У зв'язку з постійним зростанням числа автотранспортних засобів, Ситуація з автомобільними номерами в РФ погіршується щороку і виразно вимагає змін.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:

ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Запас комбінацій у багатьох регіонах вже давно вичерпаний, через що доводиться вводити додаткові коди і навіть видавати реєстраційні знаки інших регіонів. Крім того, номери чинного зразка не підходять до деяких нових автомобілів американського і японського виробництва.

Як виглядатимуть нові автомобільні номери в Росії?

Розробник дизайну

Розробником нових реєстраційних знаків стала студія Артемія Лебедєва. Втім, офіційно це ще не підтверджено, але з огляду на те, що ця компанія і раніше отримувала великі державні замовлення, такий варіант виглядає цілком правдоподібно.

До того ж, навряд чи б дизайн-студія стала прийматися за досить масштабний проект, не маючи ніяких домовленостей.

Новий формат

Нещодавно представлені нові російські автомобільні номери отримають код регіону з 3 букв, що входять в його назву, що істотно спростить ідентифікацію. Далі буде розташований герб суб'єкта, а під ним напис RU.

Наступні 2 цифри і 4 латинські букви будуть унікальними для кожного ТЗ в регіоні.

Щоб уникнути плутанини при вимові, використаний буде не весь алфавіт, а тільки 17 знаків, виключивши H, I, P, Q, U, V, W.

Це правило не стосується коду регіону.

За деякими даними, реєстраційні знаки можуть і зовсім залишитися без регіону, оскільки з появою можливості поставити ТС на облік в будь-якому суб'єкті федерації ця графа втратила свій сенс. Але на дані момент таке рішення ще не прийнято.

Як стверджує сам Лебедєв, новий формат реєстраційних знаків має наступні переваги:

• підвищена інформативність;
• велика кількість унікальних комбінацій;
• захист від підробок шляхом домальовування;
• використання спеціального шрифту, що полегшує зчитування інформації.

На даний момент будь-який бажаючий може відвідати офіційний сайт і побачити ескіз будь-якого номера в спеціальній формі.

Відмінності номерних знаків для різних типів ТС

Поки представлені тільки номерні знаки для автомобілів. Можливо, номери для причепів, мотоциклів та інших ТЗ будуть представлені пізніше.

За іншою версією, нововведення їх не торкнуться, оскільки нестачі комбінацій в даних категоріях зараз не спостерігається.

Що ж стосується номерів спеціальних ТЗ, то вони збережуть діючу забарвлення:

• червоний - дипломатичні авто;
• жовтий - таксі і громадський транспорт;
• синій - поліція;
• чорний - армія.

Колір фону приватних ТЗ залишиться білим.

Особливості номерів м.Москва

На московських номерах (MSK) буде зображений герб міста, тоді як автомобілі з МО отримають герб регіону і код MOB.

Також слід зазначити, що оновлені номерні знаки авто покладуть край паралельному використання декількох кодів для Москви (на даний момент їх 6) та інших регіонів, уніфікувавши дизайн номерів.

Чи можна забронювати номер заздалегідь?

На сайті студії пропонується забронювати номер, опублікувавши його в одній з популярних соціальних мереж.

Це досить дивний спосіб, оскільки не зрозуміло, чи буде це бути доказом в ГИБДД і що завадить виконати бронювання номера з метою перепродажу.

Проте, він користується популярністю, і багато, навіть не найкрасивіші номера, вже отримали власників.

Зараз доступний попереднє замовлення номерних знаків за ціною 3000 руб.

У яких випадках потрібно заміну?

Поки про порядок заміни ще немає докладних даних, але передбачається, що номери нового зразка видаватимуться при постановці транспортного засобу на облік або за бажанням власника, а також при втраті або псуванні чинного номера.

Чи будуть діяти номера старого зразка?

Зрозуміло, що моментально провести реформу не вийде, тому навіть в самому радикальному її варіанті знаки зразка 93 року і нові держномери на авто в Росії продовжать паралельно використовуватися ще деякий час.

Виходячи з досвіду попередніх реформ, використання старих номерних знаків не обмежуватиметься, їх просто перестануть видавати.

Наприклад, на дорогах досі можна зустріти номера зразка 1958 року народження, хоча їх замінили ще в 1980.

Думка експертів і пересічних водіїв

Незважаючи на те що багато автовласників відзначають наявність істотних недоліків в діючих реєстраційних знаках, новий дизайн сподобався далеко не всім і отримав чимало критичних зауважень.

Так, водії обурені використанням латинських букв замість кирилиці.

На їхню думку, це суттєво ускладнить візуальне сприйняття реєстраційних знаків автомобіля і їх запам'ятовування, оскільки далеко не всі жителі РФ знають іноземну мову.

Експерти ж налаштовані на цей рахунок інакше.

Як основний аргумент вони наводять діючі вимоги Віденської конвенції 1968 року про використання в номерах, призначених для міжнародних поїздок, виключно латинських букв.

Тим не менш, вони також загострюють увагу на складності читання номерів.

Зокрема, зазначається, код регіону привертає зайву увагу, оскільки він розташований в лівій частині. Це ускладнить розпізнавання інших символів, які як раз є найважливішими. Також експерти запевнили, що цифри запам'ятовуються краще, оскільки вони складаються в числа, тоді як з букв дуже рідко можна скласти слово.

Не обійшли стороною прихильники збереження чинного зразка номерних знаків і питання вартості виготовлення і розробки реєстраційних знаків, а також удосконалення засобів їх автоматичного розпізнавання.

Чимало запитань викликає і стійкість до механічних пошкоджень.

Відомо лише, що номери будуть проводитися з металу і покриватися світловідбиваючої плівкою.

Крім того, деякі літерні комбінації утворюють нецензурні слова, проте про їх вилучення з обігу поки не повідомляється.

терміни

Обговорення формату нових автомобільних номерів в Росії заплановано на осінь 2019 року, до весни наступного року повинен бути готовий макет, а остаточний буде затверджений восени 2019.

МВС Росії розробляє нові ГОСТи для автомобільних і мотоциклетних номерів. Власникам японських і американських іномарок видадуть задні номери нового формату. Ретро і спортивні автомобілі також отримають власні знаки, повідомляє «Коммерсант» . / Сайт /

Розробку нових ГОСТів проводить Науково-дослідний центр проблем безпеки дорожнього руху МВС Росії. Необхідність нових стандартів викликана низкою проблем, пов'язаних зі старим ГОСТ-50577 від 1993 року. Однією з них стало переважання в Росії імпортних мотоциклів, у яких розмір площадки під задній номер менше російського знака. При покупці мотоциклів у офіційних дилерів, Власникам надавали перехідні рамки, які на практиці виявлялися ненадійними.

Нові ГОСТи торкнуться і легкові автомобілі, Серед яких багато зарубіжних іномарок з нестандартними майданчиками кріплення для держзнаків. Отвори на майданчиках і номерах часто не збігаються, а свердлити додаткові отвори на Держзнак карається штрафом в розмірі 500 рублів. Можливо, цей штраф скасують, а свердлити дозволять в певних місцях. Для іномарок можуть з'явитися прямокутні задні номери під штатні кріплення.

Ретро і спортивні автомобілі

За прикладом західних країн для ретро і спортивних автомобілів можуть з'явитися свої держзнаки. При цьому власники ретроавтомобілів повинні дотримуватися певних правил. Зокрема використовувати автомобіль тільки по вихідним дням і далеко від швидкісних трас, на певній відстані від місця проживання автовласника і інших умов.

Для спортивних автомобілів також будуть передбачені свої держзнаки і умови використання транспорту. Це пов'язано з тим, що ралі проходять по дорогах загального користування.

Ескізи нових стандартів номерів знаходяться вже на розгляді в МВС. Затвердження Нацстандарти заплановано на жовтень 2018 року, а вступить в силу через 3-18 місяців після публікації.

«Красиві» номери

Навесні минулого року ГИБДД розробила систему, яка блокує продаж так званих «красивих» автомобільних номерів. Нова програма припинила можливість отримання «красивого» номери за хабар - номер видається тепер випадковим чином.

«Красиві» номерні знаки являють собою набір однакових букв або цифр. У Росії мода на такі номери досить поширена. Вважається, що вони підкреслюють привілейований статус власника авто і показують, що він явно не бідна людина. Отримати такі номери в порядку загальної черги було практично неможливо.

Тема №1 серед водіїв країни - нові номери на автомобілі в Росії в 2017 році. Міфи і чутки з'являються, як гриби після дощу. Що з них правда? Чи справді нові номери будуть підходити під різні типи машин? В чому полягають нововведення?

Навіщо змінюють номери?

У головному Управлінні Державтоінспекції нашої країни запевняють, що необхідність в реконструкції всієї системи номерних знаків назріла ще 10 років тому. У країні з'явилися іноземні машини. А за кордоном - зовсім інші стандарти для номерів. Російські таблички туди, де ці номери повинні розташовуватися, не підходять. Автовласники відчували певні незручності. Їм доводилося:

1. загинати таблички;
2. підрізати номерні знаки;
3. робити додаткові отвори в номерах.

Все це нашим законодавством заборонено. Штраф складає від 500 рублів. Водій, який управляє іноземним авто, був змушений порушувати правила установки знаків. Адже без номерів їздити категорично заборонено. Виходила палиця з двома кінцями.

Нові державні номери в Росії в 2017 році покликані вирішити цю проблему автолюбителів.

Кому треба терміново поміняти номера на автомобілі в Росії в 2017 році?

Передбачається, що відразу після появи, нові державні знаки зобов'язані будуть встановити власники:

• іномарок, а саме, машин з Японії і США;
• ретро- і старовинних автомобілів;
• мотоциклів.

Якщо говорити про мотоциклістів, то для їх техніки нададуть спеціальні номери. Від нинішніх вони відрізняються компактними розмірами. Зараз номер в Росії стандартизований - 24,5 сантиметра на 16 сантиметрів. У багатьох мотоциклів майданчик для кріплення знака в рази менше. Значить, знову незручності і порушення законодавства.

Байкери змушені купувати спеціальні перехідники, якщо не хочуть псувати номерні знаки. Але ці системи не відрізняються надійність, їх зриває поривом вітру, легко піддаються такі і злочинцям. Зловмисники крадуть номера, а потім пропонують викупити їх власникам за досить значну суму грошей.
У Державтоінспекції країни стверджують, що нові автомобільні номери в Росії в 2017 році будуть відповідати західним стандартам!

Власники машин, вироблених в Японії і США, стикаються сьогодні з тими ж проблемами, що байкери. Номерні знаки в Росії просто не поміщаються в невеликі рамки на автомобілях-іноземців. За кордоном ці рамки зміщують в сторону, а не розташовують по центру капота і багажника, як роблять у нас.

Що стосується ретро і старовинних автомобілів, у них теж будуть нові номери в 2017 році. Тільки вони будуть відрізнятися від всіх інших. Такі автовласники надалі повинні будуть:

• керувати особистим транспортом тільки у вихідні та святкові дні;
• не їздити по автострадах і автомагістралях;
• не управляти авто там, де проживає власник машини.

Останнє правило викликає подив у автолюбителів, але його введення ще тільки в планах.

Передбачать спеціальні номери для тих, хто водить спортивні машини. Їм теж заборонять їздити по дорогах загального користування.

Не тільки розмір має значення

Не тільки розміром будуть відрізнятися нові номери на автомобілі в 2017 році. Планується, що код регіону буде переставлено з одного кута в протилежний. Можливо, вказівка \u200b\u200bна регіон приберуть зовсім. Це питання все ще опрацьовують на федеральному рівні.

Спортивні автомобілі помітять літерою С на номері, класичні - буквою К.

Щоб номерні знаки йшли в ногу з часом, їх обладнають чіпами. Механізми подарують автовласникам можливість спостереження за машиною і номером. Зручні вони і для ГИБДД. Державтоінспектори легко зможуть простежити, де в даний момент знаходиться автомобіль.

Думки автолюбителів і Госавтінспекторов

Введення нових державних знаків на автомобілі в Росії підтримують не всі автовласники. Є дві точки зору - за і проти.

Олексій Котов, водійський стаж 10 років:

«Я підтримую введення нових номерів. Вважаю, що це обгрунтовано і своєчасно. Не всім же треба буде міняти номери. Я читав, що це повинні будуть зробити ті, хто володіє машинами з Японії і ретро-автомобілями. Тим, у кого машини найпростіші, нічого міняти не потрібно. Тому не бачу тут нічого страшного ... »

Ілля Меньшиков, водійський стаж 23 роки:

«Мені здається, нічого міняти не потрібно, скільки років спокійно жили і тепер б водили машини спокійно ... Краще б дороги ремонтували, чесне слово. Я проти, правда, вважаю, що це тільки зайві витрати, знову будуть непонятки, знову будуть люди плутатися ... »

Співробітники ГИБДД налаштовані куди позитивніше.

Анатолій Кірячков, інспектор ДПС:

«Щоб люди не порушували правила кріплення знаків, і придумали ці нові стандарти. Наші люди завжди бояться чогось нового. Але навіщо бояться? Це все правильно, потрібно їх вводити. Нинішні ГОСТи дійсно застаріли, все змінюється. Номери теж ».

Про терміни

Конкретики поки немає. Про терміни появи нових автомобільних номерів поки нічого не відомо. У ГИБДД і Уряді Росії розглядають варіанти введення спеціальних номерів для таксі, автобусів, мопедів і ... велосипедів!

Публічно обговорювати проект закону почнуть тільки у вересні 2017 року. У фінальній редакції проект з'явиться в 2018. Тому самі номери ми побачимо не раніше 2019 року.

На хвилі чуток про наближення заміни російських автомобільних номерів, студія Артемія Лебедєва представила свою оригінальну розробку в цій області. Як стверджує сам засновник дизайн-студії, подібні номери можна буде зустріти «Скоро на всіх дорогах країни».

В рамках нового формату розробники пропонують використовувати на автомобільних номерах: 1 - трехсімвольную абревіатуру російського регіону з букв латинського алфавіту, 2 - кольоровий герб регіону або міста, 3 - серію з будь-яких двох чисел, 4 - вільну комбінацію ще з чотирьох дозволених літер.

У студії Артемія Лебедєва пояснюють, що в результаті вийде близько чотирьох з половиною млрд. Комбінацій, яких вистачить як мінімум на найближче сторіччя.

В автомобільних номерах нового формату використовуються тільки ті літери, які неможливо сплутати між собою при будь-якому варіанті прочитання. Наприклад використовується тільки буква «С», в той час як «S» відсутня. Так само неможливо отримати номерний знак з літерою «U», зате «Y» доступна.

Важливо, що у зловмисників не вийде швидко змінити новий номер за рахунок домальовування букв, адже крім заборони на використання літер H, I, J, P, Q, S, U, V, W номер ще пишеться спеціально розробленим шрифтом, підробка якого сильно утруднена.

ГОСТ-50577, за яким виконані поточні автомобільні номери, був випущений більше двадцяти років тому в 1993 році. З тієї пори, через низку серйозних недоліків, серед яких низька інформативність і необхідність часто вводити нові коди для різних регіонів, назріла необхідність в зміні поточної номерний системи. Наприклад, в одній тільки Москві вже використовується шість різних кодів.

Цікаво, що після вступу в дію поточного ГОСТу автолюбителям дозволили використовувати раніше видані номери старих зразків. Тож не дивно, що і зараз на російських дорогах зрідка зустрічаються автомобілі з радянськими номерними знаками як зразка 1980 року, так і зразка 1958 року. Тож не дивно, що в ГИБДД заговорили про швидку підготовку нової реформи автомобільних номерів.

Зміни торкнуться техніки зарубіжного виробництва

Перегляд ГОСТів для автомобільних і мотоциклетних номерів в Росії готують в структурах МВС.

У той же час, з'являється паніка, можливо не без підстав:

Експерт побоюється сплеску корупції через введення нового стандарту автономерів.

Автоадвокат Сергій Радько вважає, що не можна встановлювати конкретний термін, до якого автовласники повинні будуть замінити номерні знаки, заміна повинна проводитися поступово.

«Не можна всіх зобов'язати до якогось моменту номера змінити. Тому що буде колапс. Будуть ті, хто поміняти номера не встигне. І з'явиться корупційна складова: з'являться люди, які будуть пропонувати за гроші обійти чергу та отримати нові номери », - пояснив адвокат радіостанції« Говорить Москва ».

За його словами, якщо все 60 млн автомобілів в Росії одноразово відправляться міняти номери, це викличе «шквал зайнятості підрозділів, система завалиться і працювати не зможе».

Тому доцільніше, вважає Радько, змінювати номери, коли з машиною буде проводитися якесь реєстраційне дію: зміна власника або отримання нових номерів автомобіля і т.д.

«Тому що зараз за законом реєстраційне дію можна здійснити в будь-якому підрозділі. Тих потужностей, які зараз є, навряд чи вистачить для того кількості номерних знаків, які в достатній кількості можна поширити по всіх підрозділах країни. Тому, напевно, якісь перебої в перший час можливі », - вважає експерт.

Нагадаємо, сьогодні ЗМІ повідомили про підготовку нового стандарту російських автономерів, який покликаний вирішити проблему невідповідності ГОСТу штатних отворів для кріплення ідентифікаційних знаків на окремих автомобілях і мотоциклах.

Нова редакція розробляється Науково-дослідним центром проблем безпеки дорожнього руху МВС Росії.