Ce este mai bun Peugeot Boxer sau Ford Transit. Comparație între ford transit și peugeot boxer. Gama de unități de putere

Aproape simultan, au apărut modele cu mai multe preocupări importante pe segmentul pieței de utilitare comerciale mici: Fiat, Volkswagen, Ford, Renault, Mercedes, Peugeot și Citroen. În cursa pentru campionat în ultimii 20 de ani, creierii lor au concurat. Comparația dintre Ducato, Crafter, Transit, Master, Sprinter și altele are loc adesea nu numai pe resurse auto, ci și la expoziții auto specializate.

Apariția Fiat Ducato pe piață a fost o descoperire revoluționară, deoarece mașina avea mai multe caracteristici utile pentru transportatorii privați.

Peugeot Boxer și Citroen Jumper, care au ieșit cu el ca din același stilou, se luptă de mulți ani cu o concurență fierbinte pentru consumatori, deoarece am vorbit despre compararea Fiat Ducato cu analogii și astăzi vom vorbi despre concurenți mai puternici.

Sprinter german

Printre toate camionetele comerciale, Mercedes Sprinter este cel care ține palma. A apărut pe piață în 1995 și a devenit rapid popular datorită versatilității și economiei sale. Consumatorilor li s-au oferit 7 soluții pentru corp:

șasiu convențional;

șasiu cu platformă la bord;

șasiu de basculare;

microbuz;

• versiune cabină dublă cu acoperiș înalt.

Și asta nu mai vorbim de versiunile cu 3 ampatamente. Dar chiar și dublul premiu din categoria „Cea mai bună dublă a anului” nu a putut împiedica șoferii să arate cu voce tare neajunsurile Mercedes Sprinter. Cel mai mare număr de reclamații au fost primite cu privire la corpul slab, lipsa specialiștilor competenți în reparații care cunosc bine dispozitivul mașinii și costul ridicat al întreținerii. După cum arată practica, duba este un cal excelent până când vine momentul să schimbi sau să repari ceva. Din acest moment, problemele încep adesea cu Sprinter. Pe lângă lipsa unor specialiști competenți, remarcăm și atitudinea capricioasă a germanului față de calitatea combustibilului și a lubrifianților.

Stăpân francez

În întrebarea eternă, care este mai bine Fiat Ducato sau Renault Master, francezul pierde ușor încă din primele zile. Dezvoltatorii Renault și-au aruncat toată puterea pentru a remedia situația, recurgând la ajutorul colegilor de la Opel și Nissan. Dar, nici participarea la curse a versiunilor cu tracțiune integrală, nici gama largă de unități de putere cu mai multe opțiuni de putere și volum nu ar putea schimba imaginea, până în 1997. Atunci Renault a introdus o nouă generație de Master, care a devenit imediat „Cea mai bună dublă a anului”, depășind semnificativ Ducato. Este demn de remarcat faptul că la acel moment acest premiu se afla deja în averea italienilor, care nu aveau să renunțe mai departe.

Nici consumatorii nu au tresărit. Nu se grăbeau să cumpere Renault Master. Analogii lui Ducato și el însuși aveau câteva avantaje incontestabile - preț scăzut și relativ ieftin în serviciu. Chiar și inovațiile de siguranță ale Maestrului nu au înclinat balanța în favoarea sa.

În tranzitarea Americii

Dar atunci când decid ce să cumpere un Fiat Ducato sau un Ford Transit, mulți fac o alegere în favoarea acestuia din urmă. În primul rând, ideea marelui Henry este mai veche decât cea italiană, iar experiența bogată, înmulțită cu îndemânare, așa cum se spune, reprezintă deja jumătate din succes. În al doilea rând, promovarea Ford joacă un rol important.

În ceea ce privește versatilitatea, eficiența și ușurința întreținerii, aceste mașini sunt la același nivel.

Dar, de partea lui Ford, prințul britanic William și actrița Kate Middleton, care l-au ales ca mașină pentru călătorii personale. Și, de asemenea, formațiile rock Status Quo și Coldplay, care au preferat Transit pentru turneele lor. Cele mai potrivite pentru nevoile lor sunt mașinile și polițiștii.

Chiar și toate neajunsurile existente ale Ford Transit nu îi pot afecta popularitatea, este atât de neclintit. Și, la urma urmei, după cum arată practica, partea tehnică a camionetei este adesea reparată din cauza unui număr de puncte slabe, care includ:

echipamente electronice și electrice;

piese din material plastic;

carter fara palet;

motor care nu tolerează temperaturi scăzute.

Dacă adăugăm la acest set costul ridicat al pieselor de schimb și costul ridicat al întreținerii, atunci Ducato are o poziție mult mai avantajoasă în acest sens.

Mașina oamenilor

Rămâne să comparăm Fiat Ducato și Volkswagen Crafter. Aproape toate mașinile VW sunt vândute pe baza principiului „mai silențios - cu atât vei fi mai departe”. În lista noastră, Crafter este cel mai tânăr și, probabil, cel mai demn adversar. Numai el poate concura cu liderul Sprinter în ceea ce privește umplerea tehnică, performanța la volan, consumul de combustibil economic, având în vedere că Volks este mult mai ieftin decât Merce.

Crafter a apărut pe piață acum puțin mai mult de 10 ani, dar în acest timp a reușit să calce pe călcâiul liderilor de mai multe ori. Creatorii l-au echipat cu generozitate cu sisteme responsabile pentru siguranța șoferului, a pasagerilor și a altor utilizatori ai drumului. Autoutilitara are și inovații care sporesc confortul la volan.

Dar, deocamdată, transportatorii privați naționali preferă să achiziționeze Fiat Ducato sau Peugeot Boxer, care sunt similare în ceea ce privește prețul și costul serviciului cu Crafter. Explicația este simplă.

Avantajele Fiat Ducato

În ciuda încercărilor concurenților, în rândul consumatorilor interni, Fiat are cel mai mare număr de fani pe nișa camionetelor comerciale. În multe privințe, ansamblul de mașini din Federația Rusă a jucat aici un rol, ceea ce a făcut ca piesele de schimb Ducato Elabuga să fie mai accesibile. Alte motive sunt economia și adaptarea mașinii la condițiile noastre, precum și o rețea largă de servicii. Prin urmare, transportatorii privați aleg Ducato pentru afacerea lor mai des decât alte mărci.

Puteți achiziționa toate piesele de schimb necesare pentru ducato 244, 250 la prețuri de fabrică în compania noastră. Locația clientului nu contează, deoarece versiunea electronică a catalogului cu prețuri curente este disponibilă pe site, iar comenzile sunt acceptate printr-un formular special sau prin telefon. Lucrăm în Moscova și în alte regiuni din Rusia, a căror listă poate fi văzută pe site-ul web.

Dacă este necesar, putem prelua atât piese individuale, cât și ansambluri întregi și mecanisme asamblate. Sunt disponibile și piese contract, ceea ce face posibilă achiziționarea unei cutii de viteze Fiat sau a unei unități de putere cu o reducere tangibilă datorită kilometrajului disponibil. În același timp, orice cumpărător poate vizita biroul nostru din Moscova și se poate familiariza cu propriile sale piese de schimb. Aceasta este pentru acei sceptici care nu au încredere în cumpărăturile online.

Cumpărarea de echipamente electrice de la compania noastră are, de asemenea, avantajele sale. După cum știți, unii „meșteri” strică electronica cu o conexiune greșită. Pentru cei care doresc să cumpere un starter Fiat Ducato, oferim sfaturi de la un specialist specializat sau trimitem clientul la o stație de service parteneră.

De asemenea, nu ocolim problemele corpului. După cum știți, în camionete, din cauza încărcăturilor grele, a deschiderii frecvente a ușilor și a condusului în afara terenului, corpul suferă adesea. Purtarea balamalelor și a încuietorilor ușilor are uneori o astfel de etapă încât este corect să schimbi totul într-un set. De la noi puteți cumpăra uși Fiat Ducato complete cu încuietori, balamale și role glisante, care vă vor oferi portofelul cu economii reale.

După ce ați vizitat compania noastră o dată, veți simți foarte repede beneficiile cooperării cu noi. Suntem întotdeauna bucuroși să vă ajutăm, vă rugăm să contactați.

Tabelul caracteristicilor comparative ale autoutilitarelor comerciale.

Conținutul articolului:

Boxer. Va fi mai bun decât Transit. Ambele vor fi bune dacă o prelungiți la 6,5 ​​metri! Mai bine SsAN-YONG. Ei bine, Che este mai bun pentru Ford Transit 2007 sau Peugeot Boxer.

Ford Transit este cu siguranță mai bun decât Peugeot Boxer. Mai bine pentru fiabile, indestructibile, fără probleme. Sunt prieteni care îi au atât în ​​coadă, cât și în coamă și sunt foarte fericiți.

Curios! De-a lungul istoriei sale, sigla companiei s-a schimbat de 8 ori, în timp ce numele însuși Ford nu a dispărut niciodată din emblemă.

Istoria logo-ului. Emblema logo-ului Peugeot s-a schimbat de mai multe ori de-a lungul istoriei companiei. Cu toate acestea, simbolul principal al companiei, leul, nu a dispărut niciodată din ea. Inițial, când Peugeot a produs ferăstrău și alte instrumente de tăiere, leul a reprezentat puterea produsului, la fel ca dinții unui leu.

Într-o singură gamă de prețuri, există opțiuni precum Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato - poate cineva are astfel de mașini, ceea ce este mai bine să ia în ceea ce privește fiabilitatea?!

Ceva pe care tema l-a blocat, pe care l-ați decis, veți lua vadul? Motoarele lor sunt un exemplu de capacități egale. Nu atingeți echipamentul, nu vă va dezamăgi. Pentru bani, Ford va fi mai ieftin și în funcțiune ...

Alegerea între Peugeot Boxer și Ford Transit ... - Forumul auto din Rusia

Softness-ul suspensiei este dificil de evaluat, deoarece toate microbuzele noastre sunt fabricate din camionete. Nu știu prețurile pentru tranzit, dar sunt și ele modificate în acest fel. Dar Ford se simte mai dur. În ceea ce privește zgomotul, acestea sunt, de asemenea, apropiate, doar că motorul Ford ciripeste diferit. Nu știu cum conduc. Acesta nu este un supercar. Pentru mine aș lua Ducato. Pentru mine este mai frumos. Conduce mai bine decât oricine altcineva testat.

Mulțumesc pentru comentariu, foarte interesant. Măsurătorile făcute numai pe computer sau golful a ajuns până la plin și a numărat numărul de kilometri? Apoi resetați și setați un număr nou. Există și sistemul Magnetti Marelli, sunt italienii și francezii. Suspensia este specială G, ca și partea din față și chiar mai mult din spate! Ușa glisantă este, de asemenea, plină de probleme. Nu sfătuiesc sub nicio privință.

Cumpărați un Sprinter sau Crafter și nu vă faceți griji! Mai mult, prețul nu este mult diferit ... Vorbești despre o mașină nouă? Dacă este vorba despre vechiul Boxer, atunci da, dacă este despre noul, atunci o mașină complet diferită.

Uitați-vă despre ce este testul .... Nu există probleme cu noii jumperi, cu excepția celor enumerați în videoclip și apoi în comparație cu liderii, iar acesta nu este un Crafter sau Sprinter, care costă mult mai mult. Ei bine, din nou, nu echivalați adunarea rusă cu cea italiană. Cumpărați o gazelă, este foarte tare! Rău evaluator al tău !!! Dar dacă comparăm din punct de vedere al confortului pentru șoferi, atunci PEUGEOT este mai bun - nu există nimic: o cotieră elegantă atât pentru șofer, cât și pentru pasagerul care stă în față; un raft cochet și deasupra capului foarte funcțional și nu ne interferează deloc !!!

În alte mașini, acest lucru NU este și NU va fi în Ford, cabră și Volkswagens ...... Performanță excelentă de conducere, manevrabilitate - PILOTaj SUPERIOR! Ei bine, orice altceva depinde de stilul de conducere, de șofer și de calitatea drumurilor! Apoi, soțul tău va delira Maestrul: Pentru mine, cabina Ducato este mică și incomodă.

Peretele din spate este atât de aproape încât nici scaunul nu poate fi înclinat. Mânerul de pe ușă este în general similar cu mânerul de pe un scaun de birou pe care îl atașează proprietarii Gazelle. Ei bine, acesta nu este un singur plus, cu excepția confortului de manipulare și a suspensiei. Ei bine, da - prețul. Acum chiar mă tem să mă uit la acest „maestru”: ..... În comentariul anterior am greșit.

Aceste mașini au un plus bun. Suspensia pneumatică din fabrică ca opțiune, desigur. Cu ea, ea merge în general minunată. Iar pneuma nu adaugă putere corpului. Există o anumită redistribuire a sarcinii. Mulți, de regulă, leagă pneumohelperul până la înălțimea „goală”. Asta transferă TOATĂ încărcătura în spate. În general, am început cu Fiat cu suspensii pneumatice din fabrică pentru confortul curului și al mărfii și am ajuns să ne certăm despre capacitatea de încărcare.

Apropo, în ceea ce privește capacitatea maximă de încărcare, Fiat pierde cu siguranță în fața Ford și Iveco. Spui ceva ciudat tot timpul. Capacitatea lor de încărcare este dictată de lege. Toate aceste mașini au Ford sau Iveco sau Fiat. Orice lucru de mai sus nu este standardizat. Pentru a face acest lucru, "nu este standardizat" și puneți suspensia pneumatică.

Cea mai rapidă luptă pe furgonete: Transit vs Sprinter

Conținutul articolului:

Ford Transit este cu siguranță mai bun decât Peugeot Boxer. Mai bine pentru fiabile, indestructibile, fără probleme. Sunt prieteni care îi au atât în ​​coadă, cât și în coamă și sunt foarte fericiți.

Vreau să cumpăr un microbuz pentru transportul pe ruta orașului, am optat pentru Ford Transit și Peugeot Boxer. Poate cineva să spună despre datele „+” și „-” ale mașinii, pe baza experienței personale de operare.

Curios! De-a lungul istoriei sale, sigla companiei s-a schimbat de 8 ori, în timp ce numele însuși Ford nu a dispărut niciodată din emblemă.

Istoria logo-ului. Emblema logo-ului Peugeot s-a schimbat de mai multe ori de-a lungul istoriei companiei. Cu toate acestea, simbolul principal al companiei, leul, nu a dispărut niciodată din ea. Inițial, când Peugeot a produs ferăstrău și alte instrumente de tăiere, leul a reprezentat puterea produsului, la fel ca dinții unui leu.

Ford Transit este unul dintre cele mai bune microbuze pentru transportul de pasageri. Peugeot Boxer este fratele mic dur al Ford. Peugeot Boxer a prezentat, de asemenea, indicatori de calitate pentru a lucra ca microbuz.

Unii Ford numesc un cal de lucru și este adevărat. Cumpărat în orașul auto Dukatovsky. Pentru mine, Ford este mai profitabil și mai fiabil. Din ceea ce am studiat, mi-am dat seama că un „cal de lucru”, fără niciun fel de patos al ornamentelor interioare, opțiuni etc.

Cele mai bune microbuze care să înlocuiască Gazela

Aleg între Peugeot Boxer și Ford Transit ... Tuning și sunet automat. Combustibili și lubrifianți și sisteme de combustibil. Camioane și oferte speciale Marele Zid - Marele Zid. Camioane și microbuze Volkswagen. Alfa Romeo - Alfa Romeo. Land Rover - Land Rover. Aleg între Peugeot Boxer și noul Ford Transit de la dealeri. Ce este mai profitabil din punct de vedere al întreținerii și mai economic în exploatare? Microbuzul va fi folosit ca un taxi de traseu de oraș. Cred că cel mai bun este același Ford. Deoarece este mai ieftin de întreținut, este mai ușor să găsiți piese de schimb pentru acesta, dar acest lucru se întâmplă numai dacă ansamblul nu este american.

Dacă Fordul tău este un american pur, atunci această problemă financiară va fi multă. Francezii sunt, de asemenea, scumpi, dar dacă comparați la fel nu un ansamblu curat, atunci este mai bine, desigur, un Ford. După părerea mea, mașinile Ford Transit sunt mai bune. Puteți găsi piese de schimb pentru astfel de mașini mai repede decât pentru mașinile Peugeot Boxer. Dacă nu mă înșel, atunci adunarea franceză Peugeot Boxer. Cel mai probabil voi lua Pyzhik, deși îmi place și Ford.

Acum decid locul de cumpărare: de la cine să iau? Poate cineva să consilieze pe baza experienței sale? De ce Peugeot? Pentru mine, Ford este mai profitabil și mai fiabil. După cum sa menționat mai sus, detaliile pentru acesta sunt mai ușor de găsit și sunt mai ieftine, iar acest lucru este important. Și într-un fel exterior sunt mai îngrijite decât Ford.

Interesat de Toyota Yaris Verso, sfaturi pentru luarea unei decizii. Trimis prin posta electronica. Automobilist, înregistrarea va oferi acces la caracteristicile ascunse ale forumului. Căutare avansată Găsiți toate postările mulțumite Găsiți toate mesajele cu Фууу! Garaje ale utilizatorilor Autosalon Statistics Photogallery of Garage.

Mai multe detalii despre bonusuri. Drepturile dumneavoastră în secțiune. Nu puteți posta subiecte noi. Nu puteți răspunde la subiecte. Nu puteți atașa atașamente. Nu vă puteți edita postările.

Ram Promaster Vs Ford Transit

Conținutul articolului:

Nu chiar așa, motoarele sunt comune Ford și PSA. În tranzit, Boxer. Fiate, costă același motorină. Nissan. Opel. Peugeot. Renault.

Acasă → Forum → Forum Peugeot → Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jamper + Nou Citroen Jamper Onest test drive. Nu există probleme cu noii săritori, cu excepția celor enumerate în videoclip și apoi în comparație cu liderii, dar nu este așa.

Curios! De-a lungul istoriei sale, sigla companiei s-a schimbat de 8 ori, în timp ce numele însuși Ford nu a dispărut niciodată din emblemă.

Istoria logo-ului. Emblema logo-ului Peugeot s-a schimbat de mai multe ori de-a lungul istoriei companiei. Cu toate acestea, simbolul principal al companiei, leul, nu a dispărut niciodată din ea. Inițial, când Peugeot a produs ferăstrău și alte instrumente de tăiere, leul a reprezentat puterea produsului, la fel ca dinții unui leu.

Peugeot Boxer, Ford Transit. Ce opțiuni? Există anumite preferințe și sunt determinate Pe Kia Rio, Peugeot 308 5 decembrie 2012 la.

Și pentru informarea dvs., există mult mai multe Ford decât Peugeot, iar acesta este un indicator la urma urmei! Servicii de echipamente speciale pentru excavatoare basculante…. Camioane și oferte speciale Iar costul unei mașini second hand importate este comparabil cu costul unei mașini GAZelle Next. În ceea ce privește zgomotul, sunt și ele apropiate, doar că motorul ciripeste diferit de Ford.

Alegerea între Peugeot Boxer și Ford Transit ... - Forumul auto din Rusia

Pe lângă trenul de rulare, Ford Transit nu a făcut cu adevărat nimic mai bun decât Peugeot Boxer. Mai bine pentru problemele sale, fiabile, indestructibile. Există și un vecin care lucrează pentru mine. Într-un cuvânt, dieselurile Peugeot nu sunt foarte fiabile, foarte exigente în ceea ce privește calitatea combustibilului. Ei bine, pe drumurile din țară sunt mai multe Ford decât Peugeot, și asta spune multe.

Există un număr suficient de articole despre punctele slabe, care se rupe când, cum ar fi, etc. Există arcuri în spate. Tranzitul va dura atât de mult? Trebuie să priviți în direcția mai multor mașini de ridicat, altfel vă veți plictisi să reparați și să renunțați rapid la mașină.

Dar acest lucru este declarat, dar în viață, spun - mai puțin. M-am uitat la datele standard de pe un alt site - cifrele sunt puțin mai mici. Dacă sunteți mulțumit de un astfel de preț și condiție, luați-l. Dar conținutul este scump. Totuși, există Moers Moers. Cel puțin clasa A, cel puțin un camion.

Dar pentru a vinde mai târziu - șamanul nu are nicio problemă doar puțin. Și îți poți diseca toată viața în acest sens. Deși depinde și de distanța de livrare. Dacă alergările sunt mari, este mai bine ceva de rasă pură. Alegerea și cumpărarea unei mașini. Discutarea problemelor legate de achiziționarea de mașini, schimbul de opinii și experiență. Peugeot Boxer, Ford Transit. Există anumite preferințe și sunt definite ...

În plus față de trenul de rulare, nu am făcut cu adevărat nimic. Ford Transit este cu siguranță mai bun decât Peugeot Boxer. Și faptul că PSA este cel mai mare producător de vehicule comerciale din Europa nu spune nimic? Cu probleme cu el, nu vei ști Aici, sapă AICI. De asta ai nevoie. Apropo, cât ia Gazela? Acum sunt echipate cu un motor diesel și cu tracțiune integrală. Fabricat în Chin, deși cu un pedigree bun Și apoi toată viața nu părăsiți dealerul. Toyota Hayes, deși are o capacitate de încărcare puțin mai mică.

Nu avem alegeri. Mă aplec spre Peugeot ... Ai suficient doar pentru Peugeot .. Proprietarii Rotiți dispozitivul pentru a accesa versiunea completă a site-ului.