Teknik Özellikler Chevrolet Cruze. Chevrolet Cruze tankının hacmi nedir: sızıntı olursa ne yapmalı.

ev / arabalar hakkında

Santralin kaynağı ve araba kullanmanın rahatlığı, benzinin kalitesine ve doğru seçimine bağlıdır. Bu nedenle, yalnızca kanıtlanmış benzin istasyonlarını ziyaret etmelisiniz. Benzin deposunun büyük hacmi, Chevrolet Cruze'un yakıt doldurmadan uzun süre çalışmasına izin verir.

Farklı motor boyutlarına sahip Chevrolet Cruze için yakıt tüketimi

1.4 turbo motorun kurulu olduğu sedan, tüm model yelpazesinin en ekonomik olanıdır. Daha "obur" arabaların 1.6 ve 1.8 motorları var. litre. Chevrolet Cruze'nin yakıt tüketimi aşağıdaki tablolarda detaylandırılmıştır.

Bir istasyon vagonunda bir arabanın pasaportuna göre tüketim aşağıdadır.

Chevrolet Cruze hatchback 1.6'ya yakıt ikmali, 1.8 litrelik bir motordan daha az sıklıkta gereklidir. Farklı konfigürasyonlar için yakıt tüketimi aşağıdaki tabloda gösterilmektedir.

Yukarıdaki tablolardan da görebileceğiniz gibi, bir tamirci otomatik bir makineden daha düşük bir tüketime sahiptir.

Chevrolet Cruze otomobilinin yakıt deposunun hacmi 60 litredir. Benzin deposunun sahip olduğu kapasite tüm vücut tipleri için aynıdır. Kapasite kısa yolculuklar için yeterlidir.

Chevrolet Cruze'a yakıt ikmali için benzin seçimi için öneriler

Kılavuza göre, depoya 95 benzin dökülmesi tavsiye edilir. Bu yakıt, motorun farklı yüklerle çalışmasına en uygun şekilde uygundur. Çok sayıda katkı maddesinin varlığı, araç sahiplerini daha düşük oktanlı bir yakıt doldurmaya zorlar.

92 benzinle sürerken, birçok sürücü motorun tam potansiyelinin açılmadığını not eder. Bu, hem 2012 hem de 2014'te piyasaya sürülen modellerde gözlenir. Turboşarjlı motorlarda genellikle pistonların yanması ve yuvalarında hasar meydana gelir. Sonuç olarak, yanma odası tamamen kapanmaz, sıkıştırma düşer ve araba dinamiklerde önemli ölçüde kaybeder.

Araç sahibi sadece benzin markasıyla değil, aynı zamanda benzin istasyonunun kusursuzluğuyla da ilgilenmelidir. Aksi takdirde, gaz deposundan kaynaklanan kirliliğin yakıt hattına girmesini önlemeye yarayan ağ tıkanabilir.

Artan tüketime neden olan "arızalar" kolayca ortadan kaldırılır

Chevrolet Cruze sahipleri genellikle yakıt tüketimindeki artışın bir araç arızası ile ilişkili olmadığı bir durumla karşı karşıya kalmaktadır. Bu, sürüş tarzındaki, önceki rotadaki veya hava koşullarındaki bir değişiklik nedeniyle olur. Örneğin, bundan önce rotanın çoğu otoyollarda geçiyorsa ve yakıt tüketimindeki bir artış sırasında sürücü esas olarak şehirde sürüyorsa, bu olağandışı değildir. Kar yağışı ayrıca yakılan yakıt miktarını da artırabilir.

Yukarıdakilerin hiçbiri değişmediyse, ilk adım, bir tanı tarayıcı kullanarak yerleşik bilgisayardaki hataları okumaktır.

Birçok sürücü lastik basıncına dikkat etmez. Aynı zamanda, üretici, kılavuzu açarsanız görebileceğiniz önerilen değerlere sahiptir. Tekerleklerdeki basınç çok düşükse, daha fazla yuvarlanma sürtünme direnci oluşur. Bu da yakıt tüketiminin artmasına neden olur. Mevcut durumu düzeltmek için tekerlekleri pompalamak gerekiyor.

Aşırı yakıt tüketimine yol açan en sık görülen arızalar

Yakıt sisteminin hasar görmesi nedeniyle gaz kilometresinde bir artış mümkündür. Araca alttan çarpıldığında, benzin deposunda hasar meydana gelebilir ve yakıt dışarı akacaktır. Boyun da sıklıkla çatlar. Sistemin basınçsızlaşmasını ortadan kaldırmak için sızıntıyı bulmak ve ortadan kaldırmak gerekir.

Süspansiyondaki en yaygın sorun ayak parmağının dışarı çıkmasıdır. Araç deliğe çarparsa süspansiyon hasar görebilir. Çoğu zaman soruna belirli bir vuruş eşlik eder.

Sorunu ortadan kaldırmak için bir servis istasyonunu ziyaret etmek ve özel bir stantta her eksenin parametrelerini kontrol etmek gerekir. Süspansiyonun “ufalanması” durumunda, arızalı parçaların değiştirilmesiyle onarılması gerekebilir.

Bakım ve tüketim

Zamanında değiştirilmeyen bujiler de motorun anormal çalışmasına neden olabilir. En ileri vakalarda bu durum üçlüye neden olur. Kaçırılan bir kıvılcım nedeniyle benzinin yetersiz yanması, egzoz sistemine salınmasına neden olur. Bu, katalizör üzerinde ek stres oluşturur ve ayrıca tüketilen benzin miktarını da artırır.

Yakıt sisteminde maliyet aşımlarına yol açabilecek sorunlar da vardır. Bunlardan en yaygın olanı enjektörlerin kirlenmesidir. Yanlış bir torç, tüm yakıtın tutuşmasını önleyecektir. Sonuç olarak, optimal olmayan yanma, hatalı bujilerle aynı sonuçlara yol açar.

Motora dökülen yağ ve şanzıman kendi kaynağına sahiptir. Bittiğinde, yağlama özellikleri önemli ölçüde bozulur. Mal sahibi ihmalkarsa, sürtünme düğümlerinde artan bir yük ortaya çıkacaktır. Sarf malzemelerinin değiştirilmesini geciktirirseniz, nöbetler ortaya çıkabilir ve artan yakıt tüketimini sadece yağı değiştirerek ortadan kaldırmak mümkün olmayacaktır. Motorun ve şanzımanın revizyonu gerekli olacaktır.

Tıkalı bir hava ve yağ filtresi, araç sahibinin daha sık yakıt ikmali yapmasına neden olabilir. İlk durumda hava-yakıt karışımı doğru oranlarda oluşamaz, ikinci durumda ise sürtünme üniteleri yeterli miktarda yağlanmaz. İlk aşamada filtre değiştirilerek sorun giderilebilir. Değiştirilmeleri uzun bir süre boyunca gerçekleştirilmezse, ünitelerin çoğunda önemli ölçüde aşınma ve yıpranma meydana gelebilir ve büyük onarımlar yapılmadan yapılamaz.

Uygun olmayan araç yükseltmeleri

Arabaya bireysel şık bir görünüm kazandırmak için araç sahipleri, üzerine farklı bir gövde kiti takar. Monte edilen elemanların doğru seçimi ile bunun olumlu bir etkisi vardır. Araba daha iyi yol tutuşu alır. Birçok araç sahibi, satın alınan parçaların yalnızca dekoratif tarafına odaklanarak ayarlama yapmakla meşgul, pratik kısım onları hiç ilgilendirmiyor. Sonuç olarak, takılan elemanlar otomobilin aerodinamiğini kötüleştirir ve hava hareketine karşı direnç çok daha büyük hale gelir. Bu durumda yakıt tüketimindeki artış mantıklıdır. Taşmayı ortadan kaldırmak için, düşüncesizce kurulmuş tüm stok parçalarını çıkarmalısınız.

Chip tuning iyidir çünkü yanlış motor ayarları olması durumunda her şeyi fabrika ayarlarına döndürebilirsiniz. Yazılımda bunun için özel bir düğme var. Bu nedenle, birçok sahip yardımı ile motor gücünü artırmaya karar verir. Sonuç olarak bu, santralin yanlış çalışmasına ve çok fazla benzin tüketimine yol açar. Aynısı, güç ünitesinin düşüncesiz modernizasyonu için de geçerlidir. Bir türbinin montajı, stok elemanları ile yanma odasında bir artış, güç ünitesinin gücünde bir artışa değil, tüketilen yakıtın aşırı tüketimine yol açabilir.

Arabanın ana boyutları ve ağırlığıSedanKapak 5-drGB
uzunluk, mm4597 4510 4675
Aynalar hariç genişlik, mm 1788 1797 1797
Yükseklik, mm 1477 1477 1521
Dingil mesafesi, mm 2685 2685 2685
Ön / arka iz genişliği, mm 1544/1558 1544/1558 1544/1558
Min dönüş yarıçapı, m 5.45 5.45 5.45
Bagaj bölmesi hacmi, l 450 413/883 500/1478
Ön / arka koltukların üzerindeki tavan yüksekliği, mm 999/963 999/974 999/988
Ön / arka yolcuların omuz seviyesindeki iç genişlik, mm 1391/1370 1391/1370 1391/1370
Ön / arka yolcular için diz mesafesi, mm 1074/917 1074/917 1074/917
Yakıt deposu hacmi, l 60 60 60
İzin verilen maksimum ağırlık, kg 1788 1818 1899
Jant boyutu6.5Jx166.5Jx166.5Jx16
Lastik boyutu205/60 R16205/60 R16205/60 R16
Motorlar ve şanzıman1.6
MT (AT)
1.8
MT (AT)
1.6
MT (AT)
1.8
MT (AT)
1,6 MT1.8
MT (AT)
motor tipibenzinbenzinbenzinbenzinbenzinbenzin
Motor hacmi, cm31598 1796 1598 1796 1598 1796
silindirler4 4 4 4 4 4
Maksimum güç, kW / hp80 /109 104 /141 80 /109 104 /141 91.2 /124 104 /141
Maksimum tork, Nm / rpm150/4000 176/3800 150/4000 176/3800 154/4200 176/3800
Aktarma5 ileri manuel (6 ileri otomatik)5 ileri manuel (6 ileri otomatik)5 ileri manuel (6 ileri otomatik)5 ileri manuel (6 ileri otomatik)5 ileri manuel (6 ileri otomatik)5 ileri manuel (6 ileri otomatik)
Sürüş performansı
Maksimum hız, km / s185 (177) 200 (190) 185 (177) 200 (195) 192 206 (200)
Hızlanma süresi 0-100 km/s, s12.5 (13.5) 11 (11.5) 12.5 (13.5) 10.1 (10.4) 12.6 11 (11.5)
Yakıt tüketimi (karma çevrim), 100 km'de litre.7.3 (8.3) 6.8 (7.8) 7.3 (8.3) 6.6 (7.4) 6.5 6.7 (7.1)
CO2 emisyonları, g / km172 (198) 159 (184) 172 (178) 155 (174) 153 158 (170)

Alıcı geri bildirimi.
Dmitry:

Autocentre City bayisinin Ovsi'deki çalışmasındaki değişikliklerden bir kez daha hoş bir şekilde şaşırdım ...

Autocentre City bayisinin Ovsienko'daki çalışmasındaki değişiklikler beni bir kez daha şaşırttı.
Bu sefer kasko tamiri için sigortalı bir olaya geldim, her şey hızlı ve iyi bir şekilde yapıldı. Profesyonel çalışma için vücut onarım departmanı başkanı Maxim'e özel teşekkürler (soyadını hatırlamıyorum).

Aynen böyle devam!

Alıcı geri bildirimi.
Generalova Svetlana:

Şehirdeki ikinci arabayı zaten alıyoruz. Kocam ve ben sadece Mokka'ya daha yakından bakmak için sürdük, ancak Alexei Rokhmachev ile konuştuktan sonra, satın alma için ödemeye değmeyeceğini anladık. Müdür Alexey her şeyi çok net bir şekilde anlattı, bizi bir test sürüşüne davet etti, ek seçenekler dayatmadı, böyle bir çalışanla iletişim kurmak çok hoştu. Şirketinize iyi şanslar ve Alexei kesinlikle bir ödül alacak. Teşekkürler.

Alıcı geri bildirimi.
Popov Vladimir:

25.12.2017. Antonov-Ovsiennko'da Autocenter City'de bir Cadillac Escalade Platinum satın aldım. Ah ile...

25.12.2017. Antonov-Ovsiennko'da Autocenter City'de bir Cadillac Escalade Platinum satın aldım. Arabanın kendisi hakkında ayrı bir konu, bu sınıfta daha iyi bir temsilci görmüyorum (Lexus LX-570'ten taşındı)! İnsanlar hakkında söylemek istiyorum!
Mükemmel, duyarlı, özenli - Elena Vladimirovna (satış departmanı başkanı) ve Elena Ivaschenko (kıdemli satış müdürü). Onlar, derin bir müşteri odaklılık ve sadece fikir ve önerilerden oluşan bir havai fişek ile kendi alanlarında profesyoneller! Onlara teşekkürler! Fakat!
Yönetime şenlikli bir satın alma anı yapmasını tavsiye etmek istiyorum. Birinci sınıf arabaları satın almıyorum ve diğer salonlarda bu EYLEM şenlikli bir şekilde yapılır, arabayı güzel bir örtü ile kaplar ve önünüzde açarlar, çiçekler, çikolata, şampanya (kim yapabilirse ...), bir fotoğraf hafıza için vb. Sonuçta olay olağanüstü, fiyatı yüksek ve bunu hatırlamak istiyorum! Beni anlayacağını umuyorum. Araba için teşekkürler! ve çalışanlarınız !!!

Alıcı geri bildirimi.
Sypachev Dmitry:

Telefonda verilen tüm sözleri tutmalarına sevindim. Ve bu salonun önünde olduğum için ...

Telefonda verilen tüm sözleri tutmalarına sevindim. Ve bu salondan önce diğer bayilerin 3 salonunu ziyaret ettiğim için, bu çok büyük bir artı, Karina Vorontsova ve Ivan Kuchenin'e çok teşekkürler.

Alıcı geri bildirimi.
Konovalyuk Vitaly:

Autocentre City-Vidnoe'de Karina Vorontsova'nın yöneticisinden bir Opel Antara arabası aldık. tamam ...

Autocentre City-Vidnoe'de Karina Vorontsova'nın yöneticisinden bir Opel Antara arabası aldık. Her şeyi beğendim, salonunuzdan ikinci bir araba aldık, tüm arkadaşlarımıza tavsiye edeceğiz, çok elverişli bir konumdadır, ayrıca sizinle birlikte arabalara da hizmet veriyoruz.

Alıcı geri bildirimi.
Ivan Pyatov:

İlk defa sizden araba aldım. Her şeyi çok beğendim ve Diana'nın menajerinin yetkin çalışması ve servis hızı ...

İlk defa sizden araba aldım. Her şeyi çok beğendim, yönetici Diana'nın yetkin çalışması ve servis personelinin hızı.
Satın alma: 6 Aralık'ta geldi, 15 dakika içinde istenen seçeneği buldu, depozito bıraktı ve eve gitti. Söz verildiği gibi 11 Aralık saat 11'de araba hazırdı! cilalı, "kış" pereobuta, kilimler, çamurluklar HER ŞEY yerinde.
Arabayı teslim aldığım gün, Diana (yönetici) her konuda yardımcı oldu ve tüm sorunlar anında çözüldü, hatta kasada bakım yaptı ve bana bir indirim kartı vermemi istedi. Diana teşekkür ederim.
Ivan P.

Alıcı geri bildirimi.
Surkova Irina Yurievna:

Şirketinize, özellikle Moskvin Ivan ve Melnikova Ksenia'ya profesyonel çalışma için şükranlarımızı sunuyoruz ...

Şirketinize, özellikle Ivan Moskvin ve Ksenia Melnikova'ya, müşterilere karşı profesyonel tutumları için teşekkürlerimizi sunarız. Her şey çok güzel, memnun kaldık!

Alıcı geri bildirimi.
Svetlana Kirillova:

Autocentre City-Vidnoe'dan bir Opel Antara arabası aldık. Güzel yöneticimize çok teşekkür ederiz...

Autocentre City-Vidnoe'dan bir Opel Antara arabası aldık. Harika yöneticimiz Karina Vorontsova'ya çok müteşekkiriz. Çok anlayışlı, sabırlı (biz çok talepkar müşterilerdik), hayalini kurduğumuz arabayı çok çabuk bulduk. Tüm işleme tamamen eşlik etti ve her şeye yardımcı oldu. Ve elbette, bazı güzel "küçük şeyler" ve hediyeler vardı. En üst düzeyde iyi bir araba ve tutum satın almak istiyorsanız, o zaman Autocentre City-Vidnoe'ye Karina Vorontsova'ya gitmeniz gerekir.
not Rakiplerinizin onlar hakkında yazdığı her şeye inanmayın! Bu, çok hoş bir ortama sahip gerçekten DÜRÜST bir otomobil galerisidir.

Ve bir kez daha Karina'ya derin şükranlarımızı ifade etmek istiyoruz. Böyle bir üst düzey uzman için çok teşekkür ederim !!!

Alıcı geri bildirimi.
Yuri Turubarov:

Son zamanlarda Autocenter City Prominent'te düzenli bakım + arka fren balatalarının değiştirilmesi yapıldı. her şeyi beğendim...

Son zamanlarda Autocenter City Prominent'te düzenli bakım + arka fren balatalarının değiştirilmesi yapıldı. Hepsi beğendi. Kendisi teknik bölgede hazır bulundu ve işi izledi. Her şey verimli ve profesyonelce yapılır, şikayet edilecek bir şey yoktur.
Oto tamircisi Maxim'e ve baş müfettiş Alexei Gagarin'e teşekkür etmek istiyorum.

Alıcı geri bildirimi.
Aleksandr İvanuşkin:

İyi günler!
Duyarlılığı için Alexandra Suchkova'ya derin şükranlarımı sunuyorum ve ...

İyi günler!
Alexandra Suchkova'ya, yaşam durumuma karşı duyarlılığı ve anlayışı için derin şükranlarımı sunarım. Alexandra bir fırsat buldu ve 11 Haziran 2013'ten önce arabamızı tamire koymak için bir pencere buldu.
Durum şu: Yedi yaşında çok hasta bir çocuğumuz var (serebral palsi), 11 Haziran'da onunla Yaroslavl şehrine, sonra Moskova'ya gitmemiz gerekiyor ve klima çocuk için çalışmayı durdurdu. çok zor bir yolculuktur ve klima olmasa bile camları açamazsınız üşütürsünüz. Alexandra kendini resmi bir üniforma ile korumadı, gerçekten duygusal bir özen gösterdi. Sonuç olarak 6 Haziran'da tüm arızalar giderildi ve Şehir Merkezinizden minnetle ayrıldım.
Alıcı olan ustaya da şükranlarımı sunmak istiyorum, ne yazık ki soyadını bilmiyorum. Mükemmel bir uzman, dikkatli ve düşünceli.
ÇOK TEŞEKKÜR EDERİZ, RAB SİZİ KURTARIR!
Saygılarımla, Alexander Ivanushkin
L / N В571СА197

Alıcı geri bildirimi.
Trunin Andrey:

Ben sizin daimi müşterinizim. Arkadaşlarımın tavsiyesi üzerine sizden ikinci bir araba aldım bile. Senin adamların...

Ben sizin daimi müşterinizim. Arkadaşlarımın tavsiyesi üzerine sizden ikinci bir araba aldım bile. Menajerim Alexei Rokhmachev'den çok memnun kaldım. Gelecekte de hizmetinizi kullanacağımdan eminim. Size daha memnun müşteriler ve iyi satışlar diliyorum.

Alıcı geri bildirimi.
Yuri Rashchupkin:

Yeni bir araba satın almak (ayrıca eski bir arabanın takas yoluyla satışı) bizim için oldu ...

Yeni bir araba alımı (ayrıca eski bir arabanın takas yoluyla satılması) showroomunuzda bizim için bir tatil haline geldi. Neredeyse tüm çalışanların (aşırı iş yüküne rağmen) dileklerimize kibar ve özenli kalması, nitelikli tavsiyelerle yardımcı olması beni çok memnun etti. Elena Chaur ve Opel satış departmanının yanı sıra takas departmanını özellikle vurgulamak istiyorum. Tüm arkadaşlarıma tavsiye ederim!

Alıcı geri bildirimi.
Ekaterina Kukes:

Araba seçimindeki profesyonel tavsiyeniz için çok teşekkür ederiz (Karina Vorontsova). Biz...

Araba seçimindeki profesyonel tavsiyeniz için çok teşekkür ederiz (Karina Vorontsova). Arabamızı bulduk (Opel Mokka). Oto merkeziniz herkese tavsiyede bulunacak! Biz mutluyuz!!!

Alıcı geri bildirimi.
Skaçkov Sergey:

Satın alma işleminden çok memnunuz, hizmet 10 üzerinden 10 puan !!! Yöneticilerinizin profesyonelliği için teşekkür ederiz...

Satın alma işleminden çok memnunuz, hizmet 10 üzerinden 10 puan !!! Yöneticilerinizin profesyonelliği için teşekkür ederiz! Sizi arkadaşlarımıza ve tanıdıklarımıza kesinlikle tavsiye edeceğiz. Bir sonrakine kadar. Yöneticimiz Alexey Rokhmachev - EN İYİ.

Chevrolet Cruze, General Motors endişesinin küresel bir projesi olan bir Chevrolet otomobilidir. Bu model Chevrolet serisindeki en başarılı modellerden biridir. Satışların ilk aylarında Chevrolet Cruze yüksek talep gördü. En azından bu Rusya pazarı için geçerlidir. Modelin prömiyeri 2008 yılında gerçekleşti ve bir süre sonra satışlar başladı. 2009 yılında Rusya'da üretim hakim oldu. Başlangıçta, sadece aynı adı taşıyan sedan üretildi. Japonya'da, Chevrolet Cruze'nin 2001'den 2008'e kadar üretilen aynı adı taşıyan crossover hatchback'in halefi olarak kabul edildiğine dikkat edilmelidir.

Rusya Federasyonu'na ek olarak, Cruz Avustralya, Tayland, Çin, Vietnam, Kazakistan ve diğer ülkelerde üretildi. Avustralya versiyonu Holden Cruze seçildi. Amerikan pazarına gelince, modele Chevrolet Cobalt adı verildi ve bu bölgedeki kompakt C sınıfı otomobiller arasında uzun süre ilkler arasında kaldı.

Chevrolet Cruze Hatchback'i

Chevrolet Cruze Sedan

Chevrolet Cruze Turu

Chevrolet Cruze'u temel alan bir hatchback 2011'de tanıtıldı ve istasyon vagonu Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Bundan sonra, üç vücut tipi de kullanılabilir hale geldi. O zamana kadar, Chevrolet Cruze'un küresel satışları zaten bir milyon adedi aşmıştı. İstasyon vagonunun ayırt edici bir özelliği, arka koltuk arkalıkları katlandığında üç kat (1500 litreye kadar) artırılabilen 500 litrelik geniş bir bagajdır.

Station wagon satışları 2012 yılında başlamıştır. Daha sonra, yükseltilmiş 2 litrelik dizel motora ve 1.4 litrelik turboşarjlı motora sahip versiyonlar zaten mevcuttu.İlk nesil Chevrolet Cruze, 2012 ve 2014'te yalnızca iki kez güncellendi. İlk kez, ana yenilik eğlence medya kompleksi MyLynk oldu ve bir dahaki sefere (2014'te) araba Chevrolet Malibu tarzında bir görünüm aldı.Cruze 2015'te Rusya pazarından ayrıldıktan sonra, satışları sonunda durdu. bütün dünyada. Sonra tamamen yeni bir Cruz vardı. 1.4 litrelik 153 beygir gücünde turbo motorla sunuluyor.

İnternette Chevrolet Cruze tüketimiyle ilgili incelemeler çok farklı. İnsanların tüketimi nasıl hesapladığı, benzin tüketiminin hesaplanmasının ne kadar doğru olduğu çoğu zaman bilinmemektedir. Küçük bir masrafla ilgili incelemelerin üretici tarafından ve yüksek bir masraf hakkında - Cruise'un rakipleri tarafından ödenmesi mümkündür. Kendi yakıt tüketimi ölçümümü yaptım ve nasıl ölçtüğümü ayrıntılı olarak anlatacağım.

Bir aracın yakıt tüketimini ölçmenin iki yolu vardır.

1. Depo dolduğunda makinenin gideceği mesafeyi ölçün. Yakıt deposunun hacmini bilmeniz gerekir.
2. Varsa, yerleşik bilgisayardan ortalama tüketim hakkında veri isteyin. Chevrlet Cruze LT 1.8'de bir bilgisayar var. Sol direksiyon kolonu kolundaki tekerleği çevirerek, ortalama yakıt tüketimi, o andaki mevcut tüketim hakkındaki verileri görüntüleyebilirsiniz (motorun hangi durumlarda en fazla yakıt tükettiğini bilmek faydalıdır).

Akış hızını ölçtüğümü hemen not ediyorum. Alışma modu henüz bitmedi, takometre ibresini üçün üzerine çıkarmamaya çalışarak sorunsuz bir şekilde yola çıkıp hız kazanmaya çalışıyorum. Hem şehirde hem de otoyolda 100-110 km / s hıza kadar seyahat ettim. Karışık bir rejim olduğu düşünülebilir. Klimayı kullanmadım.

95'inci tankın tam deposunu 70 km'de Lukoil'de doldurdum. Sarı ışık yaklaşık 590 km'de yandı (bundan birkaç kilometre önce, birkaç kez uzun süre yanmadı). Cruise yakıt deposunun hacmi 60 litredir. Sayarız. 590-70 = 520 km - bu, arabanın yakıt ikmalinden sarı ışığa kadar ne kadar yol kat ettiğidir. 60'ı 520'ye bölersek, kilometre başına 0.115 litre elde ederiz. Bu, Cruz'un 100 kilometrede 11,5 litre benzin tükettiği anlamına gelir.

Diyelim ki ışık yandıktan sonra depoda 5-10 litre kaldı. Bu durumda 60/530 = 0113 * 100 = 11.3 elde ederiz. Büyük bir fark değil.

Bilgisayarın performansına gelince, ona ne kadar güvenebilirsin bilmiyorum. Mevcut yakıt tüketimi modunda, bilgisayar genellikle mantıksız sayılar gösterir. Örneğin, gaz pedalına daha sert bastığınızda, akım tüketimi daha az gaza bastığınızdan daha az olabilir ve bunun tersi de geçerlidir.

Chevrolet Cruze, Koreli bir otomobil üreticisinin popüler bir binek otomobilidir. Bu makine en iyilerden biri olarak kabul edilir, çünkü modern standartları karşılar, yüksek kalite ve güvenilirlikten memnundur. Her sürücünün Chevrolet Cruze'un tasarım özelliklerini dikkatlice incelemesi ve bunları teknik parametrelerle birleştirmesi gerektiğini anlamalısınız.

Temel teknik veriler

Chevrolet Cruze aşağıdaki boyutlara sahiptir:

  • uzunluk - 4597 mm;
  • yükseklik - 1477 mm;
  • genişlik (aynalar hariç) - 1788 mm;
  • dingil mesafesi - 2685 mm.

Dikkat! Aynı zamanda, sürücüler 60 litrelik bir yakıt deposuna güvenebilirler. Çoğu durumda yakıt depoları 40, 50, 60, 70 litredir ve bu gösterge aracın boyutlarını ve sınıfını belirler. Örneğin, küçük bir arabanın 30 litrelik bir deposu olabilir, orta modeller - 50-60, tam boy - 70. Chevrolet Cruze'un güvenilir orta boy bir araba olduğunu tahmin edebilirsiniz.

Birçok acemi sürücü, yakıt deposunun hacminin en önemli gösterge olmadığına inanmaktadır. Ancak yakıt tüketimi, böyle bir görüşün sıradan bir yanılsama olduğunu gösteriyor. Tabii ki ortalama yakıt tüketimini bilmek, dolu bir yakıt deposunun kaç kilometreye yeteceğini anlamanızı sağlar. Ek olarak, yerleşik bilgisayarlar, güncel bilgileri bulma ve kalan benzin miktarını izleme yeteneğini garanti eder. Aslında, yakıt deposunun hacmi önemli bir göstergedir, çünkü Chevrolet Cruze'da çeşitli geziler planlamanın ne kadar rahat ve kolay olacağını büyük ölçüde belirler.

Önemli! 2012 yılında, bugüne kadar popüler olan Chevrolet Cruze'nin ciddi bir şekilde yeniden düzenlenmesi gerçekleştirildi. Artık sürücüler bir sedan, hatchback, istasyon vagonu seçebilirler. Her araç modifikasyonu için 60 litrelik bir gaz deposu mevcuttur. Depoda sadece 5-7 litre yakıt kaldıktan sonra düşük benzin seviyesi ışığı yanabilir ve araca yakıt ikmali ile ilgilenmeniz gerekecektir. Birçok deneyimli sürücü, Chevrolet Cruze'nin deposunun hacminin, yeterince uzun yolculuklar için bile optimal olduğunu belirtiyor.

Bir sızıntı nasıl düzeltilir

Bir araba benzin deposu çeşitli durumlarda sızıntı yapmaya başlayabilir. Her durumda, mevcut arızayı ortadan kaldırmak için araç deposunun derhal onarılması gerekir. Mühürlü yapıda küçük bir çizik görünse bile, benzin sızacak ve yalnızca ustalarla zamanında temas daha güvenli sürüşü garanti eder.

Sürücüler, sızıntı yapan bir gaz deposuyla kısa mesafelerde bile sürüşün bir yangını ve yolda öngörülemeyen sonuçları tehdit ettiğini belirtiyorlar. Bu durumdan çıkmanın tek yolu, araç deposunun sızdırmazlığını sağlamak için derhal onarım yapmaktır.

Yakıtı gaz deposundan boşaltmak zorunludur. Benzin deposu geleneksel ise ve içine bir hortum takılıysa, yakıt hızlı ve verimli bir şekilde boşaltılabilir. Bu durumda, hortumu takmanız, biraz indirmeniz ve hafifçe kendinize doğru çekmeniz yeterlidir. Benzin daha sonra güvenli bir şekilde boşaltılacaktır.

Modern otomobillerde benzin boşaltılamaz, bu nedenle Chevrolet Cruze sahipleri atölye uzmanlarına başvurmalı ve onarımla ilgilenmelidir. Bazen bir yangını tehdit eden mevcut yakıttan kurtulmanın tek yolu, yakıt borusunu sökmek veya boşaltmak için açılan deliği kullanmaktır. Yalnızca ustalar, onarımların nasıl başarılı ve kolay bir şekilde gerçekleştirileceğini bilir.

Tavsiye! Benzin deposunun en basit onarımı da hayat kurtarıcıdır. Örneğin, bir vida veya cıvata, küçük bir deri veya lastik parçası kullanabilirsiniz. Bu seçenek yalnızca küçük bir delikle mümkündür. Vida kullanılıyorsa, deri veya lastik conta takmanız ve deliği vidalamanız gerekecektir. Doğru onarımlardan sonra depoyu benzinle doldurabilirsiniz. Ancak, bu tür eylemler bile servis istasyonuyla iletişim kurmayı reddetmenize izin vermez.

Sorun araba tutkunlarına özgüyse, sorunu nasıl başarılı bir şekilde çözebileceğinizi bulmanız yeterlidir. En iyi ve en güvenilir yol, gaz deposunu kaynak yaparak kaynaklamaktır, ancak çok sayıda nüans dikkate alınarak ince bir çelik yapının işlenmesi gerekir.İstenirse, yapıyı lehimleyebilirsiniz ve sonraki hizmet ömrü yıl olarak hesaplanacaktır. Tankın metaline lehimin galvanik bir bağ oluşturduğuna ve bunun da yıkıcı bir kimyasal reaksiyona neden olduğuna dikkat etmek önemlidir. Mühürlü yerin dikkatlice boyanması ve içi epoksi ile kaplanması gerekecektir.

Chevrolet Cruze benzin deposunun başarılı bir şekilde onarılması, yapının sızdırmazlığının geri kazanılmasını garanti eder, bunun sonucunda yakıt sızıntısı riski ortadan kalkar ve araba ile seyahat güvenli hale gelir.

© 2021 bugulma-lada.ru - Araç sahipleri için portal