Storia di Lexus. Dove raccogliere Lexus per la Russia: la storia dell'azienda, le fabbriche della Società e la qualità della produzione della Storia della società Lexus

Lexus.- Azienda automobilistica giapponese, che è uno dei leader del settore. La divisione Lexus (più spesso di Lexus) è la divisione ufficiale della Toyota Motors Corporation. L'azienda è specializzata nel rilascio di auto premium. Il mercato principale per i prodotti - USA.

Storia del Lexus: leggenda della nascita

La storia del marchio Lexus prende il suo inizio nel 1983. A quel tempo, il capo della Toyota Corporation è stato il leggendario Eizi Toyoda. È diventato il principale iniziatore dell'incontro del Consiglio di Amministrazione, al quale è stata discussa la questione della creazione di un modello di classe rappresentativo competitivo. L'inizio degli anni '80 è stato caratterizzato dal fatto che il mercato mondiale è stato osservato un aumento lento, ma stabile della domanda di auto-classe di categoria auto, e Toyoda ha deciso di usarlo per espandere la preoccupazione. Come risultato della riunione, è stato deciso e creando un nuovo marchio.

Vale la pena notare che l'idea di Eyji Toyoda ha fatto una compagnia giapponese uno dei leader del settore automobilistico. Indubbiamente, questo è il raggiungimento più importante del leggendario Leader TMC.

I giapponesi cominciarono a pensare a tutti gli aspetti della futura divisione alle foglie. Uno dei primi è stata la questione del nome del marchio. Inizialmente, i capi della società pianificavano di vendere nuove auto sotto il nome "Toyota". Ma gli studi di marketing hanno dimostrato che la maggior parte degli americani ha il nome "Toyota" associato ai pickup di budget, e non con le autovetture, quindi è stato deciso di scegliere un nuovo nome - Lexus..

Nel 1986, l'Agenzia pubblicitaria Saatchi & Saatchi, impegnata a promuovere un nuovo marchio premium, ha esaminato più di 200 titoli e ha scelto quello che conosciamo oggi. Pertanto, probabilmente, è più corretto avviare il conto alla rovescia delle storie Lexus dal 1986.

Ci sono due versioni dell'origine del nome Lexus:

1. È apparso come risultato del collegamento delle parole "lusso" e "eleganza", che sono letteralmente tradotte come "lusso" e "eleganza".
2. La seconda teoria dice che questa è una frase di acronimo "Esportazioni di lusso a U.S.

La storia del marchio Lexus è descritto in uno dei libri del famoso storico della preoccupazione giapponese Jeffrey Lakeer.

Storia dei modelli Lexus

Di seguito sono riportate le informazioni di base sui modelli di auto Lexus.

Lexus ct.

- Il CD ibrido della compagnia giapponese, che è uno dei più piccoli modelli di Lexus, poiché era rappresentato dal pubblico nel 2010. Il principale mercato delle vendite è il paese europeo. Nel 2013, il modello è sopravvissuto a un grande restyling, come risultato della quale ha ricevuto nuova elettronica e una sospensione aggiornata. La versione continua nel 2019.

Lexus hs.

- Ibrido di medie dimensioni della preoccupazione giapponese. La presentazione ufficiale ha avuto luogo nel 2009. Auto Lexus HS è molto popolare nel mercato giapponese, ma negli Stati Uniti non è una grande richiesta. Secondo gli esperti, ciò è dovuto all'imperfezione del software a causa del quale nel 2010 circa 18 mila unità di auto sono state revocate. La versione continua nel 2019.

Lexus GS.

- il primo nella storia del marchio Lexus Hybrid Bedan della classe business. L'auto è venduta in Europa dal 2006. Tempo di accesso da zero a centinaia - 5,9 secondi. Consumo di carburante in modalità mista - 7,9 litri. L'uso di sviluppi innovativi nel campo della cordialità ambientale ha permesso agli sviluppatori giapponesi a raggiungere il più piccolo in quel momento nella classe di livello di escrezione di CO 2.

Lexus è.

- Auto sportiva in classe aziendale, la cui produzione iniziata nel 1998. Inizialmente, l'auto è stata pubblicata chiamata Toyota Altezza, ma dopo il rilascio nel 1999 ha iniziato a pubblicizzarlo al mercato europeo come Lexus è. La versione continua nel 2019.

Lexus rc.

- Coupé compatto, il cui rilascio è iniziato nel 2014. In parallelo, i giapponesi producono una versione sportiva di RC F. Questo modello Lexus dimostra prestazioni elevate di vendita ed è considerata una delle più forti nel suo segmento.

Lexus es.

- Auto di classe Business, la produzione di massa dei quali è iniziata nel 1989. La storia di Lexus ES ha 7 generazioni e ricche, sia i successi che le gocce. Ad esempio, nel 2009, la preoccupazione di Toyota ha richiamato dalla parte del mercato della serie di serie a causa di un difetto del tappeto, che potrebbe diventare una potenziale causa di un incidente. La versione continua nel 2019.

Lexus ls.

- Una berlina di classe esecutiva a grandezza naturale, un altro "vecchio" dalla compagnia giapponese. Rilasciato dal 1989. Fino al 2008, è stato pubblicato nella lista delle auto più vendute negli Stati Uniti, ma la crisi finanziaria globale ha ridotto il livello delle vendite del 42%. Il rilascio di Lexus Ls continua nel 2019.

Lexus LX.

- SUV a grandezza naturale, la base del design di cui posa la base TOYOTA LAND CRUISER 200. La macchina ha cominciato a partire dal trasportatore nel 1996. Questo modello Lexus è considerato uno dei più sicuri nel segmento J. Nel 2015, l'auto è sopravvissuta a un profondo restyling, come risultato della quale ha ricevuto un nuovo interno e migliorato il layout del tetto.

Lexus GX.

- Suv premium di medie dimensioni, che è una parte importante della storia dei modelli Lexus. Il design dell'auto è basato sulla piattaforma Prado Toyota Land Cruiser. La prima generazione della macchina è stata presentata nel 2002. Il rilascio di Lexus GX continua nel 2019.

Lexus nx.

- Crossover premium compatto, le cui vendite sono iniziate in autunno del 2014. Questo modello Lexus è considerato uno dei più potenti della classe e vanta un alto livello di sicurezza. Per gli amanti ad alta velocità, è offerto un pacchetto F Sport, che include elementi corporei più snelli e ammortizzatori aggiornati.

Lexus rx.

- Crossover premium di medie dimensioni, che ha iniziato la produzione di massa nel 1998. Nel 2015 è stato presentato il modello di terza generazione. Dal 2010, solo più di 800 mila auto Lexus RX sono stati implementati sul mercato americano.

Lexus ux.

- Cross A crossover Class Drive Class K1. La macchina di prima generazione è stata mostrata per la prima volta agli automobilisti nella primavera del 2018. Lexus UX è il modello di Lexus più giovane. Il compito principale dell'auto è quello di imporre una degna concorrenza nel mercato europeo BMW X1 e Audi Q3.

Modelli Lexus: con ottimismo al futuro

Storia del marchio Lexus. Continua e continua con successo, che non può che per favore i fan fedeli della compagnia giapponese. La divisione Lexus è stata a lungo un giocatore serio nel mercato globale, anche se inizialmente poche persone credevano in questo progetto, e la maggior parte degli esperti ha affermato che è improbabile che il nuovo prodotto sia in richiesta al di fuori del Giappone.

W. aziende Lexus. Tutti sono ancora in vantaggio e confermano questi numerosi premi, primi luoghi in valutazioni automobilistiche e recensioni positive degli automobilisti. I modelli Lexus combinano un elevato livello di comfort, stile riconoscibile e una qualità giapponese insuperabile. Se aggiungi un altro servizio clienti qui, allora otterremo la ricetta perfetta per il successo. Lexus è uno sponsor di molti sport, nonché progetti ambientali e tutta questa attività rafforza solo la sua posizione nel mercato globale.

Quando si tratta di auto di alta qualità, popolari, il peccato non ricorda il caro marchio giapponese Lexus. I giapponesi rilasciano i crossover più cari per gli uomini d'affari che, dalla macchina, non hanno bisogno di qualità e comfort, ma anche un componente premium. Uno di questi marchi di marca è il modello - Lexus NX. Questa macchina è già preoccupata per il restyling quattro volte, e con ogni aggiornamento al mondo ci fu un'auto più unica e affidabile. I russi preferiscono anche i crossover giapponesi, in particolare questo modello. Nel suo segmento, l'auto occupa la posizione del leader. Molti fan del marchio russo non sanno dove il NX Lexus è raccolto per il mercato interno.

Il mercato principale per la vendita di crossover giapponesi è gli Stati Uniti e la Russia. Questa macchina compatta premium per il mercato russo è realizzata in Giappone presso l'impresa situata nella città di Kyushu. Nella valutazione della valutazione della qualità americana, la pianta giapponese ha ricevuto una ricompensa d'oro per il miglior assemblea di qualità. La progettazione e le possibilità di questo "giapponese" non lascerà una singola persona indifferente. L'auto è offerta agli acquirenti con tre versioni di centrali elettriche. Il "giapponese" di razza è abbastanza popolare nel mercato russo. Anche nonostante il suo alto costo, per le vendite, la macchina "sopravvissuta" a molti concorrenti.

Esterno e interno.

Il prossimo rinnovo del crossover ha fatto il suo aspetto è ancora più luminoso e più ricco. Su un massiccio radiatore reticolo c'è un marchio di marca. La macchina di dinamicità dà una forma di diamante di illuminazione. Posteriore L'auto sembra audace nel buon senso della parola. La sportività e la rapidità del crossover appare il tradizionale spoiler realizzato in stile Lexus. La macchina si è rivelata abbastanza compatta, le sue dimensioni sono: 4630 mm × 1645 mm × 1845 mm.

L'interno dell'auto non sembra un aspetto peggiore. Dove è prodotto Lexus NX, si sono presi cura della colpa del Qo e del lusso della macchina. Ad un livello molto alto, è stato eseguito un isolamento acustico del crossover giapponese. Pertanto, i suoni estranei non distraggono il conducente dal processo di guida e i passeggeri di un piacevole viaggio. I giapponesi hanno applicato alcune soluzioni innovative per l'interior design. Ora l'autista avrà la possibilità di caricare i gadget a distanza e controllare il sistema multimediale con un touchpad.

Nessun proprietario non ha lamentele sulla qualità dei materiali utilizzati per la finitura. Ma ci sono anche svantaggi del "giapponese", all'interno di un piccolo spazio piccolo, il tetto dell'auto è basso, quindi, i passeggeri rososi non sono perfettamente comodamente nel salone del crossover. Ma il divano posteriore ha la funzione di regolare lo schienale ed è dotato di un'unità elettrica. Ha un'apertura automatica del sistema di auto del vano bagagli. Il suo volume è di 500 litri, se piegato i sedili posteriori possono essere aumentati a 1545 litri.

Lato tecnico

Il motore Gamma per la Russia è rappresentato dagli stessi aggregati del mercato europeo. Basic è un'unità atmosferica da 2 litri a benzina che emette 151 cavalli. La massima velocità di crossover con tale motore è di 180 chilometri. Dove producono Lexus NX si sono presi cura dell'ingegneria della macchina. Nel ciclo misto, l'auto spende 7,5 litri di benzina Euro-5 di alta qualità. Il secondo motore è anche un 2 litro, ma già eccezionale 238 cavalli. La velocità massima dell'auto con una mossa così è di duecento chilometri.

Un centinaio prenderà 8,8 litri di carburante. Sono disponibili clienti e impianti di potenza ibrida: questo è un motore da 2,5 litri con 155 cavalli. Inoltre, altri due motori elettrici stanno lavorando su 143 CV. e 68 hp. Massimo, il conducente sarà in grado di overcloccare questo crossover a 180 chilometri. Il flusso medio di installazione ibrida per cento chilometri è di 5,4 litri. La versione base dell'auto è offerta solo con la trazione anteriore. La macchina ha una tradizionale sospensione anteriore MacPherson indipendente e una parte posteriore indipendente multi-linea. Acquirenti auto disponibili in tre versioni:

• NX 200.
• NX 200T.
• NX 300h.

Il costo dell'auto varia da 1.448.000 a 2.350.000, a seconda della configurazione. Il crossover giapponese Lexus NX sarà un'opzione eccellente per le condizioni operative urbane.

La storia della macchina "Lexus" ha origine dal 1983 in un paese in cui le persone apprezzano il comfort - in Giappone. A quel tempo, i marchi come BMW, Mercedes-Benz, Jaguar erano richiesti. Il produttore giapponese "Toyota" non era affatto spaventato l'aspetto di queste marche di auto. Al contrario, ho deciso di alzarmi sul percorso competitivo. Coloro che sono riusciti a sviluppare auto famose "Toyota", hanno anche lavorato sulla creazione di Lexus. A quel tempo, circa 1450 lavoratori sono stati elencati nella squadra, tra loro c'erano ingegneri progressivi e designer di talento. Lo sviluppo e la produzione dell'auto occupavano più di cinque anni. Gli sviluppatori sono riusciti a redigere la massima concorrenza ai loro rivali nel 1988 a causa dell'emergere di una chic, lussuosa e prestigiosa auto Lexus LS400. Inoltre, ha attirato l'attenzione della società non solo dal suo aspetto, ma anche le caratteristiche ideali del motore. Dall'apparenza, è riuscito a conquistare i cuori di molti amanti delle auto d'élite.

"Lexus" in America

Tuttavia, non solo il Giappone era un paese Lexus. Dopo il rapido aumento della domanda di auto di questo marchio negli Stati Uniti, è stato costruito una pianta su cui è stata costruita la produzione di "Lexus". È vero, differisce molte delle versioni giapponesi. La produzione di Lexus in Giappone è stata rivolta a preservare ergonomia e a costi minimi, e negli Stati Uniti, la principale enfasi è stata fatta al potere, alle taglie e al comfort.

La prima auto di successo

Produttore Paese Lexus LS400 - Giappone. Era l'opposto assoluto delle auto giapponesi. I progettisti lo hanno creato sulla base della produzione americana. Credevano in un futuro luminoso che un giorno il marchio avrebbe conquistato non solo l'Europa e il paese adiacenti ad esso, ma anche tutti i mercati mondiali.

Lo sviluppo di Lexus LS400 è stato il passo più grassetto nella storia dell'industria automobilistica giapponese dopo il rilascio del marchio Toyota. È stato riconosciuto nel 1990 come il più venduto e la macchina migliore portata in America. Lexus SC400 è installato un motore a otto cilindri, che include 32 valvole. Il suo volume è di 4 litri e la potenza di 294 cavalli. Ha anche installato un cambio a cinque velocità.

Ulteriori sviluppi

Il prossimo corso del produttore è stato il Lexus GS-300 - il suo bellissimo corpo aerodinamico e un design elegante hanno immediatamente attirato molti acquirenti interessati. Temi americani nella produzione di potenti auto hanno spinto Toyota per sviluppare una berlina sportiva GS 300 3t con un motore forzato da Motosport.

Lexus GS-300 Paesi produttori - Giappone, USA. È stato presentato per l'America nel 1991, insieme a Toyota Camry, e la premiere per tutto il mondo ha avuto luogo nel 1993. Era un'auto di tipo berlina, il cui motore ha una capacità di 221 litri. a partire dal. Con un volume di 3 litri, che corrispondeva allo standard americano. Inoltre, la lexus LX 450 La trazione integrale SUV lo ha seguito, che è stato raggiunto nel 1996 al mercato americano. La sua produzione era basata sui modelli di Toyota Land Cruiser 200. Entrambi i modelli erano simili e non differiscono molto.

Sempre nel 1991 è stata presentata la macchina Lexus SC 400, che ha preso in prestito il design dalla versione di esportazione di Toyota Soarer. E nel 1998, il primo spettacolo della macchina dal motore Toyota, che includeva la vista del modello è. Così è apparso nel 1999 il primo Lexus migliorato e modificato è 200, che è stato ampiamente fornito ai mercati europei e americani.

Nuova generazione

Quindi, nel 2000, questa serie è stata reintegrata con altre novità: LS430, IS300. Hanno sostituito la SC 300 e 400 Coupe obsoleti. Nel 2001, è stato introdotto il primo Lexus SC430 convertibile allo showroom di Ginevra. Si distingue per un design bello, sportivo, insuperabile che attira tutti coloro che lo incontrano sulla strada dei pedoni e degli automobilisti. Si distingue per una forma ampia e bassa. Dà all'autista una perfetta sensazione di comfort in movimento. L'auto sembra splendida sia con vista sul tetto aperta che chiusa.

Lexus SC430 ha una trazione posteriore ed è dotata di un motore a forma di V a otto cilindri con un volume di 4,3 litri, che sviluppa potenza fino a 282 litri. con. e un cambio adattativo automatico a cinque velocità. Prima che la macchina "cento" accelera solo 6,4 secondi.

Auto perfetta

La prossima auto, che è popolare e in questo giorno - Lexus RX 300. Questo nuovissimo SUV è stato presentato nel 2001 nel Motor Show del Nord America nella città di Detroit. L'auto ha dimensioni impressionanti. Dopo il rilascio di successo, i produttori hanno deciso di aggiornarlo e soprannominato la versione aggiornata del rilascio di Lexus RX 330. Le modifiche erano per aumentare la lunghezza e la larghezza dell'auto, nonché nell'apparecchio del modello da 3,3 litri a forma di V a forma di V --Cylinder Engine con una capacità di 230 cavalli.

Più tardi, nel 2009 è apparso un modello del marchio auto Lexus RX 350. Questo SUV ha una capacità di 271 cavalli con un volume di 3,7 litri, oltre a 188 litri. a partire dal. Con 2,4 litri. Presto questo modello è stato trasformato in RX 450 h aggiungendolo un aspetto sportivo e dotato di un motore con una capacità di 300 litri. a partire dal. I fan dei crossover sono rimasti colpiti dal suo design creativo e dal potente motore, non rimane un riduttore a sei velocità senza attenzione.

Tipi di modelli

Il produttore del paese di questo prestigioso marchio ha rilasciato quattro generazioni della macchina. Includono la seguente gamma di modelli:

• compact - è HS;
• dimensione media - GS;
• crossover - LX, SUV, LX:
• coupé - LFA, SC

Nel 2018, il produttore Lexus è stato presentato con una classe di nuova generazione della classe Sedan - Lexus ES 2019, Lexus UX -2018 crossover, concetto limitante LF-1 Lexus LF-1. Il Giappone è il paese del produttore Lexus. Il suo appartamento con sede si trova a Toyota.

Produttore del paese del produttore - Giappone (Toyata City). La divisione Lexus è inclusa nella preoccupazione Giapponese Toyota Motors Corporation, ed è principalmente impegnata nella produzione di auto di lusso per il mercato degli Stati Uniti e dell'Europa, e le auto Toyota sono vendute principalmente in Giappone. La direzione principale dell'azienda è la creazione di macchine costose elite con caratteristiche leader di comfort per il conducente e il passeggero, i motori affidabili, le trasmissioni, i sistemi di corsa liscia innovativi.

Creando un marchio

Il Giappone, come produttore di Lexus, è famoso per tecnologie e innovazioni uniche nel campo dell'ingegneria meccanica. Aveva prima e ora ci sono tutte le risorse per creare le migliori auto del mondo. Ecco perché nel 1983, nella riunione segreta dei direttori di Toyota, è stata proposta l'idea di creare un nuovo marchio, in base alle quali saranno prodotte le migliori auto del mondo. Affinché il consumatore, non c'erano associazioni con Toyota, è stato inventato un nuovo marchio "Lexus".

Piani e posizionamento

Per creare la prima auto, 1400 migliori ingegneri, sono stati invitati i designer. Prima di loro un compito piuttosto difficile - creare una vera buona macchina del lusso, che supererebbe i concorrenti e costano più economico. Per questo, è stato anche creato un sondaggio, che ha capito cosa voleva esattamente comprare negli Stati Uniti. E sebbene il Giappone sia un paese produttore, il "Lexus" per primo mirava al consumatore americano, in quel momento il mercato del Giappone e così quasi completamente apparteneva a Toyota.

Prima macchina

La prima macchina è stata creata nel 1985. È stato il modello Lexus LS400, che nel 1986 ha superato i test di prova in Germania, e nel mercato statunitense è apparso nel 1989. Da settembre quest'anno è iniziata le vendite della macchina. Esternamente, non aveva nulla a che fare con le macchine giapponesi e sembrava un tipico "americano". I progettisti hanno provato a fama, poiché questo modello era ben percepito dal pubblico americano. Già, i consumatori hanno iniziato ad essere interessato a ciò che è per il paese del produttore e il cui marchio "Lexus".

Modelli successivi

La seconda auto "Drew" Georgetto Judjaro. Stiamo parlando del modello Lexus GS300 con un corpo aerodinamico. Il maggior successo è stato la modifica del Lexus GS300 3T con un motore forzato creato dallo scomparto di Colonia del Motorosport di proprietà di Toyota.

Un anno dopo l'aspetto nel mercato statunitense, la stampa americana ha chiamato la berlina Lexus LS400 come la migliore auto importata. Tuttavia, non c'è nulla da sorprendere qui, poiché la macchina con la sua elevata potenza ha avuto un basso consumo di carburante a causa dell'aerodinamica di successo.

Nel maggio 1991, una nuova auto è apparsa sul mercato - Lexus SC400 Coupe. Ha ricordato molto la Toyota Soarar non solo nell'aspetto, ma anche dalle caratteristiche. Tuttavia, dopo il 1998, le differenze tra queste macchine sono scomparse durante il restyling.

Nel 1993 è stata anche dimostrata la berlina Lexus ES300 cinque Sedan, che era un certo analogo di Toyota Camry nel mercato statunitense.

Inoltre, la famiglia di auto da Lexus include una jeep chic con una trazione integrale LX450. Ha assorbito il comfort di un'auto rappresentativa e la dignità del Toyota Land Cruiser HDJ 80 popolare in Giappone. Una versione migliorata della jeep a trazione integrale - Lexus LX470 è apparso un po 'più tardi.

1998 Nella storia della società è stato ricordato mostrando la prima auto con l'indice è. Nella primavera del prossimo anno, il primo modello IS200 di Lexus è apparso sul mercato americano. Forma del corpo e specifiche tecniche hanno permesso di creare un modello da corsa da esso.

Nel produttore del paese "Lexus" sviluppato piuttosto rapidamente a causa dell'alta domanda di consumatori per queste auto negli Stati Uniti. All'inizio del 2000, gli aggiornamenti sono stati previsti. All'inizio, l'auto IS300 è stata mostrata a Los Angeles, e poi a Detroit tutti hanno visto una reincarnazione di successo del modello LS400 - LS430. In sostanza, questa ammiraglia tra le auto che ha avuto le tecnologie più innovative, un sistema di navigazione, un costoso interno in pelle, oltre a un potente motore V8 con una capacità di 280 cavalli di potenza. Potrebbe accelerare fino a 100 km / h in soli 6,7 secondi. Con tutto ciò ha avuto un coefficiente minimo di parabrezza.

Nello stesso anno, a New York, Lexus ha annunciato l'emergere del modello SC430 e anche piani condivisi per il 2003. Si presume che dopo 3 anni, le auto Lexus RX300 saranno prodotte presso la Plant Toyota in Canada. Si noti che solo il Giappone è stato considerato un produttore di produttori di automobili "Lexus".

Vendite di picco.

A giugno, IS300 è andato in vendita, in agosto "Lexus" diventa negli Stati Uniti, il primo importatore del marchio di lusso, che è riuscito a vendere oltre 20.000 auto per il mese. Migliorare i marchi esistenti è in questa mossa completa - nella sostituzione GS400 arriva una macchina migliorata GS430, che è entrata con successo nella serie. I risultati del 2000 hanno dimostrato che il quinto anno del Lexus aumenta le sue vendite, con facilità di altri marchi di lusso negli Stati Uniti. In questo momento, i consumatori americani conoscono perfettamente chi ha rilasciato "Lexus", il paese produttore nel suo complesso gode di fiducia, e anche altre marche di auto giapponesi sono ben percepite dall'acquirente.

Nel 2001, Toyota annuncia che la sospensione e i motori per le auto RX300 saranno fabbricati nella sua impresa di Buffalo. Dopo un po ', dopodiché, il modello IS300 Sportcross viene visualizzato nel Motor Show di Detroit (con il pulsante Gear sul volante), la trasmissione manuale IS300 (con una trasmissione manuale) e la produzione di nuovi SC430 è preparata per il lancio. A marzo, la macchina era pronta, ma dal momento dell'inizio degli ordini di vendita per questa macchina è già stato dipinto.

Venendo in altri paesi

Nel 2002, questo marchio è stato rispettato in tutto il mondo e ha capito il cui paese è il produttore di Lexus. Il primo rivenditore ufficiale in Russia è apparso nel 2002. Sono diventati la società "Lexus-Business Car". Un anno dopo, i rivenditori sono diventati due.

Nel 2003, Detroit ha presentato un noto modello RX300 e più dinamico RX330. Quest'ultimo possedeva le opzioni di lusso e le soluzioni tecnologiche innovative. Sulle strade della Russia e dell'Europa, questa macchina può essere vista abbastanza spesso. Nella sua categoria, la RX300 ha superato tutti i concorrenti. Nello stesso anno, è iniziata l'assemblea di macchine presso la pianta in Canada e Germania. E anche se le auto di marca "Lexus" sono state sviluppate nel produttore del Giappone, la produzione e l'assemblaggio sono impegnate in diversi punti del pianeta, anche in Russia.

Progetti futuri

La società ha dichiarato di pianificare di reintegrare le loro regole con i veicoli diesel per l'Europa, perché le centrali elettriche diesel sono maggiori popolarità a causa dell'ambiente di scarico meno dannoso. Anche nei piani per sviluppare macchine ibride per il mercato statunitense, dove gli ibridi sono popolari. Tuttavia, queste auto sono già lì anche oggi.

Toyota, il cui marchio "Lexus" nel produttore del Giappone non assume un'elevata popolarità, prevede anche di prendere la maggior parte del suo mercato nativo. Tuttavia, non è sorprendente, perché Lexus, prima di tutto, è stato focalizzato su altri paesi, poiché il Giappone ha anche comprato auto delle auto della Toyota Brand. Il nuovo marchio per questo non è stato necessario completamente necessario.

Conclusione

Una volta il marchio sconosciuto è diventato molto popolare, e oggi tutti sanno dove producono il "Lexus". Il paese di produzione grazie a questo marchio (e non solo) ha creato un'ottima reputazione come produttore di auto affidabile. Tuttavia, vale la pena capire che la maggior parte del merito del successo del marchio appartiene alla compagnia di Toyota, perché il "Lexus" creò non da zero, ma sulla base di tecnologie esistenti e avanzate in quel momento. Quindi devi ricordare chi ha rilasciato "Lexs" nel paese del produttore. Questa è una preoccupazione giapponese Toyota - un gigante dell'industria automobilistica, che oggi è uno dei leader del settore non solo in Giappone, ma nel mondo.

Sotto questo marchio, le auto di lusso sono prodotte dalla società Toyota Motors Corporation.. Inizialmente, si sono concentrati sul mercato degli Stati Uniti, che fino ad oggi è l'enfasi principale. L'idea della quota di mercato "lusso" di espansione è stata originata dalla leadership Toyota. Torna nei primi anni '80. I lavori sono iniziati nel 1983. Tuttavia, i giapponesi si sono perfettamente davano la relazione che le loro auto sono percepite a ovest come estremamente pratiche e affidabili, ma non affatto come il più prestigioso. Quindi la creazione di un nuovo marchio è stata la soluzione più ottimale.

Il cosiddetto "progetto F1" (dalle abbreviazioni è stato lanciato nella situazione del segreto più profondo "Flagship №1" – "Numero di punta 1"). Sotto di esso è stato progettato esclusivamente una prestigiosa auto per la trazione posteriore, in grado di competere nella sua categoria da modelli americani ed europei.

La cosa più originale è che al momento e in altre aziende giapponesi iniziano ad agire nella stessa direzione: Honda. Nel 1986 lancia Acura. , Nissan. Nel 1989 è stato dato Infiniti. . Ho cercato di tenerne fuori e Mazda.marca Amati. Per USA I. XEDOS. Per l'Europa, che avrebbe dovuto essere lanciato nel 1993 (per un certo numero di alcune ragioni, questo non è successo).

Il risultato degli sforzi degli ingegneri Toyota. Nel luglio 1985 è apparso l'auto Lexus LS 400. Per diversi anni, ha superato la "corsa" sulle strade dell'Europa e dell'America. Gli errori sono stati un lusso inaccettabile e il modello ha superato i test più gravi, la raffinazione e il miglioramento del miglioramento. È stato presentato al pubblico in generale solo pochi anni dopo - 2 gennaio 1988. Allo stesso tempo, il nuovo marchio stesso è stato presentato con il suo logo. La famosa agenzia è stata impegnata in promozione e sviluppo Saatchi & Saatchi.. Secondo la leggenda generalmente accettata, la parola "Lexus" - Questa è una parola latina modificata "Luxus" ("Luxury, Puff"). Secondo un'altra informazione altrettanto affidabile, il nome del marchio nasce dalla parola associazione "Lusso" e "Eleganza". Totale da. Toyota. Diverse migliaia di persone sono state coinvolte e trascorse intorno a un miliardo di dollari.

Lexus LS 400 vendite sono iniziate nel settembre 1989. Esternamente, questa macchina era molto più lunga sul suo compagno europeo o americano, piuttosto che sui giapponesi. Era originariamente sviluppato, per ovvi motivi. Inizialmente, le vendite hanno portato solo delusione. Si sono verificati sufficientemente sufficientemente, e i problemi tecnici non potevano essere evitati - era necessario chiamare circa 8 mila automobili già venduti a causa di difetti nel cablaggio. Ma l'inizio infruttuoso non ha distrutto il nuovo marchio. Per il 1989 sono stati implementati 16 mila auto. Questo modello "non ha raggiunto" nel livello dello stesso Mercedes.Ma era più conveniente e differiva una manipolazione eccellente.

In futuro, sono stati seguiti altri modelli, più o meno riusciti. Alcuni di loro hanno onorato graziosi premi prestigiosi. Ma la cosa più importante è che il marchio è diventato rispettato e ottenuto riconoscimento. Ad oggi, la gamma di modelli dell'azienda è già presentata da diversi modelli, incluso un SUV. Molti semi-supersonali Lexus. "Mercedes giapponese". Queste macchine sono vendute quasi ovunque. E dal 2005 sono disponibili sia nel mercato interno giapponese.