V. Mamedav.

Dopo aver fermato la fornitura di minibus di Riga in Russia, fornendo un paese con un trasporto medico specializzato è sceso alla pianta automobilistica Gorky. Dal 1962, le modifiche sanitarie "Volga" con il corpo dell'universale da tempo non hanno più risposto alle esigenze dei medici. Avvio del laboratorio dei furgoni del corpo chiuso installato sul telaio della gazzella, ha permesso la produzione di veicoli speciali per le istituzioni mediche, che, dal volume utile della cabina e degli indicatori dinamici, ha superato i minibus RAF. La domanda di queste auto fino al 1999 ha superato significativamente la possibilità dell'impianto per la loro produzione.

Negli ultimi anni, il Ministero della Salute della Federazione Russa ha presentato una serie di nuovi requisiti. Il loro adempimento ne ha fatto uno nuovo a guardare lo sviluppo di modifiche mediche. Le differenze tra le macchine create dai requisiti speciali delle singole strutture mediche, hanno chiesto all'organizzazione della questione di un intero tipo di modelli sul telaio "Gazelle" e "Siable", con organismi, caratterizzati sia nel design che per l'attrezzatura. Il tempo richiesto per il montaggio di tali macchine è aumentato notevolmente, e si sono fermati in ritmo nel ritmo del trasportatore. Pertanto, lo sviluppo e la produzione di modifiche sanitarie sono stati trasferiti all'impresa di nuova istruita "Selflor-Nn", operando in stretta collaborazione con GAZ GUSC, seguito dalla vendita di prodotti.

GAZ-3986. - Reanimobile al corpo di un tipo modulare sul telaio "Gazelle" con la formula della ruota 4x2 o 4x4. Un corpo sostituibile di pannelli di pannelli in plastica è dotato di un sistema di riscaldamento efficace e di una ventilazione interna e di un bene "mantiene il calore". Di fronte al tetto, è installato Light Hatch. L'altezza interna della cabina è di 1,82 m.

Molto rapidamente, la gamma di modelli medici è salita a otto unità e continua ad espandersi. In stretta collaborazione con il Ministero della Salute del Ministero della Salute, i progettisti "Self-NN" creano campioni di prospettiva originali di auto di carbonati medici (basati su GAZ 3110 Volga) e leyout negativi che sono testati nelle istituzioni mediche. L'esperienza straniera è ampiamente studiata.

Un certo numero di caratteristiche di auto mediche prodotte negli ultimi anni aumenta la loro competitività nei mercati esterni e nazionali. Dimoiarci in alcuni alcuni, prestando attenzione al miglioramento delle funzioni più importanti.

GAZ-32214 (4x2) e GAZ-322174 (4x4) - Una macchina con un tetto standard e un interno migliorato della cabina con mobili realizzati in plastica leggera resistente. Per le regioni settentrionali, un'opzione "artica" ha una doppia vetratura del salone medico, l'isolamento termico aggiuntivo, incluso il vano motore, è incaricato di oli speciali. La modifica è dotata di un motore preriscaldato autonomo e un riscaldatore d'aria autonomo.

Igiene

I saloni sono separati da moderni materiali polimerici che facilitano il lavaggio e la disinfezione dell'interno del corpo. Tutte le cuciture sono impermeabili.

GAZ-2211721 "SABLE" - Opzione con un tetto di plastica elevato. L'altezza del salone è di 1,85 m. Il design del tetto prevede l'installazione di un condizionatore d'aria ad alte prestazioni integrato. La sospensione posteriore è completata con uno stabilizzatore di stabilità trasversale.

Isolamento termico e termico

Le pareti e il soffitto delle auto sono integrati da un isolamento speciale che aumenta l'efficienza del riscaldamento e un livello di riduzione del rumore in cabina. Per tutte le modifiche, le versioni sono sviluppate nell'esecuzione "Artico" e "Tropical". Le macchine possono essere fornite con riscaldatori autonomi e aria condizionata.

Funzionalità ed ergonomia

Secondo i desideri dei medici, il layout interno del corpo è cambiato. La quantità di scaffali e armadietti è aumentata e viene fornita la progettazione dei dispositivi e delle attrezzature speciali. Ci sono versioni del corpo con un tetto alto (l'altezza della cabina a 1,9 m), che facilita il lavoro della brigata dell'ambulanza.

Durata

L'uso di materiali di alta qualità e durevole ha aumentato la durata degli elementi interni e ha ridotto il costo della manutenzione e della riparazione della cabina. Installazione di uno speciale corpo in plastica modulare sostituibile, sviluppato insieme al componente del profilo aziendale finlandese - il principale produttore europeo di auto ambulaze, ha permesso di ridurre radicalmente il costo delle auto: il corpo è in grado di sopravvivere a tre telaio "Gazelle"! La sua installazione richiede solo poche ore. Un'elaborazione anticorrosione supplementare è promossa per aumentare la durata della carrozzeria standard, tra cui la masticazione Mercesale svedese.

Reianterate GAZ-32214 (4x2) e GAZ-322174 (4x4) Dotato di un elevato tetto di plastica. L'altezza all'interno della cabina è di 1,85 m. Un gran numero di ripiani e cassetti, luoghi speciali di elementi di fissaggio stipulati dal design, consente di posizionare tutte le attrezzature e i materiali necessari necessari. Su richiesta può essere dotata di aria condizionata.

Sicurezza

Tutti i corpi medici hanno un tetto rigido e resistente, con una robusta struttura in metallo.

La maggior parte delle auto è fatta su ordinazione e attrezzata in conformità con le richieste dei clienti, ma un elenco di attrezzature standard, che ha più di venti oggetti, è degno di portare almeno una piccola parte:

- rivestimento antiscivolo del pavimento con impermeabilizzazione di tutte le cuciture;

- isolamento termico di pareti e soffitto;

- portello leggero davanti al tetto;

- finestra scorrevole nella partizione del conducente;

- Due sedie del salone per i lavoratori sanitari - uno rotante davanti (gazzella) o un sedile pieghevole ("sable") e uno - sul lato sinistro;

- sedile pieghevole triplo per il lato destro del lato destro, trasformando per installare barella aggiuntiva (gazzella) o sedia vicino alla porta scorrevole ("sable");

- Tabella con illuminazione individuale;

- Incorporato nella lavanderia da tavola con rifornimento di acqua elettrica;

- filtraggio dell'installazione di scarico del flusso sul tetto dell'auto.

Come apparecchiatura aggiuntiva, viene proposta, ad esempio, l'installazione del condizionatore d'aria di WebaSTO; riscaldatore aria salone autonomo, anche webasto; Blocco di alimentazione esterna 220 V e ricarica della batteria con una presa esterna; Cassatore d'aria parcheggio 220 V, doppia vetratura del salone medico; Schienale aggiuntivo.

Le auto su misura sono dotate di attrezzature mediche speciali di produzione russa e straniera in varie configurazioni.

Opzioni proposte:

- Profilo generale dell'ambulanza della macchina del Feldscher;

- Profilo medico;

- cardioreanimazione;

- rianimazione e terapia intensiva;

- rianimazione dei bambini;

- pediatrico.

In conclusione della versione sulla base di Volga. Il prototipo di un'auto condensatore medico specializzato sulla piattaforma allungata e gli aggregati Volga "GAZ 3110 è stato mostrato per la prima volta nella primavera del 2001 presso la mostra di Nizhny Novgorod. La macchina è stata creata in conformità con i requisiti delle divisioni del Ministero della Salute della Federazione Russa. Ha un'alta dinamica e, con il volume di produzione corrispondente, il prezzo inferiore rispetto alle gazzelle e ai minibus del grado. Attualmente raffinato (in particolare, il tetto in metallo cederà il posto alla plastica, alcuni della plastica saranno realizzati anche alcuni pannelli del corpo) e test.

Bene, quando c'è una scelta. Cattivo quando questa scelta è solo dal cinese e dal Soviet. Un paio di giorni prima del solito, la "gazzella" ambulanza ha un doppio da Saratov. Pertanto, coloro che desiderano sostenere il produttore nazionale (su quel modello, tutto è come sempre: BURRS, Oblast, storto raccolto e dipinto) tale opportunità - merita un prodotto domestico circa 600 rubli, contro 280 rubli consigliati per il Versione cinese con una rivista, ma un modello domestico è stato elaborato dai luoghi migliori.

Lupporty "Gazelle" - da quelle macchine che ci circondano adesso. Questo è il valore di questo modello, questo è il principale svantaggio. Se la serie della rivista "Avtolegend of the ussr" ha giocato con successo sulla serie di nostalgia nelle anime delle figlie dei ragazzi, allora la "macchina in servizio" dovrebbe attirare l'acquirente una copia su larga scala del presente. Non tutti sono interessanti, troppo ordinari. Qualsiasi collezionista non dovrebbe fare nulla per la strada di una foto di una città natale di un'auto che è diventata 11 serie rilasciata, - l'ambulanza basata su Gazelle si trova molto spesso e ovunque. Naturalmente, come trent'anni fa, un tale snapshot farà delle unità - perché sembra che tali macchine ci circondassero sempre come Rafiki. Questo non è vero. Già per le strade, le prime gazzelle rientrano nelle strade, nella progettazione del campione del 1994 - dopotutto, queste auto nei musei non pensano ancora. Qualche anno dopo, verrà a scomparire e questi leopidami delle macchine di esempio del 2003 - un articolo a Wikipedia, Ktati, afferma che Gazelle non produce dal 2010. E lo fanno, dicono, un'auto completamente diversa, significativamente aggiornata. "GAZELLE-Business" è chiamato. Sembra che Gaza Marketer-Wikipediki abbia lavorato per l'enciclopedico gratis.

Il modello non è male, la gazzella in esso è riconosciuta immediatamente. Ma il primo occhio si aggrappa alle ruote semplificate. E non puoi nemmeno dire che sono giocattolo - e il modello Saratov, e i "gazzelle" cinesi--Mhouse dagli scaffali dei supermercati di ruote hanno più realistico, con fori imbottiti. Il secondo svantaggio evidente è le finestre, sono dipinte senza le strisce opache originali, semplicemente riempite con vernice (o bloccata?). Anche il fondo del modello è semplificato. Direi "su Troychka", ma i compagni cinesi hanno già preparato per noi un modello molto più terribile basato sulla gazzella.

Auto modello: 2003 GAZ-32214 "Gazelle" Assistenza medica di emergenza
Nome del modello:GAZ-32214 "GAZELLE" ASMP
Produttore: PCT (IST) per ordine di DeAgostini
Data di uscita: 12 gennaio 2012
Numero di catalogo: mancante
Serie: Journal "auto in servizio" №11
Circolazione: la circolazione rivendicata di 200.000 copie.
BREVE VISUALIZZAZIONE: tanto attesa "gazzella" con un accento cinese
Valutazione soggettiva: 4-

"Gazzella" - Una serie di auto a bassa tonnellaggio russe prodotte presso l'impianto di Gorky Automobile dal 20 luglio 1994.

Assemblea della famiglia Gazelle delle auto russe ("Assemblea di dumping") è stata realizzata anche in diverse imprese dei paesi della CSI e lontano dall'estero. Nel gennaio 2003, la famiglia Gazella ha superato il restyling ed esternamente differita dalla prima serie di nuovi piumaggio, la griglia del radiatore (nel 2000-2003 consisteva in 12 quadrati di plastica in una cornice cromata comune, fino al 2000, il reticolo era completamente plastico ), Paraurti e illuminazione (prima del restyling, i fari erano rettangolari). Nell'agosto del 2005 è stata prodotta una milionesima gazzella.

Le auto Gazelle appartengono alla classe N1 (M2) con una massa massima consentita, non superiore a 3500 kg, che consente di gestirli (tranne i minibus) in presenza delle licenze del conducente "categorie" categoria "B"; Inoltre, il "Gazel" non si applica alla limitazione del segno 3.4 "è proibito il movimento dei camion" (a condizione che la massa stessa non sia specificata). Tuttavia, a Mosca a Gazelle, vengono applicati i requisiti per i permessi e i passaggi per il trasporto merci all'interno del terzo anello di trasporto. ]. Per controllare il minibus passeggero gazzelle, è richiesta la categoria "Bus" "D1".

Dal febbraio 2010, la produzione di una versione qualitativamente migliorata della macchina della gazzella-business (il secondo restyling "gazzelle") è iniziata; I rivenditori di vendita ufficiali sono iniziati il \u200b\u200b25 febbraio.

Nella primavera del 2013 è iniziata il rilascio della macchina della nuova generazione "Gazel-Next". La macchina ha ereditato dal "vecchio" "gazzella" solo telaio, cambio e asse posteriore. La cabina è completamente nuova, un po 'più grande delle "gazzelle" delle generazioni precedenti.

Storia

Il rilascio seriale della prima generazione di minibus del marchio di gas è stato fondato nel marzo 1996. È stato aperto dal minibus di base a 8 posti di Gazelle GAZ-3221 con una base ruota di 2900 mm. Questa gamut comprende anche una versione più comoda di GAZ-32212 con 8 sedili di passeggeri di velluto larga (a destra del conducente - sedile a 1 posti con bracciolo), servizio Gas-32213 con 13 posti con restrizioni per la testa (accanto al conducente - Sedile non regolamentato a 2 posti, come su modelli merci) e Gas-322132 Itinerario taxi con un layout e una decorazione diversa della cabina, sedili dalla similpelle senza restrizioni per testa e corrimano speciali per passeggeri in piedi, che eseguono anche la funzione degli amplificatori del corpo.

Nel 1999, le modifiche a trazione integrale di GAZ-3221, GAZ-32217, GAZ-322172 e GAZ-322173 su 8, 6 e 13 posti sono stati lanciati rispettivamente nella serie, destinati alla campagna. All'inizio del 2000, sono state create modifiche simili a trazione integrale sulla base della serie Sabol di GAZ-22177 e GAZ-22171 autobus esternamente a trazione integrale, il gas può essere distinto dalla presenza del basamento leader anteriore del ponte, ruote di Aumento della dimensione con il modello del battistrada "all-pass" e portato a 190 mm di lume di strada.

I minibus "Gazelle" fino al 2005 erano dotati di motori principalmente del carburatore dell'impianto del motore Volga con un volume di lavoro di 2,3 e 2,45 L con una capacità di 90-110 litri. a partire dal. Successivamente, il motore di iniezione ZMZ-405 è stato installato con un volume di 2,5 L fino a quando il "Gas Group" non ha acquistato una fabbrica di Motor Ulyanovsk. L'impianto del motore Savolzhsky è partito a Sollers. Secondo Affidabilità e Test del motore, il motore ZMZ-405 è stato il maggior successo per Gazelle. A richiesta è stata offerta un Diesel Gas-560 con licenza 95-STEYR (Steier) con Dieyr (Steier) con Turbocarging e 110L / s con turbocompressione e intercooler (dispositivo di raffreddamento dell'aria intermedia). Il suo utilizzo ha permesso di ridurre il consumo di carburante operativo con una media del 26%, ma le auto con un motore così costoso (con un basso grado di localizzazione) erano troppo costose per il mercato russo del tempo e ricevuto principalmente per l'esportazione. A 98-Strong Direction Plant UMP-4215 UMP-4215 UMP-4215, progettato per funzionare sulla benzina AI-80 a basso ottano e non fornisce caratteristiche dinamiche sufficientemente elevate quando si lavora con pieno carico, che tuttavia, ha permesso di ridurre il Costi operativi. Sulla base dei minibus, il rilascio seriale delle macchine sanitarie Gas-32214 con un'altezza del tetto standard e il GAZ-32216 con un tetto in plastica "alto" è stato regolato.

Il 16 ottobre 2013, presso la mostra internazionale Gassuf "Gas Group" ha presentato una nuova auto "Gazelle-Business Cng" con motori a combustibile bit UMP-421647, che opera su un gas naturale compresso (metano) e benzina. L'impianto di Gorky Automobile ha iniziato la produzione seriale di questo modello nello stesso anno. Alla fine del 2013, Interbrand, secondo Azgaz.ru, riconosciuto la gazzella "Gazelle" il marchio di auto russo più forte, apprezzandolo in 32,3 miliardi di rubli.

Nella primavera del 2014 è iniziata i piccoli autobus (A63R42 / A64R42) (A63R42 / A64R42) con gli organismi a pannelli a bolle basati sul chassis successivo gazzella maggiore. Nell'autunno del 2015, è stata presentata una famiglia di Vans Guard GAZELLE-Avanti (A31R32 / A323R32) presso la mostra Komtrans -2015 (A31R32 / A323R32), che include anche minibus del servizio e un percorso in taxi sulla loro base.

I principali modelli della famiglia

GAZ-3302.

GAZ-3302 "GAZELLE" - Serie di veicoli a bordo e telaio con un taxi di una categoria di capacità di sollevamento di 1,5 tonnellate. Prodotto in serie da luglio 1994. Sottoposto a restyling nel 2003 e nel 2010. Dopo il restyling, il 2010 è chiamato "Gazelle-Business". Inoltre, la produzione della versione budget è conservata. L'altezza di caricamento del camion laterale è di 1000 mm a causa dell'uso di pneumatici a basso profilo, che facilita significativamente il lavoro sul corpo di carico di carico. Disco freni anteriore con vite galleggiante (licenza della società inglese LUCAS). Dal giugno 1995, la versione a trazione lastrella di GAZ-33027 con una trazione integrale costante e un asse del condotto dell'asse posteriore, destinato al funzionamento sulle strade di tutte le categorie, incluso il terreno. Dal 2002, un rilascio di massa della versione allungata del telaio GAZ-330202 è iniziato, originariamente inteso esclusivamente per dotato di bolle e camion di rimorchio aeroporti, ma nel futuro aggiunto dal produttore della linea di modifiche di base. La sottofamiglia delle "gazzelle" allungata, compresa la versione di bordo, ha permesso di chiudere in qualche modo la nicchia del mercato tra la gazzella e il Valday. Tuttavia, la capacità di carico della "gazzella" rimane insufficiente, in particolare per le versioni lunghe e diesel, quindi il rilascio di una versione da 2 tonnellata (pieno peso di 4,5 tonnellate) con un asse posteriore rafforzato è annunciato per il 2011. Nel 1994-2006, 33021 è stato modificato con i motori del carburatore della famiglia ZMZ-402. La modifica della sfida del gas di GAZ-33025 (per la CSI) è stata sviluppata nel 1995, ma è iniziata in serie solo da essere prodotta solo dal maggio 2010, già nella terza versione di restyling. In precedenza, a causa di difficoltà con la certificazione di fabbrica della versione riempita di gas, il tutto, un parco perfettamente solido di "gazzelle" gratificati è dotato di attrezzature piene di gas esclusivamente a scapito delle piccole imprese specializzate che lavorano ai singoli ordini di proprietari, rispettivamente, con la perdita della garanzia di fabbrica.

• - modifiche ed esecuzione a partire dalla fine del 2008

Gazzella in montagna

GAZ-33023 "Gazel-Agricoltore"

Auto basate su GAZ-330232

Autocarro con cassone ribaltabile (PR-VA LESA).

Automobile del fuoco

GAZ-33023 "Gazel-Agricoltore" - un'auto da carico per il trasporto di cinque passeggeri e fino a 1000 kg di merci. La produzione seriale è stata fondata nell'agosto del 1995. È ampiamente usato sia nelle condizioni della città che nelle campagne. Trovato un'ampia applicazione in piccole imprese e come auto per i trasporti Brigati con attrezzature. Il volume del corpo del contadino è di 4,5 m³, il sedile anteriore singolo passeggero cambia e fornisce accesso alla fila posteriore dei sedili.

C'è una versione estesa dell'automobile "Gazel-agricoltore" - GAZ-330232. La modifica della guida integrale del Gazel-Farmer Gas-330273 è progettata per il funzionamento per tutta la stagione sulle strade di qualsiasi categoria, incluso il terreno.

GAZ-2705.

GAZ-2705 VAN "GAZELLE"

GAZ-2705. - Una serie di carri da trasporto e cargo-passeggeri-furgoni con un corpo in metallo e telaio del telaio. Prodotto in serie da dicembre 1995. Capacità di sollevamento del furgone GAZ-2705 a 1350 kg in due posti passeggeri, sedili Combi - 6 passeggeri e 1 tonnellata di merci. Velocità massima 115 km / h. Ora di accesso a 100 km / h circa 40 s. Lunghezza 5500 mm. Larghezza 1966 mm. Altezza 2200 mm. L'auto è dotata di due porte da carico - slittamento a doppia faccia scorrevole e posteriore. La versione del carico-passeggeri di "Combi" (secondo l'indice del settore di base non differisce dal furgone) dotato di un posto aggiuntivo per quattro passeggeri e una solida partizione che separa la cabina dal comparto merci. Dal 1996, una piccola serie ha prodotto un furgone di maggiore passabilità di GAZ-27057. Dal 2002, una modifica di 2705-90 e 27057-90 è fatta sotto l'ordine con un tetto di plastica adesivo che aumenta l'altezza interna del vano merci da 1515 a 1850 mm e un volume utile con 9 m³ a 11 m³.

Sulla base dei furgoni 2705, 2705-90, 27057 e 27057-90, società di terze parti hanno prodotto una serie di auto specializzate e speciali, ad esempio, portatore di ambulanza, reantate, cartoncini, veicoli corazzati da collezione, ecc.

GAZ-3221.

Minibus GAZ-3221 - Una serie di minibus a tre alati basati sul Van 2705. Prodotto in serie dal marzo 1996. Dal 2003, è stato dotato di un sistema di ventilazione aggiornato e un riscaldatore di salone aggiornato e dal 2005 - ABS. Su richiesta del cliente, il minibus può essere dotato di alti sedili morbidi e un tetto alto (l'altezza interna degli interni 185 cm). Dall'estate del 1996, la modifica della trazione integrale di GAZ-32217 con una trazione integrale costante e una ruota posteriore a due viti oshinovka, progettata per operare sulle strade di tutte le categorie incluso il terreno. Nel 2008, una versione scolastica è stata certificata per il trasporto di 11 bambini, equipaggiata in conformità con le attrezzature aggiuntive GOST: bloccare l'inizio del movimento con una porta aperta, limitatore di velocità 60 km / h, pulsanti di allarme, altoparlanti, pedana, rack per valigette, ecc. .).

GAZ-32213.

Minibus GAZ-3221 GAZELLE IN TUNING ESECUZIONE VIP con Windows incollato

GAZ-32213. - Minibus per 13 posti passeggeri. Prodotto in serie da marzo 1996. Differisce dalla versione di base versione 3221 del salone con alti sedili morbidi. Dal 2003, è stato dotato di un sistema di ventilazione aggiornato e un riscaldatore di salone aggiornato e dal 2005 - ABS. Su richiesta del cliente, il minibus può essere dotato di un tetto elevato (l'altezza interna degli interni 185 cm). Dall'estate del 1996, la modifica della trazione integrale di GAZ-322137 con una trazione integrale costante e una ruota posteriore a due viti oshinovka è progettata per funzionare sulle strade di tutte le categorie incluso il terreno.

GAZ-322132.

Percorso Taxi GAZ-322132 "GAZELLE" con Diesel Iveco

Percorso taxi con un tetto alto e una porta altalena di GAZ-322133 (produzione dell'ambasciatore)

GAZ-322132 "GAZELLE" - Taxi del percorso urbano con una porta scorrevole basata su un minibus Gas-32213. Prodotto in serie da agosto 1996. Differisce dal modello di base del layout della cabina, amplificatori aggiuntivi nella cabina. Dal 2005, tutti i "minibus" di fabbrica sono dipinti in un colore speciale ("Golden Orange") e dotato di un riscaldatore di salone aggiornato e ABS. Su richiesta del cliente, il minibus può essere dotato di un tetto alto e di una porta altalena (versione 322133). In connessione con le rivendicazioni delle autorità e il pubblico al livello di sicurezza passiva del percorso Taxi Gazelle, il produttore ha sviluppato nuove modifiche: 12 posti 32212 (per la città) e 10 posti 32211 (per i percorsi suburbani) con tutti Sedili dotati di cinghie di sicurezza inerziale e una porta scorrevole con un'unità elettrica. In connessione con i crescenti casi di trasporto incidentali, è stato sviluppato 10 locali 32211 (per il trasporto a lunga distanza). Tali minibus sono stati distribuiti nelle parti centrali e meridionali della Russia. Ad esempio, 10 posti GAZ-32211 è spesso utilizzato per trasportare passeggeri sul percorso Uryupinsk - Volgograd (Lunghezza del percorso 350 km).

GAZ-32214.

Operativa Moe Car basato su GAZ-322174-408 "GAZELLE"

GAZ-32214. - Auto ambulanza sulla base di Van GAZ-2705. Prodotto in serie da luglio 1996. La pre-attrezzatura delle versioni mediche di Gazelles produce la società Nizhny Novgorod "

Gorky Automobile Plant rilascia lezioni speciali speciali mediche. Le ambulanze gazzelle, le attrezzature ti consentono di fornire servizi medici qualitativi ai pazienti.

Dispositivo e caratteristiche

I modelli di ambulanza sono progettati sulla base dei furgoni della famiglia di micro-auto micro-auto. Sono:

• separato da partizioni su 2 cabine: passeggero, accomodante tre persone e medicina con personale, barella, sedili per accompagnamento, attrezzature mediche e medicinali necessarie per eseguire rapidamente servizi pertinenti;
• avere porte laterali e posteriori, fari lampeggianti, corrispondenti alla classe di ambulanza;
• dotato di impianti di ventilazione e filtro, presa elettrica 220 e 12 V, Windows nelle finestre laterali e nella partizione tra i saloni, i riscaldatori.

Tra le prime ambulanze con il marchio Gas - un modello con un indice 32214, fabbricato dal 1996.

Auto di classe A, la base di creazione per questo ha servito un furgone GAZ-2705. La differenza tra quest'ultima è la pittura bianca del caso installata su di esso Beacons.

Caratteristiche della macchina:

• dimensioni generali - 5.54x2.05x2,48 m;
• base ruota - 2.9;
• posteriore, Sve frontale, rispettivamente, - 1,61, 1.03;
• peso del marciapiede - 2,87 tonnellate;
• pieno pieno - 3.5;
• movimento sul rivestimento solido ad una velocità - 115 km / h.

Gazelle ha:

• telaio sotto forma di un telaio supportato da sospensioni a molle dipendenti;
• porta bivalve scorrevole a destra e non asfaltata;
• freni a disco posteriore (anteriore) e disco (posteriore);
• sistema ABS;
• formula della ruota - 4x2 e unità posteriore;
• servosterzo idraulico, riscaldamento, sistema di ventilazione medica.

GAZ-32214 completo:

• motori a benzina ZMZ-402 (100 l, 2,45 L), ZMZ-40524 (133 l., 2,46 L) contenenti 4 cilindri con posizione in linea;
• kP meccanico a 5 velocità;
• frizione a secco con un motore idraulico.

La classe di ambulanza è progettata sulla base del business di Van Gazelle. Con il corpo del corpo bianco, corrisponde allo standard europeo, ha:

• salone, colorato con mobili in metallo-plastica, resistente al clima umido;
• trave integrato con LED per illuminazione mediana;
• secondo posto per barella con pazienti;
• specialignali costruiti nel tetto;
• occhiali in un medicelico, realizzato su 2/3 opaco;
• nuovi sedili girevoli per i pazienti di accompagnamento;
• batteria ricaricabile aggiuntiva;
• nuova cabina Materiale di vernice;
• unità di infusione;
• trattamento anti-corrosione del corpo;
• piglio pieghevole dietro;
• aria condizionata;
• illuminazione a soffitto fatta sotto forma di strisce a LED;
• cablaggio del gas;
• cassaforte incorporata.

Vedi " Quali categorie di diritti sono necessarie per gestire diverse modifiche di Gazelle Nekst

Parametri della macchina:

• lunghezza, larghezza, altezza - 5,464 / 5.7x2.05 / 2.175x2.5 / 1.82 m (rispettivamente, con base abbreviata e allungata);
• salone medico con una capacità di lavoro di 2.464-2,89 m³;
• attrezzatura con un motore diesel o benzina con una capacità di 78,5-91 kW.
• dimensioni mediche - 3.15x1,84x1.64 / 1,87 m.

Sulla base della gazzella successiva, l'ambulanza corrisponde a C. C. nelle sue caratteristiche:

• set completo dal motore Cummins (Cina) in esecuzione su una popolazione diesel;
• buon isolamento acustico;
• sedili europei con schiena elevate;
• illuminare l'intera cabina usando i LED;
• aspetto moderno e attrezzature di un salone medico;
• pannelli a parete lisci, che facilitano la loro disinfezione.

Caratteristiche tecniche dell'auto Gaz 32214 2.9 (1996). Specifiche GAZ 32214.

Caratteristiche tecniche dell'auto Gaz 32214 2.4 (1996)

La directory automobilistica contiene una descrizione, specifiche e fotografie dell'automobile GAZ 32214 2.4.

Terentyev Andrei Gelievich.

Obiettività

Obiettività

Obiettività

Più dettagli

www.autonet.ru.

Caratteristiche tecniche dell'automobile Gaz 32214 2.9 (1996)

La versione sanitaria di "Gazelle" 32214 è progettata per le stazioni di un'ambulanza lineare e può trasportare non più di tre pazienti e due dipendenti. Le attrezzature obbligatorie sono costituite da un walkie-talkie, le lampade aggiuntive sopra le porte laterali posteriore e scorrevoli, un faro lampeggiante, una ventilazione di scarico, barella, kit di aiuti, pneumatici di trasporto e serbatoio dell'acqua. I compartimenti per i pazienti e il personale medico sono isolati dalla cabina con una partizione metallica con una finestra scorrevole incorporata.

Vendita di auto usate GAZ 3221

Recensioni dei proprietari di gas

Terentyev Andrei Gelievich.

Obiettività

Ho preso questa macchina esclusivamente a causa del diesel. E non ha perso! Sull'autostrada - 6.0l, in città in estate 7.2-7.5l, in inverno 8.5l. Inizierà in gelo, se la batteria è completamente carica. Penso che questa macchina sia la migliore. Rispetto a quello precedente - 2402 silenzioso e caldo. Condotto un numero di lavori di saldatura e pittura. Perché amo tutto per essere come nuovo. Qui con la documentazione c'erano problemi, così come con alcuni pezzi di ricambio che avrebbero dovuto essere modificati su questo. Quelli. Ero notoriamente srotolarmi sull'ignoranza. Nel resto del resto - molto soddisfatto.

Obiettività

Viaggiato sulla Volga dal 2003 al 2007. La macchina è generalmente soddisfatta. Le guasti erano, ma, a differenza delle auto straniere, potrebbero essere eliminate da sole. Il servosterzo è stato molto aiutato, il che era lontano da tutta la Volga. Posto debole - Corpo marcio, nessun anti-corrosione a Mosca non lo salva, a causa di ciò, era necessario separarsi dalla macchina. Ora vado a Daewoo Nexia, e ricordo il Volga con sentimenti caldi.

Obiettività

Tutto non è male, oltre alle articolazioni del Volga con il motore Chrysler

Più dettagli

www.autonet.ru.

Caratteristiche tecniche dell'auto Gaz 32214 2.9 (2003)

La versione sanitaria di "Gazelle" 32214 è progettata per le stazioni di un'ambulanza lineare e può trasportare non più di tre pazienti e due dipendenti. Le attrezzature obbligatorie sono costituite da un walkie-talkie, le lampade aggiuntive sopra le porte laterali posteriore e scorrevoli, un faro lampeggiante, una ventilazione di scarico, barella, kit di aiuti, pneumatici di trasporto e serbatoio dell'acqua. I compartimenti per i pazienti e il personale medico sono isolati dalla cabina con una partizione metallica con una finestra scorrevole incorporata.

La directory automobilistica contiene una descrizione, specifiche e fotografie dell'automobile Gaz 32214 2.9.

Vendita di auto usate GAZ 3221

Recensioni dei proprietari di gas

Terentyev Andrei Gelievich.

Obiettività

Ho preso questa macchina esclusivamente a causa del diesel. E non ha perso! Sull'autostrada - 6.0l, in città in estate 7.2-7.5l, in inverno 8.5l. Inizierà in gelo, se la batteria è completamente carica. Penso che questa macchina sia la migliore. Rispetto a quello precedente - 2402 silenzioso e caldo. Condotto un numero di lavori di saldatura e pittura. Perché amo tutto per essere come nuovo. Qui con la documentazione c'erano problemi, così come con alcuni pezzi di ricambio che avrebbero dovuto essere modificati su questo. Quelli. Ero notoriamente srotolarmi sull'ignoranza. Nel resto del resto - molto soddisfatto.

Obiettività

Viaggiato sulla Volga dal 2003 al 2007. La macchina è generalmente soddisfatta. Le guasti erano, ma, a differenza delle auto straniere, potrebbero essere eliminate da sole. Il servosterzo è stato molto aiutato, il che era lontano da tutta la Volga. Posto debole - Corpo marcio, nessun anti-corrosione a Mosca non lo salva, a causa di ciò, era necessario separarsi dalla macchina. Ora vado a Daewoo Nexia, e ricordo il Volga con sentimenti caldi.

Obiettività

Tutto non è male, oltre alle articolazioni del Volga con il motore Chrysler

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Gaz 32214 2002 2.4 Caratteristiche / parametri del carro da 5mt 4DR 4DR

Specifiche GAZ 32214 2002 2,4 5mt 4DR Wagon

Specifiche tecniche dettagliate dell'auto GAZ 32214 2002 2,4 5mt 4DR Wagon, come volume del motore, potenza, consumo di carburante, accelerazione auto, velocità massima, corpo, cambio, trasmissione e sistema di frenatura, dimensioni e tipo di pneumatici e dischi.

Caratteristiche / parametri del gas 32214 2,4 5mt 4DR Wagon

Corpo

Trasmissione

Sospensione

Sistema di frenaggio

Timone

Motore

Indicatori di prestazione

Manuale dell'automobile

44 Configurazione

34 Configurazione

10 set completi

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Caratteristiche tecniche dell'auto Gaz 32214 2.3 (1996)

La versione sanitaria di "Gazelle" 32214 è progettata per le stazioni di un'ambulanza lineare e può trasportare non più di tre pazienti e due dipendenti. Le attrezzature obbligatorie sono costituite da un walkie-talkie, le lampade aggiuntive sopra le porte laterali posteriore e scorrevoli, un faro lampeggiante, una ventilazione di scarico, barella, kit di aiuti, pneumatici di trasporto e serbatoio dell'acqua. I compartimenti per i pazienti e il personale medico sono isolati dalla cabina con una partizione metallica con una finestra scorrevole incorporata.

Vendita di auto usate GAZ 3221

Recensioni dei proprietari di gas

Terentyev Andrei Gelievich.

Obiettività

Ho preso questa macchina esclusivamente a causa del diesel. E non ha perso! Sull'autostrada - 6.0l, in città in estate 7.2-7.5l, in inverno 8.5l. Inizierà in gelo, se la batteria è completamente carica. Penso che questa macchina sia la migliore. Rispetto a quello precedente - 2402 silenzioso e caldo. Condotto un numero di lavori di saldatura e pittura. Perché amo tutto per essere come nuovo. Qui con la documentazione c'erano problemi, così come con alcuni pezzi di ricambio che avrebbero dovuto essere modificati su questo. Quelli. Ero notoriamente srotolarmi sull'ignoranza. Nel resto del resto - molto soddisfatto.

Obiettività

Viaggiato sulla Volga dal 2003 al 2007. La macchina è generalmente soddisfatta. Le guasti erano, ma, a differenza delle auto straniere, potrebbero essere eliminate da sole. Il servosterzo è stato molto aiutato, il che era lontano da tutta la Volga. Posto debole - Corpo marcio, nessun anti-corrosione a Mosca non lo salva, a causa di ciò, era necessario separarsi dalla macchina. Ora vado a Daewoo Nexia, e ricordo il Volga con sentimenti caldi.

Obiettività

Tutto non è male, oltre alle articolazioni del Volga con il motore Chrysler

Più dettagli

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Caratteristiche tecniche dell'auto GAZ 32214 2.3 (2003)

La versione sanitaria di "Gazelle" 32214 è progettata per le stazioni di un'ambulanza lineare e può trasportare non più di tre pazienti e due dipendenti. Le attrezzature obbligatorie sono costituite da un walkie-talkie, le lampade aggiuntive sopra le porte laterali posteriore e scorrevoli, un faro lampeggiante, una ventilazione di scarico, barella, kit di aiuti, pneumatici di trasporto e serbatoio dell'acqua. I compartimenti per i pazienti e il personale medico sono isolati dalla cabina con una partizione metallica con una finestra scorrevole incorporata.

La directory automobilistica contiene una descrizione, specifiche e fotografie dell'automobile GAZ 32214 2.3.