Opel Omega B Tuning, modelin dış modellemesinin basit yöntemleridir. Tuning Opel Omega B - Harici Modernizasyon Modelinin Basit Yöntemleri Opel Omega

ana / Sürme

Estetik tuning Opel Omega B - Araba gelişimi alanındaki uzmanlar arasında en çok tartışılan konulardan biri. Araba, modernleşme alanında evrenselliği bile yeniden keşfetebileceği için, harici değişiklikler için oldukça kolaydır. Arabayı sonlandırmak için en popüler yöntemleri ve kendi ellerinizle yürütülmelerini öneririz.

1 Tampon etek montajı - Adım adım algoritma algoritması

Çoğu araba durumunda olduğu gibi, tuning gövdesi Opel ek unsurlar kurmadan çalışmaz. İkincisi iç piyasadaki seçimi sadece büyüktür. Bir yandan, bu iyidir, çünkü omega sahiplerinin ne seçeceğinizden, ilgisiz seçenekleri bırakması gerektiğidir. Ancak, diğer taraftan, deneyimsiz alıcılar tüm bu çeşit etek ve spoilerlerini kaybeder. Sonuç olarak, sadece görünüşünü kötüleştiren arabaya elemanlar kurulur.

Bir kit seçmesinde hataları önlemek için, Omega için en uygun detaylarla önceden belirlenmiştir. Bunlardan önce, her şeyden önce, şirketten atfedilen etek ve spoiler var. İrmscher. - Alman üreticisi, gerçeğe uygun fiyatlarla yüksek kaliteli detayların imalatıyla meşgul. İkinci detayların, Opel sahiplerine dikkat etmeye değer ürünleri, şirkettir. Lester.Detaylar her zaman güvenilir ve kurulumu kolaydır. Başka bir ünlü üretici şirkettir Steinmetz.. Bu şirketin yüksek kaliteli ürünlerine rağmen, ayarlama için unsurların maliyeti nadiren 8 bin ruble çevirir.

Opel Omega B Tampon Tuning

Vagonunuzu iyileştirmeye uygun unsurları çözer ve bu tür uçurtmaların bir dizi satın aldığınızda, hemen yüklemeye başlayabilirsiniz. Bir dizi spoiler ve tampon eteklerine ek olarak, ihtiyacınız olacak:

somun anahtarları;
düz ve çapraz tornavida;
lehimleme demir ve pense;
bulgar;
boyama bandı
fiberglas;
plastik macun;
boya.

İlk önce Opel Tamponunu sökün ve düz bir yüzeye koyun. Buna bir etek uyguluyoruz ve tamponun kesimini kesmek için işaret ediyoruz. Sonuç olarak, Omega'nın standart kısmının yaklaşık 5-8 cm'sini kesmeliyiz. Sonra, pense alın ve fabrika tutturucusunu yırtın. Bundan sonra, yeni bir bağlantı elemanı ve lehimini koymanız gerekir. Böylece tasarım daha güvenilir tutacaktır.

Vagon tamponuna mükemmel bir şekilde yükseleceğinden emin olmak için eteği tekrar uyguluyoruz. Sonra, etek ile tampon arasında ince bir fiberglas tabakası uyguluyoruz. Öğeleri bir resim şeridi veya viski ile sabitleyin ve 2-2.5 saat bir kenara koyun. Bu süre zarfında, tamponun takıldığı gövdenin parçasını temizleyebilirsiniz. Ayrıntılar birbirine yapıştırıldıktan sonra, tasarım keskinleştirilmeli ve boyanmalıdır. Sonunda, tamponu etekle Opel'e geri yüklemek için kalacaktır.

2 Bir tavan önleyici omega yükleme

Tuning'in bir sonraki aşaması spoilerin kurulumu olacaktır. İş için eteği takarken aynı araçlara ihtiyacımız var. İlk olarak, vagonun çatısının arkasını tamamen temizliyor ve yüzeyini arttırıyoruz. Bundan sonra, çatının arka kenarından yaklaşık 15 cm mesafeden bir spoiler uyguluyoruz. Kenarına bir önleyici yaka daha yakın yerleştirirseniz, omega bagajının açılışına müdahale edecektir.

Omega çatısında antikarp

Spoiler raflarının içindeki plastik fişleri çıkarın ve Opel'in çatısına uygulayın. Vidaları alır ve onları rafa vidalıyoruz. Bu aynı zamanda araba salonu tarafından da gereklidir. Kurulumdan sonra, bağlantı elemanlarının güvenilirliğini kontrol edin. Kurulum sonucunda, spoiler makinenin çatısında sıkıca olmalıdır. Anti-cıvatanın kilitlendiğini fark ettiyseniz, özel bir tutkal kullanılarak daha da sabitlenebilir.

Birçok şoförün vantuz üzerindeki spoiler tercih etmesine dikkat ediyor. Önemli maliyete ek olarak, bu tür öğeler kendilerini yeterli güvenilmez aksesuarlar olarak kanıtlamıştır. Zamanla, sadece istikrar kaybeder ve giderken doğru düşer. Bu nedenle, böyle bir tespit prensibiyle detaylar satın almanız son derece tavsiye edilir.

3 Opel Tonlama - Bir şişede koruma ve görsel etki

Arabanın optiklerini geliştirmek için, yerli el sanatları çeşitli seçeneklere başvuruyorlar. En popüler yöntemler, kirpikleri yüklemek ve düzenli fenerlerin daha güçlü yayıcılara değiştirdiği düşünülmektedir. Bu yöntemlerin her biri fonksiyonel veya estetik karakterdir. Bununla birlikte, bu faktörlerin her ikisini de kendi başına birleştiren bir ayar versiyonu vardır ve bu da farlar.

Modernizasyona devam etmeden önce, Omega sahibi derhal iş yöntemine karar vermelidir. İlk yol, özel renklendirme boyası satın almak ve uygulamaktır. Dezavantajları arasında, tek tip katmanın boyasındaki karmaşıklığa, ürünün karnemesi ve gerektiğinde renklendirmeyi çıkarma olasılığının yokluğu olmaz.

Modernizasyon Opelle Optics İkinci ve en uygun yöntem, Agravine Ton Tonu filminin uygulanmasıdır. İkincisini kullanarak farları geliştirmek için algoritmayı düşünelim. Öncelikle Omega Optix'i tamamen kaldırmanız, farları dikkatlice temizlemeniz ve yüzeylerini arttırmanız gerekir. Daha sonra, bir film çekip famos'a uygulayız. Ürününü kırpacağımız çizginin kurşun kalemini işaretliyoruz. Daha sonra, filmi düz bir katı yüzeye koyarız ve ürünün ekstra bölümünü kırtasiye bıçağı tarafından hafifçe kesdik.

Bir sonraki adımda, tonu kağıt tabandan ayırırız ve spot ışığına uygulamaya başlıyoruz. İlk önce ürünü optiğin ortasına yapıştırın ve filmi yavaş yavaş farların diğer bölümlerine uygulayın. Bundan sonra, renklendirme altında oluşan hava kabarcıklarından kurtulmak gerekecektir. Bunu yapmak için bir spatula alın ve yavaş yavaş havadan kenarlara kadar uzayın. Uygulamanın sonunda, filmin çıkıntılı parçalarını optiklerin arkasına yapıştırmanız gerekir. Sonunda, hazır farları vagon gövdesine geri yüklemeye devam edecektir.

4 Kalıp montajı - Boya vücut kapağını korumak için

Siz ve yolcularınızın arabanın kapılarını çizmeyi bırakmaları için, bunları kaldırımların etrafına açtığınızda, koruyucu kalıpları takmanızı tavsiye ederiz. Başlıca işlevi, arabayı park ettiğiniz katı nesnelerle ilk temas etmektir. Böylece, kalıplar darbeyi emer ve opel kapılarını ezik ve çiziklerden korur.

Opel Omega Koruyucu Kalıplarla Kalıp yüklemeden önce, araba gövdesi kapağını temizlemeniz gerekir. Bundan sonra, kapıyı yağlar ve arabayı ılık havalandırılan odaya koyarlar. Daha sonra, daha önce satın alınan lastik parçaları almanız ve koruyucu bantları köşelerinden çıkarmanız gerekir. Bunun altında, montaj bandını göreceksiniz - temizlemeniz gerekmez. Dikkatli olun - Filmin yalnızca kalıpların köşeleri üzerinde kaldırılması gerekiyor ve boyama bandı, ayrıntıların kenarlarında 2 cm olmalıdır.

Daha sonra, astarın saflaştırılmış alana başvurmanız gerekir; bu, gövde ile elemanın yapışkan tarafı arasındaki en iyi yapışmayı sağlayacaktır. Yavaşça kalıpları uygulayın ve konumlarını kontrol edin. Ayrıntılar sorunsuz bir şekilde durmalıdır. Öğeler kayarsa, yukarı veya aşağı hareket ettirilebilirler. Sonra, montaj bandını, parçanın altından yapışmasını basitçe kaldırarak çıkarın. Kalıplamayı kapıya bastırıyoruz ve bir dakika kadar sürüyoruz. Maddeyi nihayet Omega'nın vücuduyla sıkışıp kalması için, başka bir gün beklemek daha iyidir. Bundan sonra, vagonun çalışmasına devam etmek mümkündür.

Opel Omega, Rusya pazarındaki en popüler araçlardan biri olarak kabul edilebilir. Alıcıların etkileyici özelliklere sahip nispeten ucuz bir araba kazanabileceği gerçeğiyle kolayca açıklanmaktadır. Opel Omega'nın modern araçta olması gereken hemen hemen tüm niteliklere sahiptir ve iş sınıfı arabaları anlamına gelir.

Opel Opel Tuning, en sık, daha fazla zerafetle karakterize edilenler üzerine daha etkileyici ve ilginç ve büyük tamponlar üzerindeki ilk optiklerin değiştirilmesinden başlayarak başlar.

Tuning Opel Omega A

İlk Opel Omega A, 1986'da piyasaya sürüldü, sürüm 2003'te sona erdi. Araba, yüksek popülerliğinin temel nedenleri olarak görev yapan mükemmel bir görünüm ve teknik parametrelerle ayırt edildi. Bu arabanın birçok sahibi, bireyi başkalarından farklı hale getirmeye çalışıyor. Bu amaçla, Tuning Opel Omega A.'nin yapıldığı.

Arabanın türünün daha sportif ve enerjik olması için, yeni bir aerodinamik kit genellikle kurulur. Yeni parça parçaları, bir arabanın yüzünü daha etkileyici hale getirebilir veya tamamen değiştirebilir. Üzerinde fotoğraf Tuning OpelOmega, arabanın görünümünün gerçekten tamamen farklı olabileceği görülebilir, ancak aynı zamanda yalnızca OPEL özellikleri için karakteristik kalacaktır.

Opel arabaları için komple setler, bir difüzör, eşikler, davlumbazlar, tampon kaplamaları ile donatılmış kemer genişletmesi, arka ve ön tampon gibi büyük parçalardan oluşabilir. Yine de, aynı zamanda çok önemli olan birçok küçük detay var. Bu detaylar, farlar, spoiler, radyatör ızgaraları, LED farlar ve dekoratif anlamı olan diğer bazı küçük elementlerdeki Cilia'yı içerir.

Tuning Salon Opel Omega

Tüm Opel Velor Salonu için standart, modern malzemeleri sürüklemek, kendi zevklerine ve finansal yeteneklerini seçmek için en iyisidir. Salon bir zorluk olduğunda, hemen hemen her yerde bulunan, kapılardaki koltukların arkasından ve sürücü koltuğunun kol dayamalarıyla sona eren çeşitli düzenli kutular ve cepleriyle ilgilenmek gerekir.

İsterseniz, direksiyon simidini de değiştirebilir, gösterge panosunu iyileştirebilir, yeni bir multimedya sistemi kurabilir, herhangi bir araç aksesuarında kesinlikle bir kaç yararlı ekleyin.

Tuning Opel Omega B

Opel Omega B, aerodinamik çizgilerin geçerli olduğu iyi bir dış tasarıma sahiptir. Ayrıca, araba, yüksek düzeyde konfor, çok işlevli bir teknede bilgisayar, iklim tutumu ve diğer bazı özelliklere sahip geniş bir salonla ayırt edilir.

Bu arabanın ayarlanması genellikle bireysel bir görünüm satın almak için yapılır. Bu hedefe hızlı bir şekilde ulaşmak için, orijinal aerodinamik kiti, kesinlikle gerekli tüm ayrıntılara sahip olacak şekilde yükleyebilirsiniz. Orijinal dış aynaları eklemek için gerekçesiz olmayacak, farlara kirişi kurun, eşikler üzerindeki kaplamalar - bildiğiniz gibi, bu küçük parçalar kesinlikle herhangi bir arabanın görünümünü önemli ölçüde etkileyebilir. Yeni tekerlekler koyarsanız, bu aracın görünümü de değiştirilebilir.

Tuning Opel Omega B, arabanın salonu genellikle herhangi bir sahibine uygun olduğu için iç kısmı nadiren etkiler. Bununla birlikte, özgünlüğün iç kısmını vermek için, koltuk döşemesini başka bir malzeme ile yapabilirsiniz, gerekli aksesuarları alır, böylece otomobilin sahibinin bireysel tercihlerini daha iyi vurgulayacaktır. Arabanın iç ve dışının birbirleriyle tamamen uyumlaştırılması çok önemlidir.

Araç sahiplerinin çoğu, gerçekten çok değerli olan Opel Opel B'nin teknik parametrelerinden tamamen memnun kalıyor, ancak bazı araç sahipleri hala Opel'in teknik özelliklerini geliştirmeye çalışıyor. Örneğin, kontrol edilebilirliği artırmak için kısaltılmış yayları koyabilirsiniz. Tabii ki, Opell Omega B'nin teknik parametrelerinde, diğer modern bir araç gibi herhangi bir değişiklik, mutlaka çip-tuning motoru eşlik etmelidir.

Opel Omega Tuning, arabanızın tasarımını sonuçlandırmak için harika bir fırsat. 1994 yılında, bu Opel Arabaları modeli bu endişede üretilen tüm modellerin en iyisi haline geldi. Bu modelin popülaritesi nedeniyle, tuning ve stil için yedek parçalar, endişe tesislerinde çok sayıda türde şimdiki türde üretilmektedir. Bu, yalnızca aracınızın görünümünü iyileştirmemeyi, aynı zamanda teknik ve çalışma özelliklerinde önemli gelişmeler elde etmesini ve vücuttaki aerodinamik özellikleri arttırmasını sağlar. Bu, Opel Modeli, 1986'da sürümünün başlangıcından itibaren ve bugüne kadar tasarımcı stilini sorar ve bu ünlü kaygılardan gelen diğer tüm modeller için konfor seviyesini belirler.

Tuning Opel Omega:

Kabinin rahatlığında bir artış;
Modern Dayanıklı Detaylar;
Motor gücünü arttırın;
Dayanıklı ve şık tampon;
İyileştirilmiş süspansiyon;
Modern alternatif;

Tuning en sık vücut elemanları ile başlar. Çevrimiçi mağazamızda, Almanya fabrikalarında üretilen sadece orijinal ve kaliteli yedek parçalar sunuyoruz. Otomobiller için çok çeşitli yedek parça Opel Omega, arabanı tekrar modern ve şık hale getirecek.

"En büyük Opel", daha önce olduğu gibi, Rus otomotiv pazarında ilginç bir teklif olmaya devam ediyor. Oldukça kabul edilebilir maliyet için, alıcılar özellikleri ve oto parametrelerinde oldukça etkileyici sunulmaktadır. HödükOmega.A.- Avrupa'daki en büyük otomotiv sergilerinde çok fazla gürültü yapan olağandışı bir araba. Omega - Arka tekerlekten çekişli son Opel, klasik düzen, bu modelin en prestijli Mercedes ve BMW'nin en prestijli analoglarıyla görecelidir. Böyle lüks bir vücut tasarımı ve mükemmel kontrol paneliyle, model Almanya'da bir araba olarak kabul edildi ve toplam yaklaşık bin kopya ile yeni Volkswagen ve hatta efsanevi nilüferler yarattığı için bir model oldu.

İyi ve tüm etkileyici Opel Omega'nın bir iş sınıfı modeli olarak kabul edilir, öncelikle olağanüstü ferah ve konforlu bir iç, mükemmel bir sürüş kalitesini, iyi süspansiyonun yanı sıra etkileyici bir ek ekipman listesi farklı olarak kabul edilir. Tuning Opel OmegaÇoğu zaman, düzenli optiklerin, profesyonel tuning stüdyosundan daha parlak ve etkileyici bir markalı optiğe güncelleme ile başlar. Büyük tamponlar, daha zarif tuning analogları ile değiştirilir ve seri kadife iç mekan, her türlü düzenli cep ve kutuları kaybetmeden, koltukların arkalarının her yerinde ve sürücünün kol dayamaları da dahil olmak üzere kapıların her yerinde kaybetmeden modern malzeme ile sürüklenir.

Alman üreticileri, her zamankinden her zamanki gibi dış araba tasarımını modelleme alanında yirmi yıldır çalışıyor tuning Opel Omega A.Otomobilin ana ve yüksek kaliteli güncellemesi, profesyonel ayar için gerekli olan her şeyle donatılmış orijinal aerodinamik patlamaya sahiptir. Ek olarak, stille, muhteşem dış aynalar, "Melek" Cilia ekleyerek, Steinmetz'den ve diğer gurme detaylarından gelen eşiklerdeki kaplamalar ekleyebilirsiniz. Kısaltılmış H & R yaylarını taktıktan sonra, makine yönetimi önemli ölçüde geliştirilmiştir - gereksiz rulolar uzaklaştırılır ve kontrol hafifçe daha sertleşir, özellikle standart direksiyon simidinin, özellikle bir karbon kaplamalı IRMScher'in analoguna değiştirilmesi ile biraz daha sertleşir. V şeklindeki altı silindirli motorun ve ilhamının "solunumunu" kolaylaştırmak için, yeni taze mukavemet yüklenir, hız ve ivmeyi artırmak için üstün ve hava soğutma mekanik bir kompresörü takılıdır. Yeni bir somet seti, alaşım jantlar ve azaltılmış clererens bir spor ruhu ve Opel Omega Halk Güzel Halk Aşkları ekler. TünelemeHödükOmega.B,esas olarak, sadece dış kısımları etkiler, çünkü her şey Almanca olarak güvenli ve verimli bir şekilde yapılır. Bazı versiyonlarda, Omega B'nin donanımı, Mercedes'in ekipmanından daha kötü değildir, bu nedenle süspansiyon ve direksiyon, tamir edilecek veya değiştirilmesi için son derece nadiren rafine edilir. Mağazamızda her zaman stokta yedek parçalarımızda. Çatallı bir egzoz, zarif disklerle veya zaten lastiklerle ve daha fazlası ile tamamlandı.

Estetik Tuning Opel Omega B, araba gelişimi alanındaki uzmanlar arasında en çok tartışılan konulardan biridir. Araba, modernleşme alanında evrenselliği bile yeniden keşfetebileceği için, harici değişiklikler için oldukça kolaydır. Arabayı sonlandırmak için en popüler yöntemleri ve kendi ellerinizle yürütülmelerini öneririz.

1

Çoğu otomobilin durumunda olduğu gibi, Opel Bedenleri Ayarlama ek unsurlar kurmadan değildir. İkincisi iç piyasadaki seçimi sadece büyüktür. Bir yandan, bu iyidir, çünkü omega sahiplerinin ne seçeceğinizden, ilgisiz seçenekleri bırakması gerektiğidir. Ancak, diğer taraftan, deneyimsiz alıcılar tüm bu çeşit etek ve spoilerlerini kaybeder. Sonuç olarak, sadece görünüşünü kötüleştiren arabaya elemanlar kurulur.

Opel Omega B Tampon Tuning

somun anahtarları;
düz ve çapraz tornavida;
lehimleme demir ve pense;
bulgar;
boyama bandı
fiberglas;
plastik macun;
boya.

2

Tuning'in bir sonraki aşaması olacak. İş için eteği takarken aynı araçlara ihtiyacımız var. İlk olarak, vagonun çatısının arkasını tamamen temizliyor ve yüzeyini arttırıyoruz. Bundan sonra, çatının arka kenarından yaklaşık 15 cm mesafeden bir spoiler uyguluyoruz. Kenarına bir önleyici yaka daha yakın yerleştirirseniz, omega bagajının açılışına müdahale edecektir.

Omega çatısında antikarp

3

Modernizasyon Opelle Optics

İkinci ve en uygun yöntem, Agravine Ton Tonu filminin uygulanmasıdır. İkincisini kullanarak farları geliştirmek için algoritmayı düşünelim. Öncelikle Omega Optix'i tamamen kaldırmanız, farları dikkatlice temizlemeniz ve yüzeylerini arttırmanız gerekir. Daha sonra, bir film çekip famos'a uygulayız. Ürününü kırpacağımız çizginin kurşun kalemini işaretliyoruz. Daha sonra, filmi düz bir katı yüzeye koyarız ve ürünün ekstra bölümünü kırtasiye bıçağı tarafından hafifçe kesdik.

4

Opel Omega Koruyucu Kalıplarla

Kalıp yüklemeden önce, araba gövdesi kapağını temizlemeniz gerekir. Bundan sonra, kapıyı yağlar ve arabayı ılık havalandırılan odaya koyarlar. Daha sonra, daha önce satın alınan lastik parçaları almanız ve koruyucu bantları köşelerinden çıkarmanız gerekir. Bunun altında, montaj bandını göreceksiniz - temizlemeniz gerekmez. Dikkatli olun - Filmin yalnızca kalıpların köşeleri üzerinde kaldırılması gerekiyor ve boyama bandı, ayrıntıların kenarlarında 2 cm olmalıdır.