Last Lada Vesta Cross Wagon. Lada Vesta SW croce dal parco Si: abitudini cross-abitanti e mased. Lumen sotto il paraurti anteriore

Auto Brand Lada, producendo le loro auto, ogni anno un po 'approccia gli standard globali. Ciò si manifesta principalmente dal fatto che l'Assemblea delle auto sta migliorando, e il prezzo è sempre più conveniente. Questo è di recente, il 26 agosto 2015, l'aspetto di una nuova sega russa russa Lada Vesta Cross è stata declassata sulla mostra internazionale Auto Mosca off-roadshow.

Nuovo vagone fuoristrada da Vaz, Lada Vesta Cross 2015-2016

Secondo la società, solo il concetto di una macchina, una foto dalla mostra possiamo osservare in questo articolo, il concetto è stato creato il più presto possibile e il costo di questo progetto non supererà 1.000.000 di euro. L'auto prende la posizione del vagone della stazione fuoristrada.

Design del crossover a croce ovest

Valutare l'esterno in pieno, il livello della sua modernità, la dinamica e il carisma aiuterà le foto e video materiali che sono collegati a questo articolo. Lo stile esterno della VAZ Car ha certe somiglianze con, in particolare, uno stile a forma di X, perché le luci anteriori sono suddivise in sezioni, che danno una specie di somiglianza.

Vesta Cross 2015, vista frontale

Se guardi da vicino, puoi vedere che nella parte inferiore del paraurti anteriore ci sono nicchie per la posizione dei fari della nebbia.

Il fondo in contrasto con la berlina attorno al perimetro è protetto da potenti sovrapposizioni in plastica, che è semplicemente sensibile ai graffi. Tale kit del corpo aggiunge e il paraurti anteriore e posteriore, soglie, parti inferiori delle porte e delle ruote.

Vesta croce 2015-2016, vista laterale

Il raddrobe del radiatore ha una separazione rappresentata da due barrette cromate. Situato nella stessa area del logo dell'azienda, dimensioni piuttosto impressionanti.

Sul lato dei lati sono interessanti firewall, simili a quelli sul paraurti anteriore, solo più grande. La radice è spaziosa, la porta non è molto grande.

Rondelle vesta croce 2015-2016, vista posteriore

Salon Lada Vesta Cross

Non è necessario parlare della decorazione all'interno della macchina da scrivere. Puoi solo dire una cosa, il salone verrà eseguito utilizzando materiali di altissima qualità e che sarà molto simile a quello, come una berlina rivestita. Vengono aggiunti solo alcuni dettagli moderni e freschi per La Lada Vesta Cross. Un'immagine dinamica sarà completata all'interno del sistema di climatizzazione, multi-volante e un sacco di altri.

Dashboard Lada Vesta Cross 2015-2016

Dimensioni generali Lada VESTA Cross 2016-2017

• la lunghezza della macchina era di 4,250 metri;
• larghezza equivale a 1,764 metri;
• l'altezza è di 1,497 metri;
• la dimensione del passo è di 2,635 metri;
• L'autorizzazione ammontava a 190 mm.

A proposito, queste dimensioni complessive sono le più grandi all'interno del segmento. A un certo del Motor Show, i rappresentanti della società sono stati annunciati che in futuro ci sono piani per la macchina di aggiornare pretrately e lavorare per Lada per essere in grado di produrre le auto più grandi.

Rondelle vesta croce

Caratteristiche tecniche di Lada Vesta Cross 2016-2017

Le informazioni più interessanti riguardano, naturalmente, le caratteristiche tecniche, o meglio, il nuovo Benzotorvka ha sviluppato:

- Volume da 1,8 litri, che possiede vari gradi di potenza.

I piani un tale motore non verranno installati solo sulla versione seriale della station wagon, ma anche di dotare la versione della croce, che è prodotto anche da AvtoVAZ.

Il lancio della produzione promette di iniziare con il fatto che nello spazio del rotore di VESTA attraversare una passata più alta vedremo una delle due opzioni per il motore da 1,6 litri con una capacità di 106 o 114 cavalli.

Sarà aggregato con meccanica a cinque velocità. Facoltativamente, sarà disponibile una trasmissione robotica. La base della piattaforma Lada Vesta Sedan è presa.

Nello sviluppo di quest'ultimo, specialisti di alto profilo di Renault-Nissan sono stati coinvolti direttamente negli ingegneri dei vasi.

Pacchetto e prezzi LADA VESTA Cross 2016-2017

Video della stazione fuori strada Lada Vesta Cross 2015-2016:

Novelty Lada Vesta Cross 2015-2016 foto:

Revisione delle notizie della fabbrica automobilistica Avtovaz 2018 Lada Vesta SW croce. Nell'articolo troverai tutte le caratteristiche e le caratteristiche più importanti dei veicoli di questo marchio.

Lada Vesta Cross - Configurazione e prezzi

Il veicolo è offerto in quattro configurazioni - sette varietà della configurazione di Luxe e la versione superiore - esclusiva. La tabella mostra i prezzi delle auto, a seconda della loro variazione:

Come si può vedere dal tavolo, il produttore è stato fornito nella configurazione Automobile Lada West SV Cross 2018 per ogni gusto e budget.

Attrezzature per auto e opzioni

Avtovaz può essere attribuito alla nuova attrezzatura della macchina della fabbrica automobilistica.

• Unità elettrica del vano bagagli;
• Nuovo sistema multimediale che funziona con Yandexavto, Apple, Android;
• Volante riscaldato;
• La presenza di una crociera di controllo e limitatore di velocità;
• Riscaldato due file di posti;
• Ascensori elettrici di occhiali, sia la parte anteriore che quella posteriore;

Un'opzione aggiuntiva che l'acquirente può ottenere:

• La selezione viene offerta diversi set di airbag - per il sedile del conducente, per il lato della macchina e il passeggero della prima fila;
• L'installazione del sistema ERA-GLONASS è disponibile (sistema di risposta di emergenza durante incidenti) e fendinebbia;
• Stabilità del controllo di emergenza dovuto al sistema speciale;
• La presenza di una punta di scarico decorativa;
• Indicatori laterali di turni su specchi laterali;
• Raffreddamento di un castello cattivo.

Cambio - Meccanica.
Inoltre, l'attrezzatura di base di Lada West SV Cross 2018 AMT è disponibile, possiede cinque modalità di velocità, il motore dà 122 CV.
Ci sono quattro airbag in cabina - passeggero, guida e due laterali, tre restrizioni della testa nella riga posteriore.
Il produttore si occupava dei piccoli passeggeri, stabilendo una fila di elementi di fissaggio per i sedili per bambini, oltre a bloccare le porte in modo che i bambini non potessero aprirli da soli.

Non appena l'auto inizia il suo movimento, le porte vengono bloccate automaticamente se si verifica una frenata di emergenza - viene attivato un allarme, e nel caso di una collisione, le porte si apriranno e funzionerà anche l'allarme.
Variazione di base della Lada West SV Croce 2018, berlina o crossover, dotata di immobilizzatore, luci di marcia diurna, allarmi di sicurezza, sistema di ERA-GLONASS. La macchina a motore è protetta da design speciali, come uno spazio di spinta. Le ruote posteriori hanno freni a disco.

AMT 2.0 LADA VESTA SV Cross 2018 Proprio come altre configurazioni di base, ha un numero di sistemi che possono rendere la guida piacevole e sicura. Si tratta di una frenatura ausiliaria, aiuto quando si avvia sulle linee, il servosterzo elettrico, la regolazione del sedile del conducente, i sensori di parcheggio e pioggia e molto altro.

Attrezzatura Luxe Multimedia - Panoramica

Le auto multimediali di Luxe avranno un sistema multimediale migliorato, che si distingue per un display a colori da sette pollici, la presenza di una telecamera touchscreen, navigazione e retrovisione. Questa è una modifica migliorata che sarà offerta in diverse versioni.

Il primo - Lada West SV Cross 2018 - motore 1.8, potenza di 122 cavalli, il compratore può scegliere una trasmissione manuale per cinque velocità o AMT - una trasmissione meccanica automatizzata con un numero simile di modalità ad alta velocità.

Auto di configurazione multimediale con motore a combustibile da 1,6 litri, la sua potenza è leggermente inferiore a 106 cavalli, ma il motore funziona solo con meccanica.

Alla presentazione di Lada West SV Cross 2018, il test Drive passò perfettamente. L'auto ha mostrato la sua gestione dovuta alla presenza di un set completo di tutti i moderni sistemi di sicurezza: ABS (sistema antibloccaggio), BAS (riduzione massima della frenatura in frenata di emergenza), HSA (sistema di aiuti di sollevamento), TCS (Anti -Sistruttore -SNobster), ESC (controllo di stabilità), EBD (monitoraggio della distribuzione della forza del freno).

Quando si considera la Lada West SV Cross 2018, la panoramica del salone è davvero impressionante. L'ingresso e l'uscita sono dotati di retroilluminazione, la verità è solo delle porte anteriori, anche l'interno stesso è evidenziato, la luce del faro viene disattivata automaticamente, vale la pena notare la presenza di doppio piano nel bagagliaio.

Le prese in luxe prestigio sono installate nel numero di quattro pezzi - due di 12 volt nella riga del tronco e posteriore, uno per il conducente e una presa USB aggiuntiva dietro. Il sistema di sicurezza del movimento è attentamente elaborato, come in altre versioni.

Con l'aiuto della colorazione leggera di occhiali, specchi di riscaldamento ed elettrici, oltre a un moderno sistema multimediale e sei altoparlanti, l'auto sembra elegante e produce un'impressione meravigliosa. Per La Lada Vest SV Cross cambiamenti nel 2018 può essere chiamato successo e promettente.

Specifiche

Quando acquisti Lada West SV Cross 2018, i prezzi sono importanti come le caratteristiche, perché sono interconnessi. La tabella presenta le caratteristiche tecniche della versione base:

Inoltre, l'auto consuma abbastanza carburante di bilancio, ed è più adatto per questo. 92 Benzina è relativamente non costosa, almeno, se confrontata con 98, che richiedono la maggior parte dei crossover. I principali concorrenti della Croce Lada Vesta SW, che hanno caratteristiche e caratteristiche simili, sono la Renault Sandero Stepway, Kia Rio X-Line, lada X-Ray, ma tutti costano molto più costosi, quindi non ci sono uguali nel loro segmento dei prezzi.

L'ovvio beneficio è:

1. Durante la creazione di VASTA Sport, il produttore ha preso in considerazione tutte le caratteristiche climatiche e stradali della Federazione Russa - il viaggio sarà sicuro e confortevole in qualsiasi condizione;
2. L'aumento della liquidazione consentirà di guidare in strade diverse e aiuterà questa configurazione del telaio;
3. Miglioramento del sistema multimediale e di navigazione, così come le telecamere di vista posteriore rendono la guida confortevole e facile;
4. A Lada Vesta Cross, il volume del tronco renderà facile prendere con sé tutto ciò di cui hai bisogno, e con l'aiuto di luoghi aggiuntivi per le cose e il doppio piano, non sarà difficile ripulire nel vano bagagli;

I passeggeri apprezzeranno sicuramente il nuovo Lada West SV Cross 2018 - le dimensioni della cabina ti permette di sentirsi molto comode sul divano posteriore, e la presenza di prese e riscaldamento non rimarranno inosservate.

Massimo beneficio

Ora nei saloni automobilistici della Federazione russa c'è un'offerta speciale per chi vuole acquisire Lada Vesta Cross 4x4, vesta, Valina o altri modelli. Ora il beneficio massimo raggiunge 115.000 rubli per Auto Lada Vesta e fino a 50.000 rubli per 4x4 (i prezzi sono rilevanti per settembre 2018). È formato riassumentato le promozioni della Lada Finance. Basta vedere la Galleria fotografica di Lada Vesta Cross, per determinare la configurazione desiderata (sulla cabina) e la definizione con il colore.

Lada West SV Cross 2018 - Dimensioni

La lunghezza della vettura è di 4 metri e 424 mm, e la larghezza di Lada salito a 1 metro e 785 millimetri. Un aumento della clearance fino a 203 millimetri soddisfatti degli amanti dei SUV, così come la larghezza del passo - 2 metri e 635 centimetri. In altezza, il modello raggiunge 1 metro e 532 centimetri.

Caratteristiche degli aggregati di potenza

Due tipi di motori saranno installati nei veicoli:

• Ha una capacità di lavoro di 1595 centimetri ed una capacità di 106 cavalli con il numero di giri al minuto 5800. Quando si impostano 4,200 rivoluzioni, l'indicatore di coppia raggiunge 148 Nm. Il motore incontra tutti gli standard Euro5.
• Aumentato a 1774 centimetri di volume operativo consente di produrre energia a 122 cavallo, a condizione che la velocità di velocità è 5900. Quando è impostato a 3.700 giri, il parametro di coppia è di 170 nm. Il motore incontra gli standard Euro5.

Confronto dei saloni

A Lada West Sv Cross 2018, il salone sembra elegante e originale. Qual è la differenza tra l'interno della nuova versione nel corpo del carro dalla berlina?

• La seconda fila del produttore dotata di un soffitto di illuminazione aggiuntivo, ora i passeggeri saranno più convenienti per viaggiare al buio;
• L'aspetto di un bracciolo a tutti gli effetti tra il passeggero e il sedile di guida, v'è una nicchia speciale per mantenere varie piccole cose;
• Coloring Lada Lada West SV Cross 2018 è diverso da tutte le varianti precedenti.

Qual è la differenza tra la procedura guidata standard di VESTA di VESTA Cross

Le macchine hanno certe differenze. Queste sono le dimensioni dei bidelli di Lada West SV Croce e cambiamenti nella sospensione e un aumento del lumen della strada. Inoltre, la novità sarà fatta in un nuovo colore chiamato "Mars", e all'interno del salone sarà diverso come una finitura arancione. La presenza del corpo originale kit alloca Lada Ovest Sv Croce 2018, un tronco con un organizzatore comodo, ugello per il tubo di scarico, e non dimenticare R-17 ruote.

Allo stesso tempo, il motore ad alto potere sorge proprio nella standard universale, v'è anche una telecamera per la retromarcia e un sistema multimediale con un navigatore e un monitor sette pollici. Nonostante le aspettative, Lada VESTA SV Cross 2018 non riceverà una trazione integrale, ma acquisterà freni a disco, altri ammortizzatori e molle e la canna aumenterà di quattordici millimetri.

Cosa sarà Lada Vesta Cross 4x4 2018 - Specifiche

Il crossover della Lada Vesta Cross 4x4 in linea di principio non differisce molto dalla berlina nelle sue caratteristiche tecniche. L'auto è offerta con tre motori tra cui scegliere. Il primo ha otto valvole e problemi 87 Horsepower -vaz11189, il secondo è un VAZ21127 per 106 cavalli e sedici valvole, ma il terzo è prodotto dalla preoccupazione Nissan-Renault.

È più potente - con sedici valvole danno 114 cavalli da cavalli - HR16DE-H4M. Il volume di tutti i motori di 1,6 litri di carburante. L'auto sarà distinta da colori vivaci e design elegante - il caso sarà dipinto in un colore brillante arancione o verde.

Contro Lada West Sv Cross 2018

Abbiamo studiato le opinioni di specialisti, proprietari ed esperti e ha fatto un elenco completo delle carenze automobilistiche:

• Gli specchi laterali della croce pubblicano un fischio e fluttuando se l'auto si muove ad alta velocità, e ancor più di più nelle irregolarità;
• La gomma dei stabilizzatori di stabilità trasversale evocherà anche una nuova macchina per evitare questo suono, è auspicabile cambiare le maniche il più rapidamente possibile, installando gomma e parentesi da auto estranee, come Kia o Hundai.
• La bassa produttività degli iniettori del parabrezza di lavaggio, di conseguenza, non bagna tutto, ei tergicristalli iniziano a graffiare la parte asciutta.
• Inserti di plastica nelle porte Sheel che fluttuano durante la guida.
• Mancano serrature per il tappeto sotto il sito del passeggero anteriore.
• Sul monitor, la visibilità molto scarsa è una maggiore visibilità, specialmente con il tempo del sole.
• E l'ultima mancanza di Lada West SV Cross - Robot 2018 - AMT. I proprietari notano che potrebbe notarlo in modo imprevedibile, ad esempio, passare dal secondo alla prima trasmissione quando si sposta nella diapositiva.

Pros Lada Vesta SW Cross

• Il motore con una capacità di 1,6 è rimasto economico, ma ora ha attrezzature con valvole idromatiche in grado di ridurre significativamente il colpo quando l'auto nella fossa è colpita.
• Il motore 1.8 è diventato più potente, ha una levigatezza del tratto e un onere migliorato, funziona molto anche con il pieno carico della macchina.
• L'autorizzazione della macchina è aumentata da 178 millimetri a 203.
• È apparso un cambio robotico.
• Il produttore ha migliorato la sospensione, ora le vibrazioni non sono sentite, e la qualità della Carta per auto è aumentata.
• Interior design originale e esterno elegante.
• Passaggio esteso.
• Accelerazione relativamente veloce a centinaia di chilometri;
• Ampia selezione di colori;
• Buona permeabilità.

Lada VESTA SW croce nella configurazione esclusiva

Nelle ultime notizie di Lada West Sv Cross 2018, parlando dell'aspetto di una configurazione esclusiva dell'auto. Ha un colore corporeo speciale, metallizzato, blu brillante, colorazione del vetro posteriore, finitura posti a sedere combinata con colore in pelle blu.

Il produttore ha dipinto gli specchi laterali e il tetto in nero e le rotaie - in colore argento, così come la macchina si distingue per cast eleganti dischi di diciassette pollici. Gli schienali dei sedili si distingueranno da un segno ricamato "ESCLUSIVO", ei pedali sono eleganti rivestimenti in metallo. Manopola del cambio, volante e leva del freno a mano in pelle separata. Tubo di scarico - Split, con sezione trasversale quadrata.

Lada VESTA Cross 2018 - Test Drive

La Lada Vesta SW ha superato il test drive sufficientemente con successo. L'auto si è mostrata veloce, dinamica ed energica. Il produttore è riuscito a creare una macchina crossover opposta, che sembra solo elegantemente e ha un design moderno, ma anche un vero e comodo.

Produzione

Ora il produttore offre un prezzo abbastanza buono in base al programma "Benefit massimo" per chiunque desideri ottenere una nuova croce VESTA SW. Ha i propri minuscoli e professionisti, tuttavia, per un costo del genere, l'auto è davvero molto buona. Non dimenticare il servizio economico delle macchine dell'industria automobilistica russa - qualsiasi ripartizione su auto straniere simili sarà a volte più costosa. A causa dell'aumento del lume stradale, la passabilità dell'auto è aumentata, e l'intero set di sistemi di sicurezza ha permesso di rendere ancora più confortevole e semplice.

Video - Lada VESTA SW Cross 2018 - Lada Vesta Cross 2018

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Video - Lada VESTA Cross 2018 Prima panoramica

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Video - Quando il vecchio premio è stanco. Lada Vesta SW croce 2018

Non era mezzo anno dal momento dell'inizio delle vendite del famoso cross russo Lada Vesta SW, e molte dispute e discussioni intorno al modello sono apparse su Internet. Qualsiasi discussione causa molti commenti positivi e negativi. Non bypassare i commentatori e il salone Lada West SV Cross.

Lada West Sv Cross Photo Salon

Lada VESTA SV Croce 2017 e 2018 salone

Il salone al Vesti SV Croce 2017 e 2018 del rilascio non è diverso, dal momento che l'auto è venuta fuori solo alla fine del 2017 e nel 2018 non ha cambiato alcuna modifica. Quindi, guardiamo l'interno di Lada West SV Cross.

Pannello anteriore in carbonio

Uno degli elementi più importanti sul pannello frontale è il volante. Questo è il cosiddetto multi-medium con la possibilità di controllare il sistema multimediale. L'airbag di un conducente è presente nel volante. In qualsiasi configurazione si ottiene il rivestimento del volante.

Sotto il volante ci sono sterzo, con i quali sono controllati i tergicristalli e gli strumenti luminosi del parabrezza.

Uno dei dettagli più importanti del salone della Lada Svesta Svz è un pannello centrale. Sì, è fatto di plastica solida, come nei compagni di classe - Kia Rio e Hende Solaris. Ma lei non causa un certo disgusto. Tutto è fatto armonioso e pensato. Il centro passa correttamente la visualizzazione del sistema multimediale, il controllo dell'installazione climatica, nonché altre chiavi di controllo.

Prima dei driver, il conducente si trova un dashboard ben leggibile - tachimetro, tachimetro, puntatori del livello del carburante e temperatura. Tutti i dispositivi sono ben iscritti in pozzi profondi e sono fantastici in qualsiasi momento della giornata.

Il passeggero vede solo il guanto - la scatola dei guanti, a proposito è molto spaziosa.

Nel centro di Lada Lada West Sv Cross, c'è un tunnel con cupcakers, una maniglia di controllo della penna e. A seconda della manopola installata, la maniglia avrà un aspetto diverso. Se l'auto è dotata di meccanica, la maniglia dei penny sarà simile a questa:

... Se un robot è installato in macchina, quindi gestire le modalità della casella dovranno essere una tale maniglia:

Outlet of Doors.

Le rivestimenti delle porte sono realizzate con la stessa plastica del pannello frontale, ma inoltre ha inserisce che si adattano organicamente nel resto del design degli interni. Le porte tagliano la pelle combinano non solo un design elegante, ma anche il pensiero ergonomia. La porta può facilmente mettere una bottiglia d'acqua o altre cose non molto grandi. A tutte le porte, si trovano i pulsanti ESP, e sull'ufficio del conducente, l'unità di controllo di tutti gli ESP, la regolazione dello specchio, la serratura della porta e gli ascensori.

Sedile, pavimento, soffitto

Pavimento Il Salon Lada West SV Cross è un tappeto classico, come un 80% delle auto straniere del bilancio. Non fortemente resistente, ma esegue le sue destinazioni, e più da non è richiesto. La protezione del tappeto da umidità e sporco è eseguita - gomma o tessile.

Posto a sedere. C'è un po 'più in dettaglio. Nell'universale Lada Vesta Sv Cross, i dettagli più premurosi sono i sedili. Non ci sono domande in loro in termini di comfort e design. Sì, seduto su tali sedie convenientemente. Puoi guidare lunghe distanze e non aver paura del dolore alla schiena e della parte bassa della schiena. Anche anche, niente per rimproverare i progettisti. I posti sembrano freschi e moderni.

Soffitto Nel salone, Lada Vesta ha una normale finitura di alta qualità. Sì, è leggero, ma con una cura adeguata non perde l'aspetto per un tempo molto lungo. E con un lavaggio tempestivo dall'inquinamento, puoi liberarti di due fatture.

Salone di colore croce Lada West SV

Ci sono tre opzioni per progettare il Lada Lada West SV croce - in colore arancione brillante o blu e colori più rilassati. Le prime due opzioni sono incluse nel pacchetto di opzioni aggiuntive. Ordinando tale aggiunta, otterrai un inserto arancione brillante in tutto il perimetro della cabina sul pannello frontale e le porte per auto, così come la finitura dei posti a sedere combinata. Lo stesso ti aspetta quando ordini Blue. I restanti colori del salone della Lada West Svz sono disponibili nella versione base e sono adatti per qualsiasi colore del corpo.

In questo articolo non parleremo, dal momento che abbiamo già considerato in dettaglio in uno dei nostri articoli. Tutte le informazioni che puoi trovare sul nostro sito da solo.

Aggiornamenti nel Salon of Lada West SV Cross Video

Il nostro primo Test Cross Vesta può rispondere alla domanda se è necessario pagare in sovrapporre 43 mila rubli per croce o soffermarsi su un giubbotto universale calmo. Croce, sembra, urla, prendimi, ha lottato per dimostrare la sua destra e persino salito quasi lungo il muro verticale della foresta di Sochi. Video Vesta Cross Test, su come noi, sabbiando pietre, ha preso le altezze di montagna sottostanti, le specifiche alla fine dell'articolo.

Non elencherò tutti gli universali, che ha pubblicato, a partire dal VAZ 2102, la mia evoluzione è rimasta presso la porta posteriore Audi A7. Sorprendentemente, sembra essere alla ricerca di gusti come i compratori, Lada nel suo nuovo universale si è allontanato da una parete posteriore quasi verticale. Vero, l'inclinazione della finestra posteriore si è scoperta non così forte a, come nel mio sportback, abbandonare il bidello, ma sufficiente che la linea del tetto acquisisca le dinamiche alla moda.

Lada-vesta-sw e lada-vesta-sw croce: immaginerò per un minuto vicino a Vaz-2104. Mi sembra che sia qui come un'antica pietra. Che tipo di linea di tetto dinamica fu allora pensata, immerse il frigorifero e il cottage. E l'Universal Vesta anche sul tetto delle "Pinne di squali" porta - è un'antenna esterna. Questo è ciò che compete per me, una persona cara.

Secondo il designer di Lada Steve Mattina "la linea del tetto, a partire dagli specchi esterni, e le" alette di squali "formano una certa aria elegante X." Si scopre che non accade molto sulla macchina pura. Se non fosse per Xersi, ho pensato che Volvo. Il doppio tubo cromato del tubo di scarico è moderno, a destra c'è un posto per due tubi più falsi.

Lada-vesta-sw e lada-vesta-sw-croce: prodotto a Izhevsk. Il carro di base (a destra) sembra più semplice. Non ha paraurti a due colori, facendo scorrere il corpo dei rivestimenti in plastica, è di 4 mm più corti e 25 mm sotto la croce.

La Lada-Vesta-SW I prezzi partono da 639.900 rubli, nella base incrociata è più costoso di 116 mila. Ma in cima, nelle attrezzature più costose, la differenza è solo 43 migliaia (1,8 l, 16 cl, 122l.s., 5 amt). La differenza tra 43 migliaia può anche essere trovata nel mezzo del listino prezzi (1,8, 16 cl., 122 hp, 5 mt).

Il nostro primo test Cross Vesta si è svolto a Sochi, dove guidiamo sia nella foresta, sia su diapositive ripide, incrociate fiammeggianti con paraurti più aggressivi con fodera nera e argentea, e, naturalmente, kit corpo sul perimetro di tutto il corpo. Sembra che Butaforia, ma con frequenti cavalcare sul terreno e semplicemente strade sporche, il rivestimento deve estendere la vita di vernice sulle soglie e gli archi a ruote. E questa è già una questione di resistenza alla corrosione e tipo di commodity di universale dopo pochi anni operazioni intensive. Ma i proprietari di semplici universali, in caso di distanza da dietro, possono salvare - il loro paraurti è completamente preso in prestito dalla berlina. Ma il paraurti croce è originale e abbastanza difficile organizzato.

Per La Lada Vesta croce nella foresta in qualche modo più calmo, il kit per il corpo in plastica prende.

È possibile immergere il frigorifero?

Il volume del tronco dichiarato è di 480 litri. Sembra che non sia affatto male, ma sollevando la porta sul retro, lo scopri chiaramente più piccolo della borsa, non tutto il frigorifero si adatta. Tuttavia, i pannelli del pavimento stanno sollevando, e sotto di loro è nascosto un paio di organizzatori con un volume totale di 95 litri. Per comodità, il tronco può essere diviso in 2 parti, oltre a rimuovere completamente gli organizzatori di plastica.

Posto sinistro per la conservazione dei contenitori con una cinghia di fissaggio, una nicchia da 15 litri a destra
archi delle ruote, coperti da un coperchio.

Con sedili piegati della seconda fila - 825 litri. Il doppio piano con l'organizzatore è rivolto a creare un blocco piatto quando si piegano le spalle dei sedili posteriori, ma, come vediamo, non funziona davvero. Il cuscino del sedile posteriore non si sostiene verticalmente, dovrebbe essere rimosso dalla cabina per allineare il pavimento, è possibile eliminare, ma questa occupazione non è facile.

Sotto il piano principale, naturalmente, una ruota di scorta a grandezza naturale, tuttavia, è da 15 pollici e sul disco in acciaio. Accanto all'altra organizzatore e allo spesso strato di isolamento acustico. Sui lati del tronco, è fornito anche scomparti per trifogli, ganci per pacchetti e persino una presa da 12 volt. Luxury inaspettato per un'auto economica. La quinta porta è chiusa con manici potenti, che sono forniti a entrambi a sinistra.

Sedersi dietro.

Lada-vesta-sw-croce: qui la testa non riposa nel soffitto e il posto per le gambe e abbastanza. A differenza della berlina, la distanza dal sedile al soffitto è aumentata di 25 mm. Estensione di una mano in avanti, troverai il riscaldato dei sedili posteriori.

Con nuove porte posteriori, inserire il sedile posteriore è diventato più conveniente. Un bracciolo centrale con un paio di portabicchieri è apparso, e nella versione massima per il divano posteriore seduto dietro il sedile, il connettore USB e una presa da 12 volt. Qui sono solo i poggiatesta non sono troppo comodi - nella posizione superiore sono bassi per le persone con un crescente 180 cm e sopra.

Andiamo al volante.

Dall'interno del wizard del carro è da poco. Ma Lada Cross dipinta dall'anima.

Lada-vesta-sw-cross

Negli ultimi 2 anni, il Vazovtsy non solo è riuscito a sviluppare un carro, ma anche un po 'finalizzato l'interno. Nelle versioni principali è apparso un bracciolo centrale a pieno fulcro. È conveniente mettere la mia mano destra su di esso, e dentro c'è un piccolo compartimento. Per incoraggiare il conducente Vesta Sw e Vesta Cross ha ottenuto i pannelli dello strumento.

Tolyattinians ha chiaramente spiato questa idea, ha anche accenti arancioni all'interno.

In un semplice carro della stazione, i dispositivi sono solo leggermente riassunti con il colore, e alla versione rialzata sul tachimetro l'iscrizione croce e accenti più luminosi. Inoltre, si distingue con gli inserti contrastanti sui sedili, un altro ornamento su inserti in plastica del pannello frontale e porte, così come maniglie cromate. Sulla maniglia del carro matte.

Il motore

Lada-vesta-sw: da 1,8 litri, 122-forte, 16 valvola.

Ma il motore da 1,8 litri 122-forte deluso. Anche in una coppia con meccanica presa in prestito da Reno, il motore non giustifica chiaramente le aspettative. Abbiamo viaggiato a ovest insieme, e quando accelerando nel pavimento, una serie di velocità sulla trasmissione più alta si verifica lentamente. Forse il problema è che le auto di prova non hanno ancora superato la corsa, e su odometri solo 500-600 km. Tuttavia, i compagni di classe coreani già all'uscita dalla fabbrica, anche con un volume più modesto di 1,6 litri vanno meglio. Sullo stato di sottofondo, il motore VAZOV trema sotto carico e anche dopo il 2000 rpm non concede il margine di trazione. Sì, gli aggregati di Togliatti si sono dimostrati molto affidabili e manutenibili, ma nel mondo moderno di questo è già un po '. È chiaramente necessario, migliorare la brama e sul fondo e ad alta velocità.

Lada-vesta-sw-croce, come il fratello universale, è dotato di due motori - 1,6 (106 CV) e 1,8 litri (122 CV).

Macchina classica non sufficiente.

Bene, ovviamente, il problema principale dell'intera famiglia Vesti è la mancanza di una trasmissione automatica a pieno titolo. Non è stato per caso che c'erano solo macchine con meccanica sul test, i vaser comprendono perfettamente l'inferiorità del loro robot (AMT) e stanno cercando di non essere necessari per i giornalisti. Resta per sperare solo per l'aiuto dall'estero. O Vesta riceverà una macchina Jatco a 4 velocità, che ha iniziato a installare di nuovo su una sovvenzione, o il francese condividerà il variatore da Renault Kaptur.

Ancora cavalcare.

Sulla strada vesta, l'universale non è praticamente diverso dalla berlina. Il corpo si è rivelato molto duro e la macchina dovrebbe essere la guida perfetta. Baranca con un normale powerliner elettrico è un campione di accuratezza e informatività. Vesta croce sopra il 25 mm (vagone sabbiatura 178 mm) e ha avuto la sua influenza. Mentre vai con calma, la differenza non sta praticamente catturando, ma agli shock ci sono un piccolo rotoli di corpo più profondi che derivano da non solo da elevate sospensioni, ma anche a causa delle gomme più larghe e della catena Pirelli.

Alla croce incrociata, la croce è un po 'più di carro.

Lada-vesta-sw-cross

E al Congresso dall'asfalto, è meglio resettare un po '. Le ruote da 17 pollici a basso profilo non sono troppo lamentandosi di irregolarità taglienti, ma, in secondo luogo, l'aumento della clearance del terreno ha portato a una riduzione del passaggio della penna. Sulle gocciolamentari della strada le ruote sono ancora in aria.

Quando si posa una ruota, il tronco si apre facilmente, il che indica la rigidità sufficiente del corpo.

Se l'auto è fissata in questa posizione, il tronco si aprirà perfettamente, ed è fantastico. Tuttavia, dal punto di vista della passatabilità, la riduzione del passaggio della sanzione è un minus non ambiguo. Quindi, se le esigenze in una lista stradale ingrandita non sono troppo grandi, cerca di fare il solito vagone della mago o pensare alla transizione a ruote più modeste, è possibile che i pneumatici con motivo fuoristrada siano in forma meglio. Ma questo è l'argomento per una conversazione separata quando arriva il tempo per la guida integrale Weta.

Ci sarà una trazione integrale?

Lada-vesta-sw-cross

Alla domanda nella fronte della data di uscita della Croce di Vesta con un azionamento completo del titolare del vaso in Evasive russo. Si dice che il mercato sia improbabile che sia pronto ad acquistare un'auto così in grandi volumi, ma non ancora confermata la domanda, nessuna produzione. Ma considerando che il raggio posteriore su Vesta è molto simile al Largus simile dal Lada, e quindi la Renault Swustria, tecnicamente, una tale opportunità è probabilmente lì. Rimane solo per attraccare la scatola non da Logan, ma dal spolverino di trazione integrale, raccogliere la lunghezza adatta del Cardanov e regolare il giunto nell'unità della ruota posteriore. Ma considerando che la costruzione del carro della stazione ha impiegato 2 anni da Togliatti, invece del Promesso, una trazione integrale Vesta dovrà aspettare nella speranza che rimane nella tendenza della moda.

Quindi scegliere?

Coloro che vogliono il tronco veramente grande, guardano inequivocabilmente il largo più grande di Largus, ci vorrà quasi il doppio più tardi, e i passeggeri saranno più convenienti. Ma in sostanza, Largo è un grande logan della prima generazione, con tutte le conseguenze. Vesta - La scelta del conducente che vuole ottenere principalmente un'auto elegante e dinamica, e il tronco perfettamente tagliato e un'altezza della strada ingrandita è un bonus piacevole che mette in evidenza la croce Vesta dalla linea di berline ordinarie. Bene, in generale, il suggerimento capì.

Aggiungiamo anche che Vesta Cross è un buon segnale che lada ... (Pah, ugh, ugh), forse.

Video VESTA Cross Test Down, alle specifiche della fine.

Lada Vesta Sw - Lada Vesta SW Cross

La rete è apparsa immagini del prototipo del Cross Wagon di VESTA eseguita da esclusiva. Secondo i dati preliminari, due copie dell'auto in questa versione sono state raccolte in Avtovaz, che potrebbero essere destinate a guidare l'azienda.

Il fatto che la foto sia presentata nella foto è la modifica di esclusive, le corrispondenti targhette negli angoli delle porte posteriori, oltre a strisce sullo schienale dei sedili. Nonostante il fatto che il produttore stesso nega la conclusione al mercato di tale configurazione di VESTA Cross, nella gamma di varianti di berlina tale una versione è ancora presente. La top berlina sulla trasmissione meccanica è offerta ad un prezzo di 800 mila rubli, e su un robotico - fino a 825 mila rubli.

L'eventuale rilascio della nuova versione conferma anche il fatto che Vesta Cross Exclusive ha già visto l'ultima caduta, alcuni mesi prima dell'inizio ufficiale delle vendite. Secondo le informazioni non ufficiali, questa apparecchiatura può ancora apparire più vicina all'inverno, incluso per sostenere gli interessi nell'universale alla luce dell'uscita della croce Xray esterna.

Se parliamo della berlina, la base per creare una versione esclusiva servita come un'esecuzione luxe, incluso il pacchetto multimediale. Vesta in tale modifica si distingue per la presenza di uno spoiler posteriore, tubo di scarico cromato, inserti neri lucidi su scaffali centrali, oltre a ruote argentate-nere Dimension 16. All'interno c'è una retroilluminazione a LED, una finitura di eclocchi neri e beige in combinazione con Alcantara, altri stuoie tessili e rivestimenti in acciaio sono installati sulle soglie e pedali.

Le attrezzature disponibili sono presentate con parabrezza riscaldata, specchi (con sedili elettrici) e sedili anteriori, multimediali con navigazione, controllo del climatizzazione. Inoltre, è installata una coppia di airbag frontali e un numero di sistemi ausiliari: ESC, distribuzione della forza di frenatura, aiutando l'attacco al sollevamento e antiscivolo.

Oggi, il wagon wizard "ordinario" nel mercato interno è offerto per l'importo da 655 a 824 mila rubli e la linea trasversale - da 771 a 867 mila rubli. Tutti i modelli possono essere dotati di un motore a 122 forti (1,8 l.) E 106-Strong, il cui volume è di 1,6 litri.