Stimolazione e motivazione del personale

Oggi parleremo di un simile argomento come: un sistema tariffario di remunerazione e una delle discussioni su Facebook è arrivata in questo argomento.
Per cominciare, definiamo che esiste un tale sistema tariffario. Diamo questo termine per facilitare la scrittura, le specie abbreviate - Ts.
TC include quanto segue:
- standardizzazione tariffaria del lavoro;
- una rete tariffaria per la remunerazione dei lavoratori in conformità con la complessità del lavoro svolto (dalle qualifiche dei dipendenti) e, tenendo conto delle loro qualità aziendali personali;
- differenziazione dei tassi tariffari del discarico sul significato di alcuni tipi di industrie e opere, la loro complessità tecnologica, nonché il significato del settore dell'occupazione del lavoro;
- Supplementi per il lavoro in condizioni di lavoro che deviano dalle normali condizioni di lavoro.

Ora analizzeremo ogni oggetto in ordine.
Regolamento tariffario del lavoro I dipendenti (la definizione della complessità del lavoro e dell'assegnazione degli scarichi dei dipendenti) si basano sull'applicazione dei documenti normativi sviluppati sia in modo centralizzato che direttamente all'interno della Società.
I documenti sviluppati centralmente includono:
- ETK Tutti questioni;
- Riferimenti di qualificazione Libri delle posizioni RCC;
- OKPDTR.
I documenti normativi sviluppati all'interno dell'azienda includono:
- un raggruppamento di lavoro sulle condizioni di lavoro che deviavano dalla normale gravità, dalla nocività, dai rischi per la salute dei lavoratori e altri fattori;
- Raggruppamento di montanti RCC su scarichi di qualificazione della rete tariffaria. Ciò potrebbe anche includere le singole professioni di lavoratori non incluse nell'ETKS o nella società pro-campionata;
- Raggruppamento di lavoro sulle categorie di importanza del tipo di attività, del campo di applicazione dell'occupazione e della complessità tecnologica per determinare i coefficienti di differenziazione dei tassi (salari).
- Orari a tempo pieno (accordi) con divisioni che stabiliscono una divisione qualificante e ufficiale di lavoro tra i dipendenti e garantendo il funzionamento della produzione dell'unità;
- Istruzioni ufficiali (produzione) dei dipendenti.
L'obiettivo è descritto separatamente, procedere per riferimento.
Maglia tariffariaper la remunerazione dei dipendenti, i lavoratori hanno un aumento uniforme dei tassi da una scarica di qualificazione all'altra e prevedono la gamma di tassi di tariffa mensili iniziali (stipendi) per ciascuna categoria progettata per stabilire un dipendente tariffario (salario). Allo stesso tempo, i tassi di tariffa iniziale mensili vengono ricalcolati in tassi tariffari orari dividendoli con gli standard medi mensili del tempo di lavoro, rispettivamente, per 40 ore (36; 30) della settimana lavorativa.
Tassi tariffari orari per lavoratori installati 40 ore. Broadcast

Con informazioni sul costo di una macchina operatoria del veicolo, la Società ha l'opportunità di scegliere un fornitore che fornisce servizi per noleggiare macchine e meccanismi. Ti offriamo un algoritmo dettagliato per questo calcolo.

Per determinare il costo del funzionamento delle apparecchiature di trasporto, è principalmente necessario calcolare il costo di un'ora di macchina. Questo calcolo è richiesto nei seguenti casi:

• la scelta del fornitore di servizi di trasporto per le esigenze dell'impresa. Con informazioni sul costo reale di una macchina a macchina, è possibile scegliere il fornitore nei termini più favorevoli. L'analisi del mercato in questo caso non darà informazioni oggettive, poiché i fornitori tendono ad ottenere i massimi profitti;
• leasing per le tue macchine e meccanismi a organizzazioni di terze parti. Il calcolo corretto consentirà di stabilire la dimensione ottimale dei risparmi pianificati.

Per determinare il costo di un'ora di macchina di un certo tipo di veicolo, è necessario tenere conto dei seguenti indicatori:

• costo del bilanciamento del veicolo;
• ammortamento dei mezzi principali;
• il costo di eseguire tutti i tipi di riparazione, diagnostica e manutenzione;
• il costo del carburante e del carburante e dei lubrificanti;
• carico utile del conducente tenendo conto delle detrazioni dai salari;
• spese generali.

Considerare più ogni indicatore e fornire esempi del calcolo.

Costo del bilanciamento del veicolo- il costo di un veicolo riflesso nei documenti contabili, che, al momento dell'acquisto di un veicolo, è pari al costo iniziale del veicolo, e dopo la rivalutazione è pari al restauro o al completamento dei costi di riduzione del veicolo.

Tasso di ammortamento Per ogni oggetto di proprietà ammortizzata, quando si applica un metodo lineare è determinato dalla formula:

1. = (1 / n.) × 100%,

dove K. - il tasso di ammortamento in percentuale al valore iniziale (restauro) dell'oggetto della proprietà ammortizzabile;

N. - La durata dell'uso utile di questo oggetto di proprietà ammortizzata, espressa in mesi.

Nota!

Quando si stabilisce i tempi dell'utilizzo utile delle attività fisse, è necessario essere guidati dal decreto del governo della Federazione Russa del 01.01.2002 n. 1 "sulla classificazione delle immobilizzazioni incluse nei gruppi di ammortamento" (come modificato dal 10.12.2010).

Regolatorio il costo di eseguire tutti i tipi di riparazione, diagnostica e tecnicala manutenzione della macchina è determinata dalla formula:

dove in S. - costo del restauro dell'auto, strofinare.;

N R - il tasso dei costi annuali di riparazione e manutenzione in percentuale del costo del restauro delle macchine;

T. - Modalità di funzionamento annuale di automobili, mash.-h / anno.

Costi del carburante e carburante e lubrificantiÈ possibile determinare sulla base delle norme del consumo di carburante e dei lubrificanti installati in una particolare organizzazione. Di solito queste norme sono stabilite e approvate presso la riunione di produzione della Società.

È anche possibile essere guidati dalle raccomandazioni metodologiche di "Compagnia FUILE e materiali lubrificanti", approvati dall'ordine del Ministero dei trasporti della Russia del 14 marzo 2008 n. AM-23-P (come modificato dal 05/14 / 2014).

I salari del macchinista tengono conto delle detrazioni dei salaridipende dal modulo di pagamento in azienda. Il più comune è una forma di compensi e una forma di retribuzione basata sul tempo.

Lavoro a cottimo La remunerazione del lavoro implica il pagamento del lavoro sul numero di prodotti fabbricati (lavoro) di qualità stabilita, tenendo conto della complessità e delle condizioni di lavoro. Secondo la procedura contabile adottata, è possibile prendere in considerazione il risultato del lavoro di ciascun artista o del risultato individualmente o collettivo (gruppo) (durante tutto il Gruppo dei dipendenti).

Con forma senza tempola manodopera è pagata a seconda del tempo trascorso in tempo, tariffe quotidiane e mensili o stipendio. Questa forma di pagamento viene applicata nei casi in cui lo sviluppo di un dipendente separato non può essere accuratamente considerato ed espresso in una certa quantità di prodotti o di lavoro o quando è economicamente inappropriato tradurre i lavoratori in un pezzo di lavoro.

Esempio 1.

Dati iniziali:

• il numero di ore trascorse ore al mese - 162;
• prezzi per un'ora impostata in azienda - 130 rubli / h;
• il coefficiente di raccolta è 1.3.

Stipendio che prende in considerazione NDFL sarà: 162 × 130 × 1,3 \u003d 27 378,00 rubli.

Detrazioni payroll: 27 378,00 × 0.3 \u003d 8213.4 Strofina.

____________________

Spese generali accompagnare la principale produzione associata ad essa. Questi sono i costi della manutenzione e del funzionamento delle attività fisse, della gestione, dell'organizzazione, della manutenzione della produzione, per viaggi di lavoro, formazione dei dipendenti e cosiddetti costi improduttivi (perdite da tempi di inattività, valori dei materiali danneggiati, ecc.). I costi generali sono inclusi nel costo della produzione, dei costi della sua produzione e della sua circolazione.

ESEMPIO 2.

Supponiamo che nell'esempio 1, la costruzione industriale è considerata. In conformità con gli standard, il sovraccarico dovrebbe essere del 90% della Fondazione salariale. Di conseguenza, i costi generali saranno: 27 378,00 × 0.9 \u003d 24,640,20 rubli.

______________________________

Considera un esempio di calcolo del costo di 1 ora della macchina.

ESEMPIO 3.

Calcola il costo di 1 operazione della macchina della gru della gru della gru a forma di zoomlion RT-550 a forma di corto con una capacità di caricamento di 55 tonnellate. Per calcolare i seguenti dati:

• costo del bilanciamento della gru di camion - 10, 3 milioni di rubli;
• vita utile - 61 mesi;
• il numero di ore trascorse ore al mese - 166;
• costo annuale dei costi di manutenzione e riparazione di macchine - 23%;
• tasso tariffario per salario - 140 rubli / h;
• tasso di consumo di carburante per 1 Mash / Ora - 14, 3 L;
• costo 1 L FODA - 27.34 rubli;
• il tasso di consumo di lubrificanti per 100 litri di consumo di carburante è 2 l;
• il costo di 1 l lubrificanti - 169,49 rubli;
• il tasso di costi generali è del 90% della base del pagamento del lavoro.

Il calcolo è presentato nella tabella.

A. V. Makina, Economist LLC "BOMOTK"

2.3 Il calcolo dell'articolo "Costi per 1 km" è realizzato dalla formula

dove - il costo del carburante, Den.ru / km;

Costi per materiali lubrificanti e versatili, Den.ied .. / km;

Costi per quelli. Servizio e manutenzione, Den.ru / km;

Costi per ammortamento, Den.ru / km;

Costi per riparazione e restauro di pneumatici, Den.ru / km;

Costi per Driver salariali, Den.ru / km;

Costi per sopraelevata, Den.ru / km.

2.4. Il calcolo dell'articolo "I costi del carburante" è realizzato dalla formula:

,

dov'è il prezzo all'ingrosso del carburante;

Tasso di consumo di carburante, L / 100 km;

Il coefficiente che tiene conto dell'aumento del consumo di carburante in inverno.

2.5 Il calcolo dell'articolo "Costi per lubrificanti e materiali bianchi" è realizzato dalla formula:

dove, - Norme di consumo di macchina, oli di trasmissione e lubrificazione in plastica per run 100 km.

Prezzi all'ingrosso, rispettivamente, olio usato, den.ru

2.6 Il calcolo dell'articolo "I costi di manutenzione e la riparazione operativa" sono realizzati dalla formula:

dove - Costo sui costi dei costi: 1, a-2, EO, DEN.;

Il costo medio delle riparazioni attuali per 1000 km di corsa;

- Chilometraggio regolamentare dell'auto fino a-1, a-2, EO, km;

,

dove si tratta di un coefficiente che tiene conto della riduzione dei costi operativi per la nuova auto.

2.7 Il calcolo dell'articolo "I costi di ammortamento" è effettuato dalla formula:

,

dov'è il prezzo all'ingrosso, den.;

Chilometraggio dell'automobile annuale, km;

Tasso annuo di detrazioni di ammortamento per il pieno restauro dell'auto,%,

Tasso annuo di detrazioni di ammortamento per la revisione della vettura,%.

2.8 Il calcolo dell'articolo "I costi per il restauro e la riparazione dei pneumatici" sono realizzati dalla formula:

,

dove - prezzo all'ingrosso (al dettaglio) per un bus, Den.ed.;

Numero di pneumatici da corsa, PC.;

Chilometraggio dei pneumatici di assorbimento degli urti, I.e. Pneumatici, km;

Il coefficiente, tenendo conto del costo della riparazione dei pneumatici.

2.9 Il calcolo dell'articolo "Il costo del salario dei driver" è fatto dalla formula:

,

dov'è il guadagno tariffario del conducente, Den.ru.;

Coefficiente, tenendo conto dei supplementi e dei premi;

12 - Il numero di mesi all'anno.

2.10. Il calcolo dell'articolo "I costi per il sovraccarico" sono realizzati dalla formula:

,

dov'è lo standard dei costi generali annuali per una macchina, Den.ru

II. Strutturare i costi di stima per 1 km

Tabella 51. - Stima dei costi operativi

III. I costi per unità di lavori di trasporto (costo1 T-km.) Sono determinati dalla formula:

;

IV. I costi operativi annuali sono calcolati dal volume dei lavori di trasporto eseguiti dalla nuova auto per la macchina di base e nuova:

,

dove, - costi in funzione per l'anno, rispettivamente, secondo la tecnica di base e nuova.

Parte 3. Calcolo degli indicatori di efficienza economica delle nuove tecniche.

I. La definizione di economia internazionale (aumento) è realizzata nelle tre sfere:

3.1 in produzione:

,

dov'è il programma annuale per il rilascio di nuove tecniche.

3.2. Nel campo dell'operazione:

,

3.3. In generale, dall'economia nazionale:

,

II. La definizione dell'effetto economico annuale sull'economia nazionale è realizzata secondo una delle formule sopra indicate:

3.4. Se la nuova tecnica riduce i costi, sia nel campo della produzione che nel campo dell'operazione, l'effetto economico è calcolato dalla formula:

3.5 Se la nuova tecnica fornisce un effetto economico solo nel campo dell'operazione, e in produzione è più costoso, l'effetto economico è calcolato dalla formula:

3.6. Se una nuova tecnica di maggiore qualità (con un prezzo più alto), l'effetto economico è calcolato dalla formula.

Prendi i cinque più popolari nelle nostre classi di auto - ognuna nella configurazione più popolare - e stima il costo del funzionamento durante i primi tre anni, dopo di che la garanzia di fabbrica di solito finisce e l'auto va in altre mani. Dal momento che molti (senza tassisti e senza "bucaneve") ogni anno rotolando 20-25 migliaia di km, il chilometraggio totale per tre anni abbiamo accettato 70 migliaia.

Più precisamente, il costo di spendere l'indice di spesa. Mostra quanto è passato un chilometro o un giorno di proprietà della macchina. Se si include nel calcolo del lavaggio, parcheggio a pagamento, riparazioni non programmate, sanzioni per violazioni del traffico, ecc., Gli indici cambieranno in modo significativo, ma tali spese dipendono dalla modalità di funzionamento e dallo stile di vita del proprietario, quindi non abbiamo preso in account loro.

Aritmetica intrattenente: la più costosa macchina, più soldi ti estraerà durante il funzionamento

Naturalmente, è impossibile avvicinarsi all'acquisto di un'auto puramente razionalmente. Stiamo muovendo non solo il calo calcolo, non lasciare le emozioni. Ma un indice simile mostra chiaramente quanto costoso l'auto è gravosa per il bilancio familiare. Disegnare?