Cosa è meglio di una berlina o hatchback prima. Cosa è meglio di una berlina o hatchback prima: i principali vantaggi di un diverso tipo di berlina corporea o hatchback prima

Recensioni su "Priory" Hatchbacks sono interessati a tutti coloro che considerano la possibilità di acquisire una macchina del genere. Questa è una macchina di produzione domestica rilasciata presso l'impianto di Avtovaz. La produzione di questa famiglia di auto è stata aperta nel 2007 e durata fino al 2018. Attualmente, la "Prior" ha lasciato il posto a offerte più pertinenti da Avtovaz. In questo articolo parleremo delle caratteristiche tecniche della macchina, daremo recensioni delle persone reali che li possedevano all'altra.

Famiglia "Priora"

Prima di procedere alle recensioni della Hatchback "Priore", racconteremo della storia di questa famiglia di auto nazionali.

Inizialmente, "Avtovaz" ha stabilito una produzione di berline "Priora". Questo è successo nel 2007. Il modello con il corpo della Hatchback ha visto per la prima volta la luce nel febbraio 2008. Entro la fine dell'anno, una modifica aggiornata è stata presentata con un corpo universale, e dopo mezzo anno è stato lanciato in produzione di massa.

Va notato che nel quadro del modello "Priora" Avtovaz "ha prodotto in una piccola modifica della serie della coupé (era una berlina a tre porte societarie), e lo sviluppo di un cabriolet è stato effettuato.

Dal 2009, la "Priora" ha infine sfollato l'impianto della famiglia LaDA-110 dal trasportatore. Allo stesso tempo, durante questi anni, la macchina ha continuato a migliorare. Ad esempio, nel 2011 sono stati sostituiti specchi retrovisori, paraurti anteriore e volante. Inoltre, sono apparse nuove funzioni, ad esempio, un motore a 8 valvole con un gruppo di asta-pistone di collegamento è apparso nello standard "standard".

L'auto di restyling su larga scala si è tenuta nel 2013. A causa di ciò, è stato possibile aumentare significativamente il suo comfort, rinfrescare l'aspetto, rendere più sicuro. I progettisti hanno aggiornato la sua qualità di esecuzione. Inoltre, l'ottica della testa era dotata di luci di marcia diurna, è apparso un sistema di stabilità del corso, è migliorato l'isolamento acustico.

Nel 2014, "Priora" è apparso con un cambio robotico. È stato il proprio sviluppo dell'azienda, la macchina è stata creata sulla base di un classico cambio a 5 velocità, utilizzando un'unità di controllo elettronica e elettrocatori.

Dal 2015, una trasmissione manuale a 5 marce è stata installata su tutte le auto appartenenti a questa famiglia, che aveva esattamente lo stesso layout di commutazione, come nel classico "Zhigluls", cioè, il margine posteriore si accendeva a destra e indietro.

Nel 2017, un milione "prima" è stato abbassato dal trasportatore, che è diventato un risultato importante e firmato nella storia della società. Poco dopo è diventato noto che dal momento che l'estate del 2018 "Priora" sarà ufficialmente rimossa dalla produzione.

Rappresentanti della famiglia

Diverse recensioni su "Priore" è possibile trovare Hatchback. Qualcuno rimane soddisfatto dell'acquisizione, qualcuno nel vecchio modo rimprovera l'industria automobilistica nazionale.

Vale la pena notare che oltre al taschino di questa famiglia, sono state prodotte diverse auto, che hanno apprezzato molta popolarità. Ad esempio, la berlina è stata originariamente creata sulla base della macchina VAZ-2110. Era una versione estesa.

La Hatchback è diventata un upgrade profondo del VAZ-2112 con un design del corpo modificato, pannelli aggiornati, una schiena fondamentalmente diversa e un'ingegneria di illuminazione originale. La Hatchback, a cui abbiamo dedicato questo articolo, è rimasto nella produzione di massa dal 2008 al 2015. Aveva un motore da 1,6 litri, il suo potere variava da 81 a 106 cavalli. È degno di nota che, nonostante l'esistenza di un successore comune, che in realtà è stato considerato "Lada Vesta", la sostituzione del hatchback non è mai stata rilasciata, anche se molti erano previsti.

Le auto con un carro del corpo sono state create sulla base del VAZ-2170. La loro produzione di massa è durata dalla primavera del 2009.

Differenze dai modelli della generazione precedente

Nelle recensioni del "Priorato" Hatchback, tutti hanno notato le sue principali differenze da "Lada 110", che in realtà era il predecessore di questa famiglia. "Priora", infatti, è diventato un campione del suo profondo restyling.

In totale, circa mille modifiche sono state fatte al design, la maggior parte dei quali erano fondamentali. All'assemblea, sono stati utilizzati circa duemila nuovi dettagli. È interessante notare che circa la stessa quantità è stata spesa per creare un modello completamente nuovo.

Nei ristoranti della Hatchback "Lade Priory", i proprietari di auto hanno osservato che i progettisti sono riusciti a correggere i maggiori errori fatti in precedenza nel design, quando è stata creata la cosiddetta decima famiglia di "Lada". Ad esempio, un limite trasparente tra il corpo e il tetto nell'area del rack posteriore ha superato il passato. Secondo la maggior parte degli esperti, sembrava assolutamente superfluo e inappropriata in una macchina piccola e a forma di cuneo. Di conseguenza, la transizione è stata decorata più senza intoppi. In passato, gli archi posteriori delle ruote erano ridicoli nella forma, che sono stati precedentemente criticati. Sono stati sostituiti da più presentabili ed estetici. La barra della lampada posteriore è stata rimossa da un lato al secondo, che era considerato completamente privo di significato in un'auto così stretta e compatta. Invece, furono lasciate solo due lampade, situate sui lati del coperchio del bagagliaio nel piano verticale. Visivamente ciò ha permesso di aumentare la larghezza dell'auto. Gli errori sono stati eliminati durante la percentuale di alcuni elementi di materie plastiche, fianchi e uno schema, che ha permesso di allontanarsi da un'immagine negativa, che nella gente finge "angolo incinta". Almeno, quindi, ci sono state recensioni molto più positive sulla Hatchback "Lade Priory" che sul suo predecessore.

Più moderno era l'illuminazione e uno spoiler integrato nel coperchio del bagagliaio. È anche riuscito a migliorare le tecnologie per l'assemblaggio di meccanismi e nodi, che si abbassano le metà tra elementi del corpo. Poiché gli esperti hanno notato, in generale, il design dell'intera auto è stato adattato all'aspetto delle "dozzine", che è stata creata negli anni '80 in conformità con la moda in quel momento la direzione del biodidio.

Nello sviluppo degli interni, sono stati attratti dagli specialisti italiani. È apparso il quadro strumenti con un computer per computer, bracciolo con nicchie per piccoli oggetti, una copertura d'argento della console con un insolito orologio ovale. Tra gli svantaggi del "Priore" hatchback, i proprietari di auto hanno notato una piccola lunghezza dell'insalata dei sedili anteriori, a causa del quale alti conducenti e dei passeggeri si sono sentiti a disagio (già con un aumento di 175-180 centimetri). Inoltre, non vi è stata una regolazione completa del sedile del conducente, il piantone dello sterzo potrebbe essere regolato solo in altezza.

Unità di potenza e telaio

Questo componente è stato riposto a un'attenzione speciale, poiché c'erano molte affermazioni e malcontento ai rappresentanti della Lada del Lada.

Il motore è stato significativamente aggiornato. È degno di nota che il modo principale di migliorare è stata l'introduzione di componenti di produzione estera anziché domestici, la cui produzione non era possibile al livello appropriato.

Tra gli altri miglioramenti e miglioramenti, è necessario contrassegnare l'amplificatore del freno a vuoto di diametro aumentato, frizione migliorata, meccanismo di trasmissione del cambio con cuscinetti chiusi.

Nella parte corrente, sono stati aggiornati i rack di sospensioni anteriori con molle a forma di barilotto. Il suo schema con le leve forgiatura, che riposa in diagonale jet spinto, attualmente sembra obsoleto.

Nuovi ammortizzatori sono stati utilizzati durante il montaggio della sospensione posteriore. Un sistema di frenatura è diventato più efficiente, è apparso un servosterzo elettrico esterno. I freni posteriori sono rimasti ancora del tamburo. Il produttore ha assicurato che la loro efficacia sarà sufficiente durante il funzionamento.

In termini di attrezzature aggiuntive, la macchina era dotata di una segnalazione al telecomando con immobilizzatore e preparazione audio. A seconda della configurazione in alcuni modelli, è stato installato un sistema di altoparlanti a pieno titolo.

Anche nelle macchine di lusso sono state installate retromarine riscaldate e parabrezza, aria condizionata con funzione di climatizzazione, sensore di pioggia e sedili anteriori e luce, elettrotipipalle di tutte le porte, sensori di parcheggio, specchi riscaldati e azionamento elettrico.

Sistema di sicurezza

Recensioni per la "Prima" Hatchback Elevata attenzione è stata prestata alla sicurezza della macchina.

Ad esempio, solo nel pacchetto di lusso, l'auto era dotata di un cuscino passeggeri, che è seduto sul sedile anteriore e il conducente. Ma il corpo è stato rafforzato, il che ha permesso di aumentare significativamente la cosiddetta sicurezza passiva. La durezza del corpo per il twist è aumentata in modo significativo. Dal 2008, nelle configurazioni di lusso iniziarono a includere il sistema antibloccaggio, pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori, il sistema di parcheggio sicuro dell'auto.

Basato su crash test indipendenti, che condotte automaticamente autoesperti automatici, l'auto ha ricevuto quasi sei punti da sedici per il colpo anteriore e nove punti per il lato. Questo gli ha permesso di rivendicare due stelle e nella configurazione "Lux" - per tre. Questo livello di sicurezza era abbastanza paragonabile a quelli di origine coreana e americana al momento.

Nel 2008, dopo numerose recensioni insoddisfatte dei proprietari del "Lade Priore" hatchback in termini di sicurezza, una modernizzazione su larga scala del corpo è stata effettuata in tutte le modifiche di questa famiglia. Ha ricevuto il nome informale "Phase-2".

Per molti automobilisti, è diventato un fatto importante che il "precedente" è stato originariamente posizionato come auto che soddisfi tutti gli standard ambientali. In particolare, Euro-5 per l'Unione europea e il mercato Euro-3 per il mercato interno.

Specifiche

Recensioni delle caratteristiche tecniche dei "Priors" Gli utenti di Hatchback hanno notato che l'auto è abbastanza coerente con il prezzo indicato.

Ad esempio, un modello con un motore da 1,6 litri ha una potenza di 106 cavalli. La velocità massima, a cui l'auto è in grado di accelerare, è 183 chilometri all'ora. Fino a cento chilometri all'ora, l'auto accelera per undici e mezzo secondi. Ha un motore a benzina.

Il consumo sulla pista è di 5,6 litri per cento chilometri e in città - 8,9 litri. Con un giro combinato, il flusso approssimativo è uguale a 6,8 litri per cento chilometri.

Guida anteriore per auto. Ci sono opzioni con un cambio meccanico e robotico.

Tra le altre caratteristiche dei "Priors", il hatchback nei review Segna il tipo di benzina del motore, il volume del serbatoio del carburante è di 43 litri.

Hatchback o berlina?

Questi due tipi di corpo erano il più chassis nel modello "Priors". Allo stesso tempo, le controversie su ciò che tutto il corpo è migliore, continuando finora. Ogni opzione ha i suoi sostenitori e avversari.

Vale la pena ricordare che la berlina è un corpo con un vano bagagli che è linearmente separato dalla cabina. Si ritiene che questo sia il tipo di corpo più comune tra le autovetture. Hatchback si distingue per un respiro posteriore abbreviato e un tronco ridotto.

Per un bel po 'di tempo, le controversie continuano, che è meglio - "precedente" berlina o hatchback. In risposta, i proprietari di auto cercano costantemente di confrontare le loro dimensioni in dettaglio. La berlina è un po 'più lungo concorrente (4350 mm contro 4210). Questi modelli sono distinti e in altezza: se il hatchback aumenta a 1435 mm, la berlina è inferiore a 15 mm. È degno di nota che allo stesso tempo le auto hanno una larghezza completamente uguale - 1680 mm. Uguale rimane la liquidazione - 165 mm, la larghezza delle ruote posteriori e anteriori - 1380 e 1410 mm, rispettivamente.

La differenza più importante è, ovviamente, sta nella capacità del bagagliaio. Nel caso di un "Priore", la berlina è in grado di ospitare 430 litri di carico, e il hatchback è solo 360. Come puoi vedere, la differenza è piuttosto significativa, settanta litri. Tuttavia, nelle recensioni del "Priore" di Hatchback, i suoi proprietari parlano di una funzione unica che consente di aumentare significativamente la capacità dell'intera auto. È possibile piegare i sedili posteriori, in questo caso il vano bagagli cresce fino a 705 litri. E questo è un volume veramente carico.

Per scegliere la scelta giusta, dovresti conoscere tutte le sottigliezze e le sfumature su entrambi i tipi di corpo di questa macchina. La berlina è stata fatta per la prima volta dal trasportatore di fabbrica, è in questa forma che l'auto assomiglia alla "top ten", sulla base della quale "precedente" ed è stata fatta. Naturalmente, è vantaggioso differire a spese di un nuovo motore, un salone aggiornato, una varietà di miglioramenti moderni. Inoltre, la berlina è benefica grazie alla sospensione più morbida.

Recensioni per i proprietari di Hatchback "Lada Priora" sostengono che in confronto con la berlina, alcuni elementi di design sembrano più con successo. Ad esempio, le ruote posteriori dell'arco, le luci posteriori, il corpo del corpo. "Priora" Sebbene sia accorciata rispetto alla berlina, ma è considerata più generosa a varie manovre attraenti, è particolarmente vantaggiosa aumentare significativamente il vano bagagli.

In recensioni sulla "Priora" Hatchback dell'automobile, un certo numero di utenti sostengono che l'auto ha una specie di temperamento sportivo e carattere. Pertanto, soprattutto in merito ai fan delle sensazioni acute.

Impressioni dei veri proprietari

Coloro che raccogliono solo la macchina sotto i loro gusti cercano di saperne di più da quegli automobilisti che hanno spinto a nessuna centinaia di chilometri su questa macchina. Le recensioni dei proprietari di auto "Priors" hatchback in questo caso sono piuttosto importanti.

La maggior parte delle opinioni positive su questa macchina sono basate su ciò che lo giustifica. Naturalmente, non raggiunge le auto straniere di eco-classe, ma costa abbastanza economico e denaro reale, lo costa a buon mercato, i pezzi di ricambio possono essere facilmente trovati in una vasta gamma.

Recensioni per i proprietari di "Priory" Hatchback (VAZ-2172) sostengono che ha un interno abbastanza spazioso e confortevole, un aspetto moderno. Di per sé, l'auto è piuttosto alta, che gli consente di scalare facilmente i confini, per superare i box, che è molto importante se prendiamo in considerazione le specifiche delle strade nazionali.

Durante la guida di un'auto, non si verificano difficoltà anche ad un conducente inesperto: tutto a portata di mano, le velocità sono commutate senza più sforzi, la recensione più buona. L'auto accelera bene sull'autostrada, mantenendo una velocità sufficientemente alta, oltre alla portata relativamente economica del carburante.

In alcune recensioni dei veri proprietari del "precedente" hatchback, è persino chiamato il modello domestico di maggior successo per molti ultimi anni. L'unico inconveniente che tutto non è notato è notato è la necessità immediatamente dopo aver acquistato qualitativamente consolida la fodera della cabina e per aumentare l'isolamento acustico. La sua lode per il design e l'aspetto attraente, oltre ad efficienza, specialmente quando devi muoversi in città.

Decisivo per molti si scopre che l'auto è il più comodo possibile in funzione e controllo. Non c'è niente di superfluo, tutto è il più necessario. Il normale computer a bordo consente di controllare il numero massimo di parametri quando il veicolo si muove. C'è un posto dove installare un centro Audiovideo con una telecamera posteriore. C'è un servosterzo conveniente e affidabile. Esattamente e senza interruzioni, il motore funziona, nelle recensioni dei proprietari sull'auto "Priora" hatchback, tutto ricorda che l'auto è facile da mantenere, le parti per questo sono poco costose, possono essere facilmente acquistate ovunque.

Rispetto ad altri modelli di "vaso", il tronco è piacevolmente sorpreso dalle sue dimensioni impressionanti, anche se decidi di fermare la tua scelta sul hatchback. Se necessario, può anche essere posizionato anche una bicicletta, un ingranaggio da pesca o un passeggino.

Negativo

Allo stesso tempo, vale la pena riconoscere che ci sono alcune recensioni negative sull'automobile "Priora" Hatchback. I proprietari separati non sono affatto possibili per rilevare alcun vantaggio in esso. In realtà non hanno dato alcun piacere dalla guida. In macchina, tutto era costantemente rumoroso, cigolare e rompendo, di conseguenza, i proprietari anche nuove auto dovevano diventare clienti regolari dei negozi di riparazione.

Nelle recensioni e opinioni del "Priory" dei conducenti di Hatchback che almeno un po 'percorsero su qualsiasi macchina straniera (indipendentemente dall'anno di rilascio), affermare che il campione dell'industria automobilistica nazionale non dà nemmeno la minima idea di Comodità che il conducente e i passeggeri dovrebbero sentirsi in macchina. Di conseguenza, l'unico vantaggio rimane che l'auto è davvero poco costosa.

A giudicare dalle recensioni sulle recensioni e le foto sul "Priory" di Hatchback, l'auto sembra davvero abbastanza attraente, ma il fatto che comincia a emettere errori nel lavoro per alcuni mesi dopo il funzionamento, nonostante ciò che è stato acquistato nella cabina, non può fallire . E con una tale situazione, è difficilmente affrontato dal numero non sovraccarico di proprietari. Di conseguenza, la nuova auto deve costantemente investire denaro sulle riparazioni. Sebbene pezzi di ricambio e davvero relativamente economici e sempre disponibili, vola ancora a un centesimo.

Di conseguenza, molti decidono di fare una scelta a favore di una vecchia macchina straniera di una nuova macchina domestica, assicurando che rimanga dopo essere soddisfatti.

Produzione

Fare conclusioni, si può sostenere che in generale "precedente" è un'auto ottimale per il denaro che gli viene chiesto. Si sente abbastanza con sicurezza in città e sul primer, mentre il tipo del suo corpo al "riempimento" stesso non influisce sul marchio.

In linea di principio, le differenze tecniche tra il hatchback e la berlina non sono assolutamente fondamentali. Pertanto, scegliendo tra uno o un altro tipo di corpo, puoi navigare esclusivamente sulle tue dipendenze del gusto e alle preferenze personali. A qualcuno piace una macchina spaziosa classica, e qualcuno è un modello alla moda e più moderno con luci posteriori attraenti.

Il prezzo di hatchback e berlina variano anche leggermente. Nella prima versione, l'auto ti costerà più di 10-20 mila rubli, a seconda dell'anno di rilascio e della configurazione che scegli.

Cosa è meglio: Kalina o Priora?

Per più di un anno, giornalisti, specialisti e proprietari di auto ordinari conducono controversie su che tipo di auto è migliore. Una presentazione su questo punteggio non è ancora stata sviluppata. Diamo un'occhiata ai vantaggi e alle carenze di queste auto e formiamo la nostra visione del mondo dei campioni così brillanti dell'industria automobilistica russa. E forse decidere che è meglio - Kalina anteriore, soprattutto, soprattutto dal momento che molti russi preferiscono specificamente con queste auto. Se sei con l'oscillazione delle macchine prodotte nella Federazione Russa, quindi, naturalmente, è possibile ottenere un'auto dagli Stati Uniti o dall'Europa, ma in ogni caso è necessario sapere cosa raggiungere l'industria automobilistica russa.

Raccolta E05 Cos'è meglio, berlina o hatchback?

Ci rivolci a una certa analisi. L'aspetto del viburno sembra meglio e rotondo. Ma non c'è sensazione che Lada Priora. Questo è in realtà 10 dopo il rastraling, che sembra un po 'aggressivo del suo avversario. E quello, e l'altro ha quasi una massa (1080/1088 kg), ma le unità elettriche su di loro sono stabilite diverse. I priori del motore Lada sono più forti, il volume del motore è di 1,6 litri. (Lada Kalina ha 1,4 l.), E il suo potere è 100 CV. (Kalina è 10 hp meno). Il numero di giri in priori è naturalmente più alto - fino a 5600 rpm (5250 giri / min a Kalina). Inoltre, con ispezione visiva, è possibile notare le differenze nei lumetti della strada: Lada Kalina è superiore (160 mm), e il preventivo, rispettivamente, è inferiore (solo 135 mm). Quindi, cosa è meglio - Kalina o prima? Eppure, in termini di potere, daremmo la seconda auto.

E ora vediamo i proprietari di auto sulle auto e li testano. 1 ° che si può dire sulla priorità, queste sono difficoltà con le serrature sulle porte. Devono decisamente configurati, poiché la porta senza cotone non si chiude. Kalina In questa materia è tutto meraviglioso, le porte si aprono e si chiudono semplicemente e senza intoppi come il frigorifero. Sorprendentemente, il salone di Kalina sembra la piccolezza dell'orlo. L'autista non è affollato. Grazie al tetto più alto, ci può essere comodo per sistemare le persone alte. Sulla priorità che non puoi dire. Dopo l'avversario, sembra angusto, le gambe del passeggero sono praticamente assorbite nel sedile del conducente, bene, e si adattano al sedile posteriore è piuttosto problematico se hai una grande altezza o dimensioni grasse. Se ci fosse al momento la domanda era quella migliore - Kalina o Priora.Vorrei vincere la prima macchina.

Per quanto riguarda il prezzo, a questo proposito, sono approssimativamente nello stesso settore. Il costo del precedente e della Kalina è completamente accessibile ai consumatori russi.

Riassumendo il risultato, possiamo dire che Lada Kalina è poco più spaziosa, più conveniente. Tutti i meccanismi responsabili del movimento dei sedili sono operativi a destra e senza problemi. Se guardi vicino alla versione universale, puoi rilassarti, senza pensare allo spazio. Per quanto riguarda la Lada, i PRION non sono tutti esattamente accurati. Questa vettura ha i sedili posteriori e il tronco non sono in realtà adatti per attività all'aperto (attualmente parliamo della macchina), ma per il bene della giustizia dovrebbe essere notato che l'aggregato è molto divertente. Il motore è accelerato abbastanza rigidamente. Sì, e Kalina ha un buon controllo. Gestisci sulla seconda queste macchine semplicemente girando, senza sforzi inutili.

E in conclusione, stava cacciando che Avtovaz era ben avanzato nello sviluppo di auto confortevoli e degne. E cosa è meglio - Kalina o prima di risolvere i consumatori. Ogni modello c'è il proprio cliente, che apprezzano giustamente tutti i suoi vantaggi.

Abstract.

Lada Priora Car o Hatchback - quale corpo è migliore. Differenza millimetrica. Cosa è meglio - Lada Priora Car o Hatchback? Associati. Priora. berlina O hatchback: cosa è meglio. Se si desidera scegliere quale modifica scegliere una prima, è necessario fare affidamento sulle esigenze. Cos'è una migliore macchina o hatchback? - Ufficiale Lada Priora.. che cosa migliore berlina o hatchback? Archivio di argomenti vecchi e chiusi. Cosa è meglio hatchback o berlina migliore. L'utente Badrudi Magomadov ha fatto una domanda nella categoria che sceglie una macchina, una moto. Cosa scegliere - Sedan o hatchback. Controversie controversie su ciò che è migliore - berlina o hatchback. Berlina o hatchback - cosa scegliere. Vendemmia E05 Cosa è meglio, berlina o hatchback. . In quale corpo di Lada priora. è meglio - Hatchback o berlina? E c'è qualche discussione essenziale. Cosa è meglio: berlina o hatchback Priora.? Hatchback Priora. Parlando della macchina nel corpo del berretto, si può notare che è prodotto. che cosa è meglio Sedan o hatchback.? Cos'è una migliore berlina o hatchback? , Che cosa è meglio Berlina o hatchback? , Lada Priota ufficiale. Cosa è meglio: viburno o prima o concessione. Industria automobilistica domestica: cosa è meglio - Valina o prima? Nonostante il fatto che il russo.

Pride Avtovaza.

Lada Prior è una macchina domestica abbastanza di alta qualità, che ha un aspetto piacevole e un prezzo relativamente basso. Ma scegliendo un'auto, i proprietari di auto si chiedono che il corpo preferisce: hatchback o berlina? Per rispondere ad esso, vale la pena considerare le caratteristiche di ciascuna configurazione. È importante fare la scelta giusta, perché vuoi che l'auto ti faccia per molti anni.

Scegliere qualsiasi auto precedente, sarai soddisfatto della qualità e del comfort. I servizi massimi saranno forniti il \u200b\u200bmodello che la maggior parte è conforme alle tue esigenze. Ed è importante capire quale tipo di corpo è più adatto per implementare i tuoi obiettivi.

Ognuno dei tipi di corpo presentati ha alcune caratteristiche che lo distinguono dal resto. Quando si sceglie è molto importante prendere in considerazione non solo il comfort della corsa. È necessario prestare attenzione alla capacità e alla manovrabilità della macchina.

Berlina

Priora in questa configurazione è effettuata dal 2007 ed è il primo modello della linea. La berlina può assomigliare al VAZ 2110, ma l'interno modificato della cabina, il nuovo motore e la presenza di apparecchiature elettriche parlano di un livello superiore della macchina. Sebbene gli elementi modificati non stiano colpendo, il lavoro è stato fatto parecchi.

Il modello è caratterizzato da un classico design del corpo. Esternamente, l'auto sembra più solida di altre, quindi può essere utilizzata per esigenze esecutive. La macchina ha una sospensione più morbida e un tronco separato.

Vale la pena prestare attenzione alle carenze della configurazione. Il primo di questi è un controllo meno conveniente a causa di parti sporgenti della macchina. Il secondo è il tronco inferiore al resto dei rappresentanti della linea. Se un aspetto solido dell'auto è importante per te, e la capacità è al secondo posto, puoi tranquillamente scegliere questo modello.

Questo tipo di corpo è fatto dal 2008. Lada Priora in questa configurazione è priva di quei difetti del designer che il precedente modello di auto possedeva. Le modifiche erano soggette a:

Modifica di hatchback.

Le auto hatchback sono caratterizzate da una buona manovrabilità rispetto a una berlina o un carro. Inoltre, il proprietario di questa auto può aumentare il vano bagagli piegando i sedili posteriori. Ti permette di trasportare carichi abbastanza grandi.

Hatchback riflette lo stile sportivo. Grazie a questo design, l'auto è molto popolare tra i giovani. Il consumo di carburante consumato in questo modello non è più di quello delle berline. Grazie all'efficienza e alla capacità, nonché l'aspetto attraente della macchina è molto popolare tra le persone attive.

Cosa è meglio di un hatchback prima o berlina

1. Bene, qualcuno a cui piace di più, come si dice e colorano ....
2. Hatch - il tronco sonagli nella cabina, Berlina - non sonagna il tronco, ma l'aerodinamica è peggio.
3. e i minuscoli del datch: odori nel salone, aprono il tronco nell'inverno della freddo improvvisa
4. Migliore Bentley! Ma il hatchback è pratico, anche se ci sono anche i suoi contro.
5. prendi il telaio e paga il sogno della vita
6. hatchback.
7. hatchback-lo spazio è maggiore, l'aerodinamica è migliore, la vista è più bella, il caricamento è più conveniente ed è possibile fissare lo scaffale e può essere riparato e puoi anche bloccare la subwoofer audio-stupidità
8. A seconda di cosa
9. universale
10. hatchback è sicuramente, beh, per me, è così conveniente per me un sacco di utili, e il designer è buono. Prendi le bollette
11. Berlina
12. Credo che in generale il vagone precedente sia migliore. Ma se digiti tra il hatchback e la berlina, è meglio della berlina precedente: è aerodinamica, ha un salone, piuttosto che alla berlina, il salone, nonostante il fatto che sia di 14 cm in breve (421 contro 435 cm), ha un tronco di carico maggiore.
13. Hatchback puramente esternamente più piacevole. Anche se la berlina stesso ...
14. differenze correnti nel tipo di corpo. .
    e così il gusto e il colore ...
15. Personalmente, mi piace più la berlina, ma senza la parte posteriore della quinta porta, non ho un soprannome e ho un minibus con 6 porte TA
16. Per me, così il carro, e in questa situazione, hatch, sembra migliore!

1. Caricamento in corso ... Qual è l'auto da questi migliori Vaz 21014 o Lada 112? 14 Hech Beck 2112 è il potere)))) In effetti - questo è ...
2. Caricamento in corso ... Cosa puoi dire sull'alfa 50-72cc, l'overclocking, la velocità massima, preferibilmente più informazioni. Non avevo Alpha e Delta probabilmente sulla stessa merda. Motore allegro ....
3. Caricamento in corso ... Cos'è meglio, Chevrolet Cruze o Hyundai Solaris? Classi diverse, non possono essere confrontate. Cruise Class sopra e, chiaro, migliore. Mi piace il Solaris di più ovviamente ...
4. Caricamento ... Cosa è meglio di VAZ 2110 o VAZ 2115? Entrambi riempitivi domestici ... Gee)) e VAZ finalmente non spazzano ??? né uno né l'altro. IO...
5. Caricamento in corso ... per 120.000 rubli Quale auto puoi comprare? Deu Espero. Auto molto degna e affidabile. O Kia corvo. decennio. Bene, puoi ancora bagnare, ma ...
6. Caricamento in corso ... Quale auto è migliore di Volkswagen Jetta o Volkswagen Passat? e cosa? e perché? Passat è un assemblaggio più lungo e migliore ... Bene, è chiaro il Passat .. Questa è una classe di auto ...