Noul Ford Explorer. Noul Ford Explorer: informații oficiale și fotografii. Dimensiunile acestei mașini sunt foarte impresionante

Ford a introdus oficial SUV-ul explorator al noii generații. Principalul lucru este mașina de șapte partide "mutat" de pe platforma de tracțiune față la tracțiunea din spate. În SUA, vânzările noului Ford Explorer. Începeți în vara anului 2019.

Basic pentru noul "Explorer" a fost mașina de turboform de 2,3 litri cu o putere de aproximativ 300 CP - Va primi o configurație de XLT și LIMITED. Versiunea superioară a Platinum a primit un V6 de 3,0 litri cu un turbocompresor dublu, cu o capacitate de aproximativ 365 CP (Lincoln Aviator Această unitate produce 405 CP). Toate opțiunile sunt echipate cu o viteză de 10 trepte ".

În tracțiunea cu roți din spate standard, dar sistemul de acționare completă este disponibil pentru o taxă suplimentară, iar sistemul de selectare a mișcării sistemului de gestionare a terenului, care are cinci setări pentru unitate la o axă și două suplimentare pentru 4x4. Este demn de remarcat faptul că noul Ford Explorer a devenit mai puternic în ceea ce privește remorcarea - versiunile de bază pot trage o remorcă de 2404 kg (față de 1360 anterior) și de 3,0 litri 2540 kg.

În exterior, noul Ford Explorer a rămas destul de recunoscut, dar, la cererea clienților, a început să arate mai sportiv. Grila frontală sa schimbat, forma farurilor frontale și luminile din spate, panta acoperișului, Sve-ul din față a devenit mai scurt. Pentru a facilita accesul la al treilea rând de scaune, al doilea rând poate fi mutat înainte. Dacă rotiți toate scaunele, în plus față de față, va fi un podea și un trunchi plat cu un volum de 2486 litri!

Echipamentul standard al noului Ford Explorer include o ușă de trunchi electric, un punct de acces 4G LTE WiFi (până la 10 dispozitive), un sistem de informare și divertisment de sincronizare 3 cu un ecran de 8 inci cu orientare verticală (în versiuni scumpe de 10.1 -inch) și 12, discuri digitale de 3 inci, discuri de 18 inch. Standardul este un set de Ford Co-Pilot360: Acesta este un sistem de prevenire a coliziunilor, controlul zonelor "nămol", țineți în bandă, o cameră de vedere din spate, rotire automată a farurilor.

Versiunea de topping a platinei poate savura discuri de aluminiu de 21 inch, detalii de la aluminiu din satin în interiorul și în exterior, acoperiș panoramic Cu trapă, scaune din piele și volan, precum și panoul frontal. Pentru iubitorii de muzică, se oferă Clasa AUDIO PREMIUM CLASS B & O cu o capacitate de 980 W cu a 14-a difuzoare.

Text: Alexey Filimonov.

Ford a introdus SUV-ul Explorer al A șasea generație pe Detroit. Vânzările mașinii ar trebui să înceapă în această vară. În SUA, prețurile unei nouțe încep de la 32.765 de dolari. Producția modelului va fi pusă pe fabrica din Chicago.

Noua arhitectură de tracțiune din spate nouă a fost bazată pe SUV. Opțional disponibil și sistemul complet de acționare. Majoritatea panourilor corporale sunt fabricate din oțel. Pe aceeași bază va fi construită model nou care va fi diferită de performanțele mai luxoase ale exploratorului.

Lungimea SUV-ului de nouă generație este de 5050 mm, lățimea este de 2004 mm, iar înălțimea este de 1778 milimetri. Ampatamentul este de 3025 milimetri. Designul modelului a devenit mai agresiv. Mașina a primit o nouă grilă radiator, alte prize de aer și optică modificată. Masa maximă a remorcii de remorcare a crescut la 2540 kilograme.

În cabina SUV șapte locuri. Mașina este echipată cu un control al climatizării automate cu două zone, un ecran tactil de 8 inch și un sistem de informare și divertisment modernizat cu suport pentru Apple Carplay și Android Auto. Pentru suplimentar digital bord. Volumul compartimentului pentru bagaje este de 515 litri.

Noul explorator este completat cu un sistem de frânare de urgență, o funcție de așteptare într-o bandă de mișcare și cameră retrovizoare. Opțional disponibil controlul de croazieră adaptiv, sistem de asistență la parcare, camere de supraveghere circulară, sistem audio B & O cu 14 difuzoare și wireless Încărcător Pentru smartphone.

Același ECOBOOST "TURBOCHARGARE" de 2,3 litri a intrat în linia de motoare, care dezvoltă 284 forțe pe modelul actual. Acum, puterea acestei unități a crescut la 300 putere de cai.

Un Bi-Turbo V6 de trei litri a venit să înlocuiască motorul de 3,5 litri cu două turbine, de care se întoarce 370 de cai putere. Toate motoarele funcționează într-o pereche cu o transmisie automată cu 10 trepte.

Mai târziu, SUV-ul va primi o versiune hibridă. O astfel de centrală electrică a debutat deja pe Ford Explorer și include un motor V6 de 3.3 litri, un motor electric și o viteză de 10 cutie automată Transmisii.

Explorer Suv de șapte locuri de mare dimensiune a companiei americane. Prima generație a modelului a venit în vânzare în 1990. Din 2010, se face a cincea generație de crossoare existentă, a cărei restabilire a avut loc acum doi ani. Prin urmare, apariția următorului modificări Ford. Explorer eșantion 2019 este o soluție planificată a companiei, concepută pentru a păstra poziția mașinii pe piața SUV-urilor mari.

ÎN model rând Compania de pateurie îmbunătățită a mașinilor Modelul Ford. Explorer este situat între crossover-urile de evadare și expediție și se caracterizează prin următoarele avantaje:

• capacitate;
• fiabilitate;
• patențe;
• siguranță;
• confort.

Cele mai populare, cum ar fi cele mai multe SUV-uri de dimensiuni complete, explorator utilizează în America de Nord, unde modelul actualizat va trebui să concureze cu crossovers Kia Mohave., Nissan Pathfinder., Honda Pilot., Toyota Highlander. Și Cadillac Escalade.

Aspect

Noul Ford Explorer 2019 este prezentat în ianuarie 2019 în Detroit.

Modelul serial a primit următoarele caracteristici vedere externă Nou:

• dimensiunea crossover a crescut, în special acest lucru este vizibil în lungime;
• schițele laturii radiatorului s-au schimbat, acum a devenit mai expresivă;
• un nou design al opticii capului și lumini de ceață în execuția LED;
• admisia mai mică a aerului a scăzut în dimensiune;
• pentru a îmbunătăți calitățile aerodinamice, a crescut unghiul de înclinare a parbrizului;
• în Seturi de sus Va apărea un acoperiș panoramic de lux;
• sunt instalate luminile combinate din spate în designul LED.

Explorer Proprietăți off-road subliniază următoarele elemente:

• protecția frontală și spate;
• inserții pentru arcadele cu roți largi;
• mare clearance-ul;
• setul corpului întunecat.

Interior

Interiorul actualizării Ford Explorer 2019 va respecta pe deplin clasa superioară a SUV-ului. Cele mai bune materiale, ergonomia spațiului și funcționalitatea ridicată a dispozitivelor sunt avantajele incontestabile ale interiorului noutății.

Confortul din cabină creează: plastic moale, inserții din metal lustruit și lemn, piele naturală, țesătură de înaltă rezistență. În plus, Explorer va primi un confort ridicat, care este asigurat de următoarele decizii:

• design nou al tuturor scaunelor;
• echipamente de scaun cu rotile din față cu setări suplimentare, suport lateral mărit și funcție de memorie;
• îmbunătățirea complexului climatic;
• lumina de fundal cu LED cu soluții multiple de culori și schimbarea luminozității;
• posibilitatea unei diverse transformări a cabinei;
• instalarea unui sistem modern de informare și divertisment;
• electric din al treilea rând de scaune.

Proprietățile ergonomice ridicate pentru șofer sunt proiectate pentru a forma:

• volan multifuncțional;
• consola centrală informativă;
• panou de bord cu două afișaje;
• reglarea electrică a unui nod pedale;
• sistem de navigare;
• un scaun înalt de aterizare care îmbunătățește prezentarea generală, precum și încălzită electric, masaj și ventilație.

Toate soluțiile planificate vor crea un confort intern ridicat corespunzător stadiului mașinii.

Echipament tehnic

Ford Explorer 2019 în noul corp va avea ca fiind plin de unitate frontală. La fel de agregatele de putere Se furnizează instalarea următoarelor motoare cu benzină:

Pentru a instala în transmisie cu toate motoarele, o transmisie automată cu șase vierme este destinată și numai cel mai puternic motor este furnizat pachetului de tracțiune integrală.

În acest moment, Ford a declarat următorul echipament, care va fi echipat cu un nou explorator (în plus față de cele deja enumerate):

• acces invincibil;
• rularea unui motor cu un buton;
• senzori de parcare, temperatură, lumină, presiune în anvelope, ploaie;
• centuri de siguranță gonflabile;
• urmărirea zonelor orb;
• revizuire circulară;
• adaptiv de control al vitezei de croazieră;
• controlul când coborâți de la munte;
• sistem audio premium cu 12 dinamici;
• unitate electrică pentru ușă de bagaje;
• ajutor de frânare.

O listă completă de echipamente pentru configurație va fi furnizată de companie înainte de a începe primirea de aplicații pentru achiziționarea unui SUV.

Începeți vânzările

În mod tradițional, SUV-uri mari vad. Începeți să fiți publicată în fabricile de nord-americane ale companiei, primele vânzări de produse noi încep în aceeași regiune. Apariția în saloanele noului Ford Explorer 2019 este programată pentru sfârșitul anului 2018, în timp ce Potrivit experților, prețul configurației inițiale va fi de cel puțin 35.000 de dolari.

Începerea vânzărilor unui SUV în Rusia ar trebui de așteptat în 2019.

De asemenea video Noul Ford Explorer 2019-2020:

Modelul Ford Explorer 2019-2020 într-un nou organism 6 Generația a fost trimis public pe 9 ianuarie 2019 în ajunul debutului mondial la Spectacolul Auto American Nord, el este în American Detroit. ÎN ford Review. Explorer 2019-2020 - Știri, fotografie și video, preț și pachet, precum și specificații Noua generație de 6 generații de SUV-uri americane.

Ford Explorer 6 începe la viitorul apropiat la compania de plante de asamblare din Chicago (Chicago, Illinois, SUA), unde predecesorul este încă produs. Vânzările noului Ford Explorer 2020 modelul anului va începe în America în vara anului 2019 la un preț de 32765 dolari pentru versiunea de bază a noutății (echipament standard) cu un motor turbo de benzină cu patru cilindri 2,3 ecoboost, 10 transmisie automată și transmisia roților din spate. Versiunile rămase ale noului SUV american Ford Explorer (XLT, Limited, Hybrid Limited, ST și Platinum) vor fi mai scumpe. Trebuie remarcat faptul că noul exploatator va apărea în Rusia, dar nu mai devreme decât toamna anului 2019.

Noua generație Ford Explorer se bazează pe o nouă platformă CD6 cu o locație longitudinală a motorului și o unitate standard pe spate. Ca opțiune, o transmisie de tracțiune integrală cu un ambreiaj care conectează tracțiunea pe roți din față este oferită. Pe acest "cărucior", la cuvântul, construit și nou. Astfel, generația de 6 generații de Ford Explorer revine la aranjamentul obișnuit pentru SUV-uri (roțile din spate și tracțiunea din față). Predecesorul este locația transversală a motorului sub capotă și unitatea frontală standard.

Platforma de generare Explorer 6 este complet nouă și a oferit un SUV nu numai de dimensiunile impresionante ale ampatamentului în 3025 mm, ci și un nou corp cu un profil sportiv rapid. În același timp, în comparație cu corpul 5 Generarea modelului, partea din față a noutății a scăzut frontul OT, grila Falceradiator a crescut, farurile farurilor au fost curățate și întinse în lungime, bara de protectie frontala Am un plastic diferit și am o ceață lungă, suprafețele laterale au primit relieful original, iar rapa din spate a acoperișului este o pantă mai mare. Cu toate metamorfozele de schimbări în apariția noului Ford Explorer în fața noastră prin evoluția designului predecesor.

Un SUV american mare cu un corp dimensional de peste 5 metri și un salon spațios de 7 locuri arată sport, elegant și dinamic.

• Extern dimensiuni Corpul Ford Explorer 2019-2020 are o lungime de 5050 mm, la o înălțime de 1778 mm, cu o ampatament de 3025 mm și 200-208 mm de lumen rutier.
• În funcție de nivelul de echipament pentru Ford, 6 generație de generație este oferit 18,20 și 21-inch discuri pe roți Cu cauciuc 255/65 R18, 255/55 R20, 275/45 R21.
• Masa totală a versiunii de bază a bazei Explorer este de 1971 kg.
• Mașina este capabilă să tragă remorci masa completă. până la 2540 kg.

Salonul noului Ford Explorer implicit este un număr de 7 locuri cu trei rânduri de scaune (formula de aterizare 2 + 3 + 2), cum ar fi modelul ultimei generații. Ca o opțiune, sunt oferite locuri separate ale celui de-al doilea rând. Spătarul scaunelor al treilea rând pliat cu ajutorul unei acțiuni electrice, dar spătarul scaunelor sau scaunelor separate ale celui de-al doilea rând cu o unitate mecanică de pliere (mecanismul este nou și vă permite să pliați spatele o mișcare de mână).

Potrivit producătorului furnizat de producător și compartiment pentru bagaj explorer nou. Mai cazate. Trebuie remarcat faptul că volumul util al trunchiului de nouă generație într-adevăr cultivat cu modelul anterior pentru 113 litri (până la 1356 litri) în spatele spatelui al doilea rând și la 173 litri (până la 2486 litri) cu scaune complet pliate a celei de-a doua și a treia rânduri.

Cu toate acestea, cu toate locurile descompuse în trunchiul de 6 generații de Ford Explorer, sunt plasate doar 515 litri de volum de încărcătură (modelul de ultimă generație Acest indicator atinge 580 litri), și din anumite motive locurile din cabină au devenit un mod ciudat. Distanța de la pernele scaunului la tavan a fost redusă cu 18 mm în primul rând și 3 mm în al doilea rând, scena piciorului a fost mai mică de 13 mm pentru pasagerii celui de-al doilea rând și 28 mm pentru ședința pe galerie.

Arhitectura panoului frontal și consola centrală, tunel central, cărți de ușă și scaune în cabina 6 generația Ford. Explorer complet nou și original. În stoc Compact multifuncțional volan cu un panou de bord digital, cu o diagonală diagonală de 12,3 inch, formă de panou frontal elegant, cu deflectori originali de ventilație, linii netede și inserții decorative de la copac natural, Afișaj de sistem multimedia verticale de 10,1 inch (Apple Carplay și Android Auto, Navigator Imagine completă, Integrarea a 10 smartphone-uri cu Ford Pass Connect, Punct de acces la Internet 4G LTE și Wi-Fi).

Este păcat că noul exportator standard este echipat cu un panou de instrumente analogic și multimedia Sync 3 cu un afișaj de 8,0 inch. În același timp, două climatele de două zone și complexul Ford Co-Pilot360 (sistem de frânare automată, un sistem de susținere a autovehiculelor în bandă, controlul iluminării exterioare și o cameră de vedere spate cu o mașină de spălat) sunt oferite în configurația de bază .

Așa cum vor fi oferite opțiuni de control adaptiv, un sistem de vizionare de 360 \u200b\u200bde grade în jurul mașinii, un sistem audio de clasă premium de 980 Watt cu 14 difuzoare, un exclusiv Active Park Assist 2.0 auto vă permite să parcați, atât în \u200b\u200bparalel, cât și perpendicular (prin presarea Butonul driverului Nu este nevoie să controlați volanul și recoltarea pe pedale), scaunele de încălzire și ventilație ale primului și al doilea rând, scaunele finisate cu pielea combinată.

Specificații Ford Explorer 2019-2020.
Pentru generațiile Ford Explorer 6 sunt oferite două serii cu motor EcoBoost cu motor de benzină, care lucrează în mod implicit în companie cu cel mai recent selecție ACPP, controlată prin rotirea mașinii de spălat rotative situate pe tunelul central.

• Motorul inițial de patru cilindri 2.3 Ecoboost (304 CP 420 nm) este instalat pe mașini, ambele cu spate și cu unitate complet.
• Mai mult motor puternic Șase cilindru V6 3.0 EcoBoost (370 LAN 515 Nm) este disponibil numai pentru cel mai scump pachet de platină într-o companie cu roți cu roți cu roți.

Rămâne numai pentru a adăuga că sistemul de management al terenului este prezent în arsenalul de nouă generație, care permite schimbarea modurilor de electronică de conducere. Versiuni ale Ford Explorer cu tracțiune pe spate acest sistem Cu 6 moduri de lucru prescrise (normale, sport, piese, alunecoase, remorcare și eco) și tracțiunea integrală Ford Explorer, sistemul de management al terenului este completat și 7 regim pentru mișcarea în zăpadă și nisip adânc.

A fost prezentată acum câteva zile la un eveniment special din Detroit. Și pentru spectacolul Motor Detroit care a fost deschis astăzi, compania a reasigura debutul celor două derivate - versiunea hibridă și Executia Sport Explorer St.

Ford Explorer Hybrid.

Cu toate acestea, crossoverul hibrid a aprins chiar mai devreme ca o versiune polițienească. Acum detaliile nu au fost adăugate prea mult. Se știe că o astfel de mașină este echipată cu un motor atmosferic V6 3.3 într-un tandem cu un motor electric și un "automat" Ten-Preant. Opțiunile vor fi oferite atât cu unitatea din spate, cât și cu unitatea completă. Putere totala centrală electrică Ea ajunge la 323 CP, iar raza partiției hibride cu tracțiune din spate depășește 800 km.

Bateria litiu-ion este plasată sub cel de-al doilea număr de locuri de autoturism, prin urmare, ca producătorul promite, nu se argumentează cu pasagerii sau le spune în trunchi. Iar singurul pachet limitat are un fotoliu electric din față, încălzind cele două rânduri frontale de scaune, sistem audio Bang & Olufsen și un sistem activ de reducere a zgomotului în cabină. Ford subliniază separat faptul că un astfel de explorator va fi capabil să tragă o remorcă cu o greutate de până la 2,4 tone.

Ford Explorer St.

În prima versiune menționată a informațiilor ST care au apărut la Explorer. Este echipat cu același EcoBoost atât atât în \u200b\u200bversiunea "civilă" a Platinum, dar returnarea sa este mărită la nivelul crossover-ului nostlatformal. Puterea "depășește 400 CP" (Forțele Lincoln 406), iar cuplul maxim este de 536 nm față de 542 la aviator. Cutia de viteze este aceeași tensiune "automată", iar unitatea pentru versiunea Explorer ST este furnizată numai. Viteza maxima - 230 km / h.

Exploratorul încărcat extern este ușor de identificat pe praguri șocante, o grilă de radiator și un tampon pe cea de-a cincea ușă. În interior, un astfel de parchet se poate lăuda cu scaune "sportive" cu tapițerie din piele și logo-uri brodate, precum și un volan încălzit cu un sector inferior trunchiat. În plus față de echipamentul de bază, strada și se va propune executarea ambalajului: ambele pachete implică frâne mai puternice și roți cu dimensiune 21 inci.

Ford Explorer St.

Producția de noi versiuni la fabrica de Ford din Chicago va începe în primăvară, vor ajunge în vară în același timp cu un exploatator de bază. Perspectivele ruse ale modelului din lume sunt încă discutabile, cu toate acestea, în Europa, vor fi vândute astfel de crossovers - noua subdiviziune a importului Ford european va fi responsabil pentru aceștia.