Specifiche tecniche di Peugeot Tipi. PEUGEOT PARTNER TEPEE - Prezzi e attrezzature, specifiche, foto e recensioni, motori e consumi di carburante, autorizzazione, Panoramica PEUGEOT PARTNER TIPI. Partner Peugeot - Possibili concorrenti

5 DV. Minivans.

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STORIA PEUGEOT PARTNER / PEUGEOT PARTNER

Il partner Cargo-Passenger Peugeot è apparso nel 1997. La sua unicità era che con le scanalature di golf classe, aveva una capacità di trasporto di un furgone commerciale, possedeva uno spazioso salone a cinque posti e un enorme tronco. Il partner di prima generazione ha molto comune con il modello Peugeot 306, poiché entrambe le auto sono state fatte sulla stessa base. Se la modifica della carico è stata semplicemente chiamata partner, il passeggero ha ricevuto la console Combi. In Italia, la macchina era conosciuta come Peugeot Ranch. La prima generazione è durata sul trasportatore senza cambiamenti per sei anni e allo stesso tempo non ha perso la sua richiesta.

L'aspetto della versione restyling del partner di Peugeot nel 2002 ha rafforzato solo la posizione di questa vettura sul mercato. Non ci sono modifiche al nome del cardinale. Il corpo è rimasto lo stesso, anche il layout generale. In effetti, l'auto è stata semplicemente accuratamente disegnata. Il partner aggiornato ha ricevuto proiettori per fari ad occhi grandi, una griglia di falseradiatore aggiornata e una forma cambiata delle ali anteriori. L'elemento principale dell'esterno è stato il pronunciato "Kengurin" del paraurti anteriore, che su versioni costose è dipinto nel colore del corpo. I fari combinati con occhiali lisci combinano tutti i dispositivi di illuminazione anteriore: luci dimensionali, indicatori di direzione, fari di luce vicina e lontana. Aumento delle ali e specchi, dipinte nel colore del corpo, danno un aspetto esterno di un'atmosfera.

Nel Partner Peugeot 2002 dell'anno modello, i risultati più progressivi della scienza e della tecnologia sono stati riflessi. Ad esempio, il ritmo del funzionamento dei tergicristalli dipende dalla velocità dell'auto, c'è un sistema di accensione e spegnimento regolare, amplificatore dello sterzo adattivo, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, ecc.

In termini di attrezzature, il partner di restyling è in gran parte superiore al suo predecessore. La versione base è dotata di airbag per il conducente e il passeggero anteriore. I cuscini laterali sono disponibili anche sotto l'ordine, oltre a cinghie di sicurezza con pretensioni pirotecniche, fissaggio ISOFIX per sedie per bambini, un ulteriore segnale di arresto e un sistema di interruzione automatica di alimentazione della benzina in caso di incidente.

Nella gamma di produzione del partner Peugeot ci sono auto con anteriore e azionamento completo. Vengono offerte diverse versioni: Furgone da carico a 2 posti con una capacità di sollevamento di 600 o 800 kg, Van del passeggero a 5 posti "Combi", 5 posti confortevole Van "CombiPace". Ultimo campione di praticità e funzionalità. Tutte le versioni durante il restyling hanno ricevuto un nuovo interno.

Il bordo del volante è diventato più paffuto e morbido, è apparso un nuovo cruscotto di strumenti e la console centrale. È degno di nota che su versioni più costose il pannello ha una tappezzeria a due colori.

Il centro del dashboard è la visualizzazione di ore elettroniche e sistemi audio. È dotato di un display che quando si avvia il motore, vengono visualizzate le informazioni sul chilometraggio rispetto alla manutenzione successiva e viene visualizzato il livello di olio motore.

Il comodo volante del diametro ridotto, insieme alle leve tradizionali, ha le console del sistema di controllo della velocità di crociera e del telecomando del sistema audio.

Il numero di sedili per la memorizzazione di vari articoli è aumentato. Oltre a tutte le tasche e le nicchie che sono state dal modello precedente, il nuovo partner ha una scatola scorrevole sotto il sedile del conducente, oltre a piccole cache ai piedi dei passeggeri posteriori. Inoltre, tre titolari per lattine con bevande, posacenere rimovibile e una presa su 12 V.

Le dimensioni del partner di Peugeot (4.11 x 1,79 x 1,8 m) hanno permesso di creare un salone eccellente con cinque sedili completi e un grande spazio bagagli. La porta del turno e la piegatura dei sedili anteriori forniscono un accesso gratuito ai sedili posteriori. Ma l'accesso ai sedili posteriori viene eseguito non solo attraverso la porta scorrevole a destra, ma anche attraverso le porte anteriori. Se necessario, è possibile trasportare qualcosa di ingombrante, è possibile piegare i sedili posteriori e si ottiene il vano bagagli con un piano piatto di 2,8 m³. Il comparto merci è separato dalla griglia, e c'è anche una tenda in esso che nasconde il contenuto del tronco da estranei.

Il volume del motore debole di 1,1 litri è scomparso dalla linea di aggregati di potenza. Ora, sotto il cofano, il partner può essere uno dei seguenti aggregati: un volume di benzina di 1,4 litri o 1,6 litri, un volume diesel di 1,9 l / 69 hp o hdi da 2,0 litri con una capacità di 90 hp Con il sistema di iniezione del carburante "Common Rail". Il comportamento impeccabile dell'auto in movimento è spiegato, in particolare, la perfezione della sua parte di corsa. L'assale anteriore è dotato di rack MacPherson e stabilizzatore di stabilità trasversale. La sospensione posteriore include due torsioni di torsione disposti trasversalmente, stabilizzatore di stabilità trasversale e ammortizzatori in pendenza.

La versione superiore di Ushuaia differisce dalla modifica di base con i verdure sui fari e le luci posteriori, un aumento del lume stradale, la protezione del carter del motore e il differenziale ad alta attrito nell'unità anteriore della ruota anteriore. Quest'ultimo trasforma il partner in una macchina che può facilmente guidare sia la neve profonda, e le spiagge sabbiose.

La seconda generazione (nel corpo B9) è stata ufficialmente rappresentata nel gennaio 2008. L'auto differisce significativamente dal suo predecessore in tutti i parametri e in stile e attrezzature tecniche. La versione passeggeri nella seconda generazione è stata nominata Partner Tepee. La macchina di seconda generazione si basa sulla cosiddetta piattaforma universale di 2 PSA preoccupazione per macchine piccole e medie dimensioni, che, in particolare, si basa sui modelli passeggeri Peugeot 308 e Citroen C4 Picasso. Rispetto alla generazione precedente, questo è aumentato in modo significativo. Nella versione base è più lunga 24 cm e 13 cm più ampi, nonostante il fatto che il passo è cresciuto solo 4 cm. Di conseguenza, il peso dell'auto è aumentato di pochi chilogrammi.

Invece di sospensione posteriore di torsione, la macchina era dotata di un raggio convenzionale con ammortizzatori e molle, simili a quella installata sulle autovetture. Di conseguenza, il partner è diventato molto più comodo, ma le caratteristiche del trasporto sono diminuite. Tuttavia, questo svantaggio è compensato da grandi della generazione precedente con uno spazio merci.

Il volume totale del comparto merci è regolato a 3,3 metri cubi e la capacità di carico è fino a 850 kg. Sedili anteriori pieghevoli Multi-Flex nello stato piegato Consente di aumentare lo spazio merci fino a 3,7 m³ e la lunghezza di caricamento da 1,8 m a 3 m. Il produttore non è stato spinto e su vari tipi di nicchie di dieta, mensole e tasche in cabina. Sono letteralmente ovunque - sopra il parabrezza, sul pannello anteriore, sulla soglia e anche sotto i sedili anteriori. La loro capacità condivisa, se si utilizza tutte le opzioni, 64,5 litri.

Alcune parole meritano un eccellente isolamento del rumore dell'auto. Gli esperti di Peugeot sono stati elaborati sulla fama, nessun malato di vari tipi di materiali di schermatura e rumore assorbenti nel vano motore e in cabina, oltre a sigilli speciali nelle porte anteriori. Inoltre, l'uso di occhiali laterali più spessi (3,85 mm) ha svolto il suo ruolo.

Un motore da 1,4 litri è scomparso dalla linea di aggregati di potenza. Ora il più debole della gamma è un turbodiesel a quattro cilindri di riga a 75 forti con un volume di 1,6 litri con il sistema di iniezione del carburante ferroviario comune. Oltre a lui, un motore diesel di 90 forti e lo stesso motore a benzina sono disponibili anche per il cargo.

Alla versione passeggeri di Tepee, a differenza del compagno di trasporto, una linea di motore più lunga. Oltre a quelli sopra menzionati, questo è un altro motore a benzina di 110 forti con un volume di 1,6 litri e gasolio della stessa potenza e rifiuti. E la versione condizionatamente "fuoristrada" del tepee, salendo le gomme della dimensione 215 / 55R16, è chiamata all'aperto e si distingue per un aumento del lume di 10 mm e la presenza della protezione del carter.

Il modello del modello include il sistema frenante antibloccaggio, il sistema di frenatura di emergenza, due airbag frontali, bloccaggio centralizzato, finestre di alimentazione e sistema audio.

Il prossimo modello di restyling è stato prodotto nel 2012. La gamma di modelli di Peugeot Partner 2012 combina tutte le migliori caratteristiche inerenti alle uscite precedenti: capacità, efficienza, affidabilità. Inoltre, una versione a riposo si distingue per un'eccellente qualità di gestione, un interno confortevole e un design riconoscibile interessante. L'auto ha ricevuto nuove griglia del radiatore ed emblema, proiettori anteriori e posteriori, specchietti retrovisori e tappi a ruote. Rispetto alle precedenti versioni del partner 2012, cresce di lunghezza per ben 240 mm (fino a 4380 mm) è diventato più ampio di 80 mm (fino a 1810 mm). Anche il passo è aumentato a 2730 mm.

Aumento e vano cargo. Il volume del vano bagagli è cresciuto di 51 litri e inizia con 675 litri. Se si piega la parte posteriore del passeggero anteriore e la media nella seconda riga, scopre un grande compartimento per il trasporto di lunghezze fino a 2 metri. Per la comodità di caricare le lunghezze del vetro sull'apertura della porta posteriore.

Nella versione del partner TEPEE 2012 Sedi anteriori Sedili solo due, in contrasto con le versioni precedenti. Salone spazioso. Il volante è regolabile sia dalla partenza che dalla partenza. Tetto in vetro installato opzionalmente. L'elenco delle opzioni include anche un sistema ESP che aiuta a toccare le linee, sei airbag e il sistema di controllo della pressione dei pneumatici, ecc.

I motori Gamma offre due benzina (90 e 109 CV) con un volume di 1,6 litri e tre diesel (75, 90, 110 CV). Tutti i motori funzionano in una coppia con una trasmissione manuale a cinque velocità. Le unità elettriche si distinguono per eccellenti indicatori economici (il consumo medio del carburante nel ciclo misto è entro 8 litri) e caratteristiche dinamiche modeste.

Peugeot Partner è perfetto per il ruolo di un veicolo per le piccole imprese.

Peugeot Partner è un minivan pratico ed elegante, idealmente adatto per lunghi viaggi con una grande famiglia e per il trasporto di piccoli carichi.

Peugeot Partner si basa sul modello di classe Golf. Nella classificazione utilizzata in Europa, tali auto non sono evidenziate in un segmento separato. Dimensioni, l'auto è più adatta per la classe C, ma di solito il partner Peugeot è indicato come compatto. Tale classificazione è corretta solo in parte, perché le tasse compatte sono posizionate come auto per la famiglia e hanno un unico layout composto. Il partner Peugeot di solito usa come un piccolo camion.

Dall'apparenza, solo la prima generazione del modello è riuscita a vendere in circolazione di 700.000 unità. Prestare attenzione al partner di Peugeot, crea un interno attraente, un design interessante e un'elevata affidabilità.

Le auto, simili al partner di Peugeot, sono state prodotte per un lungo periodo. Nell'URSS, c'era anche un modello simile - il 2715 ("tacco"). Tuttavia, il prodotto francese era diverso da loro con una caratteristica essenziale. Quasi tutti i suoi concorrenti c'erano tre volumi con una cabina pronunciata (più spesso di un doppio), compartimento da carico in metallo e un vano motore. Il partner di Peugeot è stato costruito su un altro schema, combinando il vano carico e la cabina (solo la griglia li ha separati). Tale layout si è rivelato piuttosto insolito, ma il consumatore è caduto a piacere.

1 generazione

La premiere della prima generazione del partner di Peugeot ha avuto luogo nel 1996, quando modelli simili erano già sul mercato. Allo stesso tempo, Citroen Berlingo è stato debuttato con lui (auto "Brother-Twin"). Le differenze tra loro erano solo nella progettazione dei pannelli di strumenti e delle targhette. Per altre caratteristiche, il modello copiato a vicenda. Il partner di Peugeot è stato raccolto in imprese in Argentina, Spagna e Portogallo, e nel mercato italiano la macchina è stata venduta sotto il nome di Peugeot Ranch.

Il prodotto francese era una compattezza classica con una piccola parte anteriore e una zona di carico. L'aspetto dell'auto si è rivelata una sciocchezza: piccoli fari allungati, grande cappuccio e marchio logo. Nella cabina potrebbe ospitare fino a 5 persone, e la parte posteriore ha permesso di portare fino a 3 metri cubi di carico. È la versatilità e la buona prestazione che è diventata il principale vantaggio del modello.

Parte Peugeot Sono stato prodotto in 2 modifiche:

• Versione passeggeri a 5 posti;
• variazione di merci nel furgone del corpo.

La linea di centrali elettriche comprendeva turbodiesel da 1,6 e 2 litri (rispettivamente 75 e 90 hp, rispettivamente), benzina da 1,4 litri (75 CV) e benzina da 1,6 litri (109 CV). Successivamente, è apparso un atmosferico diesel da 1,9 litri (69 CV).

La prima generazione del partner Peugeot è arrivata in Russia un po 'più tardi e ha immediatamente guadagnato una grande popolarità. Il modello è stato utilizzato dalle organizzazioni di trasporto e in un taxi.

Dopo 6 anni di vendita, il produttore ha deciso il partner di Restyling Peugeot. Il modello aggiornato ha debuttato nel 2002. Le modifiche hanno influenzato il paraurti, le luci posteriori, i fari, la griglia del radiatore e l'interno. L'elemento principale della parte anteriore è stato distintamente pronunciato "kengurin" del paraurti, dipinto nel colore del corpo (nelle versioni superiori). I fari sono diventati sempre più massicci e sono stati combinati con dispositivi di illuminazione (segnali di svolta, luci generali, fari di larghezza e vicina) in un blocco. Il completamento dell'aspetto ha dato a grandi specchi e ali. La versione "eventuali" ha attirato nuovi clienti e costretti a prestare attenzione a se stessi.

Un insieme di dispositivi progressivi è apparso nella versione Restyled. L'auto era equipaggiata con specieria speciale, amplificatore sterzo aggiornato e altre innovazioni. In termini di attrezzature, il partner di Peugeot aggiornato è stato un ordine di grandezza migliore del predecessore. Già nella versione base, il modello ha ricevuto airbag per il passeggero anteriore e il conducente.

Nel 2003, la famiglia Partner Peugeot è stata rifornita con una versione sovragligente - Peugeot Partner Escapade. L'auto dotata di arche in plastica sovrapposte, angoli paraurti non imballati e reticoli protettivi per luci posteriori e fari. Non c'erano praticamente differenze tecniche dalla versione base. Il modello ha ricevuto solo il differenziale di un aumento dell'attrito e dell'aumento dell'auzionamento, pur mantenendo un'unità eccezionale.

Restyling ha colpito il gamma del motore, che ha aggiunto unità M59 Turbocharged M59 da 1,6 e 2 litri. I motori più comuni erano DW8B da 1,4 litri e DW8B da 1,9 litri, che divennero uno dei motori diesel più economici e affidabili del mondo. Nel 2006, il marchio francese ha proposto 1,6 litri HDi Turbodiesel (75 e 90 CV), lo sviluppo di cui sono stati impegnati lo sviluppo di specialisti Citroen, Peugeot e Ford.

Nel 2004, il modello ha ricevuto minore miglioramenti cosmetici e dopo altri 4 anni è stato rimosso dalla produzione. Il rilascio della prima generazione è proseguito in Turchia, da dove le auto sono state fornite ai mercati di altri paesi.

2 generazione

Nel 2008, Peugeot ha introdotto il partner di seconda generazione. L'auto ha nuovamente ricevuto il "gemello" rappresentato da Citroen Berlingo Mk2. La versione di base del partner ha acquisito il prefisso tepee, le modifiche merci - l'indice VU. È degno di nota che la prima generazione, la domanda di cui è rimasta alta, non ha sparato con la produzione, dandogli il nome di origine partner Peugeot. Modello completamente lasciato il trasportatore solo nel 2011. Nello stesso periodo, la fornitura di auto al mercato russo cessò.

La seconda generazione è diventata un modello completamente nuovo basato su un database con le auto Peugeot 308 e Citroen C4. L'auto ha aggiunto in dimensioni, il volume del comparto merci e la capacità di carico. Nel mercato, la Parte Peugeot II è immediatamente fissata, poiché l'esterno del modello è cambiato leggermente, e all'interno è diventato più confortevole e spazioso.

L'unità junior (1,1 l) ha lasciato la linea dei motori in cui diversi motori aggiunti immediatamente. Il più interessante era l'impostazione HDI da 2 litri con il sistema di iniezione della ferrovia comune (potenza di 90 CV). Una base tecnica è cambiata. In particolare, i rack simili ai rack MacPherson sono apparsi nel telaio. Invece della sospensione posteriore di torsione, un raggio elastico è apparso sulle sorgenti (come le auto), che ha fornito una mossa più uniforme e liscia, ma ha influenzato negativamente le caratteristiche merci.

Nel 2012, Peugeot Partner è sopravvissuto a un restyling leggero. Le modifiche hanno influenzato il paraurti anteriore e l'interno. Allo stesso tempo, un modello costruttivo è rimasto lo stesso. La preoccupazione della conversione globale PSA Peugeot-Citroen non può essere soddisfatta a causa della disponibilità di difficoltà finanziarie.

Nel 2016 ha avuto luogo il partner Peugeot Tepee Electric. Il modello ha combinato la dignità della variazione seriale con funzionalità del veicolo elettrico. L'auto ha ricevuto un enorme stock del corso (fino a 170 km) e un motore economico. La premiere mondiale del modello del marchio francese ha trascorso a Ginevra. L'inizio delle vendite del partner Tepee Electric è previsto per l'autunno 2017.

Nella modifica standard, l'auto è richiesta da vettori privati \u200b\u200be clienti con una grande famiglia. L'auto è ugualmente efficacemente affrontando il trasporto di beni di piccole dimensioni, e con la consegna della famiglia nel luogo di riposo.

Video e recensioni

Specifiche (seconda generazione)

Dimensioni:

• lunghezza - 4135 mm;
• larghezza - 1820 mm;
• altezza - 1725 mm;
• base ruota - 2695 mm;
• pista frontale - 1420 mm;
• pista posteriore - 1440 mm;
• liquidazione stradale - 140 mm.

La massa del modello dipende dalla modifica e si trova entro 1197-1780 kg. La capacità di carico è di 583 kg.

Caratteristiche dinamiche:

• velocità massima - 160 km / h;
• tempo di overclocking fino a 100 km / h - 15,6 secondi.

Il numero di porte è 3 o 5, il numero di posti - 5. Il volume del bagagliaio non è superiore a 675 litri, con sedili piegati - non più di 3000 litri.

Consumo di carburante (Diesel):

• ciclo di campagna - 5 L / 100 km;
• ciclo misto - 5,8 l / 100 km;
• city Cycle - 7.3 L / 100 km.

Consumo di carburante (benzina):

• ciclo di campagna - 7.3 l / 100 km;
• ciclo misto - 8,5 l / 100 km;
• city Cycle - 10 L / 100 km.

La capacità del serbatoio del carburante è di 55 litri.

Motore

La linea dei motori a Peugeot Partner Origine è abbastanza ampia. Tra le opzioni di benzina sono disponibili le opzioni 1,1 e 1,4-litri. Non c'è abbastanza potere per la macchina. Un motore a benzina da 1,6 litri (4 cilindri, 109 CV) è più interessante, ma il rilascio di modifiche, completato da loro, terminato nel 2001. I motori a benzina sono più affidabili e meno esigenti della qualità del carburante. Molto spesso, i problemi di loro sorgono con attrezzature a cerniera (sensori) e sono causati da un ampio chilometraggio.

Caratteristiche del motore:

• Unità da 1,1 litri: potenza nominale - 60 HP, coppia massima - 88 Nm;
• Unità da 1,4-litri: potenza nominale - 75 CV, Torque massima - 120 Nm;
• Unità da 1,6-litri: Potenza nominale - 109 CV, Torque massima - 147 Nm.

La seconda generazione ha ricevuto centrali elettriche aggiornate. Dal motore da 1,1 litri nella società ha rifiutato. Per cambiare, è arrivato per motori da 1,6 litri con una capacità di 98 e 120 CV.

Le unità diesel sono valutate per la loro efficienza (specialmente in Europa). Il più affidabile è considerato un'opzione atmosferica obsoleta. Nel 2000, il prodotto francese ha ricevuto un motore HDI a riga di 2 litri con il sistema ferroviario comune, che con modernizzazioni insignificanti ha raggiunto i nostri giorni. In termini di affidabilità, non è inferiore ai predecessori, e in termini di economia li supera. La risorsa del motore HDI da 2 litri è maggiore dell'unità ad alta montagna HDI da 1,6 litri. Allo stesso tempo, entrambi i motori osservano i problemi con un turbocompressore, una valvola egr, ugelli e acceleratore a grandi corse. Le perdite di petrolio spesso si verificano. Attualmente, il motore HDI da 1,6 litri non è disponibile.

Anche nella linea di unità diesel sono un motore da 1,9 litri, ma è meno comune.

Caratteristiche del motore:

• Unità da 1,9 litri: Potenza nominale - 69 CV, Torque massima - 125 Nm;
• Unità turbocompressa da 2 litri: potenza nominale - 90 hp, coppia massima - 205 Nm.

Dispositivo

Il partner di Peugeot è stato posizionato come un'auto universale per persone attive che hanno bisogno di un'auto in grado di tradurre una grande quantità di merci e diverse persone. La progettazione del prodotto francese è stata sviluppata con queste priorità.

PEUGEOT PARTNER ha ricevuto un accordo editoriale con una formula 4 su 2. Il motore ha un'auto dalla parte anteriore. Il telaio era considerato uno dei punti di forza della macchina. Una sospensione indipendente del tipo Pseudo McPherson è stata installata nella parte anteriore, un raggio trasversale. Irregolarità stradali durante la guida su un partner di Peugeot percepito piuttosto delicatamente. Tale soluzione ha avuto successo e in termini di manutenibilità. La grande custodia stradale ha permesso di muoversi in tutta la città e dalla campagna.

Inizialmente, il modello è stato completato esclusivamente da un cambio a 5 velocità. Successivamente, il numero di trasmissioni è aumentato. Per la seconda generazione, sono state offerte 3 varianti del cambio:

• KP meccanico a 5 velocità;
• KP meccanico a 6 marce;
• KP automatico a 6 range.

Tipo di sterzo - "rastrello margine". Nella modifica di base, l'auto ha ricevuto un servosterzo idraulico.

I freni a disco (per tutte le versioni) sono stati installati sulle ruote anteriori di Peugeot, sulle ruote posteriori - freni a tamburo. A causa di ciò, anche in situazioni di emergenza, il percorso di frenatura era piuttosto piccolo.

Come ruote nella versione base, sono stati forniti dischi con pneumatici di dimensioni 205 / 65R15H.

Il partner di Peugeot (specialmente nella seconda generazione) è stato dotato di molti sistemi di sicurezza che proteggono i passeggeri e un autista. Già nella macchina "minima" ha ricevuto un sistema antibloccaggio (ABS) e cinture con pretensionatori. Opzionalmente disponibile:

• il sistema Hill Assist aiuta a iniziare a muoversi sotto una pendenza;
• sistema di frenatura automatica;
• nebbia adattiva, che ha fornito la retroilluminazione del raggio interno di rotazione a una velocità fino a 40 km / h;
• un sistema di stabilizzazione che restituisce l'auto nella ex traiettoria;
• grip Control System, distribuzione della coppia sull'asse. Ha fornito la frizione massima e ha migliorato il carico della macchina, indipendentemente dalla superficie stradale;
• regolazione automatica della velocità;
• telecamera di vista posteriore, inclusa automaticamente quando viene spostata con la retromarcia;
• parktronic;
• fissaggi per bambini ISOFIX.

L'interno della prima e della seconda generazione del partner di Peugeot non era praticamente diverso. È determinato dal fatto che prima dell'aspetto di una novità, il modello ha superato la procedura di restyling e il suo contenuto interno è diventato più pertinente.

La console anteriore nel partner Peugeot II si è rivelata più di recente a causa dell'installazione di un sensore da 7 pollici, che è un elemento chiave del sistema di intrattenimento. Attraverso di esso, il telefono, la navigazione e il computer di bordo sono stati controllati.

Il sedile del conducente è stato fatto più confortevole. I controlli erano situati nelle zone giuste e non interferrono con la guida. L'unica domanda era associata a una disposizione infruttuosa del pulsante di riscaldamento della sedia. Si trovava sul lato della sedia e la sovrapposizione della cintura. È stato considerato un serio svantaggio di questa mancanza di comprensione.

Perché la cabina ha scelto i buoni materiali di finitura. Elementi soddisfatti e adatti che non causano reclami. Le poltrone anteriori sono state ergonomiche e confortevoli e hanno ricevuto il supporto laterale, facilitando le lunghe distanze di viaggio. Sui sedili posteriori in grado di posizionare 3 adulti, è stato anche abbastanza comodo. Facoltativamente, il sistema di condizionamento dell'aria è stato proposto per la fila posteriore (situata sotto il tetto).

Il numero di tutti i tipi di scaffali, scatole e scatole nel partner Peugeot è sempre stato molto grande. Nelle condizioni escursionistiche, il tronco era accompagnato fino a 675 litri di carico, con sedie pieghevoli - fino a 3000 litri. Allo stesso tempo, le poltrone posteriori potrebbero essere utilizzate come piccole sedie durante il resto della natura. Nella versione merci, la fila posteriore era assente, poiché il volume massimo del trunk era predefinito. In macchina installata 5 posti.

All'interno del partner di Peugeot si è rivelato molto attraente. Decorazione interna luminosa, un interessante pannello frontale, un gran numero di ripiani e le vaste capacità di trasformazione hanno attirato l'attenzione dei clienti familiari e delle società commerciali.

Peugeot Partner è un'auto pratica e attraente, che è perfetta per uso quotidiano e per affari.

Prezzo nuovo e usato partner Peugeot

Nel mercato russo, Peugeot Partner è offerto in Outdoor e Active. L'attrezzatura di base dell'auto comprende ABS, EBD, sistemi AFU, chiusura centralizzata, produzione radiofonica, protezione del motore, fari alogeni, 2 airbag, rivestimento interno in tessuto, dischi R15 e finestre elettriche anteriori.

Il partner minimo di Peugeot (Esecuzione merci) inizia da 962.000 rubli (il prezzo quando tiene conto degli sconti sul programma di permuta). Senza offerte speciali per la macchina dovrai dare circa 1,032-1,040 milioni di rubli. La versione tepee costerà di più - da 1,13 milioni di rubli.

Il pacchetto esterno ha inoltre immesso un multimediale avanzato con tecnologia di collegamento a specchio e sedili posteriori separati. Il costo di tale auto inizia da 1,10 milioni di rubli.

Usato il partner Peugeot sul mercato russo. Costo dei modelli:

• 1998-2000 - 100-200 mila rubli;
• 2007-2009 - 310-400 mila rubli;
• 2013-2015 - 490-800 mila rubli.

Criteri di acquisto Partner Peugeot con chilometraggio

Quando acquisti un partner Peugeot usato, è necessario prestare particolare attenzione ai seguenti elementi:

• asse posteriore. I problemi più spesso sorgono con cuscinetti hub;
• boccole per stabilizzanti e stand sull'assale anteriore;
• rack anteriori di riferimento;
• servosterzo idraulico;
• lavoro elettrico
• meccanismi per aprire le porte scorrevoli.

Analoghi

• Citroen Berlingo;
• Renault Kangoo;
• Ford Transit Connect;
• Caddy di Volkswagen.

Inizialmente, Peugeot partner del produttore Tipi concepito come van per un piccolo carico. La nuova versione è molto più adatta per le esigenze quotidiane e quindi adatto per viaggi familiari. Sulla ribalta, la sicurezza del conducente e dei passeggeri arriva alle prospettive, che apprezzeranno le famiglie con i bambini piccoli.

Prima di acquistare, la cosa principale per prestare attenzione non solo al design, ma anche sui parametri tecnici per decidere se l'auto è adatta.

Il partner Peugeot di Tipi 2019 il rilascio è caratterizzato da un design più complicato. Il produttore è riuscito a combinare parametri diversi: da un lato, l'auto può essere chiamata ancora più merci, e, d'altra parte, è adatto per viaggi di viaggio quotidiani o al negozio. In poche parole, accoglie simultaneamente tutto ciò di cui hai bisogno, e sottolinea anche lo stato e il gusto del proprietario.

Valuta tutto il Charms Peugeot Partner Tepee Residenti esterni della Russia possono già ora, dal momento che il modello è apparso nel mercato russo già all'inizio del 2019.

Esterno

Nonostante le imponenti dimensioni pendosiche, il modello sembra completamente compatto. Lo mette in evidenza tra gli altri minivan. Scegli l'opzione perfetta per tutti i gusti possibili da una tavolozza di colori ricchi.

In confronto con la versione precedente, la parte anteriore del corpo è stata la più modificata. Ottica: questo è ciò che principalmente si precipita negli occhi. Assolutamente una nuova forma di fari rende le auto molto più interessanti, rispetto al modello precedentemente.

A proposito, la forma di fari e la loro migliore funzionalità aumentano in modo significativo la panoramica del buio, che aumenta il livello di sicurezza quando si utilizza la macchina.

Un ulteriore bonus diventa qualcosa che è possibile scegliere l'opzione con un tetto panoramico. Ciò migliora la possibilità di visualizzare il mondo circostante con lunghi viaggi. Quindi, si può dire con sicurezza - questa macchina è adatta per viaggi familiari.

Se si sceglie la versione più status del modello, le caratteristiche distintive saranno dischi cromati da 16 pollici, inserti argentati sul paraurti. Tradisce una macchina più grande eleganza, la sottolinea tra la massa totale di altre auto.

Interni.

L'interno della cabina incontra tutti i desideri dei moderni amanti del viaggio. È possibile scegliere un modello per 5 o 7 posti, a seconda delle esigenze.

Attenzione separata merita i materiali di finitura e il rivestimento dei sedili - tutto è eseguito sulla categoria più alta, che garantisce non solo un comfort aggiuntivo durante il soggiorno in cabina, ma garantisce anche la durata delle parti. Il sedile di guida è situato in alto. La posizione della sedia, così come gli specchietti retrovisori forniscono una grande panoramica.

Principalmente che la cabina è spaziosa. Combinato con piccole dimensioni dell'alloggiamento, questa è una caratteristica straordinaria.

Per i passeggeri, oltre ai luoghi confortevoli, è previsto anche un sistema di fornitura di aria separato, che è particolarmente prezioso nella stagione calda. La ventilazione si trova sul soffitto. Viene anche posizionato il pannello di controllo per regolare la funzione. Inoltre, è possibile impostare l'alimentazione del condizionatore d'aria al salone.

Se necessario, è possibile aggiungere da 1 a 3 sedie posteriori per aumentare il volume del vano bagagli. A proposito, il vano bagagli ha un ulteriore scaffale sotto il soffitto, l'accesso a cui è possibile sia dalla strada che dal salone. Anche per accedere meglio entrambe le porte posteriori aperte.

La poltrona posteriore centrale può essere facilmente trasformata in un tavolo conveniente. Inoltre, per un comodo attraversamento in cabina, è prevista una varietà di tasche, scaffali, scatole per il posizionamento di piccole cose.

Configurazione e prezzi

Il costo iniziale del modello dell'auto è di 1,2 milioni di rubli. A seconda della configurazione e dei prezzi cambierà. Allo stesso tempo, dopo aver acquistato il modello selezionato, sarà possibile acquistare i componenti necessari per migliorare la funzionalità.

Se parliamo della configurazione di base, prima di tutto, è necessario menzionare un elenco standard:

• un tetto con una vista panoramica;
• fendinebbia;
• regolazione automatica della velocità;
• il sedile del conducente, che è regolabile in altezza e ha un poggiatesta regolabile;
• console del soffitto;
• due airbag (frontale per il conducente e per un passeggero situato sul sedile anteriore);
• chiave remota;
• computer di bordo;
• radio;
• bracciolo-separatore di fronte;
• tenda per il vano bagagli;
• sedili anteriori riscaldati.

A seconda della versione selezionata, alcuni parametri e componenti possono differire in modo significativo. Ad esempio, l'esterno ha tre sedili posteriori indipendenti con i loro braccioli, restrizioni della testa.

A proposito, questo non è che tutti considerano un cambiamento positivo - se hai intenzione di saltare su lunghe distanze, è molto più comodo dormire sulla strada sul divano posteriore del sedile posteriore (è particolarmente importante per le famiglie con piccole dimensioni bambini).

Specifiche

A differenza dei suoi predecessori in questa serie, questo modello è significativamente superiore nei parametri e nelle funzionalità. Le specifiche nelle auto sono:

• il tronco ha un volume di 675 litri nel solito volume e 3000 litri in assenza di passeggeri posteriori (sedili posteriori piegati);
• 60 litri - il volume del serbatoio del carburante;
• accelerazione per accelerare 100 km / h in 11.9 s;
• il consumo medio di carburante per ogni 100 km è di 6,2 litri;
• motori in tutti i modelli 4-cilindrici;
• 177 km / h - velocità massima consentita;
• potenza - 90 hp;
• trazione anteriore;
• diesel Starter 1.6;
• lavori auto su gasolio;
• fusibili di due gruppi (sotto il cruscotto e nel vano motore);
• PEUGEOT PARTNER TEPEE Clearance ha 18 cm. Tale clearance del traffico rende la macchina completamente adatta per il viaggio anche in caso di maltempo in cattive strade;
• a seconda del tipo di modello - cambio automatico o manuale.

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PEUGEOT PARTNER è un veicolo universale con trazione anteriore, disponibile in 2 versioni del corpo principale: VAN e compatto per tutti i metalli. Questa macchina può essere utilizzata sia per scopi di negoziazione (esecuzione merci) che per esigenze familiari (modifica del carico-passeggero) - con qualsiasi deflotto, senza paura dell'uso quotidiano attivo.

La sua "carriera" seriale di questo veicolo è iniziata nell'estate del 1996, ma una presentazione su vasta scala è passata solo nella caduta dello stesso anno. È successo durante il salone automobilistico internazionale di Parigi. Ad oggi, l'auto è piuttosto richiesta in numerosi mercati mondiali - più di 140.000 "armadi" sono in vendita ogni anno. L'ultima volta che il modello pratico è stato aggiornato nel 2015. L'intera gamma di Peugeot.

Storia della macchina

Macchine simili al partner di Peugeot, prodotte abbastanza a lungo. Nell'Unione Sovietica c'era un'auto simile - Il 2715. Ma il modello francese si distingue da tutti gli analoghi con una caratteristica significativa. Quasi tutti gli altri veicoli erano tre volumi con una cabina ben dedicata (spesso 2-letto), aveva un dipartimento di carico tutto metallico e un reparto motore.

Ma il partner di Peugeot ha deciso di costruire un altro tipo, legato il compartimento del carico e la cabina (solo la griglia è stata separata). Nonostante un layout così insolito, il consumatore la amava molto rapidamente.

I Generazione (1996-2008)

Per la prima volta, Peugeot Partner sono stato presentato nel 1996. A quel tempo, il mercato dell'auto ha già posseduto "macchine" simili. Insieme alla comparsa di Peugeot, è stata rilasciata la prima versione, che era il "fratello gemello" della macchina. Le auto differivano solo nella decorazione, nel tabellone "tavola" e nelle icone. Se prendi i parametri rimanenti, due auto si ripetevano a vicenda.

La versione Peugeot è stata prodotta sulla fabbrica argentina, spagnola e portoghese, e il mercato italiano può acquistare un'auto sotto il nome di Peugeot Ranch. Il francese era un classico cmpaktva con un piccolo angolo naso e un vano cargo. L'aspetto del "tallone" si è rivelato senza senso.

PEUGEOT PARTNER I GENERAZIONE

È possibile evidenziare la presenza di proiettori compatti della forma allungata, massiccia cappa e targhetta aziendale. All'interno, 5 adulti potrebbero ospitare e l'area di foraggio ha permesso di trasportare fino a 3 cubi per bagagli. Grazie mille per la versatilità e gli eccellenti parametri di lavoro, questo veicolo e si sono innamorati di molti conducenti.

La generazione di PEUGEOT Partner I Guermane già nella prima volta della produzione potrebbe conquistare il rispetto per numerosi automobilisti di tutto il mondo, grazie alla loro praticità, versatilità e buone caratteristiche di lavoro.

L'elenco delle centrali elettriche ha turbodiesels da 1,6 e 2,0 litri, che ha sviluppato rispettivamente 75 e 90 cavalli. Inoltre, hanno prodotto auto con un "motore" da 1,4 litri di 75 potenti e da 1,6 litri ". Un po 'più tardi ha pubblicato un'installazione atmosferica diesel da 1,9 litri, emettendo 69 "cavalli".

La famiglia di debutto Peugeot Parnter è arrivata a i russi un po 'più tardi, ma ha ottenuto immediatamente una forte domanda. Le organizzazioni di trasporto utilizzavano le auto usate abbastanza spesso in un taxi. C'era tempo, e sei anni dopo, la compagnia ha deciso di modernizzare il suo "navigatore". L'auto aggiornata è stata ufficialmente rappresentata nel 2002.

Restyling Paraurti toccati, luci posteriori, fari, reticolo del radiatore e decorazione d'interni. La parte principale della regione nasale era chiaramente dedicata al "kengurin" del paraurti, che era macchiato di colore del corpo (su modelli costosi). I fari sono cresciuti di dimensioni e cominciarono a sembrare più massicciamente, così come loro combinati con dispositivi di illuminazione (segnali di direzione, luci generali, fari di luci a lunga distanza e immersioni) in un blocco.

L'aspetto del restyling di generazione del partner Peugeot I è completato, la presenza di grandi chiusure e custodie delle ali. Dal momento che la versione "abilitata" della macchina universale è uscita, è stata in grado di interessare ancora più potenziali acquirenti.

L'auto della famiglia Debutto nel 1997 è stata assegnata il premio autorevole "International Van of the Year" (International Van of the Year).

La versione Restyled ha ricevuto un gran numero di dispositivi avanzati. La macchina ha un tergicristallo speciale, amplificatore di volante aggiornato e altre innovazioni progressive. Se confronti l'ultima auto con una versione modernizzata, è stata significativamente migliore, specialmente in termini di attrezzature. La versione base posseduta davanti (conducente e passeggero) airbags.

L'esecuzione del trasporto merci fornisce solo un doppio salone e un vano cargo, un volume di 3 metri cubi. Tutte le altre opzioni hanno un vano bagagli con una capacità di 624-664 litri. La decorazione interna della macchina ha un gran numero di dipartimenti diversi per le foglie e può soddisfare la sezione.

Seduto sulla seconda fila di sedili non sperimenteranno disagio. Puoi salire con una porta scorrevole piuttosto piccola. Possono essere installati, sia da uno e due lati della macchina. La maggior parte dei campioni non ha una porta a sinistra in movimento. Ma nei modelli degli anni di debutto del rilascio, delle porte scorrevoli e non sono state previste.

Sulla seconda fila di posti, cadono nella testa della sedia anteriore, che porta un po 'di disagio. Con l'inizio del 2003, la divisione Partner Peugeot è stata reintegrata con una versione fuoristrada - Peugeot Partner Escapade. La macchina ha sovrapposizioni su archi di plastica, angoli del paraurti svuotati e griglie protettive per lampade da alimentazione e fari.

La differenza nel piano tecnico dal modello regolare della versione fuoristrada è quasi assente. Questa opzione era solo il differenziale di un aumento dell'attrito e di una clearance su strada superiore, lasciando l'azionamento solo sulle ruote anteriori. La modernizzazione ha toccato l'elenco dei motori, che possedeva aggregati M59 da 1,6 e 2 litri. Le unità di potenza più comuni - TU3, 1,4 litri e volume DW8B, 1,9 litri di volume.

Quest'ultimo, a sua volta, è diventato uno dei motori più economici e affidabili del mondo. Quando è già arrivato nel 2006, gli specialisti francesi hanno sviluppato un'installazione di Turbodiesel HDI da 1,6 litri, eccezionale 75 e 90 cavalli.

Sviluppato questa unità operai, Peugeot e. La produzione della prima generazione è stata proseguita sulle imprese turche da cui i veicoli sono stati venduti ad altri paesi.

II Generazione (2008-Presente)

Quando arrivò il 2008, molti automobilisti si aspettavano già l'aspetto della seconda generazione del partner Peugeot. La novità ha nuovamente ricevuto il "gemello" sotto forma di Citroen Berlingo Mk2. La versione da carico-passeggeri del partner Peugeot che ha ricevuto il nome "Tipi", per la prima volta è stato ufficialmente dimostrato all'inizio del 2008, e la presentazione "su scala intera" è stata tenuta nella primavera dello stesso anno nella primavera del già familiare evento Automobile Ginevra.

La versione merci ha ricevuto l'indice VU. Se confronti il \u200b\u200bmodello con l'ultima generazione, il partner Peugey di Tipi è cambiato radicalmente. Le modifiche hanno toccato l'aspetto, il salone e il "riempimento tecnico". Con la fattibilità di febbraio 2012, l'auto francese è sopravvissuta al primo restyling, che era limitato solo ai miglioramenti cosmetici.

Già nel 2015, il pratico partner di Peugeot Peugeot Tepee ha superato la seconda ondata di modernizzazione, che è diventata più seria. L'auto ha deciso di correggere l'aspetto, apportare alcune modifiche alla decorazione d'interni, assegnata nuove centrali elettriche diesel ed espandere l'elenco di snap disponibile.

È interessante notare che la famiglia di debutto, la domanda di cui non è ricaduta nemmeno dopo il rilascio di 2 generazioni, ha deciso di non essere rimosso dal rilascio del trasportatore. L'auto ha ricevuto il nome di Peugeot Partner of Origin. La prima generazione è andata con la produzione di massa solo nel 2011. Proprio in questo momento, le auto hanno smesso di fornire auto in Russia.

Esterno

La seconda famiglia era una macchina completamente nuova, che fu fondata su un "carrello" con i suoi "parenti" e Citroen C4. Dall'esterno, l'auto rimane un veicolo completamente riconoscibile, tuttavia, eredita la parte anteriore modificata. Presentato la novità alla fine del 2017, e sarà in vendita quest'anno.

La compagnia francese è sempre stata conosciuta per le proprie idee creative che riguardano l'aspetto. Sulla base di ciò, l'esterno del partner Peugeot Tepee si è rivelato sufficientemente memorabile - c'è un contorno sorridente della parte anteriore, i fari triangolari e un grande paraurti con inserto in argento.

Il cappuccio dell'auto è abbastanza piatto e piccolo, che provoca una piccola imbarazzante per la manutenzione. Ma è essenzialmente coperto da un massiccio parabrezza. Per quanto riguarda la visibilità, il "tallone" francese è semplicemente chic, e questo è basato sulle recensioni dei proprietari del modello. La compattazione ha ricevuto un tetto nero con binari, e facoltativamente è possibile installare un tetto panoramico.

Dopo il restyling, chi ha condotto gli specialisti della compagnia francese, l'auto aggiornata ha iniziato a sembrare molto meglio. I dipendenti sono riusciti a modificare la forma di ottica, paraurti e aggiungere un cappuccio di maggiore sollievo. La griglia del radiatore ora sembrava più pronunciata e ha ricevuto bordi dal cromo. Sopra i "fonte degli ultimi", che divennero più compatti, si trova una linea popolare di luci di marcia diurna del riempimento del LED.

Il partner del desiderio della macchina di Tipi alla ricerca delle avventure è preferibilmente manifestato nella versione di Outdoor. Ha un paraurti nero e anteriore di un tipo non verniciato, sottolineando la forza e la fiducia del veicolo. Fittemer sembra chiamare un viaggio lontano su qualsiasi strada. L'altezza della strada lume a livello di 141 millimetri.

Il partner Peugeot Tepee è autorizzato a attraversare quasi entrambi i lati. Grazie alle porte scorrevoli laterali, è possibile aprire la porta a schermo intero, che semplifica notevolmente l'atterraggio e il sbarco. Con l'aiuto di una porta di avanzamento ampia, che apre un grandangolo, il caricamento facile e il bagaglio da scarico nel bagagliaio è fornito.

Gli sviluppatori francesi sono seriamente preoccupati per la funzionalità del loro modello. Ad esempio, quando l'auto si trova su un parcheggio compatto per entrare nel bagagliaio, è possibile utilizzare una non porta, ma solo un vetro pieghevole, che consente di produrre una varietà di manipolazioni anche in piccole stanze.

Per rotaia sul tetto, impostato dal modo longitudinale, è possibile mettere le tavole campione trasversali e trasportare il bagaglio a pesare fino a 80 chilogrammi. E grazie ai nuovi dischi da 16 pollici da 16 pollici dalla lega leggera della linea di Managua, il proprietario sarà in grado di evidenziare l'ostacolo della sua auto a riposo.

In generale, il partner di Peugeot modernizzato di Tipi, sembra elegante, moderno e soprattutto, pratico. Se precedenti il \u200b\u200bmodello aveva una gamma molto ampia di fan a causa della loro eccellente funzionalità, la novità è progettata per espandere in modo significativo questo cerchio.

Interni.

Il salone del debutto e la seconda versione del "francese" quasi non si distinguono. Questo è spiegato dal fatto che prima del rilascio di un nuovo modello, è sopravvissuta a restyling, e il suo salone è diventato più pertinente. Se parliamo per la console frontale Peugeot Partner 2 Generations, allora è diventato più fresco. Questo è stato in parte in grado di ottenere grazie all'implementazione di uno schermo a colori progettato per 7 pollici, che supporta anche l'input sensoriale.

Questo elemento rappresenta il sistema di intrattenimento, la gestione delle chiamate, il sistema di navigazione e il computer per il volo. La posizione del volante può essere configurata in altezza e partenza, e i sedili anteriori hanno braccioli. Questo veicolo sta cercando di tenere il passo con le moderne tecnologie e può offrire le opportunità più rilevanti per la sincronizzazione dei gadget elettronici.

Ciò include un sistema di comunicazione a bordo tramite Bluetooth, connettore USB e funzione dello schermo dello specchio. L'ultima opzione tramite il display del tipo sensoriale consente di applicare i componenti aggiuntivi installati sullo smartphone del proprietario. Il sedile del conducente è ora molto più conveniente, ei controlli si trovano nelle aree necessarie, che non interferiscono con calma muoversi in macchina.

Un po 'incomprensibile posizione scomodo della funzione di riscaldamento chiave del riscaldamento del sedile, che è stato posizionato sul lato dei posti a sedere. Quando il conducente ha fissato la cinghia, l'accesso ad esso si sovrapponeva, ma è difficile chiamare seriamente impeccabile. Per la decorazione d'interni, gli specialisti francesi raccolsero la finitura dei materiali solidi.

Può piacere il livello delle parti di montaggio che non causano problemi inappropriati. Ergonomico e confortevole seduto avanti, e anche possedere il supporto laterale, che facilita notevolmente la strada lontana. Allentato da dietro il sedile può prendere 3 passeggeri.

C'è abbastanza comodo lì. Come opzione separata, è possibile installare il sistema di condizionamento dell'aria per le persone sedute dietro (situata sotto il tetto). Un gran numero di ripiani, rami e scatole diversi nel partner di Peugeot sempre famoso. Considerando lo stato di acquisizione, il vano bagagli potrebbe ospitare fino a 675 litri di bagaglio utile, e se piegato i sedili posteriori, allora questa è una quantità per un impressionante 3.000 litri.

È interessante notare che i sedili posteriori potrebbero essere usati come compatti "sedie" quando si rilassano fuori dalla città. La versione merci non ha avuto una seconda fila, quindi il volume del vano bagagli era a livello regolare. La capacità di trasporto dell'ultima famiglia (tenendo conto del proprietario) è di 605 chilogrammi e rimorchia il modello può fino a 1.300 chilogrammi, ma tenendo conto della presenza del rimorchio dei freni.

In generale, nel partner Peugeot Partner Tepee Salon, tutto è abbastanza attraente. C'è una luminosa decorazione d'interni, un interessante pannello frontale, una grande quantità di ripiani e una risorsa colossale di trasformazione. Questo e più spesso e incoraggia i potenziali acquirenti a guardare il partner Peugeot 2.

Specifiche

Forza aggregazione

Il mercato russo può offrire Peugeot partner di tipici con un paio di centrali elettriche a quattro cilindri. Il primo è il motore EP6C da 1,6 litri a 4 cilindri a benzina, che ha ricevuto un sistema di iniezione distribuito, variando fasi di distribuzione del gas e un sedicesimo meccanismo di distribuzione del gas del carburante.

Di conseguenza, il motore sviluppa 120 "cavalli" a 6.000 giri al minuto e 160 Nm di sforzi di coppia a 4.250 rivoluzioni al minuto. L'opzione Benzina consuma circa 7,1 litri per ogni 100 chilometri. Successivamente viene fornita da 1,6 litri Dogiesel installazione DV6STED, avente un compressore turbocompresso, iniezione di batterie a rotaia comuni e un meccanismo di distribuzione del gas a otto ferito.

Tutto ciò dà 92 cavalli da cavalli a 4.000 giri al minuto e 230 Nm di coppia già a 1.750 giri al minuto. L'esecuzione diesel richiede circa 5,7 litri di carburante a ciascun cento km.

Trasmissione

Il partner del motore Peugeot funziona in una coppia con un cambio meccanico a cinque e sei marce, oltre a una scatola automatica a 6 range che offre tutta la coppia solo sulle ruote anteriori. Sulla base delle caratteristiche tecniche del partner Peugeot, la macchina può accelerare a 161-177 chilometri all'ora e raggiungere i primi cento per 11.9-14.3 secondi (a seconda dell'esecuzione).

Telaio

Come base della seconda esecuzione del partner Peugeot di Tipi, applicato il PSA PF2 della trazione anteriore della ruota anteriore, dove viene utilizzato il corpo in acciaio e l'unità di alimentazione, posizionati in modo trasversale. L'assale anteriore della macchina francese utilizza una sospensione di tipo McPherson indipendente e la parte posteriore è una struttura a leva semi-dipendente. Inoltre, la parte di poppa ha ricevuto un raggio deformabile ("in un cerchio", con stabilizzatori di stabilità trasversali).

Il veicolo ha un complesso di sterzo del tipo fluviale e l'interruttore idraulico di controllo. Tutte le ruote sono dotate di dispositivi del freno a disco, che sono ancora ventilati (283 millimetri) e dietro il piede dei dischi regolari (268 millimetri). Tutto ciò è completato da sistemi elettronici ABS e EBD.

Sicurezza

I mezzi tecnici effettivi di un partner di Peugeot aggiornato di TIPI forniscono sicurezza al conducente e ai passeggeri. Immediatamente vale la pena menzionare la videocamera posteriore, che avvia il suo lavoro in un ordine automatico mentre si accende la velocità posteriore. Con il suo aiuto, il proprietario visualizza la traiettoria del veicolo seguendo il display a colori che supporta il tattile input e rende anche le manovre più saldamente.

Inoltre, ci sono sensori di parcheggio anteriori e posteriori che specialisti della compagnia francese installati su entrambi i paraurti. Forniscono l'opportunità di notare l'interferenza invisibile con il sedile del conducente sulla strada dell'auto durante le manovre di parcheggio.

Tale apparecchiatura può essere combinata con la fotocamera posteriore, che semplifica solo il parcheggio. Non ha dimenticato il sistema di frenata automatica e controllo della velocità di crociera. La versione esterna, se si carica, ha un sistema di controllo a presa che fornisce una migliore controllabilità su una carreggiata mediante elettronica antiestata anteriore.

A causa dell'interruttore girevole sul pannello frontale, il proprietario è in grado di eleggere la modalità di movimento richiesta in questo periodo: "neve", "sporco", "sabbia", "esp incl." O "ESP OFF". Questo contribuisce a migliorare la frizione con la strada. Si prega di soddisfare il potenziale aiuto agli acquirenti assistenti quando si collega a Hill Assist.

Sa come tenere brevemente i freni della macchina, quando il proprietario cerca di passare dalla 1a o retromarcia. Si scopre che il proprietario dell'auto ha un po 'di tempo nella riserva per riorganizzare la gamba dal freno a "gas". L'auto ha un sistema (ESP), che è in grado di mantenere sotto il controllo di rotazione del tallone insufficiente o eccessiva durante la rotazione e prendere le azioni richieste per salvare la macchina in una determinata direzione.

Non hanno dimenticato di costruire un sistema di contro-pass in un nuovo modello, che impostando la forza dell'impostazione della forza e della frenata alcune ruote, fornisce il controllo sulla macchina con cattive condizioni della strada. Il sistema di controllo della velocità di crociera fornisce la possibilità al conducente in modalità costante ad alta velocità senza necessità di "gioco d'azzardo".

E il limitatore di velocità consente di specificare la velocità limite, la macchina non sarà in grado di accelerare anche se il proprietario automatico premerebbe il "gas". Aumentare anche il livello di sicurezza e aumentare la visibilità sulla trama della strada, gli esperti sono stati in grado di equipaggiare la "nebbia" nasale con la funzione di illuminare il raggio interno della rotazione, quando l'auto si muove sulla velocità fino a 40 chilometri all'ora.

Un tale sistema di illuminazione aggiuntivo è molto necessario quando si muove in un tratto urbano, crocevia e sulle manovre di parcheggio. Già nella configurazione di base del partner di Auto Peugeot di Tipi ha quattro airbag, cinture di sicurezza a tre punti sui sedili anteriori e posteriori, oltre a supporti per il bambino per la riga posteriore.

È molto bello migliorare il livello di sicurezza, la progettazione del veicolo è stata decisa più a fondo. Ora l'auto ha:

• Zone di deformazione programmata che il colpo si estende più produttivamente;
• Il piantone dello sterzo, che, a un incidente stradale, è assegnato al conducente per ridurre la possibilità di lesioni;
• forti elementi portanti che mantengono lo spazio vitale all'interno dell'auto durante il colpo di stato;
• cambiato dal volto della macchina, che, a una passeggiata su un pedone, consente minimizzare le ferite.

Sebbene Peugeot Partner Tepee Crash Test non sono ancora stati effettuati dalla società europea Euroncap, ma la verifica ha superato con successo lo stesso modello francese - Citroen Berlingo. È riuscito a segnare 26 punti, che corrisponde a 4 stelle.

Configurazione e prezzi

Il mercato russo offre il modello del 2018 in 3 spettacoli, "attivi", "all'aperto" e "allegra". Il "tallone" francese già nella versione del personale costerà almeno 1.338.000 rubli. Se l'acquirente vuole acquisire un veicolo con un'unità di potenza diesel, dovrà dare almeno 1.438.000 rubli. La versione "Top" della CompactTVA è stimata da 1.450.000 rubli.

Il pacchetto di base del partner Peugeot Tepee ha quattro airbag, un sistema elettronico ABS, EBD, AFU, un paio di finestre elettriche, aria condizionata, una funzione di riscaldamento e un'unità elettrica di specchi esterni, acciaio 15 pollici "rulli", sistema audio Con 4 altoparlanti, il controllo della velocità della velocità con la funzione di limitatore di velocità, l'amplificatore idraulico del volante, il computer di bordo, la regolazione del volante in altezza e partenza, le luci della nebbia, l'uscita AUX e la presa a 12 volt.

TUNING PEUGEOT PARTNER.

Un numero considerevole di proprietari automobilistici, volendo dare la loro auto un aspetto unico e "ringiovanire", ricorrere a una varietà di sintonizzazione. Sintonizzazione esterna PEUGEOT PARTNER TIPI può includere l'installazione di vari archi sull'arca delle ruote, tra cui dal cromo, il tronco trasversale per i binari con una serratura, spostamento a mosca, visiera, lampadine in "turni" con l'opzione di luci di esecuzione, posteriore Arc, Kenguryatnik, tubo anteriore, proteggere il paraurti posteriore, i siti laterali, il bordo di occhiali, sovrapposizioni su specchi esterni e maniglie per porte, parafanghi e così via.

Inoltre, qui è possibile attribuire un aerografo bellissimo e piuttosto raro in auto. Sembrerà insolito e installerà l'illuminazione della luce esterna, ad esempio, per tipo Neon. All'interno di Peugeot partner Tepee, alcuni proprietari mettono altri coperchi per sedili, rivestimenti decorativi su un siluro, stuoie per il salone e il vano bagagli, altra illuminazione e migliorano anche il sistema audio acquistando colonne o amplificatori più potenti. Se qualcuno manca l'isolamento acustico di fabbrica, allora è possibile migliorarlo in modo indipendente.

La casa automobilistica francese ha iniziato a testare un nuovo modello commerciale del modello di modello di Peugeot Partner 2018. Questa è la prima volta in cui l'auto è stata portata in strade generali, e mentre questo è un prototipo precoce, quindi era nascosto da un occhio estraneo dal film mimetico. PEUGEOT PARTNER TEPEE (PEUGEOT PARTNER DI TIPI) - Classe L. Il debutto della versione restyled della seconda generazione del modello ha avuto luogo presso il Motor Show di Ginevra nel marzo 2015. L'auto è stata originariamente concepita come un vantor progettato per scopi commerciali. E lo sviluppatore è riuscito. Il partner di Peugeot di Tipi 2018 è perfettamente affrontato con i suoi doveri. Inoltre, l'auto può essere facilmente ospitata per le esigenze familiari. Ha porte scorrevoli e motore diesel. Foto Peugeot Partner 2018 La versione può essere visualizzata di seguito.

Secondo le pubblicazioni straniere, il modello modello modello 2018 sarà costruito su una nuova piattaforma, che ha anche costituito la base di Opel Combo e Citroen Berlingo. Questi due modelli sono prodotti in una fabbrica, e molto probabilmente il nuovo partner verrà rilasciato lì. La nuova generazione riceverà un aumento delle dimensioni, ma a spese della nuova piattaforma non influenzerà la maggior parte della massa dell'auto, che non supererà l'attuale generazione del partner. Allo stesso modo, come Citroen Berlingo, Peugeot Partner ha ricevuto cambiamenti minimi nell'aspetto. I progettisti della compagnia francese ridisegna solo la griglia e le luci di marcia diurna, e hanno ampliato la tavolozza dei colori della pittura del corpo con due nuove sfumature - Moka grigio e grigio artificiale. Tuttavia, la società, inoltre, prestare attenzione al paraurti anteriore, che nell'esecuzione di all'aperto, presumibilmente, è diventata più forte e meno soggetta a chip.

Aspetto Partner Peugeot Tepee 2018

Esternamente, il modello rimarrà completamente riconoscibile, ma riceverà modifiche della parte anteriore. Presentazione Peugeot Partner 2018 si svolgerà fino alla fine del 2017, e un'auto commerciale arriverà il prossimo anno. Nessuna rivolutiva ha anche portato l'interno del partner di Tipi. La sua stilistica e l'architettura sono rimaste intatte. Le innovazioni possono essere definite una scelta estesa di opzioni di tappezzeria e un complesso di navigazione multimediale aggiornato, il cui touch screen è diventato più grande. Partner Peugeot, come prima, costruito su una piattaforma con rack di McPherson nella sospensione anteriore e trave di torsione da dietro. Sulle ruote anteriori, gli ingegneri della compagnia francese hanno installato meccanismi dei freni con dischi ventilati con un diametro di 283 mm e sul retro - con dischi con un diametro di 268 mm.

Ma soprattutto, dal punto di vista della praticità, il volume del vano bagagli può variare da 642 a 2400 litri. Il motore Gamma Peugeot Partner Tepee dopo il restyling Il modello è cambiato insignificante. In esso, come prima, ci sono unità benzina e diesel. Nel primo caso, questo è un motore da 1,6 litri che emetteva 90 litri. a partire dal. Potenza e 132 Nm di coppia e nei secondi motori da 1,6-litri con una capacità di 75-120 "cavalli". Inoltre, all'inizio del 2016, il francese ha pianificato l'espansione della gamma a scapito di un motore a 3 cilindri 110-forti, che, a proposito, è destinato a diventare il più economico. Per quanto riguarda i riduttori, il motore più potente, 120 forte, funziona in una coppia con una trasmissione manuale a 6 marce, mentre tutto il resto è il "Meccanica" a 5 velocità.

Interior Peugeot Partner Tepee 2018

Atterraggio nella cabina per il conducente è alto. Ha ricevuto una buona recensione. Questo è facilitato da grandi specchietti retrovisori. Le porte laterali posteriori possono essere aperte su entrambi i lati. Facilita l'atterraggio all'interno della macchina. L'auto ha piccole dimensioni, ma la dimensione della cabina è impressionante. Questo è confermato dalle recensioni dei proprietari. La foto è sotto. Il volume del trunk nella versione restyling della macchina è grande. Se è necessario trasportare una grande quantità di merci, è possibile rimuovere la riga posteriore. A seconda delle esigenze, si può rimuovere una, due o tre sedie allo stesso tempo. La dimensione del tronco avrà 654 litri. Tale partner di Peugeot può essere acquistato con il chilometraggio. Le poltrone posteriori sono facilmente smantellate. Pertanto, la trasformazione della cabina può essere effettuata rapidamente, senza applicare sforzi. Il tronco ha dall'alto sopra la scatola della porta per la conservazione di piccole cose. L'accesso è possibile dalla cabina e dall'esterno della macchina.

Specifiche Specifiche Peugeot Partner Tepee 2018

Una caratteristica della versione aggiornata è la disponibilità di specifiche tecniche. PEUGEOT PARTNER TEPEE è offerto con un'unità di potenza aggiornata. Questo è un diesel per 90 cavalli. Il consumo di carburante per 100 km è di circa 7 litri. Video Test Drive con questo motore sarà inferiore. L'auto è anche dotata di turbocompressione. Il volume del serbatoio è di 60 litri. Il motore ha una brama per rendere facilmente sorpasso sulla pista. Se vai in ordine nella macchina ordinatamente, non sarò sentito all'interno della cabina all'interno della cabina. Per gli svantaggi PEUGEOT partner, a giudicare dalle recensioni dei proprietari, può essere attribuito al fatto che durante il volante dell'accelerazione un volante leggermente sonagli. Ma scompare quando l'auto sta guadagnando velocità. Specifiche Acquista PEUGEOT Partner viene data l'opportunità solo con la meccanica.

Questa è una scatola che ha cinque ingranaggi. Con la macchina Peugeot Partner non è disponibile. Il corso della leva è grande, ma si trova sull'elevazione stessa, e quindi ci vuole un po 'di tempo e forza per cambiare il trasferimento. Le recensioni sul partner di Peugeot indicano che in macchina è scomodo guidare in scarpe invernali, poiché la distanza tra i pedali è piccola. Se l'auto assomiglia a una tecnica commerciale in apparenza, allora sono così semplici, così come un carro, ad esempio, Peugeot 308, sulla base della quale è stata costruita un'auto. Pertanto, le caratteristiche tecniche del partner Peugeot non sono molto diverse. La velocità massima del veicolo è di 160 chilometri. Accelerare fino a centinaia può in 14 secondi. La frequenza di passaggio raccomandata è di 10.000 chilometri. Garanzia dal produttore - 2 anni.

SALON PEUGEOT PARTNER TEPEE 2018 foto

In dopo il restyling nel modello, quasi nulla è cambiato. Non è sorprendente, perché il cambiamento di generazione non era. Inoltre, il completamento dell'interno dell'auto è passato non molto tempo fa, in connessione con questo, il miglioramento interno non è una necessità. L'autista, seduto all'interno della macchina, prende immediatamente un comodo volante. Non ci sono pulsanti inutili e non necessari su di esso, ma non c'è niente su di esso, tranne che per Klason. Dietro la ruota c'è un'interessante in ordine con la retroilluminazione luminosa. La console centrale è molto confusa. Ora ha un sistema multimediale, che è anche dotato di un monitor con una grande diagonale. Grazie a lui è diventato possibile controllare un gran numero di funzionalità aggiuntive.

Accanto a questo monitor sono interessanti ventilazione dell'aria, così come i pulsanti per la gestione dell'installazione climatica e altre funzionalità aggiuntive. Front Fila dei sedili Peugeot Partner 2018, così come la fila posteriore stupisce con la sua convenienza e morbidezza. Tutto è fatto di alta qualità e coscienza. Tutto ciò è fatto in modo che i passeggeri si sentano a proprio agio nella cabina della macchina. La fila posteriore dei sedili può essere piegata e persino pulita. Grazie a questo, la novità è semplicemente una grande quantità di spazio libero nel vano bagagli. Il tronco è grande, anche per il corpetto del minivan, e il furgone ha ancora più compartimento merci solido.

Costo Peugeot Partner Tipi 2018

È piacevole per il fatto che dopo il restyling restyling, i cartellini di prezzo per una novità sono cambiati molto modesti. Ma la verità viene applicata solo al partner Peugeot 2018 nel corpo di Minivan. Ora questa macchina costa da 600.000 rubli nella versione minima. In una configurazione più esperta e altra installazione di potenza, il modello dalla Francia è già da 700.000 rubli. Sfortunatamente, ora in Russia il tasso di cambio è molto instabile, quindi può influire negativamente sul valore delle novità. È possibile presumere che questa macchina costerà molto più di quanto, ad esempio, due anni fa. E questo non è dovuto all'aggiornamento.

Esterno PEUGEOT PARTNER TIPI 2018 foto

Dire immediatamente, un'auto esternamente cominciò a sembrare molto meglio del suo predecessore. Lascia che il restyling e non globalmente, ma i progettisti hanno prestato una seria attenzione agli aspetti esterni. Per uno solo l'esterno vuole già lodare il francese. Foto Peugeot Partner Tipi 2018 front anteriore - Componente auto più modificato. Dopotutto, qui vediamo una griglia del radiatore falsa completamente nuova, altro paraurti anteriore, ottica aggiornata. In generale, sui fari che voglio parlare in modo più dettagliato. L'ottica della testa è racchiusa nell'alloggiamento di una forma insolita, che conferisce la raffinatezza del "fronte" della macchina. Il paraurti anteriore attraverso i bordi ha ricevuto sezioni speciali simili ai condotti dell'aria. Sono essenzialmente imbrogliamenti, perché in queste sezioni ci sono luci di nebbia rotonde compatte e proprio sopra di loro - nastri orizzontali a LED che svolgono il ruolo delle luci di marcia diurna. Questa architettura ti consente di fornire una "faccia" molto carina dalla macchina.

PEUGEOT PARTNER TEPEE 2018

I rivenditori ufficiali in Russia vendono "partner Tipi" in versioni attive ed esterne. Il prezzo della versione di base del minivan nella configurazione attiva è di 1198000 rubli. Compra nuovo "Tipi" nella comoda versione di Outdoor puoi 1270000 rubli. Le concessionari di auto a Mosca offrono minivan solo con motori a benzina forzata (120 CV), preferenziando di non importare la versione di base dell'accesso con un normale atmosferico (98 CV). Le versioni diesel dei minivan non sono fornite. Il set limitato di apparecchiature di base comprende assistenti elettronici ABS / AFU, due airbag frontali, alzacristalli elettrici, luci da corsa a LED, chiusura centralizzata. Nei set di cime migliori sul set di opzioni sono aggiunti: sedili posteriori indipendenti; Console del soffitto; fendinebbia; rotaie; Controllo automatico dell'installazione climatica; un tetto con una vista panoramica; Regolazione dell'altitudine del sedile del conducente; Controllo della velocità di crociera restrittiva; Sensori di parcheggio posteriore. Alcune aggiunte opzionali non sono incluse nella configurazione, disponibile per un pagamento aggiuntivo. È possibile ordinare una versione della versione con trasmissione automatica, sedili riscaldati, un sistema multimediale MirrorLink (display del settimo lente, porta USB, Bluetooth), navigatore di lingua russa.