Сега машината не трябва да бъде отстранена от рег. Какво е сигурен плюс за продавача. Но в същото време рисковете от купувача се увеличават, което може да открие някои проблеми с колата само в момента, в който го поставя на счетоводство в най-близката пътна полиция, и следователно имуществото вече е неговата собственост, а те не са отивам навсякъде. Според опростената схема за продажба на автомобили всички действия с регистрацията произвеждат само купувача (И сега се разпределя за това до 10 дни) - продавачът тук е абсолютно нищо общо с това. Бизнесът на продавача е само за да намери този купувач, да подрежда сделка с него, да получава пари и документи и ключове. Останалите действия попадат върху раменете на придобиващата страна. Така, когато прилагането на автомобил, вече не се изисква да се отстранява от записите, е необходимо само да се сключи законово компетентно споразумение за продажбата му.

​

Споразумението за покупка на автомобили е най-важният правен документ, който определя връзката между продавача и купувача по отношение на превозното средство, и въз основа на прехвърлянето на собствеността на един собственик на друг. Много от тях използват остарели базови заготовки, докато според новите правила и форма трябва да бъдат леко променени. Ако използвате стари форми, можете да изготвите неправилно договор, тогава той просто губи своята правна сила и това е изпълнено с проблеми и проблеми, както за купувача, така и за продавача.

Договорът се състои между страните в проста форма за писане / печат, в две копия. Нито нотариусът, нито никъде другаде, не е необходимо да се осигурява такъв документ.

Договорът за продажби на автомобили за новите правила показва:

• Уреждането, при което се изготвя договорът, датата на това е съставена.
• Данни за партита, техните паспортни данни, данни за регистрация.
• Предмет на покупка и продажба: директно колата, в която са посочени пълните му характеристики, според паспорта на превозното средство (име на модела, стаи за двигатели, тяло и шаси, цвят, година на производство, l / s, kW, товароносимост и т.н. .)
• Идентификационни номера и данни за паспорта на данни.
• Общата стойност на автомобила, тя е обозначена с цифри и с думи.
• Държавният номер и данните за сертификата за регистрация на автомобила могат да бъдат вписани в отделен въпрос в договора по искане на продавача или купувача, но не са задължителни. Изискването е задължително да се посочат тези данни в договора от инспекциите на пътната полиция, които издават пререгистрацията на превозното средство, а не законно.

При изготвянето на договора е важно да се ръководи от принципа на пълнотата на информацията, тя трябва да бъде изчерпателна и да не позволява никакви тълкувания.

Що се отнася до физическия дизайн на договора за продажба, приблизителната му форма може да бъде изтеглена точно по-долу в тази статия. Най-често оставят формата, както е, просто попълнете необходимите редове. Но можете да изтеглите формата на формата, където има редактиране и добавете някои важни и значими елементи. Като правило той организира формите на една от страните. Като Съвет: изтегли формата, най-добре е веднага и да попълните, на компютър, и напълно - и от един, а от друга страна. Различното попълване на договора не е позволено, може да се попълни:

• На компютъра (напълно отпечатана опция).
• От ръка (попълване на данни в лява редици топката, капилярна синя дръжка, пълнене на друг цвят, с изключение на синьо (например черно, червено), не е позволено).

Трябва да попълните документа или първи или втори начин. Това е, че е невъзможно, например, отпечатайте данните от едната страна на компютъра, донесете другата страна и тя на свой ред ще запълни данните си от ръка. Това не трябва да бъде. Най-добрият договор е изцяло направен в печат, където само подписите ще бъдат поставени на дръжката. Ако редовете на договора са пълни от ръка, е необходимо да започнете да пишете от самото начало на линията и в края, за да се постави влакна, за да се изключи всякакви "добавяне" безскрупулни партии. Също така, когато документът е запълнен с дръжка, не са разрешени клончета и "също".

Направете акт на получаване на превозно средство

Препоръчва се и актът за получаване на автомобила, който да получи автомобил между страните, е дублиран от данните от продавача (предаване) и купувача (получател), идентификационните данни на превозното средство и е предписано (обитавано) и прехвърлянето дата. Също така е важно в закона да се посочи фактът за прехвърляне на документи за машината и ключовете от нея на купувача. И двете страни сгъват този акт, в две копия, за продавача това е потвърждаващ документ, че той наистина предаде имота заедно с ключовете и документите, а не просто взе парите за колата. Това действие ще осигури на продавача, в случай на неразумни оплаквания.

Разбира се, можете да направите без действие за предаване на обекта на продажба. Но тогава тези елементи трябва да бъдат написани в договора за продажба, където дадена линия от тип "автомобил се предаде" и "колата, приета", ще бъде отделно. Също така е препоръчително да се включи клауза, която новият собственик получи набор от ключове и документи. Scamers и от купувачите са достатъчни, така че е по-добре да се предпазват от такива точки в договора или отделен акт. В идеалния случай можете да поканите и свидетели да прехвърлят колата, които са незаинтересовани в тази сделка от лица.

Трябва да се погрижите при продажбата и за TCP. Грижата за съответствие на правилата на този документ попада изцяло на раменете на продавача, както и на действителния собственик на автомобила. Най-важното преди директната продажба и сключване на договора, уверете се, че мястото в паспорта на превозното средство е достатъчно, за да се направи друго влизане, да свидетелства за промяната на собственика на автомобила. Ако няма място и следователно този запис няма да е възможно, пътна полиция ще откаже отново да регистрира колата на ново лице. Само собственикът може да направи нов паспорт за автомобила, а собственикът преди пререгистрацията е бившият собственик, дори ако споразумението за продажба е подписано и обектът е пряко предаден на новия собственик. Ако пътната полиция откаже да регистрира купувача, придобил имот, последният ще бъде принуден да се свърже с продавача, за да направи новия TCP. Така че тези проблеми не могат да бъдат избегнати. Ето защо, за мястото в паспорта на ТС трябва да се вземе предварително. Ако не е - да направите нов. Ако има нещо, което да се тревожите за какво.

Ако продавачът или купувачът е трети страни

Има някои специални случаи на продажбата на колата. Това са случаи, когато купувачът или продавачът са само трети страни в сделката. Това е или другото (и може би и двете) действат от името на някой друг.

В този случай е необходимо да има такъв документ като пълномощно. И не само пълномощно, но нотариално заверено. Ако продавачът на автомобила не е негов собственик, тогава трябва да се погрижите за проектирането на пълномощно, където реалният собственик ще даде на правото на правото да прави всички правни сделки с превозното средство, включително продажбата му. Такъв документ от нотариуса трябва да бъде издаден лично собственик на имота. Ако едно име е едно име в паспорта на ТС, и в паспорта на продавача - другото, след това, при липса на такова пълномощно, сделката за продажба ще се счита за невалидна.

Купувачът, който впоследствие няма да бъде собственик на автомобила, също трябва да бъде даден от пълномощно от бъдещия собственик, от името на който той действа. В договора за продажба от купувача отговаря на името на купувача, но в паспорта на ТС, името на новооткрития собственик на колата, на който ще бъде оформен.

Печеливши или не? След намаляване на данъка върху акциза върху вноса на употребявани автомобили от други страни, този въпрос е много активно обсъден от автомобили и авто-бизнес специалисти.

Приемането на законопроекта № 3251, което намалява акцизите върху вноса на употребявани автомобили, много силно отвори автомобилната общност. Автомобилните специалисти започнаха активно да обсъждат как намаляването на цените ще се обърнат към украинския пазар на автомобили, а обикновените хора ще се превърнат в европейски автохидми в търсене на подходящ автомобил.

Тарифи и ограничения

Новият закон е създаден такъв темп на събиране на акциз:

За автомобили с двигател до 1000 кубически метра. Cm процент на намаление на акциз до: 0.102 евро на 1 ccm cm (активна ставка - 1.09-1.44 евро, в зависимост от годината на производство на автомобила);

С двигател до 1 500 ccm cm - 0.063 евро (сега - 1.37-1.76 евро);

С двигател до 2,200 ccm cm - 0.267 евро (сега - 1.64-2.44 евро);

С двигател до 3000 кубически метра до 0,276 евро (сега - 2,21-4.99 евро);

С обем над 3,000 мм, cm - 2,209 евро (сега - 3.33-4.99 евро).

Както може да се види, акцизът е наистина значително намален, например, за митническо оформяне на автомобил с 2 l двигател. Акцизът ще бъде 534 евро вместо 4 882 евро.

Въпреки това, законът има и някои ограничения, които са предназначени да предотвратят спекулации от "сивите" авто-бизнесмени. За да може да използва "Freebie", е необходимо автомобилът да е в съответствие с евро-5 екологичните стандарти, е произведен след 2010 г. (включително) и не е освободен на територията на страната, призната от държавата пътник или агресорът държавна връзка с Украйна (четене - Русия).

Също така трябва да помните, че само една кола може да бъде доставена в рамките на 365 дни. Ако собственикът иска да продаде колата през този период, ще трябва да заплатите разликата между новите и старите тарифи.

Друго важно ограничение - законът е валиден до края на 2018 г., така че времето за "дестилация" остава не толкова много.

Печеливши или не?

Въпреки факта, че акцизният данък наистина се намалява в някои случаи в десетки пъти, ползата от покупката на автомобил "от там" след изчисленията и сравненията не е толкова значима. В допълнение към всички официални плащания, купувачът трябва да вземе под внимание и да плати за услугите на "Distiller", т.е. хора, които ще помогнат за намирането и проверяването на колата и да доставят автомобила от сайта на продавача до границата. И някои делци за 5-10% от цената на колата ще се проведат и дизайна на всички документи на митниците и в сервизните центрове на пътната полиция.

Ако ще търсите себе си, дестилиране и да направите кола, тогава ще ви трябват пари за настаняване в чужбина в рамките на няколко дни, докато не изберете колата. Ако отидете на кола, добавете стойността на бензина за вашия автомобил и този, който възнамерявате да купите, и пари за настаняване на партньор, който ще доведе един от колите по пътя обратно в Украйна.

"Distiller", изследван от нас, оценява техните услуги за избор на автомобил на европейски обекти и доставка до границата в 1000 щатски долара, ако процесът не се забави по-дълго от 5 дни. Обикновено този период е достатъчен, за да намерите колата, от която се нуждаете, и да я предадете на границата.

Забавна математика

Например, вземете три коли с различни класове и помислете дали покупката им непрекъснато е станала по-печеливша, отколкото в Украйна.

Да започнем с малкия, в буквалния смисъл на думата, колата - Smart Fortwo.Освен това, сега тези автомобили получават популярност поради тяхната икономика и малки измерения.

На уебсайта на Mobile.de ще изберете авто-подходящия автомобил: Година на освобождаване след 2010 г., бензин, обем - до 1 литър, без щети.

За да изчислите всички необходими плащания, можете да използвате калкулатора на митническо оформяне "по нов начин" на един от автомобилните сайтове.

Както виждаме, освен митническите плащания, трябва да платите 111 евро на пенсионния фонд. Също така добавете към това необходимите плащания в пътната полиция за регистрация на автомобили - около 720 UAH. И 800 долара дестилатор (ако изискванията за автомобила от купувача са ясно формулирани, тогава може да има отстъпка за дестилацията на такава кола).

След преизчисляване на гривна, ние получаваме крайната цена на автомобила "в стаите" - 148 232 UAH.

Да разберат ползите от покупката, да видим цените за митниците изчистиха умен Fortwo. В популярната интернет площадка в Украйна:

Средната цена на покупката (разглеждаме най-евтините оферти) ще бъде 188 000 UAH. Ще добавя към тази регистрация в пътната полиция и 3% плащане в пенсионния фонд - общата сума ще бъде 194,360 UAH, а разликата между интелигентната платформа и от Украйна - 46,128 UAH. (1647 евро), т.е. половината от цената му "там".

Без съмнение закупуването на такава кола в Европа е много по-печеливша, отколкото в Украйна.

Вторият кандидат за придобиване Ние определяме популярни в нашата страна Фабия. С дизелов двигател от 1,6 литра.

Изчисленията показват, че автомобилът, готов за работа, ще струва на купувача 191 480 UAH.А украинските оферти за такива автомобили започват от 221,343 UAH, но ние имаме дизел Фабиан Фабия 2010 може да се намери само с 1,4-литров двигател.

След регистриране и всички такси, колата, закупена в Украйна, ще струва най-малко 228 703 UAH. Разликата ще бъде 37,223 UAH. (1329 евро). В този случай ползата е малко по-малка, но въпреки това е от съществено значение.

И ако е по-скъпо?

Третият кандидат е класическият премиум сегмент, BMW X5. С бензинов двигател от 3 литра.

"Bescher" Премиум кросоувър от Германия ще струва нов собственик 940 200 UAH. В случай на покупка в Украйна, можете да разчитате на минималните разходи от 833,405 UAH.

Но в този случай разликата вече е в обратна посока. Немската опция за покупка е по-скъпа от украинския вече на 106,795 UAH. (3814 евро)! Въпреки че за новия закон на митническото оформяне на такава кола и ще бъде по-евтино с почти 7 000 евро, но въпреки това в Украйна можете да намерите предложения много по-печеливши.

Купете или не купувате?

Трудно е да се направи недвусмислен изход. Ако ще закупите бюджетен автомобил с малък обем на двигателя, тогава спестяванията спрямо цената му ще бъдат достатъчно съществени. Ако желанията и възможностите ви са склонни към премиум сегмента, си струва много внимателно претеглени всичко и срещу и преди всичко внимателно обмислете всички оферти от украински продавачи.

Също така не забравяйте за процеса на грижа за колата в Украйна. Ако решите да използвате услугите на посредник, опитайте се да намерите човек, който вече е помогнал на вашите познати или приятели в този вид дела. Разбира се, можете да опитате с щастие и да отидете на пътуване до колата сами - така че можете да контролирате всички разходи и да проверите състоянието на колата, която харесвате.

Какво ще бъде с цените на автомобилите в Украйна?

Въпреки опасенията на представителите на украинския автомобилен бизнес и собственици на автомобили, които ще продадат личните си автомобили, цените за използвани в близко бъдеще няма да намалят. Първо, както видяхме, когато сравнявате цените, само един автомобилен сегмент може да бъде по-евтин и с малък обем двигател. Второ, това е основният аргумент, продаваните автомобили нови собственици ще могат да могат само за една година, така че в близко бъдеще няма да има по-евтини автомобили.