Reducerea consumului de combustibil este o modalitate cu adevărat de lucru pentru pasionații de mașini. Certificatul și costurile reale de combustibil ale Lada Priora Cât de mult are Priora consumul real de combustibil?

Acasă / Diverse

Compania VAZ a prezentat Lada Priora ca o modernizare profundă a modelului 2110 în 2007. Această mașină a fost imediat remarcată pe piața internă datorită caracteristicilor de performanță adecvate, caroserii practice sedan, hatchback și break, fiabilității motoarelor, șasiului și transmisiei. În 2014, modelul a fost restilizat, aspectul i s-a schimbat și a apărut o opțiune cu cutie de viteze robotizată. În același timp, Lada Priora arată un consum economic de combustibil în fiecare dintre nivelurile de echipare, ceea ce a sporit popularitatea sa.

Motoare și rate oficiale de consum de combustibil pentru Lada Priora

Popular printre pasionații de mașini autohtone, Lada Priora este echipată cu o linie de motoare pe benzină dezvoltate de concernul VAZ. S-au dovedit a fi unități fiabile și care pot fi întreținute. Următoarele motoare sunt instalate pe mașină:

  1. 1,6 la 90 de forțe:
  2. 1,6 la 98 forțe;
  3. 1,6 la 106 forte;
  4. 1,8 la 123 sau 130 de forțe.

O caracteristică importantă este că consumul de combustibil al lui Lada Priora nu îl depășește pe cel al liderilor clasei sale. Având în vedere ieftinitatea relativă a mașinii, acest lucru atrage o atenție suplimentară din partea potențialilor cumpărători. Priora are transmisii mecanice și, din 2014, automate.

Prima generatie

În configurația de bază, Lada Priora în caroserii sedan, hatchback și break era echipată cu un motor 1.6 pe benzină cu opt supape care produceau 90 de cai putere. Cu el, mașina accelerează până la 176 km/h și până la prima sută în 13 secunde. Consumul de combustibil al acestei modificări a Lada Priora, cu transmisie manuală cu cinci trepte, este de 8,8 litri de benzină AI 95 în oraș. Pe autostradă această cifră este de 6,2 litri la 100 de kilometri, media este de 7,2 litri.

Dotat cu un motor de același volum, dar cu 16 supape, Priora a primit suplimentar 8 cai putere, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra vitezei maxime, care a fost de 183 km/h, iar mașina a ajuns la prima sută în 11,5 secunde. Consumul de benzină în trafic a crescut și s-a ridicat la 9,8 litri, dar pe autostradă a scăzut la 5,6. Consumul în regim mixt nu s-a modificat semnificativ.

Până în 2013, s-a decis modernizarea motorului de 1,6 litri cu șaisprezece supape. După modificare, puterea sa a crescut la 106 forțe. Cu aceleași caracteristici dinamice, aceasta a dus la o reducere a consumului de combustibil în oraș la 8,8 litri; pe drumul liber, rata de consum a scăzut la 5,5 litri la sută, valoarea medie a fost de 6,4 litri.

Restyling

În 2014, s-a decis restylearea modelului, al cărui aspect a devenit mai modern și mai dinamic. Priora a fost echipat cu aceleași unități de putere de 1,6 litri, dar cu o transmisie automată dezvoltată de specialiștii VAZ. Ei au reușit să mențină caracteristicile dinamice ale mașinii și să mențină același consum de gaz ca și versiunile cu transmisie manuală.

În același an, compania Super-Auto a început să producă Priora, care a instalat motoare de 1.8 pe benzină cu 16 supape pentru 123 și 130 de cai putere. Acest lucru a făcut posibilă creșterea vitezei la 190 km/h, iar dinamica accelerației la 10 secunde. Pe un drum aglomerat consumă 9,8 litri de benzină, iar pe autostradă 5,4 litri de benzină.

Consum excesiv de combustibil - motive populare

Ca în orice altă mașină, consumul de combustibil al lui Lada Priora poate diferi semnificativ de cel al pașaportului. În cele mai multe cazuri, aceasta este însoțită de „boli” ale acestei mașini asociate cu unitatea electronică de control a motorului:

  1. defecțiunea senzorului de temperatură din blocul cilindrilor;
  2. defecțiunea sondei lambda (senzor de alimentare cu oxigen);
  3. deteriorarea regulatorului de ralanti din ansamblul clapetei de accelerație;
  4. defectarea senzorului care controlează consumul de aer.

La înlocuirea acestor senzori, este necesar să instalați numai piese aprobate de producător, deoarece acest lucru joacă, de asemenea, un rol semnificativ și poate provoca o creștere a consumului de combustibil.

Consumul de combustibil crește și dacă există probleme cu sistemul de alimentare - injectoare înfundate, înlocuirea prematură a filtrelor, catalizator înfundat. Dacă termostatul se defectează, motorul durează mult pentru a atinge temperatura de funcționare, ceea ce duce și la un consum excesiv de combustibil.

Un alt motiv pentru cheltuirea excesivă este un stil de condus dinamic. Experiența arată că, pentru a economisi combustibil, nu trebuie să depășiți limita de viteză nici pe un drum neaglomerat și cu o suprafață bună; acest lucru va duce totuși la o creștere bruscă a consumului.

Recenzii de la proprietarii Lada Priora

Opiniile proprietarilor Lada Priora diferă cu privire la consumul de combustibil al motoarelor cu diferite modificări. Cei mai mulți dintre ei spun că, în general, această mașină arată rezultate în concordanță cu datele pașapoartelor. În multe privințe, consumul real de benzină este ajustat de starea mașinii și de stilul de condus.

Motor cu opt supape 1.6

  • Valery, Nijni Novgorod. Am luat în considerare diferite versiuni ale VAZ - Kalina, Largus, dar am optat pentru un Priora cu un motor de 90 de cai putere. Mi s-a parut un raport calitate pret bun. Mașina este destul de bună, mai ales pentru drumurile noastre, consumul în cerc este de aproximativ 8 litri la sută, sunt mulțumit de asta.
  • Anatoly, Klin. Am luat mașina în 2010 din showroom, motorul 1.6 pentru 90 de cai este suficient, mersul este fiabil, se consumă aproximativ 9 litri la 100 km cu transmisie manuală, pe autostradă scade la 6. În același timp, Eu folosesc AI 92, deși este de înaltă calitate. Îmi place foarte mult aspectul și încă nu am de gând să-l schimb.
  • Alexei, Volgograd. Mi-am cumpărat Priora încă din 2008, de atunci mi-a servit cu credință. Motorul de 90 CP, după părerea mea, este destul de slab, rigiditatea suspensiei este justificată de calitatea drumurilor noastre. Singura reclamație este că cabina este puțin înghesuită, dar trebuie să o suportăm. În ceea ce privește consumul, este destul de adecvat, în regim mixt până la 8 litri, iarna până la 9.

Motor 1.6 cu șaisprezece supape și 98 CP.

  • Peter, Energodar. Am condus mult timp un VAZ G8, dar în 2010 am trecut de la el la un Priora și am simțit imediat diferența. Interior confortabil, fără zgomot la conducere, calitate satisfăcătoare a construcției. Dezavantajele includ dificultăți la schimbarea vitezelor, a treia este deosebit de dificil de cuplat. Insa consumul este placut, in functie de anotimp, 7,5-8,5 litri, care mai e nevoie de fericire...
  • Oleg, Sankt Petersburg. După ce am reglat motorul lui Priora și am trecut la 16 supape, am decis să iau această mașină. Trebuie să remarc că nu totul mi se potrivește, prima defecțiune la 10 mii este sistemul de încălzire, lipsa aerului condiționat în configurația mea este deprimantă. Consumul de benzină este de aproximativ 7 litri la sută.
  • Vladimir, Novosibirsk. Sunt șofer nou, așa că am decis să cumpăr un Priora 2012 second hand, mașina mi-a plăcut din multe puncte de vedere, deși este zgomotoasă. Suspensia rigidă tremură foarte mult atunci când conduceți pe un drum de pământ, dar este destul de fiabilă. Consumul în modul oraș este de până la 10 litri, pe autostradă nu mai mult de 7.

Motor 1.6 cu șaisprezece supape și 106 CP.

  • Ivan, Tyumen. Am un Priora din 2016 cu un motor actualizat de 106 cai putere. M-am uitat prin opțiunile Lada Vesta, Granta, Kalina, dar m-am stabilit pe Priora ca fiind cel mai de încredere. Singura problemă care a apărut a fost defecțiunea servodirecției electrice; stația a spus că aceasta este o defecțiune tipică. Consumul de trafic este de 9 litri, pe autostrada il poti intalni in 6.
  • Alexandru, Belgorod. Priora 2015, există plângeri cu privire la asamblare, deoarece după primii 20 de mii de km rulmenții au început să se blocheze, izolarea fonică este slabă. Motorul este destul de fiabil, 106 cai putere sunt suficienți pentru conducerea normală. Consumă mult - pe autostradă până la 8 litri, în oraș este constant 10.
  • Serghei, Moscova. Am cumparat un Priora 2016 cu interior de lux, motor 1.6, CVT. Mașina este fiabilă, iar acest lucru este suficient pentru ca VAZ să-i acorde un rating ridicat. Îmi place portbagajul mare și interiorul confortabil. Am fost neplacut surprins de consumul orasului de 10 litri de benzina. Specialiștii au înșelat software-ul - a scăzut la 8.5.

În zilele noastre, problema consumului de combustibil a devenit la fel de actuală ca întotdeauna, deoarece prețurile la benzină cresc în fiecare zi. Proprietarii de mașini încearcă întotdeauna să aleagă un model mai economic, iar Lada Priora este unul dintre ei. Consumul de combustibil al lui Priora îi va mulțumi pe șoferi, deoarece s-a dovedit a fi plăcut profitabil. Poate depinde direct de configurația mașinii, dar din moment ce, practic, toate au șaisprezece supape, consumul unui Priora cu 16 supape la 100 km nu este deosebit de diferit față de alte modele.

Caracteristici inițiale

Producătorii de mașini indică întotdeauna caracteristicile tehnice ale produselor lor cu unele erori. Și Priora, produs de compania de automobile AvtoVAZ, poate nu face excepție. Datele inițiale pentru această mașină au inclus un consum de benzină de 6,8 până la 7,3 litri/100 km. Dar datele reale ale acestui model fluctuează puțin și nici măcar în cele mai mici cantități. Și ratele de consum pentru o astfel de Lada la 100 km sunt deja diferite. Acum vom încerca să vi-l arătăm.

Sondajele șoferilor

Pentru a afla ce fel de consum de combustibil are Priora la 100 km, a fost nevoie de observații de la șoferii înșiși, care au putut deja să verifice cifrele reale în practică. Aceste recenzii sunt împărțite în mai multe categorii. Dintre 100 la sută dintre respondenți, majoritatea voturilor au fost acordate pentru consumul de combustibil al lui Priora de 8-9 litri/100 km.

Mai departe, cu ceva mai puține voturi, ne-am stabilit pe date de 9-10 litri/100 km. Următoarele rezultate au fost consumul de 7-8 litri, care a fost votat de o treime dintre șoferi, majoritatea celor participanți la sondaj. De asemenea, în minoritatea de voturi, au existat recenzii(de la voci mari la voci mici):


Incoerență

Din parametrii de mai sus, se poate înțelege că caracteristicile tehnice declarate nu corespund exact cifrelor reale. Mult mai mult - datele furnizate cu amabilitate de proprietari diferă oarecum unele de altele, ceea ce duce departe de indicatorii adevărați. Prin urmare, consumul real de combustibil al unui Priora în oraș este un indicator foarte variabil. Deci, de ce poate depinde consumul de benzină? Să facem o scurtă recenzie.

Motivele discrepanțelor

Pentru a oferi un răspuns precis la care este consumul mediu de combustibil al Lada Priora, trebuie să țineți cont de toți factorii care influențează consumul de combustibil mai mare sau mai mic. Motivele pot varia. Acestea includ:

  • culoarea mașinii;
  • starea motorului;
  • tehnica de conducere a șoferului;
  • starea drumului;
  • utilizarea aerului condiționat, aragazului și a altor aparate suplimentare;
  • conducerea cu peste 50 km/h cu geamurile deschise;
  • perioada anului si altele.

Culoarea mașinii

Unii șoferi susțin că costul poate depinde direct de culoarea mașinii. De exemplu, un model ușor consumă mult mai puțin decât omologul său întunecat, dar acest lucru este departe de a fi o garanție.

Oamenii de știință americani au dovedit influența culorii. Ei au descoperit că acest lucru se manifestă mai ales în sezonul cald.

Când mașina se încălzește, cheltuiește multă energie pentru răcirea interiorului și, desigur, consumul de combustibil crește

În interioarele mașinilor întunecate, în sezonul cald, temperatura era cu câteva grade mai mare decât la modelele ușoare. Adică, consumul de combustibil al break-ului Priora (la sută) vara va fi mai mic.

Iarnă

Este o perioadă dificilă a anului pentru mașini. Consumul de combustibil Priora poate varia semnificativ. Priora cu 16 supape consumă mai mult iarna. În primul rând, atunci când motorul nu este încălzit, consumul de benzină al lui Lada Priora va fi mai mare.În al doilea rând, complexitatea crescută a drumurilor care necesită ca mașina să se deplaseze în derivă crește și consumul de combustibil. În al treilea rând, viteza. Cu cât mașina se mișcă mai încet, cu atât consumă mai multă benzină.

Lada Priora, care are 16 supape, este în general mai economică decât alte mașini cu caracteristici tehnice similare. În plus, dacă doriți, îl puteți converti oricând la consumul de gaz și puteți economisi semnificativ bugetul familiei.

Atunci când cumpără o mașină, proprietarul se uită la caracteristicile mașinii, inclusiv la cât va trebui să cheltuiască pe benzină. Dacă vorbim despre Lada Priora, consumul de combustibil indicat în descriere, potrivit pasionaților de mașini, nu corespunde pe deplin indicatorilor efectivi. Prin urmare, merită să comparați numerele, luând în considerare factori suplimentari și să înțelegeți pe deplin problema.

Indicatori teoretici

Specificațiile din fabrică ale lui Priora indică consumul de combustibil al acestei mașini. Dar datele sunt mediate și nu reflectă imaginea completă. Producătorul susține că această mașină cu 16 supape, cu o putere de 98 de cai putere și o transmisie manuală „mănâncă” 6,9 litri la suta de kilometri.

Și, în același timp, modelul emblematic, care conduce o transmisie automată cu cinci trepte, consumă 6,6 litri la 100 km cu 106 cai putere. Dar o variantă a unei mașini fără transmisie automată cu 106 cai putere „mâncă” 6,8 litri, acoperind aceeași distanță. Toate calculele costurilor Lada Priora la 100 km sunt efectuate în condiții de mod mixt.

Tabelul arată consumul unui Lada Priora cu 16 supape cu un rezervor de benzină de 1,6 litri în timp ce călătoriți de-a lungul unei autostrăzi sau a unui oraș aglomerat.

Pe baza indicatorilor, putem concluziona că autostrada este cel mai economic mod. Consumul de benzină pe Priora, indiferent de putere și cutie de viteze, este vizibil mai mic.

Priora 1.6 MT cu 8 supape produce 90 de cai putere pe un drum de țară de 100 de kilometri folosind 6,2 litri. Deși va circula în aceeași cantitate pe străzile orașului, va consuma deja 8,8 litri.

Dar 1,8 MT 123 litri. Cu. pe o cale lungă și plată va cheltui 5,4 litri, o sută de kilometri condus, iar pe străzile aglomerate aceeași distanță va necesita arderea a 9,8 litri de benzină.

Cifrele reale


Proprietarii de mașini cu experiență știu că, în practică, valorile pot fluctua din mai multe motive. Și ar fi nepotrivit să ceri calcule exacte de la producător. Într-adevăr, în sezonul de iarnă, consumul Priorei poate atinge cote foarte ridicate, atât în ​​oraș (12-14 litri), cât și în afara acestuia (8-9 litri). Și în sezonul cald, când conduceți de-a lungul autostrăzii la viteză optimă, valoarea poate da rezultatul: oraș - de la 9 la 11 litri, iar pe autostradă - 5,5-6,5 litri.

Cauzele creșterii „apetitului”

Lada Priora: consumul de combustibil la 100 km se poate schimba brusc, deși alte condiții rămân neschimbate. Acest factor arată clar că a avut loc o defecțiune; cel mai adesea problema constă în sistemul de control al alimentării cu benzină. Folosind hardware specializat, este necesar să se diagnosticheze și să depaneze problemele.

Consumul de combustibil Priora poate crește, de asemenea, deoarece:

  1. Presiunea din sistemul de alimentare nu mai este stabilă și suficientă. Aceasta înseamnă că duzele sau filtrele pot fi înfundate sau că pompa are pur și simplu o durată de viață lipsă.
  2. Catalizatorul din același sistem este înfundat.
  3. Filtrul de aer este înfundat.
  4. Motorul se află în permanență la o temperatură necorespunzătoare: prea rece sau supraîncălzit.
  5. În interiorul mașinii au apărut și alte probleme.
  6. Sezonul de iarna. În perioadele de vreme rea și vreme rece, mașina este deosebit de vulnerabilă.
  7. Șoferul are obiceiul de a accelera și frâna rapid atunci când conduce un vehicul.
  8. Se folosește benzină necorespunzătoare sau de calitate scăzută.
  9. Aparatul de aer condiționat sau alt dispozitiv alimentat electric este pornit.

Pentru a identifica motivul pentru care consumul de combustibil al lui Lada Priora sa schimbat dramatic, merită să efectuați diagnostice la o stație de service. Dacă acolo nu se găsesc defecte semnificative, este recomandat să analizați lista de mai sus și să o comparați cu acțiunile și condițiile dumneavoastră de călătorie.

Ce alți factori influențează


Funcționarea motorului în sine afectează consumul de combustibil al Priora, iar diferitele manipulări obligă injectoarele să injecteze mai mult amestec în cilindri. Acest lucru se întâmplă la comutarea selectorului cutiei de viteze, la frânare bruscă sau la accelerare, precum și la întoarcerea frecventă a cheii de contact.

Următorul cel mai important factor pentru care a crescut consumul de combustibil pe Priora este aerul condiționat, mai ales dacă funcționează la capacitate maximă. Dacă este necesar să influențezi clima, nu este recomandat să pornești maxim pentru a obține rapid rezultate. Este mai bine să o faci treptat.

Un motor neîncălzit crește consumul de combustibil al lui Priora. Prin urmare, este important să vă asigurați că acesta ajunge la temperatura optimă. Aproximativ același efect îl exercită farurile în timpul deplasării, presiunea insuficientă în anvelope și geamurile deschise (observabile la viteze de 55 km/h).

Tehnici de prevenire

Consumul mare de benzină pe un Priora poate fi normalizat folosind logica și bunul simț. După verificarea sistemelor, specialistul trebuie să corecteze deficiențele, dacă există. Sau, după ce a exclus problemele de această natură, stăpânește tehnici de conducere care vor preveni cheltuirea excesivă:

  1. Este necesar să monitorizați presiunea în anvelope și să evitați abaterile serioase de la marcajul de 2,0 atm. Acest lucru se poate face la benzinării, folosind echipamente achiziționate acasă sau în alte puncte speciale.
  2. Este necesar să vă asigurați că geamurile sunt închise în timpul conducerii și, de asemenea, să scoateți portbagajul de pe plafon, dacă există. Nu este greu de făcut, iar consumul mașinii va scădea.
  3. Revizuiți-vă stilul de condus: aveți grijă să schimbați viteza fără probleme, nu o schimbați în mod inutil.
  4. Folosiți frâna de motor.
  5. Dacă motorul nu a atins temperatura dorită, este important să îl încălziți; acest lucru se poate face în timpul deplasării.
  6. Nu umpleți mașina cu altă benzină decât 95.
  7. Când călătoriți, opriți sistemele de climatizare.

Dacă urmați aceste recomandări, consumul de combustibil al lui Lada Priora va scădea semnificativ. În plus, puteți consulta un profesionist, deoarece arderea combustibilului „extra” afectează în mod semnificativ situația financiară a proprietarului. Există motive să lucrăm serios la această problemă.

Concluzie

Consumul de combustibil (Lada Priora), conform specificațiilor producătorului, este mediu. Dar, în practică, cifrele sunt oarecum diferite, deoarece multe depind de mașină în sine, de prezența sau absența defectelor, precum și de procesul de conducere. Vara, conducerea este mai economică comparativ cu iarna, când consumul lui Priora atinge cele mai înalte cote, ca și în cazul acestui model.

Puteți încerca să instalați echipamente de gaz și să utilizați produsul acestuia ca combustibil. Atunci există o șansă mai mare ca consumul de gaz la un Priora să nu fie la fel de scump ca în cazul benzinei cu 95 octani.


  • Lada Vesta Station Wagon - fotografii, prețuri,...

Iarna, orice mașină necesită mai des umplerea rezervorului. Combustibilul este cheltuit pentru încălzirea interiorului, frânare, viraj și alte elemente ale condusului, care se transformă în cascadorii atunci când pe stradă este multă zăpadă, numărul accidentelor crește, apar de nicăieri, iar ambuteiajele dispar brusc. Lada Priora se mișcă cu încredere în orice vreme, deoarece are o formă și dimensiuni ale corpului foarte convenabile. Acesta este ceea ce va ajuta la reducerea consumului de combustibil.

Conducerea prin oraș necesită un stil de condus special. După ce l-a dezvoltat, fiecare șofer se va ocupa de buget și de cheltuieli. Trebuie amintit că o schimbare bruscă de direcție, frânarea și accelerarea nu reprezintă doar un risc, ci și o risipă de combustibil. Dacă vă aflați într-un ambuteiaj, este mai bine să opriți motorul. Modalități mai eficiente de a crește rata de economisire în timpul iernii nu au fost încă inventate. Dar urmând aceste recomandări, poți realiza multe. Merita o incercare.

Încărcătura în mașină – distribuție corectă


De obicei, nu există nimic în portbagaj după achiziționarea unui Lada Priora nou-nouț. Dar, literalmente, după câteva luni, aici se acumulează lucruri diferite. Uneori cântăresc mult. Va fi mai ușor de condus și va fi mai puțină uzură dacă vă dezvoltați obiceiul de a distribui corect în mașină sacii grei, uneltele etc. Beneficiile sunt evidente.

Într-o mașină de curse, de exemplu, calculul incorect al centrului de greutate în designul scaunului șoferului este inacceptabil. Desigur, totul în mașină este făcut pentru viteză, și nu pentru economisirea benzinei. Și totuși smuciturile, sau mai bine zis, absența lor, sunt o sursă de economii, nu doar viteză și siguranță în trafic. Golind portbagajul de articolele inutile în timp util, șoferul se va ocupa de cheltuirea corectă a fondurilor.

Geanta grea din partea dreaptă a portbagajului este o sarcină pe arcul din dreapta. Uneori este mai logic să plasați sarcina în centru. Oamenii de știință au descoperit că, cu o încărcătură care cântărește 1 chintal, consumul de combustibil crește cu 1 litru la 100 km.

Ultima nuanță este alegerea anvelopelor

Anvelopele late sunt o sursă de rezistență semnificativă. Îngust - mai puțin. Care sunt mai confortabil de pus? Fiecare șofer decide singur acest lucru, producătorul dă recomandări, iar logica dictează că anvelopele afectează consumul de carburant. Multe pot fi făcute de o persoană atentă care și-a stabilit o sarcină specifică - să economisească bani, să reducă consumul de combustibil și să se oprească la benzinărie puțin mai rar.

Datele oficiale reflectă consumul de combustibil furnizat de producătorul mașinii, sunt indicate în cartea de service a mașinii și pot fi găsite și pe site-ul oficial al producătorului. Datele despre consumul real de combustibil se bazează pe mărturiile proprietarilor de vehicule VAZ (Lada) Priora Station Wagon 1.6 MT (98 CP) care a lăsat informații despre consumul de combustibil pe site-ul nostru.

Dacă deții o mașină VAZ (Lada) Priora Station Wagon 1.6 MT (98 CP), și cunoașteți măcar câteva date despre consumul de combustibil al mașinii dvs., apoi puteți influența statisticile de mai jos. Este posibil ca datele dumneavoastră să difere de cifrele date privind consumul de combustibil al vehiculului, caz în care vă rugăm să introduceți imediat aceste informații pe site pentru a le corecta și actualiza. Cu cât proprietarii își adaugă mai multe date despre consumul real de combustibil al mașinii lor, cu atât informațiile obținute despre consumul real de combustibil al unei anumite mașini vor fi mai exacte.

Tabelul de mai jos prezintă valorile consumului mediu de combustibil pentru VAZ (Lada) Priora Station Wagon 1.6 MT (98 CP). Lângă fiecare valoare este indicată cantitatea de date pe care se calculează consumul mediu de combustibil (adică acesta este numărul de persoane care au completat informațiile de pe site). Cu cât acest număr este mai mare, cu atât datele obținute sunt mai fiabile.

× Știați? Despre consumul de combustibil al mașinii VAZ (Lada) Priora Station Wagon 1.6 MT (98 CP)în ciclul urban afectează și locul de mișcare, întrucât aglomerația de trafic în localități este diferită, starea drumurilor, numărul de semafoare, temperatura ambiantă și mulți alți factori diferă de asemenea.

# Localitate Regiune Consum Cant
ToliattiRegiunea Samara7.80 1
AstrahanRegiunea Astrahan8.50 1
IzhevskRepublica Udmurtia8.50 1
Movilăregiunea Kurgan9.80 1
RyazanRegiunea Ryazan10.00 2
Nijni TagilRegiunea Sverdlovsk10.00 1
MoscovaMoscova10.00 1
Kamensk-UralskyRegiunea Sverdlovsk10.00 1
ArhanghelskRegiunea Arhangelsk10.00 1
CeliabinskRegiunea Chelyabinsk11.00 1

× Știați? Pentru consumul de combustibil VAZ (Lada) Priora Station Wagon 1.6 MT (98 CP)în ciclul extraurban, viteza mașinii afectează și ea, deoarece este necesar să se depășească forța de rezistență a aerului și direcția vântului. Cu cât viteza este mai mare, cu atât motorul mașinii trebuie să depună mai mult efort. VAZ (Lada) Priora Station Wagon 1.6 MT (98 CP).

Tabelul de mai jos arată suficient de detaliat dependența consumului de combustibil de viteza vehiculului. VAZ (Lada) Priora Station Wagon 1.6 MT (98 CP) pe drum. Fiecare valoare a vitezei corespunde unui anumit consum de combustibil. Dacă mașina VAZ (Lada) Priora Station Wagon 1.6 MT (98 CP) Există date pentru mai multe tipuri de combustibil, acestea vor fi mediate și afișate în primul rând al tabelului.

Indicele de popularitate al VAZ (Lada) Priora Station wagon 1.6 MT (98 CP)

Indicele de popularitate arată cât de populară este o anumită mașină pe acest site, și anume, procentul de informații despre consumul de combustibil adăugat VAZ (Lada) Priora Station Wagon 1.6 MT (98 CP) la datele de consum de combustibil ale vehiculului care are cantitatea maximă de date adăugate de la utilizatori. Cu cât această valoare este mai mare, cu atât mașina este mai populară în acest proiect.

© 2023 bugulma-lada.ru -- Portal pentru proprietarii de mașini