Onboard araba bilgisayarı, önemli parametreleri kontrol etmek için en iyi kontrol asistanıdır. Board Car Bilgisayar - ECU'nun parametrelerini okuyan önemli parametrelerin en iyi asistanı kontrolü

Düzenli Board Bilgisayar, seyahat süresi, yuva, hız, voltajı, Kilometre, Hız, Gezinme, Arıza Kodları, Saat ve Çalar Saatin toplam yakıt tüketimini görüntülemek için tasarlanmıştır.

Video talimatı

Ekrandaki Tanımlama

Parametreler ve Dizeleme Anahtarlama Bilgisayar Ekran Modu

Talimatları indirin

Bilgisayar Rotası 2114-3857010 Talimatlar

Sıralama:

• pilin terminallerini ayırın;
• kapağı "düzenli" ile sökünüz;
• teşhis konektörüne açık erişim;
• konsolun bir kısmını çıkarın;
• bir metre tel parçası bağlayın (aşağıdaki resme bakın);

Rota Otomobil Bilgisayarında Kullanım Talimatları

VAZ 2113-15 (AMK-211501)

Pasaport rüib.402253.507-01 ps.

Bilgisayar rotası Automotive AMK-211501 (bundan böyle - bilgisayar), sensörlerin sinyallerini işlemek ve aracın hareketini, yakıt tüketimini, ortam sıcaklığını, yerleştirme ağının voltajını, geçici parametrelerin voltajını, elektronik motor kontrol sistemlerinin teşhis edilmesini belirtmek için tasarlanmıştır. (bundan böyle yönlendirilir), ayrıca aracın tersine taşındığında (bağlı bir otopark tertibatıyla) hareket ettirildiğinde onlara olan mesafenin belirlenmesi ve gösterimi için.

Bilgisayarınızın performansını tam olarak kullanmanıza izin verecek olan mevcut pasaportu dikkatlice okumanızı istiyoruz. Satın alırken, açık mekanik hasar, tamlık, kullanılabilirlik ve fabrika mühürünün bütünlüğü, mevcut pasaportta belirtilen bilgisayar numarasının fabrika numarasının ve ayrıca imzanın tasarladığı pasaportunun uyumluluğunu kontrol etmek gerekir. ve satıcının damgası. Üretici, bu pasaporta yansıtılmayan kalitesini ve güvenilirliğini bozmayan bir bilgisayarın küçük yapıcı değişikliklere girilebilir. Vaz 2114 Talimatlar El Kitabı Üreticinin Yasal Adresi: Rusya, 305038, Kursk, ul. 2. İşçiler, 23, OJSC "Rovmash".

DİKKAT: Bilgisayar tüketiciye, tüketicinin talebi üzerine çıkarılabilen bilgisayar panelinin bardağında koruyucu bir film ile birlikte verilir.

1 Ürün Temel Bilgileri ve Teknik Veriler

1.1 Bilgisayar, vaz 2108, VAZ 2109, VAZ-21099, VAZ-2115 (BURAMASI - VAZ CARS) bir karbüratör tipi motorlu veya bir elektronik kontrol ünitesi ile donatılmış (bundan böyle - ECU) yüklüdür.

• M1.5.4,
• M1.5.4n,
• MR7.0 veya Ocak-5.1,
• gAZ-3110 araba,
• GAZ-3102 ECU ile ESD ile donatılmış motorlarla: Mikas 5.4, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000 01.

Bilgisayar ayrıca, aracın hızının hızının hızına ve yakıt tüketiminin Ek A'da verilen sinyal parametreleriyle birlikte, A.Ş.'nin tüm fonksiyonlarını sağlamak için diğer araç türlerine de monte edilebilir. Karbüratör tipi motorun aşağıdaki OJSC "rovmash" ekipmanına sahip olması gerekir:

• yakıt tüketimi sensörü TU 4213-001-00225331-95 (bundan böyle - DRT),
• araba hızı sensörü TU 4228-001-00225331-95 (bundan böyle - DSA),
• harici sıcaklık sensörü TU 4573-028-00225331-00 (bundan böyle - DVT),
• montaj parçaları ayarlayın RÜIB.402921.501 LLP (RYUB.402921.501-02) (bundan böyle - KMH), tüketici tarafından elde edilen (gerekirse) ayrı ayrıdır.

Bir ECM ile donatılmış bir motora sahip olan araba, RÜIB.402921.501 LLP (RYUB.402921.501-03) (Bundan böyle - KMH1) ve Tüketici tarafından satın alınan OJSC "Rovmash" DVT üretimi ile bir dizi montaj parçası ile donatılmalıdır. ayrı ayrı.

ECU MIKAS 5.4'lü GAZ-3110 Araba, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000 01, OJSC "rovmash" tarafından üretilen RÜIB.402921.501 LLP (RYUB.402921.501-06) (RYUB.402921.501-06) (RYUB.402921.501-06) montaj parçası ile donatılmalıdır. Tüketici tarafından ayrı ayrı edinildi.

"Otopark" işlevini kullanmak için, araba, Tüketici tarafından ayrı ayrı satın alınan OJSC "Rovmash" tarafından üretilen bir otopark cihazı RÜIB.453688.501 ile donatılmalıdır. Vaz 2115 Talimatlarında Board Bilgisayar

1.2 Bilgisayar parametreleri gösterir:

• günün Mevcut Saati;
• durmadan seyahat süresi;
• toplam seyahat süresi;
• takvim;
• alarm saati;
• mevcut yakıt tüketimi;
• yolculuk için orta yakıt tüketimi;
• yolculuk için toplam yakıt tüketimi;
• yakıt Tortusu'ndaki Kilometre;
• tankta yakıt seviyesi;
• yolculuğun kilometresi;
• ortalama seyahat hızı;
• davana sıcaklıklar;
• anında Hız;
• yan ağ voltajı;
• otomobilin ters şekilde taşındığında engellerin ve mesafenin varlığı.

Parametreler ve bilgisayar ekranı modlarını değiştirme dizisi Ek B'de verilmiştir. Bilgisayar, ECM'den tanısal bilgilerin alımını ve gösterimini sağlar ve aşağıdaki bilgisayar teşhis fonksiyonlarını gerçekleştirir:

• - Hata kodlarını okuma; - Birikmiş hataların tüm nesnelerini sıfırlayın;
• - ECU'nun parametrelerinin ayarlarını okumak; - Okuma Kimlik Verileri ECU (Mikas Tipi ECU 5.4, MIKAS 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000-01'i seçerken (fonksiyon eksik).

Bilgisayar, otopark cihazından gelen engele olan mesafe hakkında bilgi alımı sağlar. Bilgisayar, arabaya takılan sensörlerden gelen sinyallerin alımını sağlar: DSA, DRT, DVT ve yakıt seviye sensörü (bundan böyle belirtilir). Sensör çıkış sinyallerinin parametreleri Ek A'da verilmiştir.

Bilgisayar, GOST 3940 84'e göre, Nominal besleme gerilimi 12 V DC ile DC devresinde çalışmak üzere tasarlanmıştır.

10.8 ila 15.0 V arasında besleme voltajı aralığı.

Bilgisayarın 13.5 V besleme voltajında \u200b\u200bmaksimum akım tüketimi ve çalışma sıcaklığı aralığında bir bip sesi yokluğunda ve daha fazla değil:

- Kontak kapatıldığında ve "6" kontağı üzerindeki arka ışık voltajının yokluğu ................................. ..... 0.015;

- "Aydınlatma" modunu açtığınızda ......................................................................................

Eksi 4 0'dan artı 60 o C'den çevre sıcaklığının çalışma aralığı.

Genel boyutlar, mm, daha fazla ...................................................................

Kütle, KG, artık ................................................ .................................... 0.4.

2 bütünlük

Bilgisayar Rotası Otomobil AMK 211501 - 1 adet. Bilgisayar Rotası Otomobil AMK 211501. Pasaport - 1 Kopyala. Ambalaj - 1 adet.

3 Dahili Bilgisayarı Yapılandırma

3.1 Bilgisayar Cihazı

Bilgisayarın ön panelinin genel görünümü Şekil 1'de gösterilmiştir.

Bilgisayarın, ön tarafında, sıvı kristal göstergesi olan bir panel (bundan sonra göstergeyi belirtir) ve bilgisayarı kontrol etmek için on tuşa sahiptir. Mağazanın arka duvarında, aracın kablo demetini bağlamak için bir bağlayıcı vardır. İstenilen fonksiyon grubunu seçmek için yedi anahtar kullanılır ve grubun içindeki işlevleri seçin ve aşağıdaki tanımlamaya sahiptir:

"T", "KM / N", "KM", "L", "L / 100", "ECU", "N".

"Başlat" tuşu, açılışın başlamasını belirlemek ve biriken parametreleri sıfırlamak, parametre değerini düzeltme modunda kaydetmek ve parametre kontrol modunu takmak veya kaldırmak için tasarlanmıştır.

"+" Ve "-" tuşları, parametre düzeltme modundaki parametre değerini artırmak veya azaltmak ve teşhis bilgilerini görüntülemek için kullanılır.

Gösterge modu anahtarı Ek B'de verilmiştir. Kontak kapatıldığında, günün geçerli saati görüntülendiğinde, önceden yüklenmiş alarm, atanan zamanında bir bip sesi çıkarır.

Ses alarmını sıfırlamak için "Başlat" tuşuna basmanız gerekir.

"-" ve "+" tuşlar hariç herhangi bir tuşa basmak, ışık arka ışığını açar. Göstergede görüntülenen simgelerin görünümü ve kombinasyonu ve parametre ölçüm birimlerinin sembolleri seçilen işlevi tanımlar.

Parametrelerin göstergesi: "Günün Mevcut Saati", "Durdurulmadan Zaman Zamanı", "Toplam Seyahat Süresi" yanıp sönen bir nokta eşlik eder.

Alarm takıldığında, geçerli zaman göstergesi "Bell" sembolü eşlik eder.

Bilgisayar aşağıdaki parametreleri izler:

• - arabanın hızı limiti;
• - Yerleşik ağ voltajı;
• - Aracın tanktaki yakıt kalıntısı üzerindeki kilometre.

Kontrollü parametre set değerinin dışına çıkarıldığında: Kuruluma bağlı olarak, 20 ila 200 km / sa sınır hızı, yakıt kalıntısı üzerindeki kilometre 50 km'den daha az olan, Yerleşik ağ voltajı 10.8 V altında veya 14.8'in üzerinde "Bell" sembolünde ışınlanmaya başlar ve bir bip sesi çıkarır: 3 S ve 15 süreli ilk iki parametre için bir duraklatma ile, bip sesi iki kez tekrarlanır.

Yerleşik ağ voltajının sapmasıyla, bip sesi 10 s Gecikme ile üretilir ve bir duraklamadan 5 S ve 5'lik bir süreye sahiptir, bir bip sesi üç kez tekrarlanır. Bip sesi, kontrol edilen parametrenin gösterge değerine bir çıktı eşlik eder. Sıfırla Ses sinyalini "Başlat" tuşuyla yapılır. Ses sinyalini sıfırladıktan sonra, ayarlanan değerin ötesinde serbest bırakılan parametrenin göstergesi yanıp sönen bir "Bell" sembolü eşlik eder. Parametre normal değeri aldığında, alarm durur. Parametre kontrol modunu kurmak veya kaldırmak için, zil sembolünü kurmak veya sıfırlamak için "Başlat" tuşuyla kontrol edilen parametrenin gösterge modunda gereklidir.

Örneğin, hız kontrol modunu ayarlamak için "Anında Hız" modunu kullanarak "Anında Hız" modunu girmek ve göstergedeki "Bell" sembolünü ayarlamak gerekir. Ses tuşunu sıfırlayın veya takma Bir anahtar onaylama Ses sinyali "Başlat" tuşunu gösteren "Gezinin Zaman Süresi" parametresinde gerçekleştirilir.

Parametrelerin göstergesi: "Ortalama seyahat hızı", "bir yolculuk için ortalama yakıt tüketimi", koşullar gerçekleştirildiğinde gerçekleştirilir: "Seyahat kilometre" parametresi 1 km'den daha fazla ve "seyahat "1 dakikadan fazla, bu koşulların göstergesindeki performanslara" - - - - - "sembolleri görüntülenir. Tüm birikmiş parametreleri sıfırlamak için: "Durdurmadan", "TOPLAM SÜRESİ", "Bir yolculuk için ortak yakıt tüketimi", "seyahat kilometresi", bu parametrelerden birinin ekran modunda "Seyahat Kilometresi" gereklidir ve "Başlat" İki tonlu bir ses sinyalinin görünümünden önce 4 saniyeden fazla tuşlayın.

Sıfırlandıktan sonra, mod sinyal cihazının durumunu kontrol etmek için gereklidir ("Bell" sembolünün varlığı veya yokluğu, durumunu değiştirebileceği gibi sıfırlandı. Ekran modundaki devresindeki iki veya arızanın yokluğunda, göstergede "CO" sembolleri görüntülenir.

3.2 Ayar Zaman Parametreleri

Parametre okuma modu:

• "Günün Mevcut Saati",
• "Takvim",
• "Çalar saat" açık ve "Başlat" tuşuyla sıfırlanır.

Düzeltilebilir parametre boşalması yanıp sönerek işaretlenir. "+" Veya "-" tuşları, gerekli parametre değerini ayarlar. "+" Veya "-" tuşlarını tutarken, 0,5 s'den daha fazla otomatik sürücü modunu açar. Saatin Kesin Zaman Sinyalleri'nde ayarlanması aşağıdaki gibi yapılır: "Geçerli Süre Süresi" parametresi göstergesi modunda, "Başlat" tuşuna basın ve "H" tuşuna, Altıncı sinyal üzerinde bastırılırken, dakikaların boşaltılması ve saniye sıfırlanır. "Geçerli Süre Süresi" parametresinin değeri, bir alarm kümesiyle çakıştığında, her biri 1 dakikalık bir süre ile 30 saniye süren üç melodik ses sinyali vardır. Alarm kurulumunu sıfırlayın: Ekran modunda, "Başlat" parametresi, "Başlat" tuşuna basın ve ardından "H" tuşuna basın. Aynı zamanda, "" "" dijital boşalmalarda görünür ve "Geçerli Saat" parametresinin gösterge modunda "Bell" sembolü yoktur.

3.3 Saat Düzeltme

Saatin hatasını azaltmak için, düzeltici bir katsayıyı tanıtma olasılığı vardır. Bunu yapmak için, "Başlat" tuşunu basılı tutmak için "BAŞLAT" parametresi parametresi'ne basmanız gerekir. "Başlat" tuşunu 2 C - "C" sembolü göstergesinde ve düzeltici katsayının yanıp sönen değerinde görünecektir. Tuşlar "+" veya "-" Katsayının istenen değerini girin ve "Başlat" tuşuna basarak, düzeltme modundan çıkın. Düzeltici katsayının maksimum değerleri eşittir? 31. Düzeltme katsayısının bir birimi, olumsuz değerler için pozitif değerler için günde 0,35 sn ve günde 0,18 S, günde 0,18 sn.

3.4 Sınır hızını takma

Sınır hız ayar moduna giriş, "orta tedavi hızı" parametresinin modunda "Başlat" tuşuyla gerçekleştirilir. Bu durumda, gösterge, uyarı bip sesi aşıldığında, sınır hızının yanıp sönen bir değeri görünür. Sınır hız değerini değiştirmek, 20 ila 200 km / s arası 5 km / s gelirdeki "+" veya "-" tuşları ile gerçekleştirilir. Çıkış modundan çıkın "Başlat" tuşuyla yapılır.

3.5 Gösterge Arka Işık Çalışma Modları

Cihaz açık olduğunda, arka ışık seviyesi ayarları, aracın enstrüman ölçeklerinin arka ışık kontrolü ile gerçekleştirilir. Cihazların aydınlatılmasıyla ve kontak açıkken, arka ışık seviyesi ayarı aşağıdaki sırayla yapılır: "Toplam Sürede" parametre gösterge modunda ve "Başlat" tuşunu bırakın. Bu durumda, tüm tek segmentler (simgeler), arka ışık seviyesi ayar modunun bir özelliği olan ve dijital boşalmalarda, arka ışığın maksimum yüzdesi olarak arka ışık seviyesine karşılık gelen sayı gösterilecektir. değer. Tuşlar "+" veya "-" Gerekli arka ışık seviyesini ayarlayın. Anahtarlara her basışınızda, arka ışık seviyesi% 5 oranında değişir. Anahtarları 0,5 s'den daha fazla tutarken otomatik sürücü modunu açar. Ayarlanan arka ışık seviyesi bir sonraki düzeltmeye kadar kaydedilir. Ayar modundan çıkmak için "Başlat" tuşuna basın.

3.6 Yakıt Ayarı

Yakıt seviyesi tablosunu ayarlama

Bilgisayarın hafızasında, 3 L'lik bir ayrıntı ile okuma tabloları getirilir (ara noktalardaki yakıt seviyesi değerleri, enterpolasyon yaparak hesaplanır). Araba tipine ve aracın üzerine kurulu cihazın türüne bağlı olarak, tanktaki yakıt seviyesinin doğru okumaları için, bilgisayarın hafızasında kaydedilen yakıt seviyesi tablolarından birini kurmanız gerekir. Otomobil, elektromekanik tip cihazlarının kombinasyonunu monte edilebilir - yakıt seviyesinin çıkış sinyalini 5 V'dan fazla maksimum voltajla veya yakıt seviyesinin çıkış sinyalini maksimum voltajla oluşturan elektronik kombinasyonlarla oluşturulabilir. (Bu alet kombinasyonlarının ayırt edici bir özelliği, bir kilometre sayacı sıvı kristal göstergesinin varlığıdır). Cihaz kombinasyonlarının türünü ve ilgili yakıt seviyesi tablosunun türünü takma prosedürü aşağıdaki gibidir:

a) Pil zincirini devre dışı bırakın ("-" pil terminalini çıkarın veya Buzzing Konnektörünü Kesin);

b) Cihaz kombinasyonunun türünü seçmek için aşağıdaki tuşlardan birine basın: - elektromekanik aletlerin "L" kombinasyonu; - "L / 100" - elektronik tip cihazların bir kombinasyonu; - GAS-3110 araç cihazlarının "km" kombinasyonu;

c) Seçilen anahtarın tutulması, pil devresini bağlayın (24 saat konektörünü bilgisayara bağlayın) ve anahtar ile 2 zaman aralığı 2 üzerinden.

3.7 Tarikalı Dut

Aracın parametrelerin büyük bir teknolojik varyasyonuna sahip olması nedeniyle, yakıt seviyesi okumalarının doğruluğunu arttırmak için, bilgisayar tablosunun okumalarını düzeltmek için bilgisayar sağlanır (Başlıklandırma).

DİKKAT! Kalibrasyonun başlamasından önce, yakıt seviyesi sinyalinin bilgisayara bağlandığından ve doğru cihaz kombinasyonunu ayarladığından emin olun.

Hesaplama prosedürü, sahibinin isteğinde yapılabilir.

1. Bunu yapmak için, benzini tanktan boşaltmak için gereklidir, yakıtın çalışması için gereken minimum yakıtı (VAZ otomobilleri için 3 litre) - bu hacim sıfır seviye için daha da alınır.
2. Ardından, Tank parametresi endikasyonundaki "Yakıt Seviyesi" seviyesini girin, "Başlat" 2 C tuşunu basılı tutun, yanıp sönen şekil "0" göstergesinde görünecektir.
3. Ses sinyali bilgiyi ezberleyene kadar "L" tuşunu 1 saniye basılı tutun. Bundan sonra, göstergede "3" yanıp sönen rakam belirir.
4. 3 litre benzin ölçüm kapasitesi kullanarak Benzobac'a dökün, sabit yakıt seviyesini ayarlamak için gereken süreyi bekleyin, onay ses sinyali görünene kadar "L" 1 C tuşunu basılı tutun. Göstergede yanıp sönen rakam "6" belirir.
5. İleride kalibrasyona devam etmek için, yukarıda açıklanan prosedürü, her seferinde, 3 L'lik ve bundan sonra "L" tuşuna basmanız gerekir. Bu durumda, tanktaki toplam yakıt miktarının, belirli bir vergilendirme aşaması için göstergedeki değere karşılık geldiğinden emin olmak gerekir.
6. Kalibrasyon modunu tamamlamak için, son yakıt seviyesini kaydettikten sonra, "Başlat" tuşuna basmanız, kontağı kapatın ve açmanız gerekir.

Not - Taring 72 litre olduğunda yakıt seviyesinin maksimum değeri.

3.8 Bilgisayar Teşhis Modunda Çalışması

3.8.1 Okuma Hata Kodları

ECU tuşunun ilk basına giriş yapın. Bilgisayar göstergesi, NN'nin ECU'nun hafızasında biriken toplam hata kodu sayısı olduğu "EN.NN" sembolleri görünecektir. Anahtarlar "+" ve "-" hata numarasının seçimi. Vaz ailesine kurulu ECU için, hata numarası göstergenin üzerinde, örneğin bir arıza durumu olan "Ex.NN" karakterlerinin bir kombinasyonu olarak göstergede görüntülenir, NN bir hata numarasıdır. Örnek - E0. 1. MR7.0 ECU için durum durumunun değerleri G.3.2 tablosunda gösterilmiştir. Gaz ailesinin arabasına yüklenen ECU için, hata numarası göstergenin üzerinde, NNN hata numarasının olduğu "ENNN" karakterlerinin bir kombinasyonu olarak gösterilir. Toplam hata sayısı 0 ise, arıza numaraları görüntülenmez. Ekranı, sorun giderme kodunu ve arkasını görüntülemek için (hata numarasını görüntülemek için) "Başlat" tuşuna basarak kısa (1 sn'den az) gerçekleştirilir. "+" Ve "-" tuşları tüm hata kodları tarafından görülür. Arıza kodlarının olası değerleri Ek G'de gösterilmektedir.

3.8.2 Arıza Kodlarının Deşarjı

ECU'nun hafızasında biriken tüm hata kodlarını sıfırlayın, kod göstergesi veya hata numaralarındaki "Başlat" tuşundan 2 içinde basılı tutarak yapılır.

3.8.3 Tip ECU seçimi

Bilgisayar, çeşitli ECU türleriyle donatılmış motorlu arabalara yüklenebilir. Bilgisayarın türünü seçmek için, ECU parametrelerinin ekran modunu girmeniz gerekir (bilgisayar göstergesinde bilgisayara bağlantı olmadığında, "PC" sembolleri, "BL" sembolleri ve yanıp sönen "Bell" sembolü) görüntülenecektir, "ECU" sembolü göstergesi (ECU) ve bilgisayar türünü tanımlayan bir yanıp sönen basamağı görünmesi için "Başlat" tuşunu 2 saniye basılı tutun. Tuşlar "+" veya "-" İstediğiniz bilgisayar türünü seçin ve "Başlat" tuşuna basarak moddan çıkın. Yeni bir bilgisayar türüyle bağlantı kurmak için - Kapatın ve kontağı açın. Göstergedeki bilgisayar türünü seçerken, görüntülenir:

• - "ECU.0" - M1.5.4;
• - "ECU.1" - M1.5.4N veya Ocak-5.1;
• - "ECU.2" - MP7.0;
• - ECU.3 - Mikas 5.4, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000-01.

3.8.4 ECU parametrelerini okuma

Modun girişi "ECU" tuşuyla gerçekleştirilir. Gösterge karakterleri görüntüler "PC. 1 ", RS, ECU'nun parametre numarası ve 1 parametre numarasının bir göstergesinin işaretidir. Anahtarlar "+" ve "-" parametre numarası seçilir. Parametre değerini ve arkasını görüntülemek için göstergeyi değiştirme (parametre numarasını görüntülemek için) "Başlat" tuşuna basarak kısa (1 sn'den az) gerçekleştirilir. "+" Ve "-" tuşları tüm parametrelerle görüntülenir. Bilgisayar göstergesinde görüntülenen ECU parametrelerinin listesi Ek G'de verilmiştir.

3.8.5 ECU tanımlama verilerini okumak (Mikas Tipi ECU 5.4, MIKAS 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000-01'i seçerken işlev eksikdir)

Modun girişi "ECU" tuşuna basılarak yapılır. Gösterge "CU karakterlerini görüntüler. 3 ", CU, kimlik numarasının bir göstergesinin bir işaretidir ve 3 veri numarasıdır. Ekranı veri değerini ve geri görüntülemek için (veri numarasını görüntülemek için) "Başlat" tuşuna basarak kısa (1 s'den az) gerçekleştirilir. "+" Ve "" tuşları tüm veriler tarafından görülür. Tanımlama verilerinin listesi Bilgisayar göstergesinde görüntülenen ECU, Ek G'de verilmiştir.

3.9 Otopark Fonksiyonu

3.9.1 Otopark özelliği Sadece otopark cihazı bilgisayara bağlandığında yapılır. Ters iletim aracını açtıktan ve 1 sn için göstergede etkinleştirildikten sonra, "RDY" belirir (İngilizce Hazır - "Hazır") ve üç kısa bip sesi duyulur. Bu, otopark cihazının düzgün ve çalışmaya hazır olduğu anlamına gelir. Engel algılanmazsa, o zaman "-" karakterleri dijital deşarjda göstergede görüntülenir. Engele olan mesafe 40 ila 170 cm arasında ise, gösterge santimetre cinsinden görüntülenir. Engelin yönü, dijital deşarjların altındaki göstergenin sembollerini gösterir: "< » — препятствие расположено слева от автомобиля; « > "- Engelin arabanın sağında bulunur. Engel, arabanın ortasına yerleştirilirse, her iki sembol de görüntülenir.

3.9.2 Engele Diseksiyon Ses sinyalleri eşliğinde ("Bell" sembolü göstergeye yüklendiğinde), engel yaklaşımları kadar sık \u200b\u200bgörülür. 170 ila 90 cm olan mesafe, ses sinyallerinin frekansı, 60 ila 60 cm - 5 sinyal / s, 60 ila 40 cm - 8 sinyal / s arasında 3 sinyal / S'dir. Engele olan mesafe, 40 cm'den az, bip sesi sürekli hale gelir ve göstergede "durdurma" belirir. Ses alarmı Engele mesafe görüntülendiğinde, izin verilebilir ("Bell" sembolü, 1 Hz frekansı ile yanıp sönüyor) veya yasaktır ("Bell" eksiktir). Bir "Bell" sembolünün sıfırlanması ve takılması, uzun bir basın (2 saniyeden fazla) "başlatma" tuşları ile gerçekleştirilir. "Bell" sembolü ayarlandığında, bip sesi, ters aracın ters modunun (1 sn'den fazla olmayan ve 0,3 s'den daha az olmayan ve 0,3 s'den az olmadığı) sonuna kadar kapatılabilir. Zil yanıp sönmeyi durdurur.

3.10 Bilgisayar Yardımcı Modları

3.10.1 Yakıt tüketimi ifadesinin düzeltilmesi. Yakıt tüketim parametrelerinin tanıklığı, çeşitli nedenlerle gerçek değerlerden farklı olabilir: Karbüratör motorundaki DRT hatası, yakıt rayındaki basınç sapması veya bir ECD ile donatılmış otomotiv araçlarındaki enjektörlerin tıkanması.

Yakıt tüketimi okumalarını düzeltmek için "Geçerli Yakıt Tüketimi" göstergesini girmeniz gerekir, "Başlat" tuşunu 2 sn tuşunu basılı tutun, göstergede düzeltici katsayılı değeri belirlenir.

Düzeltici katsayının nominal değeri 100 (yüzde olarak). Katsayının değerini değiştirmek, "+" veya "-" tuşları ile yapılır, katsayının daha büyük bir değeri ile yakıt tüketimin okumalarındaki bir artışa ve yakıt tüketim endikasyonlarında daha küçük bir düşüşe karşılık gelir.

Düzeltme modundan çıkmak için "Başlat" tuşuna basın.

Düzeltici katsayısı aşağıdaki gibi tanımlanabilir.

1. Yakıt seviyesi okumalarının belirli bir değerine yakıt geliştirin.
2. Ölçülen miktarda yakıtı depoya dökün - örneğin, 20 litre.
3. Bilgisayardaki toplam yakıt tüketiminin okumalarını sıfırlayın, bunun için "Toplam Yakıt Tüketimi" modunda, iki tonlu bir ses sinyali görünene kadar "Başlat" tuşunu 4 sn tuşunu basılı tutun.
4. Tüm doldurulmuş yakıtı başlangıç \u200b\u200byakıt seviyesi okumalarına geliştirin.
5. Toplam yakıt tüketiminin ifadesini not edin - örneğin, 25 litre.
6. Düzeltici katsayının değerini hesaplar: (20/25) x 100 \u003d 80.
7. Düzeltici katsayının hesaplanan değerini bilgisayara girin. 50 ila 255 arasında düzeltici katsayının değerleri aralığı.
8. Bundan sonra, yakıt tüketimi ifadesini sıfırlayın.

3.10.2 Yan ağ gerginliğinin düzeltilmesi

Yerleşik ağ voltajı okumaları, üretim işlemi sırasında ve lityum pilin değiştirilmesiyle ilişkili bilgisayarı onartıktan sonra düzeltilmiştir.

Düzeltme için gereklidir:

• "Yan ağ voltajı" ekran modunda, yanıp sönen voltaj değeri görünene kadar "Başlat" tuşunu 2 sn tuşunu basılı tutun.
• Anahtarlar "+" veya "-" Gerilim değerini, bilgisayar bloklarının "3" kontağındaki ölçülen dijital voltmetre eşit şekilde ayarlayın.
• "Başlat" tuşuna basarak düzeltme modundan çıkın.

3.10.3 Yazılım Sürüm Numarası Kontrolü

Bilgisayarın bilgisayar yazılımının sürümünü kontrol etmek için, "-" tuşuna basmanız ve ateşlemede tutmanız gerekir. Gösterge, ilk basamağın 5'in bilgisayarın türünü (AMK-211501) tanımladığında ve ikinci sayı 5'in yazılımın mevcut sürümünün sayısı olduğu için "PR55" sembolleri görünecektir.

4. Bir araba için bir bilgisayar yüklemek

Sinyallerin adı ve bilgisayar çatalının iletişim numaraları Tablo 1'de gösterilmiştir.

tablo 1

Bilgisayar kişilerinin açıklaması Tablo 2'de verilmiştir.

Tablo 2

Tablo 2'nin devamı.

4.1 Bir karbüratör motorlu bir arabaya bir bilgisayar yükleme

Bilgisayar, otomobilin kabinine, enstrüman panellerinin özel bir krikosunda (Şekil 2) veya saatin 10 saat boyunca saatin konumuna karşılık gelen göstergenin optimum görüntüleme açısını dikkate alarak takılmalıdır. Min (solda ve gösterge düzlemine dikin üstünde), KMF'nin bir parçası olan braket ile. Bir bilgisayarı ve sensörleri araca bağlamak için KMCH (KMCH'nin belirtilen unsurları):

1. Vida V.M6-6G X14.58.016 GOST 1491-80 - 2 adet
2. Somun M6.58.016 GOST 5927-70 - 2 adet.
3. Yıkayıcı 6.01.10.016 GOST 11371-78 - 4 adet.
4. Hortum (dış çapı 14.5 mm) - 2 adet.
5. Kelepçe (iç çapı 14.5 mm) - 2 adet.
6. Somun (Meydan) - 4 adet.
7. Vida V.M4-6G X12.58.016 GOST 1491-80 - 4 adet.
8. Yıkayıcı 4.01.10.016 GOST 11371-78 - 8 adet.
9. Hortum (dış çap 10 mm) - 1 adet.
10. Fiş - 1 adet.
11. Kelepçe (iç çap 10.5 mm) - 2 adet.
12. Ayakkabı X3 - 1 PC.
13. Koşum - 1 adet.
14. Ayakkabı X6 - 1 ADET.
15. Braketi - 1 adet.

4.1.1 DSA kurulumu

DSA'yı kurmak için aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:

• - Speedometer kablosunun esnek şaftını şanzıman hızölçer sürücüsünden ayırın;
• - DSA şanzıman hızölçerine, 6 ila 8 nm'den sıkma torkuyla takın;
• - DSA'nın çıkış şaftında, Koruyucu kapağı DSA ile önceden bükerek hız göstergesi kablosunun esnek şaftını bağlayın.

4.1.2 DRT Kurulumu

DRT'yi yüklemek için aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:

• - DRT'yi bağlantı elemanlarının yardımı ile tutturun. Motor bölmesindeki otomobil gövdesinde 1, 2, 3, böylece DRT'nin "çıkış" borusunun, 10 ila 20 mm'lik bir mesafede karbüratör yakıt besleme memesinin yatay ve altında bulunması;
• - Yakıt pompasını ve karbüratörün bağlanmasını birleştiren hortumu çıkarın;
• - Hortumlar Pos'u takın. 4, yakıt pompasını bir boru ile bağlama "DRT ve Meme" çıkış "DRT, pozların bağlantı elemanları ile uyumlu bir giriş karbüratörü ile. 5, 6, 7, 8;
• - Hortumu, iade edilen karbüratör otoyolunun çıkış yapısından çıkarmak ve "geri dönüş" drt;
• - Hortum Pos'u yerleştirin. 9 Bir fiş pos ile. 10, bağlantı elemanlarının yardımı ile emniyete alın. 6, 7, 8, 11, karbüratörün çıkışında karayolu döndürdü.

Not - Otomobillere bir DRT kurarken, yakıt sisteminde, geri dönüş yolu yok, plug. 10 Memeye "geri dönüş" DRT'yi takın.

4.1.3 DVT'nin kurulumu.

Ön tamponun içine, araç hareketi sırasında soldaki alt düzleminde 12 mm çapında bir deliğe yerleştirin.

4.1.4 Bir bilgisayarı araba zincirlerine bağlama

Bir bilgisayarı ve sensörleri birbirleriyle ve VAZ 2108 araç tipinin elektrikli ekipmanlarına, VAZ 2109'un aşağıdaki sırayla bağlama:

• - Araba başlığını açın. Teli "-" pil terminalinden çıkarın;
• - Kolları, havalandırma sisteminin kontrol panelinin kollarından ve kabinin ısıtılmasından kaldırın. Cihaz paneli konsolunun sabitlenmesini ve cihaz panelinin sabitlenmesini ve gösterge panelinden çıkarın;
• - Kırmızı-siyah ve turuncu rengin kablolarının kablolarını acil durum sinyal anahtarı bloktan (zincirler "15/1" ve "30") çıkarın ve bunları POS pedinin yardımıyla bağlayın. Koşum Pos'un "x2" çatalına 12 ("x3"). 13. Yuvalama bağlantılarının yerine, acil sinyal anahtarı bloğundan ele geçirilen yerlerde, "5" ("5" (Zincir "30"), Koşum POS'unun "3" (Zincir "15/1") soketlerini bağlayın. 13;
• - Havalandırma ve ısıtma sisteminin kontrol sisteminin kaldırımlarının arka ışığına uygun, beyaz ve siyah renk kablolarının kablo demetinin kablo demetinin iki terminal bloğunu kesin ve karşılık gelen iki çubuklu panel pedlerini bağlayın " x8 "," x9 "zhigut pos. 13 beyaz ve siyah tellerle;
• - Cihazdan cihazdan cihazdan aygıtın, DUT'dan gelen bir soket temasıyla, araç elektrik devresine uygun olarak ve POP kullanarak bağlayın. 14 ("x6") koşum posunun "x5" bloğuna. 13. Kaldırılan tel yerine cihazların bir kombinasyonunun pedlerinin sokunda, koşum posunun "8" soketini takın. 13;
• - Montaj ünitesini monte eden iki fınarı sökün ve gövdesi ile lastik conta arasındaki yuvanın oluşumuna, içine iki adet üç-flip pedli "X1" DRT ve "X7" DSA kabindendir. . Yerinde takın ve montaj ünitesini sabitleyin;
• - Uçak ve motor bölmesinin bölüm kutusunun ortasındaki delikten lastik contayı sıkın. Sensör kablolarının ortaya çıkan deliğinde. Kenardan kauçuk contanın ortasına kadar kesin, sensör kablosunun kesitine yerleştirin ve contayı yerine takın;
• - Koşum POS'un ayakkabılarını bağlayın. 13 Sensörlere: "X1" DRT'ye blok ve DSA'ya "X7". İki "AMR" düğmesine POS'a bağlanın. 13. Koşum POS'unun dokuz mil bloğunu "xs" bağlayın. 13. Bilgisayar, cihaz panellerini sokete yerleştirin. Enstrüman kombinasyonunun türüne bağlı olarak, yakıt seviyesi tablosunu 3.6'ya göre yapın.

4.2 Bir arabanın üzerine bir bilgisayarı takma Vaz, ESUD ile donatılmış bir motorla

Bir bilgisayarı bir Araba Vaz'a bir ECM ile donatılmış bir motora bağlama, KMBH1 ile Şekil 1'e göre (KMBH1'in elemanları tarafından belirtilen pozisyonlar):

1. Ayakkabı X3 - 1 PC.
2. Ayakkabı X6 - 1 ADET.
3. Koşum - 1 adet.
4. Braketi - 1 adet.

Nest İletişim "1" koşum pos. 3 (Yakıt Tüketimi Sinyali Devresi) ECM ile ilişkili araç kablo demeti aracını, araç elektrik devresine göre bağlayın. Yuva teması "9" koşum pos. 3 (DSA'dan bir sinyal içeren zincir), bir cihazın bir kombinasyonuna bağlanın (bir bilgisayarı bağlamak için bir çıkış varsa) veya ECM ile ilişkili bir araç kablo demetinin bir veloc. Fiş "x 10" koşum pos. 3 Araç tanılamasının "M" bloğuna bağlanır.

Not - Bir APS arabaya takılı değilse, daha sonra kontrol ünitesi AP'lerin bloğunda, "9" ve "18" kontakları arasında köprü kurmanız gerekir. DVT, DUT'in yanı sıra güç devreleri ve arka ışık, 4.1.4'e veya Araba Elektrik Devresine ve Tablo 1'de gösterilen sinyallerin atanmasına benzer şekilde gerçekleştirilecek.

Bilgisayarla bağlantı kurmak için bir kablo demetinin dokuz erimiş ayakkabı "xs".

Bilgisayarı gösterge paneli soketine yerleştirin. Enstrüman kombinasyonunun türüne bağlı olarak, yakıt seviyesi tablosunu 3.6'ya göre yapın.

1 Ocak 2002'den sonra yayınlanan VAZ-2115 arabasında, bir ECM ile donatılmış bir motorla, KMCH1'in kullanımı olmadan düzenli bir yere bir bilgisayar kurulur. Araba zincirlerine bağlanma, bilgisayarı kurmak için bir niş içinde bulunan araç kablo demeti bloğuna yapılır.

Not - VAZ 2115 arabalarına takılan DVT, yalnızca cihazlardan biriyle birlikte kullanılabilir: bir cihazın veya bilgisayarın bir kombinasyonu, DVT devresi bu DT'nin kullanmadığı cihazdan gelen DVT devresi devre dışı bırakılmalıdır.

4.3 Araba için bir bilgisayar yükleme GAZ-3110

ECU MIKAS 5.4, MIKAS 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000-01 ile GAZ-3110 Arabada Bilgisayar Kurulumu, ZHGUT Ryub6.640.786 ve Braketi Ruib6.133.502-01'i içeren KMC2'nin yardımıyla yürütür. Bilgisayar, 10 saat boyunca (solda ve üstte) için okun konumuna karşılık gelen gösterge genel bakışının optimum açısını gözlemlemek için uygun bir yerde, araba kabininde bir braket kullanılarak yüklenir. gösterge düzlemine dik).

4.3.1 Bir Bilgisayarı GAZ-3110 Araba Zincirlerine Bağlama Üzerine Montaj İşleri, GAZ-3102 KMC2'nin yardımı ile Şekil 3'e göre gerçekleştirilecektir.

• Dört sabitleme vidasını çıkarın ve enstrümanların kombinasyonunu kendilerine sürerek çıkarın.
• Merkezi ışık anahtarı ve far düzelticinin takma pedlerini işaretleyin ve çıkarın. Cihaz kombinasyonunun dört vidasını çıkarın.
• Aletlerin kombinasyonunu 90 0'a kadar çevirin ve gösterge panelinden çıkarın. Araç kablo demetinin takma bloklarını alet kombinasyonundan ayırın.
• KHR2 araba kablo demetinden "7" yuva temasını çıkarın, KMC2'de bulunan ve KMCH2 kablo demeti ile bağlantı kuran "X7" bloğuna yerleştirin.
• Nest's Contact "6" KHR2 pedlerinin "7" jakına takın. "5" yuvasını "xp1" kablo demeti bloğundan çıkarın, "x8" bloğuna yerleştirin ve KMCH2 kablo demetini KH5 ayakkabısı ile birleştirin.
• Nest'in KHR1 pedlerinin "5" jakına "8" takın. "2" yuvasını "xp3" kablo demetinden çıkarın, "XP3", "x3" bloğuna yerleştirin ve "X10" ayakkabısı ile Kmch2 kablo demeti ile bağlanın.
• Nest'in KHR3 pedlerinin "2" jakına "3" ekle.
• KHR3 araba kablo demeti bloğundan yuvalama kontağını "10", "X11" bloğuna yerleştirin ve bir blok ile KMCH2 kablo demeti ile bağlanın.
• Nest's Contact "9" KHR3 pedlerinin "10" jakına ekleyin.
• KMBH2'nin "xs" nin "xs" bloğundan gelen tel, sürücünün sağındaki ön panelde bulunan tanı yastığında, kauçuk contada lastik contadan sürüklenmesi için kablo demeti.
• Telin yalıtım alanını (kırmızı şeritlerle gri) 5 mm uzunluğunda, tanısal pedin "11" pimine temastan 3 cm mesafedeki bir mesafeden temizleyin. Telin sıyrılmış alana bağlamak ve pvc bantını sergilemek için kabloyu vidalayarak.
• DVT'yi, hareket sırasında soldaki arabanın ön tamponunda 12 mm çapında deliğe takın. Motor bölmesindeki lastik contadan sürüklemek için telli "x4" konektörü ve ardından DVT konektörüne bağlanın.

• "X4" konnektöründen kısa tel, vidalardan birinin altındaki araç gövdesine bağlanır.
• Ön küllük panelindeki iki alt sabitleme vidasını çıkarın.
• Küllükleri açın ve ön küllük panelini sabitlemek için iki üst vidayı sökün.
• Ön küllük panelini kendinize çekin.
• Çakmak fiş pedlerini devre dışı bırakın.
• KMC2'nin silindir bloğu KMC2 kablo demetinin, arabanın kablo demetinin bir parçası olan çakmak konnektörünün soketine bağlanır.
• KMC2'nin "X1" soketi ile birlikte çakmak konnektörünün takılması.
• Ayakkabı "XS" KMCH2, bir bilgisayar boşluğuyla birleştirmek için koşum. Çakmak panelini ve cihazların bir kombinasyonunu yerine yerleştirin. 4.3.2 Gaz-3110 araç cihazlarının kombinasyonunun 3.6'ya göre ayarlayın.

4.3.3 Denetleyici ECU-3 (ECU.3) türünü seçin. 3.8.3 uyarınca.

4.4 Otopark Cihazı Takma

Otopark cihazı, nabız sensörünün (sağ) bağlı olduğu bir kontrol ünitesinden, nabız sensörünün (solda) ve yarım x1'inin yanı sıra sensörleri arabaya sabitlemek için braketin yanı sıra (takdirinde) oluşur. Tüketici).

Kontrol ünitesi arabaya veya bagaj bölmesine monte edilir, sensörler aracın arka tamponuna monte edilir.

Bir otopark cihazını, Şekil 4'e göre araç zincirlerine bağlama.

• Otopark cihazının kablo demetlerini kontrol ünitesinden bilgisayar kurulum sitesine dökün. Bilgisayar Bağlantısı Slaytını "C" bloğundan çıkarın Bilgisayar Bağlantıları Yuva'nın temas yuvası "7", arabanın siyah tel temasından, otopark cihazından, "x6" yuvasını çıkarın ve yuvalama kontağına "C) "PAD," X6 "yuvasındaki soket temasını" x5 "çatalla bağlayın.
• Araç park cihazının beslenmesinin siyah telinin yuva teması "7" pedleri "7" jakına yerleştirin.
• Kısa kırmızı tel ters lambanın güç devresine bağlanın, "x8" yuvasındaki soket teması olan kırmızı tel bağlantısı kesilmez.
• "X7" yuvasını çıkarmak ve yuvalama kontağını çıkarmak için, otopark cihazının kablo demetinin yuvalandığından, "2" yuvasını "2" bloğundan (varsa) çıkarın. "C" bloğundan çıkarılan, "X7" yuvasındaki soket temasını "x9" çatalla bağlayın.
• Yuva'nın otopark cihazının yeşil kablo demetinin "2" pedlerine "C" içine yerleştirin.
• Kurulum işlemleri tamamlandıktan sonra, fiş bağlantılarını kontrol ünitesine, Şekil 4'e göre bağlayın.

5 Ortadan kaldırmak için olası hataların ve yöntemlerin listesi

Olası arızaların bir listesi ve onların eliminasyon yöntemleri Tablo 3'te gösterilmiştir.

Tablo 3.

6 Ulaştırma ve Depolama

Bilgisayarın nakliyesi, bu tür taşımacılığında hareket eden malların taşınması için kurallara uygun olarak, mekanik hasar ve yağıştan güvenliğini sağlayan her türlü taşıma ile gerçekleştirilir. Bilgisayarın ulaşım şartları, Mekanik Etkiler ve Grup 2 ile GOST 23216 78 olan gruba, iklimsel faktörlere maruz kalma açısından GOST 15150 69'lu gruba karşılık gelir. Bilgisayar, GOST 15150 69'a göre 2 sn koşullar altında üreticinin ambalajında \u200b\u200bsaklanmalıdır. Bilgisayarın üreticiden tüketiciye çıkıntısı, ürün üretim tarihinden 9 ayı geçmemelidir. Ürün etiketlemesinde sayma yapılır.

7 Üretici garantileri

Üretici şirketi, TU 4573 043 00225331 01'in gereksinimlerine uygun olarak, bu pasaport tarafından belirlenen nakliye, depolama ve operasyon için tüketici koşullarına uygunluk sağlar.

Bilgisayarın garanti süresi, satış tarihinden itibaren 12 aydır.

Üreticinin ambalajındaki bir bilgisayarın garanti hizmeti ömrü, bu pasaport tarafından oluşturulan gerekliliklere uygun olarak üretim tarihinden itibaren en az üç yıl olmalıdır.

Ek A (Referans) Sensör Çıkışı Parametreleri

A.1 Bilgisayar, aşağıdaki parametrelerle DSA'dan bir alma sinyali sunar:

- dönüşüm katsayısı (metre başına gelen darbelerin sayısı) .......... 6;

- düşük seviyeli giriş voltajı, içinde, yok ....... ... 0.8;

- Yüksek seviye giriş voltajı, daha az değil. .... ... 4.0;

- Dolum katsayısı Q \u003d (50 ± 30)%;

- Pulsun önündeki (arka) önü, ISS, daha fazla değil ... 50.

Bilgisayara DSA bağlantısının elektrik şeması, transistörün açık bir kollektörü N-P-N'dir.

A.2 Bilgisayar, aşağıdaki parametrelerle bir DRT veya yakıt enjeksiyonu kontrol cihazından bir sinyal sağlar:

- Dönüşüm katsayısı (akan yakıtın litre bakliyat sayısı) ......... .. 16 000;

- Düşük seviye giriş voltajı, daha fazla ......... 1.0;

- Üst düzey giriş voltajı, in, daha az değil ...... 9.6 (veya 0.8 uA, burada UA, yakıt enjeksiyonu kontrol cihazında lastik + 12'deki bir voltajdır);

-% 30 ila% 70 arasında katsayıyı doldurma.

Elektrik bağlantısı şeması, yakıt enjeksiyonu kontrol cihazındaki + 12 veriyolunda bir yükleme direncine sahip açık bir manifold N-P-N Transison Torus'dur.

A.3 Parametreler DVT, Tablo A.1'de gösterilmiştir.

Tablo A.1.

Tablo A.1'in devamı.

A.4 Vaz Arabaları için elektromekanik alet kombinasyonunun sinyal parametreleri, 13.5 V besleme voltajında, Tablo A.2'de gösterilmiştir.

Tablo A.2.

A.5 Aracın tankındaki yakıt seviyesine direncin bağımlılığı, elektronik cihaz kombinasyonu olan Tablo A.3'te gösterilmektedir.

Tablo A.3.

A.6 Sinyalin parametreleri, GAZ-3110 otomobiller için Aletlerin, 13.5 V besleme voltajında, Tablo A.4'te verilmiştir.

Tablo A.4.

Bilgisayarın kelimesi yüksek sesle konuştuğunda zaman geçti. Bugün, bu cihaz hemen hemen her evde bulunur ve otomotiv tekniklerinde düzenli bir cihaz haline gelmiştir. Modern araçların toplamının çoğunluğunun çalışmalarındaki işlevlerin performansını gerçekleştirdiği için sürücüler için vazgeçilmez bir asistanı oldu.

Randevu ve Ana İşlevler

Rusya'da üretilen arabalar böyle bir cihazla donatılmıştır. Öyleyse, örneğin, düzenli bir gemide bilgisayar, Vazovsky otomobillerinin ailesindeki ilk doğmuş oldu. Basit bir sözcükler kurarsak, bu tekerlekler üzerinde bir araba el kitabıdır. Hem arabanın içinde hem de dışarıda olanları bilmek için bir sürücüye ihtiyacı var.

Neden arabaya yükle

İlk versiyonlar bazı işlevler gerçekleştirdi, bunlar şunlardı:

• Bir araçta bir yakıt rezervinin varlığı üzerinde kontrol ve bunun üzerine üstesinden gelebilen bir mesafe. Bu, sürücünün harekete yakıt ikmali veya sonlandırılması için doğru kararı almak için zamanında yardımcı olacaktır;
• Çalışma motorunu izlemek ve aşırı ısınmayı önlemeye katkıda bulunur.

Daha pahalı bilgisayar versiyonları kullanın, bireysel düğümleri ve makine birimlerini teşhis etmenizi sağlar.

Kontrol cihazının gösterdiği hata kodlarının şifresini çözme yeteneği ile donatılmıştır ve bu sürücüye izin verir:

1. Makinenin belirli bir sisteminde ortaya çıkan sorunlar hakkında zamanında bilgi sahibi olun ve doğru şekilde tepki verir. Sorununun "tomurcuk" ndaki ortadan kaldırılması, pahalı onarımları ortadan kaldırır;
2. Arabanın çalışmasından tasarruf edin.

Onun fonksiyonları hakkında

Yan Bilgisayarlar VAZ 2114, havalandırılır ve bu temel işlevler gerçekleştirilir:

1. Hangi göstergelerin anlık parametreleri olduğu hakkında bilgi yansıtır;
2. Geçerli bilgilerin bilgi paneline çıktı;
3. Rota parametreleri bildirilir. Altında, kilometre, ortalama yakıt tüketimi, seyahat süresi ve diğer veriler hakkındaki bilgileri anlar;
4. Hata kodlarını okuma ve aracın motorunu teşhis etme yeteneği. Bu, güç ünitesinin tüm sorunları hakkında bilgi almak için "uzmanlar" ile uzun süredir devam etmeyecektir.

Bazı modellerin bazıları, aralarında olabilecek ana fonksiyonlara eklenir:

• Makinenin bir sonraki bakımının zamanlaması hakkında bilgi;
• Bazıları temel fonksiyonların ayarlanması;
• Sigorta döneminde kontrol;
• Organizatör fonksiyonlarının varlığı;
• Soğutma sisteminde fanı açmak mümkün olacak parametreleri ayarlama yeteneği.

Bu tür sistemlerin işleyişi prensipleri üzerine

VAZ 2109 karbüratör makineleri, yönlendirici fonksiyonlarına sahip cihazlarla donatılmıştır. Enjektör enerji santrallerinin kurulumu VAZ 2114, VAZ 2115 ve diğer modeller, tamamen farklı bir cihazın kullanımını istedi. Fonksiyonel faaliyetlerinin çoğu, hemen hemen tüm cihazların ve araç sistemlerinin çalışmalarını teşhis etmek ve yönetmek için atanır.

BK VAZ 2114'in çalışmaları dayanmaktadır ve aşağıdaki operasyon ilkesine sahiptir:

1. Kontrol ünitesinden sensörlerden sinyaller yapmak, bunları işlemek ve ekrana mesaj vermek ve diğer sistemler için ayarlama yapma yeteneğinin yanı sıra;
2. Kontrolör tarafından kontrol edilmeyen sistemlerden gelen sinyallerin tedavisi. Acil durumlarda, bilgi kartında uygun bir simge görüntülenir ve ses sinyali verilir.

Bu tür cihazlar nasıl kullanılır: Kısa bir talimat

Kurulu cihazlar için, düzenli bir onboard bilgisayar vaz 2114 için bir talimat eklenir. Bunu ayrıntılı olarak bilgilendirir ve makinelerin sahiplerine bir şekilde ya da başka bir şekilde yapılması gerekenler hakkında bilgi verir. Dahili bilgisayarın Vaz 2114'ün nasıl kullanılacağı hakkında konuşalım. Yetkili kullanım için gereklidir:

• Bu yolculuk bilgisayarı, 500'den fazla farklı fonksiyonel görevle bağlanmış çok karmaşık elektronik cihazlardır. Bütün bunlar bu cihazın dikkatli bir çalışmasını gerektirir. Kullanım kılavuzu bu konuda yardımcı olur. Dahil olan bilgi panosu ile iyi çalışılır;
• Tüm dikkatlerin çoğu, acil durum ekiplerinin simgelerine ve sembollerine verilmelidir.
• BC VAZ 2114'in çalışmasıyla yönetilen düğmelere sahiptir. Onlarla çalışmak için kuralları incelemek ve hatırlamak gereklidir.

Bu tür cihazları seçerken, onlar için özel bir gereksinim yoktur. Seçilen model Programları 2114'ü desteklemelidir. Bugün, Vaz 2114'ün bedeli bilgisayarın maliyeti 1500 ila 4000 ruble olabilir. Çevrimiçi mağazalarda, bu ürünleri daha da bulabilirsiniz.

Bilgi panosunda görüntülenen tüm olası tüm hata kodları anlam ifade etmiyor. Kalplerle anlatmak için okulda olduğu gibi gerekli değildir. Çevrimiçi teknolojilerin yaşında yaşıyoruz, bu hata kodlarının belirlenmesini buluruz, yazdırın ve makinede sizinle birlikte alın. Bilgi panosundaki karakterleri gördüğünüzde, hızlıca doğru kararı alabileceksiniz. Devam etmeye devam edin veya teknik yardım çağırın. Ne yazık ki, gemide bilgisayarın yanlışlıkla bir tehlike sinyali verildiğinde vakalar vardır. Bu gibi durumlarda suçlu, bazı sensör veya işlemcinin kendisi olabilir. Elektronik arızalarına karşı hiç kimse sigortalı değildir, ancak çoğu durumda, skor tahtası güvenilir bilgiler hakkında işaret eder.

Aşağıda, bu makinede temel olası hata kodlarını gösterecektir.:

• 2 - Güç kaynağı voltajı aşıldı;
• 3 - Sorunlarla;
• 4 - Motorun sıcaklık modunu izleyen sensörle bir arıza;
• 5 - dış hava sıcaklık sensöründen yanlış sinyal;
• 6 - aşırı ısınmış motorun bir sinyali;
• 7 - Çok düşük araba yağlama sistemi;
• 8 - Fren sistemi ile ilgili sorunlar;
• 9 - DÜŞÜNCÜ BATİK.

Elimine edilmesi gereken ve yalnızca devam etmeye devam eden kodlara 4, 6 ve 8'e tepki vermelisiniz. Eliminasyondan sonra, bir işlemci yeniden başlatma gereklidir. Hatalar günlük kilometre tuşuna basarak ve tutarak boşaltılır.

BC çalışmaya çıktığında ne yapmalı

Bu bazen yönetim kurulu bilgisayarın işe yaramadığıdır. Uzmanlar bu durumda ne tavsiye eder? İlk önce karar vermeniz gerekiyor. Vaz 2114 işlemcisinin güç kaynağı zincirinde "yaşam belirtileri" göstermezse, eğer VAZ 2114 işlemcisinin güç kaynağı zincirinde kurulu olan F3. Eğer yerine "canlanma" yapmadıysa, bağlantı konnektörlerini kontrol edin.

Böyle karmaşık bir elektronik ürünün onarım sürecinin özünü tanımlayın, çünkü bu, bunun için gerekli cihazların ve araçların varlığına ek olarak, elektronik alanında ek bir eğitime sahip olmak gerekir.

Board Bilgisayar (BC) otomatik bir araç kontrol sistemidir. Arabanızda hangi türün yüklü olduğunu bulmak için çeşitli BC türü vardır, cihazdaki çıkartmaların içeriğini okumak gerekir. Motorun türüne bağlı olarak, BC'nin karşılık gelen türleri seçilir. Arabanın enjeksiyon motorları için, en otomatik kontrol sistemleri yapılır. Multitronics, VAZ 2114 için en çok yönlü onboard bilgisayar olarak kabul edilebilir.

Purporing Bilgisayar Amaçı

Kendi yönetim kurulu bilgisayarlarını giyenler, yani, bu yeniliğin adıdır, ek kontrol sağlayan, işlevlerinin hevesli araba meraklılarının bile taleplerini karşılayabildiğine inanmaktadır. İlk bakışta, bu elektronik cihaz, 2114'ü de dahil olmak üzere, vazoların çeşitli modellerinin kontrol panelinde sunulan özellikleri göstermektedir. Saat ve böylece her arabada, ayrıca bir hız göstergesi (hız ölçer), takometre (motor hızı gösterir), kilometre sayacı (kilometreden sorumludur).

Bununla birlikte, onlar, onlar, düzgün bir şekilde dekore edilmiş, sürücünün önünde oldukça uyumlu bir şekilde. Evet ve diğer parametreler burada bulunur: Tankta ne kadar yakıt, hem dış hem de yalnız hava durumlarının göstergelerini yansıtan termometrenin göstergeleri bile olabilir. Her şey, en yüksek oto sodesign standartlarına göre yapılır. Ancak kontrol sistemleri (yerleşik bilgisayar) sadece bir ekrandaki farklı farklı göstergeler değildir.

BC'nin kontrol panelinden farklılıkları

Tecrübeli sürücüler, hız göstergesinin motor hızını sadece hıza kadar yeniden hesapladığını ve gösterge "eski şekilde" çalışması durumunda, hız arttıkça tekerlekleri daha büyük bir çapa değiştirmek gereklidir. Bir sonraki trafik polisinin bir sonraki yazımını sormamaya, BC olmadan yapamadık. Ancak, basit kilitler tarafından muhasebeleştirilmeyen ve uzaktaki yolda, gerçek ve ortalama yakıt tüketimi, bir kilometre, yakıt miktarı ve benzeri miktarda, bir kilometre ile ilgili bilgi gibi oldukça ilgili faktörler olacaktır. VAZ 2114'ün bu parametreleri hesaplanabilir, ancak öncelikle yolun izlenmesi ve hesaplamayı yapmaması gereken sürücüden önce.

"Akıllı" Araba 2114 kendisi, aracın sıcakta aşırı ısınmadığını ve en gelişmiş onboard bilgisayarların - donundaki buz oluşumunun tehlikesi hakkında bile olmasını sağlayacaktır. Bilgisayarı ve motor sistemindeki voltaj hakkında bildirin. Böyle bir asistanla, sürüş kısa veya uzun mesafeler için çok daha güvenli olacaktır. Asıl şey, bilgisayarın önleyici sinyallerini görmezden gelmek değildir.

Göstergenin göstergeleri hesaplamaya başlayan gemide göründüğü görülebilir. Ancak aslında, ekipmanın ve daha önce teçhizatın verileri biliniyordu, sürücüden önce basitçe korunmadı. Ancak, neden pilot kabin içine binek otomobil içi var? "Bortovik" (onboard bilgisayar), makinenin içindeki mevcut tüm sensörlere bağlanma, elde edilen verilerin işlenmesi ve bunların kullanıcı dostu bir formda beslenmesi, BC'ye atanan ana görevdir.

Yerleşik bilgisayarın görevi sadece araç sensörlerinden bilgi toplamak değil, aynı zamanda işleme koymak, kullanmak, analiz etmek ve çıkarmak için kullanıcı dostu bir formda.

Onboard Bilgisayarı Bağlama

Otomobil Vaz 2114 modelinin modeli zaten hazır bilgisayarı yüklemek için hazırlanmış bir yer ile donatılmıştır. Kural olarak, "multitronics" veya "eyalet" bilgisayarı çok muhtemeldir. Tüm takılarını yaşayan birçok araba meraklısı, bu markalarda seçimlerini durdurmanızı önerir. Dahası, bu cihaz için renkli ekrana sahip seçenekler var - sevenler için. Ancak bu, ek rahatlıktan daha fazla değil ve "güzellik" hariç, özellikle seleflerden farklı değildir.

Yerleşik bilgisayarı bağlamak için, zorunlu işlemler yapmanız gerekir:

• Her şeyden önce, cihazın kendisi gücüne bağlanmalıdır. Bunun için Vaz'ta mevcut olan sabit bir akım + 12V kullanılır.
• BC'nin açılışta otomatik olarak aynı anda çalışması için, motoru tutturma gücü buna bağlı olmalıdır. Elektro silerlere genel ışıklarla bağlarsanız, bilgisayar ekranı karanlıkken çok uygun olan biraz "güzel" olacaktır.
• Kütleyi bağladığınızdan emin olun.
• HİZMETLİ VEYA YEMEĞİ YAKIT YAKITI SENSÖRÜNÜN (DUT), BC tarafından kullanılan modele bağlıdır. Bazılarının kendileri teorik olarak, daha önce yakıt tüketiminin göstergelerine ve tanktaki ilk varlığına bağlı olarak ne kadar kullanıldığını düşünürler.
• Aynı zamanda, K-line denetleyicisinin teşhis hattını bağlamak için de geçerlidir.

Onboard bilgisayarda ped yoksa

Kural olarak, tüm bu prosedürler için, yan bilgisayarların yapılandırıldığında verilen adaptörlerle standart bir dört temas bloğunu bağlanmak yeterlidir. Eksik olması durumunda, sorun olmalısınız. Ortak beslenme, sigara çakmağından, Autorun'dan, ateşleme kilidi, "susturucu / boyutlar" - aynı sigara çakmağının aydınlatılmasından, kütleden veya tekrar sigara çakmağından gelen "susturucudan" ödünç alınabilir.

Böylece yukarıdaki işlem sırasında hiçbir sıkıntı olmaması durumunda, araç aküsünün kütlesi bağlantısına ayırmaya değer.

Teşhis çizgisini bağlayarak, belirli bir otomobil Vaz'ın kablolama şemasına göre, yakıt seviyesi ölçer (DUT) sinyali telden alınmalıdır.

Bununla birlikte, BC'ye eklenen talimatlarda, her şey ayrıntılı olarak açıklanmaktadır, bu nedenle kesinlikle onu takip etmek oldukça zordur.

"Bortovik" bir hediye olarak ve muhtemelen tavsiyelerde bulunsa bile, forumlar da dahil olmak üzere internette aranabilirler. Ancak, bir kural olarak, hepsi standarttır ve sadece kesinlikle yürütmeden bağlıdır.

Rota bilgisayara bir gezi, de olarak adlandırılır, yolda sürprizleri engellemeyecektir. Araba koşulu Sürücü bağımsız olarak kontrol edebilecek ve teşhis için her zaman (oldukça pahalı prosedür) gerekli olmayacak.

Nasıl kurulur

Bortovik Multitronics Comfort X10

Vaz 2110, Vaz 2111, Vaz 2112 | Ekran rgb | Düzenli olarak | Buzzer | Teşhis ECU | Kontrol hatalarını sıfırla | Yönlendirme özellikleri

Multitronics Comfort X10

Çok renkli çok parçalı rota bilgisayarları Comfort X10, 10. ailenin A / M Vaz'a kurulacak şekilde tasarlanmıştır: VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112.

Ana Özellikler Konfor X10:
- RGB ekranı rastgele renk (512 renk).
- Ekrandaki 8 özellik.
- 3 Programlanabilir Çoklu Viskozer Kullanıcı.
- Test ve akümülatör kapasitesi.
- Mum "Hot Run" ın Kurutma Modu.
- Protokolün otomatik / manuel ayarı.
- Yönetim dış mekan cihazlarından çıkın.
- İki evrensel programlanabilir zamanlayıcı.
- 8-ve özellikleri tek bir dokunuşla değiştirin.
- Fan üzerindeki gücü ayarlamak.
- Yanıcı seviye sensöründen tanktaki yakıt seviyesi de ECU ile.
- Manuel kimlik kodu (PIN).
- Seyahatin fiyatının hesaplanmasıyla çoklu triller "gün".

Stok foto multitronix Comfort X10

Şarj sistemini test etme ve kapasitenin değerlendirilmesi ve ACB'nin özellikleri, kullanıcının pilin şarj sisteminin durumunu bulmasına ve akünün kalitesini bulmasını ve boşalmanın özelliklerini tahmin etmesini sağlar. AKB'nin yükün altında test sırasında (yakın ışığın farları). Multitronics Comfort X10 Multitronics Comfort X10 On-Board Bilgisayar Yapılandırma. Test sırasında, pil kapasitesi 10 A / saatten fazla ise, pilin ampul / saatte tahmini donanım kapasitesi, yanı sıra pilin olası kalitesi tahmin edilmektedir. Bataryanın A / M'de ölçülen ortalama şarj voltajını dikkate alarak, kullanıcı pilin pil sisteminin servis kolaylığını değerlendirebilir.

Radyatör fanının dahil edilmesinin ayarlanması, Rouse, radyatör soğutma fanını, motor çalışmasının çözülmesini ve kaynar su olasılığını azaltmasını sağlar. Ayrıca, ikincisinin sıcaklığından bağımsız olarak motor fanını açmak zorunda kalabilir.

Dış mekandan çıkma. Dış mekanı yönetmek için, iki bağımsız programlanabilir zamanlayıcı sağlanır. Kullanıcı, başkalarının yardımı olmadan "0" veya "1" aktif bir kontrol seviyesini seçebilir. Zamanlayıcılar, ön tip "ısı istasyonu" tipi, "Webasto", Condushka'nın çalışmasını ve diğerleri dış mekan kontrol sisteminin çalışmalarını kontrol etmek için kullanılabilir, sesi devre dışı bırakmak için "Sessiz" girişini bağlayabilirsiniz. Radyonun ses veya sesli mesajlaşmayı iletme sırasında.

Multitronics X10 İşlevsel Özellikler

Multitronics Comfort'un yardımıyla BC, şunları yapabilirsiniz:

Kullanıcı ekranında 1-3:
1.1. A / M park ederken, yakıtın anında akış hızını görüntüleyin, araba kullanırken yakıt l / 100 km.
1.2. Tank 70L'deki yakıt kalıntısını görüntüleyin. Maks.
1.3 Tank yakıt ikmali sonrasında "DUTLE" ve "DUTTER" tank modunda bir tankta bir tankta bir yakıt kalıntısı okumasını oluşturun.
1.4. Soğutma suyunun sıcaklığına göz atın - fanını C / DIGRE çevirin.
1.5. A / m - Dereceleri denetleyen sıcaklığı görüntüleyin
1.6. Hızı KM / H'de görüntüleyin.
1.7. Motor Hızı RPM'yi görüntüleyin.
1.8. Pilin voltajını Volta'da görüntüleyin.
1.9. Geçerli saati görüntüleyin (strok ayarlama yeteneği ile).
1.10. Yolculuk başına seyahat başına ortalama yakıt tüketimini görüntüleyin.
1.11. Liters 9999L Max'te seyahat başına yakıt tüketimini görüntüleyin.
1.12. Yolculuğun yolunu km'ye göz atıyor. 9999 km MAX.
1.13. Konfor X10, Board Bilgisayar, Satış Onboard Bilgisayar Multitronics Comfort X10 s. Tanktaki yakıtın kalıntısı üzerindeki kilometre tahminini görüntüleyin.
1.14. Seyahat Km / H başına ortalama hızı görüntüleyin.
1.15. Bir yolda zaman görüntüleme 9999 saat maks.
1.16. 9999L maksimum yakıtın birikat tüketimini görüntüleyin.
1.17. Tüm seyahatlerin toplam fiyatına bin ruble 999 bin ruble maks.

1.18. Gaz kelebeği vanasının konumunu görüntüleyin (% 0-100).
1.19. Hava kg / saat kütle tüketimini görüntüleyin.
1.20. MSEK enjeksiyon zamanını görüntüleyin.
1.21. Derecelerin ateşlenmesinin ateşlemesini görüntüleyin.
1.22. Adım Motorun konumunu 0-256 adım.
1.23. Oksijen sensöründeki voltajı voltajlarda görüntüleyin.
1.24. A / M'nin mutlak motor ömrünü görüntüleyin (motor süresi) 9999 saat maks.

Kullanıcı ekran modunda 4 "gün":
1.25. Ortalama hızı 1-31 günlük km / s için görüntüleyin.

1.26. 1-31 gün boyunca 100 km başına ortalama yakıt tüketimini görüntüleyin.
1.27. Yolu 1-31 gün boyunca görüntüleyin ve fiyatını 1 km ayarlayın.
1.28. Saati 1-31 gün boyunca görün ve 1 saatlik fiyatı yolda geçirin.
1.29. Yakıt tüketimini 1-31 gün boyunca görüntüleyin.
1.30. En yüksek hızı 1-31 gün boyunca görüntüleyin.
1.31. Yakıt fiyatını 1-31 gün boyunca görüntüleyin ve 1 litrelik fiyatını ayarlayın.
1.32. Ayarlanan gün sayısı için bir seyahatin fiyatını görüntüleyin.

Bakım ekran modunda:
1.33. Sistem hataları kodlarını görüntüleyin.

Board Bilgisayar Multitronics Comfort X10

Board Bilgisayar Multitronics Comfort X10 Elde etmek Multitronics Comfort X10 multitronics.-Tamfort-X-10.

Multitronics X10 Board Bilgisayar

Genel bakış multitronics X10 Yan Bilgisayar Arabada VAZ 2112.
1.34. [email protected] NOKTA bilgisayarın Opel'e nasıl yapılandırılır. Metin kod çözme bozukluk kodları
1.35. Hata kodlarını kaldırın.
1.36. Motor yağı'nın bir sonraki yerine (0-99 bin km) koşunun geri kalanını görüntüleyin ve yükleyin.

1.37. Kilometrenin geri kalanını hava filtresinin değiştirilmesine (0-99 bin km) görüntüleyin ve yükleyin.
1.38. Milyonun geri kalanını mumun bir sonraki yerine (0-99 bin km) gösterene kadar görüntüleyin ve yükleyin.
1.39. Kilometrenin geri kalanını, zamanlama kayışının (0-99 bin km) değiştirilinceye kadar görüntüleyin ve yükleyin.
1.40. Buji fişinin bir kurutulması oluşturun (sıcak başlatma).
1.41. Hesap şarj zincirlerinin test zincirleri ve akünün kalitesini, A / H'nin batarya kapasitesini değerlendirmenin yanı sıra A / m'de ortalama yük voltajını belirler.
1.42. Board Bilgisayar Multitronics Comfort X10. MK Üretici Bilgilerini Alın: Yazılım Sürümü, Web Sitesine Bağlantı, Teknik Destek Telefonları.

Ekran modunda:
1.43. Hava sıcaklığı göstergesi / -20CO'nun değişikliğini ayarlayın.
1.44. Yanıcı bir tüketimin 99 / -90% olduğunu belirtmek için bir değişiklik oluşturun.
1.45. % 99 / -90 hızını ve yolu belirtmek için bir değişiklik ayarlayın.
1.46. RGB göstergesinin arka ışığının rastgele rengini ayarlayın, renk taramasını açın.
1.47. Tanktaki yakıt tortusunun ölçüm modlarını doğrusal bir hesaplama ile seçin - "DUTLE", ücretli hesaplama "Dutter" veya ECU ile mevcut tüketimin kanıtlarına göre bakiyeyi hesaplayın.
1.48. Belirli bir tank ile ilgili olarak doğrusal kalibrasyon "DUTLE" oluşturun.
1.49. Belirli bir tankla ilgili olarak doğrusal olmayan bir hedef "DUTITY" oluşturun.
1.50. Comfort X11 için ses seviyesini ayarlayın.
1.51. Ses uyarının kenarlığını DVS'nin (2500-8000 rpm) dönümünün fazlalığı hakkında takın.
1.52. A / m (40-200 km / sa) hızını aşmak için ses uyarısının sınırını takın.

Ekran modunda ayarlar2:
1.53. Overclock süresinin ekranını 100 km / s 20 saniye hızına etkinleştirin veya devre dışı bırakın.
1.54. Multitronics Comfort X10 Talimat, Özellikler, Forum. Comfort X11 için otomatik ses süresini 5-99 saniye ayarlayın.
1.55. Satırdaki Exchange Protokolünün otomatik veya manuel kurulumunu seçin.
1.56. Ses mesajları ile radyonun ses kilidi (sessiz giriş varsa) açın.
1.57. Tüm ses veya sesli mesajları etkinleştirin ve devre dışı bırakın veya ayrı ayrı buz oluşumunun yeteneği hakkındaki uyarıyı ayırın.
1.58. Fanın katılım sıcaklığını sıcak havalarda 95-110 derece yerleştirin.
1.59. Pilin testinin tahmini akımını 3-30Apper.

Ekran modunda ayarlar3:
1.60. 2 bağımsız zamanlayıcısının T1 ve T2'nin 0-23H59min'den dahil edilmesi zamanını ayarlayın.
1.61. T1 ve T2 zamanlayıcılarının zamanlılarının süresini ayarlayın.
1.62. T1 ve T2 zamanlayıcılarının çalışmalarını ayrı olarak etkinleştirin ve devre dışı bırakın.
1.63. Zamanlayıcı yürütme cihazlarını yönetmek için aktif bir seviye seçme ve ayrıca manyetol mantıksal "0" veya "1" sesini kontrol etme aktif seviyesi.
1.64. "Gün" monitöründeki özelliklerin otomatik olarak boşaldığı zamanını 1-30 gün ayarlayın.
1.65. MK'nın kimlik kodunu değiştirin.

MK Comfort X15, X14, X11, X10 ayrıca servis fonksiyonlarına sahiptir:
1.66. Monitör parlaklığını (dört seviye) değiştirin.
1.67. Hızaşırtma süresini 100 km / s tutar.
1.68 Son kilometrelik hareketin en yüksek hızını belirler.
1.69. Tüm cihaz kurulumlarında genel sıfırlama oluşturun.
1.70. İzin verilen sınırlar için yerleşik voltajın çıkışında bir uyarı sinyali alın.
1.71. Motorun aşırı ısınması hakkında bir uyarı sinyali alın.
1.72. Hızla ilgili bir uyarı sinyali alın.
1.73. Buz oluşumunun yeteneği hakkında bir uyarı sinyali alın.
1.74. Motorun dönüşlerini aşan bir uyarı sinyali alın.
1.75. Yağ motoru yağını düzenli olarak değiştirme gereği hakkında kontak açıldığında uyarın.
1.76. Buji, bujiyi düzenli olarak değiştirme ihtiyacı hakkındaki kontamanın dahil edilmesi konusunda uyarın.
1.77. Ateşleme dahilinde hava filtresini değiştirme ihtiyacı hakkında uyarın.
1.78. Triger kayışını düzenli olarak değiştirme ihtiyacı üzerine kontak açıldığında uyarın.
1.79. En az 6 l'lik tencerede bir yakıt kalıntısı ile bir uyarı sinyali alın.
1.80. X11 için parametre değerinin ilerlemesinin bir otomatik yardımcısı modunu ekleyin.
1.81. Ayırt edici özelliklere sahip bir demo modunu ekleyin.
1.82. "Kullanıcı 1, 2, 3" modunda, operatör, rastgele bir sırayla görüntülenen özellikleri bağımsız olarak seçme yeteneğine sahiptir - rastgele bir konfigürasyon.
1.83. Batarya tüm rota özelliklerinin değerlerini kapattığında ve mevcut ayarlar kaydedilir.
Sinyaller S.1.69-P1.78, X10 için ses formunda, ses ve ses formunda X10 için beslenir.
Yolun çok muhtemel değerini aştıktan sonra - 9999 km, tüm rota özelliklerinin otomatik olarak sıfırlanması vardır.
Bosch MP7.0 sayısını saymamak

Dikkat: Sürüm 12.04 ve üzeriden başlayarak, rota bilgisayarı kimlik kodunu ayarlama yeteneğine sahip değildir. Buna göre, 8 "Ayarlar 3" görüntüsünün amacı değiştirildi. "Kod değişikliği" grubunun izlenmesi, bir tankta bir yakıt tortusu üzerinde bir kilometrede bir kilometre çalışmasını hesaplamak için bir yöntem seçmek için bir grup seçmektedir: 100 km başına ortalama yanıcı tüketim bazında ve ortalama yakıt tüketimi temelinde Son 10 km.

Cihazın düzgün çalışması için, cihaz, Exchange protokolünü hataya otomatik olarak belirlemek için yöntemi kullanır. Kullanıcı, Exchange Protokolünün otomatik değişimini kullanabilir veya manuel mod kullanılır, tüm bunlarla, cihazın çalışması gereken ECU'nun türünü doğru şekilde belirlemek gerekir. MK Comfort X11'in kurulumları ile koordineli olarak, X10 Teşhis To-Hattı değişimi düzenler. Tekrarlanan bir MK değişimi ile, bilgisayardan, uygun işlemden sonra cihaz ekranında görüntülenen bir dizi özellik ister. Tanı için döviz protokolünün tanıtılması, çok işlevli MK yeteneklerini önemli ölçüde genişletir. Kullanıcı, motorun sıcaklığı, gaz kelebeği vanasının pozisyonu, oksijen sensöründeki kütle hava akış voltajı, vb. Gibi çok sayıda araştırma özelliğini kontrol etme yeteneğini alır. Bujinin, radyatör fanının sıcaklığını ayarlayın. K-çizgisinin tanıtımı ayrıca hata kodlarını okuma, şifresini çözme ve sıfırlama yeteneği anlamına gelir. Diagnostik çizgisi ile çalışma modunda voltaj ve dış ortam sıcaklığının ölçülmesi, ancak özellikle MK'nın kendisi yapılır (bu özellikler satırdan okunmaz).

Kullanıcı, diğerlerinin yardımı olmadan, üç farklı monitörde gösterilen özellikleri seçmek için yeteneğine sahiptir (Jouser Monitor 1,2,3). Kullanıcının monitörünün görünümü 4 (gün), bakım monitörü ve montaj monitörleri değiştirilemez.

Cihaz tarafından hesaplanan değişken özelliklerin yanı sıra, kullanıcının değiştirilmeleri ve seçenekleri, güç kaynağından (AKB) çıkardıktan sonra, cihazın geçici olmayan hafızasına kaydedilir. Ancak cihazın aküden tam kapanması, geçerli saatin sıfırlanmasına yol açar.

Kontak kilidini kapattıktan 20 saniye sonra, MK Comfort X11, X10, monitör arka ışığını devre dışı bırakır, ancak cihaz düğmelerine tıklandıktan sonra kontak kilidi kapatıldığında yanma özelliklerinin göstergesi kaydedilir. Board Bilgisayar Multitronics Comfort X11. X10-PDF BOYUTU OTURUM NASIL ONUR. 1 yıl garanti. Yerleşik Bilgisayar Comfort X10, 10. ailenin düzenli olarak saat otomobillerinin düzenli yerinde kurulur. Özelliklerin yerleştirildiği, kontak kapatıldığında, bir belirsiz değere sahip olduğunda, örneğin: Anında yakıt tüketimi, motorun sıcaklığı, vb. Kontak kilidinin bağlantısını kesdikten sonra, sıfırlar görüntülenir veya gösterilir. Multitronics Comfort X11 Onboard Bilgisayar - Multitronics. Monitör devre dışı bırakıldığında, cihaz bataryadan 0.03A'dan az tüketir.

Kullanıcı Ekranı 4. "Gün", sıfırlama işleminden sıfırlamak için yanan ortak özelliklerden bağımsız olarak, bir gün ortalama gibi ön plan özelliklerini izlemenizi sağlar. Bütün bunlarla, kullanıcı yakıtın girilen fiyat değerlerine bağlı olarak, kilometrenin zaman fiyatına bağlı olarak bir seyahat maliyeti yaratabilir ve çalışma fiyatları 1 km'dir.

Talimatlar ve Kılavuzlar Multitronics Comfort X10

Soyut Multitronics Comfort X10 - İndir (PDF, 1.73 MB)

Muhtemel Başlık Seçenekleri: Multitronics X10, Comfort X10, Comfort X10, Bortovik, Rota Bilgisayar, Teşhis Bilgisayar.

İyi günler!

Bugün BC'yi güncelledim, biri güncelleme talimatlarını sordu.

Onboard Bilgisayar Multitronics C350 örneğinde talimatlar

Böylece, yapılması gereken ilk şey, donanım uygulamasının sürümünü bilmektir.

Arabaya gidiyoruz, BC'yi açacağız, "Servis" düğmesini tıklatarak, okları bırakın, "Bilgi üreticisi" parametresini bulun, "SET" düğmesini tıklatın, sağ üst köşedeki ne tür rakamları okuyun

Benim durumumda, donanım sürümü sürümü e32A. ve hala E32B

BC'yi kurulum sitesinden çıkardık, bağlama ve eve götürme bloklarını kapatıyoruz.

mini usb konektörü

Gerekli yanıp sönen kit:

1. Board Bilgisayar Multitronics C350 (BC)
2. Boot32 Programı. EXE (www.multitronics.ru/ sitesine bakın).
3. Ürün yazılımı dosyası (www.multitronics.ru/ sitesinde bakınız).
4. Sürücülerle arşivler (www.multitronics.ru/) web sitesine bakın.
5. USB-MiniUsb konnektörlü kablo.
6. Kişisel bilgisayar (PC) veya yüklü işletim ile dizüstü bilgisayar
microsoft Windows 98 ve yukarıdaki ve ücretsiz USB bağlantı noktası.

BC Sürücüleri Takma (Microsoft Windows XP OS örneğinde)

1. Arşivi PC sabit diskteki sürücülerle açın (örneğin, C sürücüsünde :)
2. BC'yi bir PC'ye bir USB-MiniUSB kablosu kullanarak bağlayın.
3. Yeni ekipman yükleme penceresi görünürseniz, Kurulum'u seçin.
belirtilen yerden. "

4. Beliren pencerede, "Aşağıdaki arama yerini etkinleştirin" seçeneğini seçin ve belirtin
sürücülerle klasörün yolu (bu talimatın 2.1.1.1.1).

5. Gerekli sürücülerin takılması başlayacaktır.

6. Bağlantıyı kesin ve tekrar BC'yi bilgisayara bağlayın. Aygıt Yöneticisi'nde
yeni bir cihaz görünecektir.

Cihaz Yöneticisi Nasıl Bulunur? Cevap: "Başlat" → Fare imlecini "Bilgisayarım" e getiriyoruz → "Bilgisayarım" üzerine sağ tıklayın → "Aygıt Yöneticisi" listesinde bulun → "Aygıt Yöneticisi" → "Bağlantı Noktaları (COM ve LPT) Sekmesi "→ Beğenimizi listede buluyoruz → BC →" Aygıt Yöneticisi "nin" Aygıt Yöneticisi "ne hangi bağlantı noktasının bağlı olduğunu hatırlıyorum.

Dosya indirme programı ile çalışma.
1. BC'yi bilgisayara bağlayın. Boot32 programını çalıştırın. EXE. Ekranda
sıradaki pencere açılacak:

2. Seçilen öğe ile "otomatik olarak ara", güncelleme programı olacak
ara BC otomatik olarak. Kullanılan manuel talimatlar için
bağlantı noktası bu öğenin işaretini kaldırılmalıdır, "COM seç" düğmesini tıklayın.
manuel olarak manuel olarak "ve BC tarafından kullanılan bağlantı noktasını seçin.

Dikkat! BC bir bilgisayara bağlı değilse veya yanlış COM portu seçilirse,
bC programı ile herhangi bir işlem yapmanın bir girişim aşağıdaki mesajı görüntüleyecektir.

BC ayarlarındaki dosya, çalıştığı aynı klasöre kaydedilir.
güncelleme programı.
Elde edilen dosya, diğer BCS kullanıcısı tarafından iletilebilir: Yeterince
tüm gerekli kalibrasyonları sadece 1 arabada yapın ve dosyayı geç
benzer arabaları olan diğer BC kullanıcılarına ayarlar.

4. Güncellemek için, Firmware Download düğmesini tıklatın,
firmware ve "Aç" ı tıklayın.
İçin

Doğru bağlantı ile program başlayacak

5. Ürün yazılımını güncelleştirdikten sonra, toplam sıfırlama otomatik olarak gerçekleşir - hepsi
bC ayarları fabrika değerlerini alacaktır. BC'yi 10'dan sonra USB bağlantı noktasından çıkarın
sec. Mesaj göründükten sonra.

6. BC'yi bilgisayara bağlayın ve "MK'daki Kayıt Ayarları" düğmesini tıklayın:
bC'nin USB bağlantı noktasından çıkarma ihtiyacı hakkında bir hatırlatma görünecektir, tıklayın
"Evet", ayarları içeren bir dosya seçin ve Aç'ı tıklayın.

7. Doğru bağlantı ile, kurtarma işlemi başlayacaktır

* Bazı durumlarda ayarları geri yükledikten sonra, yeniden
aşağıdaki parametreleri ayarlayın:
· Protokol
· Alt tip protokolü
· Hataların türü
· DS, DUT, Tüketim kaynakları.
Kullanıcı başka bir protokolü belirlerse veya akımı alırsa,
"X9 ekranlarının parametrelerini yeniden yükle" mesajı: Eğer
kullanıcı yanıp sönmeden önce, parametreleri X9 ekranlarındaki ve
değişiklikleri kaydetmek istiyor - "ESC" düğmesini tıklamanız gerekir.

Dikkat: Bilgisayarda programlama işlemini kesintiye uğratması durumunda
tekrar programlamak gerekli olacak, aksi takdirde doğru çalışmayı gerekli olacaktır.
BC garanti edilmez.

Dikkat! Bağlandığında MK'da güç vermek yasaktır.
mini usb konektörü

Sorunların Çözümü
Cihaz işletim sistemi tarafından belirlenmezse, aşağıdakileri yapın:
1. BC'yi USB bilgisayarın başka bir bağlantı noktasına bağlayın.
2. Bağlanmak için başka bir USB-MiniUSB kablosu kullanın.
3. BC'yi başka bir kişisel bilgisayara bağlayın.
Herhangi bir sorunuz varsa, Multitronics teknik desteğine başvurun.

Böyle bir şey, böylece tüm süreç 10 dakika sürer. Herkese iyi şanslar!

Ayar gemide bilgisayar Multitroniks

Gemide bilgisayar (BC), arabanın sürüşünde dünyanın nüfusunu tanıtmak için yaratılmıştır.

Makinenin bilgilerini okumak için tasarlanmıştır ve sürücünün ne kadar yakıtın harcandığı ekrana aktarılacağı, arabadaki elektrikle ilgili tüm bilgileri, hareket sırasında araç hızı, havanın Kabinde ve dışında sıcaklık ve neredeyse diğerleri.

Birçok kişi, hız, hava sıcaklığını vb. Ölçmek için standart cihazların neden kullanılmasının imkansız olduğunu görecek, ancak cevap oldukça yaygın olacak, çünkü standart cihazların arabada ne olursa olsun, BC'nin hepsine neden olacaktır. zaman zaman daha kesin ve daha fazlası.

Ayrıca, BC'nin lüks konusu değil, her salondaki ana eşyalardan biri olmadığı iptali de değerlidir.

Özellikleri

Seçtiğinizde, çelik aygırınızın ECU'sının ECU'ya üç türe ayrıldıkları için dikkat etmeye değer.

Tüm yabancı otomobiller stokta bulunan bilgisayarlarda bulunur ve bu arabanın sahibi bu cihazın kendi salonundaki varlığına sahip olduğu için daha fazla para birimi zarar verecek, ancak sizi ödeyeceğini garanti ediyoruz.

Öyleyse onboard bilgisayarların kendi fonksiyonlarına bakalım. Bu videoda, M.Ö. Multitronix'in kurulumunda açıklamaya aşina olacaksınız.

Oku:

İlk başta, her Bortovik bir elektrikli cihazdır. Ayrıca, bu birim, bilginin sayma ve sunumu ile ilişkili tüm eylemleri sürücüye aittir.

Ayrıca, BC ekranı, aracı sürerken sürücünün ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri gösterir.

Bazıları, arabanın belirli bir iç kısmının bozulması durumunda düzenlenir. Bunun için çalışabilecekler.

Bortovik multitroniks'in sahip olduğu işlevler oldukça farklı bir öfke var. Herhangi bir Bortovikov markası çok sayıda farklı fonksiyon yapar.

Gümrükleme araç hesap makinesi. Web sitemiz hakkında daha ayrıntılı bilgi oku.

Iridium mumlar hakkında yorumlarınızı bulacaksınız.

Bu yazıda, sürücü için bir referans özgeçmiş bulacaksınız.

Yerleşik bilgisayar işareti multitronix aşağıdaki işlevlere sahiptir:

• Kırk farklı protokoller için uygundur.
• Kusurları bildirir, bu hatanın kodunu da şifresini çözer.
• Ses, arabanın çıkışını sıradan kriterlerin sınırlarının ötesine bildirir.
• Ayrıca, sesin sağlanan tüm program özellikleri de denir.
• Ses, özellikle yakıt ikmalinde rahat, tanktaki benzin sayısına koyar.
• Ayrıca verilen gemide bilgisayar Muhasebe seyahatini araba ile yüklü olduğu bir özellik vardır.
• Multitronix BC, tencerede satın alınan benzinin kalitesini korumak için bir özelliğe sahiptir.
• Ayrıca cihazın dikkatlice benzin tüketimine bakar.
• Sürücünün kapanmayı unuttuğu genel ışıklar hakkında bir ses özelliğine sahiptir.
• Yolcuları için araç kabininde en uygun sıcaklığı sağlayabilir.

Board Bilgisayar Multitronics Konforu X10

Board Bilgisayar Multitronics Konfor X10 BUY Multitronics. Konfor x10 multitronics.-Tamfort-X-10 ...

Kurulum, BC Multitronics C340'da Tüketim Koleksiyonu (Multitronics C340)

Oku:

Bunu düşünürseniz, bu konuda zor bir şey yoktur), bir kez kurulum ve keyif alıyorsanız, Bortovik Şey yararlıdır ...

Birçok sürücü için önemli bir işlev, kaliteden alınan yakıtı kontrol etmektir. Ayrıca, bu cihaz, diğer birçok bilgisayardaki bilgisayardan ayıran bir mükemmel kaliteye sahiptir, benzin tasarrufu sağlar. Sonuçta, multitroniklerin kendisi istenen benzin enjeksiyonunu düzenler.

Ayrıca MultitRonix'in yardımı ile, park sırasında kişisel ulaşımınızın güvenliğini artırabilirsiniz.

BC Multitronix'in kurulumu ve işleme prensibi

Bu videoda, kitte bulunduğunun yanı sıra, Board Bilgisayar Multitronix'in kurulum ve konfigürasyonu olduğu gösterilecektir. Mutlu görüntüleme!

Araba meraklıları er ya da geç, arabalarının bir yan bilgisayarın ihtiyacı olduğunu ve çoğu sürücünün kurulması gerektiği gibi yüzleştiğini anlıyor.

Sizleri kurulum yöntemini garanti ediyoruz gemide bilgisayar Bu makaleyi okursanız, sizin için çok zor olmayacak.

• Bu cihazı aracınızı teşhis sistemine bağlamak için, teşhis ayakkabısı olarak adlandırılan özel bir konektör bulmanız gerekir. Ayrıca binadaki bilgisayarda, arabanıza bağlanmak için özel bir bağlayıcı olmalıdır. Bağlayıcı uymuyorsa, birçok adaptör türü olduğu için endişelenmemelisiniz ve panik yapmamalısınız.
• Teli iki konektöre bağlamayı başardıktan sonra, teşhis ayakkabısına ve bilgisayardaki konektöre, bilgisayarı yapılandırmanız gerekir. Otomobilin donanımlıysa ve motorun çalışması durumunda makineden bilgi okunur. Multitronix bilgisayarda, bu birimde çalışmanın iki yolu vardır. İlk yöntem, kullanıcı modu ve ikinci kurulum modudur. Ve Multitrox ayarlarını yapmanız gereken kurulum modunda.
• Her şeyden önce, yapılandırmak için, elektrik bloğu türünü seçmeniz ve önce listeden belirlemeniz gerekir. Veya daha basit olacak başka bir yolu seçin, o zaman tüm otomatik seçim sistemini sağlamaktır. Bundan sonra, aracınızın tankında bulunan yakıt miktarını göstermeye değer ve tüketimi litrede 100 kilometredir. Bir akış tablosu oluşturmanız ve verilerini sisteme yapmanız gerekir, iyi, bu tablonundaki cihazın kendisi zaten sayılır ve ekranda benzin tüketimi verir.
• Daha sonra, bu ünitenin çalışma yöntemi modunda, kullanıcı modu olarak çalışma yöntemini seçin. Ve bu modda, skor tahtasını görmek istediğiniz parametreleri tam olarak seçersiniz. Tüm bunlar, bu cihazın hangi fonksiyonlara sahip olduğuna bağlı olacaktır. Peki, multitroniks iki yüz özelliğe sahiptir. Fanın açılması gerektiği sıcaklığı ayarlamak ve ayarlamak da gereklidir. Aracınızın soğutma sıcaklığını ayarlamak çok önemlidir, çünkü her bir araba farklı sıcaklıklara sahip olmak için tuhaf. Ayrıca zaman, ekran arka ışık, tarihi ayarlamak ve ayarlamak gemide bilgisayar.

Multitronix BC ayarının bu kadar ağır olmadığını, ancak bu cihazın sahip olduğu her bir işleve girmelisiniz.

Yukarıdaki işlevler standart olarak düzenlenmiştir ve bunları herhangi bir sorun olmadan ayarlayabilirsiniz, ancak diğer fonksiyonların verilerinin verilerini ayarlamak, değiştirmek ve değiştirmek gerekecektir, bu tanıda uzmanlaşmış Merkez ile iletişim kurmanız gerekir.

Ayrıca, motorcu kişisel taşımacılığında daha rahat yolculuk yapabilir.

BC'nin bozulması durumunda, onarım fiyatını öğrenerek içinde hayal kırıklığına uğrayacaksınız. Ek olarak, böyle bir tür araba modernizasyonu henüz çok yaygın olmadığından, fiyat çok büyük olacaktır, bu yüzden onunla ilgilenir.

300 ruble için MK 2114-3857010'u çok başarıyla kapattı 😉
Uzun zamandır Bortovik'i koymak istediğimden, ama onun fiyatları, hafifçe söylemek gerekirse, ısırdım - Düşünmeden aldım! 😊
Kıyma, gerekli tüm temel fonksiyonlara sahiptir.
Düğmelerin ekranın ve imzalarının arka ışığı, geleneksel bir vasescale tarzı - yeşil-sarı renkte yapılır. MK düğmelerine tıkladığınızda sesler yapmaya başlar ... Beeeee ... 😥

Eski sahibi özellikle konuşkan değildi ve gerçekten ne tür bir MK'yi açıklamadım, bu teknoloji mucizesi için talimatları aramaya başladım. Komik şey, barınak olmadığıdır. Birinin aynı MC ve TP'yi nasıl satın aldığını ve nasıl satın aldığını, ancak talimatları yapmadığı hakkında kayıtlar var.

Eski mal sahibinden sonra MK'yi sıfırladıktan sonra, işlevselliği az ya da çok figür edin:
MK, bataryayı ayrıştırarak ve çekerek sıfırlanır
Yemeklere ilk bağlandığınızda, MK MIDI melodileri oynamayı ağırlıyor - La Old Nokia-Brick.)))))

Yani, soldan gelen düğmeler:
1 COINT T.
1.1. Durmadan seyahat süresi. MK açılırken kavgaya atlar. Başlat'a basarak uzun sıfırlayabilirsiniz,
1.2. Tüm geziler için toplam seyahat süresi

Başlat'a tıklarsanız, arka ışık parlaklığını - artı ve eksi tuşlarını ayarlayabilirsiniz. 0 ila% 100 arasında bir değer seçin

2. Km / s düğme
2.1. Yolculukta orta hız
Bu menüdeki başlangıcına basmak, uyarıyı kapatmayı içerir. (Ne tür bir uyarıyı anlamadım)
2.2. Tüm zamanlar için ortalama hız
2.2 menüsünde başlangıcına tıklarsanız, örneğin 120 km'lik MK'da silmeye başladığında bir hız sınırı koyabilirsiniz.

3. düğme km
3.1. Kilometre seyahat
3.2. Bir sonraki yakıt ikmali olana kadar kaç kilometre kullanabilirsiniz

4. L. düğmesi
4.1. Tanktaki litre sayısı - sıfırdan sonra henüz aktif değil. Büyük olasılıkla tüm zamanlar için kaç litre su basmış gösterilecektir.
4.2. Son benzin istasyonundan yakıt harcadı

5. L / 100 düğmesi
5.1. 100 km başına yakıt tüketimi

7. N. düğmesi
7.1. Saat. Başlat, ardından Minus'a basarak sergilendi
7.2. Tarih ve ay. Tıpkı saatlerce sergiledi
7.3. Alarm saati. Aynısını koymak

Ters bir ekranda beyaz veya kırmızı üzerine yeşil-sarı ile peresvet yapmayı planlıyor.
Bu MK sağlamak - sorunlu görünüyor, çünkü ekrandan çıkacak bir hikaye.

Bilgisayar bugün, çok sayıda insanın hem evde hem de çok sayıda araçta yüzleştiği sıradan bir cihazdır. Daha spesifik olarak araç sürücüleri, bir bilgisayar veya bilgisayarı hakkında bilgi verir, buna aşina olduğunuz gibi, gemide bilgisayar her birine vazgeçilmez hale gelmiştir, çünkü sadece onunla birlikte çoğu agrega çalışmalarının kontrolünü ele geçirebilirsiniz.

Vaz-2114'te bir anormal BC'nin çalışması hakkında video:

Rusya'da üretilen otomobiller hakkında konuşursak, Avtovaz ailesindeki ilk doğan, Board bilgisayarının doğrudan fabrikadan monte edildiği VAZ-2114 idi; bu, her ikisi de meydana gelen tüm olaylar hakkında şoföre haber verebildi. yolun ötesinde ve kabinde. Aşağıda Bu makalede, yönetim kurulu bilgisayarın neden gerekli olduğunu ayrıntılı olarak analiz edeceğiz ve bunun için kısa bir talimatı analiz edeceğiz.

BC'nin araçta kurulumunun nedenleri

Onboard bilgisayar için gösterge panelinde standart yer. Fotoğraf fişi duruyor.

Vaz-2114'e monte edilen ilk versiyonun üstünde bilgisayar, hatta bazı fonksiyonlara sahipti, ancak kolaylıkla arabanın ana parametrelerini izledi:

• Yakıt kontrolü Ve geçmiş kilometre sayısı ile ilgili hesaplaması - bu özellik, sürücünün önceden yakıt ikmali hakkında karar vermesini sağlar.
• Soğutma sıvısı sıcaklık kontrolü - Bu özellik, zamanında bilgilendirme nedeniyle motorun aşırı ısınmasını ortadan kaldırır.
• Arabanın bireysel yeleklerin teşhisi - Maksimum doğruluk ve en önemlisi hareketliliğe izin verir, ortaya çıkan sorunları tespit eder ve ortadan kaldırır.

Onboard Bilgisayar İşlevleri hakkında daha fazla bilgi edinin

VAZ-2114'teki yerleşik bilgisayarlar aşağıdaki bilgileri çalışma ekranlarına görüntüleyebilir:

• Motorun anında performansı, dönüşleri, sıcaklık, gerçeklik ifadesi ve orta yakıt tüketimi.
• Araba koşusu, yolda zaman hakkında bilgi.
• Sistemde ortaya çıkan hataları belirleyebilecek hataları, otomobil hizmetinde bir arızada olup olmamaya değer olup olmadığını belirlemenizi sağlayacak olan hataları veya kendi ellerinizle her şeyi düzeltmek mümkündür.

Türüne göre modern yerleşik bilgisayarlar Multitronics - C340. Ve meslektaşları ayrıca nasıl:

• Sürücüyü bir sonraki teknik denetim, araba sigortası, böylece organizatörün işlevi hakkında kontrol edin.
• Fanın parametrelerini bağımsız olarak değiştirin, yeterli bir mekanizasyon ısınma sıcaklığının bildirimlerini değiştirin.
• Park sensörlerini bağlamak mümkündür.

Not, BC'nizdeki diğer, genişletilmiş fonksiyonları da etkinleştirmek için, üretmek için gerekli olabilir.

VAZ-2114 üzerindeki BC'nin çalışma prensibi

Standart bilgisayarda değil

Gemizdeki bilgisayarın ilk bakışta çalışma ilkesi ilkel görünecek, ancak aslında aynı anda kabul eden, işlemleri ve gerekirse arızaların varlığını bildiren teknik olarak karmaşık bir cihazdır. Uyarı işlevi, özel bir simgenin ekranında gerçekleşir ve belirli bir bip sesi besler ..

Kısa kullanım kılavuzu

VAZ-2114'te verilen tüm yerleşik bilgisayarlar için, kendi kullanım kılavuzu var ve eğer kağıt sürümünde değilse, sadece cihazın markasını ve modeli bilmek için internette kolayca bulunabilir. . Varyantların ve modellerin birçok olması durumunda, ilke olarak içlerinde temel işlevsellik benzerdir.

Onboard bilgisayarın okumaları.

• Eğer sadece BC'yi satın alacaksanız, o zaman belirli modelin aracınızın ECU için uygun olup olmadığını bilmeniz gerekir. Kural olarak, tüm bilgilerin zaten satıcısı vardır ve bu konuda zorluk olmamalıdır.
• Her şeyden önce, her şeyden önce, her şeyden önce, acil durum komutlarının sembollerine ve ekranda görünen görsel simgeler için zaman ödemek için kendinizi tanıdıklarken.
• Düğmelerin konumuna ve onlarla çalışma kurallarına dikkat edin, hareket halinde parametreleri değiştirmek için hızlı bir şekilde tepki vermek için (bazı BC modellerinde, tuşlar belirli bir araç hızında engellenebilir).).

VAZ-2114 için hata kodları

Tüm VAZ-2114'teki ECU, benzer olduğundan veya en azından benzer, daha sonra önceden yazın ve daha da fazlası, hatta daha fazlası, onları hatırlamayın, bazı modellerin faydası sadece Ekran, aynı zamanda arabadaki tüm sorunları da seslendirin.

Hataları belirlemek ve rafine etme için en iyi seçenek VAZ-2114'teki hata kodlarının basılı versiyonu olacaktır. Onları VAZ-2114 için BT Bitkileri Üreticileri Üreticileri'ne götürebilirsiniz ve aşağıda "On Dördüncü" de bulunan en sık görülen hataları hayal edeceğiz:

Kodlama 0102, 0103 Hava akış kontrol göstergesinin hatalı sinyal seviyesi. 0112, 0113 Elemanı değiştirmek için giriş hava sıcaklık göstergesi sinyali gerekir. 0115 - 0118 Yanlış sıcaklık ölçüm elemanı Co. - Sensörü değiştirmeniz gerekir. 0122, 0123 Gaz kelebeği konumunun kontrol göstergesinin paraziti veya yanlış sinyali - elemanı değiştirmek istenmektedir. 0300 Board Bilgisayar (BC) rastgele veya çoklu ateşleme geçişi görüldü - bu durumda, araba hemen başlayamıyor. 0201 - 0204 Nozullar kontrol devresindeki bir uçurum kaydedilir. 0325 Yerleşik bilgisayar, patlama cihazı zincirinde bir küme kaydedildi. 0327, 0328 Patlama sensöründeki döküm cihazı değiştirmek için gereklidir. 0480 Soğutma fanı başarısız oldu - öğeyi değiştirmeniz gerekir. 0505 - 0507 Devrim sayısını (daha düşük veya daha yüksek) etkileyen rölanti regülatörünün işleyişinde arızalar vardır. Bu kod oluşursa, düzenleyicilerin değiştirilmesi gerekir. 0615 - 0617 Teşhis işleminde, marş röle devresindeki klipsler veya kapaklar ortaya çıkarıldı. 230 Bu hata kodu, yakıt pompası rölesinin bozulması anlamına gelir - cihaz mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir. 1602 BC'nin arızası için en çok karşılaşılan kodlardan biridir. Elektronik kontrol ünitesindeki yerleşik ağ voltajının ortadan kalkması anlamına gelir.

BC çalışmayı durdurursa ne yapmalı

BC'nin çalışmayı durdurması ya da iletilmesi ve analiz etmesi gereken bilgilerin iletilmediğidir. Her şeyden önce, elektrik devresinin bütünlüğüne dikkat etmek gerekir. Yani F3'ü performansından sorumlu tutunur, ardından tanı bloğuna giden kabloların bütünlüğünü kontrol edin ve beslenmesini sağlayın. Yerleşik bilgisayarı bu makaledeki VAZ-2114 sistemine bağlayabilirsiniz.

Devam eden bilgisayarı tamir etme işlemini tarif eden anlamsızdır, çünkü bu tür cihazlar sık \u200b\u200bsık ve çok az bakım gerektirmez, bu nedenle profesyonel alet ve becerileri gerektiren teknik olarak karmaşık mekanizmalara sahiptir.

Yerleşik bilgisayarı VAZ 2114'te düzenli bir şekilde kurmanın ve diğer Samar modellerinin bu kadar zor olmadığı gerçeğiyle başlayalım. Yerleşik bilgisayarın kurulumunda, prensip olarak, teller ve fındıklı hiçbir harvem yoktur (tabii ki, kimse arabada kimse yoktu ve hiçbir şey değiştirmedi). Bilgili bir kişi size 2 dakika boyunca birleşik bir bilgisayar kuracaktır, bu nedenle ellerinizden ayaklarınızdan korkmamalısınız ve şarkı \u003d).

Board'taki bir bilgisayara neden ihtiyacınız var?

Geçmiş makalelerde, böylelikli bir bilgisayarın, ihtiyaç duyduğu ve ne tür olduklarını söyledik. Ancak kendimi tekrar etmesine izin vereceğim, böylece bir yan bilgisayarın varlığının tüm avantajlarını açıkça anlayacaksınız ve muhtemelen satın alma için para israfı dışında, muhtemelen tüketici yok.

Örneğin, Board Bilgisayar personeli 115 × 24. Bu modelin varlığında olması, şunları yapabilirsiniz:

1. radyatör fanı lansman sıcaklığını ayarlayın; Bu özellik, örneğin, soğutma sıvısının sıcaklığını kontrol edebileceğiniz, böylece soba radyatör sıcaklığını izleyebileceğinizde, çok faydalıdır.
2. motora başlamadan önce mumların kurutulması ve ısıtılması işlevi çok yardımcı olur.
3. ayarların ve bilgisayar ayarlarının sıfırlanması, daha yüksek veya düşük oktan numarası olan benzine giderler (92 ila 95 arası ve tam tersi), bu özellik de artan motor yükü ile uzun bir yolculuktan sonra ayarları sıfırlamak için bu özellik gerekir.
4. hataları okuma yeteneği, çalışmayan sensörleri, öğeleri değiştirmek için zamanında, arabanın durumunu izlemenizi sağlar.

Kurulum Talimatları Onboard Bilgisayar

Bu yazıda, prestij tarafı bilgisayarın kurulum işlemini teşhis ve hata okuma özelliği ile düşüneceğiz.

Çalışmak için ihtiyacımız olacak:

• Tornavidalar
• board bilgisayar,
• tel 1m uzunluğundadır.

Merkezi torpidodaki fişi çıkarın ve içinde 9 pinli bir kablo bloğu arıyoruz. Bu ayakkabı, modelimizin tüm arabalarında bulunmalıdır. Sadece bloğu bilgisayara ve her şeye bağlamak için kalır, ancak çizgiyi tutmamız gerekir.

Bir çizgi nasıl harcanır?

1. Tellerimizi alıyoruz ve pedimizin ikinci temasına kuruyoruz.
2. Telin karşı ucu altındaki gösterge panelinin altındaki tanı pedine attığımız (kolaylık sağlamak için sağ kenar çubuğunu küçültebilirsiniz).
3. Bir tanı pedine bir kabloyu kesmek için, Euro-2'li bir ayakkabısınız varsa veya 7. soketteki bir ayakkabısınız varsa, Euro-3'teki bir ayakkabısınız varsa, (çoğu zaman eurodaki tanı ayakkabısının ortaya çıkması) -3 arabanın bacaklarına yüklenir, düşünün)
4. Şimdi Board Bilgisayarı bağlayın, düzenli bir yere yerleştirin ve kontrol edin.

İşin daha eksiksiz ve görsel bir sunumu için bir şema sunulmuştur.

Ya gösterge panelinin altındaysa, onboard bilgisayar için ped yok mu?

Bu durumda, yalnızca yeni bir blok monte etmek için kalır: 9 pin bloğu satın alın ve aşağıdaki şemaya göre buna taşıyın:

• yakıt Tüketimi Sinyali (Yeşil Tel)
• ateşleme (Turuncu Tel)
• + 12 volt (kırmızı / beyaz tel) beyaz şeritli kırmızı tel
• kütle (Siyah)
• hız sensörü (kahverengi tel)
• 6K-line (en sık gri veya siyah tel)
• sessiz (yeşil / kırmızı tel) kırmızı bir şeritli yeşil tel
• aydınlatma (beyaz tel veya boyutlar düğmesinden alınabilir)
• yakıt Seviyesi Sensörü (Pembe)

Onboard bilgisayarı bağlarken / çalıştırırken hatalar

Hata: "Denetleyici ile bağlantı yok" veya "Küme çizgisi".

Bu hata, satırın bağlı olmadığını veya bir kişinin gerçekleştiğini gösterir. Kabloyu yukarıda açıklanan şemaya göre kontrol edin. Büyük olasılıkla tanısal ped ile temasa geçer.

HATA: Sabit sıcaklık sensörünün hatalı okumaları.

Bir sıcaklığın denetimi varsa -40, tel çöküşünün sıcaklık sensörüne meydana geldiğini veya hiç böyle bir sensör olmadığını göstermektedir. Sıcaklık örneğin -25 ise ve sadece -10 sokakta ise, sensörü iyi bir şekilde değiştirmeniz gerekir.