Tepalai - norimas saugaus automobilio veikimo elementas. Kai būtina pakeisti alyvą į variklį cheri amuleto būdų, kaip atskirti suklastotą nuo pradinio filtro

Paprastai paprasta, kiekvienam vairuotojui atrodo, kad pakeičiant alyvą į variklį klausimas reikalauja daugiau nei konkretaus atsakymo. Žinoma, galite visos mašinos priežiūros užduočių (įskaitant naftos pakeitimo ir filtrus) visiškai patikimas meistrams nuo automobilio paslaugos, įskaitant variklio alyvos pasirinkimą. Tačiau tai yra daug labiau pageidautina spręsti šį pradinį klausimą pati - tai dažnai suvokiama, kad taupo nemažai pinigų ir sumažinti laiką planuojamos priežiūros automobilio.

Visų pirma, populiaraus "kinų" cherie amulet, pagal kurį prieš kelerius metus, vairuotojai buvo beveik visiškai trūksta išsamesnės informacijos internete ir spausdinti, nedidelė libez dėl variklio alyvos pasirinkimo turės būti gana kelias. Per dešimt metų tai tikrai "žmonių" automobilis išgyveno atstumą du kartus, tačiau galios vienetų pasirinkimas išliko mažas. Chery amuletas yra patikimai patikimai su laiko išbandytu aštuonių vožtuvų varikliu, kurio tūris yra 1,6 l. Nuo "Ford" su "SQR480" žymėjimo su 94L.S talpa arba modernesnis ir galingas variklis "SQR477F" su 1,5L tūrio. ir 16 vožtuvai, kurie gamina jau 109l. 6000 geriausių. Pirmasis maitinimo blokas yra nepretenzingas tiek degalų su skirtingais oktaniniu numeriais ir įvairių prekių ženklų variklio alyvoje. Antroji variklio versija yra ryškiausia.

Kaip gali būti nafta?

Sumažinus kaip nereikalingas (chery amuleto paslaugos kontekste) skirtumas tarp alyvų dyzelinių ir benzino variklių, apsvarstyti naftos tipus - trys iš jų.

1. Mineralinės variklio alyva. Pagrindinė mineralinės bazinės alyvos gamybos technologija yra žalios naftos atmosferos distiliavimas.
2. Pusiau sintetinis arba hidrokrekingo aliejaus - šio kuro tipas pirmame etape yra pagamintas pagal identišką technologiją su mineraline alyva, tačiau išsamiau atskyrimo mazuto papildomai patiriamas vakuuminis distiliavimas. Tai leidžia jums gauti daug didesnių eksploatacinių savybių lyginant net su sintetinėmis alyvomis.
3. Sintetiniai aliejai yra sunkiausia brangi grupė. Tai apima aliejinių aliejų aliejus polialphaolefins (PJSC), esterių (esterių), GTL - (sintezė skystų angliavandenilių iš dujų). Visos sintetinės bazės pagamintos alyvos turi išskirtinę apsauginę, valymą ir antikorozijos charakteristikas. Tačiau, nes tokia prabanga turi mokėti viename ir dviejuose, ir net keturis kartus daugiau nei panašus aliejus ant hidrokrekingo.

Dėl nuorodos: pusiau sintetinė alyva gali būti vadinama bet kokia nafta, kurioje yra daugiau kaip 5% sintetika. Be to, Ukrainoje alyvų klasifikacija bazinės bazės turiniui nėra privaloma, atsižvelgiant į tai, "sintetinis" yra ne visada. Ir 95% aliejaus parduodamų rinkoje iš tiesų yra hidrokrekingo su tam tikros% sintetinės bazės pridėjimo.

Variklių alyvų klasifikacija

Klasifikavimas pagal standartinį ACEA:

A / B.: Benzino ir dyzelinių variklių alyvos:

• ACEA A1 / B1: Energijos taupymo alyvos su ypač mažu klampumu galima naudoti tik tada, kai yra tiesioginis variklio gamintojo tolerancija; Kategorija atšaukta nuo 2016 m.
• ACEA A3 / B3: Alyvos benzino ir dyzelinių variklių keleivinių automobilių ir lengvųjų sunkvežimių, veikiančių sudėtingomis sąlygomis ir su padidėjusiu intervalu tarp naftos pokyčių.
• ACEA A3 / B4: alyvos benzino ir dyzelinių variklių keleivinių automobilių ir lengvųjų sunkvežimių, dirbančių su padidėjusiu intervalu tarp naftos pakaitalų, geresnių alyvos charakteristikų, atitinkamų kategorijų A3 / B3
• ACEA A5 / B5: Žemų klampumo aliejai su HTHS klampumu nuo 2,9 iki 3,5 MPa · C, gali būti netaikoma tam tikrų modelių varikliuose.

C.: Aliejai su padidintu suderinamumu su kataliziniais neutralizatoriais (mažais aliejais):

API klasifikacija:

SA - gryna mineralinė alyva be priedų;

SB - netaikoma daugumai variklių, išleistų po 1951 m.

SC netaikoma daugumai variklių, išleistų po 1967 m.

SD - Netaikoma daugumai variklių, išleistų po 1971 m.

SE - netaikoma daugumai variklių, išleistų po 1979 m.

SF - Netaikoma daugumai variklių, išleistų po 1988 m.

SG netaikoma daugumai variklių, išleistų po 1993 m.

SH - Netaikoma daugumai variklių, išleistų po 1996 m.

SJ - automobilių varikliams, išduotoms ne vėliau kaip 2001 m.

SL - automobilių varikliams išduoti ne vėliau kaip 2004 m.

SM - automobilių varikliams, išduotoms ne vėliau kaip 2010 m.

SN - įvesta nuo 2010 m. Spalio mėn.

Ant cheri amuleto, kuris aliejus supilkite į variklį?

Variklio aliejus Cherie Amulet 1.6 8V SQR480

Pradėkime nuo senojo geros variklio 1,6 SQR480, kurį mes nuvykome į paveldėjimą nuo FORD su visais jo privalumais ir "Sores"

Tekantis tūris - 3.9l

Leistinas klampumas - 5W30 (nauja variklis arba variklis, einantis po kapitalinio remonto) / 5W40 (optimalus aliejus kasdieniniam naudojimui) / 10W30 ir 10W40 (variklių su dideliu kilometražu ir nekliūtingu masažu).

ACEA A3 / B3 arba A3 / B4 klasifikavimas pagal API SL / SM / SN (SJ kraštutiniais atvejais)

Kritinis naftos suvartojimas - daugiau nei 1L. apie 1tys.km.

Variklio aliejus Cheri Amulet 1.5 16V SQR477F

Tekantis tūris - 3.9l

Leistinas klampumas yra 5W40 (optimalus aliejus naujam varikliui ir kasdieniniam naudojimui) / 10W40 (variklių varikliams su didele rida ir nekliuve massener).

Klasifikacija: pagal ACEA A3 / B3 arba A3 / B4, SL / SM / SN API

Kritinis naftos suvartojimas - ne daugiau kaip 1L. apie 1tys.km.

Apibendrinime:

Variklis 1.6, pagrindinis akcentas aliejaus pasirinkimas yra geriau pabrėžti savo ploviklių charakteristikas, nes šiame variklyje yra problema su hidrochannelius hidrochamentų, kurie galiausiai lemia dėvėti skirstomojo veleno velenai.

Variklio 1,5, dėmesys priešingų savybių tepalų ir tai yra dėl tiksliai padidintos galios, palyginti su variklio tūrio. Toliau rekomenduojame nepirkti energijos taupymo alyvų šiam varikliui, turinčiam klasifikaciją ACEA A1 / B1 arba A5 / B5.

Tikimės, kad šis straipsnis padės jums tinkamo pasirinkimo ir pratęsti savo keturių ratų draugo širdies gyvenimą.

Maitinimo bloko tarnavimo laikas yra tiesiogiai susijęs su degalų variklio aliejaus grynumu. Norėdami užfiksuoti abrazyvinių dalelių ir kitų šiukšlių nuo tepimo ant chery amulet yra specialus filtras. Laikui bėgant jis palaipsniui užsikimšęs.

Filtro elemento pralaidumo mažinimas lemia neįmanoma atlikti jai priskirtų muitų vartojimo. Todėl filtru reikia periodiškai pakeisti. Patogu sujungti šviežio aliejaus užpildymą.

Kaina ir straipsnis originalus alyvos filtras Cherie amulet

Originalus alyvos filtras, naudojamas chery amulete, turi 4801012010 straipsnį. Jo kaina yra apie 70-260 rublių. Įmonių kalbėtojas turi gerą kokybę ir pasirodė esanti operacija.

Būdai atskirti suklastotą nuo pradinio filtro

Mažos pirminio alyvos filtro kainos lėmė tai, kad ji retai suformuota. Nepaisant to, pardavimai vis dar turi klastojimo. Todėl automobilių savininkai Chery Amulet A15 neturėtų prarasti budrumo. Įrengimas su padirbinėjimu ant mašinos yra kupina rimtų pasekmių. Padirbta gali būti ne tik žymiai sumažinti variklio išteklius, tačiau jis gali sukelti visišką nesėkmę.

Pakuotė originalaus alyvos filtro neturi specialių funkcijų. Nepaisant to, svarbu patikrinti visus esamus užrašus. Įtakų, rašybos ir kitų klaidų gamyboje dažnai yra. Bet kokie tipografiniai ar spausdinimo trūkumai neturėtų būti ant dėžutės.

Svarbus dėmesys turėtų būti skiriamas sandarinimo žiedui. Originalus jis pagamintas iš minkštos, elastinės gumos. Jis neturi defektų oro burbuliukų ar kitų intarpų, galinčių sutrikdyti jo tinkamumą. Fake, sandarinimo žiedas yra pagamintas iš žemos kokybės dubliavimo gumos. Dažnai galima aptikti produkto šalinimą arba jo nenuoseklumą.

Įtakų gamyboje, medžiagos taupymas būtinai yra. Jis gali būti atskleistas neatidarant filtro. Pakankamai pasverti falsifikaciją. Jo svoris bus žymiai mažesnis nei įmonės alyvos filtro.

Nagrinėjant alyvos filtrą, rekomenduojama žiūrėti viduje viduje. Dėl padirbtų, apačioje dažnai galima aptikti didelį sandariklio ir šiukšlių kiekį. Įdiegus tokį vartotoją ant automobilio gali nutraukti alyvos grandinę su tašku.

Sriegio kokybė taip pat gali padėti nustatyti falsifikaciją. Gaminant suklastotus "gamintojus", retai atkreipiant dėmesį į galutinį metalo perdirbimą. Dėl šios priežasties siūlai dažnai lieka stiklainiai, sėjos ir kiti trūkumai. Originalas paprastai turi didesnį posūkių skaičių.

Atskleidus netikrą, svarbu atkreipti dėmesį į metodą ir kokybę valcavimo. Naudojant falsifikavimą, naudojama žemos technologijų įranga. Riedėjimas atsiranda įprastu būdu. Kaip rezultatas, dantų iš supainioto metalo gali būti lengvai matomi ant paviršiaus.

Galiausiai rekomenduojama patikrinti tapybos kokybę. Originalus paviršius turėtų būti monoponinis ir lengvai skaidosi pirštu. Priešprieša dažnai yra reiškiniai, oro burbuliukai ir kiti paprastiems dažymo kvapai.

Geras ne originalius filtrus

Yra originalaus alyvos filtro analogų. Tarp jų yra labai daug padorių galimybių, kurių kokybė atitinka ar net didesnę už firminio vartotojo. Toliau pateiktoje lentelėje pateikiamos geriausios alternatyvios galimybės, kurios atšaukia save chery amulete. Jie gali būti įdėti į savo automobilį be baimių.

LENTELĖ - Originalios alyvos cherry amuleto analogai

Pakeičiant alyvos filtrą

Jei norite pakeisti alyvos filtrą ant chery amuleto, rekomenduojama sekti žingsnis po žingsnio algoritmu, kuris parodytas žemiau.

• Šildykite variklį į veikimo temperatūrą. Rekomenduojama pakeisti alyvos filtrą iškart po kelionės.
• Atidarykite gaubto dangtelį.
• Atsukite alyvos talpyklos angos dangtį.

• Pašalinkite Carter apsaugą.

• Atsukite vamzdelį, skirtą nuvalyti variklio tepimą.

• Sujungti variklio alyvą.

• Pakeiskite nutekėjimo kištuko kūrimo žiedą. Kai kurie savininkai keičia save, nes metalo kokybė, iš kurios ji yra pagaminta, yra labai maža.

• Užsukite išleidimo kaištį vietoje.

• Atsukite alyvos filtrą. Jei tai nepavyksta "ranka", rekomenduojama naudoti naminį arba korporacinį trauką. Ekstremaliu atveju būtina pataisyti vartojimo būstą su tvirtu atsuktuvu ir, naudojant jį kaip svirtį, nutraukti filtrą iš vietos.

• Ištraukite seną alyvos filtrą.

• Supilkite variklio tepalą į filtrą.
• Sutepkite O-žiedą su aliejumi.

• Priveržkite alyvos filtrą į vietą.

• Supilkite šviežią naftą.

• Kontroliuoti tepimo lygį.
• Sukite alyvos cilindro angos dangtį.

• Patikrinkite, ar nėra nuotėkio aplink sumontuotą filtrą. Jei reikia, priveržkite jį stipresnį.

Norėdami įsigyti tinkamą aliejų, turėsite būti vadinamas - SAE klampumo indeksas ir leistinas - dyzelino arba benzino variklio aliejaus kokybės API kokybė. (Pasirinkite gamintoją savo nuožiūra). Pavyzdžiui: chery amuleto benzino variklis (1 karta) 2006, bendras pusiau sintetinis aliejus 10W-40 yra tinkamas SL kokybei ir 2014 m. Modeliams GV, šaltuoju metų laikotarpiu, sintetinis 0W- 40 SN. Jei įmanoma, patikrinkite pasirinktą alyvą, kad būtų laikomasi transporto priemonės gamintojo specifikacijų ir techninės priežiūros intervalų reikalavimų. Naftos būklė - palašai papildomai

autogener.ru.

Tepalai - pageidaujamas saugaus automobilio veikimo elementas

Vienas iš labiausiai paplitusių vairuotojų klausimų: kuri nafta turi būti pilamas į variklį. Tai ypač domisi žmonėmis, kurie nupirko automobilį iš gamintojo, apie kurį jie mažai žino.

Cherie amuletas visose savo šlovėje

Pavyzdžiui, cherie amuleto savininkai. Norėdami padaryti tinkamą pasirinkimą, kiekvienas turėtų pabandyti išsiaiškinti variklinių alyvų savybes. Tai padės suprasti, kuris iš jų geriausiai tinka jūsų automobiliui.

Produkto klampumas visada yra užrašytas užrašu, kuris atrodo taip: SAE 10W-40. SAE santrumpa reiškia, kad ši alyva buvo patikrinta pagal vairuotojų inžinierių visuomenę, kuri reguliuoja tepalų klampumą automobiliams tarptautiniu lygiu. W simbolis rodo, kad produktas gali būti naudojamas žiemą. Tokio tepalo ypatumas yra ta, kad jis leidžia greitai paleisti variklį stipriame šalčiui.

DIGIT po raidės W rodo maksimalų temperatūros aukštį, kuriame variklio alyva bus išsaugoti savo savybes. 10W-40 simbolių derinys reiškia, kad šis tepalas gali būti naudojamas visomis oro sąlygomis, nepriklausomai nuo metų. Žiemos nafta turėtų tokį pavadinimą: SAE 10W.

Naftos pasirinkimas klampumo parametre atkreipkite dėmesį į jo žymėjimo modelį, priklausomai nuo temperatūros, kurioje jis gali būti naudojamas.

• Neigiama temperatūra 30 laipsnių ir žemiau, tepalas turi turėti ženklą 0w.
• Esant temperatūrai nuo -20 iki -25 laipsnių - 5W.
• Nuo -15 iki -20 - 10W.
• Jei oro temperatūra svyruoja nuo -10 iki -15 žiemą, tada variklio alyva su 15W dizainas turėtų būti pasirinktas.
• Nuo -5 iki -10 - 20W.
• Jei vidutinė temperatūra yra iki -5, naudojamos automatinės cheminės medžiagos su 25W piktograma.

Atšaukti šias charakteristikas renkantis tepalą, ir jūsų automobilis niekada nežino, kas yra naftos bado. Tokia situacija atsiranda, jei tepalas neturi laiko plauti visas detales variklio pradžioje, verčia mechanizmą dirbti sausai, o tai gali sukelti jo sunaikinimą.

Grįžti į kategoriją

Skirtumas tarp mineralinių produktų iš sintetinių

Kiekvienas iš konkrečių produktų rūšių skiriasi vienas nuo kito molekuliniu lygiu. Sintetinis variklio alyva yra chemiškai, todėl termiškai turi didesnį parametrų stabilumą. Tai reiškia, kad variklio operacijos metu jie nekeičia savo savybių, kurios nėra labai naudingos įtakos automobilio mechanizmui.

Sintetiniai produktai neleidžia plokštelės formavimui variklio dalims, o jų pranašumas per mineralinius tepalus. Be to, jie turi ilgesnį tarnavimo laiką. Naudojant tepimą, patikrinkite, ar variklio dalys nėra įtrūkimų. Jei tokių yra, nesate išvengta flopų. Rekomenduojama pereiti prie sintetikos po to, kai cherie amuleto variklis dirbo mineraliniu produktu, o po to ant pusiau sintetinio.

Perjungiant į sintetiką patikrinkite plombų stiprumą, nuotėkio ir indėlių. Jei jie aptinkami, plombos turėtų būti pakeistos. Indėliai gali būti pašalinti praplaudant naftos sistemą. Norėdami aptikti nuotėkį, užpildykite pusiau sintetinį ir stebėkite variklį. Jei jie nebuvo rodomi naudojant šį automatinio chemijos tipą, galite saugiai pereiti prie sintetinių medžiagų.

Grįžti į kategoriją

Pakeiskite tepalą ir filtrą į variklį

Viršutinis tepalas

"Cheri" amuleto gamykla rekomenduoja pakeisti tepalą po metų nuo naudojimo pradžios arba praėjus per 10 tūkst. Km. Jei chery amuletas yra eksploatuojamas sunkiomis ir dažytose sąlygose, tepalas turi būti pakeistas po 5 tūkst. Km.

Norint pakeisti tepalą į variklio mašina mašina Cheri Amulet, jums reikės naujo variklio alyvos, skudurų, filtro, taip pat raktą, skirtą jį išjungti. Prieš pradedant pakeitimo procedūrą, šilkite automobilio variklį. Tada supilkite to paties prekės ženklo variklio alyvą, kuris buvo anksčiau naudojamas. Jei ketinate pakeisti prekės ženklą, pirmiausia turite visiškai nuplauti savo chery amuleto tepimo sistemą.

Po to galite užpilti naują tepalą, bet tik į minimalų zondo antspaudą. Tada paleiskite chery amuleto variklį ir leiskite jam dirbti apie 10 minučių tuščiąja eiga. Po to išleiskite praleistą skystį ir pakeiskite filtrą. Tik dabar jūs galite pridėti aliejų į viršų ženklą zondo.

Nenaudokite darbo ant žemės, naudokite tam tikrą konteinerį.

Naftos keitimo į automobilį cheri amulete procesas susideda iš kelių etapų.

• Atsukite kaklo kištuką pilant aliejai.
• Nuvalykite kamštį, dengiant karterio išleidimo angą.
• Įdėkite konteinerį po atidarymu ir nutraukite išmetimo aliejų į jį.
• Apvyniokite kištuką.
• Nuimkite filtrą.
• Gydykite naują filtro žiedą su švaraus variklio alyva. Bet tai yra būtina tai padaryti, tik jei jis nebuvo iš anksto apdorotas nuoseklus tepalas ar talkas gamybos procese.
• Įdėkite filtrą į vietą nenaudodami įrankių.
• Užpildykite naują variklio alyvą į reikiamą lygį.
• Priveržkite aliejaus kaklo kaklą.

Atliekų lubrikos nutekėjimas

Būkite atsargūs, nes skysčio temperatūra yra didelė. Patikrinkite kištuką įdiegtą tarpiklį. Jei tai yra blogai pažeista, ji turi būti pakeista. Specialus raktas paprastai naudojamas filtro tekinimo. Jei to neturite, tinka reguliarus atsuktuvas. Galima jį perkelti iš vietos ir šlifavimo popieriaus.

Po pagamintų operacijų, jis lieka tik paleisti variklio cherie amulet ir suteikti jai dirbti kovoje kelias minutes. Signalo lemputė, o tai reiškia slėgio kritimas automobilyje, po kelių sekundžių po to, kai pradedant variklį, turėtų išeiti. Jei tai neįvyko, turėtumėte kreiptis į tarnybą specialistų pagalba.

Nors jūsų automobilio variklio mechanizmas veikia, patikrinkite, ar nėra alyvos dreifo po kištuku arba po filtru. Po to sustabdykite variklį ir vėl patikrinkite lygį į matuoklį. Jei reikia tai, tepalas. Jūsų chery amuletas yra paruoštas darbui!

maslomotors.ru.

Kokia alyva užpildo cherie amuleto variklį

Variklio aliejaus keitimas yra gana paprasta automobilinės priežiūros procedūra - net ir gerai žinomas chery amuleto keltuvas. 2003 m. Modelis modelis, nukopijuotas iš prekės ženklo modelio, buvo labai populiarus modelis Rusijos rinkoje. Automobilis uždirbo gerą reputaciją dėl paprastų dizaino ir nebrangių atsarginių dalių. Automobilio kokybė turi būti pripažinta, kad taptų dar viena kinų automatinio laiko. Stebėtina, kad šis modelis vis dar yra paklausa, nepaisant daugiau modernių biudžeto mechanizmų. Šiame straipsnyje apsvarstykite, kuri alyva geriausiai tinka "Chevrolet Amulet" varikliui. Tinkamo variklio skysčio pasirinkimo tema dabar yra svarbi, daugiau nei bet kada, atsižvelgiant į savininkų nenorą atlikti brangią paslaugas firminių paslaugų chery.

Naftos keitimo niuansai

Pažymėtina, kad 2000 m. Vidurio, kai šis automobilis buvo parduotas, savininkai iš karto susidūrė su sunkumais apie naftos pakeitimo sunkumus - tai yra tai, kad internete ir net vartotojo vadove nebuvo išsami informacija apie charakteristikas ir. Įvairios alyvos etiketės. Dešimt metų konvejerio kūrinių, automobilis gavo du nedidelius atnaujinimus, kartu su kurio skysčio lankstus variklio parametrai buvo palaipsniui pagerėjo. Visai gamybos laikas, automobilis buvo pasiūlytas su dviem varikliais - mažos galios 8 vožtuvu arba palyginti moderniu 16 vožtuvo vidaus degimo varikliu. Pirmasis GM numatytas vienetas laikomas labai patikimu ir yra skirtas kurui su skirtingais oktaniniu numeriais. Tuo pačiu metu šis variklis yra mažiau reikalaujantis ir variklio alyvos kokybei. Kalbant apie 16 vožtuvą, tai turėtų būti nedidelė, nes ji yra tik remiantis optimaliais parametrais.

Naftos tipai

Kaip ir kitiems šiuolaikiniams automobiliams, variklio alyva chery amulet yra padalinta į tris tipus:

1. Mineralinė alyva - tokio tepalo pagrindas yra žalios naftos atmosferos distiliavimas. Vis dar yra patobulintas mineralinio tepalo tipas - vadinamasis hidrokrekingo aliejus, kuris atliekamas pagal identišką technologiją, tačiau ji vis dar priklauso nuo dulkių distiliavimo, kad būtų galima patobulinti valymą nuo mazuto.
2. Sintetinė alyva yra brangiausia ir techniškai tobula nafta, naudojama moderniuose automobiliuose. Iš esmės chevrolet amuletas taip pat gali būti priskirtas jiems, nors ir kai kurios rezervacijos. Skirtingai nuo mineralinio vandens, sintetinių medžiagų gamybai naudojama dujinė terpė. Toks produktas yra neabejotinai puikios našumo savybės - daugiausia dėl minimalaus kenksmingų priemaišų turinio.
3. Pusiau sintetinis yra tam tikras auksinis vidurkis tarp dviejų viršutinių tepalų. Ir dar, toks aliejus yra daugiau nei pusė susideda iš mineralinės alyvos - nuo naftos ir dujų sintezės. Tai yra geresnis tepalas nei mineralas, ir tuo pačiu metu prieinama, palyginti su švaria sintetika.

Kokia alyva užpildo chery amuletą

Pirmą kartą pakeičiant alyvą, chevrolet amuleto variklis rekomenduojama kruopščiai nuplauti. Jei tai nebus padaryta, yra didelė rizika maišyti naują naftą su senais (kurie buvo užtvindyti anksti, pavyzdžiui, gamykloje). Maišymas yra labai nepageidautinas, nes abi alyvos gali turėti nesuderinamų savybių ir parametrų. Tai gali sukelti nepageidaujamų pasekmių, o naujos naftos savybės gali prarasti savo veiklą, kai kontaktas su senu aliejumi. Šiuo atžvilgiu galime daryti išvadą, kad geriau užpilkite naftą, kuris iš pradžių buvo užtvindytas iš gamyklos. Jei šis skystis nėra, reikia naudoti analogus su panašiais parametrais.

Žymėjimas. \\ T

Žymėjimas atlieka svarbią informaciją apie tepimo medžiagos kokybę, taip pat jo suderinamumą su konkrečiu aplinkos temperatūrą, kurioje automobilis yra valdomas. Taigi, mes atkreipsime dėmesį į santrumpą SAE - jis yra paskirtas tarptautiniu kokybės sertifikatą. Ant ženklo galite rasti kitus simbolius, pvz., "Wise Letter W", nurodant žiemos sąlygų pritaikymą. Beje, žiemą geriau supilkite sintetinę alyvą. Tai yra daugiau skysčio ir beveik niekada užšąla pagal žemos temperatūros įtaką. Mineralinė alyva yra labiausiai stora ir užšąla greičiau nei kiti tepalai.

Visiškas temperatūros klampumo žymėjimas atrodo maždaug tokiu būdu - 5W-40, kur 5W nurodo naftos savybių išsaugojimą temperatūroje - (minus) 25 laipsnių. 40 pav, priešingai, priešingai, rodo aukščiausią temperatūrą tokio aliejaus. Atkreipiame dėmesį, kad šiame parametre (5W-40) yra dvi vertės vienu metu - mažos ir aukštos temperatūros. Pavyzdžiui, jei nurodomas tik pirmasis skaitmuo, alyva apskaičiuojama tik žiemos temperatūrai.

Dabar apsvarstykite geriausius variklio alyvų ženklus, taip pat jų parametrus atskirai kiekvienam modelio diapazono chery amulet:

2006 m. Modelis.

SAE klampumo parametrai:

• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40, 25W-40

2007 m. Modelis.

SAE klampumo parametrai:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - pusiau sintetinis
• Geriausi prekės ženklai - Mobilus, Zeke, Xado, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Valvoline, Kxx, Zic

2008 m. Modelio diapazonas.

SAE klampumo parametrai:

• Visą sezoną - 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Žiema - 0W-30, 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - pusiau sintetinis
• Geriausios įmonės - Mobilus, LUKOIL, Zeke, KIXX, G-Energija, XADO, G-Energija

2009 m. Modelio spektras.

SAE klampumo parametrai:

• Visą sezoną - 5W-40, 15W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - pusiau sintetinis
• Geriausios įmonės - Mobilus, Zeke, XADO, LUKOIL, G-Energy, Kxx, Valvoline

2010 m. Modelio diapazonas.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Geriausios įmonės - Castrol, Mobilus, Xado, Zeke, Lukoil, Kxx, Valvoline

2011 m. Modelio diapazonas.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - sintetinis, pusiau sintetinis
• Geriausios įmonės - Zeke, Mobile, Xado, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-aliejus

2012 m. Modelio diapazonas.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-40, 25W-50
• Tipas - sintetinis, pusiau sintetinis
• Geriausios įmonės - Castrol, Shell, Mobile, Xado, Zic, Lukoil, GT-aliejus, Valvoline

2013 m. Modelio diapazonas.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-50
• Tipas - sintetinis
• Geriausios įmonės - Mobilus, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Zeke, Lukoil, GT-Nafta

2014 m.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40
• Žiema - 0W-40, 0W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - sintetinis
• Geriausios įmonės - Castrol, Shell, Mobile, Zeke, Xado.

maslpec.ru.

Kai reikia pakeisti alyvą variklio cherie amulete

Alyva pilant į variklį yra paprasta ir paprasta užduotis, susidoroti su tuo, su kuria net vairuotojas gali. Norėdami tai padaryti, tai bus būtina žinoti, kaip pakeisti jį (procedūra), taip pat galės nustatyti neplanaudota medžiaga ir pasirinkti naują tinkamą.

Variklio savybės ir tepimo sistemos chery amulete

Cherie Amulet pirmą kartą pasirodė rinkoje 2003 metais su 1,6 litro varikliu ir iki 116 litrų talpa. nuo. Dabar yra keletas modelio variantų nuo 1,5 iki 1,8 litrų. Dažniausiai jie pašalinami iš gamybos, bet parduodami tiek salonuose, tiek antrinėje rinkoje.

Pagrindiniame modelio konfigūracijoje naudokite trijų tipų variklius (tūris - 1,6 litrų):

• SQR480ED;
• SQR480EC;
• Tritec 1.6l.

Tai yra 4 cilindrų eilės vandens aušinami varikliai. Per pirmuosius du, 2 vožtuvai buvo pastatyti į cilindrą ir trečią - 4.

Šiuose varikliuose, kombinuota tepimo sistema (ir esant slėgiui (skirtos velenų, vietinių ir jungiamojo strypų guolių), ir purslų) yra pastatytos į. Ši sistema apima šiuos komponentus:

• naftos siurblys (pavara);
• naftos darbuotojas;
• naftos karteris;
• keturių srovės filtras;
• slėgio matuoklis.

Tepalų judėjimas eina per tepimo kanalus.

Kuris aliejus naudojamas cherie amulete?

Chery amulete, pagaminta nuo 2006 m., Supilkite šiuos variklio alyvos tipus:

• pusiau sintetika;
• sintetika.

Anksčiau išlaisvintuose modeliuose galima naudoti mineralinio (arba greito-hidrokrekingo) aliejaus naudojimą.

Renkantis produktus, sutelkkite dėmesį į klampumo indeksą (SAE) ir naftos kokybės indikatorių (API). Be to, naujesnis automobilis, tuo didesnis variklio tepimo reikalavimus. Pavyzdžiui, chery amulet 2003 išleidimo variklis, galite užpilti mineralinio vandens, po 2006 m pusiau sintetinių ir ramus variacijos (2-3 kartos) - tai yra tikslinga tik sintetinė.

Be to, verta atkreipti dėmesį į tai, kuri sezono nafta apskaičiuojama: vasara, žiema ar ištisus metus.

Kaip nustatyti, kada reikia pakeisti naftą?

Visų pirma, jums reikia laikytis gamintojo nurodymų. Taigi, chery į techninę dokumentaciją savo smegenųchild, ji rekomenduoja pilant aliejaus bent kartą per metus (arba kas 10 tūkstančių kilometrų).

Bet jei naudojate automobilius sudėtingomis sąlygomis (dulkių oras, perkrovos variklį ir tt), verta pakeisti tepalą bent kas 5000 km. Tai leis varikliui nuo ankstyvo nusidėvėjimo.

Chery amulete variklis turi būti 3,5-4 litrų aliejaus. Būtina stebėti alyvos slėgio jutiklio rodiklius. Jei mirksi avarinė lemputė, tai reiškia, kad verta patikrinti skysčio lygį ir pridėkite / pakeiskite.

Lygis tikrinamas naudojant specialų zondą pagal šią procedūrą.

1. Išjunkite variklį, atidarykite gaubtą ir palaukite 3-5 minutes (kad visa alyva yra stiklas į karterio).
2. Laukimo metu patikrinkite, ar nėra nuotėkio filtro ir karterio. Jei yra nuotėkio iš karterio, būtina jį pašalinti: gumos sudėtiniai, šalto suvirinimo ar kitų kunigų medžiagų. Jei filtras yra sugadintas, jis turi būti skubiai pakeistas. Be to, teka šioje vietoje, gali būti nepakankamai sugriežtinti.
3. Zondas pašalina iš karterio, nuvalykite, įdėkite į vietą ir vėl pasiimkite. Paprastai naftos lygio lygis turi būti tarp etikečių, taikomų ant matuoklio.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į naftos būklę:

• struktūriniai pokyčiai (grūdumas, gabalėliai);
• nenatūralus kvapas (pvz., Gary);
• spalvų pokytis (tamsinimas, juodinimas).

Kaip pakeisti arba pridėti variklio alyvą chery amulete?

Naftos sklypas gaminamas per alyvos neturintį kaklą. Būtina naudoti medžiagą, kuri jau yra variklio (ne analogo, ne panašios, būtent kažko). Būtina atsukti vamzdelį ir šiek tiek užpilkite aliejaus, lygiagrečiai kontroliuojant matuoklio lygį.

Su visišku pakeitimu variklis yra iš anksto nuplautas, kad būtų visiškai pašalinta galimybė maišyti skirtingus aliejus. Naujo skysčio pilimo procesas vyksta etapuose, iš karto po sustojimo (su karštu varikliu).

1. Atidarykite alyvos spalvos kaklo pagrindą.
2. Atsukite kištuko skylę ir išleiskite alyvą į konteinerį.
3. Jei reikia, patikrinkite tarpinės būklę slyvų sustabdyti, jei reikia, pakeiskite.
4. Nuplaukite variklį su specialiu plovimo aliejumi (arba tas pats, kuris bus užtvindytas).
5. Padalinti nutekėjimo kištuką.
6. Nuimkite alyvos filtrą su specialiu raktu.
7. Sutepkite naują filtro sandarinimo žiedą su aliejumi.
8. Įdėkite filtrą vietoje ir rankiniu būdu išspręskite jį tikrinant 3/4 posūkius.
9. Supilkite naują tepalą per alyvos spalvos kaklą (3,5-4 l).
10. Apvyniokite kištuką.

Po to variklis pradedamas vartoti tuščiąja eiga. Tokiu atveju reikia išeiti į slėgio jutiklio avarinį lempą. Po 3-5 minučių jie tikrina lygį ir, jei reikia, tosses dar.

Taigi, pakeiskite tepalą chery amulete automobilių varikliuose reikia 10 tūkstančių km nuo kelio arba važiuoti, jei važiuojate įprastomis sąlygomis. Esant kenksmingems veiksniams, dažnio padidėja - iki 5000 km.

kitaec.ua.

Variklio aliejaus keitimas yra gana paprasta automobilinės priežiūros procedūra - net ir gerai žinomas chery amuleto keltuvas. 2003 m. Modelis modelis, nukopijuotas iš prekės ženklo modelio, buvo labai populiarus modelis Rusijos rinkoje. Automobilis uždirbo gerą reputaciją dėl paprastų dizaino ir nebrangių atsarginių dalių. Automobilio kokybė turi būti pripažinta, kad taptų dar viena kinų automatinio laiko. Stebėtina, kad šis modelis vis dar yra paklausa, nepaisant daugiau modernių biudžeto mechanizmų. Šiame straipsnyje apsvarstykite, kuri alyva geriausiai tinka "Chevrolet Amulet" varikliui. Tinkamo variklio skysčio pasirinkimo tema dabar yra svarbi, daugiau nei bet kada, atsižvelgiant į savininkų nenorą atlikti brangią paslaugas firminių paslaugų chery.

Naftos keitimo niuansai

Pažymėtina, kad 2000 m. Vidurio, kai šis automobilis buvo parduotas, savininkai iš karto susidūrė su sunkumais apie naftos pakeitimo sunkumus - tai yra tai, kad internete ir net vartotojo vadove nebuvo išsami informacija apie charakteristikas ir. Įvairios alyvos etiketės. Dešimt metų konvejerio kūrinių, automobilis gavo du nedidelius atnaujinimus, kartu su kurio skysčio lankstus variklio parametrai buvo palaipsniui pagerėjo. Visai gamybos laikas, automobilis buvo pasiūlytas su dviem varikliais - mažos galios 8 vožtuvu arba palyginti moderniu 16 vožtuvo vidaus degimo varikliu. Pirmasis GM numatytas vienetas laikomas labai patikimu ir yra skirtas kurui su skirtingais oktaniniu numeriais. Tuo pačiu metu šis variklis yra mažiau reikalaujantis ir variklio alyvos kokybei. Kalbant apie 16 vožtuvą, tai turėtų būti nedidelė, nes ji yra tik remiantis optimaliais parametrais.

Naftos tipai

Kaip ir kitiems šiuolaikiniams automobiliams, variklio alyva chery amulet yra padalinta į tris tipus:

1. Mineralinė alyva - tokio tepalo pagrindas yra žalios naftos atmosferos distiliavimas. Vis dar yra patobulintas mineralinio tepalo tipas - vadinamasis hidrokrekingo aliejus, kuris atliekamas pagal identišką technologiją, tačiau ji vis dar priklauso nuo dulkių distiliavimo, kad būtų galima patobulinti valymą nuo mazuto.
2. Sintetinė alyva yra brangiausia ir techniškai tobula nafta, naudojama moderniuose automobiliuose. Iš esmės chevrolet amuletas taip pat gali būti priskirtas jiems, nors ir kai kurios rezervacijos. Skirtingai nuo mineralinio vandens, sintetinių medžiagų gamybai naudojama dujinė terpė. Toks produktas yra neabejotinai puikios našumo savybės - daugiausia dėl minimalaus kenksmingų priemaišų turinio.
3. Pusiau sintetinis yra tam tikras auksinis vidurkis tarp dviejų viršutinių tepalų. Ir dar, toks aliejus yra daugiau nei pusė susideda iš mineralinės alyvos - nuo naftos ir dujų sintezės. Tai yra geresnis tepalas nei mineralas, ir tuo pačiu metu prieinama, palyginti su švaria sintetika.

Kokia alyva užpildo chery amuletą

Pirmą kartą pakeičiant alyvą, chevrolet amuleto variklis rekomenduojama kruopščiai nuplauti. Jei tai nebus padaryta, yra didelė rizika maišyti naują naftą su senais (kurie buvo užtvindyti anksti, pavyzdžiui, gamykloje). Maišymas yra labai nepageidautinas, nes abi alyvos gali turėti nesuderinamų savybių ir parametrų. Tai gali sukelti nepageidaujamų pasekmių, o naujos naftos savybės gali prarasti savo veiklą, kai kontaktas su senu aliejumi. Šiuo atžvilgiu galime daryti išvadą, kad geriau užpilkite naftą, kuris iš pradžių buvo užtvindytas iš gamyklos. Jei šis skystis nėra, reikia naudoti analogus su panašiais parametrais.

Žymėjimas. \\ T

Žymėjimas atlieka svarbią informaciją apie tepimo medžiagos kokybę, taip pat jo suderinamumą su konkrečiu aplinkos temperatūrą, kurioje automobilis yra valdomas. Taigi, mes atkreipsime dėmesį į santrumpą SAE - jis yra paskirtas tarptautiniu kokybės sertifikatą. Ant ženklo galite rasti kitus simbolius, pvz., "Wise Letter W", nurodant žiemos sąlygų pritaikymą. Beje, žiemą geriau supilkite sintetinę alyvą. Tai yra daugiau skysčio ir beveik niekada užšąla pagal žemos temperatūros įtaką. Mineralinė alyva yra labiausiai stora ir užšąla greičiau nei kiti tepalai.

Visiškas temperatūros klampumo žymėjimas atrodo maždaug tokiu būdu - 5W-40, kur 5W nurodo naftos savybių išsaugojimą temperatūroje - (minus) 25 laipsnių. 40 pav, priešingai, priešingai, rodo aukščiausią temperatūrą tokio aliejaus. Atkreipiame dėmesį, kad šiame parametre (5W-40) yra dvi vertės vienu metu - mažos ir aukštos temperatūros. Pavyzdžiui, jei nurodomas tik pirmasis skaitmuo, alyva apskaičiuojama tik žiemos temperatūrai.

Dabar apsvarstykite geriausius variklio alyvų ženklus, taip pat jų parametrus atskirai kiekvienam modelio diapazono chery amulet:

2006 m. Modelis.

SAE klampumo parametrai:

• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40, 25W-40

2007 m. Modelis.

SAE klampumo parametrai:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - pusiau sintetinis
• Geriausi prekės ženklai - Mobilus, Zeke, Xado, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Valvoline, Kxx, Zic

2008 m. Modelio diapazonas.

SAE klampumo parametrai:

• Visą sezoną - 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Žiema - 0W-30, 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - pusiau sintetinis
• Geriausios įmonės - Mobilus, LUKOIL, Zeke, KIXX, G-Energija, XADO, G-Energija

2009 m. Modelio spektras.

SAE klampumo parametrai:

• Visą sezoną - 5W-40, 15W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - pusiau sintetinis
• Geriausios įmonės - Mobilus, Zeke, XADO, LUKOIL, G-Energy, Kxx, Valvoline

2010 m. Modelio diapazonas.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Geriausios įmonės - Castrol, Mobilus, Xado, Zeke, Lukoil, Kxx, Valvoline

2011 m. Modelio diapazonas.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - sintetinis, pusiau sintetinis
• Geriausios įmonės - Zeke, Mobile, Xado, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-aliejus

2012 m. Modelio diapazonas.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-40, 25W-50
• Tipas - sintetinis, pusiau sintetinis
• Geriausios įmonės - Castrol, Shell, Mobile, Xado, Zic, Lukoil, GT-aliejus, Valvoline

2013 m. Modelio diapazonas.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-50
• Tipas - sintetinis
• Geriausios įmonės - Mobilus, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Zeke, Lukoil, GT-Nafta

2014 m.

Pagal klasės SAE:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40
• Žiema - 0W-40, 0W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas - sintetinis
• Geriausios įmonės - Castrol, Shell, Mobile, Zeke, Xado.

Kaip jau parašiau, įsigyjau automobilį, unilies valia turi delsti į savo vidinį įrenginį. Jei paskutinį kartą išspręsiu problemą su baterija, tada dabar tinka variklio alyvos pakeitimo laikas. Pasirinkimas sustojo ant aliejaus Rosneft Premium 5W-40. Kodėl jį sustabdė? Bandysiu paaiškinti.

Taigi, mes turime chery amulet 2008 leidimas su SQR480FD benzinu varikliu. Tai yra šis variklis, nurodytas TCP ir rankose, mes turime rankinį variklio SQR480ED. Pasala. Nors šis vadovas pasirodė esąs nenaudingas - nėra nurodyta, kokio naftos reikia užpilti, bet tik tada, kai ir kaip tai padaryti. Taigi jums reikia perduoti klausimo esmę), būtų galima lengviau išsiaiškinti iš buvusio savininko, kad jis melavo ten ir nerimauti. Bet čia taip pat paslėpimas - jis nepamirškite, kad jis ten pilamas, pakyla savo ir sužino apie internetą. "Ridikas" - nors draugas)

1-asis klausimas - mineralinis, pusiau sintetinis, sintetika - viskas yra paprasta čia. Mineralinis yra pigiausias ir, atitinkamai, dar blogiau. Brangiausias, atitinkamai yra sintetinis, gerai, pusiau sintetinis viduryje. Paimkite sintetinį.

2. - Yra tam tikras variklių alyvų klasifikavimas pagal API - tai yra labiausiai SM / CF, paskirta pakuotėje (ši lentelė gali būti lengvai internete). Iš stalo galite pamatyti - SM yra labai ne blogas lygis. Paimkite. Atrodo, kad SN yra dar geriau, bet aš neradau to trijų ant degalinės, kur jis buvo drovus ((. CF yra dyzelinių variklių klasifikacija - nėra įdomi. Tikriausiai kalba apie jo universalumą.

Trečiasis SAE 5W-40 žymėjimas yra sudėtingesnis, bet ne daug pakilo. SAE - santrumpa SAE reiškia, kad ši alyva buvo patikrinta pagal vairuotojų inžinierių visuomenę, kuri reguliuoja tepalų klampumą automobilių tarptautiniu lygiu - viskas yra aiški čia. 5W-40 - skaičius priešais W - nustato minimalią darbo temperatūrą - "5" - iki -30 S. (Atitikties lentelė taip pat prieinama internete)) Kryme yra malonu man. Laiškas W - reiškia žiemą - tai, žiema. Paskutinis skaičius 40 yra alyvos klampumas 100 laipsnių (variklio veikimo temperatūra). Kai kurie naudoja 30, bet nuo didesnio klampumo, naftos plėvelės ir geresnės apsaugos storos, geriau pažanga ir imtis 40. Taigi - aliejus Rosneft Premium 5W-40 Labiausiai optimalus "Cherika", ir, atitinkamai, tai aš galėjau greitai rasti.