Kes koostas Lada Sedani laulu. Värv Gamma Lada vesta: fotode ja uute suundumuste kirjeldus. Lisateave mõnede toonide kohta

Timothy Kopylovi vestlus ajakirja korrespondendiga "Sõitmine"

Clip "Lada Seen", mis asub Vladimir grupi "Record Orkestri" ametlikul kanalil YouTube'is, nägid kahe kuu jooksul rohkem kui miljon korda. Koomiline laul VAZi klassikalist "Classic" ei \u200b\u200bsuutnud sõjavägi tähelepanuta Lada fännidele ja lihtsalt sümpaatilisemaks. Eelõhtul uue albumi vabastamise, mis sisenes sellesse koostisesse, ütles Timomeofey Colyl Groupi solist "ratta taga." Hit sündis, kuidas sa õnnestunud sattuda komöödia naine, ja Kas oodata jätkamist nimega "Lada Hatchback - CheBurek".

VR: - Räägi mulle oma grupist ja kuidas sa tulid selle laulu täitmise idee?

TC: - Meil \u200b\u200bon noor grupp "Vana pärmi kohta". Varem tegelesime projekti Blues'iga nimega "Blackmailer Blues Band". Olles saavutanud kõik, mida Vene blues bänd saab Venemaa ruumis saavutada, mõistsime 2010. aastal äkki, et me olime selle muusika täitmiseks igav. Ja pärast olin sündinud mitu salmi vene keeles, tulime autori muusikale. See oli mingi segus South Slavic ja Balkani Foreka, riietatud surmaga lõppenud muusika. Nii ilmus "Record Orchestra", mis algselt oli tavaline provintsi rock-ansambel. 2011. aastal vabastati meie esimene album teise lähenemisviisi, rada "Lada sedaan" sisestati.

Kompositsioon kirjutati 2013. aastal. Olukord: 1. aprill See laul tulevad välja, 2. aprillil saadame selle raadio "majakas" "rahvatootja" võistlusele ja kümme päeva oli ta blogis Dmitri Puchkov (tõlkija Goblin). Interneti kaudu levis see uskumatu kiirusega. Mõned raadiojaamad märkasid seda. Me absoluutselt ei mõelnud tema abiga lõõgastumiseks, kõik selgus ise. Ma ütlen rohkem, kontsertidel esimesel ei töötanud üldse ...

"Lada sedaan - baklažaan" - fraas ise, see on hästi riim ja ärkab. Plus, ma elan kesksel turul Vladimir, kus need "Lada" on lihtsalt kõikjal, nad helistavad silmad. Mitte laulda nende kohta oli lihtsalt võimatu. Kontserni poolt sel ajal ei olnud erilist stiili, nii et me lubasime end lihtsalt vajutage.

SP: - Ärge kartke, et inimesed jätkavad "naerma", isegi kui soovite minna lyrics?

TK: - kõik meie kätes, Issanda ja meie PR käed, Issanda käed. Meeskond ei seista ikka veel - pidevalt vabastate laule. Teisest küljest jääb raadios "Lada sedaan" interneti tagahoovis. Iga laul tabab ainult juhuslikkuse kaudu. Ja süstemaatiline töö. Võtke kõrvits ja näidata oma kaks kuud teleris teleris ja seejärel korraldada ekskursioon - ja ta kogub staadionid. Minu arvates ütles see Makarevich. Me ei määra ühtegi erisoodusi: me tahame teha lugusid ja saada rõõmu sellest. "Lada sedaan" on kindel rõõm.

SR: - Siin olete umbes "Interneti tagahoov" ja lõpuks oli see veebis, mida ma vaatasin rohkem kui miljon korda ...

TC: - Clip on eraldi lugu. Seaduse näituse äri väidab, et on võimatu avaldada laulud ilma videota. Seal peab olema mingisugune visuaalne tugevdamine sellest, mida te teete. Meil pole pikka aega ideid ega vahendeid Lada-Sedani visualiseerimiseks. Oli fantastiline stsenaariumid kõikjal üliõpilaste VGika ja Gitis, kes pakkusid osta eesli, värvige see lilla, pane mind teda ja pani Moskva ringtee. See on tagatud, et nad on lõbusad. Aga ma ei tahtnud liiga substring taju.

Ja siis meie sõber Dima Khmyznikov Tõi meile oma klassikaaslaadi - kaasautor ja üks komöödiaklubi looja ja "projektoorParishilton" loojad Vjatšeslav tänu Vyatšeslavile. See oli ta nägi esimest klipi, mis oli Nenova ajal "Lada sedaan", ta viis oma tulistamise tüdrukud komöödia naisest. Kuu läks tööle. Selle tulemusena - Grupi populariseerimine tegin rohkem kui kuu rohkem kui kolm aastat edendamist sotsiaalsete võrgustike ja raadio kaudu. Klipi jaoks pidin ma auto ostma, sest Eeldati, et tüdrukud asuksid selle peal ja ma istusin katusel, lugedes rap. Keegi teise autoga oli võimatu tegutseda, oleks ta Khanile jõudnud kogu meie autotööstuse vastasusega.

SR: - Kuidas reageerisid inimesed selle koostise väljapääsule?

TK: - Meeskonna leke on kohati kasvanud! Sellisel juhul ei tea keegi eriti - me ei ole televisioon.

SP: - Noh, jah, teie varustus ...

TK: - kindlasti! Aga seal oli juhtumeid, kui ma peatati tänaval ja ütles: "Cool asi, kuula!" Isegi mitte kahtlustada, et ma olen tema esineja.

SP: - "Lada Sedan" pidi seisma kodumaise autotööstusega?

TK: - Minu esimene auto oli "kaheksa". Ta pidevalt oli nõel karburaatori, pidi kandma haamer koos temaga ja tõmbab neid õhufiltri vastutustundlikule hetkele minna kaugemale. Selle tulemusena müüsin raha, kuid 1990. aastate lõpus olevate tulude raha eest, kui see oli moodne autode juhtimine Saksamaalt (ja ma ise olen tõlkija, filoloog-Germani), läks auto jaoks. Kohalikus vanaisa ostsin ennast, kui ma seda nimetasin, Volkswagen Jetta 1985 Ideaalses seisukorras. Sellest ajast alates ainult "Volkswagen" ja läks - ma läksin läbi kõik "Passid". Kuigi alates 2013. aastast ma lähen kodumaise auto juurde. Noh, kodumaiste, see on Nissan X-rada Peterburi Assamblee. Ühtegi kaebusi ei ole.

SP: - Kui te rääkisite tõlkija, olin kuulnud "vedaja". Ma mõtlesin isegi: "Wow, mees õppis autosid destilleerima!"

TK: - Muidugi mitte. Kuigi on selge, et muusika ei toonud soovitud sissetulekut kohe toonud. Minu töö peamine koht on ikka veel bussiklass, kus ma sõitsin oma ajast Saksamaalt "Nepalas", nii et minu elu on kuidagi seotud transpordi, lukksepad ja vaikivate plokkidega. Jah, ja suurema osa ajast ma veedan sõitmist.

SR: - Nagu keerukas autojuht, mida sa hindavad autos, millises kriteeriumi valite selle ise?

TC: - põhineb teedel, kus sa pead sõitma, samuti selle hooldatavust. Lisaks peaks see olema uus. Autod on juba kaugel neist, mis olid 1990. aastatel, kui pandi 20-aastast usaldusväärsust. Nüüd on sama Volkswagen valguse pirniga, mis on tema ajutise garantiiga kaks aastat garantii. Masin peab olema operatsiooni poolest ökonoomne, nii et ma ühendasin diiselmootoritel. Lõpuks ei tohiks auto teisejärgulisel turul palju hinnata. Niisiis, nagu näete, ei ole ma tühja, kuigi minu etapis kujutis ja eeldada, et ma lähen vähemalt "Cadillac".

SP: - Ja kui sa unistad?

TC: - Võib-olla on see ajurünnaku deformatsioon alates 1990. aastatest, kuid mulle meeldib Mercedes-Benz G-klass. Või äkki see on tõukejõude jaoks katsetatud asjade tõukejõud. Ma lihtsalt usaldan, mida toodetakse alates 1972. aastast Saksamaal ja Austrias.

TC: - Praegu ei ole selliseid ideid. Aga kuna suurem osa lauludest, mida ma ratast leiutasin ja duši all pärast jõusaali, siis auto ei lähe kuhugi. Oli ettepanekuid kirjutada jätkamine umbes "Lada Hatchback - CheBurek", kuid seni see on pigem nali ja ma ei taha korrata.

Masina värvi inimesed ei soovi mitte niimoodi. Kui auto nagu inimene, valis ta oma lemmikvärvi, siis võite öelda, kes ta on: sangine või halöör. Ja see on juba psühholoogiline portree. Lada Vesta on igas kehas 9 peamist värvi ja 1-2 unikaalset värvi. Sedani jaoks on need lubjavärvid rist Marsi jaoks. Vaguni SW jaoks on Carthage.

Lada vesta paleti laiendamiseks muudeti seda üheksa võimaliku valikuvõimaluseni. Need on kõige rohkem toiteid sees seas. Vesta SW-i raudteejaama vaguni jaoks esindavad värve veidi laia spektriga. Tints on teatud omadustele omane. Lugege artiklit ja te teate kõike neist!

Transpordi läbiviimine, omaniku edastamine punktist A punktist A-punktini või lihtsalt muutumas järjepidevuse sümboliks, vajab autosid 2018. aastal

Sõiduki ei ole analooge, nii tavalisi ja populaarseid. Avtovazi mudelivahemik - Lada on eriti populaarne endise NSV Liidu seas.

Praktilised, usaldusväärsed, kohandatud reaalsusega Vene teede, Avtovaz autode hiljuti on stiilne disain, trendikas disain.

Omadused maalimine

Auto välimus on esimene asi, mida pöörata tähelepanu. Miski ei ole halvem, ebaõnnestunud toon või halvasti valmistatud maali. Lada vesta keha värvid - metallist (välja arvatud valge), tulemuste saamiseks on vaja järgida maalikute staaži ja tehnoloogiat. Oluline on järgida stilistilist ühtsust üldises välimuses. Lada vesta oma värvilahendus valitakse nii, et keha värvus oleks rohkem kui tavaliselt rõhutas auto siluett, lõi välimusest suurepärase mulje.

Lada vesta ja nende koodide värvid

Koodile määratakse iga äsja väljatöötatud värvide mugavuse jaoks igasuguste toonide palett.
Vestis on värvid mõeldud valima:
Valge "jää" (221)
Punane "Chernelic" (195)
Brown "Angkor" (246)
Tume sinine "Blues" (492)
Tume roheline "Crypton" (372)
Hall-Blue "Phantom" (496)
Hall "Pluto" (608)
Must "Black Pearl" (676)
Silver "Platinum" (691)
Iga omane oma eelistusi kõigis eluvaldkondades ja auto värv on erandkorras maitse juhtum.
Esitatud valikud omavad ainulaadseid funktsioone.

Angkor on kood 246, pruuniga välimus

Angkor või pruun metall - populaarne sageli valitud värvi sedaan. See piimašokolaadi vari kombineeritakse suurepäraselt linna atmosfääriga, lahjendades elamurajoonide teenistujaid. Värv ei ole brändi, meeldis silmad kõige määrdunud ilm, edukalt peidus tolmu, väikeste puuduste. Kuulub klassikaliste värvide kategooriasse, mis ei ole märgatavalt turul kindlalt võitnud. Praktiline ja universaalne, Brown Lada vesta sobivad meestele ja naistele, saades tõendiks ettevõtte omaniku äri.

Glacieril on kood 221, valge välimusega

White Lada vesta on kõige populaarsem valik, kuna värv ei ole metallist, välja arvatud plusse, ei ole kallis haruldus. Range Arctic Shade rõhutab siluettide liinide ja keha mustad elemendid paistavad auto vastu maksimaalselt välja. Tagumised esilaternad näevad välja nagu särav fragment - annab ühise silte omamoodi esile. Päris kapriisiline ringluses, kiibide plaanis - valge, vähimatki puudusi, mustuse, vihma jäljed on selgelt nähtavad. Aga see on vajalik, et öelda valge värvikas kui must, must Wester kukkus kiiresti - sellist värvi nimetatakse: "sureb rigiga". Päikesevalguse kiirgus, valge sedaan Lada Vesta särab puhta lumena, kinnitades lühidalt nime - liustikku. Valge värv iseloomustab spordi stiili!

Carnelian punase vormiga on kood 195

Punane jääb armastuse, kirgliku värvuse värvusele. Scarlet Auto, tunnistab omaniku helge, elava temperamenti, olgu see mees või naine. West Fify Shade sümboliseerib energiat, dünaamikat, arengut, hullu elu tempot. Stiilne auto on orgaaniliselt valatud mis tahes atmosfääri, meelitades tähelepanu - rõõmuga silmadega.

Crypton koodi all 372

Uus 2017 Vesta sai tumedaks roheliseks tooniks, mida nimetatakse Cryptoniks. See summutatud värv on originaal, erinevate tuledega tundub täiesti erinev. Lumelistel teedel omandab auto heledama rohelise varju, samas kui asfalt näitab sarnasust halli ja mustade toonidega. Dark Green Lada edastab töötava meeleolu, rahuliku omaniku usalduse psühholoogia.

Bluesi värv on kood 492, näiliselt sinine

Dark Blue, kui pregugeeriv taevas, Ladastasta kehastab elementide vastuolulist abstraktset laadi. Mere sügavuse varjus paneb sind tundma igavese rassi osakesi, joonistades maantee lõputu lindi kujutlusvõimet, et pehme rull on rataste all teras. Kilomeetri ületamine kilomeetri jaoks jagatakse auto energia omanikuga, kes möödub muusikalise stiili meeleolu, mis annab selle sügava sinise sinise nime.

Phantom - 496 kood

Muudatused, dünaamilisus, aktiivsus - omadused, võimaldades teil aega kiire elujõudu, omadused Lada vesta halli sinine värvus. Auto, Real Chameleon suudab muuta sõltuvalt olukorrast. Ranged, lühikesed lennatingimustes, pehme, elus, nagu laadi ümber maastikul. Fraceted GEM, värv on täis taevasse Bluette toonile Dawn, põhjustades soovi pidevalt imetleda auto.

Pluto - 608 kood

Dark Gray Lada soovitab mõte püsivat stabiilsust. Selle auto värvi esindajad on palju, mis annab mulje usaldusväärsuse ja usalduse mulje - homme on uus päev, uus toit. See toon on kõige vähem brändi - mis tahes omaniku jaoks oluline. Kõige ootamatu muutub, et grafiiditoonis on "x" piirjooned märgatavad - kujulised liinid. Hoolimata tavalisest, vesta, värvitud Pluuto, üllatab ühtsust stiili.

Must Pearl, 676 kood, Kuju must

Värvi nimi räägib enda eest. Must vesta - tuxedo, elegantne, pidulik, elegantne, kogenud. Ilmaliku ühiskonna esindaja särab auto tõelise esthete läike. Määrab omaniku tugevusele ja autoriteedile. Aga must värv on nõudlik ringluses, sest tolmu muutub märgatavaks must, mustuse - muud puudusi. Hoolimata nüanssist, muutub 676 koodi enamuse valikuks.

Platinum, 691 kood, hall vaade

Klassikaline värv, kummaline on kummaline, on sarnane metalliga, millest nimetati nime. Silver Metallic rõhutab Reliefiliinid Vessa silhouette, andes auto selguse ja teravuse kujutise. Light Shade annab auto kerguse ja õhku, tekitab muretu meeleolu atmosfääri ja rõõmustab omaniku ja teiste silmade silma.

Kuidas määrata, millist värvi masinat võtta

Lada vesta värvid (nagu kõik selle muudatused, eriti SW Cross) on mõeldud selleks, et saada omaniku maitse maitse kuvamiseks. Ostes auto, omanik üritab valida kõige ilusam. Kuid paljud inimesed on veelgi rohkem arvamusi, on võimatu üheselt otsustada, milline toonidest on kõige rohkem.

Modifikatsioonide värvid rist ja universaalsed

Lada vesta vaguni värvid ja SW-i värvi risti, mille värvi esindavad samad toonid nagu sedaan, välja arvatud ainulaadne. SW Cross jaoks on hall-beež "Carthage" (247) ja oranž "Mars" (130) muutumas ja Lada SB puhul - ainult Carthage.

Mis tahes mudeli ostmisel tasub kaaluda eelistusi ja auto rõõmustab ja korraldab teid iga päev.

Auto värvilahendus on üks olulisemaid punkte. Lõppude lõpuks on see värv, mis loob auto esimese mulje, küsib auto iseloomu: kas auto paistab silma paistma "rahvahulga seas" oma valgusküllase värviga või säilitada oma rangud mustades ja valgetes värvides.

Tume punane "Cornelian" Tehase värvi number 195

Tumepruun "Angkor" Tehase värvi number (246)

Tumeroheline " Krypton " Tehase värvi number (372)

Sinine "Blues" Tehase värvi number (492)

"Lime" Tehase värvi number (366) on saadaval ainult luksuspakendis tasu eest.

Silver (helehall) "Platinum" Tehase värvi number (691)

Tumehall "Pluto" Tehase värvi number (608)

Must "Must Pärl" Tehase värvi number (676)

Halli-sinine "Phantom" Tehase värvi number (496)

Kaua enne Lada vesta, Avtovazi inseneride ja disainerite vabastamist vaatluse ametlikule saidile, kus igal kasutajal paluti hinnata seda või et Vesla värviversioonide hindamine. Kasutajaandmete põhjal esitas esialgu AVTOVAZ 12 värvilahendusi, kuid lõpuks on Auto-i vabanemiseni 9 värvilahendusi, sealhulgas väga huvitav värv "Lime", mis on saadaval ainult konfiguratsioonis.

Samuti kujutatakse värvi kahevärvilise versiooni väljatöötamisel. Nagu näete, siis suur nõudlus kahevärviliste autode järele tegi tehase töötajatele. Vesta Black Edishtn on auto, mis on mõeldud teiste autode seas: must katus, must spoiler mustade läikivate külgede peeglite ja unikaalsete ratastega - annavad kahtlemata heledust. Mis puudutab interjööri - on ka innovatsioon paneeli, ukse ja istekohtade pruunide sisendite kujul. Standard Vessa tundub väga hea sees ja sisemus Vessa Black Edishn tundub palju üha huvitavam. Must Edishn pakett on saadaval mis tahes konfiguratsioonis, erinevalt lubja värvist, kuid selle väärtus on veel täpsustatud. "Kahe värvi" pakett võib ehk viimane loomine bu.

Võite osta New Lada Vesta ametlikust edasimüüjalt. Teie linnas on tõenäoliselt juba selline esindaja. West hinnad algavad 514 tuhat rubla. komplekti jaoks. Kahjuks ütleb see hüvasti Avtovazile, kus palju tugevust, energiat ja rahandust investeeriti positiivse tulemuse saavutamiseks. Aga vastavalt aktsionäridele vaas, tulemus ei ole üldse positiivne.

"Lada sedaan. Baklažaan! " Ta kõlas kogu Venemaal. Vladimir Music Group "BlackMaires REKORD ORKREVER" langes raadio "tuletorn" "Folk tootja". Poisid läksid sinna oma uue hitt "Lada Sedaan. Baklažaan! ". Muide, reedel nad andsid suure kontserdi Vladimiris, kus nad esitasid oma uue loomise. Meie korrespondent Karina Romanova külastas teda.

Lada sedaan. Baklažaan! Lada sedaan. Baklažaan!

Kuulsa laulu Zhiguli värvi baklažaanist on, kui laisk teab. Ta sai sõna otseses mõttes üleöö. Populaarsus isegi murdis rekord juba sensatsiooniline hitt: "Gastarbaiteri Buki." Lisaks langes "Lada Seen" raadio "majakas" "rahvatootja" reitinguprojektisse ja tuli kogu riigi juurde. Muusikud, muidugi eeldatakse, et laul oleks tabanud, kuid ei oodanud nii vägivaldset reaktsiooni. Üks poiss keeldub isegi, kui ta ei lülitu laulu "Lada sedaan". Ja selle loomise fännid eemaldasid oma klipi.

- Millised on teie lemmik tabamused?
- "Lada sedaan!"

Timofey Kopylov, Blackfairerite solist REKORD ORKORR GROUP
Ja milline loll kirjutab laulu ilma ootamata, et ta tabab? Muidugi ootasid kõik, et laul oleks tabanud, kõik on nii.

Aleksei Baryshev, BlackMaires grupidREKORD ORKREVER.»
Me ei oodanud just sellist reaktsiooni, et see kaotaks kogu riigi koheselt sõna otseses mõttes. See oli muidugi üllatus. Ja nii ütleb Timotey õigesti, et laulude kirjutamine ja mitte oodata reaktsiooni - see on loll.

Mis puudutab täitmise stiili, kutsuvad Grupi liikmed oma meeskonda konsolideeritud Rumeenia-Moldova pulmade orkestrile. Kuigi algne rühm loodi blues. Aga 2004. aastal, kui poisid nägid mitmeid filmi kuulsa direktori EMIR KUSRURICA, tema South Slavic Rock, kõik muutunud.

Aleksei Baryshev, kitarristirühmad "BlackmailersREKORD ORKREVER.»
Me lihtsalt lõhnasime selle muusika juurde. Me otsustasime teda bluesiga ületada. See tähendab, et meeldis see ja et. Loomulikult me \u200b\u200bei tahtnud kompromissi ja otsustas süüdistada kõike ühes kobaras.

Tabel Blues Fännid, muidugi rõõmus, ei olnud. Kuid ülejäänud selline tõstmine oli maitse järgi.

Juri, külastaja kontsert
Üleujutus. Tegelikult üleujutus. Ma sain selle grupiga tutvunud, tõenäoliselt rööbast "Gastarbaiteri Buki" või midagi sellist. Huvitatud. Kuulanud. Järsku selgus, et see on Vladimir poisid, kontserdid siin Vladimiri piirkonnas. Oli võimalus, tuli, kuulake, vaata live.

Lisaks, nagu Timofey Copyl ütleb, on nende grupil isegi oma nn "Guardian Angel". Nende kontsertide abitamise abil unustamatu.

Timofey Kopylov, grupi solist "BlackmailersREKORD ORKREVER.»
Enne iga kontserti kutsume Stas Mikhailovi vaimu, nii et ta sobib meie orjakommikest. Ja iga kord, kui ta mind ettearvamatult külastab, siis trummar. Siis jälle trummar.

Nagu viimase kõne puhul oli võimalik kuulda eelnevalt helilaulu täiesti erinevas nurgas. Halli lihtsalt rõõmustas rõõmust. Looduslikud tantsud ei lõpe enne ööni.

Karina Romanova, Peter Sokolov.

SW Cross Vessa Lada keha värvid:

CNG vesta lada keha värvid:

Auto Lada Vesta on hetkel üks populaarsemaid majutusmudeleid. Paljud armusid selle autoga kaasaegse disaini, suurema turvalisuse ja sõidu lihtsusega. Kui mudel on valitud, ei ole nende mudelite värvilise värviga üleliigne.