Volumul trunchiului 2112. Toate mașinile VAZ. Părți ale corpului, cea mai predispusă deformare

principalul / Miscelanene.

Pentru a rezolva independent problema restaurării părților auto VAZ 2112 necesită prezența dimensiunilor geometrice ale corpului său. În ateliere profesionale, acești parametri sunt luați în considerare în mod necesar, iar pentru fiecare model al mașinii sunt individuale. Încălcarea geometriei corpului este supusă eliminării, deoarece reduce semnificativ siguranța călătoriei pe o astfel de mașină. Din acest articol, puteți învăța informații importante despre indicatorii pe care depinde reparația calității corpului VAZ 2112.

Efectul geometriei corpului asupra managementului

În timpul funcționării mașinii VAZ 2112, părțile corpului sunt deformate mai devreme sau mai târziu. De la nivelul lor uzat dependent de drumul și ușurința controlului.

VAZ 2112 se face din 1999. Autocusurile acestui model sunt similare cu modificarea 2110, diferența este că primul este un pic mai scurt al celui de-al doilea.

Lungimea corpului 2112 este de 4170 mm, volumul compartimentului pentru bagaje este de 400 de litri. Datorită acestor modificări, unitatea este mai ușor de controlat în comparație cu modelul al zecelea.

Volanul vă permite să faceți mai ușor și mai rapid.

Modelul 2112 este caracterizat de un caracter sportiv. Acesta combină piesele câștigătoare caracteristice "zeilor", precum și scaunul din spate al vagonului stației din modelul 2111, ceea ce a făcut mașina multor suzetă și manevre. Abilitatea de a transforma scaunul din spate vă permite să măriți semnificativ volumul cabinei, dacă este necesar. Indicatorii de performanță îmbunătățiți au simplificat procesul de intrare în cotitură, ceea ce a crescut semnificativ nivelul de siguranță al participanților la mișcarea în drumuri.

VAZ 2112 are mai multe modificări, de exemplu, modelul 21123 se caracterizează prin performanța originală a capotei și a barei de protecție, care a permis corpului mașinii să devină popular printre mulți șoferi. După ceva timp, VAZ 2112 a apărut un nou model de lattice, iar capota a luat o viziune standard.

Dimensiunile geometrice ale "a două"

VAZ 2112 este una dintre cele mai populare modele din mașinile pe care le produce industria auto internă. Este relativ ieftin, posedă un design bun și diferite corpuri.

Principalele dimensiuni geometrice ale corpului acestei mașini sunt astfel (în mm):

  • lungime - 4170;
  • lățime fără oglinzi - 1680;
  • Înălțime - 1435;
  • lățime cu oglinzi - 1875;
  • diagrama deschiderii ușii din spate - 1320;
  • fereastra din spate a cadrului diagonali scurte - 230;
  • distanța dintre centrul fasciculului superior este deschiderea ușii din spate până la mijlocul fasciculului său inferior - 1050;
  • diagonală lungă a ramei laterale din spate - 710.

Corpul rar de tip 2112 este un coupe sau un hatchback cu trei uși. Acesta este un model sportiv, se remarcă pe fundalul altora, care sunt monotone în ceea ce privește dimensiunile corpului geometric. Caracteristicile de design ale compartimentului VAZ 2112 a permis modelul să devină în cerere în cerere. Cu toate acestea, după eliberarea a zece mii de exemplare de 2112 coupe, producția a încetat, așa că este considerată un model rar.

Mai multe modificări ale VAZ 2112 au fost echipate cu trapele pe care o ordine de mărime a sporit confortul șoferului și pasagerilor pe drum. Dimensiunile geometrice ale lui 2112 au permis echipei mașinii cu o multitudine de abilități funcționale suplimentare.

Părți ale corpului, cea mai predispusă deformare

Frânarea ascuțită sau începutul târziu provoacă, în primul rând, deteriorarea barei de protecție. Dacă este minor, atunci când repararea poate ajunge la indicatorii geometriei standard. În prezența deformărilor complexe, este imposibil să se facă, prin urmare, este mai ușor să înlocuiți partea corporală deteriorată a celui nou.

Dacă proprietarul mașinii insuficient are grijă de starea corpului, atunci acele părți care au contact strâns cu suprafața drumului, mănâncă rapid coroziunea. Și reparația capotei, ușile și părțile ascunse ale corpului în loc de prevenire în timp util este deja mai complicată și mai scumpă.

Video pe subiect:

Restaurarea mașinii VAZ 2112.

Serviciile noastre. Eliminarea defalcărilor corpului. Repararea barei de protecție și piese de plastic. Richtovka. Pictura si potrivire ...

VAZ 2112 Restaurare și restaurare a corpului. Utilizat.3 Asamblarea și emiterea clientului

Scopul recursului Clientului Restaurarea VAZ 2112 2000 G.V. Mașina avea un aspect deplorabil și foarte trist. Lucrează ...

VAZ 2112 Pregătirea reparației corpului pentru grund

vAZ 2112 Pregătirea și pictura # Vaz2112 # Pictura # Bow.

VAZ 2110 Înlocuirea pragului și reparațiile fundului. Partea 3. Finisați.

Repararea corpului VAZ 2110

VAZ 2110. Înlocuirea pragului și repararea fundului. Partea 1. Inspectarea și îndepărtarea pragului.

VAZ-2112 este o mașină dinamică, confortabilă, caracterizată prin design modern, îmbunătățirea calităților de funcționare și un nivel mai ridicat de configurare.

La 3 februarie 1998, a fost lansată o adunare a autoturismelor VAZ-2112 pe transportorul uzinei de automobile Volzhsky. Este data nașterii "Twinnitty" este dată în cartea "VAZ: Pagini de istorie". Pe site-ul Direcției Dezvoltare Tehnică a Avtovaz OJSC, data a început producția acestui model - 1999. Iar prima parte comercială a mașinilor din 32 de piese a venit în vânzare numai pe 20 martie 2000. Și până în iulie 2000, punerea în aplicare a VAZ-2112 a fost efectuată numai pe platforma Togliatti prin rețeaua de marcă a serviciului Avtovaztek.

VAZ-2112, Hatchback, asamblat pe baza "zeilor", cu un corp de hatchback cu cinci uși scurți la 4170 mm (volumul trunchiului de 400 L), datorită căruia are reacții mai clare la rotația volanului. La "a douăsprezecea" caracterul său mai sportiv al gestionabilității, această mașină pentru confort este excelentă pentru mai bine de la "nouă" cu un tip similar de corp. Începând cu anul 2000, se produce modificarea mai ieftină a VAZ-21122.

Corpul Vaz-2112 este o copie practică a transportatorului corpului din metal "zeci", cu excepția spatelui. Caracteristicile designului au influențat înlocuirea scaunului din spate, care a fost împrumutată de la vagonul VAZ al modelului al unsprezecelea. Păstrarea tuturor calităților pozitive ale mașinii Lada-110, această mașină are avantaje suplimentare: cu o lungime mică a corpului, este posibilă creșterea compartimentului pentru bagaje mici într-un scaun din spate mare atunci când pliați scaunul din spate. Partea din spate a scaunului din spate este împărțită în 2 părți care pot fi pliate independent unul de celălalt, datorită acestui fapt, se păstrează confortul "universal" în timpul transportului de mărfuri mici.

Un set de echipamente standard include o trapă în acoperiș, geamuri electrice, imobilizator, blocare centralizată, unitate electrică a capacului portbagajului, încălzirea electrică a scaunelor din față, un salon de lux (așa că Avtovaz numește "Zemul" Velor de obicei) și alte lucruri importante mici. În plus, la solicitarea dvs., sistemul de alimentare de direcție poate fi instalat, sistem de frânare anti-blocare.

Suspensia din față și spate În combinație cu o direcție ușoară de direcție și frâne frontale ventilate cu o dimensiune de 14 inci, asigură controlul plăcut și precizia comenzilor dvs. Pe toate mașinile, coloana de direcție reglabilă peste colț este instalată.

Sistemele de mașini sunt proiectate astfel încât să ofere o funcționare fiabilă fără probleme la temperaturi de la -40 la +45 C. În această mașină nu veți fi fără apărare înainte de elementele din orice punct de locuit al globului. În cel mai sever îngheț, un încălzitor eficient oferă o temperatură în cabina 20 C. Ingineria de iluminare este eficientă și întunecată pe timp de noapte și într-o ceață puternică.

Această mașină utilizează un motor cu o injecție multipunct controlată electronic (pe fiecare cilindru, duza sa) și un sistem electronic de aprindere. Motorul cu un volum de lucru de 1,5 litri cu 16 supape, cap cilindru de două ori, care furnizează rate de putere crescute (69 kW) și cuplu (130 nm), permițându-vă să aveți o mașină îmbunătățită a calităților dinamice cu 16 valve 94-carcasă vă permite să accelerați la o viteză de 185 km / h. În mare măsură, un coeficient de aerodinamic scăzut CX \u003d 0,3 contribuie la acest lucru.

Următoarele modificări sunt fabricate: VAZ-21120 cu un motor cu 16 supape cu o injecție de combustibil distribuită cu anvelope de 14 inch și versiune VAZ-21122 cu un motor cu 8 supape cu o injecție de combustibil distribuită cu anvelope de 13 inci. Ambele motoare au un volum de lucru de 1,5 litri. Există, de asemenea, o versiune VAZ-2112i (injector).

În octombrie 2003, în locurile unuia dintre partenerii OJSC Avtovaz al companiei "Avtokomplekt" a început producția de automobil VAZ-21123. VAZ-211223 - Hatchback cu trei uși a familiei VAZ-2110 ("Coupe").

De la un hatchback standard, un coupe cu trei uși este diferit în principal de prezența a doar trei uși în loc de cinci. Cu toate acestea, acest factor a determinat schimbări semnificative în natura mașinii. De exemplu, exteriorul mașinii a devenit mult mai sportiv și mai rapid, care nu aveau în mod clar alte modele ale familiei "a zecea", în special sedan. Fără îndoială, adaugă eleganță și spoiler spate, care este diferit de ceea ce este pus pe "VAZ-2112". Există, de asemenea, oglinzi retrovizoare noi.

Ușile au devenit mai largi pe două sute de milimetri. Acest lucru va aprecia persoanele "solide" care, cu dificultate, se amestecă în standardul "zece" sau "a douăsprezecea". Pentru trecerea pe scaunul din spate, spatele sunt pliate în același mod ca în 2108. Și lăsați ușa "o sută douăzeci și trei" un pic deja "opt", - pasagerii din spate nu vor simți acest lucru datorită Racack mediu aproape vertical. (VAZ-2108 Ea este înclinată înainte - o soluție stilistică - că atunci când intrăm pe scaunul din spate, acesta oferă unele inconveniente.) Ușile slabe au balamale durabile, turnate.

Efectul tehnic al abolirii a două uși este un corp mai dur. Bineînțeles, neteda de accident vascular cerebral a trebuit să doneze puțin - corpul a oprit "jucând", înmuie șocurile, dar manipularea îmbunătățită considerabil îmbunătățită. De asemenea, contribuie la o suspendare mai puternică.

Suspensia este considerabil mai strictă, dar pentru real, vehiculul de luptă este încă moale. Cu toate acestea, au creat un coupe pentru funcționarea energetică, dar încă normală și nu pentru raliu. Direcția "elastică", strictă, clară, amintește de "opt". În orice caz, diferența cu "a douăsprezecea" este foarte vizibilă.

Cel mai simplu echipament "Standard" cu motorul VAZ-2112 și roțile de 14 inci sunt concentrate asupra oamenilor de afaceri, care, de regulă, folosesc doar unul sau două locuri (scaunul din spate, totuși, este prezent "doar în caz") . În funcție de natura și consistența clientului, mașina va fi echipată cu tot ceea ce va dori sufletul. Pentru a alege de la: Roți 14 și 15 inci, mai multe opțiuni pentru scaune sunt standard "zecimi", tipuri originale de găleată și chiar marca "Rekaro", aer condiționat, putere hidraulică de direcție. Puțin mai târziu, va apărea versiunea "Sport" - cu un motor de volum crescut și anvelope 195/55R15.

În plus față de versiunea obișnuită a hatchback-ului cu trei uși, Avtokomplekt este gata să procedeze la eliberarea unei modificări mai puternice a știrilor despre VAZ-21128, care este deja echipată cu un motor de injecție deja de 1,8 litri și care a fost supus la "finisarea" de către specialiștii la reglarea. În același timp, mașina diferă de versiunea de bază nu numai de umplutura tehnică, ci și de designul interior și chiar și unele schimbări în exterior. Motorul este instalat pe sub-cadru pentru a face strămoșul și mai aspru și "Sharpe" direcție. În același timp, va apărea efectul însoțitor - vibrațiile transmise din motorul organismului vor apărea oarecum. Costul acestei modificări este definitiv definit - poate varia în funcție de nivelul echipamentului și de un set de modificări.

Modificări

  • VAZ-21120. - cu un motor cu 16 supape cu o injecție de combustibil distribuită, un volum de lucru de 1,5 l. Roți de 14 inci.
  • VAZ-2112-37. - Modelul de curse Vaz-2112, pregătit pentru "inelul" în grupul de credit al Cupa Lada. Motorul Vaz-2112, 1,5 L, 74 kW / 100 litri. s., corpul hatchback, numărul de uși - 5, numărul de locuri 1 este echipat cu un cadru de siguranță, un kit aerodinamic în aer liber, întindere anterioară a cupelor de susținere a rafturilor.
  • VAZ-21122. - cu un motor cu 8 supape cu injecție de combustibil distribuit, un volum de lucru de 1,5 l., roți de 13 inci.
  • VAZ-211223. - Hatchback cu trei uși a familiei VAZ-2110 ("Coupe").

Echipamente VAZ-2112.

Există următoarele versiuni ale vehiculelor VAZ-21120 - 01 "Norm" și 02- "Lux", VAZ-21122 - 00 "standard", 01- "Norm" și 02- "LUX".

Dimensiunile totale ale lui VAZ-2112

Specificații

VAZ 2112.

VAZ 21121.

VAZ 21122.

față

față

față

Mac Fersson.

Mac Fersson.

Mac Fersson.

levier longitudinal

levier longitudinal

levier longitudinal

disc

disc

disc

tobă

tobă

tobă

cablu

cablu

cablu

cablu

cablu

cablu

nu mai mult de 72.

nu mai mult de 72.

nu mai mult de 72.

Model

Tipul corpului
număr de locuri
Numărul de uși
Volumul trunchiului, (DM3)
Dimensiuni auto:
- lungime (mm)
- lățimea fără oglinzi (mm)
- înălțime, (mm)
Măsurați-vă propriul (kg)
Baza, (mm)
Pitch în față, (mm)
Pitch din spate, (mm)
Clearance-ul drumului la paletul carterului motorului, (mm)
Clearance-ul drumului la cel mai mic punct al sistemului de eliberare, (mm)
Caracteristicile dispozitivului:
Motor
Anvelope
Roți de acționare
Direcție
Suspensie frontală
Suspensie spate
Numărul de cutii de viteze
Cutii de viteze de transmisie:
Transfer
Ii transfer
Transferul III.
Transferul IV.
V transmisie
Verso
Frâne frontale
Frână spate
Drivere de frână de parcare
Drivere de ambreiaj
Caracteristici dinamice și operaționale:
Viteza maximă cu încărcare completă (km / h)
Timp de overclocking până la 100 km / h cu încărcare completă, (c)
Raza de rotație este cea mai mică, (m)
Creșterea maximă fără accelerare
Calea de frână încărcată de la 80 km / h, (m)
Consumul de combustibil la 90 km / h, (litri la 100 km)
Consumul de combustibil la 120 km / h, (litri la 100 km)
Consumul de combustibil la ciclul orașului (litri la 100 km)
Capacitatea rezervorului de combustibil (L)
Masa remorcii remorcate cu frâne (kg)
Masa remorcii remorcate fără frâne (kg)
CX (Coeficient de rezistență aerodinamică)
Nivelul zgomotului în cabină 100 km / h, (DB)

Specificații VAZ-2112-37

Motor VAZ-2112.
Volumul de lucru 1500 cu. cm
Numărul de supape 16
Sistem de control "5.1 ianuarie" cu calibrări schimbate
Sistem de lansare râul, cu colector 4-2-1
Putere maxima 100 hp. la 5800 rpm.
Maxim 135 nm.
torque. la 5000 rpm.
Ambreiaj Sachs.
Transmisie VAZ-2112-69, consolidat
Numere de transmisie
I. 2,92
II. 2,05
III. 1,55
IV. 1,31
V. 1,13
Principalul paragraf 4,1-4,7
Suspensie
Izvoare sporturi speciale
Amortizoare de șoc VAZ-2112-27, umplut cu gaz
Stabilizator transversal stresat (21 mm)
durabilitate
Paranteze care se întind oțel, armat
Sistem de franare
Frâne frontale AP Racing, Disc, ventilat
Frâne spate AP Racing, Disc
Regulator de forță de frânare AP-RACING.
Anvelope MICHELIN 18 / 58-15 *
Scaun Sparco.
Regulă Sparco.
Curele Sabelt.
Sistem de stingere a incendiilor Sparco.
Greutate curbată 910 kg.
* Opțiune pentru raliu asfalt.
Rezultatele măsurătorilor
Viteza maximă, km / h 147,5
Timpul de accelerare, cu
0-50 km / h 3,05
0-100 km / h 8,78
pe drumul de 400 m 16,69
pe drumul 1000 m 31,77
60-100 km / h (iii) 5,20
60-100 km / h (iv) 7,94
80-120 km / h (v) 8,95
Noapte, M.
de la 50 km / h 307
130-80 km / h 634

Eliberarea celei de-a zecea familie a recepționistilor VAZ a început în 1995 de la sedan - VAZ 2110, în 1998 a început producția de universal - VAZ 2111, iar în 1999 a început Adunarea Hatchback. În primul an de lansare a hatchback-ului, a fost instalat un pretext de 1,5 VAZ 21120 sub capota lui VAZ 21120, la acel moment a fost vârful clădirii motorului Vazovsky. Un an mai târziu, în anii 2000 a existat o modificare mai puțin puternică a hatchback-VAZ 21122, care a fost echipată cu un punct convențional de opt. VAZ 21122 (opt puncte) a fost oferită în echipament: standard, normă și suită și mai puternică și mai mult mai prestigioasă - Lada 21120 16V a fost oferită în echipament: Norma și suita, adică pentru a șaisprezecea mănușă " Tweln ", echipamentul minim a fost absent. În această recenzie, vom acorda atenție "Twelsh", deoarece am fost văzuți într-o revizuire separată.

Aspect și corp:

Corpurile galvanizate ale celei de-a zecea familie au arătat un zgomot suficient, dar mergând strada poate fi văzută rugină și chiar prin găuri pe praguri. Unii dintre proprietarii de noi "Tweln" și orice mașină din cea a zecea familie, nu au expus corpul mașinilor lor galvanizate de prelucrare anti-coroziune, ca urmare a acestui fapt, fundul unor astfel de mașini a fost destul de rapid acoperit de rugină . Doisprezece este de 93 mm scurt decât un sedan - o duzină, relieful a avut loc exclusiv în zona chiuvetei din spate, ampatamentul ambelor modele este identic. În comparație cu "daltă" și un clasic Vazovskaya, Twelnie este bună chiar de standardele de astăzi, ardodinamica, coeficientul rezistența la parbriz VAZ 2112 - 0.3. În 2003, a început producția cu ecran mic de VAZ 21123, care diferă de obiceiul "Tweln" de către un corp cu trei uși. Două uși - un compartiment pentru 200 mm este mai lung decât cel obișnuit - cu cinci uși Tweln. VAZ 21122 este cea care cu un motor cu opt mănuși, cu un transportor a venit pe discuri cu un diametru de 13 centimetri și mai puternic - cel de-al șaisprezecelea, doisprezece a mers cu un transportor pe discuri cu un diametru de 14 inci. Merită să spunem că, în plus față de un corp cu trei uși, un compartiment de douăsprezece - un compartiment mai dezvoltat, iubitorii de tuning fără probleme pot fi instalate pe discurile DIA 21123 cu diametrul al cincisprezecelea. VAZ 21123 O mașină rară chiar și în Rusia, în alte țări CSI pentru a satisface modelul 21123 și nu este cu adevărat real, dar la distincția unei uși duble de la cei doisprezece obișnuiți puteți privi la fotografie. În cazul în care se referă inițial la clasa B, atunci cea de-a zecea familie și cei doisprezece, în special, inițial menționați în clasa - C, cei doisprezece la 320 mm este mai lungă decât Lada Kalina în corpul hatchback-ului. Acest lucru este doar pe dimensiunile sale, cei doisprezece nu se încadrează în clasa de golf modernă, să acorde atenție acestor mașini ca :, Desigur, mașinile străine de clasă C este mult mai mare decât cea a zecea familie. Privind în prizele de aer de protecție din față, puteți lua în considerare cu ușurință radiatorul de răcire, nu are protecție suplimentară și există cazuri în care piatra care se încadrează în radiator, în funcție de revizuirile proprietarilor mașinii piersică și cauzează curgerea . Opt supapă, doisprezece este extinsă la dimensiunea anvelopelor 175/70 R13, VAZ 21120 cu șaisprezece supape ale rahaturilor în anvelope cu dimensiune 185/65 R14.

Salon și echipament:

Șoferul care merge la "duzină" așezat în spatele volanului celor doisprezece aproape imediat observă una, dar o diferență destul de mare. Carcasa KPP din plastic din cele douăsprezece este mai mare și duce la faptul că de la marginea din dreapta a pedalei frânelor Tweln la tunelul de transmisie - cutia de viteze, aproximativ 9 cm și pedala de gaz trebuie să fie stoarse în aceste 9 cm . Desigur, nu este prea convenabil să apăsați astfel de pedale, deoarece împreună cu gaz puteți apăsa frâna și invers. Volanul, precum și pe celelalte zeci și ca pe mașinile familiei Samara 2 sunt reglabile de-a lungul unghiului de înclinare. Scaunele și cărțile de ușă ale celor doisprezece trebuie să fie acoperite cu o cârpă de aceeași culoare în care corpul mașinii este vopsit. Anticarp pe capacul trunchiului "Două" agravează semnificativ vizibilitatea, mulți iubitori de tuning îl dau, dar ei o fac în principal pentru dragul a schimbat aspectul. Pe măsură ce testele de siguranță efectuate de angajații revizuirii automate, cei doisprezece au suferit lovitura frontală de la viteză în 64 km, dar curele de siguranță fără dispozitiv de tensionare cresc probabilitatea de rănire. Caseta de mănuși din VAZ 2112 în fața pasagerului din față este destul de spațioasă, interferează foile de format A4. Dragi echipamente de lux, ca în cazul familiilor Samara 2, se distinge printr-un computer de rută care informează șoferul cu privire la momentul consumului de combustibil, consumul mediu și ce distanța poate conduce vehiculul pe reziduul de benzină. Echipamente Norma include o blocare centrală, imobilizator și unități electrice din toate ferestrele din nou - ca pe execuția suitei. Chetchback Trunk Volum - VAZ 2112 - 400 de litri, care este foarte impresionant pentru masina din corpul hatchback-ului. Capacitatea trunchiului poate fi mărită pliabilă din spatele canapelei din spate.

Componenta tehnică și caracteristicile VAZ 2112

Inițial, VAZ 21120 a fost echipat cu un motor al șaisprezecelea mănuși cu un volum de 1,5 l, motorul cu două arbori cu came produce putere la 91L.S și cuplu în 128n.m. Octal-glipal VAZ 21122 a fost inițial echipat cu un carburator de 1,5 cu un GBC de opt glipal, puterea unității de putere - 71L.S. În 2004, motoarele de 1,5 litri au fost înlocuite cu șaisprezece și opt glusituri 1.6. VAZ 21120 a fost echipat cu un volum de 1.6L cu o capacitate de 89l. Într-un cuplu în 131n.m. Opt-fulged 1.6 probleme 81l.s și 120n. Mortar. Gradul de comprimare a motorului cu opt fierbe 1.6 - 10.0: 1. Există o modificare a VAZ 21128 cu un volum de 1,8 l, dar astfel de combustibili sunt extrem de rare. Puterea 1.8 în 98 forțe nu va părea prea semnificativă, dar un astfel de motor este mult mai inhibat decât 1,6 și 1,5. La o sută de kilometri pe oră, cei doisprezece cu opt color 1.6 câștigă la 13.5c, viteza maximă este de 170 km. Este posibil să se observe un val bun, pe puntea din față a Lada 2112 dă 59,6% din masă, în spate - 40,6%. Desigur, nu este de 50/50, dar pentru o mașină obișnuită cu o tracțiune față este un val acceptabil. Proprietarii mașinii din a zecea familie, care au condus anterior clasicele, vă pot mulțumi și scutul plastic al motorului - ca pe o mașină străină. În mecanica VAZ cu cinci trepte, GL4, GL5 vâscozitatea este turnată - 74W90, 80W90. Reglarea supapei în motoarele cu combustibil cu opt celule este necesară la fiecare 100 de mii.

Caracteristicile tehnice ale lui VAZ 21120 1.6 16V.

Instalare de alimentare: 1.6 16V Benzină

Volumul: 1597KUB.

Putere: 89L.S.

Cuplu: 131n.m.

Numărul total de supape / supape pentru fiecare cilindru: 16V, 4 supape pe cilindru

Indicatori operaționali:

Set de viteză (0 - 100 km): 12.5c

Viteza limită: 180 km

Consumul de combustibil în ciclul mixt: 7.7L

Capacitatea rezervorului de combustibil: 43L

Dimensiuni generale: 4170mm * 1680mm * 1420mm

Baza de roți: 2492mm

Curly / Liturghie completă: 1060kg / 1515kg

Clearance-ul rutier (clearance-ul): 165mm

Cost

Astăzi, prețul VAZ 2112 utilizat într-un stat bine păstrat - 5.000 $. Lada a celei de-a zecea familie care a fost lansată la începutul anilor 2000 și este într-un stat decent, costă aproximativ 4.000 de dolari.

Dacă un tânăr se află în fața alegerii - o mașină domestică sau un BMW vechi, o duzină sau un spinner poate părea prea plictisitor, dar un al doisprezecelea mai sportiv poate atrage un cumpărător similar cu el însuși.

Modificări

Lada 21120 (VAZ-21120): Standardul versiunii și versiunii versiunii cu motor de 1.5 litri de 1,5 litri de 1,5 litri.
Lada 21121 (VAZ-21121): 8-robinet de 1,6 litri motor 21114.
Lada 21122 (VAZ-21122): 8-Supapă de 1,5 litri Motor 2111. Versiune bugetară pe discuri R13, frâne ne-ventilate de la VAZ 2108 și fără ferestre electrice.
Lada 21124 (VAZ-21124): Motorul de 1,6 litri cu 16 supape 21124. Produs din 2004 până în 2008. În această modificare a motorului 2112, problema îndoită de cluster a fost rezolvată prin creșterea adâncimii conductei în fundul pistonului (până la 6,5 \u200b\u200bmm). În plus, proiectarea blocului cilindrului a fost modificată pentru a obține un volum de lucru de 1,6 litri. Pentru aceasta, înălțimea sa a fost mărită cu 2,3 \u200b\u200bmm, respectiv cu 2,3 \u200b\u200bmm, raza arborelui cotit arborelui cotit a crescut.
Lada 21128 (VAZ-21128): Motorul de 1,8 litri cu 16 valve, cu o capacitate de 98 CP și 123 Hp. Aceasta este o versiune de lux a mașinii de la Super-Auto CJSC.

Caracteristicile operaționale ale lui VAZ 2112 a douăsprezecea hatchback

Viteza maxima: 185 km / h
Overclocking Timp de până la 100 km / h: 12.5 C.
Consumul de combustibil 100 km în oraș: 9,4 L.
Consumul de combustibil 100 km pe autostradă: 5.9 L.
Consumul de combustibil la 100 km într-un ciclu mixt: 7,4 L.
Volumul rezervorului de gaz: 43 L.
CURB Masina Greutate: 1060 kg.
Greutate totală admisă: 1515 kg.
Dimensiunea anvelopei: 175/65 R14.

Caracteristicile motorului

Locație: în față, în cruce
Volumul motorului: 1597 cm3.
Puterea motorului: 90 hp.
Numărul de revoluții: 5000
Cuplu: 131/3700 \u200b\u200bn * m
Sistem de alimentare: Injecția distribuită (multipoint)
Turbocharddv: nu
Mecanism de distribuție a gazelor: DOHC.
Cilindru Locul de amplasare: În linie
Numărul de cilindri: 4
Diametrul cilindrului: 82 mm.
Pistonul se mișcă: 75,6 mm.
Rata compresiei: 10.3
Numărul de supape pe cilindru: 4
Combustibil recomandat: AI-95.

Sistem de franare

Frâne frontale: Disc
Frânele din spate: Tobă

Direcție

Tip de direcție: Rake Gear.
Servodirecție: nu

Transmisie

Unitate de antrenare: Față
Numărul de unelte: Cutie manuală - 5

Suspensie

Suspensie frontală: Independent, Spring.
Suspensie spate: Semi-dependent, primăvară

Corp

Tipul corpului: Hatchback.
Numărul de uși: 5
Număr de locuri: 5
Lungimea mașinii: 4170 mm.
Lățimea mașinii: 1680 mm.
Înălțimea mașinii: 1420 mm.
Ampatament: 2489 mm.
Pista frontală: 1400 mm.
Pitch înapoi: 1370 mm.
Clearance-ul rutier (clearance-ul): 171 mm.
Volumul trunchiului: 400 L.

Producție

Anul eliberării: Din 1999 până în 2008

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini