Top Pneumatici estivi per i crossover. Confronto di pneumatici estivi per i crossover. Che i consumatori sono apprezzati nei nuovi prodotti

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Siamo onesti, la maggior parte dei conducenti raramente si muove oltre l'asfalto. Tanto più spesso la macchina si snoda chilometri sulla megalopoli da casa a lavorare e ritorno. Questo post contribuirà a fare la giusta scelta di gomma estiva per il crossover.

Le principali qualità che i pneumatici estivi devono essere risolti per il crossover è la spinta massima, una buona presa fornita da un potente protettore, comfort, nonché un lungo ciclo di vita.

Valutazione dei migliori pneumatici estivi per i crossover 2016 - 2017

1 ° posto: Continental Contupocontact SSR

Il più adatto, sullo sfondo di tutti i criteri, è il modello di pneumatici estivi per il Crossover Continental Contupocontact SSR. I pneumatici dimostrano un'eccellente frizione e la movimentazione ad alte velocità sono molto silenziose e affidabili. Inoltre, il modello utilizza la tecnologia run-flat, che salverà le ruote tagliuzzanti e guiderà una lunga distanza. L'unico meno è il posizionamento del premio, e di conseguenza il prezzo elevato che la qualità del prodotto giustifica.

2 ° posto: Dunlop Grandtrek AT20


Il modello Dunlop Grandtrek AT20 corrisponde anche al set elencato di qualità. Allo stesso tempo, il design del battistrada, consente l'uso di ruote quasi tutto l'anno in qualsiasi tempo, ad eccezione delle pesanti nevicate. Le ruote non si adatti ai dilettanti in sella a 130 km / h e sopra, anche se in città, all'ora di punta, e fino a 30 km / h non è sempre in grado di disperdere. Eccellente qualità per i tuoi soldi.

3 ° posto: Equila Goodyear LS

La caratteristica della corona dell'Aquila Goodyear LS è una frizione impeccabile, specialmente con le manovre affilate. Questa funzione è molto utile quando si guida in ingorghi e strade strette, dove è sempre necessario essere pronti a guidare intorno a un pedone o per allontanarsi dalla collisione con autista di arrampicata sfacciato. Queste ruote sono piuttosto silenziose e resistenti all'usura. Secondo le recensioni, molti proprietari sono stati sorpresi, tali pneumatici estivi affidabili sono disponibili ad un prezzo abbastanza democratico.

4 ° posto: Bridgestone Turanza ER30

Per coloro che amano la velocità e apprezzo il comfort, è sicuramente acquistare ruote Bridgestone Turanza ER30. Potenti scanalature centrali offrono un giro confortevole, tengono il corso specificato, e anche perfettamente copiando con acqua spingendo, senza creare un effetto aquaplaning. I manifestanti laterali ti consentono di sottoporti a turni.

5 ° posto: Yokohama Geolandar A / T-S

Ma, se sei un devido sacco, un cacciatore e un cacciatore e un pescatore, presti attenzione al modello Yokohama Geolandar A / T-S. Le ruote sono una delle migliori nella categoria della qualità dei prezzi, oltre al loro proiettore ha un design piuttosto aggressivo, e le ampie dimensioni della "Gamma" troveranno una coppia su qualsiasi ruota. Gomma si comporta perfettamente su una strada sterrata, strade bagnate, discese e tutte le altre condizioni che dovranno superare per raggiungere il luogo amato dove Jazi Beeck.

Nonostante il fatto che fino alla fine dell'inverno sia ancora abbastanza tempo, molti sono interessati alla questione dei nuovi articoli della stagione estiva del 2017. Quando si sceglie una gomma estiva, gli automobilisti pagano la massima attenzione alla sicurezza dell'operazione sull'asfalto bagnato e asciutto, un alto livello di comfort.

Nokian Hakka Blue 2

Il marchio di trading Nokian è uno dei marchi popolari. I pneumatici finlandesi su test dei pneumatici condotti hanno ripetutamente dimostrato indicatori elevati. Molta attenzione, il produttore paga tecnologie innovative che vengono utilizzate attivamente durante la modellazione di pneumatici.

Rappresentante di una nuova generazione Hakka Blue 2. Il marchio Nokian è progettato per garantire la sicurezza e la resistenza sulla superficie stradale dall'inizio della primavera alle prime gelate. Durante la progettazione di questo pneumatico, sono state utilizzate varie tecnologie che hanno permesso di raggiungere i loro compiti.

Una caratteristica caratteristica dell'intera famiglia di Hakka Blue è un modello asimmetrico. Con esso, migliora il comfort del pneumatico, che ti consente di rispondere più accuratamente alle manovre dello sterzo.

Secondo l'etichettatura europea per la frizione su una strada bagnata, un pneumatico si riferisce alla classe "A". Tocco asciutto 2 lamelle rimuovono efficacemente l'acqua dal punto di contatto. Un indicatore di aquaplaning sul battistrada ha una vista a goccia. Nel caso della sua "scomparsa" indica che la profondità del battistrada è diventata meno di 4 mm.

La composizione della miscela di gomma comprende l'olio di pino, è questo componente che ha permesso di ridurre l'attrito e la temperatura durante la corsa, che ha influenzato positivamente la resistenza all'usura e il consumo di carburante.

La progettazione SuperScript del pneumatico dà l'interruttore alla rigidità necessaria, pur rimanendo allo stesso tempo. Ciò consente di migliorare la manovrabilità anche ad alte velocità. Inoltre, la struttura più rigida è protetta dal danno meccanico allo pneumatico, che contribuisce a una durata più lunga.

Di seguito ci sono taglie e costo approssimativo di Hakka Blue 2 da Nokian:

Nokian Nordman SX2.

Un'altra novità da Nokian - Nordman SX2.. Questo è un pneumatico di seconda generazione, che è venuto a sostituire Nordman SX. Il produttore ha suggerito un prodotto in grado di fornire un'eccellente adesione e gestione. Il design durevole dei pneumatici è in grado di sopportare un forte impatto meccanico senza deformazione.

Tra le innovazioni che sono state utilizzate nella creazione di questo modello sono la composizione speciale del composto, le scanalature della vutazione, il design silenzioso di Groove (aiuta a ridurre il rumore all'interno della cabina). C'è anche una zona informativa su questo modello su cui la pressione può essere registrata quando si sostituisce il pneumatico.

Di seguito sono riportate le dimensioni e il costo approssimativo del Nordman SX 2 da Nokian:

Bridgestone Dueling A / T 001

L'ammiraglia dell'industria degli autobus è considerata la società giapponese Bridgestone, che ha preparato un certo numero di nuovi prodotti, due di loro sono progettati per i crossover. Una novità potrebbe essere trovata presso la mostra di Parigi che ha avuto luogo in autunno. Dueling A / T 001, è stato che il nome è stato dato a un nuovo autobus, progettato per operare su fuoristrada.

Questa è la novità della stagione estiva 2017 per SUV e crossover. Ha un modello di battistrada aggressivo, che fornisce un comportamento fiducioso su fuoristrada. Nonostante le scanalature profonde e i grandi blocchi, il pneumatico ha diversi vantaggi in termini di comfort.


L'elevata resistenza all'usura si ottiene aumentando la mobilità del blocco, che non sono come suscettibili all'abrasione, la tecnologia Nanopuro Tech utilizzata in gomma consente di risparmiare carburante. Rispetto al suo predecessore, Dueling A / T 694, resistenza all'usura e il costo-efficacia dei pneumatici sono migliorati. I pneumatici ad alte prestazioni sono in grado di fornire frenanti efficienti e frizione eccellente.

Pneumatici Dueling A / T 001 da Bridgestone sono previsti solo nel nostro mercato, quindi il costo e le dimensioni non sono ancora conosciuti.

Bridgestone Alenza 001.

La seconda novità è Alenza 001. È anche un pneumatico ad alte prestazioni progettato per i crossover premium. Gli sviluppatori le hanno dato una direzione sportiva, rafforzata il fianco. Si comporta perfettamente su strade secche e bagnate. La tecnologia definitiva innovativa è progettata per migliorare la frizione dei pneumatici con una superficie bagnata. Il modello utilizza la silice che riduce la resistenza al rotolamento.

Per le caratteristiche di accoppiamento sull'asfalto bagnato ha una classe "B" sull'etichettatura europea.

Pneumatici Alenza 001 da Bridgestone sono previsti solo nel nostro mercato, quindi il costo e le taglie non sono note.

Continental PremiumContact 6.

Parlando dei migliori pneumatici prodotti nel mondo, è impossibile non parlare del marchio tedesco dei pneumatici continentale. Il nuovo pneumatico PremiumContact 6 è progettato per rimuovere il divario esistente tra auto sportive e auto di classe di berlina, che esisteva fino a poco tempo fa.

Questa è la prossima generazione del popolare modello passeggero PremiumContact 5. I nuovi pneumatici combinano comfort e orientamento allo sport, fornendo la massima guida di guida.

Il design aggiornato del battistrada e la nuova composizione composta mostrano eccellenti risultati sulla strada bagnata, i pneumatici sono ben bilanciati e dimostrano un'elevata resistenza all'usura ed efficienza.

La novità di Continental ha un elevato livello di comfort con una risposta di sterzo accurata. Il design è stato sviluppato sulla base di SportContact 6. Pneumatico UHP con una struttura asimmetrica delle costole rispetto al suo predecessore migliorato le caratteristiche operative del tre percento.

Secondo il professor Burkhard Visa, la testa di sviluppo continentale nei paesi EMEA, il requisito fondamentale che è stato presentato alla novità è garantire una sicurezza senza compromessi. Il pneumatico è così equilibrato che è in grado di soddisfare questo requisito. Fornisce il massimo comfort, dimostra un ampio chilometraggio, bassa resistenza al rotolamento e allo stesso tempo dinamico.

Molto efficace su una strada bagnata. Un breve percorso dei freni è fornito dal composto composto, che include la silice sintetica fine (biossido di silicio amorfo) con una struttura di particelle nanoporose. Tale componente viene utilizzato come addensante e migliora la forza della gomma. Pertanto, non c'è nulla di sorprendente in questo questo pneumatico ha una valutazione "A" per la presa con una strada bagnata.

Blocchi a spalla lunghi, supportati, forniscono un'adesione aggiuntiva con la strada. La complessa struttura dei blocchi nella zona della spalla consente di trasferire carichi di grandi dimensioni ed è estremamente in modo efficiente incluso nel turno laterale.

Come nel caso del nuovo anno 2017 pneumatici da Bridgestone, Continental PremiumContact 6 sarà una "gomma" completamente nuova per il nostro appassionato di auto. Il costo delle taglie sarà conosciuto un po 'più tardi.


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Il rating del pneumatico estivo 2019 include oggi i migliori produttori, che si sono mostrati perfettamente alle prove nell'estate del 2018. Quando si elabora un elenco, non solo i dati delle prove condotte, ma sono state prese in considerazione anche le recensioni dei proprietari di auto.

Pneumatici estivi №1: continentale

Continentale Apre il voto del pneumatico estivo 2019. La società tedesca che produce Gomma Continental monitora rigorosamente la qualità del suo prodotto. Pneumatici di questo produttore serviranno per molti anni senza perdere le sue alte prestazioni originali, che fornisce una maneggevolezza eccellente sotto tutte le condizioni meteorologiche e una magnificent frizione con un posto di strada. Inoltre, Continental non si surriscalda e non crea rumore. La tecnologia su cui sono fatti i pneumatici, assicurano l'assenza di deformazione su giri ripidi e durante la guida.

Pneumatici Numero 2: Barum

Barum. Prende la seconda linea nella classifica dei pneumatici estivi dell'anno in corso. Una serie di gomma prodotta dalla compagnia barum è destinata a tutte le varietà di trasporto: dal passeggero al trasporto. Pneumatici morbidi elastici dello strato superiore forniscono una vibrazione minima e il rumore sulla strada e un modello esclusivo del battistrada fornisce la manovrabilità e una buona frizione con un posto di strada. Il barum vanta anche un'eccellente resistenza alla resistenza all'usura.

№3: vredestein.

Vredestein. Apre i primi tre migliori pneumatici estivi che hanno il rapporto qualità-prezzo perfetto. Nonostante il loro basso costo nelle sue caratteristiche funzionali, non sono inferiori a concorrenti più costosi. Vredestein servirà la fede del conducente e la verità non un anno. La società olandese ha cercato di combinare nel suo prodotto tutte le qualità che i pneumatici moderni dovrebbero essere dotati. Elevata resistenza, frizione eccellente, rumore minimo durante la guida e praticamente nessun surriscaldamento di pneumatici durante la guida consentire a Vredestein di prendere una delle prime linee di classifica tra la gomma estiva 2019.

№4: Pirelli Cinturato

Pirelli Cinturato. - Questi pneumatici estivi sono considerati uno dei migliori sul mercato russo del 2018 e sarà richiesto nell'estate del 2019. I pneumatici hanno alte prestazioni e sono progettati per le auto ad alta potenza. Hanno una maggiore resistenza allo slittamento e ad assicurare una guida sicura anche nei clima umidi. Pirelli Cinturato offre liscia durante la guida e la frizione perfetta con un posto di strada. La tecnologia speciale utilizzata nella produzione del prodotto consente di minimizzare la deformazione dei pneumatici con giri ripidi. Oltre a tutti sopra descritti, Pirelli Cinturato ha un'alta resistenza all'usura.

Pneumatici n. 5: Bridgestone

Bridgestone. È tra i primi cinque leader tra i pneumatici estivi nel mercato russo del 2019 e conserva la sua posizione quest'anno. La società del produttore offre un'enorme selezione di pneumatici destinati a qualsiasi modalità di trasporto. Tutti loro hanno un'elevata resistenza all'usura, la frizione magnificentosa con una maneggevolezza costosa e fornisce la manovrabilità e la completa sicurezza sulla strada. La gomma di questa azienda non è soggetta a surriscaldare, non crea rumore e offre un ammortamento eccellente. Bridgestone ti consente di raggiungere indicatori ad alta velocità sulla strada, che non influenzerà l'usura del pneumatico. Questo è uno dei pochi produttori che sono riusciti a ottenere le massime caratteristiche nella fabbricazione del suo prodotto.

№6: Nokian.

Nokian. Tiene la sesta riga nell'elenco della migliore gomma estiva 2019. Questa gomma ha buone caratteristiche funzionali e un costo abbastanza conveniente. Un modello unico del battistrada offre una buona manovrabilità e una frizione perfetta con un posto di strada anche sotto la pioggia. Inoltre, i pneumatici non sono molto efficaci grazie alla tecnologia appositamente utilizzata nella fabbricazione della gomma. A causa di ciò, non solo la resistenza all'usura dei pneumatici aumenta, ma anche il silenzio massimo si ottiene durante la guida. Uno speciale strato superficiale di gomma ha proprietà di assorbimento degli urti, motivo per cui il livello di vibrazione è ridotto.

Numero di gomma 7: Michelin

Michelin. - Pneumatici estivi di alta qualità dal produttore francese, che è stato nella classifica dei migliori pneumatici del 2018 e rimane in esso e nel 2019. Il produttore utilizza la tecnologia universale nella fabbricazione del suo prodotto. La gomma di questa azienda ha ricevuto un gran numero di feedback positivi dagli automobilisti, che consente anche di giudicare l'alta qualità di questi pneumatici. Le principali caratteristiche di Michelin sono nella loro silenziosità, cordialità ambientale e buona frizione con la strada. Gomma ti consente di raggiungere un alto livello di manovrabilità sulla strada. A causa della buona stabilità e dell'adesione con i roadpapers, la massima sicurezza della sicurezza è raggiunta in tutte le condizioni meteorologiche.

№8: kumho.

Kumho. È tra i primi dieci pneumatici estivi del 2019 e prende l'ottava posizione nella classifica per questa stagione estiva. Il produttore coreano fornisce un buon prodotto con buone caratteristiche al mercato. I prodotti del produttore sono rappresentati da diverse serie. Kumho rilascia la gomma per auto sportive e autovetture. Pneumatici per le modifiche sportive hanno aumentato la resistenza all'usura e la durata. Non inferiore in qualità e pneumatici destinati alle berline. Kumho si distingue non solo di buona qualità, ma anche il prezzo accessibile.

Pneumatici Numero 9: Goodyear

Goodyear EfficientGrip Performance. Ci vuole la nona linea nella parte superiore dei migliori pneumatici estivi 2019. Questo è uno degli ultimi sviluppi della compagnia americana, che è l'ideale per le autovetture con un potente motore. Gli americani durante lo sviluppo del modello applicavano l'ultima tecnologia, che ha permesso di ottenere un equilibrio ideale tra una magnificent frizione con un costoso in qualsiasi, anche le condizioni e la durata più estreme. Era possibile realizzare questo applicando diverse miscele di gomma di alta qualità contemporaneamente. La protezione del battistrada comprende due strati: l'interno è realizzato in gomma miscela e ha aumentato rigidità e generazione di calore ridotta, lo strato superiore è realizzato in gomma elastica, che consente di facilitare le irregolarità della carreggiata, a causa del quale la frizione perfetta con la strada è raggiunta.

№10: Hankook Ventus

Hankook Ventus. Completa il top 10 anno del 2018 estate estivo di gomma di gomma. Questo marchio giapponese è abbastanza popolare nel mercato russo. I pneumatici di questo produttore sono distinti non solo da un bel design, ma anche un ampio profilo. Su questi pneumatici, la compagnia assicura, si può accelerare a 300 km all'ora, mentre non li fa del male. Ciò consente di assicurarti che i test condotti da esperti nel campo delle corse. L'autista ottiene la massima stabilità e sicurezza sulla strada. La forma unica del battistrada garantisce una gestione impeccabile. Ogni pneumatico è in grado di sopportare fino a 670 chilogrammi di peso.

Termini di scelta e tipi di gomma estiva

Nei negozi oggi c'è un gran numero di pneumatici, quindi è facile fare una scelta semplice. Una gomma classica è considerata un'autostrada - è progettata per strade generali. Il protettore ha scanalature longitudinali ben pronunciate, a spese di cui l'umidità viene rapidamente assegnata alla macchia di contatto. Durante il giro, non ci sono praticamente nessun rumore. Sfortunatamente, non sono molto adatti per fuoristrada - a seconda del tipo di ammortizzatore, eventuali irregolarità saranno fortemente sentite.

Il prossimo tipo di gomma è tutta stagione - si distingue per universalità, in quanto può essere utilizzato durante l'anno. Tuttavia, tali prodotti manterranno le loro caratteristiche chiave a temperatura ambiente a -7 gradi. Con un clima più freddo, il pneumatico è inutile e privato della sua elasticità, come risultato della quale la manipolazione si deteriora. Per la maggior parte delle regioni del nostro paese, non è adatto per l'uso nei mesi invernali.

Come scegliere Pneumatici estivi per l'estate 2019

La gomma sportiva è adatta per i conducenti che amano l'alta velocità e preferiscono anche uno stile di guida aggressivo. È fatto da una speciale miscela di gomma, ad alta velocità lo rende facilmente manovra, quasi nessun rumore. Tuttavia, a causa del fatto che è fatto di materiali sufficientemente rigidi, qualsiasi, anche un minore urto o fossa, sarà ben sentito. Contatto con costoso il più possibile, a causa del battistrada non troppo sollievo.

È sul protettore che dovresti prestare attenzione alla selezione della gomma estiva - oggi uno dei più popolari è direzionale simmetrica, è ideale per la maggior parte degli appassionati di auto, ma non tollera un giro aggressivo e troppo alte velocità. Il pattern del battistrada non ravvicinato asimmetrico consente di rimuovere rapidamente l'umidità dal punto di contatto, ben mostrato durante le manovre affilate o su giri ripidi. Ci sono altri due tipi di battistrada - direzionale simmetrica e direzionale asimmetrica. Sono meno comuni.

Nel compilare la nostra revisione, abbiamo considerato non solo tutti i momenti di cui sopra, ma hanno anche preso in considerazione tali momenti come valore per denaro, feedback degli utenti e conducenti professionali, molte altre caratteristiche. Speriamo molto che le nostre informazioni raccolte ti consentiranno di scegliere i pneumatici estivi più adatti per la tua auto. Tutti i marchi di gomma estiva presentati nella classifica possono essere trovati in questo catalogo dei pneumatici.

Principalmente i proprietari di auto scelgono pneumatici, tenendo conto delle valutazioni delle organizzazioni autorevoli. La rivista Internet "Dietro la ruota" ha ripetutamente testato pneumatici estivi, diametro R16. Nel 2014 e nel 2015, il punteggio è stato diretto dalla configurazione dei produttori testati e diversi nuovi prodotti. La revisione delle decisioni di quest'anno è stata effettuata principalmente in relazione alle decisioni modernizzate, sebbene diversi modelli recentemente emessi nel mercato ancora notati.

Valutazione dei migliori pneumatici estivi

Quale gomma è stata testata? Una revisione di pneumatici di diverse categorie di prezzo, disegno, carico, composizione, design è stato effettuato.

Quando si è tenuto il test del test dei pneumatici estivi 2017, R16 è stato testato per la forza Nokian, Hankook, Pirelli, Michelin, Cordinant. Nel processo, gli esperti hanno tenuto conto delle proprietà di accoppiamento della gomma sul bagnato dopo la pioggia e la strada secca, la stabilità e il controllo dell'auto su turni affilati .

Confrontare e scegliere. Le descrizioni presentate dei migliori prodotti di qualità dei prezzi. Quando si scrive il materiale, l'opinione degli esperti e le recensioni del pubblico target - sono stati presi in considerazione i consumatori.


Adatto per auto di diverse categorie, dalla classe media alle berline premium. È caratterizzato da un basso livello di resistenza al rotolamento, buona maneggevolezza ad alta velocità, sicurezza. La presenza del lato consente di proteggere le ruote in lega da danni quando una collisione con un bordo. Dei minuss: prezzo. Il costo medio della gomma - 9 mila rubli.


Tra i benefici del prodotto: buona resistenza al rotolamento, nessun rumore e disagio. Categoria A frizione, che denota i più alti regolamenti CE. Questo è il motivo per cui il modello è entrato nelle prime 10 pneumatici estivi. Costole longitudinali sulla protezione, la struttura speciale del materiale (come parte degli additivi innovativi). Prezzo - 6 mila rubli.


A prime gelati non dubano. La gomma conserva perfettamente i controlli sulle strade dopo la pioggia e fornisce una frenata eccellente. Promuove la luce, liscia in pioggia pesante. La garanzia di guida sicura in tempo nuvoloso fornisce un tocco secco - una sostanza unica che assorbe l'acqua dal punto di contatto e lo invia a scanalature per battistrada. Il costo approssimativo del pneumatico è di 6 mila rubli.


Ha un contatto remoto con un costoso in qualsiasi caso: in tempo libero, sotto la pioggia e persino durante il congelamento. C'è un livello di rumore comodo. La macchina su di esso supera con calma la strada campestre dopo la pioggia. Inserito su Internet recensioni lo confermano. I consumatori celebrano il massimo comfort e silenzio sulla strada. Il costo medio - 5 mila rubli.


Il protettore è realizzato con un motivo asimmetrico, a spese di cui l'acqua del punto di contatto viene retratta rapidamente. C'è un alto livello di resistenza all'aquilone, miglioramento della spinta. Come parte di polimeri unici che collegano maggiori strutture di elasticità e resistenza all'usura. La gomma si mostra con un'accelerazione e frenata nitida. Pro: manipolazione massima, comfort, buona adesione chiara con strada bagnata, disponibilità. Prezzo - 7 mila rubli.

Questi sono i migliori pneumatici con un diametro R16 per le strade russe per l'estate del 2017.

Se non lo sai, prestare attenzione alla valutazione rappresentata. Include pneumatici con una composizione unica e buone caratteristiche di prestazione. Questo prodotto per auto di classe media e piccola, che è caratterizzata dal massimo controllo su qualsiasi strada nella stagione estiva e si comporta perfettamente su qualsiasi turno.

L'adesione con la strada è migliorata dai disegni unici del battistrada, influenzano anche il miglioramento delle caratteristiche di controllo automatico.

Nuova gomma estiva: nuove offerte dai produttori

I maestri hanno inoltre assegnato una nuova gomma estiva. Uno dei pneumatici ottimali per le strade russe erano quattro pneumatici.

Gomma sportiva Michelin Pilot Sport 4s

Progettato per potenti auto sportive, ha molti vantaggi. Caratteristiche principali della gomma: manipolazione impeccabile e frenata acuta su asfalto secco e umido, meravigliose proprietà di accoppiamento dovute al moderno elastomero all'esterno.

La versione ottimale per la macchina automatica per l'estate. La gomma è realizzata secondo le moderne tecnologie utilizzando le ultime composizioni.

Durante la creazione di nuovi prodotti, i produttori hanno utilizzato materiali, additivi innovativi e tecnologie e tecniche moderne utilizzate. Prima di te, i prodotti della categoria medi del prezzo, che sono caratterizzati da comfort e affidabilità. Hanno una piccola resistenza al rotolamento, c'è eccellente frenatura sulle strade in qualsiasi condizione e moderata resistenza ad alte velocità.

Nonostante la data del calendario, è arrivata la stagione estiva,
E poi è il momento di pensare di scegliere le ruote adatte
. È noto che l'immagine esterna della macchina per il cinquanta percento viene creata correttamente selezionata con un set di pneumatici e dischi. Ma, oltre a risolvere problemi estetici, la selezione della gomma determina sia le condizioni operative dell'auto. Pertanto, oggi riguarderà le proposte di pneumatici più pressanti che si adattano a qualsiasi SUV moderno, indipendentemente dalle sue dimensioni, classe e prezzi.

Bridgestone Dueling H / P 680

Pneumatici, prima di tutte le macchine premium orientate. Il loro appuntamento - strade -sfalt. Tengono la pista perfettamente e non hanno paura del rut. La tecnologia AQ-Compound conserva l'elasticità del materiale indipendentemente dal chilometraggio, che migliora significativamente la manipolazione e riduce il livello di rumore. I pneumatici Dueling H / P 680 non vengono salvati prima del primer sulla strada dal paese del paese, ma non sono calcolati su grandi imprese fuoristrada. Per il funzionamento quotidiano, idealmente adatto, le caratteristiche di guida sono limitate solo dalle possibilità della macchina stessa.

Bridgestone ECOPIA EP850.

Un modello di successo della società giapponese applicando al ruolo della scelta giusta per lo sfruttamento quotidiano dell'asfalto. Questo modello ha un modello asimmetrico di un battistrada, composto da cinque bordi longitudinali combinati da blocchi a quattro trigger. Un design molto originale riduce la resistenza al rotolamento e migliora la dinamica di overclocking. Pretty rigido, grazie a cui offre una maneggevolezza eccellente. Qualsiasi fuoristrada è controindicato: i tagli laterali hanno paura. Ha un buon rotolamento sull'asfalto, che consente di risparmiare carburante.

Generale Grabber HTS.

Il produttore si concentra sulla maggiore resistenza all'usura di questo modello. Come base, un modello di battistrada simmetrico è preso con ampie scanalature per la rimozione dell'acqua. Di conseguenza, ad un livello elevato c'è una resistenza di aquaplaning. Il pneumatico è piuttosto morbido, che ha un effetto positivo sul comfort - le articolazioni e le piccole buche levigavano il bus stesso, lasciando le sospensioni più grandi irregolarità. È perfetto per i SUV e i crossover a grandezza naturale, passando da asfalto in casi eccezionali.

Grip efficiente ad alta voce.

I pneumatici offrono una maneggevolezza eccellente sull'asfalto bagnato, anche durante le ricostruzioni taglienti, mantenendo il contatto massimo con la superficie stradale. Non hanno paura della sanità e fino a 60 km / h quasi silenziosi. Tuttavia, ad alta velocità, anche loro non infastidiscono il rumore.

Il fuoristrada è completamente inutile: il modello del battistrada è tipicamente asfalto, e anche sul primer devi essere preparato per una cattiva frizione. Differiscono in grandi dimensioni, rispetto ai concorrenti, pesanti, ma a livello con grande resistenza sulla pista.

Continental PremiumContact 6.

Una gomma che offre un eccellente compromesso tra carattere sportivo, sicurezza e cordialità ambientale. Rispetto alla precedente generazione in premiumcontactation 6, la composizione della gomma è significativamente cambiata (l'aggiunta del biossido di silicio fornisce un breve percorso dei freni sulla strada bagnata). Il motivo asimmetrico del battistrada con un sistema di zone a spalla ponderato offre un'eccellente controllabilità su tutti i tipi di rivestimenti.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Modello Pneumatici asimmetrici da Goodyear, progettati per alte velocità e tracce asfaltate. Sul rivestimento a secco si comporta molto prevedibile. La morbida composizione della gomma è costretta da molte piccole irregolarità, non inviarle alla sospensione. È vero, a causa del fianco morbido, la probabilità di forature è fantastica. Devi anche fare attenzione quando si attraversano le pozzanghere e in generale durante la guida su superfici bagnate: i pneumatici sono soggetti ad Aquaplaning e pop-up abbastanza rapidamente.

Hankook Ventus St.

Pneumatico per alte velocità e accelerazioni rapide. Il modello di battistrada a forma di V offre una buona maneggevolezza sull'asfalto secco, e anche rimuove rapidamente l'acqua. Il cavo migliorato aumenta la stabilità a turno e protegge il fianco della fogliatura.
Il design utilizza una gomma di densità molto elevata, che è colpita positivamente dalla durata della vita.

Hankook Dynapro HP2 RA33

La composizione della gomma consente ai pneumatici di resistere con successo di piccole irregolarità e altri difetti di strada. Rumore a livello dei concorrenti. Dall'influenza. Bene tollerare le procedure idriche e resistono all'aquaplaning. Forte laterale ti consente di ridurre con sicurezza la pressione e cercare una maggiore scorrevolezza.

Maxxis s-pro

Una buona alternativa a modelli costosi di marchi famosi. Possiedono uno schema asimmetrico del battistrada, che fornisce una gestione stabile sia asfalto asciutto che rivestimento bagnato. Progettato per veicoli ad alta velocità - Indice velocità V (fino a 240 km / h). Le scanalature centrali sono progettate in modo tale da resistere alla deformazione durante il carico laterale, questo ha un effetto positivo sul passaggio dei turni.

Kumho Crugen HP91.

Questo modello è progettato per i SUV premium. Tollera un santo. Inoltre, le giunzioni dell'asfalto non vengono trasmesse al corpo, ma sono assorbite dallo pneumatico stesso. Dai svantaggi - Bilanciamento del problema. Vero, secondo le dichiarazioni dei rivenditori, dopo aver funzionato, il peso dei pesi di bilanciamento è ridotto a 50-80 g. Buon rapporto qualità-prezzo grazie al marchio del produttore più famoso.

Kumho Solus kl21.

Caratteristiche distintive: bassa rumorosità, efficienza e resistenza all'usura. La speciale composizione della gomma consente di muoversi a temperature fino a meno 10 di gomma non inquietante e salva proprietà di accoppiamento con la strada. Alle alte velocità sono soggetti ad Aquaplaning. L'asfalto esterno è rapidamente chiuso e perde la capacità di autopulente. Ha paura di un faro sulla strada, e ad alta velocità deve essere vigile.

Michelin CrossClimate.

Uno dei pneumatici più veramente di stagione, che è ben gestito sia sull'asfalto secco, sia su rivestimenti scivolosi. La composizione della gomma consente di guidare in sicurezza a qualsiasi modalità di temperatura - da meno 25 a più 35. La caratteristica di questo modello è un modello direzionale di un battistrada che rimuove efficacemente l'acqua. Il pneumatico è un po 'rumoroso, ma in generale è un compromesso ragionevole tra la manipolazione e il comfort.

Croce di latitudine michelin

Pneumatici che permettono di sfruttare un SUV al di fuori della città. Ben comportarsi su erba bagnata e rivestimenti sabbiosi. L'asfalto si distingue per stabilità, ma di fila richiedono fidanzate costanti. Inizia a fare rumore a 60 km / h, quindi per uso puramente urbano è improbabile che si adattasse. Il miglior rapporto di asfalto sarà 70/30.

Nitto NT420s.

Il design del protettore di questi pneumatici è costruito in modo tale da massimizzare la macchia di contatto con la strada. Tale soluzione migliora elevate velocità e sostenibilità. Avere un design aggressivo che assegnerà il tuo SUV del flusso totale. È improbabile che sia adatto per l'uso su tipi scivolosi di rivestimenti (argilla, erba bagnata) - il tamburo a turno si verifica abbastanza presto, anche se prevedibile.

Nitto NT421Q.

Sembra che la progettazione del disegno di questi pneumatici, gli ingegneri giapponesi hanno provato molto. A causa del sistema speciale di scanalature, il ritiro dell'acqua al di fuori del battistrada, la controllabilità sui rivestimenti bagnati è migliorata e il livello di rumore è ridotto durante la guida. Figura asimmetrica, massima miglioramento delle caratteristiche di trazione e frenante sull'asfalto. Una vasta gamma di taglie consentirà NT421 di essere messe su quasi tutte le auto.

Nokian Hakka Black SUV

Pneumatici per la guida sicura ad alte velocità e con massime accelerazioni. La fiato rinforzata protegge dalle forature e dai tagli. La struttura utilizzava fibre aramidi che aumentano la resistenza della gomma alle rotture. Il design delle scanalature silentgroove riduce la temperatura del pneumatico e previene anche l'aspetto del capro. Hakka Black SUV è ben opposto all'effetto di Aquaplaning a causa di una vasta rete di scanalature nelle zone delle spalle.

Nokian Hakka Blue SUV

Il sistema Diagonal Groove riduce il percorso dei freni sui rivestimenti bagnati ed è responsabile della stabilità e della prevedibilità del comportamento della macchina ad alta velocità. Il materiale dei pneumatici è realizzato utilizzando elementi di rinforzo. Aumenta la resistenza all'usura e conserva la presa di alta qualità su asfalto asciutto. Il cavo è rinforzato da fibre aramidi - nelle migliori tradizioni di Nokian.

Nexen Roadian HP.

Uno dei migliori pneumatici al rapporto tra "prezzo - qualità". L'aquaplaning resiste bene e a causa della composizione della gomma ammorbidisce le piccole irregolarità. Si consiglia di utilizzare solo nella stagione calda e sui rivestimenti solidi, poiché con una diminuzione della temperatura, la frizione si sta rapidamente deteriorando. Anche su una facile fuoristrada, il protettore è rapidamente chiuso. Dei vantaggi - resistenza all'usura e buoni indicatori di rumore.

NEXEN NFERA RU1.

Avere un sistema di rimozione dell'acqua ben sviluppato, che ritarda il momento dell'acquaplaning di partenza. Pretty rumoroso, ma è compensato dalla resistenza sulla pista e sulle buone proprietà del freno. Durante i turni improvvisi, può essere un rotolo a scapito dei graduali morbidi. Facilmente equilibrato e offre una buona fluidità.

Nexen Roadian HTX RH5

Il modello del battistrada ha dichiarato scanalature longitudinali, grazie a cui la stabilità del veicolo viene mantenuta ad alta velocità. I primulati laterali sono praticamente assenti, quindi è necessario andare con attenzione con l'asfalto. Silenzioso. Strada bagnata sostenibile a causa di un sistema di drenaggio ben pensato. Il telaio dei pneumatici è rinforzato, quindi il fianco laterale non piega a turni ad alta velocità.

Nokian Rotiiva Ht.

Bilanciamento con un uso minimo dei carichi di bilanciamento (fino a 5 g per ruota). Si comporta in modo stabile sull'asfalto a medio tassi. Non rumore. Quando un congresso del rivestimento duro viene rapidamente chiuso e perde le proprietà di accoppiamento, ma si comporta prevedibilmente sul primer. Un gran numero di slot trasversali migliora il comportamento dell'auto con manovra attiva. La rimozione dell'acqua dal battistrada viene effettuata molto rapidamente, quindi la frenata su rivestimenti scivolosi è in modo più efficace.

Nokian Nordman S SUV

Ben gestito su rivestimenti scivolosi e dopo essere in esecuzione, sono significativamente meno rumorosi. Spesso sono problematici equilibrati (fino a 100-150 g di carico su ciascuna ruota). Inoltre, la prima volta il bilanciamento è meglio controllare ogni 500-1000 km. A causa del gran numero di lamelle e scanalature, è ben pulito sia dall'acqua che dalla sporcizia e dalla sabbia bagnata. Hanno cavo rinforzato e sono destinati principalmente ai SUV a grandezza naturale.

Pirelli Pzero.

Pneumatici comodi che non fanno rumore a velocità fino a 110 km / h. Successivamente, il rumore è un po 'rafforzato, ma rimane ancora a ragionevole. Progettato per SUV premium ad alta velocità. Hanno eccellenti caratteristiche dei freni e le caratteristiche del design del telaio forniscono usura uniforme. Una caratteristica distintiva è un pareteore rinforzato che protegge il pneumatico costoso da danni alla superficie stradale di scarsa qualità.

Pirelli Scorpion zero Asimmetrico

Abbastanza pneumatici rigidi con comportamento prevedibile anche su un rivestimento innevato. Bilanciamento con carico piccolo, tiene perfettamente la strada ad alta velocità. Attiva bene, relativamente resistente all'usura. Dei minuscoli - piuttosto rumoroso, che è particolarmente evidente su macchine con debole isolamento acustico. Povero battito tollerante. Qualità di produzione Altezza, la percentuale del matrimonio di fabbrica è minima.

Roadstone Roadian Ht.

È perfetto per coloro che spesso partono per la città: le proprietà di forza e accoppiamento del battistrada sono sufficienti per i viaggi su qualsiasi strada sterrata. Nella sporcizia si chiude rapidamente, ma sull'asfalto tiene bene un pozzo e gira a turno. Rumoroso rispetto ai concorrenti. Buon prezzo e rapporto qualità per sostituire i pneumatici di fabbrica. Quando arrivate agli ostacoli nella città c'è la possibilità di danneggiare il fianco del fianco, specialmente se chiami ad angolo retto.

HP Roadian Roadstone.

Una buona opzione per coloro che lasciano la giungla di pietra di volta in volta. Dichiarato come tutta la stagione, ma più adatto per l'uso estivo. Non è praticamente nessun rumore sull'asfalto e tiene bene la strada a velocità. Sulla strada sterrata, è piacevolmente autopulente e salva proprietà di accoppiamento. Indossare resistenza all'altezza - senza problemi resistendo a tre stagioni. I fianchi sono realizzati in materiale resistente, che ti permette di parcheggiare vicino ai bordi senza il rischio di danni.

Roadstone NFERA RU5.

Una buona opzione per lo sfruttamento urbano, con partenze rare su una strada sterrata. A causa della composizione morbida della gomma dei pneumatici leviga la maggior parte delle piccole irregolarità. Con caratteristiche di guida simili, è più economica degli analoghi europei. Alle alte velocità, tiene bene la strada senza richiedere frequenti fidanzate. Oltre all'Indonesia, sono anche prodotti in Cina, quindi si consiglia di prestare attenzione alla marcatura del produttore.

Yokohama Geolandar H / T G056

Il modello relativamente tranquillo di pneumatici è ugualmente ben gestito sia su un rivestimento asciutto che su un rivestimento a umido. Originariamente è stato sviluppato per il mercato nordamericano, ma in seguito la sua vendita è iniziata in Europa. La peculiarità del design del battistrada è un gran numero di lamelle che offrono un'adesione affidabile con la strada stradale.

Yokohama Parada Spec-X

Consigliato per l'uso sui SUV ad alta velocità. Si distingue per stabilità all'accelerazione e trasferisce facilmente le spiagge. Delle caratteristiche non sono la parete laterale più resistente, con un'elevata probabilità di danni al parcheggio incurante. La morbida composizione della gomma consente di appianare irregolarità delle piccole strade. In rapidi giri, entra in un piccolo strillo, ma tenace tiene la macchina sulla traiettoria.

Toyo Proxes st3.

Scelta eccellente per il funzionamento urbano: ben tenuta la strada e gestita. Bilanciamento con minimal carico, che influisce sulla stabilità
Ad alta velocità. Hanno il loro suono originale quando si guida attraverso l'asfalto - non sono pubblicati, ma frusciano. Tradizionalmente, la gomma giapponese ha aumentato la resistenza all'usura. I fianchi non differiscono molto morbidi e proteggono il pneumatico da danno casuale.

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