Kamyon amblemleri. Araba amblemleri: araba logolarının anlattığı şey. Alman otomobil markaları ve logoları

Araba günlük hayatın bir parçası haline geldi. Yollarda giderek daha fazla yeni model ortaya çıkıyor. Çoğu durumda, sürücülerin bu araçların teknik özelliklerini takip etmek için zamanları yoktur. Araba amblemlerini hatırlama konusunda ne söyleyebiliriz.

Tüm araba markaları: Dünyada kaç tane rozet var?

Şu anda, farklı ülkelerden çok sayıda amblem ve araba rozeti var. Üretilen ürünlerin kalitesini ifade ederler ve derin bir geçmişe sahiptirler. Bunun nedeni, çoğu otomobil şirketinin işlerine araç üretiminden uzakta başlamasıdır.

Kaç tane araba amblemi olduğuna dair kesin bir veri yok. Resmi olmayan kaynaklar 2600 model rakamını gösteriyor. Ancak, bu gösterge çok keyfi. Amblem sayısını saymanın zorluğu, bazı araba modellerinin sadece belirli bir ülkede kullanılmak üzere üretilmesinden ve diğer devletlerin yollarında görmenin neredeyse imkansız olmasından kaynaklanmaktadır.

Japon araba amblemleri

Japon arabalarının listesi Nissan ile başlamalıdır. Datsun şirketinin dağılmasından sonra 1934 yılında kurulmuştur. Şu anda, bu otomobil üreticisi, üretim açısından ülkenin en büyük ikinci üreticisi olarak kabul ediliyor. "Nissan" rozeti, şirketin adıyla bir yazıtın geçtiği kızıl bir yükselen güneştir.

Mazda, Japonya'da daha az popüler olmayan otomobil üretim şirketi olarak kabul edilir. Gelişiminin ilk aşamalarında otomotiv endüstrisi ile hiçbir ilgisi yoktu, ancak şişe kapağı üretimi ile uğraştı. 1920'de bu şirketin ilk motosikleti piyasaya sürüldü. Bundan sonra, araba üretimi kuruldu. İlk arabaların hiç bir logosu yoktu. Üreticiler, şirketin adını belirten olağan yazılardan memnun kaldılar. Daha sonra bir simge ortaya çıktı: kenarları yuvarlatılmış bir eşkenar dörtgen olan bir oval.

Otomatik amblemlerin ne anlama geldiğiyle ilgili video

Toyota orijinal olarak kumaş yapma makineleri üretti. Bu ekipmanı kullanma hakkı için aktif olarak lisans sattı ve bunun sonucunda önemli miktarda sermaye biriktirdi. Bu fonlar bir otomobil fabrikasının inşası için harcandı. Şirket amblemi dokuma örgü ilmeklerden oluşuyordu. Bu işaret şu anda aynı şekle sahiptir.

Mitsubishi, 1870 yılında kurulmuş ve gemi üretiminde uzmanlaşmıştır. Birkaç yıl içinde şirket, Japonya'daki en büyük otomotiv şirketi haline geldi. 1917 yılında ilk konveyör montaj aracı çıktı. Şirketin amblemi, samuray amblemlerinin bir kombinasyonuna dayanmaktadır: biri şirketin kurucusuna aitti ve eşkenar dörtgenlere benziyordu, diğeri Mitsubishi ve Tosa klanı arasındaki işbirliğinin sonucuydu ve meşe yapraklarına benziyordu. Amblemin son hali, elmas şeklindeki üç yoncadır.

İngilizce ve Çince araba amblemleri

Çinli otomobil şirketleri logolara ve rozetlere fazla önem vermiyor. Şu anda Çin otomobil pazarı, kalite özellikleri açısından Avrupa standartlarına yaklaşıyor. Bu nedenle, bu üretici göz ardı edilemez.

Çin'deki en popüler araba "Byd". Bu rozetin yaratılmasında, Alman markası "BMW" den çok sayıda borçlanma var: aynı mavi ve beyaz renkler, yuvarlak kenarlar, ismin ilk harfi de çakışıyor.

Otomobil üreticisi Geely, logosu hakkında hiçbir şekilde yorum yapmıyor. Ancak, neredeyse tamamen Skoda marka rozetinden kopyalanmıştır. İngiliz otomobil markalarına gelince, üretici "Aston Martin" vurgulanmalıdır. Şirket temsili amaçlı lüks otomobiller üretmektedir. Normal yollarda araba bulmak çok zor. Amblem, merkezde şirket logosunun yazıtıyla kanat şeklinde yapılmıştır.

Caterham, daha az popüler bir İngiliz markası olarak kabul edilmez. Üreticiler sadece spor arabalar üretiyorlar. Simge, bir daire içinde "7" sayısını gösterir.

Kore ve Alman araba rozetleri

En popüler Alman markası BMW otomobilleridir. Hem sıradan araba meraklıları için hem de temsili amaçlı üretilirler. Rozet, Bavyera bayrağı şeklinde yapılmıştır. Bazı otomotiv uzmanları, işaretin bir uçak pervanesinin etimolojisine (beyaz ve mavi renk) dayandığını iddia ediyor. Adına gelince, "BMW AG" üreticisinin adının kısaltmasıdır (Bavarische Motoren Werke AG, "Bavyera Motor Tesisleri" kısaltması).

Ayrıca Audi rozeti de dikkat çekicidir. Amblem 4 yüzük şeklinde yapılmıştır. 4 şirketin ortaklığını ifade ediyorlar: Audi, Horch ve ayrıca Wanderer, DKW. "Audi" adı, "dinle" anlamına gelen Latince bir anlama sahiptir. Belki de Alman otomobil üreticileri motorun ses kalitesine odaklandı.

4 Audi halkası - 4 şirketin ortaklığı (Audi, Wanderer, Horch, DKW)

Kore arabaları "Hyndai" logosu olmadan hayal edilemez. Rozetin kendisi şirketin ilk harfidir. Üreticilere göre, bunun derin bir anlamı var: el ele tutuşan, otomobil markasının tüm şirketlerle verimli bir şekilde işbirliği yapma arzusunu kişileştiren insanlar.

"Kia" otomobil şirketinin amblemi, şirketin adının yazılı olduğu küçük bir ovaldir. Logonun yaratıcılarına göre, bu şekil, Koreli şirketin otomotiv pazarına hakim olma niyetini somutlaştıran dünyanın bir sembolü.

• Haberler
• Atölye

El trafik polisi radarlarına yasak: bazı bölgelerde kaldırıldı

Trafik ihlallerini (Sokol-Visa, Berkut-Visa, Vizir, Vizir-2M, Binar, vb.) Düzeltmek için manuel radarların yasaklanmasının, İçişleri Bakanlığı başkanı Vladimir Kolokoltsev'in ihtiyaç mücadelesi hakkında bir mektubundan sonra ortaya çıktığını hatırlayın. trafik polisi saflarında yolsuzluğa karşı. Yasak, ülkenin birçok bölgesinde 10 Temmuz 2016'da yürürlüğe girdi. Ancak Tataristan'da trafik polisi müfettişleri ...

Maybach'lara olan talep Rusya'da keskin bir şekilde arttı

Rusya'da yeni lüks otomobil satışları artmaya devam ediyor. Avtostat ajansı tarafından yürütülen bir araştırmanın sonuçlarına göre, 2016 yılının yedi aylık sonuçlarının ardından, bu tür otomobillerin pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre hemen %22,6 (642 adet) artarak 787 adet olarak gerçekleşti. . Bu pazarın lideri Mercedes-Maybach S-Serisidir: bunun için ...

Volkswagen Polo sedan'ın spor versiyonunun fiyatları açıklandı

1.4 litrelik 125 beygir gücünde bir motorla donatılmış bir araba, 6 vitesli manuel şanzımanlı bir versiyon için 819.900 ruble fiyatla sunulacak. 6 ileri manuele ek olarak, 7 ileri DSG "robot" ile donatılmış bir versiyon da müşterilere sunulacak. Böyle bir Volkswagen Polo GT için 889.900 ruble isteyecekler. "Auto Mail.Ru" tarafından daha önce söylendiği gibi, sıradan bir sedandan ...

Başka bir hava Armageddon Moskova'ya yaklaşıyor

Moskova Acil Durumlar Departmanına göre, 23 Ağustos Salı günü saat 22:00'ye kadar başkent kuvvetli sağanak yağışlarla kaplanacak, buna 12-17 m / s'ye varan gök gürültülü fırtınalar ve rüzgarlar eşlik edecek. Kötü havanın, aylık normun yaklaşık %20'si olan 17 milimetreye kadar yağış getirmesi bekleniyor. Resmi web sitesi, şehrin kamu hizmetleri 24 saat çalışma moduna aktarıldığını bildirdi ...

OSAGO'nun serbestleştirilmesi: karar ertelendi

Merkez Bankası başkan yardımcısı Vladimir Chistyukhin'in açıkladığı gibi, bu yönde hareket etmek imkansız, çünkü önce sigorta sektörünün diğer önemli sorunlarının çözümü gerekiyor, TASS raporları. Kısaca hatırlayalım: OSAGO tarifelerinin serbestleştirilmesine yönelik yol haritasının hazırlanmasına Kasım 2015'te başlandı. Bu yolda ilk aşamanın olması gerektiği varsayıldı ...

GMC SUV spor arabaya dönüştü

Hennessey Performance, "pompalanmış" bir arabaya cömertçe fazladan at ekleme yeteneğiyle her zaman ünlü olmuştur, ancak bu sefer Amerikalılar açıkça mütevazı davranıyorlardı. GMC Yukon Denali, neyse ki, 6.2 litrelik "sekiz" in bunu yapmanıza izin verdiği gerçek bir canavara dönüşebilir, ancak Hennessey bakıcıları motor gücünü artırarak kendilerini oldukça mütevazı bir "bonus" ile sınırladılar ...

Lotus bir crossover çıkaracak

Aslında, ilk Lotus crossover'ın birkaç yıl önce ortaya çıkması gerekiyordu. 2006 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda, birkaç yıl içinde bir üretim modeli olarak reenkarne olması beklenen kavramsal geçit Lotus APX (resimde) sunuldu. Bir yıl sonra, elektrikli versiyonu sunuldu, ancak Malezyalı şirketin mali sorunları var ...

Dakar-2017, KAMAZ-usta takımı olmadan geçebilir

Rus KAMAZ usta takımı şu anda gezegendeki en güçlü ralli baskın takımlarından biri: 2013'ten 2015'e kadar mavi-beyaz kamyonlar Dakar maratonunda üç kez altın madalya kazandı ve bu yıl Ayrat Mardeev liderliğindeki ekip ikinci oldu. Ancak, NP KAMAZ-Autosport'un direktörü Vladimir, TASS ajansına verdiği demeçte ...

Prenses Diana üstü açık artırmayla satılacak

7 Mart 1994'te üretilen ve 21.412 mil (34.459 km) kat edilen otomobilin fiyatının 50.000 - 60.000 £ (yaklaşık 55.500 - 66.600 Euro) olduğu tahmin ediliyor. Audi Cabriolet, Audi 80'in açık bir versiyonuydu. Araba yeşil, ...

Mercedes sahipleri park sorununun ne olduğunu unutacak

Autocar tarafından alıntılanan Zetsche'ye göre, yakın gelecekte arabalar sadece araçlar değil, insanların hayatlarını büyük ölçüde basitleştirecek ve stres yaratmayı bırakacak kişisel asistanlar olacak. Özellikle Daimler'in genel müdürü, yakında Mercedes otomobillerinde “yolcuların organizmasının parametrelerini izleyecek ve durumu düzeltecek” özel sensörlerin görüneceğini söyledi.

Bir aile babası hangi arabayı seçmeli

Bir aile arabası güvenli, ferah ve konforlu olmalıdır. Ayrıca aile arabalarının kullanımı kolay olmalıdır. Aile arabası çeşitleri Kural olarak, çoğu insan "aile arabası" kavramını 6-7 kişilik bir modelle ilişkilendirir. İstasyon vagonu. Bu modelde 5 kapı ve 3 ...

Almanya'dan NASIL araba sipariş edilir, Almanya'dan nasıl araba sipariş edilir.

Almanya'dan nasıl araba sipariş edilir Kullanılmış bir Alman arabası satın almak için iki seçenek vardır. İlk seçenek, Almanya'ya bağımsız bir gezi, seçim, satın alma ve sürüşü içerir. Ancak deneyim, bilgi, zaman veya istek eksikliği nedeniyle bu yöntem herkes için uygun değildir. Çıkış yolu bir araba sipariş etmektir ...

Güvenilirlik derecelendirmeleri ne için kullanılır? Birbirimize karşı dürüst olalım, hemen hemen her sürücü genellikle şöyle düşünür: en güvenilir araba benimdir ve çeşitli arızalarda bana fazla sorun çıkarmaz. Ancak, bu sadece her araç sahibinin öznel görüşüdür. Bir araba satın alarak, biz ...

Otomotiv endüstrisinin tarihi boyunca, toplam seri üretim modellerinden tasarımcılar, özellikler ve yetenekler açısından benzersiz olan birkaçını seçmeyi her zaman sevmişlerdir. Şu anda, araba tasarımına bu yaklaşım korunmuştur. Bugüne kadar, dünyanın birçok otomobil devi ve küçük şirketi, ...

Krizler ve mali durum, özellikle 2017'de yeni bir araba almaya pek elverişli değil. Sadece herkesin araba kullanması gerekiyor ve herkes ikincil piyasadan araba almaya hazır değil. Bunun bireysel nedenleri var - kimin menşei ile seyahat etmesine izin verilmiyor ...

Onlara istediğiniz gibi davranabilirsiniz - hayran olun, nefret edin, hayran olun, tiksinti hissedin, ancak kimseyi kayıtsız bırakmayacaklar. Bazıları tam boyutta altından ve yakuttan yapılmış, insanın sıradanlığının bir anıtıdır, bazıları o kadar özeldir ki ...

Bir kadın veya bir kız seçmek için hangi araba

Otomobil üreticileri artık çok çeşitli otomobiller üretiyor ve bunlardan hangisinin kadın otomobil modeli olduğunu belirlemek her zaman mümkün olmuyor. Modern tasarım, erkek ve kadın otomobil modelleri arasındaki sınırları ortadan kaldırdı. Yine de kadınların daha uyumlu görüneceği bazı modeller var, ...

Cagnoton'un 1769'da icat ettiği ilk buharlı tahrik cihazının zamanından beri, otomobil endüstrisi büyük ilerlemeler kaydetti. Markaların ve modellerin çeşitliliği şu anda hayal gücünü şaşırtıyor. Teknik ekipman ve tasarım, alıcılardan herhangi birinin ihtiyaçlarını karşılayacaktır. Belirli bir markanın satın alınabilirliği, en doğru ...

Hangi renk arabalar en popüler

Güvenilirlik ve teknik özelliklerle karşılaştırıldığında, otomobilin gövdesinin renginin önemsiz olduğu söylenebilir - ancak oldukça önemli bir önemsiz şey. Bir zamanlar araçların renk yelpazesi özellikle çeşitli değildi, ancak bu zamanlar uzun süredir unutulmaya yüz tuttu ve bugün en geniş ürün yelpazesi ...

• Tartışma
• Temas halinde

Bir arabanın markasını kaputtaki rozete göre belirlemek her zaman kolay değildir. Mesele şu ki, şu anda her biri kendine özgü bir geçmişi, amblemi ve logosu olan çok sayıda üretici var. Bazıları yolculuklarına tamamen farklı ürünlerle başladı ve ancak birkaç yıl sonra (ve bazı durumlarda onlarca yıl) araba üretimine geçti.

Makalede, dünya otomobillerinin amblemlerini isimlerle bulabilir ve logolarını tanıyabilirsiniz. Logos'un kökleri tarihin derinliklerine iner ve kendine has sırları ve özellikleri vardır. Rozetleri ve isimleri olan ana otomobil markalarına bir göz atalım.

Rozetleri ve isimleri olan Çin otomobil markaları

BYD

Şirket, en son teknolojiye odaklanarak oldukça ilginç arabalar üretiyor. Özel bir gelişme yönü elektrikli araçlardır. Elektrikli çekiş üzerinde çalışan BYD örnekleri, bu pazar nişinin en iyi dünya temsilcileriyle oldukça başarılı bir şekilde rekabet ediyor.

kiraz

Bu amblem, Çin otomobillerinin logoları arasında öne çıkıyor. Şirketin tam adının ilk üç harfinden oluşur - Chery Automobile Corporation. Ek olarak, tasarımcılar bu logoya başka bir anlam daha koydular - A harfi (birinci sınıf arabalar) ve onu destekleyen eller.

Geely

Şirket 1986 yılında kuruldu ve Geely Englon, Geely Emgrand ve Geely Gleagle gibi birçok markaya sahip. Bu kelimenin pek çok yorumu vardı, ancak tabanda duran insanlar, içine "mutluluk" anlamını koymuşlar. Orta kısımda yer alan amblemin özelliği, görüşlerden birine göre dağ, diğeri ise uçan bir kuşun yayılmış kanadıdır.

Çin Seddi

Çoğu zaman, Çin otomobil markaları, amblemleri ve isimleri derinden gizlenmiş bir anlama sahiptir. Ancak, Çin Seddi durumunda, her şey son derece basittir - bu ifade "Çin Seddi" olarak tercüme edilir. Şirket nispeten yakın zamanda kuruldu - 2007'de ve yurtseverliğin ve otomobil endüstrisindeki en son teknolojilerin kullanımının önüne geçiyor. Genç yaşına rağmen, endişe kendisini en iyi Çinli otomobil üreticilerinden biri olarak kurmayı başardı. Amblem bir diş içerir - Çin Seddi'nin bir bileşeni.

Lifan

Çin arabalarının amblemleri birbirinden çok farklıdır. Örneğin, Lifan logosu üç yelken içerir. İsmin gerçek çevirisi "Tam yelkenle yelken açmak" anlamına gelir. Endişe, otomobillerin yanı sıra otobüs, motosiklet, scooter ve dörtlü gibi birçok farklı ekipman da üretiyor.

Rozetleri ve isimleri olan Japon otomobil markaları

Honda

Şirket, kurucusunun soyadı (Soichiro Honda) sayesinde adını aldı. Amblem, köşeleri yuvarlatılmış bir büyük harftir. Şık, orijinal ve tanınabilir.

Sonsuzluk

Japon araba logoları çeşitlidir. Örneğin, Sonsuzluk amblemi, sonsuzluğu simgelemektedir. Orijinal fikir sonsuzluk işaretini kullanmaktı, ancak daha sonra onu terk ettiler ve logolarında mesafeye giden bir yolu ölümsüzleştirmeye karar verdiler.

Lexus

Lexus logosu, Japon otomobillerinin amblemleri arasında öne çıkıyor. Normal bir oval tarafından çerçevelenen L harfini gösterir. Bu kombinasyon, statüsünün bir kez daha kanıtlanması gerekmeyen lüksü simgeliyor. Lexus, Luxury'den daha iyi bir ifadedir. Lexus, Toyota Corporation'ın bir yan kuruluşudur. Bu marka altında birinci sınıf otomobiller üretiliyor - üstü açılır arabalar, SUV'ler, sedanlar ve yönetici arabaları.

Mazda

Bu şirketin, kanatları açılmış bir kuşa benzeyen M şeklinde bir amblemi var. Çoğu zaman bir çiçeğe veya bir baykuşa benzetilir. Marka, Güneş'in ve diğer yıldızların yaratıcısı olan tanrı Ahura Mazda'nın adını almıştır. Endişe, dünya liderlerinden biridir ve çeşitli sınıflardan arabalar üretir.

Mitsubishi

Japon otomobillerinin amblemleri arasında Mitsubishi firmasının amblemi özel bir şekilde öne çıkıyor. Bu üretici, hem binek otomobiller hem de kamyonlar üreten Mitsubishi Commercial Company'nin bir parçasıdır. İsmin Japoncadan tam anlamıyla çevirisi "üç elmas" dır. Şirketin ambleminin prototipi haline gelen Iwasaki arması üzerinde tasvir edilen onlardır. Şirketin kuruluşundan bu yana logo hiç değişmedi.

nissan

Bu Japon markasının logosu, marka adının yazılı olduğu yükselen güneşi temsil eder. Şirketin ana sloganı “gerçek başarı sadece samimiyet getirir”. Nissan endişesi, birkaç şirketin birleşmesinin bir sonucu olarak kuruldu ve Japonya'daki en eskilerden biri. Özellikle dikkat çeken, dünyanın en popüler elektrikli aracı olan Nissan Leaf'tir.

Subaru

Japon otomobil üreticisi Subaru'nun amblemi, Ülker takımyıldızında bulunan altı yıldız içeriyor. Japonya'da kutsaldır. Bu takımyıldızı Dünya'dan çıplak gözle görülebilir. Subaru fabrikalarından çıkan ilk otomobiller Renault modellerine dayanıyordu. Adı Japoncadan çevirirseniz, "bir araya getirmek" ifadesini alırsınız.

Suzuki

Suzuki logosu, Japon karakteri şeklinde büyük bir S harfidir. Endişe, kurucusu Michio Suzuki'nin soyadı sayesinde adını aldı. Kuruluşundan sonra, şirket dokumacılar için motosikletler ve dokuma tezgahları üretti, ancak daha 1973'te ilk otomobil montaj hattından çıktı. 20 yıl içinde Suzuki, yılda yaklaşık 2 milyon araç satarak otomobil üretiminde dünya liderlerinden biri haline geldi.

toyota

Japon Toyota markasının logosu, içinden bir ipliğin geçirildiği bir iğne deliği içerir. Yüz yıldan fazla bir süre önce, şirketin dokuma tezgahı üretimi ile uğraştığı zaman kuruldu. 30'larda, üretimin otomobillere yönelik bir yeniden yönelimi vardı, ancak logonun aynı kalmasına karar verildi. Bu amblem derin anlamlarla doludur. Kesişen iki oval, sürücünün ve aracın kalplerinin birliğini temsil ederken, onları birleştiren büyük elips, geniş perspektifleri ve olasılıkları gösteriyor.

Amerikan araba markaları. Simgelerle liste

acur

Şirket logosunun merkezi bir kumpasa çok benziyor. Ayrıca, içinde grubun adının büyük harfini görebilirsiniz. Dış titizlik ve sadelik, şirketin ana ilkelerini gösterir - doğruluk ve sadelik. Şirket bu logoyu tescil ettirdiği sırada, çok benzer ticari markalarla ilgili sorunlar yaşıyordu.

Cadillac

Amerikan arabaları Cadillac'ın adı ve logosu, Detroit şehrini kuran kişiden geliyor - Antoine, Senora de Cadillac. Logo, aile armasını taşır.

Chrysler

Çoğu zaman, Amerikan arabalarının amblemleri orijinaldir. Örneğin, bu otomobil üreticisinin amblemi, hız ve gücü simgeleyen açık kanatlarla temsil edilir. Endişe, kurucusu Walter Percy Chrysler'in adını aldı. Şirketin faaliyetlerini mevcut teknolojilerin modernizasyonuna dayalı olarak konumlandırdı.

Chevrolet

1911'de, General Motors otomobil endişesinin direktörü, yarışçı Louis Chevrolet'e şirketin yüzü olması ve onun onuruna üretilen arabaları adlandırması için bir teklifte bulundu. Şirketin logosunun tarihinin birkaç versiyonu var. İçlerinden birine göre, gazetedeki çizimi gören Louis, onu biraz değiştirerek kullanmaya karar verdi. Bir diğeri, yerleşimin şirket sahibi tarafından otellerden birinde görülen bir duvar kağıdı deseninden alındığını söylüyor.

Ford

Ford, şirketin adını içeren oval bir ambleme sahip çok popüler bir Amerikan otomobil markasıdır. Endişenin adı kurucusu Henry Ford tarafından verildi.

cip

Jeep, Chrysler endişesinin bir yan kuruluşudur. Logonun basit bir yapısı vardır - gereksiz unsurlar olmadan şirketin adı. Markanın ana uzmanlığı, arazi araçlarının üretimidir.

tesla

Tesla, 2006 yılında Elon Musk tarafından kuruldu. Sadece elektrikli çekişle çalışan arabalar Tesla fabrikalarının konveyörlerinden çıkıyor. Zaten 2 yıl sonra üretim kitlesel hale geldi. Logo, şirketin ünlü fizikçi Nikola Tesla'nın onurunu aldığı ismin ilk harfine göre geliştirildi. Tesla Rodster modeli, 1882'de Nikola tarafından geliştirilmeye başlanan bir AC motora sahiptir.

Rozetleri ve isimleri olan Kore otomobil markaları

Daewoo

Kelimenin tam anlamıyla Kore dilinden tercüme edilen bu isim, "Büyük Evren" anlamına gelir. Kore markasının ambleminin kökeninin ana versiyonu deniz kabuğudur. Bununla birlikte, alternatif varsayımlar vardır - örneğin, büyüklüğü temsil eden hanedan çizgisi pahasına.

hyundai

Hyundai Corporation, 1967'de kuruldu ve varlığı sırasında birçok gelenek edindi. Tercüme edildiğinde, isim kulağa "modernite" gibi geliyor. Logo, müşteri ile otomobil üreticisi arasındaki dostluğu gösteren iki kişinin el sıkışmasıdır.

kia

Koreli şirket Kia'nın amblemi, oval içine alınmış bir markadır. Rusça'ya çevrildiğinde, kulağa "Asya dünyasına girin" gibi geliyor. Endişe hem araba, kamyon hem de otobüs üretiyor.

Alman araba logoları

Alman otomobillerinin en popüler amblemleri Audi (kesin bir düz çizgi oluşturan 4 krom halka), BMW (Bavyera'nın geleneksel renkleriyle daire), Mercedes-Benz (üç köşeli yıldız), Opel (yıldırım, hızı gösteren) ve Volkswagen (W ve V isimlerinin temelini oluşturan harflerin monogramı).

Fransız araba logoları

Fransız otomobillerinin ana amblemleri Citroen (yükselmeyi gösteren paralel köşeli çift ayraçlar), Peugeot (aslan) ve Renault'dur (zenginliği ve refahı simgeleyen elmas).

Sovyet otomobillerinin logoları arasında aşağıdakiler ayırt edilebilir:

lada

(bir oval içine alınmış yelkenli)

Volga

(hızı simgeleyen ceylan)

Aston Martin, Bentley ve Chrysler'in ortak noktası nedir? Evet, her üç şirket de farklı nişler için de olsa güzel ve güçlü arabalar yapıyor. Ancak bu markalar, arabalarının kaportalarına gururlu kanatlar yaymakla ilişkilidir ... Ve rüzgardan daha hızlı uçma hissi ... Aston Matrin

Şık ve hızlı spor otomobil üreticisi Aston Martin, aslen bir İngiliz markasıydı. 1994'ten beri AM markası Amerikan endişesi Ford'a aitti, ancak kısa süre önce efsanevi marka için yeni bir şafak vaat eden bir grup yatırımcı tarafından satın alındı. Ve şirket 1913 yılında Lionel Martin ve Richard Bamford tarafından Newport Pagnell'de kuruldu. Ortakların ilk spor arabası 1914'te yapıldı. Lionel'den ve Martin'in 1913'te yerel yarışları kazandığı Aston Clinton'dan sonra Aston Martin olarak adlandırıldı. Aston Martin uzmanları, kanatlı logolu arabaların sürekli katıldığı yarışlarda becerilerini geliştirdiler.

1947'de şirket, Aston Martin DB otomobillerinin tarihini başlatan David Brown tarafından satın alındı. 1963 yılında efsanevi Aston Martin DB5 piyasaya sürüldü ve James Bond'un en ünlü arabası oldu. Bundan böyle Aston Martin, ünlü İngiliz ajan 007'nin favori markası. Bentley

Kanatlarda bulunan B harfi, İngiliz kraliçesinin başka bir şirketinin logosudur. Aristokrat lüks, Bentley'nin şık yönetici limuzinleri ve coupe'lerinin nasıl karakterize edilebileceğidir. Bentley Cars Ltd.'de dedikleri gibi bu logo, Bentley'in yalnızca Bentley olduğunu ve başka bir şey olmadığını gösteren bağımsızlığın bir simgesidir. Çok ... İngilizce, değil mi? Marka 1919 yılında Walter Owen Bentley tarafından kuruldu. Ve en başından beri Bentley prestijli otomobillerin üretimine odaklandı. İlk Bentley otomobili bile 3.0 litrelik bir motorla donatıldı ve bu da onu sıradan otomobil meraklıları için erişilemez hale getirdi. Aston Martin gibi, Bentley arabaları da sıklıkla yarış kazandı. 1930'ların başında. şirket başka bir İngiliz endişesi olan Rolls-Royce'un kontrolü altına girdi. O zamandan beri, Bentley ve Rolls-Royce arabaları yapısal olarak birçok yönden benzer olmuştur. Sadece burada Bentley, onurlu arka koltukta sessizce oturmak istemeyen, ancak arabayı kendileri sürmek isteyenler için tasarlandı. En ünlü Bentley otomobillerinden biri, 1952'de ortaya çıkan yüksek hızlı üretim Continental sedandır. Aston'dan sonra ünlü arabalar temasına devam edersek, Bentley S-2 modelini hatırlayalım. John Lennon tarafından özellikle Beatles'ın Yellow Submarine albümünün sunumu için satın alındı.

Logonun kendisinin Autocar dergisi sanatçısı Gordon Crosby tarafından tasarlandığı söyleniyor. B harfi ilk olarak siyah bir arka plan üzerinde bir defne yaprağı tacında ve 1931'den sonra - yeşil olanda tasvir edilmiştir. Markanın kuruluşundan bu yana kanatlı B'nin rengi önemli olmuştur. Kırmızı, sofistike modellere, yeşil yarışlara ve siyah en güçlü ve agresif modellere atanır. Şu anda sadece iki “siyah” var - Bentley Continental T coupe ve dört kapılı Bentley Arnage T. Bu arada, İngilizlerin bu konuda bir şakası var: bir beyefendinin vazgeçilmez yoldaşları Black T (siyah tişört) - Bentley) ve siyah çay (siyah tee - siyah çay).

Ancak Chrysler, öyle görünüyor ki, yakında kendi özgür iradesiyle kanatlı kulüpten ayrılabilir. Gerçek şu ki, başlangıçta Amerikan markasının amblemi beşgen bir yıldızdı. Şirketin kendisi 1923 yılında Walter Percy Chrysler tarafından kuruldu. Ancak 1998'de şirket, en büyük DaimlerChrysler girişimini oluşturan Alman endişesi Daimler AG'ye katıldı. Görünüşe göre Mercedes-Benz otomobillerinin üç köşeli yıldızıyla karıştırılmaması için beş köşeli yıldız unutulup gitti ve yerini açık kanatlar aldı. Ama her şey normale döner. Mayıs 2007'de Chrysler bölümü satıldı ve şimdi beş köşeli yıldıza geri dönme kararı alındı. Umalım ki temellere dönüş, markanın tarihinde yeni bir aşamaya işaret ediyor.

Bugün çoğumuz artık hayatımızı arabasız hayal edemiyoruz. Üreticiler bunu biliyor ve en talepkar otomobil tutkunlarını bile memnun etmeye çalışarak sürekli olarak daha fazla yeni otomobil modeli piyasaya sürüyor ve alakasız olanlar üretimden kaldırılıyor, bu yüzden tanıştığımızda hepsinin olmaması şaşırtıcı değil. , öğrenebilir. Dünya arabalarının amblemlerini isimleri ve fotoğrafları ile dikkatinize sunuyoruz, böylece başka hiçbir araba sizin için bilinmeyen kalmasın. Arama ve ezberleme kolaylığı için, hepsi menşe ülkeye bağlı olarak gruplara ayrılacaktır.

Amerikan logoları

Abbott-detroit

Abbott-Detroit, lüks otomobil üretimi için 20. yüzyılın başlarında (1909-1916) kurulmuş bir sanayi şirketidir. Logosu, kurucunun soyadının (Charles Abbott) ve kuruluş yerinin (Detroit, ABD) stilize edilmiş bir görüntüsüdür.

VL

VL-Automotive, 2013'ten 2014'e kadar sedan üreten genç bir Amerikan şirketidir. İflastan sonra Çinliler (Wanxiang), amblemi altında otomobil üretme hakkını satın aldı. Amblem siyah bir eşkenar dörtgen üzerindeki monograma benziyor, bu monogram ismin ilk iki harfinden oluşuyor.

Atlatmak

Tanınmış bir otomobil parçası üreticisi ve sonra arabalar, kamyonlar, kamyonetler - Dodge şirketi 1900 yılında Dodge kardeşler tarafından kuruldu. Onların soyadı isim oldu. Logoya gelince, markanın tarihi boyunca defalarca değişikliğe uğramıştır. Bugün oldukça basit görünüyor - “Dodge” yazısı, ardından iki kırmızı eğik şerit, ancak daha yakın zamanda bu markanın arabaları, iddialılık ve gücün bir sembolü olarak kırmızı bir bighorn başıyla taçlandırıldı.

amerikan asası

American Underslung, 1903'ten 1914'e kadar var olan mühendis Harry Stutz ve tasarımcı Fred Tone'un buluşudur. Adı geçen şirket, "herkes için değil" lüks arabalar üretti (sloganlarının dediği gibi). 1913'ün sonunda şirket iflas etti ve arabaları ve logosu - dünya üzerinde bir kartal - sonsuza dek tarihe geçti.

Plymouth

Plymouth, Chrysler'in 2001 yılına kadar otomobil ve minivan üreten bağımsız bir bölümüdür. Logosu, Amerikan tarihinde ikonik bir gemi olan Mayflower'ı içeriyor.

Buick

Tarihi boyunca şirketin logosu birden fazla kez ve kökten değişti. Bugün, bu markanın en başarılı otomobil modellerinden 3'ü olan LeSabre, Invicta ve Electra'yı simgeleyen bir daire içinde 3 arma ile oluşturulmuştur.

Edsel

1958'den 1960'a kadar, orta fiyatlı binek otomobil üretiminde uzmanlaşmış Ford Motor Company'nin bir yan kuruluşu. Adını Henry Ford'un oğlu Edsel Ford'un onuruna aldı. Logo için adın basit bir stilize yazımı seçildi ve kanatlı yeşil bir arka plan üzerinde büyük bir “E” harfini taçlandırdı. Bu arada, birçok kişiye bu amblem, “Ölü Hücre” (“ölü pil”) ile ünsüz adıyla birleştiğinde, bu markanın arabalarına Kuzey Amerikalı sürücüler arasında popülerlik katmayan bir tuvalet kapağına benziyordu.

SSC

SSC, büyük harfleri logonun temelini oluşturan “Shelby Super Cars” (“Shelby - kurucusu J. Shelby - supercars'ın onuruna”) ile açıklayıcı adı olan genç bir şirkettir (2004 yılında kurulmuştur), bir elips dekorasyon.

Chrysler

Tarihi boyunca, Chrysler logosu görünümünü defalarca değiştirdi - şeritli bir mum mühürden kanatlı bir daireye ve Fiat'ın yakalanmasından sonra benzersizliğini tamamen kaybetti, Bentley ve Aston Martin amblemlerini çok anımsattı .

acur

Logo bir kumpasa benzer ve herhangi bir gizli anlam yükü taşımaz. Sadece amblemin yaratıldığı sırada, birçok ticari marka Amerikan siciline hem benzer hem de birbirinden farklı olarak zaten kayıtlıydı, bu yüzden Honda'nın seçkin bölümü bu kadar basit bir rozetle ortaya çıktı: bir yandan, diğer yandan hafif eğimli bir "H" harfine benziyor - açıkça okunabilir "A" ve üçüncüsü ile sürücünün herhangi bir sorun yaşamadığı yolu görebilirsiniz.

Fisker

Adını kurucusu Henrik Fisker'den alan genç şirket Fisker, ekolojik otomobiller üreten ilk şirketlerden biriydi. Bu markanın arabalarını, Kaliforniya'daki Pasifik kıyılarında gün batımını simgeleyen iki yarım dairenin (mavi ve turuncu) oluşturduğu parlak logo ve kurucuların kalem ve araçlarının kişileşmesi olan iki dikey çizgiden tanıyabilirsiniz.

Kartal

Chrysler Corporation'ın kendi logosuyla bütçe otomobil üretiminde uzmanlaşmış yan kuruluşlarından biri - sağa bakan bir kartalın başı. Ve sadece bu değil: markanın adı İngilizce'den “kartal” olarak çevriliyor.

tesla

Şirket, elektrikli araçların üretiminde uzmanlaşmıştır ve tamamen tanınabilir modern bir logoya sahiptir: hız ve çevikliğin sembolü olarak kılıç şeklindeki T harfi ve onu taçlandıran stilize bir “Tesla” yazısı.

Chevrolet

Marka, 1911'de General Motors'un kurucularından biri ünlü yarışçı Louis Joseph Chevrolet'ten şirketini temsil etmesini istediğinde ve minnetle arabalara onun adını vereceğine söz verdiğinde ortaya çıktı. Markanın amblemi, yarışçının başarısını simgeleyen bir papyonu andırıyor. Ve versiyonlarından birine göre tasarımı fikri, dergilerden birinde casusluk yaptı ve daha sonra modernize edildi ve diğerine göre, Fransa'daki otellerden birinin duvar kağıdındaki bir resimden alındı. , Durant'in o sırada kaldığı yer.

Panoz

Panoz Auto Development, çok sıra dışı bir logoya sahip tanınmış bir yüksek teknolojili otomobil üreticisidir: merkezinde Yin-Yang tarafından parlak kırmızı ve mavi olarak korunan bir yonca yoncası olan bir kalkan.

Lincoln

Ford Motor Corporation'ın, aynı anda her yöne işaret eden dikdörtgen bir pusula amblemi ile tanınan prestijli otomobiller üreten bir şubesi. Bunu kolaylıkla yapmıyor, çünkü şirketin amacı tüm ülkelerde tanınmak.

cip

Chrysler markasının yan kuruluşu. Logosu, değiştirilmiş bir kısaltma GP - mucizevi bir şekilde JP'ye dönüşen Genel Amaçlı araç ve daha sonra daha iyi ses için - Jeep'te. Amblemdeki yazıya ek olarak, bu arabaların önünü çok anımsatan bir çizim de var - etkileyici bir radyatör ızgarası ve yuvarlak farlar.

Chevrolet korvet

Chevrolet Corvette, ilk Amerikan spor otomobilidir. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, kendi amblemiyle bile onurlandırıldı: kesişen damalı yarış ve Amerikan bayrağı. Ve ikincisi ABD yasalarına göre ticari amaçlarla yasaklandığından, onun yerine bir Chevrolet markalı "kelebek" olan bir bayrakla değiştirilmesine karar verildi, buna Fleur-de-Lys - bir zambak - barış ve saflığın sembolü de eklendi. Fransız krallarının gücü olarak.

Ford Mustang

Ford Mustang, ünlü Forbes dergisi tarafından en popüler kas arabası olarak işaretlenmiş bir Amerikan "klasiği" olan efsanevi bir arabadır (Kaslı araba "kaslı araba" anlamına gelir). Logosunun bir at ("mustang") olmasına rağmen, adını ondan değil, İkinci Dünya Savaşı'nın ünlü savaşçısı "P-51 Mustang" onuruna aldı.

Ford puma

Bugün bu logo - modelin adı, sorunsuz bir şekilde bir puma siluetine dönüşüyor - sadece 1997-2002'de Ford endişesi tarafından üretilen bazı binek otomobillerde bulunabilir. Avrupa pazarı için.

Ford Shelby GT500

Tanınmış yarışçı Carroll Shelby, Ford ile birlikte, karmaşık olmayan Shelby adıyla küçük bir şirket kurdu. Bu marka altında piyasaya sürülen otomobiller, bilgelik ve gücün sembolü olan bir kobrayı gösteren bir logo ile dekore edilmiştir.

engerek atlatmak

Chrysler Group LLC bölümlerinden birinin ünlü süper otomobilinin logosu bir yılana benziyor ve daha önce bu yılan sadece zehirli bir engerek olsaydı, bugün güzellik, incelik ve uğursuzluğun bir araya getirilmiş halidir.

GMC

General Motors Corporation'ın tarihi, Max ve Maurice Grabowski kardeşlerin ilk kamyonlarını piyasaya sürdüğü 1901 yılına kadar uzanır. Logo çok basit bir şekilde oluşturulur ve bize şirketin adının kısaltmasını sunar.

Ford

Ford'un kurucusu tarafından icat edilen ikonik mavi logo, tarihi boyunca büyük ölçüde değişmeden kalmıştır. Yazıtın sadeliğine ve güçlü bir otomobil şirketinin sembolü olarak şüphesiz tanınmasına dayanan öz, bugüne kadar hayatta kaldı.

Pontiac

Pontiac'ın artık yok olmasına rağmen, 1957'de kurulan logoyu hala yollarımızda görebiliyoruz. Amblem, orijinal stilize Hint başlığı yerine kırmızı bir oktur.

mizah

Güçlü bir SUV'un şirket adının yazısı şeklindeki amblemi, güç ve yenilmezlik arka planına karşı sadelik ve kısıtlamayı temsil eder.

Ford Thunderbird

Orijinal adı Thunderbird (Thunderbird olarak tercüme edilmiştir) olan Ford şirketinin beyni, tamamen "konuşan" bir logoya sahiptir - bir kuş, çünkü genellikle yanlışlıkla Thunderbird adı olarak tercüme edilen adıdır - mitolojik bir yaratık, ruhu fırtına, şimşek, yağmur.

Cadillac

Bir arma olarak tasarlanan Cadillac logosunun tarihi 1701'e kadar uzanıyor ve Detroit'in kurucusu Antoine da la Mot Cadillac'a bağlı. Tarihi boyunca, önemli değişiklikler geçirdi: yedi uçlu bir tacı saran merlets ve çelenk içeren bir kalkandan, "geometrist" sanatçı Piet Mondrian'ın çalışmasından ilham alan modern bir "üstünlük sembolü"ne.

Merkür

1937 yılında Edsel Ford tarafından kurulan şirket, Amerikan pazarında premium Ford segmentini temsil ediyor.

Modern logo 1980'lerde oluşturuldu ve birkaç popüler isim aldı (“şelale”, “dolambaçlı yol”, “hokey sopası”). Bunun nedeni, gümüşi-cıva renginde (kimyasal bir elementin özelliği) yapılmış kanatlı Merkür miğferinin stilize (üç çizgili) görüntüsüdür.

Hennessey Performans Mühendisliği

Houston merkezli şirket, en ünlü Amerikan ve Avrupa markalarının modelleriyle çalışarak spor arabaları ve süper arabaları ayarlama konusunda uzmanlaşmıştır.

Şirket, kurucusu John Hennessy'nin adını almıştır. Logo, gümüş bir bordür üzerinde Hennessey Performance adıyla siyah bir daire içinde H harfine sahiptir.

Saleen

Eski yarışçı Steve Salin tarafından kurulan şirket, Ford Mustang, Ford 150, Tesla Model S'ye dayalı olanlar da dahil olmak üzere spor yol ve yarış arabalarının üretimi ile uğraşıyor. Kendi ürünü - Saleen S7 Tween Turbo en çok Dünyanın en güçlü ve en hızlı arabaları.

Şirket logosu, değişken kalınlıkta 2 renk şeritten oluşan S harfi ile dikdörtgen bir alandır.

Rezvani

Reazvani Beast projesi ile Rezvani Motors (California), otomotiv endüstrisinde tanınmış bir insan olan Ferris Rezvani tarafından kurulan bir girişimdir. Moda şirketi, 2015 yılında 500 beygir gücünde bir motora sahip ilk yarış arabasını piyasaya sürdü.

Şirketin logosunda projenin havacılık köklerini gösteren kanatlar, yarış çizgileri ve hız ve sürüş sevgisini simgeleyen bir direksiyon simidi yer alıyor.

DMC

John DeLorean tarafından yaratılan DeLorean Motor Company, "Geleceğe Dönüş" filminden neredeyse herkesin aşina olduğu DMC-12 ile dünyaca ünlü oldu. 1995 yılında, Houston'a yerleşen tamirci Stephen Wayne sayesinde marka yeniden doğdu - şirket DMC-12 servisi ve efsanevi otomobillerin küçük ölçekli montajını sağlıyor.

Yeni şirket, logo da dahil olmak üzere tüm hakları satın aldı - stilize DMC yazısı.

Lucid Motorlar

Lucid Motors (Newark, California), Tesla Motors, Mazda ve BMW'nin eski çalışanları tarafından kurulmuş bir şirkettir. Üretici, Avrupa'dan Tesla ve ticari sedanlarla rekabet etmeye çalışan birinci sınıf elektrikli araçlar geliştiriyor.

Sadeliğine rağmen, logo - LED performansındaki Lucid yazısı otomobilin dışında harika görünüyor.

İngilizce amblemler

Bentley

Lüks Bentley limuzinlerinin hızı, gücü ve bağımsızlığı, şirket için seçilen logoda temsil edilmektedir. Lüks çamurlukların gücüne gömülü büyük B, Bentley kurucularının fikrinin açık bir teyididir.

akson

Avrupa'nın en yakıt tasarruflu arabalarından bazılarını geliştirmeyi hedefleyen şirket, logosuna Axon'ı ve en üstte A ile biçimlendirdi.

bağımlı

1935 yılında kurulan ve tarihinde iflas etmeyi başaran Reliant otomobil markası, bu güne kadar logosuna sadık kalıyor. Reliant arabalar, markanın adını taşıyan, kanatları açılmış stilize bir kartalla süslenmiştir.

Rolls Royce

Rolls-Royce haklı olarak en zarif amblemlerden birinin sahibi olarak adlandırılabilir. "Uçan Kadın", "Zevk Ruhu" - bir kadın heykelciği (prototip Bayan Eleanor Thornton'du - Charles Rolls'un yakın bir arkadaşının sekreteri), sanki doğumundan beri arabanın kendisiyle birlikte yüzüyormuş gibi (1911) dış değişikliklere maruz kalmamıştır (yalnızca yapıldığı malzemeyi değiştirmiştir). Ama hepsi bu değil. Rolls-Royce bir logo daha stokladı - dikdörtgen bir çerçeve içine alınmış bire bir R harfleri. Ve burada sadece renk değişti: parlak kırmızıdan şık (şirketin kurucularının düşündüğü gibi) siyah ve beyaz.

Caterham

1973'ten beri şirket logosu neredeyse tanınmayacak kadar değişti. Caterham yazıtlı bir daire içine alınmış ters üçgen içindeki orijinal "süper 7" den, geleneksel yeşil renklerde kendi tarzında yapılmış stilize Büyük Britanya bayrağına. Amblem, şirketin dört bölümünü temsil etmek için "Caterham" çizgisine odaklanan dört bölüme ayrılmıştır.

MG

Spor araba severler arasında bilinen logo, "Morris Garage" (sahibi adına Morris garajları olarak tercüme edilmiştir) anlamına gelir, ancak bugün şirketin tam adı biraz farklı görünse de - MG Cars Company.

Land Rover

Ford bölümlerinden biri tarafından üretilen arazi araçlarını süsleyen bir amblem. İçinde özel bir şey yok: çevre dostu olmanın kişileşmesi olarak yeşil bir ovalin içinde basit bir marka yazısı.

AC

En eski spor otomobil üreticilerinden biri olan Auto Carriers, spor otomobillerini şu simgeyle süslüyor: mavi bir daire ve şirket adının açık mavi grafik kısaltması.

Jaguar

Bu logo yalnızca benzersiz şık tasarıma sahip ve Jaguar markasına ait otomobilleri süslüyor. Bir jaguarı tasvir ediyor - bir avcı, güç, hız ve güzelliğin bir sembolü ve oraya başlıktan geldi, çünkü bu canavarın figürü daha önce oradaydı, daha sonra güvenlik nedenleriyle kaldırıldı.

gezici

Rovers, Vikinglere benzer, esas olarak gemilerde hareket eden göçebe halklardır, bu nedenle aynı adı taşıyan markanın logosunun temelini oluşturan gemiydi.

aston martin

Bugün, Aston Martin logosu, kanatların içine yerleştirilmiş aynı ismin yazıtına benziyor - çok uzun zaman önce kısaltmalı bir daire olmasına rağmen, hızın bir sembolü. Görünüşe göre üreticiler, ürettikleri bu seviyedeki spor arabalar için önceki amblemin çok basit olduğuna karar vermişler.

morgan

Morgan Motor Company, çok pahalı kaplamalara ve retro stile sahip sınırlı sayıda 2 kişilik spor arabalar üreten küçük bir İngiliz şirketidir. Logosu, beklendiği gibi, stilize bir yazıt - kurucunun adı (Henry Frederick Stanley Morgan) ve kanatlar - hızın bir sembolü olan bir daire oluşturur.

Ariel

Spor araba üretmek için kurulan Ariel Motor Company, logosunu kırmızı bir daire içine yerleştirerek, şirketin kendisini simgeleyen A harfini çok alışılmadık bir şekle sardı.

Araş

Arash Farboud tarafından yaratılan Arash Motor Company, logosunu stilize bir peregrine şahin görüntüsü ile süsledi ve böylece özel elektrikli arabalarını temsil edilen kuş olan Dünya'nın en hızlısı olarak tanımladı.

Bristol

Bu otomobil markası 1919'a kadar uzanır ve oluşumu, arması aslında amblemin temelini oluşturan Bristol şehri ile doğrudan ilgilidir.

Mini

Mini'nin kurucuları logolarını geliştirirken, tanınabilir varyantlardan birini tercih etmeye karar verdiler: stilize kanatlı bir daire ile çerçevelenmiş şirketin adı - özgürlük ve uçuşun sembolü.

Lotus

Lotus Cars, İngiliz spor ve yarış arabaları üreticisidir. Londra yakınlarındaki Hethel kasabasında bulunan şirket, son derece düşük ağırlık ve mükemmel yol tutuşu olan otomobiller üretmesiyle ünlüdür.

Şirketin logosunda güneşli sarı bir daire içinde İngiliz yarışları için geleneksel yeşil renkte (hızı ve tutkuyu yansıtır) bir nilüfer yaprağı vardır (daha sonra markanın otomobillerinin ticari markası haline gelen bu rengin emayesiydi). Sayfada, şirketin kurucusu Anthony Bruce Colin Chapman'ın baş harfleri olan iç içe A. B. C. C. harflerinin bir monogramı var.

Lagonda

1906 yılında Wilbur Gunn tarafından kurulan İngiliz şirket, lüks otomobil üretiminde uzmanlaşmıştır.

Tarihi Aston Martin ile yakından bağlantılıdır (1947'den beri endişe Lagonda ticari markasına sahiptir). Bu, logoya yansır - tanınabilir Aston Martin çamurlukları, Lagonda adı ve bir araba tekerleği görüntüsü ile tamamlanır.

Opel

Vauxhall 1857'de kuruldu, ilk otomobili 1903'te üretti ve 1925'ten beri İngiltere'de GMC ve Opel'in çıkarlarını temsil ediyor.

Şu anda, İngiltere için neredeyse tüm Opel AG ürünleri, yerel amblemden şirketin amblemine taşınan bir griffin görüntüsü olan tanınabilir Vauxhall logosunu taşıyor. En son modifikasyonlarda - Opel amblemi ile aynı tarzda yapılmış - geleneksel kırmızı arka plan siyahla değiştirildi, griffin simli ve hacimli hale geldi ve şirket adı sadece bayraktaki ilk harfle değil, aynı zamanda gösterildi. tam kenarda.

McLaren

McLaren Automotive Limited, hem yüksek profilli Formula 1 zaferleri hem de süper yol otomobilleri ile tanınan İngiliz binek otomobil ve spor otomobil üreticisidir.

Bir McLaren otomobilinin logosunda - şirketin adı ve orijinal bir grafik öğesi. Resmi versiyona göre, arabanın dinamiklerini sembolize ediyor - şirketin arabasının maksimum hızda yarattığı kasırgaya benziyor. Gayri resmi olarak, Bruce McLaren'in doğum yeri olan Yeni Zelanda'nın sembolü olan kivi kuşunun stilize edilmiş bir görüntüsüdür.

BAC

Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool), 35 ülkeye ihraç edilen tek kişilik süper otomobil üretimiyle dünya çapında ün kazanmış ve yol kullanımı için izin almış genç bir İngiliz şirketidir.

Bu araba sürekli olarak "ilk" olarak anılıyor - dünyanın yol kullanımı için resmi olarak lisanslanan ilk tek kişilik süper arabası, dünyanın grafen panelli ilk gövdesi vb. Bu aynı zamanda logoya da yansır - yarış şeridi ve 1 rakamının kombinasyonu burada mükemmel bir şekilde görülebilir.

Soylu

Soylu Otomotiv Ltd. - Üretimi spor yol arabalarına odaklanan İngiliz şirketi (Leicester). Şirketin en ünlü spor otomobili 2009 yılından beri üretilen Noble M600'dür.

Logo, iki aynalı N harfinden oluşan mütevazı bir taç ile birlikte kurucu, CEO ve baş tasarımcı Lee Noble'ın adını içeriyor.

David kahverengi

David Brown Automotive, Silverstone'da retro dış ve modern "dolgu" ile lüks otomobillerin üretimini kuran sahibi girişimci David Brown'un adını taşıyan bir şirkettir.

Klasik otomobiller klasik logoyu aldı - İngiliz (kırmızı) haçının enine şeridinde kurucunun adıyla İngiliz bayrağı şeklinde amblem.

radikal

Radical Sportscars, 1997 yılında İngiltere'nin St. Petersburg kentinde Phil Abbott ve Mick Hyde tarafından kurulmuş bir yarış arabası şirketidir. Varlıklar, örneğin daha sonra bir yol otomobili haline gelen Radical SR3 gibi birkaç başarılı modeli içeriyor.

Logo, yarış pistinin bir bölümünden oluşan bir R'dir.

LEVC

London Electric Vehicle Company (2017'ye kadar - London Taxi Company), siyah Londra kabinlerinin (taksiler) seri üretimi sayesinde ün kazanan bir İngiliz üreticisidir.

Brisbane merkezli şirketin logosunda güzellik, güç ve hızı simgeleyen kanatlı at Pegasus bulunuyor.

ascari dili

Ascari Cars, Branbury, İngiltere'den yol sporları ve yarış arabaları üretiminde uzmanlaşmış küçük bir otomobil şirketidir. Adını iki kez Formula 1 şampiyonu olan Alberto Ascari'den almıştır.

Logo, yarış pistindeki virajı simgeleyen paralel gri ve kırmızı çizgilerden oluşan elmas şeklindeki bir figüre sahiptir ve altlarında gri renkte şirket adı bulunur.

"Almanlar"

BMW

Bayerische Motoren Werke amblemi çok ilginç "otomotiv dışı" köklere sahiptir, çünkü BMW 1913'ten beri uçak motorları üretiyor ve bu da şüphesiz logoya yansıyor (dört beyaz ve mavi sektör, dönen uçak pervane kanatlarını andırıyor). Renk seçimi Bavyera bayrağının hakim rengine düştü.

Wiesmann

Wiesmann logosu, herhangi bir yüzeye (tavan, duvar) güvenli bir şekilde yapışan bir kertenkeledir. Üreticiler bununla ima ediyor gibi görünüyor: arabalarımız da güvenle yola devam ediyor.

Trabant

Trabant arabaları, Alman tarihinde, Sovyetler Birliği tarihinde Moskovalılar ve Lada'nın oynadığı rolün aynısını oynuyor. Bugün "uydular" (marka adı bu şekilde çevrilir) artık üretilmiyor, sonsuza dek tarihe geçtiler ve büyük harf "S" şeklinde şirket logosunu götürdüler.

Alpina

Alpina, siparişe göre lüks otomobil üretimi için BMW endişesinin bir bölümüdür. Logosu, biri kırmızı bir arka plan üzerinde, diğeri mavi bir arka planda bulunan, birlikte beyaz bir daire içinde yazılmış, stilize bir yazıt "Alpina" ile taçlandırılmış bir tür arma oluşturan iki ayrıntıdan oluşur. " siyah bir arka plan üzerinde.

amfikar

Böyle bir logo - şirketin adı, sanki dalgalar üzerinde yüzüyormuş gibi, ücretsiz satış için üretilen tek seri 4 kişilik yüzen arabaya sahipti.

AUDI

Bu logoyu oluşturan dört halka, 1934'te gerçekleşen ve 4 şirketi aynı anda tek bir sanayi devi haline getiren birleşmeyi simgeliyor. Ve "Audi" adının kendisi Latin kökenlidir ve çeviride "dinle / dinle" gibi görünür. Oldukça etkileyici bir isim çünkü bu markanın modern motorlarının çalışmalarını dinlemek gerçekten çok keyifli.

Opel

Çok akılda kalıcı bir logoya sahip popüler Alman markası - bir daire içine alınmış yıldırım (sembol - yıldırım hızı, hız). Yanında "blitz" kelimesi vardı ama sonra kaldırıldı.

Mercedes-Benz

Çok az insan bir daire içine alınmış 3 ışınlı bir yıldız şeklindeki logoya aşina değil, ancak pek çok insan bunun Mercedes şirketinin varlığı sırasında ulaşabildiği yükseklikleri - bir otomobilin yaratılmasında - somutlaştırdığını bilmiyor. (1), deniz (2) ve hava (3) taşımacılığı.

Aaglandlı

Eski arabalar olarak stilize edilmiş benzersiz üstü açılır arabalar üreten Alman şirketi. Logosu, üzerinde şirketin adını taşıyan bir kurdele bulunan ve üzerinde büyüklük ve gücün bir simgesi olan bir taç bulunan iki A'lı bir kalkandır.

Maybach

Maybach-Manufactura şirket logosu, birbirini kesen ve turuncu bir üçgen içinde çerçevelenmiş farklı boyutlarda iki büyük M harfinden (adından alınmıştır) oluşur.

Akıllı

Akıllı otomobillerin amblemi, stilize edilmiş bir "C" harfini - "kompakt" kelimesinin ilk harfini gösteren bir daire şeklinde sunulur, çünkü bu üreticinin tüm kuvvetleri kompakt otomobillere yöneliktir. Yanındaki sarı ok, şirketin yüksek teknoloji ve yenilikçi düşüncesini vurgular. Peki, bu oku takip eden "akıllı" marka adı, üreticiyi hemen tanımanızı sağlar.

porsche

Porsche markasının amblemi, çok sembolik olan yetiştirilmiş bir atı tasvir ediyor, çünkü bu güzel hayvan, bu Alman markasının doğum yeri olan Alman şehri Stuttgart'ın bir sembolü. Aygırı çevreleyen koyu kırmızı çizgiler ve boynuzlar, başkenti yine Stuttgart olan Württemberg Krallığı'nın armasının unsurlarıdır.

Volkswagen

Gösterilen amblem, Porsche çalışanı Franz Xaver Reimspiess tarafından tasarlanan V ve W harflerinden oluşan birleşik bir monogramdır. Ancak, her zaman böyle değildi: İkinci Dünya Savaşı sırasında logo gamalı haçları sembolize ediyordu, ancak Almanya'nın yenilgisinden sonra önemli değişiklikler geçirdi ve onu görmeye alıştığımız hale geldi.

AMG

Mercedes-AMG GmbH veya AMG, tanınmış bir Avrupalı ​​üreticiden otomobillerin güçlü spor modifikasyonlarını üreten bir şirkettir (şu anda Daimler AG endişesinin bir yan kuruluşudur).

Üç harften oluşan basit ve zarif bir logo ile ayırt edilirler - şirketin kurucularının adlarından ve şirket tarihinin başladığı şehrin adından sonra (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Almanya) .

Renkli veya siyah beyaz olarak daha karmaşık bir logo da kullanılır. Çevresi yazıtlı bir dairedir: üstte - AFFALTERBACH (şirketin şu anda bulunduğu şehir), altta - AMG. Dahili olarak, alan, meyve veren bir ağacın (şehrin sembolü) ve şirketin sembolü olarak yaylı ve itici kamlı bir valfin görüntülerinin yerleştirildiği 2 yarıya bölünmüştür.

brabus

1977'de Klaus Brackman ve Bodo Buschmann, Bottorp, Ruhr, Almanya'da bir satış sonrası otomobil tuning şirketi kurdular. Bugün Brabus (isimlerini kurucularının soyadlarının ilk hecelerinden almıştır) Mercedes, Smart, Maybach markalarıyla çalışmaktadır.

Brabus'un hala bir tuning şirketi statüsünü korumasına rağmen, basit ama tanınabilir bir logo ile işaretlenmiş arabalar - şeffaf bir daire içinde çift B ve Brabus yazısı, uzun zamandır yüksek sınıf ve prestij sembolü olarak popüler olmuştur.

Borgward

Carl F. W. Borgward tarafından 1919 yılında Bremen'de kurulan otomobil şirketi, varlığı sırasında (yirminci yüzyılın 60'larına kadar) çeşitli otomobil markaları üretti - Borgward, Hansa, Goliath, vb.

Marka, kurucunun torunu Christian Borgward ve Çinli yatırımcılar sayesinde 2015 yılında yeniden canlandı. Logo, Bremen bayrağının (2-kırmızı, 2-beyaz) renklerinde boyanmış dört üçgen yüzü ve ortasında şirket adı olan kesilmiş bir elmasın görüntüsüdür.

Artega

Alman şirketi Artega Automobil GmbH & Co. Şık ve konforlu spor arabalar üreten KG, Kuzey Ren-Vestfalya'daki küçük Delbrock kasabasının sakinleri için gerçek bir gurur kaynağı haline geldi. Bu, büyük ölçüde, şehrin armasını neredeyse tamamen tekrarlayan şirketin logosunun ona dünya çapında ün kazandırması nedeniyle oldu.

ABT

2016 yazında ABT Sprtsline 120. yılını kutladı. Şirket, spor süspansiyon elemanları, alaşım jantlar, aerodinamik gövde parçaları ve zorunlu motorlar kullanan Audi, VolksWagen, Skoda, Seat otomobillerinin benzersiz modifikasyonları ile tanınır.

Logo basit ve sağlam - kurucu Johann Abt'ın onuruna aldığı şirketin adını taşıyor.

Apollo Otomobil

Denkendorf'lu Alman şirketi (eski adıyla Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH), Roland Gumpert'in beynidir. Audi Sport bölümünün liderliği sırasında, otomobil devinin takımı, dünya ralli şampiyonalarının genel sıralamasında 4 ve bu yarışmaların bireysel yarışlarında 25 zafer elde etti.

Şirketin logosu - siyah bir hanedan kalkanı üzerinde A harfi şeklinde gümüş bir kumpasın görüntüsü, Apollo Sport ve Apollo Arrow gibi birkaç ünlü süper otomobili sergiliyor.

Acı

Erich Bitter Automobil GmbH, kurucusu Erich Bitter'in hayalini gerçeğe dönüştürdüğü şirkettir. Eski yarışçı, Almanya ve Avusturya'da küçük ölçekli lüks spor otomobil üretimi yapabildi. En başarılı modeller arasında, uzmanların "rüya makinesi" den başka bir şey demediği Bitter CD var.

Modern şirket logosu, tam şirket adını içeren ilk amblemlerin tanıdık şeklini koruyan büyük bir B'dir.

EDAG

1969'da Horst Eckard, bugün otomobiller de dahil olmak üzere yüksek teknoloji ürünlerinin geliştiricisi ve üreticisi olarak bilinen Eckard Design'ı yarattı. Otomotiv endüstrisinde, bugün Wiesbaden'de bulunan EDAG Engineering GmbH, araba gövdesinin 3D baskısı ve Nesnelerin İnternetinin arabaya entegrasyonu gibi en son teknolojik çözümleri cesurca uygulayan şirketi ile tanınır. Örnekler arasında EDAG Light Cocoon ve EDAG Solumate sayılabilir.

Kazma logosu, E ve D harflerinden oluşan teknolojik fütüristik tarzda yapılmış bir monogramdır.

Isdera

Küçük otomobil şirketi Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design undRacing), uzmanlar tarafından Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow ve Autobahnkurier gibi lüks otomobillerin üreticisi olarak bilinir. Tüm arabalar yalnızca sipariş üzerine el işçiliğiyle üretiliyor ve yalnızca kurucu sahibi Eberhard Schulz'a telefon edilerek bırakılabiliyor.

Şirket logosu gök mavisi bir arka plana karşı gururlu bir kartal tasvir ediyor. Özgürlüğün sembolü ve markanın otomobillerinin olağanüstü güç ve hız özelliklerinin kişileşmesi olarak.

Yerli otomobil endüstrisi logoları

Derways

Başlangıçta, bu şirket kendi tasarımına sahip otomobillerin üretimiyle uğraştı ve sunulan logo onları süsledi, ancak daha sonra iflas etti ve bir şekilde hayatta kalmak için, otomobil montajı için kapasitelerinin bir kısmını vermek zorunda kaldı. Çinli üreticiler. Bugün, tüm konveyörler bu montajla zaten meşgul, bu nedenle Derways amblemi olan arabalar artık onları terk etmiyor. Bu arada, hem isim hem de logo "Der" (kurucuların soyadının kısaltması - Derev) ve "yollar" (İngilizce "yollardan") iki kelimeden oluşur.

KAMAZ

KamAZ otomobil markasının amblemi dört nala koşan bir atı tasvir ediyor ve yelesi rüzgar tarafından süpürülmüş gibiydi. Bu arada, bu basit bir at değil, dayanıklılığı ile ünlü gerçek bir bozkır argamak.

ZIL

Likhachev Fabrikası olarak da bilinen ZIL, tasarımcı Sukhorukov, bitkinin adının stilize kısaltmasını bir amblem olarak kullanmayı önerene kadar, uzun bir süre (1916-1944) logosu olmadan varlığını sürdürdü. markası da oldu.

YaMZ

Bugün Avtodizel'in amblemi, işletmenin önceki adının - Yaroslavl Motor Fabrikası'nın stilize edilmiş 3 büyük harfinden oluşuyor.

UAZ

UAZ, yerli dört tekerlekten çekişli araçlar üreten "Ulyanovsk Otomobil Fabrikası" adının kısaltmasıdır. Kurumsal amblemin temelini oluşturdu ve onunla birlikte "kırlangıçlı daire" - stilize "U" harfinin bir tür sembiyozu, V şeklinde bir motor ve 3 kirişli bir Mercedes yıldızı.

GAZ

Bu amblem, Nizhny Novgorod'da bulunan Gorki Otomobil Fabrikasına aittir. Bu şehrin arması, ancak yalnızca 1950'de logonun temelini oluşturdu. Bu noktaya kadar şirket, Ford endişesini ve logosunu da mümkün olan her şekilde kopyaladı.

Moskova

Bu logo 80'lerde geliştirildi. Kremlin duvarının bir siperi olarak stilize edilmiş "M" harfi şeklinde sunulur. Bu amblem şu anda Volkswagen AG'nin malıdır.

girdap

Vortex ("kasırga, dolaşım" olarak tercüme edilir), Chery Automobile'in lisanslı kopyalarının seri üretiminin yapıldığı Taganrog Otomobil Fabrikası'na ait bir markadır. Logoları bile orijinallerin baş aşağı bir amblemidir ve aynı zamanda bu ticari markanın bir daire içine alınmış büyük harfidir.

Marusya

Rus otomobil şirketi Marussia Motors (2007-2014), büyük ölçüde birinci sınıf spor otomobil üretimi ile uğraştı. Bu markanın her modelinin siluetinde "M" harfi görülmektedir. Logoda da okunuyor. Amblemin yapıldığı renk şeması, Rus üç rengini kopyalar: beyaz, mavi, kırmızı.

TAGAZ

1997 yılında kurulan TaGAZ, 2004 yılında iflas etti. Şirket, Rusya'da bir araya getirilen Daewoo, Hyundai, Citroen otomobillerinin yanı sıra kendi modellerinden birkaçını üretti. Şirketin logosu, içinde iki üçgen bulunan, tam anlamı ve olup olmadığı bilinmeyen bir ovaldir.

VAZ (Lada)

1994 yılına kadar, VAZ (Lada) şirket logosu oval ve kale şeklinde sunuldu, ancak daha sonra amblem bazı değişiklikler geçirdi ve modern versiyonu şuna benziyor: yelken altında bir kale, yeni bir grafik anahatta yapılmış, sadece beyaz ve mavi renk değişmeden kaldı. Bu amblem, eski zamanlarda Ladya'da malların taşındığı Volga Nehri'nin aktığı Samara bölgesi olan VAZ (Lada) otomobil üretim tesisinin yerini sembolize ediyor.

Fransız logoları

Bugatti

Fransız otomobil markası Bugatti'nin kurucuları, şirketlerinin amblemi olarak inci şeklinde bir oval seçtiler. Çevre boyunca, bu oval de altmış parça miktarında incilerle çerçevelenmiştir. Ovalin ortasında kurucunun baş harfleri var - Ettore Bugatti. Ve elbette, amblem "Bugatti" kelimesini içeriyor.

peugeot

Fransız otomobil şirketi Peugeot'nun amblemini süsleyen aslan, modern otomobil markasının atası Peugeot fabrikasının bulunduğu eyaletin bayrağından ödünç alındı. Varlığı sırasında, amblem birçok değişikliğe uğradı: Aslan diğer yöne döndü ve büyüdü ve ağzını açtı, bir zamanlar amblemde sadece bir aslan başı tasvir edildi. Bugün o böyle.

Citroen

Citroen logosunda gösterilen iyi bilinen "balıksırtı", bir zikzak çarkın dişlerinin şematik bir çizimidir. Citroen'in kurucusu - Andre Citroen, piyasaya sürülmesiyle birlikte otomotiv endüstrisinin zirvesine tırmanmaya başladı.

Renault

Sunulan amblemin sarı arka planında bir elmas tasvir edilmiştir - refah ve iyimserlik sembolü. Bu durumda, eşkenar dörtgenin her bir tarafı diğer tarafın üstünde yer alır. Ve gerçekte bu rakam mevcut olmadığından, geliştiriciler bize imkansızı hayata geçirebileceklerini söylüyorlar.

Romen amblemleri

Daçya

Otomobil üreticisinin logosunun modern versiyonu 2014 yılında geliştirildi ve şirketin adı yatay bir çizgide gösterilen ters gümüş bir “D” dir.

Aro

Şirket 1957 yılında kuruldu. Otomobil üreticisinin ana ürünleri, Romanya Silahlı Kuvvetlerine tedarik edilen arazi araçlarıdır.

Aixam-MEGA

Fransız şirketi Aixam, çalışması için ehliyet bile gerektirmeyen küçük arabaların üreticisi olarak biliniyor.

Logo oldukça basittir - kırmızı kenarlı koyu mavi bir daire, içinde gümüş bir A harfi ve altındaki şirketin adı (AIXAM) (orijinal versiyonda yazı, A harfindeki enine çubuğun yerini almıştır) .

Güçlü motorlara ve mükemmel hız özelliklerine sahip kompakt spor otomobiller olan MEGA otomobil markasının üretiminin başlamasıyla birlikte şirket, adını Aixam-MEGA olarak değiştirdi.

Bu markanın arabası değiştirilmiş bir logo sergiliyor - mavi daire içinde, M harfi şeklinde stilize edilmiş, güç ve hızı simgeleyen bir çizgi için hazır bir boğa görüntüsü var ve altında MEGA yazısı yer aldı.

DS

DS otomobilleri - başlangıçta premium otomobillerin üretildiği bir PSA alt markası, şimdi bağımsız bir premium otomobil markası. Tanınmış Citroen DS'ye yapılan açık referansa ek olarak, kısaltma markanın benzersizliğini başarıyla tasvir ediyor (telaffuz déesse, Fransızca - tanrıçadan çevrilmiş)

Logo "chevron" Citroen'den çok şey aldı - markanın adına tanıdık üç boyutlu köşeli gümüşi figürler eklendi.

mikro araba

Fransız şirket 1984'ten beri iki ve dört kişilik mini araba şehir arabaları, lisanssız araçlar ve ATV'ler üretiyor. LIGIER ile birleşmeden sonra marka, bağımsızlığını ve üretim üssünü korudu ve otoyolda mükemmel yüksek hız performansı ile şehir sokakları için çevik otomobiller üretmeye devam etti.

Beyaz harflerle şirket adını içeren kırmızı bir oval olan Fransız otomobil logosu, Avrupa'da iyi bilinmektedir ve diğer pazarlarda popülerlik kazanmaktadır.

Ligier

Ligier, kurucusu Guy Ligier'in adını taşıyan bir Fransız otomobil üreticisidir. Şirket spor arabalarla yola çıktı ve 1976-1996 yılları arasında Formula 1 yarışlarına düzenli olarak katıldı.

Yarış tarihi, şirketin modern faaliyet yönünü - şehir otomobilleri ve elektrikli araçların üretimini - yansıtmasa da, çapraz ulusal bayrak ve F1 bitiş bayrağı ambleminde yansıtılmaktadır.

Venturi

Venturi Automobiles, faaliyetleri lüks spor arabaların üretimi ile başlayan Monako Prensliği'nden bir şirkettir. Şu anda, ana yön, çeşitli sınıflardaki elektrikli araçların yaratılması ve üretilmesidir. 2015'te VBB 3, elektrikli otomobiller için dünya hız rekorunu kıracaktı - 386.757 km / s.

Başlangıçta, şirket logosu hanedan unsurları içeriyordu - kolunda oturan bir kartal görüntüsüne sahip masmavi üçgen bir kalkan, güneşin altında uzanmış kanatlarla kırmızı bir oval üzerine yerleştirildi. Şu anda, amblem çok daha basit hale geldi - bir kuşun stilize edilmiş bir görüntüsüne benzeyen sadece V harfi kaldı.

Alp

1955 yılında Dieppe'de yarışçı Jean Rédélé tarafından kurulan Alpine, Renault tabanlı spor arabaların üretiminde uzmanlaştı. Başarı, özellikle Monte Carlo Rallisi'nde ve diğer yarışmalarda bir dizi yüksek profilli zafer, şirketin uzun süre Renault'nun resmi spor bölümünün rolünü oynamasına yol açtı. Fransız otomobil devi şu sıralar efsanevi markayı yeniden canlandırmak için çalışıyor.

Alp amblemi, küresel başarı zamanlarından bu yana değişmeden kaldı - mavi A harfiyle (üstte) beyaza ve beyaz harflerle şirket adıyla (altta) maviye bölünmüş bir daire.

PGO

Fransa'nın güneyindeki Saint-Cristol-les-Ales'ten küçük otomobil şirketi, müşteriler tarafından iyi bilinmektedir. Kurucular Gilles ve Olivier (Prevo, Gilles ve Olivier - dolayısıyla PGO şirketinin adı), yirminci yüzyılın ortalarındaki spor arabaların ve üstü açılır arabaların klasik dış görünümüne ve modern ekipmanlara güveniyorlardı.

PGO logosu, geleneğin (hanedan kalkan) ve modern dinamiklerin (3 hız şeridi) birleşimini açıkça temsil eder.

Tayvan rozetleri ve logoları.

lüksgen

Markanın logosu, iki kelimenin bir sembiyozu - Luxury ve Genius, gümüş kenarlarla çerçevelenmiş siyah bir yamuk üzerinde tasvir edilen stilize bir "L" harfinin bir görüntüsüdür.

Yulon

Yulon Motor (eski adıyla Yue Loong), Tayvan'ın en büyük otomotiv şirketidir. Hem adanın kendisinde hem de Çin ve Filipinler'de bulunan üretim tesislerinde, Nissan, GMC, Mercedes-Benz, Mitsubishi vb. lisanslı modellerin üretimi yapılmaktadır.

Şirket adının Latin harfleriyle yazılmasını kolaylaştıran marka değişikliğinden sonra yeni bir logo ortaya çıktı. Uzmanlar, kullanılan hiyerogliflerle hiçbir ilgisi olmadığını ve içinde kırmızı bir ejderhanın stilize edilmiş bir görüntüsünü veya Y (veya U) ve L harflerinin karmaşık bir monogramını görme eğiliminde olduğunu söylüyor.

Danimarka araba logoları

Zenvo

Eşsiz ve akılda kalıcı bir tasarıma sahip bir spor otomobil üreticisi olan Zenvo'nun logosu, muazzam bir gücün sembolü olan karanlık bir arka plan üzerinde gök gürültüsü tanrısı Thor'un (Germen-İskandinav mitolojisinde bir karakter) çekicini açıkça göstermektedir. Ve bu çekiç aynı adı taşıyan yazıtla taçlandırılmıştır - Zenvo.

İsveç araba amblemleri

Volvo

İsveçli otomobil şirketi Volvo'nun amblemi - mızrak ve kalkan - savaş tanrısı Mars'ın Roma tanımıdır. Izgara boyunca çapraz olarak uzanan şerit, orijinal olarak amblem için bir montaj noktası olarak kullanılmıştır. Şimdi bir marka tanımlayıcı rolünü oynuyor. Amblemin ortasında mavi bir arka plan üzerinde şirketin adı bulunur.

Saab

Bu otomobil üreticisinin logosunun mavi arka planı, başında kırmızı bir taç bulunan kırmızı bir grifonu (efsanevi kuş) tasvir ediyor ve altında, birlikte bu markanın hem dünya hem de dünya üzerindeki gücünü simgeleyen beyaz yazıt Saab var. hava.

Koenigsegg

Bu spor otomobil şirketinin logosu, kurucusunun aile armasına dayanmaktadır - üzerinde eşkenar dörtgenlerin tasvir edildiği kalkan.

Kutup Yıldızı

Polestar, şu anda Volvo'nun elektrikli araç bölümü olan Göteborg merkezli bir şirkettir.

Şirketin logosu, ismine tam olarak uygun olarak, Kuzey Yıldızı görüntüsüne sahiptir.

Arabalar aslen Malezya'dan

Proton

En büyük Malezya otomobil üreticisi Proton, başlangıçta diğer otomobilleri yükselterek yaratılan otomobilleri üretti - Mitsubishi markası. Ancak zamanla orijinal modeller de ortaya çıktı. Dikkate değer olan: Şirketin tüm varlığı boyunca logosu sadece bir kez değişti: daha önce 14 uçlu bir hilal ve bir yıldız şeklinde yaratıldı ve bugün “Proton” yazısı ve stilize edilmiş bir yazı ile süslendi. kaplan başı.

Perodua

Perodua, ikinci en büyük ve en üretken Malezya otomobil üreticisidir. Şirketin yelpazesi esas olarak kompakt otomobilleri içerir.

Amblem, farklı renkteki alanların P harfinin ana hatlarıyla ayrıldığı şirketin İtalyan köklerini vurgulayan kırmızı ve yeşil bir ovaldir.

Bufori

Bufori, yirminci yüzyılın 30'lu yıllarının Amerikan otomobil endüstrisinin geleneklerinde yapılan el yapımı arabaları temsil eden bir markadır. Kurucular, Khouri kardeşler, şirketin adını Güzel - Eşsiz - Fantastik - Orijinal - Romantik - Karşı konulmaz kelimelerinin kısaltması olarak icat ettiler.

Logoda, otomobil markasının en iyi özelliklerini yansıtan altın renginde tam bir isim olması şaşırtıcı mı?

Türk otomobil rozetleri

Anadolu

Türkiye'nin ilk otomobil üreticisi olarak kabul edilen şirket, 1966 yılında kuruldu. Anadol logosu karşılıklı iki daireden oluşur. Ortada, mavi bir arka plana karşı bir geyik çizilir ve ikincisinde otomobil üreticisinin adı siyah renkte yapılır.

İtalyan amblemleri

Abarth

Abarth Anonim Şirketi - bir zamanlar tamamen Fiat'a ait olan bağımsız bir şirket - 1949'dan beri spor arabalar üretiyor. Adını ve logosunu, kreasyonlarını sarı-kırmızı (motor sporlarının renkleriyle), akrepli bir kalkan (astrolojik işareti), kişisel bir yazıt ve kırmızı renkte bir şeritle süsleyen kurucusu Karl Abart'a borçludur. birlikte güç ve kuvveti simgeleyen İtalyan bayrağı, mükemmelliğe giden yolda tüm zorluklara direnme yeteneği.

de tomaso

2004 yılına kadar sadece yarış arabaları üreten bu şirketin logosu sadece bir kez değişti - 2009'da ve sonra sadece biraz. Daha önce, beyaz ve mavi çiçeklerden oluşan bir arka plana karşı eski Mısır bereket tanrıçasının bir sembolü gibi görünüyordu. Liderliğin değişmesiyle simge daha geometrik hale geldi ve arka plan tamamen ortadan kaldırıldı.

Lancia

İlk Lancia amblemi, içine 4 kollu bir direksiyon simidi, kalkan ve bayrak takan Carlo Ruffia'nın gelişimi sayesinde 1911'de ortaya çıktı. Tabii ki, tüm bu süre boyunca bir kereden fazla değişti, ancak orijinal fikir her zaman okundu. Modern yorum bir istisna değildir.

Alfa Romeo

Bu ünlü otomobil şirketinin logosu kolayca tanınabilir ve hepsi onu geliştiren ressamın içine çok ilginç bir sembol koymuş - bir insanı yutan bir yılan. Ve bugün, modaya bir övgü olarak, daha çok ateş püskürten bir ejderha gibi görünse de, özü değişmeden kaldı: daha önce olduğu gibi, kötü niyetli kişileri ve düşmanları yok etmeye hazır olmak anlamına geliyor. Yakınlarda bulunan beyaz bir arka plan üzerinde beyaz bir bayrak, yalnızca bu duyguları vurgular ve aynı zamanda Kutsal Toprakların Hıristiyanlara dönüşü için savaşan Milan Giovanni'nin istismarlarını hatırlatır.

Bu sembollerin her ikisi de, şirketin adının kısaltmasını içeren mavi bir daire ile çerçevelenmiştir.

Ferrari

Ünlü spor otomobil üreticisi bugün arabalarını, şahlanan bir atı tasvir eden kalkan şeklindeki bir logo olan “altın” (Modena şehrinin tarihinde önemli bir renk) ile süslüyor. Bu at, ünlü havacı F. Baracca'nın uçaklarının gövdelerinden buraya göç etti: Birinci Dünya Savaşı kahramanının ebeveynleri, ölümünden sonra, bu logoyu Enzo Ferrari'ye sundu ve anısına haraç olarak kullanmayı teklif etti. Baracca ve sadece yarışçıya iyi şanslar için, ikincisi kabul etti. Ferrari amblemindeki ata ek olarak, şeritlere çizilmiş İtalyan bayrağının yanı sıra Enzo'nun takımının kısaltılmış adı olan S ve F harflerini görebilirsiniz - Scuderia Ferrari (Ferrari Stabil olarak tercüme edilmiştir).

Fiat

Bu markanın logosuyla tanınması kolaydır, çünkü ilk olarak, çok basittir - bir şirket adından oluşur ve ikincisi, zamanla pratik olarak değişmedi (belki de ilk versiyon hariç), daha fazla tam olarak değişti, ancak yalnızca biçim ve renkte - yazı tipi ve herhangi bir görüntünün yokluğu yok edilemezdi ve öyle kaldı.

pagan

Herhangi bir gizli anlamı gizlemeyen bu basit amblem) pahalı ve ultra hızlı spor arabalarla ilgilenenler tarafından iyi bilinir, çünkü Pagani'nin asıl amacı onları üretmektir.

Maserati

Bir zamanlar Bologna parkında hayranlıkla izlenen Neptün heykelinden ilham alan Maserati kardeşler, şirket logoları için üç dişli bir trident seçtiler. Bununla birlikte, otomobil üreticisinin tarihi bu karakterle hiçbir şekilde bağlantılı değildir, bunun yerine, yalnızca göksel Tanrı'nın silahına onur verildi: kardeşler böylece onuru ve kurtarıcı Alfieri Maserati'ye şükranlarını sürdürdüler. Elinde dirgen olan adam, Bologna ormanlarından birinden bir kurda saldırarak kardeşlerden birinin hayatını kurtarmakla kalmamış, kurtuluşta cesaretin de simgesi olmuştur. Maserati imzalı stilize üç uçlu trident, şirketin logosunda bu şekilde ortaya çıktı.

Lamborghini

Ünlü Ferruccio Lamborghini şirketinin amblemi çok belirsiz görünüyor. Daha doğrusu, amblemin kendisi ile her şey oldukça basittir: Lamborghini imzalı altın bir boğa, biraz "pürüzsüz" "şişirilmiş" bir ters üçgen içine alınmış. Ancak yaratılış tarihinin birkaç versiyonu vardır: 1) boğa, şirketin kurucusunun doğduğu Toros burcunun bir sembolüdür; 2) boğa, at için güçlü bir meydan okumadır - rakip şirketin (Ferrari) sembolü; 3) boğa - Ferruccio Lamborghini şirketinin armasından aktarılan bir sembol; 4) boğa, üretimi aslen şirket olan traktörlerin yok edilemez gücüdür.

Mazzanti

Mazzanti Automobili, ürünleri orijinal tasarım ve el yapımı montaj süper arabaları olan küçük bir İtalyan şirketidir (geçmişte bir otomobil laboratuvarı).

Adını kurucusu Luca Mazzanti'den alan şirket, arabalarına şık bir logo yerleştirir - mavi ve sarı (Pisa şehrinin renklerinde) bir kalkan ve kaliperlerin stilize edilmiş bir görüntüsü (sarı bir alan üzerinde mavi), üstünde ulusal bayrağın renklerinde bir şerit var.

intermekanika

Construzione Automobili Intermeccanic, İtalyan kökleri (1955'te Torino'da kuruldu) ve uluslararası bir geçmişi olan - ABD'ye taşınan ve şu anda Kanada'da bulunan bir otomobil şirketidir. Ana ürünler, ünlü arabaların modern kopyalarıdır. Bugün şirket elektrikli araç üretimi üzerinde çalışıyor.

Uluslararası tarih de logoya yansır - yılmaz bir boğaya sahip geleneksel bir İtalyan kalkanında, Amerika Birleşik Devletleri ve Büyük Britanya bayraklarının parçalarını görebilirsiniz (Kanada resmen Britanya İmparatorluğu'nun bir parçası olarak kalır).

"Japonca"

toyota

Toyota, 1989'dan beri logosuna sadıktır. Ve yerli şirketin adının tüm harflerini içeren çok karmaşık bir "bükülmüş" oval figürle temsil edilir, ancak bu logonun kodunun çözülmesi burada bitmez: "çapraz" ovaller güçlü bir ilişkinin sembolüdür. şirket ve müşteri arasında; arka plan alanı - Toyota'nın sınırsız potansiyeli ve teknolojisinin küresel genişlemesi fikri. Toyota'nın dokuma geçmişine bir övgü olarak, şirket logosundaki "iğnedeki iplik" görüntüsünün stilizasyonu hakkında yazan bir versiyon da var.

Datsun

Nissan markası, amblemine, şirketin özünün yattığı "yükselen güneş"in üzerinde bulunan "Datsun" kelimesini içeren mavi bir çubuk yerleştirmiştir: sıcak bir yıldızın samimiyeti başarıyı tırmandırabilir. Logodaki baskın renk olan mavi, otomobil üreticisinin dürüstlüğünü ve güvenilirliğini anlatıyor.

Toyota harrieri

Bu SUV'nin adı Rusça "harrier" olarak çevrilmiştir, bu nedenle şahin ekibinin bu özel yırtıcı kuşunun modelin ambleminin temelini oluşturması şaşırtıcı değildir. Bu arada, enlemlerimizde bu araba Lexus RX adı altında (ilgili logo ile) daha iyi bilinmektedir.

Toyota Altezza

Aslen iç pazar için bir Japon arabası, herkes onu Lexus IS olarak biliyor. Ancak bu makale, dünyadaki arabaların isimleriyle amblemleri hakkında olduğu için , o zaman Toyota Altezza'yı tanımaya yardımcı olan logosudur: yatay çizgisi modelin adını oluşturan, içinde büyük bir "A" harfi olan bir beşgen.

nissan

Bu amblem 80 yaşın üzerindedir. Birlikte başarıyı samimiyetle simgeleyen, doğan güneş ve üzerinde yazılı olan üretici firmanın adından oluşur.

Toyota tacı

Taç, "taç", "taç" anlamına geldiği için oldukça mantıklı olan taç amblemine sahip en eski Toyota sedanıdır.

Lexus

Toyota markasının tanınmış yan kuruluşu oldukça basit bir logoya sahiptir - markanın oval içine yazılmış büyük harfi. Lexus kelimesinin kendisi lüksten bir dönüşümdür, bu yüzden amblem onu ​​sembolize eder, sanki sürücülere lüksün kendi içinde güzel olduğunu ima eder ve bu nedenle dikkat çekmek için herhangi bir ek vurgu gerektirmez.

Toyota Mark X

Ünlü Toyota endişesinin bu amblemi kendisi için konuşur. Yalnızca bir birinci sınıf otomobil modelinde bulunur - adındaki son harf (sadece stilize edilmiş) marka logosu olan Mark X.

Subaru

"Göksel ilham" - Subaru logosu haklı olarak bu şekilde tanımlanabilir. Boğa takımyıldızını simgeleyen yıldızlar, ana şirket Subaru'yu oluşturmak için birleşen şirketlerin sayısını temsil ediyor.

Mitsuoka

Mitsuoka Motor (Toyama City), geçen yüzyılın ortalarındaki İngiliz arabaları tarzında özgün tasarım arabalar, şehir için mikro arabalar ve spor arabalar sunan bir otomobil şirketidir.

Temel logo, üreticinin tekerleklere takılan adının ilk hiyeroglifini andırır; Avrupa, özellikle İngiliz pazarları için, gümüşi yedi veya sekiz köşeli bir yıldız şeklinde bir amblem sıklıkla kullanılır.

Isuzu

Dizel motorlu otomobil üretmeye ilk başlayanlardan biri olan şirketin logosu, ilk bakışta çok basit görünüyor: olağan yazıt - şirketin adı. Bununla birlikte, bunun bile belirli bir anlamı vardır: stilize edilmiş ilk harf, büyüme ve gelişme için uyarıcıdan bahseder, kırmızı - çalışanların sıcak kalpleri.

Mazda

1920 yılında Hiroşima şehrinde kurulan şirket, adını büyük Zerdüşt Tanrısı Ahura Mazda'ya vermeye karar verdi. Şirketin adına eşit olan logosu 1936'dan beri değişikliklere uğradı: üzerinde yatay bir pozisyon alan stilize büyük harf "M" (Hiroşima şehrinin arması ambleminin sembolü) zaman, bir daire şeklinde modern ambleme, yani " kanatlı " M harfini taşıyan güneş anlamına gelir (o bir baykuş, o bir laledir).

Toyota Estima

Bir yamuk içine yerleştirilmiş basit bir E-şekilli logo, Japon Toyota Estima minivanlarının ayırt edici özelliğidir. Diğer ülkelerde, bu araba standart Toyota amblemi ile Toyota Previa adı altında teslim edildi.

sonsuz

Infiniti amblemi, bu markanın sonsuz (uzaya koşan) bir yola stilize edilmiş sonsuz olanaklarının bir göstergesidir.

Toyota Yüzyıl

Yönetici sınıfının bu modeli, şirketin kurucusunun 100. yıldönümü onuruna Century ("yüzyıl" tercümesinde) adını aldı. Aynı nedenle ve isimle uyum için, ölümsüzlüğün sembolü olan anka kuşu amblemine eklenmiştir.

Suzuki

Bu otomobil devinin amblemi, aslında öyle olmasa da, görünüşte bir hiyeroglifi andırıyor. Bu, şirket adının ve aynı zamanda kurucusunun (Michio Suzuki) soyadının yalnızca uygun şekilde stilize edilmiş bir büyük harfidir.

Toyota Yükseltici

Bugün, böyle bir ambleme sahip otomobiller montaj hattından çıkmıyor, ancak çok uzun zaman önce (1981-2005) GT sınıfının kupasını süslediler. Modelin adı "yükselen" olarak çevrilir, bu nedenle böyle ilginç bir logo - kanatlı bir aslan (güç ve cesaret sembolü).

Honda

"Honda" sanayi şirketinin amblemi, adının stilize edilmiş ilk harfidir. Ve adını kurucusu Soichiro Honda'nın onuruna aldı.

filiz

Tek bir konfigürasyonda araba üreten şirket, logo üzerinde çalışırken, deniz temasına daldı ve adının ilk harfini, okyanus ekstrem sporlarının hayranlarının bir sembolü olan stilize bir köpekbalığı görüntüsüne ekledi.

Mitsubishi

Şirketin adındaki “Üç Elmas” logosuna da yansımıştır. Mitsubishi logosu, üç eşkenar dörtgen görüntüsünde ortaya çıkan Iwasaki klanının yadigârlarının (arması) ve bir noktadan büyüyen üç meşe yaprağına dayanan Tosa klanının bir tür füzyonudur.

Toyota Alphard

Toyota modellerinden birinin bu logosu, Hydra takımyıldızının yıldızını içeriyor ve bundan sonra ilk isim verildi.

Daihatsu

Daihatsu Motor Co., Ltd bir Japon kompakt otomobil üreticisidir. Orijinal adı "Ōsaka motor imalatı" olan ilk hiyerogliflerin kombinasyonunda, semboller şekli ve sesi değiştirir, bunun sonucunda modern isim oluşur.

Logo basit - büyük harf D.

İspanyol pulları

Tramontana.

Spor otomobil üreticisi amblemi olarak kuş figürünü seçmiş, önemli ölçüde değiştirmiş ve firmanın adını aşağıya eklemiş.

asit

Aspid, zehirli yılanlardan oluşan bir ailedir ve tematik bir logoya sahip IFR Automotive'in bir yan kuruluşudur.

Oturma yeri

Kırmızı zemin üzerine stilize edilmiş S harfi, dünya çapında Koltuk kısaltmasıyla bilinen Sociedad Española de Automóviles de Turismo'nun amblemidir.

Boğa sporu

Tauro Sport Auto, faaliyetine 210 yılında başlayan ve lüks spor otomobilleriyle dünya pazarlarında ün kazanan Valladolid'den bir üreticidir.

Tauro adı (İspanyolca boğa için) logoya yansır - hızlı ve güçlü bir hayvan figürü olan kırmızı bir daire içinde. Dairenin etrafında şirketin tam adı bulunur.

"Çince"

Lifan

Bu şirketin adı Rusça'ya “tam yelkenle yelken açmak” olarak çevrilmiştir, bu nedenle yelkenli gemilerin logosunda (3 adet) tasvir edilmesi oldukça doğaldır.

kara rüzgarı

Bu amblem sadece Çin kamyonetlerinde ve SUV'lerinde görülebilir. Metal kenarlı kırmızı bir eşkenar dörtgen ve içinde stilize bir L harfi bulunan eliptik bir halkaya benziyor.

Çangan

Çin otomobil endüstrisinin en tanınmış logolarından biri: içindeki mavi daire Dünya gezegeninin bir sembolü, üretimin çevre dostu olması, bu dairenin bulunduğu ek arka plan, modern teknolojilerin kullanımını ve sürekli ileriye doğru hareketi temsil ediyor ve "V" harfi (Zafer, Değer'den) - kompozisyonun merkezi unsuru, Changan'ın sürekli zafer ve ebedi değerler arayışını gösterir.

foton

Çin Devlet Otomobil Şirketi, adidas markasına çok benzeyen, iki eğik çizgiyle 3 parçaya bölünmüş, üçgen şeklinde bir logoya sahip. Ne anlama geldiği bir gizem, ancak asıl mesele amblemin ne anlama geldiği değil, tanınabilir olup olmadığı.

Tianye

1992 yılında kurulan Hebei Zhongxing otomobil şirketi, kırmızı bir arka plana sahip bir oval içine alınmış, bir tür basamak şeklinde 2 yerden bükülmüş iki paralel yukarı doğru çizgiyi gösteren özel bir logo geliştirdi.

karaca

Lüks otomobiller yapan şirketin adı 2 karakter içeriyor: "rong" ve "büyük güç" anlamına gelen "wei". Buna ek olarak, adın kendisi, Rusça'da "aslan" anlamına gelen Almanca "loewe" kelimesiyle uyumludur. Bu, şirket logosunun kalkanının kırmızı ve siyah arka planında iki altın aslanın varlığını açıklar.

kiraz

Chery Automobile Corporation, logosuna, birlik ve gücü simgeleyen, ellerin ana hatlarıyla "desteklenen" birinci sınıf otomobilleri temsil eden "A" harfiyle birleşen, adının birbirine geçen büyük harflerini yerleştirdi.

Beajing-Jeep

Başlıca otomobil üreticisi Beijing Automobile Works'ün yan kuruluşunun logosu, “BJC” kısaltmasının stilize edilmiş bir görüntüsüdür.

Hafei

2006 - şirketin bağımsız bir ulusal otomobil inşa holdingine dönüşme ve bir dizi kendi otomobil ve motorunun piyasaya sürülme zamanı. Aynı zamanda, bu logo icat edildi - Harbin antik kentinden akan Songhua Nehri'nin yatağını simgeleyen stilize dalgalara sahip eski bir Çin kalkanı.

FAW

İlk Otomobil Çalışması, logosunda "sırtının" (uzayı fetheden bir kartal sembolü) şematik kanatları olan bir birimi (önceliğin sembolü) ve şirketi kişileştiren markanın adını tasvir etti.

Çin Seddi

2007 yılında kurulan şirketin logosu, içine Çin Seddi'nin stilize edilmiş bir siperinin incelikle yazıldığı bir daireden oluşuyor.

BAIC

1985'te kurulan BAW (Beijing Automobile Works), şimdi BAIC GROUP olarak bilinir, logosunda metal ile çevrelenmiştir, merkeze doğru içbükeydir, bir daire ile çerçevelenmiş çizgiler, bir kum saati şeklini andırır.

JAC

1999 yılında kurulan şirketin amblemi, beş köşeli bir yıldıza sahip bir elips ve “JAC MOTORS” yazısıdır.

dongfeng

1969'da kurulan Dongfeng Motor Corporation'ın logosu, kırmızıyla stilize edilmiş ve bir daire içine alınmış karşıt yin ve yang'ı andırıyor.

Haima

FAW ve Mazda arasındaki işbirliğinin bir sonucu olarak şirketin geçmişi 1990 yılına dayanmaktadır. Aslında bu, Ahura Mazda'nın şematik bir siluetiyle Mazda amblemini andıran şirketin logosuna yansıdı - Tanrı bilgeliği, yaşamı ve ışığı kişileştiriyor.

JMC

Nanchang'da bulunan en büyük şirket Jiangling Motors Co'nun logosu, merkezde köşelerle birbirine bağlanan 3 kırmızı üçgenle temsil edilir, bunlardan birinin altında "JMC" adının kısaltması bulunur.

parlaklık

Son zamanlarda otomobil endüstrisi pazarında boy gösteren şirketin logosu, otomobillerin tüm ışıltısını kendilerine yansıtıyor. İki gümüş hiyeroglif şeklindeki iç içe çizgiler, güzellik ve üstünlükten bahseder.

Geely

1986 yılında Bay Shufu tarafından kurulan şirket, "Geely" kelimelerinin bulunduğu çerçeveli bir dairenin ortasında yer alan, gökyüzüne kadar uzanan stilize bir kanat görüntüsüne dayanmaktadır. Başka bir versiyona göre, sunulan resim, gökyüzünün arka planına karşı bir tür dağ görüntüsüdür.

BYD

Kendine özgü otomobiller şirketi, logosunda özel bir şey sonuçlandırmak için çaba göstermedi, bu nedenle, değiştirilmiş BMW logosunu biraz anımsatan, oval bir içine alınmış marka adıyla amblem, onun mülkü oldu.

Zotye

Zotye şirketi 2005 yılında kuruldu ve stilize edilmiş bir meydanın ortasında bulunan "Z" grafik harfini logosu olarak tanıttı.

Baojung

Baojung markası altındaki ekonomik arabalar, logonun altında çerçeveli, stilize edilmiş bir at başı şeklinde çıkıyor. Bu arada, şirketin adı tam olarak şöyle çevriliyor - “değerli at”.

hawtai

Şirketin Hyundai Motors ile birkaç yıl süren işbirliği, metal renkli bir elips içine yarım "H" harfi yerleştirerek logosuna bir iz bıraktı.

xin kai

1984 yılında kurulan ve polis, Yargıtay, Savcılık, Adalet Bakanlığı ve diğerleri tarafından güvenilen şirket, logosunda büyük harflerle "X" ve "K" harflerini elips şeklinde kullanmıştır.

haval

Haval, modern SUV otomobillerinin yeni (2013'te yaratılan) Great Wall markasıdır. Arabalar, tam marka adıyla basit bir logo ile işaretlenmiştir.

Wuling

SAIC-GM-Wuling, Çin'de bir toplu pazar ve ticari araç şirketidir. Ana faaliyetlerden biri mikro kanatların üretimidir.

Markanın arabaları, logoyu beş yönlü kırmızı elmas görüntülerinden oluşan W harfi şeklinde süslüyor.

korolar

Qoros Auto Co., Ltd, Çinli ve İsrailli yatırımcılar tarafından ortaklaşa kurulan Şanghay merkezli bir otomobil üreticisidir. 2013 yılında otomobil üretimine başlandı, ürün yelpazesi uygun fiyatlarla yüksek kaliteli geçitler, sedanlar, hatchback'ler içeriyor.

Şirketin logosu büyük harf Q'dur ve üretici, adı her şeyin mümkün olduğunca uyumlu olduğu Yunan korosunun (koro) bir eş anlamlısı olarak almayı önerir.

Git şimdi

GAC Gonow, Çinli bir hafif kamyon, geçit ve SUV üreticisidir. İç piyasada ürünler GAC Gonow markası altında tedarik edilmekte olup, dünya pazarlarında Gonow olarak bilinmektedir.

Şirket logosu, geleneksel Çin kültüründe "tek kalp olarak", "birlikte çalışmak", "adım adım yürümek" veya uyum anlamına gelen 2 eş merkezli daireden (iç stilize G) oluşur.

Kore araba amblemleri

hyundai

Ünlü Hyundai markasının amblemi bir yandan büyük harfinin basit bir stilize yazılışı, diğer yandan karşılıklı yarar sağlayan işbirliğinin bir sembolü olarak el sıkışan iki kişinin kişileştirilmesidir. En azından, yaratıcılar anlamını bu şekilde açıklıyor.

SsangYong

Bu logoya sahip arabalar ülkemizde çok popülerdir, ancak bunların her sahibi, tanıdık amblemin bir ejderhanın kanatlarını ve pençelerini içerdiğini bilmez - şirketin adından geçen güçlü ve güçlü bir yaratık, tercüme eder. "iki ejderha" olarak.

Daewoo

Daewoo şirketi (“Büyük Evren” olarak tercüme edilmiştir) bir ticari marka olarak “zambak” hanedan sembolünü seçti - saflık ve ihtişamın kişileşmesi.

kia

Bu görünüşte basit kelime "Dünyaya Asya'dan girin" anlamına gelir. Bu kadar yüksek bir ismin kullanılması ve logoya dahil edilmesi, bugün bu Koreli üreticinin gerçekten tüm dünyayı tanımasında da önemli bir rol oynadı.

Renault-Samsung

Renault-Samsung logosu metal bir elipstir - şirketin sonsuz olasılıklarının bir sembolü.

İsviçre otomobil markaları

akabion

Tüm çabalarını temelde yeni ulaşım türlerinin geliştirilmesine yönlendiren sıra dışı bir otomobil şirketinin basit bir logosu (şirket adının stilize yazımı), bu nedenle böyle bir ambleme sahip otomobillerin her zaman ilginç ana hatları ve standart olmayan yakıt kaynakları vardır.

Sauber

Ünlü İsviçreli spor otomobil üreticisi ambleminde, şirket adının (bu = kurucunun soyadı - P. Sauber) büyük harfini ekledi, kırmızı bir daire içinde yazılı ve güçlü yönlerine ve yeteneklerine olan güveni simgeledi.

Avusturya pulları

Holden

1856 yılında James Alexander Holden tarafından kurulan şirket, markanın modern ve modern bir imajını seçerken 1924-1925 İngiliz Kraliyet Sergisinin sembolü olan "Wimbledon Aslanı"nı seçti.

FPV

2002 yılında açılan şirketin logosu oldukça tanınabilir. İçinde bir şahin (cesaret, zafer, gelecek için özlem sembolü) ve marka adının büyük harfleri olan elips şeklinde bir amblem ile temsil edilir.

Polonya araba amblemleri

Arrinera

2008'den beri bir spor otomobil şirketi olan Arrinera Automotive SA, amblemi olarak iki metal üçgenin üzerinde ayna görüntüsünde konumlandırılmış iki stilize büyük harfi seçti.

ÖSO

Fabryka Samochodow Osobowych, tutkunun, güvenilirliğin ve kalitenin sembolü olarak logosunu sadece kırmızı ile birleştirilmiş 2 parçaya böldü. İlk bölümde F ve S harfleri O harfinin içinde şifrelenmiştir. İkinci bölümde ise şirketin stilize edilmiş bir kısaltması ile temsil edilmektedir.

Çek araba simgeler

Skoda

Skoda logosu, uzun tarihi boyunca bir dizi değişikliğe uğradı. Bugün, şirketin adıyla bir halkaya yerleştirilmiş, beyaz bir arka plan üzerinde “göz” bulunan yeşil bir “kanatlı” oktur (çevre koruma sembolü). Buradaki kanat teknolojik ilerlemenin, ok en son teknolojinin, göz ise şirketin açık fikirliliğinin simgesidir.

Kaipan

Kaipan şirketi tarihine 1991 yılında başladı ve bu başlangıçta, adı yeni markanın amblemine dönüştürülen Lotus Super Seven otomobili tarafından önemli bir rol oynadı - aynı yerde bulunan farklı boyutlarda iki hilal bir nilüfer çiçeğinin taç yaprakları gibi biter.

tatra

Halihazırda omurga ağır kamyonları üreten firma, çok fazla karmaşık arsa içermeyen bir logo yarattı - "Tatra" adının stilize edilmiş bir görüntüsüne sahip kırmızı bir daire.

Hint araba logoları

mahindra

1945'te kurulan Mahindra şirketi, araba üreticileri arasındaki "eski zamanlayıcılardan" birine ait bu logoda yolların sonsuzluğu ve gelecek beklentileri yansıtılıyor. Amblem, tepeye doğru sivrilen ve elips şeklinde birleşen üç kırmızı çizgiden oluşur.

Hindustan

Hindustan Motors Limited amblemi, şirket adının stilize beyaz ve sarı büyük harflerini kapsıyordu, mavi bir arka plana, sonsuzluğun ve sabitliğin rengine karşı.

Maruti Suzuki Hindistan Ltd.

Maruti Suzuki India Ltd, ülkedeki en büyük şirketlerden biridir. Amblemi, biri Maruti şirketinin logosu (stilize mavi kanatlar yükseltilmiş), ikincisi Suzuki (grafik kırmızı harf S) ve bu iki şirketin adlarından oluşan yazıt olan iki logonun bir tür bileşenidir. .

Kanadalı araba markaları

asuna

Geo'nun bir analogu olarak oluşturulan marka, 1993 yılında General Motors Corporation tarafından açıldı. Sembolü stilize bir üçgen - fethedilen zirvelerin sembolü - ve "Asuna" yazısıdır.

Ukraynalı amblemler

Bogdan

VAZ 2110 otomobil üretimi yapan şirketin çok ilginç süslü bir logosu var. Yelkenleri açan (adil bir rüzgarın sembolü) bir yelkenli (yolda iyi şans sembolü) şeklinde sunulan bir elips (kararlılık sembolü) içine alınmış B harfine dayanıyordu. ). Amblem, şirketin mükemmelliğini, büyümesini ve yenilenmesini temsil etmek için yeşil ve gri renktedir.

ZAZ

1960'tan bu yana, Zaporozhye Otomobil Fabrikası, satın alınabilirlikleri ile ayırt edilen tüm iyi bilinen kambur güzellikler "Zaporozhtsev" serisini üretti. Bu dönemden itibaren, bir elips içine alınmış stilize bir Z harfi ile süslenmiş amblem ortaya çıktı.

Brezilya logoları

Amoritz

Amortiz GT'nin yaratıcısı, bir zamanlar stilize adını şirketinin logosuna koyan Volkswagen şirketi Fernando Morita'nın tasarımcısıydı.

Hollanda / Hollanda araba logoları

casus

1898 yılında kurulan Spyker, el yapımı özel spor arabaların üretimiyle başladı. Ve işte önemli bir molaya rağmen (1925'ten 2000'e kadar), bugün yine müşterilerini memnun ediyor. Şirketin seçilen logosu, yalnızca otomotiv pazarında kendisi hakkında önemli bir iddiayı doğrular: pervaneli ve kollu bir tekerlek, bir spor otomobilin karmaşıklığının ve bir uçağın sınırsız gücünün bir simgesidir.

Donkervoort

Lelystad merkezli Donkervoort, spor arabaları için logo olarak - uçuş, hız ve özgürlüğün sembolü - üzerlerinde beyaz "Donkervoort" yazan stilize kırmızı çamurlukları seçti.

İran araba amblemleri

İran

Hız ve gücün bir sembolü olarak bir atın stilize edilmiş kafasını gösteren bir kalkan şeklindeki logo, en ünlü "beyni" olan ve yalnızca alaka düzeyini vurgulayan Khodro Samand modeli olan İran'a aittir. seçilen amblem, çünkü Rusça'daki "samand" kelimesi "hızlı ayaklı at" anlamına gelir.

Özbekistan

ravon

2015 yılında Özbekistan'da kurulan otomotiv markası. RAVON, "Yolda Güvenilir Aktif Araç" anlamına gelir.

Rus otomobil markaları Alman, Amerikan ve Japon otomobil şirketleri ile karşılaştırılamasa da yine de önemli oyuncular. Sovyet yıllarında ülke için büyük bir rol oynadılar ve süper popülerliğin tadını çıkardılar. Günümüzde Rus yerli otomobil markalarının popülaritesi düşüyor, ancak yine de yeni otomobil satış istatistiklerine göre, Rus menşeli bazı otomobil markaları satış açısından en popüler olmaya devam ediyor.

Popülerliğin azalmasına ve rekabetin başlamasına rağmen, Rus arabaları indirimli olamaz. Birçok otomobil şirketi, yıllarca süren düşüşün ardından yavaş ama emin adımlarla gelişmeye başlıyor. Bu yüzden yerli otomobillerimiz anılmaya değer. Genel olarak, arabalarımız muazzam bir gelişme potansiyeline sahip olduğundan, indirim yapılmamalıdır. Ülkedeki yeni otomobil satışlarındaki büyük düşüşe rağmen, Rusya pazarı hala dünyanın en büyük on pazarı arasında yer alıyor. Bu başarının çok kısa sürede mümkün olması dikkat çekicidir.

Bugünkü yazımızla dünyadaki tüm otomobil markalarına ithaf edilecek bir dizi yayın açıyoruz. Her yeni yazımızda, tüm dünyada otomobilleriyle tanınan her ülkenin otomobil markalarından bahsedeceğiz. Tabii ki, ilk yayını 30-50 yıl önceki Rus markalarına adadık, bazıları hala yeni araçları.

LADA

• Şirketin kuruluş yılı: 1966 - sunmak
• Merkez: Togliatti, Samara bölgesi
• CJSC AvtoVAZ
• İnternet sitesi: https://www.lada.ru/

Bu, 60'larda kurulan ve hala otomobil üreten dünyanın en ünlü yerli otomobil markalarından biridir. Sovyet yıllarında Avtovaz, çoğu Batı Avrupa'ya ihraç edilen en büyük Lada otomobil üreticisiydi. İlk Lada modellerinin İtalyan Fiat arabalarına dayandığını hatırlayın. Dıştan, bazı Zhiguli modelleri İtalyan markasının arabalarına çok benziyordu.

Ancak benzerliklere rağmen, ilk Lada arabaları aslında İtalyan Fiat'ları değildi. Bu gerçekten bizim Fiat'tan çıkarılan Rus otomobilimizin dış tasarımıydı.

Evet değil ve değil. Ancak şirketin yönetimi, gelişmişlik ve güce güvenmeyi beklemiyordu. Ana hedef, insanları A noktasından B noktasına taşıyabilen, yolda optimum çeviklik ve konfor sunan basit ve güvenilir bir araç üretmektir.

Dünyanın pek az otomobil üreticisi, 40 yılı aşkın bir süredir piyasaya ilk kez sunulan modelleri üretmekle övünebilir. Örneğin Avtovaz, Vaz-2105 ve Vaz-2107'yi kısa süre önce seri üretimden kaldırdı. Eski klasiklerin çeşitli versiyonları (2101,2102, 2103, 2104) dünya çapında 20 milyon kopya sattı. Sadece 2012'de şirket yönetimi eski modellerin üretimini tamamen durdurmaya karar verdi.

Tüm klasik Zhiguli'nin en popüler modeli, 1966 tarihli 124 Fiat modeline dayanan Vaz-2105 idi. Avtovaz klasikleri düşük maliyeti ve sade tasarımıyla beğeni topladı.

En başından beri Avtovaz'ın ana ortağıydı. Bugün tesisin genel ortağı Renault-Nissan şirketler grubudur. Bugün AvtoVAZ otomobil fabrikası, model ürün serisini güncelledi. Bugün fabrika Lada Granta, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Priora ve Niva 4x4 arazi aracı üretiyor. Ayrıca yeni Lada Vesta ve Lada X-Ray modellerinin seri üretimine de çok yakında başlanacak.

Vaz 2101	Vaz 2102	Vaz 2103
Vaz 2104	Vaz 2105	Vaz 2106
Vaz 2107	Vaz 2108	Vaz 2109
Vaz 21099	Vaz 2110	Vaz 2111
Vaz 2112	Vaz 2113	Vaz 2114
Vaz 2115	Lada Kalina	Lada Priora
Lada Granta	Lada Largus	Lada Vesta
Niva 4x4	Lada Röntgeni

VOLGA

• Şirketin kuruluş yılı: 1946 - sunmak
• Merkez: Nijniy Novgorod, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket: GAZ
• İnternet sitesi: https://volga21.com/

Volga otomobil markası, Gas şirketi ile yapılan bir ittifak sayesinde kuruldu. Volga markasını yaratarak, SSCB liderliği lüks otomobil talebini karşılamayı umuyordu. İlk Volga modeli 1956'da montaj hattından çıktı ve GAZ-M20 Pobeda modelinin halefi oldu. Volga modellerinin piyasaya sürülmesi, öncelikle bu sınıf otomobillere büyük bir talebin olduğu Fransa ve Almanya'ya ihracat için tasarlandı. Doğru, yerli otomobil Alman markalarıyla rekabet edemedi. GAZ fabrikasında üretilen Volga otomobilleri, konturları ve tarzlarıyla Ford otomobillerini uzaktan andırıyordu. Sıradan Lada otomobillerinin aksine Volga, en başından beri prestijli bir lüks marka haline geldi. Sovyet yıllarında sadece politikacıların, profesörlerin, çeşitli bölüm başkanlarının vb. Volga arabalarını karşılayabilmesi şaşırtıcı değil.

Ne yazık ki, Volga'nın seri üretimi 2007'de durduruldu. Klasik eski Volga arabalarının şu anda tüm dünyada koleksiyonerler arasında büyük talep görmesi dikkat çekiyor. Bu markanın hevesli hayranlarından biri Vladimir Putin.

gaz 21	gaz 22	Gaz 24
Gaz 3102	Gaz 31029	gaz 3105
Gaz 3110	Gaz 3111	Volga Sibirya

ZIL

• Şirketin kuruluş yılı: 1916 - sunmak
• Merkez: Moskova, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket:İgor Zakharov
• İnternet sitesi: https://www.amo-zil.ru/

Şaşırtıcı bir şekilde, dünyanın her yerinde, devletin en yüksek yetkilileri için üretilen Sovyet yıllarında ülkemizde bunu bilmiyor. Likhachev fabrikasında üretilen en ünlü model ZIL-115 idi. Bu zırhlı araç, kesinlikle devletin üst düzey yetkililerinin taşınması için kullanıldı. Bu arabanın dünyadaki en ünlü yolcusu, ülkenin Sovyet lideri Joseph Stalin'dir.

Şirket şu anda Amo-Zil olarak adlandırılıyor ve otobüs, traktör ve kamyon üretiyor.

Moskova

• Şirketin kuruluş yılı: 1930 - sunmak
• Merkez: Moskova, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket: AZLK
• İnternet sitesi: https://www.azlk.ru/

Bir başka popüler Rus markası. Dışarıdan, arabanın tasarımını sıkıcı hale getiren bazı şık çizgilerde araba farklı değildi. Ancak bu, bu marka altında üretilen otomobillerin popülaritesini etkilemedi. Gerçekten bir ülkeydi.

Markanın tarihindeki en popüler modeller şu serideki otomobillerdir: "408", "412" ve "2142".

Muskovitlerin üretimi savaş öncesi yıllarda başladı, ancak otomobil, ilk modern model Moskvich 400'ün seri üretime girdiği 1949'a kadar başarılı değildi ... Opel teknolojileri sayesinde AZLK, Opel Kadett'e dayanan ilk Moskvich 400 modelini piyasaya sürdü.

Moskvich markası, SSCB ekonomisinin büyüdüğü 70'li ve 80'li yıllarda en büyük popülaritesini kazandı. Ancak ne yazık ki, Sovyetler Birliği'nin çöküşünden kurtulan marka bu güne kadar hayatta kalamadı. 2002 yılında Moskvich iflas ilan edildi. 2006 yılında Renault, Moskova'daki AZLK fabrikasının bazı üretim hatlarını satın aldı ve daha sonra bazı Renault modelleri burada üretildi.

2009 yılında Alman şirketi Volkswagen, Moskvich markasının hakkını satın aldı. VAG şirketler grubu, 2021 yılına kadar "Moskvich" adını kullanma hakkına sahiptir.

Moskova 400	Moskova 401	Moskova 423
Moskova 410	Moskova 407	Moskvich 423N
Moskova 430	Moskova 411	Moskova 403
Moskova 424	Moskova 432	Moskova 408
Moskova 426	Moskova 433	Moskova 412
Moskova 434	Moskova 2138	Moskova 2733
Moskova 2315	Moskova 2140	Moskova 2141
Moskviç Svyatogor	Moskova Yuri Dolgoruky	Moskova Prens Vladimir

DİĞER ÇALIŞAN RUS OTOMOBİL ÜRETİCİLERİ

GAZ Nizhny-Novgorod

• Şirketin kuruluş yılı: 1932 - sunmak
• Merkez: Nijniy Novgorod, Rusya
• GAZ Grubu
• İnternet sitesi: https://azgaz.ru/

GAZ olarak kısaltılan Gorki Otomobil Fabrikası, 1932'de kurulmuş bir Rus otomobil şirketidir. İlk başta şirket Nizhniy Novgorod olarak adlandırıldı. Daha sonra üreticinin adı "Gorki" olarak değiştirildi. Ancak daha sonra şirket kısaltılmış "GAZ" adını aldı.

Ticari araç üretiminde ülkemizin lider üreticisidir. Şirket, otomotiv parçaları, güç aktarma organları, otomobiller, ağır ve orta kamyonlar, büyük otobüsler ve hafif ticari araçlar (vb.) üretiminde uzmanlaşmıştır.

UAZ

• Şirketin kuruluş yılı: 1941 - sunmak
• Merkez: Ulyanovsk, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket: Sollers
• İnternet sitesi: https://www.uaz.ru/

Ulyanovsk Otomobil Fabrikası'nın kısaltılmış adı "UAZ". Büyük bir Rus otomobil üreticisidir. Kamyon, otobüs ve spor araba üretmektedir. Ayrıca şirket askeri teçhizat üretmektedir. En popüler model UAZ-469.0020'dir. Şirket tarafından üretilen diğer popüler otomobiller: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ Bary (UAZ-3159), UAZ Simbir ve UAZ Hunter.

KAMAZ

• Şirketin kuruluş yılı: 1969 - mevcut
• Merkez: Naberezhnye Chelny, Tataristan, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket: Kamaz Grubu
• İnternet sitesi: https://www.kamaz.ru/en/

Kama Otomobil Fabrikası, Kamaz markası altında araçlar üretmektedir. Şirket diğer otomotiv mühendisliğinde uzmanlaşmıştır. Şirket 1969 yılında kurulmuştur. İlk kez otomobillerin seri üretimi 1970 yılında başladı. Sadece ülkemizdeki en iyi kamyon üreticilerinden biri değil, aynı zamanda dünyanın en iyilerinden biridir. Uzun süredir, Kamaz arabaları tartışmasız liderler ve normal arabaların kazananları olarak kaldı.

Bu yarışlar sayesinde "Kamaz" güvenli, güvenilir ve güçlü arabalar için bir itibar kazanmıştır. Şu anda fabrika günde 260 kamyon üretiyor. Kamaz şirketi yılda 93.600 araç üretiyor.

DERWAYS OTOMOBİL ŞİRKETİ

• Şirketin kuruluş yılı: 2003 - sunmak
• Merkez:Çerkessk, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket: Merkür Grubu
• İnternet sitesi: https://www.derways.ru/

Derways Automobile Company 2003 yılında kurulmuş olup ülkemizde Rusya'daki ilk özel otomobil üreticilerinden biridir. Şirket SUV, kompakt otomobil ve iki kapılı coupe üretiminde uzmanlaşmıştır. Şirket yılda 100.000 araç üretiyor. Derways Automobile Company ayrıca Çinli şirketler grubu ile ortak üretime sahiptir. Ortaklıkta üretilen en popüler araçlar Lifan 320 ve Cowboy.

Spetsteh LLC

• Şirketin kuruluş yılı: 1967 - sunmak
• Merkez: Nijniy Novgorod, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket: Müsait değil
• İnternet sitesi: https://www.spetsteh-mir.ru/

Rus şirketi "Spetsteh", Nizhny Novgorod'da bulunuyor. Şirket, tekerlekli ve paletli arazi araçlarının üretiminde uzmanlaşmıştır. Ayrıca, Spetsteh önemli bir üretim oyuncusudur. Ayrıca "Spetsteh", "UAZ" tesisi için bileşen tedarikçisidir.

ejderha motorları

• Şirketin kuruluş yılı: 1983 - sunmak
• Merkez: Ulyanovsk, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket: Müsait değil
• İnternet sitesi: https://www.rcom.ru/dragon-motor/

Dragon Motors üretim tesisi Ulyanovsk'ta bulunuyor. Şirket arazi araçları üretmekte ve araç tuning ile uğraşmaktadır. Şirket ilk olarak 1985 yılında "Laura" adlı arabasını tanıttı. Araba birçok diploma ve ödül aldı. O zamandan beri Dragon Motors birçok harika araç üretti. Bu markanın araçları güvenilirlik, güvenlik ve olağanüstü bireysel tarz ile ayırt edilir. İşte en iyi modellerden bazıları OHTA, Astero, Jump, Proto-LuAZ.

AVTOKAM

• Şirketin faaliyet yılları: 1989 - 1997
• Merkez: Naberezhnye Chelny, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket: Grigory Rysin
• Alan: Müsait değil

Avtokam bir Rus otomobil üreticisiydi. Şirketin tesisi Naberezhnye Chelny'de bulunuyordu. Şirket birkaç kuruluş tarafından kurulmuştur: L.Ya. Karpov, Ivanovo Ağır Takım Tezgahı Fabrikası ve Interlap. Avtokam şirketi 1989 yılında tescil edilmiştir. İlk kez, otomobil üretimi 1991 yılında başladı. Fabrika, Autokam Ranger ve Autokam 2160 modellerini üretti. Ancak, bilinmeyen nedenlerle, şirket üretimi durdurmaya karar verdi ve ardından şirket 1997'de varlığını sona erdirdi.

MARUSYA MOTORLARI

• Şirketin faaliyet yılları: 2007 - 2014
• Merkez: Moskova, Rusya
• Kurucu / Ana Şirket: Nikolay Fomenko, Andrey Cheglakov, Efim Ostrovsky
• Alan: Müsait değil

Marussia Motors, bir Rus spor otomobil üreticisidir. Merkez Moskova'da bulunuyordu. 2007 yılında kurulmuştur. Şirket, "B2" ve "B1" spor arabaları geliştirdi. Eski Formula Racer sürücüsü Nikolai Fomenko ile Marussia Motors, bir kereden fazla çeşitli yarışmaların galibi oldu. Motor sporları dünyasındaki bazı başarılara rağmen, şirket 2014 yılında iflasla sonuçlandı. Başlangıçta, marka finansal sorunları dış yardımla çözmeyi umuyordu, ancak destek bulamayınca iflas ilan edildi.

Bu yazıda maksimum sayıda popüler ve tanınmış Rus otomobil markasını toplamaya çalıştık. Yayın serimizin dünyadaki birçok otomobil markasının tarihini öğrenmenize yardımcı olacağını umuyoruz. Bir sonraki makalede, Kore otomobil markaları hakkında her şeyi öğreneceksiniz.