DAEWOO NEXIA, võimalused suurendada tee Lumen Daewoo Nexia Spacers. Daewoo Nexia kliirens kliirens Daewoo Nexia Uus

Daewoo Nexia. Mis on Daewoo Nexia teede kliirens? Teie arvamus selle auto kohta? Ja sai parim vastus

Vastus sõõrikust [guru]
Auto on suurepärane! Tellimus on parem kui Autotaz.
Allikas: isiklik kogemus

Vastus 2 vastus[Guru]

Hei! Siin on valik teemasid vastustega teie küsimusele: Daewoo Nexia. Mis on Daewoo Nexia teede kliirens? Teie arvamus selle auto kohta?

Vastus I 30.[uustulnuk]
Eelmises Dorestaylinogradi korpus tundus kenasti ja nüüd täis G. Aga ....
Kuid tehniline täitematerjal on linna ja Norhene reiside autost väga kenasti

Vastus Yerzh J.[Guru]
Ma ei tea kliirens, tehnilised omadused, mitte saatus otsida läbi otsingumootori, kuid ei ole arvamusi üldse -
Crash test Daewoo Nexia 1 skoor 16 Võimalik!

Vastus Valama[ekspert]
Keha tüüp
Uste arv4
Reisijate Kohad + Driver5
Keha pikkus4482mm
Keha laius1662mm
Kere kõrgus1393mm
Eesmine pic1400mm
Tagumine Rinse1406mm
Maanteede kliirens - kliirens158mm
Trunk530L minimaalne maht
Mootor
Mootor unustas, risti
Mootori maht1598cm3
Mootori võimsus109 l. alates. / 5800 umbes. min.
Torqueque150 / 4000 n * m
Voolusüsteemi kütuse jaotatud süstimine
Timdohc
Arv ja silindrite asukoht4 (Inline)
Silindri läbimõõt79mm
Kolvi insult81mm
Tihendamise suhe9.2
VALVE8V arv
Kütuse tüüp 92.
Edasikandumine
Tavernaya
Gearts5 arv
Peatamine
Stabilisaatoriga eesmise vedrustuse tüüp, kevadel McPherson
Tagakülje selgapolooni sõltuva kevade tüüp
Pidurisüsteem
Ees Brakerisk
Tagumine Brambo brändi
Rool
Roolimine - rake
Tööandmed
Maksimaalne kiirus185km / h
Overclocking Time11
Kütusekulu City93
Kütusekulu segatsükkel8,5
Kütusepaagi maht50 maht50
Ohjeldada kaalus car1025kg
Lubatud täismassiga1530 kg
Rehvi suurus185 / 60 R14
Disc suurus6jx14et49

Vastus Anton[Guru]
Tavaline masin oma hinnakategooria (ma räägin juhi seisukohast). Maksimaalsed konfiguratsiooni kulud ~ 350-355 t. R.
2 aastat auto, tavaline lend:

Vastus Anna Sulakova[Guru]
mitte juhina, vaid reisijana ma ütlen hea autot, olin üks kord, nad müüdi pärast raha puudumist ja nii et mulle meeldis kõik kõik sees, hinnakvaliteedi suhe on haaratud! Ja kuidas meeldis esituled, nagu silmad Sly! 8 (im sorry sellise võrdluse pärast, kuid tundub nii)

Dima Daewoo Gentra Arvutage klassi "C" klassi suurus. Teljefaasi päris korralik pikkus pakub ruumi kabiinis, eriti taga, mida konkurendid ei saa selles hinnakategoorias kiidelda. Põhimõtteliselt Daewoo Gentra keha suurused on identsed suurusega Chevrolet Lacetti, mis ei ole üllatav.

Pikkus Daewoo Gentra See on 4515 mm, teljevahemik määramisruum salongis (telgede vaheline kaugus) on 2600 mm. Suurus pagasiruumi vastavalt kehtivatele standarditele ei ole suur kokku 405 liitrit, kuid see tuleb meeles pidada, et põranda all Joineri pagasiruumi on täiendav kamber mahutada täismõõduga varuratta. Muide, tagaistmed on lihtne ja laadimisruum suureneb 1225 liitrile.

Perekonna kõrgus Passi andmetel on 1445 mm. Tagumiste ja esipaneentide haakeseade on võrdselt sama ja pikkus on 1480 mm. Küsimus, mis muretseb paljud meie riigis ostjad, on maanteede kliirens või autode kliirens. Maanteede kliirens Daewoo Gentra on 150 mm. Siiski tasub arvestada, et kliirens ei pruugi nende andmetega kokku langeda. Oletame, et paned auto kummist suure või väiksema profiiliga, kui soovitab tootjat. Aja jooksul muutuvad autopesu ja luumeni vedrud vähem. On loogiline, et tühja ja koormatud auto lumenil on erinevad näitajad. Põhimõtteliselt ei ole Daewoo Gentra kliirens väga suur, kuid mitte kõige väiksem oma klassis.

DAEWOO GENRA mõõtmed, Ragge'i maht, mass

• Pikkus - 4515 mm
• Laius - 1725 mm
• Kõrgus - 1445 mm
• Ohjeldada kaalu - 1245 kg
• Täismass - 1660 kg
• Base, esi- ja tagatelje vaheline kaugus - 2600 mm
• Ees / taga rattarada - 1480/1480 mm
• Daewoo Gentra pagasiruumi minimaalne maht on 405 liitrit
• Pagasiruumi maht tagumise istmega kokku volditud 1225 liitrit
• Kütusepaagi maht - 60 liitrit
• Rehvi suurus - 1955 R15 / 6.0j
• Maanteede kliirens või kliirens Daewoo Gentra - 150 mm

Sisemiselt on auto ruum väga ergonoomiliselt. Sopasalt nii juht ja esi- reisijate ja reisijate tagaküljel asuvate istekohtade rida. Kõige huvitavam on see, et mõnedel autodel klassis ei ole enam palju rohkem kohti kui antreries. Ainus negatiivne, see on juhi kohal olev ülemmäär, mis katuse luuk seadistamisel on muutunud veidi madalamaks. Aga katusekooru katuse ei ole paigaldatud kõikidesse seadmetesse, kuid koha reguleerimine on kõrgune üldse. Lahenda vooluprobleem, mis võib tunduda mitte väga (kõrge draiverite jaoks), saate reguleerida juhiistme.

Summer Up, võite märkida järgmised Daewoo Gentra, see on täieõiguslik sedaan kogu perele. Avar salong ja suur pagasiruum. Jah, laske autol väga kaasaegne, kuid kõiki vigu kompenseeritakse madala hinnaga.

Kliirens Daewoo Nexia on kaugus auto vaheline ja madalaima osa auto. Täpsema täpsemaks peetakse tollivormistust, vastavalt tehase standarditele sõiduki künnisest teele.

Vahetus

Tavaliselt on erinevatele liiki kehale mõeldud autotootjad paigaldatud erinevatele liiklusfirmadele. Daewoo Nexia puhul määras tootja ühe kliirensi. Maantee luumeni kõrgus Daewoo Nexias ulatub 158-160 mm. Aga olge tähelepanelik, lahkudes puhkamiseks või ostudega tagastamisel: laadur kaotab lihtsalt 2-3 sentimeetrit tee luumenist.

Daewoo Nexia.

Soovi korral võib mis tahes auto kliirens suurendada amortisaatorite all olevate vahekauguste abil. Auto on suurem. Siiski kaotab see endise jätkusuutlikkuse suure kiirusega ja kaotab suuresti manööverdusvõime. Selleks saab vähendada kliirensit, see on tavaliselt piisav, et asendada regulaarsed amortisaatorid häälestamisele: juhitavus ja stabiilsus, mida te kohe rõõmustate.

Kliirens Daewoo Nexia 2nd restyling 2008, sedaan, 1 põlvkond, N150

Kliirens Daewoo Nexia restyling 2002, sedaan, 1 põlvkond, N100

Kliirens Daewoo Nexia 1995, Luukpära, 1 põlvkond, N100

Kliirens ja suurused.

Kliirens Daewoo Nexia 1994, Sedaan, 1 põlvkond, N100

Liikluse suurendamise meetodid

Kuna tee pind territooriumil SRÜ riikides, peamiselt jätab palju soovida, kaevandused jah muhke, siis paljud Nexian omanikud püüavad suurendada kliirensi kõrgust, et vältida kahju keha kaitseelemente, näiteks - Põrkerauad ja künnised. Seda saate teha mitmel viisil. Kõige tavalisem on vahekauguste paigaldamine või vedrud amortisaatoritega. Mõelge mõlemale võimalusele.

Auto omadused.

Spacek

Vaheküljed on kummist metalli pannkoogid, mis sisestatakse keha ja amortisaatori vahele, et suurendada auto teelaumen kaugust. Neid täpsustamismenetlusi saab osta autoturul või auto kauplustes. Kuna kulud on palju madalamad amortisaatorid ja vedrud, eelistavad enamik autojuhtidele spacevas.

Amortisaatorid ja vedrud

Teine võimalus suurendada maapinna kliirensi Nexia on paigaldamine kõrge amortisaatorid ja vedrud. Selleks peate leidma kliirensit parandamiseks mittestandardse šassii komplekti. Tavaliselt liikuvad autojuhid tuning kauplustesse või autoturule, et osta seda tüüpi varuosasid.

Paigaldamine toimub oma kätega. Vana osad demonteeritakse autost ja uued asjad on paigaldatud vana istutuspaikale. Niisiis, te ei pea uuesti tegema ega kohandama. Ainus nüanss võib olla suur kinnituspoldid, mida tuleb pärast auto paigaldamist lõigata lõigata.

Väljund

DAEWOO NEXIA DAEWOO NEXIA igasuguse keha tüübi puhul on tootja poolt pakutava tehnilise dokumentatsiooni kohaselt 158-160 mm. Niisiis, suurendada maapinna kliirens, autojuhtide kasutada erinevaid viise. Kõige tavalisem on vahekauguste paigaldamine.

2013. aasta kevadel tutvustas Uz-Daewoo spetsiaalses edasimüüja konverentsil Moskva's-Daewoo 'uut "sedaani. Me räägime viiendmelisest kolmest ventiliseerist "Gentra", mis võib tekitada Avtovaz Lada Granta ja Lada Alusra tõsine konkurents ning enamik Hiina golfiklassist.

Muidugi on "Gentra" mõnevõrra kallim kui määratud autod, kuid see on märgatavalt pakitud ja avaram, lisaks sellele kinnitab tootja, et kõrgema assamblee kvaliteet on samuti.

Asjaolu, et C-segmendi segment on ehitatud Dorestayling versiooni põhjal, populaarne Venemaal, Chevrolet Lacetti on tuntud pikka aega, hästi pärast "isiklikku tuttavat" ilmset. CHEVROLET LACETTI kasutamine Aluse järgi on arendajate sõnul positiivne roll UZ-Daewoo Gentra edendamisel ja pakub täiendavat konkurentsieelist Venemaa turul.

Auto päritud platvormi oma eellas, kuid sai veidi muudetud välispinda, märgatavalt lihtsustatud välisilme. Suurem arv ümberkujundusi moodustasid DAEWOO GENRA keha esiküljele. Siin tootja otsustas kasutada täiesti uue kapuutsi, uuendatud optika, asendas radiaatorivõrgu ja korrigeeritud kontuurid kaitseraua, samal ajal asendades udu laternad. Omakorda on uudsuse tagaosa peaaegu üks ühes (välja arvatud peaaegu silmapaistmatu väikesed löögid) kordab Dorestayling Lacetti sööda.

Hinnake "uue" sedaan daewoo Gentra ilmumist tahke viiest on väga raske. Siiski on keha kontuurid ja väliste sisekujunduse elemendid suures osas aegunud, aga eelarve auto jaoks tundub see uudsus üsna kulunud ja atraktiivne, mitte halvem konkurendid praktiliselt midagi.

Mõõdud "Genthers": keha pikkus 4515 mm, laius - 1725 mm ja kõrgus - 1445 mm. Ratta alus on 2600 mm ja ruja laius on 1480 (mõlema telje puhul). Road kliirens (kliirens) on umbes 140 mm mitte laaditud olekus (mis on ausalt öelnud "tööhobune")

Pagasiruumi maht on 405 liitrit, kuid seda saab suurendada 1225 liitri (teise rea reisijate ohverdamisega.

Sedani lõikamismass on 1245 kg ja täielik - 1660 kg.

Selle auto sisemusse välimus on lihtsalt, kuid see on päris palju parem, ilma nähtavate probleemideta kinnitusdetailidega ja ilma viimistluse üksikasjade vahel selgesõnaliste lünkadeta. Peamised kasutatud salongi-sheatimaterjalid on kvaliteetsed plastist ja kangast.

Daewoo Gentra salong on viiepoolne, üsna avar ja üsna mugav, mitte eelarvesegmendi peamiste konkurentide halvem.

Spetsifikatsioonid. Sest "Usbek-Korea" kolme tera puhul peaks see kasutama ainult ühte mootorit, mis on DAEWOO kapuuts, tootja paigutas nelja silindri bensiini võimsuse seadme töömahuga 1,5 liitrit. Mootor on varustatud DOHC THC-ga, vastab täielikult ökoloogilise standardi standardi normidele ja suudab arendada 107 hj-ni. Maksimaalne võimsus 5800 pööret minutis (maksimaalne pöördemoment on 141 n M-ga 3800 pööret minutis).

Elektrijaama agregeerimine võib kas viie kiirusega mehaanilise käigukastiga või kuue korrigeeritud kasti automaatse abil.

Hoolimata kaasaegsete lähenemisviiside kasutamisest mootori arendamisele ja tootmisele, on väga raske seda ökonoomne nimetada, eriti arvestades mitte väga suure võimsusega. Tootja sõnul on modifikatsioonid paigaldatud käsitsi edastamise, "Urban-režiimis" on umbes 8,5 liitrit kütust iga 100 km kaugusel. Voyage modifikatsioonide "Automaatne" nõuab täiendavat liitri bensiini - keskmine tarbimine on 9,46 liitrit. Aga rajal, kuna tootja tagab, "Avtomat" on ökonoomsem "mehaanika" - 6, 52 vastu 6,97 liitrit 100 km võrra.

Kütusepaagi maht 60 liitri juures ei sunni igal juhul liiga tihti, et külastada "tankimist".

Dünaamiliste omaduste osas ei ole Gentra üllatunud (kuid mitte kurvitanud). Maksimaalne kiirus "mehaanikaga" on 180 km / h ja esimene sada kiirusmõõturiga sellise sedaaniga saab saavutada ~ 12 sekundit. Mis "Automaatne" vastavalt tootja, dünaamika "sadu" on sarnane ja maksimaalne kiirus on 164 km / h.

Konfiguratsioon ja hinnad. Sedaan Daewoo Gentra pakutakse Vene turul viie fikseeritud konfiguratsioonis: "Comfort", "Comfort Plus", optimaalne, optimaalne pluss ja elegantne.
Daewoo Gentra põhiseadmetes: udutuled, juhi eesmine turvapadi, immobilisaator, elektrilised aknad kõigi nelja uste jaoks, elektrilised autod külgpeeglite jaoks (küte, reguleerimine) ja palju muud (välja arvatud kliimaseade, abs ja audio süsteemid (aga 6 kõlarile) on audio ettevalmistamine).
Maksimaalne konfiguratsioonis on auto võimeline "uhke" kohalolekut: ABS, 15 "valatud kettad, tagaistme käetoe, trim" puu all ", reguleerides roolisamba lendudel (mitte ainult kõrgusel) "Base"), soojendusega esiistmetel ja kliimaseadmetes katuse ja CD-audio süsteemi luuk.
Hind Gentra 2015 põhikonfiguratsiooni "Comfort" hind algab 419 000 rubla märgiga (siin "mehaanika" märgiga). Kõige taskukohasem "Genther koos masinaga" Konfiguratsioonis "Comfort Plus" pakutakse hinnaga 499 000 rubla. Kadani kulud "Topova" konfiguratsioonis "elegantses" - 549 000 või 599 000 rubla (vastavalt 5 MCPP või 6ACP-ga).

Maanteede kliirens DAEWOO NEXIA või kliirensMis tahes muu sõiduauto puhul on oluline tegur meie teedel. See on teepinna seisund või selle täielik puudumine sunnib Venemaa autojuhtidele huvitatud Daewoo Nexia kliirensist ja võimalust suurendada tee luumeni vahekauguse abil.

Alustada, see on vajalik, et ausalt öelda real kliirens Daewoo Nexia See võib olla tõsiselt erinev tootja deklareeritud. Kogu saladus mõõtmismeetodi ja tee luumeni mõõtmise koha. Seetõttu on võimalik välja selgitada tegelik olukord ainult ruletiga või valitsejaga relvastatud. Ametlik kliirens Daewoo Nexia Vares 158 mm. Mis on suhteliselt vähe meie teedele.

Mõned tootjad lähevad trikkile ja deklareerivad tee lumeni suurust "tühja" autos, kuid reaalses elus on meil täielik pagasiruum igasuguste asjade, reisijate ja juht. See tähendab, et kliendi koormatud auto on täiesti erinev. Teine tegur, millel on vähe inimesi, on nende "külvamise" vedrude vanus ja kulumine vanadusest. Küsimus lahendatakse uute vedrude paigaldamisega või vahekauguste ostmisel recovery Springs Daewoo Nexia. Vahekaugused võimaldavad teil kompenseerida vedrude laulja ja lisab tee luumeni sentimeetri. Mõnikord isegi sentimeeter parklas piiril on oluline roll.

Kuid Daewoo Nexia tee Lumeni "lift" ei ole vaja kaasata, sest kliirensi suurenemise vahekaugused keskenduvad ainult vedrudele. Kui te ei pööra tähelepanu amortisaatoritele, mis on sageli väga piiratud, siis peatamise sõltumatu moderniseerimine võib põhjustada kontrollitavuse kaotuse ja amortisaatorite kahjustumist. Pärandsuse seisukohast on suur liiklusfirma meie karmides tingimustes hea, kuid suurel kiirusel on rajal ja keerates ilmneb tõsine rutiinne ja täiendavad vabaaja rullid.

Üksikasjalik videopaigaldamine vahekauguste paigaldamine suurendada tee luumeni DAEWOO Nexia ees.

DAEWOO NEXIA tagakülje detailne video suurendus.

Iga auto tootja peatamise projekteerimisel ja kliirensi suuruse valimisel otsib kuldset keskmist käitlemise ja passiivsuse vahel. Võib-olla kõige lihtsam, ohutu ja lihtne viis kliirensi suurendamiseks, on paigaldada rattad "kõrge" kummiga. Ratta muutus muudab maapinna kliirensi suurendamise lihtsaks teisele. Ära unusta, et tõsine tollivormistus võib kahjustada Daewoo Nexia shrus. Lisaks ärge unustage piiratud pikkusega piduri voolikute pärast.