Caratteristiche tecniche di Kia Sorento Diesel. Specifiche Kia Sorento (Kia Sorento). Nuovo interno Kia.

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Carismatico SUV KIA Sorento 2019-2020 L'anno modello è presentato nella versione 5 e 7 posti. L'auto è ideale per viaggiare con tutta la famiglia - sia per nuove città che per eccitante fuoristrada.

Specifiche Kia Sorento.

Il crossover ha dimensioni impressionanti: lunghezza - 4685 mm, larghezza - 1885 mm, altezza - 1735 mm. Tali dimensioni garantiscono il salone spazioso dell'auto, dove sarà comodo per il conducente e tutti i passeggeri. Allo stesso tempo, non interferiscono con l'auto sentirsi con fiducia nell'ambiente urbano, liberamente manovra e parco.

Modello di liquidazione - 185 mm. Sorento supererà facilmente i confini urbani e sarà rilasciato dal vincitore dei combattimenti con i pozzi e il coinvolgimento del terreno accidentato.

Il volume del tronco è di 564 litri. Nel dipartimento, sarai in grado di localizzare e fare shopping dal supermercato e sui valigie e le valigie e le attrezzature sportive. Puoi prendere un amico a quattro zampe nel tuo viaggio!

Kia Sorento è dotato di due motori - benzina da 2,4 litri e diesel da 2,2 litri. Potenza del motore - 175 e 197 HP rispettivamente. I SUV sono dotati di meccanica a 6 velocità o trasmissione automatica a 6 gamma. La gamma di modelli SORENTO include modelli con guida a rotelle end, oltre a auto a trazione integrale.

La velocità massima della macchina raggiunge 190 km / h. Overclocking fino a quando i primi cento vengono eseguiti in 9,9-11,5 secondi.

Consumo di carburante - da 6,7 \u200b\u200ba 8,8 litri per 100 km di strada. Il più economico è tradizionalmente un'unità diesel. Il volume del serbatoio è di 64 litri.

Modifica di base Sorento.

La versione classica è dotata di un controllo di crociera e sistema audio con radio. Il climatizzazione con la funzione di ionizzazione dell'aria renderà qualsiasi viaggio il più confortevole possibile, e i fari Xenon sono garantiti un'eccellente visibilità. Il pacchetto "Warm options" include poltrone anteriori riscaldate e parabrezza. Grazie alla carreggiata multifunzionale, è possibile regolare il funzionamento dei sistemi dell'auto e allo stesso tempo non essere distratti dalla strada. I sensori di parcheggio posteriore facilitano notevolmente il processo di impostazione del crossover al parcheggio. La sicurezza attiva fornisce sistemi ABS, VSM, ESC, HAC e ESS.

Tecnologia e funzionalità

  • I fari con l'opzione "Escort" permetterà al conducente e ai passeggeri di raggiungere in sicurezza l'ingresso al buio, e la funzione di evidenziazione garantisce una manovra confortevole in un'atmosfera complessa stradale.
  • Il sistema di controllo automatico aiuterà a parcheggiare. Il sistema stesso selezionerà il posto giusto e parcheggia l'auto, regolando l'angolo di rotazione del volante.
  • Il corpo del SUV è prodotto da acciaio ad alta resistenza. Elementi speciali del corpo proteggono in modo sicuro Sorento dal ribaltamento e distinguere un colpo quando si collide.

È possibile chiarire TTX sul sito ufficiale del rivenditore - la società Kia Favorit Motors.

Questo SUV di prima generazione di medie dimensioni è stato rappresentato nell'inverno del 2002 presso il Motor Show di Chicago, nello stesso anno l'auto è andata in vendita. Nel 2006, il "primo Sorento" è sopravvissuto all'aggiornamento, come risultato della quale ha ricevuto un aspetto leggermente modificato e unità di forza più potenti.

Durante la produzione del mondo, sono stati implementati circa 900 migliaia di queste macchine.

Sembra "primo Sorento" piuttosto solido, come un vero SUV e dovrebbe svolgere un ruolo importante per gli acquirenti in questa classe.

L'interno dell'auto sembra presentabile, ma tale è solo in apparenza, i materiali della finitura con contatto diretto con loro sono costretti a richiamare il prezzo dell'auto. Allo stesso tempo non ci sono affermazioni significative all'interno dell'interno del SUV, e non ci sono anche difetti evidenti nell'assemblea.

"Primo Sorento" ha uno spazioso salone a cinque posti e uno spazioso vano bagagli da 441 litri, il cui volume può essere aumentato a 1451 litri, pieghevole del sedile posteriore.

Come abbiamo scritto, la 1a generazione di Sorento è una struttura fuoristrada. La lunghezza dell'auto è 4567 mm, la larghezza è 1863 mm, l'altezza è di 1730 mm, il passo è di 2710 mm, l'autorizzazione a terra è di 205 mm. Dopo l'aggiornamento nel 2006, ha aggiunto in lunghezza e larghezza 23 mm e 21 mm, rispettivamente, la liquidazione è diminuita di 2 mm, e l'altezza e la distanza tra gli assi è rimasta invariata.

Specifiche. Dal 2002 al 2006, Kia Sorento era dotato di due motori a benzina e un diesel. I primi erano aggregati da 2,4 e 3,5 litri che rilasciano 139 (coppia di picco del 192 Nm) e 194 (294 Nm) di potenza, rispettivamente. Turbo-Diesel ha un volume di 2,5 litri e forze Power 140 (343 nm).
Sono stati combinati con "meccanica" a 5 velocità, "Automata" a 4 o 5 range e un sistema di azionamento completo.

Dopo il 2006, un turbo-diesel a quattro cilindri da 2,5 litri, eccezionale 170 "cavalli" e 362 Nm di coppia e un motore a benzina da 3,3 litri V6 con un impatto di 247 e 307 Nm, ha iniziato a installare un 2,5 litri Turbo-diesel a quattro cilindri.
In tandem con motori, una trasmissione automatica a 5 velocità meccanica o a 5 velocità e una trazione integrale lavorata.

Uno dei vantaggi di Kia Sorento della prima generazione era la presenza di un gran numero di set completi e un prezzo relativamente basso. L'esecuzione di base del SUV includeva due airbag frontali, ABS, Aria condizionata, quattro finestre elettriche e specchi elettrici e riscaldamento. Nella versione superiore di tutto ciò è stato aggiunto airbag laterali, climatizzazione, controllo della velocità di crociera, interni in pelle, "musica" a tempo pieno e altre attrezzature.

Questo SUV KIA ha i suoi vantaggi e svantaggi.
Per il primo può attribuire un interno spazioso, potenti e motori potenti e tragorali, fornendo dinamiche decenti, una struttura di ramo del corpo, eccellente isolamento della cabina, una buona passabilità ad un prezzo sufficientemente conveniente.
Gli svantaggi dell'auto sono l'assenza di un azionamento completo permanente, una sospensione rigida, non il migliore dello sterzo della classe, il comportamento incerto sulla strada ad alta velocità, elevato consumo di carburante e materiali di finitura a buon mercato.
Soprattutto vorrei notare il lato importante negativo della prima generazione Sorento - questo è "Turbo Diesel" (attrezzature del carburante (e ugelli e la pompa) di cui spesso falliscono, ci sono occasioni della rottura della turbina, la sostituzione di cui è costoso).

Il marchio coreano continua a compiacere la qualità e le buone caratteristiche tecniche. Il modello Kia Sorento ha visto per la prima volta il mondo nel 2002, ma la popolarità e la domanda del modello sono sempre rimaste ad altezza.

Naturalmente, il costante desiderio dei coreani per il miglioramento ha svolto un ruolo importante in questo.

Quindi, oggi ci sono già tre generazioni di questo crossover di medie dimensioni. Anche se sembra un po 'strano parlare "il di medie dimensioni" oh.

Infatti, in alcune modifiche Kia Sorento ci sono davvero sedili standard aggiuntivi della terza fila. E, anche se l'arrampicata sulla terza fila non sarà facile, gli appassionati di auto nota che puoi viaggiare "sulla galleria" è molto e molto confortevole.

Tutte le generazioni Kia Sorento

Come abbiamo detto, al momento ci sono tre generazioni di questa macchina.

Per la prima volta, Kia Motors ha presentato questo modello nel 2002, a Chicago. L'auto è stata immediatamente apprezzata, soprattutto dal momento che il mercato non era pieno di crossover.

Nuova Kia è andata immediatamente in vendita, il che spiega anche la sua popolarità - ancora fresca in memoria del Motor Show di Chicago e la brillante novità coreana, prodotta immediatamente nel mercato, ha mostrato buoni livelli di vendite.

Apparentemente, gli sviluppatori ispirati al successo, poiché la prima generazione di Kia Sorento è riuscita a sopravvivere a due gravi restyling:

  • 2006 - ha aumentato il potere dell'auto e si aggiorna seriamente l'esterno;
  • 2008 - La griglia del radiatore è completamente cambiata.

L'ultimo aggiornamento è avvenuto un anno prima che la società abbia introdotto la seconda generazione di Kia Sorento. Forse la direzione ha deciso di aumentare l'interesse per il modello e preparare il terreno per la premiere prevista.

Il debutto della seconda generazione Kia Sorento ha avuto luogo a Seoul, nel 2009. L'auto ha davvero sperimentato cambiamenti cardinali:

  • la bomba è apparsa;
  • c'era un rifiuto del quadro;
  • È stato installato un nuovo motore da 197 litri sul carburante diesel;
  • nella nuova versione, la coppia ammontava a 435 N.M.

Inoltre, il nuovo Crossover Kia è diventato molto spazioso, che ha contribuito alle aumentate dimensioni complessive, che è stata ripetutamente osservata dagli osservatori.

La seconda generazione di Kia Sorento ha anche ricevuto il riconoscimento, che conferma una quantità significativa di marchio auto sulle strade del mondo intero. Ma i coreani non stavano andando, e non sembrano andare, rimarranno.

Quattro anni dopo, l'auto è sopravvissuta a restyling. Quindi, nel 2013, il crossover ha iniziato ad essere fatto con tre versioni di motori aggiornati, due dei quali lavoravano su gasolio. Potenza è aumentato, ma. In generale, le opzioni sembravano questo:

  • benzina, 2,4 litri, con una capacità di 175 cavalli;
  • diesel per due litri (150 CV) e da 2,3 litri, il potere di quest'ultimo era quasi duecento cavalli, vale a dire 197 hp

Tali specifiche per l'urbano, in generale, il crossover era davvero impressionante. Inoltre, la descrizione della versione restyling dell'anno modello Kia Sorento 2013 incluso pure:

  • nuovo design esterno e interno (in particolare, i proiettori aggiornati, la griglia del radiatore, incorniciata da plastica cromata di alcuni elementi, un aumento dei condotti dell'aria e un paraurti, che ha acquisito catafoli riflettenti);
  • miglioramento della gestione automatica migliorata;
  • la presenza di dischi in lega leggera da 19 pollici come opzione;
  • migliora il comfort e la sicurezza della cabina.

Soggiorno fedeli, i produttori di Kia Sorento hanno rilasciato letteralmente la terza generazione dell'auto in un anno, dopo l'impressionante restyling 2013.

Nel 2014, a Parigi, durante l'Auto Show, Kia Sorrento è stata rappresentata, relativa alla terza generazione di questo modello. Per tutto il mondo, l'auto è stata etichettata come Kia Sorrento Um, ma in Russia è rappresentato come Kia Sorrento Prime.

Gli appassionati di auto letteralmente affascinati. In primo luogo, abbondanza di set completi. Tra crossover simili, Kia Sorrento si distingue per un gran numero di funzioni nella configurazione di base. Nessun altro crossover può vantare un tale set. Foto del salone, il volume del tronco e una vasta selezione di colore del corpo - tutto ciò ha permesso alla macchina di diventare un crossover davvero popolare in una varietà di paesi in cui la Russia non fa eccezione. Inoltre, le dimensioni sono cambiate:

  • lunghezza 4759,96 mm;
  • altezza 1685 mm;
  • larghezza 1890 mm;
  • liquidazione stradale di 185 mm;
  • passaggio 2780 mm.

Tuttavia, i creatori di Kia non si rilassarono sugli allori. Il prossimo restyling ha avuto luogo letteralmente in un anno o due dopo il debutto di Parigi.

Kia Sorento 2015-2016 Anno modello

Kia Sorrento 2016 L'anno modello è un grave passo in avanti. L'auto è diventata molto spaziosa, con allungamento. In generale, le dimensioni di Sorrento 2016 assomigliano a questo:

  • di lunghezza, l'auto ha aggiunto 95 mm e un totale di 4780 mm;
  • l'altezza non ha cambiato 1685 mm;
  • la larghezza è rimasta senza cambiamento - 1890 mm;
  • passaggio 2780 mm.

Anche nella foto è chiaro che il nuovo modello Kia è diventato aggressivo e moderno. Sorento Prime è diventato anche più manovrabile e stabile. Sebbene, i primi modelli avevano buone prestazioni.

Sorento Prime 2016 è realizzato in cinque innesti:

  • L è un nuovo modello di quest'anno. Ora è lei che è essenziale per tutte le serie Sorento. La compattazione include molte di tutte le mediezze, come il riduttore automatico per sei passaggi, un sistema audio di alta qualità per sei altoparlanti può essere controllato collegando un dispositivo esterno. I dischi delle ruote sono anche attaccati da un materiale sistemato e i sedili sono respinti al panno del tatto;
  • LX è la seconda attrezzatura più popolare. Precedentemente considerato di base, tuttavia, la crisi contribuisce ai propri adeguamenti. Ha tutte le funzionalità dell'opzione precedente, oltre al touch screen del sistema audio KIA UVO, i sedili riscaldati anteriori, il porolo ergonomico del tetto e la presenza della nebbia anteriore. Il motore proposto - V6 Lambda di 3,3 litri, la macchina può essere a trazione integrale o solo con trazione anteriore;
  • Ex - In questa configurazione, i sedili in pelle sono fondamentali, che è già carina. La possibilità di riscaldare sedili, belle ruote a ruote a ruote con inserti neri, nebbia - tutto questo è standard per questa opzione. Nel pacchetto EX Premium, viene visualizzato il sistema Sound Infinity, in combinazione con il solito KIA UVO. E a causa della presenza di una terza fila di posti, l'auto è molto spaziosa. La macchina standard è dotata di un motore turbocompresso da due litri I4. Tuttavia, anche la Lambda V6 rimane un'opzione disponibile. Il potere in 240 cavalli rende Kia Sorrento ex un crossover molto insolito;
  • SX - Oggi questa attrezzatura è quest'ultima prima del livello più alto. Include una chiave intelligente, un sistema audio infinito, riscaldato, pelle in cabina, e così tanto. Motore di base - V6, ma puoi scegliere tra le proposte di opzione. Incluso un eccellente sistema di navigazione più touch screen. Probabilmente, in futuro, questa opzione prenderà il set "Top";
  • Limited è il più alto livello di prestigio, classe premium, il kit di base massimo possibile. In precedenza, chiamato SX Limited. Include un salone, separato da nappa - la migliore pelle per auto del mondo, i sedili anteriori hanno riscaldato e ventilazione, il retro - riscaldato solo. Hatch lussuoso che gode del panorama dei dintorni. Il motore può essere selezionato: TurboCharged I4 o V6. In precedenza, questo pacchetto di Kia è stato chiamato SX Limited e i suoi fan dovrebbero essere affrettati, perché nel 2017 questo nome diventerà parte della storia automobilistica.

Come si può vedere, anche nelle attrezzature più semplici, questo crossover ha qualcosa da sorprendere e per favore dell'acquirente.

Specifiche Kia Sorrento 2016

Tra le innovazioni dovrebbero essere annotate come la piattaforma per auto è notevolmente migliorata. Aggiungiamo a questo l'aspetto di una sospensione indipendente - e otteniamo un'auto, che porta solo piacere. In effetti, il livello di comfort di guida è aumentato molto significativamente.

Il cambio può essere sia meccanico che automatico, l'unico generale - tutti gli stessi sei gradini di ingranaggi.

Piace la possibilità di selezionare il motore. In qualsiasi configurazione, il diritto di scelta rimane dalle seguenti opzioni:

  • diesel turbocompresso da due litri con 185 cavalli;
  • unità di carburante per 2,2 litri e 200 hp rispettivamente;
  • installazione su benzina, il cui volume è di 2,4 litri e la potenza è di 188 cavalli.

Inoltre, la macchina può essere trazione integrale o trazione anteriore.

In linea di principio, le caratteristiche tecniche del nuovo Kia Sorento 2016 sono all'altezza e offrono libertà d'azione ai fan dei miglioramenti.

Nuovo interno Kia.

Foto della cabina del nuovo modello Kia è qualcosa. L'interno è sopravvissuto al cardinale cambia. Potenziale funzionale significativamente migliorato, bel design, ergonomia complessiva della cabina - tutta questa parte dell'aspetto aggiornato di Kia Sorento 2016.

Per cominciare, l'interno può ospitare fino a sette persone. È vero, la terza fila di posti è un'opzione aggiuntiva, tuttavia, anche se si rifiutalo, hai ancora un tronco molto impressionante. A proposito, la forma dei sedili è cambiata, a causa del quale anche un lungo viaggio diventerà un passatempo molto confortevole.

Il pannello di controllo è molto cambiato - ora ricorda più la cabina dell'aeromobile rispetto alla macchina. Il volante divenne il più grande, più conveniente e acquisito forme più lisce.

Un'attenzione merita l'isolamento acustico: il rumore del motore non è praticamente sentito in cabina, che apprezzerà certamente i genitori dei bambini piccoli.

Fornisce anche la gioia e la capacità di regolare i sedili posteriori: possono muoversi e anche sviluppare pienamente completamente, il che aumenta il viaggio del bagagliaio.

Benefici e svantaggi Kia Sorento 2016

Naturalmente, l'auto non è solo specifiche tecniche, o dimensioni o consumo di carburante. Questo driver è consapevole che ogni macchina ha un carattere, i suoi lati positivi e negativi. Per quanto riguarda l'anno modello Kia Sorento 2016, i vantaggi in esso sono chiaramente più dei difetti che sono molto relativi.

Tra i momenti positivi:

  • Bellissimo design;
  • Una vasta selezione di set completi e la ricchezza di ciascuno di essi;
  • Aumento dello spazio del salone;
  • Il tronco che si apre dopo cinque secondi, se stai solo accanto ai tasti in mano;
  • La massa dei nuovi chips nel sistema audio.

In effetti, un elenco di vantaggi può essere continuato per un lungo periodo. Gli svantaggi includono solo due punti:

  • sdoganamento a terra debole con una buona coppia e un gran numero di cavalli;
  • una grave ondata del costo relativa alla generazione precedente.

Il costo esatto di Kia Sorento 2016 non è ancora stato determinato, ma gli esperti sono già previsti dalla differenza di mezzo milione di rubli, al minimo. Vale la pena una novità di tali soldi - questa è quali domande vengono poste dai visitatori di autoforms.

Tuttavia, guardando il nuovo modello su Internet, Kia Sorento 2016 troverà sicuramente i suoi acquirenti perché era sempre.


Acquirenti russi Kia Sorento Second Generation (XM) era disponibile in diversi livelli di equipaggiamento, inclusa la possibilità di acquistare la modifica della trazione anteriore più semplice di Sorento nella versione base con un motore a benzina. Anche questa versione del nome "Classic", con la trazione anteriore e l'ingranaggio manuale, è abbastanza equipaggiato: ruote in lega, luci antinebbia posteriore, piantone dello sterzo con regolazioni telescopiche e verticali, multi-tessuto, tappezzeria tessuto, braccioli separati davanti e posteriore, elettropacket (vetro, specchi, chiusura centralizzata), aria condizionata con filtro del salone, sistema audio CD / MP3, computer a bordo. Set completi più costosi saranno offerti le fendinebbia anteriori, le rotaie, il volante nella treccia in pelle, riscaldata i sedili anteriori, il climatizzazione. Funziona come touch screen da 6,5 \u200b\u200bpollici con una telecamera di revisione posteriore e la navigazione, avviando il motore con un pulsante, il portello panoramico in vetro e un tetto panoramico sono disponibili nella nave superiore.

Per l'Europa e la Russia, la seconda generazione Kia Sorento è stata fornita con due unità di potenza: benzina da 2,4 litri, che ha una riserva di carica in 175 hp (225 Nm, a 3750 giri / min) e un forte turbodiesel del 197 di 2,2 litri, che emette una coppia impressionante di 421 Nm (a 1800 giri / min). La versione diesel è distinta da un'accelerazione decente - 9,6 secondi per sprint fino a 100 km / h. La versione benzina sarà necessaria almeno 10,5 secondi. Trasmissione per Sorento - meccanica o automatica a 6 velocità. Consumo per motore a benzina - 7.1-8,8 L / 100 km, per Diesel - 6.6-7,4 L / 100 km. Il serbatoio del carburante può ospitare 70 litri.

Di fronte a Kia Sorento II, è installata una sospensione indipendente MacPherson, la sospensione posteriore è ora multidimensionale. L'auto ha le seguenti dimensioni: 4,69 m di lunghezza e 1,89 m di larghezza, altezza - 1,71 m. Rispetto al predecessore, lo spazio interno è ottimizzato: la riserva delle gambe è aumentata, il volume del vano bagagli è aumentato a 525 litri, diminuzione dell'altezza di carico. Il passo è solo un po 'inferiore alla generazione precedente: 2700 mm (10 mm di meno). Il diametro dell'inversione è di 10,9 m. I freni a disco anteriori e posteriori sono installati, fornendo un miglior rallentamento, mentre il sistema di frenatura predefinito è dotato di "aiutanti" ABS, EBD, BAS.

La seconda generazione Kia Sorento ha un corpo sicuro e un telaio con elementi superproofitari, smorzando l'energia del colpo. Come parte dell'apparecchiatura di tutti i set completi - airbag frontali (passeggeri - con funzione di disattivazione), cinture con pretensioni, fissaggio delle sedie per bambini. Come ulteriori apparecchiature, vengono aggiunti un sistema di stabilità del corso elettronico, i cuscini laterali e le tende di sicurezza. Come opzione, caratteristiche come il controllo della velocità del radar, il sistema di assistenza al parcheggio e altre funzionalità. La presenza di una trasmissione con la trazione integrale collegata automaticamente in sé fornisce una maggiore sicurezza in condizioni stradali complesse. Nel crash test, l'auto Euroncap ha ricevuto cinque punti.

La seconda generazione di Kia Sorento ha cambiato stile su più urbano. Le sfide del modello sono cambiate e la sospensione è diventata più rigida - per aumentare la maneggevolezza ad alte velocità. Le funzionalità fuoristrada sono limitate - non c'è più cornice, non vi è alcuna trasmissione più bassa, la liquidazione non è superiore a quella di qualsiasi altro "partail". Ma la capacità, il comfort e la buona attrezzatura costituiscono ancora i principali vantaggi del modello, e la configurazione di Sorento Top-End è in grado di ospitare fino a sette persone, mentre ci sono molti posti per riporre le piccole cose nella cabina. Gli svantaggi tradizionali sono la qualità della vernice e la debole resistenza alla corrosione.

I tratti su cui erano evidenziati le auto di un marchio erano in precedenza caratteristica solo per le auto premium. Griglia del radiatore a Mercedes, fari caratteristici - A BMW - Chi non conosce caratteristiche tali distintive? Al giorno d'oggi, anche le case automobilistiche che producono prodotti relativamente economici cercano di unificare sicuramente i modelli. Soprattutto riuscì in questi produttori coreani. E non è limitato a una piattaforma, comune a diversi modelli. Rendi le "Caratteristiche della famiglia" come ottiche simili o generalità dell'aspetto accettato e in auto costruite su una piattaforma diversa. Questo è particolarmente successo nei progettisti di KIA.

La comunità dell'aspetto dei modelli di questa casa automobilistica è caratteristica anche per modelli così diversi come Rio e Sorento. Questo è particolarmente vero per la versione aggiornata di questa macchina. Ma, naturalmente, la somiglianza con questo e termina. Considera le specifiche caratteristiche di Kia Sorento.

Ma prima - qualche storia del modello. Il primo Sorento è stato rappresentato dal pubblico nel 2002.

Quindi, sotto questo nome, è stato prodotto un vero SUV, avendo tutte le caratteristiche distintive di tali auto - telaio, un potente motore di grandi volumi e una trasmissione meccanica. L'unità sul primo Sorento è stata completa, rigidamente collegata, o anteriore. L'auto era dotata di ABS. Successivamente, sono state aggiunte due scatole automatiche - quattro e cinque velocità. Il design del modello è stato esplicitamente sviluppato con un prestito al mercato americano.

Il successo delle vendite all'estero ha costretto Kia per andare per gravi gravi quando si aggiorna il modello in quattro anni. La versione del 2006 è stata persa nella meccanica degli Stati Uniti, ma due nuovi motori acquisiti - sia la benzina che entrambi potenti.

Dopo tre anni, le vendite della seconda generazione sono iniziate Sorento. Era una macchina assolutamente diversa e non solo esternamente. Gli ingegneri hanno abbandonato il quadro e i marketer - dall'orientamento principalmente sui mercati americani e canadesi. È stato introdotto un nuovo corpo di sette posti, un nuovo cambio, così come una gamma di gamma del motore. L'auto è diventata più economica, e la presenza di un'unità di potenza diesel parlò inequivocabilmente al riorientamento su un acquirente europeo più economico.

Il nuovo KIA è stato aggiornato nel 2013 e le sue vendite hanno iniziato un anno dopo. Che cosa ha differito questa macchina dai loro predecessori?

I cambiamenti cardinali non sono accaduti qui, ma alcuni dettagli possono ancora essere notati.

Ad esempio, i fari anteriori sono ora completati da luci di esecuzione a LED. La geometria dei paraurti, che è diventata molto più elegante e ha ottenuto una nicchia per la "fog-to-do".

C'era una griglia del radiatore, o meglio, il reticolo, imitando tale.

È diventato molto più elegante.

La geometria del paraurti posteriore è cambiata, in cui vengono installate anche le luci della nebbia.

L'ottica sulla poppa - anche LED, è diventata più elegante e significativamente più pratica.

La mancanza di illuminazione del piano posteriore non lo farà ora.

In basso, l'auto è protetta da una speciale gonna protettiva di plastica non imballata. Questa è una caratteristica distintiva dei modelli forniti al mercato interno. Nei paesi i cui costosi sono più amichevoli per la macchina e il pilota, Sorento sono privati \u200b\u200bdei dettagli che affrettavano negli occhi.

Un'auto aggiornata è completata con due diversi tipi di ruote. Le versioni più costose ricevono ruote in lega da 19 pollici, dotate di gomma a basso profilo. La versione di più economica è contenta con ruote da 17 pollici e pneumatici standard.

Cambiamenti molto più considerevoli sottoposti a un'auto all'interno. Inoltre, gli esperti coreani non hanno cambiato non apparire del buon design e del benessere della cabina e del suo layout. A prima vista, questo non è particolarmente evidente, ma sulla strada e dei passeggeri, e l'autista lo apprezzerà. Diversi centimetri additivi sopra le loro teste sono apparsi grazie a un nuovo piano inferiore. La seconda fila di sedili per un paio di centimetri si allontanterà dalla prima riga. La terza fila disponibile in versioni costose si distingue per portata relativa sui lati e nelle gambe, ma i luoghi sopra la testa qui, come prima, non è abbastanza.

Anche il pannello frontale a prima vista non è cambiato. E, solo guardando, vedi - non lo è. Materiali completamente aggiornati utilizzati nella cabina. Sono diventati più piacevoli al tatto, e anche sembrare più costoso. L'illuminazione del dispositivo è cambiata e il dashboard stesso è ora organizzato diversamente. Pertanto, un touch screen di colore seventhuminoso si adatta perfettamente al pannello, un occhio abbastanza piacevole e ben risposto per controllare i tocchi. Cambiato il design della console centrale in generale.

Il selettore automatico della scatola è diventato molto ergonomico e il bordo del tunnel centrale è più elegante.

I sedili anteriori hanno ricevuto un nuovo profilo. Secondo il produttore - fornendo un migliore supporto e un elevato livello di comfort. La terza fila è ora diversa - è proprio determinata certe affermazioni da parte degli acquirenti che sono al processo di trasformazione della cabina della versione semista Dorestayling. Pertanto, il meccanismo di piegatura è stato elaborato. Ora è sufficiente tirare fuori un nastro speciale - e le spalle della terza fila cadranno sul pavimento del tronco. Allo stesso tempo, che è importante, è formato perfettamente liscio, senza protrusioni.

In generale, il salone è stato cambiato esattamente come è stato necessario ottenere il massimo comfort per i passeggeri.

A proposito, sul tronco. L'apertura del bagaglio è diventata più ampia e, che è ancora più piacevole, la sua geometria è cambiata.

Ora, quando si caricano il carico complessivo, nulla si aggrapperà e inquietante. E un po 'di aumento dello spazio del piede dei passeggeri posteriori non ha influenzato il suo volume.

Il volume del vano bagagli con i sedili decomposti della terza fila è di 258 litri.

Un numero terzo piegato aumenta significativamente il suo volume. Quindi il tronco diventa 1047 litri di volume. Tuttavia, anche se c'è poco spazio del genere, puoi piegare la seconda fila di posti. In questo caso, il volume del tronco sarà di 2052 litri. Il vantaggio del rinnovato Sorento è un pavimento assolutamente liscio del vano bagagli - sia con un terzo piegato vicino che con un lato piegato dei sedili.

Il modello è caratterizzato dalla presenza di diverse varianti di centrali elettriche. La scelta viene offerta tre unità di potenza - due benzina e uno - diesel. E solo due di loro sono forniti al nostro paese. È sorprendente che a Kia non abbia attraversato le altre case automobilistiche in questo senso. Invece di installare la qualità del "Diesel", per fornirci esclusivamente versioni di benzina, la società ha deciso diversamente. I consumatori nazionali sono disponibili Diesel e motore a benzina "junior".

Iniziamo con un motore diesel. Il volume di questo motore a quattro cilindri è di 2199 centimetri cubici. La sua capacità è già di 197 cavalli già con 3.800 rivoluzioni al minuto, e la coppia è 421 N / m. Ciò consente di dissipare un'auto sufficientemente pesante fino al primo cento solo in soli 9,9 secondi. La velocità massima dichiarata per questo motore da parte del produttore è di 190 km / h.

Piace il consumo di carburante. In modalità mista, l'auto consuma 6,7 \u200b\u200blitri a cento km di strada.

Sulla pista, questo indicatore può rendere a 5,4 litri, se non anche premendo il pedale dell'acceleratore. L'auto non si romperà e con un'operazione prevalentemente urbana - il produttore ha dichiarato che gli indicatori di costo devono essere tenuti entro 8,8 litri per 100 km.

Il motore a benzina ha anche quattro cilindri e un volume di 2359 cm3 e sviluppa potenza leggermente più piccola - 175 l / s a \u200b\u200b6000 giri al minuto. Torque - 225 N / m, la velocità massima è tutte le stesse 190 km / h. Gli indicatori del consumo di carburante di esso, ovviamente, è superiore a quello dell'unità diesel. Tale macchina con una trasmissione manuale consuma 7,2 litri sull'autostrada, 11,5 litri - in città e 8,8 litri di benzina in un ciclo misto.

Il riempimento della macchina è necessario per 95a benzina, il volume del serbatoio del carburante è di 64 litri.

La scatola automatica aumenta ulteriormente i costi operativi del carburante. In città, la trazione integrale Sorento brucia 12,5 litri di carburante, in un ciclo misto - 8.8. Ma fuori città, la macchina mostra meraviglie di economia - quando si conforme alla velocità normale, il motore consuma solo 6,9 litri di 95a benzina.

Nel nostro paese, il motore a benzina "senior" non è fornito. "- Monster da 3,5 litri con sei cilindri. La capacità di tale aggregazione è 276 cavalli e la coppia è 336 N / m. Il marchio nella prima cento chilometri / auto con un tale motore supera in 9 secondi, ma la velocità massima è limitata dall'elettronica per lo stesso livello di 190 km / h. Vero, il consumo di carburante è significativamente più alto - poco meno di 11 litri di benzina in un ciclo misto, 9 litri - sull'autostrada e più di quattordici - in città.

La scelta di questi aggregati è abbastanza modesta. Kia Crossover è una meccanica a sei velocità o una macchina automatica a sexdiaband. Entrambe le scatole sono state ereditate dalla versione DOROSTAYLINE, gli aggregati non sono stati sottoposti a modifiche e raffinatezza. Questo è comprensibile - non c'erano lamentele sul loro lavoro. Per consegnare finalmente l'acquirente dalla farina di scelta, Kia Engineers ha deciso di fornire una versione diesel esclusivamente in una coppia con una scatola automatica - la meccanica è fornita solo per motori a benzina.

La versione raster non differisce dalle dimensioni precedenti. La lunghezza dell'auto è ancora 4685 mm, la larghezza è di 1885 mm e l'altezza con le guide è di 1735 mm. Non dotato di binari auto da 25 mm sottostante. Il passo della macchina è 2700, e la strada della strada raggiunge 185 mm.

Principali modifiche - nella selezione di materiali corporei e collocamento di diversi elementi di potenza aggiuntivi. Pertanto, la quota dell'uso delle parti del corpo da acciai di alta resistenza è aumentata di un quarto e un puntone speciale è installato tra gli ammortizzatori anteriori.

Queste innovazioni hanno permesso di aumentare la rigidità del corpo per una svolta immediatamente del 18%. Grazie a questo, il crossover è diventato più comodo e più sicuro, e la gestibilità è cresciuta.

I dettagli del corpo esternamente non sono cambiati. A meno che non siano stati aggiunti campioni eleganti sui lati. Questa non è solo una sorella di design, ma una misura necessaria per ridurre il coefficiente del parabrezza. I primi miglioramenti cardinali non sono raggiunti da tale innovazione, ma un paio di percento del risparmio di carburante viene fornita l'aerodinamica della versione aggiornata.

In realtà, questo è tutti i cambiamenti che il corpo dell'auto è stato sottoposto a, tranne che per l'aspetto sulla quinta porta del campione elegante, che è più probabile che i bersagli del progettista che migliorano le caratteristiche aerodinamiche.

Alcuni cambiamenti si sono verificati nello chassis dell'auto. No, nessun cambiamento significativo - Come prima, la sospensione anteriore è una molla indipendente, disegni di Macpherson, con uno stabilizzatore di stabilità. Design indipendente multi-dimensionale posteriore, dotato anche di uno stabilizzatore. Tuttavia, gli indicatori di sospensione sono riusciti a migliorare significativamente impostando nuove parti. Il crossover rinnovato ha ricevuto nuove molle, i sottourrami di diversi disegni, e anche, soprattutto, gli ammortizzatori con la capacità di modificare il grado di rigidità. Tutto ciò ha reso una macchina più raccolta, migliorata controllabilità sulla strada e all'esterno, ma un po 'peggiorato levigatezza.

L'auto è prodotta con due opzioni di azionamento. È possibile scegliere tra driver anteriori o trazione integrale. La trazione anteriore è progettata principalmente per le consegne negli Stati Uniti e, in misura minore - all'Europa occidentale. Solo le versioni di guida integrale di Kia Sorent sono applicate al nostro ufficialmente.

La trazione integrale è collegata. Nella solita situazione stradale, in città o in pista, conducendo le ruote anteriori. Ma in caso di partenza al primer, quando le ruote anteriori iniziano a scivolare, l'assale posteriore viene automaticamente collegato. Allo stesso tempo, l'auto, il dono, che il partner, ha le capacità del "vero" SUV ". Una coppia con un sistema elettronico di accoppiamento elettromagnetico di default distribuisce la coppia della coppia nella proporzione richiesta per la normale, senza scivolamento, movimento. Funziona così.

Il sistema elettronico confronta costantemente la velocità di rotazione delle ruote anteriori e posteriori. Se la velocità di rotazione delle ruote anteriori inizia a superare significativamente la velocità posteriore - significa che c'è una ricevuta. In questo caso, l'unità di controllo conferisce al comando di accoppiamento elettromeccanico per collegare l'asse posteriore, e il momento è distribuito esattamente sufficiente per escludere lo slittamento - non più e non meno. Non appena la velocità di rotazione delle ruote anteriori segnala il sistema di controllo dell'unità, che lo slittamento è finito, passando automaticamente all'attuatore anteriore. Se necessario, l'asse posteriore può essere trasferito al 50% del momento in cui, in un compartimento con un luminoso straduale abbastanza grande, porta le caratteristiche di questo crossover alle possibilità di SUV "reali".

Apparentemente, viene sentito il pedigree - la prima serie del modello aveva un corpo completamente fuoristrada.

Tuttavia, non dimenticare che i telai di Kia Sorento hanno perso abbastanza molto tempo fa.

È inoltre possibile utilizzare la modalità di attivazione del sistema di attivazione della modalità di blocco. L'elettronica non può selezionare una modalità di accoppiamento tale, deve essere attivato il driver. Questa modalità è progettata per superare le aree più complesse del percorso quando il solito sistema di controllo non fa fronte. Se la volpe focale è attivata, la trazione posteriore è bloccata rigidamente ad una velocità fino a 10 km / h, e viene trasmesso fino al 55% della coppia. In questo caso, tra le ruote posteriori, il momento è distribuito allo stesso modo, per il quale viene utilizzata una speciale frizione multi-disco. Più veloce è la macchina si muove, più a lungo il momento è distribuito all'asse anteriore. Alla velocità di oltre 30 km / h, l'accoppiamento della ruota posteriore cessa di agire come un differenziale bloccato, e ad una velocità di oltre 40 km / h, la modalità viene automaticamente disattivata. Tuttavia, vale la pena di ridurre il conducente per ridurre la velocità fino a 40 km / h e la modalità della modalità di blocco si accende di nuovo.

Pertanto, le sfide intrinseche delle specifiche di Kia Sorento rendono questa macchina molto comoda per il funzionamento nei sobborghi e nelle aree rurali.

Freni e anteriore e posteriore, disco. Allo stesso tempo, i freni posteriori sono dotati di ventilazione, indipendentemente dal design del veicolo, e il frontale ventilato non viene fornito anche nelle versioni più costose e di lusso.

Sterzo per auto - Rush. Un amplificatore per servosterzo elettrico è stato installato sulla guida con una regolazione tradizionale a tre bande per auto moderne. Il sistema Flex Steer è responsabile della configurazione delle caratteristiche dello sterzo, che aiuta a selezionare la modalità di guida più adatta del funzionamento dell'amplificatore. Sono forniti comfort, sport e modalità normali.

La scelta della modalità Comfort è giustificata quando si muove in un fitto flusso urbano o durante le manipolazioni di parcheggi. In questa modalità, il funzionamento del dispositivo di alimentazione elettrico è finalizzato a ridurre al minimo gli sforzi dal conducente necessario per la rotazione delle ruote. Naturalmente, riduce il controllo acuto e il feedback del volante.

La modalità sportiva rende abbastanza il volante. Ora non è necessario fare alcuni sforzi per il suo turno, ma il controllo diventa più informativo e depositato.

Un tale regime delizierà i fan della guida allo stile sportivo. E sulla pista del paese, la modalità sportiva aiuterà meglio a controllare la macchina ad alta velocità.

La modalità normale è la scelta della media tra il comodo e il timone sportivo delle impostazioni. Ottimo per il funzionamento quotidiano dell'auto in una piccola città o oltre, nei sobborghi, dove non c'è traffico denso, ma lo stato o la lunghezza delle strade non consentono di sviluppare una velocità piuttosto alta.

Uno svantaggio in una varietà di sistemi elettronici progettati per rendere il movimento in un'auto più sicura, più leggera e piacevole, Kia Sorento non lo sa.

Illuminazione auto è adattiva. Durante il movimento, l'elettronica traccia la traiettoria e la velocità e trasforma i fari anteriore lungo il movimento della macchina, che migliora l'illuminazione del piano anteriore.

L'assistente di parcheggio è utile in modalità urbana. I sensori ad ultrasuoni speciali tracciano la presenza di spazio libero per il parcheggio. Successivamente, il sistema di parcheggio automatico è acceso, che controlla l'angolo di rotazione del volante. Tutto ciò che è richiesto dal conducente è quello di lavorare il pedale del gas e i freni.

Il comfort di temperatura fornisce un controllo del climatizzazione separato, controllato sia dalla console centrale che dallo sterzo e dal pannello accessibile ai passeggeri posteriori.

La prima e la seconda fila di sedili possono essere dotate di un sistema di riscaldamento. Inoltre, i sedili anteriori sono dotati di un sistema di ventilazione.

Il piantone dello sterzo è regolabile in due piani. C'è un ambiente sopra l'angolo di inclinazione e volo. L'altezza del sedile del conducente è anche regolata, tuttavia manualmente.

L'azionamento elettrico è dotato di tutte le finestre, oltre a specchietti retrovisori. Inoltre, gli specchi sono dotati anche di un sistema di riscaldamento elettrico, efficacemente lottando con la neve attaccata e la glaciazione a specchio.

Auto facoltativamente fornite dotate di tetto apribile in tetto panoramico sul tetto. Il portello ha un'unità elettrica ed è anche in grado di cambiare il grado di oscuramento a seconda dell'illuminazione.

La sicurezza è assicurata dalla presenza di un sistema antibloccaggio, la distribuzione della forza frenante, del corsi, aiuto nella frenata e nell'aiuto quando si inizia a salire.

Gli airbag sono forniti sia per i sedili anteriori che quelli posteriori. In attrezzature più costose, vengono aggiunte la tenda lateralmente.

Tutti i veicoli sono dotati di un sistema audio di altissima qualità. Il livello più indicativo della preparazione audio è la versione più comoda di SX. Il dispositivo multimediale della testa è espresso da dieci altoparlanti di alta qualità che lavorano con un amplificatore che fornisce un suono surround. La massima potenza totale del sistema è incredibile 550 watt.

In generale, l'aggiornamento Kia Sorento è diventato più interessante, il più vecchio e più comodo è altrettanto richiesto come richiesto. Con rivelazione, rispetto alla versione Dorestayling, non sarà, ma il fatto che questa macchina sia diventata più conveniente capirà qualsiasi veicolo che ha la capacità di confrontare il nuovo e vecchio modello.

Eccellenti caratteristiche dinamiche del motore, un ampio e confortevole interno, controllo ergonomico e sedie confortevoli - tutto questo fornisce un nuovo Sorento. Un altro indubbio Plus è un'abbondanza di set completi. La macchina è offerta in tre versioni della configurazione, con due tipi di installazione e cambio di alimentazione, e la varietà e la qualità delle attrezzature aggiuntive soddisferanno anche un consumatore molto sostanziale.

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