Bu makalede bir motosiklet ve binek arabalarında arkadaşlarınızla yaptığımız gibi söyleyeceğim! Hepsi arkadaşımın eski bir moped'i satın almasıyla başladı. Onu onardı, genel olarak boyanmış, oldukça kötü duruma getirildi.

Arkadaşlarım ve ben bu moped'in bir başkalaşımından ve kafalarımızdaki düşüncelerden çok şaşırdık, moped, motosikletler ve diğer çeşitli motosikletler satın almak, örneğin satın alma işleminden 1,5 kat daha yüksek bir fiyatla . Arkadaşlarım ve ben tam olarak işe yarayacağını hem de gerçeğe yönelik planlarını somutlaştırmaya başladım.

5 kişidik. Şehir boyunca seyahat ettiğimiz, insanlara çeşitli teknikler hakkında sorulan ve reklamlar arandı. İlk başta, hayalimiz çok yavaş somutlaştı, araçlar aylarında 2-3 araç bulduk, ancak daha sonra birkaç ay boyunca çalışmaya hakim olduğumuzda.

Sık sık motosikletler hakkındaki tanıdıklarımızı bildirdik ve satın almak için acelecekti. Tekniğin tamiri, şahsen ona olan arkadaşlardan birinin özel bir garajında \u200b\u200byapıldı, bu yüzden geceleri çeşitli ihtiyaçlar için para kazanmak için direğe geçirdik. Bu yüzden yaklaşık 3 yıl sürdü, bu süre zarfında birçok farklı teknik sattık ve yaklaşık 3. daireye para miktarında kazandık. Bu süre zarfında çok fazla kavga ve anlaşmazlık vardı, ama biz bir ekip olduğumuz için hızlı bir şekilde her şeyin üstesinden gelmeye çalıştık.

Zamandan sonra, bu para için motosikletlerden yeterli olmadığımızı ve araba onarımı için bir garaj kiralamaya karar verdik. 2 hafta sonra başardık ve ilk garajımızdan yaklaşık 4 kilometre uzakta bir garaj kiraladık. O zamandan beri, doğada, arabalara katılmaya başladık.

Şehir boyunca ilan duyurdu ve onları internetteki kişisel sitemizde de yayınladı. Beklendiğimiz gibi, diğerinden bir tane cesurdu ve her şeyi yapmak için her şeyi yapmaya başladık, bu yüzden bizim olgumuza 3 tanıdık erkek daha bağlanmak zorunda kaldık.

"İşimiz" sırasında bize arabalar şehri ve çeşitli markaların motosikletleri tarafından tamir edildiydik. Biz her zaman sıkıcı ve monoton bir miktar olsa da işimizi sevdik, ancak bu konuda nadiren şikayet ediyoruz - paramız var. Bu yüzden 7 yıl boyunca yıldan bir yıl sürdü. Biz basit adamlar olduğumuz için, işimizi sonuna kadar yapmak için hiçbir yerde bile yapmadık.

Tanıdıklarının gerçek 1'i yükselmeye karar verdi, payını aldı ve bizi sonsuza dek bıraktı. Ama burada, söyledikleri gibi, her kimsenin işi kimseyi durdurmadı. Elbette fakir, işinizdeki ustaları kaybettik, ancak değiştirme haftada yaptığımız herkes tarafından bulunabilir. Yavaş yavaş, şehirdeki mağazaların ağı hakkında daha önemli bir şey düşünmeye başladık.

Ancak bunun için bunu yapmak için, eski ile daha fazla insana ihtiyacımız var ya da yeni bir seviyeye gidip isteğe bağlı olarak ekibimizi genişleteceğimize karar verdik ve iyi bir öncekine para alan iki cephede çalışacağız.

Böylece iyi iş adamları oldum. Asıl şey, her zaman ruh üzerinde bir iş bulmak, hala oturmayın, ama iş çalışması!

* Hesaplamalar Rusya'da ortalama verileri kullanır

Ülkemizdeki motosikletçiler bugün iki kategoriye ayrılabilir: ilk kırsal "büyükbabalar" ve yerli motorlu ceketin ürünleri üzerindeki kırsal gençlerdir; İkincisi, bir motosikletin bir yaşam tarzı, yaşamın anlamı, hayatın kendisidir.

İlk kategori, kolektivite ve aktif iletişimin eksikliği ile ayırt edilir, tekniğini bağımsız olarak veya tanıdık evrensel mekaniklerin yardımıyla hizmet vermektedir. İkinci kategori, belirli bir sosyal fenomendir. Ne tür bir motosiklet bu kategorinin bir temsilcisini elde edersek - Sportbike, Turner, Cross veya Enduro, - İlk motosikletin satın alınmasıyla, Motofanat'ın kapalı kulübünün bir üyesi haline gelir. Hem tarafları içindeki hem aktif iletişimi hem de şehirdeki ve ülkedeki ortak ayrılmalar anlamına geliyor. Ve ayrıca - motosikletinin durumuna dikkat edin.

Motosiklet pazarının artan popülaritesine ve hacmine rağmen (hem motosiklet hem de dörtlü bisikletlerin atfedilebileceği), bakım ve onarımları için istasyonlar çok fazla değil, Moskova'da, ancak bölgelerde ve daha az. Kural olarak, milyonuncu şehir ortalama bir düzine daha fazla ya da daha az ciddi hizmet için hesaplar.

Farklı kaynaklar, ülkemizdeki toplam motorlu taşıt sayısına ilişkin çeşitli rakamlar sunar. Kullanılabilir verileri derlemek, "IZHI" istatistiklerini ve Sovyet üretiminin diğer urallarını kapatmak, outback içinde başka kullanımı, ortalama sonuç alınabilir - motosiklet ve dörtlü bisikletlerin sayısı toplamın yaklaşık% 6'sıdır. araç sayısı. Böylece, bugünün nüfusun gizliliği ile% 40'a ulaşarak, 1 milyon insan, yaklaşık 24 bin adet birim taşımayı, motor taşımacılığı. Bu rakamlar, motorlu taşıma hizmeti piyasasının hala oldukça özgür olduğu ve düşük bir rekabet seviyesi ile ayırt edildiği sonucuna varmayı mümkün kılar.

Daha önce kazanmak
200.000 ruble. Bir ay, eğleniyor!

Trend 2019. Eğlence alanında entelektüel iş. Minimum ekler. Ek katkılar ve ödeme yoktur. Anahtar teslimi eğitim.

Buna, birkaç daha önemli faktör eklenmelidir. Ülkedeki sürücülerin sayısı büyüyor; Dörtlü bisikletlerde büyüyen ve ilgi. Orta ve büyük şehirler için, bir motosiklet öncelikle bir hobidir veya durumun, yaşam tarzının yansımasıdır. Bu tür motosikletlerin maliyeti genellikle ortalama bir yabancı arabanın maliyetinden daha yüksektir. Buna göre, sahipleri çelik evcil hayvanlarının bakım ve onarımı için önemli para harcamaya hazırdır.

Öyleyse, bu tür bir hizmetin talebi ile anlaştık. Bu tür işlerin yatırımcı açısından ne kadar ilginç olduğunu anlamak istiyor. Harcama bölümüyle başlamak için. İhtiyacımız olacak: oda, ekipman ve el aletleri, sarf malzemeleri, çeşitli çiftlerde yetenekli el ve reklam. Peki, iş kaydının maliyeti, onlarsız her yerde.

Bu yazıda, resepsiyon ve yönetici, bekleme odası ve diğer hayır kurumlarıyla prim seviyeli salonunu göz önünde bulundurmayacağız. Kendimizi giriş seviyesinin hizmetine ve ortalama fiyat kategorisinin hizmetine kısıtlıyoruz - her motosikletçi için basit ve anlaşılır. Tüm ek odalarla iki kutudaki servis için, 50-70 metrekarede yeterli kare olacaktır. 500 ruble'de metrekare başına ortalama kiralama maliyeti ile. Moskova ve 300-400 ruble için. Bölgeler için, aylık kiralama fiyatı yaklaşık 30 - 35 bin ruble olacaktır.

Bu miktara göre, müşteriler için rekreasyon odası ve bekleme odasının maliyetini eklemeye değer: minimum basit, ancak konforlu mobilyalar, küçük bir TV, bir kahve makinesi veya otomat makinesi 70-90 bin ruble mal olacak.

SES'in odaya gereksinimleri oldukça basittir. Servisi konut ve kamu binalarına yerleştirmek yasaktır. Su boruları ve kanalizasyona ihtiyaç vardır. Mekanik motivasyon ve ısıtma sistemleri ile besleme ve egzoz havalandırmasının varlığı. Nem ve yağa dayanıklı malzemeler kullanarak duvarlar ve zeminler bitirme. Bir ruhun varlığı, banyo. Ayrıca, Gossennemadzor ile konaklama ve teknolojik süreçler için proje belgelerinin zorunlu koordinasyonu. Neyse ki, emlak piyasasında şimdi, mevcut izinlerle birlikte, mevcut izinlere sahip olan otomobil hizmetleri ile donatılmış çok sayıda nesne var.

İşletmeniz için hazır fikirler

Alet ve ekipmanla ilgili konudan daha büyük. Burada, aslında planlanan hizmetlerin isimlendirilmesinden devam edeceğiz. Yaklaşık set böyle görünüyor:

• yağ ve filtrelerin değiştirilmesi;

• mumların değiştirilmesi;
• pedlerin değiştirilmesi ve pompalama freni sistemi;
• yıldızların ve zincirlerin değiştirilmesi;
• soğutucu ve yıkama sisteminin değiştirilmesi;
• valflerin ayarlanması;
• zamanlama zincirinin değiştirilmesi;
• karbüratörlerin temizlenmesi ve ayarlanması;
• Çatalların ve yağ bezlerinin değiştirilmesi;
• süspansiyonun ayarlanması;
• lastik kurulumu;
• diğer küçük onarımlar.

Aşağıdaki tabloda bir ekipman ve araç listesi sunar.

Böylece, bir dizi zorunlu teçhizatın, 200.000 ruble kadar tamamen kabul edilebilir bir miktara mal olacağını görüyoruz. Kazalardan sonra küçük bir onarım yapmak istiyorsak - bir kaynak yarı otomatik satın almayı düşünmeye değer. Özel dikkat, tezgahı hak ediyor. Bugün, hemen hemen her yapılandırmanın çalışma alanını toplamanıza izin veren çok sayıda üretici ve modüler sistem tedarikçisi var. Ek olarak, değerinin önemli bir kısmı kutuların doldurulmasıdır: Burada kesinlikle herhangi bir profesyonel el aleti setini sipariş edebilirsiniz. Tablo, tezgahın maliyetini iki farklı setle gösterir.

İşletmeniz için hazır fikirler

Kural olarak ekipmanla çalışmak için eğitim, üreticinin bir bayi veya doğrudan temsilcisi üretir.

Ayrıca, sarf malzemeleri de yaklaşık 70 - 100 bin ruble gerekir. Sarf malzemelerinde kazanın ya da tedarik maliyeti için kullanın - soru tamamen bireyseldir. Ancak bugünün gerçeklerini dikkate alarak oldukça kabul edilebilir, kısa bir marka-up seçeneğidir - yaklaşık% 10'luk, ek kar sağlamak için alışveriş departmanı olmasa bile izin verecek. Dedikleri gibi, bir önemsememek, ama güzel. Ancak hiçbir durumda açgözlü olmamalıdır. Aşırı koruma, doğrudan tüm yerel motokluların siyah listelerine yol açacaktır.

Bir sonraki soru personeldir. Ve bu soru oldukça akut. Ülkemizde, motor taşımacılığı konusunda uzmanlaşmış pek çok eğitim kurumu yoktur. Bu nedenle, motor eksenlerinin sahipleri, iki seçenekten bir kural olarak seçilir: doğrudan istasyonlarında kendilerine ya da kendi kendine öğretilen motosikletçilere, kendi istasyonlarında yetişen ve kendi kendine öğretilen motosikletçilerin mekaniği. Hem birinci hem de ikinci vakaların hazırlanmanız gereken önemli eksileri var. Geniş profil mekaniği, her zaman motor tamircilerinin özelliklerine sahip değildir, eğitimleri için güçler ve zaman gerektirir ve en önemlisi - zaten oluşturulmuş uzmanların varlığı. Motosikletçiler aktif olarak makul olmayan zamanlarda çalışıyor; Sezonun başından beri, kulüp gezileri, koşular ve diğer geçerli sebeplerden dolayı kesinti için hazırlıklı olmalısınız. İyi, eğiticinin antrenörünü dikkate almayı unutmayın - istatistiklere göre, motosikletçi en az bir kere mevsim başına düşer. Başarısız bir şekilde düşmüş mekanik servisi en iyi ihtimalle bir veya iki hafta boyunca hizmet.

Hizmetimizin reklamını etkileyen personel seçiminde bir diğer önemli nüans. Daha önce de söylediğimiz gibi, gerçek motosikletçi arabasını elleriyle vurmaz; Motosikletin sahibi, ulaşımına güvenenlerle konuşmayı tercih ediyor. Motor Servisi Clientele, kusursuz işlerle doludur. Veya bir seçenek olarak, iyi bir mekanik müşterilerine yol açar. İşte çalışanlara özel önem vermek için başka bir neden.

İşletmeniz için hazır fikirler

İki kutu için istasyon için, yükü dağıtan ve kaliteye bakan bir sihirbazı yeterli üç mekanik ve bir sihirbaz vardır. Bölgeler için, mekaniğin ortalama maaşı 25.000 ruble'dir. her ay; Moskova'da - yaklaşık 50.000 ruble. Sihirbaz maaşı genellikle yüzde 20 daha. Basit matematiksel hesaplamalar yaptıktan sonra, sırasıyla bölgeler ve Moskova için 105.000 ve 210.000 ruble aylık ücret fonu alıyoruz. Bu aynı zamanda muhasebeci ücretleri, temizleyicileri, ekipman bakım uzmanları için maliyetler ekleyecektir - ayda 50.000 ruble.

Reklamlara git. Tabii ki, biz hakkımızda her şeyi bilmek istiyoruz. Yukarıda bahsedildiği gibi, motosiklet sahipleri, aktif olarak limitleriyle iletişim kurarak özel bir kast vardır. Bu nedenle, dikkat edilmesi gereken reklamın ana yönü, işlenmemiş bir "sarfined radyo", yani, sizin hakkınızda ne konuşacaklar ve mozfelllerin dar çevrelerinde hizmetinizdir. Bu doğrudan personelinizin niteliklerini, sunulan hizmetlerin enlemini ve maliyetlerini etkiler. Bununla birlikte, işinizin doğum aşamasında, bu hizmet türünün pazarındaki varlığını belirlemek gerekir. Ve burada her şey, sahibinin bütçesi ve yaratıcılığı ile sınırlıdır: radyoda reklam, uzman yayınlarda, iyi bir tanıtım programı olan kendi web sitesi - maliyetler bir kerelik 10.000 ruble arasındadır ve sonsuzluk için çabalıyor.

Örgütsel ve yasal form seçimi üzerine, diğer makalelerde zaten söyleniyor, bu yüzden durmayacağız. Hadi, sahibi, IP veya uzmanlaşmış bir şirket LLC'nin açılışını devredilmeye karar vermiş olsa bile, en fazla 10.000 ruble bulunmayacaktır.

Bir ön sonuç sunalım. Aşağıdaki tablo, hem birleşti hem de aylık masrafları göstermektedir.

Hesaplamaların keyifli bir kısmına gidin - kar için. Motosiklet bir araba değil. Binmek rahat, tüm yıl boyunca değil, bu yüzden mevsimsellik faktörünü dikkate almak önemlidir. İnsanlarımızın tüm bilgeliğine rağmen, kışın, kışın birkaç kişi yemek var, bu nedenle sezonun başlangıcında ülkede ortalama olarak Mart-Nisan aylarında ve sonunda - Ekim-Kasım aylarında geçirilebilir. Toplam sezonu 8 aylık bir sürede alıyoruz.

Motor servisinin maliyeti nispeten düşüktür. Örneğin, motordaki yağın ve yağ filtresinin değiştirilmesi, 600 ruble, yıldızların değiştirilmesi, 700 ruble, karbüratörlerin temizlenmesi ve senkronizasyonu - 3000 ruble. Normochas'ın maliyeti ortalama 1.700 ruble'dir.

12 saatlik bir iş günü ile altı günlük bir çalışma programı yüklenmesi tavsiye edilir. İlk sezonda, hizmet elimden geçirilirken ve müşterilerken, çalışma süresinin% 50'sinden fazlasını indirmeyi beklememelisiniz. Buna dayanarak, yılda 2 milyon ruble tutacak 250.000 ruble aylık gelir elde ediyoruz. Gelecekte, gelir artan yükleme ile artacaktır. Örneğin,% 70'e yüklendiğinde, yıllık gelir 2,8 milyon ruble eşit olacaktır.

Düşük sezonda elektrik ve su tüketiminin azaltılmasını, ekipman bakımına olan ihtiyacın olmadığı, kışın maliyetlerinin% 20-30 oranında azalabilir. Hizmetin içeriği için yılda 2.3 milyon ruble göndermek zorunda kalacak.

Böylece, ilk yatırımlar yaklaşık 400.000 ruble'dir ve işin sağlanmasını sağlama konusunda ilk çalışmanın ilk yılı boyunca aynı miktarda uzanmaya hazır olmalısınız; Curvas - başka bir 200.000 ruble. İlk sezon, müşterilerle ilgili olarak ciddi "pervazlar" olmadan geçerse, bir yılda artı iş için beklemelisiniz. İkinci ya da üçüncü mevsimlerde vergiler gelene kadar 500.000 ruble geldi, üç yıllık bir geri ödeme süresi ve başlangıç \u200b\u200bsermayesi hakkında 1 milyon ruble hakkında konuşmamıza izin veriyor.

Aynı zamanda, Motorvice en yakın şarj parayı ve hobiyi elde etmenizi sağlayan bir iştir. İki tekerlekli çelik bir arkadaşına sevgi olmadan mevcut motorlu servis sahiplerinin hiçbiri bu işe gelmedi.

Çoğu acemi girişimciler çok uzun zamandır, ne yapacak işleri seçer. Aklıma gelen ilk şey favori bir meslek ya da hobidir. Son zamanlarda, iki tekerlekli taşımacılığın popülaritesi - motosikletler büyüyor. Ve bir talebin olduğu yerlerde bir teklif görünmelidir. Sonuç: Motosiklet satışı harika bir iştir.

Talep

Son zamanlarda, Yandex Wordstat Hizmeti'ni kullanarak talebi analiz etmek çok uygundur. "Moskova'da bir motosiklet satın al" bir istek girerseniz, neredeyse 20 bin kişinin bir motosiklet kazanması istediği görülebilir. Üzerindeki marjın değeri ve miktarı göz önüne alındığında, tüketicilerin% 1'ini fethetmeyi başarsanız bile, başarının devrelığı olacağı açıktır.

Nerede başlayacak

Karar vermeniz gereken ilk şey, motosikletlerin nasıl ve nerede satılacağıdır. Bilgi çağına rağmen, bu tür ekipman, internette değil mağazada satın almayı tercih ediyor. Bu, mağaza ve depo için tesisler gerektirecektir. Ayrıca önemli, motosikletlerde en az minimum bilgidir. Ayrıca, ana müşterilerin zaten insanlardan oluşabileceklerini anlamaya değer, çünkü 30 yaşına kadar olan gençler kiralık ekipmanı almayı tercih etti.

Bu işletmenin sıvı olması için gereklidir:

• kira alanını al;
• belgeleri hazırla;
• Çizgi çeşitleri;
• eşlik eden hizmetlerin olup olmayacağına karar verin;
• bir iş planı yapmak;
• ölçeğe karar vermek;
• yoldaşları bul.

Kârlılık

Düzgün bir şekilde kurulan iş ile yıllık gelir 15-20 milyon ruble kadar ulaşabilir. Ücret ve maliyetlerin tüm vergilerini ödedikten sonra minimum% 25'lik bir işaretle bile, minimum karlar 3 ila 7 milyon ruble olacaktır. yıl içinde. Ana karmaşıklık, başlangıç \u200b\u200bsermayesini 1.5 ila 4 milyon ruble tutarında çekmektir. Böyle bir işin geri ödeme süresi 1 yıl ila 2 yıldır.

Henry Ford bir kez "En iyi iş çok ücretli bir hobidir" dedi. Tutkuunu büyüyen karlı bir işletmeye çeviren bir kişi, gerçekten şanslı olarak kabul edilebilir. Motosikletlerin satışı için niş, Novosibirsk Girişimci Ivan Malzev'in finansal başarısına doğru ilk ve ana adımdı. Bize krizin tüketici talebinde nasıl değiştiğini ve macunlu işteki en önemli şey ne olduğunu söyledi.

Tutku bir cümleyi doğurur

Üniversitenin 3. yılında Ivan, motosikletleri satın almak, onarmak ve satmak istediğine karar verdi. Bu projeye finansal katılım alan arkadaşlar, ciddi olmayan, grinners ve şüphelerle algılandı. Daha sonra her türlü yarı zamanlı ve burslar sayesinde bağımsız olarak biriktirilmiştir 35 bin ruble, ilk iki motosikleti satın almak için başlangıç \u200b\u200bsermayesiydi. Birincisi, gelir fonu üzerindeki kahramanımız yeni, sökülmüş ve yine potansiyel müşterilere sunulmaktadır. Şema çalıştı. 19 yaşında, zaten herhangi bir motosiklete binmeyi göze alabilirdi.

Ivan Maltsev: "İstediğim her şeye sahiptim. Bu projeye yatırım yaptım geçici kaynaklar, sabahları 2-3 saatte eve geldi, ellerim dirseğindeki yağda bulaşmış. Onarılan motosikletler - 1000'den fazla birim (!) - DIY, ana tamirciydi ve şirketindeki bir uzmandı. Kazanılan deneyim sayesinde, şimdi özel talimatlar ve ödenekleri kesinlikle herhangi bir motosiklet olmadan onarabilirim, çünkü onlar hakkında neredeyse her şeyi biliyorum. "

2009 yılında Ivan, Novosibirsk'te Moto-RR Motoronalon'u açtı, daha sonra 20 bin ruble mal olan bir site başlattı. O zamanlar, genç girişimci internet reklamcılığının işe yarayacağına inanmadı ve bu fonların bir gün ödedi. Ancak 1,5 yıl sonra, Site Yandex'te en üst sırada yer aldı ve şehirdeki en çok izlenen kaynak oldu. Ivan, kitap okumaya, satış tekniklerini incelemeye başladı, kalite pazarlama programlarını yürütmek için - tüm bunlar 2011'de 200 motosiklet satmasına izin verdi. Her gerçekleşen birim o zaman 1000 dolar gelir getirdi.

Başarılı başlangıç \u200b\u200bsözü

Her zaman bir girişimci değil, şirkette bir artışa yol açan doğru kararları vermeyi başaramaz. Birkaç ciddi hata, satışta olumsuz bir şekilde söylendi, MOTO-RR'nin sahibine izin verdi. Bunlardan biri olan Ivan, uygulanmayı düşük kaliteli ürünlerin başlangıcında görüyor. Bunun nedeni, Vladivostok'tan karşılık gelen malzemelerdi - motosikletler bükülmüş koşularla geldi, daha iyi olmaktan uzak.

Ivan Maltsev: "Bal namlusunda bir veya iki tane koyduğumuzda, içeriği sağlam bir katran olur. 200 yüksek kaliteli motosiklet ve 10 düşük kaliteli ise, daha sonra düşük kalitede olan asil "varsayım". Bu hatayı yaptık ve alıcıların olumsuzları satışları ciddi şekilde etkiledi ve şirketin çalışmalarını değerlendirdik. Olumlu bir sonuç sadece 2012 yılında, Japonya'dan aracılar olmadan ürün taşımaya başladığımda ortaya çıktı. Bundan sonra, her tedarikin dikkatli bir şekilde kontrolünü yapmaya başladı. Her acemi girişimcinin müşterilerle ilgili olarak dürüst olmasını tavsiye ederim. "

Kendileri için bir diğer önemli, kahramanımız, kamu forumlarında ilişkileri bularak rakiplerle kamuoyuna sıfırlamayı düşünüyor. Gelen bir negatif ile çalışmak, Ivan notları olarak, iki şekilde yönlendirilebilir: Buna cevap vermeyebilir veya eksikliklerini kabul etmeyin, düzeltmeye söz vermeyin, bu endişeyi müşteri hakkında ve geliştirme arzusu. MOTO-RR, MOTO-RR şirketinin finansal ve psikolojik durumu için önemlidir, onun tarafından işe alınan şube yöneticilerinin ihaneti.

Ivan Maltsev: "Yekaterinburg'da açık olan şubenin başını yatırdım, finansal ve raporlama da dahil olmak üzere olası tüm fonksiyonlar bir kişiydi. Sonuç olarak, 2,5 milyon ruble ile "söndürüldü". Şimdi birimin iş dünyasında en zayıf rakam olduğuna dair güvenle söyleyebilirim. Bir kişide her şeyi gizlemek imkansız. Ek olarak, her bir önemsemenin kendisini kontrol etmek ve finansal meselelerdeki güveniyi unutmanız gerekir. "

Moto-RR Motosalon olma sürecinde izin verilen bir dizi hata, mal sahibi, verimli personelin üretken seçiminde yanlış hesaplamalar, normal fonksiyonların astların ellerine aktarılamaması, tüm finansal muhasebe ve analitiklerin olmaması . "Cesaretin yokluğu ve ölçeklendirme potansiyeli zamanla önleniyor. Yurtdışına gitmek için biraz kullanılmış olsaydım, sağ insanları işe almak, toptan tedarik etmek ve ikinci şubeyi açmak için, daha sonra yaklaşık 30 milyon ruble kazanırdı, "diyor.

Başlayan Girişimciler Kahramanlarımız Tavsiye Edilen Çeşitli Reklam Seçeneklerini Test EtmeDiydi, Tanıtım'da onların üzerinde bir bahis yapması için yönleri için en uygun kolları seçin. 2013-2014'teki bir motorlu oda için, Ivan, YouTube'daki kanalı yarattı ve bir "patlama" satışını aldı - reklam aracı mükemmel çalıştı ve şu ana kadar çalıştı, müşterileri çekmenin verimli ve özgür bir yolu kaldı. Ivan ayrıca, ücretsiz trafik için referans noktasıyla SEO-optimize edilmiş içerikle doldurarak sitesine dikkat etmeyi önerir.

Yol tarifleri ve beklentileri

Moto-RR çalışması 6 yönde gerçekleştirilir: toptan satışlar, aralığın perakende satış satışı, açık artırmalar (ABD ve Japonya) olan modeller için sipariş almak, acil motosiklet satın alma veya ek ücret karşılığı, özel ekipman satışı, franchise için temsili ofislerin açılması. Açık Artırma Yönü Projenin kurucusu, en önemli rekabet avantajlarından birini dikkate alıyor.

Şirket, bir satın alma işlemi yapmadan önce potansiyel bir müşterinin çağrısından uzman bir şekilde bir iş süreci kurdu. Her motosiklet, bir test sürücüsünü geçmek için kullanılabilir - alıcıyı duygusal olarak etkileyen araçla doğrudan temasa geçer.

Ivan Maltsev: "Müşterinin sunum sürecine katılması gerekiyor, böylece kendisine her şeye baktı, dokundu, süpürüldü, toplandı. Sonra zaten, telefonda konuşurken ne olduğu için, tamamen farklı bir resmi var. Şirketimizin bir başka numarası Skype'ta satışlardır - bu ürünlerin Rusya'nın diğer şehirlerinde uygulanmasını sağlar. İstemci aradığında, skipteki sohbeti çevirirken, kamerayla giderim ve her zaman her şeyi gösteririm - karar anında yapılır. Bu iki kez dönüşümü arttırır. "

Ayrı bir iş süreci, benzer bir projeye başlamadan önce iyi anlamayı öğrenmeniz gereken ürünlerin gümrük işlemidir. Şirket sürekli satış departmanlarını, pazarlamalarını, alımları, ticari departmanı, servis hizmeti - her şey bir saat gibi çalışır. Motosiklet satmasına ek olarak, MOTO-RR onarım ve bakımında bulunur. Bugün koymanız gereken tek karmaşıklık, yüksek bir dolar oranıdır. Piyasada yüksek pozisyonlar tutmak için, şirketin kurucusu, tüm birikmiş deneyimin ve düzenli olarak satış istatistiklerini incelemesine yardımcı olur.

Ivan Maltsev: "Maddi işte toptan bir niş alacağım ve en büyük tedarikçilerden biri olacağım. Temsilci ofislerin açılmasıyla çalışmak için, şehir milyonerlerine bir franchise satması planlanmaktadır. Ek olarak, maliyetleri azaltmak ve tedariki optimize etmek için bir dizi kriz önleme önlemi yapmayı düşünüyoruz. 2-3 yılda iyi rakamlara geleceğimizden şüphem yok ve şu ana kadar hedef, sahip olduklarımızdan maksimum kar elde etmek. "

Gerçekler ve rakamlardaki motor salonu

Motosalon sayısı

Toplam 3 Motosalon fonksiyonu: Novosibirsk'te 1 Salon, Yekaterinburg'da 1 Salon, Vladivostok'ta 1 ayrı dal.

Benzersiz teklifler

- Motosikletlerin teslimi, bir ay boyunca diğer rakiplerden daha hızlı gerçekleşir.

- Motosiklet satın almanın yanı sıra, müşteri teslim edilen bir teslimat modelini sipariş etme ve ABD ve Japonya'da düzenlenen açık artırmalara katılma fırsatına sahiptir.

- Her motosiklet markalı kontrol yaprağı tarafından 88 puandan kontrol edilir. Bu, aracın durumunun tam bir teknik incelemesi ve değerlendirilmesidir.

- 2013'ten beri, 1 aylık bir süre için satın alınan motosikletler için ücretsiz bir garanti tanıtıldı.

Ivan Maltsev: "Böyle bir karar vermeden önce, insanların geri dönmeye başlayacağı fikrine katıldım, onarım talep ediyor ve parayı kaybederiz. Ama sonra onarımla müşterilerine yardımcı olduğumuzda, çok fazla kaybetmeyeceğimizde, özellikle insanlar bir garanti almak güzel olurdu. Ek olarak, bu teklif reklamlarda yazılabilir ve yeni alıcıları çekmek. Sonuç olarak test etmeye başladı - çok fazla iade yoktu, onarım ucuzdu ve genel olarak pazarlama hareketi mükemmeldi. "

- Skype motosiklet sunumu ile çevrimiçi satışlar.

- Bir motosiklet, servis hizmeti ve sadece promosyon amaçları için satın almak için, müşteriler şirket markalı anahtar halkaları alırlar. "Anahtar halkaları, Çin'deki bitkilerden birinde sipariş edildi ve parça başına sadece 12 ruble. Bu partizan pazarlaması, ücretsiz reklam. Ivan Maltsev, hiçbir partiye gelmeye ve bu anahtar halkaları herkese dağıtmaya hazırım "diyor.

Başlangıç \u200b\u200bsermayesi

Sonraki satış için ilk iki motosikletin alımına harcanan 35 bin ruble.

Yatırımlar ne kadar çabuk ödeme yaptı?

Hemen. İlk yılda, 350 bin ruble kazanıldı.

Şirket cirosu

Bir ay, ciro yaklaşık 1.5 milyon ruble. 2016 ciro yaklaşık 20 milyon ruble.

Aylık giderler

Kalıcı Maliyetler - 112 bin ruble (internet, iletişim, iletişim, kira, reklam vb.). Ortalama olarak değişken giderler 300-400 bin ruble'dir.

Aylık net kar

300 bin ruble.

İşin karlılığı

2013-2014'te karlılık% 60, şimdi% 25-35 idi.

Promosyon araçları

Drom.ru, SEO-Optimize Edilmiş Siteler ve Aucmoto.ru, Sarafan Radyo, Marka "Gazelle" gibi bir reklam ortamı, YouTube'da kanal, Sosyal Ağlar, Instagram, Festivaller, Festivaller, Forumlar ve Çeşitli Etkinlikler Bikers. "Bisikletçiler ayrı bir bölümdür: Etkinliklerine katılmanız, iş kartlarını oraya dağıtmanız, iletişim kurmanız gerekir. Herhangi bir şehirde, motosiklet fanlarının gittiği 2-3 puan var - bu, en iyi hedef kitlesidir, "ivan maltsev hisseleridir.

Ortalama çekin büyüklüğü

200 bin ruble.

Aylık ortalama müşteri sayısı

15 müşteri.

Çalışma modu

9: 00-19: 00 arasında izinler olmadan.

Zirve katılım

Cumartesi Pazar.

Scooter ve motosikletlerin uygulanmasındaki iç, bisiklet satışlarının aksine, oldukça iyi karlı bir iş ve hatta en karlı olabilir. Zor ekonomik zamanlarda, herkes tasarruf konusuyla ilgilendiğinde, en çekici ulaşım türleri arasında olan scooter ve motosikletlerdir. Ek olarak, yolda trafik sıkışıklığı bu araçtan korkmuyor. Bu faktörler birçok motosiklet aşığı dikkate alır. Ve bu nedenle böyle bir işletmenin mutlaka popüler olacağını takip ediyor. Bu yazıda, kârın size bir iş olarak motosiklet satışını nasıl getirebileceğini söylemeye karar verdik. Bu yazıda tüm vurguları bulacağız.

Motosikletlerin Satışı Nasıl Yapılır?

Mal satın almadan önce, uygun bir ticaret odası bulmaya değer. Motosiklet satış salonunun en az 40 metrekare olması gerektiğini unutmayın. Ve şehrin orta kısmında olmalı. Scooter, motosiklet ve mopedlere ek olarak, ilgili ürünlerin gerçekleştirilmesini de mümkündür: aynalar, eldivenler, çeşitli hırsızlık önleme cihazları, dirsekler ve diz pedleri. Salonunda, her türlü kıyafeti (pantolon, ceketler vb.) Satabilirsiniz. Ve mükemmel mekanikseniz, salonunda motosikletler için küçük bir tamirciyi kolayca açabilirsiniz.

Motosiklet sadece hobiler değil, aynı zamanda ana hareket aracıdır. Büyük bir başlangıç \u200b\u200bsermayeniz varsa, popüler scooter ve motosiklet pulları satın alarak kendi mağazanızı kolayca açabilirsiniz. Ancak, motosikletlerin maliyetinin 500.000 ila 650.000 bin ruble olabileceği gerçeğini göz önünde bulundurmanız gerekir. Buradan bir müşteri elde etmek için bazı zorlukların olabileceğini takip eder. İş fikrinizi daha karlı ve uygun maliyetli hale getirmek için, birçok elektronik katalogda bulunabilecek en az 7-10 en ünlü ve popüler model satmanız gerekir. Buna dayanarak, sizin için ilk yatırımın oldukça büyük olabileceği sonucuna varabilirsiniz. Bu faktöre rağmen, her zaman motosiklet ortamdasınız ve bu tür taşımacılığı mükemmel bir şekilde anlayabilir.

Motosiklet ve scooter satışı için salon. Nereden başlamalıyım?

Bunu söylemeye değer rusya'da motosiklet satışı Karlı olabilir. Ancak birçok anlığa dikkat etmek önemlidir.

Öyleyse, her şeyden önce, satılık küçük ve ucuz arabalar seçmek gerekir, bu da birçok müşteriyle çok popüler hale geldi. Küçük il kasabalarında (büyük Megalopolis'te de), her türlü scooter türüne olan talep önemli ölçüde artmıştır. Mağazada sizin için ana ürün olmalı. Bunlara ek olarak, maliyette çok pahalı değil, daha büyük güç scooter ve motosikletlerle satın alınmalıdır. Bu modellerin fiyatı 45.000 ila 100.000 bin ruble olacak. Tabii ki, motosikletleri bir maliyetle veya 250.000 bin rubleye kadar bulabilirsiniz. Ancak bu makineler sadece siparişin altında satılmalıdır.

Bu işi açabilmek için, en az 10 farklı tipte küçük motosiklet edinmeniz gerekir. Satın alınan ürünler makul fiyatlara sahip olmalıdır.

Ek kar alırız

İşletme çevrimiçi İnternet

Bu yayından, motosikletlerin satışında nasıl para kazanacağınızı öğrenebilirsiniz. Ve eğer sabit bir iç mekan açtıysanız, kişisel bir çevrimiçi mağaza oluşturmayı düşünmelisiniz. Bu tandem size iyi bir gelir getirebilecek. Kişisel İnternet muhatapınızın sabit bir salona bağlı olacağı gerçeği göz önüne alındığında, gelecekteki müşterilerin gözlerine büyüklüğü hızlı bir şekilde fethetebilecek ve sizi uzatan müşterilere uygulamak için harika bir fırsat sağlayacak. senden.

Ancak kişisel çevrimiçi mağazanızı açmadan önce, ürünlerinizi en iyi şekilde sağlayabilen profesyonel fotoğraflar yapmanız gerekir. Ayrıca sitede, ürünlerin ve maliyetinin yetkin ve ayrıntılı bir açıklaması yapılmalıdır. Sitede daha fazlası, resmi kişilerinizi, çalışma saatlerine sahip olmalıdır. Ve böylece müşterilerin herhangi bir sorunu olmayan iç mekanınızı bulması, kabin bir haritasını ve reklam promosyonları ve indirimler hakkında bilgi vermeye değer.

Kazanmak için mevcut fikirler