24.01.2017 21:07 · Pavlofox · 23 750

2019 yaz lastikleri değerlendirmesi

10.

Hankook Venüs 2019 yaz lastiklerinin derecelendirmesini açar. Bu Japon markası Rusya pazarında oldukça popüler. Bu üreticinin lastikleri sadece güzel tasarımları ile değil, aynı zamanda geniş profilleriyle de öne çıkıyor. Şirket, bu lastiklerde, onlara hiç zarar vermeden saatte 300 km'ye kadar hızlanabileceğinizi garanti ediyor. Yarış alanında uzman kişiler tarafından yapılan testler bunu garanti etmektedir. Sürücü yolda maksimum denge ve güvenlik sağlar. Eşsiz sırt şekli kusursuz yol tutuşu sağlar. Her lastik 670 kilograma kadar ağırlık taşıyabilir.

9.

8. Kumho

Kumho 2019'un ilk on yaz lastiğinden biridir. Koreli üretici, piyasaya oldukça kaliteli ve iyi özelliklere sahip ürünler sunmaktadır. Üreticinin ürünleri birkaç seri halinde sunulmaktadır. Kumho, spor otomobiller ve binek otomobiller için kauçuk üretmektedir. Spor modifikasyonları için lastikler, artan aşınma direncine ve dayanıklılığa sahiptir. Sedanlar için tasarlanan lastikler kalite açısından düşük değildir. Kumho, sadece kalitesiyle değil, aynı zamanda uygun fiyatıyla da öne çıkıyor.

7.

2019'da en iyi lastik reytingine bile giremeyen bir Fransız üreticiden çok yüksek kaliteli yaz lastikleri. Üretici, ürününün üretiminde evrensel bir teknoloji kullanıyor. Bu şirketin kauçuğu, sürücülerden çok sayıda olumlu yorum aldı ve bu da bu lastiklerin yüksek kalitesini değerlendirmemize izin veriyor. Michelin'in temel özellikleri sessizliği, çevre dostu olmaları ve iyi çekiş gücüdür. Kauçuk, yolda yüksek düzeyde manevra kabiliyeti elde etmenizi sağlar. İyi stabilitesi ve yol tutuşu sayesinde her türlü hava koşulunda maksimum sürüş güvenliği sağlanır.

6.

2019'un en iyi yaz lastikleri listesinde altıncı sırada yer alıyor. Bu kauçuk iyi işlevsel özelliklere sahip ve oldukça uygun fiyatlı. Eşsiz sırt deseni, yağmurda bile iyi manevra kabiliyeti ve mükemmel tutuş sağlar. Ayrıca özel olarak kullanılan kauçuk teknolojisi sayesinde lastikler çok ısınma eğilimi göstermezler. Bu nedenle, sadece lastiklerin aşınma direnci artmaz, aynı zamanda sürüş sırasında maksimum gürültüsüzlük sağlanır. Özel kauçuk yüzey tabakası, titreşim seviyesini azaltan şok emici özelliklere sahiptir.

5.

Rusya pazarındaki yaz lastikleri arasında beş liderden biri. Üretim şirketi, her türlü nakliye için tasarlanmış çok çeşitli lastikler sunmaktadır. Hepsi yüksek aşınma direncine, mükemmel çekişe sahiptir ve yolda manevra kabiliyeti ve tam güvenlik sağlar. Bu şirketin kauçuğu aşırı ısınmaya meyilli değildir, ses çıkarmaz ve mükemmel şok emilimi sağlar. Bridgestone, lastik aşınmasını etkilemeden yolda yüksek hız performansı sağlar. Bu, ürünlerinin imalatında maksimum performans elde etmeyi başaran birkaç üreticiden biridir.

4.

3.

2. Barum

barum 2019 yaz lastikleri sıralamasında ikinci sırada yer alıyor. Barum'un ürettiği lastik serisi, otomobilden kamyona her türlü ulaşım için tasarlandı. Esnek yumuşak kauçuk üst katman yoldaki titreşimi ve gürültüyü en aza indirirken, benzersiz sırt deseni çeviklik ve iyi çekiş sağlar. Barum ayrıca mükemmel aşınma direncine sahiptir.

1.

2019 yaz lastiği derecelendirmesini tamamlayan Alman kauçuk şirketi Continental, ürününün kalitesini sıkı bir şekilde takip ediyor. Bu üreticinin lastikleri, tüm hava koşullarında mükemmel yol tutuşu ve yolda mükemmel tutuş sağlayan orijinal yüksek performansını kaybetmeden uzun yıllar dayanacaktır. Ayrıca Continental aşırı ısınmaz ve ses çıkarmaz. Lastiklerin üretildiği teknoloji, keskin dönüşlerde ve patinaj sırasında deformasyon olmamasını sağlar.

Okuyucuların Seçimi:

Bahar geldi, yani kıştan yaza aracınızın lastiklerini değiştirme zamanı geldi. Birçok sürücü, özellikle lastikler hareket güvenliğini büyük ölçüde etkilediğinden, böyle bir ürün seçme sorunuyla karşı karşıya kaldı. Lastikler belirli kurallara göre seçilmelidir. İncelememizde, 2019'un en iyi yaz lastiklerini düşünmeden önce, bu ürünle ilgili temel özellikleri sunuyoruz. O halde başlayalım!

Bugün mağazalarda çok sayıda lastik sunulmaktadır, bu nedenle seçimde hata yapmak oldukça kolaydır. Klasik kauçuk yol olarak kabul edilir - halka açık yollar için tasarlanmıştır. Sırt, temas alanından nemin hızla uzaklaştırılması nedeniyle iyi tanımlanmış uzunlamasına oluklar içerir. Sürüş sırasında pratik olarak ses çıkarmazlar. Ne yazık ki, arazi koşulları için pek uygun değiller - amortisörün tipine bağlı olarak, herhangi bir düzensizlik şiddetle hissedilecektir.

Bir sonraki kauçuk türü tüm mevsimdir - çok yönlüdür, çünkü tüm yıl boyunca kullanılabilir. Ancak bu tür ürünler, -7 dereceye kadar düşen ortam sıcaklıklarında temel özelliklerini koruyacaktır. Soğuk havalarda lastik matlaşır ve elastikiyetini kaybeder, bunun sonucunda yol tutuşu bozulur. Ülkemizin çoğu bölgesi için kış aylarında kullanıma uygun değildir.

Spor lastikler, yüksek hızı seven ve aynı zamanda agresif bir sürüş tarzını tercih eden sürücüler için uygundur. Özel bir kauçuk karışımından yapılmıştır, yüksek hızda manevra yapmayı kolaylaştırır, neredeyse hiç ses çıkarmaz. Bununla birlikte, oldukça sert malzemelerden yapılmış olması nedeniyle, herhangi bir, hatta hafif bir yumru veya çukur bile iyi hissedilecektir. Çok fazla kabartmalı olmayan lastik sırtı nedeniyle yolla temas mümkün olduğunca yoğun.

Yaz lastiklerini seçerken dikkat etmeniz gereken sırt budur - bugün en popülerlerinden biri simetrik yönlüdür, çoğu sürücü için idealdir, ancak agresif sürüşe ve çok yüksek hızlara tolerans göstermez. Asimetrik yönsüz sırt deseni, nemin temas alanından hızla uzaklaştırılmasını sağlar ve keskin manevralar veya dar virajlarda kendini kanıtlamıştır. Diğer iki tip sırt tipi vardır - simetrik yönlü ve asimetrik yönlü. Daha az yaygındırlar.

İncelememizi derlerken, yalnızca yukarıdaki tüm noktaları dikkate almadık, aynı zamanda paranın değeri, kullanıcılardan ve profesyonel sürücülerden gelen incelemeler ve diğer birçok özelliği de dikkate aldık. Topladığımız bilgilerin aracınız için en uygun yaz lastiklerini seçmenize yardımcı olacağını umuyoruz.

Ucuz bir fiyat segmentinde iyi yaz lastiği modelleri

3. Üçgen Grubu TR928

Sadece Rusya pazarında bulunabilecek en yumuşak ürünlerden biri. En sağlam amortisörlerde bile ciddi tümsekleri ve çukurları kolayca yutar. Oldukça düzgün hareket eder, yol tutuşu mükemmeldir. Asfalt yüzeylerde mükemmel davranır. Aşınma oranı zayıf - bu, aşınma kontrol yolundan fark edilir: 4-5 bin kilometre sonra bile aynı seviyede kalır ve hiç yıpranmaz. Farklı çaplar vardır, bu nedenle bu lastikler herhangi bir janta uyacaktır, profil genişliği için de aynı şey söylenebilir. Lastikler yüksek hızlar için tasarlanmamıştır - yaklaşık 140-150 km / s sürüş sırasında yol tutuşunda bir bozulma hissedilmeye başlar.

Ek olarak, bu ürünler oldukça ağır araçlar için uygun değildir - bu kauçuk, lastik başına 900 kg'a kadar araç ağırlığını destekleyebilir. Sürüş sırasında hiç ses çıkarmaz, hafif bir uğultu yayar, ancak pürüzsüz bir yüzeyde tamamen duyulmaz. Acil frenleme de dahil olmak üzere frenleme sırasında kendini iyi göstermiştir, fren mesafesi önemsizdir.

Avantajlar:

• Düşük fiyat;
• Neredeyse hiç gürültü yok;
• az yıpranır;
• Yumuşak;
• Orta hızlarda kontrol edilebilirliği korur;
• Koruyucu uzun süre yıpranmaz.

Kusurlar:

• Agresif sürüş ve arazi sürüşü için uygun değildir.

2. Yokohama Blu Toprak AE01

Bu ürün yakıt tüketiminden tasarruf sağlar - yuvarlanma direnci katsayısı ortalamadan yaklaşık %20 daha düşüktür. Ürünler, temas yamasının çok büyük olması nedeniyle elastik kauçuktan yapılmıştır - bu, yağmurda bile yol yüzeyinde iyi tutuş sağlar. Lastikler çok güvenli olarak kabul edilir, ayrıca aşınmaya karşı dayanıklıdır, asfalt yüzeyinde neredeyse hiç ses çıkarmaz.

Bu yaz kauçuğu, doğal portakal yağı ilavesi ve ilave nanoteknoloji kullanımı ile yapay bir kauçuk bileşiği temelinde yapılır. Lastik ağırlığı ortalamadan %10 daha düşüktür. Yan duvarlar üstün aerodinamik sağlamak için tasarlanmıştır. Ürünler oldukça uzun bir mesafe kat edebiliyor - üretici 100 bin kilometre olduğunu iddia ediyor. Kullanıcı incelemelerine göre, bu gösterge büyük ölçüde hafife alınıyor, kauçuk 200 bin km'ye kadar dayanabiliyor.

Avantajlar:

• Mükemmel çekiş sağlar;
• Ek olarak yakıt tasarrufu yapmanızı sağlar;
• Para için iyi bir değer.

Kusurlar:

• Tümsekler hala hissedilmese de Off-road çok fazla ses çıkarmaya başlar.

1. Nokian Nordman SX2

Bu ürün evrensel modellere aittir, yani sadece geleneksel binek otomobiller için değil, aynı zamanda geçitler için de mükemmeldir. Üreticiler, hız endeksini artırarak ve izin verilen maksimum yükü artırarak bu faktöre ulaşmayı başardılar. Kauçuk oldukça manevra kabiliyetine sahiptir, ancak yüksek hızlarda kullanmak hala tehlikelidir, ancak bu ürün keskin dönüşler sırasında veya keskin bir manevra yapılması gerektiğinde yanal yüklerle mükemmel bir şekilde baş eder. Yükün aşırı yüksek olduğu ortaya çıkarsa, otonom tipteki yan bloklar, enine yuvalarla ayrıldığından bağlanır. Bu, lastikleri yanal bozulmalardan korur.

Özellikle yağmurdan sonra toprak yollar veya araziler için pek uygun değildir - kolayca takılıp kalabilirsiniz. Sırt deseni asimetriktir, bu sayede frenleme ve dinamik sürüş sırasında ürün performansını önemli ölçüde artırmak mümkün olmuştur. Gürültü seviyesi ortalama ancak bu tekerleklerin çok fazla vızıldadığı söylenemez. Lastikler, Silent Groove Design teknolojisi ile üretildiğinden, ortalama gürültü seviyelerinin önemli ölçüde altında sonuç verir. Bu lastikler, lastiklerin esnekliğini büyük ölçüde artıran doğal kauçuk temelinde üretilir.

Avantajlar:

• İyi yumuşaklık;
• Yüksek düzeyde güç;
• Aşınma direnci;
• Kabul edilebilir fiyat;
• Mükemmel yol tutuşu.

Kusurlar:

• Ürünlerin ağırlık bakımından farklılık gösterdiği ve bu da kontrol edilebilirlik göstergelerinde bir azalmaya yol açtığı görülür.

Orta fiyat kategorisinde

3. Michelin Enerji XM2

Bu, büyük ölçüde Michelin Ironflex TM teknolojisi sayesinde ortalamanın oldukça üzerinde olan en iyi yaz lastikleri grubumuzdaki en sert lastiklerden biridir. Karkas iplikleri, artan mukavemet ve elastikiyete sahip bir malzeme temelinde yapılır. Ek olarak, yanak da farklı tasarlanmıştır, çünkü pik yükler yapı boyunca dağılır ve lastiklere zarar vermez. Drenaj kanalları oldukça geniş yapılmıştır, bu nedenle nem pratik olarak temas yamasına ulaşmaz. Bu, şiddetli yağmurda bile tutuşu korumanıza izin verir.

Sırt lamelleri eşit olmayan derinliğe sahiptir, bu nedenle hızlanma ve frenleme sırasında lastik orijinal şeklini korur ve dönüşmez. Bu yaklaşım, ürünün ömrünü uzattığı gibi, fren mesafesini de büyük ölçüde kısaltır. Kauçuğun bileşimi yüksek oranda silikon içerir, bu nedenle düşük yuvarlanma direncine sahiptir - bu önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlar.

Avantajlar:

• Yeterince sessiz;
• Asfalt ve toprak yollar için iyi sırt deseni;
• Yüksek kontrol edilebilirlik;
• Pik yükleri mükemmel şekilde idare eder.

Kusurlar:

• Ortalama aşınma oranlarında ses çıkarmaya başlar.

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Eşit aşınma ve düşük gürültü seviyesi ile karakterize edilen basamaklara sahiptir. Geliştirme sürecinde ıslak zeminde yol tutuşa özel önem verildi. Orta derecede aşınma ile bile kauçuk, güvenlik ve sürüş konforu açısından ideal özellikler gösterir. Kauçuğun bileşimi, profesyonel yarışlarda kanıtlanmış ürünle tamamen aynıdır, bu nedenle yüksek hızlarda bile mükemmel şekilde davranacaktır. Sürüş nitelikleri açısından, lastikler araç sahiplerinin çoğunu tatmin edebilir.

Sırt üzerinde halka şeklinde kanallar vardır, desen temel bir V şeklindedir, ancak bu hiçbir şekilde temas yamasının alanını azaltmaz. Kauçuk, ıslak yüzeylerde suda kızaklamaya karşı güvenilir korumaya sahiptir. Dış kanallar ayrıca su tahliye çıtaları ile donatılmıştır. Sürüş dengesi, düz merkez nervür ve olukların bir miktar asimetrisi ile sağlanır. Sırt blokları hafif yuvarlatılmış olup, keskin manevralar veya acil frenleme sırasında da dahil olmak üzere önemli yüklere dayanmalarını sağlar.

Avantajlar:

• Önemsiz fren mesafesi;
• Kuru ve ıslak asfaltta iyi davranır;
• Yenilikçi teknoloji, suyu temas alanından verimli bir şekilde uzaklaştırır.

Kusurlar:

• Hareketin düzgünlüğü biraz topal.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Bu model dört mevsim ürünlere aittir, ancak profesyonel sürücüler onu sıcak mevsimde kullanmanızı tavsiye eder. Hem binek otomobiller hem de geçitler veya SUV'lar için kullanılabilir. Modelin 2012 yılında geliştirilmiş olmasına rağmen, sadece yüksek performansı nedeniyle değil, aynı zamanda yakıt tüketimini azaltma yeteneği nedeniyle bugüne kadar popülaritesinin zirvesinde kalıyor. Yağışlı havalarda yol yüzeyi ile sıkı temas sağlanır. Kauçuk, portakal yağı ve silikon dioksitin tescilli bir karışımından yapılmıştır.

Profil, artırılmış bir sertlik seviyesine sahiptir, bu nedenle lastik, en yüksek yükler sırasında bile pratik olarak deforme olmaz. Sürüş sırasında pratik olarak enerji kaybetmez, lastik sırtı eşit şekilde aşınır, bu nedenle aşınmış kauçuk bile aracın yol tutuşunu etkilemez. Oluklar zikzak şeklinde yapılmıştır, nemi temas alanından iyi bir şekilde emer, gürültüyü azaltır ve kaplama ile sıkı temas sağlar.

Avantajlar:

• Neredeyse hiç gürültü yok;
• İyi düzeyde güvenlik;
• Az yıpranır.

Kusurlar:

• Bir rutine düşmesi durumunda, öngörülemeyen davranabilir.

Premium sınıf

3. Toyo Prox'ler ST III

Yönlü sırt deseni ile karakterize edilen ve yeterince yüksek hızlar için tasarlanmış olan bu, 2 yılın en iyi yaz lastiklerinden biridir. Spor arabalarda da kullanılabilirler. Bu kauçuk yola mükemmel bir şekilde yapışır, yüzeyi yüksek hızlarda sabit tutar, agresif sürüş sırasında bile çok az aşınır. Her koşulda çok etkili fren yapar. Sırt deseni, tüm hava koşullarında iyi bir denge sağlar. Sürüş sırasında, "Akustik Yüzey" teknolojisinin kullanılması nedeniyle kauçuk tamamen sessizdir.

Omuz bloklarında, kauçuğun kaldırım kenarı ile temas da dahil olmak üzere yanal yüklere mükemmel şekilde dayanması nedeniyle çok konturlu yarıklar vardır. Üniforma giymekten de sorumludurlar.

Avantajlar:

• Herhangi bir hızda herhangi bir yol koşuluyla mükemmel bir şekilde baş eder;
• Bir telaşa girmekten korkmayın;
• Yumuşaktır, çukurları yutar ve iyi çarpar.

Kusurlar:

• Isınana kadar biraz ses çıkarıyor.

2. Hankook Ventus V12 evo K110

Bu tür lastiklerin tüm olumlu özellikleri en iyi şekilde yüksek hızlarda görülür - her kauçuk bu kaliteyle övünemez. Oldukça çekici bir görünüme ve yol yüzeyi ile sıkı temas sağlayan geniş bir profile ve geniş bir spot alanına sahiptir. Bu lastik, profesyonel binicilerden çok sayıda olumlu geri bildirim aldı. En modern teknolojiler kullanılarak geliştirildi, yaratıcılar ürünlerinin güvenliğine, performansına ve çevre dostu olmasına özel önem verdiler. Yol tutuşu ve stabilitesi gibi dikkat ve niteliklerinden mahrum bırakılmamıştır. Lastikler, küçük direksiyon hareketlerine bile anında tepki verir, bu nedenle yol tutuşu ile ilgili herhangi bir sorun yoktur.

Ürün hem boyuna hem de enine suda kızaklama ile iyi başa çıkıyor. Su drenaj sisteminin çok etkili olduğu kanıtlanmıştır. Sırtta, aynı anda dört büyük drenaj kanalı, birçok kesik ve çentik görebilirsiniz. Lameller küçüktür, bu nedenle sürüş sırasında oluşan gürültü çok güçlü değildir. Buradaki sırt, orta kısımda sürekli, yönlü tiptedir, bu alanda üzerinde çentik yoktur. Yan bölgelerde ek bir kauçuk sızdırmazlık halkası bulunur, bunun yardımıyla yapıyı darbe nedeniyle yan kesiklerin ve bozulmaların oluşumundan koruyabilirsiniz.

Avantajlar:

• Sert yan duvar;
• İyi aşınma direnci;
• Çekici bir görünüm.

Kusurlar:

• Yüksek fiyat.

1. Michelin Önceliği 3

Bunlar, 2011 yılında geliştirilmiş olmalarına rağmen, bugün Rusya pazarındaki tüm lastikler arasında yılın en iyi yaz lastikleridir. Üretim sürecinde, yakıttan büyük ölçüde tasarruf etmenin mümkün olduğu en modern teknolojiler kullanıldı. Kauçuk, ürünün iyi plastisitesini sağlayan bir elastomer, mukavemet seviyesini artıran özel bir ajan ve sentetik bir plastikleştirici içerir. Bu ürün, kenarlarında hafifçe kesilmiş orijinal sırt deseni ile ayırt edilir - bu, aşınmayı eşit hale getirir ve temas alanını arttırır. Düzensizliklere çarptığında birbirine daha sıkı bastırılacak olan önemli sayıda özerk bloğa sahiptir.

Sırt deseni asimetriktir, bu da ıslak veya hafif donmuş bir yolda suda kızaklama etkisinin oluşmasını engeller. Boyuna oluklar aşırı sıvı ile kolayca baş eder, kaymaları önler. Lameller sadece 0,2 mm kalınlığındadır, ancak daha yüksek yüklerde yol yüzeyi ile daha sıkı bir temas sağlarlar. Temas yaması mümkün olduğunca geniş yapılmıştır, bu nedenle acil durum manevraları sırasında bile araba yana kaymaz.

Avantajlar:

• Yakıt ekonomisi için düşük yuvarlanma direnci;
• Yolda neredeyse hiç gürültü yok;
• Asfalt bir yüzeyde oldukça tahmin edilebilir davranır.

Kusurlar:

• Başlangıçta, kavrama topaldır.

Sonuç olarak, ilginç bir video

Bu, yılın en iyi yaz lastikleri derlememizi tamamlıyor. Umarız çok faydalı bulmuşsunuzdur ve en uygun ürünü seçmenize yardımcı olmuşsunuzdur. Bazı sorular belirsiz kalırsa veya kauçuk seçimi konusunda bazı zorluklar varsa, makalemize yapılan yorumlara hoş geldiniz.

Dürüst olalım, çoğu sürücü nadiren kaldırımdan çıkar. Çok daha sık araba, metropolün etrafında kilometrelerce evden işe ve eve döner. Bu gönderi, bir geçit için doğru yaz lastiği seçimini yapmanıza yardımcı olacaktır.

Bir crossover için yaz lastiklerinin karşılaması gereken temel nitelikler, maksimum çekiş gücü, güçlü bir sırt ile sağlanan iyi kavrama, konfor ve ayrıca uzun bir yaşam döngüsüdür.

2016 - 2017 geçitleri için en iyi yaz lastiklerinin değerlendirmesi

1. sıra: Continental ContiProContact SSR

Tüm kriterlerin arka planına karşı en uygun olanı, Continental ContiProContact SSR crossover için yaz lastiklerinin modelidir. Lastikler, yüksek hızlarda mükemmel kavrama ve yol tutuşu sergiler, çok sessiz ve güvenilirdir. Buna ek olarak model, lastikleri düz tutmanıza ve uzun bir mesafe sürmenize olanak tanıyan run-flat teknolojisini kullanır. Tek dezavantajı, birinci sınıf konumlandırma ve buna bağlı olarak, ürünün kalitesi ile doğrulanan yüksek fiyattır.

2. sıra: Dunlop Grandtrek AT20

Dunlop Grandtrek AT20 ayrıca yukarıdaki nitelikler setini karşılar. Aynı zamanda, sırt tasarımı, tekerleklerin yoğun kar yağışları hariç, neredeyse tüm yıl boyunca her türlü hava koşulunda kullanılmasına izin verir. Tekerlekler 130 km / s ve üzeri sürüş yapanlar için uygun olmayacaktır, ancak şehirde, yoğun saatlerde ve 30 km / s'ye kadar hızlanmak her zaman mümkün değildir. Paranız için mükemmel kalite.

3. Sıra: Goodyear Eagle LS

Goodyear Eagle LS'nin en önemli özelliği, özellikle zorlu manevralarda kusursuz tutuşudur. Bu işlev, trafik sıkışıklığında ve dar sokaklarda, her zaman bir yayanın etrafından dolaşmaya veya küstahça bir sıraya tırmanan bir sürücüyle çarpışmaktan kaçınmaya hazır olmanız gereken durumlarda çok kullanışlıdır. Bu tekerlekler oldukça sessiz ve dayanıklıdır. İncelemelere göre, birçok işletme sahibi, bu tür güvenilir yaz lastiklerinin oldukça uygun bir fiyata mevcut olmasına şaşırdı.

4. sıra: Bridgestone TURANZA ER30

Hızı seven ve konfora değer verenler için mutlaka Bridgestone TURANZA ER30 jant satın almalısınız. Güçlü merkezi oluklar konforlu bir sürüş sağlar, ayarlanan rotayı korur ve ayrıca suda kızaklama etkisi yaratmadan suyu itmek için mükemmel bir iş çıkarır. Yan koruyucular güvenli viraj almayı sağlar.

5. sıra: Yokohama Geolandar A / T-S

Ancak, hevesli bir yaz sakini, avcı ve balıkçıysanız, Yokohama Geolandar A / T-S modeline dikkat edin. Jantlar fiyat-kalite kategorisinde en iyiler arasındadır, ayrıca projektörleri oldukça agresif bir tasarıma sahiptir ve geniş bir boyut yelpazesi herhangi bir jant için bir çift bulacaktır. Kauçuk, ideallerin ısırdığı değerli yere ulaşmak için toprak yolda, ıslak yollarda, inişlerde ve üstesinden gelinmesi gereken diğer tüm koşullarda iyi davranır.

Dört mevsim lastiği yerine yaz ve kış lastiği kullanmak neden bu kadar önemli? İlk olarak, kış ve yaz için kauçuğun bileşimi çarpıcı biçimde farklıdır ve farklı sertlik derecelerine sahiptir. Yumuşak kış lastikleri, yol yüzeyine yapışma gerekli ölçüde yapılmadığında, yani sıcak yaz asfaltındaki kış lastikleri gerçekten etkisiz olduğunda, yüksek sıcaklıklarda basitçe tehlikeli hale gelebilir, bu nedenle 16 için lastik derecelendirmesine dahil edilmezler. yaz-2017. İkinci olarak, yaz lastiklerinin sırt deseni, suyu ve kiri tahliye etmek, temas alanına erişimi serbest bırakmak, böylece yola yapışma sağlamak ve aracın kentsel koşullarda veya arazide güvenli manevra yapması için "keskinleştirilir".

"Direksiyonun Arkasında" dergisi

Makalede, "Za Rulem" dergisinin temsilcilerinin 14 ve 16 inçlik yaz lastikleri için bir test düzenlediği ve yaz lastikleri r16 derecesini yaptığı son zamanlarda meydana gelen ilginç bir olayı hatırlıyoruz. Tüm testler, ABS ile donatılmış yerli bir araç olan AvtoVAZ endişesinin kanıtlama alanında yapıldı - Lada Priora ve ayrıca iki yabancı golf sınıfı araba kullanıldı. Tüm yarışlar, özel olarak çalışılmış bir moda göre gerçekleştirildi, test edilen lastikler üzerindeki maksimum yük teklif edildi, çünkü sonuç almak için iş yapıldı.

Test sürüşü iki aşamada gerçekleştirildi, başlangıçta 16. yaz-2017 için lastik derecelendirmesi oluşturuldu ve daha sonra kauçuk 14 inç çapında dayanıklılık için test edildi.

Test sürüşü için hangi lastikler kullanıldı?

• Michelin önceliği 3
• Hankook Ventus V12 evo K110
• Toyo Prox'ler T1-R
• Continental ContiPremiumContact 5
• Bridgestone Turanza T001
• Dunlop Sport BluResponse
• MICHELIN Agilis
• Nokian Hakka Yeşil

Test sürüşünün ana görevinin, standart ebatta - 205/55 R16 olan yaz r16 lastiklerini derecelendirmek olduğunu söyleyebiliriz, çünkü bu, geçitler için en popüler modeldir. Test edilen ürünler, fiyatlandırma politikalarının aynı "ağırlık kategorisinde" olması için seçildi, yani bu standart boyuttaki kauçuğun maliyeti 2.000 ila 5.000 ruble arasında değişiyor. Uzmanlar, her bir kauçuk modelinin faydalarını belirledi. Örneğin, Rus Cordiant sport 3 lastikleri iyi performans göstererek kuru ve ıslak pistin geçişi ile ilgili testleri geçerken, pilotlar rotanın geçişi sırasında çok az yakıt tüketildiğini kaydetti. Ve bu olumlu kalite, Cordiant sport 3 kauçuğunun 16 yaz 2017 lastik reytingindeki başarısını etkiledi.

Toyo proxes CF2 ve Nordman SX, davranışlarıyla şaşırttı, Bridgestone Ecopia EP200, yeterli fiyat-performans oranına sahip bir ürün olarak inceleme kazandı ve ayrıca r16 yaz lastiği derecelendirmesine girdi.

En iyi premium yaz lastikleri belirlendi

1. sıra: Michelin Primacy 3 ve Continental ContiPremiumContact 5

2. sıra Hankook Ventus V12 evo K110

3. sıra: Toyo Proxes T1-R

16. yaz 2017 Michelin Primacy 3 lastik derecelendirmesinin zirvesinde - hem ıslak hem de kuru yol yüzeylerinde yüksek kavrama kalitesine sahip lastikler. Ürün, aracın güvenli manevra kabiliyetini önemli ölçüde sağlayan asimetrik bir sırt deseni ile donatılmıştır. Normal lastik boyutu: 500 ila 800 kg arasında bir yük endeksi ile 16 ila 19 inç, bu nedenle Michelin Primacy 3, orta ve birinci sınıf otomobil sahipleri tarafından takdir edilmektedir. 2015 yılı Michelin Primacy 3 için 205/55 R16 ebadındaki lastiklerin test edildiği ve koşulsuz kazananlar olarak kabul edildiği popülerlik areolasında geçti. Michelin Primacy 3 lastiği bir dizi avantaja sahiptir, bu nedenle çoğu zaman r16 yaz lastiği derecelendirmesinin en üstünde yer alır.

• Islak ve kuru yol yüzeylerinde güvenli yol tutuşu, yani araç hareketleri tahmin edilebilir.
• Standartlara uygun fren mesafesi.
• Boyuna ve yanal suda kızaklamanın hiçbir etkisi yoktur ve bu olumlu kalite, Michelin markasının neredeyse tüm lastiklerinde bulunur. Ve bu, lastiklerini sık sık 16'da sıralamalarının nedenlerinden biri, 2017 yazında bir istisna olmayacak.
• Geçidin tehlikeli hasar ve delinmeler olmadan tüm arazi zorluklarının üstesinden gelmesini sağlayan güçlü bir yan duvar.
• Michelin Primacy 3 - yüksek seviyede sessizliğe ve sürüş konforuna sahip lastikler.

Yaz r16 lastik derecelendirmesinde ikinci sırada, otomotiv endüstrisinde toplu bir ürün olarak kabul edilen Hankook Ventus V12 kauçuğu yer alıyor; Hankook marka ürün yelpazesinde, 15'ten jant çapına sahip yaklaşık 85 standart ebat bulabilirsiniz. 21 inç. Hankook Ventus V12 kauçuğunun ana avantajlarını açıklayalım:

• Lastiğin ıslak yüzeylerde tutuşundan sorumlu olan V şeklindeki sırt deseni, Hankook Ventus V12'nin 16 Yaz 2017 lastik sıralamasında en üst sırada yer almasının nedenidir.
• Her türlü yol yüzeyinde kontrollü yol tutuşu.
• Ürün çelik kordon ve naylondan yapılmış çift kordona sahiptir. Ve bu bileşenler lastiğin ömrünü uzatır.
• Iyi kavrama.
• Düşük seviyede suda kızaklama

Orta fiyat kategorisindeki en iyi yaz lastikleri, 2017 16. yaz lastik derecelendirmesini oluşturuyor

Testler sırasında, yüksek ve düşük gelirli tüketici için tasarlanmış farklı lastik sınıflarına dikkat edildi. Ayrıca orta fiyatlı lastiklerin bir listesini de belirledik:

• Bridgestone Turanza T001
• Dunlop Sport BluResponse
• MICHELIN Agilis

Düşük fiyatlarla en iyi lastikler

• Nokian Hakka Yeşil
• Dunlop SP Spor FM800
• Matador MP 16 Stella 2

En İyi Yaz SUV Lastikleri

Böylece, bir kez daha "Za Rulem" dergisinin çalışanları, yaz lastikleri r16'nın bir derecelendirmesini derledi, bu standart boyutun avantajlarını açıkladı ve ürünü fiyat skalasına göre bile böldü, böylece tüketicilerin mevcut ürün yelpazesinde gezinmesi daha kolay olacaktı. . Birçok modele bile bireysel özellikler atfedilmiştir, örneğin, Goodyear EfficientGrip - en konforlu kauçuk, Nokian Hakka Blue - yüksek hızlarda manevra rekoru haline gelen bir lastik, Pirelli Cinturato P7 Blue, yön dengesi özelliklerine sahiptir. 16 yaz için lastik derecelendirme notlarını inceledikten sonra, hızla yaklaşan yüksek sıcaklık ve şiddetli yağmur mevsimi için seçim yapmak ve doğru kiti satın almak daha kolaydır.

SUV, güçlü ve ağır bir otomobildir, bu nedenle lastikleri dikkatli seçmeniz gerekir. Dış etkenlere bağlı olarak farklı avantajlara sahip olan bu otomobiller için en iyi lastikleri sizler için derledik. Derecelendirme, kış yolları ve yaz gezileri için her mevsim, tek kelimeyle - tüm durumlar için yüksek hızlı ve arazi lastiklerini içerir. Kauçuğun seçimi ve listedeki konumu, uzmanların (yarışçıların) özelliklerine, tavsiyelerine ve pratik çalışma deneyimine sahip sahiplerin geri bildirimlerine dayanmaktadır.

SUV'lar için en iyi çivili lastikler

Bu tür kauçuğa, yalnızca kamu hizmetlerinin karı temizlediği ve hava koşullarının işe devam etmek için bir engel olmadığı yerlerde sürmesi gereken SUV sahipleri tarafından ihtiyaç duyulmaktadır. Aşağıda, sıralamamızdaki en iyi çivili SUV lastikleri bulunmaktadır.

3 Pirelli Buz Sıfır

En aşınmaya dayanıklı
Ülke: İtalya
Ortalama fiyat: 5 337 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.6

Pirelli markası kendine sadık kalıyor - Ice Zero kış lastikleri yüksek performansa sahip ve rakipler arasında önemli bir avantaja sahip - uygun bir fiyat. Hem adında hem de sırtın görünümünde netleşir - karayolu üzerindeki buz tümsekleri, haddelenmiş kabuk onun unsurlarıdır. Karlı yüzeylerde, erimiş bir "karışıklık" içinde mükemmel bir şekilde fren yapar, ancak çıplak asfaltta, özellikle manevra yaparken sivri uçlar nedeniyle kendini haklı olarak sakar gösterir.

Pirelli Ice Zero'yu tercih eden SUV sürücülerinin incelemelerinde neredeyse hiç olumsuz nokta yok. Bu çivili kauçuğun gürültüsü (bir tekerlek yatağı gibi oldukça ciddi bir şekilde "vızıltı") bile, şiddetli kış koşullarında inanılmaz stabilite ve öngörülebilirlik için minnettarlıkla, sahipleri bu özelliği daha çok özelliklerine atıfta bulunarak bir dezavantaj demeye cesaret edemezler. Lastik. Gürültü sadece sırt tarafından yayılmaz (desenin kenarları boyunca geniş drenaj olukları olan ve sivri ve yivlerle kaplı büyük bloklar). Lastiğin kendisi oldukça sert ve dayanıklıdır, bu da daha uzun hizmet ömrü şeklinde başka bir avantaj sağlar.

2 Matador MP 30 Sibir Buz 2 SUV

Optimum fiyat ve kalite oranı
Ülke: Slovakya (Rusya'da üretilmiştir)
Ortalama fiyat: 6 037 ovmak.
Derecelendirme (2019): 4.8

Özellikleri açısından, lastikler kesinlikle daha popüler markalardan daha düşük değildir ve SUV sahipleri için demokratik fiyatın, gücü hafife alınmaması gereken bir etkisi vardır. Sırt deseni, daha önce popüler olan Gislaved Nord Frost 5 lastiğine (artık üretilmiyor) çok benzer ve kış yolunda iyi yol tutuşu sağlar. Ek olarak, kauçuğun bileşimi, hizmet ömrünü önemli ölçüde artırmanıza izin verir (yaz aylarında araba kullanmadığınız sürece).

Bu çivili lastiğin sahiplerinden gelen incelemeler, fark edilebilir ancak orta düzeyde gürültü seviyelerine işaret ediyor - bir dezavantaj olarak görülmemesi gereken bir faktör, çünkü sırt boyunca metal çubuklarla çivilenmiş lastikler için gürültü seviyelerini düşük tutmak çok zor. İyi fren yapar, buzda iyi denge sağlar, asfaltta olduğu gibi haddelenmiş karda "kürek çeker". SUV sahipleri, Matador Sibir Ice lehine seçimi makul ve doğru ve pragmatik buluyor.

1 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Daha iyi kavrama
Ülke: ABD
Ortalama fiyat: 9 585 ruble.
Derecelendirme (2019): 5.0

Çok sıra dışı bir sırt deseni, çivili kış lastiklerinin kelimenin tam anlamıyla herhangi bir yüzeye "sıkışmasına" ve mümkün olan en yüksek çekiş katsayısını sağlamasına olanak tanır. Sivri uçlar, ilk bakışta göründüğü gibi düzensiz değil, titiz bilgisayar hesaplamalarına göre düzenlenmiştir, bu da yoldaki her durumda buzlu alanlarda dengeyi sağlamayı mümkün kılar. Drenaj kanalları, SUV'nin asla kendini gömmediği, ancak donmuş kar veya eriyen sulu karda eşit derecede etkili bir şekilde "tırmıkladığı" sayesinde sadece suyu değil, aynı zamanda kar çamurunu da işleyecek kadar geniştir.

Sivri uçlar ve sırt özelliği kauçuğu oldukça gürültülü hale getirir - incelemelerinde birçok işletme sahibi bunun muhtemelen tek dezavantaj olduğunu söylüyor. Şehirde, asfaltta, lastik kar yağışı, şiddetli donlar, pistlerin buzlu kısımları vb. gibi durumlarda olduğu kadar verimli davranmaz. Bu koşullar altında, aynı anda benzersiz kros kabiliyeti, stabilite ve kontrol edilebilirlik gösterir. Bu özellikler, Ultra Grip Ice Arctic SUV'yi çivili lastik kategorisinde lider yapmıştır.

SUV'ler için en iyi kışlık çivisiz lastikler

Bu kauçuk, ana sürüşü şehir yollarında veya federal otoyollarda gerçekleşen SUV sahipleri tarafından seçilir. Belirtilen koşullar için en verimli lastik modelleri, sıralamamızın bu bölümünde sunulmaktadır.

3 MAXXIS SS-01 Presa SUV

En iyi fiyat
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 5 058 ovmak.
Derecelendirme (2019): 4.2

Çin kauçuğu lehine bir seçim yaparak, birçok SUV sahibi çok para biriktiriyor. Aynı zamanda, çoğunluk kalitenin oldukça düşük olacağına inanıyor (fiyat ve hakim klişeler tarafından yönlendiriliyorlar). MAXXIS MA-SLW, sahiplerini farklı düşünmeye sevk edecek Çin'in en iyi kış lastiğidir.

Geniş drenaj oluklarına sahip derin sırt, çok yönlü kılcal kanallarla noktalanmıştır. Buzlu yüzeylerde ve ıslak yollarda iyi kavrama sağlarlar. Yanlardaki büyük çıkıntılar, karda ve orta yol dışı yol koşullarında sıkışmayı önler. Sahipler, incelemelerinde düşük gürültü seviyeleri bildirmektedir. 140 km / s'den daha yüksek bir hızda "ovmaya" başlar - yönlendirmeniz gerekir, Çivili olmayan bir lastiğin bu özelliğini (fiyat dikkate alınarak) dezavantajlara bağlamak tamamen doğru olmayacaktır, ancak hızlı sürüşü sevenlere kesinlikle yakışmaz.

2 Hankook Lastik i * pike RW11

Kontrolde hassasiyet
Ülke:
Ortalama fiyat: 7 260 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.8

Hankook Tire Winter i * Pike lastiklerine sahip herhangi bir SUV, mükemmel kış yol tutuşu sergiler. Bu kauçuğun çivisiz olmasına rağmen, buzlu alanlarda tutuş, tıpkı normal asfaltta olduğu gibi güvenle manevra yapmanızı sağlar. Bu etki, drenaj kanallarının ahtapot emicilerini andıran ek boşluk girintileri ile sağlanır. Temas yamasının neredeyse tamamen kuruması ve lastiğin kelimenin tam anlamıyla yüzeye "büyümesi" çalışmaları sayesinde.

Hankook Tire i * pike'nin özelliklerini gerçek koşullarda deneyimleyen sahipler, hiçbir bahaneyle araçlarına çivili lastik takmayacaklar ve bu da böyle bir konfor ve güvenlik kombinasyonunu sağlayamayacak. Sürücüler incelemelerinde, bir kış yolu için benzersiz olan direksiyon hassasiyetini ve dayanıklılığını çok takdir ediyor.

1 NOKIAN NORDMAN RS2 SUV

En düşük gürültü seviyesi
Ülke: Finlandiya
Ortalama fiyat: 5 288 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.8

2015/2016 sezonu için tasarlanmış ve üretilmiş kış sürtünme lastikleri. Kiti çalışırken test etmek için zamanı olan kullanıcılar, kauçuğun karla kaplı bir yolda sürüklenmeye karşı yüksek direncini not eder. Bu, iyi tasarlanmış bir sırt deseni ile elde edilir, böylece kar ve çamurun tekerleğin altından çıkarılmasını iyileştirecek şekilde kesilir. Bununla birlikte, bir bileşenin mükemmel durumu diğerini önemli ölçüde zayıflatır - Nokian Nordman RS2 buzda sürüş için tasarlanmamıştır. Düz bir çizgide düşük hızda sürerken, araba bir şekilde hala duruyorsa, viraja yumuşak bir giriş bile istenmeyen bir kaymaya dönüşebilir. Hızı artırın ve buz penetrasyonuyla ilgili sorunlar daha da belirgin hale gelecektir (muhtemelen ölümcül).

Avantajlar:

• derin sırt olukları karı ve kiri uzaklaştırır ve tekerleğin yolla daha iyi kavramasını sağlar;
• karlı bir yolda sürerken inatçı, kolayca yoldan çıkın;
• yumuşaklık iyi bir seviyede - şiddetli donlarda kauçuk "dub" yapmaz.

Kusurlar:

• hiç buzda sürüş için tasarlanmamıştır.

En İyi Yaz SUV Lastikleri

Yaz tatil ve şehir dışı dinlenme zamanıdır. Bu, normalden çok daha sık ve daha fazla sürmeniz gerekeceği anlamına gelir, bu nedenle SUV sadece iyi değil, aynı zamanda orta derecede rahat lastiklere sahip olmalıdır. Bu tür lastiklerin en iyi örnekleri bu kategoride toplanmıştır.

3 Kıtasal ContiCrossContact LX2

en dayanıklı
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 9.034 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.6

2013'ten günümüze, Continental ContiCrossContact LX 2 yaz lastikleri, Rus yol gerçeğiyle alakalı olmaya devam ediyor. Sürücüler, seçim yaparken çoğunlukla kauçuğun sertliğine dikkat eder, ancak kurulum ve çalıştırma sırasında tüm sorunlar ve ilgili deneyimler geçmişte kalır. Lastikler, engebeli yollarda (ne yazık ki, nadir değildir) harika çalışır ve çok pahalı (tamir açısından) bir süspansiyonun etkilerini yumuşatır. Sürücünün önceliği, hafif ve orta arazide sürüşün yanı sıra esas olarak şehir içi şeritte sürüşse, ContiCrossContact LX 2 ideal seçimdir. Bu, yüksek akış hızına sahip otobanlarda daha fazla şehirlerarası hareket ise, daha özel modeller seçmeye başvurmalısınız.

Avantajlar:

• optimal sertlik;
• rutinden "uçma" eğilimi yoktur - bu tür bölümlerin geçişinin doğruluğu tamamen sürücüye bağlıdır;
• orta arazi sürüşü için güçlendirilmiş kablo.

Kusurlar:

• "yüzme" yüksek bir hareket hızında hissedilir;
• merkezden dışa doğru saptırma oluklarının sırtında yokluk.

2 GOODYEAR WRANGLER AT / SA

Her yolda güvenilir yol tutuşu
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 7 622 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.7

Yaz sezonu için iyi kauçuk. Goodyear zanaatkarları, aynı anda iki nişi "kapatmak" için Wrangler'a kasıtlı olarak daha agresif bir arazi görünümü verdiler. Bir yandan, sürüş performansı şehir standartlarını karşılıyor - lastikler hızlanma sırasında vızıldamıyor, yolu iyi tutuyor ve yüksek dişleri sayesinde hem kuru hem de yağmurlu havalarda harika hissediyorlar. Öte yandan, kauçuk açıkça arazi sürüşü için hazırdır - aynı sırt (veya daha doğrusu oluk düzeninin ve yüksekliğinin geometrisi) temas bölgesindeki kiri ve suyu etkili bir şekilde temizler, tıkanmaz ve genellikle yerinde hisseder . Güçlü arazi araçları için bunun tek bir anlamı var - "Wranglers" da orta ve zor arazi bölümlerini fethedebilirsiniz.

Aynı zamanda, incelemelerinde sahipler, düşük gürültü seviyesinin yanı sıra yağmur da dahil olmak üzere yaz yolunda mükemmel yol tutuşuna dikkat çekiyor. Evrensel kros kabiliyetine ve dengeli kauçuğun fiyatına rağmen, mal sahipleri, üreticinin yan kısmı güçlendirmesi gerektiğine inanıyor - bir SUV manevrası yaparken veya yüksek hızda, lastik yuvarlanıyor ve bu da stabilite kaybına neden olabilir. ve kontrol.

1 KÖPRÜ TAŞI ECOPIA EP850

Daha iyi kullanım
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 7.309 ruble.
Derecelendirme (2019): 5.0

Dueller 683'ün yerini alan Ecopia 850, başarılı bir şekilde işine devam etti ve haklı olarak sayısız kullanıcının sevgisini kazandı. Bridgestone geliştiricileri, şehir içi yollar için yeterli yumuşaklığı ve gerçek arazi agresifliğini birleştiren bir model oluşturmaya çalıştı. İyi sonuç verdi: aşınmaya dayanıklı kauçuk bileşimi ve orijinal sırt deseni, yalnızca arazi kabiliyetine puan eklemekle kalmadı, aynı zamanda yakıt tüketimini ortalama yüzde dört oranında azalttı (Dueler H / L 683'e göre) ). Buna ek olarak, SUV sürücüleri oybirliğiyle yol yüzeylerinde, özellikle de ıslak zeminlerde iyileştirilmiş frenleme performansını rapor ediyor. Sonuç olarak: Önümüzde geniş bir tüketici kitlesi için oldukça kabul edilebilir bir fiyata mükemmel yaz lastikleri var.

Avantajlar:

• geliştirilmiş fren performansı (özellikle tehlikeli ıslak yollarda);
• verimli yakıt tüketimi;
• düşük gürültü seviyesi (dengeli yumuşaklık sayesinde elde edilir);
• kaplama ile lastiğin temas alanından geliştirilmiş drenaj.

Kusurlar:

• ince kenarlar kesilmeye eğilimlidir.

En iyi dört mevsim SUV lastikleri

Özellikle SUV'larının "ayakkabılarını" yaz lastiğinden kış lastiğine ve tam tersi yılda iki kez "değiştirmek" istemeyenler için, her koşulda kullanım için bir lastik serisi üretilmektedir. Derecelendirmemiz, SUV kategorisindeki en iyi dört mevsim lastik modellerini içerir.

3 MICHELIN ENLEM ÇAPRAZI

Yüksek aşınma direnci
Ülke: Fransa
Ortalama fiyat: 9.213 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.4

Michelin'in dört mevsim tasarımı ve 2009 yılında devreye alınması. Üretim teknolojilerinin yaygın ve çılgınca gelişmesine rağmen, "eski" konsept hala konuşulmayan kalite standartlarını karşılamaktadır. Şaşırtıcı değil: lastikler esas olarak şehir koşullarında ve hafif arazi koşullarında (doğru bir kır evi için) sürüş için geliştirildi ve bu segmentte özel iyileştirmeler gerekli değil. Kauçuğun yumuşaklığı ve asimetrik sırt deseni, durumu ne olursa olsun yolda güvenilir tutuş sağlar. Bununla birlikte, artının arkasında lastiklerin en önemli dezavantajı yatmaktadır: çoğu Rusya için tipik olan sert kış koşullarında etkisizdirler (ve hatta tehlikelidirler).

Avantajlar:

• hafif arazi alanlarının mükemmel kros kabiliyeti;
• lastiğin yüzeyle temas noktasının dengeli boyutu - yol tutuşu üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir;
• artan dayanıklılık (kullanıcılara göre, kaynak birkaç yıl sürer).

Kusurlar:

• tüm performansta keskin bir düşüşe yol açan sert donda "donma".

2 KORDİANT OFF ROAD

Daha iyi kros yeteneği
Ülke Rusya
Ortalama fiyat: 5 381 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.5

Gerçek arazi fatihleri ​​için ciddi bir dört mevsim lastiği. Kauçuğa bir bakış, böyle bir modelin şehir içi sürüş için kullanılmasının içsel potansiyelin israfı olduğunu anlamak için yeterlidir. Muhteşem görünüm, kil ve kum üzerinde çılgın kros performansı ile tamamlanıyor - elbette merkezde değil, ancak rakiplerin büyük çoğunluğunun ulaşamayacağı yerlerde sürünecek. Ne yazık ki, lastiklere "mesleki" nitelikler kazandırmak, şehir içi ve otoban koşullarında davranışlarını olumsuz yönde etkiler. Gürültü seviyelerinde artış, diş yüksekliğinden dolayı dar dönüşlerde dengesizlik ve büyük kütle nedeniyle yakıt tüketiminde artış var. Bu nedenle, Cordiant Off Road, derecelendirmede sunulanlardan belki de en ideal off-road seçeneğidir.

Avantajlar:

• ilk unsur olarak off-road (mükemmel arazi kabiliyeti);
• yüksek sırt ve derin oluklar, dışarıya iyi bir kir ve su drenajı görevi görür, tıkanmaz;
• engebeli yollarda sürüşe yumuşaklık katın;
• geniş bir güvenlik marjı (70-80 bin kilometreden geriye doğru).

Kusurlar:

• belirsiz bir şekilde keskin dönüşlere girmek;
• yakıt tüketimini artırmak;
• asfaltta sürerken çok ses çıkarır.

1 VIATTI BOSCO S / T V-526

En iyi fiyat
Ülke: İtalya / Almanya
Ortalama fiyat: 5 630 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.5

Genç Avrupalı ​​şirket Viatti'den bütçe kış "Velcro" haklı olarak en iyiler sıralamasında yer alıyor. Üretimde gösteriş yok - sadece geleneksel, baştan sona test edilmiş konseptler ve başarılı rekabetçi modellere dayalı. Dış kısmın parlak olmaması, göze çarpmaması ve otomobilin görünümüne incelik katmaması oldukça olasıdır - ancak sürüş performansı üst düzey premium modellerle karşılaştırılabilir. Diş, tekerleğin orta kısmının altından karın kaldırılmasıyla hızlı bir şekilde başa çıkacak şekilde kesilir, kontrol edilebilirlik sağlar ve bir rutubette çok inatçı davranır.

Sahipleri, yumuşaklığına rağmen kauçuğun dayanıklılığını severler (şiddetli donlarda bile bronzlaşmaz). Son özellik, düşük gürültü seviyesini belirler - SUV lastikleri için bu rakam. Bütçe maliyetine hayranlığa ve hatta bir miktar açığın varlığına ek olarak (lastik dört mevsimlik olarak konumlandırılmasına rağmen kışa daha yakın), incelemelerde, sahipleri derin karda oldukça güvensiz davranışlara dikkat çekiyor - güçlü yokluğu Sırtın kenarları boyunca çıkıntılar etkiler.

SUV'ler için en iyi kir lastikleri

Özellikle amaçları için SUV kullananlar için, bu sınıftaki bir arabayı, aşınmış toprak yolların, kara toprak alanların, ormanların çamurlu bölümlerinin üstesinden gelebilecek gerçek bir arazi aracına dönüştürebilecek bir lastik derecesi sunuyoruz. yollar ve kum tepeleri.

3 Hankook Lastik Dynapro MT RT03

Aşınma direnci
Ülke: Güney Kore (Macaristan, Çin'de üretilmiştir)
Ortalama fiyat: 10 490 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.8

SUV'nin arazi kabiliyeti derecesini belirleyen lastiğin özellikleridir ve Hankook Tire Dynapro MT RT03, arazi genişliklerinin onun için aşılmaz engeller oluşturmadığına dair tüm işaretlere sahiptir. Güçlendirilmiş yan duvar (çok katmanlı yapı), lastik sırtının kenarı boyunca yer alan güçlü çıkıntılara dönüşür. Rotanın zor bölümlerinde çamur "banyosunda" sıkışmanıza izin vermezler. Desenin merkezi alanı, otoyolda hassas manevra ve stabilite sağlar.

Araç sahipleri, yalnızca Dynapro MT RT03'teki SUV'yi "ayakkabılayarak" gerçek arazi kabiliyetinin ne olduğunu anlayabildiler. İncelemelerinde, kauçuğun daha iyi aşınma direncine dikkat çekiyorlar - her 20 bin km'lik koşu için% 10'dan fazla silinmiyor. Bu, uzun yıllar çalışmayı sağlayan ve lastiğin maliyetini tamamen haklı çıkaran çok iyi bir göstergedir. Kauçuk, yazın ve sezon dışında iyi davranır, ancak ilk donda kontrol edilemez hale gelir ve tüm mevsim olarak kabul edilmesine rağmen, Rusya'nın kuzey bölgelerinde kış gezileri için uygun değildir.

2 yorgan CF3000

En iyi fiyat
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 8 400 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.8

Bu üretici sadece beş yıl önce ortaya çıktı, ancak birkaç ay içinde kendini uluslararası pazarda güvenle ilan edebildi. Kalitesi önceden var olan kalıp yargıları ve Çin ürünlerine yönelik önyargıları tamamen ortadan kaldıran SUV lastik ürünleri sunmaktadır. En yüksek puan alan dört mevsim çamur lastiğimiz, büyük, derin sırt blokları ile yönlü tasarıma sahiptir. Lastiğin yan duvarını örten dış pabuçlardaki lameller, yalnızca ıslak asfaltta değil, aynı zamanda buzlu alanlarda da mükemmel arazi kabiliyeti ve stabilite sağlar.

Comforser CF3000'i tercih eden sahipleri çok mutlular ve doğru kararı verdiklerine inanıyorlar. İlginç fiyat ve aynı lastik setinde kış ve yaz aylarında sürüş kabiliyetine ek olarak, incelemelerinde sahipler kauçuğun yeterli esnekliğine, kontroldeki hassasiyete ve viraj alırken herhangi bir yuvarlanma olmamasına dikkat çekiyor - yan duvar zordur, ona zarar vermek zordur. Ek olarak, lastikler tekerlek izlerinden kesinlikle korkmazlar ve temas alanından suyu mükemmel şekilde tahliye ederek zorlu alanlarda güvenli tutuş sağlar. Yüksek aşınma direnci, koruyucu sahiplerinin çok azının kaynaklarını tüketmiş olması gerçeğiyle kanıtlanmıştır.

1 BF Goodrich Çamur Arazi T / A KM2

en dayanıklı
Ülke: ABD
Ortalama fiyat: 13 850 ruble.
Derecelendirme (2019): 5.0

Bu kauçuktaki herhangi bir SUV (ve bir geçit - daha da fazlası) gerçek bir traktöre dönüşür. Arazide sıkışıp kalmak için çok denemeniz gerekecek, çünkü zeminin biraz daha sert bir bölümünü "kavrayan" bir tekerlek bile ağır bir arabayı çamur esaretinden çekebilir. Bu lastiğin tüm tasarım özellikleri, arazi performansını iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Lastik, SUV'nin gevşek kumlu toprakta ve bataklık arazide verimli bir şekilde hareket etmesini sağlayan düşük basınç modunu (0,5 bar) koruyabilir.

Bu dört mevsim lastiklerinin yetenekleri hakkında olumlu geri bildirimler bırakan araç sahipleri, en çok yüksek dayanıklılığı vurgulamaktadır - onu delmek veya kesmek neredeyse imkansızdır (ancak bunu yapabilecek sürücüler kesinlikle olacaktır). İncelemelerde de uyarılar var: kışın (doğu kısmı hariç ülkenin çoğu bölgesinde) bu lastiklere binmemek daha iyidir - buz üzerinde tamamen kontrol edilemezler, araba kolayca kayıyor ve çıkıyor mavinin.

En iyi arazi lastikleri

Herkes SUV'larını çamur engellerinden geçirmeyi sevmez. Birçok araç sahibi, bu güçlü arabaları yalnızca asfalt otoyollarda ve şehir yollarında çalıştırarak arabalarının yüksek hız niteliklerini gösterir. Toprak yoldan çıkmak gerekirse, uzun sürmeyecektir - şehir dışına, yazlık bir kulübeye vb. Seyahat ederken. Bu kategoride sunulan lastiklerin tasarlandığı bu tür işlemler içindir.

3 MICHELIN Latitude Sport 3

Daha iyi yaz tutuşu
Ülke: Fransa
Ortalama fiyat: 14.226 ruble.
Derecelendirme (2019): 4.7

En ünlü lastik üreticilerinden birinin sert yaz lastiği, sadece maliyeti nedeniyle bu kategoride ilk sırayı alamadı. Bununla birlikte, sahipleri agresif ve hızlı sürüşü tercih eden SUV'lar için en iyi lastikler arasındadır. Yumuşaklığına rağmen (özellikle ısındıktan sonra) lastik, çift karkas sayesinde şeklini koruyor. Hızla verimli bir şekilde manevra yapmanızı ve diğer lastiklerde tekrarlaması imkansız olan akıllara durgunluk veren dönüşler yapmanızı sağlar.

Yolu mükemmel bir şekilde tutuyorlar, akustik konfora sahipler, direksiyon simidinin en ufak hareketlerine karşı yüksek hassasiyete sahipler - sahiplerinin incelemelerinde paylaştığı tüm olumlu puanlar listesinden çok uzak. Bununla birlikte, birçok sürücü, Latitude Sport 3'ün performansının, sıcaklıklar donma noktasına düştükçe düştüğünü bildiriyor - bu lastikler yalnızca yaz için üretildi. Bu gibi durumlarda, önceden kış lastiklerine geçmek en iyisidir.

2 Toyo Prox ST III

Yönlü ve hatta agresif sırt deseni, daha ilk bakışta Toyo Proxes ST III yaz lastiğinin aceleci "öfkesinden" bahseder. Yan bloklar da yöne doğru açılır ve ikili bir işlevi yerine getirir: tekerleğin yüksek hızda dönüşünü dengelerler, böylece yüksek yön stabilitesini belirlerler ve manevra yaparken mükemmel tutuş sağlarlar. Ek olarak, kauçuk bileşiğinin bileşimi, bir yaz lastiğinin hızlı aşınmaya karşı direnci üzerinde olumlu bir etkiye sahip olan bileşenler içerir.

İncelemelerinde sahipler, lastiklerin frenleme performansı hakkında olumlu değerlendirmeler veriyor - SUV'nin uygun ağırlığına rağmen, ıslak asfalt da dahil olmak üzere yüksek verimlilik gösteriyorlar. Yaz, doğa yürüyüşleri için en uygun dönemdir, yolun bir kısmının çamur "tuzakları" olan toprak yollardan geçebileceği dönemdir. Ancak bu tür koşullarda bile (tabii ki orta dereceli off-road'dan bahsediyoruz) Toyo Proxes, görevlerle mükemmel bir iş çıkarıyor.

1 KÖPRÜ TAŞI DUELER H / P SPOR

Yüksek kontrol hassasiyeti
Ülke: Japonya
Ortalama fiyat: 11 417 ruble.
Derecelendirme (2019): 5.0

Bridgestone Dueler H / P Sport, on yıllık bir yaz lastiğidir. O zamandan beri, Japon şirketi bir düzineden fazla konsept ve başarılı lastik geliştirmeyi başardı, ancak iç pazar da dahil olmak üzere "Duels" hala talep görüyor. Onlar hakkında iyi olan nedir? Kesinlikle yönetilebilirlik. Japonlar, sessiz bir sürüşün konforuna zarar verecek şekilde, asfaltta ve asfaltsız yüzeylerde hiçbir şeyde tekerlek izi veya suda kızaklama yapmayan, sürüş performansında benzersiz bir kauçuk yaratmayı başardılar. Çok kirli alanlardan geçerken küçük zorluklar olabilir, ancak burada hepsi sürücünün deneyimine ve becerisine bağlıdır.

Avantajlar:

• olağanüstü kullanım;
• suda kızaklama yapmayın;
• parkurun bölümleri sakince geçiyor;
• yüksek hizmet ömrü.

Kusurlar:

• çamurlu alanlardan asfalta çarptıktan sonra kayma gözlenir;
• hızlı sürüş sırasında güçlü uğultu ve uğultu - rahatlık için bir eksi.