Dove fanno i motori per Hyundai Solaris. Motore Hyundai Solaris e Kia Rio (Gamma e Kappa - G4FA, G4FC, G4FG e G4LC). Affidabilità, problemi, risorsa - il mio feedback. Caratteristiche e caratteristiche principali

In Russia, è stato a lungo un segreto. Automotori coreani che riuscì a stabilire la produzione russa nel 2008, raccogliere un'auto presso le strutture di produzione nella città di San Pietroburgo, che divenne un nuovo livello di sviluppo del rapporto tra i due paesi, la Federazione russa e la Repubblica di Corea, a livello del settore automobilistico.

Società a responsabilità limitata "Hyundai Motor Manufacturing Rus" È uno dei più grandi siti di produzione del paese e della prima impresa straniera del ciclo completo sull'assemblea delle auto. Oggi ci sono due modelli di diverse aziende che entrano in una sola preoccupazione - Hyundai Solaris e Kia Rio. L'impianto è in grado di raccogliere fino a 200 mila veicoli all'anno.

Nel mondo

Dove sta andando Handi Solaris? Esattamente la pianta russa si trova a KamenkaE si dovrebbe notare che i suoi prodotti sono venduti non solo nel territorio della Federazione Russa, ma anche paesi dei paesi limitrofi.

La pianta è sesta tra le fabbriche coreane straniere e la società ha trascorso 500 milioni di dollari sulla sua costruzione.

Le precedenti imprese si trovano negli Stati Uniti d'America, la Repubblica ceca, la Turchia, la Cina e l'India. La pianta in considerazione è la prima in Russia e in connessione con questo, i suoi prodotti sono ampiamente popolari.

Per coloro che sono accessibili sul mercato automobilistico russo, Hyundai Solaris del paese è la Federazione Russa. Va notato che sul territorio della pianta russa ci sono workshop con la possibilità di saldatura di pezzi di ricambio, sull'assemblea e della pittura delle auto, nonché in presenza di un workshop per lavorare con stampaggio, che consente al produttore di monitorare completamente la qualità e il costo del prodotto finale.

Automazione nel nostro tempo sempre più sposta il lavoro manuale manuale, e questa pianta non fa eccezione. Il coefficiente di automazione di massa supera l'80%. Inoltre, introduce anche la giusta localizzazione della pianta russa, principalmente a causa del fatto che in Russia oggi ci sono altri undici produttori coreani che hanno l'opportunità di fornire le necessarie parti e componenti di assemblaggio per Solaris.

Con i risultati del confronto, è possibile trovare Hyundai Solaris e Kia Rio.

Le aziende automobilistiche coreane hanno fatto un enorme salto in termini di sviluppo dei loro prodotti ed espandere la base del cliente in tutto il mondo negli ultimi 5 anni. Il paese del produttore di Hyundai può essere sicuro per competere con le aziende tedesche o americane. Avremo familiarità con la storia di questo marchio, così come con il lato modello attuale, offerto dalla società in Russia.

Breve storia della compagnia

Paese del produttore "Hyundai" - Repubblica di Corea. La società è stata fondata nel 1967 Dream Zhu Yen. Nei primi dieci anni di esistenza, la società impegnata nella produzione di diverse auto e un camion per l'ordine della società americana "Ford".

Il processo di produzione completa di macchine passeggeri è iniziata dal 1973, quando il governo della Corea del Sud ha permesso la produzione di auto a quattro società, tra le quali è stata Hendai.

Due anni dopo, la produzione di piccoli vagabondi Pony è iniziata insieme all'Atelier italiano, che ha completamente risposto alla progettazione del modello. Nel 1980, la società ha prodotto più di 50 mila copie all'anno. La prima generazione di sonata di culto è apparsa nel 1988. E dal 1990, il rilascio di una versione popolare del Coupé è iniziata.

Nel 1996, Hendai ha inghiottito la compagnia di Kia. Il produttore Hyundai è diventato gradualmente per andare al mercato mondiale dal 2006. I primi modelli presentati dal pubblico mondiale non hanno causato fiducia. Tuttavia, ora l'industria automobilistica coreana è al culmine del suo sviluppo e continua ad andare avanti. Facciamo conoscere la gamma di auto di auto "Hyundai".

Berlina della città

La società si concentra principalmente sulla produzione di auto urbane per un ampio consumatore. È una tale politica che i produttori hanno aderito a tutto il tempo, ma recentemente hanno deciso di avviare il rilascio della classe automatica della classe automatica, così come i crossover. Il paese del produttore di Hyundai è famoso per il rilascio di berline urbane, una delle quali è Solaris, l'auto più popolare degli ultimi anni nella classe media dei consumatori.

"Solaris" è sopravvissuto a diversi restrizioni e aggiornamenti. Al momento, l'auto è venduta ad un prezzo minimo di 625 mila rubli. Tuttavia, i progettisti della compagnia coreana cercarono di fama, poiché la berlina sembra molto più costosa del suo cartellino del prezzo. Forse è per questo che il modello e ha una tale popolarità. Nella configurazione massima riceverai un motore a benzina da 1,6 litri e 123 cavalli. L'accelerazione fino a centinaia è di 11 secondi e il consumo di carburante è di 100 chilometri - fino a 9 litri. Una delle serie di modelli auto più sicuri, eleganti e confortevoli "Hyundai" per un denaro adeguato.

Hyundai Elantra è un "Solaris" ingrandito con modifiche globali. La società sta posizionando il modello come urbano, anche se le sue dimensioni si stanno avvicinando alla classe business. Il design della berlina può vantare iterati muscolosi, ottica aggressiva e tetto a basso profilo. Tutti questi elementi creano un aspetto sportivo. Il costo minimo nella configurazione di base su un motore da 1,6 litri, una scatola manuale è di 960 mila rubli. Per la versione massima dovrà dare da 1 milione di 200 mila.

Business class

La classe business dell'azienda è rappresentata da un modello in due corpi - I40 berlina e carro. Una berlina grande e confortevole può compilare con calma la concorrenza nella sua classe. Allo stesso tempo, il suo cartellino del prezzo non morde, in contrasto con i concorrenti tedeschi o giapponesi. Per 1 milione di 200 mila rubli, l'acquirente riceve una versione pratica massima dell'auto con un motore da 2 litri, su una scatola di trasmissione meccanica e 150 cavalli. L'accelerazione a centinaia è di 10,4 secondi e la velocità massima è di 204 km / h. Per 1.400.000 rubli otterrai una scatola robotica. Versione del corpo Il carro è da 1 milione di 300 mila rubli.

Crossover e suvs.

Il modello "Hyundai" ha recentemente rifornito con una nuova creta - un crossover urbano compatto. Il design delle novità ha preso tutto il meglio dallo stile di marca della compagnia. Il chip principale del crossover è la sua compattezza ed efficienza. Su questa macchina puoi facilmente andare con tutta la famiglia al mare, portando con te un sacco di cose e senza pensare ad alto costo del carburante. Il prezzo iniziale della creta è di 800 mila rubli per la versione base. Include un motore da 1,6 litri con una capacità di 123 cavalli. Per l'importo di 1 milione di 225 migliaia di migliaia riceverai un'unità da 2 litri, una trazione integrale e un automatico a 6 velocità.

Non dimenticare la Hyundai Motor Company e sugli amanti dei grandi crossover. Tucson è uno dei primi modelli della società in questa classe. Il costo iniziale è di 1 milione di 500 mila rubli. In questa configurazione non avrai un azionamento completo. Per ottenere un motore da 2 litri, una trasmissione automatica e una trazione integrale, dovrai pagare 1 milione di 800 mila rubli.

Santa Fe.

Compagnia crossover di lusso - Santa Fe. Questo modello è disponibile in due versioni - il corpo abituale e la grande opzione estesa. La versione standard costa da 1 milione di 850 mila rubli per la versione base. Il prezzo del prezzo di Grand Santa Fe parte da 2 milioni di 300 mila rubli.

Il produttore Hyundai, la Corea del Sud, è specializzata nel rilascio di auto urbane. Pertanto, qualsiasi consumatore sarà in grado di scegliere l'opzione per le sue esigenze e le sue attività.

Marca auto Hyundai è uno dei più popolari e riconoscibili nel nostro paese, il nome della società è tradotto dal sudcoreano come "modernità". A proposito, la pronuncia corretta del marchio non è "Hyundai", non "Hyundai", non "Hünde", come molti errori si pronunciano, e Hönde. Le auto Hyundai vengono raccolte immediatamente in diversi paesi in tutto il mondo e in tutti i continenti, da dove vengono da una varietà di punti del pianeta. I volumi delle aziende manifatturiere sono anche affascinati: 1,73 milioni di auto prodotte in Hyunda nel 2010.

I modelli Hyundai venduti in Russia sono assemblati in diversi paesi; Elenco i più grandi impianti automatici in cui le auto Hyunde sono raccolte per la vendita successiva in Russia:

• Avtozavod a Ulsan, Corea del Sud è la più grande pianta di Hyundai, dove producono la maggior parte di questi marchi, 2/3 dei quali sono raccolti per ulteriori esportazioni in altri paesi.
• Impianto automatico Tagaz in Taganrog ha raccolto alcuni modelli di Hyunda Cars fino al 2010.
• Nel 2008, la costruzione di impianti automatici di Hyundai è iniziata in Russia - Man Turing Motor Manuff Turing Rus, che ha iniziato a produrre i primi modelli di auto nel settembre 2010. Questo fattore auto funziona oggi, e qui raccolgono la quota del leone di tutte le auto Hyundai per la Russia, e l'automazione della produzione qui raggiunge l'80%. Avtozavoda si trova nella zona industriale Kamenka a San Pietroburgo.
• Impianto di Hyundai Automobile in Turchia è la prima fabbrica Hyundai, aperta fuori dalla Corea del Sud - nel 1998 e una delle più potenti impianti di automobili della società oggi.
• Oltre a quelle elencate, le auto Hyundai raccolte anche in Brasile, USA, Cina, Repubblica Ceca e India, tuttavia, da questi paesi in Russia, le auto di questo marchio non sono fornite.

Pianta automobilistica a Ulsan (a sinistra) e a San Pietroburgo (a destra)

Dove si raccolgono Hyundai Solaris?

Una delle auto più vendute in Russia (Solaris Quasi ogni anno è nelle prime cinque del nostro paese di modelli), Hyundai Solaris nel 2011 è arrivato a sostituire l'accento Hyundai obsoleto (nel frattempo, in tutti gli altri paesi, ad eccezione della Russia e del Sud Corea, modello ancora venduto sotto il tuo vecchio marchio). In Russia, la costruzione della pianta automatica di Kamenka nel 2010 è stata segnata dal lancio di un nuovo modello - Hyunde Solaris si colleziona ancora completamente in Russia. Ecco la fabbricazione del corpo corporeo di Solaris, la successiva saldatura e pittura. Qui raccolgono e il doppio di Solaris - un'auto.

Dove si raccolgono Hyundai IX35?

Il crossover di bilancio più popolare di Autocontraser tra gli automobilisti russi - Hyundai IX35 come sostituto del modello Tucson per la prima volta ha visto la luce nel 2009, e ha iniziato a venire in Russia nel 2010. La prima generazione dell'auto è stata raccolta in tre paesi, e da tutti e tre è stata fornita in Russia. Quindi, la prima generazione Hyundai IX35 può essere trovata da ceco, slovacco o assemblea sudcoreana. Inoltre, per i mercati nazionali, la macchina è stata anche raccolta in Cina. Ma l'assemblea di Hyundai IX35 russo non è ancora stata padroneggiata, e anche la generazione attuale del modello sta andando alla Repubblica Ceca.

Dove si raccolgono Hyundai I30?

Sono apparso per la prima volta sul mercato per la prima volta nel mercato, anche in russo, Hyundai I30 ha immediatamente conquistato il cuore di molti automobilisti. L'auto è già sopravvissuta a tre generazioni del suo assemblea, e oggi l'assemblea Hyundai I30 per il mercato russo è prodotto presso il Piano Auto ceco della città di Nosovitz. Tuttavia, fino al 2009, Hyundai I30 arrivò in Russia, raccolti in Corea del Sud. Lì, l'auto prodotta arriva in un certo numero di altri paesi fino ad oggi, e, inoltre, il modello è raccolto presso la pianta Hyundai in Cina.

Dove si raccolgono la Hyundai Santa Fe?

Il leggendario e famoso crossover è un'alternativa un po 'più costosa a Hyundai Tucson / IX35, un mercato dei consumatori rapidamente conquistato per quasi in tutto il mondo, Hyundai Santa Fe andrà in Corea del Sud e negli Stati Uniti, e solo la Corea del Sud è fornita in Russia , la pianta di Ulsan. La prima e la seconda generazione è stata anche riunita a Taganrog sul piano Auto Tagaz. Inoltre, breve tempo dopo il 2009, la prima generazione di Hönde di Santa Fe potrebbe essere quella di acquistare il gruppo TAGANROG, poiché l'impianto originale ha interrotto l'assemblaggio della prima generazione della macchina in connessione con il lancio della seconda generazione.

Dove si raccolgono Hyundai I10?

Il modello subcompact di uno dei più grandi autocontracens presentato in Russia, Hyundai I10 ha visto per la prima volta la luce, così come il fratello maggiore - Hyundai I30 - nel 2007 e oggi va in India e Turchia, e l'ultima generazione di I10 è consegnata a Russia, raccolta solo in Turchia. Nel frattempo, fino al 2013, l'auto per la Russia è stata raccolta in India.

Dove si raccolgono Hyundai I40?

Ed ecco la prima società coreana "razza" Hyundai! Il modello I40 è un rappresentante della classe D, che ha visto per la prima volta la luce nel 2011 nel corpo del carro e nel 2012 - nel corpo della berlina. Il modello Hönde I40 viene raccolto presso il più grande impianto Ulsan in Corea del Sud.

Dove si raccolgono Hyundai I20?

Un altro "Purebred" coreano - Hyundai I20 - è apparso sul mercato russo nel 2009 come sostituzione del modello obsoleto Hyundai Getz e poi fornito dalla Corea del Sud, dall'India e dalla Turchia, tuttavia, dalla seconda generazione, il modello per la Russia è raccolto solo a sud Corea.

Dove si raccolgono la Hyundai Elantra (Avante)?

Hyundai Elantra è un modello di anni avanzati - ha iniziato a essere tornato nel 1990, venendo a sostituire il modello precedente - Stellar. Oggi, su un certo numero di altri mercati, Elantra viene venduta sotto il marchio Avante o Lantra. Hyundai Elantra oggi è assemblato sull'originale e il più grande aereo auto della società di Ulsan, Corea del Sud. Inoltre, quasi tutte le generazioni del modello sono state raccolte lì, con rare eccezioni per le auto prodotte per altri paesi, nonché generazioni di Elantra prodotte nel periodo dal 2000 al 2007, che sono state raccolte in Russia presso l'impianto Tagaz a Taganrog.

Dove sono Hyundai Sonata (NF)?

Un modello ancora più vecchio di Hönde di Elantra, Hyundai Sonata, venduto anche in alcuni mercati chiamati Sonata NF o semplicemente NF, sta andando in Corea del Sud, e il mercato dei consumatori statunitensi sta andando direttamente sulla pianta automobilistica in Nord America. A partire dal 2003 e nel 2010 Sonata (il più riconoscibile, tuttavia, la sua generazione) si è anche riunito presso l'impianto Tagaz in Taganrog.

Dove ha raccolto Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?

Un tempo, il favorito dei giovani e ora non prodotto dal modello Hyunde Kopeop, a partire dal 2009, sostituito con un modello più avanzato - Hyundai Genesis Coupe. Hyundai Coupe è stato anche conosciuto come Tiburon, prodotto dal 1996 e andava in Corea del Sud, Turchia e Tailandia. Per la Russia, Hyundai Coupe fu riunito nella fabbrica sudcoreana di Ulsan.

Dove sono Genesi Hyundai?

Il orgoglioso rappresentante della Genesi Hyundai di classe elettronica a grandezza naturale è anche un coreano "purosangue" e sta andando sull'auto-aereo nella città di Ulsan. Questo è un modello di Hyundai relativamente nuovo, ha visto prima la luce nel 2008.

Dove si raccolgono Hyundai Equus?

La più grande e costosa berlina di alta qualità premium, Hyundai Equus è un vero orgoglio dell'azienda. I Hyundai Equus è prodotto dal 1999, tuttavia, in Russia, i nuovi modelli non vengono forniti all'inizio, ma hanno visto tali russi solo nel 2009. Fino al 2013, Hyundai Equus per la Russia è stata raccolta in Corea del Sud a Ulsan. Oggi, l'Assemblea Hyundai Equus ha padroneggiato l'autootor a Kaliningrad, dove sta andando insieme a Kia Quorio.

Assemblaggio di auto Hyundai - Tabella

3.06.2017

Una macchina che sarà discussa in questo articolo ha vinto una notevole popolarità in Russia. Questo modello è venduto dal 2010, ma durante questo periodo, in termini di vendite, è riuscito a superare alcuni concorrenti più eminenti. Gli appassionati di auto già proprietari di questa macchina e coloro che comprano una macchina simile, spesso interessati ai motori Hyundai Solaris. Motori, essendo la caratteristica più importante della macchina, che influisce quasi sempre della decisione sul suo acquisto, causare molte domande dalla risorsa del motore. Di seguito verrà discusso sulla linea di aggregati di energia di Solaris, delle loro caratteristiche, dei disegni, delle caratteristiche principali, dei vantaggi, degli svantaggi e degli altri parametri.

Hyundai Solaris, anno modello 2017

Caratteristiche e caratteristiche principali

I motori Hyundai Solaris sono una linea di unità da 1,4 e 1,6 litri con tecnologia MPI (iniezione distribuita), una designazione di codice 1,4 litri G4FA, 1,6-litro - G4FC / G4FG, tutti sono atmosferici, a quattro cilindri con un gas Sistema di cambio fase di distribuzione su un albero di ingresso. Questo righello ha altri due aggregati - con un'iniezione diretta del volume GDI 1,6 e un turbodiesel VGT, ma non sono venduti in Russia.

I motori costruttivi Solaris sono abbastanza semplici. Il classico schema MPI non prevede la presenza di ferrovia del carburante, pompa ad alta pressione e altri costosi e sensibili alla qualità dell'apparecchiatura a benzina. Questo ha un effetto positivo sulla tolleranza ai guasti e sul costo della riparazione. Questi motori utilizzano un blocco di cilindri da una lega di alluminio che è sia il vantaggio che lo svantaggio.

Da un lato, la massa della macchina diminuisce, che colpisce positivamente le caratteristiche dinamiche e il consumo di carburante, e dall'altro - il motore diventa poco adatto
Per la revisione. Il fatto è che le cosiddette maniche in ghisa "secco" sono utilizzate in questi aggregati. Sono estremamente difficili da estrarre dal blocco, il che rende difficile il noioso. Inoltre, il noioso è difficile a causa delle mura sottili della manica. Inoltre, il produttore non offre i kit di riparazione del pistone sotto le dimensioni della riparazione, che rende la revisione quasi impossibile.
In conformità con le ultime tendenze nei motori Solyaris non ci sono idrocomponsors. Ciò significa che una volta in circa 100.000 km devono essere regolate le valvole.

Motori Gamma series.

La produzione di Gamma Series Motors è iniziata nel 2007. Hanno sostituito il vecchio alfa e sono installati su molte auto dal modello Kia / Hyundai, come Solaris, Rio, Elantra, Ceed e altri. Gli aggregati stanno andando in Cina Pechino Hyundai Motor Co.

Le centrali elettriche sono state significativamente finalizzate rispetto ai predecessori, che hanno permesso di migliorare le caratteristiche della dinamica, dell'efficienza, della tolleranza dei guasti, del comfort e della sicurezza dell'auto, e ha permesso di facilitare l'uso di tecnologie moderne come i sistemi di stabilizzazione, la gestione Funzionamento del motore al minimo, controllo della velocità di crociera.

Le caratteristiche principali dei motori della serie Gamma:

• Catena di distribuzione invece di una cintura. Secondo l'applicazione del produttore, non richiede la manutenzione durante l'intera risorsa del motore indicata.
• Mancanza di meccanismo di componenti idraulici della valvola.
• Blocco dei cilindri in lega di alluminio.
• Sistema di fasi modifiche della distribuzione del gas su un albero.
• Miglioramento dei collettori di aspirazione e scarico.
• Posizione modificata di alcune unità.

Motore della serie Gamma per Huyndai / Kia

I vantaggi dei motori Gamma Hyundai Solaris possono essere attribuiti: qualità ad alta potenza e dinamica, basso consumo di carburante e livello di rumore, non è necessario seguire lo stato della cinghia del temporizzazione e produrla da sostituire, la disposizione dell'unità, che colpisce il passivo Sicurezza dell'auto, bassa sensibilità alla qualità del carburante. Gli svantaggi sono basse risorse - 180.000 chilometri di chilometri, bassa manutenibilità. A causa dell'impossibilità dei cilindri noiosi, i motori non sono soggetti a revisione.

Alla Moscow Motor Show nel 2010, Hyundai ha mostrato una versione preselezionata della berlina per il mercato russo, e nel gennaio 2011, il modello di produzione di massa sotto il nome Hyundai Solaris è iniziata in fabbrica di San Pietroburgo. Successivamente, una berlina a cinque porte si trovava sul trasportatore.

L'auto era simile al modello di quarta generazione per i mercati dell'America e della Corea e del modello per il mercato cinese. Il nome "Solaris" è stato utilizzato solo in Russia, e le auto della pianta di San Pietroburgo sono state fornite anche alle esportazioni verso i paesi dell'ex URSS, Egitto e Libano sotto il nome "Accent".

Nell'agosto del 2011, le auto hanno iniziato a produrre auto create su una piattaforma comune con "Solaris", ma diversi nel design.

Berline e hatchback sono stati equipaggiati con motori a benzina con un volume di 1,4 e 1,6 litri (rispettivamente 107 e 123). Entrambe queste unità elettriche della serie Gamma avevano gli stessi blocchi di cilindri e differivano in un pistone. Riduttori - meccanico a cinque velocità o automatico a quattro fasi.

I prezzi di Hyundai Solyaris al momento del debutto sono iniziati con un segno di 399.000 rubli, ma l'attrezzatura di base era modesta - un airbag e finestre elettriche anteriori. Successivamente, l'impostazione della versione standard è stata ampliata, i prezzi hanno ripetutamente aumentato e i prezzi: entro il 2017, il costo della berlina di base è salito a 590.000 rubli.

Nel 2014 si è tenuto un modello di restyling. Hyundai Solaris ha ricevuto un nuovo design anteriore, una diversa sopravvivenza dei sedili, regolando il volante sulla partenza e il riscaldamento del parabrezza in versioni costose. Le macchine con motori da 1,6 litri dopo il restyling sono state completate con nuovi riduttori a sei velocità.

Solyaris è diventata una delle auto più popolari del mercato russo. Nel 2012-2015, oltre 100 mila esemplari del modello venivano venduti annualmente, e nel 2016, con il risultato di 90 mila macchine Solyaris, sono diventate la prima nella valutazione dei modelli. I concorrenti più vicini erano auto ,.

La produzione di hatchback di prima generazione si è conclusa nella primavera del 2016, le berline hanno continuato a rilasciare fino a dicembre 2016.

Motori da tavola della macchina Hyundai Solaris