Dove vengono prodotti gli pneumatici estivi? Kumho o Nokian - che è meglio. Vantaggi della gomma Kumho: brevemente sui principali

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Dopo la fine della guerra nella penisola coreana nel 1960, fu aperto Kumho Tire. Oggi gli pneumatici Kumho sono conosciuti in tutto il mondo. La loro alta qualità è riconosciuta dalle principali case automobilistiche del mondo.

L'azienda produce pneumatici per auto per vari scopi:

  • Automobili,
  • camion pesanti,
  • aereo,
  • Trasporti speciali,
  • Macchine da corsa.

Gli impianti di produzione dell'azienda si trovano in diversi paesi asiatici:

  • Cina,
  • Vietnam,
  • Corea del Sud.

Nuovi modelli sono in fase di sviluppo in speciali centri di ricerca. La sede si trova nella città coreana di Gwangju. Il resto è in Inghilterra, USA, Cina e Germania.

Tipi di pneumatici Kumho

La gamma Kumho comprende pneumatici per veicoli ad alta velocità e SUV pesanti.

Ecsta stx

Pneumatici moderni progettati per veicoli a quattro ruote motrici. Soddisfa i più recenti standard di qualità, la macchina si comporta bene su asfalto bagnato.

Il battistrada ha un design a forma di V, grazie al quale l'acqua viene ben drenata quando la macchina si muove a velocità maggiore. I pneumatici sono disponibili in 15-28 pollici. Sono installati su Porsche Cayenne, Hammer.

Solus KL-21 Eco

Progettato per funzionare in qualsiasi minivan. Differiscono dagli analoghi nella composizione della gomma, che comprende l'80% di materiali naturali. Le caratteristiche positive includono peso ridotto, bassa resistenza al rotolamento.

Kumho Ecsta ASX KU-21

Prodotto utilizzando l'ultima tecnologia sviluppata dall'azienda - ESCOT. Mantengono bene la loro forma indipendentemente dalla velocità di guida.

Un rivestimento speciale è installato direttamente sotto il protettore. Previene il surriscaldamento del battistrada e stabilizza tutte le caratteristiche tecniche.

Su tali ruote, l'auto non perde mai il controllo, può muoversi su qualsiasi superficie stradale.

Ecsta HM KH-31

Grazie alle quattro scanalature situate lungo l'intera circonferenza della ruota, l'effetto dell'aquaplaning è ridotto.

Le eccellenti caratteristiche di guida sono create dal design originale del fianco. Riduce le vibrazioni del veicolo quando viaggia ad alta velocità.

Il quarzo viene aggiunto alla mescola di gomma, che contribuisce a una forte adesione alle superfici stradali bagnate. Il quarzo aiuta a ridurre la distanza di arresto.

L'azienda produce l'XS KU-36 appositamente per l'installazione su auto da corsa. Si differenziano dai normali pneumatici per la capacità di muoversi su una strada ghiacciata in inverno.

Anche tra i componenti della gomma ci sono componenti sintetici che aumentano l'aderenza della ruota quando raggiunge la velocità massima.

Il design del modello è costituito da diverse zone asimmetriche per mantenere il controllo della macchina durante l'esecuzione di manovre ripide a velocità molto elevate.

Grazie al gran numero di lamelle trasversali, l'auto si muove liberamente su strade bagnate. Le sezioni laterali del pneumatico sono caratterizzate da una flessione minima.

L'auto non perde stabilità durante la guida ad alta velocità grazie a speciali cinghie metalliche, rinforzate con inserto in nylon.

Kumho KW74000

Gomma di alta qualità per uso stradale invernale. È considerato uno dei migliori tra i modelli stranieri.

L'originale disegno del battistrada con un gran numero di lamelle profonde consente di muoversi in autostrada con qualsiasi condizione atmosferica. Soprattutto per le condizioni invernali, lo pneumatico ha una dimensione di alto profilo. Il telaio è molto resistente e affidabile.

Per rendere stabile l'auto nelle curve e accelerare liberamente su una strada ghiacciata, il lato esterno della zona della spalla del battistrada è dotato di lamelle aggiuntive.

Kumho 749P

Pneumatici chiodati con battistrada originale. Differisce nell'elevata resistenza all'usura. Le ruote sono progettate per anni di utilizzo.

Blocchi speciali, in cui vengono realizzati fori per l'installazione di punte, creano una maggiore rigidità. L'auto obbedisce bene al volante quando passa curve strette. I pneumatici drenano l'acqua con facilità.

Kumho KW31

Il battistrada ha un disegno direzionale per aiutare a drenare acqua e sporco. Grazie all'elevata densità delle lamelle, la gomma migliora l'aderenza su strade ghiacciate o neve smossa.

I tasselli interni con lamelle a zigzag trasferiscono alti regimi alla zona di contatto del pneumatico con la neve densa. Una catena di speciali z-block aiuta l'auto a fare curve strette liberamente ad alta velocità.

Le ruote sono progettate per l'uso invernale, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Sono caratterizzati da un'elevata capacità di cross-country. La macchina si muove liberamente nella neve profonda.

Kumho KW22

Pneumatici chiodati con battistrada direzionale. Lamelle densamente realizzate, accoppiate con ampi canali di drenaggio, consentono all'auto di muoversi con sicurezza sulla superficie della neve rotolata. Inoltre, la neve sciolta viene rimossa rapidamente durante la guida.

Quando inizia il disgelo, quando la strada è coperta di fango, l'auto si muove liberamente in linea retta. Le ruote "tagliano" liberamente lo sporco ad alta velocità.

Kumho KW21

Pneumatici invernali ad attrito. Fornisce una guida confortevole indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. I principali vantaggi degli pneumatici:

  • Silenzio,
  • Morbidezza,
  • Superamento affidabile di buche e dossi di ghiaccio.

Hanno caratteristiche di attrito migliorate, quindi superano liberamente qualsiasi ostacolo di neve. Si muovono senza problemi su neve densa e ben stesa, facilitano la guida su strada innevata.

Kumho KW23

Ruote speciali che possono essere guidate a qualsiasi velocità. La piena aderenza su qualsiasi strada lo rende facile da guidare. Le esclusive lamelle 3D migliorano il comportamento del pneumatico quando l'auto viaggia a velocità più elevate.

Differiscono per elasticità, possono essere azionati liberamente a temperature sotto lo zero. I pneumatici superano con sicurezza la fanghiglia invernale, aiutano a mantenere la stabilità direzionale durante la guida ad alta velocità. I canali di drenaggio di ampia larghezza drenano facilmente l'acqua per una migliore trazione.

Kumho KW17

Pneumatici invernali ad alta velocità per una guida aggressiva. Può essere utilizzato anche in estate su un'autostrada pulita. L'insolito disegno asimmetrico del battistrada rende la macchina più maneggevole.

Grazie ai potenti blocchi, non c'è scivolamento. Un'affidabile stabilità direzionale è creata da una nervatura anulare situata al centro del battistrada.

Quale gomma è migliore, Hankook o Kumho

Nel nostro paese, entrambi gli pneumatici sono ben noti agli automobilisti. Ognuno di loro è invariabilmente molto popolare. Le gomme hanno specifiche molto simili. Tuttavia, ci sono diverse differenze caratteristiche.

Prima di tutto, questo riguarda la resistenza all'aquaplaning. Questo fattore dipende dal disegno del battistrada. Se la gomma ha scanalature profonde, ha uno schema direzionale, spinge l'acqua molto più forte.

Secondo questo indicatore, Kumho è molto meglio, sono più stabili quando si guida su una strada bagnata.

Hankuk si riferisce a prodotti di marca, Kumho è considerata un'opzione economica. Differiscono anche in altri indicatori:

Silenziosità

Secondo la maggior parte degli esperti, i Kumho fanno molto rumore. Gli Hankook sono praticamente silenziosi.

Prezzo

Hankook è leggermente più costoso. Kumho, avendo proprietà simili, costa molto meno. Cioè, acquistandoli, diventi proprietario di pneumatici della stessa qualità, ma a un prezzo inferiore.

Controllabilità

Quasi lo stesso.

Che è meglio, Nokian o Kumho

Fondamentalmente, il modello giapponese è buono quasi quanto il marchio finlandese. I pneumatici Nokian hanno caratteristiche di resistenza più elevate.

Tuttavia, i Kumho giapponesi sono più versatili. Possono essere usati come per tutte le stagioni. Gli pneumatici finlandesi sono considerati esclusivamente pneumatici estivi.

Ha anche migliori caratteristiche di velocità, ma è inferiore ai pneumatici giapponesi nelle caratteristiche di frenata. La gomma giapponese è considerata più rispettosa dell'ambiente in quanto è realizzata in gomma naturale.

Entrambi i modelli non hanno praticamente difetti. Ma se confrontiamo tutti i vantaggi, allora il palmo può essere dato ai pneumatici Nokian Hakka Green. Secondo gli esperti, la qualità della gomma finlandese è superiore.

Produttore:
Kumho pneumatici Co. Inc.
Nazione:
Corea del Sud


Il logo dell'azienda


Presidente e AD
Yong Ho Kim

HQ (sede centrale) Stabilimento di Gwangju555, Sochon-dong, Gwangsan-gu, Gwangju, Corea (TEL: 062-940-2114)

Ufficio di rappresentanza in Russia
MOSCA
UFFICIO N. 604, INGRESSO 3,
CENTRO MONDIALE DEL COMMERCIO
KRASNOPRSNENSKAYA NAB. 12,
123610 MOSCA, RUSSIA
TEL: 7-495-258-1133
FAX: 7-495-258-1133
E-mail (e-mail)

Circa la società

In Corea, nel 1946, nella città di Gwangyu, nel sud della penisola coreana, un intraprendente residente locale Ying-Chun Park fondò una società di trasporti. Inizialmente, il suo parcheggio consisteva solo di due vecchi camion Ford, ma l'azienda crebbe rapidamente.
Presto iniziò una nuova guerra, che durò dal 1950 al 1953, a seguito della quale la Corea fu divisa in due stati. Gli affari del signor Park erano rovinati. Tuttavia, ha creato una nuova società che alla fine è diventata la più grande compagnia di autobus interurbani della Corea, Kwang Ju Highway Lines.
Nel 1960, Ying-Chun Park decise di creare un'azienda produttrice di pneumatici: Kumho Tires. Nel 1965, i primi pneumatici Kumho furono esportati in Thailandia.
A metà degli anni '60, l'azienda è entrata nel mercato degli pneumatici negli Stati Uniti, dopo aver ricevuto un permesso operativo dal Dipartimento dei trasporti. La produzione di pneumatici è cresciuta costantemente e nel 1974 viene commissionato un nuovo stabilimento a Gwangyu per iniziare la produzione dei primi pneumatici radiali.
Nel 1975, Kumho ha sviluppato un marchio per il mercato europeo: Marshal. Tire sviluppa il Centro tecnico europeo (Birmingham).
Nel 1976, l'azienda riceve un certificato che consente la produzione di pneumatici per l'US Air Force. Oltre a migliorare significativamente la situazione finanziaria dell'azienda, questo contratto è servito come un'eccellente campagna pubblicitaria per Kumho. E nel 1978 l'azienda apre il suo primo ufficio di rappresentanza in Europa e partecipa alla più grande fiera di Essen degli pneumatici per autoveicoli, dove i suoi prodotti sono molto apprezzati.
Per stare al passo con i tempi, all'inizio degli anni '80, nella città di Gwangyu fu creato il più nuovo centro di ricerca per quei tempi, dove furono testati tutti gli sviluppi dell'azienda. La continua crescita delle vendite di pneumatici Kumho ha portato alla costruzione di un altro stabilimento a Goksengon nel 1989.
Nel 1991, Kumho è tra i primi dieci produttori di pneumatici più popolari. Parallelamente, prosegue la produzione di pneumatici per la tecnologia aeronautica.
Durante gli anni '90, Kumho ha ricevuto praticamente tutte le certificazioni di qualità del mondo per i suoi prodotti. Tutti gli stabilimenti dell'azienda hanno anche ricevuto certificati ambientali. Nel 1999, l'azienda è stata una delle prime al mondo a sviluppare uno pneumatico che può essere utilizzato dopo una foratura per qualche tempo.
Nel 2002, Kumho si è classificata seconda in un sondaggio di una rinomata pubblicazione automobilistica per popolarità tra i consumatori.
Nel 2003 è stato costruito a Piungtak un impianto di produzione automatica di pneumatici e Kumho è una delle prime nove aziende produttrici di pneumatici al mondo.


Come campagna pubblicitaria, nel 2005 è stato prodotto il primo pneumatico colorato al mondo Smoke Tire, che, oltre ad avere un proprio colore, emette fumo rosso durante la frenata e l'accelerazione attive, cosa che è piaciuta molto ai piloti di strada.
Nel 2007 l'azienda Kumho stipula un contratto con la casa automobilistica Mercedes-Benz per la fornitura di pneumatici. Nello stesso anno si svolgono altri due eventi importanti per l'azienda: un'auto rivestita in gomma Kumho vince l'iconica 24 Ore di Le Mans e l'azienda presenta il primo pneumatico aromatico al mondo.
Nel 2008, gli pneumatici prodotti dall'azienda sono stati premiati nella categoria "Pneumatico consigliato" in Germania.
In Russia, la popolare rivista "Za Rulem" testa costantemente vari pneumatici. Nel 2008 e nel 2009, gli pneumatici estivi Kumho si sono comportati al meglio. In termini di vendite, Kumho compete con Michelin e Continental. Volkswagen ha scelto la gomma Kumho per alcuni dei suoi modelli.

Con l'arrivo dell'inverno, tutti gli automobilisti si trovano di fronte alla scelta di un pneumatico adatto alla propria auto, studiando meticolosamente cosa offre il mercato. È importante prendere in considerazione quando si scelgono gli pneumatici invernali la loro qualità, aderenza e altre qualità necessarie per garantire la sicurezza della guida su strade innevate o coperte di ghiaccio. Da questo punto di vista, i pneumatici Kumho, le recensioni su di essi, la descrizione e le caratteristiche meritano attenzione.

Informazioni sulla società di produzione di pneumatici Kumho

Kumho è stata fondata nel 1946 in Corea. Il suo fondatore, Ying-Chun Park, ha dovuto affrontare un percorso difficile per raggiungere la prosperità. La società è stata originariamente costituita come azienda di trasporti. Dopo la guerra del 1950-1953, l'attività del Parco fallisce. Ma è stato in grado di ricostruire la sua azienda, che in seguito sarebbe diventata la fiorente Kwang Ju Highway Lines, il trasporto a lunga distanza e il produttore di pneumatici Kumho Tires. Produce circa trentasei milioni di pneumatici ogni anno. Gli uffici di rappresentanza della società "Kumho" sono in centocinquanta paesi in tutto il mondo. Gli appassionati di auto dei prodotti Kumho lasciano recensioni per lo più positive. Vale la pena soffermarsi su di loro in modo più dettagliato.

Caratteristica dei pneumatici Kumho

Grazie al fatto che il produttore applica tecnologie testate in Formula 3 Racing nella produzione di pneumatici, gli pneumatici Kumho hanno iniziato a essere prodotti non solo per i veicoli a motore, ma anche per le auto. L'azienda coreana produce pneumatici per tutti i tipi di auto, dalle auto sportive alle macchine movimento terra e agli aerei. La sua conformità agli standard internazionali è chiaramente monitorata, i pneumatici sono sottoposti a severi test e i risultati di studi speciali vengono utilizzati nella loro fabbricazione. Tuttavia, i pneumatici Kumho ricevono recensioni contraddittorie, non solo positive, ma anche critiche.

Recensioni di appassionati di auto sui pneumatici Kumho

In realtà, non c'è perfezione al mondo. Gli appassionati di auto trovano difetti nelle gomme dell'azienda presentata. Il più comune è il loro rumore. Inoltre, questo è tipico non solo per l'estate, ma anche gli automobilisti notano che le gomme dell'azienda coreana sono dure, intasate di ciottoli durante la guida su una pista estiva, si consumano rapidamente e si ricoprono di fango.

Tra le risposte positive, possiamo citare la facilità d'uso degli pneumatici con tempo asciutto e bagnato, stabilità direzionale abbastanza buona. Ci sono automobilisti che, quando acquistano pneumatici Kumho, lasciano recensioni entusiaste, non trovando in essi alcun difetto. Allo stesso tempo, credono che il prezzo e la qualità siano abbastanza coerenti tra loro. I pneumatici levigano delicatamente le irregolarità della strada, mostrano una buona risposta alle curve di sterzata e un'usura minima. Di conseguenza, gli appassionati di auto danno commenti più positivi sugli pneumatici di origine coreana. A volte contraddicono direttamente le critiche. Quindi, si nota la loro silenziosità. I fan di questo particolare consigliano ai loro conoscenti di acquisirlo e sono pronti a testimoniare che è in grado di competere con il noto per l'intero Ad esempio, i pneumatici Kumho, le cui recensioni sono raccolte nell'articolo, possono, secondo automobilisti, competono con marchi noti come Michelin e Continental”. Le gomme hanno un orientamento sportivo, quindi sono lisce, tengono in curva e frenano bene. I pneumatici hanno un collare protettivo e un fianco robusto. Tuttavia, a causa dell'andamento asimmetrico, produce un rumore eccessivo, quindi è consigliato a quegli automobilisti per i quali il comfort acustico di guida non è così importante. Tra le caratteristiche positive, si nota la morbidezza della gomma, la sua resistenza e tenacia.

In generale, dopo aver analizzato quali recensioni sono rimaste sugli pneumatici Kumho, possiamo giungere alla conclusione che ci sono risposte più positive rispetto a quelle critiche. Sulle nostre strade, gli pneumatici di fabbricazione coreana si sono dimostrati validi e quindi meritano l'attenzione degli automobilisti.

Circa la società Kumho (Kumho)

Pneumatici Kumho sono disponibili nelle versioni estiva, invernale e per tutte le stagioni. L'azienda produce pneumatici per tutte le stagioni per una guida sia ad alta velocità che confortevole, poiché il disegno del battistrada del pneumatico offre un basso livello di rumorosità e un'aderenza eccellente sulla strada. Il disegno aggressivo e il battistrada profondo garantiscono una guida confortevole sia in autostrada che in fuoristrada. La nervatura centrale rigida conferisce stabilità direzionale. Le scanalature laterali Cumho e le scanalature periferiche offrono un'eccellente trazione su qualsiasi strada. Gli pneumatici invernali sono disponibili in diverse modifiche per diverse superfici stradali.

L'azienda è emersa dopo la guerra coreano-americana del 1950-1953 da una piccola azienda di trasporti (due auto). Dal 1991, Kumho è membro dei dieci produttori di pneumatici più rinomati al mondo. Sviluppo e ricerca continui, 300 dispositivi di prova in Sud America, Giappone, Europa e Corea del Sud consentono all'azienda di essere costantemente leader mondiale tra i produttori di pneumatici con le più moderne tecnologie. La sicurezza e la qualità dei prodotti è testimoniata almeno dal fatto che due stabilimenti in Corea producono 36 milioni di pneumatici all'anno. Auto "scarpe" di gomma Kumho, aeroplani, autobus, attrezzature agricole e industriali, auto da corsa. Gli pneumatici Kumho hanno dimostrato di essere le più alte prestazioni sportive in molte occasioni. Oggi l'azienda afferma di produrre pneumatici per la Formula 1.

Kumho Business Groupè stata fondata nel 1946 dal sig. Ying-Chun Park come una piccola azienda di trasporti con due Ford Taxicab di sua proprietà. La domanda era grande e gli affari andavano a gonfie vele prima che venisse distrutta dalla guerra di Corea nel 1950-1953. Dopo la guerra, il signor Park ha ripreso la sua attività e ha creato quella che è oggi la più grande azienda di trasporto di autobus interurbani, Kwang Ju Highway Lines, nonché il più grande e migliore produttore di pneumatici, Kumho Tires.

Nel corso degli anni, il Gruppo Kumho si è diversificato in molte aree, alcune delle quali si sono dimostrate competitive a livello internazionale, come Kumho Tire e Asiana Airlines Inc.

Kumho ha dato un enorme contributo allo sviluppo dell'industria dei pneumatici coreana e globale. Nonostante la sua breve storia, Kumho ha ottenuto riconoscimenti e successi internazionali, ricevendo il sigillo di approvazione E1 dal Comitato economico europeo; l'azienda è riuscita a sviluppare una serie di pneumatici 45, 40, 35 e 30 ZR per veicoli da corsa e ad alta tecnologia, nonché, per la prima volta, per aerei commerciali. Di conseguenza, nel 1992 Kumho è diventato uno dei dieci maggiori produttori di pneumatici al mondo. Kumho è riuscita a sviluppare pneumatici di qualità superiore per tutti i tipi di veicoli, comprese auto ad alta tecnologia, autovetture, auto sportive, veicoli ricreativi, autocarri leggeri, autocarri pesanti e autobus, macchinari industriali, macchine agricole, macchine da miniera, macchine edili e aeroplani. Kumho Industrial Company Limited produce oltre 36.000.000 di pneumatici all'anno nei suoi due stabilimenti, Kwang Zhu (costruito nel 1974) e Koksang (costruito nel 1989). Con le certificazioni QS9000, ISO9001, ISO9002, Boeing D1-9000 BQS, BS7750 e ISO14001, entrambe le fabbriche garantiscono il controllo della qualità, oltre a un forte programma di ricerca e sviluppo con circa 600 persone e oltre 300 strutture di prova presso siti di ricerca in Corea del Sud, Giappone, Europa e Sud America, Kumho mantiene una posizione e una leadership nel mondo con tecnologia, sicurezza e qualità dei pneumatici all'avanguardia.

Negli ultimi anni, Kumho si è concentrata sugli sport motoristici. Kumho ha firmato un contratto quinquennale con Circiut Park Zandvoort ed è fornitore ufficiale di pneumatici per la Formula III Marlboro Masters. La tecnologia sportiva Kumho, sviluppata presso la Formula 3 Racing, viene utilizzata dall'azienda nella produzione in serie di pneumatici per autovetture. Dal 1991, l'azienda sudcoreana Kumho è stata classificata tra i primi dieci produttori di pneumatici al mondo, secondo la pubblicazione ufficiale Tire Business, una delle riviste di pneumatici più rispettate pubblicate negli Stati Uniti.

Nella linea di modelli dell'azienda ci sono pneumatici sportivi ad alta velocità della classe comfort, nonché pneumatici di prima classe per SUV. Oltre agli sviluppi nel campo della garanzia della sicurezza e dell'affidabilità della guida, gli ingegneri Kumho danno un ruolo molto importante al design del pneumatico, come una seria aggiunta all'aspetto generale dell'auto. La combinazione di questi fattori ha reso gli pneumatici Kumho particolarmente attraenti per le case automobilistiche.

La più grande casa automobilistica europea, Volkswagen, ha firmato un contratto con Kumho per la fornitura di 200.000 pneumatici all'anno per la nuova VW Polo, prodotta nel Regno Unito dal febbraio 2002. Gli pneumatici Kumho sono anche montati su veicoli di produttori come Hyundai Motors Corporation, Renault Samsung Motors Co. Alcuni dei veicoli Chevrolet Aveo sono inoltre dotati di pneumatici Kumho.

Kumho Tyres è stata selezionata da Daimler-Chrysler AG come fornitore di pneumatici per la Mercedes-Benz Classe A di seconda generazione.

Kumho fornirà il suo modello SOLUS KH15 nelle dimensioni 185/65R15 per completare la nuova hatchback, che è in costruzione presso lo stabilimento Daimler-Chrysler di Rastatt nel sud-ovest della Germania. Kumho Tyres è diventato il primo produttore di pneumatici coreano a lavorare con un gigante automobilistico come Daimler-Chrysler. Secondo un portavoce di Kumho Tires, l'azienda si è aggiudicata il contratto in quanto i prodotti soddisfano i criteri tecnici e di qualità stabiliti da Daimler-Chrysler.

I pneumatici KUMHO ECSTA KH11 sono stati selezionati dal Gruppo Chrysler come OE sulla Chrysler Sebring nel 2007.

Kumho fornisce i suoi pneumatici per la versione OE del furgone Sprinter negli Stati Uniti. Lo Sprinter, commercializzato nel Regno Unito e in Europa con il logo Mercedes-Benz, è stato commercializzato negli Stati Uniti con il marchio Dodge & Freightliner dal primo trimestre del 2007.

Secondo il contratto, i pneumatici LT215 / 85R16 Kumho Road Venture KL78 saranno montati sull'asse anteriore e sull'asse posteriore del veicolo, che utilizza pneumatici gemellati.

Gli pneumatici Kumho godono anche di una meritata fama tra i proprietari di auto sportive e tuning.

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