Când a fost ucisă prințesa Diana. De ce a murit prințesa Diana. Cauza morții prințesei Diana? Istoria aspectului și aspectul podului

principalul / KPP.

De la moartea lui Diana, prințesa Țara Galilor, a trecut fără un mic de douăzeci de ani. Dar conspiraologii și adepții fanilor prințesei nu se pot liniști. Ei au prezentat o mulțime de versiuni ale morții lui Diana, care sunt fundamentale diferite de oficiale. Mulți dintre ei par mai logici decât concluziile investigației poliției oficiale. Ce crezi?

Conform declarațiilor de susținători ai acestei teorii, Diana Țara Galilor și iubitul ei Dodi al-Ayed și-au exprimat moartea. Ei au înțeles că, în timp ce trăiau în ochii oamenilor, ei nu i-ar fi permis să fie împreună și au decis să dispară pentru a începe o nouă viață fericită undeva pe insulele solare îndepărtate. Ei bine, cel puțin este romantic.

Această versiune a lui Mohammed al-Faid, tatăl câinelui și proprietarul faimosului departament de la Londra magazinul Harrod a apărat de la început. În opinia sa, în moartea lui Diana și Dodi să vină familia regala. Potrivit lui Mohammed, regina a șocat romanul fostului soț al moștenitorului la tronul cu musulman, că a ordonat agenților serviciilor speciale britanice să distrugă perechea scandaloasă. Și trebuie să spun că Mohammed al-Fayed este departe de singurul susținător al acestei teorii.

Pentru cei care nu cred că bătrîna este capabilă de cruzime față de fostul fiu al Fiului Său numai din motive de prejudecăți generice, a fost prezentată o versiune mai strictă a teoriei anterioare. Dacă o crezi, Diana era însărcinată de ea da. Și să presupunem că frații și surorile postate ale moștenitorii tronului erau musulmani, familia regală britanică nu ar putea fi exact! Astfel, agenții inteligenței britanice mi-6 intervin în romanul fostei prințesă.

Suporterii acestei teorii cred că regina nu este la nimic, și că personalul serviciilor speciale britanice au decis să elimine "Prințesa oamenilor". Acest lucru a fost declarat de fostul agent de service M-16 Richard Tomlinson, care a spus că, în primul rând, el îl monitorizează personal Diana la instrucțiunile manualului și, în al doilea rând, scriptul de deces Diana și Dodi al-Faped au coincis exact cu scenariul, care a fost compusă în adâncurile serviciilor speciale pentru uciderea președintelui Serbia în 1992. Adevărat, Tomlinson nu a furnizat niciodată dovezi ale cuvintelor sale, și, cel mai important, nu a explicat de ce cavalerii impermeabilului și a pumnalului au luat Diana. Dar mulți cred el.

De fapt, prințul Charles a avut motivele pentru a dori moartea fostului soț. După divorțul lui Charles și Diana, prințul era în ochii publicului un trădător și un ticălos, care și-a distrus romanul cu Camille Parker Bowl, și Diana - un miel nevinovat care a fost afectat de un soț al unui soț al lui Slutty. În același timp, de facto după despărțire, totul a fost strict opus: Diana sa bucurat de un roman cu Egiptul ei excentric, iar Charles însuși nu putea chiar să speră căsătoria cu dragostea sa tinerească - cel puțin în timp ce fosta sa soție și copiii săi au fost vederea. Nu este surprinzător faptul că conspirații îl acuză pe moartea lui Diana despre fostul ei soț - prințul a avut în mod clar motivele să o îndepărteze de pe scenă!

Mașină Diana a scăzut de la curs "Fiat" albă

Potrivit versiunii oficiale, vinovatul accidentului din tunelul de la Paris a fost mașina de paparazzi, care a făcut o apropiere periculoasă cu "Mercedes" Diana și Dodi. Cu toate acestea, mulți martori susțin că vinul se află pe o altă mașină. A fost un mic "Fiat Unu" culoare alba. Potrivit martorilor oculari, el a urmat prințesele "Mercedes" destul de mult și a intrat în tunel cu el. Cu toate acestea, din anumite motive, șoferul șoferului "Fiat" nu a fost investigat. Ciudat, nu?

Potrivit lui Paul Barrell, fostul Butler Diana, prințesa, fiind încă căsătorită, la trimis o scrisoare către următorul conținut: "Soțul meu intenționează să organizeze un" accident ", ruperea frânei mele, așa că mai târziu, explicând că eu Am o vătămare gravă a capului, căsătoriți pe Tiggi. Camilla este doar o rață aleatoare, ne folosește în cel mai rău sens. Butler a susținut că prietenia lor sinceră a fost asociată cu prințesa și chiar a publicat memoriile despre ea, inclusiv o imagine a scrisorii de acolo. Cu toate acestea, majoritatea converge că barilul tocmai a falsificat scrisul de mână Diana pentru a da cartea de scandalare. Ei bine, dacă este adevărat? ..

Prințesa "Mercedes" a fost deteriorată

Se știe că, înainte de ultima în viață, prințesa trebuia să înlocuiască mașina - Mercedes, pe care a călătorit toată ziua, seara sa dovedit brusc defectuoasă. A fost această defalcare aleatorie? Și există într-adevăr o mașină de submeniu sau au reușit agenții serviciilor speciale să le pună pe ea? Suporterii acestei teorii cred că în mașină, pe care Diana, era defectă, curelele de siguranță au fost defecte. Din cauza acestei Diana, întotdeauna o mașină fixată disciplinată, de data aceasta nu a fost fixată. Singurul pasager al Mercedes, fixat cu o centură, a fost gardianul prințesei din serviciile speciale. Și sugerează gânduri ciudate.

Un alt martor, Domnul Mishon, avocatul Diana, în octombrie 1995, a declarat că prințesa era frică de viața lui. După cum a declarat Domnul Mishon, prințesa se temea la fel, așa cum este evidențiată de Butlerul ei: Ce, în direcția reginei și a domnitorului Charles, mașina lui va fi în lipsă și, cel mai probabil, vor fi frâne sparte. Dacă ea nu pierde într-un accident, ea va primi încă vătămări, din cauza căreia va fi anunțată incapabilă. Cu toate acestea, din anumite motive, această mărturie nu a fost luată în considerare de către anchetatori.

Suporterii acestei pretenții pretinde: Diana a suferit din cauza faptului că alte fapte despre familia regală au decis să trădeze. Ei susțin că a făcut o serie de înregistrări audio, în care au spus literalmente toate secretele întunecate ale Palatului Buckingham - de la Roman Charles cu un tânăr servitor la detaliile relației sale cu Camille Parker Bowl. Potrivit zvonurilor, uciderea Diana a fost organizată de serviciile speciale, astfel încât înregistrările să nu fie angajate la publicitate. Dar Diana a reușit încă să le transfere la prieteni - așa că în viitorul apropiat putem învăța multe despre noua familie regală britanică! Dacă, desigur, înregistrările există.

Această teorie a susținătorilor nu este atât de mare - conspirația dorită a transformat prea nereușită. Potrivit susținătorilor ei, șoferul accidentului a fost șoferul Diana Henri Paul, care a mituit agențiile britanice de informații pentru a pune capăt prințesei. Aceasta este doar o incredibilitate - Henri Paul a murit cu o prințesă. Este puțin probabil ca o persoană rezonabilă să fie de acord cu un astfel de risc pentru orice bani!

Vinovatul este un străin misterios

Mulți martori ai accidentului mortal au confirmat că mulțimea de oameni cu camere au scăpat imediat la mașina spartă. Și doar un singur martor, Sarah Calpepper, a declarat că la văzut imediat după accidentul de la locul tragediei l-au lăsat pe om de patruzeci într-un costum întunecat. A vorbit calm la telefon și, se pare, a fost complet șocat de un incident. Acum, studiile de conspirație cred că omul a fost clientul de crimă. A fost conectat cu serviciile speciale? Sau cu prințul Charles? Nu este cunoscut pentru că nu au putut găsi.


Mai mulți martori au raportat că, în câteva secunde, în fața tunelului de accident, conform căruia "Mercedes" Diana a fost condusă, a luminat o lumină strălucitoare de lumină. Potrivit lui Richard Tomlinson, acesta este un adevăr tradițional al unui serviciu special care vă permite să orbiți un șofer. Dar, indiferent cât de surprinzător, nu este posibil să se confirme acest fapt: din 17 camere, situate de-a lungul traseului Mercedes, inclusiv în tunel, nimeni nu a lucrat la tragedie! Suspicios, nu?

Șoferul Mercedes a fost otrăvit de servicii speciale

Conform examenului medical, în sângele șoferului decedat, câmpul Henri a fost înregistrat la nivelul alcoolului, de trei ori depășirea normelor permise. Este foarte ciudat, având în vedere că Pavel era un șofer disciplinat, iar Diana ar fi avut cu greu în mașină, care beat este beat. Aceste fapte au forțat consumatorii să susțină că câmpurile Henri au otrăvit agențiile de informații, la care îi făceau ceva în mâncare sau băutură, în speranța că un șofer beat ar putea să facă față controlului.

James Andanson era unul dintre paparazzi care urmăresc prințesa Diana în ziua ei moartea ei. Se crede că Andanson era șoferul Fiatului Alb, care sa ciocnit cu prințesa "Mercedes". Adevărat, el însuși a negat-o cu toată puterea lui. Cu toate acestea, nici el, nici familia sa nu ar putea oferi cel puțin câteva date demne de încredere asupra locului în seara tragediei. Dar este doar cunoscut faptul că la șase ore după catastrofa era deja așezată în avion, zboară spre Corsica. După ceva timp, Andanson sa întors în Franța ... și, în curând, corpul său ars a fost găsit în mașină în seutul francez. Cel mai frapant lucru pe care ofițerii de poliție care au descoperit cadavrul ars au fost foarte repede au efectuat verdictul "sinucidere". Deci, Andanson Printesa Diana a urmărit? Și dacă a lucrat la serviciile speciale, spun că conspirații spun? Acum răspunde la aceste întrebări nu mai primesc.

Printesa Diana - primul soț al lui Prince Charles - a fost una dintre cele mai populare femei din lume. Regina inimilor, prințesa oamenilor ... așa cum tocmai nu au sunat! La un an după divorțul cu prințul, Lady Di Di a murit tragic într-un accident teribil de mașină care a avut loc la Paris, sub zona Alma, în tunelul subteran. Data morții Printesa Diana - 31 august 1997 a fost de 36 de ani. A fost un accident aleatoriu sau planificat, rămâne încă un mister. Întrebarea este acum interesantă mintea și inima sutelor de oameni.

Circumstanțele tragediei

În seara zilei de 30 august, Lady Di, însoțită de un miliardar din Egipt, Dodi Al-Faite a ajuns la restaurantul hotelului Ric. După toată miezul nopții, cuplul a ieșit din clădirea hotelului printr-o mișcare neagră și sa așezat într-o mașină neagră, în care erau așteptați de gardă și șofer. La 00:15 Mercedes a plecat de la intrarea oficială, încercând brusc într-o încercare de a se ascunde de paparazzi enervanți. Dar fotografii au mers în căutarea. Călătoria a devenit ultima în viața favorită populară. Numai bodyguard-ul a supraviețuit în accident, dar nu și-a putut aminti nimic, deoarece amnezia suferă.

Misterul morții prințesei Diana

Ancheta a acuzat inițial tragedia reporterilor care urmăresc negrul "Mercedes" pe Motoroli. Versiunea a fost prezentată care presupune că unul dintre ei a împiedicat o mașină, iar șoferul într-o încercare de a evita ciocnirea sa prăbușit în sprijinul podului. Cu toate acestea, martorii oculari au susținut că paparazzi a intrat în tunel mai târziu decât Mercedes, ceea ce înseamnă că nu au putut provoca un accident.

Mai târziu, consecința a sugerat că în momentul în care mașina în care Lady Di a fost localizată în tunel, a existat deja o altă mașină - FIAT-UNO alb. Acest lucru a fost confirmat de fragmentele găsite la fața locului și mărturie a unor martori oculari, mărturisind că au văzut o mașină care călătorește cu zigzaguri din tunel în câteva secunde după accident. Poliția aleatorie a identificat chiar și anul de eliberare și caracteristicile exacte ale mașinii, dar nu au reușit să o găsească sau pe șofer. Și mai târziu sa dovedit că unul dintre cei mai norocoși și cunoscuți paparazzi parizii James Annunzon a mers pe alb "Fiat". Dovedește că fotograful este implicat într-un accident, care a provocat moartea prințesei Diana, nu putea. Și după un timp în mașina arsă din Alpii francezi au găsit cadavrul lui Andanton.

După cum au apărut noile detalii ale incidentului, au apărut noi versiuni. Sa presupus că moartea prințesei Diana este lucrarea mâinilor serviciilor speciale britanice, în slujba cu care este scrisă mass-media, care, probabil, un laser a fost folosit în tunel pentru șoferii orbi Mercedes.

La doi ani după tragedie, toate ziarele mondiale au tipărit o nouă declarație senzațională făcută de consecință. Conform rezultatelor inspecțiilor, sa constatat că vinurile pentru întâmplările se află pe câmpul Henri - șoferul mașinii, de asemenea, a murit în acest accident. Sa dovedit că a fost foarte beat la momentul accidentului. Până în prezent, această versiune este considerată principala.

Noi fapte

A durat 16 ani, iar în vara anului 2013 comunitatea mondială a început să discute din nou moartea prințesei Diana. Iar motivul a fost noi dovezi cu adevărat senzaționale. Au existat informații că moartea Lady di a ajustat serviciile britanice de informații. Dar acest lucru a fost deja discutat? Da, dar acum au apărut fapte concrete. În timpul procesului asupra unui militar britanic, sa dovedit urgent că deține informații că moartea prințesei Diana a fost comandată de o diviziune de elită a primit informații despre multe întrebări. Poliția din Londra a preluat învățarea atentă informație nouă Și a promis să-și estimeze acuratețea și adecvarea.

La 31 august 1997, aproximativ jumătate din prima mașină de noapte, unde Prințesa Diana a fost localizată cu prietenul ei de Dodi Al-Fame, șoferul Polului Henri și Bodyguard Trevor Rice-Jones sa prăbușit într-unul din suporturile din Alma tunel. Dodi al-Fayed și Henri Paul au murit în loc, în timp ce prințesa Diana a murit câteva ore în spital.

Mulți cred că paparazzii a urmărit moartea lui Diana, urmărind mașina în acea noapte fatală. Cu toate acestea, potrivit definiției instanței, fotografii din acest accident tragic nu depind deloc. Au condus doar în spatele motorolilor. Dar în spatele volanului limuzinei se așeză șoferul neprofesional și beat - șeful adjunct de securitate. Autopsia a arătat prezența alcoolului în sângele său de trei ori mai mare decât norma.

Driver-Likhach a condus mașina de-a lungul ganglionului seinei la o viteză foarte mare - mai mult de 180 de kilometri pe oră și niciunul dintre pasageri nu a fost fixat. În ciuda faptului că toți au condus într-una din cele mai sigure mașini din lume în acel moment - Mercedes S280, nimeni nu a avut șansa de a scăpa. Inima Prințesei Diana sa oprit la 31 august la ora 4 dimineața, după 3 ore și jumătate după ce accidentul a avut loc. 10 ani mai târziu, în 2007, experții Scoției Yard au fost puse în această poveste, când au fost confirmate toate concluziile justiției franceze. În ciuda acestui lucru, mulți construiesc încă cele mai incredibile versiuni ale ceea ce sa întâmplat în această zi.

În Marea Britanie, nu există evenimente serioase dedicate aniversării morții prințesei. În Northamptonshire, în Estate de Familie Eltorp, în apropierea mormântului prințesei de pe insula retrasă în mijlocul lacului, va avea loc o ceremonie de doliu, dar numai rudele apropiate vor fi implicate în ea. Nu este încă cunoscut dacă fostul ei soț va vizita mormântul lui Diana. Potrivit mass-mediei britanice, a primit o invitație, dar nu a răspuns încă.

În fiecare an, pe 31 august, oamenii reamintește victimele prințesei Diana morți în această zi. În 2012, 15 ani de la moartea ei. În timpul vieții sale, Diana a fost numită "Prințesa oamenilor". După moartea tragică, popularitatea sa nu a scăzut.

Lady di a plecat tânăr - a fost doar 36. În mod neidentificat, cauza mașinii în care sa grăbit în tunelul de la Paris a fost prăbușit în sprijin. Nici prințesa, nici iubitul ei Dodi al-Faid nu a fost salvat.

Dar memoria lui Diana locuiește până în prezent. La urma urmei, Prințesa Țaras a devenit cu adevărat "Regina inimilor". Era fermecătoare și elegantă, o mulțime de caritate: a ajutat persoanele fără adăpost și bolnav, au sprijinit diferite fonduri, au participat personal la soarta oamenilor.

La 31 august 2012, câteva sute de britanici și oaspeți din Londra s-au adunat la fosta reședință metropolitană a Printesa Țara Galilor, Palatul Kensington. Aceștia comemorează favoritele națiunii, aduse flori și cărți poștale la poarta de aur, lumânări aprinse.

Ceremonia modestă de doliu a avut loc, de asemenea, la câștigătorul familiei Spencers. Acolo, în Northamptonshire, în Estate Eltrop, care se află pe o insulă mică, a fost îngropată Diana. Am reamintit-o a venit doar cea mai apropiată.

Fanii dedicați în special de domnișoara Spencer s-au adunat în Cafenea din Londra "Diana", care este situată în cartierul Bayizouter. În această instituție era doamna. Se crede că proprietarul a numit cafeaua în onoarea ei când a văzut că prințesa trece cu fiii, realizând Harry și William la școală. Apoi, Diana a observat semnul și a început să intre în cafenea.

Dar familia regală de evenimente de doliu solemne cu ocazia celei de-a 15-a aniversări a morții lui Diana nu a cheltuit. Acest fapt a dat motivului britanic să reproșeze dinastiei în dorința de a uita rapid de prințesa, pe care monarhiii și în timpul vieții sale nu s-au plâns în mod deosebit.

Cu toate acestea, la sfârșitul lunii august, o expoziție dedicată Lady Di a fost deschisă în palat. În expunere - setul de tinute elegante Diana, în care a strălucit în anii 80-90 de ani ai secolului XX. În plus, mass-media engleză scriu că fiul lui Diana, prințul William, cu soția lui Kate în septembrie, va participa la ceremonia simbolică. Ea va avea loc în Singapore, în grădină botanică. Acolo în cinste prințesa decedată Scrie orhidee.

La 31 august 1997, Marea Britanie și-a pierdut favoritul - Lady Diana Spencer. Pentru viața sa scurtă, a reușit să devină un simbol al înțelepciunii și modestiei feminine pentru țara ei, în mod surprinzător, combinat cu voința și prinderea fierului.

Când în 1981, Prințul Marii Britanii Charles sa căsătorit cu o educație modestă din grădiniță, nimeni nu putea imagina ce furtună se va descurca în curând în Palatul Buckingham. Nee Diana Spencer nu a putut să se încadreze în cadrul conservator al moralității familiei regele. Dorința ei de valori universale a forțat britanicii să vadă diferit ca dinastie regală și propria sa viață.

În 1982 și 1984, în consecință, Diana a dat naștere la doi moștenitori ai tronului - prinții Harry și William, după care sa angajat activ în caritate. Treptat, căsătoria Lady Di, pe măsură ce britanicii au ratat-o, iar prințul Charles a fost prăbușit, beneficiul celor din urmă a atârnat dragostea poporului față de soția sa. În 1996, soții divorțați și majoritatea Britanicii și pe deplin sprijinirea Diana în această decizie. După divorț, doamna Dee chiar mai adâncită în caritate.

În vara anului 1997, Diana a fost văzută în omul de afaceri al omului de afaceri Dodi-Al-Fayed, acest lucru a dat un motiv pentru o serie de publicații din mass-media britanică, care au fost adresați bărbaților mamei sale din moștenitorii tronului. Dar cazul sa dovedit altfel - pe 31 august din același an, Diana și Dodi au murit la Paris ca urmare a unui accident de mașină. Moartea preferatului său britanic percepută ca o pierdere uriașă, câteva zile o viață în toată Marea Britanie a înghețat.

În fiecare an, cel mai rău în toate templele Marea Britanie se desfășoară anual la moartea Lady Di, iar în 2007, prinții William și Harry au ținut un concert caritabil al memoriei lui Diana. În 2012, a fost o decizie cu privire la producția și divertismentul de film al filmului dedicat lunii trepte de prințesă. Rolul Diana în imagine va juca Naomi Watts, renumit pentru aceste filme, cum ar fi "Malkolland Drive", "Apel" etc. Inițial, a fost planificat să se prefacă a fi o bandă pe 31 august 2012, dar din cauza problemelor apărute, premierul a fost amânat la jumătatea lunii decembrie.

Prințul William cu soția sa Kate Middleton pentru cea de-a cincisprezecea aniversare a morții lui Diana intenționează să-și continue cazul. În septembrie 1997, prințesa urma să meargă într-o excursie caritabilă în Orientul Îndepărtat. În Singapore, o nouă varietate de orhidee numită a fost afișată în mod specific pentru vizita Lady Di. Acum, pentru a admira aceste flori, va fi capabil de fiul ei cu soția sa, în cinstea cărei vor fi derivate și noul tip Orhidee. În plus față de Singapore, cuplul de monarhizare va vizita Malaezia și pe insulele Commonwealth-ului.


Acum, știrile clipește, care se referă la recunoașterea senzațională a inspectorului de poliție în demisia lui Ken Woffa că moartea prințesei Diana ar putea fi împiedicată. Ofițerul de poliție a retras Ken Wharf, a recunoscut că soțul / soția lui Prince Charles ar putea fi mântuit. Ex-bodyguard a declarat că șoferul mașinii în care a fost prăbușit doamna beat. Gardienii l-am vazut și ar putea împiedica tragedie, dar nu a făcut-o. Wharf este convins că prințesa Diana nu sa oprit intenționat, Rapoard Edition Express. Cu toate acestea, aceste informații sunt departe de NOVA.

Referinţă: La 31 august 1997, Diana a murit la Paris într-un accident de mașină împreună cu Dodi al-Fiet și șoferul câmpului Henri, spânzurat în stâlpul de sprijin din Tunelul Alma din Paris - șoferul a crescut viteza de a se ascunde de jurnaliști și a făcut-o să nu facă față controlului. Al-Faid și Paul au murit instantaneu, Diana, livrate din scenă (în tunelul din fața podului Alma de pe digul lui Seine) la Spitalul Salpetner, a murit în două ore. Singurul pasager supraviețuitor al mașinii "Mercedes S280" cu numărul "688 LTV 75", Trevor Ris-Jones Bodyguard, care a primit răni grele (fata sa a trebuit să restabilească chirurgii), nu-și amintește evenimentele.

Există o serie de versiuni ale cauzei accidentului:
- moartea prințesei Țara Galilor ca urmare a unui accident rutier - nu mai mult decât un accident de mașină obișnuit, un accident tragic;
- Henri Paul, șoferul "Mercedes" - expertiza a arătat că era într-o stare de intoxicație severă;
- Magazinul Autocata a provocat paparazzi enervanți, care a urmat literalmente statisticile pentru mașina Diana;
- mașina a pierdut controlul datorită defecțiunii sistem de franare;
- "Mercedes" la viteză mare cu o altă mașină - Fiat alb, după care șoferul Diana nu a putut face față controlului;
- precum și diferitele teorii ale conspirației - familia regală britanică este implicată în moartea prințesei, fără a da lui Diana divorțului ei cu prințul Charles;
- Serviciile speciale engleze și-au pus mâinile la moartea prințesei, care intenționează să spargă căsătoria mamei viitorului rege britanic cu musulman.



Ultima fotografie. Pe timp de noapte, înainte de șansa finală de prințesă Diana și Dodi, Al-Fayed a fost trimis la recepția hotelului Ritz din Paris, la 31 august 1997.

Comisia, înființată la Institutul de Cercetare Criminală de către Jandarmeria Franceză, a elaborat toate versiunile a ceea ce sa întâmplat. Ca rezultat, mai multe paparazzi au fost transferate în mâinile justiției. Adevărat, nimeni nu a preluat curajul să le acuze în provocarea morții prințesei Diana. Acuzațiile vizate în principal încălcări ale eticii jurnalistice și non-apariții de asistență în timp util pentru victime. Într-adevăr, fotografii au căutat în primul rând să captureze pe moarte Diana și doar încercau apoi să ia ceva pentru mântuirea ei. Presupunerea unei defecțiuni a sistemului de frânare Mercedes nu a fost confirmată.




Experții, de mai multe luni, cercetați cu atenție ceea ce a rămas din mașină, au ajuns la concluzia: în momentul catastrodei frânelor auto erau în stare de lucru. Echipa de anchetă a respins, de asemenea, aprobarea pe care șoferul a fost un șofer beat. Desigur, statul beat al câmpului Henri a jucat un rol în ceea ce sa întâmplat. Cu toate acestea, nu numai (și nu atât de mult), a dus la tragedia. În timpul anchetei, sa dovedit că, înainte de a se prăbuși în cea de-a 13-a coloană a tunelului, mașina Diana sa ciocnit cu FIATO-UNO alb. Potrivit mărturiei unuia dintre martori, în spatele volanului acestuia din urmă a fost sharița, care a fost ascunsă de locul crimei. După această coliziune "Mercedes" a pierdut controlul și apoi sa întâmplat că deja a fost descris mai sus.

Poliția franceză a distrus literalmente toți proprietarii albului "Uno", dar nu a găsit vehiculul necesar. În 2004, rezultatele anchetei comisiei Institutului de Cercetare Penală a Jandarmeriei franceze au fost transferate către "autorități mai competente", care, aparent, a trebuit să decidă dacă faptele au fost colectate suficient și cercetarea a fost efectuată la închidere această problemă cu o bază completă. Cu toate acestea, căutarea "Fiat" mitică continuă. Agențiile de aplicare a legii ale Franței încă speră că șoferul mașinii misterioase va apărea și informează detaliile de coliziune care a devenit un prolog de catastrofă tragică. În prefectura Parisului, au deschis o intrare specială. Dar până acum, nimeni nu a răspuns la apelul poliției.

În cazul în care "Mercedes" se ciocnește cu Fiat a avut loc într-adevăr și există șoferul misterios, este puțin probabil ca el să-și ia tot responsabilitatea pentru ceea ce sa întâmplat, precum și întreaga severitate a mâniei celor care încă mai amintesc Diana și sincer o du-o.

14 decembrie 2007 a fost prezentat raportul ex-comisar al Scoției-Yard Domnul John Stevens, care a spus că ancheta britanică a confirmat concluziile, potrivit căruia conducătorul auto al mașinii Henri se numără numărul de alcool la Timpul morții sale a fost depășit de trei ori, ceea ce este permis în legislația franceză. În plus, viteza mașinii a depășit viteza admisibilă în acest loc de două ori. Domnul Stevens a remarcat, de asemenea, că pasagerii, inclusiv Diana, nu au fost fixate de centurile de siguranță, care și-au jucat și rolul în moartea lor.


Probabilitatea de a ucide?

Tatăl iubitului Diana, miliardarul Mohammed al-Fayed, este încrezător că serviciile speciale britanice sunt implicate în moartea lui Diana și în fiul său. A fost cel care a insistat asupra investigației de stat a accidentului auto, care a durat din 2002 până în 2008. Potrivit lui Al-Fierce senior, șoferul lui Henri Paul în timpul călătoriei fatale a fost treaz. "Există înregistrări ale camerei video ale hotelului Ric, unde Henri Field Normal Gait, - el spune, - deși, în teorie, ar trebui să fie doar crawling. În corpul său, medicii au găsit o cantitate sălbatică de antidepresiv. Cel mai probabil, acest om a fost otrăvit. În plus, am documente pe care le-a lucrat pentru serviciile speciale britanice. Deja și-a găsit facturile secrete în bănci, care au fost traduse 200 de mii de dolari. Originea acestor bani este neclară. "

Și Mohammed, contrar rapoartelor oficiale privind rezultatele studiului, argumentează că Diana a murit, fiind însărcinată: "La început, autoritățile au refuzat să facă un test, iar când au trecut sub presiune, mulți ani au trecut. În acest timp, urmele elementare pot fi pierdute. Dar, la urma urmei, în ajunul tragediei, Dodia și Diana au vizitat vila din Paris, pe care am cumpărat-o pentru ei. Ei au ales o cameră acolo pentru copilul lor, cu vedere la grădină. ".

Cu versiunea conspirației împotriva Diana și Dodi, cu participarea serviciilor speciale și a Curții Regale, Paul Barrel, fostul Butler Diana de acord. Are o scrisoare de Lady Di în care a scris 10 luni până la moarte: "Viața mea este în pericol. Fostul soț intenționează să organizeze un accident. În mașina mea va refuza frânele, va fi un accident de mașină".

"Moartea ei a fost organizată strălucit, -spune barilul, - Acesta este un stil englezesc corporativ. Inteligența noastră întotdeauna "a curățat" oamenii nu cu ajutorul otrăvitorului sau a lunetistului, astfel încât să pară un accident ".

Opiniile similare sunt respectate angajaților serviciilor speciale, de exemplu, fostul ofițer scandalos al Ofițerului Britanic de Contraintelligence Mi-6 Richard Tomlison. El a fost arestat de două ori pentru divulgarea gostainei în cărțile sale despre inteligența britanică, a părăsit Marea Britanie și locuiește acum în Franța. Thomolison a declarat în mod deschis că Diana a fost ucis de agenți MI-6 pe planul "Oglindă" "aleatoriu Autocatte", care se pregătea pentru președintele Serbiei Slobodan Milosevich acum 15 ani.

Singurul partener supraviețuitor al accidentului de mașină din Paris este un corp de casă și Diana Trevor Rice-Jones. El, spre deosebire de șofer și pasageri, a rămas în viață, pentru că a fixat centura de siguranță. Oasele fragmentate din corpul său sunt fixate cu 150 de plăci titan, au mutat zece operații chirurgicale.

Aici este opinia sa despre situația din fața catastrofei: "Henri Paul nu a fost beat în acea seară. El nu mirosea alcoolul, a comunicat și a mers în mod normal. La masă nu a băut nimic. Nu știu unde, după moarte în sângele lui, alcoolul a fost. Din păcate, nu pot explica de ce am fost fixat în mașină, Diana și Dodi - nr. Am un creier deteriorat, suferă de pierderea parțială de memorie. Amintirile mele sunt rupte în momentul în care am părăsit hotelul "Ritz"


Moartea la sfârșitul tunelului sau basm cu capătul trist / moarte Diana a fost prezis? (Material A. Sidorenko)

În mod deosebit activat de Paparazzi, când au aflat despre romanul Diana și Dodi Al-Fairy. Fiul magnatului financiar egiptean Mohamed Farova, care sa așezat la Londra, a fost în serios dus Diana și după ce se odihnea cu prințesa și copiii ei pe Cote D'Azur din Franța și-a mărturisit relativi că ea a fost de acord să se căsătorească cu el.

La 30 august 1997, Diana și Dodi au venit la Paris după o ședere de 10 zile în Riviera Franceză. Toată ultima zi a vieții sale Diana și prietenul ei a scris sub atracțiile camerelor de luat vederi și camere video ale Paparazzi, numai la hotelul Ric, proprietarul a fost tatăl lui Dodi, în cele din urmă au reușit să se pensioneze. Fotografii doar în cazul în care au decis să se împartă: Unii au mers în districtul 16 din Paris, unde Dodi avea propria casă, alții au rămas cu hotelul.

După miezul nopții, gardienii au încercat să trimită paparazzi pe datoria lor pe "orez" pe urmele false. Din hotel, mai multe mașini identice au fost beți, într-unul din care era un șofer de fiți și sa mutat în direcții diferite. Cu toate acestea, când Mercedes a venit de la hotel și Diana, mai multe paparazzi încă mai răsturnă pentru ei pe motociclete.

"Mercedes" a încercat să se desprindă de acompaniamentul necredințat și a dezvoltat viteza de aproximativ 160 km / h, dar paparazzi nu a întârziat în urmă. La 0.25 Mercedes a zburat în tunelul din Alma Bridge, un scârțâit de pneuri și sunetul loviturii ... mașina sa prăbușit într-una din suporturile tunelului, a zburat, a trecut de mai multe ori și a înghețat în mijlocul drumului. Nu era "Mercedes", ci o grămadă de metal topit. Șoferul și un vis au murit imediat, iar Diana și bodyguard-ul ei au primit cele mai grele leziuni. În loc să încerce să ajute victimele, unul dintre paparazzi a devenit fotografiat febrez despre ce a rămas din mașină și pasagerii săi.

După 10 minute, a sosit "Ambulanța". Aproximativ o oră, salvatorii au scos Diana de la mașina umflată. Doar la ora 2 dimineața, prințesa a fost dusă la spital "băutură salpetner", dar toate încercările de ao salva nu au fost încoronate de succes. La ora 4 dimineața a fost anunțată că inima Diana sa oprit. Marea Britanie sa întâlnit duminică dimineața cu steaguri echipate în doliu ...

Lady Di, pe amintirile prietenilor și rudelor ei, misticism foarte grav tratat. Cu ajutorul lui British Clairvoyant Rota Rogers, ea a aranjat sesiunile spirituale pentru a comunica cu tatăl ei târziu. Rogers a vizitat împreună cu un duminos de 19 zile până la moarte. Ce sa concentrat pe Rogers, necunoscut ...

În ajunul celei de-a 5-a aniversări a Moartea Prințesei Diana din Anglia, a fost publicată cartea fostului ei de corp Ken Whaf. El a numit-o "secretul protejat cu grijă". Cartea a devenit imediat bestseller, deși a cauzat furia nu numai din familia regală, ci și în majoritatea britanicii. Ken Wharf a fost un bodyguard Diana de aproape 6 ani - între 1987 și 1993. Potrivit lui, el nu numai că a păzit Lady Di, dar el a fost mandatarul ei. El a fost că a dezvăluit multe secrete ale căsătoriei sale nefericite cu prințul Charles.

Cartea lui Wharf este plină de revelații șocante. Autorul nu numai că duce la declarațiile imparțiale ale Diana către soțul / soția și membrii familiei regale și discuții despre iubitorii prințesei, dar confirmă, de asemenea, că toate convorbirile sale telefonice au fost ascultate și fixate pe film de serviciile secrete.

Wharf caracterizează pe Charles ca o persoană foarte rece și crede că este relația lui cu Camilla Parker Bowles care la împins pe Diana să leagă cu alți bărbați și, în cele din urmă, au condus la divorț. Fostul bodyguard și Diana însuși nu a regretat: Potrivit lui, uneori a clătit adevăratele iersiuni și, uneori, sa comportat pur și simplu dezgustător.

Unii consideră că publicarea acestei cărți este cea mai reală trădare: la început, Diana a trădat soțul ei și acum persoana pe care și-a încredințat secretele sale. În justificarea sa, Wharf spune că nu intenționează să dezamăgească pe nimeni - a vrut doar să spună întregului adevăr despre Diana, așa că cartea lui este un document istoric important. Desigur, totul și poate fi explicat întotdeauna prin cele mai bune intenții.

Singurul lucru pe care Ken Wharf nu vrea să o spună, este suma rotundă pe care a primit-o pentru cartea sa. Cel mai probabil, este banii și promovarea fostului bodyguard pentru a lua un stilou. Dar, din păcate, aceasta este soarta tristă a tuturor celebrităților: sunt în viață sau morți, ei fac bani. La urma urmei, audiența seamănă atât de a cunoaște "întregul adevăr" despre idolii creați de ea ...


Ca bonus. Fostul Prințesa de Bodyguard Diana a vorbit despre momentele din culise din viața ei.

Ken Wharf. El a servit poziția de bodyguard a familiei regale britanice timp de 16 ani. La început a fost un gardian personal al Printesei Diana și a fiilor ei, iar după moartea Lady Di sa angajat în protecția lui Princes William și Harry. În acest timp, Ken a asistat la diferitele momente de culise ale familiei de monarh, a vorbit despre unii dintre ei a doua zi într-un interviu cu Daily Mail. Publicăm cele mai interesante citate.



Printesa Diana și copiii ei

La prima întâlnire cu prințesa Diana:

Pentru un interviu, am venit la Palatul Kensington în 1986. Ei căutau un gardian de securitate pentru prinții William și Harry. Primul lucru pe care la spus despre fiii ei este: "Nu te invidiez, Ken, uneori se transformă în teste de sânge reale". William, care a jucat imediat pianul, sa întors și a spus: "Nu sunt o piatră de sânge". Și Harry în acest moment era pe o masă mică, pe care era o vază cu flori. După un timp, a zburat la podea. William a râs, iar Diana ia dat afară din cameră. Nu am spus nici un cuvânt în acel moment. Diana sa întors și a spus: "Îmi pare foarte rău, Ken". Și apoi m-am gândit: "Cu siguranță vom lucra".


Despre Printul William și Harry:

Harry arată mai mult ca Diana decât William. El a iubit întregul personal al Palatului. William, de regulă, adesea chitil, Harry a fost foarte deschis. Întotdeauna ai știut exact că poți aștepta. El a fost frumos, ar putea veni în camera noastră, bate și spune: "Există o bătălie? M-am plictisit, mă pot juca cel puțin cu radioul tău?" William nu a făcut asta, el a fost întotdeauna foarte restrâns. Și era un copil destul de dificil. Din ce în ce mai iubiți Harry, pentru că este mai distractiv. William - nr. Acesta este caracterul Său, în plus, el a înțeles întotdeauna cine va deveni. În plus, el a trăit în palat, bucătari, nanny, șoferi, curățători, gardieni, stilistii s-au deschis non-stop. Deoarece copilăria a înțeles ceea ce era special.

M-am gândit că Harry ar deveni popular când crește ", toată lumea are simțul umorului și un stil de comunicare. În plus, el ajută în mod constant pe cineva, participă la munca caritabilă. În toate acestea, el seamănă și cu Diana. Harry ar fi un excelent, amintindu-și regele, dar, din păcate, acest lucru nu este.


Despre relația dintre Printesa Diana și Prințul William:

Diana a coborât întotdeauna William din cer pe Pământ, precum și Nanny Olga Powell. Fraza ei coronariană: "William, te iubesc, dar nu-mi plac". Adesea sa răsfățat. De exemplu, Diana se va atribui spre plăcuță cu fulgi, se întoarce, iar William o va ascunde între timp. La problema lui Diana "Unde este o farfurie?" El va răspunde "Nu știu, el poate să-i hrănească undeva afacerile".

Cu privire la atitudinea prințului William la mass-media:

William ar trebui să scape de atitudinea sa negativă față de mass-media. Diana a ucis incompetența serviciului de securitate în acea noapte la Paris. Sfârșitul istoriei. Presa la sprijinit foarte mult și familia sa. Așa că trebuie să răcească un praf mic.


Despre Printesa Diana:

La două zile după înmormântarea ei, noi și eu colegii s-au adunat la bar. Am fost extrem de deprimat, am fost supărați. A fost greu să credem că Diana ar putea să piară într-un accident de mașină. Ne-am amintit de cele mai bune momente de distracție - și au fost multe dintre ele. În cele din urmă, am râs cu toții. Diana a fost foarte veselă. Am vorbit mult mai târziu cu mama ei, care nu avea o relație mai bună cu familia regală.

Și cumva ea a spus: "Nu suntem sânge regal, acesta este totul". Într-un anumit sens, sunt de acord cu ea. Diana nu era o prințesă în întregime, era întotdeauna mult mai ușoară și mai liberă. Era înainte, dar familia regală nu putea să o accepte.

Rochie "folosită" - un cadou, la prima vedere, mai mult decât îndoielnic; Nu fiecare femeie va trebui să guste costumul, în care o altă zi strălucea. Cu toate acestea, depinde de persoana "alte" - și de o tranzacție relativ recentă produsă pe o licitație mare de la Londra, care este confirmată. Una dintre loturile licitației a devenit o rochie, în care Prințesa Diana în sine a fost o dată marcată (prințesa Diana); De la lotul ciocanului a trecut peste suma din gradul înalt. Impresionant - 240000 de lire sterline.

Îmbrăcămintea de lux albastră prințesă Diana - în care a dansat cu John Travolta însuși (John Travolta) - nu a fost doar o singură rochie minunată expusă la această licitație. În total, 10 rochii de prințesă au fost expuse pe licitația tematică; "A luptat" pentru acești cumpărători de rochii din Europa (Europa) și Australia (Australia), SUA (SUA) și Asia (Asia). Rochii au fost valoroase nu numai la modă - deși fostul proprietar al acestor echipamente nu a fost în mod clar plâns; Există mult mai multă valoare a licitațiilor lui Loton au prezentat un sens istoric - cu fiecare dintre ele, chiar și o bucată de istorie mondială relativ mică, dar extrem de importantă.

Diana Rochie Diana a primit un fel de domn britanic care dorea să rămână necunoscut; Se știe că acest domn nu a cumpărat niciodată rochii de sex feminin în viață - și numai acum am decis să-mi fac soția atât de scumpă un cadou. Noul proprietar al rochiei a fost doamna Di - și rochia galbenă, odată ce aparțin ei, a devenit o surpriză incredibil de plăcută.

Au fost cumpărate cel puțin două rochii de către reprezentanții Palatului Kensington; În palat, ele sunt deja expuse de o bună selecție de rochii prințesă și două noi loturi vor fi complementare foarte ecologică Această colecție.

Selecția exagerată de rochii a fost semnată odată prințesa Diana în sine - literalmente cu o lună înainte de moartea sa tragică. Business-ul american Maureen Roreck Dunkel (Maureen Rorech Dunkel) a cumpărat aceste rochii ca un fel de investiție. După moartea lui Diana Maureen, pentru ceva timp rochii la evenimente caritabile; Din păcate, recent, starea financiară a acestuia a fost ușor zdruncinată și, în cele din urmă, a decis să scape de rochii.

Rochia albastră de la Victor Edelstain (Victor Edelstein) a devenit principala perlă a licitației. Un interes considerabil dintre cumpărători a cauzat și alte loturi. Rochia verde din același Eddelustain a fost vândută pentru 24.000 de lire sterline; În ea, Lady Di în fața publicului larg nu a vorbit, limitată exclusiv de evenimente private. O rochie de catifea Burgundia in care printesa a urmat Coreea in 1992 (Coreea), a fost vandut unui cumparator necunoscut pentru 50.400 de lire sterline. O rochie de catifea neagra, in care Diana a postat Mario Testino (Mario Testino) ca parte a unei fotografii de filmare a revistei "Târg de Vanity" (literalmente cu cateva luni inainte de moarte) a mers pentru 108.000 de lire sterline; Apropo, această rochie era singura din 10, în care prințesa a intrat în lume după un divorț cu prințul Charles.

Toate cele 10 rochii în total au fost estimate la 719.000 de lire sterline.

Această licitație nu mai este prima vânzare oficială a costumelor preferate târzii ale publicului britanic. Deci, în rochia prințesă din 2010 Diana de la Black Taffeta - în care Lady DI a publicat prima dată în compania din acea vreme a fostei sale prințul lui Charles - a fost vândut pentru 192.000 de lire sterline. Prețul a depășit aproape patru ori cele mai optimiste estimări preliminare.

Cele mai bune zile


Visppus: 277.
Fericirea femeii

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini