Toyota verso masa. Toyota Verso: specificații, dimensiuni, fotografii. TOYOTA VERSO Specificații

Compact Minivan New Toyota Verso 2013 în toamna anului 2012 a fost reprezentată de publicul pe podiumul spectacolului de la Paris cu o "față". Mașina produsă începând cu 2009 a suferit upgrade-uri și actualizări semnificative. În timpul intervenției designerilor exteriori și a interiorului celei de-a treia generații a 3-a minivan Toyota Verso a primit mai mult de 470 de piese noi și modificate, material mai bun al cabinei și o umplutură bogată.

Mai multe mașini noi în C-CLASS:

Pentru Europa și, bineînțeles, Rusia va fi produsă în Turcia la întreprinderea Toyota Motor Turcia. Ca parte a revizuirii, vom încerca să aflăm când este posibil să cumpărați o noutate, vom trece prin fotografie, vom studia interiorul, voi identifica toate modificările aduse aspectului și componenta tehnică a Toyota verso în autovehiculele rusești ale mașinii de familie.

Designul și caracteristicile corpului

Partea din față a companiei actualizate a achiziționat alternativ în centrul unei grilă de falsar cu grinzi conduse (opțional poate fi comandată xenon), o bara de protecție puternică, cu o mare trapezing a unui admisie suplimentar de aer cu bare transversale cromate și tumuri rotunde. Marginea inferioară a barei de protecție cu "buze" ca și cum ar încerca să încerce gustul pământului - atât de strâns situat la suprafața drumului.


Când este privită pe o mașină, evidențiam acoperișul care se încadrează la pupa, ușile mari ale ușilor cu o linie de înaltă ferestre, o paragraf caracteristică pornind de pe partea laterală a barei de protecție din față. Ea trece prin profilul arcului roții din față, partea de jos a ușii și transpirația în sus a aripii din spate. Mașina din profil este frumoasă și armonioasă.


Partea din spate a wenului japonez cu o bara de protecție mare, continuă să continue balonarea aripilor din spate, cu profilul arcurilor, plăcintele îngrijite ale cuptorului colțurile cu colțurile cu pereții laterali ai corpului, ușa compactă a bagajelor separarea de spoiler.

• Dimensiunile discului și anvelopei: În funcție de nivelul echipamentului, modelul modelului Toyota Verso 2012-2013 va fi echipat cu roți din aliaj R16 - R17 cu anvelope 205 / 60R16 și 215 / 55R17.
• Rechemarea dimensională dimensiuni Compactvan verso: 4440 mm în lungime, lățime de 1790 mm, înălțime de 1620 mm, ampatament de 2780 mm.
• Curatenie totala ( clearance-ul) 145 mm.
• Culori: Corpul mașinii este vopsit în unsprezece culori diferite, albul de perle și două nuanțe de albastru vor deveni noi variante ale stratului de vopsea.

Umplere și ansamblu de calitate

Salonul a actualizat Toyota verso în funcție de dorințele proprietarului pot fi cinci sau semințe. În primul rând, un șofer și un pasager vor fi amplasate în scaune confortabile încălzite. Volanul de pe trei spițe, torpile originale cu dispozitivele Optitron situate în centrul Optitronului în două godeuri și un ecran de calculator de 2,5 inch. Consola centrală cu inserții elegante sub locurile metalice de pe suprafața sa 6.1 Afișaj LCD (CD MP3 AUX + USB Bluetooth), chiar sub unitatea de control al climei.


Pe billetul din partea de jos a consolei, se află "mânerul" cutiei de viteze.
Toate controalele sunt atât de competente și aranjate corespunzător și au postat că chiar și la prima cunoaștere nu provoacă inconveniente. În al doilea rând, sunt instalate trei scaune separate, capabile să se miște pe sanie de-a lungul cabinei la 195 mm. Deci, cei trei așezați în spatele spatelui li se oferă o mulțime de loc pentru picioare și în înălțimea și lățimea spațiului cu o marjă.


În al treilea rând - locuri pentru copii, pasagerii adulți vor fi incomod în galerie. Cu șapte pasageri trompă. Puțin, doar 155 de litri. După plierea celui de-al treilea rând, obținem deja 440 de litri de marfă și transformăm al doilea și al treilea rând la podeaua netedă Obținem capacitatea de a livra articole cu o lungime lungă de 1575 mm și 1430 mm lățime.
Materialele salonului New Verso sunt materiale plastice plăcute tactile, țesături și piele naturală. Masina va fi vândută în trei seturi, cele mai saturate "prestigiul" se mândrește cu un ecran de croazieră, un ecran tactil Toyota Toyota (navigație, cameră din spate), acces invincibil și porniți motorul cu intrarea inteligentă și butonul de pornire, sticlă Acoperiș panoramic Skyvieiev (2340 mm cu 1280 mm) și alți dependenți.

Specificatii tehnice

În procesul de pregătire a unei compactări actualizate la producție, s-au efectuat o muncă semnificativă pentru a îmbunătăți performanța suspensiei și a mașinii controlate, o creștere a rigidității forției corpului și a scăderii rezistenței aerodinamice.

Test Drive. Mașina arată că rafturile frontale MacPherson și fasciculul de torsiune din spate sunt acum caracterizate de caracteristici mai confortabile, iar direcția, dimpotrivă, a devenit mai strălucitoare și sportivă. Desigur, în prezența configurației de bază: ABS cu BAS și EBD, pentru versiuni mai scumpe, este oferit un sistem de stabilitate a cursului, sistemul anti-alunecare (TRC) și un asistent atunci când pornește pe pantă (HAC).
Specificațiile motorului. În mașină sunt instalate:

• benzină de 1,6 litri (132 CP) și 1,8 litri (147 CP)
• și trei diesel de 2,0 litri (126 CP) și un motor diesel de 2,2 litri, în funcție de setări, 150 sau 177 "cai.

Pentru benzina inițială 1.6 și Diesel 2.0, 6 transmisii sunt destinate a 6 transmisii și pentru motoarele mai puternice ale transmisiei automate automată a cutiei de viteze și automate pe pașii a 6-a.
Vânzarea versiunii restabilite a Compacttwan Toyota Verso 2013 de la începutul anului viitor. Prețul din Rusia pentru odihnă Toyota Verso începe cu 820 de mii de ruble pentru un set complet de confort (1,6 L 5 MCP), 890 mii de ruble va costa o mașină cu un motor de 1,8 litri și un variator. Pachetul de eleganță va costa 999,5 mii de ruble (1,8 și variator), iar cele mai saturate costuri de prestigiu de la 1090 mii de ruble.

Compact de compactare a celei de-a treia generații, care a apărut în fața publicului larg în 2009 la Salonul Auto de la Geneva, a devenit debutul unității europene Toyota. Specialiștii din Franța au lucrat la proiectarea modelului, dar au lucrat sub conducerea colegilor lor din Japonia. În ceea ce privește restabilirea 2013, este vorba despre primul proiect cu adevărat independent al sucursalei europene. În acest proiect, personalul Biroului de Design Toyota ED2 din Nisa și Centrul Tehnic TME din Belgia a fost implicat. Toate detaliile despre ceea ce au făcut - citiți în revizuirea noastră!

Proiecta

Noul stil corporativ a atins o parte excepțional de facială a corpului, iar partea din spate a rămas neschimbată. Pe "pupa" doar ascuțită puțin bara de protecție și a apărut difuzorul negru. Lanternele și alte detalii ale restabilirii din spate nu au afectat, din cauza cărora este extrem de dificil să aflați versiunea actualizată a "Stern". Adevărat, LED-urile sunt acum utilizate în felinare ca emițătoare. Frontul tăiat cu grave de verso contrastează ușor cu o "hrană" practic neschimbată. Aspectul de pradă al farurilor cu ghirlande spectaculoase este izbitoare, între care grila elegantă de radiator cu ornamente cromate. Vom întâlni o astfel de mașină pe drum - îngrijorare involuntară. În general, Venul de restabilire arată ca o mașină drăguță solidă pentru fiecare zi.

Proiecta

În ciuda faptului că, în prima generație, verso a fost numită Corolla Verso, propria sa platformă este unică și nu are nimic de-a face cu șasiul Corolla. Schema de suspensie este după cum urmează: partea din față este McPherson, iar spatele este un fascicul curbat. În timpul actualizărilor, amortizoarele de pe ambele axe au schimbat setările, rigiditatea părților suspensiei frontale a crescut și s-au aplicat noi struturi. Rigiditatea spatelui corpului a crescut datorită a 34 de puncte suplimentare de sudare, iar în plus, programele au fost rescrise responsabile pentru activitatea Eura, care, potrivit inginerilor Toyota, a condus la o ușoară îmbunătățire a controlabilității.

Adaptarea la condițiile rusești

Pentru călătoria pe drumurile rusești, Verso este adaptată nu mai mult decât numărul copleșitor al altor mașini urbane, deoarece numai actuatorul frontal și clearance-ul modest - 145 mm în versiunea cu 5 locuri și la dispoziția sa la dispoziția sa. În trunchi, în funcție de configurație, este stocată rezertul de rezervă sau dansul de dimensiuni mari; În "Baza" există un aparat de aer condiționat obișnuit, în "top" - control separat al climei; Din încălzire, există doar scaune încălzite ale primului rând și oglinzile laterale, iar motoarele de benzină accesibile preferă combustibilul cu un număr octan cu cel puțin 95.

Confort

Locuri pentru depozitarea lucrurilor în cabină, ca înainte, abundă, iar partea superioară a mustațului dummy are o proprietate de răcire. Tabelele pliante în spatele scaunelor de la primul rând sunt foarte confortabile, cu suporturi de ceașcă. În forma opțiunii, este disponibil un acoperiș panoramic din sticlă, care în vară crește nivelul de confort uneori. Scaunele din față se disting printr-un profil selectat corect și de sprijinul lateral prea pronunțat. Prezența scaunelor individuale cu drepturi depline pe rândul 2 (modificări sunt oferite și de la a treia din apropiere, unde, prin tradiție, este necesar să se țină seama de dificultate) și chiar podeaua spun că toate scaunele din spate vor fi confortabile în aceeași măsură. Cei care stau pe "galeria" sunt lipsiți de geamuri laterale și spațiu excesiv pentru picioare - de dragul expansiunilor inutile pe care vor trebui să le fi cerut să stați în față. Așa cum ar trebui să vă așteptați de la o mașină compactă, trunchiul Verso este specific mediu - este plasat de la 484 la 1026 litri. Fierbeți (cu scaune spate îndoite). Cu încărcarea completă a pasagerilor pentru bagaje, versiunea cu 7 locuri este suficientă pentru o pereche de valize mici.

Pentru a evalua nivelul de securitate Verso, trebuie să analizați rezultatele testelor de accidentare ale Organizației Europene a Euro NCAP. În testele efectuate în 2010, compacttwan a câștigat 5 stele din 5 posibile, demonstrând următoarele rezultate: protejarea șoferului sau a transportului adult - 89%, protecția copilului - 75%, protecția pietonilor - 69%, asistenții electronici - 86% . Pentru a realiza astfel de rezultate, un echipament bogat, care deja în performanța de bază include airbag-uri frontale și laterale, "perdele", anti-blocare și sistem anti-test, precum și stabilizarea sistemelor și distribuția forțelor de frânare. Pentru o taxă suplimentară, sunt oferite senzori de parcare ("într-un cerc"), senzori de lumină și de ploaie, control de croazieră și camere de vedere din spate cu marcaje dinamice.

Toate mașinile verso, cu excepția celor mai ieftine versiuni, sunt echipate cu un complex multimedia Toyota Toyota 2 cu un touchscreen color de 6,1 inch, acustică cu 6 canale și navigație. Conectorii AUX / USB și protocolul fără fir Bluetooth sunt responsabili pentru conectarea gadgeturilor. Localizarea intrărilor AUX și USB nu este prea reușită - pe peretele lateral al tunelului central de pe partea pasagerului, unde unitățile flash și firele vor fi în mod constant expuse riscului de deteriorare din picioarele șei. Navigarea funcționează în mod clar, numai cu renunțarea la problema - care este unul dintre cuvintele spatice "mâncate" și "Sway", care sunt regulile limbii rusești. Cu grafică și viteză a sistemului media, totul este în ordine, sunetul este acceptabil.

TOYOTA VERSO Specificații

Actualizarea a adus cu dvs. atât aspectul "de divertisment", cât și cu motoarele finalizate. Unitățile de putere au primit tehnologia valvematic, care este o continuare reușită a sistemului de schimbare a fazei de distribuție Dual VVT-I. Vorbim despre volumul de benzină "Fours" de 1,6 și 1,8 litri. Primul dezvoltă 132 CP la 6400 rpm și 160 nm la 4400 rpm, iar al doilea dă 147 CP la 6400 rpm și 180 nm la 4000 rpm. Motorul cel mai puțin puternic se desfășoară într-o pereche cu o "mecanică" cu șase trepte, iar cea mai puternică combinată cu o transmisie de variator (CVT). Ei nu oferă o dinamică impresionantă, dar, în general, dinamica nu este rea. Conform declarației producătorului, consumul mediu de combustibil este de 6,6-6,8 litri. Pe 100 km, dar numerele reale pot fi diferite.

TOYOTA VERSO este o clasa MINIVAN COPACT 5 sau 7 SEATOR Clasa C. Pentru prima dată a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din martie 2009, ca Receptor Toyota Corolla Verso. Din acest timp, modelul a început să fie considerat independent și eliberat de fosta Corolla, Yaris și Avensis console.

În comparație cu Corolla, Toyota Verso 2009 a crescut ușor în dimensiuni (marcat o pereche de centimetri în fiecare direcție), ceea ce a adăugat în mod semnificativ spațiul liber și, prin urmare, confort. Toyota verso lungime - 4440 mm, lățime - 1790, înălțime - 1620; Baza de roți - 2780 mm. Cinci adulți și doi copii care se apucau cu ei, toate cele mai necesare se pot simți confortabil. Cu o aterizare completă la locurile, capacitatea trunchiului minivanului cu 7 locuri este de numai 155 de litri, în timp ce atunci când se îndoaie scaunele rândurilor din spate, spațiul de încărcare crește până la 1645 litri solizi. Trunchi cu 5 paturi, în mod natural, colegii de cameră: de la 440 la 1690 litri.

Cu ajutorul sistemului unic simplu plat-7, 5 locuri din spate într-o chestiune de secunde pot fi pliate compact. Acest sistem vă permite să produceți aproximativ 32 de acțiuni diferite în interiorul cabinei mașinii (până la o modificare a volumului torpedoului). Gama de ajustări a rândului de mijloc a scaunelor ajunge la 195 mm, iar toate cele trei scaune se mișcă independent unul de celălalt. Toți pasagerii mașinii asigură cel mai înalt unghi de revizuire. Mai ales pentru părinți, în mașină instalată oglindă "părinte" pentru monitorizarea copiilor pe drum. Izolarea căldurii, a sunetului și a zgomotului Toyota verso sunt efectuate la un nivel ridicat și oferă un confort ridicat șoferului și pasagerilor.

Pe piața rusă, modelul a fost propus în configurație cu motoare de benzină de 1,6 și 1,8 litri (ambele sunt cu 4 cilindri) capacitate132 și 147 CP respectiv. Ambele motoare sunt echipate cu un mecanism de supapă valvematic, o cutie de viteze manuală cu 6 trepte este agregată, iar variatorul multidrive are capacitatea de a comuta manual uneltele virtuale atât cu cel din urmă motor. În Europa, motoarele diesel sunt încă oferite: 2,0 și 2,2 litri, puterea 126 și 177 CP respectiv.

În suspendare, schema testată în timp: rafturi McPherson în fasciculul în formă de H din spate. Frânele discului tuturor roților, ventilat față.

Nivelurile echipamentelor patru: confort, confort plus, eleganță, prestigiu. Big Plus este că chiar echipamentul de bază (standard) Toyota Verso include tetiere active pe fiecare fotoliu și airbag-uri pentru toată lumea fără excepție de pasageri de mașini și pentru șofer - de asemenea, un airbag special al genunchiului.

Este demn de remarcat faptul că în 2010 această mașină în conformitate cu Euro NCAP a fost recunoscută ca cea mai sigură compactă. Pe Garda de Securitate 9 Airbag-uri, ABS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC Systems.

Actualizat Toyota Verso a fost prezentat la Salonul Auto de la Paris în toamna anului 2012. Ca urmare a schimbărilor fundamentale și a revizuirilor, mai mult de 470 de părți ale mașinii au fost supuse unei actualizări, dintre care aproximativ 60% se referă la interior și exterior și 40% la confort, calități de conducere ale izolației auto și zgomot.

Aspectul mașinii a devenit mult mai luminos. Primul lucru care atrage atenția în actualizat verso este modificări mari în designul barei de protecție din față și spate (cu un difuzor încorporat). Grila radiatorului este formată acum din două părți: linia superioară subțire leagă farurile, iar fundul formează dimensiunile impresionante de "gura" montate în bara de protecție din față. Logo-ul de marcă a devenit mai mare și sa schimbat în jos, luminile din față sunt ascuțite și completate cu o secțiune a luminilor de rulare în timpul zilei efectuate pe LED-uri.

Mașina sa dovedit a fi să participe la o schiță ascuțită. Rețineți că creatorii actualizați verso se referă la apariția sa cu două zone. Se înțelege că fațeta alpinismului, pornind de la bara de protecție din față și trecerea de-a lungul părții inferioare a ușilor din față, iar zona ușilor din spate se îndepărtează brusc pe acoperiș, împarte vizual mașina în două foarte inegale părți. Coeficientul de parbriz a fost îmbunătățit considerabil și acum este de numai 0,295.

Reînnoirea verso a crescut cu o lungime de 70 mm, iar în lățime - până la 20 mm. Această creștere a fost făcută în principal pasageri ai celui de-al doilea rând, în care distanța față de rândul din față a crescut cu 50 mm.

Principalul lucru din cabină este practicitatea sa ridicată, iar meritul principal al acestora aparține sistemului de transformare a salonului ușor de brand, permițând ridicarea sau coborârea scaunului în numărarea secundelor pentru a crea configurația dorită de 32 posibil. În funcție de aceasta, volumul trunchiului va varia de la 155 la 982 de litri. Și dacă este necesar, pentru a transporta lucruri majore prin plierea scaunelor rândurilor din spate, puteți crea o platformă de marfă 157 și o lățime de 143 cm. Cabina este, în general, caracterizată printr-o senzație de spațiu.

Stilistica generală a salonului au rămas la fel, dar calitatea materialelor de finisare a devenit mult mai bună. Reînnoirea verso utilizează mai plăcută și mai moale la plasticul de atingere. Au fost adăugate inserții de argint, paleta de culori a pielii și țesăturii, volanul, ușa și cotiera au fost acoperite cu Nappa de piele de înaltă calitate. Situat în centrul cabinei, tabloul de bord sport are lumină albă de fundal și o nouă grafică. Într-o mulțime de mănuși, buzunare, compartimente pentru trifle. Caseta de mănuși este "dublu-tier", iar partea de sus - cu răcire. Ca o opțiune, puteți achiziționa un acoperiș panoramic.

Ergonomia scaunului unui șofer la înălțime: Pârghia de viteze este situată pe înălțime și se dovedește a fi exact la mâna șoferului, blocul de instrumente este implementat la șofer, iar volanul multifuncțional cu butoanele de comandă are grosimea optimă . Nu există probleme cu vizibilitatea, care oferă o suprafață mare de geamuri și oglinzi largi exterioare.

Pentru autovehiculele rusești, Toyota Verso este echipată atât cu motoare diesel, cât și cu benzină, cu consum redus de combustibil și reducerea emisiilor de CO2. Gama de modele include: două motoare cu benzină cu un volum de 1,6 litri (132 litri) și 1,8 litri (147 litri), precum și trei vehicule diesel 2,0 L (126 litri) și 2,2 litri (150 și 177 l.) . Motoarele cu benzină sunt echipate cu un sistem de marcă pentru schimbarea distribuției de fază a valvematicului, reglarea duratei și înălțimii deschiderii supapelor de admisie. Unitățile de alimentare funcționează într-o pereche cu două tipuri de transmisie: 8 cutie de viteze mecanică cu pas sau variator.

Lista de echipamente este impresionantă: șapte airbag-uri, ținând cont de perdelele laterale și sistemul de stabilizare deja în configurația de bază. Discuri de roată - începând cu 16 inci. Cumpărătorul poate comanda un control separat al climatizării, senzor de ploaie, navigație, unitate de informații de 10 GB, volan din piele, scaune încălzite, lumina de fundal cu ușile deschise, "Noapte" în partea laterală a oglinzilor laterale, acoperiș panoramic, camera de vedere din spate. În versiunea fără ecran de navigare, imaginea de la camera de vedere din spate va fi afișată pe monitor, montată în oglinda șoferului.

Nivelul caracteristicilor multimedia ale mașinii a crescut semnificativ. Cumpărătorul este oferit două nivele. Primul nivel - Sistemul Toyota Touch cu un ecran tactil de 9 inch include radio cu CD / MP3 player, Bluetooth și port USB pentru conectarea jucătorilor portabili și camera de vedere din spate. Al doilea nivel este sistemul Toyota Touch & Go, care oferă un sistem de navigație cu diverse aplicații, permițându-vă să obțineți informații utile: prognoza meteo, parcare, trafic, realimentare etc. În plus, vă puteți conecta la Internet și puteți vizualiza SMS-ul , mesaje de e-mail, calendare etc..

Însumând, este sigur să spunem că mașina a devenit semnificativ mai bună decât predecesorul său: apariția a devenit mai elegantă, interiorul este mai mare, a apărut o optică mai modernă, manevrabilitatea a crescut, controlabilitatea sa îmbunătățit, lista de echipamente are a crescut dramatic.

Noul Toyota Verso-S a apărut în fața publicului larg la Salonul Auto de la Paris. Modelul este într-o oarecare măsură o mașină unică pentru această piață și este capabilă să ofere un set de calități destul de atractive. Are un design elegant și original. Farurile alungite, în formă ale luminii capului, întinzând aproape în mare măsură lungimea capotei scurte. Grătarul radiatorului este un slot îngust alungit, cu o suprapunere cromată, care se află logo-ul producătorului. Mai jos, pe bara de protecție frontală, există un aport mare de aer, amplificat de o rețea de plastic constând dintr-o multitudine de margini orizontale și verticale care se intersectează subțiri. În general, mașina este destul de interesantă, dar în același timp un design neobișnuit, care subliniază perfect scopul și conținutul său tehnic.

Toyota verso-s

Toyota Verso-C este o compactare a clasei B și una dintre cele mai spațioase mașini din segmentul său. Dimensiunile sale generale sunt: \u200b\u200blungimea 3990 mm, lățimea de 1695 mm, înălțimea de 1595 mm și o ampatament - 2550 mm. Clearance-ul Toyota Verso-S este de 145 milimetri. Un astfel de clearance-ul la sol este specific pentru majoritatea mașinilor urbane. Ei nu sunt răi pentru drum, granițele mici pot fi furtuni în timpul pachetului și nu își pierd vitezele mari.

Tocul Toyota Verso-S se mândrește cu o bună capacitate. Cu spatele celui de-al doilea rând de scaune, spatele rămâne până la 429 de litri de spațiu liber. Datorită acestui volum, mașina fără dificultate va face față sarcinilor de zi cu zi ale locuitorului orașului, iar în orice moment vor putea să meargă într-o călătorie lungă, cu o abundență de bagaje și mai mulți pasageri la bord. Dacă, în capriciile soartei, proprietarul va trebui să ia la bord o încărcătură mai largă, va fi întotdeauna capabilă să pluteze spatele rândului din spate și va elibera până la 1388 de litri.

Specificațiile Toyota verso-S

Toyota Verso-S este echipat cu două motoare, variator sau cutii de viteze mecanice, precum și unitate excepțional de unitate frontală. Datorită unei game destul de largi de agregate, mașina devine destul de universală și este capabilă să satisfacă majoritatea nevoilor potențialului cumpărător.

• Versiunile de bază ale Toyota Verso-S sunt echipate cu un al patrulea volum de benzină atmosferic de 1329 de centimetri cubi. În ciuda gunoiului mic, acesta oferă 99 de cai putere la 6000 rpm și cu un cuplu de 128 nm la 3.800 de revoluții arborelui cotit pe minut. Cu o cutie manuală, mașina se va accelera la sute în 13,3 secunde, iar viteza maximă, la rândul său, va fi de 170 de kilometri pe oră. Consumul de combustibil al Toyota Verso-C va fi de 5,5 litri de benzină la o sută de kilometri de drum în ritmul de mișcare al mișcării, cu accelerare și frânare frecventă, 4,8 litri în timpul unei călătorii măsurate prin pista de țară și 6,8 litri de combustibil pe o sută într-un ciclu mixt de mișcare.
• Versiunile de vârf ale compacttwanului se pot lăuda cu un volum diesel turbocompresor de rânduri de 1364 centimetri cubi. Datorită turbocompresorului și sistemului feroviar comun, inginerii au reușit să stoarcă 90 de cai putere la 3800 RPM și un cuplu de 190 Nm în intervalul de la 1800 la 3000 de revoluții arborelui cotit pe minut. Cu un astfel de motor, compacttwanul va putea ajunge la o viteză de 175 kilometri pe oră și va accelera la sute în 12,1 secunde. Unitățile de putere Diesel au fost întotdeauna celebre pentru "Nizakh" și eficiența. Consumul de combustibil al Toyota Verso-S va fi de 4,3 litri de combustibil diesel la o sută în ritmul orașului, de 3,9 litri pe autostradă și 5 litri în ciclul de mișcare combinat.

Rezultat

Toyota Verso-S- este compactă, dar în același timp o mașină destul de spațioasă. El are un design neobișnuit și elegant, care este imposibil să se sublinieze individualitatea și caracterul proprietarului său. O astfel de mașină va fi privită organic atât la un flux plin de viață, cât și pe străzile urbane înguste. Salonul este regatul materialelor de finisare a calității, ergonomia verificată, practicitatea și confortul. Chiar și călătoria de la ora de vârf nu va fi capabilă să ofere inconveniente suplimentare. Producătorul înțelege perfect că, în primul rând, mașina trebuie să ofere plăcere să conducă. De aceea, compactina este echipată cu o linie excelentă de agregate, care sunt chintesența tehnologiilor dovedite și calitatea japoneză legendară. Toyota Verso-S- este o mașină practică, compactă și economică pentru oraș.

Video

În toamna anului 2018, show-ul Auto de la Paris a fost prezentat un nou model actualizat semnificativ al mașinii Toyota Verso, care a suferit tot felul de schimbări și diverse modificări. Noua mașină a fost dezvoltată de filiala europeană a Toyota Motor Corporation, în Comunitatea cu cei mai buni ingineri auto.

În versiunea modernă a Toyota Verso 2019, multe componente care afectează tot felul de detalii au fost actualizate. Schimbările deosebit de notabile afectate:

• componenta tehnologică;
• specificații;
• designul extern și intern.

Recenzii ale noii versiuni restabilite a Toyota verso de la proprietari și critici profesioniști, în cea mai mare parte pozitivă. Cu toate acestea, este important de observat că nu toți șoferii au reușit să aprecieze mașina, datorită apariției sale recente. Puteți spune cu încredere că într-un an, și poate mai puțin, Toyota Verso va deveni una dintre cele mai bune mașini de familie.

Evaluați toate caracteristicile mașinii actualizate cu ajutorul fotografiilor corespunzătoare și a unității de testare video pe Internet. În același timp, merită să ne amintim că este mai bine să evaluați mașina numai în dealerul de mașini, prin inspecție personală.

Restabilirea versiunii La actualizare, a primit un aspect complet nou, demonstrând triunghiuri uriașe de faruri și subliniază superb grila radiatorului. Modelul Toyota Verso 2019 este echipat cu fonturi plasate pe bara de protecție.

Aspect

Oglinzile de vedere Oglinzile au picioare confortabile și sunt echipate cu repetarea de întoarcere. Profilul unui vagon de familie cu o capacitate mare, demonstrează în mod clar netezimea liniilor ascendente ale ferestrelor, acoperișul care se încadrează și arcadele destul de masive.

Partea din spate a fost acordată schimbări semnificativ mai mici. Furajul completează perfect bara de protecție în care difuzorul este integrat. De asemenea, cadrul pentru plăcile de înmatriculare, amplasate pe ușa din spate, a primit o configurație modificată.

Datorită numărului crescut de puncte de sudare, a crescut cu 20% rigiditate corporală. În general, Toyota Verso, caracteristicile tehnice s-au îmbunătățit semnificativ, ceea ce a afectat în mod semnificativ controlabilitatea mașinii în orice situație posibilă.

Pentru consumatorul rus, vestea bună este că mașina a primit indicatori de performanță excelenți potriviți pentru drumurile rusești și off-road. Deși se referă la caracteristici excepțional de puternice, toate anvelopele au, de asemenea, o influență asupra acestor parametri.

Salon

Salonul actualizat Verso 2019 Anul modelului are o transformare a locurilor, contribuind la crearea unui vehicul vrac cu o dimensiune suficientă - 1575 * 1430 milimetri. Modificarea cu șapte ani a fost prevăzută cu un trunchi miniatural, doar 155 de litri. Dar, într-un loc de cinci locuri, este la fel de mult ca 440 de litri.

În salonul de minivan compact din noul corp există multe cutii și cutii, rafturi și buzunare pentru tot felul de nenorociri. Desigur, toate astfel încât șoferul și pasagerii să fie localizați în cabină, s-au simțit exclusiv și îngrijirea producătorului despre fiecare individ.

În cazul unui nou model de restabilire Toyota Verso 2019, proprietarii sunt accentuați de faptul că funcțiile impresionante au apărut în mașină. În același timp, opțional modificarea maximă și echipamentul minim sunt practic diferite una de cealaltă. Astfel, mașina poate fi numită în mod corect cu adevărat accesibile și confortabile.

Funcţional

Restyling Toyota Verso 2019 este reprezentată în trei tipuri principale de seturi complete și chiar producătorii de bază prevăzuți cu ucideri electrice care au repetoare și încălzire, ceață, aer condiționat și un sistem multimedia, inclusiv un afișaj de 6,1 inci. Această versiune are:

• control de croazieră;
• navigare;
• control climatic;
• piele din piele.

În plus, într-un model nou, indicatorii izolației zgomotului de la motor și spațiul înconjurător din afara mașinii sunt semnificativ crescute. Proprietarii sunt accentuați individual de această demnitate, ca una dintre cele mai promițătoare, luând în considerare puterea și zgomotul produs de motor sub capota Toyota verso.

Specificații

Auto instalat pe o suspensie modernizată, oferind condiții mai confortabile pentru mișcare. Pentru a îmbunătăți controlabilitatea și creșterea informativității, există setări pentru energia electrică de direcție.

Fiecare model de mașină poate fi echipat cu unul dintre cele cinci posibile special concepute pentru gama de modele actualizate, motorul:

• Motorul de benzină de 1,6 litri cu o capacitate de 126 cai putere (de bază);
• Motor de benzină de 1,8 litri cu o capacitate de 147 cai putere;
• Motor diesel de 2,0 litri cu o capacitate de 126 cai putere;
• Motor diesel de 2,2 litri cu o capacitate de 150 cai putere;
• 2.2 litri motor diesel cu o capacitate de 177 cai putere.

Este important să se observe că pentru consumatorul rus pe piață numai motoarele pe benzină sunt disponibile pe piață. Motoarele diesel au fost dezvoltate pentru piața globală, dar sunt disponibile numai în unele țări străine, inclusiv în Japonia.

În funcție de motor, mașina poate fi echipată cu unul dintre cele două tipuri posibile de transmisii. Astfel, un motor diesel de 2,0 litri și un motor de benzină de 1,6 litri este combinat exclusiv cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Orice alt motor și posibil, vine în combinație cu un variator convenabil.

Configurare și prețuri

Inițial, prețul mașinii Toyota Verso 2019 a fost eliberat în noul corp nu a fost dezvăluit și cauzat, cu această ocazie, unele temeri ale potențialilor consumatori. Cu toate acestea, după anunțarea oficială a posibilelor seturi complete și a costurilor acestora, versiunile restabilite ale mașinii au primit doar un alt motiv pentru a compila feedback pozitiv.

Toyota verso și preț

Pentru consumatorul rus, mașina este disponibilă în cinci seturi diferite cu motoare pe benzină:

• Confort - de la 1 milion 132 mii ruble la 1 milion 202 mii de ruble;
• Comfort Plus - de la 1 milion 232 mii de ruble;
• Elegance - de la 1 milion 311 mii de ruble;
• Posezh Panorama - de la 1 milion 403 mii de ruble;
• Prestige - de la 1 milion 406 mii de ruble.

Fiecare echipament menționat se distinge prin prezența anumitor caracteristici suplimentare, precum și caracteristicile vizuale și calitatea finisajelor. Acest lucru ar trebui luat în considerare la alegerea și achiziționarea în continuare a mașinii. Examinați în detaliu Fiecare caracteristică va ajuta la unitatea de testare video și fotografia pe Internet.

Este important să știți că confortul confortului este singurul care poate fi echipat cu un motor de 1.6 litri de benzină și 1,8 litri. În toate celelalte cazuri, sub capota de model Toyota Verso Model 2019 este stabilită de o unitate de putere cu un volum de 1,8 litri.