Idee incredibili per trasformare e migliorare il cruscotto - tuning. Evidenziamo magnificamente il cruscotto del pannello digitale fai-da-te dell'auto

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Il cruscotto è un componente essenziale in qualsiasi auto. Tuttavia, i produttori di auto non si preoccupano davvero del design di questa parte. Molto spesso, usano i colori standard, bianco e nero, in cui è impossibile vedere i principali indicatori di benzina e velocità al buio, quindi dovresti pensare a una retroilluminazione più luminosa e più chiara sintonizzando il cruscotto.

Varietà di messa a punto del cruscotto

Per eseguire la messa a punto del cruscotto con le tue mani, devi conoscere alcune sottigliezze.

È disponibile in due varietà:

  • funzionale;
  • estetico.

La sintonizzazione funzionale ha lo scopo di sostituire alcuni dispositivi con altri più precisi. Oppure aggiungendone di nuove a quelle esistenti. Questo tipo di finitura prevede l'aggiunta di dati sulle caratteristiche tecniche, nonché sullo stato generale della macchina e di tutti i dispositivi. Inoltre, l'attuale messa a punto prevede la presenza di un meteometro o di un orologio originale.

L'estetica, a sua volta, implica solo cambiare l'illuminazione e decorare l'aspetto di un insieme di dispositivi. Puoi vedere come apparirà a questo link:

Requisiti per l'implementazione delle accordature

Attenzione! Quando si aggiungono nuovi dispositivi, è necessario prendere in considerazione una sfumatura come la calibrazione. Implica il fallimento di tutti i sistemi. Per la sua assenza, è meglio installare tutti i nuovi dispositivi nella parte superiore del cruscotto.

Pertanto, dopo aver soddisfatto tutti i requisiti, rimane solo una cosa: preparare i materiali necessari e mettere a punto l'attrezzatura dello strumento.

Fasi di messa a punto

La messa a punto del cruscotto per ogni modello di auto è organizzata allo stesso modo, ad eccezione di piccole sottigliezze e sfumature.

Prima di iniziare il lavoro, è necessario preparare l'intero set di strumenti:

  • pinze, cacciaviti, viti autofilettanti;
  • coltello affilato;
  • tutti i cablaggi utilizzati nell'accordatura4
  • saldatore.

Questo è l'arsenale principale necessario per qualsiasi tipo di messa a punto. A questo elenco si aggiungono quegli strumenti di cui hai bisogno quando scegli uno dei tipi di finiture.

Importante! Se hai intenzione di aggiungere apparecchi o illuminazione insoliti, dovresti fare attenzione prima di acquistare quei materiali che possono aiutarti con la posizione sul cruscotto.

Dopo aver preparato tutto ciò di cui hai bisogno, puoi procedere al lavoro stesso.

Smontaggio del cruscotto

Durante questa procedura, è necessario procedere con estrema cautela. Lo smontaggio del cruscotto è lo stesso ovunque.

Accordatura funzionale ed estetica

Dopo aver completato questi passaggi, puoi procedere alla parte successiva dello smontaggio. È necessario smontare il cruscotto. Per questo:

  • le viti che tengono lo scudo sono svitate;
  • tutti i fili sono scollegati;
  • le viti che tengono gli ugelli vengono rimosse;
  • i pulsanti per il ricircolo e l'allarme automatico sono disabilitati;
  • alla fine, l'immobilizzatore viene rimosso.

Tutto sta andando in ordine inverso.

Ci sono alcune opzioni di ottimizzazione, quindi puoi utilizzare una delle opzioni, come, ad esempio, in questo video:

o tutto in una volta.

Sintonizzazione funzionale

Con questo tipo di accordatura vengono utilizzati alcuni elementi estetici. Per prima cosa devi capire la scala del dashboard.

Per questo, non è necessario smontare o estrarre nulla. Basta disegnare un piccolo stencil sul film, che è incollato ai vecchi indicatori.

Attenzione! Per far brillare gli indicatori, puoi usare una speciale vernice fluorescente. Oppure puoi usare la vernice normale.

Dopo aver capito la bilancia, puoi procedere all'installazione dei dispositivi sul pannello. Per fare ciò, smontare il pannello fino a quando non compaiono i fili. Quindi i dispositivi di cui hai bisogno sono installati.

Accordatura estetica

Dopo che tutti i dispositivi sono stati installati, puoi procedere alla fine della retroilluminazione. Le opzioni per tale azione sono molto grandi. Ognuno include la fantasia in questa materia e fa come vuole. Ecco due esempi di finiture della retroilluminazione.

Opzione 1.


Opzione 2. È possibile sostituire le lampadine con LED. Questo è fatto in questo modo:

  1. La vecchia pellicola viene pulita o ne viene acquistata una nuova. Quale tipo scegliere dipende da te.
  2. È incollato al cruscotto direttamente sulla lampadina.
  3. È colorato di verde. Questo è nel caso dell'acquisto di lucidi o dell'utilizzo di uno vecchio. Tuttavia, è meglio acquistare un film già pronto, verde.
  4. La tinta rossa viene rimossa dalle frecce e i numeri stessi sono dipinti con vernice o vernice bianca.

Ci sono anche altre opzioni, tutto dipende dalla tua immaginazione e ingegnosità.

Installazione del cruscotto

Dopo che la messa a punto è stata eseguita completamente, è necessario reinstallare il cruscotto. Questo dovrebbe essere fatto non solo con attenzione, ma anche correttamente. Quando si esegue questo lavoro, è importante assicurarsi che tutti i cavi siano collegati correttamente e che i dispositivi funzionino correttamente.

Se tutte le azioni vengono eseguite correttamente, il cruscotto della tua auto brillerà di nuove vernici. Allo stesso tempo, la messa a punto eseguita da te non sarà diversa da quella eseguita in un servizio di auto. La principale differenza tra i due metodi è che ti costerà molto meno tempo e denaro rispetto al lavoro degli specialisti. E, inoltre, con l'autofinitura, puoi organizzare un volo libero dell'immaginazione.

Molti appassionati di auto non sono contenti dell'illuminazione del cruscotto di sera e di notte. Ma l'illuminazione di scarsa qualità o la sua completa assenza influiscono negativamente sulla sicurezza stradale. Pertanto, molti artigiani sono impegnati nell'autotuning con le proprie mani, creando un'illuminazione aggiuntiva per la propria auto. E prima di tutto, l'illuminazione del cruscotto è fatta.

Molto spesso, i LED vengono utilizzati per questi scopi, che presentano molti vantaggi e consentono di creare un'illuminazione di alta qualità all'interno dell'auto con le proprie mani. Questo articolo ti spiegherà come impostare questo tipo di illuminazione nella dashboard e le sfumature che dovrebbero essere osservate in questa situazione.

A cosa serve l'illuminazione aggiuntiva?

Oggi la messa a punto dell'auto viene eseguita non solo all'esterno, ma anche all'interno della sua cabina e non c'è posto migliore del cruscotto. I diodi integrati nel pannello otterranno i seguenti vantaggi:

  • dare al cruscotto un nuovo aspetto insolito;
  • evidenziare di alta qualità gli elementi importanti del cruscotto;
  • effettuare un'illuminazione aggiuntiva dell'interno del veicolo;
  • rendere più confortevole il viaggio in auto;
  • migliorare la sicurezza stradale. Quando il cruscotto è ben illuminato, su di esso sono perfettamente visibili tutti gli indicatori, che consentono di valutare correttamente la posizione dell'auto sulla strada e di non violare le regole della strada con la guida.

Il modo più semplice per illuminare un elemento dell'auto come il cruscotto è installare dei diodi al suo interno. Qui possono essere utilizzati i seguenti tipi di prodotti LED:

  • diodi separati. Usandoli come retroilluminazione, puoi creare un'illuminazione del cruscotto completa o decorativa. Va notato che i LED possono brillare in diversi colori. Pertanto, tale retroilluminazione a LED può integrare magnificamente l'accordatura esterna, risplendendo con essa nella stessa combinazione di colori;

Nota! L'illuminazione aggiuntiva del cruscotto, creata utilizzando tali diodi, consente loro di essere integrati in quasi tutte le parti della scheda. Di conseguenza, la retroilluminazione soddisferà pienamente i requisiti del proprietario dell'auto e fornirà illuminazione dove ce n'è davvero bisogno.

  • Striscia LED. Tale nastro è molto spesso usato come illuminazione decorativa non solo per un'auto, ma anche per locali domestici o elementi stradali. Può essere facilmente sostituito con un altro, che ti permetterà di cambiare la noiosa combinazione di colori con una nuova. La striscia LED ha una base autoadesiva, con l'aiuto della quale viene installata facilmente e rapidamente a mano.

Striscia LED

Nonostante la semplicità di lavorare con la striscia LED, i diodi vengono spesso utilizzati per illuminare il cruscotto dell'auto. Questa scelta è associata ad alcuni vantaggi derivanti dall'utilizzo proprio di questo tipo di retroilluminazione.

Perché si preferisce la retroilluminazione a LED

Al momento, ci sono una varietà di prodotti sul mercato dell'illuminazione che possono essere utilizzati per illuminare qualsiasi marca di auto.

Nota! Non tutti i marchi automobilistici hanno davvero bisogno di questo tipo di illuminazione. Alcuni produttori includono una retroilluminazione a LED di alta qualità nel cruscotto già in fase di produzione. Di solito questa situazione è tipica delle costose auto straniere.

Illuminazione industriale del cruscotto

Ma nella maggior parte dei veicoli, tale illuminazione aggiuntiva è mancante o incompleta. Questa situazione è particolarmente rilevante per i vecchi modelli realizzati in quei giorni in cui non avevano ancora sentito parlare della retroilluminazione a LED.
Scegliendo un tipo di illuminazione a LED, i proprietari di auto sono guidati dai seguenti aspetti positivi di tale illuminazione:

  • i diodi di un tale piano sono di piccole dimensioni, il che consente loro di essere installati ovunque sul cruscotto. Inoltre, sono facilmente massaggiabili;
  • semplice saldatura dei LED per le loro varie connessioni tra loro. Inoltre, se la striscia LED viene risaldata, questa procedura viene eseguita secondo determinate regole, che sono anche tipiche per lavorare con singoli diodi;
  • anche un piccolo numero di diodi installati sul pannello può creare un tipo di illuminazione a tutti gli effetti, sufficiente per una guida confortevole;

Fai attenzione! Con l'aiuto di tali elementi, puoi persino realizzare la retroilluminazione del sistema di allarme.

  • la capacità di realizzare non solo la retroilluminazione bianca, ma anche colorata. I diodi possono produrre un bagliore bello e frequente in verde, giallo, rosso, viola, verde o blu. Allo stesso tempo, la sostituzione con un nuovo colore è possibile in futuro e non richiederà sforzi eccessivi da parte del proprietario dell'auto;

Luce LED

  • Questo tipo di illuminazione consuma una quantità minima di elettricità, cosa molto importante per un'auto e la sua segnalazione, che è alimentata da una batteria.

Allo stesso tempo, l'installazione dei diodi non è molto difficile. Qui devi solo collegare correttamente gli elementi del sistema di illuminazione tra loro. Quasi tutte le persone possono gestire tale lavoro con le proprie mani.

Caratteristiche dell'organizzazione della retroilluminazione a LED

Lampadina LED per auto

Utilizzando la retroilluminazione a LED per un'auto, puoi utilizzare lampadine a diodi con una base standard. In questo modo è possibile illuminare i pulsanti degli strumenti sul pannello. In una situazione in cui è necessario illuminare più dispositivi contemporaneamente, per un'illuminazione di alta qualità, è necessario utilizzare una lampada a LED, posizionata in un supporto speciale. Ciò richiede una saldatura speciale. Ma puoi semplicemente acquistarlo in un negozio o al mercato.

Inoltre, per illuminare il cruscotto dell'auto e le sue segnalazioni, si possono utilizzare lampadine che diano un flusso luminoso ristretto. Può essere ottenuto da una normale lampadina utilizzando uno speciale diffusore (lenti) per l'illuminazione. Pertanto, nella prima situazione, l'illuminazione sarà puntuale e nella seconda il flusso luminoso cadrà con una certa angolazione.
Quando si organizza l'illuminazione dei pulsanti, è possibile utilizzare sorgenti luminose con un flusso luminoso direzionale. Ma per illuminare il tachimetro e il pannello di allarme, si dovrebbe dare la preferenza alle lampadine che danno un ampio angolo di dispersione. Anche se questo può già essere lasciato alla scelta individuale del proprietario dell'auto.

Come sono organizzate le luci delle frecce

Molto spesso in un'auto, è proprio l'illuminazione delle frecce del cruscotto che è necessaria.

Illuminazione della freccia dello strumento

In una situazione in cui è necessario installare l'illuminazione a diodi delle frecce sul cruscotto, è necessario eseguire le seguenti manipolazioni:

  • effettuiamo la pulizia della vernice della freccia da tre lati. La vernice viene pulita dal fondo della freccia e lungo i suoi lati;
  • dopodiché, le superfici pulite devono essere verniciate con un tratto bianco clericale o smalto bianco. Puoi anche usare la normale vernice bianca, ma sarà un po 'più armeggiare con essa;

Nota! L'ombreggiatura della freccia bianca aiuterà ad aumentare l'effetto della luce.

Frecce del tachimetro piene

  • dopodiché prendiamo tre LED. Devono essere saldati insieme in serie;
  • i LED saldati devono essere posizionati nel cruscotto. In esso, è prima necessario praticare dei fori per l'installazione di diodi e fili di mascheratura.

Successivamente, sono collegati a una fonte di alimentazione e la tua freccia si illuminerà della stessa tonalità del colore dei LED.
Alcuni artigiani realizzano la retroilluminazione della freccia in modo tale che possa cambiare colore a seconda del cambiamento nelle letture del tachimetro. per organizzare una tale retroilluminazione, è necessario utilizzare diodi di tre diversi colori:

  • verde;
  • Rosso;
  • blu.

Questi colori sono standard. Ricorda che per ogni freccia devi usare tre diodi nella sequenza in cui vuoi ottenere il bagliore. Pertanto, il flusso luminoso sarà sufficiente per un'illuminazione di alta qualità della parte metrica del dispositivo.

Illuminazione freccia pronta

Di solito, il verde viene utilizzato per gli indicatori minimi e il rosso per il massimo. I diodi dovrebbero essere posizionati sotto ogni freccia nel cerchio del suo movimento.

Organizzazione dell'illuminazione dei pulsanti di comando della stufa

La seconda situazione più popolare nell'organizzazione dell'illuminazione del cruscotto in un'auto è l'illuminazione dei pulsanti per il controllo della stufa.

Riflettore a lamina

L'organizzazione della retroilluminazione dei pulsanti della consolle preposti al comando della stufa è la seguente:

  • per prima cosa, rimuovere le maniglie, nonché il vetro dall'unità di controllo;
  • facciamo un riflettore con un foglio. Dovrà essere riparato sotto il vetro rimosso;
  • quindi svitare con cautela la parte inferiore della console. Sotto sarà posizionata una cartuccia con una vecchia fonte di luce, che deve essere sostituita;
  • sostituiamo la vecchia lampadina con un led;

Nota! Una striscia LED può essere installata sotto la parte inferiore della console. Lei, grazie alla sua base autoadesiva, prenderà facilmente la posizione necessaria. In questa situazione, sarà collegato con i propri fili attraverso la presa. La cosa principale qui è osservare la polarità dei fili, altrimenti la striscia LED non si illuminerà.

  • dopo aver installato il LED, riportiamo tutte le parti della console nella loro posizione originale nell'ordine inverso.

Illuminazione console pronta

Il modo più semplice per creare un'evidenziazione prevede le seguenti manipolazioni:

  • otteniamo il pulsante dalla console;
  • lo smontiamo nei suoi elementi costitutivi;
  • all'interno di un tale pulsante dovrebbe esserci una lampadina che si trasforma in un LED;
  • se necessario, puoi rimuovere il filtro dal pulsante o combinarlo con un nuovo bagliore del diodo. Di conseguenza, puoi ottenere una nuova tonalità bella e unica.

Come puoi vedere, la retroilluminazione della console, progettata per controllare la stufa in macchina, è abbastanza semplice.

Illuminazione strumenti combinata

Per implementare questo tipo di illuminazione, è necessario fare scorta dei seguenti materiali:

  • nastro biadesivo;
  • LED nella presa (tre pezzi);
  • Foglio.

Per rimuovere il cruscotto, è necessario chiarire i passaggi di rimozione con le istruzioni fornite con il veicolo. L'algoritmo delle azioni qui è il seguente:

  • rimozione della combinazione di strumenti;
  • svitare con cautela il cavo del tachimetro e scollegare tutte le spine disponibili;
  • nella parte superiore del cruscotto dovrebbero essere posizionate le sorgenti di retroilluminazione: tre lampadine. Ci sarà anche un filtro verde qui. Può essere rimosso o lasciato;
  • la lampadina viene sostituita con LED e viene installato un diffusore in lamina. Lo ripariamo con nastro biadesivo.

Luci cruscotto pronte

Dopodiché, resta solo da raccogliere tutte le parti del pannello e installarle nelle loro posizioni originali.

Nota! In ogni caso, l'organizzazione della retroilluminazione, si può tranquillamente sperimentare con i colori dei led per ottenere il tipo di bagliore più bello.

Conclusione

Per sostituire qualitativamente l'illuminazione del cruscotto, è possibile utilizzare sia singoli LED che un'intera striscia LED. In questo caso, l'illuminazione può essere eseguita sia in una parte separata della console, sia nella sua intera area. La cosa principale è collegare correttamente i diodi e il nastro, senza confondere la polarità dei fili.

Come modificare il design del cruscotto con le tue mani? Un po' di tempo, lavora e il gioco è fatto! Consideriamo come è possibile effettuare tale messa a punto usando l'esempio dell'auto Hyundai Accent. Ecco un elenco di ciò di cui abbiamo bisogno per iniziare:

  • piccole pinze;
  • carta vetrata;
  • nastro biadesivo;
  • cacciaviti di diverse dimensioni;
  • Carta fotografica Lomond Satin, opaca, 280 g.
  • forbici.

Fase 1. Smontaggio.

Procediamo allo smontaggio del pannello. Svitare due viti in alto. Quindi scolleghiamo i tre connettori e ora potete sedervi comodamente al tavolo e svitare i dispositivi.

Fase 2. Rimuoviamo le frecce.

Usa 2 cacciaviti e un asciugacapelli per questo.

Fare attenzione a non danneggiare i tachimetri.

Fase 3. Lavorazione del supporto in plastica.

Prendiamo la carta vetrata e carteggiamo il supporto.

Fase 4. Intermedio.

Come risultato delle tue manipolazioni, quanto segue dovrebbe essere sul tavolo:

  • parte opaca della scala (1);
  • vecchia scala (2);
  • stampe del nuovo lato esterno della scala (3);
  • substrato di scaglie (4);
  • contagiri (5);
  • freccia.

Fase 5. Stampe.

Ritagliare con cura le stampe con le forbici affilate.

Fase 6. Fissaggio.

Attacciamo un substrato alla scala. Fissiamo la parte opaca della bilancia con nastro biadesivo. Se alle ampiezze di temperatura la colla non deforma la carta, può essere utilizzata anche.

Ecco la parte opaca già incollata. Per la sua fabbricazione è stata utilizzata carta fotografica con riempimento nero. Possono essere utilizzati altri materiali opachi e sottili.

7 Fase. Raccolta di costruzioni.

Provando sulla scala usando il divario. I fori sono contrassegnati con i numeri 1 e 2. Si tratta di un nastro adesivo visibile attraverso la carta fotografica. Questo può essere corretto creando un supporto di plastica.

Fissiamo tutto su viti standard.

Montaggio del pannello. La taratura delle frecce è da effettuarsi sul veicolo.

Fase 8. Calibrazione.

Riscaldiamo bene l'auto, in posizione centrale fissiamo la freccia del t-ry del liquido raffreddato. Facciamo il rilascio del gas: mettiamo l'ago del tachimetro al minimo. Molto probabilmente, sta in piedi in modo errato, potrebbe non muoversi affatto o muoversi a scatti. Rimuovilo e installalo di nuovo finché non si muove come dovrebbe! Tiriamo fuori la benzina e mettiamo la freccia "Livello carburante" in posizione zero finché non si accende la spia.

Innanzitutto, infiliamo la freccia nella posizione "mezzo serbatoio", dopodiché inizia a muoversi, in basso o in alto, raggiungendo il limitatore. Qui deve essere rimosso e rimesso rapidamente a posto e fissato "a zero". Successivamente, misuriamo la velocità, seguiamo in quale direzione e di quanto, ci sarà un errore, dopodiché rimuoviamo il pannello e il dispositivo stesso. La parte rotante interna, che si trova sul retro del dispositivo, viene serrata con un cacciavite, quindi facciamo scorrere la freccia.

Tale cruscotto può essere assemblato per qualsiasi auto, è un dispositivo universale. Abbiamo assemblato un dashboard basato su uno esistente chiamato Venator.

Per crearlo, avrai bisogno dei seguenti componenti:

  • Arduino MEGA controller
  • Tablet con sistema operativo Androir
  • Modulo Wi-Fi esp8266
  • Convertitore di alimentazione da 12 a 5 volt (è possibile utilizzare qualsiasi caricabatteria da auto per telefoni cellulari).

Tutti i sensori dell'auto sono collegati al controller Arduino. Nel nostro caso è stato necessario installare anche un sensore di velocità nel cambio al posto del cavo di trasmissione del tachimetro. E porta anche un filo all'interno dell'auto dall'interruttore di accensione in modo che il controller possa visualizzare la velocità del motore (questo doveva essere fatto, poiché il contagiri non era installato nell'OKE).

schema

I sensori devono essere collegati al controller come segue:

Sketch (firmware) per il controller Arduino Mega

Puoi scaricare lo schizzo finito nel file di.

unsigned long micros_sp = 0, micros_th = 0;
volatile int tz;
volatile int sz;
volatile int sp; // impulsi del tachimetro
volatile int th; // impulsi tachimetro
int ingresso analogico; // array di valori analogici
int ingresso digitale; // array di valori digitali
String resultString = ""; //linea
int io; // contatore di cicli

configurazione nulla () (
per (i = 0; i<=14; i++){ //обнуление массива аналоговых значений
DigitalInput [i] = 0;
}
per (i = 0; i<=28; i++){ //обнуление массива цифровых значений
ingresso analogico [i] = 0;
}
Serial.begin (115200);
Serial2.begin (115200); // inizializzazione della porta com
attachInterrupt (0, tachimetro, RISING); // interrompe il tachimetro sui bordi dell'impulso
attachInterrupt (1, tahometr, RISING); // interrompe il tachimetro sui fronti d'impulso
}
//********************************************************************
ciclo vuoto () (
analogInput = analogRead (0); // Tensione B13
analogInput = analogRead (1); // Carburante B24
analogInput = analogRead (2); // B21 temperatura di raffreddamento
analogInput = analogRead (8); //
analogInput = analogRead (7); //
analogInput = analogRead (3); //
analogInput = analogRead (4); //
analogInput = analogRead (9); //
analogInput = analogRead (10); //
analogInput = analogRead (11); //
analogInput = analogRead (12); //
analogInput = analogRead (13); //
analogInput = analogRead (14); //
analogInput = analogRead (15); //
analogInput = analogRead (6); //

DigitalInput = digitalRead (4); // accensione
// digitalInput = digitalRead (5); //
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (53) + //
digitalRead (51) * 2; //
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (5) + // A14 svolta a sinistra
digitalRead (6) * 2; // A13 svolta a destra
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (8) + // A18 vicino
digitalRead (9) * 2; // A17 lontano
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (10) + // A16 ptf front
digitalRead (11) * 2; // A15 PTF posteriore
//********************************************************************
digitalInput = digitalRead (23); // controllo A23
digitalInput =! digitalRead (21); // B 9 - livello tzh
digitalInput =! digitalRead (31); // A19 - freno a mano
digitalInput = digitalRead (25); // usura pastiglie B 3
digitalInput =! digitalRead (45); // B10 - spia carburante
digitalInput =! digitalRead (51); // B12 - livello standby
digitalInput =! digitalRead (47); // A24 - pressione olio
digitalInput = digitalRead (27); // Lampada ventola A20
digitalInput =! digitalRead (29); // A23 in carica
digitalInput = digitalRead (33); // 5 addominali
digitalInput = digitalRead (35); // A20 srs
digitalInput = digitalRead (37); // Una cintura 3
digitalInput = digitalRead (39); // B 1 porte
digitalInput = 0; // digitalRead (22); // SI 2 p
digitalInput = 0; // digitalRead (24); // A22 r
digitalInput = 0; // digitalRead (26); // A 7 n
digitalInput = 0; // digitalRead (28); // SI 6 d
digitalInput = 0; // digitalRead (30); // B 5 s
digitalInput = digitalRead (41); // Una riserva 8
digitalInput = 0; // digitalRead (32); // A 9 riserva
digitalInput = digitalRead (43); // A10 riserva
digitalInput = 0; // digitalRead (34); // A11 riserva
digitalInput = digitalRead (49); // B 4 riserva

StringaRisultato = Stringa (StringaRisultato + sp);

stringaRisultato = Stringa (StringaRisultato + th * 10);
stringaRisultato = Stringa (StringaRisultato + ",");
per (i = 0; i<=14; i++){ //передаем аналоговые данные из массива в COM-port
resultString = String (resultString + analogInput [i]);
stringaRisultato = Stringa (StringaRisultato + ",");
}
per (i = 0; i<=28; i++){ //передаем цифровые данные из массива в COM-port
stringaRisultato = Stringa (StringaRisultato + digitalInput [i]);
}
stringaRisultato = Stringa (StringaRisultato + ": \ n");
// Serial2.print (resultString);
Serial.print (resultString);
stringaRisultato = Stringa ("");
tz = tz - 1;
z = z - 1;
if (tz == 0) (th = 0;)
se (sz == 0) (sp = 0;)
ritardo (50);
}
//********************************************************************
void speedotr() (// misura la frequenza all'ingresso del tachimetro tramite interruzione
sp = (900000.0 / (micros () - micros_sp));
micros_sp = micros ();
sz = 10;
}
//********************************************************************
void tahometr() (// misura la frequenza all'ingresso del tachimetro tramite interrupt
th = (2900000.0 / (micros () - micros_th));
micros_th = micros ();
tz = 10;
}

Configurazione dell'ESP-8266

Prima di collegare il modulo ESP8266 al circuito, deve essere lampeggiato e configurato in modalità bridge trasparente Tcp2uart (da tcp a uart) in modo che i dati ricevuti dalla porta com vengano trasmessi al tablet tramite Wi-Fi.

È meglio eseguire il flash tramite un convertitore USB-UART, che deve avere un'uscita sorgente da 3,3 V per alimentare ESP8266. Inoltre, questa sorgente deve fornire la corrente richiesta di almeno 200 mA.


Il contatto CPIO0 determina la modalità di funzionamento del modulo. Quando il contatto non è connesso, il modulo funziona normalmente ed esegue i comandi AT. Quando il contatto viene chiuso a terra, il modulo viene messo in modalità di aggiornamento del firmware. Il passaggio del modulo alla modalità firmware richiede che il pin CPIO0 sia collegato a terra quando il modulo è acceso. Se chiudi il contatto mentre il modulo è in funzione, il modulo non passerà alla modalità di aggiornamento del firmware.Ora devi iniziare.Inserisci la porta COM del tuo convertitore e seleziona il firmware fullflash_tcp2uart.bin().
Fare clic su Download e attendere che il processo di completamento raggiunga il 99%. A questo punto si fermerà e sarà possibile spegnere il modulo, quindi è necessario fornire alimentazione all'ESP8266 o collegarlo immediatamente al controller Arduino secondo lo schema. Dopo essere apparso sul modulo di alimentazione, avvia la ricerca delle reti wifi sul tuo computer. Dovrebbe apparire la rete ESP8266. Collegati ad esso. Successivamente, è necessario andare all'indirizzo http://192.168.4.1/fsupload nel browser (Inserire i dati Nome: ESP8266 Password: 0123456789) e caricare il file WEBFiles.bin nel dispositivo (è nell'archivio con il firmware).Non resta che configurare il bridge Tcp-Uart. Per farlo, vai su http://192.168.4.1 nel tuo browser. Vai alla scheda Impostazioni TCP-UART e imposta le impostazioni come nello screenshot qui sotto:

Pronto! Ora, quando il modulo ESP-8266 è collegato all'arduino, funziona in modalità bridge trasparente e trasmette i dati necessari tramite Wi-Fi.

Applicazione dashboard tablet

Ringraziamo l'utente Frud del portale Drive2 per la versione pubblicata dell'applicazione e la descrizione del metodo di installazione dell'applicazione:

Dopo l'installazione, l'applicazione funzionerà già. Per abilitare il suo caricamento automatico, devi fare quanto segue:

Dopo l'installazione, è necessario accedere alle impostazioni di Android, nella sezione "Schermata iniziale", selezionare l'applicazione dashboard VenatorLite2. Un punto molto importante! Non è possibile uscire dalle impostazioni di Android dall'applicazione dashboard per tornare al Launcher standard. Prima di installare l'applicazione al posto di Launcher, devi assicurarti di poter accedere alle impostazioni dalla barra di stato. In caso contrario, la restituzione del programma di avvio standard sarà problematica.

NOTA! Prima di installare l'avvio, è consigliabile configurare ed eseguire il debug dell'applicazione.

Dopo aver avviato l'applicazione, è necessario accedere alle impostazioni (fare clic sull'icona dell'ingranaggio in alto a destra). Qui è necessario specificare l'indirizzo IP e la porta (nel nostro esempio, questi valori sono: indirizzo 192.168.4.1 e porta 3333).

Resta da connettere e testare tutto. Se tutto è stato eseguito correttamente, quando il dispositivo viene acceso e il "più" viene applicato al 4 ° pin dell'arduino, il cruscotto si accenderà.

Ed ecco come appare la dashboard installata nell'OKU:

Vi auguriamo successo nella realizzazione di questo progetto

Considera le opzioni principali per l'ottimizzazione degli elementi della dashboard. Poiché ogni marca di auto ha il suo: un layout speciale, potresti non essere in grado di copiare accuratamente le idee di seguito sulla tua auto, ma in ogni caso la sequenza di azioni sarà la stessa.

1. Imbottitura della maschera del dispositivo
Il montaggio della visiera del cruscotto non è un compito facile, la forma complessa della parte non consente di trascinare la maschera senza una cucitura.
La visiera del cruscotto può essere serrata con Alcantara, similpelle o pelle naturale. Il materiale e la cucitura ordinata completano magnificamente il pannello.
// non provare a trascinare il pannello con il tappeto. Risulta brutto
Nel caso in cui la parte sia fortemente curva, non puoi fare a meno di un motivo e cuciture.
Per prima cosa devi smontare la mascherina del cruscotto svitando 2 bulloni in alto e 2 in basso. Ora puoi rimuovere il motivo, segnando i punti in cui passeranno le cuciture. Meglio aggiungere 1 cm per ogni cucitura. Per un motivo, la carta Whatman spessa o il nastro di carta è perfetto.




Trasferiamo il modello che abbiamo ricevuto sul materiale e cuciamo i pezzi usando una macchina da cucire. Si consiglia di utilizzare una cucitura risvoltata americana. Dopodiché, resta solo da incollare la copertura risultante sulla visiera.





2. Avviamento del motore dal pulsante
Il pulsante di avviamento del motore è un metodo di accensione che passa senza problemi dalle auto di lusso al segmento centrale. Un numero crescente di auto moderne si sta sbarazzando del vecchio sistema di avviamento del motore.


Esistono diverse opzioni (schemi) per l'installazione di un pulsante per avviare il motore. Differiscono in diverse sfumature:

1. Viene utilizzata una chiave per avviare il motore tramite il pulsante (la chiave inserisce l'accensione, il pulsante avvia il motore)
2. La chiave per avviare il motore tramite il pulsante non viene utilizzata (premendo il pulsante si sostituisce completamente la chiave)
3. Attraverso il pulsante, è possibile accendere separatamente l'accensione (premendo il pulsante - l'accensione si accende, premendo il pulsante e il pedale del freno - avviando il motore)

Proviamo a mostrare i punti principali del collegamento del pulsante di avviamento del motore.
1. Avviare il motore con il pulsante (con la chiave di avviamento)
A nostro avviso, questo metodo è il più semplice.


Il pulsante non funziona quando il motore è in funzione, ovvero il motorino di avviamento non gira, ma inizia a funzionare dopo che il motore è stato spento e l'accensione è stata inserita con la chiave.
Prendiamo il relè di accensione con un blocco di fili. (4 fili in totale, 2 circuiti ad alta corrente (contatti gialli sul relè stesso) e 2 circuiti a bassa corrente (contatti bianchi).
Gettiamo il filo del circuito ad alta corrente sul contatto 15 dell'interruttore di accensione e il secondo sul contatto 30 della stessa serratura (uno è rosa e il secondo è rosso).







Gettiamo un filo del circuito a bassa corrente a - terra, e il secondo al filo verde su di esso + appare durante l'accensione e interrompiamo il filo dal relè al filo verde con il nostro pulsante.

2. Avviare il motore con il pulsante (senza chiave di accensione)
Il circuito utilizza un relè per retronebbia. Puoi acquistarlo o assemblarlo da solo.





Abbiamo bisogno di un grosso filo con un terminale collegato a quello rosa.
Ci sono anche fili sottili: isoliamo il rosso e il blu con una striscia e gettiamo il grigio sull'accensione o colleghiamo il rosso, altrimenti il ​​BSK non funzionerà. Qualsiasi diodo andrà bene.
È conveniente collegare l'illuminazione dei pulsanti e l'alimentazione del relè all'allarme. Se il motore si spegne, premere il pulsante - l'accensione si spegne, premere nuovamente il pulsante - il motore si avvia.

3. Pulsante per avviare il motore con il pedale premuto.
Hanno preso come base il circuito con il relè del retronebbia e lo hanno modificato.
Usiamo il pulsante di blocco, che colleghiamo ai contatti 87 e 86 del relè di accensione. Lei può accendere l'accensione. È più corretto effettuare un'accensione separata tramite il pedale.
In genere, per avviare il motore, utilizzare il pedale del freno per inserire l'accensione tramite un pulsante.
In alternativa, puoi comunque utilizzare non un pedale, ma un freno a mano, perché ha anche un finecorsa.
Per avviare il motore dal pulsante tramite il pedale del freno, è necessario:
86 relè di avviamento da collegare alle luci dei freni, oppure utilizzare il relè (come è più comodo per chi)




Come pulsante di avviamento per il motore, puoi utilizzare:
Pulsanti di auto domestiche (ad esempio, un pulsante per aprire il bagagliaio di un VAZ 2110 (senza fissaggio)
Pulsanti universali (con e senza aggancio)
Pulsanti di auto straniere (ad esempio BMW)
Modifica il pulsante (applica tu stesso il disegno)

3. Cornice per il navigatore
Uno dei posti migliori dove puoi costruire un navigatore in molte auto è il condotto dell'aria centrale, ma per questo deve essere modificato.

Puoi installare il monitor nel deflettore fino a 7 pollici, ma qui considereremo il posizionamento del navigatore XPX-PM977 in 5 pollici.
Per prima cosa, rimuovere il deflettore. Successivamente, abbiamo ritagliato la partizione centrale e i lati del lato posteriore in modo che il monitor sia incassato e parallelo alla superficie anteriore del deflettore. Usiamo la copertura del navigatore come base del telaio. Per eliminare i vuoti, usiamo le reti dalle colonne.




Usiamo il nastro adesivo per incollare e scolpire il telaio con resina epossidica. Dopo l'asciugatura, rimuovere e incollare il telaio con la colla





Applicare lo stucco e attendere che si indurisca. Quindi rimuoviamo l'eccesso con carta vetrata a grana fine, dopodiché ripetiamo in questo modo fino a ottenere una forma uniforme




Resta solo da dipingere il telaio. Usiamo la vernice spray, la applichiamo in più strati.




Blocchiamo il flusso d'aria dal navigatore usando un foglio di celluloide e del nastro adesivo. Scattiamo il deflettore.




Per analogia, puoi incorporare un tablet nel pannello e, se lo desideri, anche renderlo rimovibile.

Per le maglie (che corrono lungo i bordi del navigatore), puoi mettere una retroilluminazione a diodi con una striscia LED. Sarebbe molto carino.
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4. Illuminazione del quadro strumenti
Abbiamo deciso di utilizzare 3 colori per l'illuminazione contemporaneamente.
Scale dello strumento - evidenziate in blu.
Numeri - in bianco
Zone rosse - rispettivamente in rosso.
Per prima cosa, rimuovi il quadro strumenti. Quindi è necessario rimuovere con cura le frecce. Quindi, rimuovere con attenzione il supporto dei numeri. È fatto di nastro di plastica spesso. Il supporto è incollato. Con uno sforzo attento e competente, può essere rimosso bene.
Dovresti avere qualcosa del genere:


Successivamente, è necessario posare il supporto sulla carta, a faccia in giù. Sul retro è applicato un filtro di luce. Che laviamo con un batuffolo di cotone imbevuto di alcool. Successivamente, puliamo la polvere utilizzata per fissare il filtro della luce.
Dovresti ottenere quanto segue


Ora puoi iniziare a ritagliare la base dove verranno saldati i LED. Puoi usare la textolite, in caso contrario, puoi usare il cartone spesso. In esso abbiamo ritagliato la base per i diodi.


Usiamo diversi colori di LED, quindi è necessario fare un campionamento leggero (altrimenti i colori si mescoleranno). Al centro della base facciamo uno slot per creare una presa di luce tra le due scale dei diodi. Taglia una linea dallo stesso cartone per dimensioni e altezza e inseriscila nella fessura praticata tra le due file di diodi.




Ora devi saldare i LED in parallelo:


Per le frecce, saldiamo due LED rossi alla base e puntiamo le lenti verso l'alto.
Evidenziamo tutte le altre scale e numeri allo stesso modo.


Saldiamo + e - alle tracce delle lampadine standard e, osservando la polarità, saldiamo il cablaggio.
Ora devi installare le frecce. Li fissiamo con cura agli azionamenti del motore, mentre non vale la pena piantarli in profondità, altrimenti le frecce si attaccheranno alla bilancia. Quindi raccogliamo tutto nell'ordine inverso e connettiamo.

È possibile un'interessante modifica di tale retroilluminazione. Puoi prendere diodi RGB a tre cristalli (sono più luminosi e più affidabili di quelli convenzionali + il loro bagliore può essere controllato) e installarli collegando
Spieghiamo la differenza! In questo caso, attenuando, la retroilluminazione brillerà allo stesso modo (solo molto più luminosa), ma se lo desideri, premendo un pulsante sul telecomando, puoi cambiare il colore dell'illuminazione dello strumento e anche di più - accendilo in modalità musica leggera!
Puoi anche aggiungere l'illuminazione dei piedi dei passeggeri anteriori collegandolo allo stesso controller. Per fare ciò, ti consigliamo di utilizzare Si scopre che l'illuminazione del pannello e delle gambe si illumina dello stesso colore o contemporaneamente in modalità luce e musica.

5. Creare un rack per dispositivi aggiuntivi

Una soluzione radicale e molto interessante: podi per dispositivi aggiuntivi nel portafinestra.
Per cominciare, misuriamo la distanza conveniente tra i sensori, all'interno della cabina. Rimuoviamo la griglia di plastica, la puliamo con carta vetrata in modo che la colla tenga meglio.


Le tazze potrebbero non essere incluse con i dispositivi, quindi possono essere realizzate da un tubo di plastica del diametro richiesto. Ora è necessario fissare temporaneamente i podi risultanti con l'angolazione desiderata. Successivamente, proviamo nuovamente i dispositivi e pratichiamo dei fori nel rack per approfondirli sufficientemente. In questa fase, la cosa più importante è vedere se si trovano in una posizione comoda.



Ora, affinché tutto sia bello, devi fare una discesa graduale dal dispositivo al rack. Questo può essere fatto in diversi modi.
In una forma di realizzazione, puoi usare pezzi di tubo di plastica o cartone. Ritagliare piccoli stampini e incollarli in modo da ottenere una discesa fluida dal sensore alla rastrelliera.
In alternativa, funzionerà qualsiasi tessuto che deve essere avvolto attorno ai nostri spazi vuoti. Fissiamo il tessuto con morsetti in modo che non scivoli.
Mettiamo la fibra di vetro sopra il cartone, il tubo o il tessuto e poi applichiamo la colla epossidica. È anche importante qui applicare la fibra di vetro al rack stesso per fissare saldamente gli slot dello strumento. Dopodiché, stiamo aspettando che la nostra struttura si asciughi.
Successivamente, tagliamo la fibra di vetro in eccesso e puliamo la struttura.Durante il processo di pulizia, non puoi lavorare senza un respiratore: è dannoso! Quindi, utilizzando stucco in fibra di vetro, creiamo le forme lisce di cui abbiamo bisogno. Lo facciamo finché non otteniamo una superficie piana. Lo strato successivo sarà già stucco per plastica. Applicare, attendere che si asciughi, pulire. Ripetiamo questo fino a quando la superficie è il più liscia possibile.











Non resta che creare un look accattivante per le nostre passerelle. Per fare ciò, utilizziamo un primer seguito dalla pittura o una costrizione con materiale (un'opzione più complessa). Infine, inseriamo i dispositivi e li colleghiamo.



Un'aggiunta molto interessante sarebbe quella di installare un anello al neon nello spazio tra i bordi del dispositivo e l'estremità della tazza, o, in alternativa, dall'interno lungo la visiera del dispositivo, se presente. Sarebbe molto futuristico! Questo richiederebbe circa

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