Dimensiuni Infiniti qx56. Infiniti QX56: SUV spațios și elegant. Avantaje și dezavantaje ale lui QX56

5 usi SUV-uri

Istoricul Infiniti QX56 / Infiniti QX 56

Marca Infiniti produce modele de lux pe care Nissan le produce pentru piața nord-americană. SUV-ul QX56 full-size este o versiune îmbunătățită, mai scumpă și de înaltă calitate a Nissan Pathfinder Armada. Prima prezentare publică a Infiniti QX56 a avut loc la Salonul Auto de la Los Angeles din ianuarie 2004.

Mașina s-a dovedit a fi holistică și extrem de armonioasă. Un design exterior puternic și puternic este creat de o capotă mare, combinată cu o grilă mare cromată și pereții laterali ai caroseriei în formă de butoi. Configurația barei de protecție față în comparație cu Nissan Armada a început să arate mai prestigioasă și mai solidă. Au fost înlocuite și farurile de ceață: în locul celor rotunde, ca la Armada, sunt masive dreptunghiulare, realizate în același stil cu farurile principale, acum etalate. Pentru a-și menține imaginea și stilul, QX56 a fost echipat cu roți uimitoare, placate cu crom.

Interiorul Infiniti QX56 creează o atmosferă de lux confortabil. Tabloul de bord cu iluminare tare, pe care compania îl numește Fine Vision, arată destul de impresionant. Este demn de remarcat amplasarea neobișnuită a cântarilor instrumentelor secundare - au înconjurat cadranul tahometrului într-un inel strâns. Consola centrală este împodobită cu un ceas de modă veche cu mâini. Finisajul jantei volanului este fără comparație. Paralel cu lemnul există un înveliș de piele, astfel încât mâinile șoferului să nu alunece pe volan. Hayonul masiv este acţionat electric. Este suficient să apăsați un buton de pe panoul de bord, ușa se va deschide și se va închide singură. Acestea sunt, discrete la prima vedere, nuanțe care formează un anumit șic, subliniind clasa reprezentativă a mașinii.

Datorită lățimii largi a caroseriei, cabina găzduiește confortabil opt persoane (dispoziție 2 + 3 + 3), iar datorită designului special al celui de-al doilea și al treilea rând de scaune, atunci când este rabatat, o podea absolut plată a portbagajului este format.

Scaunele mari, cu tapițerie din piele premium și sigle Infiniti pe spătare, oferă mult confort. Este de remarcat faptul că scaunul șoferului a primit zece ajustări, iar al pasagerului - opt. De asemenea, puteți regla poziția pedalelor la discreția dvs. Apropo, mașina își amintește informații despre poziția nu numai a scaunelor și pedalelor, ci și a oglinzilor retrovizoare.

Al doilea rând de scaune vine în două versiuni: ca o canapea obișnuită cu 3 locuri sau ca o pereche de fotolii separate. Spațiul pentru picioare depășește toate așteptările. Și nici pasagerii cu cea mai solidă construcție nu se vor putea plânge de etanșeitate - cu o lățime a mașinii de 2 m. Mai mult, fiecare dintre această pereche de scaune are propria sa cotieră rabatabilă pe lângă un piedestal încăpător între ele. Nici pe al treilea rând nu va fi prea înghesuit. Încălțimea ocupanților lor este aproximativ aceeași ca în al doilea rând al unui SUV de dimensiuni medii. În plus, o trăsătură caracteristică a tuturor SUV-urilor de peste mări este o mulțime de rafturi, torpedo și suporturi pentru pahare.

Infiniti QX56 nu se laudă cu o listă lungă de dotări opționale, deoarece practic totul este inclus în standard, inclusiv un sistem de navigație, un sistem audio Bose cu zece difuzoare și primul și al doilea rând încălzit. Opțional, puteți comanda un monitor LCD mare de 20 inchi pentru pasagerii din spate, control adaptiv al vitezei de croazieră, complex de divertisment cu DVD player, trapă și Smart Vision cu o cameră de retrovizoare, care facilitează foarte mult mersul înapoi și manevrarea în spații restrânse.

Infiniti QX56 are dimensiuni impresionante, dar acest lucru nu-l împiedică să fie o mașină bine controlată și cu suficientă mobilitate pe șosea. Sistemul electronic de accelerație drive-by-wire joacă un rol în oferirea unei adevărate experiențe de condus. Lungimea vehiculului 5,3 metri. Greutatea proprie este de aproximativ 2,5 tone. Remorca tractată poate cântări peste patru tone.

Cifrele din numele modelelor Infiniti indică deplasarea motorului sub capota SUV-ului opt în formă de V, cu un volum de lucru de 5,6 litri și o putere de 315 CP. la 4900 rpm. Cuplul face din QX56 una dintre cele mai puternice mașini din clasa sa. Motorul este combinat cu o transmisie automată electronică cu 5 trepte.

De cele mai multe ori, QX56 este cu tracțiune spate - acest mod de transmisie este pentru asfalt curat. Dacă este necesar, puteți utiliza schema 4x4. Folosind un comutator de pe panoul frontal, șoferul poate selecta unul dintre cele trei moduri rămase.

- Tracțiune integrală pentru drumuri normale. Când roțile din spate alunecă, roțile din față sunt conectate. Dar de cele mai multe ori mașina rămâne cu tracțiune spate.

- Tracțiune integrală pentru off-road. În acest caz, partea din față este conectată rigid - acest lucru crește capacitatea de cross-country, dar pe asfalt acest mod nu poate fi utilizat, deoarece nu există diferențial central în transmisie.

- Tracțiune integrală pentru off-road grele cu utilizarea unei trepte de viteză reduse. În ciuda structurii cadrului, mașina are suspensii independente față și spate (multi-link) cu bare anti-ruliu.

Într-un cuvânt, Infiniti QX56 este un jeep destul de serios capabil să depășească dificultatea medie off-road.

QX56 a primit un set complet de sisteme de siguranță activă. Sistemul de stabilitate dinamică va proteja la schimbarea benzilor și la viraje, iar asistența la frânare și EBD vor veni în ajutor la frânare. Creatorii QX56 subliniază că toate componentele importante ale mașinii (rezervor de benzină, elemente de transmisie și motor) sunt protejate de jos cu plăci speciale.

În cazuri extreme, intră în joc dispozitivele de siguranță pasivă. Ocupanții primului rând de scaune sunt ținuți pe loc de centurile de siguranță cu pretensionatoare, iar airbagurile frontale inteligente țin cont de greutatea persoanei și de lungimea centurii întinse. Pe lângă o pereche de cele din față, încă șase airbag-uri laterale și perdele asigură echipajul SUV-ului.

Premiera celei de-a doua generații QX56 a avut loc în 2010 la New York. Spre deosebire de predecesorul său, bazat pe Nissan Armada, noutatea este în mare parte aceeași cu cea din ultima generație de Patrol. Prin urmare, în comparație cu predecesorul său, lungimea a crescut cu 35,5 mm, lățimea - cu 27,9 mm, iar înălțimea vehiculului a scăzut cu 96,5 mm.

SUV-ul este realizat în noul stil Infiniti. Are linii ondulate ale corpului, optica îngustă în spate și față. Caracteristicile cheie de design ale lui QX56 includ o grilă cu cascadă distinctă, faruri cu xenon cu descărcare de înaltă intensitate (HID), stopuri cu LED, o trapă electrică și un hayon electric. A doua generație Infiniti QX are un aspect dinamic. „Muscularitatea” aspectului este subliniată de roțile puternice cu diametrul jantei de 22 de inci. Dimensiunea impresionantă a salonului vă permite să găzduiți liber până la opt persoane. Prezența unui spoiler frontal inferior, a unui spoiler spate pe hayon, precum și a oglinzilor retrovizoare exterioare reproiectate au făcut posibilă reducerea coeficientului de rezistență la Cx = 0,37.

Interiorul este realizat în cele mai bune tradiții ale mărcii de lux Infiniti. QX56 este liderul clasei pentru spațiul pentru picioarele al doilea rând. În versiunea de bază, mașina este proiectată pentru 7 locuri. Contra cost, mașina poate fi echipată opțional cu un scaun al doilea rând cu spătar divizat, ceea ce crește capacitatea de pasageri a modelului la opt persoane.

Scaunul șoferului este reglabil electric în 10 parametri, inclusiv reglarea suportului lombar în doi parametri. Vehiculul stochează setările individuale pentru poziția scaunului șoferului, a volanului și a oglinzilor exterioare pentru doi șoferi. Scaunul pasagerului din față este de asemenea reglabil electric în 8 parametri, inclusiv un suport lombar în doi parametri.

Lista echipamentelor, așa cum este obișnuit printre japonezi, este imensă. Configurația de bază include funcția de încălzire a scaunelor din față, precum și controlul climatizării scaunelor din față (cu posibilitate de încălzire sau răcire a acestora), cu încălzire suplimentară a scaunelor laterale din rândul 2. Designul scaunelor înalte din rândul 2 oferă acces facil la scaunele din rândul 3. Al doilea rând de scaune sunt rabatate de la distanță folosind un comutator de pe consola centrală, ceea ce simplifică foarte mult accesul la locurile din spate. Scaunul din randul 3 este sectional (60/40), cu posibilitate de basculare. Dotarea standard include și un volan încălzit din piele.

În plus, lista echipamentelor standard include un sistem stereo cu hard disk, navigație prin satelit, un sistem audio Bose cu 13 difuzoare, un ecran tactil color WVGA de 8 inchi, Bluetooth. Un interior din piele perforată și un schimbător de DVD cu afișaje de 7 inchi în tetierele din față sunt disponibile ca opțiuni.

Infiniti QX56 II este echipat cu un motor V8 pe benzină de 5,6 litri cu o capacitate de 405 CP și un cuplu maxim de 560 Nm. Motorul este echipat cu o transmisie automată cu 7 trepte cu schimbare manuală a vitezelor. Viteza maximă este de 210 km/h, de la oprire la 100 km/h, QX56 va accelera în 6,5 secunde. Noile transmisii și motor fac SUV-ul cu 10% mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și cu 25% mai puternic. Corpul cadrului a devenit, de asemenea, mai rigid: este cu 30% mai puternic la torsiune și încovoiere. Garda la sol a vehiculului corespunde clasei: 257 mm. SUV-ul este disponibil în două versiuni - 2WD și 4WD. Independent de unitate, QX56 poate tracta remorci de până la 3,8 tone.

Caroseria și cadrul noului Infiniti QX 2011 sunt mai rigide decât QX-ul precedent. S-au adus modificări semnificative structurii de susținere. Au fost aplicate o nouă structură rigidă cu o lățime transversală crescută a traverselor laterale, conexiuni revizuite ale tuturor grinzilor longitudinale și transversale, rigiditate crescută a punctelor de atașare a habitaclului și un design special al deschiderii ușii din spate.

Infiniti QX56 este un vehicul de calitate, spațios și puternic, echipat cu o gamă completă de tehnologii avansate.

Modelul Infiniti QX56 este unul dintre crossover-urile moderne dezvoltate în Japonia, dar încă bun pentru drumurile rusești și chiar off-road. Producătorul a prezentat prima generație a vehiculului publicului larg în 2004, iar în Rusia a devenit disponibil trei ani mai târziu, tocmai la timp pentru lansarea versiunii restilizate. Litera Q din nume înseamnă că mașina aparține liniei de model premium a producătorului, X înseamnă că este un SUV, iar cifrele 56 indică volumul motorului.

Prima generație a modelului

Primul InfinitiQX56 este disponibil în showroom-urile din Japonia, SUA și Europa din 2004. Capotele mașinilor din această generație nu aveau practic ștampile. Blocurile de lumini din față erau dreptunghiulare, iar grătarul radiatorului părea destul de strict. Pe bara de protecție din față era un clopoțel al prizei de aer, iar la margini - „lumini de ceață” pătrate.

Printre alte caracteristici ale mașinii, ar trebui să acordați atenție părții alungite din spate și unui acoperiș drept cu o suprafață de relief. Și, de asemenea, pe bara de protecție spate, care iese cu până la 300 mm dincolo de marginile caroseriei. Suprafața acestui element este realizată sub forma unei platforme plate, care ajută la depozitarea încărcăturii în portbagaj.

Interiorul mașinii

Interiorul mașinii arată destul de scump. Tabloul de bord a primit indicatoare suplimentare și iluminare slabă. Și în centrul său este un ceas analogic clasic. Alte caracteristici ale interiorului includ:

scaune personale cu tapițerie din piele, profil larg și servoasistate, datorită cărora atât șoferul, cât și pasagerii se simt confortabil în timpul călătoriei. Desi din aceasta cauza sunt puse in spate doar 2 persoane, nu trei;
cotierele largi ale fiecărui scaun. Au chei care controlează sistemul multimedia și alte sisteme crossover;
tetiere confortabile în care pot fi montate ecrane suplimentare ale sistemului multimedia;
Ecran de infotainment de 10,2 inchi și afișaj mic al computerului de bord în față.

O altă caracteristică a celui de-al doilea rând de scaune este prezența unei mese late între ele, sub blatul căreia se află un compartiment mare pentru obiecte mici. Iar ultimele două locuri se retrag cu ușurință în podeaua portbagajului. Totuși, același lucru se poate face cu rândul din mijloc.

Specificații

Având în vedere principalii parametri tehnici ai modelului, puteți observa că acesta este echipat cu o unitate de putere de 5,6 litri. Puterea primei versiuni a motorului este de 315 CP. cu. A doua versiune a motorului, care a apărut ceva mai târziu, după restyling, avea aceiași parametri, dar diferă în performanță, care era deja de 325 CP. cu.

Toate versiunile mașinii au fost echipate cu o transmisie automată cu cinci trepte și o transmisie cu tracțiune integrală. Deși în condiții normale, crossover-ul are doar tracțiune spate - dar atunci când conduceți off-road, puntea față este și ea conectată. Pe drumuri foarte proaste, tracțiunea devine integrală cu o treaptă redusă.

Tab. 1. Specificații de prima generație.

Caracteristică	Sens
Unitate de putere
Volumul unității de putere, metri cubi cm.	5551
Performanta motorului, CP cu.	315
Unitatea de antrenare	Complet sau spate
Transmisie	5 viteze Transmisie automată
Valoarea vitezei, km/h	203
Timp pentru a urca 100 km/h	7,8
Consum de combustibil (combinat), l/100 km	15,3
Dimensiuni (editare)
L x l x înălțime, m	5,255/2,015/1,97
Ampatament, m	3,13
Piesă (față / spate), m	1,715/1,715
Garda la sol, mm	270
Portbagaj, litri	232/642/1160

Prima generație a crossover-ului a fost puțin mai mică decât a doua. Deși ampatamentul lui era mai lung. Iar dimensiunile portbagajului s-au dovedit a fi de câteva ori mai mici, atât în stare normală, cât și cu scaunele desfăcute.

Modificări QX56 I

Prima generație diverse configurații InfinitiQX56 diferă unul de celălalt, în primul rând, în unitate și motor. Deci, modelele cu motor de 315 cai putere sunt disponibile din 2004 și opțiuni cu motor de 325 cai putere. cu. - din 2007. Printre opțiunile crossover, merită remarcat ornamentele din piele, un sistem audio premium, primele două rânduri de scaune încălzite, un afișaj de 8 inchi pentru sistemul de divertisment și o trapă.

Tab. 2. Completarea primelor versiuni.

Infiniti QX56 II

În primăvara lui 2010, a apărut pe piață următoarea (și deja ultima) generație a QX56. SUV-ul premium a fost construit pe baza unui alt model - Nissan Patrol Y62 2011. Mașina a fost produsă timp de trei ani. Cu toate acestea, în 2013, seria a fost redenumită QX80 - de atunci, compania Infiniti nu își numește mașinile nu după volumul motorului.

Exterior

Exteriorul vehiculului s-a schimbat semnificativ. Versiunea mai modernă a lui Ku X 56 are mai puține linii drepte și dure. Diferentele constau si in noua forma a farurilor bi-xenon si a grilei radiatorului.

Camera este situată în interiorul emblemei frontale. Și în priza de aer există un radar care determină distanța până la obstacol. Dimensiunile jantelor în configurația top-end sunt de 22 de inci, ceea ce corespunde pe deplin pasajelor de roată uriașe ale mașinii. Și găurile din aripile față asigură o aerodinamică bună a vehiculului.

Salon si echipamente

Salon de a doua generatie InfinitiQX56 pot fi șapte sau opt. Mai mult, rândul din față are atât încălzire, cât și ventilație. Iar cel de-al treilea poate fi realizat sub forma a doua fotolii sau a unei canapele late, ceea ce face posibila gazduirea inca o persoana.

În configurația de bază, crossover-ul premium este echipat cu faruri bi-xenon, trapă, oglinzi rabatabile și hayon electric. Centrul de divertisment are un ecran tactil de 8 inchi. Volanul multifuncțional este încălzit, iar scaunul șoferului are 10 poziții diferite.

Caracteristicile modelului

Singurul disponibil pentru InfinitiQX56 Pentru anul model 2010, motorul, ca și până acum, este o unitate de putere de 5,6 litri - și, în plus, o singură versiune, cu o capacitate de 405 cai putere. Cu ajutorul unui motor atât de puternic, mașina accelerează până la 210 km/h, deși consumă până la 14,5 litri de combustibil. Cu toate acestea, comparativ cu versiunea anterioară, consumul de benzină a scăzut în medie cu 10 la sută.

De menționat că noul model QX 56 a crescut în lungime și lățime, deși a scăzut în înălțime. Garda la sol a scăzut ușor – deși noul 257 mm este suficient pentru călătorii pe drumuri proaste. În configurația de bază, crossover-ul este echipat cu roți de 20 de inci, deși fiecare client a avut ocazia să comande cele de 22 de inci.

Tab. 1. Parametrii tehnici ai mașinii.

Parametru	Sens
Caracteristica motorului
Volumul, metri cubi cm.	5552
Productivitate, l. cu.	405
Transmisie si cutie de viteze	4WD, 7 game "mașinărie"
Viteza (max.), Km/h	210
Accelerație la sute, sec	6,5
Consumul de benzină (dir. combinat), L	14,5
Dimensiuni (editare)
L x l x înălțime, m	5,29 x 2,03 x 1,925
Lungimea bazei, m	3,075
Sine (față / spate), m	1,715/1,725
Garda la sol, cm	25,7
Portbagajul, l	470/1404/2693

Ultimul rând de scaune al mașinii poate fi rabatat cu ușurință prin apăsarea unui buton din portbagaj. După aceea, volumul compartimentului crește de la standardul de 470 de litri la 1,4 metri cubi. Acțiuni similare cu al doilea rând de scaune vă permit să dublați aproape compartimentul - până la 2,7 metri cubi. Sub partea inferioară a portbagajului se află o roată de rezervă de dimensiuni mari.

Configurația vehiculului

La modelul mondial și al pieței interne InfinitiQX56 A fost furnizat în 4 niveluri de echipare - în două convenționale, care diferă prin numărul de locuri (7 sau 8), și două Hi-Tech, diferența în care era determinată și de scaune. Versiunile mai ieftine la acel moment (acum costul tuturor modificărilor de pe piața secundară este aproximativ același - și depinde mai mult de starea mașinii decât de anul de fabricație și echipare) au fost echipate cu sisteme de securitate, ajustări ale scaunului șoferului, volan incalzit si o camera cu vedere in spate. Versiunea Hi-Tech dispunea de sistem de control al vitezei de croazieră și de evitare a coliziunilor, frânare de urgență și sisteme de menținere a benzii.

Tab. 2. Modificari ale modelului.

Avantaje și dezavantaje ale lui QX56

Majoritatea recenziilor lăsate despre mașină pot fi numite pozitive. Utilizatorii modelului QX56 remarcă dinamica sa bună, cursa lină, manevrabilitate excelentă și interiorul spațios. Șoferii consideră că nu este mai puțin important portbagajul mare, ale cărui dimensiuni sunt și mai impresionante atunci când scaunele sunt rabatate. Printre deficiențe, există relativ puțin spațiu pentru genunchi pentru pasagerii din ultimul rând, vizibilitate redusă și frâne nu foarte eficiente.

Revizuirea mașinii Infiniti QX56 actualizat: 30 august 2017 de către autor: dimajp

Probabil, în compania SUV-urilor full-size similare cu acesta, Infiniti QX56 arată cel mai izbitor. Designul său neobișnuit nu face decât să sublinieze dimensiunea mașinii, făcând-o cu adevărat vizibilă și impresionantă.

Infiniti QX56 este nava amiral a clanului Infiniti, iar compania a făcut pariuri speciale pe acest SUV. Modelul anterior, deși dimensiunile sale nu puteau decât să inspire respect, nu avea luxul și frumusețea noutății. Deci, în timpul dezvoltării și producției celei de-a treia generații de mașini, japonezii au încercat cu seriozitate, creând, de fapt, o mașină complet nouă.

La început, modelul a fost produs în Japonia, deoarece mașinile japoneze au fost întotdeauna foarte apreciate. Baza pentru construirea unei noi generații a fost serios îmbunătățită: structura sa a fost făcută mai rigidă datorită creșterii lățimii secțiunilor de spate și a unei articulații mai perfecte a grinzilor cadrului. Suportul interior a fost, de asemenea, mai rigid.

Designul inovator al umpluturii permite obținerea unui coeficient ridicat al așa-numitei rezistențe.

Liniile aspre ale corpului s-au schimbat la mai raționalizate și mai netede. Grila radiatorului este în armonie cu aspectul general al mașinii mult mai bine decât cel al generației anterioare. În plus, în acest model, designerii japonezi au folosit faruri actualizate cu profil redus. Optică frontală similară a fost deja folosită în a doua generație a Infiniti QX.

În fotografie, SUV-ul arată voluminos și chiar oarecum incomod, dar în realitate arată cu adevărat vrăjitor și luxos.

Interiorul mașinii este izbitor în splendoare. Reprezentanții campaniei îl compară cu salonul unui magnific avion de afaceri - și, într-adevăr, nu puteți argumenta aici. Scaunele din salon sunt acoperite cu piele perforata, moale si delicata, sunt incalzite si ventilate. Volanul din lemn si piele este reglabil in doua planuri si este incalzit. Consola centrală este, de asemenea, finisată în lemn. În interiorul SUV-ului există și elemente metalice.

În configurația cea mai încărcată, mașina este echipată în spate cu două locuri pentru VIP-uri, împărțite printr-o cutie masivă. Este mult spațiu aici. Există un bloc pentru controlul microclimatului, precum și suporturi pentru pahare și încălzire. Pasagerii din spate își pot petrece timpul urmărind filme și ascultând muzică, deoarece tetierele scaunelor pasagerilor din față au afișaje multimedia încorporate și sunet excelent transmis prin 13 difuzoare.

Al treilea rând, din spate, poate fi accesat prin rabatarea scaunelor din al doilea rând prin apăsarea unui buton. Spatele poate găzdui trei pasageri, dar va fi mai convenabil pentru doi.

Scaunele pot fi rabatate, de asemenea, prin apăsarea unui buton direct din portbagaj. Spațiul va crește imediat și va exista o podea plată sub picioarele tale. Cea de-a cincea ușă este echipată cu un motor electric și se deschide doar complet.

Un nou motor este instalat sub capota uriașului SUV. Cilindrata sa va rămâne aceeași, dar numărul de cilindri a crescut la opt, iar puterea motorului - de la 325 la 405 CP. În același timp, motorul este mult mai economic decât predecesorul său. Motorul funcționează în tandem cu o cutie de viteze automată cu 7 trepte cu un transformator blocabil, reducând astfel consumul de combustibil și îmbunătățind performanța de accelerare.

Inovațiile și suspendarea afectate. Noua generație Infinity QX56 nu are punte spate - este echipată cu o suspensie independentă, completată cu elemente pneumatice care susțin continuu înălțimea de rulare. Funcționează și Hydraulic Body Motion Control - un sistem hidraulic original conceput pentru a elimina ruliu.

La ralanti, motorul merge surprinzator de lin si de silențios, iar abia la 3000 rpm vei auzi un huruit plăcut. Accelerarea mașinii la o sută de kilometri are loc cu o ușurință uimitoare în aproximativ 6,5 secunde, iar cea mai mare viteză disponibilă este de 210 km/x.

Siguranța mașinii este de mare importanță. Noul Infiniti poate fi echipat cu urmărirea unghiului mort, evitarea coliziunilor, controlul vitezei de croazieră, iar echipamentul de bază include deja funcția de comutare la faza scurtă de la faza lungă și cea din spate și camere pentru vizualizare de jur împrejur.

Citiți despre caracteristicile tehnice ale altor crossover. Pe site-ul nostru web, vă puteți familiariza și cu experiența de operare a infinity fx35. Detalii în Acest articol.

Pe drum, mașina este foarte confortabilă. Suspensia „înghite” literalmente toate denivelările pistei. Sistemul de tracțiune integrală din noua mașină nu s-a schimbat în comparație cu predecesorul său. Atenția, ca și până acum, este concentrată în principal pe puntea spate, în timp ce jumătate din energie este transferată către față.

Intrarea în borduri, cu jantele incontestabil de spectaculoase de 22 de inci și anvelopele cu profil redus, trebuie tratată cu oarecare precauție. Deci, o mașină de lux nu va putea face față condițiilor grele de teren.

Pret Infiniti QX56

Suma pe care va trebui să o plătească pentru un Infiniti QX56 2015 nou-nouț începe de la 4.608.500 de ruble. În configurația maximă (Hi-Tech), SUV-ul va costa un potențial cumpărător 4.754.000 de ruble.

Costul unui SUV atât de mare cu un set bogat de opțiuni este destul de justificat. Această mașină este luxoasă și de înaltă calitate, iar confortul și fiabilitatea ei sunt destul de potrivite prețului.

Dintre SUV-urile mari, Infiniti QX56 a fost cel care a reușit să atragă atenția compatrioților noștri, iar cererea pentru această mașină încă nu scade. Acest lucru se datorează în mare măsură faptului că acest model lasă în urmă o impresie ambiguă, având în vedere dimensiunile foarte mari și liniile clare subliniate în design.

Infiniti QX56 a preluat conducerea clanului companiei, deoarece producatorul a facut pariuri speciale pe acest model. Drept urmare, mașina s-a dovedit a fi cu adevărat șic și fără cusur, ceea ce, din păcate, nu se poate spune despre versiunile anterioare. Predecesorii aveau dimensiuni și recunoaștere impresionante, dar, în ciuda acestui fapt, nu au inspirat luxul prin care se distinge noutatea. În timpul dezvoltării celei de-a doua generații, japonezii au acordat o atenție deosebită puterii și spațiului, astfel încât rezultatul a fost o mașină complet nouă, care semăna doar de la distanță cu modelele lansate anterior.

Inițial, producția de mașini a fost realizată în Japonia și din motive întemeiate. SUV-urile din acest stat au fost întotdeauna apreciate în întreaga lume și s-au bucurat de o popularitate imensă. Baza folosită pentru a crea această generație a fost complet rafinată și cea mai bună confirmare a acestui lucru sunt caracteristicile tehnice ale modelului. Utilizarea unui nou design injectat a permis creatorilor să mărească coeficientul de rezistență. În plus, chiar și atunci când călătoriți cu viteză mare, corpul este afectat minim.

motor SUV

Unul dintre cele mai importante avantaje ale modelului este că sub capota SUV-ului este instalat un motor complet nou. Deplasarea sa a rămas neschimbată (5,6 litri), dar numărul de cilindri a fost crescut la 8. Acest lucru a făcut posibilă creșterea eficienței și a puterii de lucru. De asemenea, este important ca motorul să absoarbă mult mai puțin combustibil, dacă facem o analogie cu modelele anterioare. Pentru a crește performanța, producătorul a introdus un sistem care vă permite să reglați sincronizarea supapei și gradul de deschidere a supapei. Centrala funcționează în combinație cu o cutie de viteze de ultimă generație cu șapte trepte. Utilitatea acestei transmisii este evidentă, deoarece procesul de accelerare a fost simplificat semnificativ, iar consumul de combustibil a devenit mult mai economic datorită vitezelor scurte. Chiar și în sezonul rece, transmisia asigură încălzirea resursei de combustibil, ceea ce afectează și consumul.

Fără inovații, așa cum spune descrierea, pandantivele nu au rămas. Infiniti QX56 nu are punte spate din cauza prezenței unei suspensii independente constând din elemente pneumatice care sunt responsabile de menținerea garda la sol.

Spațialitatea cabinei

În ciuda faptului că acest SUV arată impresionant în fotografie, în viața reală dimensiunile mașinii sunt și mai mari. Pentru a face față managementului său, șoferul va avea nevoie de experiență și abilități considerabile. Desigur, prezența camerei Around View Monitor va facilita procesul, dar în timpul ploilor și nămolului va fi necesar să o mențineți curată. Nu toată lumea va plăcea aspectul modelului, dar designul acestuia va fi cu siguranță amintit. Claritatea liniilor și parametrii mari fac posibilă compararea SUV-ului cu o balenă, stilul caroseriei cu finisaj cromat adaugă strălucire și lux. Este puțin probabil ca șoferii modesti să aprecieze faptul că mașina își va declara imediat statutul. Interiorul din piele albă este și mai luxos.

Este sigur să spunem că mașina are configurația maximă, precum și un sedan cu șapte locuri. Designerii au instalat două scaune VIP, care sunt separate printr-o cutie masivă. Această soluție oferă spațiu suplimentar și confort pentru pasageri. Dacă este necesar, șoferul poate controla microclimatul și sistemul de încălzire (pentru scaune 1 și 2 rânduri). Cabina are treisprezece difuzoare, dintre care două funcționează la frecvențe joase.

Dacă doriți, puteți conecta un set-top box sau vă puteți bucura de vizionarea de filme. În plus, infiniti qx56 are un al treilea rând în care doi pasageri pot călători confortabil. Al doilea rând de scaune pot fi pliate rapid folosind un buton direct din portbagaj. A cincea ușă are o acționare electrică care îi permite să se deschidă complet.

Manevrarea este punctul forte al SUV-ului japonez

SUV-ul infiniti qx56 este puternic, ceea ce îi permite proprietarului să obțină o doză impresionantă de adrenalină în timpul conducerii. Doar pe un drum alunecos este necesar să se controleze derapajele cu o grijă deosebită pentru a evita un accident rutier. Pentru a simți toată manevrabilitatea mașinii, este recomandat să alegeți șenile late și goale.

Desigur, avantajul acestui model este că este dotat cu o izolare excelentă a sunetului și vibrațiilor. Prin urmare, te vei putea izola complet de lumea exterioară, nu numai datorită dimensiunilor mari. În comparație cu alte SUV-uri care au aceleași caracteristici ca și Infiniti qx56, mașina pare o fiară pe fundalul insectelor. În cele din urmă, putem spune că mașina are un număr foarte mare de funcții. Marcajul de urmărire nu poate fi trecut cu vederea. Dar această opțiune va fi activă numai atunci când banda este netedă și uniformă, altfel scanerul pur și simplu nu o va putea detecta.

Pret SUV

În ceea ce privește costul, putem spune că această mașină își merită din plin banii, mai ales când țineți cont de dimensiunile mari, precum și de caracteristicile tehnice. Un dezavantaj semnificativ este că mașina este oarecum pompoasă și pretențioasă din punct de vedere al designului și are și o greutate mare (mai mult de 2,5 tone). Pe scurt, o opțiune ideală pentru persoanele care doresc să-și pună în valoare statutul și bogăția.

Infiniti QX56: SUV spațios și elegant actualizat: 5 august 2017 de autor: dimajp