Descriere generală Peugeot Boxer și caracteristicile tehnice ale modelului. PEUGEOT BOXER: Specificații stilate și confortabile ale lui PEUGEOT Boxer și greutatea mașinii

principalul / Reparații și îngrijire

- mașină de marfă fiabilă, economică, multifuncțională, care respectă pe deplin standardele de mediu Euro-4.

Domeniul de aplicare al aplicației PEUGEOT BOXER este extrem de larg, vom analiza opțiunile principale de utilizare a acesteia.

Peugeot Boxer - Descrierea oportunităților

Peugeot Boxer vă permite să transportați suficientă încărcătură în vrac. Dimensiunile Peugeot Boxer depinde de modificarea specifică a mașinii. În diferite versiuni ale aprovizionării cu Peugeot, boxerul variază lungimea acoperișului și înălțimii compartimentului de marfă, astfel încât volumul util al corpului este de la 8 la 17 metri cubi.

Tipul corpului Peugeot Boxer este următorul tip:

Van. Acesta este cel mai popular tip de corp Peugeot Boxer, ale cărui caracteristici vă permit să utilizați această mașină de marfă pentru o gamă largă de sarcini. Există două opțiuni pentru camioane: all-metal (FT) și glazurați (FV).

În corpul tipului "van" Peugeot Boxer, dimensiunile cărora sunt destul de mari, puteți purta oameni, mobilier, alimente, echipamente industriale, diverse tehnici. Se potrivește unei mașini cu un astfel de corp și pentru nevoile Ministerului Afacerilor Interne, Ministerul Situațiilor de Urgență, Serviciilor de Ambulanță și alte servicii de urgență.

Combi este o combinație de beneficii ale unei vagoane de marfă și a unui microbuz. Corpul lui Combi Peugeot Boxer are unic. Aceasta este o alternativă excelentă la minivanul și prețul standard și la capacitate și de confortul pasagerilor. Puteți găzdui până la 9 persoane, în timp ce în minivanul obișnuit nu sunt plasate mai mult de 7-8 persoane.

Șasiu cu cabină (CHC). Acesta este cel mai universal tip al corpului, care vă permite să atingeți orice funcționalitate datorată instalării pe cadrul echipamentului de care aveți nevoie. Opțiuni pentru utilizarea Boxerului Peugeot cu CHC Cantitate nelimitată, de exemplu:

  • Platformă laterală;
  • Vansportare izotermică;
  • Evacuator;
  • Camion de gunoi;
  • Vană izotermică cu unitate de refrigerare (frigider);
  • Van de transport de mobilă;
  • Rezervor;
  • Prottovar van;
  • Cargo pentru transportul de autoturisme, iahturi sau snowmobile.

Cu ajutorul corpului CHC, puteți efectua aproape orice lucrare, instalând echipament special pe cadrul Peugeot Boxer pe cadru. Acest lucru este, de asemenea, promovat de caracteristicile tehnice remarcabile ale acestei mașini, în special Boxerul Peugeot, capacitatea de transport are un nivel foarte solid - până la 1900 kg, cu un volum util al corpului de până la 17 metri cubi. Prin urmare, acest compact, dar, în același timp, o mașină puternică de mărfuri acoperă aproape orice nevoi ale întreprinderilor mici și mijlocii.

În general, dacă afacerea dvs. este conectată cumva de transportul de marfă, pentru PEUGEOT boxerul cu versatilitatea sa, voi avea cu siguranță o muncă.

Peugeot Boxer - Specificații: Cum să nu vă pierdeți într-o varietate de modificări

Pentru a naviga în descrierea modificărilor specifice ale Boxerului Peugeot, este necesar să se cunoască parametrii principali și desemnarea acestora.

Primul său eșantion a apărut în 1978, iar compania sa Italiană Fiat Group și Franceză PSA Peugeot Citroën au fost construite.

Împreună cu alte camioane, această copie a câștigat o faimă largă datorită stilului, confortului și prețului rezonabil. Apariția a fost actualizată ultima oară în 2006, iar în 2014 a dobândit cea mai recentă modificare.

Această mașină este oferită în diferite tipuri de corpuri care diferă în lățime și înălțime.

Peugeot Boxer este o mașină durabilă care a trecut numeroase teste de uși, buclă, zăvor și așa mai departe.

Specificații tehnice Peugeot Boxer Dimensiuni și zonă de încărcare

Peugeot Boxer Van este disponibil în 4 variante de lungime (L1, L2, L3, L4) și 3 versiuni de înălțime (H1, H2, H3).

Motor

Sub capota, Peugeot Boxer are o unitate de putere Turbodiel de 2,2 litri cu putere de 110, 130 și 150 cai și un motor de 3,0 litri, cu o capacitate de 180 CP. (Dar, prin zvonuri, nu va fi deosebit de popular). 130 motoare HP Va fi echipat cu sistem de start / stop.

Toate variantele motorului au solicitat standardele de emisie Euro-5.

Suprafață de încărcare

Volumul corpului în funcție de model variază de la 8 la 17 metri cubi. m; Iar greutatea încărcăturii utile provine de la 930 la 1870 kg.

Mașină cu 5 uși. Ușa laterală este situată pe lateral, iar ușile se învârteau. Ele facilitează procesul de încărcare și descărcare mare peste volumul de bunuri.

Siguranță

Ca toate mașinile de modele similare, Peugeot Boxer (Peugeot Boxer) este echipat cu diferite sisteme de securitate. Aceasta include: Control electronic de stabilitate, care împiedică mașina de la unitățile laterale, sistemul anti-alunecare, LDWS (urmărește marcajele rutiere), sistemul de control al presiunii în anvelope, asistența de pornire a dealului (sistemul de recoltare a apelurilor), pantele de control decente decente) și Perdele de securitate.

Salon

Materialul tapițat scaun din Darko. Scaunul șoferului este foarte convenabil și poate fi ajustat diferit. Oglinzile electrice sunt echipate cu funcție de încălzire.

Sistem audio modern cu conector MP3, Bluetooth și USB. Tabloul de bord este, de asemenea, încorporat într-un mic ecran tactil de 5 inci, care ar putea fi mai mult. În trunchi există o priză de 12V.

Vanul are locuri diferite pentru a stoca obiecte mici și un loc pentru un suport pentru pahare, care nu este foarte convenabil situat (în partea centrală a panoului frontal, deși ar fi mai convenabil să-l aranjați pe partea de sus lângă roată) .

Verdict

Pentru prețul camionului All-Metal, Peugeot Boxer variază de la 1.164.000 de ruble.

Această van actualizată a început să arate mai bine externă, are costuri de operare mici, durabile, fiabile și durabile. Și pe drum, el se simte persistent, încrezător și în siguranță.

Date tehnice
Lungime Codul LCVD. Codul TVV. Versiune Greutate completă (kg) Motorul L.S. Volumul compartimentului de marfă (m³)
L1. 2PU91DHDQ609UJC1. YATMFA / GRF / GRF1 FG L1H1 2.2HDI. 2 495 130 635 8
2PU91DHDQ609UAC1. YATMFA / GRN1 / GRN FG L1H1 2.2HDI. 2 790 130 930 8
2PU91DHDQ609FCC1. YATMFA / GR1 / GR FG L1H1 2.2HDI. 2 840 130 980 8
2PU91HDQ609ULC1. Yetmfa / Gy / Gy1 FG L1H1 2.2HDI. 4 005 130 2 060 8
L2. 2PU93IHDQ609UJC1. YATMFB / HRF / HRF1 FG L2H2 2.2HDI. 2 495 130 570 11,5
2PU93IHDQ609UAC1. Yatmfb / hrn1 / hrn FG L2H2 2.2HDI. 2 790 130 865 11,5
2PU93IHDQ609FCC1. YATMFB / HR1 / HR FG L2H2 2.2HDI. 2 905 130 980 11,5
2PU93MHDQ609ULC1. Yetmfb / hy / hy1 FG L2H2 2.2HDI. 4 005 130 1 920 11,5
L3. 2PU95KHDQ609UJC1. YCTMFC / HRF / HRF1 FG L3H2 2.2HDI. 2 495 130 520 13
2PU95KHDQ609UAC1. YCTMFC / HRN / HRN1 FG L3H2 2.2HDI. 2 790 130 815 13
2PU95KHDQ609AOC1. YCTMFC / HY1 / HYR / HYR1 / HY FG L3H2 2.2HDI. 3 500 130 1 525 13
2PU95MHDQ609ULC1. YETMFC / HY / HY1 FG L3H2 2.2HDI. 4 005 130 1 870 13
2PU95NHDQ609AOC1. YCTMFC / LY1 / LYR / LYR1 / LY FG L3H2 2.2HDI. 3 500 130 1 500 15
L4. 2PU97LHDQ609AOC2. YDTMFC / HYL / HYL1 / HYLR / HYLR1 FG L4H2 2.2Hdi. 3 500 130 1 440 15
2PU97MHDQ609ULC1. YETMFC / HYL / HYL1 FG L4H2 2.2Hdi. 4 005 130 1 900 15
2PU97MHDR609ULC1. YEUMFC / HYL / HYL1 FG L4H2 2.2Hdi. 4 005 150 1 900 15
2PU97OHDQ609AOC2. Ydtmfc / lyl / lyl1 / lylr / lylr1 FG L4H3 2.2HDI. 3 500 130 1 410 17
2PU97PHDQ609ULC1. Yetmfc / Lyl / Lyl1 FG L4H3 2.2HDI. 4 005 130 1 870 17
2PU97OHDR609AOC2. Ydumfc / lyl / lyl1 / lylr / lylr1 FG L4H3 2.2HDI. 3 500 150 1 410 17
Generație Peugeot Boxer.

Ce este Peugeot Boxer? Aceasta este o mașină comercială franceză, elegantă și confortabilă, ca toți europeni. Un instrument elegant pentru traficul de pasageri îndeplinește pe deplin cerințele de calitate și economie. Astăzi, mulți sunt interesați de dimensiunile "francezului", mărimea corpului său, înălțimea, prețul reparațiilor și multe altele. Să încercăm să ne dăm seama.

Un pic de istorie

ATENŢIE! A găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crede? Mecanicul auto cu vârsta de 15 ani nu a crezut, până când a încercat. Și acum salvează 35.000 de ruble pe an în benzină!

Peugeot Boxer a venit să înlocuiască modelul J5. El a apărut în 1994, după evoluțiile cu succes ale întreprinderii, se înrăutățește, care au atras specialiști calificați din Fiat și Peugeot Citroen. Ca urmare a acestei comunități, sa dovedit a trei identici pe exterior și design, dar diferit în ceea ce privește echipamentul tehnic al mașinii: FIAT DUCATO, Peugeot Boxer și Jumper Citroen.

Versiuni și motoare

Suntem interesați de acest caz Boxer, care a avut 4 modificări principale. Cu alte cuvinte, Boxerul Peugeot a fost produs ca o camion și ca un camion cu tonaj scăzut, la fel ca un șasiu și, bineînțeles, ca un microbuz pentru traficul de pasageri.

O atenție deosebită merită centrale electrice. Interesant, 5 motoare diesel cu o altă cubică și putere diferită au intrat în gama de modele. A existat și o unitate de benzină pentru 2,0 l cu o capacitate de 110 cai. În ceea ce privește transmisia, a fost echipat cu un MCPP cu 5 trepte sau o transmisie automată cu 4 trepte.

Corpul bodyra.

Corpul este partea mașinii, pe care mulți experți le consideră cea mai importantă alegere a cumpărătorului și a capacităților tehnice ale mijloacelor, în special.

  • Lungimea corpului "francez" ar putea fi diferită, în funcție de modificare, dar nu a depășit 638 cm.
  • Lățimea boxerului de 202 de centimetri a dat o bună capacitate.
  • Înălțimea insulei Peugeot Boxer ar putea fi, de asemenea, diferită, în funcție de modificare, dar nu a depășit 286 cm.

Interesant în subiectul schimbării corpului de stil, a petrecut opt \u200b\u200bani după eliberarea primului boxer. Modernizarea a atins tampoanele, o grilă a radiatorului și un salon mic. În special, asta sa întâmplat.

  1. Optica apare, mai mare decât prevederile.
  2. Căptușelile din plastic pe corp pe ambele părți sunt implicate.

În ceea ce privește numărul total de bani: apar noi plante de securitate.

A doua generație

Prezentul boxer de restabilire a supraviețuit în 2006, când a fost reprezentată oficial cea de-a doua generație a "francezului". Este disponibil în această zi la fabricile din Europa. Un analog interesant de boxer produs de fabrica mexicană numit Manager Peugeot, precum și analogul rus colectat de la colectorii de mașini importate.

A doua generație nu a fost practic supusă schimbării, cu excepția motoarelor. Setările de alimentare au fost ridicate mai întâi în două versiuni: Diesel de 2,2 litri pentru 101 și 120 cai, precum și o unitate diesel de 3 litri pentru 158 cai.

Acum șase ani, au fost înlocuiți de motoarele cu caracteristici mai avansate, caracterizate de cea mai bună indicație a economiei. În special, vorbim de instalații de 2,2 și 3 litri cu putere diferită.

Specificații Peugeot Boxer în modificarea șasiului + cabină sau cabină de cis

Boxer 335.Boxer 435.Boxer 440.
Tipul motoruluiMotorinăMotorinăMotorină
Numărul de cilindri4 4 4
Volumul motorului, cm32198 2999 2999
Puterea motorului, HP130 130 130
SuspensieIndependent / Spring.Independent / Spring.Independent / Spring.
KPP.6 MCPP.6 MCPP.6 MCPP.
Viteza maximă, km / h155 155 152
Lungimea corpului, mm5943 6308 6308
Lățimea corpului, mm2050 2050 2050
Înălțimea corpului, mm2153 2153 2153
Greutatea corporală, kg1845 1840 2220

Dimensiuni, exterioare și toate legate de corp

Dimensiunile globale ale versiunilor moderne ale Boxerului Peugeot produse acum în 3 modificări sunt, respectiv, 3 versiuni ale ampatamentului: 3000/3450/4035 mm.

Dacă lățimea insulei de mașină a boxerului este de 2050 mm, atunci două tipuri de corp sunt puse în înălțime: 2245 și 2764, dacă șasiul este 2153. Opțiunile pentru lungimea corpurilor moderne sunt diferite.

Este posibil să existe o ușurință și un cubic intern, în special, dacă vorbim despre camioane. De regulă, volumul este de 8-11,5 cuburi. m la o înălțime internă de 162-217 cm.

Deasupra apariției insulei Boxer a lucrat, după cum sa menționat mai sus, inclusiv designerii italieni Fiat. Capacitățile lor, gusturile și conservarea tradițiilor anterioare au fost cunoscute de mult, fără îndoială nu sunt setate. Deși, de data aceasta au decis să se miște puțin din opțiunile clasice. În mod specific, designul cubic standard al camionului a fost schimbat astfel.

  • O bara de protecție masivă și o grilă integrată a radiatorului sub forma literei au fost aplicate la miez
  • Deasupra bara de protecție, așa cum este obișnuit să vorbești, peste "buză", localizat capota.
  • Optica are forme mai complexe.
  • Parbrizul sa dovedit a fi larg, oferind cea mai bună imagine de ansamblu datorită liniei de sticlă cu nivel scăzut.
  • Roțile de încadrare corporale sunt evidențiate de formele lor dezvoltate.
  • Oglinzile de vedere din spate sunt realizate în formă mare și verticală.
  • Pe minibus, altele decât 2 ușile din față, ușa glisantă din dreapta, care poate fi accesată direct la salonul principal.
  • Bara de protecție din spate are un pas de încărcare, ceea ce face mai ușor să se încarce mărfurile.
  • În versiunea de sus, este instalat un semnal de oprire deasupra ușilor.
  • Cabina este de 3 locuri. În plus față de șofer, doi pasageri sunt plasați în mod liber.

Alte modele PEUGEOT celebre

Datorită boxerului, Peugeot și-a asigurat clar poziția pe piața rusă. Dar alte modele ale acestui producător sunt, de asemenea, cunoscute cumpărătorului casnic, dovedite în ceea ce privește traficul de pasageri și mărfuri.

De exemplu, Partenerul PEUGEOT este o mașină de tip de pasageri de marfă, concepută pentru a fi utilizată în întreprinderile mici, este incredibil de populară în mediul de afaceri. Partenerul de producție în serie a intrat la doi ani după ieșirea boxerului.

Este demn de remarcat faptul că, ca un boxer, partenerul este încă original. Complet dimensiuni globale non-clasice, alte echipamente funcționale pentru un astfel de segment, alte capabilități tehnice - toate acestea nu pot lăsa un motorist amator indiferent. Și acest lucru demonstrează vânzări de partener de succes în multe țări ale lumii.

Partenerul din 2002 se confruntă cu o restabilire cardinală. Ea iese din a doua generație, care a câștigat un nivel mai înalt de confort, tehnologii moderne etc.

O altă mașină faimoasă a companiei franceze este Peugeot 308. Astăzi, el iese în corpul hatchback-ului. Deasupra exteriorului noii generații a fost bine lucrat, obținând linii rapide și elegante.

Peugeot 308 nu este numit accidental cu cea mai bună mașină 2014 conform CY. Cumpărătorul va cuceri designul nobil al mașinii, care sa dovedit a fi îndrăzneț și sofisticat. Latitudinea arcurilor cu roți și centrul scăzut de greutate reflectă dinamismul companiei, creșterea acesteia. Succesul mașinii este permis să creadă jantele corpului sportiv, adaptate complet la componenta mecanică.

308 poate, de asemenea, să cucerească optica, formele și oportunitățile sale. Mâna designerilor celebri este vizibilă aici. Apariția lor depășește cu mult standardele de automobile stabilite.

De exemplu, lămpile din față sunt selectate astfel încât să fie subliniat frumos designul laturii radiatorului, fuzionând cu ea într-un singur întreg. Ca urmare, captivarea pentru mulți iubiți, un fel de "pisică".

Originalitatea se manifestă și când se creează faruri din spate, unde se utilizează tehnologia SVD.

Corpul noului 308 este o poveste separată. După cum se știe, construcția mașinii se bazează pe platforma EMP2, care sa dovedit a se dovedi. Datorită ei, miezurile au primit dimensiuni compacte. În particular, un 4 metru cu lungime externă, care este complet compact pentru mașina de pasageri de marfă. Masa 308 a devenit, de asemenea, mai mică de 140 kg.

Repararea corpului "francez"

PEUGEOT mașinile s-au dovedit în întreaga lume nu numai frumusețea, originalitatea și puterea lor, ci și fiabilitatea. Astăzi va fi posibilă rapid și ieftin și, cel mai important, elimină în mod eficient defectele corpului acestor mașini.

Ca orice altă mașină, PEUGEOT poate necesita reparații mari, medii sau minore, precum și operațiunile complotului. Orice reparație a acestei mașini trebuie să fie însoțită de diagnostice și corespondență fiabilă.

De regulă, cele mai populare operațiuni de operare ale corpului Peugeot este pictura. Mașinile se încadrează într-un accident, necesită lucrări de restaurare după accident. În cele mai multe cazuri, geometria corpului nu este încălcată, proprietarul este limitat la reparații cosmetice, inclusiv munca de zgomot și pictura de diferite complexități.

Trebuie remarcat faptul că custodia mașinii Peugeot este asamblată pentru toate regulile securității moderne. Vorbim despre pregătirea zonelor de corpuri speciale care permit să meargă în timpul grevei, absorb astfel energia valului. Salvează pasagerii de la vătămări grave, care au demonstrat în mod repetat, nu numai în testele de accident, ci și în practică.

Repararea insulei Automobile este o operație dificilă care necesită abilități și cunoștințe speciale. Site-ul nostru vă permite să profitați de recomandări utile de la profesioniști. Instrucțiunile sunt scrise printr-o limbă clară, fără utilizarea termenilor tehnici. Toate publicațiile conțin fotografii luminoase care dau o înțelegere vizuală.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini