Autovehicule Gazelle Business, Dispozitiv, Funcționare, Service, Diagnosticare și reparații, Ghid detaliat. Instrucțiuni de utilizare Gazelle Reparații și operații Gazelle Liudor
Pentru a repara gazele cu propriile mâini nu este atât de dificil dacă utilizați unul din instrucțiunile din secțiune. Au dezasamblat în detaliu defecțiune a mașinii Și toate nuanțele cheie sunt luate în considerare. Materialele sunt prezentate sub formă de videoclipuri și rapoarte foto. Datorită clarității lor, fiecare șofer va fi capabil să stăpânească procedura de reparații fără ajutorul specialiștilor, cheltuielile de timp prețios și banii.
Toți cei care sunt interesați de repararea și întreținerea Gazelle Gaz va fi probabil să se întrebe ce defalcări sunt în viața proprietarului mai des decât altele. Pentru a fi întotdeauna gata, ar trebui să știți cum se desfășoară gazelle. Defecțiunea completă este rar observată, de obicei problema cu funcționarea motorului rezolvă înlocuirea lumânărilor de aprindere a gazelor sau înlocuirea benziniei.
Clima agresivă poate întrerupe funcționarea sistemului de răcire. În acest caz, ajută sau (aragaz). În ceea ce privește alte proceduri de reparații populare, printre care nu este ultimul loc gazelle. Motivul pentru aceasta devine utilizarea unei mașini pe o suprafață de drum cu o varietate de defecte.
Dacă proprietarii modelului Gazelle au un manual de reparații au cauzat întrebări suplimentare, puteți seta direct pe site-ul cu autovehicule cu experiență. Răspunsurile altor vizitatori ai portalului vor permite să înțeleagă subtilitățile procesului și să evite erorile.
Istoria modelului Gazelle Gaz
Producția de autoturisme Gazelle a început în 1994 la uzina de automobile Gorky. Mai târziu de adunarea modelului, au fost angajați alte întreprinderi ale CSI și departe în străinătate. Modelul de bază al seriei a devenit al 8-lea minibus local Gaz-3221. În viitor, seria a diluat o opțiune mai confortabilă (GAZ-32212), un analog de serviciu (GAZ-32213), precum și un taxi de traseu (GAZ-322132). Fiecare modelul a fost distins prin ornamentele interioare, numărul de locuri și prezența elementelor unice specifice fiecărui design.
Din anul 1999, modelul Gazelle primește versiuni cu tracțiune integrală care sunt destinate utilizării în condiții complexe rutiere, de exemplu în zonele rurale (Gaz-32217, GAZ-322172 și GAZ-322173).
În 2003, familia gazelle a primit noi schimbări. Restylingul a fost supus: Grila radiatorului, bara de protecție, iluminat și alte elemente de design. În ciuda schimbărilor, proprietarii de reparații și întreținere a gazelor nu au fost mai greu.
În 2005, cumpărătorul apare posibilitatea de a dota gazellele nu numai cu motoare pe benzină cu un carburator, ci și cu opțiuni diesel. Dacă se dorește, a fost posibil să comandați un motor diesel de 2,1 litri cu o capacitate de 95 CP
În 2010, Gazelle a trecut a doua restabilire. Eliberarea noului model a început la 25 februarie. Cu 2013, fanii mașinii a devenit disponibil un model de generație nouă. numit următorul gazelle. Designul modern, MCPP cu 5 pași și capacitatea de a alege unul dintre cele trei tipuri de motor (turbodiesel de 2,8 litri, motor de benzină de 2,7 litri), nu a făcut-o mai puțin populară decât opțiunile anterioare.
Deschis societate pe acțiuni "Ulyanovsk motor Plant"
Aproba
Director de dezvoltare
G.S. Schwekburg.
Instrucțiuni de utilizare 4216.3902010 RE. Motorul 4216 și execuția acestuia
Designer sef
OJSC "Ulyanovsk motor Plant"
De exemplu Berezin.
ulyanovsk.
2007
Ediția din 10.01..2008.
Manualul de operare real 4216.3902010 RE se aplică la motoarele 4216 și executarea acestuia cu injecție de benzină destinată instalării pe autoturisme fabricate de Gorky Automotive Plant OJSC.
Managementul conține informații despre proiectare, principiul funcționării, caracteristicile (proprietățile) motorului, părțile componente și instrucțiunile necesare pentru funcționarea corectă și sigură a produsului și evaluarea stării sale tehnice, transportului, stocării, Conservarea, garanția instalațiilor, precum și informațiile privind utilizarea motorului și componentele acestuia.
* * *
Motoarele prezentate în acest manual includ următoarele modele:
- 4216.1000400 - benzină cu un sistem complex de control al combustibilului microprocesor și aprindere;
- 4216.1000400-20 - În configurația cu sursa de alimentare hidraulică a pompei.
Aceste motoare sunt interschimbabile prin conectarea dimensiunilor. Motoarele sunt fabricate în execuția climatică în GOST 15150 și sunt proiectate pentru funcționarea la temperatura ambiantă de la minus 45° C până la 40 ° Cu umiditatea medie anuală a aerului până la 80% la temperaturi plus 20° S.
Motoarele sunt, de asemenea, proiectate pentru funcționarea în mașină în praful aerului la 0,1 g / m 3 și în zonele situate la înălțime înainte 3000 M. deasupra nivelului mării, cu schimbarea corespunzătoare a puterii.
* * *
Personalul de service trebuie să aibă o pregătire specială.
* * *
Parametrii prezentați în manual fără abateri admise sunt date pentru referințe.
* * *
OJSC "Ulyanovsk motor de plante" îmbunătățește în mod constant designul nodurilor și a părților motorului, astfel încât acestea pot diferi ușor de cele descrise în acest manual. Descrierea este dată la 1 ianuarie 2008.
* * *
Întreținerea regulată a motorului dvs. în conformitate cu acest manual și cartea de servicii va oferi funcționarea sa fiabilă.
* * *
OJSC "ULYANOVSK Motor Plante" nu stabilește norme de consum de combustibil operațional.
* * *
Dezvoltator și producător de motoare ale OJSC "Ulyanovsk motor de plante", Ulyanovsk.
|
CONŢINUT |
|
Introducere |
|
1 marcare a motorului |
5 |
2 Cerințe de securitate și avertizare |
6 |
|
2.1 Cerințe de siguranță |
6 |
|
2.2 Avertismente |
6 |
|
3 SPECIFICATII TEHNICE |
7 |
|
4 Datele pentru ajustări și control |
8 |
5 Pregătirea motorului pentru a funcționa în mașină. Începeți și opriți. Okrakat. |
8 |
|
5.1 Pregătirea motorului pentru funcționare |
8 |
|
5.2 Motorul de pornire |
8 |
|
5.3 Stop motor.3 |
9 |
|
5.4 Motorul de funcționare |
9 |
|
6Descrierea motorului și a componentelor sale |
10 |
|
6.1 Detaliile cabinetului |
12 |
|
6.2 Mecanism de conectare cracat |
13 |
|
6.3 Mecanism de distribuție a gazelor |
15 |
|
6.3.1 Întreținerea mecanismului de distribuție a gazelor |
16 |
|
6.4 Sistem de răcire |
16 |
|
6.4.1 Întreținerea sistemului de răcire |
20 |
|
6.5 Sistem de lubrifiere |
21 |
|
6.5.1 Întreținerea sistemului lubrifianți |
22 |
|
6.6 Sistem de ventilație Carter |
23 |
|
6.6.1 Întreținerea sistemului de ventilație |
24 |
|
6.7 Sistem de alimentare |
24 |
|
6.8 Sistem de aprindere |
27 |
|
6.9 Controlul alimentării cu combustibil și al aprinderii |
28 |
|
6.10 Echipamente electrice de motor |
28 |
|
7 Întreținerea motorului |
29 |
|
7.1 Periodicitatea întreținerii |
29 |
7.2 Întreținere (MOT) |
29 |
|
7.2.1. Întreținerea zilnică (EO) |
30 |
|
7.2.2 Întreținerea după funcționare (prin 2000 km. ) și la-1 (fiecare 15000 km. masina masina). |
30 |
|
7.2.3 A doua întreținere (la-2) |
31 |
|
8 Lista defecțiunilor motorului și a metodelor de eliminare a acestora |
32 |
|
8.1 Defecțiuni ale motorului caracteristic cu injecție electronică de combustibil. |
34 |
|
9 Depozitare |
39 |
|
10 Conservație |
39 |
|
10.1 Conservarea motoarelor pentru perioada de valabilitate până la 3 luni |
O carte dintr-o serie de manuale de reparații de mașini de la Gazelle de culori complete pe cont propriu. Manualul conține caracteristicile designului nodurilor și sistemelor de gaze Gaz-3302 și Gaz-2705 cu motoare UMP-4215.10, UMP-4216.10, ZMZ-4025, ZMZ-4026, ZMZ-4061, ZMZ-4063 și ZMZ -40522. Principalele defecțiuni sunt descrise în detaliu, cauzele și modalitățile de eliminare a acestora. Procesele de dezasamblare și reparații sunt ilustrate și echipate cu comentarii. O secțiune separată este dedicată reparației gazelor modernizate, sistemului de frânare cu și motorului ZMZ-40522. Anexele sunt prezentate instrumente, lubrifianți și lichide operaționale, garnituri, rulmenți, cuplu de compuși filetați, lămpi, precum și echipamente electrice. Mașini ale mașinilor Gazelle Gazel-3302 și Gaz-2705.Autovehiculele familiei Gazelle de Autobuze de marfă, cargo-pasageri și pasageri, cu două osii cu roți duale ale osiei spate, design cadru, dintr-o cabină de tip semicapid. Motorul este situat în partea din față a cabinei de pilotaj longitudinal. Unitatea este efectuată în spate sau pe toate roțile mașinii. Autovehiculele Gaz-3302, GAZ-33021 și GAZ-33027 au o cabină triplă și un corp de bord. GAZ-33023 și GAZ-330273 au o cabină cu șase paturi și un corp scurtat la bord. Modelul de bază GAZ-3302 produs din iulie 1994 este o mașină cu o cabină completă cu două uși și o platformă metalică la bord (dimensiuni interne de 3060x1945x380 mm) cu partea pliantă și partea din spate. Pe platforma de marfă puteți plasa încărcarea cu o greutate de până la 1500 kg. Înălțimea podelei platformei este de numai 1 metru, care facilitează foarte mult încărcătura. Din încărcătura de precipitare atmosferică este protejată de o copertină. Pe baza acestui model, șasiul GAZ-330202, conceput pentru a instala o platformă extinsă pentru transportul încărcăturii supradimensionate sau a echipamentelor speciale. Gaz-2705 și Gaz-27057 au un corp închis complet închis, cu o cabină de trei sau șapte locuri. Gaz-2705 din decembrie 1995 - modelul de bază printre furgonete, capacitatea de transport este de 1350 kg. Corpul All-Metal al acestui model este cu patru uși. Încărcarea este chiar mai facilitată în comparație cu modelele de marfă, deoarece înălțimea podelei compartimentului de marfă este de 725 mm și se încarcă vanul, în plus față de uși umflate, spate, și prin ușa laterală glisantă. Autobuzele de pe șasiul auto Gazelle au 8-13 locuri de pasageri în funcție de modificare. Din ianuarie 2003, întreaga gamă de mașini este echipată cu corpuri (cabine) cu o parte din față schimbată. Manual de operare Motoare cu benzină de alimentare cu benzină neeterizată Nu mai rău decât motoarele diesel AI-95 cu un număr de cetan de cel puțin 49 de funcționare a modelelor diesel în condiții de iarnă utilizând o versiune de vară a combustibilului diesel la temperaturi sub 0 ° C, motorul poate apărea motorul , ceea ce explică p ... Aspectul panoului de instrumente și amplasarea elementelor individuale în mașinile diferitelor modificări pot diferi de cele indicate pe ilustrația însoțitoare. Localizarea comenzilor de pe panoul de bord al autovehiculului 1 - Regulatorul de înclinare a axelor optice ale farurilor, comutatoarele farurilor de ceață și ceață spate ... Afișarea informațiilor Afișaj de informații tri-funcționale pe ecranul de afișare Când contactul este aprins, este afișată o indicație a timpului de zi și a temperaturii exterioare, precum și data / parametrii funcționării mașinii auto (vezi locația comenzile de pe panoul de bord auto). Controlul luminozității ecranului ... Dispozitive electronice suplimentare Înregistrarea electronică a datelor privind dispozitivele de calcul a datoriei rutiere pe modelele cu hartă de parbriz cu căldură cu un cip încorporat pentru înregistrarea datelor și încărcarea datoriei de drum este înregistrată în culoarea neagră a parbrizului din dreapta sau la stânga din spatele oglinzii interioare ... Accesați, Protejați cheile Tasta este o parte integrantă a sistemului de blocare a motorului electronic. Cheile de rezervă comandate în Office Executive Opel garantează funcționarea fără probleme a sistemului de lansare a motorului electronic. Acest lucru vă va permite să evitați cheltuielile suplimentare și posibilele dificultăți la primirea ... Salon Iluminat lampă de cabină principală Iluminarea cabinei porniți când deschideți oricare dintre ușile mașinii. După închiderea ușii, oprirea are loc imediat sau cu o întârziere (cu configurația corespunzătoare a mașinii). În al doilea caz, includerea aprinderii aduce la deconectarea imediată a iluminării. Pentru a porni lumina în ... Elemente ale sistemelor de securitate auto Informații generale luate în considerare în acest manual. Autovehiculele sunt echipate cu un complex de fonduri destinate să protejeze șoferul și pasagerii în cazul unui accident de circulație. Aceasta include echiparea cu scaune pentru tetiere, curele de siguranță, dispozitiv de tensionare automată de urgență și airbag-uri de șofer și ... Echipamentul de salon Reglarea poziției coloanei de direcție Reglarea poziției coloanei de direcție trebuie efectuată numai pe mașina staționară! Pârghia de poziție a difuzorului returnat este situată pe partea inferioară a carcasei acestuia din urmă. Puneți comanda Introduceți cheia la blocarea contactului și scoateți blocurile ... Confortul sistemului de încălzire, ventilație și aer condiționat cu utilizarea corectă a capacităților sistemelor de încălzire și ventilație din cabina mașinii sunt asigurate de sejururi confortabile de ședere și exclude ceața de sticlă. Dacă mașina când cumpărarea nu a fost echipată cu un sistem de climatizare, acesta poate fi montat și instalat pe orice convenabil ... Operațiuni de operare care rulează o mașină nouă pentru a asigura fiabilitatea și durabilitatea mașinii în funcțiune, pe parcursul primelor 600 km de kilometraj, trebuie să urmați următoarele reguli: Nu atingeți de la locul de pe gazul complet, evitați accelerațiile ascuțite Nu frânați prea puternic. Progresul normal al noilor plăcuțe de frână are loc în timpul ... Alegerea editorilor
|
Despre carte: Ghid pentru Gazelle. Ediția din 2012. 
