Dimensiunile corpului fretului și prezentarea detaliată a modelului. Care este volumul portbagajului vagonului Lada Priora în litri Dimensiunile lui Lada Priora

Dimensiunile Lada Priora restilizate nu s-au schimbat semnificativ. Deși, datorită noilor bare de protecție față și spate, lungimea lui Lada Priora s-a modificat cu câțiva milimetri.

Ca și până acum, restylingul sedan Lada Priora are cea mai mare lungime, care în noua versiune este de 4 350 mm. Lungimea break-ului este cu 1 centimetru mai scurtă, dar hatchback-ul Priora este și mai mic, lungimea acestei versiuni a caroseriei este de 4210 mm. Lățimea întregii familii este de 1.680 mm, iar ampatamentul este același pentru toți 2.492 mm. Dar înălțimea este diferită pentru toată lumea, sedanul Lada Priora are 1 420 mm, hatchback-ul are 1 435 mm, dar break-ul are în general 1 508 mm înălțime. Înălțimea mare a break-ului Priora se datorează prezenței șinelor de acoperiș. În cazul hatchback-ului, designul părții din spate a caroseriei este astfel încât mașina sa dovedit a fi mai înaltă decât sedanul.

În ceea ce privește garda la sol sau garda la sol a Lada Priora, producătorul indică cifra de 165 mm pentru sedan și hatchback, iar pentru break-ul Lada Priora, garda este de 170 mm. Cu toate acestea, de fapt, garda la sol este mai mare, este suficient să ridicați o bandă de măsurare și să vă asigurați de acest lucru. Dar producătorul nu se înșeală, ci pur și simplu indică garda la sol a vehiculului la sarcină maximă. În același timp, producătorii de mașini străine sunt vicleni și indică garda la sol a mașinilor lor în stare descărcată. prin urmare, garda la sol reală a mașinilor străine și datele lor oficiale adesea nu coincid.

Volumul portbagajului în noua versiune a Lada Priora în toate cele trei caroserii s-a schimbat puțin. Volumul portbagajului sedanului este de 430 de litri. Portbagajul hatchback-ului Priora este mai mic, doar 306 litri, dar dacă scaunele din spate sunt rabatate (ceea ce nu se poate face într-un sedan), atunci volumul crește la 705 litri. În break-ul Priora, volumul portbagajului este de 444 de litri, iar cu scaunele rabatate ajunge la 777 de litri. Din păcate, scaunele din spate nu se pliază plat cu podeaua, iar pasajele mari ale roților consumă destul de mult spațiu pentru bagaje.

În ceea ce privește dimensiunea anvelopelor Lada Priora, producătorul recomandă montarea unor roți de 14 inchi. Dimensiunea anvelopelor poate fi 175/65 R14 sau 185/60 R14 sau 185/65 R14. Cel mai interesant lucru este că astăzi, chiar și pe Lada Granta sau Kalina în configurații bine împachetate, Avtovaz oferă roți de 15 inchi ca standard. De ce acest lucru nu este pe Priora nu este clar, deși acest lucru nu îi oprește pe proprietarii acestor mașini, care au pus roți mult mai mari pe Lada Priora lor.

myautoblog.net

Dimensiunile totale ale Priora | PrioraPRO

Mașinile Lada Priora sunt proiectate special pentru drumurile din oraș dinamice și impetuoase. Aspectul lor se distinge prin calm, versatilitate și agilitate. Dimensiunile generale ale Priora îi subliniază individualitatea - pentru fiecare model, fie că este hatchback, sedan sau break, au fost dezvoltate propriile dimensiuni:

Hatchback-ul, prin natura sa, este o mașină mai tinerească, datorită acestui fapt este și mai ușoară și mai sportivă - dimensiunile sale: lungime 4210 mm, lățime 1680 mm, înălțime 1435 mm;

Sedanul mai greu are dimensiuni: lungime 4400 mm, latime 1680 mm, inaltime 1420 mm;

Breakul ghemuit si solid corespunde urmatorilor parametri: lungime 4340 mm, latime 1680 mm, inaltime 1508 mm;

Frumos Coupe, rapid si dinamic, are dimensiuni: lungime 4243 mm, latime 1680 mm, inaltime 1435 mm.

Dimensiunile generale ale lui Lada Priora sunt ușor combinate cu stilul corpului său. Acest lucru este accentuat de liniile geometrice, grila elegantă a radiatorului și farurile elegante atât în ​​spate, cât și în față. Pasajele roților din față și din spate deschise, care sunt trase spre arcul roții de către bara de protecție spate, adaugă unicitate. Această combinație face vehiculul să pară înalt.

În plus, dimensiunile generale ale lui Priore se potrivesc cu încredere aerodinamicii excelente. Când conduceți la viteze mari, mașina asigură un echilibru de ridicare și forță de deplasare pe axele față și spate, iar coeficientul de rezistență a aerului în caroseria sedanului este de 0,34, ceea ce corespunde nivelului celor mai buni analogi din lume.

În timpul testelor de impact, mașina Lada Priora, ale cărei dimensiuni de gabarit sunt destul de mici, în comparație cu mașina din segmentul său de preț, s-a arătat cel mai bine: îndeplinește cele mai recente cerințe europene privind impactul lateral și frontal. Siguranța absolută este asigurată de centurile de siguranță pentru fiecare pasager, airbag-ul șoferului, iar în configurația „de lux”, tot pasagerul din față.

Tot la Priora s-au îmbunătățit stâlpii laterali, pragurile podelei, s-au montat bare de siguranță pentru uși din oțel. Inserții speciale de amortizare sunt integrate în ornamentele ușilor pentru a oferi o siguranță sporită în cazul unui impact lateral.

Într-o posibilă coliziune la viteze mici, siguranța pasagerului din față este sporită datorită plăcuței moale de pe panoul de bord.

priorapro.ru

Lada Priora hatchback: specificațiile și caracteristicile modelului

Înainte de a cumpăra orice mașină, viitorul proprietar studiază cu atenție principalele caracteristici. Selecția unui vehicul se realizează în primul rând în funcție de puterea, eficiența, siguranța acestuia.

Datele despre noile modificări ale modelelor familiare sunt foarte importante. De exemplu, pentru hatchback-ul Lada Priora, caracteristicile tehnice vor indica actualizările primite, rafinamentul mașinii și avantajele față de analogii dintr-o caroserie diferită.

Dimensiuni și date dinamice Priora hatchback

Hatchback-ul solid are dimensiuni mici, dar suficiente: lungime - 4,21 m, latime - 1,68 m, inaltime - 1,43 m. Spatiul interior a fost redus datorita dimensiunilor exterioare mici, dar are un efect minim asupra confortului deplasarii pentru secunda. -pasageri pe rând.

Caracteristicile tehnice ale hatchback-ului Priora au afectat ușor și volumul portbagajului. Portbagajul la sedan este de 430 de litri, iar la hatchback este de 360 ​​de litri.

Modelul este echipat cu motoare pe benzină de 1,6 litri. Centrala electrica este combinata cu cutii mecanice sau automate in 5 trepte. Puterea motorului este de 87, 98 și 106 CP, viteza maximă posibilă este de 176 (183) km/h. Specificațiile hatchback indicate pentru Lada Priora conduc la următorul consum de combustibil în regim mixt: de la 6,6 la 7,3 litri. Cifra maximă se aplică modelului cu transmisie automată.

Caracteristici de funcționare Priora hatchback

Este important să studiați caracteristicile interne ale modelului înainte de a cumpăra o mașină. De exemplu, caracteristicile tehnice hatchback Lada Priora, care sunt destul de bune, are un imobilizator de înaltă calitate, computer de bord.

Modelul este echipat cu servodirectie electrica, geamuri electrice, oglinzi exterioare incalzite. Setările la fel de importante ale mașinii pot fi luate în considerare:

1. Reglarea fină a înălțimii volanului.

2. Prezenta unui airbag frontal, sistem de franare de urgenta.

3. Climatizare și sistem audio modern.

4. Controlul autonomiei farurilor și luminile de zi.

5. Alarma si inchidere centralizata.

6. Tapițerie de înaltă calitate a scaunelor cu țesătură auto.

Caracteristicile tehnice date ale hatchback-ului Lada Priora și completările se referă la pachetul „normă”. Multe dintre aceste caracteristici de confort și siguranță lipsesc din ansamblul de bază.

Costul ambelor modificări este aproape același, prin urmare, cu o ușoară suprataxă, puteți obține o mașină de înaltă calitate și fiabilă. Rafinarea ulterioară a mașinii de bază poate dura prea mult, deși la prețul final nu va diferi.

Consumul redus și serviciul ieftin sunt deosebit de importante pentru o mașină casnică. Caracteristicile tehnice ale modelului modern VAZ Priora hatchback asigură costuri minime pentru diagnosticarea și repararea vehiculelor: nu va fi dificilă menținerea mașinii în perfectă stare de funcționare.

Dacă este necesar, puteți efectua finalizarea interiorului și exteriorului, în funcție de scopurile de funcționare. În forma sa obișnuită, poate fi folosit pentru călătorii în familie, pentru naveta zilnică și pentru călătorii în siguranță.

priorapro.ru

dimensiuni, dimensiuni caroserie, motoare și echipamente disponibile

wikidrive.ru

Lada Priora sedan Fotografie. Specificații. Dimensiuni. Greutate. Cauciucuri

În ultimul deceniu, mașinile coreene au devenit principalul concurent al VAZ. Iar când a fost prezentată mașina Lada Priora, stilul designului său a mărturisit: experții Togliatti au ales producătorii asiatici ca profesori. Priora este foarte asemănătoare cu produsele coreene. În comparație cu VAZ-2110, aspectul este mai puțin controversat... și mai puțin expresiv - faruri mari de formă nedefinită, margini rotunjite și arcadele originale ale roții din spate au dispărut.

Lada Priora VAZ-2170 - test drive video

O astfel de mașină ar fi destul de în concordanță cu stilul Hyundai, KIA sau Daewoo de acum 10 ani. Principalul avantaj al mașinilor coreene este combinația dintre preț modest și calitate înaltă. VAZ a reușit să îmbunătățească calitatea. Cusăturile dintre panourile caroseriei Priora au jumătate din dimensiunea modelului anterior, ceea ce vorbește pentru o cultură de construcție mai ridicată și o manoperă de precizie Siguranță pasivă îmbunătățită. Au apărut airbag-urile, ABS, EBD, rigiditatea caroseriei a fost crescută, astfel că primele exemplare ale Priora câștigaseră deja două stele la testele de impact folosind metoda Euro NCAP - mai mult decât orice alt model VAZ. Cu toate acestea, acest lucru nu este suficient pentru vânzările în Europa, iar caroseria a fost întărită suplimentar, după care mașina a rămas ușor sub patru stele Euro NCAP (date din testele interne ale laboratorului VAZ).

În general, Priora a primit aproximativ 950 de modificări în comparație cu familia VAZ-2110, aproximativ 2 mii de părți au fost schimbate. Era o servodirecție electrică; motorul a fost modernizat, după ce a primit un grup ușor de bielă și piston al companiei americane Federal-Mogul. Puterea a crescut cu 10%, iar datorită unui număr de componente cheie importate (cum ar fi cureaua de distribuție), resursa a crescut cu 50 de mii de km. Frânele au fost întărite, suspensia a fost ușor modificată pentru o mai bună manevrabilitate. Următorul avantaj al mașinilor coreene a fost echipamentul. Lada Priora este prima mașină VAZ, care practic nu rămâne în urma lor. În lista opțiunilor de echipamente de bază - un sistem multimedia cu Bluetooth, senzori de parcare, o carcasă încorporată pentru ochelari și alte elemente.La un moment dat, companiile coreene au început să angajeze pe scară largă designeri și designeri europeni pentru a ajunge din urmă cu japonezi și Producătorii europeni în estetica, manevrarea și confortul mașinilor lor. Am mers pe această cale și WHA. Astfel, interiorul salonului Priora a fost dezvoltat de studioul italian Carcerano.

Punând Priora pe linia de asamblare, VAZ s-a îndepărtat și de tradiția de a înlocui treptat modelul mai vechi. Odată cu începerea producției Priora, familia VAZ-2110 a fost imediat întreruptă și transferată pentru asamblare sub licență la alte fabrici din Rusia și Ucraina - așa cum fac majoritatea producătorilor de top. Priora găsește o oarecare cerere în Europa. Deși jurnaliștii nu îl laudă, criticând caracteristicile de frânare și accelerare lentă și dotarea și calitatea slabă (după standardele europene), ei dau mașinii cuvenite: una dintre cele mai ieftine mașini de pe continent este un produs cinstit.a început să crească din nou. Datorită Priorei, uzina a ieșit din criză, a făcut profit și a găsit fonduri pentru cea mai profundă modernizare din ultimele decenii.

Specificații Lada Priora

Tip caroserie / număr de uși: sedan / 4- Număr de locuri: 5

motor Lada Priora

1,6 l 8-cl. (87 CP), 5MT - Cilindrata: 1596 cm3 - Putere maxima, kW (CP) / turatie. min: 64 (87) / 5100- Cuplu maxim, Nm / turatie. min: 140 / 3800- Timp de accelerare 0-100 km/h, s: 12,5

1,6 l 16-cl. (106 CP), 5MT - Cilindrată: 1596 cm3 - Putere maximă, kW (CP) / r. min: 78 (106) / 5800- Cuplu maxim, Nm / turatie. min: 148 / 4200- Timp de accelerare 0-100 km/h, s: 11,5

Consumul de combustibil Lada Priora

Ciclu urban, l / 100 km: 8,9 - Ciclu de țară, l / 100 km: 5,6 - Ciclu combinat, l / 100 km: 6,8

Viteza maximă a Lada Priora

176 km/h cu un 1,6 l 8-cl. (87 CP), 5MT - 183 km/h cu un motor de 1,6 l 16 cl. (106 CP), 5MT

Dimensiunile totale ale lui Lada Priora

Lungime: 4350 mm - Latime: 1680 mm - Inaltime: 1420 mm - Baza: 2492 mm - Calea rotii fata/spate: 1410/1380 mm - Garda la sol: 165 mm

Volumul portbagajului Lada Priora

430 litri

Volumul rezervorului Lada Priora

43 litri

Greutatea Lada Priora

Greutate proprie, kg: 1163- Greutate maximă, kg: 1578

Capacitate de încărcare Lada Priora

Clasa ecologică Lada Priora

Dimensiunea anvelopelor Lada Priora

175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / ​​​​R15

Lada Priora VAZ-2170 fotografie de reglare făcută de tine

Salon Lada Priora

Interior Lada Priora

VAZ Marsh-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Fotografie a setului complet

Oka VAZ (SeAZ, KamAZ) -1111 Tuning Photo Engine Video

VAZ-21099 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2121/2131 Rezervor Niva, capacitate portbagaj Capacitate de încărcare Consum de combustibil

Lada Granta Liftback Caracteristici Motor Dimensiuni generale Consum de combustibil Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare

Lada Vesta Volum rezervor, portbagaj Capacitate de încărcare Consum de combustibil

VAZ-2120 Nadezhda Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de transport Consumul de combustibil

Lada Kalina 2 hatchback Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2109 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2107 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2103 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2108 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

Noul Chevrolet Niva Motor Dimensiuni Consum de combustibil

VAZ-2115 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

Lada Granta sedan Volumul rezervorului, portbagajul Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2110 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2101 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2105 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-212180 Handicap Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de transport Consumul de combustibil

VAZ-2104 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2112 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2111 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2102 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

VAZ-2106 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil

Dacă o persoană se gândește să cumpere o mașină Lada Priora, trebuie să știe că, conform datelor tehnice, un break nu este foarte diferit de mașinile Priora cu o caroserie diferită. Cu toate acestea, este varianta break care se laudă cu diferențe izbitoare de caroserie.

În 2013, producătorul de automobile AvtoVAZ a prezentat o nouă versiune a mașinii pe piața auto. Toate inovațiile au afectat în principal organismul. A devenit mai practic și mai încăpător. Odată cu aceasta, modificările au afectat designul oglinzilor și al grilei radiatorului. Panoul afișează mai multe informații. De asemenea, siguranța mașinii a fost crescută și a fost introdus un sistem de stabilitate a cursului de schimb.

În general, inginerii au lucrat mult la noul produs, iar astăzi un astfel de model a câștigat și mai multă popularitate în rândul șoferilor. În acest articol vom încerca să aflăm ce modificări au fost aduse la volumul portbagajului break-ului Lada Priora.

Pe lângă faptul că o cantitate suficientă de marfă poate fi transportată în portbagajul mașinii Lada Priora, rabatând scaunele din spate, va exista un loc în mașină pentru o noapte confortabilă. Această versiune de Lada este bună pentru cei cărora le place să se relaxeze în natură cu o noapte de cazare, mai ales când temperatura aerului nu permite încă să doarmă afară. La urma urmei, să petreci noaptea într-o mașină spațioasă și confortabilă este mai bine decât să îngheți în aer curat.

Dimensiunile portbagajului unei mașini Lada Priora break

Măsurând volumul portbagajului mașinii, puteți vedea că acesta va fi de 444 de litri, iar dacă pliați spătarul banchetelor din spate, volumul crește la 777 de litri.

În comparație cu modelul Lada Kalina, observăm că nu poți spune că noul produs are un portbagaj mare, dar poate găzdui cu ușurință un pat mic sau un cărucior, o bicicletă.

În ceea ce privește latura tehnică, la break-ul Lada Priora pot fi remarcate următoarele caracteristici:

• deschiderea ușii, înălțime - 820 mm;
• înălțimea de la podea la acoperiș - 845 mm;
• lățime între pasajele roților - 930 mm;
• lungime cu spatele pliat - 164 centimetri;
• lățime completă - 150 de centimetri;
• lungime totală - 985 mm;
• de la podea la raft - 560 de milimetri.

Scaunele din spate ale mașinii sunt fixate cu un mecanism care nu le permite să fie pliate complet în podeaua portbagajului, iar pasajele roților ocupă spațiu în portbagaj.

Lada Priora hatchback

Să luăm o mașină hatchback pentru următoarea comparație. În această modificare, volumul portbagajului a fost de 360 ​​de litri, iar dacă scaunele din spate sunt rabatate - aproximativ 750 de litri. Luând în considerare spatele pliate din mașină, este realist să împachetați o încărcătură, a cărei lungime este de 164-165 de centimetri, lățimea este de 850 de milimetri și înălțimea este de 800 de milimetri. După cum se precizează în documentația tehnică, în portbagajul unei mașini poate fi plasată o încărcătură de până la 50 de kilograme. Pe lângă portbagaj, notăm și alți parametri:

• înălțimea trunchiului - 523 mm;
• arcuri de roată, lățime - 930 mm;
• lungime cu scaunele din spate pliate - 910 milimetri;
• lungime cu scaunele din spate rabatate - 170 de centimetri;
• lățime maximă - 150 de centimetri;
• inaltime de incarcare - 720 mm.

În ceea ce privește sedanul Lada Priora, volumul portbagajului este de 430 de litri, dar este imposibil să rabatezi banchetele din spate la acest model.

Oferim o imagine de ansamblu asupra celei mai practice mașini din întreaga familie Lada Priora. Acesta este desigur nou Lada Priora break (VAZ 2171)... În articolul nostru veți găsi fotografii, specificații, prețuri și alte informații despre această mașină.

Primul Priori în break a intrat în vânzare în 2009, la doi ani după începerea vânzărilor de sedan. Lada Priora break este cea mai spațioasă și mai încăpătoare mașină din întreaga familie Prior. Cu toate acestea, break-ul este cu 1 centimetru mai scurt în lungime decât sedan, dar mai lung decât hatchback. În același timp, ampatamentul pentru toate cele trei opțiuni de caroserie este același.

Volumul portbagajului break-ului Priora 444 litri cu toate acestea, atunci când scaunele din spate sunt rabatate, spațiul de încărcare crește la 777 de litri. Cel mai interesant lucru este că scaunele nu se pliază într-o podea perfect plată.

În ceea ce privește ultimul restyling, care a avut loc în 2013, exteriorul mașinii a rămas practic neschimbat. În afară de noua grilă a radiatorului, barele de protecție, semnalizatoarele încorporate în oglinzile exterioare și optica cu lumini de zi, apropo, acum există LED-uri în stopurile.

Cu toate acestea, partea tehnică și interiorul au suferit modificări mai serioase. Deci, pe break-ul Lada Priora din noua generație, a apărut o unitate de putere mai puternică de 106 CP. Acest motor nu este o dezvoltare nouă, ci un motor modernizat de 98 CP. În ceea ce privește transmisia break-ului cu tracțiune față, designerii Avtovaz au modificat cutia mecanică și a apărut o nouă transmisie prin cablu de ambreiaj. Nu există încă o opțiune de transmisie automată, dar așa cum promite producătorul Lada Priora cu transmisie automată va intra pe transportor la sfârșitul verii 2014... În plus, izolarea fonică a break-ului Lada Priora a fost ușor îmbunătățită.

Dar primul lucru care atrage clar privirea asupra noului Priora este interiorul. Există scaune noi cu o țesătură mai practică și mai plăcută la atingere. Apropo, la nivelurile de echipare bogate, airbag-urile laterale și încălzirea cu trei niveluri de putere sunt încorporate în scaunele din față. Volanul a devenit acum cu trei spițe. Consola centrală are un monitor color, care nu este doar un element al sistemului stereo, ci poate acționa și ca ecran de navigare.

Mai departe foto vagon Lada Priora, atât ca aspect cât și în cabină. Și bineînțeles, acordați atenție consolei centrale și tabloului de bord actualizate. Deasemenea disponibil fotografie cu portbagajul break-ului Lada Priora.

Fotografie vagon Lada Priora

Salon foto vagon Lada Priora

Fotografie cu portbagajul vagonului Lada Priora

Caracteristicile tehnice ale break-ului Lada Priora

Dimensiuni pentru break Priora, dupa restyling, s-a schimbat usor datorita barelor de protectie noi. Deci, mai devreme, lungimea mașinii era de 4 330 mm, acum 4 340 mm. De asemenea, trebuie remarcat faptul că garda la sol sau gardă la sol Lada Priora în break mai mult decât sedan și hatchback cu 5 mm și este egal cu 170 mm... Această diferență se explică prin suspensia întărită, deoarece break-ul este proiectat nu numai pentru transportul de pasageri, ci și pentru transportul a tot felul de mărfuri. În special, arcurile din spate ale unei mașini au mai multe bobine. Înălțimea mașinii este, de asemenea, mai mare în comparație cu frații din familie. Nu există un mare secret aici, doar că toate break-urile Lada Priora au șine de acoperiș. Vezi detaliat dimensiunile generale ale vagonului Priora de mai jos.

Dimensiuni, spațiu liber, portbagaj vagon Lada Priora

• Lungime - 4340 mm
• Latime - 1680 mm
• Înălțime - 1508 mm
• Greutate proprie / greutate completă - 1185/1593 kg
• Roata fata / calea spate - 1410/1380 mm
• Baza, distanta intre axa fata si spate - 2492 mm
• Volumul portbagajului - 444 litri
• Volumul portbagajului cu scaunele pliate - 777 litri
• Volumul rezervorului de combustibil - 43 litri
• Dimensiunea anvelopei - 175/65 R14 sau 185/60 R14 sau 185/65 R14
• Garda la sol a break-ului Lada Priora - 170 mm

Cât despre unități de putere, aici, ca și în cazul hatchback-ului și al sedanului, există două motoare din care să alegeți, acesta este motorul VAZ-21126 cu o putere de 98 CP. și o versiune mai avansată cu un VAZ-21127 supraalimentat pasiv cu o capacitate de 106 CP. Cu toate acestea, neoficial, motorul VAZ-21127 produce puțin mai mulți cai. Ambele motoare au 4 cilindri și 16 supape, doi arbori cu came care sunt antrenați de o curea. Mai mult, parametrii acestor motoare.

Caracteristici motor VAZ-21126 16 cl. MKPP5-st.

• Volumul de lucru - 1596 cmc
• Putere CP / kW - 98/72 la 5600 rpm
• Cuplu - 145 Nm la 4000 rpm
• Consum mixt de combustibil - 6,9 litri

Caracteristici motor VAZ-21127 16 cl. MKPP5-st.

• Volumul de lucru - 1596 cmc
• Număr de cilindri / supape - 4/16
• Putere CP / kW - 106/78 la 5800 rpm
• Cuplu - 148 Nm la 4200 rpm
• Viteza maximă - 183 de kilometri pe oră
• Accelerație până la prima sută - 11,5 secunde
• Consum combinat de combustibil - 6,8 litri

Configuratie si pret vagon Lada Priora

Trebuie remarcat faptul că prețul celui mai accesibil vagon Lada Prioraîn setul complet „normă” este astăzi 384 mii de ruble, în același timp, cel mai accesibil sedan este oferit pentru 364 de mii, iar trapa poate fi cumpărată pentru 369.700.500 de ruble. Adică, cu cât echipamentul este mai scump, cu atât este mai mică diferența de preț între diferitele versiuni de caroserie.

Astăzi versiune de lux Lada Priora break are toate opțiunile de care aveți nevoie. În ceea ce privește siguranța, mașina este echipată cu airbag-uri frontale și laterale, ABS, sisteme de control al stabilității, senzori de ploaie și lumină, centuri de siguranță avansate, inserții speciale care absorb energie apărute în barele de protecție. În ceea ce privește confortul, clienților Lada Priora break li se oferă un sistem multimedia cu un ecran mare în consola centrală, climatizare și cruise control. Jante din aliaj de 14 inchi.

Dar echipamentul mașinii este destul de bun și în configurația „normă”. Așadar, toate mașinile au deja airbag pentru șofer, tetiere spate, sistem de prindere a scaunelor pentru copii ISOFIX, sistem de frânare antiblocare cu servofrânare de urgență (ABS și BAS). În loc de cea mai recentă versiune electrică, acestea oferă un booster hidraulic tradițional, discuri de oțel, o anvelopă de rezervă de dimensiune completă. Desigur, nu există sistem multimedia, dar există pregătire audio. Așa cum sa arătat mai sus șine de acoperiș Lada Priora break sunt prezente în toate mașinile restilizate.

• Finalizare „normă” 21713-31-045 (98 CP) - 384.000 de ruble
• Finalizare "normă" 21715-31-055 (106 CP) - 391 600 ruble
• Finalizare „normă” 21715-31-075 (106 CP) - 391 600 ruble
• Finalizare "normă" 21713-31-047 (98 CP) - 398 300 ruble
• Finalizare „normă” 21713-31-044 (98 CP) - 401.000 de ruble
• Finalizare „normă” 21715-31-057 (106 CP) - 405 900 ruble
• Set complet „de lux” 21715-33-043 (106 CP) - 458 300 de ruble
• Set complet „de lux” 21715-33-051 (106 CP) - 462 900 ruble
• Set complet „de lux” 21713-33-046 (98 CP) - 468 300 ruble

Video vagon Lada Priora

O recenzie video detaliată a versiunii restilizate a Lada Priora.

Citiți și o recenzie detaliată cu fotografii și videoclipuri cu Lada Priora în caroseria sedanului, precum și un articol grozav despre hatchback-ul Lada Priora. În aceste articole, puteți găsi diferențele de prețuri și niveluri de echipare pentru întreaga familie Prior.

Lansarea LADA Priora restilizată ("Lada Priora") a început în noiembrie 2013. Următoarele mașini ale acestei familii părăsesc linia de asamblare a JSC AVTOVAZ: VAZ-2170 - cu o caroserie sedan, VAZ-2171 - cu o caroserie break. , VAZ-2172 - cu un hatchback caroserie (cu cinci uși și trei uși). Pe mașini pot fi instalate două motoare cu patru cilindri și șaisprezece supape, cu un volum de 1596 cm3 și o capacitate de 98 și 106 CP. Standardele de toxicitate corespund standardului Euro-4. Mașinile sunt echipate cu o transmisie manuală cu cinci trepte cu tracțiune față.

LADA Priora actualizată îndeplinește cerințele moderne de siguranță pasivă. Barele de protecție față și spate sunt fabricate din material rezistent la impact pentru a absorbi energia impactului în caz de coliziune. Stâlpii B, acoperișul și pragurile sunt întărite. Toate ușile sunt echipate cu întărituri metalice pentru a îmbunătăți rezistența la impactul lateral.

Informațiile sunt relevante pentru modelele Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Echipamentul de bază al mașinii include: o coloană de direcție cu înclinare reglabilă, geamuri electrice pentru ușile din față, un airbag pentru șofer și oglinzi exterioare electrice. Farurile mașinii pot funcționa în modul lumini de zi, care nu orbesc șoferii pe banda din sens opus și reduc semnificativ consumul de energie.

Pentru a răspunde mai bine nevoilor clienților în configurația vehiculului, sunt oferite diverse opțiuni. Acestea includ: airbag pentru pasagerul din față, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță din față, sistem antiblocare (ABS), control electronic al stabilității (ESC), cruise control, aer condiționat, geamuri electrice pentru toate ușile, oglinzi electrice, sistem multimedia modern, la bord computer , control automat al stergatorului de parbriz, control automat al luminii exterioare, repetoare in oglinzile laterale, faruri de ceata, parbriz incalzit electric.

LADA Priora este o mașină compactă, economică, bine adaptată condițiilor climatului nostru și particularităților drumurilor rusești.

Familia Lada Priora (indice VAZ-2171 în fabrică) este produsă în Togliatti din mai 2009. Mașina este construită pe platforma sedanului Lada Priora și se deosebește de platforma sa, desigur, printr-un spate diferit și prin prezența unui portbagaj mare și voluminos.

Ca parte a revizuirii, vom încerca să găsim avantajele și dezavantajele modelului de break rusesc Lada Priora.

Exteriorul break-ului VAZ 2171 copiază în întregime designul exterior al sedanului și hatchback-ului Priora, dar numai pe ușile celui de-al doilea rând, apoi există diferențe care au un efect pozitiv asupra aterizării pasagerilor din rândul din spate și asupra capacității de încărcare. a portbagajului. Linia dreaptă a acoperișului și ramele de sticlă aproape plate au făcut posibilă creșterea semnificativă a ușii în partea superioară și este cu siguranță mai convenabil să stai în break pe locurile din spate decât într-un sedan sau hatchback. Pupa în formă de vagon, desigur, nu arată ca o capodoperă a artei designului, dar de fapt este gândită și competent din punct de vedere practic. Mașina nu arată ca un „hambar” în profil, din spate - tehnologia de iluminare poziționată vertical a făcut posibilă intrarea corectă în hayonul dreptunghiular, ceea ce este important cu o înălțime mică de încărcare.

Dimensiunile totale ale break-ului Priora: 4340 mm lungime, 1680 mm lățime, 1508 mm înălțime, cu ampatament de 2492 mm și garda la sol de 165 mm. Din fabrica este echipat cu anvelope cu jante 175/65 R14 - 185/65 R14. În general, caroseria mașinii face o impresie bună, iar în producția a mai mult de jumătate din piesele caroseriei sunt realizate din oțel galvanizat și slab aliat (nu vor lăsa rugina să rătăcească timp de cel puțin șase ani).

În interiorul nostru, primul lucru care ne interesează sunt locurile din spate (la urma urmei, vorbim de o mașină universală pentru întreaga familie), transformarea lor și, cel mai important, capacitatea de încărcare a portbagajului. Este mai convenabil să stai în break-ul Lada Priora și, de asemenea, este mai confortabil să stai decât în ​​sedan și hatchback Priora. Spațiul pentru picioare este limitat, dar deasupra capului și în general - vizibil liber și confortabil. Portbagajul în stare de depozitare cu cinci pasageri poate găzdui 444 de litri (încărcare de-a lungul marginii inferioare a geamului), rabatarea scaunelor din rândul doi (trebuie să scoateți tetierele și să depuneți mult efort și dexteritate) obținem 777 de litri (pentru sticla). S-a verificat experimental că încărcarea „sub tavan” va oferi un volum de aproximativ 1200 de litri utili. Portbagajul este cu adevărat impresionant prin dimensiuni, frigiderul se va potrivi fără probleme, dar câți saci de cartofi poți încărca... totul depinde de proprietar. Nu uitați că capacitatea de transport a „Priora universală” este de 505 kilograme. Portbagajul poate fi atribuit în siguranță avantajelor mașinii, dar dezavantajele interiorului, la fel ca întreaga familie Priora, sunt scaunele față incomode, calitatea construcției plutitoare a interiorului și materialele folosite, transformarea incomodă a scaunelor.

Specificații... Pentru break Lada Priora este oferit doar un motor pe benzina de 1,6 litri 16 cl. (98 CP) cu 5 cutii de viteze manuale. Puterea motorului este suficientă pentru o mișcare sigură, cu un habitaclu plin și un portbagaj încărcat până la ochi, dar atunci când aparatul de aer condiționat este pornit, forța motorului nu este suficientă, iar consumul de combustibil în modul mixt cu o sarcină completă scade rar. sub 9 litri. Suspensia cu arcuri din spate ranforsate este rigida, mai ales cand functioneaza cu portbagajul gol. Cutia de viteze este un design nereușit, un control incomod și un algoritm de comutare; de-a lungul anilor de lansare, criticile sale i-au pus deja pe toată lumea pe margine, dar continuă să fie instalată pe o mașină.

Preț... Pentru a deveni proprietarul break-ului Lada Priora în pachetul „normă” (direcție asistată, antrenament audio, geamuri față, ABS cu BAS, airbag șofer), puteți plăti 361,9 mii de ruble. Cea mai bogată versiune a break-ului Lada Priora „de lux” (două airbag-uri, booster electric, scaune față și parbriz încălzite, oglinzi încălzite electric, sistem de climatizare, muzică avansată, senzori de lumină și ploaie, tapițerie scaune din piele artificială, senzori de parcare și alte opțiuni ) " va trage "cu 441,2 mii de ruble.