Conform documentației tehnice, se recomandă înlocuirea filtrului de aer cu un VAZ 2110 după 30 de mii de kilometri. Același număr este indicat pe carcasa filtrului. Cu toate acestea, în realitate, este mai bine să efectuați această operațiune de 2 - 3 ori mai des.
Pentru a efectua lucrarea, aveți nevoie doar de o șurubelniță Phillips și un element nou. Întregul proces durează foarte puțin timp și chiar și un non-profesionist se poate descurca.

Înlocuirea filtrului de aer VAZ 2110 pe cont propriu: instrucțiuni, reportaj foto și video

1.Deschideți capota și găsiți locația carcasei filtrului de aer.

2. Pentru a evita deteriorarea firelor prin mișcare accidentală neglijentă, deconectați conectorul senzorului MAF. Pentru a face acest lucru, apăsați dispozitivul de prindere cu degetele sau cu o șurubelniță plată și scoateți dopul. (a, b)

3.Slăbiți șurubul de pe clemă și deconectați furtunul de alimentare. Acest lucru vă va permite să îndepărtați capacul carcasei, astfel încât să nu interfereze cu lucrările ulterioare. Dar această operațiune nu este necesară, deoarece lungimea furtunului este suficientă pentru a-l împinge pur și simplu în lateral.

4. Deșurubați cele 4 șuruburi care țin capacul carcasei filtrului de aer.

5. Scoatem vechiul element filtrant. (6) Curățăm suprafața interioară a carcasei de murdărie cu un aspirator/burete sau eliminăm murdăria cu un compresor.

6. Instalați noul filtru pe loc. (X) Este important să acordați atenție locației piesei. Cum să o faceți corect - vă va spune inscripția din interior. (S) Garnitura de cauciuc trebuie să se potrivească bine pe părțile laterale ale carcasei.

7.Închideți capacul, strângeți șuruburile. Conectăm furtunul de admisie și conectorul cu fire.
Aceasta completează lucrările de înlocuire a filtrului de aer. De regulă, nu există dificultăți în efectuarea acesteia, iar efectuarea acestei operațiuni pe cont propriu vă va permite să economisiți în mod semnificativ bani.

Urmărește și videoclipul despre înlocuirea filtrului de aer pe VAZ 2110:

După cum știți, un amestec aer-combustibil este utilizat pentru funcționarea motorului. Evident, designul mașinii nu prevede prezența unui fel de generator de aer care să creeze cele mai pure fluxuri. Se face aportul obișnuit de aer atmosferic, pe care îl respirăm.

Dar conține multe impurități și contaminanți care pot dăuna sistemului de combustibil și întregului motor. Pentru a preveni ca aceste particule să devină parte din amestecul aer-combustibil, pe VAZ 2110 este instalat un filtru de aer.

Procedura de înlocuire a acestuia este obligatorie după un anumit timp. Este foarte ușor să faci asta singur, așa că nu trebuie să mergi la o stație de service pentru ajutor profesional.

Tipuri și principii de lucru

Designul filtrului este destul de simplu. Dacă acesta este un motor de injecție, atunci elementele de filtrare sunt realizate sub formă de pătrate cu o structură asemănătoare branhiilor. Și un material special reține murdăria, praful și alte resturi la intrarea în sistem.

Există astăzi pe piață un număr mare de așa-numite filtre de aer sport. Producătorii se asigură că sunt capabili să minimizeze rezistența aerului și să mărească puterea unității de alimentare. De fapt, diferența dintre elementele convenționale și cele „sportive” este practic nulă. Dar acesta din urmă poate costa de 10 ori mai mult decât un filtru standard „VAZ”.

Și cum funcționează chiar acest element? Să încercăm să ne dăm seama.

1. În primul rând, filtrul este instalat în fața compartimentului motor și fixat pe suporturi.
2. Aerul este aspirat prin conducta de admisie. Această conexiune este situată sub filtru.
3. Aerul injectat trece prin elementele filtrante, trece prin senzorul de debit de aer, conducta de admisie si furtunul de admisie.
4. Apoi intră în recipient, conducta de admisie și direct în cilindri, unde se formează amestecul aer-combustibil.

Adevărul despre filtrul cu rezistență zero

Mulți au auzit de un astfel de filtru, dar nu toată lumea l-a încercat în practică.

Spre deosebire de elementul de filtru din fabrică, elementul zero are o rezistență diferită la aer, un aspect și metode de fixare diferite.

Producătorii observă că utilizarea unui astfel de filtru asigură o creștere a cuplului și a puterii unității de putere. În consecință, acest lucru are un efect pozitiv asupra dinamicii vehiculului și a funcționării vehiculului la turații mari.

În practică, aceasta corespunde realității, deoarece instalarea unui filtru cu rezistență zero este considerată prima și cea mai accesibilă măsură pentru reglarea unui motor VAZ 2110. Deoarece aceasta este o „duzină”, costul filtrelor zero pentru acesta este la un preț accesibil. nivel, prin urmare o astfel de achiziție nu poate fi numită un lux.

Există câteva caracteristici ale utilizatorului zero care sunt extrem de importante de luat în considerare.

• Înlocuirea unui astfel de filtru se realizează mai des decât în ​​cazul unui element convențional.
• Prețul său este vizibil mai mare, ceea ce duce la o creștere a costurilor financiare pentru întreținerea mașinii.
• Dacă nu doriți să schimbați elementul, acesta poate fi spălat și saturat cu compuși speciali. Dar sunt și scumpe.
• Supapa zero umple ansamblul combustibil cu aer mai eficient, amestecul arde mai eficient. Și este necesar mai mult combustibil pentru o ardere mai bună. În consecință, prezența unui punct zero afectează creșterea consumului de combustibil.

De ce schimba

Și într-adevăr, de ce? Dacă aveți nevoie doar de un filtru, lăsați-l să stea până la sfârșitul vieții mașinii. Dar nu, în niciun caz nu ar trebui să faci asta, altfel mașina va servi cu adevărat foarte puțin.

Există mai multe motive pentru care filtrul de aer ar trebui înlocuit cu un VAZ 2110.

1. Contaminare. În timpul funcționării, elementul devine contaminat. Formarea contaminanților duce la creșterea consumului de combustibil, pornirea dificilă a motorului.
2. Lipsa unui tiraj adecvat de aer în cabină, motiv pentru care este foarte înfundat în interior.În paralel cu aceasta, motorul poate fi instabil, apare viteza plutitoare. Toate acestea sugerează că a venit timpul pentru o înlocuire.
3. Serviciu cuprinzător. Când cumpără o mașină de la mână sau în timpul întreținerii de rutină, noul proprietar, de regulă, schimbă imediat toate consumabilele, toarnă ulei nou, pune filtre noi.

Procedura de înlocuire

Acum ne referim direct la cum să înlocuim exact un element atât de important al mașinii.

Dacă vă uitați la manualul de operare pentru VAZ 2110, vom vedea că filtrul de aer este înlocuit la fiecare 30 de mii de kilometri parcurși. Dar acest indicator este puternic influențat de condițiile de utilizare a mașinii, de drumurile pe care circuli în fiecare zi.

Unii așteaptă cu adevărat calm 25-30 de mii de kilometri, în timp ce alții trebuie să schimbe filtrul la fiecare 5-10 mii de kilometri.

Lucrarea durează literalmente 10 minute, iar costul piesei este accesibil, ceea ce vă permite să o schimbați cel puțin în fiecare an.

1. Utilizați o șurubelniță Phillips pentru a decupla cele patru elemente de fixare de pe capacul filtrului de aer.
2. Scoateți piesa pe care o căutăm și ștergeți cavitatea corpului. Acest lucru este necesar pentru a îndepărta praful și murdăria acumulate de acolo. Nu vrei să contaminezi instantaneu un nou element de curățare.
3. Pune un filtru nou la locul potrivit.
4. În momentul instalării, acordați o atenție deosebită ondulației filtrului de aer VAZ 2110. Acestea trebuie să fie amplasate de-a lungul marcajelor săgeților din interiorul corpului piesei.
5. Înlocuiți capacul, strângeți-l cu aceleași patru șuruburi.
6. Asigurați-vă că capacul este instalat cât mai strâns posibil. Acest lucru va împiedica pătrunderea murdăriei și a prafului în interiorul carcasei. Utilizați o garnitură de cauciuc pentru a sigila.
7. Șuruburile sunt răsucite transversal. Acest lucru va permite sigiliului să nu se miște nicăieri, astfel încât capacul să se așeze cât mai corect posibil în locul său.

Ei bine, aici procesul de instalare a unui element de filtru pe o mașină VAZ 2110 poate fi considerat complet. S-a dovedit a fi mai mult decât ușor, așa că nici un începător nu ar trebui să aibă probleme.

Problema înlocuirii filtrului de aer se pune periodic pentru fiecare proprietar de mașină. Acest element este responsabil pentru curățarea aerului furnizat către camera de ardere a motorului cu ardere internă, prin urmare, în ciuda ușurinței de înlocuire, este important să luați acest lucru în serios. Orice resturi prinse în galeria de admisie pot ruina literalmente motorul. În acest articol, vom lua în considerare întrebarea cum să schimbați filtrul de aer pentru un VAZ 2110.

Când merită să schimbați filtrul de aer VAZ 2110

Filtrul de aer VAZ 2110, exact ca filtrele altor mașini, tinde să se murdărească. Cu cât aerul ambiental este mai murdar în locul în care este folosită mașina, cu atât mai des este necesară înlocuirea acestuia. De exemplu, dacă în fiecare zi drumul către locul de muncă se află peste drumul acoperit cu pietriș praf, atunci doar praful de la filtru se va înfunda de 2 ori mai repede. Respectați recomandarea „cu cât mai des, cu atât mai bine”, deoarece costul filtrului nu este atât de mare, iar un filtru „în funcțiune” poate duce la consecințe triste în mașina dumneavoastră. Mai bine să-l înlocuiți înainte decât să curățați consecințele mai târziu.

Procesul de înlocuire în sine nu necesită intervenția mecanicilor auto profesioniști - este foarte posibil să o faceți singur. Este vorba despre cum să efectuați corect o înlocuire independentă - vă vom spune mai târziu în text.

Procesul de înlocuire a filtrului de aer VAZ 2110

Multumesc pentru abonare!

Pentru a înlocui filtrul de aer VAZ-2110, veți avea nevoie de o șurubelniță, o cheie de 10 mm. Urmați acești pași:

• Opriți motorul, deschideți capota și deconectați „masa” (borna negativă de la bateria de stocare)
• Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează carcasa filtrului de aer cu o șurubelniță
• Scoateți conectorul senzorului de debit de aer instantaneu
• Ridicați capacul carcasei și mutați-l în lateral
• Scoateți filtrul de aer vechi și, dacă este necesar, ștergeți interiorul carcasei
• Instalați un filtru nou

Asamblarea se face cu susul în jos. Pentru a evita pătrunderea prafului pe piesele de lucru ale motorului, se recomandă efectuarea lucrărilor într-o cameră curată. Dacă nu ați reușit să vă dați seama cum să înlocuiți singur filtrul de aer, vă recomandăm să vizionați fotografii și videoclipuri pe acest subiect. Nu uitați să vă întrețineți mașina în timp util și vă va răspunde cu încredere. Mult succes pe drum!

Indiferent de marca și modelul vehiculului, fiecare mașină este echipată cu un set similar de piese care alcătuiesc o singură structură. Una dintre aceste piese auto este filtrul de aer. Piesa auto corespunzătoare este un fel de mecanism prin care aerul atmosferic este purificat de praf, murdărie și alte microparticule poluante care intră în motorul mașinii. Importanța filtrului de aer nu poate fi supraestimată, deoarece o piesă de vehicul atât de mică și, la prima vedere, mediocră îndeplinește o serie de funcții care asigură buna funcționare a motorului și a mașinii în ansamblu.

Pasionații de mașini începători nu iau întotdeauna în serios această parte a mașinii, cu toate acestea, acest lucru nu este adevărat. Trebuie să știți că filtrul de aer se murdărește în timp și încetează să-și îndeplinească principalele funcții, de aceea este important să verificați în mod regulat starea filtrului de aer și, dacă este necesar, să înlocuiți piesa corespunzătoare. Această publicație va discuta momentul și caracteristicile înlocuirii filtrului de aer pe astfel de modele VAZ precum 2110 și 2112. În plus, vor fi furnizate informații despre nuanțele înlocuirii unui filtru de aer cu o mașină cu un injector și consecințele înlocuirii premature a filtrarea pieselor auto.

Când să schimbi?

Filtrul de aer este o piesă auto esențială, datorită căreia motorul mașinii și vehiculul în ansamblu funcționează corect. Funcția fundamentală a filtrului este de a curăța aerul atmosferic care intră în compartimentul motor de impuritățile de praf, murdărie și alte microparticule. În plus, filtrul de aer al unei mașini VAZ 2110 și 2112 este capabil să îndeplinească exact funcția opusă, și anume, elementul de filtru nu numai că curăță aerul și transportă aerul purificat în cantitatea necesară în camera de ardere. Astfel, calitatea aerului care intră în sistemul de piston al motorului depinde de starea și eficiența filtrului de aer. Și acest lucru, la rândul său, afectează funcționarea motorului mașinii și elementele individuale ale sistemului.

Deoarece filtrul de aer se uzează la mașinile VAZ 2110 și 2112, este necesară înlocuirea elementului de filtru. Durata de viață a unui purificator de aer depinde de mai mulți factori. În primul rând, vorbim despre intensitatea funcționării vehiculului, din starea mediului, precum și din condițiile de utilizare a piesei. Experții recomandă efectuarea unei inspecții vizuale periodice a stării pieselor auto de filtrare pentru a vă asigura că filtrul de aer trebuie înlocuit cu un VAZ 2110 sau 2112.

Dacă filtrul de aer este prea murdar sau deteriorat, este imperativ să înlocuiți piesa auto de filtrare a aerului. În plus, dacă nu este posibil să verificați în mod regulat starea filtrului de aer pe un VAZ 2110 sau 2112, trebuie să vă concentrați pe următorii indicatori:

• Când mașina atinge 15 mii de kilometri, filtrul de aer (pentru carburator) trebuie înlocuit;
• Când vehiculul atinge 25 de mii de kilometri, filtrul de aer (pentru injector) trebuie înlocuit.

În plus, există anumite semne de nevoie de înlocuire filtru de aer pentru a vă ajuta să setați timpul pentru schimbarea piesei:

• Pe măsură ce piesele auto de filtrare a aerului devin murdare, puterea vehiculului va scădea și, în același timp, consumul de combustibil al mașinii va crește;
• Mașina a început să pornească cu o oarecare dificultate;
• Când motorul VAZ 2110 sau 2112 funcționează, se observă zgomote străine.

Procesul de înlocuire a filtrului de aer pe VAZ 2110 și 2112

Procesul de înlocuire a filtrului de aer pe o mașină necesită în mod necesar o pregătire atentă pentru punerea în aplicare a primului pas, care implică selectarea și achiziționarea unui filtru de aer adecvat pentru un VAZ 2110 sau 2112. Merită să explicați de ce este important să luați o abordare responsabilă a acestei etape. Chestia este că astăzi piața auto are o listă largă de modele străine și rusești de filtre de aer potrivite pentru mașinile VAZ. Cu toate acestea, toate pot diferi în ceea ce privește prețul, calitatea și alți parametri.

Trebuie avut în vedere că, în funcție de modelul vehiculului, precum și de alte caracteristici (anul de fabricație, dimensiunea motorului, dimensiunea și forma pieselor auto filtrante), doar o listă limitată de filtre de aer poate fi potrivită pentru o anumită mașină. model. Achiziționarea și instalarea unei piese necorespunzătoare în toate caracteristicile sale va afecta nu numai partea financiară a problemei, ci poate duce și la o funcționare defectuoasă a filtrului de aer, care ulterior nu își va putea îndeplini principalele funcții. Prin urmare, atunci când alegeți un filtru de aer pentru astfel de modele VAZ precum 2110 sau 2112, trebuie acordată atenție studiului caracteristicilor elementului de filtru:

• În majoritatea mașinilor VAZ, este instalat un filtru de aer de formă pătrată cu o structură asemănătoare branhiilor;
• Materialul folosit pentru fabricarea filtrului de aer poate fi folosit: hârtie, cauciuc spumă, țesătură, pâslă;
• Este permisă instalarea unui filtru de aer cu rezistență zero pe o mașină VAZ. Principiul de funcționare al pieselor auto de filtrare corespunzătoare este că filtrul de aer nu creează rezistență la aer, crescând astfel puterea motorului cu 3-5 la sută;
• Pe suprafața din spate a filtrului de aer al unei mașini VAZ 2110 sau 2112, ar trebui să existe o plasă metalică realizată sub formă de pătrate sau romburi. Eficiența filtrului de aer depinde de calitatea acestuia. Dacă elementul de filtrare se înclină, aerul netratat va pătrunde în cilindrii motorului și în camera de ardere.

Cele mai populare și de înaltă calitate modele de filtre de aer potrivite pentru mașinile VAZ sunt filtrele de aer de la următorii producători: Mann, Hengst, Big, Bosch, Consol, Mahle.

Instrucțiuni pas cu pas

Înainte de a începe să înlocuiți filtrul de aer pe un injector VAZ 2110, 2112 sau VAZ 2110, este important să vă familiarizați cu particularitățile locației filtrului de aer pe un anumit model de mașină și, de asemenea, să studiați instrucțiunile pas cu pas. pentru schimbarea piesei pentru a evita problemele pe viitor. În plus, ar trebui pregătită o listă de instrumente pentru înlocuirea filtrului de aer pe o mașină VAZ.

Instrumente necesare:

• Şurubelniţă;
• Set chei;
• Filtru de aer nou;
• zdrențe.

La modelele auto VAZ 2110, 2112 și la modelul cu injecție, filtrul de aer este amplasat în compartimentul motor, în interiorul carcasei negre. Spre deosebire de modelul cu carburator al vehiculului din mașinile cu injecție, această caroserie este situată mai aproape de partea din față a mașinii.

Procedura de înlocuire a filtrului de aer pe un model de injecție al unei mașini VAZ:

• În primul rând, folosiți o șurubelniță pentru a decupla zăvorul de plastic pentru a deconecta conectorul cu cablajul de la senzorul MAF;
• În continuare, este necesar să deșurubați cele patru șuruburi care fixează caroseria în mașina VAZ, unde se află filtrul de aer, pentru a îndepărta capacul superior. Nu este necesar să îndepărtați complet capacul. Va fi suficient să deșurubați șuruburile și să puneți capacul deoparte, fără a deconecta țevile. De asemenea, nu așezați capacul pe un motor fierbinte;

• Îndepărtarea filtrului de aer uzat de pe caroseria unei mașini VAZ;
• Este necesar să ștergeți carcasa în care se află filtrul de aer de contaminarea străină. Acest pas va proteja elementul de filtrare de contaminarea suplimentară;
• În plus, verificați dacă nu există deteriorări la conexiunea conductei. Dacă se găsește cea mai mică deteriorare, aceasta trebuie înlocuită;
• În conformitate cu direcțiile săgeților, este instalată o nouă piesă auto de filtrare a aerului;

• Pașii enumerați sunt executați în ordine inversă. Trebuie avut în vedere că șuruburile de pe capacul carcasei trebuie strânse secvenţial, în cruce. Acest lucru va împiedica înclinarea capacului.

Procedura de înlocuire a filtrului de aer pe un model de mașină VAZ cu un carburator:

• Folosind o cheie, deșurubați piulița principală, care se află pe capacul superior;
• Următorul pas este să puneți capacul deoparte, în timp ce desfaceți zăvoarele care îl țin;

• După parcurgerea pașilor descriși mai sus, scoateți capacul superior al carcasei filtrului și puneți-l deoparte;
• Filtrul de aer uzat al unei mașini VAZ trebuie îndepărtat;
• Ștergeți bine spațiul carcasei în care se află filtrul de aer;
• Apoi, trebuie să înlocuiți filtrul de aer al unei mașini VAZ cu un nou element de filtru;

• În cele din urmă, trebuie să puneți capacul deasupra, să strângeți piulița centrală și să închideți zăvoarele.

Procedura de înlocuire a filtrului de aer pe modelele de mașini VAZ 2110 sau 2112 nu diferă semnificativ, deoarece în ambele cazuri sunt necesare acțiuni similare. Diferențele sunt observate numai în etapa de alegere a unei piese auto de filtrare și în cazul în care anume model de mașină este necesară înlocuirea filtrului de aer, pe un model cu injector sau carburator. In rest, operatiunea de inlocuire a filtrului de aer este similara si nu dureaza mult timp.

Înlocuire la motorul cu 8 și 16 supape

Procesul de înlocuire a filtrului de aer pe modelele de mașini VAZ 2110 sau 2112 cu motoare cu 8 sau 16 supape nu are diferențe și caracteristici semnificative, deoarece în ambele cazuri ar trebui luați pași similari. Singurul lucru la care trebuie acordată atenție este selectarea și achiziționarea unui element de filtrare.

În cele mai multe cazuri, mașinile VAZ 2110 sau 2112 sunt echipate cu un sistem de injecție, prin urmare, atunci când înlocuiți filtrul de aer, deconectați firele care duc la senzorul de debit de aer. Piesa auto de filtrare, indiferent dacă motorul cu 8 sau 16 supape al mașinii este amplasat într-o carcasă de plastic, pe partea dreaptă, mai aproape de partea din față a mașinii.

Procedura de inlocuire:

• Primul pas este deconectarea conductelor care duc la senzorul de debit de aer;
• În continuare, se deșurubează șuruburile care fixează capacul carcasei;
• După deșurubarea capacului, acesta se amână;
• Următorul pas este îndepărtarea vechiului filtru de aer;
• După ce ștergeți carcasa cu o cârpă inutilă, instalați un nou filtru de aer. Trebuie avut grijă când instalați un nou element de filtrare. Pentru a face acest lucru, trebuie să acordați atenție săgeților sau inscripțiilor;
• Conducta de derivație este conectată la senzorul de debit de aer;
• Capacul este instalat până când se fixează și este înșurubat pe corp cu patru șuruburi.

Pentru a evita posibile probleme, ar trebui să porniți motorul și să verificați dacă filtrul de aer a fost înlocuit corect pe o mașină VAZ. Instalarea necorespunzătoare a piesei auto filtrului va perturba funcționarea motorului.

Cât de des trebuie să te schimbi?

Pe baza celor scrise mai devreme, este necesar să se concluzioneze că filtrul de aer este, fără îndoială, o parte importantă a VAZ 2110, 2112. Prin urmare, înlocuirea la timp a pieselor auto de filtrare va salva motorul vehiculului de defecțiuni grave și, în plus , va asigura buna functionare a altor sisteme ale mecanismului general.

Consecințele înlocuirii premature a filtrului de aer pe o mașină VAZ:

• Un filtru de aer murdar sau deteriorat va duce la pierderea puterii vehiculului, deoarece nu intră suficient aer purificat în cilindrii motorului. La turații mari, mașina va accelera slab, ceea ce va duce în cele din urmă la o creștere a consumului de combustibil;
• Dacă filtrul de aer este înfundat de îngheț puternic, va fi dificil să porniți motorul;
• Filtrul de aer asigură funcționarea corectă a senzorului de debit de aer (în mașinile moderne VAZ - injectorul). Dacă piesa specificată nu funcționează corect, se va observa un raport incorect al amestecului aer-combustibil;
• Înlocuirea prematură a filtrului de aer va duce la supraîncălzirea motorului vehiculului;
• Dacă filtrul de aer nu funcționează corect, microparticulele de praf și murdărie pot pătrunde în cilindrii motorului și pot deteriora suprafețele interioare ale inelelor și pereților. În acest caz, etanșeitatea contactului lor va fi ruptă și compresia va scădea. Amestecul de ulei va rămâne pe cilindrii zgâriați.

Înlocuirea filtrului de aer pe o mașină VAZ este o procedură pe care o poate gestiona chiar și un pasionat de mașini începător. Operația este simplă și nu durează mai mult de 20 de minute.

Este o plăcere să schimbi filtrul de aer la primele zece: o șurubelniță Phillips este suficientă și câteva minute. Să analizăm acest proces pas cu pas și cu fotografii.

Frecvența înlocuirii filtrului de aer este o valoare controversată. În conformitate cu recomandările AvtoVAZ, trebuie schimbat la fiecare 30.000 km, precum și. Cu toate acestea, dacă benzina are o puritate mai mult sau mai puțin constantă, indiferent de regiune, atunci aerul poate diferi semnificativ. Pentru șoferii care locuiesc în zona stepei, filtrul de aer se va înfunda mult mai repede decât, să zicem, în nordul îndepărtat.

Pe baza acestui lucru, este important din când în când (de exemplu, la fiecare 10.000 km), să se verifice starea elementului de filtrare. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați aceleași acțiuni ca și pentru înlocuirea acestuia.

Filtrul de aer VAZ-2110 este situat sub capotă, lângă baterie, într-o carcasă de plastic dreptunghiulară neagră. Partea superioară a corpului este un capac, care se înșurubează la cea inferioară cu patru șuruburi în cruce.

Pentru a înlocui sau pur și simplu a verifica elementul filtrului, deșurubați aceste șuruburi și ridicați cu atenție capacul. O ondulare cu un senzor de debit de aer în masă este atașată la spate, astfel încât mișcarea este foarte limitată.

După îndepărtarea capacului, filtrul rămâne adesea în partea inferioară a carcasei, de unde trebuie scos la înlocuire. Filtrul trebuie schimbat fie după ce au trecut 30.000 km de la ultima înlocuire, fie dacă este foarte murdar. Dacă există un element de filtru de hârtie și deasupra există un strat de puf sau insecte, atunci este timpul să-l trimiteți la depozitul de gunoi.

Așezați noul filtru în partea inferioară a carcasei, astfel încât direcția „acordeonului” din hârtie să coincidă cu săgeata de pe partea inferioară a carcasei. Înainte de a instala elementul filtrant, este bine să ștergeți carcasa cu o cârpă uscată sau ușor umedă pentru a îndepărta praful.

Instalați cu atenție capacul superior, asigurându-vă că marginile elementului de filtrare se potrivesc în canelurile de pe acesta. După aceea, strângeți șuruburile de fixare uniform (în diagonală) și strângeți moderat șuruburile de fixare. Acest lucru completează lucrările de înlocuire a filtrului de aer pe VAZ-2110 (2111, 2112).