Tugevaim subwoofer Auto parimate subwooferite hinnang. Standardsuuruses toitega bassikõlarid

Kvaliteetne kõlarisüsteem autos on iga mehe unistus. Autoelektroonika turg areneb väga intensiivselt, seega on helitehnikat esitletud väga laias valikus. Aga kui varem oli tootjate nõrga konkurentsi ja valiku puudumise tõttu lihtne valida head aktiiv- või passiivset tüüpi bassikõlarit, siis tänapäeval on sobiva mudeli leidmine palju keerulisem. Tundlikkus, impedants, sagedusvahemik – palju parameetreid saab kombineerida erinevates kombinatsioonides, nii et nendes on lihtne segadusse sattuda. Meie ülevaade 2019. aasta parimatest autosubwooferitest aitab teil mõista autoakustikamaailma, kuhu on kogutud nii aktiivse kui ka passiivse tüüpi parimad seadmed.

Mis marki auto subwoofer on parem?

Autokõlarite turul pole nii palju tootjaid, kuid konkurents on erinevalt 90ndate lõpust muutunud palju suuremaks. Varem oli Alpine bassikõlarite peamine "trendilooja". Šikk usaldusväärne seadmete kokkupanek, kvaliteetsed metallist ja plastikust elemendid, lai sagedusvahemik, palju lisaseadeid - saate lihtsalt loetleda selle ettevõtte toodete eelised. Sellega võrdselt näitavad end väärikalt Pioneer ja Sony, kes toodavad suurepärase heliga tipptasemel aktiivseid ja passiivseid bassikõlareid. Seadmeid on ka firmadelt Mystery, Supra, JBL ja Kicx, kuid need jäävad silmapaistvamatele konkurentidele märgatavalt alla.

Tootjad võivad olla erinevad, nii et te ei tohiks võrrelda bassikõlareid ainult kaubamärgi järgi. Parima kõlarisüsteemi leidmiseks on oluline järgida mõnda kriteeriumi.

1. Sagedusreaktsioon. Äärmiselt madala sagedusega seadmete puhul jääb see vahemikku 20–40–120–150 Hz, laiema profiiliga seadmete puhul (st need, mis töötavad ka kõrgete sagedustega) - kuni 800–1500 Hz.
2. Suurus. Tavaliselt varieerub see vahemikus 20 kuni 30 cm. Parim on valida selle koha suurus, kuhu kavatsete seadme manustada.
3. Crossoveri olemasolu. Kui see seade on varustatud akustilise süsteemiga, on heli kõrgeim kvaliteet, kuid see pole üldse oluline, kui see seade pole saadaval: kvaliteetne bassikõlar saab ülesandega hakkama ka ilma selleta.
4. Tundlikkus. Mida tundlikum on subwoofer, seda rohkem mikrovõnkumisi see tajub. See võimaldab muuta heli elavaks ning anda loomulikke ja puhtaid toone.

Parimad aktiivsed subwooferid

Kõige populaarsem subwooferi tüüp on aktiivne. Seda peetakse kõige lihtsamaks paigaldamiseks ja kasutamiseks, kuna kõik selle täielikuks tööks vajalikud elemendid on juba seadme struktuuriga ette nähtud. Ehk siis aktiivtüüpi subwooferil on sisseehitatud võimendi ja eraldi filter. See ühendub raadio spetsiaalse väljundiga, väljastades kohe madala sagedusega heli.

1. Pioneer TS-WX210A

Ülevaade peaks algama muidugi parimast suletud korpuses aktiivsest subwooferist, mille esitleb Pioneer. Seade on hea kompaktne aktiivsubwoofer (ainult 8 tolli), mis esmapilgul tundub isegi pretensioonitu. Tegelikult on sellel suurepärane topeltmähisega strontsiummagnetiga bassikõlar, mis võimaldab väga selget heli taasesitust. Pioneeri subwooferi tundlikkus on lihtsalt hämmastav: 101 dB juures annavad isegi kõige peenemad sagedused lugudele uskumatu meloodia ja selguse.

Eelised:

• sagedusvahemik - 40 kuni 150 Hz;
• fantastiline heli;
• ristmik sagedustega 50 kuni 125 Hz;
• bassi reguleerija;
• võimsus - kuni 150 W (ainult madalad sagedused).

Puudused:

• ei sisalda kõlarikaablit;
• saab kinnitada ainult põrandale.

2. Alpine SWE-815

Kunagi parim auto subwooferite tootja, Alpine on turul endiselt väga populaarne. SWE-815 on kompaktne 8-tolline seade, mis taasesitab täiuslikult nii madalaid kui ka kõrgeid sagedusi, andes neile täiustatud heli. Pealegi pole 91 dB tundlikkuse juures põhjust helikvaliteedi üle nuriseda. Bassikõlar on lihtsalt ilus, kuna magneti topeltmähis võimaldab tõhusalt tabada madalaid sagedusi. Ja muidugi ei saa öelda, et bassikõlari korpusel on faasiinverter, mis võimaldab teil teisendada ühe heli kaheks, levitades need võimalikult laialt (kuni 180 °).

Eelised:

• suurepärased madala sagedusega helid;
• kõrgepingesisend võimsuse suurendamiseks (kuni 100 kuni 300 W);
• kõige laiem sagedusvahemik (34 kuni 1500 Hz);
• kõrge ehituskvaliteet;
• tugeva kaitsevõre olemasolu;
• originaalne disain;
• bassi reguleerimine.

Puudused:

• kaasas liiga õhukesed juhtmed;
• Kõigile ei meeldi juhtmega kaugjuhtimispuldi kasutamine.

3. SUPRA SRD-T30A

See ebatavaline veljelaadne seade on autokõlarite turul üks huvitavamaid soodsa hinnaga 30 cm koonusega aktiivsubwoofereid. Supra pakub suurepärast töövahemikku vaid 4500 rubla eest, võimaldades teil pöörata kõige rohkem tähelepanu madalatele sagedustele - 28 kuni 250 Hz. Crossoveri olemasolu on vaieldamatu pluss, kuna vaevalt kellelegi ei meeldi elav ruumiline heli. Kummalisel kombel on puldiga aktiivne subwoofer tänapäeval haruldus, kuid Supra annab ostjatele võimaluse muuta juhtimine võimalikult mugavaks.

Eelised:

• hea võimsus (180 W);
• ristumissagedused - 40 kuni 250 Hz;
• suurepärane töö madalate sagedustega;
• madal hind;
• suurepärane ehitus madala hinnaga.

Puudused:

• suurel helitugevusel hakkab müra tegema.

4. Mystery MTB 300A

Firma Mystery sisenes autode akustiliste süsteemide segmenti suhteliselt hiljuti. Sellest hoolimata on hinna ja kvaliteedi suhte poolest MTB 300 A bassikõlar edetabelis üks paremaid. Seadme selliseid kõrgeid hinnanguid seletatakse suurepärase madala bassiga, mis tänu oma puhtusele ja loomulikkusele võimaldab teil muusikat nautida nii palju kui võimalik. 12-tolline hajuti tundub veidi suur, kuid pärast seda näeb see tegelikult väga harmooniline välja peaaegu igas autos. Oma üsna keskmise hinna, 7000 rubla eest, töötab bassikõlar suurepäraselt.

Eelised:

• hea sagedusvahemik - 40 kuni 250 Hz;
• faasirefleksi juhtum;
• sujuv bassi reguleerimine;
• korralikult seadistatuna mahub see hästi pagasiruumi.

Puudused:

• pole piisavalt võimsust (nominaalselt - 180 W, tegelikult - vähem);
• raske kohandada.

5. Kicx ICQ 300BA

Sulgeb aktiivse subwooferi reitingusegmendi, mis on Kicxi kvaliteetne ja tundlik mudel. Sellise seadmega on madalad bassid autos alati tasemel, kuna seadme võimsus on 250 W ja sagedusvahemik algab 28 Hz. Alam töötab hästi kõrgete tasemetega, mille sagedused võivad ulatuda 800 Hz-ni. Suurepärane 89 dB tundlikkus võimaldab jäädvustada kõik väiksemadki helid, luues koos imelise elava heli. Hiilgavalt töötab ka bassikõlar ise, mis oma muljetavaldava suuruse (30,5 cm) tõttu teeb autost tõelise muusikakeskuse.

Eelised:

• kõrgepinge sisend;
• takistus 4 oomi;
• väike keha suurus;
• häälestamise ja bassi reguleerimise lihtsus.

Puudused:

• halb kaitse (liiga väike klemmiplokk);
• madala kvaliteediga lülitid ja regulaatorid.

Parimad passiivsed subwooferid

Raske öelda, et passiivsed subwooferid on suurusjärgu võrra kehvemad kui aktiivsed. Peamine erinevus on sisseehitatud võimendi puudumine. Lihtsamalt öeldes on töö mõte muuta kõlarisse minevad sagedused madalamateks. Ühest küljest annab tunda sekundaarne signaalitöötlus: passiivsete bassikõlarite helikvaliteet on veidi madalam kui aktiivsetel. Kuid sagedused võivad olla mõnevõrra madalamad - 20-30 Hz. Lisaks mängib selliste seadmete puhul rolli hind: näiteks umbes samade parameetritega Pioneeri aktiivsete ja passiivsete tipptüüpide vahel on erinevus 3000 rubla.

1. Pioneer TS-WX305B

Edetabeli võimsaim bassikõlar avab passiivse tüüpi akustiliste süsteemide ülevaate. Pioneer pakub kvaliteetset reflekskappi, 30-tollist kõlarit ja madala sagedusega läve, mis ulatub 20 Hz-ni (maksimaalne sagedus 125 Hz). Seade õigustab võimsaima bassikõlari tiitlit maksimaalse võimsusega 1300 W (nimivõimsusel 350 W). Kõik need tegurid koos moodustavad suurepärase kõla ja suurepärase puhtuse mängitud meloodiatest, mida on rõõm kuulata.

Eelised:

• suurepärane helikvaliteet;
• kompaktne IMPP komposiitmaterjalist korpus;
• raha väärtus;
• huvitav disain.

Puudused:

• suure helitugevusega korpus heliseb veidi.

2. Alpine SBE-1244BR

Edetabeli teisel positsioonil on Alpine'i parameetrite poolest parim passiivne subwoofer. Seade on ideaalselt tasakaalus nii heli kui ka tehniliste komponentide poolest. Seadme tundlikkus 93 dB juures on üks selle peamisi eeliseid, mis võimaldab jäädvustada kõik väikseimad helid ja meloodia nendega küllastada, muutes selle elavamaks. Väärib märkimist, et ettevõte pakub väga võimsat passiivset bassikõlarit, kuna see on võimeline töötama vahemikus 200–650 vatti. Seadet eristab konkurentidest uudishimulik detail: see on varustatud bassirefleksi pordi jaoks mõeldud dekoratiivse pistikuga. See võimaldab teil muuta seadme korpuse bassikõlarist faasiventilaatoriks ja vastupidi.

Eelised:

• suur ja kvaliteetne kõlar 30 cm;
• sagedusvahemik - 30 kuni 500 Hz;
• mitmekülgsus ja funktsionaalsus;
• kompaktsus;
• hea kaitse spetsiaalsete restidega.

Puudused:

• tundlik madalate temperatuuride suhtes;
• õhuke plastkaitse.

3. Pioneer GXT-3604B

Pioneer teeb suurepäraseid alamseadmeid ja GXT-3604B pole erand. Suur 12-tolline bassikõlar, suurepärane 1300 W max väljund 300 W nimivõimsusel, madalad sagedused alates 20 Hz – mis võiks olla parem kõva bassi armastajale? Seade demonstreerib suurepärast heli puhtust ja selgust, mis saavutatakse suuresti tänu 95 dB tundlikkusele. Ja neile, kellele meeldib kuulata muusikat madalatel sagedustel maksimaalsetel "pööretel", on tootja salvestanud komplekti lisavõimendi.

Eelised:

• suurepärane heli;
• usaldusväärne suletud korpus;
• vahemik - 20 kuni 220 Hz;
• kaasa tuleb võimendi
• klemmide ja ühendusjuhtmete kvaliteet;
• komposiit difuusor.

Puudused:

• ei leitud.

4. Müsteerium MBP-3000

Parimate passiivsete mudelite ülevaade jätkub korraliku subwooferiga Hiina firmalt Mystery. Väga valju heli saavutab mitte ainult 800 W võimsus, vaid ka Band-Pass tüüpi korpus, mis on valmistatud nn "trapetsi" järgi, mis võimaldab katta suure osa pagasiruumi pindalast, mis võimaldab heli jaotada ühtlaselt. Seade kuulub ka soodsaimate passiiv-tüüpi bassikõlarite hulka, sest 6000-7000 rubla hinna juures on 103 dB kõrgendatud tundlikkus taskukohane luksus.

Eelised:

• vahemik - 25 kuni 140 Hz;
• topeltmähisega strontsiumkõlar;
• kullatud kontaktid;
• stiilne originaalne disain;
• suurepärane heli.

Puudused:

• tegelik võimsus on veidi väiksem kui deklareeritud;
• üsna suured mõõtmed.

5.JBL GT5-12

Ülevaate lõpetab passiivset tüüpi auto kõige odavam bassikõlar, mida leidub vaid autoelektroonika turul. Seade mahub üsna hästi pagasiruumi isegi 12-tollise kõlariga, mis on väga praktiline. Maksimaalse sageduse poolest jääb süsteem Pioneerile alla, kuid 1100 W on väga hea näitaja. Ka nimivõimsus on hea - 275 W, nii et helitugevuse ja võimendusega probleeme kindlasti ei teki. Vaatamata 4000-5000-rublasele hinnasildile on sellel kvaliteetsel Free Air tüüpi bassikõlaril (ilma korpuseta) ka 93 dB tundlikkus, mis võimaldab teil kogeda suurepäraseid muusikaelamusi.

Eelised:

• suurepärane kõlar ja heli sellest;
• suurepärane vahemik 23 kuni 450 Hz;
• universaalsus;
• korralik ehituskvaliteet.

Puudused:

• kriitilisi märkusi ei leitud.

Millist subwooferit on parem auto jaoks osta

Oma autole korraliku akustilise mudeli leidmine on esmapilgul keeruline. Unistuste seadme kiireks leidmiseks tuleb autole parima subwooferi valimisel pöörata erilist tähelepanu mitmetele valikuks vajalikele kriteeriumitele, enda vajadustele ja võimalustele. Kui teil pole suurt eelarvet, ostke passiivsed valikud, kuid parimal juhul soovitame osta võimendiga seadmeid, kuna need võimaldavad teil suurendada dünaamilist ulatust, parandades seeläbi helikvaliteeti.

Autokassettmagnetofonide ja "tina" heli, mis kaassõitjate ja autojuhtide kõrvu voolas NONAME kodustest akustilistest süsteemidest või kõlaritest, läheb ajalukku. Väga kiiresti hindasid autojuhid digitaalse heli eeliseid ja kvaliteetsete heliseadmete, eriti bassikõlarite eeliseid. Need seadmed täiendasid standardset akustikat võimsa bassiga, mis võimaldas nautida rikkalikku heli, mis tekitab sõbralikku “hanenahka”. Oma parimate auto aktiivsete ja passiivsete subwooferite edetabelis püüdsime katta kõige huvitavamad (autojuhtide ja ekspertide arvustuste kohaselt) erinevates hinnakategooriates olevad mudelid.

Kuidas valida subwooferit

Subwooferi pädev valik ei ole ainult kõlari kvaliteedi ega võimendi võimsuse küsimus. Selle disaini all on märgatav "teravus". konkreetsed muusikastiilid- näiteks tajub kõrv bassirefleksi bassikõlareid teravama rünnakuna (tagumine helitugevus ei summuta hajuti liikumist ja töötab ka heliallikana), mistõttu on neid juba ammu armastatud sünteetiliste "pöidla-" thunk”, samas kui pehmema ja loomulikuma kõlaga ründekinnised subwooferid võimaldavad liikvel olles nautida mitte ainult bluusi, vaid ka paljusid üsna ekstreemseid instrumentaalmuusika stiile. Band-pass korpus, kus difuusor töötab mõlemal küljel sisemisel helitugevusel ja kogu heli väljub karbis olevast august, annab maksimaalse efektiivsuse, kuid teatud sagedusriba piirkonnas on selgelt väljendunud "küür". - sellist bassikõlarit saab soovitada ainult teatud maitsele, seega peate igal juhul kuulama konkreetset näidet.

Milline bassikõlar on parem - aktiivne või passiivne? Siin on küsimus ainult eelarve ja nõuete kohta: loomulikult on aktiivset bassikõlarit lihtsam ühendada ja paigaldada, kuid helikvaliteet tuleb suure tõenäosusega ohverdada - pole asjata, et tipptooted on oma massilt passiivsed. , on nende jaoks võimendi juba konkreetse installi jaoks valitud.

Suletud korpus, faasiinverter või ribapääs? Kuid vastame sellele küsimusele lihtsalt - valige bassikõlar vähemalt sarnase helitugevusega autos, mitte poes kuulates: erinevus on väga tugev. Ja muidugi kuulake täpselt seda muusikat, mis teile meeldib – siis saate aru, kuidas see täpselt sobib.

Mis marki auto subwoofer on parem? Aastate jooksul on autoheliseadmete koduturul kujunenud lemmikute grupp, kelle tooted on alati populaarsed. Selliste firmade nagu Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha ja teiste kuulsate tootjate automaatsed subwooferid on end juba pikka aega tõestanud.

Kui sulle meeldib autos kuulata võimsa bassiga moodsat rütmilist muusikat, siis tuleb kindlasti hankida subwoofer. Tegemist on madalaid sagedusi taasesitava kõlariga, see on täiendus juba olemasolevale autohelisüsteemile ning mõeldud heli ruumiliseks ja sügavaks muutmiseks. Erinevalt teistest kõlaritest on autos vaja ainult ühte subwooferit. Tavaliselt asub see auto tagaosas. Valiku raskus seisneb selles, et paljud odavad mudelid on halvasti disainitud ja nende koostekvaliteet on halb. See põhjustab vilistavat hingamist, müra, moonutusi ja muid heliprobleeme. Selleks, et ostu mitte kahetseda, kasutage Mark.guru portaali järgi antud reitingut, mis aitab teil valida oma autole parima subwooferi.

Autos olevad bassikõlarite mudelid klassifitseeritakse erinevate kriteeriumide järgi. Hinna ja jõudluse vahelise tasakaalu leidmiseks analüüsige pakutud mudeleid vastavalt järgmistele kriteeriumidele:
• Võimendi olemasolu. Mudeleid, milles see eksisteerib, nimetatakse aktiivseteks, kõiki teisi nimetatakse passiivseteks. Passiivsed on palju odavamad, kuid ei sobi kõigile juhtudel. Kui ostate alamseadme valmis helisüsteemi jaoks, juhinduge selle omadustest. Odavate raadiomagnetofonide jaoks on parem valida aktiivset tüüpi bassikõlar. Passiivmudelid on madalama hinnaga, kuid nõuavad lisavõimendit, samuti kvaliteetseid juhtmeid ja õigeid seadistusi.
• Disain: avatud või kasti tüüpi. Avatud kujutavad endast sisseehitatud kõlarit. Kinnistel alustel on plastikust korpus. Seda saab täielikult sulgeda sisseehitatud kõlariga. Kuid levinumad on faasiinverterid ja ribapääsmed. Faasimuundur eeldab tunneli olemasolu juhul, kui õhk läbib. Bandpassid ühendavad mõlema tüübi omadused ja on disaini keerukuse tõttu kallimad.
• Peamised tehnilised omadused. Akustika ja raadioelektroonika teooriat mittetundval inimesel on raske neist aru saada, kuid selles saab abiks olla tehniline spetsialist, kes helisüsteemi paigaldab. Võimsus, tundlikkus, takistus on olulised. Paljud tehnilised parameetrid valitakse võimendi ja peaseadme omaduste põhjal.
• Tootja. Kõlarite ja korpuse disain ja koostekvaliteet muudavad heli oluliselt. Ärge valige tundmatute kaubamärkide, eriti Hiina mudelite mudeleid, isegi kui need näevad stiilsed välja ja avaldavad muljet etiketil märgitud omadustega.

Kompaktsed aktiivsed subwooferid

Kompaktsed aktiivsubwooferid on kinnises korpuses kõlarid koos sisseehitatud võimendiga. Need seadmed on kompaktsete mõõtmetega ega vaja keerulist paigaldamist. Neid saab paigutada põrandale istme alla ja need suudavad pakkuda üsna kvaliteetset heli.

1

Pioneeri parim kompaktne eelarve bassikõlar on loodud nii, et see mahub hõlpsasti varurehvi sisse. Sobib ratastele läbimõõduga 14 tolli.

Sellel on sisseehitatud 200 W MOSFET võimendi ja kahekordne häälepool, mis taasesitab sagedusi vahemikus 25 kuni 180 Hz.

Kinnine kapp on disainitud nii, et heli on võimas ja selge, samas kui voolutarve on analoogide omast väiksem. Korpuse raam ja pealmine paneel on valmistatud survevalualumiiniumist, mis muudab seadme vastupidavaks ja tugevaks, talub põrutusi ja liikumisest tulenevat stressi.

Eelised:

• kompaktsus;
• kõrge tundlikkus 101 dB;
• kvaliteetne bass;
• vastupidav konstruktsioon.

Puudusi ei leitud.
Keskmine hind on 14500 rubla.

Hinnad:

2

Teisel kohal parimate kompaktsete bassikõlarite mudelite seas on veel üks Pioneeri kaubamärgi esindaja. See lihtsam mudel annab võimsa bassi vahemikus 30 kuni 160 Hz ja on ka madalama tundlikkusega, 98 dB.

Valmistatud ristkülikukujulise kasti kujul 20x28 cm, saate selle paigaldada kõikjale salongi, sealhulgas istme alla. Sellel on sisseehitatud kuni 150 vatti võimendi ja alumiiniumkoonusega kõlar. Mudeli peamine eelis on selle väiksus.

PU-kate muudab korpuse kriimustuskindlaks, samas kui juhtmega kaugjuhtimispult võimaldab peenhäälestust.

Eelised:

• hea heli kompaktses suuruses
• lihtne paigaldamine;
• kaugkonfiguratsiooni võimalus;
• kvaliteetne korpus.

Puudused:

• Kõrge helitugevuse korral halvenenud helikvaliteet.

Keskmine hind on 9500 rubla.

Hinnad:

Standardsuuruses toitega bassikõlarid

Kategoorias on täissuuruses aktiivsubwooferid. Nendel mudelitel on sisseehitatud võimendi, need on töökindlad ja hõlpsasti paigaldatavad. Need ei nõua lisavarustuse ja keerukate seadistuste ostmist. Selle kategooria valiku valimisel pidage meeles, et helikvaliteet kannatab sageli kasutatud materjalide eelarve tõttu.

1

Parim võimendiga bassikõlar on õigustatult kodumaise kaubamärgi Ural mudel. Selle väike suurus annab võimsa ja rikkaliku bassi. Heli on sügav ja mahukas. Sellel on faasiinverteri korpus ja võimalus ühenduda tavalise autoraadioga ilma muudatusteta. Reprodutseeritav sagedusvahemik on väga lai, 21-240 Hz.

Reguleerimist saab teha välise juhtmega kontrolleri abil. Tselluloosist hajutil on polüpropüleenist kate. Maksimaalne võimsus on 1100 W, kõlari läbimõõt on 30 cm ja tundlikkus 93 dB.

Subwooferiga on kaasas rihmad korpuse turvaliseks fikseerimiseks pagasiruumis.

Eelised:

• suurepärane helikvaliteet;
• võimsus;
• lihtne ühendus;
• stiilne keha;
• kvaliteetne kokkupanek;
• hea varustus.

Puudused:

• mõne arvustuse järgi libiseb pagasiruumi vaibal, vajab täiendavat fikseerimist.

Keskmine hind on 10300 rubla.

Hinnad:

2

Hea 101 dB tundlikkusega funktsionaalne 20 cm bassikõlar, mida saab paigaldada nii horisontaalselt kui vertikaalselt.

Selle saab paigutada pagasiruumi ja samal ajal jääb asjade jaoks palju vaba ruumi. Vähema eduga paigutatakse see salongi istme alla.

Patenteeritud MOSFET-võimendi võimaldab saavutada võimsust 150 W, sagedusi taasesitatakse vahemikus 40–150 Hz, korpus on tugevdatud survevalualumiiniumist radiaatoriga. Subwoofer näitab selget bassi helitugevust, kõlab hästi iga helitugevusega. Sisaldab kaugjuhtimispulti lihtsaks seadistamiseks.

Eelised:

• hea heli;
• lihtne paigaldus;
• Pult;
• kompaktsus.

Puudused:

• vähe jõudu.

Keskmine hind on 10300 rubla.

Hinnad:

3

Aktiivsete bassikõlarite reitingu esikolmiku täiendab Alpine mudel sagedusvahemikuga 34–1500 Hz. See on 20 cm kõlariga kompaktne mudel, mis sobib hästi väikeautodele, eriti väikeautodele. Seal on sisseehitatud võimendi võimsusega 150 W, maksimaalne võimsus 300 W, tundlikkus 91 dB. Seadistamise jaoks on kaasas juhtmevaba kaugjuhtimispult. Korpus on trapetsikujuline, pehme kattega.

Korpusel olev spetsiaalne pistik võimaldab kasutada bassikõlarit bass-refleksi või suletud kasti režiimis.

Eelised:

• kompaktne;
• hea heli selle suuruse jaoks;
• seal on juhtpaneel;
• kvaliteetne kokkupanek.

Puudused:

• ere LED kaugjuhtimispuldil, pimedas pimedas;
• õhukesed juhtmed.

Keskmine hind on 10300 rubla.

Hinnad:

Passiivsed suletud subwooferid

Suletud tüüpi passiivsed mudelid on mugav eelarvevalik. Valmis korpuse olemasolu ei nõua keerulist paigaldamist. Negatiivne külg on see, et selliste mudelite jaoks peate ostma võimendi ja ühendamiseks kvaliteetsed juhtmed. Kuid õigete seadistustega suudavad passiivsed subwooferid toota ruumilist helipilti mitte halvemini kui sisseehitatud võimendiga mudelid.

1

Parim kastiga passiivne subwoofer on Alpine mudel. Sellel on bass-refleksi korpus ja kõlar, millel on hea ja moonutusteta heli. See 500 W maksimaalse võimsusega mudel täidab auto salongi muljetavaldava mahupõhjaga. Avatud pagasiruumiga kõlab see tänaval suurepäraselt. Brändi paljudele mudelitele omane vaigistus võimaldab kasutada bassi suletud korpuse režiimis. Heli taasesitatakse vahemikus 33-800 Hz, tundlikkus on madal, 87 dB.

Korpusel olev spetsiaalne grill kaitseb bassikõlarit pagasiruumis olevate asjade tekitatud kahjustuste eest.

Eelised:

• hea heli;
• kompaktsed mõõtmed.

Puudused:

• ümbris kustutatakse;
• plastikkõlar dubleerib külma käes.

Keskmine hind on 5700 rubla.

Hinnad:

2

Kompaktse subwooferi eelarvemudel hea maksimaalse võimsusega 350 vatti. Sellel on bass-refleksi korpus ja kõlar diameetriga 25 cm.Töötab vahemikus 35-200 Hz, tundlikkus on 90 dB. Bass kõlab selgelt, sobib suurepäraselt väikeste autode jaoks. Helitugevuse kaugjuhtimispult on olemas. Heli puhtus ja sügavus jäävad muidugi kallimatele mudelitele alla, kuid madala hinna suhtes on see väga hea valik.

Eelised:

• odav;
• Pult;
• hea hinna ja kvaliteedi kombinatsioon.

Puudused:

• piklik kuju.

Keskmine hind on 3400 rubla.

Hinnad:

3

Teisel 25 cm draiveriga bassikõlaril on palju jõudu. Selle nimiväärtus on 350 W ja maksimum on 700, tundlikkus on 97 dB, reprodutseeritav vahemik on 28–300 Hz. Hajuti on valmistatud tselluloosist veekindla kattega. Korpus on valmistatud kvalitatiivselt, sellel on faasiinverter kahe ristkülikukujulise augu kujul.

Bassiheli on selge, ilma moonutusteta. Heli on muusikaline ja mitte üle jõu käiv.

Eelised:

• suurepärane heli;
• kvaliteetne kokkupanek;
• ei kaota jõudlust külma ilmaga.

Puudused:

• kõrge hind.

Keskmine hind on 15 tuhat rubla.

Hinnad:

4

30 cm läbimõõduga bassikõlar bass-refleksi korpusega. Bass kõlab pehmelt ja sügavalt, andes hea muusikalise pildi. Helivõimsus pole just kõige suurem, tugeva bassi löömist selliselt mudelilt oodata ei maksa. Kuid arvestades madalat hinda, on see hea lahendus vähenõudlikule kuulajale. Parima kvaliteedi saavutamiseks peate peakomplekti õigesti konfigureerima ja valima võimendi.

Eelised:

• hea kvaliteedi ja hinna kombinatsioon;
• kvaliteetne ruumiline heli.

Puudusi ei leitud.

Keskmine hind on 8000 rubla.

Hinnad:

Passiivsed avatud mudelid

Avatud subwooferid on kõlarid, mis on ehitatud auto armatuurlauale. Lihtne disain on taskukohase hinna põhjuseks. Kuid heli on palju halvem kui täisväärtuslike korpuse mudelite puhul. Tavaliselt vahemikus alla 100 Hz ei suuda sellised subsiidid enam piisavalt võimsat ja sügavat bassi pakkuda. Kuid kui te pole muusikasõber ja soovite lihtsalt oma automuusika heli parandada, on see parim lahendus.

1 Mystery MO 12S

Kategooria parim on odava kaubamärgi Mystery mudel. Kõlari suurus on 30 cm, hajuti on immutatud ja polüpropüleeniga pihustatud tselluloosist. Tundlikkus - 90 dB, sagedusvahemik - 28 kuni 1000 Hz. Subwoofer toodab võimsat head bassi ja suurepärast heli.

Mudelit eristab kvaliteetne häälepool, valatud alumiiniumist korv.

Eelised:

• hea heli;
• ei kaota omadusi külma käes;
• võimas;
• usaldusväärne.

Puudusi ei leitud.

Keskmine hind on 5100 rubla.

Mystery MO 12S hinnad:

2

URAL bassikõlari avatud mudelis pole ületoone ja moonutusi, bass on üsna võimas ja selge. Samas on heli muusikaline ja loomulik.

30 cm kõlar taasesitab täiuslikult kõige madalamaid sagedusi isegi suure helitugevuse korral.

Heli taasesitatakse vahemikus 28-1000 Hz. Konstruktsioonis on kasutatud kvaliteetseid materjale, ka monteerimine ei tekita pretensioone. Alus kestab kaua ilma oma omadusi kaotamata.

Eelised:

• kõrge tundlikkus 90 dB;
• hea võimas heli
• kvaliteetne kokkupanek;
• madal hind.

Puudusi ei leitud.

Keskmine hind on 4300 rubla.

Hinnad:

3

Veel üks soodne 30 cm draiveriga bassikõlar. Sellel on pressitud paberikoonus, tembeldatud korv ja 350 vatti nimivõimsust. Tundlikkus on üsna madal, 86 dB. Heli pole eriti musikaalne, sobib võimsa kõrvulukustava bassi austajatele.

Märkimist väärib suurepärane koostekvaliteet, mis pole tavaliselt eelarvesegmendile tüüpiline.

Eelised:

• võimas;
• odav;
• kvaliteetne kokkupanek;
• edukas disain.

Puudused:

• mittemuusikaline heli.

Keskmine hind on 4900 rubla.

Hinnad:

4

Võimas ja selge kõlaga bassikõlar tagab sügava, mahuka bassi ja usaldusväärse jõudluse pikemaks ajaks. Tootmistehnoloogias kasutatakse ettevõtte patenteeritud arendusi.

Mudelil on tselluloosist hajuti, mis on tugevdatud kevlariga.

Sagedusvahemik 24-200 Hz, tundlikkus 85 dB. Sellel subwooferil poleks vigu, kui mitte selle kategooria uskumatu hind. Kuid see õigustab end kvaliteetsete materjalide ja vastupidavusega.

Eelised:

• suurepärane heli;
• võimas;
• usaldusväärsed materjalid ja montaaž.

Puudused:

• kõrge hind.

Keskmine hind on 11100 rubla.

Hinnad:

Järeldus

Hea bassikõlar peaks pakkuma sügavat ja avarat heli madalatel sagedustel ning muutma muusikalise üldpildi autos realistlikuks. Valjude bassirütmide austajatele on suure võimsusega mudeleid. Mõned subwooferid on muusikalisemad ning bassi mõju on vähem väljendunud ja kõrvulukustav. Väikeste autode jaoks sobivad paremini kompaktsed valikud, mis ei vaja keerulist paigaldust. Eelarvekategooria parimatel mudelitel on hea selge heli igal helitugevusel ja neid iseloomustab kõrge töökindlus.

paigaldusnõuded.

Sagedusreaktsioon: 20-50Hz
Helirõhk: 92-104db
Vahemaa: 2500 meetrit

Kummalisel kombel pole see relv. Sõjavägi loodab kasutada seda bassikõlarit madala sagedusega helide taasesitamiseks tohutu helitugevusega, et viia sõjaväelased reaalsesse lahinguolukorda. Treeningu jaoks taasesitab madalsageduslik kiirgur plahvatuste helisid ja löökõhuvoolu vibratsiooni.

Suurima subwooferi ehitamiseks kasutati 40 suure võimsusega kõlarit - igaüks 1000 vatti. Sellise hulga võimsate kõlarite loomiseks paigaldasid loojad korpusele 40 võimsat võimendit, igaüks 1 kW.
Kogu selle jõu paigutasime laeva külmikusse (konteinerisse). Kõlarite töömahu jaoks mõeldud korpus pandi kokku suurtest mitmekihilistest vineerilehtedest.

Konteiner on kompaktne ja sobib transportimiseks. Kuidas see võimsaim bassikõlar töötab, näitavad loojad ise allolevas videos.

P.S. Autorid väitsid, et seda bassikõlarit saab kasutada mitte ainult sõjalistel eesmärkidel. Näiteks saab seda kasutada tohutu subwooferina erinevatel üritustel. See on ainus bassikõlar, mis suudab sellise helitugevusega nii madalaid ja sügavaid basse reprodutseerida.

Seadet saab kasutada ka TORNADO fikseerimisandurite testimiseks. Paljud neist anduritest tuvastavad tormi lähenemise madalate helide abil, mis liiguvad epitsentri ümber palju miile.

Samuti märkasid tegijad, et selline bassikõlari disain on üsna ebatavaline, tegemist on kahe vastandsuunalise vibratsiooniemitteriga sarv-subwooferiga. Enne seda ei olnud sellist disaini õieti meisterdatud ja nüüd, kui neil on selles valdkonnas nii hindamatu kogemus, on täiesti võimalik, et nad loovad koduseks kasutamiseks kompaktsemaid näidiseid.

Selle disaini üks peamisi eeliseid on kõrge tundlikkus, tänu millele saate luua tõhusamaid ja ökonoomsemaid heliallikaid.