Vücut Tipi LiftBek: Nedir? Lada Granta LiftBek: Sedan'dan Beş Farkı Hangi Liftbek Cars

Her sürücünün hatchback'in nasıl göründüğü, bir sedan veya vagonun neye benziyor. Bu haber değil, çünkü bu vücut türleri en popüler olarak kabul edilir. Bununla birlikte, en zeki sürücüler bile bazen, kalkış organlarının tam olarak tanımını bilmiyorlar. LiftBek: Nedir? Ana farklılıkları, avantajları ve dezavantajları açıklayalım.

LiftBEK, birkaç kat daha pratik sedan olan belirli bir vücut türüdür, geniş bir gövde ve katlanır arka koltuklara sahiptir, bu da daha hacimli şeyleri göndermeyi mümkün kılar. Aerodinamik üzerinde olumlu bir etkisi olan düzenlenmiş formlara sahiptir.

Kaldırma ve Hatchback kavramı

Herhangi bir sürücü "Hatchback" konseptiyle tanınır, ancak bu tür bir çeşitlilik olduğu gerçeği hakkında, çok şey bilmiyor. Hangi Liftbek'in ve hatchback'in ne olduğunu düşünün ve ayrıca bunları birbirine benzer şekilde karşılaştırın.

1. Hatchback istenen bir araç tipi çeşittir. Form, küçük bir lavabo ve beşinci kapı ile "Hatchback kelimesinin gerçek çevirisidir), bazen üç kapılı seçenekler vardır. Bu tür makineler geniş bir gövdeye sahiptir, bu sayede sıradan sedanlardan daha rahat ve daha rahat hissedebilirsiniz.
2. LiftBek dışa doğru bir sedan benziyor. Salondan yalnızca arka sıranın arkasının arkasındaki dört kapılı ve bir bagaja sahiptir. Aynı zamanda, bagajın kapağı kapanır ve camla açılır.

İlk bakışta, bu iki türün karışımının yeni ve geliştirilmiş bir şey olduğu görülebilir, çünkü birkaç kişi bunu duydu. Bununla birlikte, 1973'te Sovyetler Birliği'nde, aerodinamik bir vücutta bir Moskvich Combi arabası geliştirilmiştir.

Ayırt edici özellikleri

Kelimenin tam anlamıyla bu kavram, "bagajın yükselen kısmı" olarak çevrilir. Bu, normal hatchback'in çeşitlerinden biridir. Bu tür aşağıdaki ayırt edici özelliklere sahiptir:

Bu durumda, bunun tüm farklılıklar olmadığını, çünkü üreticiler iki tür arasındaki geçişi entegre bir modernizasyon olasılığı olarak görmemeye değer.

Liftbekov'un Avantajları

Vücudun popüler ve pratik hale getiren çok sayıda avantajı vardır. İşte bunlardan bazıları:

• Bagajı açarken, tüm arka ve cam yükselir, bu da büyük yükleri çevirmeye izin verir. Bu tür oldukça geniş ve uygundur.
• Bagaj kısmı sorunsuz bir şekilde salona gider. Vücut şekli daha düzenli hale gelir.

Örnek olarak

Bir ızgara örnekleri büyük bir set verilebilir. Yurtiçi genişlemelerde, Lada Granta en ünlü örneğidir.

Yollarımız için, LiftBek ve Hatchback, yalnızca kentsel koşullarda değil, kullanmanın olasılığı nedeniyle ilgi ve popülerliktir. Bu çeşitler, Sedan'a boyutlarında ve yapıcı özelliklerinde çok daha uygundur.

Sonuç olarak, Liftbek'in vücudundaki arabaların hatchback'lerle aynı olduğunu ve Sedans'ın tam bir setle aynı olduğunu, ancak hafifçe olalım, ancak daha ucuz olmasına dikkat etmeye değer.

Büyük satış liderlerinin geleneksel olarak kompakt hatchback'lerin olduğu Avrupa'nın aksine, bu tür makineleri özel talebi kullanmıyoruz. 2016 yılının ilk çeyreğinin sonuçlarına göre, Ruslar 31 bin'den fazla hatchback ve EleFbecks sınıf içi - geçen yılın aynı döneminden daha az bir çeyreğe göre satın aldı. Sonuç olarak, bu segmentin Rus otomobil pazarı üzerindeki payının% 10,5'ine göre% 10,5'tir, Avtostat Ajansının verileri ilk öncedir.

Rusya'da, bir otomobil seçimindeki orijinal kriterlerden biri genellikle fiyattır ve elbette, gelecekte arabayı işletmek için seçenekler, GC Autosoppens Center, Dmitry Konstantinov, Notlar. Ona göre, kompaktlığı nedeniyle, hatchback sedan'ı kaybeder, ancak daha iyi bir dönüşümle bir bagaja sahip olmasına rağmen. Hatchback'in maliyetinin genellikle Sedan'dan daha yüksek olduğunu dikkate alırsak, beş yılın lehine olmayan bir seçim yapmak güvenlidir.

En İyi 10 En Çok Satan Hatchbacks ve EleFbecks Sınıfında ("Autostat", I Çeyrek 2016)

"Avrupa'da, hatchback'lar kompaktlıkları (eski Avrupa şehirlerinin sokaklarında park yeri) ve pratiklik nedeniyle geçerlidir. Rusya'da, insanlar daha çok bir araba seçerken sosyal statüsünü göstermeye çalışırlar ve vücut sedan daha statü olarak algılanır. Buna ek olarak, KIA MOTORS RUS'UNDA KOMPACT HATTERBACKBACK'lar ve Asansörler dahil olmak üzere tüm niş segmentlerinin oranının, "

Bildiğiniz gibi, ülkemizdeki kompakt hatchback'lerin ana alıcıları kadındır. Örneğin, bu tür bir vücuda sahip olan Kia Rio, bayanlarda (% 40 oranında% 40 oranında), bu modelin sedan'ı temelde erkekleri (70% 30) tercih eder. Ford Sollers ayrıca kadınların Ford Fiesta Hatchback'lerini tercih ettikleri trendi de dikkat ederken, sedanlar genellikle erkekleri kazanır. Bununla birlikte, bu tür makinelerin hedef kitlesi oldukça çeşitlidir: çocuklu genç ailelerdir ve görevlerdir. "Hatchback bagajına Sedan'tan daha büyük miktarda şey ve büyük boyutlu mal yerleştirilir. Bu özellik, yazlık insanlara yardımcı olur. Çocuklu aileler için, Hatchback tekerlekli sandalye ve çocuk aksesuarlarını taşıma açısından daha uygundur "dedi Julia Tikhonravov, PR Manager" Hende Motor Cis ".

Gençler için Granta

Ocak-Mart 2016'da, Lada Greta, Hyundai Solaris, Hyundai Solaris, paylaşılan satışlardaki model sırasına girmesine rağmen, Rusya pazarında Hatchback'lerin ve Liftbeks'ün segmentinde en çok satan oldu. İlk çeyrekte, Ruslar, bu modelin miktarında üçte biri olan 6,3 bin Liftbeks Lada Granta (-60.2) satın aldı.

Lada Granta Sedans'ın popülaritesi, Avtovaz tarafından folk arabası olarak konumlandırılmış bu modelin hedef kitlesinin özelliği ile açıklanmaktadır. Lada GK yöneticisine göre, "Terra Auto" Alena Bobrova yönünde, çoğunlukla bunlar, ağırlıklı olarak klasik olarak üreten "Klasik" i veren "Klasik" i veren bir araba satın alan düşük bir gelirli, orta yaşlı müşterilerdir. Vücut. LEASTBack Lada GRUSA, daha genç bir izleyici kitlesine odaklanır - genellikle bir aile olmadan, sürüş deneyimi olmadan (ilk araba). Ayrıca, Sedan'ın tam setlerin seçiminden daha belirgin bir şekilde daha geniş olduğunu, örneğin, sadece bir robotik şanzımanla değil, Jatco hidromekanik makinesiyle de bir araba satın almak mümkün olduğunu düşünmeye değer.

Buna karşılık, LiftBek Granta, 2016 yılının ilk üç ayı için satışları yaklaşık 1.5 bin kopya (-39.2) 'ye kadar olan Kalina Hatchback'ten daha popüler olduğu ortaya çıktı. Avtovaz'ın basın merkezinde belirtildiği gibi, LiftBEK, hem sedan hem de hatchback avantajlarını birleştiren çok nadir görülen bir vücut tipidir. Özellikle, hatchback ile karşılaştırıldığında daha geniş bir bagaj bölmesine sahiptir. Ve Lada Kalina Hatchback, bu tür bir vücudun karnuvazörlerine odaklanan klasik bir kompakt hatchback'dir.

Örnek bir iddia ile

"Berry" ailenin toplam satışlarında, aslan payı bir istasyon vagonu tarafından işgal edilir - bu model uygulamasının% 75'ini oluşturmaktadır. Alena Bobrova'ya göre, kalina hatchback ile karşılaştırıldığında fiyattaki asgari fark ve arabanın operasyonel özelliklerinde maddi bir kazanım göz önüne alındığında, pratik sürücülerin seçimi açıktır. "Lada Kalina, Rusya pazarındaki en uygun fiyatlı vagon, geometrik oranlarında geleneksel istasyon vagonundan daha geniş bir hatchbeck. Ek olarak, istasyon vagonu, Avtovaz Press Center'da yorumlanan, bu modelin satışlarının büyük bir bölümünü oluşturan bir haç versiyonuna sahiptir. "

Bu arada, yeni Hatchback Lada Xray, Şubat ayının ortalarında Rusya pazarında başlayan ve 2016 yılının ilk çeyreğinin sonunda, 2.4 göstergesi ile segmentinde altıncı sırayı aldığını hızla hızla popülerlik kazanıyor. Bin araba satıldı. Modelin SUV tarzında tasarım ve artan açıklıkta, Avtovaz'da, Yenilik, Yenilik, kompakt bir kentsel geçit olarak konumlandırılmıştır. Rüya gibi rakipleri Renault Sandero ve Sandero Stepway, Kia Rio ve Hyundai Solaris Hatchback'lerin yanı sıra Lifan X50 Crossover, Diyor Alena Bobrova. Aynı zamanda, onun görüşünde, Xray, rakiplerini en iyi fiyat / konaklama oranından dolayı rakiplerini vermek için tüm fırsatlara sahiptir.

Bu arada, en çok en çok satan hatchback'lerde, not içi en çok satan hatchback, bu tür bir vücutta üretimi geçen yılın sonunda durduruldu. Bu arada, bayiler priorta hatchback kalıntılarını satıyorlar ve 2016 yılının ilk üç ayında, bu tür 270 araba alıcılarını buldu. "Önceki" değişikliğine gelen Lada Vesta ailesinde, Hatchback'in vücudunun planlanmadığını söylemeye değer. Avtovaz Press Center'da açıklandığı gibi, şu anda Lada Double-Out araç aralığı, Lada Kalina ve Xray Hatchback'lerin yanı sıra, tüm tüketici gruplarının ihtiyaçlarını kapanan Lada Granta Liftback tarafından temsil edilir.

İşaretleri tanımlama

LiftBek terimi, bu vücudu vurgulamak ve sedan (daha pratik) ve dan somut farklılıklarını göstermek için otomobil üreticileri tarafından icat edildi. Belli bir sınıflandırma yoktur, bu nedenle de bu tür türlerle sedan veya combo ile de ilgili olabilir.

Elefbecks'in çoğu çift gövdelidir. Ancak, üç vizyonla tanışabilirsiniz. Bu başlıklar, Liftbek Notchbecks gibi isimlere de uygulanabilir.

Vücut kaldırma modelleri

Yukarıdakilerin hepsinin, Liftbek'in ne olduğunu bulduk ve hatchback adamın ana farklarını öğrendik. Ayrıca, bu vücudun çok fazla harici avantajı olduğunu gördüm.

Son yıllarda, otomotiv pazarı, vücudunun belirli bir türe bağlanması zor olan arabayı temsil eden, önemli ölçüde genişletti. Tabii ki, bir uzman için bir uzman için zor olmayacak, ancak doğru sonuçları elde etmek zor.

Şehirde Hatchback

Modern koşullar, mükemmel manevra kabiliyeti ile ayırt ederek, ancak rahatlıktan mahrum bırakılmamasına zorlanır. Modern kentsel koşullarda, iktidar sedanları geçen yüzyılın pratikliğini kaybetti. Uzunlukları nedeniyle manevra kabiliyeti ve otoparkı önemli ölçüde karmaşıktır.

Gövdeyi kökten değiştirdi, üreticiler bu soruna bir çözüm buldular:

• salona bağlı gövde;
• arabayı önemli ölçüde köklendirdi;
• motor enine yerleştirilir;
• sabit ön tekerlekten çekiş.

Böyle bir kardinal değişim, yeni bir vücut modelinin görünümünü etkiledi - HatchBack, İngilizce'den çevrilen "Luke Geri" anlamına gelir. Kabin içindeki açık arka kapıdan gerçekleştirilen gövdeye erişimdir, adını etkiledi. Hem 5 kapılı hem de 3 kapılı versiyonlar oldukça hızlı bir dağıtım ve talep aldı, çünkü boyutlar sayesinde araç açıkça kontrol edilebilir.

Izgara budur

İngilizce kelimeden transfer ederken, kaydırma, tam anlamıyla "yükselen eşek" sesler. Hatchback ve sedan arasındaki ortada bulunan yeni bir arabanın cesedi budur. Biraz modifiye edilmiş, kalkış alışılmış hatchback'ten farklıdır. Ana fark, makinenin arkasından açıkça konuşan, bagaj bölmesine sorunsuz bir şekilde gider olan otomobilin salonudır. Yeni araba gövdesi sedan'dan çok farklı değil.

Asansörün arkasına bakıldığında, arka pencereyi, bagaj bölmesi kapağının ana bileşeni olan tavanı sorunsuz bir şekilde giren bir şekilde görebilirsiniz. Soyunning ve pürüzsüz cam yamacını, modeli sedan'dan önemli ölçüde ayırt eder.

Bu tür bir vücudun ayrı bir sınıfa bağlanması zor olduğundan, birçok üretici onu ayırmaz. Çoğu onları sedan olarak görüyor. Avrupa Otomobil Pazarı ile karşılaştırıldığında, Kuzey Amerika ızgarası en çok aranan. Avrasya kıtası sedanları tercih ediyor.

Vücudun temel farklılıkları

Her iki modifikasyon her iki modifikasyon, çalışan parametreleri olan yolcu arabaları ve karşılık gelen model aralığının sedanının teknik özellikleri olarak nitelendirilir. Ancak, hatchback lehtback şöyle farklılık gösterir:

• arka SVEA, Sedan'a benzeyen bir şekle sahiptir;
• liftbeku kapıları açmanın iki yolu mevcut;
• İki kademeli hatchback'ten ayırt etmek, kalkış üç yönlüdür, Sedan'a daha benzer.

Bazı üreticiler, bu farklılıkların listesi ile sınırlı olmayan, dizinin gelişmiş modernizasyonunu gerçekleştirir.

LiftBek Lada Granta örneğinde, arabadaki yeni formlarla birlikte şasi ve fren sistemini yükselttiği belirtilebilir. Böyle bir değişiklik bedeni bağlamayın, yerel otomobil devi, dizinin temsilcilerinin geri kalanına yenilikler uygulayacak. Rus tüketiciler için, yapıcı çözeltiler ve boyutlar sayesinde vücut modifikasyonları önemlidir.

Bu arada, bu tür bir vücut otomobil üreticilerinin yenilik değildir. Sovyet sürücüleri Izh-Kombi'nin favorisi olan iyi unutulmuş eski gelişmeleri ifade eder. Daha sonra, çok sayıda sürücünün kalplerini fethetti, çok iyi bilinen bir "Slavutut", "Dağda" icat edilemeyen otomobil üreticileri icat edildi ve serbest bırakıldı. Bu, kalkışın sadece insanları seven önceki gelişmelerin canlanması olduğunu göstermektedir.

Makinelere aşina olan herhangi bir kişiye, "Hatchback" anlamına gelen herhangi bir kişiye sorun ve zorluk çekmeden cevap verebilecek. Ancak, bu tür bir vücudun daha fazla çeşitliliği olduğu gerçeğiyle ilgili olarak, her şeyden uzakta, ancak Elefbeck'in hatchback'ten farklı olduğu gibi. Hatchback arasındaki farkı birbirinden bir araya getireceğim.

Hatchback nedir?

Bu tür, kısa bir süre sonra, kısa bir lavabo ve beşinci kapılı "arka kapak" olarak adlandırılan otomobil gövdesinin popülaritesini elde etmektedir (üç kapılı seçenekler olmasına rağmen).

Bu tür makinelerin gövdesi, büyük bir ailenin klasik sedanlardan ziyade gezilerde çok daha rahat hissetmesini sağlayan oldukça geniştir.

LiftBek nedir ve ayırt edici özellikleri nelerdir?

LiftBek, dışarıdan bir sedan benzeyen bir vücuttur (böyle bir vücuda sahip bir araba oldukça yaygındır, kabinden ayrılan 4 kapı + gövdeye sahiptir). Bununla birlikte, aynı zamanda bagaj kapağı, hatchback'in vücuduna benzer şekilde açılır. Genel bakışta arka cam ile birlikte.

Belki de sedan ve hatchback'in bu karışımının bir şekilde kesinlikle yeni olduğunu düşündün, bir kez hiç duruşmada değil. Ancak tarih tersi hakkında konuşur. Kim düşünürdü, ama Sovyetler Birliği'nde bile, bakış açısıyla, Muscovite Combi'nin işinin ustaları tarafından serbest bırakılmasıyla, Lif Beca'nın klasiklerini kişiselleştiren arabanın 1973'te piyasaya sürüldü.

Ve EleFbeck'inizin Hatchback olarak adlandırılması durumunda şaşırmayın, çünkü aralarındaki farklılıklar, otomobil endüstrisinde ne amatör, ne de bayi ve uzmanları belirlemez (elbette, herhangi bir belgenin veya dikkatli bir denetimden bahsetmiyoruz), çünkü Bir "ama": Bir Liftbek'in vücudundaki araba, kabın sırası gövdeleri olan arabaların ya da bir Sedan'a sahip olan otomobillerin size çok az, ancak daha ucuza mal olacak.

Diğer otomobil gövdeleri türlerini bilmek istiyorsanız