Jaki olej w Gur Kia Rio. Kiedy warto wykonać zastąpienie płynu hydraulicznego

W Kia Rio III Rio III Roule Hydrauloveel, płyn korporacyjny PSF-4 jest zalany, który nie może być ingerowany z żadną inną płynem, więc przy wymianie należy ostrożniać. Procedura przesunięcia (przemieszczenie) oleju hydraulicznego jest dość proste, i może sobie poradzić z nim dosłownie dowolny właściciel samochodu nawet sam. Aby nie mieć żadnych trudności, sugerujemy zobaczyć wizualne wideo o wymianie płynnego Gur Rio 3rd generacji.

Wymagana objętość w systemie KIA Rio Gur wynosi 0,8 litra. Oleje PSF Odpowiedni specyfikacja PSF-3 lub PSF-4.

Jak zastąpić olej hydrauliczny w Gura Kia Rio III

Krótko mówiąc, proces wymiany hydrolizy samochodu Kia będzie obejmować takie działania:

• pompuj zbiornik ze strzykawką jak najwięcej;
• dodaj do pełnego;
• usuń z węża podłogowego zbiornika i wyślij je do innego pustego opakowania; miel pole kierownicze, od końca do końca, podczas gdy płyn nie spada na minimalny poziom, a następnie zastąpienie i powtarzanie działań ponownie;
• jak z powrotem pojawi się świeży, proces można zakończyć;
• sprawdzamy poziom w zbiorniku, który ma być maksimum, a teraz włącza zapłon, aby pompa była wstrzykiwana.

Prawdopodobniej, jak zmienić płyn samą w Gure Kia Rio 3 zrób to sam, zobacz wideo.

Kiedy zmienić olej w Rio Hydralicel 3

Producent twierdzi, że ciecz wypełniona z fabryki jest przeznaczona dla całej żywotności, ale eksperci zalecają zmianę co 3 lata lub regulowane przez takie oznaki utraty właściwości oleju jako:

• hałas, gdy pompa gur,
• zwiększyć wysiłek stosowany podczas obracania kierownicy
• zapach Gary z lufy ciekłego gur,
• zmiana koloru oleju.

Rozważ przy użyciu przykładu zastępowania guru płynnego obecnego w mechanizmie wzrostu hydraulicznego w układzie samochodu Kia Rio 3.

Ta nieskomplikowana operacja będzie wymagała obecności asystenta. Do produkcji działań trzeba nabyć taką listę konwencjonalnych narzędzi:

• strzykawka z odpowiednią dyszą (rura);
• tara, w której zbiera się stara płyn;
• szczypce;
• jacek;
• benzyna i szmata.

Do nalewania pasuje tylko do oryginalnej produkcji płynu. Jego articula odpowiada kodowi "03100-00110". Specyfikacją tego smaru jest "PSF-3". Aby wypełnić system, ciecz jest wymagana do dwóch litrów (biorąc pod uwagę przepływ płukania).

Procedura wymiany

1. Odkręcimy pokrywę zbiornika rozszerzającego systemu Kia Rio Hydrausster 3.
2. Teraz korzystając z wyznaczonej strzykawki, produkujemy pełne pompowanie smaru w tym zbiorniku.
3. Ściskanie zaciskiem szczypcami, usuń dyszę do prądu powrotnego płynu. Po demontażu zostanie zaobserwowany przepływ, więc zalecamy zastępowanie pojemnika do zbierania (pod krawędzią dyszy).
4. Popierając z tworzywa sztucznego, usuwamy sam zbiornik.
5. Idź do demontażu łączników trzymających dyszę pompową. Następnie zdemontuj sam wąż. Zauważ, że jego średnica jest większa niż linia zwrotów.
6. Patrzymy w zbiornik wewnątrz, a jeśli obecność śmieci znajduje się tam, umyj ją ostrożnie z benzyną.
7. Teraz konieczne będzie usunięcie pozostałości cieczy bezpośrednio z konturu. W tym celu, pod metalową dyszą paliwową, ustawiamy odpowiedni kontener i obrócimy kierownicę w obu kierunkach, aż się zatrzyma. Obracanie manipulacji przeprowadzają taką chwilę, aż do znalezienia całej objętości płynu.
8. Dokonujemy instalacji oczyszczonego zbiornika rozszerzającego i podłączyć wcześniej usunięte rury główne Kia Rio 3 do niego.
9. Należy zauważyć, że wąż karmienia nie jest jeszcze dostępny w miejscu przejścia do metalowej rurki (konieczne jest uwalnianie płynu).
10. Przygotowany przez z góry określony klin, otwór z nim, znajdujący się z boku prądowej dyszy, która "idzie" do zbiornika.
11. Klin jest wykonany niezależnie od drewna lub gumy.
12. Przednia część Kia Rio 3 powinna być podniesiona przez gniazda, aby zapewnić bezpłatne sterowanie.
13. Wlej płyn układu kierowniczego hydraulicznego wewnątrz zbiornika z jednoczesnym obrotem kierownicy (wykonuje asystenta) w obu kierunkach do limitu.
14. Produkujemy wypełnienie na początku momentu, gdy płyn koła kierownicy hydraulicznej nie będzie wyświetlana z metalowej dyszy.
15. Teraz możesz nosić pokrojoną rurę z późniejszą fiksowaniem zacisku.
16. Kontynuujemy obracanie kierownicy Kia Rio 3 i obserwujemy płyn w zbiorniku. Pokazuje tendencję do spieniania, ale nie powinno się tak bać, ponieważ powietrze jest usuwane z systemu.
17. Do góry, aż poziom zostanie ustabilizowany na wymaganym znaku.

Podsumujmy

Wymiana Gur Gur w Kia Rio 3 nie jest procesem złożonym. Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta pod względem wyboru odpowiedniego smaru dla systemu GUR. Skorzystaj z naszego materiału jako instrukcję działania i gwarantowany sukces w tej operacji serwisowej przyjdzie natychmiast.

Nowe Porsche Cayenne pojawił się w 2005 roku. Następnie samochód przyspieszył samochód w maksymalnej konfiguracji do pierwszej setki przez 5,2 sekundy. Ten samochód stał się prawdziwym odkryciem segmentu SUV.

Teraz wielu producentów samochodów ma co najmniej jeden SUV w swoim zakresie modelu i koncentrują się na Cayenne. Trzecia generacja marki zadebiutowała w 2018 roku. Jedną z najjaśniejszych wersji jest Cayenne S, która jest wyposażona w silnik turbo, o pojemności 440 KM. Ale ten luksusowy SUV ma słabą stronę.

W takiej wersji cena niemieckiego samochodu sportowego wynosi 7,8 mln rubli. I nie jest sprowadzeni nawet dla marki premium. Ale w istocie, ten Porsche łączy przepuszczalność SUV, dynamikę i kontrolę samochodu sportowego, pojemność wagonu stacji. A co jeśli kupisz samochody za te same pieniądze prostsze, ale bardziej wąskie sterowane?

BMW serii 2. To coupe sportowe ma małe rozmiary i trójfaltowny silnik turbo o pojemności 340 KM. Taki samochód nie ma również wysokiej drogi Lumen, ale ma przyzwoitą dynamikę i obsługę. I jest szybszy niż Porsche Cayenne w podkręce do 100 km / h. Jednocześnie dobrze wyposażony samochód kosztuje około 2,7 miliona rubli. I jest zasadniczo tańszy niż niemiecki SUV. Pozostaje więc nadal wybierać samochody w wysokości 5,1 miliona rubli.

Ciekły Gur Kia Rio Zaprojektowany do układu kierowniczego układu hydraulicznego pompy. Przepraszam za tautologię, ale bez tego w żaden sposób. Innymi słowy, płyn jest przeznaczony do przenoszenia energii mechanicznej z pompy do prowizji kierownicy. Zaczynasz obracać kierownicę w pewnym kierunku, pompa gur podnosi sygnał i tworzy ciśnienie w pewnym kierunku, który jest przesyłany do szyny sterującej, a następnie do prętów kierowniczych. A pchnięcie kierownicy jest już odpowiedzialne za obrót samymi kółkami. W ten sposób obrót kierownicy staje się bardzo łatwy.

Ciekły Gur Kia Rio, Podobnie jak wszystkie inne oleje w samochodzie, ma własne właściwości, które będą pogorszyć z czasem. Chociaż sam producent zapewnia, że \u200b\u200bolej w Gur Kia Rio nie musi być zastąpiony i zalany przez całą żywotność. Osobiście nie wierzę w cuda, ponieważ wierzę, że płyn do hydraulicznego pomocnika kierownicy Kia Rio wymaga okresowej wymiany. Jest ważny nie tylko w odpowiednim czasie, ale także wybrać go. Dla większości samochodów w systemie Gur, ten sam olej jest wylany jak w automatycznej transmisji. Jest to całkowicie powszechna procedura, ponieważ po wymianie oleju w automatycznej transmisji jest prawie zawsze nadwyżka. Wystarczy wymienić olej w gur. Płyn do automatycznych pudełek jest bardzo podobny w kompozycji z płynem układu kierowniczego hydraulicznego. Tak, a zasada działania Gur jest dość prosta i nie jest wymagająca dla niektórych fantastycznych właściwości oleju. Nie jesteśmy jednak usługami samochodem w garażu, ale autorytatywnym zasobem, więc w tym artykule będziemy przestrzegać tylko oficjalnej rekomendacji producenta samochodów.

Ciekły Gur Kia Rio | Kia Rio.

Płyn do koła kierownicy hydraulicznej Kia Rio Musi spełniać standardowy standard PSF-3 lub PSF-4. Informacje te są na pokrywie zbiornika hydraulicznego lub literatury serwisowej. Producent nie ma znaczenia, ważne jest tylko za zgodność z tymi standardami. W pierwszej i drugiej generacji KIA Rio zaleca się stosowanie cieczy PSF-3, aw trzecim - PSF-4. Oba płyny mogą być mieszane ze sobą bez utraty cech. Zaleca się jednak stosowanie tylko jednej cieczy do użycia.

Do całkowitej wymiany ciekły Gur Kia Rio Będzie to wymagane około 0,7 - 0,8 litra.

Jakiego oleju w Gur Kia Rio użytku jest rozwiązanie tylko ciebie. Istnieją zarówno oryginalne płyny, jak i duplikaty. Przez cały czas posiadania różnych samochodów doszedłem do wniosku, że analogi w jego właściwościach i cechach nie są absolutnie gorsze od oryginału. Ale to jest wszyscy. Spojrzymy na oryginalną płyn z producenta koreańskiego MOBIS.

Hyundai PSF-3 80 W 1L Art. 03100-00100.
Kanister wygląda tak:

Średnia cena za 2015 r. Jest 500-600 rubli. Płyn ma czerwony. Jest dokonywany tylko w Korei.

Hyundai Nowa sztuka PSF-4 80 W 1L. 03100-00130.
Wygląda tak:

Środkowa cena dla połowy 2015 - 1100-1200 rubli na kanister. Ten płyn ma jasnozielony kolor. Producent Kraj: Korea.

Ponadto istnieją również analogi oryginalnych płynów. Co wypełnić - zdecyduj się już sam. A wybór płynnego Gur Kia Rio jest zakończone. Dziękuję za uwagę. Do nowych spotkań!

Nie zapomnij opuścić komentarzy!