Personalo stimuliavimas ir motyvacija

Pagrindinis / Apsauga. \\ T

Šiandien mes kalbėsime apie tokią temą kaip: tarifų atlyginimų sistemą, o viena iš diskusijų apie "Facebook" atėjo į šią temą.
Norėdami pradėti, mes apibrėžiame, kad yra tokia tarifų sistema. Pateikite šį terminą už paprasto rašymo, sutrumpintų rūšių - TS.
TC apima:
- darbo tarifo standartizavimas;
- tarifo grynasis darbuotojams atlyginimams pagal atlikto darbo sudėtingumą (pagal darbuotojų kvalifikaciją) ir, atsižvelgiant į jų asmenines verslo savybes;
- tarifų tarifų tarifų lygis dėl tam tikrų rūšių pramonės šakų ir darbų reikšmės, jų technologinio sudėtingumo, taip pat darbo srities reikšmė;
- Darbo papildai darbo sąlygose nukrypsta nuo įprastų, darbo sąlygų.

Dabar mes analizuosime kiekvieną elementą.
Darbo tarifų reguliavimas Darbuotojai (darbuotojų išleidimo darbų ir užduočių sudėtingumo apibrėžimas) grindžiamas reguliavimo dokumentų taikymu buvo sukurta tiek centralizuotai ir tiesiogiai įmonėje.
Centralizuotai sukurti dokumentai apima:
- visais klausimais;
- RCC pozicijų kvalifikacijos knygos;
- OKPDTR.
Bendrovėje sukurti reguliavimo dokumentai apima:
- darbo grupavimas dėl darbo sąlygų, nukrypstančių nuo normalaus sunkio, kenksmingumo, pavojaus darbuotojų sveikatai ir kitiems veiksniams;
- RCC pranešimų grupavimas pagal tarifų grynojo tarifo išleidimą. Tai taip pat gali apimti atskiras darbuotojų profesijas, neįtrauktas į "Etks" arba "Pro-Pro-Mėginiuose įmonėse;
- darbo grupavimas dėl veiklos rūšies kategorijų, užimtumo ir technologinio sudėtingumo apimties, siekiant nustatyti tarifų (atlyginimų) diferenciacijos koeficientus.
- visą darbo dieną dirbantys tvarkaraščiai (susitarimai) pagal padalinius, kurie sukuria kvalifikaciją ir oficialų darbo pasidalijimą tarp darbuotojų ir užtikrinant įrenginio gamybos veikimą;
- pareigūnų (gamybos) darbuotojų nurodymai.
Tikslas aprašomas atskirai, atlikite pagal nuorodą.
Tarifas Mesh.darbuotojų atlyginimui darbuotojai turi vienodą tarifų padidėjimą nuo vienos kvalifikacijos išleidimo į kitą ir numatyti kiekvienos kategorijos pradinių mėnesinių tarifų tarifų (atlyginimų) diapazoną, skirtą tarifų tarifų darbuotojui (atlyginimui) nustatyti. Tuo pačiu metu mėnesio pradiniai tarifų tarifai perskaičiuojami į valandinį tarifų tarifų tarifus, padalinant juos į vidutinius mėnesinius darbo laiko standartus, atitinkamai 40 valandų (36; 30) darbo savaitės.
Valandinis tarifų tarifai darbuotojams, kurie buvo įdiegti 40 valandų. Transliacija

Tarpusavyje sujungtas žingsnis Cof-T. Išvykimas min. med. max.
1 1,00 1. 64,00 ₽. 67,00 ₽. 106.00 ₽.
1,13 1,13 2. $ 72.50. 75.50 ₽. 120,00 ₽.
1,13 1,28 3. 82,00 ₽. 85.50 ₽. 135.50 ₽.
1,13 1,45 4. 92,50 ₽. 96.50 ₽. 153.00 ₽
1,13 1,63 5. 104.50 ₽. 109,00 ₽. 173.00.
1,13 1,84 6. 118.00 ₽. 123.00 ₽. 195.50 ₽.
1,13 2,09 7. 133.50 ₽. 139.00 ₽. 221.00 ₽
1,13 2,36 8. $ 151.00. 157.00 ₽. 249.50 ₽.

Atsižvelgiant į diferenciaciją, tarifų tinklai gali būti tokia forma:

Su informacija apie vienos transporto priemonės eksploatavimo mašinos kaina, bendrovė turi galimybę pasirinkti tiekėją, teikiančią paslaugas nuomojant mašinas ir mechanizmus. Siūlome jums išsamų šio skaičiavimo algoritmą.

Siekiant nustatyti transporto įrangos eksploatavimo išlaidas, pirmiausia būtina apskaičiuoti vienos valandos kainą. Šis skaičiavimas reikalingas šiais atvejais:

  • transporto paslaugų teikėjo pasirinkimas įmonės poreikiams. Su informacija apie realią kainą vienos valandos, galite pasirinkti tiekėją palankiausiomis sąlygomis. Šiuo atveju rinkos analizė nesuteiks objektyvios informacijos, nes tiekėjai paprastai gauna maksimalų pelną;
  • jūsų pačių mašinų ir mechanizmų nuoma trečiųjų šalių organizacijoms. Teisingas skaičiavimas leis nustatyti optimalų planuojamų santaupų dydį.

Norint nustatyti vienos rūšies transporto priemonės mašinos kainą, būtina atsižvelgti į šiuos rodiklius:

  • transporto priemonės balanso sąnaudos;
  • pagrindinių priemonių nusidėvėjimas;
  • visų tipų remonto, diagnostikos ir priežiūros tipų išlaidos;
  • kuro ir kuro ir tepalų sąnaudos;
  • vairuotojo apkrova, atsižvelgiant į atskaitymus iš darbo užmokesčio;
  • pridėtinės išlaidos.

Apsvarstykite daugiau kiekvieno rodiklio ir pateikite skaičiavimo pavyzdžius.

Transporto priemonės balanso kaina- transporto priemonės kaina atsispindi apskaitos dokumentuose, kurie, perkant transporto priemonę, yra lygios pradinėms transporto priemonės savikainai, o po perkainojimo yra lygios transporto priemonės atkūrimui arba visiškam mažinimui.

Amortizacijos lygis Kiekvienam amortizuoto turto objektui, taikant linijinį metodą, nustatomas pagal formulę:

  1. = (1 / n.) × 100%,

kur K. - nusidėvėjimo norma procentais nuo nusidėvinčio turto objekto pradinės (atkūrimo) vertės;

N. - naudingo naudojimo šio amortizuoto turto objekto terminas, išreikštas mėnesiais.

Pastaba!

Nustatant naudingo naudojimo ilgalaikio turto laiką, būtina vadovauti Rusijos Federacijos Vyriausybės nutarime Nr 01.01.2002 Nr. 1 "dėl ilgalaikio turto klasifikavimo, įtrauktos į nusidėvėjimo grupes" (kaip Iš dalies pakeistas nuo 10.12.2010).

Reguliavimo. \\ T visų tipų remonto, diagnostikos ir techninių rūšių išlaidosmašinos priežiūra nustatoma pagal formulę:

kur S. - automobilio atkūrimo kaina, patrinkite.;

N R - metinių remonto ir priežiūros išlaidų, procentais nuo restauravimo mašinų kainos;

T. - metinis automobilių eksploatavimo būdas, mash.-h per metus.

Kuro sąnaudos ir kuro bei tepalųgalima nustatyti pagal degalų sąnaudų ir tepalų normų, įrengtų konkrečioje organizacijoje. Paprastai šios normos yra įsteigtos ir patvirtintos gamybos susitikime įmonėje.

Taip pat galima vadovauti metodologinėmis rekomendacijomis "KLAIDOS Įmonės ir tepimo medžiagų", patvirtinta Rusijos 2006 m. Kovo 14 d. / 2014).

Mašinisto darbo užmokestis, atsižvelgiant į darbo užmokesčio atskaitymuspriklauso nuo mokėjimo formos įmonėje. Dažniausiai yra dalijamas darbas ir laiko atlyginimo forma.

Viework. Darbo atlyginimas susijęs su darbo užmokesčiu už nustatytų kokybės pagamintų produktų skaičių (darbo), atsižvelgiant į sudėtingumą ir darbo sąlygas. Pagal priimtą apskaitos tvarką galima atsižvelgti į kiekvieno menininko darbo ar kolektyvinio (grupės) rezultatą (visoje darbuotojų grupėje) rezultatas.

Su nesenstantis formadarbas mokamas priklausomai nuo laiko, kasdien ir mėnesio tarifų ar darbo užmokesčio. Ši mokėjimo forma taikoma tais atvejais, kai atskiro darbuotojo plėtra negali būti tiksliai apskaitomi ir išreikšta tam tikru produktų ar darbo kiekiu arba kai jis yra ekonomiškai netinkamas versti darbuotojus į darbą.

1 pavyzdys.

Pradiniai duomenys:

  • valandų skaičius per mėnesį - 162;
  • Įmonėje nustatytą valandą - 130 rublių / h;
  • didinimo koeficientas yra 1.3.

Atlyginimas Atsižvelgiant į NDFL bus: 162 × 130 × 1,3 \u003d 27 378.00 rublių.

PayRoll atskaitymai: 27 378,00 × 0,3 \u003d 8213.4 RUB.

____________________

Pridėtinės išlaidos lydi pagrindinę su juo susijusią produkciją. Tai yra ilgalaikio turto, valdymo, organizavimo, gamybos išlaikymo ir eksploatavimo išlaidos verslo kelionėms, darbuotojų mokymui ir vadinamoms neproduktyvioms sąnaudoms (nuostoliai nuo prastovų, žalos materialinės vertės ir kt.). Pridėtinės išlaidos yra įtrauktos į gamybos sąnaudas, jo gamybos ir apyvartos išlaidas.

2 pavyzdys.

Tarkime 1 pavyzdyje, svarstoma pramoninė statyba. Pagal standartus, pridėtinės vertės turėtų būti 90% darbo užmokesčio fondo. Atitinkamai, pridėtinės išlaidos bus: 27 378,00 × 0,9 \u003d 24,640,20 rublių.

______________________________

Apsvarstykite 1 automobilio valandos kainos apskaičiavimo pavyzdį.

3 pavyzdys.

Apskaičiuokite 1 trumpo formos ZOOMLION RT-550 automobilinio krano automobilinio krano automobilio krano kainą su 55 tonų pakrovimo talpa. Apskaičiuoti šiuos duomenis:

  • sunkvežimių krano balanso kaina - 10, 3 mln. Rublių;
  • naudingas gyvenimas - 61 mėnuo;
  • darbo valandų skaičius per mėnesį - 166;
  • metinės techninės priežiūros išlaidos ir mašinų remonto kaina - 23%;
  • tarifinė norma už darbo užmokestį - 140 rublių / h;
  • kuro sąnaudos už 1 košę / val. - 14, 3 l;
  • kainuoja 1 l foda - 27,34 rublių;
  • tepalų vartojimo norma 100 litrų degalų sąnaudų yra 2 l;
  • 1 l tepalų kaina - 169,49 rublių;
  • automobilių išlaidų norma yra 90% darbo užmokesčio pagrindo.

Apskaičiavimas pateikiamas lentelėje.

2 lentelė. 1 automobilio operacinės mašinos apskaičiavimas

Mechanizmo pavadinimas: sunkvežimio krano trumpojo formos ZOOMLION RT-550, G / N 55 t

P / P

Išlaidų pavadinimas

Matavimo vienetas

Mokėjimas

Iš viso. \\ T

Knygos vertė

Nusidėvėjimas

Mėnesio nusidėvėjimo norma

1/61 mėnesių. × 100%

Mėnesio amortizacija

10 300 000,00 / 1,64% × 100%

Valandų nusidėvėjimas

168 920,00 / 166,00

1 017,18

Priežiūros išlaidos ir remonto mašinos

Metinė norma. \\ T

Metinės išlaidos. \\ T

10 300 000,00 × 0,23

Mėnesinės išlaidos

2 369 000 / 12,00

Valandos išlaidos

197 416,67 / 166,00

1 189,26

Darbo mokėjimas (mašinų atlyginimas)

Tarifų tarifas, patrinti. / H

Draudimo įmokos. \\ T

Valandos atlyginimas

Kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos norma 1 mash.-h

Kainuoja 1 l kurą

Kuro kaina

Tepalai. \\ T

Alyvos srauto greitis 100 litrų degalų sąnaudos (sunkvežimių kranas)

Naftos suvartojimo lygis pagal fukct vartojimo tempą

14.30 × 2.00 / 100

Valandos išlaidos tepalams

Pridėtinės išlaidos

Bendra kaina už 1 automobilio valandą

1017,18 + 1189,26 + 182 + 390,96 + 48,47 + 126

A. V. Makina, ekonomistas LLC "Bomotk"

2.3 Straipsnio "Išlaidos už 1 km važiavimą apskaičiavimas atliekamas pagal formulę

kur - kuro kaina, den.ru / km;

Sąnaudų tepimo ir universalios medžiagos, den.ied .. / km;

Išlaidos tiems. Paslauga ir priežiūra, den.ru / km;

Nusidėvėjimo išlaidos, den.ru / km;

Padangų remonto ir restauravimo išlaidos, den.ru / km;

Darbo užmokesčio vairuotojų išlaidos, den.ru / km;

Išlaidos už pridėtines išlaidas, den.ru / km.

2.4. Straipsnio "kuro sąnaudos" apskaičiavimas atliekamas pagal formulę:

,

kur yra didmeninė kuro kaina;

Kuro sąnaudos norma, L / 100 km;

Koeficientas, kuriame atsižvelgiama į padidėjusį degalų suvartojimą žiemą.


2.5 Straipsnio apskaičiavimas "Tepalų ir baltų medžiagų išlaidos" yra pagamintas pagal formulę:

jei mašinų, transmisijos alyvų ir plastiko tepimo normos už 100 km važiavimo normos.

Didmeninės kainos, atitinkamai, naftos, den.ru

2.6 Straipsnio "Priežiūros išlaidos ir veiklos remontas" apskaičiuojama pagal formulę:

kur - išlaidų sąnaudų - 1, iki 2, EO, den.;

Vidutinės dabartinių remonto išlaidų už 1000 km važiavimo;

- Automobilio reguliavimo rida iki 1, iki 2, EO, km;

,

kur yra koeficientas, kuriame atsižvelgiama į naujos automobilio veiklos sąnaudų mažinimą.

2.7 Straipsnio "Nusidėvėjimo sąnaudos" apskaičiavimas atliekamas pagal formulę:

,

kur yra didmeninė kaina, den.;

Metinė automobilių rida, km;

Metinis nusidėvėjimo atskaitymų tarifas visiškam automobilio atkūrimui,%, \\ t

Metinis nusidėvėjimo atskaitymų tarifas automobilio kapitaliniam remontui,%.


2.8 Straipsnio apskaičiavimas "Padangų atkūrimo ir remonto išlaidos" yra pagamintas pagal formulę:

,

kur - didmeninė (mažmeninė) kaina už vieną autobusą, den.ed.;

Veikia padangų, kompiuterių skaičius;

Amortizavimo padangų rida, t.y. Padangos, km;

Koeficientą, atsižvelgiant į padangų remonto išlaidas.

2.9 Straipsnio "vairuotojų darbo užmokesčio sąnaudos" apskaičiavimas atliekamas pagal formulę:

,

kur yra vairuotojo tarifų pajamos, den.ru;

Koeficientas, atsižvelgiant į papildomus mokesčius ir įmokas;

12 - mėnesių skaičius per metus.

2.10. Straipsnio "Išlaidos pridėtinės išlaidos" apskaičiuojama pagal formulę:

,

kur yra metinių pridėtinių išlaidų standartas vienam automobiliui, den.ru

Ii. Numatomų įvertinimo išlaidų sudarymas už 1 km

51 lentelė. - veiklos sąnaudų įvertinimas

Išlaidos. Suma, rubliai

Rezultatas

Išvaizda

Taupymas

Bazė NAUJAS. \\ T
1 2 3 4 5
1 Kuro sąnaudos 0,0754 0,0742 -0,0012
2 Sąnaudų tepalas. \\ T 0,00605 0,00608 0,00003
3 Kainuoja 1,035 1 -0,035
4 Nusidėvėjimo išlaidos 0,0256 0,3023 0,2767
5 Padangų remonto išlaidos 0,0075 0,0082 0,0007
6 Atlyginimo išlaidos 0,0425 0,0386 -0,0039
7 Išlaidos. \\ T 0,026 0,0236 -0,0024
8 Iš viso: 1,21805 1,45298 0,23493

III. Išlaidos vienam transporto darbui (COST1 T-km) nustatoma pagal formulę:

;

IV. Metinės veiklos sąnaudos apskaičiuojamos pagal naujo automobilio atliekamą transporto darbų tūrį pagrindiniam ir naujam automobiliui:

,

jei, - atitinkamai eksploatuojamų metų sąnaudos, atsižvelgiant į pagrindinę ir naują techniką.


3 dalis. Naujų metodų ekonominio efektyvumo rodiklių apskaičiavimas.

I. Sąlyginio metinės ekonomikos (kilimo) apibrėžimas yra atliekamas trijuose sferose:

3.1 Gamyboje:

,

kur yra metinė programa, skirta naujų metodų išleidimo.

3.2. Veikimo srityje:

,

3.3. Apskritai, pagal nacionalinę ekonomiką:

,

Ii. Metinio ekonominio poveikio nacionalinei ekonomikai apibrėžimas yra pagamintas pagal vieną iš pirmiau minėtų formulių:

3.4. Jei naujoji technika sumažina išlaidas, tiek gamybos srityje, tiek veikimo srityje ekonominis poveikis apskaičiuojamas pagal formulę:

3.5 Jei naujoji technika suteikia ekonominį poveikį tik veikimo srityje, o gamybai yra brangesnis, ekonominis poveikis apskaičiuojamas pagal formulę: \\ t

3.6. Jei nauja padidintos kokybės technika (su didesne kaina), ekonominis poveikis apskaičiuojamas pagal formulę.

Paimkite penkis populiariausius mūsų automobilių klasėse - kiekviena populiariausia konfigūracija - ir įvertinkite veiklos sąnaudas per pirmuosius trejus metus, po kurių gamyklos garantija paprastai baigiasi ir automobilis eina į kitas rankas. Nuo daugelio (ne taksi vairuotojų ir "sniego valrops") kiekvienais metais 20-25 tūkst. Km, bendras rida trejiems metams priėmėme 70 tūkst.

Tiksliau, išlaidų išlaidų indekso išlaidos. Tai rodo, kiek kilometras praėjo ar vieną dieną nuosavybės į mašiną. Jei įtraukiate skalbimo, mokamos automobilių stovėjimo aikštelę, neplanuotą remontą, sankcijas už eismo pažeidimus ir kt., Indeksai žymiai pasikeis, tačiau tokios išlaidos priklauso nuo veikimo būdo ir savininko gyvenimo būdo, todėl mes nevartėme paskyra juos.

Linksmas aritmetinis: brangesnis automobilis, tuo daugiau pinigų jis ištrauks operacijos metu
Ką sako mūsų skaičiavimai? Išvada nėra nauja, nors ne visi ateina į save. Kuo brangesnis automobilis, tuo daugiau jis pritrauks pinigus, nes brangesnis priežiūra, eksploatacinės medžiagos, draudimas ir galingoje mašinoje su automatiniu langeliu ir degalų sąnaudomis. Be to, brangus automobilis greitai nuvertėjo su amžiumi - ne procentais, bet absoliučiais skaičiais: jūs parduosite jį daug pigiau nei nusipirko naujų.

Žinoma, neįmanoma kreiptis į automobilio pirkimą grynai racionaliai. Mes judame ne tik šaltuoju skaičiavimu, o ne palikti emocijas. Tačiau panašus indeksas aiškiai rodo, kaip brangus automobilis yra našta šeimos biudžetui. Piešti?

© 2021 bugulma-lada.ru - portalas automobilių savininkams