Ile kosztuje 2 duster. Jak zaoszczędzić na konserwacji Duster Renault. Silnik i jego systemy

Renault Duster zaczął być produkowany z 2011 r. I do czasu ma dwa pokolenia. Samochody są instalowane w silnikach benzynowych z woluminami 1,6 i 2,0 litra, a także jednostki wysokoprężnej o objętości 1,5 litra. Wszystkie z nich mogą być zarówno napędem na wszystkie koła (4x4), jak i nie (4x2). Duster z silnikiem F4R był częściowo wyposażony w automatyczną transmisję modelu DP0. Aby zachować samochód w trudnym warunkiem i chronić "słabe miejsca", zaleca się regularnie, zgodnie z przepisami, wykonaj prace konserwacyjne. Zaleca się kompleksowe operacje procedur związanych z usługą gwarancyjną dla stacji serwisowej. Ale najprostsze z listy, Duster Renault jest lepszy samodzielnie. Co jest potrzebne do tego i ile będzie to kosztować, zobacz szczegółowo poniżej.

Konserwacja Renault Duster. Czego potrzebujesz

• Następnie 1 (na przebiegu 15 tys., 75 tys., 135 tys. KM)
• Następnie 2 (przebieg 30 tysięcy, 90 tysięcy, 150 tys. KM)
• Następnie 3 (przebieg 45 tysięcy, 105 tysięcy, 165 tys. KM)
• Potem 4 (przebieg 60 tysięcy, 120 tys., 180 tys. KM)

Okres wymiany głównych materiałów eksploatacyjnych makijaż 15000 km. lub jeden rok działania samochodu z silnikiem benzynowym i 10 000 km na passasta.

Tabela przepisów, Duster Renault wygląda tak:

Lista prac w tym 1 (15 000 km biegu)

1. Wymiana oleju silnikowego. Normy olejowe określone przez producenta silników benzynowych nie powinny być niższe niż API: SL; SM; SJ AEA A2 lub A3 i z SAE: 5W30 poziom lepkości; 5w40; 5W50; 0w30; 0w40, 15w40; 10w40; 5w40; 15w50.

   Dla jednostki Diesla K9K Konieczne jest wlewanie zalecanego oleju RENAULT RN0720 5W-30 dla silników wysokoprężnych, które spełniają wymagania euro IV i euro V. Jeśli samochodowe napędza się z przewidywanym filtrem, zaleca się wypełnienie 5W-30, a jeśli nie, to nie 5W-40.

   Dla silnika benzynowego 1.6, A także dla silnika 2.0, odpowiedni smar elf Evolution 900 SXR 5W30. Kod produktu to Elfev0LUTI0N900SX. Cena oleju w butelkach - 600 rubli. Cena za kanistra czteroliciowa wynosi 156814 - 1800 rubli i dla pięciodrwałej 105904 - 2000 rubli.

2. Wymiana filtra oleju Motor 1.6 16V (K4M) Oryginał będzie miał artykuł Renault 7700274177. Dla silnika 2.0 16V (F4R) - Renault 8200768913. Koszt takich filtrów w limicie 250 rubli. Na Diesel 1.5 DCI (K9K) jest Renault 8200768927, w szczelnie najwyższej ceny, tylko więcej rozmiarów.
3. Wymiana filtra powietrza. Liczba oryginalnego elementu filtracyjnego do silników benzynowych - RENAULT 8200431051 Cena za około 480 rubli. Dla jednostki wysokoprężnej filtr Renault będzie odpowiedni 8200985420 - 570 rubli.
4. Wymiana filtra kabiny Numer katalogowy oryginalnego filtra kabiny do maszyn z systemem kontroli klimatyzacji, bez klimatyzacji, - 8201153808. Kosztuje około 660 rubli. Do klimatyzacji samochodowej, odpowiedni filtr będzie 272772835R - 700 rubli.

Sprawdza na tym 1 i wszystkie następne:

1. Komputerowa jednostka sterująca silnika i diagnostyki
2. Szczelność systemów chłodzenia, odżywiania i uwalniania gazów spalinowych, a także stan węży, rurociągów i ich połączeń.
3. Napęd sprzęgła.
4. Osłony ochronne zawiasów napędu koła.
5. Opony i ciśnienie w oponach.
6. Zawias i poduszki o stabilizatorach stabilności poprzecznych, ciche milczące bloki.
7. Piłka obsługuje.
8. Przód i tylne amortyzatory.
9. Poziom płynów w zbiorniku hydraulicznym sterującym.
10. Pokrowce mechanizmu kierowniczego i wskazówek kierowniczych.
11. Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku.
12. Hamulce hydrauliczne, stan probówek i węży.
13. Podkładki i mechanizmy hamulcowe przednich kołach.
14. Czyszczenie z podkładek przeciwpyłowych mechanizmów hamulcowych tylnych kół.
15. Napięcie na baterii za pomocą testera.
16. Lampy Oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne.
17. Sygnalizatorów w kombinacji instrumentu.
18. Lusterko przedniej i wsteczne.
19. Szczotki do środków czyszczących i szklanki bagażnika.
20. Powłoka antykorozyjna.
21. Smarowanie zamka kaptura i jego wydajność.

Lista prac w tym 2 (przez 30 000 km)

1. Wszystkie prace zapewnione następnie 1 - wymiana oleju silnikowego, filtrów olejowych, powietrznych i kabinowych.
2. Wymiana świec zapłonowych. W przypadku silników (benzyna) 1.6 / 2.0, ta sama świece zapłonowe Renault są zainstalowane, które mają art. 7700500155. Cena wynosi 160 rubli na sztukę.

Musisz także dokonać wielu czeków:

1. Wtryskiwacze paliwa węzła przepustnicy.
2. Poziom i jakość oleju w automatycznej transmisji.
3. Poziom smarowania w skrzynce transferowej (dla pojazdów z pełnym napędem).
4. Poziom smarowania w skrzyni biegów tylnej osi (do pojazdów samochodowych).

Lista prac w TA 3 (45 000 km biegu)

Cała praca pierwszej planowanej jest - wymiana oleju silnikowego, oleju, powietrza, filtrów kabinowych.

Lista prac w tym 4 (przebieg 60 000 km)

1. Wszystkie prace dostarczone tutaj 1, a następnie 2: Wymień filtr oleju, oleju, powietrza i kabiny. Zmień świece zapłonowe.
2. Wymiana pasa napędowego Duster Renault. W przypadku samochodów z silnikami 1.6 i 2.0 (benzyna) /1.5 (Diesel) Oryginalny numer katalogu napędu Renault Pasek - 8200821816, a średnia cena będzie 670 rubli. Z reguły podczas naprawy napinacz napędowy napędu 117509654R zmienia się. Cena 2700 rubli.
3. Wymiana paska rozrządu. Maszyny z silnikiem 2.0 są wyposażone w numer katalogowy - 130775630R, a średnia cena będzie 4600 rubli. Za 1,6 pasa zębatego z art. 8201069699 będzie kosztować 1300 rubli. Dla jednostki wysokoprężnej 1.5 Oryginał będzie paskiem zębatym 8200537033 - 3800 rubli. Podczas przeprowadzania prac naprawczych najczęściej konieczne jest zastąpienie rolki napięcia paska rozrządu. Dla silnika 2.0 jest odpowiednia rolka pasa handlowego 130775630R będzie odpowiednia 4630 rubli A rolka tylnego pasa wynosi 8200989169. Cena 2100 rubli.
4. Wymiana oleju w automatycznej transmisji. Samochody silnikowe F4R były częściowo wyposażone w automatyczną transmisję modelu DP0. Producent jest zalecany do wypełnienia automatycznej transmisji płynu roboczego ELF RENAULTMACTIC D4 z artykułem ELF 194754. Cena wynosi 530 rubli.

Lista prac przy uruchomieniu 75 000, 105 000 km

Wykonaj wszystkie procedury przewidziane przez przepisy pierwszej e-Duster - Wymienić filtr oleju, oleju, salonu i powietrza.

Lista prac przy pracującym 90 000 km

1. Powtórz całą pracę, którą należy wykonać jednocześnie, a następnie 2.
2. Wymiana płynu hamulcowego. Odrzucanie DotA musi być zgodny ze standardową Dot4. Koszt oryginalnego płynu hamulcowego ELF FREELUB 650 DOT4 (kod produktu D0T4felub6501) - 800 rubli.
3. Wymiana płynu roboczego w napędzie hydraulicznym sprzęgła. Wymiana tego płynu należy przeprowadzić jednocześnie ze zmianą płynu hamulcowego w napędzie hydraulicznym hamulców.
4. Wymiana płynu chłodzącego. Oryginalny płyn chłodzący Glaceol RX (typ D). Numer katalogowy Ochładzanie cieczy Green W 1 LITER RENAULT 7711428132 - 490 Rubli. Jako alternatywa może być użyta Nissan 771142813. Cena za jednego litra to 570 rubli.

Lista prac przy uruchomieniu 120 000 km

Prace przeprowadzane podczas przejścia 4: Wymienić filtr oleju, oleju, powietrza i kabiny. Zmień świece zapłonowe, olej w automatycznej transmisji, pasek napędowy załączników załączników i pasa zębatego. Do prac dodatkowych (na silniku 2.0). Numer katalogowy - 226757827r, średnia cena - 300 rubli.

Wymiana żywotności

Na Duster Renault zmiana oleju w transmisji mechanicznej podczas pracy nie jest dostarczana przez producenta. Jednak konieczność spuścić oleju, a następnie wlać nowy, może wystąpić, na przykład podczas wyjmowania pola do naprawy. Poziomy oleju w ręcznej przekładni muszą być sprawdzane zgodnie z przepisami co każdy 15000 km. Wraz z utrzymaniem samochodu, a także sprawdzony na wycieku oleju z skrzyni biegów. ARP jest stosowany w oryginalnym przejściowym oleju TrJ o lepkości SAE 75W - 80. Kod produktu Pięciodawny Canister 158480. Cena wynosi 1900 rubli.

Wymiana oleju w skrzynce transferowej (całkowita objętość - 0,9 l). Zgodnie z instrukcją obsługi w samochodzie, używaj oleju transmisyjnego hipoidalnego. Standardowy standard jakości API GL5 SAE 75W-90. Odpowiednim smarnym będzie spirusy lub jego analogi. Syntetyczny "Spirusax S6 Axme 75W-90", kod produktu 550027970 Objętość w ciągu jednego litra. Cena 950 rubli.

Wymiana oleju w skrzyni biegów tylnej osi. Wymienna ilość 0,9 litra. Olej transmisji hipotorycznych przywłaszcza standardową jakościową API GL5 SAE 75W-90. Syntetyczny oleju transmisyjnego "Spiax S5 ATE 75W-90", kanister jednolity 550027983 będzie kosztować 810 rubli.

Olej Gur. Wymagane do wymiany 1,1 litrów. W fabryce wylewa się olej elfowy "RENAULTMATIC D3 SYN". Kanister z kodem produktu 156908 będzie kosztować 540 rubli.

Koszt wtedy Renault Duster

Po przeanalizowaniu kosztów kosztów materiałów eksploatacyjnych związanych z przygotowaniem do następnego, można stwierdzić, że jedna droga, która wynosi 4., że 8 powtarza go 4 z dodatkiem wymiany silnika 2.0 16V (F4R). Również drogie wynosi 6, więc obejmuje koszty 1, a 2, plus wymiana płynu chłodzącego i płynu roboczego układu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego.

* Średni koszt jest wskazany w cenie upadku 2017 r. Dla Moskwy i regionu.

Wynik

Pierwsze kroki do naprawy lub przygotowania do następnej konserwacji samochodu należy obliczyć tylko na sile i umiejętności. Jeśli maszyna jest w serwisie gwarancyjnej, naprawa i wymiana odbywa się wyłącznie na wyspecjalizowanych stacjach utrzymania (ST). Również długotrwałą konserwację maszyny w stanie technicznym, zaleca się przeprowadzenie złożonej pracy związanej z stacja serwisowa i na koniec okresu gwarancji.

• Duster (2012-2015) 2.0 16KL w 2WD z Condx
• Duster (2012-2015) 2.0 16kl w 4WD z condx
• Duster (2012-2015) 2.0 16kl Mt 4WD z condx
• Duster (2012-2015) 1.6 16kl Mt 2WDX
• Duster (2012-2015) 1.6 16kl Mt 2WD z Condx
• Duster (2012-2015) 1.6 16kl Mt 4WD z Cond
• Duster (2012-2015) 1.5 Diesel Mt 4WD z Condx
• Duster (2015-N.v.) 2,0 MT 4WD z condx
• Duster (2015-N.v.) 1.6 16KL (NISSAN) MT 2WD z kondx
• Duster (2015-N.v.) 1.6 16kl (NISSAN) MT 4WD z kondx
• Duster (2015-N.v.) 1.5 Diesel MT 4WD z condx

Określ przebieg:

Terminowość utrzymania Duster Renault nie jest pustym wymogiem producenta i zobowiązania długotrwałego działania samochodu i gwarancji z niespodzianek na drodze. Religia do przeprowadzenia kompleksów działań konserwacyjnych Duster na temat specjalistycznych usług.

Technologiczna naprawa Renault jest nieoficjalną specjalistyczną usługą RENAULT. Posiadamy sprzęt dealera i specjalne narzędzie, a nasi specjaliści są udoskonalani przez urządzenie samochodów tej francuskiej marki. W magazynie znajdują się wszystkie części i materiały eksploatacyjne do naprawy i konserwacji Renault Duster (zarówno oryginalnych, jak i udowodnionych producentów osób trzecich).

Rodzaje Duster Renault

Istnieją dwa główne kompleks, który Duster - następnie-1 i do 2. Różnią się w zakresie pracy i są wykonywane na różnych przebiegach samochodów. Podczas obsługi maszyny w trudnych warunkach rozporządzenie przewiduje zmniejszenie odstępstw serwisowych, w zależności od warunków pracy. Ciężkie warunki są uważane za zwiększone odkurzanie powietrza, jazdy terenowej, błota, bagno, luźny śnieg, długotrwałą pracę maszyny w warunkach podwyższonych lub niskich temperatur.

Pierwszy Duster Renault (a następnie 1) dla silników benzynowych prowadzi się co 15 000 km biegu lub 1 rok pracy. W silnikach wysokoprężnych okres ten wynosi 10 000 km. Jednocześnie następujące prace są minimalne:

• wymiana filtrów - filtr oleju, powietrza, salonu
• sprawdzanie statusu i, jeśli to konieczne, zastępując świece
• wymiana oleju silnikowego

W tym celu jest to na pewno nie wystarczy, więc wykonuje się cały kompleks na regulację producenta samochodów:

• sprawdzanie poziomu i, jeśli to konieczne, polewanie płynów technicznych - chłodzenie i hamowanie
• sprawdzanie stanu wszystkich systemów samochodów - sterowanie, hamulec, wentylacja, podwozie
• sprawdzanie napięcia i regulacji pasów rozrządu i mechanizmów pomocniczych
• kompleksowa diagnostyka węzłów i agregatów samochodu itp.

W naszym serwisie koszt Duster rozpoczyna się tylko z 1560 rubli. Oblicz koszt Duster Renault, w tym pracy i materiałów eksploatacyjnych na kalkulatorze miejsca.

Drugi jest Renault Duster (wtedy 2) dla silników benzynowych odbywa się co 60 000 km przebiegu. W przypadku silników wysokoprężnych przedział ten jest równy 40 000 km. Do-2 zawiera wszystkie utwory pierwszego i dodatkowego:

• wymiana paska rozrządu, rolek odcinkowych i napędowych
• wymiana paska poliklinowego napędu pomocnicze Agregaty

Prace te wymagają obecności specjalnych narzędzi i przekonanych umiejętności od Wykonawcy.

Cena 2 na Duster zależy od modyfikacji silnika i jest 4260 Ruble dla 8 silników zaworów i 4960 Ruble dla 16 zaworów.

Dodatkowa praca Renault Duster

Oprócz już włączonych usług, istnieją dodatkowe prace zalecane przez producenta. Nie mniej niż 30 tysięcy km przebiegu, jest utrzymany system klimatyzacji. Nie mniej niż co 90 tysięcy lub 6 lat działania konieczne jest zmianę płynu chłodzącego i hamulcowego. W tym okresie produkują dopuszczalne zasoby i przestają niezawodnie wykonywać swoje funkcje. W przedziale 120 000 km w następnej zaplanowanej konserwacji Duster Renault z silnikami benzynowymi konieczne jest wymienianie filtra paliwa w zbiorniku samochodu.

Szczegóły podwozia muszą być zdiagnozowane przy każdej konserwacji. Piłka obsługuje, porady kierownicze, amortyzatory, łożyska piasty i inne przedmioty zawieszenia, które warto zmienić, gdy je noszą. Zasób silnie zależy od stylu jazdy samochodem i jakością powierzchni drogi.

Jeśli masz problemy z jakością pracy różnych systemów samochodowych RENAULT Duster, wtedy nasi mistrzowie będą mogli pomóc - zdiagnozować, znajdzie źródło problemu i wyeliminuje go.

Cechy Duster Renault w serwisie samochodowym Renault Repair

Przebieg naszego napędu na wszystkie koła RENAULT DUSTER 1.6, które mieszka na długim testowym, zamknij podejść do pierwszego planowania. Ugh-PAH, jak dotąd nie zidentyfikowano problemów technicznych: silnik działa płynnie i cicho, zawieszenie milczy, nawet w kabinie z jazdy po krajowym UhaBam, pojedynczy "krykiet" nie rozpoczął się. Oprócz kosztów benzyny, która przy okazji, Duster zużywa się z pozazdroszonującym apetytem (w tej chwili przeciętne zużycie paliwa jest utrzymywane około 12 litrów na 100 km w trybie miejskim), spędziliśmy tylko do sezonowej gumy.

Niemniej jednak planowanie budżetu redsportacyjnego zmusił nas nie tylko do nauki kosztów pierwszych, ale także zadać pytanie, a ile pieniędzy może wymagać francuskiego zwrotnicy do swojej służby w okresach gwarancji i pogwarancji.

Zgodnie z rozporządzeniami wymaga usługi dla usługi co 15 000 km lub raz w roku od momentu zakupu samochodu, w zależności od tego, który limit został osiągnięty wcześniej. Oprócz wymiany oleju Elf Evolution SRX 5W30 oleju, a odpowiednio filtr oleju, konserwacja:

1) Wymiana świec zapłonowych;
2) Wymiana filtrów powietrza i kabinowych;
3) w razie potrzeby, polowanie płynów roboczych (w zasadzie, środka przeciw zamarzaniu);
4) złożona diagnostyka węzłów i jednostek samochodowych.

Całkowity koszt eksploatacyjnych i wykonanych prac będzie 8 400 rubli.

Ponadto, w zależności od regionu działania, koszt może się różnić, ponieważ w rosyjskiej reprezentacji Renault postanowił podzielić nasz kraj do dwóch stref taryfowych. W pierwszym, właściciele samochodów Reno mieszkających w dużych miastach (dla nich są droższe), w drugim - cała reszta. Można byłaby oburzona przez taką dyskryminację, ale porównuje ceny usług usług dla obu kategorii, okazuje się, że średnia różnica wynosi tylko 5%.

Najpierw w odpowiedniku kwota będzie kosztować odejście do stacji dealera w drugim i trzecim czasie. Ale on-4 (60 000 km biegu) będzie musiał widać więcej. Jest na tym przebiegu, że Renault Duster będzie wymagał zastąpienia pasa mechanizmu dystrybucji gazu i rolek jego naprężenia, a także pasa dodatkowych załączników. Naturalnie konieczne jest dodanie kosztów wszystkich operacji zwykłej zaplanowanej konserwacji. W rezultacie przychodzący ilość 22 850 rubli. I całkowite koszty dla 60 000 kilometrów kilometrów tylko na pracach regulacyjnych około 48 000 rubli.

Dodaje się również do wymiany przednich klocków hamulcowych, które przez określony czas, najprawdopodobniej muszą zmienić dwukrotnie. Jednorazowa wartość tej procedury jest 4 580 rubli. A jeśli uda ci się usunąć i tylne bębny, ich wymiana będzie już kosztować 8 850 rubli.

Wrzód z właścicielem Renault Duster może grać i wszystko, co ostatecznie rozumie właściciel, aby spowolnić przed innym rodzajem nieprawidłowości. Zgodnie z własnym doświadczeniem, zauważamy, że szyny i sznury nie powodują już potrzeby przyspieszenia prędkości. Ale zasób amortyzatorów takiej jazdy nie wzrasta. Wymiana Duster Renault. będzie kosztować na 13 160 rubli Dla przedniej pary i 11 240 rubli Dla dwóch tyłu.

Przez 60 tysięcy okresu uwagi system klimatyzacji może wymagać (jeśli jest dostępny). Jej diagnoza na stacji dealera będzie kosztować 1 700 rubli. I z tankowaniem - w 4,700 rubli.

Ale dla pracy pełnego systemu napędowego nie musisz się martwić - nadal ma duster, ale silny. Z długimi, ale produktywną próbą opuszczenia pola śniegu wykazało, że sprzęgło z honorem wytrzymuje zwiększone obciążenia, bez przegrzania z wyprzedzeniem. Jeśli jednak sprzęgło nadal nie powiedzie się bez możliwości naprawy, zostanie zastąpiony we wspaniale 75 140 rubli.

W rezultacie, z pracą intensywną i niekonkurencyjną, całkowite koszty Duster Renault dla okresu gwarancyjnego mogą skakać Do 85 000 rubliWiele.

Sama gwarancja na krzyżówka franco-rumuńskim jest dość zwyczajna: 3 lata lub 100 000 km biegu. Oczywiście wszystkie "materiały eksploatacyjne" i płyny operacyjne nie są wliczone w gwarancję. Nie będzie możliwe zastąpienie gwarancji i tych węzłów, które są nazywane jako "z zastrzeżeniem naturalnego zużycia". Szczególna lista takich agregatów nie jest nam znana, ale jasne jest, że jakiekolwiek ruchome mechanizmy, w taki czy inny sposób, nosi. Na przykład, te same amortyzatory są w gwarancie do 25 000 km biegu - po ich zmianie ich pieniędzy. Podobna sytuacja z innymi elementami zawieszenia, przebieg gwarancji limitu, dla której jest określony w 50 000 km.

Warto zauważyć, że dla tych, którzy nie wiąże się o 100 000 kilometrów przez trzy lata, Renault istnieje program do przedłużenia usługi gwarancyjnej, ale tylko na czas, a nie na bieg. Dla Duster Renault można zwiększyć okres na rok lub dwa za 9 500 lub 14 500 rubli odpowiednio. To prawda, że \u200b\u200broczny przebieg musi być załączony już na etapie kupowania samochodu: W przypadku zawieszenia Renault pozwoli na wprowadzenie dodatkowej umowy gwarancyjnej tylko w ciągu pierwszych 90 dni od otrzymania samochodu.

Dla tych, którzy już zasugerują, aby wrócić do Renault Duster nie tylko okres gwarancji, dowiedzieliśmy się, ilu dealerów stoi najbardziej prowadzenie części zamiennych wraz z pracami na ich wymianie. Powiedzmy z góry, że ci, którzy nadal uważają francuskiego "budżet" z równie bezzasadnym kosztem służby, mogą być rozczarowane.

My, z punktu widzenia dodatkowych wydatków na dalszą konserwację maszyny, jest pełnoprawnym samochodem europejskim. Ze wszystkimi kontemplacją finansową ...

Redaktorzy miejsca portalu dzięki centrum dealerskie Renault Laura-Ozerki i osobiście Andrei Ivanova za pomoc w przygotowaniu materiału.

Artykuł wykorzystał również zdjęcia z www.dusters.ru

Rozważ przepisy dotyczące konserwacji: Jakie operacje muszą być zrobione, jak to zrobić, to, że dla tego musisz zrobić bez specjalnych urządzeń i innych subtelności. Aby uzyskać niezbędne informacje, wystarczy przejść przez odpowiedni link umieszczony w tekście, w tabeli lub na dole publikacji.

Konserwacja z przepisami z zasadami pracy ustanowioną przez producenta samochodów jest kluczem do długotrwałej bezproblemowej usługi samochodu. Wielu z nas jest całkowicie zaufanych przez służbę samochodową. Ale wycieczka do sto wynosi zawsze koszt czasu i pieniędzy.

Tymczasem wiele operacji konserwacyjnych jest prosty technicznie i nie wymaga dużych sił fizycznych. Aby wykonać większość prac regulacyjnych dotyczących konserwacji, nie musisz mieć specjalistycznego samochodnika.

Zastanawiasz się, licząc, ile czasu oszczędzasz, jeśli robisz te działania samodzielnie.

Ale nawet cudownie jesteś fakt, że koszt niektórych prostych operacji w serwisie może znacznie przekraczać koszty wymiennych części.

Tak więc do Renault Duster, częstotliwość utrzymania przez producenta przyjęła wiele 15 tysięcy kilometrów przebiegu.

Jednocześnie koszt określonego kompleksu pracy nad zastąpieniem materiałów eksploatacyjnych i weryfikacji systemów, węzłów i zespołów samochodu, w zależności od konfiguracji, sięga 7000 rubli. I to jest bez uwzględnienia wartości samych materiałów eksploatacyjnych!

Nie zapraszamy do stania się specjalistą do naprawy, takich "na całej rąk", które kiedy każdy dziedziniec lub każdy spółdzielnia garażowa była znana. Po prostu oferujemy trochę zaoszczędzić czas i pieniądze.

Po przeczytaniu regulacji konserwacji Renault Duster zrozumiesz, że jest dość prawdziwe.

Regulacja konserwacji Renault. Prochowiec.

* Lub za cztery lata, w zależności od tego, co jest wcześniej.

** lub za trzy lata, w zależności od tego, co wcześniej.

Gdy przebiega samochodem, ponad 120 tys. KM przepisów konserwacyjnych należy przeprowadzić z częstotliwością określoną w tabeli. Podczas operacji samochodu nastąpiła zmiana stanu technicznego ze względu na zużycie powierzchni roboczych części, naruszenia parametrów regulacji, starzenie się wyrobów z tworzyw sztucznych i gumowych. Aby utrzymać samochód w stanie pracującym, może być konieczne częściej wykonywanie niektórych opisanych operacji. Jeśli samochód jest obsługiwany w warunkach dużego pyłu, niskiej temperatury otoczenia, używanego do transportu przyczepy, częste wyjazdy o niskiej prędkości lub krótkich odległości, a następnie konserwacja musi być przeprowadzona częściej.

Ponieważ jest to bezpretensjonalne, ale niezwykle wytrzymały zwrotnica jest produkowana w dwóch modyfikacjach - z silnikiem benzynowym i dieslą - utrzymanie Duster Renault przechodzi również przez dwa różne dla każdego okresu DVS. W ośrodkach technicznych "Garaż" specjaliści, w przypadku nieporozumienia, na pewno doradzą przy utrzymaniu konserwacji, jakie będą wymagane materiały eksploatacyjne, obliczono koszt.

Harmonogram przeglądów

Praca, zgodnie z zasadami producenta, odbywa się co 15 000 km przebiegu do Duster Renault z silnikiem benzynowym. Maszyny o silniku wysokoprężnym z procedurą serwisową przekazują częściej: po co 10 tysięcy km szerokości.

Nawet jeśli operacja samochodu nie jest aktywna, a ponad rok działa mniej niż kilometr docelowy, aby odwiedzić stację serwisową samochodową do właścicieli modyfikacji duster, klasyki i restrowerowanych modeli, nadal mają co roku.

Rodzaje miejsc pracy

Konserwacja ma inne koszty i bezpośrednio zależy od numeru sekwencji procedury i liczby zadań wykonywanych w procesie. Oczywiście wiele zależy od stanu maszyny. Nasi specjaliści są przekonani: Z usługami profilaktycznymi jest zawsze dużo - zarówno finansowa, jak i stosowana.

• Nie przynoszą stanu węzłów Duster Renault do krytycznych awarii, w czasie, przekaż diagnostykę błędów. Znacznie uprością utrzymanie samochodu i wpłynie na cenę usługi regulacyjnej.

Cena zależy również od liczby porządkowej procedury. Pierwszy, na przykład, z ósmej, będzie również inny w tworzeniu całkowitej wartości, a na liście prac, który przeprowadza się zgodnie z ustalonym rozporządzeniem. Wymiana paska rozrządu lub filtr paliwa do zrobienia przed - 4 (60 tys. KM) nie jest potrzebny, ale konieczne będzie wlać nowy olej na każdą konserwację.

Wymiana materiałów eksploatacyjnych - oddzielna kwestia właścicieli samochodów. Niestety, ale lista prac gwarancyjnych nie jest wliczona w cenę, więc będą musieli je wdrożyć w jakikolwiek sposób na własny koszt.

Koszt wtedy Renault Duster

Na naszej stronie program Kalkulator może być używany do wygody obliczania kosztów do konserwacji. Wybierz krok po kroku modyfikację swojego samochodu i liczbę nadchodzących.

Po pierwszych obliczeniach, znaczący, do 50% różnicy między Renault Duster utrzymuje oficjalnego dealera i centrum "garażu" będzie zauważalny.

Tak. Ale samochód jest w obszarze gwarancyjny, a to oznacza, że \u200b\u200bwdrożenie wszystkich prac jest wymagane tylko w dystrybutorze.

Ani trochę. Istnieje minimum trzech artykułów z FZopp, odrzucając ostateczne i niewielkie wymagania OD w sprawie wykonywania wszelkich procedur naprawczych i regulacyjnych. Wymiana na przykład olej na stacji obsługi profilu, a nie w dealerze, właściciel samochodu Renault Duster nie straci gwarancji.

Wysokie szacunki właścicieli Duster Magna Magni do personelu Centrum Serwisu Garażowego są bardzo zasłużone. Decydującą rolą odgrywa obecność kompleksu nowoczesnego wysokiej jakości urządzeń diagnostycznych.

Masters Doświadczenie i potężna podstawa techniczna umożliwiają profilaktykę, naprawę, regulację i wszelkie inne dodatkowe prace z najbardziej przyzwoitym wynikiem, a każdy klient ma spodziewać się, wysoki poziom jakości.