Valutazione dei più grandi produttori di pneumatici del mondo. Quale pneumatico per camion cinese è il migliore Quale marca di pneumatici è la migliore?

A quali trucchi vanno i produttori di beni per attirare l'attenzione degli acquirenti. I produttori di pneumatici non fanno eccezione in questo senso, leggendo i comunicati stampa dei quali può sembrare che solo i loro pneumatici siano considerati i migliori nella nuova stagione. La valutazione dei popolari pneumatici estivi compilata dal portale Marka.guru ti aiuterà a comprendere le caratteristiche, i vantaggi e gli svantaggi di questi prodotti.

Ci sono una serie di caratteristiche da considerare quando si acquistano pneumatici. I migliori pneumatici estivi possono avere alcuni pro e contro: tenuta di strada migliore o peggiore, morbidezza, buona aderenza, ma si consumano rapidamente. Prima di scegliere, è importante rendersi conto di ciò che è preferibile per te: risparmio di carburante, lunga percorrenza o guida sicura. Quindi iniziamo.

1. Taglia standard... Questo parametro si riferisce al rapporto tra larghezza, altezza e diametro esterno. I migliori pneumatici sono quelli che si adattano esattamente alle dimensioni del cerchione e possono variare in altezza e larghezza.
2. Composto... La resistenza all'usura degli pneumatici, la manovrabilità del veicolo e il risparmio di carburante dipendono da questo parametro. È impossibile fornire tutti questi parametri in un unico prodotto. La composizione della gomma, di regola, contiene gomma, fuliggine, oli, silicati e altri componenti che migliorano l'adesione del pneumatico all'asfalto e aumentano il coefficiente di attrito. La gomma per l'estate è meglio più dura, poiché ciò è dovuto al regime di temperatura e alle caratteristiche della corsa.
3. Filo... Le caratteristiche qualitative dei pneumatici dipendono dalla profondità e dalla larghezza delle cavità tra i rigonfiamenti del profilo e dalla direzione del disegno, che è di tre tipi. Il più comune è l'omnidirezionale simmetrico. È adatto per la guida in autostrada e in ambienti urbani. La direzione simmetrica dovrebbe essere scelta per coloro che amano la velocità e la guida sul bagnato. Il modello asimmetrico è adatto per tempo asciutto o umido. È considerato versatile e adatto sia a SUV, berline e auto sportive.
4. Marcatura... Ogni pneumatico è etichettato con informazioni che raccontano le sue proprietà prestazionali. I documenti per l'auto indicano in dettaglio quali contrassegni sono consigliati per l'installazione.
5. Indice di velocità... La caratteristica è indicata in caratteri latini indicanti la velocità massima. Ad esempio, M - 130 km / h, N - 140 km / h, ecc. Pneumatici con indice di velocità maggiorato, incluso nella classifica dei migliori pneumatici estivi, aderiscono bene alla strada, accorciando lo spazio di frenata.
6. Indice di carico... Il parametro indica il carico che i migliori pneumatici possono sopportare alla massima velocità. È espresso in numeri: 70 - 335 kg, 80 - 387 kg, ecc. Se è necessario trasportare frequentemente carichi, è meglio scegliere pneumatici con un indice di carico elevato.
7. Costruzione del telaio... I buoni pneumatici estivi si dividono in radiali e diagonali in base alle loro caratteristiche di progettazione. I primi sono adatti per auto di qualsiasi classe. I secondi non sono in vendita oggi.

Budget

Considera l'elenco dei pneumatici inclusi nella nostra valutazione degli pneumatici estivi 2018, che costano fino a 6 mila rubli.

1. Kumho Ecsta HS51

Il miglior modello dei produttori coreani con un motivo asimmetrico che migliora il comfort di guida durante la guida ad alta velocità. Le soluzioni ingegneristiche incorporate nei pneumatici garantiscono la sicurezza in curva. La struttura rinforzata garantisce la stabilità dell'aderenza del battistrada con la strada.

La mescola di gomma è prodotta utilizzando biossido di silicio, che garantisce un contatto affidabile del pneumatico con l'asfalto bagnato.

I pneumatici sono dotati di quattro scanalature di drenaggio che drenano efficacemente l'acqua, prevenendo la perdita di contatto con l'asfalto.

Vantaggi:

• a basso costo;
• gomma di alta qualità;
• cattura bene i buchi;
• garantisce un funzionamento silenzioso.

Difetti:

• aumentare il consumo di carburante;
• leggermente letargico con manovre improvvise.

Prezzo: da 2 650 rubli.

Prezzi per Kumho Ecsta HS51:

2. MPS 330 Mascella 2

Uno sviluppo innovativo dei produttori slovacchi per l'estate, progettato per l'installazione su autocarri leggeri e furgoni. Una caratteristica dei pneumatici è un'ampia gamma di dimensioni. Diametro pneumatici estivi - r14, r15, r16. Il disegno del battistrada è costituito da due nervature longitudinali e zone di spalla, che conferiscono al modello la necessaria rigidità.

Nonostante il numero ridotto di nervature del battistrada, il produttore ha fornito un buon sistema di drenaggio aumentando le dimensioni dei 3 canali longitudinali, che possono accogliere una grande quantità d'acqua e migliorare la resistenza dei pneumatici su strada.

Vantaggi:

• pneumatici di alta qualità;
• costo accessibile;
• fornisce un funzionamento silenzioso;
• tiene bene la strada con qualsiasi tempo.

Svantaggi: la produzione è stata trasferita alla Federazione Russa.

Prezzo: da 4.070 rubli.

Prezzi per MPS 330 Maxilla 2:

I migliori pneumatici per autovetture sono prodotti per i modelli di auto ad alta velocità. Il modello è disponibile in 31 misure standard, il diametro del foro varia da 16 a 21 pollici. Il battistrada asimmetrico con disegno direzionale offre prestazioni eccellenti quando si viaggia su superfici asciutte o bagnate.

Caratteristica del modello è l'elevata resistenza al prelievo d'acqua, garantita da un sistema di drenaggio migliorato, attraverso l'introduzione di 4 ampie scanalature longitudinali.

Vantaggi:

• maggiore comfort;
• buona presa in curva;
• prezzo abbordabile.

Svantaggi: fianco morbido.

Prezzo: 5 790 rubli.

Prezzi :

Pneumatici estivi prodotti solo per vetture di classe economica. Le gomme sono caratterizzate dall'assenza di "punti deboli". Sono caratterizzati da una migliore aderenza su asfalto bagnato e asciutto, grazie alle dimensioni dell'area di contatto con la strada.

Lo pneumatico è dotato di un efficiente sistema di drenaggio e di lamelle multifunzionali.

Gli ampi blocchi della spalla accorciano le distanze di arresto.

Vantaggi:

• prezzo abbordabile;
• buona qualità;
• non creare rumore in cabina.

Svantaggi: non riscontrato.

Prezzo: 1 900 rubli.

Prezzi :

5. BFGoodrich Activan

Pneumatici estivi prodotti appositamente per furgoni e piccoli camion. Gli pneumatici hanno ricevuto una buona aderenza, fornita dai tasselli complessivi del battistrada e da un gran numero di lamelle.

I fianchi sono rinforzati con una carcassa a doppio strato che aumenta la resistenza dei pneumatici.

Le scanalature longitudinali drenano efficacemente l'acqua e la caratteristica del design delle lamelle rende più affidabile l'aderenza del pneumatico sull'asfalto bagnato.

Vantaggi:

• fornisce una guida morbida;
• gomma di buona qualità.

Difetti

• si sente rumore in cabina;
• non corrisponde alla larghezza dichiarata.

Prezzo: da 2.400 rubli.

Prezzi per BFGoodrich Activan:

6.Vredestein Sportrac 5

I pneumatici estivi sono presentati con un disegno del battistrada asimmetrico, che consiste in due modelli: pioggia e semplice, che fornisce una guida fluida e morbida e supera il disegno simmetrico sotto tutti gli aspetti.

Una caratteristica di questo modello è la presenza dei lati interno ed esterno, che sono contrassegnati da segni speciali per facilitare l'installazione.

Vantaggi:

• buona maneggevolezza;
• tiene perfettamente l'asfalto bagnato.

Difetti

• usura rapida;
• si sente rumore in cabina.

Prezzo: 3 465 rubli.

Prezzi per Vredestein Sportrac 5:

7. Nokian Nordman SZ

Uno pneumatico robusto progettato per strade sconnesse. I pneumatici mantengono leggerezza e stabilità anche alle alte velocità. Esistono due classi di velocità per pneumatici fino a 240 e 270 km/h.

Il design del modello con indice di velocità garantisce la massima precisione di controllo.

È fornito dalla tecnologia Cool Zone, che combina un battistrada multistrato, nuova geometria e composizione della gomma.

Vantaggi:

• prezzo abbordabile;
• buona qualità;
• fornisce un funzionamento silenzioso;
• non galleggia nelle pozzanghere.

Difetti:

• cancella rapidamente;
• si sente rumore in cabina.

Prezzo: 3.516 rubli.

Prezzi per Nokian Nordman SZ:

Categoria di prezzo medio

1. Yokohama ADVAN Fleva V701

Pneumatici estivi che sono entrati a far parte della gamma di pneumatici premium del produttore.

Il modello presenta un controllo migliorato del controllo della macchina.

Offre il massimo piacere di guida ed è destinato all'installazione in auto compatte, auto sportive, limousine e SUV.

Vantaggi:

• buona corsa con pioggia e tempo asciutto;
• non tira o scodinzola;
• resiste a piccoli fori senza formazione di urti.

Svantaggi: non sono stati riscontrati svantaggi significativi.

Prezzo: 8 284 rubli.

Prezzi per Yokohama ADVAN Fleva V701:

2. Toyo Open Country U / T

Il modello è progettato per l'installazione su pickup e SUV, per i quali un movimento silenzioso e confortevole, un'elevata stabilità e un consumo di carburante economico sono parametri importanti.

I pneumatici sono prodotti con un modello funzionale di pneumatici con l'aggiunta di biossido di silicio.

Ciò si traduce in bassi livelli di rumorosità e migliori prestazioni di frenata su strade asciutte e bagnate.

Vantaggi:

• fornisce una guida morbida;
• si è dimostrato valido in offseason;
• disegno del battistrada profondo.

Difetti:

• gomma morbida;
• si sente rumore in cabina;
• non migliora la maneggevolezza.

Prezzo: da 5 467 rubli.

Prezzi Toyo Open Country U/T:

3. Michelin CrossClimate

I pneumatici sono realizzati in gomma di qualità e sono controllati elettronicamente per garantire una qualità costante.

Il disegno del battistrada offre la migliore aderenza del pneumatico e una guida ottimale.

Vantaggi:

• pneumatici per tutte le stagioni;
• può essere utilizzato in inverno;
• la presenza di cime montuose;
• Marcatura M + S.

Difetti:

• non la gomma più silenziosa;
• quando si guida su ghiaia, i piccoli ciottoli sono intasati;
• non si comporta adeguatamente su erba bagnata.

Prezzo: 6 518 rubli.

Prezzi Michelin CrossClimate:

I pneumatici estivi sono realizzati in gomma di alta qualità, tenendo conto delle moderne tecnologie sotto il pieno controllo di una macchina elettronica. Lo speciale disegno del battistrada offre un'aderenza affidabile del pneumatico alla strada e garantisce una traslazione ottimale della macchina.

Vantaggi:

• tiene bene la strada;
• non fa rumore;
• migliora la maneggevolezza.

Svantaggi: non sono stati riscontrati svantaggi significativi.

Prezzo: da 4 830 a 8 695 rubli, a seconda delle dimensioni.

Prezzi :

5. Bridgestone Turanza T001

Pneumatici estivi premium perfettamente bilanciati. Una caratteristica distintiva del modello è una migliore maneggevolezza su strade bagnate e asciutte a diverse modalità di velocità.

L'aumento del comfort e delle prestazioni di qualità si fa sentire quando si percorrono lunghe distanze.

Vantaggi:

• silenziosità;
• spazio di frenata ridotto;
• buona maneggevolezza.

Svantaggi: maggiore rigidità.

Prezzo: da 9 870 rubli.

Prezzi Bridgestone Turanza T001:

6. Hankook Ventus V12 evo2 K120

Pneumatici ad alta velocità rivolti ai proprietari di auto sportive. Il modello è dotato di un battistrada direzionale e di una struttura tridimensionale a tasselli, che garantiscono un rapido deflusso dell'acqua dalla zona di presa del pneumatico con la strada.

I pneumatici riducono il consumo di carburante, accorciano gli spazi di frenata e si raffreddano rapidamente.

Vantaggi:

• molta forza;
• tiene bene la strada;
• resistenza all'usura;
• mancanza di sensibilità alla pista.

Difetti:

• ronzio a una velocità di 80 km / h;
• non vi è alcuna protezione del disco dallo sfregamento contro il marciapiede.

Prezzo: da 8 438 rubli.

Prezzi per Hankook Ventus V12 evo2 K120:

Pneumatici costosi

1. MICHELIN Pilot Sport 4

Pneumatici estivi, che dimostrano meglio una maggiore riserva di gomma da sovraccaricare, da noti produttori di pneumatici per auto di Formula 1. Il modello ha un battistrada direzionale, che fornisce stabilità direzionale della vettura in condizioni estreme.

Le gomme durano a lungo anche con un uso aggressivo.

Vantaggi:

• buona maneggevolezza su strade bagnate;
• funzionamento regolare e silenzioso;
• ottima presa.

Svantaggi: Nella stagione calda, la pressione dei pneumatici può cambiare.

Prezzo: fino a 17.334 rubli, a seconda delle dimensioni.

Prezzi per MICHELIN Pilot Sport 4:

2. Goodyear Eagle F1 asimmetrico 3

Gli pneumatici sono progettati con una struttura leggera e rinforzata che migliora la maneggevolezza, il risparmio di carburante e l'usura del battistrada.

Per una presa efficace, nella gomma vengono introdotte resine adesive, che migliorano la qualità della frenata e della maneggevolezza su asfalto bagnato e asciutto.

Vantaggi:

• ottime caratteristiche di presa;
• fornisce una guida morbida e tranquilla;
• migliora la maneggevolezza;
• resistenza all'aquaplaning;
• gomma di qualità.

Svantaggi: con un forte riscaldamento, la gomma inizia a galleggiare.

Prezzo: 17 720 rubli.

Prezzi Goodyear Eagle F1 Asimmetrico 3:

Conclusione

Quando si scelgono gli pneumatici, è importante considerare il modello dell'auto. Quei pneumatici adatti alle autovetture non saranno la soluzione ottimale per un minibus. In alcuni casi, non vale la pena pagare più del dovuto nella speranza di acquistare pneumatici migliorati con la tecnologia moderna. Presta attenzione alle recensioni di altri automobilisti e lasciati guidare dal tuo stile di guida e dalle condizioni climatiche della regione. Ci auguriamo che l'elenco presentato dei migliori modelli in diverse categorie di prezzo, nonché la valutazione dei produttori di pneumatici, ti aiutino a fare l'acquisto giusto. Buona fortuna!

I produttori di pneumatici sono così diversi che a volte la scelta di un set di pneumatici ti fa pensare per diverse settimane. La gomma per auto di ciascun produttore ha le sue caratteristiche. Di norma, i produttori di pneumatici si concentrano su un elenco specifico di caratteristiche. Anche i paesi del produttore di pneumatici sono diversi, così come le ditte indicate sul fianco della ruota. I migliori produttori di pneumatici al mondo sono tra i primi dieci sul mercato.

Valutazione dei produttori di pneumatici

I produttori di gomma per auto sono grandi aziende con propri centri di ricerca, migliaia di posti di lavoro e una gamma costantemente aggiornata di prodotti ad alta tecnologia. La valutazione dei produttori di pneumatici nel mondo si basa sulla quota di mercato occupata da ciascuno di essi e sulle simpatie dei proprietari di auto.

Il marchio giapponese Bridgestone mantiene la sua posizione di leader dal 2007. Il produttore produce pneumatici per auto, fuoristrada, autocarri leggeri e camion.

L'esperienza nella fornitura di auto da corsa di Formula 1 viene utilizzata nella produzione della gomma. Le caratteristiche distintive del marchio sono l'alta qualità, la maneggevolezza e la resistenza ai danni. La gomma è realizzata in telai robusti, particolarmente apprezzati nelle condizioni russe. In termini di resistenza all'usura, i pneumatici sono mantenuti a un livello medio.

Il Gruppo Michelin è la seconda più grande azienda di pneumatici al mondo. È una multinazionale che ha rilevato molti marchi europei. L'elenco delle acquisizioni della società include anche la società americana BF Goodrich.

Gli pneumatici Michelin si sono guadagnati il ​​primato per l'alto livello di comfort di guida che offrono agli utenti di tutti i livelli. Al passo con il suo eterno rivale, il marchio giapponese Bridgestone, il gruppo francese utilizza i propri pneumatici nella 24 Ore di Le Mans, che si svolge ogni anno in Francia. Nonostante l'esperienza nell'uso di pneumatici nelle gare di durata, Michelin non può vantare una durata o una carcassa robusta. Il problema principale di questa gomma è la sua tendenza a sviluppare ernie.

Diversi anni fa, il gruppo Michelin ha aperto uno stabilimento in Russia. Oggi gli utenti hanno notato un notevole calo della qualità degli pneumatici. Questo vale anche per il livello di rumore e le proprietà di trazione della gomma.

Gli pneumatici Goodyear sono unici. Solo questo produttore europeo offre pneumatici per i proprietari di auto per tutte le stagioni. Goodyear è anche una holding multinazionale. Comprende diversi marchi europei che producono pneumatici per autovetture e pneumatici per autocarri.

I pneumatici Goodyear si distinguono per la loro durata e le eccellenti proprietà di trazione. Come tutto ciò che è tedesco, la gomma si distingue per la sua lavorazione e i lati forti. Gli svantaggi dei pneumatici di questo marchio includono il comfort di utilizzo. Secondo la maggior parte degli utenti russi, i modelli Goodyear Vector per tutte le stagioni sono la soluzione migliore per le strade nazionali.

La qualità della gomma Goodyear dipende in gran parte dal paese di produzione. Il marchio possiede stabilimenti nei Paesi baltici e in Europa centrale. I pneumatici europei sono esemplari della vera qualità Goodyear, il che non è il caso dei pneumatici Baltic.

Continental - gomma premium. Non tutti i proprietari di auto possono permettersi un set di pneumatici di questo marchio. Ma gli utenti che hanno appreso le proprietà di presa della gomma d'ora in poi confronteranno tutti gli altri marchi con Continental.

La politica dei prezzi dell'azienda è rimasta invariata nel corso degli anni. La gomma non diminuisce di prezzo, ma sullo sfondo di aumenti di prezzo diffusi, questo non sembra essere un così grande svantaggio. L'elenco dei vantaggi degli pneumatici include una qualità impeccabile, proprietà di trazione e aderenza impressionanti e un discreto livello di comfort. La Continental non accetta compromessi. Qui creano una gomma che soddisfa tutte le esigenze del conducente.

Pirelli è un'azienda italiana di pneumatici. L'attività principale dell'azienda è la produzione di pneumatici per autodromi e per strade pubbliche. Attingendo alla sua esperienza nelle corse, il produttore produce pneumatici con una maneggevolezza e una stabilità impressionanti ad alta velocità.

Sfortunatamente, in termini di resistenza all'usura, i pneumatici sono notevolmente inferiori ai leader di mercato. Le Pirelli sono spesso soggette a ernie dovute allo shock. I pneumatici più popolari sul mercato russo sono pneumatici con tecnologia Run Flat.

Concern Sumitomo produce pneumatici con lo stesso nome e possiede il marchio Dunlop. Il paese di produzione della gomma è il Giappone. L'azienda offre i suoi pneumatici come alternativa ai leader di mercato più costosi. La gomma si distingue per il suo prezzo ragionevole e le buone proprietà di presa.

Il produttore coreano Hankuk è noto a un proprietario di auto russo su due. Nella produzione della gomma, l'attenzione è rivolta al comfort e alla stabilità alla velocità. La politica dei prezzi dell'azienda ha permesso ai pneumatici di occupare il segmento di prezzo medio, che ha influenzato in modo significativo la competitività del marchio.

Il marchio giapponese Yokohama è uno dei più antichi nel settore dei pneumatici a livello mondiale e sul mercato russo. Oggi il marchio produce gomma per auto sportive, auto da corsa, urban car, SUV, autocarri leggeri e veicoli commerciali. I vantaggi del marchio includono una buona qualità e un'ampia gamma di prodotti.

Cheng Shin Tire è una società taiwanese nota per il marchio Maxxis. Questo marchio è entrato nel mercato russo non molto tempo fa e ha iniziato a guadagnare posizioni attivamente. Oggi è un marchio diffuso e rispettato dai proprietari di auto, che offre un vasto assortimento e una discreta qualità. La politica dei prezzi dell'azienda cambia in proporzione alla crescita della domanda. Ciò provoca malcontento tra i proprietari di auto.

Cooper è forse l'unico marchio americano così diffuso. In Russia, il marchio è apprezzato per la sua resistenza, abilità di fondo e morbidezza caratteristiche degli pneumatici fuoristrada. L'azienda produce pneumatici per veicoli leggeri e fuoristrada. Cooper è considerato un punto di riferimento per la qualità. Gli svantaggi del marchio includono una piccola rappresentanza nei negozi nazionali.

I produttori di pneumatici sono diversi, ma tutti perseguono lo stesso obiettivo: acquisire maggiori quote di mercato. Per i proprietari di auto, ciò significa che le proprietà di trazione e il comfort di utilizzo degli pneumatici aumenteranno di stagione in stagione. Quale dei produttori presentati nella valutazione dare la preferenza è una questione di scelta personale.

Qual è la migliore marca di pneumatici per camion sul mercato? Per scoprirlo, la rivista di settore americana Modern Tire Dealer ha deciso di ottenere informazioni di prima mano, intervistando 7.000 rivenditori di pneumatici indipendenti. A tutti è stata data la possibilità di scegliere tra 37 marchi e la domanda è stata posta: "Come valuteresti questi marchi per la qualità dei loro prodotti". Il punteggio migliore - 5, il peggiore - 1. C'erano 37 marche di pneumatici per camion tra cui scegliere, dai più famosi, come Bridgestone, Goodyear e Michelin, a quelli quasi sconosciuti - Freestar, Taurus, Warrior, ecc.

Il marchio francese Michelin è diventato il migliore secondo le valutazioni di esperti ben informati, che hanno ricevuto un 4,6 secondo il sondaggio. Michelin è riuscita a superare il suo concorrente più vicino - Bridgestone - di 0,2 punti, seguita da Goodyear (3,9) e Yokohama (3,8), che si trovano il più vicino possibile l'uno all'altro.

Il quinto posto è stato condiviso da tre marchi di pneumatici contemporaneamente: Toyo, BFGoodrich e Firestone (3.7), e Continental era ottavo nella lista con un punteggio di 3.6, davanti a Dunlop (3.3). I primi dieci marchi sono Sumitomo, Hankook e General con un punteggio di 3,2.

Secondo MTD, era la qualità del prodotto il fattore più importante per i rivenditori, ma veniva anche chiesto loro di classificare gli altri parametri in ordine di importanza, utilizzando la stessa scala da 1 a 5:

Come ci si aspetterebbe, l'89% degli intervistati ha affermato che la qualità del prodotto è "molto, se non estremamente importante". La qualità è stata definita "estremamente importante" del 57,7%, "molto importante" - del 31,2% e semplicemente "importante" - dell'11,3%.

Il secondo fattore più importante è stata la redditività del prodotto: il 93% dei rivenditori ha affermato che era "molto, se non estremamente importante", mentre un altro 5,7% ha dichiarato che era "importante". La dimensione dell'assortimento è diventata il terzo parametro più importante valutato dai rivenditori quando lavorano con i fornitori: circa l'83% ha dichiarato che era "molto, se non estremamente importante". I risultati dell'indagine hanno anche mostrato che le garanzie e le politiche di adeguamento rimangono “molto, se non estremamente importanti” per il 72% dei rivenditori di pneumatici. Il 64% degli intervistati ha commentato anche il grado di recuperabilità del pneumatico.

Tutto è chiaro con i migliori marchi, ora è necessario dire delle valutazioni ricevute dagli altri marchi. Innanzitutto, va notato che i marchi Kelly (questo marchio appartiene a Goodyear) e Kumho non sono stati sufficienti per entrare nella top ten, in quanto entrambi hanno ricevuto un punteggio di 3,1. I marchi più recenti ad aver ottenuto 3 punti o più sono stati Dayton (di proprietà di Bridgestone) e Ohtsu / Falken (entrambi di proprietà di Falken Tire Corp.). Tutti questi marchi hanno ricevuto esattamente 3 punti (Falken prevede di abbandonare il marchio Ohtsu, che l'azienda diritti acquisiti per quest'anno).

Scendendo la lista dove regnano i marchi dalla Cina. Double Coin ottiene 2,8 e Hercules e Roadmaster ottengono 2,6 (Roadmaster è il marchio di pneumatici per camion di Cooper, che ha spostato la sua produzione di pneumatici per camion in Cina alcuni anni fa). I rivenditori hanno valutato Dynatrac e Power King 2,5 e Aeolus, Akuret e Sailun sono rimasti indietro di un decimo (Akuret è una Del-Nat Tire Corp.; Aeolus era precedentemente di proprietà dell'ormai defunta GPX International Tire Corp, e ora i diritti esclusivi su questo marchio negli Stati Uniti di proprietà di Alliance Tire USA).

L'elenco continua e qui iniziano ad apparire i marchi dall'Europa: Mitas, prodotto nella Repubblica Ceca, ottiene 2,2; Il Wanli cinese è lo stesso; CEAT dall'India - 2.1; Anche Gladiator, prodotto in Cina, è 2.1, così come altri due marchi cinesi: Long March e Westlake. In fondo alla classifica c'erano tre marchi cinesi e due europei: i cinesi Geostar e Freestar, insieme all'europeo Taurus, hanno ottenuto 2 punti, mentre Warrior (Cina) e Barum (Europa) hanno ricevuto solo 1,9 punti.

Il riconoscimento del marchio

Gli intervistati hanno classificato la "consapevolezza del marchio dell'utente finale" come il settimo più importante e circa il 45% degli intervistati ha affermato che era "molto, se non estremamente importante". Ma ci sono marchi che nemmeno gli stessi rivenditori conoscono? Dell'intero elenco, Mitas è diventato il più sconosciuto: il 70% degli intervistati ha affermato di non aver mai sentito parlare di un tale marchio. Il secondo più sconosciuto era Warrior, di cui il 69% degli intervistati non sapeva nulla. Seguono Akuret e CEAT (62%), Freestar e Geostar (61%), seguite da GT Radial e Taurus (58%), seguite dal marchio Aeolus (56%).

Livello di recuperabilità

La ricostruibilità rimane un fattore importante e c'è una buona ragione per questo: nonostante la recessione nel 2008-2009, la ricostruzione degli pneumatici è ancora un'attività importante e redditizia. Secondo MTD, nel 2009 negli Stati Uniti sono stati rigenerati circa 13 milioni di pneumatici per autocarri, per un fatturato di mercato di 1,64 miliardi di dollari.

Ai rivenditori è stata posta la seguente domanda: "Quale marca viene rigenerata più frequentemente?", Dopodiché i marchi hanno nuovamente ricevuto valutazioni da 1 a 5.

Nel sondaggio, Michelin e Bridgestone sono stati i pneumatici per autocarro ricostruiti più frequentemente in America, entrambi con lo stesso punteggio (4,4). Michelin offre servizi di ricostruzione tramite Michelin Retread Technologies Inc. e Bridgestone ha una consociata, Bridgestone Bandag Tire Solutions).

Goodyear è al terzo posto con un punteggio di 4.0, seguito da Yokohama (3.8). Il punteggio di 3,7 è andato a tre marchi contemporaneamente: Firestone, Continental e Toyo (l'anno scorso, la filiale americana di Continental - Continental

Tyre the Americas LLC - ha introdotto un nuovo prodotto in questo segmento denominato ContiTread, prodotto dalla consociata nordamericana di Marangoni con un contratto di franchising).

Le gomme BFGoodrich erano all'ottavo posto con 3.6, mentre Dunlop, General e Sumitomo completano la top ten con una valutazione di 3.3.

Anche gli intervistati MTD non hanno esitato a nominare i peggiori in questa categoria. Gli pneumatici Taurus (1.7) sono ricostruiti meno spesso, Barum, Warrior e CEAT (1.8) stanno andando leggermente meglio e cinque marchi hanno ottenuto contemporaneamente un punteggio di 1.9: Westlake, Freestar, Wanli, Long March e Ling Long.

Cosa vogliono gli operatori di flotte?

Ultimo ma non meno importante, MTD ha anche chiesto ai concessionari cosa vogliono i loro clienti dai marchi di pneumatici e le risposte che hanno ricevuto forniscono molta chiarezza. Agli intervistati è stata posta la domanda: "Quali sono i fattori più importanti per gli operatori di flotte di camion?" Un punteggio di 5 è il più alto e 1 è il più basso.

Il fattore più significativo prevedibilmente si è rivelato essere il prezzo: questo parametro ha ricevuto 4,3 punti e l'86% degli intervistati lo ha definito "molto, se non estremamente importante". Circa lo stesso numero di intervistati ha affermato che il fattore della disponibilità del prodotto è estremamente importante, seguito dalla risorsa del battistrada e della carcassa originali, questi aspetti hanno ricevuto il punteggio più alto per importanza rispettivamente dall'82% e dal 66% dei concessionari.

I moderni pneumatici di fabbricazione russa sono fabbricati utilizzando le più moderne tecnologie. Le tecnologie nella produzione di pneumatici in Russia non si fermano e oggi i pneumatici domestici possono competere seriamente con gli analoghi importati.

Pneumatici Amtel, i preferiti nella produzione di gomma in Russia. Lo stabilimento si trova a Voronezh. I prodotti automobilistici dell'azienda hanno superato un gran numero di test che confermano la qualità che non è inferiore ai modelli di pneumatici importati. L'azienda introduce costantemente nuove tecnologie e produce modelli di varie categorie, il che ha un effetto positivo sulla domanda. Per i terreni paludosi, questa gomma va bene.

Modelli della pianta "Matador-Omskshina". I prodotti fabbricati nello stabilimento si chiamano Cordiant e Matador. Hanno mostrato buoni risultati quando hanno superato il test sul terreno russo. Hanno buone caratteristiche di guida morbida e intoppo rivestito.

Il volume delle vendite dei prodotti di questo produttore sta gradualmente aumentando. Il pneumatico Cordiant Off Road SUV è progettato per terreni accidentati. I modelli hanno eccellenti qualità di resistenza all'usura, il che significa una lunga durata.

Produttore di Nizhnekamsk "Kama", che produce prodotti per automobili, veicoli specializzati e merci. La maggior parte delle aziende agricole utilizza i prodotti di questa pianta. Le ruote appositamente realizzate aiutano a ridurre il consumo di carburante. "Kama Euro 228" hanno una buona resistenza all'usura. Si tratta di modelli unici adatti al movimento su qualsiasi superficie. Un buon vantaggio è che sono poco costosi.

Gomma russa per autovetture

Modello Cordiant

Una caratteristica dei pneumatici russi è che la gomma artificiale viene utilizzata come materia prima per la loro fabbricazione e la gomma naturale viene utilizzata anche in modelli speciali.

Gli pneumatici russi sono suddivisi nelle seguenti classi:

• conveniente;
• medio;
• premio.

A seconda della classe in cui risiede il prodotto, la gomma presenta caratteristiche qualitative distintive.

Nella produzione di pneumatici russi vengono utilizzati la tecnologia robotica, il controllo di qualità, il rispetto degli standard stabiliti e il materiale di alta qualità.

La differenza tra pneumatici russi e quelli importati è che sono più pesanti e più durevoli, mentre hanno un battistrada in gomma più morbida con una grande quantità di disegno in combinazione con numerose scanalature di drenaggio.

Per tua informazione!

Gli pneumatici domestici sono realizzati tenendo conto delle mutevoli caratteristiche climatiche e geografiche. Sono adatti per asfalto bagnato, neve bagnata, più silenziosi e, soprattutto, adatti per il fuoristrada.

Il meglio del meglio

Modello "Kama"

Dove vengono prodotti i migliori pneumatici estivi russi per fuoristrada?

• Amtel è famoso per il suo valore democratico.
• Cordiant è uno dei più popolari.
• In uno stabilimento situato a Nizhnekamsk.
• Impianto di pneumatici di Yaroslavl.

Cordiant All Terrain viene utilizzato per una varietà di superfici auto in una varietà di condizioni atmosferiche e temperature. Hanno buone proprietà acustiche che riducono la figura di rumore. La geometria del disegno porta acqua, fanghiglia di neve fuori strada, il che permette di aumentare la qualità del controllo e la tenacia con la carreggiata.

I pneumatici invernali russi, prodotti per veicoli fuoristrada Cordiant Off Road, si comportano idealmente su superfici fuoristrada. Sono resistenti alle sollecitazioni meccaniche, hanno una buona adesione alla carreggiata e sono super resistenti agli ostacoli d'acqua.

I pneumatici K-151 di Amtel si vendono bene in Russia da molti anni. La loro popolarità è dovuta alla loro buona qualità ad un costo relativamente economico. Contribuiscono alla buona manovrabilità dell'auto grazie allo specifico disegno del battistrada, che è formato da una quantità sufficiente di scanalature che rimuovono bene fango liquido e acqua, che aiuta a collegare il pneumatico alla superficie stradale e ad aumentare l'immunità all'aquaplaning. Sono indispensabili quando si guida su fango, sassi e ostacoli d'acqua.

In una nota!

Lo stabilimento di pneumatici di Yaroslavl è famoso per i suoi pneumatici Y-192, ideali per i viaggi fuoristrada. Sono adatti per viaggiare su strade rocciose, manto nevoso polveroso o fango appiccicoso.

I-471 è una gomma ultramoderna per veicoli fuoristrada di questa azienda. I modelli si distinguono per la qualità europea ad un prezzo piuttosto basso. Si comportano bene su terreni sabbiosi e instabili.

I-502, I-520 sono destinati a qualsiasi stagione ai fini del movimento nelle aree urbane e fuoristrada leggero. Hanno un'aderenza ideale sulla strada e buone proprietà di frenata.

"Kama Euro 228" - pneumatici installati nell'assemblaggio di base sulla Chevrolet "Niva". Per aumentare la resistenza all'abrasione e le prestazioni, si è deciso di introdurre una gomma speciale. Nonostante ciò, gli pneumatici hanno un'aderenza ideale durante la guida su superfici sterrate e asfaltate.

Fabbriche di pneumatici in Russia

Modello continentale

Produttori di pneumatici in Russia (elenco):

• Stabilimento di pneumatici di Kirov (KShZ). Al momento, sul trasportatore KShZ è stata lanciata una gamma significativa con un gran numero di dimensioni standard. A questo proposito, il mercato delle vendite è in continua espansione.
• ASK, Barnaul. Non molto tempo fa, la tecnologia dell'impianto è stata aggiornata in base alle moderne esigenze e attualmente l'azienda produce circa 60 modelli e gamme di dimensioni di pneumatici per attrezzature agricole e militari, camion e veicoli fuoristrada, oltre a circa 30 modelli di modifiche per l'aviazione.
• "Cordiant", che collega diverse case automobilistiche famose. Omsk Tire Plant, che produce pneumatici per autocarri pesanti e leggeri, categorie di autobus, attrezzature speciali e trattori. "Kordiant-Vostok" produce pneumatici estivi e chiodati per autovetture. L'impianto sul Volga, chiamato Voltyre-Prom, produce esclusivamente modifiche agricole. Lo stabilimento di Yaroslavl produce prodotti utilizzando una tecnologia speciale. Il produttore produce prodotti per auto in grandi volumi.
• Yokohama R.P.Z. Marchio giapponese, che in Russia si chiama Yokohama Rus LLC. Ha circa 60 stabilimenti sussidiari situati in vari paesi, uno dei quali si trova in Russia. La gamma di dimensioni si adatta a quasi tutte le autovetture.
• Stabilimento di pneumatici di Voronezh CJSC. Appartiene alla holding italiana Pirelli. Gli italiani hanno modernizzato l'impresa e installato moderne attrezzature tecniche, che hanno permesso di aumentare la produzione.
• Uralshina. L'azienda automobilistica è stata fondata nel 1943. I pneumatici di questa impresa sono utilizzati da aziende industriali, nonché da strutture legate all'industria della difesa. Successivamente l'azienda ha avviato la produzione di pneumatici speciali, che vengono utilizzati per equipaggiare carrelli elevatori diesel ed elettrici.
• Produttore di pneumatici di Nizhnekamsk. La più grande impresa al momento nella Federazione Russa. Produce pneumatici per auto, camion e mezzi agricoli con il nome "Kama".
• Nokian Shina LLC. I prodotti realizzati vengono spediti per l'autoesportazione in paesi esteri. I pneumatici appartengono alla categoria budget. Prodotti con un disegno del battistrada insolito. La gamma di questo produttore è rappresentata da centinaia di modelli di pneumatici.
• Continentale, Kaluga. Producono pneumatici con il nome Continental in un piccolo volume. Nel 2018 è stata lanciata la produzione di pneumatici di una sottocategoria di prezzo economico sotto i nomi Gislaved e Matador, che forniscono risparmio di carburante a qualsiasi modalità di velocità.

Quali pneumatici vengono prodotti in Russia

Modello Gislaved

Tutti i pneumatici russi (prodotti in Russia) sono classificati per categoria. È noto che i pneumatici sono presentati nelle versioni invernali ed estive.

Il numero di assortimento e la varietà della gamma di modelli di pneumatici è senza dubbio piuttosto grande. Al momento, il mercato automobilistico dispone di pneumatici di propria produzione, adatti a quasi tutte le auto.

I pneumatici sono prodotti per camion, automobili, veicoli agricoli, motocicli, attrezzature specializzate e aviazione.

In Russia vengono prodotti pneumatici delle seguenti categorie:

• quelli estivi senza spine per veicoli leggeri;
• all season senza spuntoni per veicoli leggeri;
• inverno con punte per veicoli leggeri;
• estate senza punte per camion;
• per tutte le stagioni senza punte per camion;
• inverno con punte per camion;
• per caricatori;
• per macchine agricole.

La scelta del pneumatico spetta al proprietario dell'auto, ma vista l'ampia gamma, la buona politica dei prezzi e la buona qualità. Ovviamente è meglio puntare sui produttori nazionali.