Cos'è un panorama migliore o il portello ordinario. Un tetto con una vista panoramica. Vantaggi e svantaggi del tetto panoramico

Al giorno d'oggi, molti produttori utilizzano tetti panoramici nei loro modelli. Tale decisione è posizionata come un vantaggio, e nel caso di aggiunta opzionale, il soffitto di vetro è stimato almeno. Nel nostro articolo attuale, cercheremo di scoprire quali vantaggi e svantaggi hanno tetti panoramici.

Il design del tetto panoramico è assolutamente identico all'opzione metallica standard. L'unica differenza sta nel materiale che copre lo spazio principale della sua area. Nel caso di un tetto di vetro, vengono utilizzati treplex ad alta resistenza o altre varietà di occhiali compositi resistenti a catena composita. Nella fortezza, non sono inferiori al metallo.

Nella cabina di automobili aventi un tetto panoramico, ci sono favole mobili che il vetro può essere chiuso. In alcuni modelli, questo è fatto per mezzo di un'unità elettrica, in altri movimenti di pannelli del soffitto affollati devono essere implementati manualmente.

Quali vantaggi possiedono un tetto panoramico?

L'installazione di un tetto smaltato ha diversi vantaggi che si rivelano piuttosto importanti per il conducente.

1. Il vetro trasparente aumenta visivamente la dimensione della cabina, creando le sensazioni dello spazio interno quasi illimitato. La festa della festa in macchina dai passeggeri non ha una sensazione di chiusura, il che contribuisce a migliorare il comfort. Naturalmente, è solo un'illusione ottica, ma aiuta a cambiare la percezione della zona passeggeri.
2. Fornire una revisione aggiuntiva e una migliore visibilità dei semafori sospesi. Passando in giro per la città, si ottiene l'opportunità senza uscire dalla macchina, ispezionare oggetti alti, leggi i segni o semplicemente guardare nel cielo, appaiono attraverso gli edifici di pietra "giungla". Ciò è principalmente correlato ai passeggeri, anche se il conducente ha anche la possibilità di godere di ulteriori funzioni di panoramica aggiuntiva.
3. La vetrata tonica del tetto conferisce alla macchina un aspetto elegante, progettato dall'individualità del modello. L'auto sembra molto più luminosa. Si distingue dal flusso totale dei veicoli dotati di un tetto in metallo standard.
4. Ci sono vantaggi pratici dell'installazione panoramica del tetto. È espresso nelle proprietà migliorate dell'isolamento della cabina. Se il conducente deve muoversi sotto la pioggia, non sentirà il suono della gocciolina monotona. Il vetro lo assorbe completamente. Il metallo non vanta di qualità, che crea determinati inconvenienti nei lunghi viaggi.

Contro tetto panoramico

Non pensare che i tetti panoramici siano una soluzione ideale. Ne hanno anche abbastanza dei loro lati negativi.

1. Il principale inconveniente del soffitto smaltato non è abbastanza lavoro produttivo del riscaldatore del salone e del sistema di condizionamento dell'aria. Il vetro ha un grado molto più potente di conduttività termica rispetto al ferro. In estate, l'intero volume di luce del sole viene trasmesso al salone. Situazione simile e inverno. L'interno riceve e accumula un'aria molto più fredda di quanto potesse ricevere da un tetto in metallo. In entrambi i casi, tali eventi devono compensare. Questo è impegnato in aria condizionata e "stufa", che rende il motore nella modalità di aumento dei carichi di potenza e comporta una maggiore spesa di carburante.
2. Per il periodo invernale, un altro "meno" è caratteristico. La condensa si accumula sulla superficie interna del tetto di vetro, che durante la corsa introduce inutili idratazione inutile al salone, e durante i periodi del veicolo che producono un parcheggio a lungo termine contribuisce alla formazione di strato di ghiaccio.
3. Il dispositivo strutturale dell'auto con un tetto di vetro implica un limite di altezza, che, senza dubbio, noterà elevati membri dell'equipaggio. Il livello del soffitto è abbassato da un paio di centimetri. Ciò è dovuto alla necessità di un movimento senza ostacoli dei pannelli e la necessità di installare gli elementi di guida.
4. I meccanismi aggiuntivi sono piuttosto fragili, che possono portare al loro fallimento. La riparazione di elementi, specialmente elettronici, può fare piuttosto costoso.

È possibile installare un tetto in vetro nella macchina da solo?

Se questo non è previsto dal produttore, in modo non ambiguo, no. L'ostacolo sarà una legge che proibirà un cambiamento costruttivo nella macchina. Il fatto è che prima di installare tali soluzioni, gli ingegneri di autocontracens calcolano attentamente tutti i carichi derivanti in situazioni critiche. Designer È importante creare un tetto così solido che non rinuncerà agli elementi metallici standard da parte delle sue qualità. Ci sono molti test, l'attenzione principale è versata al comportamento di un soffitto di vetro in situazioni associate al ribaltamento della macchina.

D'altra parte, contattando i rivenditori ufficiali del produttore, installare il tetto è teoricamente possibile. La condizione principale per questa è la disponibilità di una possibilità tecnica per l'attuazione di concepita. Ad esempio, per il tuo modello, è consentita l'installazione opzionale di un pannello superiore in vetro. Acquistando un'auto, hai deciso di non eseguire la sua installazione, ma dopo un po 'di tempo ha cambiato idea. In questa situazione, nessun problema con l'installazione che avrai. La cosa principale è che una quantità sufficiente di fondi nel portafoglio.

Ricapitolare

Alla fine dell'articolo, diciamo che il principale vantaggio della presenza di un tetto in vetro è il componente immagine. La necessità inequivocabile per la vetratura panoramica, naturalmente, no, e "minuss", che hanno tali soluzioni, sono più significative dal punto di vista del funzionamento pratico dell'auto.

Il fatto che un tale tetto panoramico stia ora sapendo quasi tutti, una tale opzione è prevista per quasi tutte le auto moderne. Ma, come tutti i nuovi, trasparenti portelli e tetti non attirano non solo clienti con gusto, ma danno anche molte paure e miti, a volte infondati. Quindi cosa costa, posiziona sotto il sole?

I vantaggi del tetto panoramico

Non appena i moderni ingegneri del settore automobilistico mondiale, attirando le loro reti il \u200b\u200bmaggior numero possibile di clienti. Un nuovo auto-designer di moda è un tetto panoramico, che è un tetto di una macchina di configurazione standard, realizzata in vetro composito per impieghi gravosi. In virtù delle sue proprietà meccaniche, questo tipo di tetto non è inferiore nella fortezza del suo predecessore del tetto in metallo.

1. Un tetto panoramico crea una sensazione di uno spazio enorme in cabina ed è particolarmente impressionante di quelle persone che sono prima seduti nel salone di una tale macchina.
2. Questa opzione fornisce una revisione aggiuntiva e migliora la visibilità dei semafori alle intersezioni.
3. Naturalmente, a causa della tonalità scura del tetto, la macchina acquisisce l'individualità.
4. Anche con una forte pioggia nella cabina, non esiste un suono di perforazione della pioggia, che accade su tetti in acciaio standard.

Su questo meriti di questo design e fine.

AUTOSEWS effettivi

Svantaggi del tetto panoramico

Secondo le dichiarazioni dell'utente, c'è in un tale design e nei loro minori.

1. Il primo svantaggio che è stato caratterizzato da proprietari di auto che hanno auto con un tetto panoramico sono la mancanza della risorsa di energia dei sistemi di riscaldamento e raffreddamento della macchina. È stato notato che a causa del fatto che il vetro è un buon conduttore termico, nel periodo estivo dal forte riscaldamento del vetro è termicamente in gran parte trasmesso al salone di auto. Anche in inverno: il salone assorbe il freddo che si accumula e viene trasmesso dal vetro del tetto. Ma è possibile ridurre i dati di influenza utilizzando una tenda elettrica, che può essere chiusa con un tocco di un pulsante. Un simile passo permetterà non solo di nascondersi dalla luce solare diretta, ma anche creare un certo effetto dell'isolamento.
2. Questo tetto a causa delle caratteristiche del design non è abbastanza comodo per le persone con una crescita superiore alla media.
3. Va inoltre notato che nel periodo invernale del tempo con una cortina di tetto chiusa costante sul suo vetro, è possibile formare uno strato di ghiaccio a causa del fatto che l'area della superficie interna non è sufficiente.
4. In virtù delle caratteristiche del dispositivo, il meccanismo della tenda, è molto gentile e richiede una relazione ordinata.
5. Opzione piuttosto costosa.
6. Richiede assistenza aggiuntiva.
7. Le cattive strade, colpire in pozzi e agitazione permanente sulle irregolarità influenzano negativamente la durata.
8. Non usare il portello in fuoristrada (i rumori estranei possono apparire o e il meccanismo del portello sorgerà);
9. Monitorare attentamente la pulizia del meccanismo, al fine di evitare caldo o perdite;
10. Tutte le guarnizioni e il meccanismo stesso devono essere lubrificati 3-4 volte al mese.

La scelta del tetto panoramico o del metallo conservatore, ogni proprietario dell'auto sostiene a modo suo. Per qualcuno, la moda è importante, ma per l'affidabilità di qualcuno.

Primo mito: non è sicuro

Secondo lui, con un incidente, il corpo della macchina con un tetto panoramico non è resistente come il design tradizionale del metallo. Inoltre, c'è poco piacevole e nei frammenti del vetro che rotola sulla testa.

Realtà: Questo è vero solo per i boccaporti e i tetti panoramici montati dall'artigianato. Le radici di tale delusione risalgono ai primi tentativi di garage artigiani per mettere i boccaporti sugli zhiguli ordinari, abbattendo il buco con una semplice sega pilota. Non cercare di ripeterlo! Meglio comprare un'auto con un tetto panoramico nel Motor Show: il produttore è ancora in fase di progettazione calcola le conseguenze di impostare un tale design, che ti consente di mantenere la cornice di potenza del corpo invariata. L'installazione del tetto si verifica direttamente sul trasportatore, in conformità con tutti i requisiti tecnologici e la sua costruzione è utilizzata nel suo design, che non danneggia i passeggeri durante la distruzione.

Il mito del secondo: in caso di cattivo tempo attraverso il portello del salone può cadere

Realtà: Di nuovo, questo è possibile solo con l'installazione artigianale del portello di origine dubbia, che ora non lo fa quasi nessuno. I tetti panoramici installati in fabbrica sono completamente sigillati, che sono garantiti da test obbligatoriali nelle raincams presso la fase di progettazione. Infatti, con la sua tenuta, i portelli e i tetti panoramici installati direttamente sul trasportatore non sono inferiori ai soliti tetti metallici e mantengono queste proprietà nel tempo.

Il mito tre: un tale tetto può rompere i ladri e penetrarlo nel salone

Realtà: Tutto solo il contrario! A causa delle considerazioni sulla sicurezza, il vetro utilizzato nei tetti panoramici è abbastanza forte - non è facile dividerlo. Al contrario, il solito tetto in metallo può essere danneggiato da un grande e acuto coltello, proprio come apriamo cibo in scatola. Ma questo metodo per gli attaccanti è troppo complicato - preferiscono entrare in macchina attraverso la porta.

Mito quarto: se un ghiacciolo cade sulla macchina o qualcos'altro, il costo di riparazione di un tetto panoramico danneggiato sarà molto alto

Realtà: In parte, questo è vero, ma solo in parte. Innanzitutto, il tetto panoramico è abbastanza forte: un piccolo pezzo di neve non causerà danni, mentre il pannello metallico potrebbe interferire in una tale situazione. In secondo luogo, nella caduta di un grande blocco di ghiaccio, non solo il tetto soffre, ma anche il telaio del corpo del corpo, e in questo caso la riparazione sarà molto costosa, indipendentemente dal fatto che il soffitto sia trasparente nella tua auto o meno. Bene, in terzo luogo, è davvero possibile immaginare tale situazione in cui la sostituzione del vetro panoramico richiederà spese elevate rispetto a una riparazione simile del tetto ordinario. Ma questo è solo casi speciali, confluenza infelice di circostanze, che non succede sempre. Tutti i tetti panoramici fabbricati da WebaSTO sono soggetti a numerosi test nella camera climatica, nei test acustici e vibrazioni e anche controllati per la forza. I test completi hanno confermato la piena conformità con i requisiti della casa automobilistica, sicurezza assoluta, affidabilità e durata del tetto panoramico.

Mito quinto: in macchina con un tetto panoramico, il conducente sente "come in acquario" e sta vivendo un disagio psicologico

Realtà: Questa affermazione non corrisponde completamente alla verità. In effetti, la colorazione del vetro è molto popolare in Russia e in altri modi per rimanere all'interno dell'auto impercettibile agli altri. Ma il tetto panoramico (in contrasto con la parte superiore rimovibile della convertibile) qui non si fa male. Secondo la legislazione vigente, la sua colorazione non è limitata, che in molti casi è già fatta in fabbrica. E se sei te stesso stanco dell'aspetto del cielo, allora puoi stringere il soffitto con una tenda speciale - in questa forma, il salone della macchina quasi non differisce dall'interno della macchina con una guida in metallo.

Negli ultimi anni, i portatili panoramici e i tetti stanno diventando sempre più popolari. Ad oggi, l'auto con un tetto panoramica non è più esotica. Dopotutto, il tetto panoramico è una specie di sviluppo logico del portello, la cui presenza non ha ancora causato un'invidia unica dei conducenti, che non ha avuto "chips".

Oggi ti suggerisco più dettagliatamente nei pro e nei contro dei portelli e dei tetti panoramici nelle auto moderne.

Luke.

Per la prima volta, il portello sul tetto della macchina è stato proposto dal produttore tedesco di Webasto, nel 1930. Inizialmente, i boccaporti aperti manualmente ed eseguivano la funzione dell'apertura per la fornitura di aria fresca all'interno della macchina. Nel 1960, la società ha condotto la modernizzazione e i boccaporti cominciarono ad aprire con l'elettronica.

In quegli anni, questa decisione è stata più che pertinente, perché i condizionatori d'aria e ancor più riguardo ai sistemi di climatizzazione potrebbero solo sognare.

Ad oggi, i porti automobilistici sono di forme diverse, dimensioni e stili con le loro qualità positive e negative.

Portello di sollevamento. Il tipo più popolare per l'installazione in "Condizioni domestiche". Tali boccaporti hanno il lato posteriore del vetro aumentano usando una leva, maniglia rotante o un pulsante. Sulle nuove auto, i portatili di sollevamento sono piuttosto rari. Tuttavia, negli anni '80 del secolo scorso, hanno apprezzato una grande popolarità da diversi produttori. Anche le varianti di vasi di esportazione sono spesso attrezzate.

professionisti

• basso costo e capacità di installare in modo indipendente.

Minuss.

• non ha una curtain della protezione solare, esegue il ruolo di scarico e spesso fluisce.

Hatch scorrevole integrato. Si sposta nello spazio tra il tetto e la tappezzeria del soffitto. È controllato da un manico girevole o con elettronica. Tale tipo di portello è ancora attivamente utilizzato nell'industria automobilistica.

professionisti

• di regola, ha una tenda di protezione solare e si apre in due direzioni.

Minuss.

• "Mangia" lo spazio sopra le teste dei passeggeri posteriori, peggiora l'aerodinamica (a causa del flusso d'aria di irrigazione nella posizione aperta) e spesso fluisce.

Guardando il portello. Questo tipo di portello è un rivestimento di vetro (di solito), il bordo posteriore sale e il vetro è completamente spostato, posizionato sopra il tetto della macchina. L'unità può essere una meccanica (maniglia rotante) o elettrica. Oggi, tali schiugini sono rari. Il picco della popolarità di questo tipo di boccagli è stato a metà degli anni 2000, quando questi boccaporti sono stati utilizzati nelle cime della serie Audi A3 e BMW 3rd.

professionisti

• non "mangia" lo spazio sopra la testa e in misura minore influenza l'aerodinamica (rispetto al tipo precedente).

Minuss.

• i canali di drenaggio sono molto spesso intasati.

Doppio portello scorrevole. Si compone di due bicchieri in posizione costantemente posizionati, la cui parte anteriore è scorrevole, e la parte posteriore è sorda (non è anche trovata raramente e scorrevole). In precedenza, questo tipo di portello è stato ampiamente utilizzato in Mercedes E-Class (W211) e in outback Subaru.

professionisti

• una buona alternativa a un portello panoramico che meno colpisce la rigidità del corpo.

Minuss.

• spesso puoi soddisfare l'assenza di una tenda di protezione solare; Richiede una partenza aggiuntiva (in una forma di realizzazione con due schiugini operativi).

Cornice da gioco pieghevole. Di solito, questo tipo di portello è coperto da materiale impermeabile, che quando si aprirà torna indietro e piega l'armonica alla fine dell'apertura. Tali boccaporti sono stati a lungo estinti, ma qualcosa di simile è usato oggi su Bugatti Supercars o Lamborghini.

professionisti

• semplicità e insolito.

Minuss.

• probabilità molto elevata di perdita; bisogno di cure chepillari; Non adatto per il funzionamento di tutta la macchina della macchina.

Tetto di fabbrica. Analogico al portello pieghevole, ma solo qui apre tutto lo spazio sopra la testa. Il tetto pieghevole viene applicato sull'immagine Fiat 500 e Citroen DS3. Inoltre, solo uno è un senso di soggiorno nel Cabriolet. I contro sono simili al portello pieghevole.

Portello panoramico. Ad oggi, questo tipo ha praticamente soppiantato il suo analogo "ordinario", grazie all'area di visione maggiore. Può essere trasparente o colorato e consistono in uno o due pannelli. Nella seconda versione, un pannello funziona automaticamente su un altro, quindi si piega entrambi sul retro del tetto. Più spesso, i portelli panoramici sono installati su crossover, berline premium e minivan.

professionisti

• buona alternativa al tetto panoramico; Capacità di alzarsi e guardare nel portello.

Minuss.

• peggiora la rigidità del corpo; alto prezzo; Ridurre la zona della cabina di schienale automatico e assistenza quotidiana.

Un tetto con una vista panoramica

Al giorno d'oggi, le auto con tetto panoramico sono sempre più popolari. Per motivi di sicurezza, un tetto panoramico è realizzato con diversi strati di vetro trasparenti (solitamente laminati o induriti) con alta resistenza e durata. Oggi, il tetto "trasparente" è offerto dalla maggior parte delle famose case automobilistiche.

Uno dei pionieri della classe di auto a prezzi accessibili con un tetto panoramico è stato Peugeot, che ha suggerito questa opzione per una varietà di nuovi prodotti della sua gamma di modelli.

A proposito, ora la tendenza è ora diffusa per aggiungere foto-elementi nel design di un vetro panoramico del tetto (semplicemente parlando - pannelli solari), che sono un'ulteriore fonte di energia.

Tuttavia, quando acquisti un'auto con un tetto panoramico, è necessario tenere conto di tutte le sue caratteristiche e caratteristiche. Anche nonostante l'applicazione dei produttori che i tetti stanno subendo tutti i possibili test e test, hanno qualità sia positive che negative.

professionisti

• senso di soggiorno nel cabriolet, maggiore visibilità;
• non riduce lo spazio nella cabina;
• ti consente di vedere il segnale del semaforo superiore, se ubriaco troppo vicino.

Minuss.

• opzione piuttosto costosa;
• richiede ulteriori cure;
• in forte calore, il salone si riscalda più forte;
• le differenze di temperatura taglienti provocare l'umidità si blocca sulle tende del tetto;
• il rischio di ottenere danni aggiuntivi per un incidente (a causa del colpo di frammenti al salone);
• in inverno, l'auto ha bisogno di riscaldarsi più a lungo;
• il condizionatore d'aria estivo funziona ad alta potenza;
• le cattive strade, colpire in pozzi e agitazione permanente sulle irregolarità influenzano negativamente la durata.

Un'altra varietà di "fori" nel tetto dell'auto è il parabrezza panoramico. Molto spesso, i parabrezza panoramici possono essere visti su Opel Meriva, Opel Astra J, Citroen C3 e Citroen C4 Picasso, così come il modello Tesla Model X Electrocar. Tra i vantaggi includono una maggiore visibilità (rispetto al vetro convenzionale) e alla sensazione di maggiore spazio in macchina. I minusi sono più significativi: un costo piuttosto elevato quando si sostituisce (in caso di incidente o formazione di crepa a causa di ciottoli) e carenza.

Di conseguenza, la scelta rimane tua. Acquistando un'auto con un "buco" nel tetto, vale la pena ricordare diverse regole di base:

• non usare il portello in fuoristrada (i rumori estranei possono apparire o e il meccanismo del portello sorgerà);
• monitorare attentamente la pulizia del meccanismo, al fine di evitare caldo o perdite;
• tutte le guarnizioni e il meccanismo stesso devono essere lubrificati 3-4 volte al mese.

• , 19 maggio 2017

Abbastanza spesso, i rappresentanti della classe rappresentativa e non solo sono dotati di tetti panoramici. Questo aggiunge un'auto di individualità e lusso. In questo caso, il costo di questo piacere è piuttosto alto. Cercheremo di rivelare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo tipo di tetto.

Qual è il tetto panoramico

Il tetto panoramico può essere posizionato sia lungo tutta la superficie del tetto, quindi sulle sue sezioni separate. Vale la pena notare che questo tipo non è un portello. Ha semplicemente una struttura trasparente, a volte con un piccolo tocco.

Distinguere i seguenti tipi di tetto panoramico:

1. Fisso. Si trova in tutta la cima dell'auto, si combina con il design principale e le forme della macchina. Tutte le parti stazionarie sono realizzate in vetro multistrato ad alta resistenza, che ha un sistema ombra.
2. Luke Panoramic Tipo. Il portello è composto da diversi pannelli, che, se necessario, piegati o aperti per accedere all'aria aperta.

Attenzione! Questo tipo di tetto consente di aumentare l'ingresso della luce all'interno dell'auto.

Qual è la differenza tra il portello e il tetto panoramico

Nonostante il fatto che se c'è un portello o un tetto panoramico, la quantità di luce cade all'interno dell'auto, sono completamente diverse nella struttura. Per determinare la scelta dell'opzione, è necessario capire con cautela la loro progettazione e funzionalità.

Designazione

La struttura del portello è composta da un telaio e un pannello. Il telaio è realizzato in materiali metallici. Il portello è una lastra di vetro, dotata di un pannello mobile, fatto anche in vetro. Se necessario, è tradotto in una posizione aperta o chiusa, che consente di regolare il flusso d'aria.

Importante! Il tetto panoramico ha la differenza dal portello solo nel fatto che la luce entra nella cabina, indipendentemente da quale posizione è.

Materiali

Per la fabbricazione di portello e tetto panoramico, sono prese materiali leggeri e durevoli. Fondamentalmente, sono fatti di vetro, ma in alcuni casi, quando ciò richiede che il design complessivo dell'auto, può essere fatto da tessuto speciale, che non manca l'umidità.

Caratteristiche

Il principale svantaggio del tetto panoramico è la sua stazionarità, cioè, non può muoversi e cambiare la posizione. Il portello in questo piano vince, perché grazie al suo design, è possibile effettuare una ventilazione naturale.

Installazione

Poco sul tetto della macchina è già difficile sorprendere qualcuno. Se l'auto acquistata non è dotata di tale funzione in fabbrica, è possibile farlo presso le stazioni di manutenzione che forniscono questo servizio.

Le auto con il tipo di tetto panoramico sono molto meno comuni. Questa caratteristica è più caratteristica delle auto gestite in Europa.

Costo

Naturalmente, molti sono diventati chiari che l'installazione di un portello o un tetto di tipo panoramica non costerà piccoli investimenti in contanti. Il costo di impostazione del portello costerà molto più economico di un tetto completamente in vetro. Ma è importante notare che in caso di necessità di lavori di riparazione, dovrà anche spendere in modo significativo.

Vantaggi e svantaggi del tetto panoramico

Gli specialisti moderni che lavorano nel settore dell'industria automobilistica stanno cercando il più possibile per aumentare le vendite e attirare il maggior numero possibile di clienti. Probabilmente, questa caratteristica dell'auto, come un tetto panoramico, è stata inventata e incorporata. È fatto di un bicchiere composito speciale che ha un alto livello di forza. A causa di ciò, la parte superiore della macchina, fatta di questo materiale, non è inferiore dalle proprietà dei suoi precursori dal metallo. Anche il tetto panoramico ha le seguenti caratteristiche positive:

• questo tipo di tetto crea un'impressione visiva di uno spazio aumentato. Inoltre, lascia un'enorme impressione nelle persone che per prima cosa vedono l'auto con un tetto speciale;
• a causa di una tale superficie, la visibilità è migliorata nel caso di una stretta entrata al semaforo;
• la presenza di un colore scuro dà originalità;
• con il tempo piovoso e il contatto pioggia con la superficie del tetto, non c'è suono del tamburo inerente al metallo.

Nonostante il numero considerevole di caratteristiche positive, questo tipo di tetto ha le sue deficienze:

È possibile installare un tetto in vetro nella macchina da solo

In modo indipendente per installare una superficie panoramica è semplicemente irreale. Prima di tutto, questo ostacolo riguarda la mancanza di abilità e strumenti speciali richiesti per l'installazione e la legge. Da un punto di vista giuridico, questo cambiamento è considerato un cambiamento illegale nella progettazione del veicolo. La cosa è, prima di installare un tale tipo di tetto nelle condizioni di fabbrica, gli ingegneri conducono un'enorme quantità di ricerca relativa al calcolo dei carichi.

Attenzione! Installare la superficie del vetro può essere installato solo in concessionari speciali. Qui le caratteristiche tecniche saranno controllate, su cui dipende la possibilità o l'impossibilità di installazione.

Automobili con tetto panoramico

L'elenco delle auto con una vista panoramica del tetto include un piccolo numero di modelli, ma tra cui abbiamo assegnato il meglio.

Conclusione

Nonostante il fatto che il tipo panoramico del tetto dell'auto abbia i propri svantaggi individuali associati al design, il suo livello di popolarità è in crescita, specialmente nel territorio dei paesi europei e della Russia. A causa del fatto che questo tipo di superficie aumenta l'angolo della revisione, i suoi svantaggi non sono sempre critici. Fondamentalmente, gli svantaggi del tetto panoramico sono associati al controllo climatico, così come con alcuni altri fattori. Ma non sono così significativi per rifiutarsi in un simile piacere.

Panoramica panoramica del tetto sull'esempio di un'auto Kia Ceed JD 2013:

Un articolo su come installare un tetto panoramico sulla macchina: varietà di prodotti, processo di installazione, sfumature importanti e sottigliezze. Alla fine dell'articolo - Video di fatti e miti sui tetti panoramici.

Ma se vuoi veramente, allora puoi creare un tetto di vetro e il VAZ 2101, senza dimenticare prima di trasferire il supporto tecnico (se si rivela). Considera in dettaglio tutte le opzioni.

Se quando si acquista un'auto nel pacchetto base, il parametro della ri-apparecchiatura di un tetto in metallo su un vetro, il servizio del centro di assistenza è garantito per ri-dotare il tetto in metallo e stabilirà il panorama di fabbrica. Il costo del tetto panoramico è negoziato separatamente - a seconda del modello dell'auto, il prezzo inizia da 1000 dollari.

Anche se l'auto è prevista nell'installazione del panorama, è praticamente irrealistico installare un tetto di vetro. Sono richiesti strumenti speciali, attrezzature e minimi due assistenti qualificati.

Tutti i cambiamenti costruttivi sono registrati nella polizia del traffico con l'applicazione dei dati appropriati alla rotta AUTO UTC.

La progettazione dei boccaporti è piuttosto diversificata, e un tale schiuffo può essere reso indipendentemente nel garage, avendo abbastanza strumenti e le competenze necessarie. Il più comune di loro:

1. Design di sollevamento. Il coperchio del portello è realizzato in polimero o vetro trasparente, sollevato attraverso l'azionamento o manualmente ruotando la maniglia. Il design è semplice e affidabile, è consentito l'auto-lavandino.
2. Sollevamento Fornisce solo una presa d'aria dal salone e richiede un'ispezione sistematica delle maniche in gomma, la cui usura porta al tetto.
3. Portelli scorrevoli. Installato dal produttore, poiché il design è complesso per l'autoinstallazione. Il pannello viene spostato in una nicchia tra la tappezzeria e il tetto in metallo. Può essere spostato in entrambe le direzioni.
4. Portello scorrevole, integrato e standardRiduce sempre gli indicatori aerodinamici dell'auto quando completamente aperto. Luca può occupare fino al 50% della superficie del tetto.
5. Semplicità del disegno di sollevamento e scorrimento scorrevole. Quando si apre il pannello non va allo spazio del salone, ma per andare al tetto della macchina. Dei vantaggi: la capacità di installare te stesso. Degli svantaggi del design - aumento della resistenza aerodinamica e rapido inquinamento delle scanalature di drenaggio. Ha bisogno di un'ispezione sistematica.
6. Luc Panoramica. Ha una vasta area di vetratura e un grafico colorato. Se lo desideri, puoi chiudere parte della cabina. Questo design del portello è più vicino al tetto panoramico, ma a differenza di quest'ultimo, il portello può essere scoperto e diventare pieno di crescita. Degli svantaggi del design, dei costi elevati e della possibilità di installazione solo nel Centro di manutenzione del rivenditore

I modelli più popolari di auto, dove è possibile ordinare un pacchetto con Panorama:

1. Citroen c1. Il modello è considerato la panoramica. Panorama prende il tetto del 70%. Gamma dei prezzi delle auto - Budget. L'installazione di Panorama costerà 16.000 rubli. Una caratteristica distintiva è l'assenza di tutti i ponticelli sul parabrezza e la possibilità di configurazione con retroilluminazione multicolore.
2. Citroen c3 Picasso. Compactvan offre per ordinare un tetto panoramico in due opzioni per la configurazione da 30.000 rubli. Questa è una parte superiore del vetro senza partizioni dal fronte ai rack posteriori. L'area del parabrezza è di 2 metri quadrati. Il Panorama individuale aggiungerà 1,2 metri quadrati. m spazio aperto.
3. Opel Astra GTC. Ha un vetro frontale panoramico, il costo del tetto sarà fino a 30.000 rubli.
4. Peugeot 3008. L'intero tetto di questa macchina nel pacchetto di vetri panoramici diventa trasparente. Viene fornita una tenda protettiva, che nasconde una parte significativa del soffitto.
5. Mercedes-Benz SL. Il costo del panorama di Rorster varia da 28 a 150 mila rubli. Dato il costo della macchina, non è così costoso. Un tetto panoramico non può solo fornire visibilità, ma anche aprire un portello. L'elemento principale della sicurezza Mercedes è installare un sistema di sicurezza che chiuderà automaticamente il panorama se viene suggerita un'emergenza.
6. BMW 5-Series Touring. Un tetto panoramico ha una sezione scorrevole che funziona sul principio del portello. Controllo dell'unità elettrica. C'è un oscuramento del panorama in tre modalità - dal nero a grigio scuro.

• Aumento visivo nello spazio della cabina;
• Esterno dell'automobile attraente;
• Aumenta la vista per un conducente del 120%.

1. Qualsiasi portello o tetto panoramico influisce sulla rigidità del corpo. Dato lo stato delle strade russe, questo è un fattore significativo che riduce la sicurezza dell'auto.
2. Inquinamento rapido del tetto. La polvere e la sporcizia della strada sono molto più evidenti su un tetto di vetro e influenzano l'estetica.
3. Riparazioni complesse e costose. Qualsiasi tetto panoramico richiede un'ispezione e una pulizia sistematica.
4. Il vetro ha un calore molto più piccolo del metallo, e il microclima è rotto nella cabina. In inverno diventa più freddo, in estate - più caldo. E aria condizionata, e la stufa dovrebbe funzionare alla modalità massima.

Video fatti e miti sui tetti panoramici: