Punti di debolezza, vantaggi e svantaggi di Geely Emgrand EC7. Aggiornato Geely Emgrand EC7 Panoramica Valutazione totale dell'automobile

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La versione di Sedanov dell'auto della metropolitana, è posizionata dalla società dal produttore come classe auto D. sul mercato automobilistico della Russia, l'auto ha colpito il centro del 2012. Un buon inizio delle vendite della macchina è durato il successivo aumento della sua fama tra i conducenti delle nostre strade. Di conseguenza, l'auto ha sviluppato una circolazione di 7.789 pezzi. Tutta la gamma di modelli di jili.

Nonostante la crisi del 2015, la società non ha agitato, sono state rilasciate 4.929 auto. Nonostante la sua già considerevole presenza nel mercato della Federazione Russa, l'auto non è stata sottoposta a nessun aggiornamento, e questo nonostante il fatto che Gili in Cina stessa abbia già passato a restyling, che era ancora alla fine del 2014.

Forse è per questo che, la compagnia del Middle Kingdom ha mostrato a tutti i nuovi anni del modello del modello di Sedan 2015-2016 Geely Emgrand EC7. Puoi acquistare questo modello dalla fine di maggio, o piuttosto il 31 ° numero di quest'anno. Anche l'ultimo modello della Sedan è stato in grado di vincere una buona posizione in molti piloti. In parallelo, è stata presentata la versione di Geely Emgrand EC7-RV (hatchback).

Esterno

Non è più un segreto che i cambiamenti nell'aspetto delle auto sono diventati uno degli elementi fondamentali di qualsiasi restyling, quindi la berlina cinese non ha superato. Grazie al sondaggio creativo della composizione del designer dalla Cina, ha scoperto un aspetto migliorato della macchina. Sebbene i veicoli passati non possano essere chiamati obsoleti, ma il tempo non sta fermo.

Questo, ed è stato possibile prendere una decisione sulla detenzione della modernizzazione, risparmiando i più importanti vantaggi dell'auto, dove può essere attribuita l'incredibile affidabilità, che alcuni piacevolmente sorpresi. Per quanto riguarda la parte anteriore della macchina, ha cambiato il sistema ottico LightAwing, la griglia del radiatore, il paraurti anteriore e la targhetta aziendale.

I fari del faro, in generale, hanno salvato la loro forma, ma hanno acquisito l'ultima soluzione di riempimento della tecnologia con nastri a LED unici di luci di esecuzione che hanno collaborato gli elementi ottici principali. Inoltre, un paraurti è stato configurato in modo diverso, che ha ricevuto l'assunzione d'aria dei nuovi campioni e delle sezioni laterali modificate, che vengono utilizzate per adattarsi ai fari della striscia orizzontale.

Una griglia del radiatore di restyling, che era perfettamente integrata davanti alle luci anteriori, sembra molto meglio, se lo paragonassi con l'ultimo modello. A proposito, tali parole possono anche essere attribuite all'intera fronte della nuova berlina Geely Emgrand EC7, che sembra molto elegante e interessante. Vista laterale della berlina cinese, ci mostra la presenza dei contorni giusti, ben disegnati indietro, che è decorato con le costole del fianco-fianco, che è molto elegante.

La versione Sedan si ritirà dalla versione di hatchback. Cosa hanno diverse linee di Body Building. Nonostante ciò, entrambe le variazioni sembrano attraenti ed eleganti. Versioni posteriori esterne Gli specchi hanno ricevuto ripetitori LED, che rende maggior successo il tipo di auto sul lato. Come rulli, ci sono ruote in lega da 16 pollici, che si adattano abbastanza bene nell'aspetto generale della macchina.

È molto meglio che in un modello precedente, perché c'erano rulli da 15 pollici, che sembravano un po 'strani, soprattutto tenendo conto delle grandi dimensioni della macchina. La parte di poppa della berlina Geely Emgrand EC7 ci apre la presenza di nuove luci a LED Mercedes, Classe C, il vano bagagli copre con lo stampaggio del cromo attraverso l'intera larghezza, un paraurti pulito con un diffusore di riflettori di plastica e luce sui lati.

Le nuove fendinebbia e ottiche hanno ricevuto i loro luoghi, in generale. Puoi anche soddisfare la pseudoscienza al tubo di scarico. Se parliamo in generale, l'aggiornamento è stato molto ben colpito da Geely Emgrand EC7. L'auto è diventata più interessante, attraente, evidente e persino giovanile.

Interni.

Il modo in cui la berlina rinnovata è stata decorata dall'interno del Geely Emgrand EC7 2015, semplicemente non può ma rallegrarsi affatto che si siederà all'interno della macchina. Vi è previsto per attrezzature moderne, materiali di alta qualità e un alto livello di assemblaggio stesso, nonché nuovi posti confortevoli sulla prima fila e un accogliente divano posteriore. La prima fila di sedili già nella configurazione di base ha una funzione di riscaldamento, che semplicemente non può che rallegrarsi, specialmente nella stagione invernale.

L'interno migliorato sembra moderno ed elegante con l'introduzione di un nuovo volante, che ha quattro aghi per maglieria e maree sul bordo nell'area della giusta presa delle mani. Completa tutta questa cruscotto informativo ed elegante con la presenza di raggi classici della velocità dell'unità di potenza e del tachimetro, che sono completati da un massiccio display di BertComputer.

Il diritto a destra è un pannello frontale pelato e grande di altro modanatura con un piano considerevole e ampio della console installato nel centro, su cui un nuovo sistema multimediale avanzato con uno schermo a colori facilmente posizionato, la cui dimensione è di 7 pollici e che ha il supporto per l'input sensoriale. Il sistema di controllo originale del sistema di controllo della climatizzazione del controllo si trova vicino ad esso. I sedili anteriori hanno ricevuto un pacco stretto e un supporto laterale ben sviluppato.

Quei passeggeri seduti sul divano posteriore, e potrebbero esserci tre, ottenere un comodo divano e un posto piuttosto dritto. Se parliamo per l'assemblea in generale, il suo livello è cresciuto, l'attrezzatura è diventata più moderna e interessante. La versione di Geely Emgrand EC7 Sedan vince un po 'in termini di spazio libero sopra la testa.

Tuttavia, questo non è l'unico più oltre il hatchback. Hatchback ha la presenza di 390 litri di spazio utile e, se si aggiungono le spalle dei sedili posteriori, è possibile aumentare il volume utile a 1.000 litri. Tuttavia, la berlina, già nel set di base va con i 680 ° litri. Anche se non dice quanti litri saranno, se si piega le spalle, è logico concludere che questo volume sarà 2 volte più di 2 volte di più.

Specifiche

Forza aggregazione

Nella berlina di produzione cinese aggiornata, Geely Emgrand EC7 è un motore fondamentalmente nuovo che funziona sulla benzina, con un volume di 1,3 litri con un turbocompressore 4G13T, che è in grado di produrre fino a 133 cavalli. Tale unità di potenza è sincronizzata con un cambio meccanico a 6 marce o un variatore CVT. La velocità massima è di circa 182 km / h. Se parliamo per il consumo di carburante, è piuttosto modesto, circa 6,3 litri al 100 km.

Lo sterzo è installato con un amplificatore elettrico. Oltre alla nuova unità di potenza, Geely Emgrand EC7 avverrà oltre i motori atmosferici. Questo è un volume di 1,5 litri (98 cavalli) e 1,8 litri (126 cavalli). I motori più obsoleti vanno con un cambio manuale a 5 passaggi e un variatore CVT. Se i motori atmosferici sono installati, è solo l'amplificatore idraulico del volante.

Per quanto riguarda la sospensione stessa, non è cambiata, tutti sono anche in anticipo sui rack di McPherson e sulle ruote posteriori del raggio. Il sistema dei freni è rappresentato dai meccanismi dei freni a disco che sono anche ventilati davanti.

Gabarits.

È abbastanza logico che i cambiamenti interessati dall'aspetto dell'aspetto, non potevano semplicemente disegnare cambiamenti nella dimensione dell'auto. Di conseguenza, in lunghezza, la macchina occupa 4,631 mm, in larghezza di 1.789 mm, in un'altezza di 1.470 mm, la base delle ruote di 2,650 mm, l'altezza del lume della strada a 167 mm. È chiaro che questa non è un'auto altamente alta, tuttavia, non rappresentiamo Jili Imagrand il SUV EU7, quindi tutto è relativamente buono.

Sicurezza

I sistemi possono essere attribuiti ai sistemi di sicurezza:

  • Allarme;
  • Blocco centrale;
  • Blocco antifurto per il piantone dello sterzo;
  • Immobilizzatore.

La sicurezza passiva include:

  • Airbag frontali dell autista e il passeggero seduto avanti;
  • Serrature porte posteriori (protezione per i bambini);
  • Fissaggio per sedili per bambini sulle sedie sul retro (ISOFIX);
  • Barre laterali Sicurezza sulla soglia;
  • Sistemi di avvertimento dell'autista da dietro durante la frenata di emergenza;
  • Cinture di sicurezza anteriori con regolazione in altezza;
  • Cinture di sicurezza a tre punti posteriori;
  • Cinture di sicurezza anteriori a tre punti con pretensionatori;
  • Segnalazione su una cintura di sicurezza inutilizzata.

Sicurezza attiva e sospensione hanno:

  • Sistema frenante antibloccaggio (ABS);
  • Sistemi che possono distribuire gli sforzi dei freni (EBD);
  • Allarmi su porte non chiara.

Nessuno è un segreto, come prima che le macchine di produzione cinesi fossero congelate nella pila di ferro durante i test di crash anteriore sulla modalità ad alta velocità 60 km / h. L'intera radice del problema era in un metallo sottile, da cui sono state fatte parti del corpo portante. Tuttavia, oggi non diremo una tale Geely Emgrand EC7, perché gli esperti cinesi prendono sul serio con questo problema.

Sebbene sia in parte non a causa del vecchio desiderio e della cura della vita degli amanti del settore automobilistico, e per il fatto che il mercato mondiale detta le loro regole e conquistare il rispetto senza fornire una buona sicurezza, è semplicemente impossibile. Se ti sbarazzi della plastica per una scarsa qualità e il corpo sottile, le auto cinesi possono persino competere anche con le famose società automobilistiche giapponesi e coreane.

Secondo il risultato dei test di crash di Encap, la Cina ha ricevuto 4 stelle e quindi completamente radicata nelle sue posizioni del mercato mondiale. Oltre all'uso di un metallo più spesso, la macchina ha ricevuto barre laterali ausiliarie di sicurezza, che aiuta molto quando viene colluata una collisione. Inoltre, sono installati airbag frontali e laterali.

Configurazione e prezzi

Già, nessuno è segreto che i produttori automobilistici cinesi anche nelle apparecchiature di base forniscono un notevole elenco di apparecchiature. Jilie Emgrand EC7 2015 non è diverso. Dal poeta, l'attrezzatura standard ha la presenza di un accesso invisibile al salone, il lancio dell'unità di potenza utilizzando il pulsante, le finestre di alimentazione, su tutte le finestre, il blocco centrale sul telecomando, il sistema di navigazione con un massiccio Schermo, un sistema audio, aria condizionata, un paio di airbag frontali, allarme antifurto, sistemi, sistemi EBD e ABS, riscaldamento ed azionamento elettrico per specchi visivi posteriori esterni, luci da sole a led a led.

Lo standard standard più economico costerà da 509.000 rubli. È chiaro che ci sono suggerimenti di versioni più migliorate, che avranno la presenza di ruote cast da 16 pollici, un portello con un'unità elettrica, un volante multifunzione, un controllo della velocità di crociera, controllo del clima, rivestimento interno in pelle, regolazione elettrica del Posizioni del sedile del conducente, sistema multimediale con uno schermo da 7 pollici, che supporta l'ingresso touch, le telecamere di visibilità posteriore, il navigatore, gli airbag laterali per la prima e la seconda fila di sedili, sensori di parcheggio posteriore, TPMS, BA, TCS, sistemi ESC. La versione di top-end di Geely Emgrand EC7 è stimata da 639.000 rubli, dove ci sarà una scatola di potenza di 126 potenti e scatola di cambio variatore.

Prezzi e attrezzature
Attrezzatura Prezzo Motore Scatola Unità di azionamento
1.5 TRASPORTO MT. 509 000 benzina 1.5 (98 CV) meccanica (5) davanti
1.5 Comfort Mt. 529 000 benzina 1.5 (98 CV) meccanica (5) davanti
1.8 TRASPORTO MT. 529 000 benzina 1.8 (126 CV) meccanica (5) davanti
1.8 Comfort Mt. 559 000 benzina 1.8 (126 CV) meccanica (5) davanti
1.8 Comfort CVT. 579 000 benzina 1.8 (126 CV) guida a velocità variabile davanti
1.8 Mt di lusso. 609 000 benzina 1.8 (126 CV) meccanica (5) davanti
1.8 CVT di lusso. 639 000 benzina 1.8 (126 CV) guida a velocità variabile davanti

Pro e contro

Plans of Cars.

  • Aspetto originale e moderno dell'auto;
  • Spazioso salone;
  • Grande volume di vano bagagli;
  • Levigatezza;
  • Eccellenti dinamiche di overclocking;
  • A prezzi accessibili per la maggior parte delle persone Prezzo;
  • Servizio economico e pezzi di ricambio;
  • Buon assorbimento del corpo;
  • Spostamento trasparente;
  • Abbastanza forte motore da 1,8 litri;
  • Buoni livelli di sicurezza;
  • La presenza di illuminazione a LED;
  • Materiali di buona qualità utilizzati quando finiscono la cabina;
  • Il livello di assemblaggio e parti di montaggio;
  • Comodi sedili anteriori con supporto laterale;
  • Divano posteriore confortevole e spazioso, progettato per tre passeggeri;
  • C'è una telecamera posteriore;
  • Buon livello di attrezzature anche nella configurazione di base;
  • Piccolo consumo di carburante.

Contro di auto

  • Il duro lavoro è ancora la qualità dei materiali di finitura;
  • Isolamento insufficiente della cabina;
  • Un piccolo numero di impostazioni;
  • Sedili non confortevoli;
  • Ci sono luoghi in cui la qualità dell'assemblea di parti soffre;
  • Il computer a bordo non fornisce le informazioni necessarie sul consumo di carburante, che è molto strano;
  • Senza la retroilluminazione, letture dello strumento scarsamente visibili sul pannello;
  • Dimensioni carini auto.

Smettiamo

Se prima che tutti potessero scherzare sulle auto dal regno del Medio, specialmente sulla loro qualità, allora oggi sono in competizione con molte auto giapponesi, coreane e persino europee. Indubbiamente, questo è un passo sicuro. Naturalmente, forse deve migliorare le proprie auto, in considerazione del fatto che il mercato automobilistico non è fermo e semplicemente bisogno di essere costantemente sviluppato, altrimenti puoi perdere posti e fan.

Il team di progettazione ha lavorato alla fama, che è chiaramente visibile sull'aspetto di Geely Emgrand EC7. Sedan ha ricevuto ritocco e nuove luci a LED. Salone, anche se non si distingue per la raffinatezza e l'uso di materiali costosi, diventano ancora un po 'meglio e più piacevoli. In apparecchiature più costose ci sono display touchscreen da 7 pollici. I sedili anteriori hanno iniziato ad avere un supporto laterale migliorato. Nella fila posteriore, tre adulti possono sedersi tranquillamente, e non sentiranno disagio in nessuno nella loro testa.

Il volume del vano bagagli è stato piacevolmente soddisfatto, se necessario, può essere aumentato piegando la schiena posteriore dei sedili. Un argomento molto pesante nei confronti della berlina aggiornata cinese è la presenza anche nella configurazione di base di un buon snap-in di recente sono famosi per le macchine di produzione cinesi. Sebbene le unità di potenza installate nell'auto Geely Emgrand EC7 non abbiano battuto i record, affrontano con calma con i loro compiti.

Non ha dimenticato l'azienda e per garantire il corretto livello di sicurezza non solo il conducente, ma anche seduto vicino ai passeggeri. Un altro vantaggio è una politica dei prezzi abbastanza accettabili dell'azienda. Voglio davvero sperare che le auto dalla Cina siano costantemente aggiornate per il meglio, e la produzione di nuove auto non si fermerà.

Questa macchina in Ucraina era prevista con un'insolita impazienza per "cinese". Anche prima di entrare, è andato a venderlo, che trasformerà l'idea delle auto dalla metropolitana. Che lui, dicono, un ordine di grandezza migliore dei suoi compatrioti ed è relativamente poco costoso. Si dicevano molte cose, e ora, allora il tanto atteso "Time of H", quando EC-7 è diventato accessibile a tutti.

Abbiamo deliberatamente deciso di non soffermarci sull'apparizione della berlina, lasciando il lettore il diritto di decidere il successo degli sforzi dei progettisti. Noteremo solo l'impressione generale dell'armonia della macchina, la sorprendente somiglianza del mangime EMGrand EC-7 con la classe S Mercedes e relativamente corta per una tale berlina dei paraurti, il che rende sicuro riposare nei confini quando parcheggio.

Storia del modello

Inoltre, pagheremo il fulcro della parte tecnica e le caratteristiche operative della CE-7, ma per cominciare, vale la pena dire alcune parole su come è apparsa l'auto e dove proveniva il nome sconosciuto. Questo non è il nome del modello, come sarebbe stato assunto e il subbrend creato dal gruppo Geely per la produzione di auto premium sotto di essa.

EC-7 è diventato la prima auto nella linea Emgrand. Il suo sviluppo è iniziato nel 2006 dalle forze di 1.200 specialisti dell'istituto e di un certo numero di aziende di tutto il mondo. La chiusura del telaio, ad esempio, era impegnata in un PDE olandese, tra i clienti di cui aziende come Audi, BMW e Volvo. Le imprese italiane, tedesche e francesi hanno partecipato al lavoro, e prima che il modello è stato lanciato in produzione, ha superato 160.000 km di test in varie condizioni.

In breve, Geely ha fatto tutto per favore le alette al di fuori della Cina. Era? Questo è ciò che dobbiamo scoprire.

Dalle parole al business

Per il test INFOCAR.UA, ho ricevuto Emgrand EC-7 nella massima serie completa di comfort per 113.900 UAH (il 09/09/2011 - $ 14240). Dalla configurazione di base, che costa 3000 UAH più economico, differisce solo dal rivestimento della pelle organica perforata e dei sensori posteriori del parcheggio (vedere l'elenco completo delle opzioni nel catalogo InfoCar.ua).


Un "organigato" leggero-beige in combinazione con inserti in tessuto e plastica grigia è piacevole per gli occhi, ma eravamo più interessati alla qualità dell'assemblea e dei materiali. Probabilmente vorrebbe sapere che lascia molto da desiderare, ma non è così - la pelle non è sottile, la plastica è piuttosto piacevole al tatto, le articolazioni sono pulite, ma un odore artificiale sgradevole in cabina , che molti sono così spaventati, praticamente no. A differenza di molti altri nuovi prodotti del settore automobilistico cinese, non ci sono "ponti economici" (plastica "sotto l'albero" e cromo di bassa qualità) - tutto sembra più semplice e pratico, che è più caratteristico delle auto europee.

Intorno al conducente

L'inclinazione delle spalle dei sedili anteriori può essere fissata in una delle otto posizioni. Il sedile del conducente è regolabile in altezza e ha persino regolabile "supporto inferiore" regolabile.

Il piantone dello sterzo, sfortunatamente, è regolato solo da inclinazione, mentre il takeaway di guida non può essere cambiato. Tuttavia, tutti coloro che si sedette dietro il volante EC-7 nel nostro test sono riusciti a trovare rapidamente una posizione comoda per se stesso, raccogliendo la combinazione ottimale delle impostazioni del volante e delle poltrone.


Nel mezzo del cruscotto c'è uno schermo di un computer a bordo. Permette di essere consapevole di quanto il carburante rimase in un serbatoio da 50 litri, mostra il chilometraggio totale, la velocità media, la distanza per il rifornimento del rifornimento e il tempo di funzionamento del motore. Guarda gli indicatori che accendono la nebbia nel centro del siluro, e qual è la console centrale, quindi l'unità di controllo del condizionatore d'aria e un sistema audio con un ricevitore radio, un lettore CD / MP3 e un ingresso USB lo hanno trovato.

È stato contento che il Jack port USB sia derivato sul pannello frontale del sistema audio, e non nascosto sotto il tappo in un certo posto misterioso, a cui non è necessario, che si trova spesso non solo nelle auto cinesi. Ma in EC-7, una sorpresa mi stava aspettando - l'ingresso Mini-USB a cui non può essere collegato senza adattatore. Fortunatamente, l'adattatore è allegato. La cosa principale non è perderla.

Il sistema audio, a proposito, funziona anche quando la chiave non è nel blocco di accensione è un vantaggio. Meno - Non si spegne quando la sensazione di parcheggio è attivata, il cui segnale non è possibile chiamare ad alta voce. Qualità dei dati audio suoni? Normale, data la classe di prezzo dell'auto.

Le piacevoli sciimenti includono la presenza dell'accendisigari e delle prese da 12 V, che non dovranno essere spazzolate da rifiuti e cenere.

Il climatizzazione è abbastanza potente e consente di regolare la temperatura nella cabina in una fase fino a 0,5 gradi.

Un po 'strano per la configurazione di alto livello guarda i tappi anziché i pulsanti a sinistra della presa della presa ea destra del freno a mano. Ovviamente, per il mercato interno interno ci sono ancora alcune funzioni inaccessibili agli ucraini. Forse questo è sedili riscaldati. Non abbiamo trovato altri ovvi svantaggi.


L'autista e il passeggero anteriore saranno dove posizionare le cose. Sono disponibili portabicchieri, custodia per cycraft nel soffitto, in cui, a proposito, solo i modelli classici di occhiali piatti, le bottiglie posizionate nelle carte da porte, nonché un bracciolo a due livelli. Vero, non abbiamo mai trovato un posto comodo per un telefono cellulare - dovrai "metterlo" nell'armadio o nascondere nel bracciolo.

C'è anche una scatola dei guanti, che sarà in grado di mettere a metà la metà della carta A4 piegata. Forse, una modesta compensazione per una tale mancanza, il conducente servirà come un piccolo "box guanto" a sinistra del volante, ma è difficile per noi immaginare che possa adattarsi a lì oltre la scatola dei fiammiferi, i biglietti da visita o confezione gomma da masticare.

Le signore "da gustare" dovranno prevenire gli specchi in entrambi gli scudi solari con retroilluminazione, ma ancora più sorpresa ha causato l'attenzione del produttore al lavoro di finestre elettriche - i creatori si prendono cura di quando il vetro viene accidentalmente premendo il pulsante di vetro, lo è Non è iniziato istantaneamente a omettere. Per fare ciò, è necessario tenerlo nella condizione presidenziale. Sciocchezza, ma carino.

Convenienza dei passeggeri

Atterraggio sul divano posteriore è abbastanza confortevole per tre passeggeri non troppo grandi, spazi a piedi - almeno debug. Per vedere per questo, abbiamo piantato sulla sedia passeggeri anteriore di una persona con un aumento di 193 cm, e dietro di lui c'era una pecora in infoctoria con un crescente 188 cm. Ecco i vantaggi di un femmina di 2650 millimetri!

Dalle piacevoli sciocchezze per i passeggeri della fila posteriore, notiamo la presenza di un portacenere rimovibile, ganci per i vestiti, un tappeto sul tunnel centrale (molto rilevante per una cabina luminosa), un bracciolo pieghevole con portabicchieri e poggiatesta di altezza sufficientemente convenienti.

Caratteristiche del tronco

Prima di trasferirsi nelle nostre impressioni dal guidare un'auto, raccontare il vano bagagli. È molto spazioso (680 litri), con un'ampia apertura e molto buona. Le spalle dei sedili posteriori, come previsto, piega in proporzioni 60:40, consentendo di trasportare un carico fino a 180 cm. Nel tronco c'è una retroilluminazione e una ruota di scorta a grandezza naturale con un disco "cast" E una serie di strumenti è nascosta sotto una fila abbastanza rigida. È vero, il coperchio del tronco non è dotato di un pneumoder, quindi dovrà essere sollevato. Ma dall'interno della porta, scopriamo inaspettatamente una maniglia con illuminazione fosfato, ti permette di aprire il tronco dall'interno. Per che cosa? Probabilmente per uscire dal salone della macchina in una situazione di emergenza.

Modi per aprire il tronco, a proposito, altri due - a sinistra del volante e dal telecomando sulla chiave.

Guidare

Ora guidiamo! La prima cosa che presta attenzione è il tragimento e la Dinamka dei "quattro" di 1,8 litri 127-forti "con il sistema di modifica delle fasi della distribuzione del gas. Il suo potere è abbastanza anche quando si guida con l'aria condizionata e cinque passeggeri in cabina. Non tutti i motorini cinesi vanta una tale trazione. Il problema è solo che il rumore del motore penetra 3000 rivoluzioni e sopra, ma questa è già una mancanza di isolamento acustico del vano motore. Stringere i rumori dalla strada praticamente non cadono dentro.

Nodo del pedale EMGRAND EC-7 Alcuni dei nostri "piloti di prova" sembravano leggermente dura. Ma i pedali si trovano vicini l'uno all'altro, che è molto conveniente. E solo una leggera vibrazione del pedale di adesione quando si cambia la marcia iniziale leggermente rovina un'immagine positiva comune.

Una leva di una scatola manuale a 5 velocità è un punto di lunga durata, ma le trasmissioni sono attivate chiaramente. Il volante non è troppo "leggero", ma abbastanza sensibile. Per manovre a basse velocità urbane, questa è una dignità incondizionata.

La sicurezza dei passeggeri EC-7 è curata di un sistema frenante sensibile e un grappolo di ABS + EBD dalla società tedesca Bosch. L'auto è dotata di sensori di luce e regolazione automatica dell'angolo dei fari. Ci sono fendinebbia anteriore.

Alcune parole meritano il telaio. Front on Emgrand installato rack da McPherson, e la parte posteriore è un raggio semi-dipendente. Tutto sembra essere standard, ma l'essenza della sospensione EC-7 nelle sue impostazioni. È abbastanza ad alta intensità energetica con una vasta mossa, ma le buche e le irregolarità sono ancora sentite. Siamo riusciti a lisciare l'immagine con una diminuzione della pressione dei pneumatici, il vantaggio del profilo alto ti consente di. Il retro della lunghezza degli ammortizzatori è la valvola dell'auto a turno, che è un po 'tangibile di quanto vorrei.

Vale la pena notare che in questo modello Geely ingegneri aumentò significativamente la rigidità del corpo attraverso l'uso della saldatura laser, che siamo stati in grado di assicurarci di mettere la macchina con una ruota su un'alta cornice - porte e tronco chiuso senza reclami.

Torniamo alle gomme. L'auto è dotata di gomma con un profilo abbastanza alto - 205/65 R15. Questo passo verso la praticità dovrebbe apprezzare i nostri concittadini - il rischio di danneggiare il disco o il bus sulle strade ucraine è minimale. Il prezzo di una ruota "invernale" fluttua entro 650-900 UAH. (Seleziona le gomme invernali dimensioni 205/65 R15)

Qual'è il risultato?

Geely Emgrand EC-7 Secondo l'ufficio editoriale di Infocar.ua, deve davvero servire come impulso a un cambiamento significativo nell'immagine dell'auto dal regno del Medio. Almeno per quanto riguarda il marchio che rappresenta. Alla prima conoscenza, la CE-7 dà l'impressione di un'auto di buona qualità, a differenza della maggior parte dei loro compatrioti, e in realtà mostrerà effettivamente la pratica dello sfruttamento sulle nostre strade. Gli scettici possono presto calmare su questa macchina - 5 anni o 100 mila km. Correre.

Ciò che non può essere d'accordo, oggi nel mercato ucraino per trovare i concorrenti a questa macchina al rapporto del grado di classe è molto difficile. Una stretta alternativa può essere a meno che il compatriota Chery Eastar, che, tuttavia, sia leggermente più costoso e "più povero" nella configurazione, e la vista sta perdendo. Rafforzare la posizione competitiva di Emgrand EC-7 dovrebbe e la trasmissione automatica prodotta in Australia, che apparirà nel prossimo futuro.

Per l'obiettività della valutazione, abbiamo deciso di dare l'opportunità di trascorrere una breve prova del conducenti di auto 5, ognuno dei quali ha notato i pro e i contro.

Andrei Lazauskas.

Età - 27 anni, altezza - 170 cm. La sua auto: Mazda 6 2008 2.0 5AT.

È piaciuto:

Buona spinta del motore per 3 e 4 ingranaggi
Clear Gear Shift.
Salone spazioso
Grande tronco

Non piace:

Il motore è rumoroso sugli alti giri
Piccolo "Bardac"
Il ricevitore radio è debole

Sergey Davidenko.

Età - 29 anni, altezza - 180 cm. La sua auto: Chevrolet Aveo 2010 1,5 5mt.

È piaciuto:

Potente motore
Sospensione intensiva energia
Piacevoli dispositivi di evidenziazione

Non piace:

Frizione a pedale vibrazione
Pedale di rigidità insolita
Isolamento del motore
Altoparlanti deboli

Valutazione totale dell'auto

Vantaggi:

Aspetto decente
Salone spazioso
Potente motore
Grande tronco

Svantaggi:

Isolamento acustico insufficiente del vano motore
Validità a turno
Mancanza di riscaldamento di sedili

Il marchio cinese Geely si sente più con fiducia nel nostro mercato, specialmente dopo l'uscita di un'auto di EMGRAND EC-7 intrigante a tutti gli effetti. Si può vedere che l'auto è stata progettata ed è stata prodotta per l'Europa, tenendo conto delle loro esigenze non solo nel design e nel comfort, ma anche la sicurezza. Qual è l'auto europea senza la possibilità di scegliere un corpo? La berlina in una tale classe è ancora più orientale americana o la nostra tendenza. Una classe più alta differisce da questo modello di auto, il Test Drive di cui è anche possibile trovare sul nostro sito web.

Berlina o hatchback?

A differenza di suo fratello della berlina, il hatchback EMGrand EC-7 ha ricevuto una porta aggiuntiva e una console da diverse lettere nel suo nome RV. La parte anteriore del hatchback è identica alla berlina. Sì, e perché cambiare qualcosa in tali "ragazzi"? Mi piace davvero, cioè questa macchina non è solo vista - è comprato! A proposito, il prezzo del hatchback è solo pochi più costosi, e la lunghezza di 23 cm è più breve a causa del sovrano. Il tronco è stato molto ridotto, ma le possibilità della macchina per il trasporto di merci complessive sono aumentate in modo significativo. E di solito nel tuo bagagliaio trasporta un paio di pacchetti dal supermercato. Nella vita di qualsiasi proprietario di auto, c'è un momento in cui si rammarica che invece di Hatchback ha scelto una berlina.

Aspetto

Esternamente, Geely Emgrand sembra molto degno! Non ha ornamenti sfocati o abbondanza di cromo, che è - spazi vuoti e assemblaggio di alta qualità. C'è un enorme desiderio di raggiungere gli esigenti mercati europei, e non solo ottenere, ma per "mordere" un buon pezzo di torta europea non è solo una dichiarazione di intenzioni. Salone che ha una berlina che il hatchback è quasi identico. Tale interno potrebbe facilmente essere una macchina prodotta in Europa. L'origine asiatica della macchina emette è l'abbondanza di blu sul cruscotto, e anche attrezzature tradizionalmente ricche. In Emanda, c'è davvero tutto e ancora di più: bloccaggio centrale, sedili in pelle, finestre di potenza, luce del sensore e controllo del clima. La sicurezza dell'auto è responsabile per i sensori di parcheggio posteriori, ABS e fino a 6 airbag. Questo hatchback è invocato sul portello sul tetto e sui cerchi in lega.

Specifiche

Nello spazio del rotore al berretto, come con la sua berlina, un motore a 4 cilindri con un volume di lavoro di 1,8 litri. Il suo limite è di 127 cavalli. Per ottenere la massima dinamica accelerata della macchina dovrà girare, perché la coppia di picco si ottiene a 4.200 sul marchio. Si ottiene abbastanza rapidamente e sentito con il pickup fiducioso, ma per qualche motivo non voglio iniziare a iniziare in questa modalità. Questo "per qualche ragione" è spiegato dal comfort acustico. Fino a 3 mila per. / M il motore nella cabina non è praticamente ascoltato, ma più lontano, quella canzone diventa più forte! D'altra parte, non interferisce con l'auto mostrare il 185 km / h della velocità massima. E in nessuna dipendenza dalla velocità di commutazione, Geely Emgrand rimane un'auto molto confortevole.

Guidare su Geely Emgrand EC-7 RV

La sospensione "bar" è testata con irregolarità molto grandi. Il rimborso per il comfort di guida non è abbastanza fiducioso che passa con il turno dell'auto. Deve anche menzionare uno sterzo molto semplice. A velocità devi essere contorto e cavalcare in città con tali amplificatori, un piacere solido! A proposito, è molto soddisfatto di molto fiducioso, come per tali dimensioni, consumo di carburante. In un ciclo misto - 7,5 litri di benzina per 100 km.

Geely Emgrand è una veramente nuova generazione di auto cinesi creata con un occhio sul mercato europeo. Ha un elegante design elegante, un design discreto ed elegante, un motore abbastanza potente. Allo stesso tempo, aveva una caratteristica tradizionalmente forte delle auto cinesi - una ricca attrezzatura per un denaro ragionevole!

Jilie Emgrand EC7 2017 - questa macchina dalla casa automobilistica cinese.

In esso, i progettisti hanno migliorato le caratteristiche, il design esterno e interno.

L'aspetto dell'aggiornato Jilie Emgrad EC7, a differenza della gamma di modelli, sembra costosa e rappresentativa. Ora le dimensioni della macchina sono diventate un po 'di più.

La parte anteriore dell'auto è simile alle attuali auto asiatiche di modelli famosi, ma ha il suo punto culminante. Sulla grande griglia del radiatore dal cromo c'è un logo della preoccupazione. Le luci anteriori e lo stampaggio sulla copertina del cappuccio parlano della forma predatrice della parte anteriore. Si può dire che l'apparenza sembra sobriata degli sport. Le "famiglie", che saranno installate nella variazione del fianco, sono realizzate in stile sportivo.



La parte laterale si trova sulla classe C Mercedes - la stessa vista con i rack posteriori, che scorre in un piccolo reparto bagagli. Liscia linea da davanzale, una grande vetrata e un tetto aerodinamico, e anche un nuovo design della carriola sembra splendidamente. Nuovi specchi esterni con tornitura ripetitori e riscaldamento. Il modello è dotato di 16 pollici. Disco da leghe leggere.

Nella parte posteriore, è apparso un'ottica a LED aggiornata, sul tappo bagagli c'è un modanatura dal cromo, un paraurti compatto con un diffusore di riflettori di plastica e laterali. In generale, l'auto sembra molto elegante e originale. Alcune configurazioni hanno 2 tubi di sistema di scarico e sembrano molto sportivi.

Interni Jilie Emgrand EC7

Nella decorazione interna, Geely Emgrand EC7 ha piccoli cambiamenti che praticamente non influenzano il layout interno. Un rinnovato volante a 4 razze con due blocchi di pulsanti per gestire più opzioni apparse davanti per il conducente, l'altro pannello strumenti e un centro di console leggermente modificato. Nella versione fiancata ci sono sette pollici. Display Assarabile con buona informativa, che riguarda il complesso multimediale, è abbastanza funzionale. Rifinitura di materiali di buona qualità, oltre a un buon layout di molte parti.



Le poltrone sono di fronte con un buon profilo e un buon supporto laterale, anche di serie, sono riscaldati. La maniglia con trasmissione automatica è grande e i titolari della coppa sono posizionati in anticipo.

La fila posteriore è piuttosto spaziosa, 2 e 3 persone si troveranno con comodità. Se sono 2 persone, è possibile applicare un bracciolo pieghevole con due titolari di tazze. L'attrezzatura della modifica standard include: volante multifunzione, PB anteriore, sistema frenante antiscivolo (ABS), opzione ELO. La distribuzione degli sforzi dei freni (EBD), immobilizzatore, sistema di condizionamento dell'aria, linea dello sterzo è regolabile per inclinazione, così come e-mail. Guida alla finestra su tutte le porte. Hatch con e-mail. guidare, così come il controllo della velocità di crociera e il sistema climatico.

Nelle modifiche più saturi, oltre a queste sono: sensori di parcheggio posteriore, un sistema climatico automatico, un sistema di audio con CD / MP3, radio, connettore lineare USBI, poltrone, rivestiti con sedia a rotelle in pelle e pelle.

Il fianco include: PC laterale e tende di sicurezza, la 2a opzione di blocco di tutte le porte, e-mail. Apertura di Windows Power con DU. Ci sono anche una struttura di accesso invincibile all'interno, la chiave di avvio del motore, "segnale",

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Inizia a vendere in Russia

Le vendite della nuova auto nel nostro paese sono iniziate a febbraio di quest'anno.

Pacchetto

  • Comfort - 1,5 mt, 98 "Cavalli", Consumo: 7,4 litri
  • Lusso - 1,8 mt, 126 "Cavalli", Consumo: 7,6 litri
  • Comfort- 1.8 CVT, 126 "Cavalli", Consumo: 7,6 litri
  • Luxury- 1.8 cvt, 126 "Cavalli", Consumo: 7,6 litri

Gabarits.

  • Lunghezza Gili Emgrand EC7 - 4 m 63.1 Centimetro
  • GILI GILI EMGRAND EC7 - 1 m 78,9 centimetri
  • Altezza di Jili Emgrand EC7 - 1 m 47 centimetri
  • Base di ruote - 2 m 65 centimetri
  • Clearance - 16.7 Centimetri

Prezzo di tutti i set completi

Il prezzo della nuova auto da 681.000 a 801.000 rubli.

Motore Geely Emgrand EC7

Quelli. Caratteristiche e Gamma Motor of the Updated Gili Emgrand EC7 non è male. L'auto è dotata di 2 unità di potenza - posizione in linea, benzina 4 cilindri:

  1. Il primo è il volume di esso 1,8 litri. Il potere è stimato a 126 "Mares" - a 6200 rev / min, e il picco della coppia raggiunge il 172 Newton su metri - a 4250 riv.
  2. Motore Junior - 1,5 l. Con una capacità di 98 "Mares" - a 6000 giri / min, il picco della coppia - 126 Newton su metri a 4000 rpm.

I motori funzionano con "meccanica" a 5 velocità, non molto tempo fa il motore più vecchio funziona con il variatore CVT. Il motore più anziano funziona perfettamente a bassi giri, ma non vale la pena l'acne speciale dalla macchina. Ciò può anche essere detto sulla sospensione - il design del MacPherson è dovuto, sul raggio posteriore - semi-dipendente, e con tutto, le regolazioni offrono una buona intensità energetica e levigatezza della promozione. E durante la promozione di turni ad alta velocità, i rotoli di auto, che riguardano rotoli, sono molto evidenti.

Non è così comodo seduto all'interno della macchina si sentirà dalla guida ad alta velocità, poiché il controllo dello sterzo e la regolazione dell'amplificatore idraulico lo rendono vuoto - è buono nel parcheggio, ma male sulla strada. La sicurezza dell'auto si occupa della struttura dei freni con ABS ed EBD dal produttore BOSH. Si può dire che nella macchina un gran numero di componenti stranieri - ad esempio un'illuminazione di VALEO.

Trunk Jil Emgrand EC7

Il vano bagagli della nuova auto è in grado di prendere un 680 litri. Vari scontri.

Conclusione finale

Designer e designer si preoccupano bene sulla macchina aggiornata. Per quanto riguarda la gamma del motore e le caratteristiche tecniche, sono anche migliorate. Esterno e decorazione interna Aggiornato, diverse nuove funzionalità sono apparse nell'attrezzatura. Per quanto riguarda il costo, è in ordine di cose economico. La selezione da tutte le definizioni delineate si renderà.

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