Embleme de camioane. Embleme auto: despre ce spun siglele auto. Mărcile de mașini germane și siglele acestora

Mașina a devenit parte din viața de zi cu zi. Pe drumuri apar tot mai multe modele noi. În cele mai multe cazuri, șoferii nu au timp să urmărească caracteristicile tehnice ale acestor vehicule. Despre ce putem spune când vine vorba de amintirea emblemelor auto.

Toate mărcile de mașini: câte insigne există în lume?

În acest moment, există un număr mare de embleme și insigne auto din diferite țări. Ele denotă calitatea produselor fabricate și au o istorie profundă. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea companiilor auto și-au început afacerea departe de producția de vehicule.

Nu există date exacte despre câte embleme auto există. Surse neoficiale indică o cifră de 2600 de modele. Cu toate acestea, acest indicator este foarte arbitrar. Dificultatea numărării numărului de embleme se datorează faptului că unele modele de mașini sunt produse exclusiv pentru utilizare într-o anumită țară și este aproape imposibil să le vezi pe drumurile altor state.

Embleme de mașini japoneze

Lista mașinilor japoneze ar trebui să înceapă cu Nissan. A fost înființată în 1934 după dizolvarea companiei Datsun. În acest moment, acest producător auto este considerat al doilea ca mărime din țară ca producție. Insigna „Nissan” este un soare stacojiu care răsare, care este traversat de o inscripție cu numele companiei.

Mazda este considerată a fi o companie de producție auto nu mai puțin populară în Japonia. În primele etape ale dezvoltării sale, nu a avut deloc de-a face cu industria auto, ci era angajată în producția de capace de sticle. În 1920, a fost lansată prima motocicletă a acestei companii. După aceea, s-a înființat producția de mașini. Primele mașini nu aveau deloc logo. Producătorii s-au mulțumit cu inscripțiile obișnuite, care indicau numele companiei. Mai târziu, a apărut o icoană: un oval cu romb, ale cărui margini erau rotunjite.

Video despre ce înseamnă emblemele auto

Toyota a produs inițial mașini de fabricat țesături. Ea a vândut în mod activ licențe pentru dreptul de a utiliza acest echipament, în urma cărora a acumulat capital substanțial. Aceste fonduri au fost cheltuite pentru construirea unei fabrici de automobile. Emblema companiei consta din bucle tricotate țesute. Acest semn are aceeași formă în prezent.

Mitsubishi a fost fondată în 1870 și s-a specializat în producția de nave. În câțiva ani, compania a devenit cea mai mare preocupare de automobile din Japonia. În 1917, a apărut primul vehicul de ansamblu transportor. Emblema companiei se bazează pe o combinație de embleme de samurai: una a aparținut fondatorului companiei și arăta ca romburi, cealaltă a fost rezultatul cooperării dintre Mitsubishi și clanul Tosa și arăta ca frunze de stejar. Versiunea finală a emblemei este trei trifoi în formă de diamant.

Embleme de mașini englezești și chinezești

Companiile auto chineze nu acordă prea multă atenție siglelor și insignelor. În acest moment, piața auto chineză se apropie de standardele europene în ceea ce privește caracteristicile de calitate. Prin urmare, acest producător nu poate fi ignorat.

Cea mai populară mașină din China este „Byd”. În crearea acestei insigne există un număr mare de împrumuturi de la marca germană „BMW”: aceleași culori albastru și alb, margine rotundă, coincide și prima literă a numelui.

Producătorul de mașini Geely nu comentează în niciun fel logo-ul său. Cu toate acestea, este copiat aproape complet de pe insigna mărcii Skoda. În ceea ce privește mărcile de mașini britanice, trebuie evidențiat producătorul „Aston Martin”. Compania produce mașini de lux în scopuri reprezentative. Este foarte greu să găsești o mașină pe drumurile obișnuite. Emblema este realizată sub formă de aripi cu inscripția logo-ului companiei în centru.

Caterham este considerat a fi un brand britanic nu mai puțin popular. Producătorii produc exclusiv mașini sport. Pictograma înfățișează numărul „7” într-un cerc.

Ecusoane auto coreene și germane

Cea mai populară marcă germană este mașinile BMW. Sunt produse atât pentru pasionații de mașini obișnuite, cât și în scopuri reprezentative. Insigna este realizată sub forma drapelului bavarez. Unii experți auto susțin că semnul se bazează pe etimologia unei elice de avion (culoare albă și albastră). În ceea ce privește numele, este o abreviere pentru numele producătorului „BMW AG” (abreviere pentru Bayerische Motoren Werke AG, „Bavarian Motor Plants”).

De remarcat este și insigna Audi. Emblema este realizată sub formă de 4 inele. Ele denotă un parteneriat de 4 companii: Audi, Horch, precum și Wanderer, DKW. Numele „Audi” are un sens latin, care înseamnă „ascultă”. Poate că producătorii germani de automobile s-au concentrat pe calitatea sunetului motorului.

4 inele Audi - parteneriat a 4 companii (Audi, Wanderer, Horch, DKW)

Mașinile coreene nu pot fi imaginate fără logo-ul „Hyndai”. Insigna în sine este prima literă a companiei. Potrivit producătorilor, acesta are un sens profund: oameni care se țin de mână, personificând dorința mărcii de automobile de a coopera fructuos cu toate companiile.

Emblema companiei auto „Kia” este un mic oval pe care este inscripționat numele companiei. Potrivit creatorilor logo-ului, această formă este un simbol al globului, întruchipând intenția companiei coreene de a domina piața auto.

• știri
• Atelier

Interzicerea radarelor portabile ale poliției rutiere: în unele regiuni a fost eliminat

Amintiți-vă că interzicerea radarelor manuale pentru remedierea încălcărilor rutiere (Sokol-Visa, Berkut-Visa, Vizir, Vizir-2M, Binar etc.) a apărut după o scrisoare a șefului Ministerului Afacerilor Interne, Vladimir Kolokoltsev, despre necesitatea luptei împotriva corupţiei în rândurile poliţiei rutiere. Interdicția a intrat în vigoare la 10 iulie 2016 în multe regiuni ale țării. Cu toate acestea, în Tatarstan, inspectorii poliției rutiere...

Cererea de Maybachs a crescut brusc în Rusia

Vânzările de mașini noi de lux continuă să crească în Rusia. Potrivit rezultatelor unui studiu realizat de agenția Avtostat, în urma rezultatelor celor șapte luni ale anului 2016, piața pentru astfel de mașini s-a ridicat la 787 de unități, ceea ce este imediat cu 22,6% mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut (642 de unități). . Liderul acestei piețe este Mercedes-Maybach S-Class: pentru aceasta...

Prețurile pentru versiunea sport a sedanului Volkswagen Polo au fost anunțate

O mașină echipată cu un motor de 1,4 litri și 125 de cai putere va fi oferită la un preț de 819.900 de ruble pentru o versiune cu transmisie manuală cu 6 trepte. Pe lângă manualul cu 6 trepte, va fi disponibilă clienților și o versiune echipată cu un „robot” DSG cu 7 trepte. Pentru un astfel de Volkswagen Polo GT, vor cere 889.900 de ruble. După cum a spus deja „Auto Mail.Ru”, de la un sedan obișnuit ...

O altă vreme Armaghedonul se apropie de Moscova

Potrivit Departamentului pentru Situații de Urgență din Moscova, marți, 23 august, până la ora 22:00, capitala va fi acoperită cu averse puternice, care vor fi însoțite de furtuni și rafale de vânt de până la 12-17 m/s. Vremea rea ​​va aduce până la 17 milimetri de precipitații, ceea ce reprezintă aproximativ 20% din norma lunară. Utilitățile orașului au fost transferate într-un mod de funcționare non-stop, relatează site-ul oficial ...

Liberalizarea OSAGO: decizie amânată

După cum a explicat vicepreședintele Băncii Centrale Vladimir Chistyukhin, este imposibil să mergem în această direcție, deoarece mai întâi este necesară soluționarea altor probleme importante ale industriei asigurărilor, transmite TASS. Să reamintim pe scurt: pregătirea foii de parcurs pentru liberalizarea tarifelor OSAGO a început în noiembrie 2015. S-a presupus că prima etapă pe această cale ar trebui să fie...

SUV-ul GMC s-a transformat într-o mașină sport

Hennessey Performance a fost întotdeauna renumit pentru capacitatea sa de a adăuga cu generozitate cai în plus la o mașină „pompată”, dar de data aceasta americanii erau în mod clar modesti. GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, că „opt” de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar minții Hennessey s-au limitat la un „bonus” destul de modest prin creșterea puterii motorului...

Lotus va lansa un crossover

De fapt, primul crossover Lotus trebuia să apară acum câțiva ani. În 2006, la Salonul Auto de la Geneva, a fost prezentat crossover-ul conceptual Lotus APX (foto), care în câțiva ani trebuia să fie reîncarnat ca model de producție. Un an mai târziu, a fost prezentată versiunea sa electrificată, dar compania din Malaezia are probleme financiare...

Dakar-2017 poate trece fără echipa KAMAZ-master

Echipa rusă KAMAZ-master este în prezent una dintre cele mai puternice echipe de rally-raid de pe planetă: din 2013 până în 2015, camioanele alb-albastre au câștigat de trei ori aurul la maratonul de la Dakar, iar anul acesta echipajul condus de Ayrat Mardeev a devenit al doilea. Cu toate acestea, după cum a declarat directorul NP KAMAZ-Autosport, Vladimir, agenției TASS...

Prințesa Diana decapotabilă va fi scoasă la licitație

Prețul mașinii, produsă pe 7 martie 1994 și a acoperit 21.412 mile (34.459 km), este estimat la 50.000 - 60.000 lire sterline (aproximativ 55.500 - 66.600 euro). Audi Cabriolet era o versiune deschisă a lui Audi 80. Mașina este verde, ...

Proprietarii Mercedes vor uita care sunt problemele de parcare

Potrivit lui Zetsche, citat de Autocar, în viitorul apropiat, mașinile vor deveni nu doar vehicule, ci asistenți personali care vor simplifica foarte mult viața oamenilor, încetând să provoace stres. În special, directorul general al Daimler a spus că în curând vor apărea senzori speciali pe mașinile Mercedes, care „vor monitoriza parametrii organismului pasagerilor și vor corecta situația...

Ce mașină ar trebui să aleagă un bărbat de familie

O mașină de familie ar trebui să fie sigură, încăpătoare și confortabilă. În plus, mașinile de familie ar trebui să fie ușor de utilizat. Varietăți de mașini de familie De regulă, majoritatea oamenilor asociază conceptul de „mașină de familie” cu un model cu 6-7 locuri. Statii de tren. Acest model are 5 uși și 3...

CUM să comanzi o mașină din Germania, cum să comanzi o mașină din Germania.

Cum să comandați o mașină din Germania Există două opțiuni pentru cumpărarea unei mașini germane second hand. Prima opțiune presupune o călătorie independentă în Germania, selecție, achiziție și conducere. Dar această metodă nu este potrivită pentru toată lumea din cauza lipsei de experiență, cunoștințe, timp sau dorință. Ieșirea este să comanzi o mașină...

Pentru ce sunt folosite evaluările de fiabilitate? Să fim sinceri unii cu alții, aproape fiecare șofer se gândește adesea: cea mai fiabilă mașină este a mea și nu-mi dă prea multe probleme cu diverse avarii. Cu toate acestea, aceasta este doar opinia subiectivă a fiecărui proprietar de mașină. Prin achiziționarea unei mașini ne aflăm în...

De-a lungul istoriei industriei auto, designerilor din masa totală a modelelor de producție le-a plăcut întotdeauna să evidențieze câteva care sunt unice în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile. În prezent, această abordare a designului mașinilor a fost păstrată. Până în prezent, mulți dintre giganții auto și companiile mici din lume se străduiesc să...

Crizele și situația financiară nu sunt foarte propice pentru cumpărarea unei mașini noi, mai ales în 2017. Doar toată lumea trebuie să conducă și nu toată lumea este pregătită să cumpere o mașină pe piața secundară. Există motive individuale pentru aceasta - cine nu are voie să călătorească după origine...

Îi poți trata așa cum îți place - admiră, urăști, admirați, simțiți dezgust, dar nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Unele dintre ele sunt doar un monument al mediocrității umane, făcute din aur și rubine la dimensiune maximă, unele sunt atât de exclusiviste încât atunci când...

Ce mașină să alegi o femeie sau o fată

Producătorii de automobile produc acum o mare varietate de mașini și nu este întotdeauna posibil să se determine care dintre ele sunt modele de mașini feminine. Designul modern a șters granițele dintre modelele de mașini masculine și feminine. Și totuși, există câteva modele în care femeile vor arăta mai armonioase,...

De pe vremea primului dispozitiv de propulsie cu abur al lui Cagnoton, inventat în 1769, industria auto a făcut pași mari. Varietatea mărcilor și a modelelor năucește în prezent imaginația. Echipamentul tehnic și designul vor satisface nevoile oricăruia dintre cumpărători. Cumpărabilitatea unei anumite mărci, cea mai precisă...

Ce culori de mașini sunt cele mai populare

În comparație cu fiabilitatea și caracteristicile tehnice, culoarea caroseriei mașinii este, s-ar putea spune, un fleac - dar un fleac destul de important. Cândva, gama de culori a vehiculelor nu era deosebit de diversă, dar aceste vremuri au căzut de mult în uitare, iar astăzi cea mai largă gamă de...

• Discuţie
• In contact cu

Nu este întotdeauna ușor să determinați marca unei mașini după insigna de pe capotă. Chestia este că în acest moment există un număr mare de producători, fiecare dintre care are propria istorie, emblemă și logo unic. Unii dintre ei și-au început călătoria cu produse complet diferite și abia după câțiva ani (și în unele cazuri chiar decenii) au trecut la producția de mașini.

În articol puteți găsi emblemele mașinilor lumii cu nume și vă puteți familiariza cu logo-urile acestora. Rădăcinile logo-urilor pătrund adânc în istorie și au propriile lor secrete și caracteristici. Să aruncăm o privire la principalele mărci de mașini cu insigne și nume.

Mărci de mașini chinezești cu insigne și nume

BYD

Compania produce mașini destul de interesante, concentrându-se pe cea mai recentă tehnologie. O direcție specială de dezvoltare o reprezintă vehiculele electrice. Exemplele BYD, care operează pe tracțiune electrică, concurează cu succes cu cei mai buni reprezentanți ai acestei nișe de piață.

Chery

Această emblemă iese în evidență printre siglele mașinilor chinezești. Este format din primele trei litere ale numelui complet al corporației - Chery Automobile Corporation. În plus, designerii au pus un alt sens acestui logo - litera A (mașini de primă clasă) și mâinile care o susțin.

Geely

Corporația a fost fondată în 1986 și are mai multe mărci precum Geely Englon, Geely Emgrand și Geely Gleagle. Au existat o mulțime de interpretări ale acestui cuvânt, dar oamenii care au stat la bază au pus în el sensul „fericirii”. Atributul emblemei, care se află în partea de mijloc, conform uneia dintre opinii, este un munte, iar celălalt este o aripă întinsă a unei păsări zburătoare.

Zid mare

Adesea, mărcile, emblemele și numele de mașini chinezești au un înțeles profund deghizat. Cu toate acestea, în cazul Marelui Zid, totul este extrem de simplu - această expresie se traduce prin „Marele Zid”. Compania a fost fondată relativ recent - în 2007 și pune în fruntea patriotismului și a utilizării celor mai noi tehnologii din industria auto. În ciuda vârstei sale fragede, concernul a reușit să se impună ca unul dintre cei mai buni producători auto chinezi. Emblema conține un dinte - o componentă a Marelui Zid Chinezesc.

Lifan

Emblemele mașinilor chinezești sunt foarte diferite unele de altele. De exemplu, logo-ul Lifan conține trei pânze. Traducerea literală a numelui înseamnă „A naviga în plină vele”. Pe lângă mașini, concernul produce și multe echipamente diferite, cum ar fi autobuze, motociclete, scutere și quad-uri.

Mărci de mașini japoneze cu insigne și nume

Honda

Corporația și-a primit numele datorită numelui de familie al fondatorului (Soichiro Honda). Emblema este o literă mare cu colțuri rotunjite. Elegant, original și recunoscut.

Infinit

Siglele auto japoneze sunt variate. De exemplu, emblema Infinity simbolizează infinitul. Ideea inițială a fost să folosească semnul infinitului, dar ulterior au abandonat-o și au decis să imortalizeze un drum care mergea în depărtare pe logo-ul lor.

Lexus

Logo-ul Lexus iese în evidență printre emblemele mașinilor japoneze. Înfățișează litera L, care este încadrată de un oval obișnuit. Această combinație simbolizează luxul, al cărui statut nu trebuie să fie dovedit încă o dată. Lexus este o expresie mai bună decât luxul. Lexus este o subsidiară a Toyota Corporation. Sub această marcă sunt produse mașini premium - decapotabile, SUV-uri, sedanuri și mașini executive.

Mazda

Această companie are o emblemă în formă de M care seamănă cu o pasăre cu aripi desfăcute. Destul de des este comparat cu o floare sau o bufniță. Marca a fost numită după zeitatea Ahura Mazda, care este creatorul Soarelui și a altor stele. Concernul este unul dintre liderii mondiali și produce mașini de diferite clase.

Mitsubishi

Dintre emblemele mașinilor japoneze, emblema companiei Mitsubishi se remarcă într-un mod deosebit. Acest producător face parte din compania comercială Mitsubishi, care produce atât autoturisme, cât și camioane. Traducerea literală a numelui din japoneză este „trei diamante”. Ei sunt reprezentați pe stema Iwasaki, care a devenit prototipul emblemei companiei. De la înființarea companiei, logo-ul nu s-a schimbat niciodată.

Nissan

Logo-ul acestui brand japonez reprezintă soarele răsărit pe care este scris numele mărcii. Motto-ul principal al companiei este „succesul adevărat aduce doar sinceritate”. Concernul Nissan s-a format ca urmare a fuziunii mai multor companii și este unul dintre cele mai vechi din Japonia. De remarcat este cel mai popular vehicul electric din lume, Nissan Leaf.

Subaru

Emblema producătorului auto japonez Subaru conține șase stele, care sunt situate în constelația Pleiadelor. În Japonia, este sacru. Această constelație poate fi văzută de pe Pământ cu ochiul liber. Primele mașini care au părăsit fabricile Subaru au fost bazate pe modele Renault. Dacă traduceți numele din japoneză, obțineți expresia „pus împreună”.

Suzuki

Sigla Suzuki este un S majuscul, în formă de caracter japonez. Concernul și-a primit numele datorită numelui de familie al fondatorului său - Michio Suzuki. După înființare, compania a produs motociclete și războaie pentru țesători, dar deja în 1973 prima mașină a ieșit de pe linia de asamblare. În 20 de ani, Suzuki a devenit unul dintre liderii mondiali în producția de mașini, vânzând aproximativ 2 milioane de vehicule pe an.

Toyota

Logo-ul mărcii japoneze Toyota conține un ochi de ac prin care se trece un fir. A fost creat cu peste o sută de ani în urmă, când compania era angajată în producția de războaie. În anii 30 a avut loc o reorientare a producției către mașini, dar s-a decis ca sigla să rămână aceeași. Această emblemă este plină de semnificație profundă. Cele două ovale care se intersectează reprezintă uniunea dintre inimile șoferului și vehiculului, în timp ce elipsa mare care le unește arată perspective și posibilități largi.

mărci de mașini americane. Lista cu pictograme

Acura

Centrul siglei companiei seamănă foarte mult cu un etrier. În plus, puteți vedea în ea litera majusculă a numelui grupului. Rigoarea externă și simplitatea arată principiile principale ale companiei - acuratețe și simplitate. La momentul în care compania a înregistrat acest logo, avea probleme cu mărci comerciale foarte asemănătoare.

Cadillac

Numele și logo-ul mașinilor americane Cadillac provine de la persoana care a fondat orașul Detroit - Antoine, Senora de Cadillac. Logo-ul poartă stema familiei sale.

Chrysler

Adesea, emblemele mașinilor americane sunt originale. De exemplu, emblema acestui producător de mașini este reprezentată de aripi întinse, simbolizând viteza și puterea. Compania a fost numită după fondatorul său, Walter Percy Chrysler. El a poziționat activitățile companiei ca fiind modernizarea tehnologiilor existente pe baza

Chevrolet

În 1911, directorul companiei de automobile General Motors a făcut o ofertă conducătorului de curse Louis Chevrolet să devină chipul companiei și să numească mașinile produse în cinstea sa. Există mai multe versiuni ale istoriei siglei companiei. Potrivit unuia dintre ei, Louis, după ce a văzut desenul în ziar, a decis să-l folosească, modificându-l ușor. Un altul spune că aspectul a fost preluat dintr-un model de tapet care a fost văzut de proprietarul companiei într-unul dintre hoteluri.

Vad

Ford este o marcă de mașini americană foarte populară, cu o emblemă ovală care conține numele companiei. Numele concernului a fost dat de fondatorul Henry Ford.

Jeep

Jeep este o subsidiară a concernului Chrysler. Logo-ul are o structură simplă - numele companiei fără elemente inutile. Principala specializare a mărcii este producția de vehicule cross-country.

Tesla

Tesla a fost fondată de Elon Musk în 2006. Mașini care funcționează exclusiv cu tracțiune electrică ies de pe benzile transportoare ale fabricilor Tesla. Deja după 2 ani, producția a devenit în masă. Logo-ul a fost dezvoltat pe baza primei litere a numelui, pe care compania a primit onoarea celebrului fizician Nikola Tesla. Modelul Tesla Rodster are un motor AC, care a început să fie dezvoltat încă din 1882 de către Nikola.

Mărci de mașini coreene cu insigne și nume

Daewoo

Tradus literal din limba coreeană, acest nume înseamnă „Marele Univers”. Versiunea principală a originii emblemei mărcii coreene este scoica. Cu toate acestea, există presupuneri alternative - de exemplu, în detrimentul liniei heraldice, care reprezintă măreția.

Hyundai

Hyundai Corporation a fost fondată în 1967 și a dobândit multe tradiții de-a lungul existenței sale. Tradus, numele sună ca „modernitate”. Sigla este o strângere de mână a două persoane, arătând prietenia dintre client și producător de mașini.

Kia

Emblema companiei coreene Kia este un nume de marcă închis într-un oval. Tradus în rusă, sună ca „Intră în lumea Asiei”. Concernul produce atât mașini, camioane, cât și autobuze.

Sigle ale mașinilor germane

Cele mai populare embleme ale mașinilor germane sunt Audi (4 inele cromate care formează o linie dreaptă strictă), BMW (cerc cu culorile tradiționale ale Bavariei), Mercedes-Benz (stea cu trei colțuri), Opel (fulger, care arată viteza) și Volkswagen (monograma de litere, care formează baza numelor W și V).

Sigle ale mașinilor franceze

Principalele embleme ale mașinilor franceze sunt Citroen (chevronele paralele care arată ascensiunea), Peugeot (leul) și Renault (diamantul care simbolizează bogăția și prosperitatea).

Dintre siglele mașinilor sovietice, se pot distinge următoarele:

Lada

(barca cu pânze închisă într-un oval)

Volga

(gazelă, simbolizând viteza)

Ce au în comun Aston Martin, Bentley și Chrysler? Da, toate cele trei companii produc mașini frumoase și puternice, deși pentru nișe diferite. Dar aceste mărci sunt legate prin aripi mândre întinse pe capotele mașinilor lor... Și senzația de a zbura mai repede decât vântul... Aston Matrin

Aston Martin, un producător de mașini sport elegante și cu ritm rapid, a fost inițial o marcă britanică. Din 1994, marca AM aparține concernului american Ford, dar a fost recent cumpărată de un grup de investitori care promit o nouă zori pentru legendarul brand. Și compania a fost fondată în 1913, de Lionel Martin și Richard Bamford, în Newport Pagnell. Prima mașină sport a partenerilor a fost construită în 1914. A fost numit Aston Martin după Lionel și după Aston Clinton, unde Martin a câștigat curse locale în 1913. Specialiștii Aston Martin și-au perfecționat abilitățile în curse, la care au participat constant mașini cu un logo înaripat.

În 1947, compania a fost cumpărată de David Brown, inițiind istoria mașinilor Aston Martin DB. În 1963, legendarul Aston Martin DB5 a fost lansat, devenind cea mai faimoasă mașină a lui James Bond. De acum înainte, Aston Martin este marca preferată a celebrului agent britanic 007. Bentley

Litera B, închisă în aripi, este sigla unei alte companii a reginei engleze. Luxul aristocratic este modul în care pot fi caracterizate limuzinele și coupe-urile executive șic ale lui Bentley. Acest logo, așa cum se spune la Bentley Cars Ltd., este un simbol al independenței, arătând că Bentley este doar Bentley și nimic altceva. Foarte... engleză, nu? Brandul a fost fondat în 1919 de Walter Owen Bentley. Și încă de la început, Bentley s-a concentrat pe producția de mașini prestigioase. Chiar și prima mașină Bentley a fost echipată cu un motor de 3,0 litri, ceea ce a făcut-o inaccesibilă pasionaților de mașini obișnuite. La fel ca Aston Martin, mașinile Bentley au câștigat adesea curse. La începutul anilor 1930. compania a ajuns sub controlul unui alt concern britanic - Rolls-Royce. De atunci, mașinile Bentley și Rolls-Royce au fost similare structural în multe privințe. Doar aici Bentley a fost destinat celor care nu vor să stea liniștiți pe onorabilul bancheta din spate, ci vor să conducă singuri mașina. Una dintre cele mai cunoscute mașini Bentley este sedanul de mare viteză Continental, care a apărut în 1952. Dacă, urmând Aston, continuăm tema mașinilor celebre, atunci să ne amintim de modelul Bentley S-2. A fost achiziționat de John Lennon special pentru prezentarea albumului Yellow Submarine al formației Beatles.

Se spune că logo-ul în sine a fost conceput de artistul revistei Autocar Gordon Crosby. Litera B a fost descrisă pentru prima dată într-o coroană de frunze de dafin pe un fundal negru, iar după 1931 - pe una verde. Încă de la înființarea mărcii, culoarea B-ului înaripat a fost importantă. Roșu este atribuit modelelor sofisticate, verdele curselor și negru celor mai puternice și agresive. În acest moment, există doar doi „negri” - coupe-ul Bentley Continental T și Bentley Arnage T cu patru uși. Apropo, britanicii au un joc de cuvinte despre asta: însoțitorii indispensabili ai unui domn sunt Black T (tricoul negru). - Bentley) și ceai negru (tricou negru - ceai negru).

Dar Chrysler, se pare, ar putea să renunțe în curând din clubul înaripat și din proprie voință. Adevărul este că inițial emblema mărcii americane a fost o stea pentagonală. Compania în sine a fost fondată în 1923 de Walter Percy Chrysler. Dar în 1998, compania sa alăturat concernului german Daimler AG, formând cea mai mare întreprindere DaimlerChrysler. Aparent, pentru a evita confuzia cu steaua cu trei colțuri a mașinilor Mercedes-Benz, steaua cu cinci colțuri a dispărut în uitare și a fost înlocuită cu aripi deschise. Dar totul revine la normal. În mai 2007, divizia Chrysler a fost vândută și acum a fost luată decizia de a reveni la steaua cu cinci colțuri. Ei bine, să sperăm că revenirea la baze marchează o nouă etapă în istoria mărcii.

Mulți dintre noi astăzi nu ne mai putem imagina viața fără mașină. Producătorii știu acest lucru și, străduindu-se să mulțumească gusturile chiar și ale celor mai pretențioși pasionați de mașini, lansează în mod constant tot mai multe modele de mașini noi, iar cele irelevante sunt scoase din producție, așa că nu este de mirare că nu toate, atunci când ne întâlnim , poate afla. Vă prezentăm atenției emblemele mașinilor lumii cu nume și fotografii, pentru ca nicio altă mașină să nu vă rămână necunoscută. Pentru confortul căutării și memorării, toate vor fi împărțite în grupuri, în funcție de țara de origine.

sigle americane

Abbott-detroit

Abbott-Detroit este o companie industrială de la începutul secolului al XX-lea (1909-1916) pentru producția de mașini de lux. Logo-ul său este o imagine stilizată a numelui de familie al fondatorului (Charles Abbott) și a locului înființării (Detroit, SUA).

VL

VL-Automotive este o tânără companie americană care a produs sedan din 2013 până în 2014. După faliment, chinezii (Wanxiang) au cumpărat dreptul de a produce mașini sub emblema sa. Emblema arată ca o monogramă pe un romb negru; această monogramă este formată din primele două litere ale numelui.

se eschiva

Un cunoscut producător de piese auto și după mașini, camioane, camionete - compania Dodge a fost fondată în 1900 de frații Dodge. Numele lor a devenit numele. În ceea ce privește logo-ul, acesta a suferit în mod repetat modificări de-a lungul istoriei mărcii. Astăzi pare destul de simplu - inscripția „Dodge”, urmată de două dungi oblice roșii, deși, mai recent, mașinile acestui brand au fost încoronate cu un cap roșu de bighorn, ca simbol al asertivității și puterii.

American Underslung

American Underslung este o creație a inginerului Harry Stutz și a designerului Fred Tone, care a existat între 1903 și 1914. Compania numită a produs mașini de lux „nu pentru toată lumea” (cum spunea sloganul lor). La sfârșitul anului 1913, compania a dat faliment, iar mașinile și logo-ul său - un vultur pe glob - au intrat în istorie pentru totdeauna.

Plymouth

Plymouth este o divizie independentă a Chrysler, care produce mașini și minivan până în 2001. Logo-ul său prezintă Mayflower, o navă emblematică din istoria Americii.

Buick

De-a lungul istoriei sale, logo-ul companiei s-a schimbat de mai multe ori, și radical. Astăzi este format din 3 steme în cerc, simbolizând LeSabre, Invicta și Electra - 3 dintre cele mai de succes modele de mașini ale acestui brand.

Edsel

Din 1958 până în 1960, o filială a Ford Motor Company, specializată în producția de mașini de pasageri cu preț mediu. Și-a primit numele în onoarea fiului lui Henry Ford, Edsel Ford. Pentru logo a fost aleasă o scriere simplă stilizată a numelui, încununând un „E” majuscul pe un fundal verde cu aripi. Pentru mulți, apropo, această emblemă semăna cu un capac de toaletă, care, împreună cu numele consonant cu „Dead Cell” („baterie moartă”), nu a adăugat popularitate mașinilor acestui brand în rândul șoferilor nord-americani.

SSC

SSC este o companie tânără (înființată în 2004) cu numele explicit „Shelby Super Cars” („Shelby - în onoarea fondatorului J. Shelby - supercars”), ale cărei majuscule au stat la baza logo-ului, decorarea unei elipse.

Chrysler

De-a lungul istoriei sale, sigla Chrysler și-a schimbat în mod repetat aspectul - de la un sigiliu de ceară cu o panglică la un cerc cu aripi, iar după capturarea lui Fiat și-a pierdut complet unicitatea, devenind foarte reminiscentă de emblemele lui Bentley și Aston Martin. .

Acura

Logo-ul seamănă cu un șubler și nu poartă nicio încărcătură semantică ascunsă. Doar că, la momentul creării emblemei, în registrul american erau deja înregistrate multe mărci comerciale, atât similare, cât și diferite între ele, așa că divizia de elită a Honda a venit cu o insignă atât de simplă: pe de o parte, seamănă cu o literă „H” ușor înclinată, pe de altă parte - „A” clar lizibil, iar cu o a treia - puteți vedea drumul pe care șoferul nu va avea probleme.

Fisker

Tânăra companie Fisker, numită după fondatorul său, Henrik Fisker, a fost una dintre primele care a produs mașini ecologice. Puteți recunoaște mașinile acestui brand după logo-ul strălucitor format din două semicercuri (albastru și portocaliu), care simbolizează apusul peste coasta Pacificului din California, și două dungi verticale - personificarea stiloului și instrumentelor fondatorilor.

Vultur

Una dintre subsidiarele Chrysler Corporation, specializată în producția de mașini bugetare, cu propriul logo - capul unui vultur care se uită în dreapta. Și nu este doar atât: numele mărcii este tradus din engleză ca „vultur”.

Tesla

Compania este specializată în producția de vehicule electrice și are un logo modern complet recunoscut: litera T în formă de sabie, ca simbol al vitezei și rapidității, precum și o inscripție stilizată „Tesla”, care o încununează.

Chevrolet

Marca a apărut în 1911, când unul dintre fondatorii General Motors i-a cerut celebrului pilot Louis Joseph Chevrolet să-și reprezinte compania și, în semn de recunoștință, a promis că va denumi mașinile după el. Emblema mărcii seamănă cu un papion, simbolizând succesul concurentului. Și ideea designului său, conform uneia dintre versiuni, a fost spionată într-una dintre reviste și apoi modernizată, iar după cealaltă, a fost luată dintr-o poză de pe tapetul unuia dintre hotelurile din Franța. , unde stătea Durant la acea vreme.

Panoz

Panoz Auto Development este un cunoscut producător de mașini high-tech cu un logo foarte neobișnuit: un scut cu un trifoi în centru, păzit de Yin-Yang în roșu și albastru strălucitor.

Lincoln

O filială a Ford Motor Corporation, care produce mașini prestigioase, care pot fi recunoscute după emblema unei busole dreptunghiulare care indică toate direcțiile simultan. Nu face acest lucru cu ușurință, deoarece scopul companiei este să obțină recunoaștere în toate țările.

Jeep

Filială a mărcii Chrysler. Logo-ul său este o abreviere modificată GP - Vehicul de uz general, care s-a transformat în mod miraculos în JP, iar apoi pentru un sunet mai bun - în Jeep. Pe lângă inscripția de pe emblemă, există și un desen care amintește foarte mult de fața acestor mașini - o grilă impresionantă a radiatorului și faruri rotunde.

corveta Chevrolet

Chevrolet Corvette este prima mașină sport americană. Deloc surprinzător, a fost chiar onorat cu propria sa emblemă: cursele în carouri care se intersectează și steagul american. Și întrucât acesta din urmă a fost interzis în scopuri comerciale în temeiul legislației americane, s-a decis înlocuirea acestuia cu un steag cu un „fluture” marca Chevrolet, completat de Fleur-de-Lys - un crin - simbol al păcii și purității, de asemenea. ca puterea regilor francezi.

Ford Mustang

Ford Mustang este o mașină legendară, un „clasic” american, marcat de celebra revistă Forbes drept cel mai popular muscle car (Muscle car înseamnă „muscle car”). În ciuda faptului că logo-ul său este un cal ("mustang"), și-a primit numele nu de la acesta, ci în onoarea faimosului luptător al celui de-al Doilea Război Mondial - "P-51 Mustang".

Ford puma

Astăzi acest logo - numele modelului, transformându-se lin în silueta unei pume - poate fi găsit doar pe unele autoturisme produse de concernul Ford în anii 1997-2002. pentru piata europeana.

Ford Shelby GT500

Cunoscutul pilot de curse Carroll Shelby, împreună cu Ford, au creat o companie mică cu numele simplu Shelby. Mașinile lansate sub acest brand sunt decorate cu un logo care înfățișează o cobra - un simbol al înțelepciunii și puterii.

Dodge Viper

Logo-ul celebrului supercar al uneia dintre diviziile Chrysler Group LLC arată ca un șarpe, iar dacă mai devreme acest șarpe era doar o viperă otrăvitoare, astăzi este întruchiparea frumuseții, rafinamentului și sinisterității, toate într-una singură.

GMC

Istoria General Motors Corporation datează din 1901, când frații Max și Maurice Grabowski și-au lansat primul camion. Logo-ul este creat foarte simplu și ne prezintă prescurtarea numelui companiei în sine.

Vad

Logo-ul iconic albastru, inventat de fondatorul Ford, a rămas în mare parte neschimbat de-a lungul istoriei sale. Esența, bazată pe simplitatea inscripției și pe recunoașterea sa fără îndoială ca simbol al unei puternice companii de automobile, a supraviețuit până în zilele noastre.

Pontiac

În ciuda faptului că Pontiac a încetat deja să mai existe, logo-ul, fondat în 1957, îl putem observa în continuare pe drumurile noastre. Emblema este o săgeată roșie în loc de coafa indiană stilizată originală.

Ciocan

Emblema unui SUV puternic sub forma literei numelui companiei întruchipează simplitatea și reținerea pe fundalul forței și invincibilității.

Ford Thunderbird

Creația companiei Ford cu numele original Thunderbird (tradus ca Thunderbird) are un logo complet „vorbind” - o pasăre petrel, deoarece numele ei este adesea tradus greșit ca numele Thunderbird - o creatură mitologică, spiritul o furtună, fulgere, ploaie.

Cadillac

Stilizat ca o stemă, sigla Cadillac datează din 1701 și este legată de fondatorul Detroitului, Antoine da la Mot Cadillac. De-a lungul istoriei sale, a suferit schimbări semnificative: de la un scut cu merleți și o coroană care învăluie o coroană cu șapte trepte la un „simbol al superiorității” modern, inspirat din opera artistului „geometrist” Piet Mondrian.

Mercur

Fondată în 1937 de Edsel Ford, compania reprezintă segmentul premium Ford pe piața americană.

Logo-ul modern a fost creat în anii 1980 și a primit mai multe nume populare („cascada”, „drumul șerpuit”, „băț de hochei”). Motivul pentru aceasta este imaginea stilizată (în trei dungi) a coifului înaripat al lui Mercur, realizată într-o culoare argintiu-mercur (caracteristică unui element chimic).

Hennessey Performance Engineering

Compania din Houston este specializată în tuning mașini sport și supercars, lucrând cu modele ale celor mai cunoscute mărci americane și europene.

Compania poartă numele fondatorului - John Hennessy. Logo-ul prezintă un H într-un cerc negru cu numele Hennessey Performance pe o margine argintie.

Saleen

Compania, fondată de fostul pilot de curse Steve Salin, este angajată în producția de mașini sport de șosea și de curse, inclusiv cele bazate pe Ford Mustang, Ford 150, Tesla Model S. Produsul propriu - Saleen S7 Tween Turbo este unul dintre cele mai cele mai puternice și rapide mașini din lume.

Logo-ul companiei este un câmp dreptunghiular cu litera S, format din dungi de 2 culori de grosime variabilă.

Rezvani

Rezvani Motors (California) cu proiectul Reazvani Beast este un startup fondat de Ferris Rezvani, un om cunoscut în industria auto. Compania de modă a lansat prima mașină de curse cu un motor de 500 de cai putere în 2015.

Logo-ul companiei prezintă aripi pentru a arăta rădăcinile aviației ale proiectului, dungi de curse și un volan care simbolizează dragostea pentru viteză și conducere.

DMC

Compania DeLorean Motor, creată de John DeLorean, a devenit faimoasă în lume pentru DMC-12, care este familiar aproape tuturor din filmul „Înapoi în viitor”. În 1995, datorită mecanicului Stephen Wayne, care s-a stabilit în Houston, marca a renascut - compania oferă servicii DMC-12 și asamblarea la scară mică a mașinilor legendare.

Noua companie a cumpărat toate drepturile, inclusiv logo-ul - inscripția stilizată DMC.

Lucid Motors

Lucid Motors (Newark, California) este o companie fondată de foști angajați ai Tesla Motors, Mazda și BMW. Producătorul dezvoltă vehicule electrice premium, încercând să concureze cu Tesla și sedanurile business din Europa.

În ciuda simplității sale, logo-ul - inscripția Lucid în performanță LED arată grozav pe exteriorul mașinii.

embleme engleze

Bentley

Viteza, puterea și independența luxoaselor limuzine Bentley sunt reprezentate în logo-ul ales pentru companie. B marele, încorporat în puterea aripioarelor de lux, este o confirmare clară a ideii fondatorilor Bentley.

Axon

Compania, care urmărește să dezvolte unele dintre cele mai eficiente mașini din Europa, a modelat Axon în logo-ul său și l-a stilat cu un A în partea de sus.

Dependent

Marca de mașini Reliant, creată în 1935, care a reușit să dea faliment în istoria sa, rămâne fidelă logo-ului său până în prezent. Mașinile Reliant sunt decorate cu un vultur stilizat cu aripi desfăcute, purtând chiar numele mărcii.

Rolls-royce

Rolls-Royce poate fi numit pe bună dreptate proprietarul uneia dintre cele mai elegante embleme. „Flying Lady”, „Spirit of Delight” - o figurină a unei femei (prototipul a fost domnișoara Eleanor Thornton - secretara unui prieten apropiat al lui Charles Rolls), parcă ar pluti împreună cu mașina în sine, încă de la nașterea acesteia (1911) nu a fost supus unor modificări externe (schimbat doar materialul din care a fost realizat). Dar asta nu este tot. Rolls-Royce s-a aprovizionat cu încă un logo - literele unu-la-unu R, închise într-un cadru dreptunghiular. Și aici doar culoarea s-a schimbat: de la roșu aprins la elegant (cum credeau fondatorii companiei) alb-negru.

Caterham

Din 1973, logo-ul companiei s-a schimbat aproape dincolo de recunoaștere. De la originalul „super 7” într-un triunghi inversat, închis într-un cerc cu inscripția Caterham, până la steagul stilizat al Marii Britanii, realizat în culorile tradiționale verzi în felul său. Emblema este împărțită în patru segmente pentru a reprezenta cele patru divizii ale companiei, centrate pe linia cu „Caterham”.

MG

Logo-ul, cunoscut printre iubitorii de mașini sport, înseamnă „Morris Garage” (tradus ca Morris garaje, în numele proprietarului), deși astăzi numele complet al companiei sună puțin diferit - MG Cars Company.

Land Rover

O emblemă care împodobește vehiculele de teren fabricate de una dintre diviziile Ford. Nu există nimic special în ea: o simplă inscripție de marcă în interiorul unui oval verde, ca personificare a prietenității mediului.

AC

Auto Carriers, unul dintre cei mai vechi producători de mașini sport, își împodobește mașinile sport cu această pictogramă: un cerc albastru cu o abreviere grafică albastru deschis a numelui companiei.

Jaguar

Acest logo împodobește doar mașinile cu un design unic și elegant și aparținând mărcii Jaguar. Înfățișează un jaguar - un prădător, un simbol al puterii, vitezei și frumuseții, și a ajuns acolo de pe capotă, deoarece acolo a fost atașată anterior figura acestei fiare, care a fost ulterior desființată din motive de siguranță.

Rover

Roverii sunt popoare nomade, asemănătoare vikingilor, care se deplasează în principal pe nave, prin urmare nava a stat la baza logo-ului mărcii cu același nume.

Aston martin

Astăzi, sigla Aston Martin arată ca inscripția cu același nume, închisă în aripi - un simbol al vitezei, deși nu cu mult timp în urmă era un cerc cu o abreviere. Se pare că producătorii au decis că emblema anterioară era prea simplă pentru mașinile sport de acest nivel pe care le produc.

Morgan

Morgan Motor Company este o mică companie engleză care produce mașini sport cu 2 locuri în ediție limitată, cu finisaje foarte scumpe și stil retro. Logo-ul său, destul de așteptat, formează un cerc cu o inscripție stilizată - numele fondatorului (Henry Frederick Stanley Morgan) și aripi - un simbol al vitezei.

Ariel

Ariel Motor Company, care a fost înființată pentru a produce mașini sport, și-a înfășurat logo-ul într-o formă foarte neobișnuită a literei A, simbolizând compania însăși, plasându-l într-un cerc roșu.

O erupție cutanată

Arash Motor Company, creată de Arash Farboud, și-a decorat logo-ul cu o imagine stilizată a unui șoim călător, definind astfel mașinile sale exclusiviste ca fiind cele mai rapide de pe Pământ, care este pasărea reprezentată.

Bristol

Această marcă de mașini datează din 1919 și formarea sa este direct legată de orașul Bristol, a cărui stemă, de fapt, a stat la baza emblemei.

Mini

La dezvoltarea logo-ului, fondatorii Mini au decis să acorde preferință uneia dintre variantele recunoscute: numele companiei, încadrat de un cerc cu aripi stilizate - simbol al libertății și al zborului.

Lotus

Lotus Cars este un producător britanic de mașini sport și de curse. Compania, cu sediul în orașul Hethel, lângă Londra, este renumită pentru producerea de mașini cu greutate extrem de redusă și manevrabilitate excelentă.

Pe sigla companiei se află o frunză de lotus în culoarea verde tradițională pentru cursele engleze (reflectă viteza și pasiunea) într-un cerc galben însorit (a fost smalțul acestei culori care a devenit ulterior marca înregistrată a mașinilor mărcii). Pe foaie este o monogramă cu litere împletite A. B. C. C. - inițialele fondatorului companiei, Anthony Bruce Colin Chapman.

Lagonda

Fondată în 1906 de Wilbur Gunn, compania britanică este specializată în producția de mașini de lux.

Istoria sa este strâns legată de Aston Martin (din 1947 concernul deține marca Lagonda). Acest lucru se reflectă în logo - aripile Aston Martin recunoscute sunt completate de numele Lagonda și de o imagine a unei roți de mașină.

Vauxhall

Vauxhall a fost fondată în 1857, a produs prima mașină în 1903 și din 1925 a reprezentat interesele GMC și Opel în Marea Britanie.

În prezent, aproape toate produsele Opel AG pentru Marea Britanie poartă logo-ul Vauxhall recunoscut - imaginea unui grifon, care a migrat la emblema companiei de la emblema locală. În ultimele modificări - realizate în același stil ca emblema Opel - fondul tradițional roșu a fost înlocuit cu negru, grifonul a devenit argintiu și voluminos, iar numele companiei este reprezentat nu numai de prima literă de pe steag, ci este afișat. în întregime pe margine.

McLaren

McLaren Automotive Limited este un producător britanic de mașini de pasageri și mașini sport, cunoscut atât pentru victoriile de mare profil în Formula 1, cât și pentru supercarurile rutiere.

Pe sigla unei mașini McLaren - numele companiei și un element grafic original. Conform versiunii oficiale, simbolizează dinamica mașinii - seamănă cu vârtejul creat de mașina companiei la viteză maximă. Neoficial, este o imagine stilizată a păsării kiwi - simbolul Noii Zeelande, locul de naștere al lui Bruce McLaren.

BAC

Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool) este o tânără companie britanică care a câștigat faima mondială pentru producția unui supercar cu un singur loc exportat în 35 de țări, care a primit permisiunea de utilizare a drumurilor.

Această mașină este denumită în mod constant „prima” - prima supermașină cu un singur loc din lume care a primit licență oficială pentru utilizare rutieră, prima caroserie din lume cu panouri din grafen și așa mai departe. Acest lucru se reflectă și în logo - combinația dintre dunga de curse și numărul 1 este perfect vizibilă aici.

Nobil

Noble Automotive Ltd. - Companie britanică (Leicester), a cărei producție se concentrează pe mașini sport rutiere. Cea mai faimoasă mașină sport a companiei este Noble M600, care este produsă din 2009.

Logo-ul prezintă numele fondatorului, CEO-ul și designerul șef Lee Noble, combinat cu o coroană modestă de două litere N în oglindă.

David Brown

David Brown Automotive este o companie care poartă numele proprietarului - antreprenor David Brown, care a înființat producția de mașini de lux cu exterior retro și „umplutură” modernă în Silverstone.

Mașinile clasice au primit logo-ul clasic - emblema sub forma drapelului britanic cu numele fondatorului pe dunga transversală a crucii engleze (roșie).

Radical

Radical Sportscars este o companie de mașini de curse fondată de Phil Abbott și Mick Hyde în St. Petersburg, Marea Britanie în 1997. Activele includ mai multe modele de succes, de exemplu, Radical SR3, care a devenit ulterior o mașină de drum.

Sigla este un R format dintr-o secțiune a pistei de curse.

LEVC

London Electric Vehicle Company (până în 2017 - London Taxi Company) este un producător britanic, care și-a câștigat faima datorită producției în masă a cabinelor (taxii) negre din Londra.

Logo-ul companiei din Brisbane poartă calul înaripat Pegasus, simbolizând frumusețea, puterea și viteza.

Ascari

Ascari Cars este o mică companie de automobile din Branbury, Anglia, specializată în fabricarea de mașini de sport rutiere și de curse. A fost numit după primul de două ori campion de Formula 1 Alberto Ascari.

Logo-ul prezintă o figură în formă de romb compusă din dungi paralele gri și roșii care simbolizează curba pe pista de curse, cu numele companiei în gri sub ele.

„germani”

BMW

Emblema Bayerische Motoren Werke are rădăcini „non-automotive” foarte interesante, deoarece BMW produce motoare de avioane din 1913, ceea ce, fără îndoială, s-a reflectat în siglă (patru sectoare albe și albastre, care amintesc de palele rotative ale elicei aeronavelor). Alegerea culorii a căzut pe culoarea predominantă a drapelului bavarez.

Wiesmann

Logo-ul Wiesmann este un gecko care aderă în siguranță pe orice suprafață (tavan, pereți). Prin aceasta, producătorii par să sugereze: și mașinile noastre continuă cu încredere pe drum.

Trabant

Mașinile Trabant joacă același rol în istoria Germaniei ca și moscoviții și Lada în istoria Uniunii Sovietice. Astăzi „sateliții” (așa se traduce numele de marcă) nu se mai produc, au intrat în istorie pentru totdeauna, luând cu ei sigla corporativă sub forma unei litere mari „S”.

Alpina

Alpina este o divizie a concernului BMW pentru producția de mașini de lux la comandă. Logo-ul său este format din două detalii, dintre care unul este amplasat pe un fundal roșu, iar celălalt pe unul albastru, care formează împreună un fel de stemă, care este înscrisă într-un cerc alb, încoronată cu o inscripție stilizată „Alpina”. „pe un fundal negru.

Amphicar

Un astfel de logo - numele companiei, parcă plutind pe valuri, avea singura mașină plutitoare cu 4 locuri în serie, produsă spre vânzare gratuită.

AUDI

Cele patru inele care formează acest logo simbolizează fuziunea care a avut loc în 1934 și a unit 4 companii deodată într-un singur gigant industrial. Și numele „Audi” în sine are o origine latină și în traducere sună ca „ascultă / ascultă”. Un nume destul de grăitor, deoarece munca motoarelor moderne ale acestui brand este într-adevăr foarte plăcut de ascultat.

Opel

Brand popular german cu un logo foarte memorabil - fulger (simbol - viteza fulgerului, viteza), închis într-un cerc. Înainte era cuvântul „blitz” lângă el, dar apoi a fost eliminat.

Mercedes-Benz

Puțini oameni nu sunt familiarizați cu logo-ul sub forma unei stele cu 3 raze închise într-un cerc, dar nu mulți știu că acesta întruchipează înălțimile pe care compania Mercedes a putut să le atingă în timpul existenței sale - în crearea unui automobil (1), transport maritim (2) și aerian (3).

Aaglander

Companie germană care produce decapotabile unice, stilizate ca trăsuri vechi. Logo-ul său este un scut cu două A, cu centură cu o panglică care poartă numele companiei și acoperit cu o coroană, simbol al măreției și puterii.

Maybach

Logo-ul companiei Maybach-Manufactura este format din două majuscule M (preluate de la nume) de dimensiuni diferite, care se încrucișează și se încadrează într-un triunghi portocaliu.

Inteligent

Emblema mașinilor inteligente este prezentată sub forma unui cerc, care înfățișează o literă stilizată „C” - prima literă a cuvântului „compact”, deoarece toate forțele acestui producător sunt îndreptate către mașini compacte. Săgeata galbenă de lângă ea, parcă, subliniază gândirea inovatoare și high-tech a companiei. Ei bine, numele de marcă „inteligent”, după această săgeată, vă permite să recunoașteți imediat producătorul.

Porsche

Emblema mărcii Porsche înfățișează un cal crescut, ceea ce este foarte simbolic, deoarece acest animal frumos este un simbol al orașului german Stuttgart - locul de naștere al acestui brand german. Dungile roșii închise care încadrează armăsarul, precum și coarnele sunt elemente ale stemei Regatului Württemberg, a cărui capitală este din nou orașul Stuttgart.

Volkswagen

Emblema prezentată este o monogramă combinată cu literele V și W, proiectată de angajatul Porsche Franz Xaver Reimspiess. Totuși, nu a fost întotdeauna așa: în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, logo-ul a simbolizat svastica, dar după înfrângerea Germaniei, a suferit schimbări semnificative și a devenit ceea ce suntem obișnuiți să o vedem.

AMG

Mercedes-AMG GmbH sau AMG este o companie (în prezent o subsidiară a concernului Daimler AG) care produce modificări sportive puternice ale mașinilor de la un cunoscut producător european.

Se disting printr-un logo simplu și elegant, format din trei litere - după numele fondatorilor companiei și numele orașului în care a început istoria companiei (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Germania) .

Se folosește și un logo mai complex color sau alb-negru. Este un cerc cu inscripții în jurul circumferinței: în partea de sus - AFFALTERBACH (orașul în care se află în prezent compania), în partea de jos - AMG. Pe plan intern, câmpul este împărțit în 2 jumătăți, în care sunt amplasate imaginile unui pom fructifer (simbolul orașului) și o supapă cu arc și camă de împingere - ca simbol al companiei.

Brabus

În 1977, Klaus Brackman și Bodo Buschmann au înființat o companie de tuning auto din piața de schimb în Bottorp, Ruhr, Germania. Astăzi Brabus (numit după primele silabe ale numelor fondatorilor) lucrează cu mărcile Mercedes, Smart, Maybach.

În ciuda faptului că Brabus își păstrează în continuare statutul de companie de tuning, mașinile marcate cu un logo simplu, dar de recunoscut - un dublu B într-un cerc transparent și inscripția Brabus au fost de multă vreme populare ca simbol al clasei înalte și al prestigiului.

Borgward

Fondată de Carl F. W. Borgward în 1919 la Bremen, compania de automobile în timpul existenței sale (până în anii 60 ai secolului XX) a produs mai multe mărci de mașini - Borgward, Hansa, Goliath etc.

Brandul a fost reînviat în 2015 datorită nepotului fondatorului Christian Borgward și investitorilor din China. Logo-ul este o imagine a unui diamant tăiat cu patru fețe triunghiulare pictate în culorile drapelului Bremen (2-roșu, 2-alb) și numele companiei în centru.

Artega

Compania germană Artega Automobil GmbH & Co. KG, care produce mașini sport elegante și confortabile, a devenit o adevărată sursă de mândrie pentru locuitorii orășelului Delbrock din Renania de Nord-Westfalia. Acest lucru s-a întâmplat în mare parte datorită faptului că logo-ul companiei, repetând aproape complet stema orașului, i-a adus faima în întreaga lume.

ABT

În vara anului 2016, ABT Sprtsline și-a sărbătorit cea de-a 120-a aniversare. Compania este cunoscută pentru modificările unice ale mașinilor Audi, VolksWagen, Skoda, Seat folosind elemente de suspensie sport, jante din aliaj, părți aerodinamice ale caroseriei și motoare forțate.

Logo-ul este simplu și solid - poartă numele companiei, pe care a primit-o în onoarea fondatorului Johann Abt.

Apollo Automobil

Compania germană din Denkendorf (fostă Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) este creația lui Roland Gumpert. În timpul conducerii sale a diviziei Audi Sport, echipa gigantului auto a obținut 4 victorii în clasamentul general al campionatelor mondiale de raliuri și 25 în cursele individuale ale acestor competiții.

Logo-ul companiei - imaginea unui etrier argintiu sub forma literei A pe un scut heraldic negru etalează mai multe supercaruri celebre, cum ar fi Apollo Sport și Apollo Arrow.

Amar

Erich Bitter Automobil GmbH este compania cu care fondatorul, Erich Bitter, și-a realizat visul. Fostul pilot a reușit să stabilească producția la scară mică de mașini sport de lux în Germania și Austria. Printre cele mai de succes modele se numără CD-ul Bitter, pe care cunoscătorii nu îl numesc altceva decât „mașina de vis”.

Logo-ul modern al companiei este un B mare, păstrând forma familiară a primelor embleme care includeau numele complet al companiei.

EDAG

În 1969, Horst Eckard _ a creat Eckard Design, care astăzi este cunoscut ca dezvoltator și producător de produse high-tech, inclusiv automobile. În industria auto, EDAG Engineering GmbH, cu sediul astăzi în Wiesbaden, este cunoscută pentru compania sa care implementează cu îndrăzneală cele mai noi soluții tehnologice, cum ar fi imprimarea 3D a caroseriei mașinii și integrarea Internetului lucrurilor în mașină. Exemplele includ EDAG Light Cocoon și EDAG Solumate.

Logo-ul săpat este o monogramă realizată într-un stil futurist tehnogen de litere E și D.

Isdera

Compania de mașini mici Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design undRacing) este binecunoscută cunoscătorilor ca producător de mașini de lux precum Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow și Autobahnkurier. Toate mașinile sunt fabricate manual exclusiv la comandă, care poate fi lăsată doar sunând la proprietarul fondator Eberhard Schulz.

Sigla companiei înfățișează un vultur mândru pe un fundal albastru-cer. Ca simbol al libertății și personificarea caracteristicilor remarcabile de putere și viteză ale mașinilor mărcii.

Siglele industriei auto autohtone

Derways

Inițial, această companie s-a angajat în producția de mașini cu design propriu, iar logo-ul prezentat le împodobea, dar apoi a dat faliment și, pentru a supraviețui cumva, a fost nevoită să dea o parte din capacitățile sale pentru asamblarea de mașini din Producătorii chinezi. Astăzi, toate benzile transportoare sunt deja ocupate cu acest ansamblu, așa că mașinile cu emblema Derways nu mai părăsesc ele. Apropo, atât numele, cât și sigla sunt formate din două cuvinte „Der” (abrevierea numelui de familie al fondatorilor – Derev) și „ways” (din engleză „roads”).

KamAZ

Emblema mărcii de automobile KamAZ înfățișează un cal în galop, iar coama acestuia părea să fie luată de vânt. Apropo, acesta nu este un simplu cal, ci un adevărat argamak de stepă, renumit pentru rezistența sa.

ZIL

ZIL, cunoscută și sub denumirea de Uzina Lihaciov, a existat destul de mult timp (1916-1944) fără un logo, până când designerul Sukhorukov a sugerat să se folosească ca emblemă abrevierea stilizată a numelui plantei, care, apropo, mai târziu a devenit și o marcă înregistrată.

YaMZ

Astăzi, emblema Avtodizel este formată din 3 majuscule stilizate ale numelui anterior al întreprinderii - Yaroslavl Motor Plant.

UAZ

UAZ este o abreviere a denumirii „Uzina de automobile Ulyanovsk”, care produce vehicule interne cu tracțiune integrală. Ea a stat la baza emblemei corporative și, odată cu aceasta, „cercul cu o rândunică” - un fel de simbioză a literei stilizate „U”, un motor în formă de V și o stea Mercedes cu 3 fascicule.

GAZ

Această emblemă aparține Uzinei de Automobile Gorki situată în Nijni Novgorod. Stema acestui oraș a stat la baza logo-ului, însă, abia în 1950. Până în acest moment, compania a copiat în toate modurile posibile concernul Ford și logo-ul acestuia.

Moskvici

Acest logo a fost dezvoltat în anii 80. Este prezentat sub forma literei „M”, stilizată ca un crenel al zidului Kremlinului. Această emblemă este în prezent proprietatea Volkswagen AG.

Vortex

Vortex (tradus prin „vârtej, circulație”) este o marcă aparținând Uzinei de automobile Taganrog, sub care se realizează producția în serie de copii licențiate ale Chery Automobile. Chiar și logo-ul lor este o emblemă inversată a originalelor și, în același timp, litera majusculă a acestei mărci comerciale, închisă într-un cerc.

Marussia

Compania rusă de automobile Marussia Motors (2007-2014) a fost angajată în producția de mașini sport într-o mai mare măsură, de clasă premium. Litera „M” este vizibilă în silueta fiecărui model al acestui brand. Se citește și în logo. Schema de culori în care este realizată emblema dublează tricolorul rusesc: alb, albastru, roșu.

TAGAZ

Fondată în 1997, TaGAZ a fost declarată falimentară în 2004. Întreprinderea a produs mașini Daewoo, Hyundai, Citroen asamblate în Rusia, precum și mai multe modele proprii. Logo-ul companiei este un oval cu două triunghiuri în interior, a căror semnificație exactă și dacă a fost deloc, nu este cunoscută.

VAZ (Lada)

Până în 1994, sigla companiei VAZ (Lada) a fost prezentată sub forma unui oval și a unei curbe, dar apoi emblema a suferit câteva modificări, iar versiunea sa modernă arată astfel: o turbă sub pânză, realizată într-un nou contur grafic, doar culoarea alb și albastru a rămas neschimbată. Această emblemă simbolizează locația fabricii de producție de mașini VAZ (Lada) - regiunea Samara, unde curge râul Volga, de-a lungul căruia mărfurile erau transportate pe Ladya în vremuri străvechi.

sigle franceze

Bugatti

Fondatorii mărcii franceze de mașini Bugatti au ales ca emblemă a companiei lor un oval în formă de perlă. De-a lungul perimetrului, acest oval este incadrat si de perle in valoare de saizeci de bucati. În centrul ovalului se află inițialele fondatorului - Ettore Bugatti. Ei bine, și, desigur, emblema conține chiar cuvântul „Bugatti”.

Peugeot

Leul, care împodobește emblema companiei franceze de automobile Peugeot, a fost împrumutat din steagul provinciei în care se afla fabrica Peugeot, precursorul mărcii moderne de automobile. În timpul existenței sale, emblema a suferit multe modificări: leul s-a întors în cealaltă direcție, s-a ridicat și a deschis gura, la un moment dat pe emblemă era înfățișat un singur cap de leu. Astăzi ea este așa.

Citroen

Cunoscutul „os de pește” descris pe sigla Citroen este un desen schematic al dinților unei roți chevron. Fondatorul Citroen - Andre Citroen, odată cu lansarea lor și-a început ascensiunea în vârful industriei auto.

Renault

Pe fundalul galben al emblemei prezentate este reprezentat un diamant - un simbol al prosperității și optimismului. În acest caz, fiecare parte a rombului este situată deasupra celeilalte părți. Și din moment ce în realitate această cifră nu există, dezvoltatorii par să ne spună că sunt capabili să aducă la viață imposibilul.

embleme romanesti

Dacia

Versiunea modernă a siglei producătorului auto a fost dezvoltată în 2014 și este un „D” argintiu inversat cu numele companiei reprezentat pe o linie orizontală.

Aro

Compania a fost înființată în 1957. Principalele produse ale constructorului auto sunt vehiculele de teren, furnizate Forțelor Armate ale României.

Aixam-MEGA

Compania franceză Aixam este cunoscută ca producător de mașini mici, care nici măcar nu necesită permis de conducere pentru a funcționa.

Logo-ul este destul de simplu - un cerc albastru închis cu o margine roșie, o literă argintie A în interior și numele companiei (AIXAM) dedesubt (în versiunea originală, inscripția a luat locul barei transversale în litera A) .

Odată cu începerea producției mărcii auto MEGA - mașini sport compacte cu motoare puternice și caracteristici excelente de viteză, compania și-a schimbat numele în Aixam-MEGA.

Mașina acestui brand prezintă un logo modificat - în cercul albastru există o imagine a unui taur gata de liniuță, stilizată sub forma literei M, simbolizând puterea și viteza, iar sub ea a avut loc inscripția MEGA.

DS

Automobile DS - inițial un sub-brand PSA sub care au fost produse mașini premium, este acum o marcă auto premium de sine stătătoare. Pe lângă referirea explicită la binecunoscutul Citroen DS, abrevierea descrie cu succes unicitatea mărcii (pronunțat déesse, tradus din franceză - zeiță)

Logo-ul a luat mult de la „chevron” Citroen - numelui mărcii sunt adăugate figuri unghiulare argintii tridimensionale familiare.

Microcar

Din 1984, compania franceză produce mașini de oraș minicar cu două și patru locuri, vehicule fără permis și ATV-uri. După fuziunea cu LIGIER, marca și-a păstrat independența și baza de producție, continuând să producă mașini agile pentru străzile orașului, cu performanțe excelente de mare viteză pe autostradă.

Sigla mașinii franceze, un oval roșu care conține numele companiei cu litere albe, este bine cunoscută în Europa și câștigă popularitate pe alte piețe.

Ligier

Ligier este un producător de mașini francez care poartă numele fondatorului Guy Ligier. Compania a început cu mașini sport și a fost un participant regulat la cursele de Formula 1 din 1976-1996.

Istoria curselor se reflectă în emblema companiei a drapelului național încrucișat și a drapelului de sosire F1, deși nu reflectă direcția modernă de activitate - producția de mașini de oraș și vehicule electrice.

Venturi

Venturi Automobiles este o companie din Principatul Monaco, ale cărei activități au început cu producția de mașini sport de lux. În prezent, direcția principală este crearea și producția de vehicule electrice de diferite clase. În 2015, VBB 3 ar fi stabilit recordul mondial de viteză pentru mașinile electrice - 386,757 km/h.

Inițial, logo-ul companiei includea elemente heraldice - un scut triunghiular azur cu o imagine a unui vultur așezat pe braț cu aripile întinse sub soare era situat pe un oval roșu. În prezent, emblema a devenit mult mai simplă - rămâne doar litera V, care seamănă cu o imagine stilizată a unei păsări.

alpin

Fondată în 1955 la Dieppe de pilotul Jean Rédélé, Alpine s-a specializat în producția de mașini sport bazate pe Renault. Succesul, în special o serie de victorii de profil înalt la Raliul Monte Carlo și în alte competiții, au dus la faptul că pentru o lungă perioadă de timp compania a jucat rolul diviziei oficiale de sport a Renault. În prezent, gigantul auto francez depune eforturi pentru a revigora legendarul brand.

Emblema alpină a rămas neschimbată din vremurile succesului global - un cerc împărțit în alb cu litera A albastră (sus) și albastru cu numele companiei în litere albe (jos).

PGO

Mica companie de mașini din Saint-Cristol-les-Ales din sudul Franței este binecunoscută clientelei. Fondatorii Gilles și Olivier (Prevo, Gilles și Olivier - de unde și numele companiei PGO) s-au bazat pe exteriorul clasic al mașinilor sport și decapotabile de la mijlocul secolului XX și pe echipamentele moderne.

Sigla PGO reprezintă în mod clar fuziunea dintre tradiție (scutul heraldic) și dinamica modernă (3 benzi de viteză).

Ecusoane și logo-uri Taiwan.

Luxgen

Logo-ul mărcii, o simbioză a două cuvinte - Lux și Geniu, este o imagine a unei litere stilizate „L”, care este reprezentată pe un trapez negru încadrat cu părțile argintii.

Yulon

Yulon Motor (fostă Yue Loong) este cea mai mare corporație auto din Taiwan. La unitățile de producție situate atât pe insulă în sine, cât și în China și Filipine, este desfășurată producția de modele licențiate de Nissan, GMC, Mercedes-Benz, Mitsubishi etc.

După rebranding, care a simplificat ortografia numelui companiei cu litere latine, a apărut un nou logo. Experții spun că nu are nimic de-a face cu hieroglifele folosite și tind să vadă în ea o imagine stilizată a unui dragon roșu sau o monogramă complexă a literelor Y (sau U) și L.

Sigle auto din Danemarca

Zenvo

Logo-ul lui Zenvo, un producător de mașini sport cu un design unic și memorabil, arată clar ciocanul zeului tunetului Thor (un personaj din mitologia germano-scandinavă) pe un fundal întunecat, simbol al puterii imense. Și acest ciocan este încoronat cu inscripția cu același nume - Zenvo.

Embleme auto din Suedia

Volvo

Emblema companiei auto suedeze Volvo - suliță și scut - este denumirea romană a lui Marte, zeul războiului. Dunga care trece în diagonală prin grilă a fost folosită inițial ca punct de montare pentru emblemă. Acum ea joacă rolul unui identificator de marcă. În centrul emblemei pe fond albastru se află numele companiei.

Saab

Fondul albastru al siglei acestui constructor de automobile înfățișează un grifon (pasăre mitică) în roșu, cu o coroană roșie pe cap, iar sub el este inscripția albă Saab, care împreună simbolizează puterea acestui brand atât asupra pământului, cât și asupra pământului. aer.

Koenigsegg

Sigla acestei companii de mașini sport se bazează pe stema familiei fondatorului său - scutul, cu romburi înfățișate pe el.

Steaua Polara

Polestar este o companie cu sediul în Göteborg, care este în prezent divizia de vehicule electrice a Volvo.

Logo-ul companiei, în deplină concordanță cu numele, are imaginea Stelei Polare.

Mașini originare din Malaezia

Proton

Cel mai mare producător de automobile din Malaezia, Proton, a produs inițial mașini create prin modernizarea altor mașini - marca Mitsubishi. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, au apărut și modele originale. Ce este de remarcat: pe toată durata existenței companiei, logo-ul său s-a schimbat o singură dată: mai devreme a fost creat sub formă de semilună și stea cu 14 capete, iar astăzi este decorat cu inscripția „Proton” și un stil stilizat. cap de tigru.

Perodua

Perodua este al doilea cel mai mare și mai productiv producător de automobile din Malaezia. Gama companiei include în principal mașini compacte.

Emblema este un oval roșu și verde, subliniind rădăcinile italiene ale companiei, în care câmpurile de diferite culori sunt separate prin conturul literei P.

Bufori

Bufori este un brand care reprezintă mașini construite manual realizate în tradițiile industriei auto americane din anii 30 ai secolului XX. Fondatorii, frații Khouri, au inventat numele companiei ca acronim pentru Frumos - Unic - Fantastic - Original - Romantic - Irezistibil.

Este de mirare că pe logo există un nume complet auriu, care reflectă cele mai bune calități ale mărcii de mașini.

insigne auto turcești

Anadol

Considerat primul producător auto din Turcia, compania a fost fondată în 1966. Logo-ul Anadol este format din două cercuri, unul lângă celălalt. În cea centrală, pe un fundal albastru este desenată o căprioară, iar pe al doilea se etalează numele producătorului auto, executat în negru.

embleme italiene

Abarth

Compania pe acțiuni Abarth - cândva o companie de sine stătătoare, acum deținută în totalitate de Fiat - produce mașini sport din 1949. Își datorează numele și logo-ul fondatorului său Karl Abart, care și-a împodobit creațiile cu un galben-roșu (cu culorile sporturilor cu motor), un scut cu un scorpion (semnul său astrologic), o inscripție personală și o dungă de culoarea lui. steagul italian, care împreună simbolizează puterea și puterea, capacitatea de a rezista tuturor dificultăților pe drumul spre excelență.

De tomaso

Logo-ul acestei companii, care a produs doar mașini de curse până în 2004, s-a schimbat o singură dată - în 2009, și apoi doar puțin. Anterior, arăta ca un simbol al zeiței egiptene antice a fertilității pe un fundal de flori albe și albastre. Odată cu schimbarea conducerii, icoana a devenit mai geometrică, iar fundalul a fost complet desființat.

Lancia

Prima emblemă Lancia a apărut în 1911 datorită dezvoltării lui Carlo Ruffia, care a pus în ea un volan cu 4 spițe, un scut și un steag pe o suliță. Desigur, în tot acest timp s-a schimbat de mai multe ori, dar ideea originală a fost citită mereu. Interpretarea modernă nu face excepție.

Alfa Romeo

Sigla acestei celebre companii de mașini este ușor de recunoscut și totul pentru că proiectantul care a dezvoltat-o ​​a pus în el un simbol foarte interesant - un șarpe care înghite o persoană. Și chiar dacă astăzi, într-un omagiu adus modei, arată mai degrabă ca un dragon care suflă foc, esența sa a rămas neschimbată: înseamnă, ca și înainte, disponibilitatea de a distruge nedoritorii și dușmanii. Un steag alb pe fond alb, situat în apropiere, nu face decât să sublinieze aceste sentimente, amintind în același timp de isprăvile lui Milan Giovanni, care a luptat pentru întoarcerea Țării Sfinte la creștini.

Ambele simboluri sunt încadrate de un cerc albastru, care conține abrevierea pentru numele companiei.

Ferrari

Renumitul producător de mașini sport își împodobește astăzi mașinile cu „auriu” (o culoare importantă în istoria orașului Modena), un logo în formă de scut care înfățișează un cal cărășător. Acest cal a migrat aici din fuselajele avioanelor celebrului aviator F. Baracca: părinții eroului din Primul Război Mondial, după moartea acestuia, i-au prezentat pur și simplu acest logo lui Enzo Ferrari și s-au oferit să îl folosească în omagiu adus memoriei. lui Baracca și doar pentru noroc concurentului, la care acesta din urmă a fost de acord. Pe lângă calul de pe emblema Ferrari, puteți vedea steagul italian desenat în dungi, precum și literele S și F - numele prescurtat al echipei lui Enzo - Scuderia Ferrari (tradus ca Ferrari Stable).

Fiat

Acest brand este ușor de recunoscut după logo-ul său, deoarece, în primul rând, este foarte simplu - este format dintr-un nume de companie și, în al doilea rând, practic nu s-a schimbat în timp (cu excepția, poate, chiar a primei versiuni), mai mult tocmai s-a schimbat, dar doar ca formă și culoare - fontul și absența oricărui fel de imagini au fost și rămân indestructibile.

Pagani

Această emblemă simplă, care nu ascunde nicio semnificație ascunsă) este binecunoscută celor care sunt interesați de mașini sport scumpe și ultrarapide, pentru că tocmai pentru a le produce Pagani își propune.

Maserati

Inspirați de statuia lui Neptun, care la un moment dat putea fi admirată în parcul Bologna, frații Maserati au ales un trident pentru logo-ul companiei. Cu toate acestea, istoria constructorului auto nu este deloc legată de acest personaj, ci doar armei Dumnezeului ceresc i s-a acordat cinstea: frații au perpetuat astfel onoarea și recunoștința față de salvatorul Alfieri Maserati. Cu o furcă în mâini, bărbatul nu numai că a salvat viața unuia dintre frați atacând un lup dintr-una dintre pădurile din Bologna, dar a devenit și un simbol al curajului în mântuire. Așa a apărut tridentul stilizat cu semnătura Maserati în sigla companiei.

Lamborghini

Emblema celebrei companii Ferruccio Lamborghini pare a fi foarte ambiguă. Mai exact, totul este destul de simplu cu emblema în sine: un taur auriu cu semnătura Lamborghini, închis într-un triunghi inversat oarecum „netezit” „umflat”. Dar istoria creării sale are mai multe versiuni: 1) taurul este un simbol al zodiei Taurului, sub care s-a născut fondatorul companiei; 2) taurul este o provocare puternică pentru cal - simbolul companiei rivale (Ferrari); 3) taur - un simbol transferat de pe stema companiei Ferruccio Lamborghini; 4) taurul este puterea indestructibilă a tractoarelor, a căror producție a fost inițial compania.

Mazzanti

Mazzanti Automobili este o mică companie italiană (în trecut, un laborator auto), ale cărei produse sunt super-mașini cu design original și asamblare manuală.

Numită după fondatorul Luca Mazzanti, compania plasează un logo elegant pe mașinile sale - un scut albastru și galben (în culorile orașului Pisa) cu numele și o imagine stilizată a etrierelor (albastru pe un câmp galben), la vârful căruia se află o dungă în culorile drapelului național.

Intermeccanica

Construzione Automobili Intermeccanic este o companie de automobile cu rădăcini italiene (înființată în 1955 la Torino) și o istorie internațională - mutându-se în SUA și aflată în prezent în Canada. Principalele produse sunt replici moderne ale mașinilor celebre. Astăzi compania lucrează la producția de vehicule electrice.

Istoria internațională se reflectă și în logo - pe un scut tradițional italian cu un taur nestăpânit, puteți vedea fragmente din steaguri ale Statelor Unite și ale Marii Britanii (Canada rămâne în mod oficial parte a Imperiului Britanic).

"Japonez"

Toyota

Toyota a fost fidelă logo-ului său din 1989. Și este reprezentat de o figură de ovale „răsucită” foarte complicată, care include toate literele numelui companiei native, dar decodificarea acestui logo nu se termină aici: ovalele „încrucișate” sunt simbolul unei relații puternice. intre companie si client; spațiu de fundal - potențialul nemărginit al Toyota și ideea expansiunii globale a tehnologiei sale. Există și o versiune care spune despre stilizarea imaginii „fir într-un ac” în logo-ul companiei, ca un tribut adus trecutului de țesut al Toyota.

Datsun

Brandul Nissan are inclus în emblemă o bară albastră cu cuvântul „Datsun”, situat deasupra „soarelui răsărit”, în care se află esența companiei: sinceritatea unei stele fierbinți poate duce la succes-cățărare. Albastrul, culoarea dominantă în logo, vorbește despre onestitatea și fiabilitatea producătorului auto.

Toyota Harrier

Numele acestui SUV este tradus în rusă „harrier”, așa că nu este surprinzător că această pasăre de pradă specială a echipei de șoim a stat la baza emblemei modelului. Apropo, la latitudinile noastre, această mașină este mai cunoscută sub numele Lexus RX (cu sigla corespunzătoare).

Toyota Altezza

Inițial o mașină japoneză pentru piața internă, toți ceilalți o cunosc ca Lexus IS. Dar din moment ce acest articol este despre emblemele mașinilor lumii cu numele , apoi logo-ul său este cel care ajută la recunoașterea Toyota Altezza: un pentagon cu o literă uriașă „A” în interior, a cărui linie orizontală formează numele modelului.

Nissan

Această emblemă are peste 80 de ani. Este format din răsăritul soarelui și numele companiei producătoare înscris în el, care împreună simbolizează succesul prin sinceritate.

coroana Toyota

Crown este cel mai vechi sedan Toyota cu emblema coroanei, ceea ce este destul de logic, pentru că „coroană” înseamnă „coroană”.

Lexus

Cunoscuta subsidiară a mărcii Toyota are un logo destul de necomplicat - litera majusculă a mărcii înscrisă într-un oval. Cuvântul lexus în sine este o transformare din lux, motiv pentru care emblema îl simbolizează, ca și cum ar sugera șoferilor că luxul este frumos în sine și, prin urmare, nu necesită accente suplimentare pentru a atrage atenția.

Toyota Mark X

Această emblemă a celebrei preocupări Toyota vorbește de la sine. Este prezent doar pe un model de mașini din clasa business - Mark X, ultima literă în numele căreia (numai stilizată) este sigla mărcii.

Subaru

„Inspirație cerească” - așa poate fi descrisă pe bună dreptate sigla Subaru. Stelele care simbolizează constelația Taur reprezintă numărul de companii care au fuzionat pentru a forma compania-mamă Subaru.

Mitsuoka

Mitsuoka Motor (Toyama City) este o companie de automobile care oferă mașini cu design original în stilul mașinilor britanice de la mijlocul secolului trecut, micro mașini pentru oraș și mașini sport.

Sigla de bază seamănă cu prima hieroglifă a numelui producătorului instalată pe roți; pentru piețele europene, în special cele britanice, este adesea folosită o emblemă sub forma unei stele argintii cu șapte sau opt colțuri.

Isuzu

Logo-ul companiei, unul dintre primii care a început să producă mașini cu motor diesel, la prima vedere pare foarte simplu: inscripția obișnuită-numele companiei. Cu toate acestea, chiar și aceasta are un anumit sens: prima literă stilizată vorbește despre stimulul pentru creștere și dezvoltare, roșu - inimile calde ale angajaților.

Mazda

Compania, fondată în 1920 în orașul Hiroshima, a decis să-și dea numele marelui zeu zoroastrian - Ahura Mazda. Logo-ul său, egal cu numele companiei în sine, a suferit modificări din 1936: de la litera majusculă stilizată „M” (simbolul emblemei stemei orașului Hiroshima), care a luat o poziție orizontală peste timp, la emblema modernă sub formă de cerc, care înseamnă soare, care poartă litera „înaripată” M (ea este o bufniță, ea este o lalea).

Toyota Estima

O siglă simplă în formă de E închisă într-un trapez este semnul distinctiv al monovolumelor japoneze Toyota Estima. În alte țări, această mașină a fost livrată sub numele Toyota Previa cu emblema Toyota standard.

Infiniti

Emblema Infiniti este o afișare a posibilităților nesfârșite ale mașinilor acestui brand, stilizată într-un drum nesfârșit (a alerga în depărtare).

Toyota Century

Acest model al clasei executive și-a primit numele Century (în traducere „secol”) în onoarea aniversării a 100 de ani de la fondatorul companiei. Din același motiv și pentru armonie cu numele, pasărea Phoenix, simbol al nemuririi, a fost închisă în emblema sa.

Suzuki

Emblema acestui gigant auto seamănă foarte mult în exterior cu o hieroglifă, deși de fapt nu este. Aceasta este doar o majusculă stilizată corespunzător a numelui companiei și, în același timp, a numelui de familie al fondatorului acesteia (Michio Suzuki).

Toyota Soarer

Astăzi, mașinile cu o astfel de emblemă nu părăsesc linia de asamblare, dar nu cu mult timp în urmă (1981-2005) au împodobit coupe-ul clasei GT. Numele modelului este tradus ca „avânt”, de unde un logo atât de interesant - un leu (un simbol al forței și al curajului) cu aripi.

Honda

Emblema companiei industriale „Honda” este prima literă stilizată a numelui său. Și a primit numele în onoarea fondatorului său - Soichiro Honda.

Altoi

Compania, care produce mașini într-o singură configurație, în timp ce lucra la sigla, s-a cufundat în tema marină, incluzând prima literă a numelui său în imaginea unui rechin stilizat - simbol al fanilor sporturilor extreme oceanice.

Mitsubishi

„Trei diamante” din numele companiei sunt reflectate și în logo-ul acesteia. Logo-ul Mitsubishi este un fel de fuziune a moștenirilor (stema) clanului Iwasaki, dezvăluite în imaginea a trei romburi, și clanul Tosa, care se bazează pe trei frunze de stejar care cresc dintr-un punct.

Toyota Alphard

Acest logo al unuia dintre modelele Toyota conține steaua constelației Hydra, după care a fost numit primul.

Daihatsu

Daihatsu Motor Co., Ltd este un producător japonez de mașini compacte. În combinația primelor hieroglife ale numelui original „fabricarea motoarelor Ōsaka”, simbolurile își schimbă forma și sunetul, în urma cărora s-a format numele modern.

Logo-ul este simplu - litera D.

timbre spaniole

Tramontana.

Producătorul de mașini sport a ales ca emblemă figura păsării, a schimbat-o semnificativ și a adăugat mai jos numele companiei.

Aspid

Aspid este o familie de șerpi veninoși și o subsidiară a IFR Automotive cu un logo tematic.

Scaun

Litera stilizată S pe fond roșu este emblema Sociedad Española de Automóviles de Turismo, cunoscută în întreaga lume sub abrevierea Seat.

Sportul Tauro

Tauro Sport Auto este un producător din Valladolid, care și-a început activitatea în 210 și și-a câștigat faima pe piețele mondiale pentru mașinile sale sport de lux.

Numele Tauro (în spaniolă pentru taur) este reflectat în logo - într-un cerc roșu, o figură rapidă și puternică a unui animal. În jurul cercului este numele complet al companiei.

"Chinez"

Lifan

Numele acestei companii este tradus în limba rusă ca „a naviga în plină vele”, așa că este destul de natural ca navele cu vele să fie reprezentate pe logo-ul acesteia (în cantitate de 3 bucăți).

Vânt de uscat

Această emblemă poate fi văzută doar pe camionete și SUV-uri chinezești. Arată ca un inel eliptic cu un romb roșu inscripționat cu margini metalice și o litera L stilizată în interior.

Changan

Unul dintre cele mai recunoscute logo-uri ale industriei auto chineze: cercul albastru din interiorul acestuia este un simbol al planetei Pământ, respectarea mediului înconjurător al producției, fundalul suplimentar pe care se află acest cerc reprezintă utilizarea tehnologiilor moderne și mișcarea constantă înainte și litera „V” (de la Victory, Value) - elementul central al compoziției indică căutarea constantă a victoriei și a valorilor eterne a lui Changan.

Foton

Compania de automobile de stat din China cu un logo sub formă de triunghi, împărțit prin două linii oblice în 3 părți, foarte asemănătoare cu numele mărcii adidas. Ceea ce înseamnă este un mister, dar principalul lucru nu este ceea ce înseamnă emblema, ci dacă este recognoscibilă.

Tianye

Înființată în 1992, compania auto Hebei Zhongxing a dezvoltat un logo personalizat afișând două linii paralele în sus îndoite din 2 locuri sub forma unui fel de trepte, închise într-un oval cu fond roșu.

Roewe

Denumirea companiei, care produce mașini de lux, include 2 caractere: „rong” și „wei”, adică „mare putere”. În plus, numele în sine este în consonanță cu cuvântul german „loewe”, care înseamnă „leu” în rusă. Astfel se explică prezența a doi lei aurii pe fundalul roșu și negru al scutului logo-ului companiei.

Chery

Chery Automobile Corporation a încorporat literele majuscule ale numelui său care se întrepătrund în logo-ul său, care se îmbină cu litera „A”, reprezentând prima clasă de mașini, care este „susținută” de conturul mâinilor, simbolizând unitatea și puterea.

Beajing-Jeep

Sigla filialei majorului producător auto Beijing Automobile Works este o imagine stilizată a abrevierei „BJC”.

Hafei

2006 - momentul transformării companiei într-un holding național independent de construcții auto și lansării unui număr de mașini și motoare proprii. În același timp, a fost inventat acest logo - un scut chinez antic cu valuri stilizate, care simbolizează albia râului Songhua care curge prin orașul antic Harbin.

FAW

First Automobile Work a descris pe logo-ul său o unitate (un simbol al primatului) cu aripi schematice în spatele său (un simbol al unui vultur care cucerește spațiul) și numele mărcii care personifică corporația.

Zid mare

Logo-ul companiei, fondată în 2007, este format dintr-un cerc, în care este înscris cu grație un crenel stilizat al Marelui Zid Chinezesc.

BAIC

Creat în 1985, BAW (Beijing Automobile Works), cunoscut acum sub numele de BAIC GROUP, în logo-ul său include metal, concav spre centru, linii încadrate de un cerc, care amintește de forma unei clepsidre.

JAC

Emblema companiei, fondată în 1999, este o elipsă cu o stea cu cinci colțuri și inscripția „JAC MOTORS”.

Dongfeng

Fondată în 1969, logo-ul Dongfeng Motor Corporation seamănă cu yin și yang opus, stilizat în roșu și închis într-un cerc.

Haima

Compania datează din 1990 ca urmare a colaborării dintre FAW și Mazda. Acest lucru, de fapt, a fost reflectat în logo-ul companiei, care seamănă cu emblema Mazda cu o silueta schematică a lui Ahura Mazda - Dumnezeu personifică înțelepciunea, viața și lumina.

JMC

Logo-ul celei mai mari companii Jiangling Motors Co, cu sediul in Nanchang, este reprezentat de 3 triunghiuri rosii legate prin varfuri in centru, in partea de jos a unuia dintre care se afla abrevierea numelui "JMC".

Strălucire

Logo-ul companiei, care a apărut recent pe piața industriei auto, transmite toată strălucirea mașinilor în sine. Liniile împletite sub forma a două hieroglife argintii vorbesc despre frumusețe și superioritate.

Geely

Fondată de domnul Shufu în 1986, compania se bazează pe imaginea unei aripi stilizate, întinsă până la cer, situată în centrul unui cerc încadrat cu cuvintele „Geely”. Potrivit unei alte versiuni, poza prezentată este un fel de imagine a unui munte pe fundalul cerului.

BYD

Compania de mașini distinctive din logo-ul său nu a căutat să încheie ceva special, așa că proprietatea sa a fost emblema cu numele mărcii închisă într-un oval, care amintește oarecum de sigla BMW modificată.

Zotye

Compania Zotye a fost fondată în 2005 și a introdus ca logo litera grafică „Z”, situată în centrul unui pătrat stilizat.

Baojung

Mașinile de buget sub marca Baojung ies sub logo sub forma unui cap de cal stilizat și înrămat. Apropo, numele companiei este tradus exact așa - „cal prețios”.

Hawtai

Cooperarea companiei cu Hyundai Motors, care a durat câțiva ani, a lăsat o amprentă pe logo-ul acesteia, plasând o jumătate de literă „H” într-o elipsă de culoare metalică.

Xin kai

Fondată în 1984 și în care au încredere poliția, Curtea Supremă, Parchetul, Ministerul Justiției și altele, compania a încorporat literele majuscule „X” și „K” într-o formă de elipsă în logo-ul său.

Haval

Haval este o marcă nouă (creată în 2013) Great Wall de mașini SUV moderne. Mașinile sunt marcate cu un logo simplu cu numele complet al mărcii.

Wuling

SAIC-GM-Wuling este o companie de piață de masă și de vehicule comerciale din China. Una dintre activitățile principale este producția de micro palete.

Mașinile mărcii împodobesc sigla sub forma literei W, compusă din imagini cu cinci diamante roșii fațetate.

Qoros

Qoros Auto Co., Ltd este un producător de mașini cu sediul în Shanghai, co-fondat de investitori chinezi și israelieni. Producția de mașini a început în 2013, linia de produse include crossover, sedanuri, hatchback-uri de înaltă calitate la prețuri accesibile.

Logo-ul companiei este litera majusculă Q, iar producătorul sugerează să luăm numele ca omonim al corului (horul) grecesc, în care totul sună cât mai armonios.

Mergi acum

GAC Gonow este un producător chinez de camioane ușoare, crossover și SUV-uri. Pe piața internă, produsele sunt furnizate sub marca GAC ​​Gonow, pe piețele mondiale este cunoscută sub numele de Gonow.

Logo-ul companiei este format din 2 cercuri concentrice (interior - G stilizat), care înseamnă „ca o singură inimă”, „lucrare împreună”, „mers în pas” sau armonie în cultura tradițională chineză.

Embleme ale mașinilor coreene

Hyundai

Pe de o parte, emblema celebrului brand Hyundai este o ortografie simplă stilizată a literei sale majuscule, iar pe de altă parte, este personificarea a două persoane care își strâng mâna ca simbol al cooperării reciproc avantajoase. Cel puțin, așa îi explică creatorii sensul.

SsangYong

Mașinile cu acest logo sunt foarte populare în țara noastră, dar nu fiecare proprietar al acestora știe că emblema familiară conține aripile și ghearele unui dragon - o creatură puternică și puternică care a trecut în ea de la numele companiei, care se traduce ca „doi dragoni”.

Daewoo

Compania Daewoo (tradusă ca „Marele Univers”) a ales simbolul heraldic „crin” ca marcă comercială - personificarea purității și grandorii.

Kia

Acest cuvânt aparent simplu înseamnă „Intră în lume din Asia”. Utilizarea unui nume atât de puternic și includerea lui în logo, cu siguranță, au jucat, de asemenea, un rol important în faptul că astăzi acest producător coreean cunoaște cu adevărat întreaga lume.

Renault-Samsung

Sigla Renault-Samsung este o elipsă metalică - un simbol al posibilităților nesfârșite ale companiei.

mărci de mașini elvețiene

Acabion

O siglă simplă (ortografie stilizată a numelui companiei) a unei companii de automobile neobișnuite, care își îndreaptă toate eforturile către dezvoltarea unor tipuri fundamentale de transport, prin urmare, mașinile cu o astfel de emblemă au întotdeauna contururi interesante și surse de combustibil non-standard.

Sauber

În emblema sa, celebrul producător elvețian de mașini sport a inclus litera majusculă a numelui companiei (it = numele de familie al fondatorului - P. Sauber), înscrisă într-un cerc roșu, simbolizând încrederea în punctele forte și capacitățile lor.

timbre austriece

Holden

Compania, fondată de James Alexander Holden în 1856, a ales „Leul de la Wimbledon” - simbolul Expoziției Regale Britanice din 1924-1925 în alegerea unei imagini moderne și moderne a mărcii.

FPV

Logo-ul companiei, care s-a deschis în 2002, este destul de recunoscut. Este reprezentat de o emblemă în formă de elipsă, în interiorul căreia se află un șoim (simbol al curajului, al victoriei, al aspirației pentru viitor) și cu majuscule ale numelui mărcii.

Embleme de mașini din Polonia

Arrinera

Arrinera Automotive SA, companie de mașini sport din 2008, a ales ca emblemă două majuscule stilizate ale numelui său, poziționate deasupra a două triunghiuri metalice într-o imagine în oglindă.

FSO

Fabryka Samochodow Osobowych și-a împărțit logo-ul în 2 părți, unite doar în roșu, ca simbol al pasiunii, fiabilității și calității. În prima parte, literele F și S sunt criptate în interiorul literei O. A doua este reprezentată de o abreviere stilizată a companiei.

Icoane de mașini cehe

Skoda

Logo-ul Skoda a suferit o serie de modificări de-a lungul istoriei sale lungi. Astăzi este o săgeată verde „înaripată” (simbol al protecției mediului) pe un fundal alb cu un „ochi”, plasată într-un inel cu numele companiei. Aripa de aici este un simbol al progresului tehnologic, săgeata este un simbol al celei mai noi tehnologii, iar ochiul simbolizează deschiderea minții a companiei.

Kaipan

Compania Kaipan și-a început istoria în 1991 și un rol semnificativ în acest început l-a jucat mașina Lotus Super Seven, al cărei nume a fost transformat în emblema noului brand - două semiluni de dimensiuni diferite, situate una la aceeași. ajunge, ca petalele unei flori de lotus.

Tatra

Firma, care produce în prezent camioane grele pentru coloana vertebrală, a creat un logo fără parcele prea complicate - un cerc roșu cu o imagine stilizată a numelui „Tatra”.

Sigle auto indiene

Mahindra

Nesfârșitul drumurilor și perspectivele de viitor se reflectă în acest logo aparținând unuia dintre „vechii” dintre producătorii de mașini - compania Mahindra, fondată în 1945. Emblema constă din trei dungi roșii care se îngustează spre partea de sus, care se îmbină într-o formă eliptică.

Hindustan

Emblema Hindustan Motors Limited a încapsulat majusculele stilizate albe și galbene ale numelui companiei, așezate pe un fundal albastru, culoarea eternității și a constanței.

Maruti Suzuki India Ltd

Maruti Suzuki India Ltd este una dintre cele mai mari companii din țară. Emblema sa este un fel de componentă a două logo-uri, dintre care unul este sigla companiei Maruti (aripi albastre stilizate ridicate în sus), a doua este Suzuki (litera S roșie grafică) și inscripția constând din numele acestor două companii. .

mărci de mașini canadiene

Asuna

Marca, creată ca un analog al lui Geo, a fost deschisă de General Motors Corporation în 1993. Simbolul său este un triunghi stilizat - un simbol al cuceririi vârfurilor - și inscripția „Asuna”.

embleme ucrainene

Bogdan

Compania implicată în producția de mașini VAZ 2110 are un logo ornamentat foarte interesant. S-a bazat pe litera B, încadrată într-o elipsă (un simbol al stabilității), care este prezentată sub forma unei barci cu pânze (un simbol al norocului pe drum), care deschidea pânzele (un simbol al vântului corect). ). Emblema este colorată în verde și gri pentru a reprezenta excelența, creșterea și reînnoirea companiei.

ZAZ

Din 1960, uzina de automobile Zaporozhye a produs o linie de toate frumusețile cocoșate binecunoscute „Zaporozhtsev”, care s-au distins prin accesibilitatea lor. Din această perioadă a apărut emblema, decorată cu o litera Z stilizată, închisă într-o elipsă.

Sigle braziliene

Amoritz

Creatorul Amortiz GT a fost cândva designerul companiei Volkswagen Fernando Morita, care și-a pus numele stilizat în logo-ul companiei sale.

Sigle auto Olanda / Olanda

Spyker

Fondată în 1898, Spyker a început cu producția de mașini sport exclusive asamblate manual. Și, în ciuda unei pauze considerabile în muncă (din 1925 până în 2000), astăzi își mulțumește din nou clienții. Logo-ul ales al companiei nu face decât să confirme o afirmație semnificativă despre sine pe piața auto: o roată cu elice și spițe este un simbol al rafinamentului unei mașini sport și al puterii nemărginite a unui avion.

Donkervoort

Donkervoort, cu sediul în Lelystad, a ales aripi roșii stilizate ca logo pentru mașinile lor sport - simbol al zborului, vitezei și libertății - cu cuvintele „Donkervoort” în alb deasupra lor.

Embleme de mașini iraniene

Iranul

Logo-ul sub formă de scut, care înfățișează capul stilizat al unui cal, ca simbol al vitezei și puterii, aparține Iranului, cel mai faimos „credere” dintre care este modelul Khodro Samand, care subliniază doar relevanța emblema aleasă, deoarece cuvântul „samand” în rusă înseamnă „cal cu picior iute”.

Uzbekistan

Ravon

Marca de automobile fondată în 2015 în Uzbekistan. RAVON înseamnă „Reliable Active Vehicle On Road”.

Deși mărcile de mașini rusești nu se pot compara cu companiile auto germane, americane și japoneze, ele sunt totuși jucători importanți. În anii sovietici, ei au jucat un rol imens pentru țară și s-au bucurat de superpopularitate. În prezent, popularitatea mărcilor autohtone rusești este în scădere, dar, cu toate acestea, conform statisticilor vânzărilor de mașini noi, unele mărci de mașini de origine rusă rămân cele mai populare în ceea ce privește vânzările.

În ciuda scăderii popularității și a debutului concurenței, mașinile rusești nu pot fi reduse. Multe companii de automobile, după ani de declin, încep încet, dar sigur, să se dezvolte. De aceea mașinile noastre autohtone merită menționate. În general, nici nu ar trebui să fie redusă, deoarece mașinile noastre au un potențial de dezvoltare extraordinar. În ciuda scăderii uriașe a vânzărilor de mașini noi în țară, piața rusă este încă printre cele mai mari zece piețe din lume. Este de remarcat faptul că această realizare a devenit posibilă într-un timp foarte scurt.

Cu articolul de astăzi deschidem o serie de publicații care vor fi dedicate tuturor mărcilor de mașini din lume. În fiecare articol nou, vom vorbi despre mărcile de mașini ale fiecărei țări, care este cunoscută în întreaga lume pentru mașinile sale. Desigur, dedicăm prima publicație mărcilor rusești, care au fost acum 30-50 de ani, dintre care unele sunt încă vehiculele lor noi.

LADA

• Anul infiintarii societatii: 1966 - prezent
• Sediu: Togliatti, regiunea Samara
• CJSC AvtoVAZ
• Site web: https://www.lada.ru/

Aceasta este una dintre cele mai faimoase mărci autohtone din lume, care a fost fondată în anii 60 și încă produce mașini. În anii sovietici, Avtovaz a fost cel mai mare producător de mașini Lada, dintre care majoritatea au fost exportate în toată Europa de Vest. Amintiți-vă că primele modele Lada s-au bazat pe mașini Fiat italiene. În exterior, unele modele Zhiguli erau foarte asemănătoare cu mașinile mărcii italiene.

Cu toate acestea, în ciuda asemănărilor, primele mașini Lada nu au fost de fapt Fiat italiene. Era într-adevăr designul exterior al mașinii noastre rusești, care a fost anulat de la Fiat.

Da nu este și nu. Dar conducerea companiei nu se aștepta să se bazeze pe rafinament și putere. Scopul principal este de a produce un vehicul simplu și de încredere, care să poată transporta persoane din punctul A în punctul B, oferind agilitate și confort optim pe drum.

Puțini dintre producătorii auto din lume se pot lăuda că produc modele care au fost introduse pentru prima dată pe piață de peste 40 de ani. De exemplu, Avtovaz a eliminat recent Vaz-2105 și Vaz-2107 din producția de serie. Vechile clasice în diverse versiuni (2101,2102, 2103, 2104) s-au vândut în 20 de milioane de exemplare în întreaga lume. Abia în 2012, conducerea companiei a decis să oprească complet producția de modele vechi.

Cel mai popular model dintre toate Zhiguli clasice a fost Vaz-2105, care se baza pe 124 de modele Fiat din 1966. Clasicii Avtovaz au fost apreciați pentru costul redus și designul simplu.

De la bun început, ea a fost partenerul principal al Avtovaz. Astăzi, partenerul general al fabricii este grupul de companii Renault-Nissan. Astăzi, fabrica de automobile AvtoVAZ și-a actualizat linia de modele de produse. Astăzi, fabrica produce Lada Granta, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Priora și vehiculul de teren Niva 4x4. De asemenea, producția de serie a noilor modele Lada Vesta și Lada X-Ray va începe foarte curând.

Vaz 2101	Vaz 2102	Vaz 2103
Vaz 2104	Vaz 2105	Vaz 2106
Vaz 2107	Vaz 2108	Vaz 2109
Vaz 21099	Vaz 2110	Vaz 2111
Vaz 2112	Vaz 2113	Vaz 2114
Vaz 2115	Lada Kalina	Lada Priora
Lada Granta	Lada Largus	Lada Vesta
Niva 4x4	Lada X-Ray

VOLGA

• Anul infiintarii societatii: 1946 - prezent
• Sediu: Nijni Novgorod, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: GAZ
• Site web: https://volga21.com/

Brandul auto Volga a fost format datorită unei alianțe cu compania de gaze. Prin crearea mărcii Volga, conducerea URSS a sperat să răspundă cererii de mașini de lux. Primul model Volga a ieșit de pe linia de asamblare în 1956 și a devenit succesorul modelului GAZ-M20 Pobeda. Lansarea modelelor Volga a fost concepută în primul rând pentru export în Franța și Germania, unde a existat o cerere uriașă pentru această clasă de mașini. Adevărat, mașina autohtonă nu putea concura cu mărcile germane. Mașinile Volga produse la fabrica GAZ aminteau de la distanță de mașinile Ford în contururile și stilul lor. Spre deosebire de mașinile obișnuite Lada, Volga a devenit încă de la început o marcă de lux prestigioasă. Nu este surprinzător că în anii sovietici doar politicienii, profesorii, diverși șefi de departamente etc. își puteau permite mașini Volga.

Din păcate, producția de serie a Volga a fost oprită în 2007. Este de remarcat faptul că mașinile clasice vechi Volga sunt în prezent la mare căutare în întreaga lume în rândul colecționarilor. Unul dintre fanii pasionați ai acestui brand este Vladimir Putin.

Gaz 21	Gaz 22	Gaz 24
Gaz 3102	Gaz 31029	Gaz 3105
Gaz 3110	Gaz 3111	Volga Siber

ZIL

• Anul infiintarii societatii: 1916 - prezent
• Sediu: Moscova, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: Igor Zaharov
• Site web: https://www.amo-zil.ru/

În mod surprinzător, nu toată lumea știe că în anii sovietici din țara noastră, care au fost produse pentru cei mai înalți funcționari ai statului. Cel mai faimos model, care a fost produs la uzina Likhachev, a fost ZIL-115. Acest vehicul blindat a fost folosit strict pentru transportul înalților oficiali ai statului. Cel mai faimos pasager al acestei mașini din lume este liderul sovietic al țării, Iosif Stalin.

Compania se numește în prezent Amo-Zil și produce autobuze, tractoare și camioane.

Moskvici

• Anul infiintarii societatii: 1930 - prezent
• Sediu: Moscova, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: AZLK
• Site web: https://www.azlk.ru/

Un alt brand rusesc popular. În exterior, mașina nu diferă în unele linii elegante, ceea ce a făcut ca designul mașinii să fie plictisitor. Cu toate acestea, acest lucru nu a afectat popularitatea mașinilor care au fost produse sub acest brand. A fost cu adevărat o țară.

Cele mai populare modele din istoria mărcii sunt mașinile din următoarea serie: „408”, „412” și „2142”.

Producția de moscoviți a început în anii dinainte de război, dar mașina nu a avut succes până în 1949, când primul model modern Moskvich 400 a intrat în producția de masă ... Datorită tehnologiilor Opel, AZLK a lansat primul model Moskvich 400, care se baza pe Opel Kadett.

Brandul Moskvich și-a câștigat cea mai mare popularitate în anii 70 și 80, când economia URSS era în creștere. Dar, din păcate, după ce a supraviețuit prăbușirii Uniunii Sovietice, marca nu a supraviețuit până în prezent. În 2002, Moskvici a fost declarat în faliment. În 2006, Renault a achiziționat câteva linii de producție ale fabricii AZLK din Moscova, unde au fost produse ulterior unele modele Renault.

În 2009, compania germană Volkswagen a achiziționat dreptul asupra mărcii Moskvich. Grupul de companii VAG deține dreptul de a folosi numele „Moskvich” până în 2021.

Moskvici 400	Moskvici 401	Moskvici 423
Moskvici 410	Moskvici 407	Moskvici 423N
Moskvici 430	Moskvici 411	Moskvici 403
Moskvici 424	Moskvici 432	Moskvici 408
Moskvici 426	Moskvici 433	Moskvici 412
Moskvici 434	Moskvici 2138	Moskvici 2733
Moskvici 2315	Moskvici 2140	Moskvici 2141
Moskvici Sviatogor	Moskvici Iuri Dolgoruky	Moskvici prințul Vladimir

ALȚI PRODUCĂTORI DE AUTOMOBILE RUSI OPERAȚIUNI

GAZ Nijni-Novgorod

• Anul infiintarii societatii: 1932 - prezent
• Sediu: Nijni Novgorod, Rusia
• Grupul GAZ
• Site web: https://azgaz.ru/

Uzina de automobile Gorki, care este abreviată GAZ, este o companie rusă de automobile care a fost înființată în 1932. La început, compania a fost numită Nizhniy Novgorod. Apoi, numele producătorului a fost schimbat în „Gorky”. Dar mai târziu compania a primit numele prescurtat „GAZ”.

Este producătorul nostru principal de vehicule comerciale din țară. Compania este specializata in productia de componente auto, motoare, automobile, camioane grele si medii, autobuze mari si vehicule comerciale usoare (etc.).

UAZ

• Anul infiintarii societatii: 1941 - prezent
• Sediu: Ulyanovsk, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: Sollers
• Site web: https://www.uaz.ru/

Uzina de automobile Ulyanovsk are numele prescurtat „UAZ”. Este un mare producător rus de mașini. Produce camioane, autobuze și mașini sport. În plus, compania produce echipamente militare. Cel mai popular model este UAZ-469.0020. Alte mașini populare produse de companie: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ Bary (UAZ-3159), UAZ Simbir și UAZ Hunter.

KAMAZ

• Anul infiintarii societatii: 1969 - prezent
• Sediu: Naberezhnye Chelny, Tatarstan, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: Grupul Kamaz
• Site web: https://www.kamaz.ru/en/

Uzina de automobile Kama produce vehicule sub marca Kamaz. Compania este specializată în alte inginerie auto. Compania a fost fondată în 1969. Pentru prima dată, producția de mașini în serie a început în 1970. Nu este doar unul dintre cei mai buni producatori de camioane din tara noastra, ci si unul dintre cei mai buni din lume. Multă vreme, mașinile Kamaz au rămas liderii de necontestat și câștigătorii celor obișnuite.

Datorită acestor curse, „Kamaz” și-a câștigat o reputație de mașini sigure, fiabile și puternice. În prezent, fabrica produce 260 de camioane pe zi. Compania Kamaz produce 93.600 de vehicule pe an.

COMPANIA DE AUTOMOBILE DERWAYS

• Anul infiintarii societatii: 2003 - prezent
• Sediu: Cerkessk, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: Grupul Mercur
• Site web: https://www.derways.ru/

Compania Derways Automobile a fost înființată în 2003 și este unul dintre primii producători de mașini privați din Rusia din țara noastră. Compania este specializată în producția de SUV-uri, mașini compacte și coupe-uri cu două uși. Compania produce 100.000 de vehicule pe an. Derways Automobile Company are și o producție comună cu compania chineză Group. Cele mai populare vehicule produse în parteneriat sunt Lifan 320 și Cowboy.

Spetsteh LLC

• Anul infiintarii societatii: 1967 - prezent
• Sediu: Nijni Novgorod, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: Nu e disponibil
• Site web: https://www.spetsteh-mir.ru/

Compania rusă „Spetsteh” are sediul în Nijni Novgorod. Compania este specializată în producția de vehicule pentru toate terenurile pe roți și pe șenile. În plus, Spetsteh este un jucător important în producție. De asemenea, „Spetsteh” este furnizor de componente pentru fabrica „UAZ”.

Motoare Dragon

• Anul infiintarii societatii: 1983 - prezent
• Sediu: Ulyanovsk, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: Nu e disponibil
• Site web: https://www.rcom.ru/dragon-motor/

Uzina de producție Dragon Motors este situată în Ulyanovsk. Compania produce vehicule off-road și se ocupă de tuningul vehiculelor. Compania și-a prezentat pentru prima dată mașina în 1985, care a fost numită „Laura”. Mașina a primit numeroase diplome și premii. De atunci, Dragon Motors a produs multe vehicule uimitoare. Vehiculele acestui brand se disting prin fiabilitate, siguranță și stil individual excepțional. Iată câteva dintre cele mai bune modele OHTA, Astero, Jump, Proto-LuAZ.

AVTOKAM

• Anii de activitate a companiei: 1989 - 1997
• Sediu: Naberezhnye Chelny, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: Grigory Rysin
• Site: Nu e disponibil

Avtokam a fost un producător de mașini rus. Fabrica companiei era situată în Naberezhnye Chelny. Compania a fost fondată de mai multe organizații: L. Da. Karpov, Ivanovo Heavy Machine Tool Plant and Interlap. Compania Avtokam a fost înregistrată în 1989. Pentru prima dată, producția de mașini a început în 1991. Fabrica a produs modelele Autokam Ranger și Autokam 2160. Cu toate acestea, din motive necunoscute, compania a decis să oprească producția, după care compania a încetat să mai existe în 1997.

MARUSSIA MOTORS

• Anii de activitate a companiei: 2007 - 2014
• Sediu: Moscova, Rusia
• Fondator / Companie-mamă: Nikolay Fomenko, Andrey Cheglakov, Efim Ostrovsky
• Site: Nu e disponibil

Marussia Motors este un producător rus de mașini sport. Sediul se afla la Moscova. a fost fondată în 2007. Compania a dezvoltat mașini sport „B2” și „B1”. Marussia Motors cu fostul pilot de Formula Racer Nikolai Fomenko a devenit de mai multe ori câștigătorul diferitelor competiții. În ciuda unor succese în lumea sportului cu motor, compania în 2014 a dus la faliment. Inițial, brandul spera să rezolve problemele financiare cu ajutorul extern, dar fără a găsi sprijin, a fost declarat în faliment.

Am încercat să colectăm în acest articol numărul maxim de mărci de mașini rusești populare și binecunoscute. Sperăm că seria noastră de publicații vă va ajuta să aflați istoria multor mărci de mașini din lume. În următorul articol, veți afla totul despre mărcile de mașini coreene.