Quanto costa 2 spolverino. Come risparmiare sulla manutenzione Renault Duster. Motore e i suoi sistemi

Renault Duster ha iniziato a essere prodotto dal 2011 e fino a quando questa volta ha due generazioni. Le auto sono installate in motori a benzina con volumi di 1,6 e 2,0 litri, nonché un'unità diesel con un volume di 1,5 litri. Tutti loro possono essere entrambi a trazione integrale (4x4) e no (4x2). Il DUSTER con il motore F4R è stato parzialmente dotato di una trasmissione automatica del modello DP0. Per preservare l'auto in una condizione tecnicamente buone e proteggere i "luoghi deboli", si raccomanda di essere regolarmente, secondo i regolamenti, eseguire lavori di manutenzione. Sono consigliate operazioni complesse per le procedure relative al servizio di garanzia per una stazione di servizio. Ma il più semplice dalla lista, il Duster Renault è meglio fatto da soli. Ciò che è necessario per questo e quanto costerà, vedi in dettaglio di seguito.

Manutenzione Duster Renault. Di cosa hai bisogno

• Quindi 1 (sul chilometraggio 15 mila, 75 migliaia di 135 migliaia di km)
• Quindi 2 (chilometraggio 30 mila, 90 migliaia, 150 mila km)
• Poi 3 (chilometraggio 45 mila, 105 migliaia, 165 migliaia di km)
• Poi 4 (chilometraggio di 60 mila, 120 migliaia di 180 migliaia di km)

Periodo di sostituzione dei principali materiali di consumo trucco 15000 km o un anno di funzionamento di un'auto con un motore a benzina e 10.000 km sul passeggero Diesel.

La tabella dei regolamenti, il Duster Renault sembra questo:

Elenco dei lavori in quel 1 (15.000 km di run)

1. Sostituzione dell'olio motore. Gli standard del petrolio definiti dal produttore per i motori a benzina non devono essere inferiori all'API: SL; SM; SJ AAA A2 o A3 e con SAE: 5W30 Livello di viscosità; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Per unità diesel K9K È necessario versare il RENAULT RENAULT RENAULT RN0720 5W-30 per i motori diesel che soddisfano i requisiti di Euro IV e Euro V. Se l'auto guida con un filtro anticipato, si consiglia di riempire 5W-30 e, se no, allora 5W-40.

   Per motore a benzina 1.6, così come per il motore 2.0, evoluzione dell evoluzione del lubrificante adatta 900 SXR 5W30. Codice prodotto è elfev0luti0n900sx. Il prezzo delle bottiglie di olio in litri - 600 rubli. Il prezzo per il contenitore di quattro litri è 156814 - 1800 rubli e per cinque litri 105904 - 2000 rubli.

2. Sostituzione del filtro dell'olio Motor 1.6 16V (k4m) L'originale avrà l'articolo Renault 7700274177. Per il motore 2.0 16V (F4R) - Renault 8200768913. Il costo di tali filtri nel limite di 250 rubli. Su Diesel 1.5 DCI (K9K) è Renault 8200768927, sotto il prezzo più alto, solo più dimensioni.
3. Sostituzione del filtro dell'aria. Il numero dell'elemento del filtro originale per motori a benzina - Renault 8200431051 Prezzo fissato circa 480 rubli. Per un'unità diesel, il filtro Renault sarà adatto 8200985420 - 570 rubli.
4. Sostituzione del filtro della cabina Numero di catalogo del filtro della cabina originale per macchine con sistema di climatizzazione, senza aria condizionata, - 8201153808. Costa circa 660 rubli. Per l'aria condizionata della macchina, un filtro adatto sarà 272772835R - 700 rubli.

Controlla a questo 1 e tutto il successivo:

1. Unità di controllo del computer del motore e diagnostica
2. La tenuta dei sistemi di raffreddamento, la nutrizione e il rilascio di gas di scarico, nonché lo stato dei tubi flessibili, le condotte e le loro connessioni.
3. Azionamento della frizione
4. Coperture protettive del cerniera della ruota guida.
5. Pneumatici e pressione dei pneumatici.
6. Cerniere e cuscini di stabilizzatori trasversali di stabilità, silenziosi blocchi silenziosi.
7. Supporti a sfera.
8. Ammortizzatori anteriori e posteriori.
9. Il livello del fluido nel serbatoio idraulico dello sterzo.
10. Copertine del meccanismo di guida e suggerimenti dello sterzo.
11. Il livello del liquido dei freni nel serbatoio.
12. Freni idraulici, condizioni di tubi e tubi.
13. Pads e meccanismi dei freni delle ruote anteriori.
14. Pulizia da pastiglie di polvere di meccanismi dei freni delle ruote posteriori.
15. Tensione sulla batteria utilizzando il tester.
16. Lampade all'aperto e illuminazione interna.
17. SEGNATIZERS nella combinazione di strumenti.
18. Specchietto di parabrezza e retrovisore.
19. Spazzole di pulitori di parabrezza e bicchiere del vano bagagli.
20. Rivestimento anticorrosivo.
21. Lubrificazione del blocco del cappuccio e delle sue prestazioni.

Elenco dei lavori a quel punto 2 (per 30.000 km di corsa)

1. Tutte le opere previste per poi 1 - Sostituzione di olio motore, olio, filtri ad aria e cabina.
2. Sostituzione delle candele di accensione. Per i motori (benzina) 1.6 / 2.0, vengono installate le stesse candele di accensione Renault, che hanno un articolo 7700500155. Il prezzo è di 160 rubli per pezzo.

Devi anche fare un certo numero di controlli:

1. Gli iniettori del carburante del nodo dell'acceleratore.
2. Livello e qualità dell'olio nella trasmissione automatica.
3. Livello di lubrificazione nella scatola di trasferimento (per veicoli con un azionamento completo).
4. Livello di lubrificazione nel cambio dell'asse posteriore (per veicoli auto-azionamento).

Elenco dei lavori a TA 3 (45.000 km di Run)

Tutto il lavoro del primo pianificato è - Sostituzione dell'olio motore, dell'olio, dell'aria, dei filtri della cabina.

Elenco dei lavori a quel 4 (chilometraggio di 60.000 km)

1. Tutte le opere fornite qui 1 e poi 2: sostituire il filtro dell'olio, dell'olio, dell'aria e della cabina. Modificare le candele.
2. Sostituzione della cinghia di trasmissione Duster Renault. Per auto con motori con motori 1.6 e 2.0 (benzina) /1,5 (diesel) Numero catalogo originale RENAULT CINTURING POLLICINE POLYCLINE - 8200821816, e il prezzo medio sarà 670 rubli. Di norma, durante la riparazione, il tenditore della cinghia di trasmissione 117509654R cambia. Prezzo 2700 rubli.
3. Sostituzione della cinghia di distribuzione. Le macchine con motore 2.0 sono dotate di un numero di catalogo - 130775630R e il prezzo medio sarà 4600 rubli. Per 1.6 cintura dentata con l'articolo 8201069699 costerà 1300 rubli. Per un'unità diesel 1.5 originale sarà la cinghia dentata 8200537033 - 3800 rubli. Quando si esegue il lavoro di riparazione, è il più spesso necessario sostituire il rullo di tensione della cinghia di distribuzione. Per il motore 2.0, il fronte della cinghia commerciale anteriore 130775630R sarà appropriato 4630 rubli E il rullo della cintura posteriore è 8200989169. Prezzo di 2100 rubli.
4. Sostituzione dell'olio nella trasmissione automatica. Le auto del motore F4R sono state parzialmente dotate di una trasmissione automatica del modello DP0. Il produttore si consiglia di compilare una trasmissione automatica del fluido di lavoro D4 SYN SYN SYN RENAULTMATTIC D4 con l'articolo Elf 194754. Il prezzo è di 530 rubli.

Elenco dei lavori quando si esegue 75.000, 105.000 km

Eseguire tutte le procedure previste dai regolamenti di prima e-Duster - Sostituire l'olio, l'olio, il salone e il filtro dell'aria.

Elenco dei lavori quando si esegue 90.000 km

1. Ripeti tutto il lavoro da fare in una volta e poi 2.
2. Sostituendo il liquido dei freni. Flipping DOTA deve essere conforme al DOT4 standard. Il costo del fluido del freno originale Elf Freelub 650 DOT4 (codice prodotto D0T4FRELUB6501) - 800 rubli.
3. Sostituzione del fluido di lavoro nell'unità idraulica della frizione. La sostituzione di questo fluido deve essere eseguita simultaneamente con il cambio di liquido dei freni nell'unità idraulica dei freni.
4. Sostituzione del liquido di raffreddamento. Fluido di raffreddamento originale Glaceol Rx (tipo D). Numero di catalogo Verde di raffreddamento liquido in 1 litro Renault 7711428132 - 490 rubli. Come alternativa, Nissan 771142813 può essere utilizzato. Il prezzo per un litro è di 570 rubli.

Elenco dei lavori quando si esegue 120.000 km

Lavori eseguiti durante il passaggio 4: Sostituire il filtro dell'olio, dell'olio, dell'aria e della cabina. Modificare le candele, l'olio nella trasmissione automatica, la cinghia di trasmissione degli allegati degli allegati e la cinghia dentata. Per opere aggiuntive (sul motore 2.0). Numero di catalogo - 226757827R, prezzo medio - 300 rubli.

Sostituzione per la vita di servizio

Sul Duster Renault, il cambio dell'olio nella trasmissione meccanica durante il funzionamento non è fornito dal produttore. Tuttavia, la necessità di scaricare l'olio e quindi versare uno nuovo, può verificarsi, ad esempio, quando si rimuove la scatola per la riparazione. I livelli dell'olio in una trasmissione manuale devono essere controllati in base alle normative ogni 15000 km Con il mantenimento dell'auto, e anche ispezionato sulla perdita di olio dal cambio. ARP viene utilizzato nell'originale Oil Tranels TRJ con una viscosità di SAE 75W - 80. Codice prodotto Canister da cinque litri 158480. Il prezzo è 1900 rubli.

Sostituzione dell'olio in una scatola di trasferimento (volume totale - 0,9 l). Secondo le istruzioni operative nell'automobile utilizzare l'olio di trasmissione ipoide. Computering API GL5 SAE 75W-90 Standard di qualità di qualità. Lubrificante adatto sarà SHOP Spirax o i suoi analoghi. Trasmissione dell'olio sintetico "Spirax S6 AXME 75W-90", codice prodotto 550027970 Volume in un litro. Prezzo 950 rubli.

Sostituzione dell'olio nel cambio dell'asse posteriore. Quantità sostituibile di 0,9 litri. Un petrolio di trasmissione ipoide appropriata l'API standard di qualità API GL5 SAE 75W-90. L'olio di trasmissione sintetico "Spiax S5 ATE 75W-90", il contenitore di un litro 550027983 costerà 810 rubli.

Olio di gur. Richiesto per la sostituzione 1.1 litri. In fabbrica, viene versato l'olio ELF "RenaultMatic D3 SYN". Canister con un codice prodotto 156908 costerà 540 rubli.

Costano quindi il spolverino della Renault

Dopo aver analizzato i costi dei costi per i materiali di consumo relativi alla preparazione per il prossimo, si può concludere che uno costoso è 4. che 8 si ripete 4 con l'aggiunta di sostituzione sul motore 2.0 16V (F4R). Anche costoso è 6, quindi include costi di 1 e che 2, più la sostituzione del refrigerante e il fluido di lavoro del sistema dei freni e la frizione idraulica.

* Il costo medio è indicato al prezzo della caduta del 2017 per Mosca e la regione.

Risultato

Per iniziare a riparare o preparare per la prossima manutenzione dell'auto dovrebbe essere calcolato solo sulla tua forza e abilità. Se la macchina si trova sul servizio di garanzia, la riparazione e la sostituzione vengono eseguite solo su stazioni di manutenzione specializzate (ST). Anche per la manutenzione a lungo termine della macchina in una condizione tecnicamente buona, si consiglia di effettuare lavori complessi relativi a La stazione di servizio e alla fine del periodo di garanzia.

• Duster (2012-2015) 2.0 16kl a 2WD da Condx
• Duster (2012-2015) 2.0 16kl a 4WD con Condx
• Duster (2012-2015) 2.0 16KL MT 4WD con Condx
• Duster (2012-2015) 1.6 16KL MT 2WDX
• Duster (2012-2015) 1.6 16kl Mt 2WD da Condx
• Duster (2012-2015) 1.6 16KL MT 4WD con Cond
• Duster (2012-2015) 1.5 Diesel Mt 4WD da Condx
• SHUST (2015-N.V.) 2.0 mt 4WD con Condx
• DUSTER (2015-N.V.) 1.6 16KL (NISSAN) MT 2WD da Kondx
• SHUST (2015-N.V.) 1.6 16KL (NISSAN) MT 4WD con Kondx
• Duster (2015-N.V.) 1.5 Diesel MT 4WD con Condx

Specificare il chilometraggio:

La tempestività del mantenimento del Duster Renault non è un requisito vuoto del produttore e del pegno di funzionamento a lungo termine dell'auto e della garanzia da sorprese sulla strada. La religione per svolgere complessi di attività di manutenzione Duster su servizi specializzati.

La riparazione tecnologica Renault è un servizio specializzato non ufficiale Renault. Possediamo attrezzature dei rivenditori e strumenti speciali, ei nostri specialisti sono perfezionati dal dispositivo di auto di questo marchio francese. In magazzino ci sono tutte le parti e materiali di consumo per la riparazione e la manutenzione del Duster Renault (sia originali che comprovati dei produttori di terze parti).

Tipi di Duster Renault

Ci sono due complessi principali che Duster - poi-1 e to-2. Differiscono nello scopo del lavoro e vengono eseguiti su diverse corse di auto. Quando si utilizza la macchina in condizioni difficili, il regolamento prevede una riduzione degli intervalli di servizio, a seconda delle condizioni operative. Le condizioni pesanti sono considerate una maggiore spolverata dell'aria, guidare fuoristrada, fango, palude, neve sciolta, funzionamento a lungo termine della macchina in condizioni di temperature elevate o basse.

Il primo spolverino Renault (quindi 1) per i motori a benzina viene effettuato ogni 15.000 km di funzionamento o 1 anno di funzionamento. Per i motori diesel, questo periodo è di 10.000 km. Allo stesso tempo, i seguenti lavori sono minimizzati:

• sostituzione dei filtri - olio, aria, filtro del salone
• controllo dello stato e, se necessario, sostituendo le candele
• sostituzione dell'olio motore

Per questo, questo non è certamente abbastanza, quindi l'intero complesso per la regolazione della casa automobilistica viene eseguita:

• controllo del livello e, se necessario, Topping fluidi tecnici: raffreddamento e frenata
• controllo dello stato di tutti i sistemi auto - sterzo, freno, ventilazione, telaio
• controllo della tensione e regolazione delle cinghie di temporizzazione e dei meccanismi ausiliari
• diagnostica completa di nodi e aggregati dell'auto, ecc.

Nel nostro servizio, il costo del Duster inizia solo da 1560 rubli. Calcola il costo del Duster Renault, incluso il lavoro e i materiali di consumo sul calcolatore del sito.

Il secondo è il Duster Renault (quindi 2) per i motori a benzina viene effettuato ogni 60.000 km di chilometraggio. Per i motori diesel, questo intervallo è pari a 40.000 km. A-2 include tutte le opere del primo ed extra:

• sostituzione della cinghia di distribuzione, dei rulli di tratto e di guida
• sostituzione degli aggregati ausiliari della trasmissione della cinghia policlinica

Queste opere richiedono la presenza di strumenti speciali e abilità sicure dal contraente.

Il prezzo di 2 sullo spolker dipende dalla modifica del motore e dalla 4260 rubli per 8 motori valvola e 4960 rubli per 16 valvola.

Ulteriori lavori Renault Duster

Oltre al lavoro del servizio già elencato, ci sono opere aggiuntive raccomandate dal produttore. Non meno spesso, dopo 30 mila km di chilometraggio, il sistema di condizionamento dell'aria è mantenuto. Non meno di ogni 90 mila o 6 anni di funzionamento è necessario modificare il raffreddamento e il liquido dei freni. Durante questo periodo, producono una risorsa ammissibile e cessano per svolgere in modo affidabile le loro funzioni. Sull'intervallo di 120.000 km corrono nella successiva manutenzione programmata del Duster Renault con motori a benzina, è necessario sostituire il filtro del carburante nel serbatoio dell'auto.

I dettagli del telaio devono essere diagnosticati con ciascuna manutenzione. Supporti a sfera, punte dello sterzo, ammortizzatori, cuscinetti hub e altri elementi di sospensione che vale la pena cambiare mentre li indossano. La risorsa dipende fortemente dallo stile di guida dell'auto e dalla qualità della superficie stradale.

Se hai problemi con la qualità del lavoro di vari sistemi di auto Renault Duster, allora i nostri maestri saranno in grado di aiutare - diagnosticheranno, troveranno la fonte del problema ed eliminerà.

Caratteristiche del Duster Renault in Auto Service Renault Repair

Il chilometraggio della nostra trazione integrale Renault Duster 1.6, che dimora su un lungo test, vicino si avvicina al primo pianificatore. UGH-PAH, finora non si sono identificati problemi tecnici: il motore funziona senza intoppi e tranquillamente, la sospensione è silenziosa, anche nella cabina dalla guida su Uhabam domestico, un singolo "cricket" non è iniziato. Oltre al costo della benzina, che, a proposito, il Duster consuma con l'invidiabile appetito (al momento il consumo medio del carburante è tenuto a circa 12 litri per 100 km in modalità urbana), abbiamo speso solo per la gomma di Revel stagionale.

Ciononostante, la pianificazione del bilancio editoriale ci ha costretto non solo di imparare il costo del primo, ma anche a porre la domanda, e quanti soldi possono richiedere il crossover francese per il suo servizio nella garanzia e nei periodi di garanzia.

Secondo i regolamenti, ci vuole un servizio per il servizio ogni 15.000 km o una volta all'anno dal momento dell'acquisto di un'auto, a seconda di quale limite è raggiunto in precedenza. Oltre a sostituire l'olio EMF EVOLUTION SRX 5W30 e, di conseguenza, il filtro dell'olio, la manutenzione implica:

1) Sostituzione delle candele;
2) sostituzione di filtri ad aria e cabina;
3) Se necessario, ricaricare i fluidi di lavoro (come regola, antigelo);
4) Diagnostica complessa di nodi e unità auto.

Il costo totale dei materiali di consumo e dei lavori eseguiti saranno 8.400 rubli.

Inoltre, a seconda della regione operativa, il costo può variare, poiché nella rappresentanza russa Renault ha deciso di dividere il nostro paese in due zone tariffarie. Nel primo, i proprietari di auto Reno che vivono in grandi città (per loro sono più costosi), nel secondo - tutto il resto. Sarebbe possibile essere indignati da tale discriminazione, ma confrontando i prezzi per i servizi di servizi per entrambe le categorie, risulta che la differenza media è solo del 5%.

Nel primo equivalente, l'importo costerà la partenza alla stazione del dealer nella seconda e alla terza volta. Ma il 44 (60.000 km di run) dovrà sborsare di più. È su questo chilometraggio che Renault Duster richiederà la sostituzione della cinghia del meccanismo di distribuzione del gas e dei rulli della sua tensione, nonché la cintura di allegati aggiuntivi. Naturalmente, è necessario aggiungere il costo di tutte le operazioni della consueta manutenzione programmata. Di conseguenza, in entrata quantità di 22.850 rubli. E i costi totali per 60.000 chilometri chilometri solo sul lavoro normativo saranno circa 48 000 rubli.

Questo è anche aggiunto alla sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori, che per il periodo specificato, molto probabilmente, devono cambiare due volte. Il valore una tantum di questa procedura è 4 580 rubli. E se riesci a cancellare e tamburi posteriori, la loro sostituzione costerà già in 8 850 rubli.

Un'ulcera con il proprietario del Duster Renault può giocare e sospensioni onnivori, che alla fine comprendono il proprietario a rallentare di fronte a un diverso tipo di irregolarità. Secondo la sua esperienza, notiamo che i binari e le corde non causano più la voglia di abbandonare la velocità. Ma la risorsa degli ammortizzatori come un passaggio non aumenta. Sostituzione Renault Duster. costerà a 13 160 rubli per la coppia anteriore e 11 240 rubli Per due posteriori.

Per un periodo di attenzione di 60 migliaia, il sistema di condizionamento dell'aria può richiedere (se disponibile). La sua diagnosi sulla stazione del dealer costerà 1 700 rubli. E con il rifornimento - in 4.700 rubli.

Ma per il lavoro del sistema di azionamento completo, non è necessario preoccuparsi: ha ancora un spolverino, ma forte. Con un tentativo lungo ma produttivo di lasciare il campo della neve ha mostrato che l'accoppiamento con onore resiste agli aumentati carichi, senza surriscaldare in anticipo. Tuttavia, se l'accoppiamento fallisce senza la possibilità di riparare, sarà sostituito in Favoloso 75 140 rubli.

Di conseguenza, con un funzionamento intensivo e non accuratante, i costi totali del Duster Renault per il periodo di garanzia possono saltare fino a 85.000 rubliMolti.

La garanzia stessa al crossover franco-rumeno è abbastanza ordinario: 3 anni o 100.000 km di corsa. Naturalmente, tutti i "materiali di consumo" e i fluidi operativi non sono inclusi nella garanzia. Non sarà possibile sostituire le garanzie e quei nodi chiamati come "soggetti a usura naturale". Un elenco specifico di tali aggregati non è noto a noi, ma è chiaro che tutti i meccanismi di movimento, in un modo o nell'altro, indossa. Ad esempio, gli stessi ammortizzatori sono in una garanzia fino a 25.000 km di corsa - dopo che devono essere cambiati per i loro soldi. Una situazione simile con altri elementi di sospensione, limitare il chilometraggio della garanzia per il quale è definito in 50.000 km.

Vale la pena notare che per coloro che non finiscono 100.000 chilometri per tre anni, la Renault esiste un programma per l'estensione del servizio di garanzia, ma solo nel tempo, e non in funzione. Per la Renault Duster, puoi aumentare il periodo per un anno o due per 9 500 o 14 500 rubli rispettivamente. È vero, il tuo chilometraggio annuale deve essere allegato già nella fase di acquisto di un'auto: per la sospensione Renault consente di inserire un contratto di garanzia aggiuntivo solo nei primi 90 giorni dalla ricezione della macchina.

Per coloro che già ora suggeriscono di ritornare a Renault Duster non solo il periodo di garanzia, abbiamo scoperto quanti rivenditori stanno i pezzi di ricambio più funzionanti insieme ai lavori sulla loro sostituzione. Diciamo in anticipo che coloro che ritengono ancora il "bilancio" del crossover francese con il costo del servizio altrettanto infondato, può essere deluso.

Noi, dal punto di vista della spesa aggiuntiva sull'ulteriore manutenzione della macchina, è un'auto europea a pieno titolo. Con tutto il contemplazione finanziario ...

Gli editori del sito del portale ringraziano il Centro concessionario Renault Laura-Ozerki e personalmente Andrei Ivanova per aiuto nella preparazione del materiale.

L'articolo ha anche usato le foto da www.dusters.ru

Considerare i regolamenti di manutenzione: quali operazioni devono essere fatte, come farlo da solo, che per questo è necessario fare senza dispositivi speciali e altre sottigliezze. Per ottenere le informazioni necessarie, è sufficiente passare attraverso il collegamento corrispondente posto nel testo, nella tabella o nella parte inferiore della pubblicazione.

La manutenzione con la conformità con le regole di lavoro stabilita dalla casa automobilistica è la chiave per un servizio senza problemi a lungo termine della tua auto. Molti di noi sono interamente affidati dal servizio auto. Ma un viaggio a cento è sempre il costo sia di tempo che di denaro.

Nel frattempo, molte operazioni di manutenzione dell'auto sono semplici tecnicamente e non richiedono grandi forze fisiche. Per realizzare la maggior parte dei lavori normativi sulla manutenzione, non è necessario avere un automotore specializzato.

Ti chiedi contando quanto tempo salvi, se fai questi te stesso.

Ma ancora più meraviglia che tu sia il fatto che il costo di alcune semplici operazioni sul servizio possa superare significativamente il costo delle parti sostituibili.

Quindi, per il spolverino della Renault, la frequenza della manutenzione da parte del produttore ha adottato più 15 migliaia di km di chilometraggio.

Allo stesso tempo, il costo del complesso prescritto di lavoro sulla sostituzione dei materiali di consumo e della verifica dei sistemi, dei nodi e delle assemblee dell'auto, a seconda della configurazione, raggiunge 7000 rubli. E questo è senza tenere conto del valore dei consumabili stessi!

Non ti invitiamo a diventare uno specialista di riparazione, come "on-all-crafts", che una volta ogni cortile o ogni collaborazione del garage era famosa. Ti offriamo solo un po 'di salvare il tuo tempo e il tuo denaro.

Dopo aver letto il regolamento sulla manutenzione della Renault Duster, capirai che è abbastanza reale.

Regolazione della manutenzione Renault. DUSTER.

* O in quattro anni, a seconda di cosa viene prima.

** o in tre anni, a seconda di cosa viene prima.

Quando la macchina viene eseguita, oltre 120 mila km di regolamenti di manutenzione devono essere eseguiti con la frequenza specificata nella tabella. Durante il funzionamento dell'auto c'è un cambiamento nella sua condizione tecnica a causa dell'usura delle superfici di lavoro di parti, violazioni dei parametri di regolazione, invecchiamento di prodotti in plastica e gomma. Per mantenere un'auto in condizioni di lavoro, potrebbe essere necessario eseguire più spesso alcune delle operazioni descritte. Se l'auto è azionata in condizioni di una grande polvere, bassa temperatura ambiente, utilizzata per trasportare il rimorchio, i viaggi frequenti con bassa velocità o brevi distanze, la manutenzione deve essere eseguita più spesso.

Poiché questo è senza pretese, ma un crossover estremamente resistente è prodotto in due modifiche - con un motore a benzina e diesel - la manutenzione del Duster Renault passa anche attraverso due diversi per ogni periodo DVS. Nel centro tecnico "Garage" specialisti, in caso di incomprensione, consiglierei sicuramente quando mantengono la manutenzione, quali materiali di consumo saranno richiesti, il costo è calcolato.

Programma di manutenzione

Lavoro, secondo le regole del produttore, viene effettuata ogni 15.000 km di funzionamento per il Duster Renault con un motore a benzina. Le macchine con un motore diesel di una procedura di servizio passano più spesso: dopo ogni 10 migliaia di km di larghezza.

Anche se il funzionamento dell'auto non è attivo e nel corso dell'anno scorre meno del chilometro target, per visitare la stazione di manutenzione dell'auto ai proprietari delle modifiche di spolverino, classici e modelli di restyled, ancora ogni anno.

Tipi di lavori

La manutenzione ha costi diversi e dipende direttamente dal numero di sequenza della procedura e dal numero di attività eseguite nel processo. Naturalmente, molto dipende dallo stato della macchina. I nostri specialisti sono convinti: con il servizio di servizio preventivo è sempre molto - sia finanziario che applicato.

• Non portare lo stato dei nodi Duster Renault a guasti critici, in tempo, passare la diagnostica dei guasti. Ciò semplificherà in modo significativo il mantenimento dell'auto e influenzerà il prezzo del servizio normativo.

Il prezzo dipende anche dal numero ordinale della procedura. Il primo, ad esempio, dall'ottavo, sarà anche diverso nella formazione di un valore totale e nell'elenco dei lavori, che viene effettuato secondo il regolamento stabilito. Sostituire la cinghia di distribuzione o il filtro del carburante da fare prima - 4 (60 mila km) non è necessario, ma sarà necessario versare un nuovo olio su ciascuna manutenzione.

Sostituzione dei materiali di consumo - una questione separata dei proprietari di auto. Ahimè, ma l'elenco dei lavori di garanzia non è incluso, quindi dovranno implementarli in qualsiasi modo a loro spesa.

Costano quindi il spolverino della Renault

Sul nostro sito, un programma di calcolatrice può essere utilizzato per comodità di calcolare il costo per la manutenzione. Scegli la modifica passo dopo passo della tua auto e il numero di imminenti allora.

Dopo il primo calcolo, una differenza significativa, fino al 50% tra Renault Duster mantiene il rivenditore ufficiale e il centro del "garage" sarà evidente.

Sì. Ma l'auto è in garanzia e ciò significa che l'implementazione di tutti i lavori è richiesta solo al rivenditore.

Affatto. Vi è un minimo dei tre articoli di FZOPP, confutando i requisiti definitivi e insostenibili dell'OD sulla performance di eventuali procedure di riparazione, prevenzione e normativa. Sostituzione, ad esempio, olio sulla stazione di servizio del profilo, e non al rivenditore, il proprietario della macchina Renault Duster non perderà la garanzia.

Le stime elevate dei proprietari di Mark Magni Duster allo staff del Centro Servizio Garage sono abbastanza meritate. Un ruolo decisivo svolge la presenza di un complesso di moderne attrezzature diagnostiche di alta qualità.

Masters Experience e potente base tecnica consentono preventivi, riparazione, normativa e altri lavori aggiuntivi con il risultato più decente, e ciascun cliente è di essere previsto, alto livello di qualità.