Grout kriimustused autoga. Kuidas eemaldada auto kehast erinevat tüüpi kriimustusi. Vajalike vanade kriimustuste kõrvaldamiseks vajate

Lugemise aeg: 4 minutit

Auto värvi ja laki (LCP) operatsiooni tulemusena ilmuvad paratamatult hooletu suhte jäljed paratamatult. Juba autode elu esimestel aastatel muutuvad väikesed kriimustused pärast pesemise külastamist nähtavad. Aja jooksul lisatakse need pärast vale parkimise või reiside ümber, lisatakse uued. Mõned püüavad neid mitte märgata, õigustatult uskuda seda protsessi loomuliku järgi. Neile, kes püüavad säilitada auto ilmumist põlised kujul, muutub isegi kõige tähtsam auto kriimustus ärevuse põhjuseks.

Kui nullist ilmus

Te ei saa tähelepanu pöörata LCP kahjule ainult siis, kui kattekiht ei ole täielikult kahjustatud.

Kui metall on nähtav, tea, et rooste moodustub väga kiiresti, vaatamata mis tahes tsingitud. Sellised armid ei kaune autot.

See kaotab läike ja visuaalselt muutub tükk roostes raud.

Kui see on ikka otsustanud kõrvaldada kriimustused autoga, saab seda teha autoteenistuses või iseendal.

Jaamas on kallim, kuid garanteeritud parem. Loomulikult saab enda poolt kõrvaldada väikesed kiibid ja kriimustusi. Lisaks on materjalide valik ja vahendid selle jaoks väga lai. Aga sa pead teadma töö põhitõdesid.

Kuidas ennast eemaldada

Paljud uustulnukad selles küsimuses ütlevad: "Kui ma nägin autoga kriimustust, olin ma kaetud õudusega." Ärge meeleheitel ja jatuge meeleheidet. Kõik on fikseeritav ja tihti seda ise.

Enne LCP sõltumatu taastamise üle otsustamist on vaja probleemi ulatust hinnata ja mõista, mida ja kui palju on vaja selle likvideerimiseks.

Kriimustused eristatakse kattega kokkupuute sügavusega. Kuna LCP on mitmekihiline, kahjustab kahju:

1. Laki ja värvi väline kiht.
2. Pinnasele. Ärge põhjustage kiiret korrosiooni.
3. Metallist. Nõuda kiiret kaitset või taastumist, eriti sügis-talveperioodil.

Mis kriimustuse eemaldamise vahendid on olemas

Optimaalne viis kriimustuste kõrvaldamiseks autoga, mis mõjutab ainult laki kihti, poleeritud. LCP taastamise radikaalne meetod on värvimine. Ei ole muid viise.

Reeglina elimineeritakse enamik nn leibkonna kahjustusi esimesel viisil. Kaasaegne auto keemiaturg pakub palju kallis ja mitte väga raha, mis suudavad ülesandega toime tulla:

• abrasiivsed polümeerid;
• special maskeerimise kompositsioonid;
• pliiatsid, geelid ja restaureerimiskomplektid.

Pinna kriimustus

Kui on väike kriimustused või kriimustused, mis ei jõua pinnasesse, saab kõik kergesti ja kiiresti kõrvaldada oma kätega. Aga enne töödeldud pindade valmistamist on vaja põhjalikult pesta. Raskematel juhtudel kasutatakse maalimist, - ka vähenemist.

Väikeste defektide kõrvaldamiseks on vaja erilist polürooli. Vestose saab eemaldada tavaliseks ja kriimustuste puhul vajab abrasiivkompositsiooni. See on veidi niisutatud kergelt niisutatud käsnaga kahjustatud piirkonnas, see ootab kuivatamist valge naastu ja hõõruda mikrokiud. See ei tee seda alati käega, nii et nad kasutavad poleerimismasinat. Pärast pinna töötlemist on vaja paigutada vaha ühtse sära.

Sügavamad kahjustused värvi katmiseks vajab värvi ja lakki.

Kui mullakiht ei ole kahjustatud ja kahjustatud pinna pindala on väike, saate teha spetsiaalset pliiatsit või korrektorit.

Vahapliiatsid on väga tõhusad, kuid nende mõju on lühiajaline. Menetlust tuleb korrata, et ebamugav. Üldiselt on see ajutine lahendus. Selle plaani geeli korpus on parem. Veelgi tõhusamalt tulevad auto toru lakiga.

Kui LCP eemaldatakse alusele, peavad lisaks läbima korrosioonivastase töötlemise. Garaažitingimustes töödeldakse tsingiga rooste konverter enne taastamist. Parem on kasutada kahte kihti mulla: korrosioonivastane ja tavaline.

Kui nullist on sügav

Mis siis, kui kriimustab auto metallist, kuid ma tahan ilusti teha? Arvuti valikul tasub ajendada ja tellida värvi purki. Kui värvi ja lakk on tavaliselt seda teha:

• puhastatud kriimustus mustusest ja raskem;
• Õhuke Tassel või teritatud mängu täidetakse kiibi / kriimustuse värvi nii, et koht jääb lakile;
• pärast kuivatamist täidetakse laki "fossa" samamoodi;
• paar nädala pärast pole krunt poleeritud.

Poleerimiseks on vaja tüüp "Perekl" ja liivapaber P1500-2000 abrasiivseid pastad. Vaja on sära ja kaitset, taastamist ja kaitsevoljaid.

Kui tasub kontakteeruda spetsialistide

Aga kui ei ole kogemusi või aega segada ümber, pöörduge spetsialistide poole. See juhtub nii, et kõik tegi, kuid tulemus ei inspireerida ... Ma pean meistritesse minema.

Fakt on see, et tugevalt kahjustatud LCP taastamiseks on palju raskem kui elemendi värvimine ja kõik. Sa räägid sulle umbes sada. Kui teie võimete vastu ei ole usaldust, on parem mitte seonduda sellise tööga, vaid usaldada oma plusse. Muidugi sõltub see kõik kahju suurusest ja astest.

Kulud ja tähtajad kriimustuste eemaldamiseks

Restaureerimise maksumus sõltub teenindusjaamast. Hinnad on erinevates piirkondades väga erinevad. Näiteks Moskvas ja teistes suurtel linnades on hinnad palju kõrgemad kui provintsis. Palju sõltub kahju suurusest ja astest. Töö hindamisel võetakse arvesse ka auto brändi prestiiži.

Keskmiselt üks madal kriimustus maksab 1,5 tuhat rubla, tõsisemat kahju - 2,5 tuhat ja mõjutatud metall - kuni 6,5 tuhat rubla.

Täitmise tähtaeg sõltub sellest, kas see on võimalik värvida. Kui ei, siis ekspresseerimismeetod kulub 2-3 tundi. Kui maalimine nõuab kaks kuni kolm päeva.

Scratch remont: video

Kriimustused ilmuvad töötamise ajal mis tahes autos. Mingit meetmeid ei aita vältida nende välimust, kuna kõige ohutumaid olukordi võib kaasa tuua väikeste kriimustuste moodustumiseni.

Rõhu eemaldamise kriimustuste poolt autoga

Et kõrvaldada kriimustus auto, mis ilmus keha kahel viisil:

• spetsialiseeritud autoteenindusega ühendust võtmisega;
• Üksi.

Koostöö spetsialistidega on tõhusam, kuid ka palju kallim. Seetõttu sa peaksid õppima, kuidas kõrvaldada väike kriimustused ise. Sellise kosmeetilise remondiga ei tohiks edasi lükata, sest:

• kriimustused võivad suureneda;
• kahjustatud aladel ilmuvad rooste.

Enese eemaldamine defektide kõrval

Et füüsilisest kõrvaldada defektid keha kriimustuste kujul, auto entusiast nõutakse:

1. Lihvimispaber P1500-2000. See on odav müügiks mis tahes turul. Lihvimispaberi valimine peaks auto entusiast tagama selle kasutamiseks veega.
2. Poleerimispasta 100 grammi summas. Pasta poleerimispasta saab osta ka mis tahes turul väikese koguse turul.
3. Poleerimismasin. Pärast konsulteerimist spetsialistidega konsulteerimist.
4. Identsed värvitööd. Seda tuleks osta eranditult spetsialiseeritud kauplustes, kus müüjad veedavad arvuti valiku nõutava värvi valiku. Samuti saate ka katte värvi korjata auto koodile, mille standardvärv on varustatud.

Värvide valimisel peaksite teadma mõningaid värvainete nüansse. Kollase või punase keha jaoks on kattekiht ühe kihi piisav. Scratch ise ei ole isegi eemaldatud, kuna värv on aktivaatoriga segatud pangal näidatud osakaaluga ja täidab täielikult nullist.

Pärliga või metallilise tooni auto jaoks kaetakse kahe kihi kattekiht. Esiteks rakendatakse põhikatte, mis kuivab kiiresti. Selle kaitse tagab lakkimis- või teise kate, mis:

• kaitseb kahju eest;
• annab sära.

Kahju keha mahus kuni 30% loetakse kohalikuks ja remont viiakse läbi ainult kahjustatud piirkonnas. On väga oluline valida õige värvimängu, arvestades auto värvi üldist kulumist autoga.

Eemaldamise kriimustused autost

Enne ravimi parandamist kehal tuvastatud nullist on vaja kahjustada kahju. Madal kriimustus, mõjutas ainult tippkihi värvi, mida saab kõrvaldada tavaline poleerimine. Mitte-abrasiivne polürooli kantakse kahjustusi, säilitades värvi auto kere. Polürooli rakendatakse salvrätikule, mis hõõrub krundi nullist. Samal ajal rakendatakse topeltfunktsiooni:

• puhastus kriimustused mustusest;
• selle sisu täitmine.

Maksimaalne toime saavutatakse 15-20 hõõrumise Polyrolla sooritamisel. Polürooli abil saate vabaneda ka plekkidest, mis moodustuvad auto pinnal talvel kasutatavatest eriressurssidest.

Sügavam või pikk nullist eemaldatakse spetsiaalse pliiatsiga või värvi vaha abil. Nad võimaldavad teil nullist määrduda ja tulemus on võimalik tagada POLYROLA-ga. Sellise kriimustuste süstimise positiivne punkt puudub vajaduse puudumine värvitooni valimiseks. See on piisav, et kasutada kerget või tumedat pliiatsit, mis põhineb auto keha üldisel värvil. Teine eelis peetakse suhteliselt madalate tarbekaupade maksumuseks. Selle meetodi puudus on lühikese efektiivse tegevuse lühiajaline periood, sest mitmel ajal kustutatakse kate ja on vaja korrata menetlust.

Kasutades spetsiaalset värvi

Kui auto kehal on väga sügavad või laiaulatuslik kriimustused, saate neid ise kõrvaldada spetsiaalse värvi abil. Seda müüakse väikestes pudelites. Koos värviga tuleb osteta värvitu lakk, mis tagab värvi säilitamise. Lakki müüakse ka väikestes pudelites. Mõlemad pudelid on varustatud tuttiga sobiva katte rakendamiseks.

Enne spetsiaalse värvi rakendamist peab auto pind olema lahutatud. Selleks rakendatakse lahendust salvrätikule ilma vaiadeta, mis hõõrutakse kahjustatud piirkonda. Teine salvja järgige kuiva pinda. Seejärel kantakse värv pinnale. Pärast selle kuivatamist rakendatakse lakki peal.

Selle meetodi probleem kriimustuste kõrvaldamiseks on vajaliku värvitooni valimise keerukus.

Meetmete järjestus auto keha kahjustuste eemaldamiseks

Autode entusiast, kes otsustas auto kahjustusest vabaneda, peavad vastama järgmisele tegevuste järjestusele:

1. Dirt eemaldatakse kahjustatud piirkonnast ja ilmuva roostest. Selle kasutamise jaoks liivapaber.
2. Kasutades kahekomponendi kitt kõvendiga, tuleb katta puhastatud kahjustus. Pärast kittide kuivatamist on vaja liivapinda, mis joondas seda liivapaberi abil.
3. Shepatle'i ja puhastatud kehaosale rakendatakse praimerit. Soovitatav rakendada seda pihustiga, kuigi saate teha Tassel või tampooniga.
4. Pärast pinnase kuivatamist kõrvaldatakse kõik väikesed eeskirjade eiramised lihvimise teel, kasutades madalasid, mis on vastupidavad nahkade ja vee niiskuse suhtes.
5. Valmispind peab olema lahustuma ja pannakse selle peale. Siin peaksite kasutama ainult värvitopiltit, sest see annab sujuva värvita värvi ilma flutters. Värvi kantakse kahe kihiga. Ainult pärast esimese kihi kuivatamist on vaja pinda teist korda maalida. Pärast teist maali pärast 30-60 minutit, see tuleb lakitud.

Head päeva. Tänase artiklis ma räägin sellest, kuidas eemaldada kriimustused auto kehast. Artiklis on viimistletud juhised kriimustuste sügavuse määramiseks ja optimaalse valiku määramiseks selle kõrvaldamiseks.

Millised on kriimustused?

Siin on väike pilt, mis aitab mõista kriimustuste vahe:

Kuidas kõrvaldada erinevaid kriimustusi?

Kriimustused lakile - Lihtsaim võimalus eemaldatakse abrasiivse poleerimise abil, kuid me ei korrata seda meie saidil juba seal.

Kui a scratch Enamel Mõnel juhul võib seda maskeerida kaitsva poleerimise või pliiatsiga, kuid selliste kriimustuste kõrvaldamise õige versioon on järgmine:

• Rabendage silikoonist pesemist.
• Kõige õhem Tassel või Spicked Match, me pesta lakk nullist üle pikkuse ja pärast paari nädala pärast teostame abrasiivseid poleerimist.

Kui kõik tehakse õigesti, siis nullist on nähtav ainult üksikasjaliku kontrolli lähedal.

Sõna kriimustuste ees enne baasi emailiit on värvitud pliiats nähtav, kuigi nende nähtavus on muidugi vähenemas. Madal kriimustus on varnsi ja poleerimisega varjatud.

Ma kutsun teid üles uskuma pliiatsite reklaame, et on akrüülpolümeere, mis tungivad kiibi ja täidavad selle. Fakt on see, et akrüüllakk või akrüülmulamelitel on tingimata 2 komponenti kompositsioonis, nii et see pole midagi enamat kui reklaami paigutus.

Siin on väike katsevärvimispliiats:

Nagu näete sügavaid kriimustusi, ei saa see eemaldada, kuid vähe saab maskeeritud hästi ... .. .. ..

Kui teete sellise kvaliteedi osta värvimispliiatsit, näiteks siin.

Kui see on võimatu eemaldada pliiatsid ja poleerita, et rauda täielikult eemaldada!

Kui selliseid kriimustusi on olemas, läheb headel viisides täielikult maal.

Kui täieliku Pulduri osa, on mingil põhjusel teie jaoks vastuvõetamatu, ja on vaja kõrvaldada nullist seal on 2 valikut:

Esimene võimalus - Me läheme lähimasse poodi, müües autovärvide ja lakkide müümist, me võtame ära värvi kataloogi ventilaatori kujul ja valige kõige sarnasem värv. Ostame selle või kanistris või valikuga (minimaalse kaaluga 100 grammi) seal, kui teil on metallvärvitud masin, on soovitatav võtta 2 komponendi akrüüllaki (nende ülevaade oli artiklis), lakk on ka müüakse villimisel. Ärge surnud ühekomponentsete lakkide külge. Nad tõstavad sageli värvi.

Halvendama

Järgnevalt rakendame õhukeste ja sobitamise abiga, siis rakendame nullist, Hershest 20 minutit, kui metalliline ja päev, kui 2 komponendi akrüül. (Kui ostsite spray saab lihtsalt splash vähe värvi kork).

Järgnevate TASSELS kattericling lakiga.

Jah, see ei ole väga esteetiline, kuid see ei ole kindlasti rooste ja sööb rohkem kui üks aasta.

Teine võimalus - Ametliku edasimüüja kaudu tellime koodil värvida. Selle müümiseks sellise tüübi purk (või pliiatsi kujul):

Ma tahan teha käesoleva artikli järeldused järgmised järeldused:

- Saate eemaldada ilma tagajärgedeta ainult laki kihi kriimustusi.

- kriimustused enne põhilist emaili eemaldamist filtri või laki abil

- Kriimustused metallist ja praimerile peab olema järjekindlalt segatud põhilise emailiga ja lakiga.

Mul on täna kõik. Kui teil on küsimusi artikli või kui soovite rääkida oma kogemustest eemaldada kriimustused auto keha jätke kommentaarid.

Väiksemate kahjustuste kõrvaldamiseks on mitmeid viise, kuidas isikliku liikumise rajatis väikese kahju kõrvaldamiseks. Küsimus selle kohta, kuidas eemaldada kriimustused autoga ilma suurte kuludeta ja teeninduskeskuse kaebusteta, muretsevad paljud autojuhtidele. Selle kohta on võimalik autoga kriimustusi kõrvaldada oma kätega, autojuhtide alati väidavad.

Kivide rataste all olevate puude harud, väikesed kahjustused sageli lahkuvad oma märgist värvi ja lakile. Kui defektid on plastikosad ja ärge rikkuge üldist vormi, siis nad ei saa nende pärast muretseda. Kuid keha kahjustus tuleb kõrvaldada kohe pärast metalli korrosiooni vältimise tuvastamist, sest auto usaldusväärsus, kuna vajalikud liikumisvahendid peaksid olema kõrgeimal tasemel.

Enne kui maali nullist auto oma kätega, on vaja kindlaks määrata looduse ja aste keerukus kahju.

Võite parandada ainult riba või ala ümber defekti ja kui kahju hõivab rohkem kui 30% pinnalt kogu osa, maali tuleb värvida täielikult.

Auto kriimustuste eemaldamine võib teha autoteenistuses, kuid korporatiivse töökoja toon on väga kulukas kulu protsess ja väikese teenuse viisarditeenus ei takista usaldust ja ei garanteeri soovitud tulemust.

Nõrgad ebaõnnestumised võib varjata spetsiaalse vildi otsaga

Iseõpetatud spetsialist ei leia alati vahendit kriimustuste varjamiseks autoga ja kuidas neid eemaldada, ei pruugi teada. Kehastes ilmuvate autode eemaldamine on mitut tüüpi:

• nõrk nõud värvi ülemisse kiht;
• defektid pinnase tasemele;
• metalli kahjustamine.

Mis küsimusega, kuidas eemaldada kriimustused autodest oma kätega, aitavad järgmised vahendid toime tulla:

• lihvimispaber;
• poleerimispasta;
• värvimine. Lisateavet kogenud autoomanike väikeste trikkide kohta leiate selle video:

Auto kriimustuste värvimine

Auto kriimustuste värvimine on tõsine menetlus, mis nõuab suurimat tähelepanu ja keskendumist. Isegi auto kõige hooliv omanik tuli sellise probleemi üle vähese kahjustusega autoga.

Kõige kriimustuste kõrvaldamine autoga oma kätega on juhtide üks paikset teemasid.

On vaja kindlaks määrata kahju olemuse vastata küsimusele, kuidas autoga nullist teha. Kui defekt on madal ja tähtsusetu, siis ei tööta see temaga kodus. Kasutades odavaid, kasulikke ja praktilisi vahendeid, võib väikeste kriimustuste eemaldamist teha kiiresti ja odavalt.

Spetsiaalne pasta aitab toime tulla ettevõtte defektidega

Te võite vabaneda defektidest, millel on eriline vahend kleepida varjatud kahjumi eest. Parandus võib taastada sära, värv ja läikiv katmine kriimustatud ala. See kompositsioon aitab hõõruda plekke, mis ilmuvad keha reaktiive reaktiive või päikesekiirte.

Pasta iseloomustab kasutusmugavus ja odav.

See tööriist lahendab ülesanne, kuidas eemaldada kriimustus auto kehast võimalikult kiiresti. Sellegipoolest on protseduur perioodiliselt korrata, kuna auto kriimustuste värvimine on lühiajaline.

Kosmeetiline poleerimine

Mõeldes selle üle, kuidas eemaldada väikesed kriimustused oma lemmikrõsa sõbrale, saate kasutada POLYROLLA-d.

Polürooli on multifunktsionaalne valik, mis sobib mis tahes masina jaoks.

Enne vigade tegemist peate kahjustuse koha hoolikalt puhastama, aitab see selle sügavuse täpselt täpselt kindlaks määrata. Polüteliini kiht toimib barjäärina, mis kaitseb auto värvi väliskeskkonnast. Polüterooli koostis võib olla vedela, tahke aine, kreemjas või toodetud aerosooli kujul.

Polüroli mitte ainult varjab nullist, vaid kaitseb ka pinda korrosiooni eest

Kleebi vedelal kujul on ebaökonoomne, kuna see levib suuresti ja see on võimatu rakendada paksu kiht. Tahke polürooli abil saate värvi küllastumise ja särada. Värvimise protsess on siiski üsna pikk ja aeganõudev.

Polürooli kreem on turul optimaalne valik. Segu aitab kriimustusi kiiresti kiiresti eemaldada, suurendades suurepärase tulemuse.

Aerosoolpolüterid on tõhusad kriimustuste eemaldamisel oma käega kõige tähelepanelikumate autojuhtide jaoks. Tööriistast on mõttekas, kui kasutate seda rangelt vastavalt kõigile juhistes ettenähtud eeskirjadele.

Kvaliteetne aerosool sisaldab kõrge silikoonikontsentratsiooni. Oma omakorda ei ole odavamad võimalused selliseid omadusi ja kogu töötlemise käigus saadud sära kaob nädalas. Enne nullisti maalimist autoga peaksite hoolikalt uurima iga vajaliku tööriista koosseisu hoolikalt.

Vali sobiv tüüp Polyteroli

Paljud autojuhtide ka ei tea, kuidas eemaldada kriimustused kehal, kui see on kiht mulla. Sellisest defektist saate pliiatsist vabaneda, millel on eriline aine selle koostises, tungib keskkonnakahju ja hõivab kogu selle vaba ruumi.

Pliiatsid on vaha ja geeli. Vaha variant on sarnane joonistamise kriitile ja eristatakse mitu värvi valikut. Kui kasutate oma nullist, siis sõna otseses mõttes "ummistunud polümeeriga.

Pärast protseduuri, ekstra vaha keha tuleb eemaldada pehme lapiga. See auto taastamise meetod on üsna eelarved, millel on siiski vastuolulised ülevaated.

Spetsiaalsed korrektorikomplektid otsustavad, kuidas autoga kriimustustest vabaneda, mida iseloomustab raskema kahjustuse kujul. See peaks piirduma restaureerimise asukohaga montaaži lindi või teise lindiga, mis ei jäta jälgi enne vea eemaldamist. Lisateave selle kohta, kuidas pliiatsite läbiviimisel kriimustustega toime tulla, vaadake seda video:

Sulge kahju autoga oma kätega sellise värvi on üsna raske, sest see protsess nõuab teatud oskusi. Tulemuseks võib olla märgatav, sest värvi leidmine on üsna raske leida.

Maalitööd

Kriimustuste eemaldamine auto kehale, mida eristatakse suure sügavuse ja retsepti abil, võib korraldada korrosioonivastase praimeri rakendamisel. Kui see komponent on tähelepanuta jäetud, jätkab metallist korrosiooni protsessi värvide kihi all ja toob kaasa kulukamate remondite vajadus.

Enne maalitöö alguse alustamist Rooste vabaneb roostest ja täidab kumned kitt

Enne eemaldamisprotsessi algust on vaja puhastada pind rooste ja saasteainete abil liivapaberi abil. Kui tühistatakse ka all, siis tuleb see teravustada autotööstuse abil. Pärast seda on pind joondatud liivapaberiga.

Järgmise kihi rakendatakse kruntide, mis on samuti oluline siluda.

Pärast seda eemaldame me puudusi, koputame sobiva värvi puhastatud kohti. Soovitav on valida see spetsiaalsesse poe. See meetod aitab eemaldada kriimustusi auto kere juures mõistliku hinnaga ja turvaliste autode rooste pikka aega. Lisateavet kriimustamise koha värvimiseks vaadake seda videot:

Oluline on teada, kuidas eemaldada kriimustused autost, et vältida suuri finantskulutusi. Auto värvimine oma kätega on paremini läbi kuivanud puhta ruumi. Kui see on võimatu, siis peaks tänaval olema sooja ilmaga.

Taaskasutatav ala tuleb hoolikalt puhastada, kuivatada ja rasvata. Selleks kasutage bensiini või valget vaimu.

Remondi kriimustused autol peaks algama pärast iga kasutatava ravimi juhiste uurimist. Ülaltoodud vahendid ja segud isikliku liikumisvahendi kaitsmiseks peaks olema iga autojuht.

Autode omanikud teavad, et keegi on kindlustatud auto keha kriimustuste välimuse eest. See viga võib ilmuda igal ajal - isegi juhuslikult lendas veerisid counter-auto rataste all, on võimeline lahkuma sügava märgi värvi ja lakiga.

Selles artiklis vaatame: kuidas seda ise kustutada (Eemaldage), varjata (peida), määritud (CLOSE) või teostage masina keha kohalikku remonti ilma selle täieliku maalita.

Sõltuvalt leviku sügavusest on kriimustused:

1. Väike, kui ainult ülemine lakk kiht mõjutab. Nad on märgatavad pärast hoolikat kontrolli pärast pesemist;
2. Keskmine tungida praimerisse, nuusutades lakki ja emaili. Selline kriimustus on puhas autos nähtav;
3. Sügav saada metallist laki, värvi, praimeri kaudu. Neid saab kohe näha, kui keha ei ole väga määrdunud.

Kõige tavalisemad puuduste välimus auto kehal: Bamber, tiib, uks, kapuuts.

Kuidas eemaldada autokere madalad kriimustused - poleerimine ja pliiatsid

Värvikaitsektsiooni kahjustuse korral peate võitlema esialgses etapis, et vältida värvi õitsemist, pragude ilmumist. Tõestatud, kasutatud meetodeid väikese, keskmise kriimustuste eemaldamiseks.

Poleerimine keha masin eriline pasta

Kõige tavalisem viis kehakahjustuste vabanemiseks, mis toimub pesemistel, on auto Poola poleerimismasina ja spetsialiseeritud vahendite abil.

Autode omanikud pakuvad kahest võimalust vabaneda kahjudest:

1. Kui väikeste kahjustuste lakkide kate haruldastes kohtades ilmus, pole mitte-abrasiivse pasta poleerimine sobiv. See moodustab täiendava kaitsekile LCP keha, täidab kriimustusi. Aja jooksul pestakse film, seega on protseduur regulaarselt korrapäraseks;
2. Kui masina keha on täielikult kaetud väikeste kriimustustega, mis ei jõua emailile, pakutakse välja erineva abrasiivide poleerimist. Sõltuvalt kahju suurusest on valitud sobivad vahendid. LCP töötlemisel kustutatakse laki ülemine kiht mööda seda tehnikat ja pind muutub ühtseks. Sagedane kasutamine toob kaasa laki kustutamise, keha värvi kadumise kadu.

Oluline on teada:

Nagu kõik spetsialiseeritud kehateenuse teenused, on kvaliteetne poleerimine kallis menetlus. Seetõttu püüavad autojuhid valida võimaluse kriimustuste vastu võitlemiseks odavamalt. Auto keemia tootjad pakuvad erinevaid vahendeid.

• Turtle Wax Original FG6507 - 350 RUB.
• Liqui Moly 7644 - 420 rubla.
• Arsti vaha 8307 - 290 RUB.

egost
Ma sõidan Fordi fookuse st
moskva

(53)

(85) Kommentaarid

Eriline vedelat vedelat klaasist Poola

Sõltumatu remondi jaoks sobivad autoomanikud vedelate polürooliga. Auto poes on selle tööriista kaks tüüpi - teflon ja vaha või vedelate keraamika (klaas). Taotluse mõju saadakse organismi töötlemisel mitte-abrasiivsete pastadega.

Kehale luuakse kaitsekile ja väikesed kriimustused on täis vaha või tefloni kompositsiooni. Kuid erinevalt spetsialiseeritud poleerimispastast õitsetakse sellistest polümeeridest kiiremini:

• Vaha piisavalt paar miili;
• Teflon kate kaitseb LCP-d 5 miili.

Plus, tasub lisada ilmastikutingimusi valamutele, mis toimivad negatiivselt kaitsekihile.

• Willson Silaani valvur, 95 ml - 3250 rubla.
• Koch Chemie 1K-nano - 4200 rubla.
• Soft99 Klaasi kate H-7 - 4600 rubla.
• HKC keraamiline kate 2.2 - 5900 rubla.

Pliiatsid ja markerid, et eemaldada autode väike kriimustused

Teine imerohi autode omanikele auto-keemiatootjate loetakse spetsialiseerunud kujul pliiatsid. Sõltuvalt kahju sügavusest pakutakse vahendeid erinevalt:

1. Vaha omab sama omadused kui polüroli. Kuid pigmendi markeri tootjate lisamisega teha pliiatsid erinevate värvide autodele. Seetõttu saate valida soovitud värvi vaha markeri ja määrida ühe kuu nullist;
2. Heelium. Nende hulgas filmide Fix IT Pro, mis sobivad masinate mis tahes värvi. Aga väärib märkimist, et see on tõhus see toode ainult väikeste kriimustuste jaoks.

Keskmise, sügava kahju, komplektid koosnevad heeliumi pliiatsid ja emaili pakutakse.

• Scratch Tasuta see pro - 250 rubla.
• Carplan T-Cut - 350 rubla.
• Soft99 Kizu Pen - 370 rubla.
• ASTROCHIM / SOLOR WAX - 200 rublast.

Deep kriimustuse eemaldamise protseduur auto keha

Autode omanike otsing alternatiivseid viise värvi kahjustamise mustrite vastu võitlemiseks. Lõppude lõpuks, maalimine auto keha pärast iga nullist, tibu teenindusjaama on kallis ja võtab palju aega.

Muidugi, see on palju odavam täita kohalikke maalimistööd oma kätega, et säilitada LCP terviklikkus omaette. Kuid sel juhul vajab auto omanik oskusi, spetsialiseerunud komplekti.

Liivapaber

Eemaldage kriimustuste eemaldamiseks auto kere vastavalt klassikalisele meetodile, siis on vaja komplekt Sandwich:

1. Jäme kate hoitakse esialgses etapis pärast auto pesemist;
2. Smallozing on vaja pöörata kitt;
3. Entry Paper nr 1200 töödeldakse krundi enne maali nii, et kattekiht oleks sile.

Shpaklevka

Töödeldud ala ühtlaseks täitmiseks eemaldage see LCP tasemele:

1. Rakendage õrnalt autotit;
2. Pinna nägemine, puhas.

Primer ja degreaser

Pärast ühtlase pinna saamist valmistatakse need siledaks. Selleks rakendatakse kittiga töödeldud koht:

1. Spetsiaalne praimer, mis sobib auto keha värvile;
2. Degreaser paksu värvi jaoks sobivad.

Värviline toon

Kriimustuste eemaldamise peamine etapp on automaatse e-kirja valik. See peaks vastama parandatud keha LCP värvile.

Lõpptulemuseks sõltub remont kasutatud materjalide kvaliteedist ja esineja professionaalsusest.

Kuidas vabaneda Rumumaxi abil kriimustustest

Vaadates raskusi, mis on seotud kriimustuste eemaldamisega auto kehast ilma maalimata, muutub Renumaxi uue prantsuse taastamise taastamise populaarsus selgeks. Tõhusalt peidab (maskid, hõõrub) väikesed defektid.

See toime tulla kahjustuse kahjustuse ja erakorraliste juhtudel kaitseb kehaelemente avatud metalli korrosioonist.

Lahendusvahend müüakse mugavas väikesesse konteinerisse sisseehitatud aplikaatoriga, millega see on mugav ja lihtsalt LCP töötlemiseks mis tahes konfiguratsiooni pinnal. Mugav disain pakub minimaalseid vahendeid, nii et väike võimsus on pikka aega piisav.

Niipea, kui omanik on nullist märkas, saab ta seda parandada (peida) Renumuxi abil. Selleks on vaja:

1. Selge kahjustatud ala mustusest ja soovitav rasvata, et reaktsioonivood häireteta.
2. Kandke pinnale vajalikku geeli kogust, overcall puhas salvrätik.
3. Reaktsioonisegu tekib pool tundi, pärast mida töödeldud pind peab olema poleeritud, kontrollige tulemust.
4. Kõige sagedamini eemaldatakse kriimustused esimest korda, kuid kui jälgi jäävad, siis tuleb protseduuri korrata.

Autopargi autojuhtide kogemus:

egost
Ma sõidan Fordi fookuse st
moskva

Kuidas eemaldati kriimustused RENUMAXi abil?! - Ma ütlen blogi

(53)

(85) Kommentaarid

LCP-de kõrvaldamiseks esitatud vahendite taustal eraldatakse RENUUMAXi kasutajate poolt kinnitatud tootja poolt deklareeritud tarbijaomadused.

Tabel - Renumuxi eelised ja puudused