Визуално монтиране на дискове за. Декодиране на размера на колелото на колата Определете размера на колелата по вина

Отнема не повече от няколко минути, за да намерите желаната позиция.

Как да използваме каталога на джантите по марки автомобили?

Сайтът разполага с онлайн инструмент за бърз избор на продукти, които представляват интерес. Параметрите на колелата според марката на автомобила ще бъдат намерени, след като посочите стъпка по стъпка:

• Моделът на автомобила;
• година на излизането му;
• дизайнерски разлики или характеристики на модификация.

Освен това системата автоматично ще показва информация за стандартните размери на дисковете от марката на автомобила. Ще можете да видите не само фабричната конфигурация, но и да видите подходящи опции за подмяна (ако има такива). Благодарение на това дори човек, който не е добре запознат с характеристиките на машината, може да закупи подходящ комплект.

Във всеки случай, преди да закупите, прочетете информацията за размерите на джантите според модела на автомобила, посочена в инструкциите за сервиз и експлоатация. Ако се съмнявате, консултирайте се със специалистите на уебсайта на онлайн магазина или със служителите на официалния представител на дилъра. Не забравяйте, че отклоненията са неприемливи и ще доведат или до невъзможност да използвате закупения продукт, или до проблеми с безопасността при шофиране.

Можете да вземете алуминиеви джанти за колата онлайн, поръчките за покупка се приемат и чрез телефонни номера за контакт.

Условия за кредитиране:

• Срок на заема: 2–36 месеца
• Кредитен лимит: от 10 000 рубли. до 300 000 рубли
• Лихвен процент - определя се от банката въз основа на вашите данни и кредитна история

Как да направите поръчка на кредит?

1. Решете продукта и направете поръчка на уебсайта или чрез оператор на кол център
2. След като направите поръчката, банковият мениджър ще се свърже с вас, ще ви посъветва относно условията на заема и ще се съгласи с вас да се срещнете, за да подпишете договора
3. Срещнете се в удобно за вас време с банков представител и подпишете споразумението
4. След подписване на договора трябва да изчакате банката да ни плати вашата поръчка. Паричният превод отнема 2 до 3 работни дни. Веднага след като парите бъдат получени от банката, ние ще ви изпратим SMS с оферта да вземете поръчката
5. Елате в нашия център с паспорт и договор за заем, за да получите поръчка

Условия на заема

• Руско гражданство с постоянна регистрация
• Възраст от 18 години
• Сума за покупка от 10 000 до 300 000 рубли
• Необходими документи: паспорт на Руската федерация, SNILS

Необходимостта от закупуване на джанти може да възникне по различни причини. Първо, може да се наложи инсталирането на нови колела, ако старите са силно повредени и деформирани след като се ударят в дълбока дупка с висока скорост. Второ, причината може да е желанието на собственика на колата да актуализира екстериора на колата си, да я украси и да й придаде по -представителен вид.

Също така, някои шофьори купуват допълнителни комплекти дискове за използване с гуми от подходящия сезон, за да не харчат допълнителни пари за услуги по монтаж на гуми всяка година. Летните гуми могат да бъдат монтирани на някои колела, а зимните на други. В този случай водачът, ако е необходимо, може самостоятелно да пренареди колелата, без да посети монтажа на гумата.

Така че при инсталирането на джантите няма трудности, е необходимо да ги изберете правилно по размер. Ако не знаете точния размер на дисковете на колата си, трябва да разберете, като изучите сервизната книжка за колата. Той трябва да съдържа всички необходими параметри - ширината и диаметъра на джантата, надвеса, характеристиките на пробиването и диаметъра на централния отвор. Можете също да се консултирате със служителите на нашия онлайн магазин - просто им кажете марката и модела на автомобила, а специалистите ще изберат колелата с подходящ размер.

Ако отивате купувайте дисковеза кола, когато избирате, обърнете специално внимание на следните характеристики:

• Отпътуване.Препоръчително е да се използват джанти с отместване, чиято стойност съвпада с тази, посочена в сервизната книга за автомобила. Но ако колелата с желаното отместване не са налични или наличните опции не са подходящи по дизайн, можете да изберете продукти, при които този параметър се различава с + - 5 мм (за автомобил с гаранция) или + - 15 мм (за не - гаранционни автомобили).
• Диаметър на отвора на главината.Както в предишния случай, ако е необходимо, можете да закупите дискове, в които размерът на отвора на главината надвишава стандарта за вашия автомобил. Но когато инсталирате такива колела, ще ви трябват допълнителни устройства - центриращи пръстени. С тяхна помощ можете да инсталирате дискове на автомобили, в които диаметърът на отворите на главината е по -голям от този на стандартните.
• Диаметър на джантата.Ако нямате желание или възможност поръчайте дисковеот диаметъра, препоръчан от производителя на вашия автомобил, можете да изберете джанти с един размер по -голям или по -малък (например R13 или R15 вместо стандартния R14). Важно е колелата да се поберат във всички други характеристики - по -специално по отношение на параметрите на пробиване. Трябва да се има предвид, че използването на колесни дискове с „нероден“ диаметър води до леко изкривяване на показанията на скоростомера и километража. Също така, прекалено големите колела могат да докоснат арките на колелата, когато каросерията на колата провисне в ями, неравности или по време на резки завои, когато колата наклони.
• Пробиване.Параметрите на пробиване на новите колела трябва да са същите като тези на стандартните колела на вашия автомобил. В противен случай просто не можете да инсталирате нови джанти. Трябва също да се има предвид, че в някои модели дискове е предвидено двойно пробиване. Това позволява да се използва един комплект колела на две различни автомобили. Например, дискове с пробити отвори 5x100 / 108 са подходящи за автомобили, които използват колела с параметри 5x100 и 5x108.

Нашият асортимент

Можете евтино купувайте дисковедва основни вида - отливани и щамповани. Всеки тип колело има своите предимства и недостатъци:

• Лети джантиизглеждат по -естетически и стилни. Те тежат по -малко от щампованите, защото са изработени от леки сплави. Такива колела придават на автомобила представителен вид и не изискват използването на декоративни капачки. Но трябва да се помни, че алуминиевите джанти не могат да бъдат ремонтирани и могат да се спукат при силни удари, докато щампованите джанти при същите условия се деформират само.
• Купете щамповани колеламоже да бъде много по -евтино от отливката. По отношение на естетическите свойства такива дискове са значително по-ниски от леките алуминиеви джанти, но са по-устойчиви на ударни натоварвания и лесно се възстановяват от повреди. Те често се използват като зимни комплекти джанти, тъй като стоманата може да издържа на екстремни студове по-добре от материалите от легирани сплави (които стават по-чувствителни към удари).

Поръчайте дискове (гласовеили подпечатан) можете точно сега. За да направите това, въведете необходимите параметри на колелото в полетата на филтъра за търсене (отместване, диаметър на отвора на главината, вид пробиване и т.н.) и само тези модели, които са подходящи за вашия автомобил, ще останат на страницата. След това преместете избрания артикул в „Количката“ и създайте онлайн поръчка. Всички подробности могат да бъдат обсъдени с нашите консултанти, като се обадите на телефонния номер, посочен на уебсайта.

Много начинаещи ентусиасти на автомобили понякога се затрудняват самостоятелно да изберат за своя железен приятел. Това е така, защото етикетирането им отразява голям брой параметри и характеристики. Тази статия ще обсъди техника за декриптиране на размера на диска и избора му за кола.

Характеристики на четене

Целият ред параметри, отпечатани на диска, може да бъде разделен на няколко компонента. Може да изглежда така: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. За да дешифрирате размера на диска, трябва да разгледате всеки елемент по ред.

Струва си да се отбележи, че понякога местоположението на параметрите в низа може да бъде обърнато и леко да се различава по знаци. Но общият алгоритъм за декриптиране на размера на диска на автомобил винаги е един и същ.

Ширина

Ширината на диска е посочена в инчове и е първа в реда на характеристиките. Всъщност това е един от определящите параметри при избора. Въз основа на тази стойност ширината на гумата ще бъде избрана в бъдеще. Примери за маркиране: 8.5 12, 9.5.

Опитните шофьори съобщават, че по -широките ширини оказват значително влияние върху управлението и динамиката на шофиране.

Маркер за страничен фланец

Буквена стойност следва веднага след числото с ширината на диска. По правило за ентусиасти на автомобили той носи малко информация и се използва предимно от специалисти по обслужване. В повечето случаи той е маркиран с буквата J. Но може да бъде и JJ, K, JK, B, P, D.

Диаметър на диска

При декодиране на размерите на диска, цифровата стойност на диаметъра в инчове следва символа за дизайна на фланците на перлите. Това също е един от основните параметри. Промяната на диаметъра на джантата нагоре също може да промени размерите на използваната гума. А това от своя страна ще окаже влияние върху маневрирането на пистата. Например при нископрофилни гуми всички неравности по пътя ще се усетят ясно и целият товар ще падне върху раменете на окачването.

Гърба

След това, по ред, има обозначението на гърбиците. Това са изпъкналостите по джантите, които позволяват по -сигурно закрепване на гумата. Те могат да приемат стойностите H, H2, X. Тук H е обикновен шум, X е пресечен. Коефициентът след него е броят на страните, на които е разположена гърбицата.

PCD

Следващият по ред параметър понякога се нарича PCD. Той е маркиран по следния начин: 5x130. Първото число в записа показва броя на болтовете за монтаж на дискове, а второто - диаметърът, върху който те са разположени в милиметри. Това е един от най -важните параметри при декриптиране на размерите на диска.

Стойностите могат да варират в много малки граници, до десети от милиметъра. Следователно, ако характеристиката не е съвпаднала точно, има вероятност болтовете да не успеят да седнат на мястото си. В резултат на това крепежните елементи няма да са стегнати. Това означава, че след това ще трябва да извършвате често балансиране и ремонти.

Отпътуване

Този параметър се състои от цифри и букви. Може би ET20. Накратко, това означава разстоянието между равнината на диска и Може да бъде отрицателно и положително. Първият вариант визуално ще направи диска по -изпъкнал спрямо колата. Второто е задълбочено.

Значителна промяна в надвеса на диска засяга изместването на кормилната ос, увеличава износването на лагерите и в някои случаи влошава манипулацията. Производителите на автомобили строго регулират размера на допустимото заминаване и грубото му нарушаване означава удряне на някои параметри на автомобила, които могат да се влошат.

Диаметър на централния отвор

Измерва се в милиметри и се обозначава с букви и цифри. Например, така - d85. Когато дешифрирате размерите на диска, трябва да обърнете специално внимание.

Допълнителни опции

Други характеристики могат да се използват при декодиране на размери на диска. Например максималното натоварване на диска. При леките автомобили дисковете се използват с граница на безопасност, която трябва да е достатъчна за неговите нужди. Но ако се окаже, че той ще бъде пренареден на различен тип оборудване, например SUV, тогава най -близката малка дупка може да повреди диска.

Обикновено натоварването е посочено в паунда. За да получите килограми от тях, трябва да разделите съществуващата стойност на 2.2.

При декодиране на размера на алуминиевите джанти и последващ монтаж може да не е подходящ за автомобила. Това състояние се нарича Х -фактор. И това е свързано с факта, че алуминиевите джанти могат да бъдат с голямо разнообразие от форми, като същевременно напълно отговарят на заявените и изискваните размери. Ето защо, за да избегнете закупуването на неподходящ модел, първо трябва да го инсталирате на колата поне с няколко болта и леко да го завъртите. Ако нищо не пречи, не почива, тогава дискът е идеален за кола.

Как да изберем правилното устройство?

В допълнение към техническите характеристики, изборът може да бъде повлиян от естетическите свойства, както и от метода на производство.

Външният вид се избира въз основа на личните предпочитания. Някой обича повече игли за плетене, някой харесва по -малко венчелистчета.

Също така си струва да знаете, че джантите са разделени на две широки категории: стомана и леки сплави.

Стоманените или щампованите са направени от метален лист, който впоследствие се съединява чрез заваряване. Този подход може значително да намали производствените разходи. Освен това стоманените джанти са по -лесни за ремонт и възстановяване. Въпреки че това се изисква рядко, тъй като те имат добра сила. От друга страна, щампованият подход генерира неточности в производството, което обещава проблеми с последващото балансиране. Също така значителното тегло на стоманата увеличава общото тегло.

Джантите от леки сплави са леки. Техният производствен процес позволява създаването на голямо разнообразие от форми и дизайни. Те струват малко повече, но в резултат естетиката и практичността извеждат такива дискове далеч напред.

Изгледът от лека сплав също е разделен на две категории: отлит и кован. Първият тип има гранулирана структура, което прави продукта крехък. Това е известен проблем с алуминиевите джанти. При продължителна употреба по неравни пътища те са склонни да се разделят.

Кованият диск има влакнеста структура, която придава особена пластичност и не позволява на диска да образува стружки и пукнатини. Много е трудно да се деформира или унищожи.

Малък пример за декриптиране

Струва си да разглобите маркировките на един продукт. Например, дешифрирайте размерите на диска на Valdai. Има такова обозначение - 17x6 6x222.25 Et115 Dia160. Тук първият е диаметърът на диска в инчове. Следва ширината, за която са монтирани гумите.

Това е последвано от броя на болтовете и диаметъра, върху който са поставени. Това са съответно 6 и 222,25. Et115 е срив на диска. В този случай това означава, че е на 115 мм навътре от равнината на монтаж. Тоест дискът е изпъкнал.

Dia160 - диаметър на централния отвор в милиметри.

Най -накрая

Внимателното декодиране при избора им ще ви позволи точно да изберете необходимите параметри и да не станете жертва на неразумна покупка. Познаването на техните характеристики ще бъде полезно не само за начинаещи автомобилисти, но и за по -опитни.

Искате ли да изберете гума за колата си, но не знаете много за етикетирането на гуми? Не е проблем! В този раздел ще ви помогнем да разберете: какви са параметрите на гумата, какво означават и коя гума е подходяща за вашия автомобил.

Декодиране на маркировката на гумите.

195/65 R15 91 T XL

195 е ширината на гумата в мм.

65 - Пропорционалност, т.е. съотношението на височината на профила към ширината. В нашия случай тя е равна на 65%. Просто казано, със същата ширина, колкото по -голяма е тази цифра, толкова по -висока ще бъде гумата и обратно. Обикновено тази стойност се нарича просто „профил“.

Тъй като профилът на гумата е относителна стойност, важно е да се има предвид при избора на гуми, че ако вместо стандартния размер 195/65 R15 искате да поставите гуми с размер 205/65 R15, тогава не само ширината на гумата ще се увеличи, но и височината! Което е неприемливо в повечето случаи! (с изключение на случаите, когато и двата стандартни размера са посочени в ръководството на автомобила). Можете да изчислите точните данни за промяната на външните размери на колелото в специален калкулатор за гуми.

Ако това съотношение не е посочено (например 185 / R14C), то то е равно на 80-82% и гумата се нарича пълнопрофилна. Подсилените гуми с такива маркировки обикновено се използват за микробуси и лекотоварни автомобили, където голямото максимално натоварване на колелата е много важно.

R- означава гума с радиален шнур (всъщност сега почти всички гуми са направени по този начин).

Много хора погрешно смятат, че R- означава радиуса на гумата, но това е точно радиалната конструкция на гумата. Има и диагонален дизайн (обозначен с буквата D), но наскоро практически не се произвежда, тъй като неговите характеристики са много по -лоши.

15 - диаметър на колелото (диска) в инчове. (Това е диаметърът, а не радиусът! Това също е често срещана грешка). Това е диаметърът "кацане" на гумата върху диска, т.е. това е вътрешният размер на гумата или външният на джантата.

91 - индекс на натоварване. Това е максимално допустимото натоварване на колело. За автомобилите обикновено се прави с марж и при избора на гуми не е решаваща стойност, (в нашия случай IN - 91 - 670 кг.). За микробуси и малки камиони този параметър е много важен и трябва да се спазва.

Индекс на натоварване на гуми:

T- индекс на скоростта на гумите. Колкото по -голям е, толкова по -бързо можете да карате с тази гума (в нашия случай IS - N - до 210 км / ч). Говорейки за индекса на скоростта на гумите, бих искал да отбележа, че с този параметър производителят на гуми гарантира нормалната работа на гумата с постоянното движение на автомобила с посочената скорост в продължение на няколко часа.

Таблица на индекса на скоростта:

Американски маркировки на гуми:

Има две различни маркировки за американските гуми. Първият е много подобен на европейския, само буквите "P" (Passanger - за лек автомобил) или "LT" (Light Truck - лекотоварен автомобил) са поставени пред стандартния размер. Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И още една маркировка на гумата, която е коренно различна от европейската.

Например: 31x10.5 R15(отговаря на европейския стандартен размер 265/75 R15)

31 е външният диаметър на гумата в инчове.
10.5 - ширина на гумата в инчове.
R- гума с радиален дизайн (по -старите модели гуми бяха с пристрастен дизайн).
15 е вътрешният диаметър на гумата в инчове.

Най -общо казано, освен необичайните инчове, американската маркировка на гумата е логична и по -разбираема, за разлика от европейската, където височината на профила на гумата не е постоянна и зависи от ширината на гумата. И тук всичко е просто с декодирането: първата цифра от стандартния размер е външният диаметър, втората е ширината, третата е вътрешният диаметър.

Допълнителна информация, посочена в маркировката на страничната стена на гумата:

XL или допълнително натоварване- подсилена гума, чийто индекс на натоварване е с 3 единици по -висок от този на конвенционалните гуми със същия стандартен размер. С други думи, ако на дадена гума е отбелязан индекс на натоварване 91, маркиран с XL или допълнително натоварване, това означава, че с този индекс гумата е в състояние да издържи максимален товар от 670 кг вместо 615 кг (вижте таблица с индексите на натоварване на гумите).

M + Sили маркировка на гумите M&S (кал + сняг) - кал плюс сняг и означава, че гумите са целогодишни или зимни. Много летни гуми за SUV са с етикет M&S. Тези гуми обаче не трябва да се използват през зимата, защото зимните гуми имат напълно различен състав на каучук и шарка на протектора, а значката M&S показва добро представяне на гумата за проходимост.

Цял сезон или ASвсесезонни гуми. Aw (Всяко време) - Всяко време.

Пиктограма * (снежинка)- каучукът е предназначен за използване в сурови зимни условия. Ако страничната стена на гумата няма тази маркировка, тогава тази гума е предназначена за използване само в летни условия.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограма (чадър)- специални дъждовни гуми.

Отвън и отвътре; асиметрични гуми, т.е. важно е да не бъркате коя страна е външна и коя е вътрешна. Когато е инсталиран, външните надписи трябва да са от външната страна на автомобила, а отвътре от вътрешната страна.

RSC(Компонент на системата RunFlat) - Гумите RunFlat са гуми, на които можете да продължите да шофирате кола със скорост не повече от 80 км / ч с ПЪЛЕН спад на налягането в гумата (в случай на пробиване или разрязване). На тези гуми, в зависимост от препоръките на производителя, можете да шофирате от 50 до 150 км. Различните производители на гуми използват различни обозначения за RSC технологията. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и др.

Завъртанеили стрелка на страничната стена на гумата показва насочена гума. Когато монтирате гумата, посоката на въртене на колелото, посочена със стрелката, трябва да се спазва стриктно.

Tubeless е гума без тръби. При липса на този надпис гумата може да се използва само с камера. Тип тръба - означава, че тази гума трябва да се използва само с тръба.

Максимално налягане; максимално допустимо налягане в гумите. Максимално натоварване - максимално допустимото натоварване на всяко колело на превозното средство, в кг.

Подсиленили буквите RF в стандартен размер (например 195/70 R15RF) означават, че това е подсилена шина (6 слоя). Буквата C в края на измерението (напр. 195/70 R15C) означава гума за камион (8 слоя).

Радиална Тази маркировка върху гума със стандартен размер означава, че тя е гума с радиален дизайн. Стомана означава, че в конструкцията на гумата има метален шнур.

Буква Д(в кръг) - гумата отговаря на изискванията на Европейската ИКЕ (Икономическа комисия за Европа). DOT (Министерство на транспорта - Министерство на транспорта на САЩ) - американски стандарт за качество.

Температура A, B или Cтоплоустойчивост на гумите при високи скорости на изпитвателен стенд (А е най -добрият показател).

Тяга A, B или C- способността на гумата да спира при мокра пътна настилка.

Обувки за бягане; относителният очакван пробег в сравнение със специфичния за САЩ стандарт тест.

TWI (Индикация за износване на протектора)- индикатори за износване на протектора на гумите. Колелото TWI също може да бъде маркирано със стрелка. Манометрите са равномерно разположени на осем или шест места по обиколката на гумата и показват минималната допустима дълбочина на протектора. Индикаторът за износване е проектиран като издатина с височина 1,6 мм (минималният размер на протектора за леки превозни средства) и се намира в жлеба на протектора (обикновено в дренажните канали).

ДОТ- Кодиран адрес на производителя, код на размера на гумата, сертификат, дата на производство (седмица / година).