Automobilių savininkų nuotraukų pranešimai "Nissan Almer Classic". Mega Tuning Nissan Almers (73 nuotraukos). Šis procesas vyksta keliais etapais.

Pagrindinis / KPP.

Automobilis iš Japonijos Autoconecern Nissano buvo pagamintas ir tiekiamas vidaus rinkoje nuo 2006 iki 2013 m. Automobilis buvo išdėstytas kaip biudžeto priekinio rato vandens sedanas su minimaliu kompleksinių parinkčių rinkiniu.

Pagal jo matmenis išleidimo metu automobilis priklausė klasei. Dėl vidinės erdvės atsargų Almera Classic buvo ne klasės lyderis ir turėjo vidutiniškų charakteristikas - automobilis buvo tik sąlyginai 5 vietos.

Pagrindinis šios mašinos privalumas yra puikus patikimumas ir prieinamumas. Dėl šio "Trumps", automobilis visoje gamyboje labai paklausė. Bagažo skyriaus tūris yra 460 litrų.

Vidaus rinkai automobilis buvo įrengtas su ne alternatyviu maitinimo bloku, kurio tūris yra 1,6 litrų ir 107 arklio galios talpa. Šis variklis yra tolesnis 90-ųjų variklio linijos raida. Kalbant apie savo charakteristikas, tai ne tik prastesnė už savo konkurentus iš žymių gamintojų, bet dažnai viršija juos.

Didelis privalumas yra naudoti vietoj laiko grandinės diržo, kurio išteklius yra lygus visų mašinų eksploatavimo gyvenimui. Paprastų dizaino naudojimas (variklis neatitinka fazių paskirstymo sistemų, ji netaikoma bet kuriam šiuolaikinėms naujovėms, kurios yra iš dalies "Dailinės operacijos") ir patikimi techniniai sprendimai atliko teigiamą vaidmenį motorinių išteklių.

Praktiškai, yra rida atvejai 300 - 350 tūkstančių kilometrų be kapitalinio remonto. Šis variklis turi savo charakteristikas:
Variklis turi vidutinį degalų sąnaudas.

Pagal gamintojo taikymą, suvartojimas mišriame cikle yra 7 litrai, bet tikrose kelių sąlygose jis dažnai yra bent 8-8,5 litrų rodiklio;

Galia 107 arklio galia rodo didelių dinaminių savybių trūkumą. Perjungimas iki 100 km per valandą pasiekiama 12,1 sekundės, su šiuo rodikliu savininkas turės išlaikyti didelį variklio greitį, kad liktų tankiame miesto sraute ir efektyviai atlieka atranką kelyje;

146 Niutono metrų sukimo momentas pasiekiamas 3 600 variklių greičiu. Šis rodiklis kalba apie gerus variklio traukos indikatorius, kurie judėjimo sąlygomis miesto ar vilkimo priekabos padidina judesio efektyvumą.

Video Tuning Nissan Almers Classic:

Visiems variklio gerinimo mėgėjams verta atkreipti dėmesį į

Bet kaip derinamas Nissan Navara, ir ką galima padaryti pirmiausia, tai padės tai suprasti

Variklio derinimo lustas gamina daug vairuotojų. Ši procedūra atliekama siekiant padidinti variklio nominalijai galią ir sumažinti degalų sąnaudas.

Pakeitimai pateikiami paleidimo sistemos dizainui ir programos lygmeniu, mirkant programinei įrangai.

Laikydami lustų derinimą, savininkai vadovaujasi dviem pagrindinėmis užduotimis:

Padidinkite variklio galią. Iš pradžių lusto derinimas buvo atliktas su tokiu tikslu. Kai ši procedūra, vardinė galia gali būti padidinta 5-7%, o tai atitinka 8-12 arklio galių. Tačiau ne kiekvienas vairuotojas gali pastebėti patobulinimus. Yra daug programų, skirtų variklio valdymo blokui mirksi;
Sumažinti benzino vartojimą. Programinės įrangos programinė įranga. Šie pokyčiai atliekami tam tikrų pokyčių degalų tiekimo cikle (uždelsimas ir pagreitinimas kuro tiekimo į degimo kamerą, keičiant suspaudimo laipsnį, ekologinę klasę automobilio).
Pakeitimai atsiranda ne tik programos lygmeniu.

Dėl lustų derinimo darbui, neutraliam išmetamųjų dujų ir susijusių jutiklių katalizatoriuje yra išmontuojamas.

"Nissan Almer Classic" vaizdo įrašų derinimo:

Galbūt jūs taip pat domina pamatyti, kaip atrodo tuned Nissan Terrano.

Bet kaip tuning Nissan Almer G15 daroma su savo rankomis ir ką galima padaryti be didelių išlaidų, galite suprasti

Šis procesas vyksta keliais etapais:

Katalizatoriaus išmontavimas (ši informacija "slopina" variklį, vėluoja degalų srauto ir filtravimo procesą panaudotų dujų, kad būtų laikomasi aplinkos normų);
Įrengimas vadinamojo "Spider" katalizatoriaus vietoje. Yra metalinių lydinių detalė, kuri prisideda prie automobilių gamybos efektyvumo didinimo;
Įstatykite kištukus ant deguonies jutiklių ir išmetamųjų dujų. Ši procedūra yra skirta siekiant išvengti variklio klaidos.
Tuning lusto darbo poveikis priklauso nuo programos, detalės kokybės ir patirties kokybės.

Vidutinė derinimo lustų laikymo kaina yra apie 3000 - 5000 rublių.

Ratai keršiai

Kaip derinimo diskai, daugelis savininkų kurortų perkant naują rinkinį. Gamintojas leidžiamas su ratų diskų skersmeniu 14 ir 15 colių.
Dėl modelio paplitimo, diskų pasirinkimas yra didžiulis.

Ratų diskai šiam modeliui skiriasi keliais tipais:

Įrenginio kaina prasideda nuo 1500 rublių.

Vieneto kaina taip pat yra demokratinė nuo 2500 rublių.

Kalvystė. Reti naudojama, bet ir kokybiškiausia derinimo versija. Savo jėga, jie pranoksta visus kitus konkurentus.

Kaina prasideda nuo 3500 rublių vienam gabalui.

Šviesos. \\ T

Labiausiai paplitęs priekinių žibintų būdas yra priekinių žibintų lempų keitimas.

Populiarios lempos pakeičiant yra:

Šviestuvai Xenon.. Ryškumu, daug pranašesnis už jų halogeninės kolegos, kaina gali pasiekti 1000 rublių vienam gabalui:
Bixenon lempos. Yra lempos blokas, kuriam reikia išmontuoti visą priekinį žibintą ir atidaryti savo kūną.

"Nissan Almers" klasikinis "Nissan Almers":

Ši procedūra yra priekinių žibintų išmontavimas. Bloko kaina prasideda nuo 2500 rublių.

Nukreipdami kūno klipus ir išmontuoti bloką.
Tada, šildant priekinių žibintų būsto (pramonės plaukų džiovintuvas yra geriausias), veidrodinis korpusas yra atjungtas).
Po to yra įprastų galvos žibintų pakeitimas į "Bixenon" bloką. Kai kuriais atvejais savininkai dažo atspindintį juodos spalvos elementą, kuris suteikia papildomo agresyvumo atsiradimą.

Buferis. \\ T

Yra daug modelių neįprastų buferių derinimui.

Komplekto kaina prasideda nuo 3000-4000 rublių.
Už reikalingą darbą:

Pašalinti gamyklos detales.
Standartinis bamperis yra sumontuotas naudojant plastikinius spaustukus ir keliais savarankiškais varžtais aplink perimetrą;
Tada, po išmontavimo, naujas elementas yra prijungtas prie įprastos vietos atvirkštine tvarka (geriausia, kai perkate aukštos kokybės dalį, visi parametrai bus identiški, jei elementas nesiekia patobulinti šiurkštumą naudojant įrankį )

"Video-Nissan Almera" klasikinis derinimas su savo rankomis:

Bet kaip daroma, tai išsamiai aprašyta šiame straipsnyje.

Jis taip pat žinos, kaip atliekamas "Chip Tuning Nissan X Trail T31".

Salonas

Dažniausias derinimo salono tipas yra šio modelio dangčių įsigijimas.

Į viršų:

Audinio dangteliai. Dažniausi tipo dangteliai. Priklausomai nuo gamintojo ir kainos, tarnavimo laikas yra 3-4 metai. Brėžinių ir formatų skaičius praktiškai neribojamas. Šio modelio kaina prasideda nuo 1500 rublių. Įrengimas įvyksta traukiant audinių dangčius ant nugaros ir pagalvės, paprastai nėra papildomų laikiklių;
Natūralūs odiniai dangčiai. Rečiausias ir brangiausias automobilių dangų tipas. Kaina prasideda nuo 10 000 rublių. Montavimas gaminamas specialioje studijoje ir iš esmės yra sėdynių pelkė. Jų ilgaamžiškumas viršyti visų konkurentų;
Ekologinio odos dangteliai. Jie yra "auksinis vidurys" tarp brangių modelių natūralių odos ir paprastųjų audinių produktų. Turėti didžiąją dalį odos gaminių kokybę, bet stipriai prastesnės patvarumo (1-3 metų) ir medžiagos kokybę. Komplektas yra 5000 rublių.

Nissan Almera Classic patobulinimas yra gana sunku būti trūksta dalių, kurios yra reikalingos darbui. Tačiau galite pasinaudoti atnaujinimų metodais, kuriems nereikia ieškoti originalių daiktų. Tokie metodai apima mikroschemų derinimą ir išorinį automatinį patobulinimą. Pažvelkime, kaip atsisakyti Almera Ekiu ant klasikinės, G15, N15, N16 ir H16 modelių, išleistas 2014 m.

1 Almera Chip su RS lustas - Ar tai padės modernizuoti "stebuklo įrenginį"?

Iki šiol yra du dažniausiai būdai, kaip pagerinti "Nissan" našumą. Pirmasis yra vadinamojo "stebuklo dėžutės" "RS" lustas, o antrasis - pakeisti programinę įrangą į motorinę transporto priemonę. Lyginant du iš šių chip derinimo metodų, dauguma specialistų yra labiau linkę į antrą variantą. Tai buvo mirksintis praktikoje, kuri parodė save kaip efektyviausias būdas padidinti 2014 m. Modelių pajėgumus ir dinamiką. Tačiau jūs neturėtumėte nuvertinti RS lustų, ir dabar mes pasakysime, kodėl.

Nissan Almera.

Šiandien lusto derinimas montuojant RS lustą yra gana didelis brangių aukščiausios kokybės automobilių savininkų apskritimuose. Kalbant apie "G15", N15, N16 ir klasikinius "Nissan" modelių veiksnius, vairuotojų požiūriai labai skiriasi. Kai kurie sako, kad šis tobulinimo metodas nesuteikia jokio rezultato, antrasis - kategoriškai nesutinka su juo. Tiesą sakant, tie ir kiti yra teisingi. Tai yra ta, kad RS lustas netinka lustų derinimui visiems automobiliams bendrame ir modelio diapazone NISSAN.

Praktiškai RS lustų diegimas suteiks didesnę įtaką N15 ir N16 pakeitimams, kuriuos 2014 m. Išleista "Nissan" susirūpinimas. Taip yra dėl šių modelių valdymo padalinių. Taigi, BOSCH blokai, kurie tiekiami su šiais pakeitimais NISSAN neturi pakankamai RAM. Tai iš esmės trukdo automobilių savininkams atlikti mikroschemų derinimą pakeičiant programinę įrangą. Jis išlieka tik RS lustas, kuris padeda pagerinti automobilio charakteristikas be pagrindinio įrenginio atminties.

Įrenginio montavimas turi būti atliekamas ant variklio, kuris yra puikioje būklėje. Už tai N16 arba N15 turi užpildyti visą diagnozę variklio, filtrų, tarpiklių ir variklio alyvos keitimo pakeitimo. Tik po to, kai galite eiti tiesiai į "Chip Tuning". Norėdami prijungti RS lustą, turite atidaryti automobilio kamieną ir rasti pagal variklio ekiu valytuvų peilius. Ant skydelio, kuris yra arčiau almera variklio, turite rasti OBD II jungtį, kuriai įrenginys bus prijungtas.

RS lustas prijungti

Po to, kai prijungėte RS lustą, turite patikrinti variklį. Suprasti, kad Almera sistemų darbas pagerėjo, pakankamai paprasta. Pirmasis ženklas yra 2014 m. Variklio garsas. Kaip ir N15, taigi N16 variklis veiks agresyvesnis ir garsiau.Ypač gera yra girdimas dideliais įrankiais. "Nissan" išmetimo sistemos darbas taip pat pasikeis - automobilis mesti daug daugiau perdirbtų dujų. Kitas malonus siurprizas - nesėkmės išnyks, kai perjungiamas nuo antrojo iki trečiojo perdavimo, kuris dažnai trukdo N16 modelio savininkams.

Iš viso variklio galia N15 po lustų derinimo augs 25%. N16, šis rodiklis pasieks beveik 32%. Sukimo momentas padidės apie 15 ir 20% N15 ir N16, atitinkamai. Visi šie pakeitimai leis NISSAN paspartinti 2-3 sekundes greičiau ir be susitraukimo judėti į antrąjį šimtą. Nepamirškite gerinti dujų pedalo reakcijos ir stabilizuoti sustabdymo darbą. Dabar jūsų "Almera" bus daug labiau pasitikintys posūkių ir mažų kliūčių. Dujų pedalas bus aiškesnis ir greičiau perkelti savo motorines komandas. Kitas malonus pokytis yra sumažinti degalų sąnaudas. Vairuotojai N15 galės sutaupyti iki 1,5 litrų benzino už 100 km, o savininkai N16 - iki 1 litro.

2

Jei RS lustas idealiai tinka "Chip-Tuning" modeliams N15 ir N16, tada jo naudojimas bus visiškai nenaudingas kitiems "Almera" pakeitimams. Taigi 2014 m. Išleista klasikiniai ir G15 modeliai yra geriausia, kad pagerintų įprastą metodą, kuris yra, pakeičiantis variklio valdymo bloko standartą. Šio priežastis yra viskas toje pačioje RAM. Šie pakeitimai yra aprūpinti SUZUKI ECU, kuris tiekia savo blokus 512 MB OP. Jie yra daugiau nei pakankamai, kad būtų užtikrintas stabilus veikimas net kelis sukilotų blokų laikus.

ECU NISSAN ALMERA.

Norint sėkmingai praeiti, tai užtruks šiek tiek tinkčiau su norimo programinės įrangos paieška. Pagrindinis reikalavimas yra atsisiųsti tik iš oficialios svetainės Suzuki, o ne iš kitų svetainių. Pirma, todėl jūs nieko nedarote, nes komunalinės paslaugos yra laisva prieiga. Antra, įmonė garantuoja visų savo firmware kokybę ir patikimumą. Antras svarbus niuansas yra naudingumo pavadinimas. Dėl klasikinio modelio, išleisto 2014 m., Jums reikia ieškoti programų, kurių pavadinimas yra OSM pabaiga, ir G15 mikroschemų derinimo modeliams jums reikės atsisiųsti programą su OMNK pabaigoje. Trečiasis svarbus veiksnys yra firmware turi būti ZIP archyvo pavidalu. Taigi bus lengviau įdiegti.

Be naujos programos, turite įsigyti k-linijos adapterį, 2 USB adapterį ir chipoader programą. Mirksinimas turi būti laikomas nešiojamuoju kompiuteriu su įdiegta "Windows XP". Darbo algoritmas atrodo taip:

atidarykite automobilio gaubtą ir ištraukite ekiu vienetą, nesukeliant laidų;
prijunkite vieną galutinį K-linijos adapterį į nešiojamąjį kompiuterį, o antrasis - OBD jungties bloko;
Įdiekite smulkintuvą ir eikite į duomenų aplanką apie mašinos bloką;
renkame failą su pratęsimu.PDF;
atidarykite naują firmware per zip-archiver;
nurodykite galutinį aplanką su gamyklinio firmware;
pritaikyti automobilio darbą per chipoader programą;
mes žiūrime į numatytą rezultatą "vizualizavimo" lange;
spustelėkite "Gerai", sutinkame su programos įspėjimais;
firmware pabaigoje išjungiame K-linijos adapterį nuo bloko ir įdėkite ekiu į vietą.

US lusning mums padarė neabejotinai pakeis Almera. Pirma, variklio galia po gaubtu klasikinis augs 33%, o G15 modelyje - 35%. Ji turės teigiamą poveikį dinamikai - automobilis greitai įgyja greitį ir geriau laikys jį tiesiu keliu. "Nissan" pakaba taip pat pasikeičia - "Almera" sklandžiai pateks į posūkius, o šoninis nuolydis taps daug mažesnis. 2014 m. Elektrinių prietaisų darbas šiek tiek pasikeis - dabar jūsų klasikinis arba G15 nebus šmeižtas, kai įjungtas oro kondicionierius. Be to, taikant originalią K-linijos adapterį, Almera variklis sušildys greičiau šalta ir atvėsinkite daug ilgiau.

3

Daugelis NISSAN išleistų Almer automobilių vairuotojų skundžiasi prastos triukšmo izoliacijos mašinos interjero gale. Be to, tai taikoma ne tik biudžeto klasikiniam, bet ir brangesniam G15, N15 ir N16, kuri išėjo 2014 m., Kodėl toks trūkumas buvo leista išsiaiškinti. Geriau atsižvelgti į nepriklausomą reguliaraus triukšmo izoliacijos pakeitimą Almeros kamiene dėl klasikinio modelio pavyzdžio. Prieš pradėdami keisti triukšmo izoliaciją, turite nuspręsti dėl medžiagos ir jį įsigyti. Daugelis "Nissan" savininkų nori pirkti modernias medžiagas, pagamintas iš cheminių komponentų.

Triukšmo izoliacija Auto salonas

Jų pagrindinė nepalanki padėtis gali būti vadinama didele kaina ir trumpu veikimo laikotarpiu. Geriau teikti pirmenybę įprastai veltiniui, kuris yra daug patikimesnis ir pigesnis.

Perkant medžiagą, galite pradėti išardyti Almera kamieną. Yra keletas niuansų, priklausančių nuo modelio. Pavyzdžiui, 2014 m. Paskelbta klasikiniai ir G15 pakeitimai yra įrengta papildoma lentyna, kurią reikia būti labai tvarkinga. Modeliai N15 ir N16 turi atsargines kišenes ant kamieno šonų. Norėdami sukurti triukšmo izoliaciją, turite jį sumažinti su šiomis kišenėmis. Po to mes visiškai išmontuojame visą "Nissan" firmware. Kaip rezultatas, turėtumėte stovėti tik nuogas metalas. Be to, jei turite klasikinį modelį, būtina išvalyti metalo paviršių nuo anti korozijos dangos. Mes apdorojame kūną su tirpikliu ir palaukite, kol jis džiūsta.

Kitame etape turime padaryti reikalingus užšaldytus užšaldytus ir perkelti juos į veltinį. Stenkitės ne daryti per daug veltinio gabalų, geriau, jei supjaustėte 3-5 vidurines dalis. Be to, mes juos nustatyome į saloną Almera. Taigi, kad medžiaga būtų priklijuota, turite taikyti ploną metalo sandariklį ant sauso metalo. Laukiant jo džiovinimo, atsargiai įdėkite medžiagą. Pirma, jaučiamas jaučiamas kamieno klasikinis viršuje. Laikykite veltinį 30 sekundžių, tada atleiskite. Žiūrame, ar medžiaga su kūnu visiškai sugriebė. Kur išliko tyliai griežinėliai, galite įdėti šiek tiek daugiau hermetiko. Be to, mes nustatome medžiagą ant kamieno šonų. Montavimo algoritmas yra tas pats. Galų gale jis bus sugautas apatinę kamieno klasikinę dalį.

Įdiegę veltinį, jums reikia paspausti jį į kūną. Apatinėje kamieno dalyje galite įdėti sunkius daiktus ir į viršų sandariai klijuojate keletą juostų juostų, kad jis būtų įkandimas ir medžiaga bei almera. Tas pats daroma Baghtik Nissan šonuose. Tokioje padėtyje automobilis turi likti maždaug per dieną, kol pajuto visiškai paėmęs kūną. Be to, galite įdiegti lentynas ir kitus priedus ir tęsti mašinos veikimą.

Serijos transporto priemonių pertvarkymas yra įprastas į du pagrindinius tipus: naudingas derinimas ir stilius. Mūsų "Autaroc" siūlome pasirinkti ir įsigyti "Nissan Almera Classic 2006-2013" priedus, kurie leis automobilį dar labiau stilingai. Visi automobilių savininkai bus labai malonūs, netgi net tiek daug išsiskirti tarp poilsio, kaip įdiegti naudingą kasdienį priedą. Pirkti derinimą nuo pagrindinių rusų ir užsienio prekių ženklų, ir jūsų akys gali džiaugtis į pradinę ir ryškią šio automobilio išvaizdą.

Dabar yra įspūdinga įvairių prekių derinimo "Almer Classic 2008-2012", ir dažnai daug užduoda klausimą: ką daryti pradžioje? Mūsų parduotuvė gali pasiūlyti pradėti jį apsvarstyti, be kurių transporto priemonių naudojimas nebus toks lengvas ir patogus. Bet kurio automobilio kabinoje turite įsigyti kilimėlius, turinčius drėgmę, kuri padės išvengti drėgmės. Automobilyje ne tik yra korozijos tikimybė, bet tai galima sugadinti laidus, kurie yra labai blogesni.

Antrasis svarbių tobulinimo tipas yra deflektorių deflektorių ir gaubto defektorių įrengimas. Toks derinimas bus ginti Nissan Almera Classic 2010-2011 nuo vėjo ir lustų. Mūsų internetinėje parduotuvėje yra visų rūšių ir dydžių pardavimo deflektoriai. Pavyzdžiui, deformatoriai su chromo bagais: panašūs priedai turi puikią išvaizdą.

Kūno rinkinio montavimas Maskvoje

Pagrindinis "Nissan Almera Classic B10" stilius, kuris yra žinomas mūsų parduotuvėje, yra plieno klijavimo ir aliuminio ribų montavimas. Tokie veiksmai padeda nusileisti į saloną ir patogiau pasimėgauti kryžminiu būdu. Be mažų vaikų ir vyresnio amžiaus žmonių, neįmanoma išlaikyti drabužių švarių, patogiau valyti stogą nuo sniego arba pritvirtinti bagažo dėžutę.

Praktinis ir stilingas nerūdijančio plieno komplektas leidžia išgelbėti bamperius ir automobilio sparnus nuo susidūrimo su srauto srautais ir nuo kitų rūpesčių. Daugelis mažų susidūrimų praeis jums dėl patikimos statybos ir nerūdijančio plieno. Panašus derinimas Almer Classic yra gyvybiškai svarbus, kai juda prastos kokybės keliuose arba uždarykite šiuolaikinį didelį miestą su daugybe automobilių.

Be to, mūsų pardavimas turi daug įvairių priedų derinimo salono ir lauko tipo automobilių. Skirtingi radiatorių grotelės, atsarginių ratų dėžės ir gaubto sustojimai. Kiekvienas toks priedas padarys modernaus automobilio išvaizdą gerbiamos ir patrauklesnės. Visą derinimą jūs turite galimybę įdiegti save arba mūsų aptarnavimo centre perkant. Mes pristatome bet kokius priedus Maskvoje kurjeriu arba bet kuriame Rusijos mieste Logistikos įmonės: tai greita ir paprasta.

"Nissan Almera" pirmą kartą buvo pateikta visuomenei 1995 m. Modelis priklausė C-klasei ir buvo pagamintas 3 kūno pakeitimuose - trijų durų hečbekas, penkių durų hečbekas ir sedanas. Automobilis buvo pastatytas ant priekinės ratų pavaros platformos N15. Kadangi "Nissan Almera" išleidimą buvo keičiamas kelis kartus, be to, šio automobilio derinimas yra labai sėkmingas.

Labai retas žmogus gali nusipirkti automobilį, kuris jį visiškai atitiktų ir atneš maksimalų malonumą. Daugeliu atvejų žmonės įgyja tokį automobilį, kuris jiems tinka už kainą, šiandien gali būti laikoma gera priemonė, gana ekonomiška ir gerai tinka važiuoti aplink miestą - visa tai galima pasakyti apie "Nissan Almera". Kai kurie pirkti tokį automobilį ir eikite į jį, kol jie nusipirks kitą, ir kiti nori pakeisti ir konfigūruoti automobilį tiksliai taip, kaip norite. Kaip tai pasiekti? Pakankamai tuning Nissan Almera.

Tuning Nissan Almera klasikinis

Bet koks automobilis reikalingas, visų pirma, siekiant papuošti transporto priemonę, įspūdinga pabrėžti jį į kitų mašinų srautą ir atkreipti dėmesį į kitus. Imamasi derinant į trijų tipų: išorinis, vidinis ir techninis. Išorinis derinimas Nissan Almera klasikinis yra labai patrauklus ir neįtikėtinai įvairus.

Galite pridėti aerodinaminį rinkinį ant automobilio, kuris leis ne tik pakeisti savo išvaizdą, bet ir padės sumažinti atsparumą oro važiuojant dideliu greičiu. Tačiau reikia prisiminti aerodinaminių medžiagų įrengimą, reikia prisiminti, kad tai sukels reikšmingą kelių liumeną, tai yra įmanoma, kad dėl to apatinė kūno dalis pakenks kelių pažeidimams. Galima drastiškai pakeisti "Nissan Almera" išvaizdą, jei turite kūno rinkinį, kuris bus atliktas individualiu užsakymu. Dažnai po šios operacijos sunku sužinoti automobilio prekės ženklą, bet bet kuriuo atveju tai yra labai originalus sprendimas, kurio pavyzdžiai gali būti vertinami nuotrauka Tuning Nissan Almer.

Vizualiai padidinti automobilio pašarą, galite įdiegti bagažinės spoilerį.

Automobilių spalvos skirtumas yra labai populiarus, kuris gali būti naudojamas, todėl tuning Nissan Almera. Norėdami jį įkūnyti į gyvenimą, pakanka atlikti anglies filmą ir padengti kai kurias automobilio dalis.

Kai kurie automobilių entuziastai pagerinti technines charakteristikas siekia padaryti variklio mikroschemą, tačiau tokio sprendimo specialistai nėra patvirtinti dėl to, kad ši operacija NISSAN almera atveju nesuteikia daug naudos.

Tuning salonas Nissan Almera

Ne daug skiriasi nuo bet kurio kito modernaus automobilio derinimo salono. Galite pakeisti kai kurias detales, pridėkite įdėklus iš anglies, jei norite atlikti pasaulinius pokyčius, turėtumėte apsilankyti iš vidinio naudojant spalvų medžiagą, kuri jums patinka ir kuri puikiai derinama su visomis kabinos dalimis. Be to, gera idėja bus pakeista automobilio mašina, įdiegti oro kondicionierius, padaryti gerą triukšmo izoliaciją. Svarbiausia yra tai, kad automobilio kabinoje visada yra gražus ir patogus tiek vairuotojui, tiek keleiviams.

Tuning Nissan Almera N16

N16 automobilis yra vienas populiariausių prekės ženklo NISSAN modelių. Automobilis gavo aukštus ženklus iš daugelio vairuotojų dėl jų neabejotų privalumų. Nissan Almera N16 idealiai tinka važiuoti mieste ir kelionėse iki gana ilgų atstumų.

Nepaisant to, kad šis automobilis turi puikų dizainą, aukštą komforto ir saugos lygį, o jo charakteristikos visiškai atitinka šiuolaikinių automobilių reikalavimus, daugelis savininkų siekia padaryti kažką naujo ant jo, pridėti dalį savo charakterio. Būtent dėl \u200b\u200bto apskaičiuojami derinimo operacijos.

Kas tiksliai turi būti pakeista automobilyje turėtų išspręsti savininką. Reikėtų pasakyti, kad daugelis automobilių savininkų nenori pakeisti "Nissan Almera" per daug, apsiribojant paprastu stiliumi. Panaši situacija taip pat gali būti stebima, jei kalbame "Nissan Almera 2014" derinimas. Galbūt tai yra, kad jis turėtų būti sustabdytas, kai derinimo tikslas yra noras padaryti automobilį neįprastą ir unikalų. Tačiau kai kurie vairuotojai siekia pagerinti variklį, sustabdymą, stabdžius ir daug kitų svarbių detalių, kad būtų pasiektas efektyviausias jų automobilio darbas.

"Nissan Almera Classic" yra aukštos kokybės biudžeto automobilis, kuris, nors jis atrodo gražus ir suvaržytas, išskirtinis stilius nesiskiria. Atrodytų, kad automobilio dizainas atrodo tvarkingas ir gražus - ką dar reikia laimės už tokią kainą? Tačiau kai kurie aukštos stiliaus mėgėjai nori gaminti įvairių tipų derinimą, kuris gali būti neatpažįstamas pakeisti įprastą išvaizdą populiarios Japonijos automobilio.

Tuning parinktys

Transformuoti automobilį kaip išorę ir viduje yra gana paprasta. "Nissan Almera Classic" yra dažnas šio automobilio savininkų reiškinys, todėl yra daug galimybių. Sedanas gavo gana paprastą struktūrą, nėra apdaila su jokių perteklių: konvertuoti mašinos išvaizdą, gamintojas pasiūlė geriausias sąlygas. Jis taip pat susijęs su kūnu ir kabina. Svarbiausia, kad jūs galite padaryti viską, kas pats, pagrindinis dalykas, norėdamas turėti norą.

Dažniausia versija derinimo yra laikoma pakeisti kūno dizainą. Automobilių dalių rinka siūlo begalinį išsamią informaciją apie "Almers", pradedant nuo priekinio optikos ir baigiant galinio buferio. Antras populiariausias yra naujo kabinos pasibaigimo, kuriame taip pat galite pakeisti įvairius elementus: sėdynių apmušalus, prietaisų skydelyje ir centrinę plokštę, vairą. Gana daug entuziastų kurortų pakeičiant sustabdymą ar transformaciją. Jei turite išsamią derinimą, automobilis negali sužinoti nuotraukoje ar gyventi.

Išorinis derinimas

"Nissan Almer Classic" išvaizda, kaip minėta pirmiau, turi gana griežtą ir diskretišką dizainą. Kai kurie vairuotojai nemėgsta šio derinimo. Kažkas nori matyti savo automobilį stilingesnį, kažkas siekia išsiskirti kelyje, todėl yra tik vienas iš jų išvesties - derinimo. Japonijos sedanas yra gerai mėgaujasi įvairiais pakeitimais, todėl galite įdiegti visas savo idėjas.

Populiariausios idėjos yra priekinių ir galinių bamperių ir gaubtų pakeitimas, taip pat šoniniai apylinkės. Specializuojasi atsarginės dalys Almers parduotuvėse pasiūlyti daug detalių įvairių formų ir dydžių, todėl nebus jokių problemų su pasirinkimu. Paprastai su jais įsigyjama nauja rūko, taip pat DRL, radiatoriaus grotelės.

Sunku įsivaizduoti "tunned" automobilį be naujų priekinių žibintų ir spoilerių. Norėdami padaryti "išvaizdą" automobilį nenugalimas, automobilių entuziastų, žinoma, pakeisti priekinius žibintus. Jie gali būti vadovaujami ir ksenonas su įvairiomis lęšių ir lempų formomis. Yra daug derinių. Į galinius kadrus, kaip taisyklė, nėra dėmesio, todėl vienintelis dalykas, kad pokyčiai jose yra išorinis modelis.

Ne mažiau populiarus yra spoilerio montavimas į bagažinės dangtį.

Verta pažymėti, kad šis elementas ne tik puošia transporto priemonę, bet ir pagerina jo aerodinamines savybes.

Ypatingas išorinio derinimo fejavimas yra sustabdymo tobulinimas. Šiuo atveju galimybė yra tik dvi: senosios ar naujos diegimo pokytis. Esamos sistemos transformacija yra sumažinti spyruokles. Ši nesudėtinga procedūra, kaip žinote, reiškia automobilio iškrovimo sumažėjimą (čia, pagrindinis dalykas, o ne pernelyg didinti). Didžioji dauguma vairuotojų, kurie nusprendžia visiškai pakeisti, pirmenybę teikia pneumatinei suspensijai, kuri atrodo iš išorės ir pirmojo varianto. Tačiau praktiškai tai leidžia jums judėti daug patogiau.

Vidinis derinimas

"Tuning Salon Nissan Almera Classic" yra begalinė erdvė dizainerio manymu. Pradėkite stovėti su tuo, kad vairuotojas gali visiškai pakeisti viską. Transformacija prasideda dažniausiai su nauja salono apmušalai. Pavyzdžiui, neįprastas ir labai stilingas sprendimas yra iš esmės šviesos tonų, priešingai su tamsiais įdėklais, naudojimas. Be to, galima visiškai pakeisti visus baldus ir salono poilsio kambarį, radikaliai keičiant automobilio interjerą.

Prietaisų skydelis taip pat keičiasi. Jis išreiškiamas pakeičiant skambučius, apšvietimą, rodykles ir ribotuvus. Ypatingas dėmesys skiriamas konsolei, nes jis užima centrinę vietą automobilio priekyje. Galite pakeisti pavarų dėžės svirties, garso sistemų ir net kiekvieno jungiklio stilių.

Puiki idėja bus sukurti tam tikrą kompoziciją, pastatytą ant harmoningo atspalvių derinio.

Išvada

"Nissan Almera Classic" derinimas leidžia konvertuoti klasikinį eksterjero ir interjero dizainą, sukurkite savo automobilio vaizdą. Beveik bet kokia detalė gali būti pagerinta arba papuošti tiek su savo rankomis, tiek specialistų pagalba, automobilio savininko troškimas ir fantazija yra svarbūs.