Otomotiv yapabilirsiniz. Araba kendi elinizdir: kendim bir tasarımcı. Kendi kendine yapımı daktilo

Arabanızın etrafına sürpriz etmeyi planlıyor musun? Ne yazık ki, bunun bir tür bitkinin konveyöründen giden bir seri model yapabilmesi muhtemel değildir, ancak kendi elleriyle yapılan araç hiç şüphesiz sokaktaki kalabalığın dikkatini çekecek.

Ev yapımı araç, çevredeki iki duygulara neden olabilir - buluşunuzun formunda yeteneğinize veya reddedilmemiş gülümsemeye yönelik gerçek bir sürpriz. Kendi arabanı monte etme meselesindeyseniz, süreçte karmaşık bir şey yok. Asıl şey, arabanın ana parçaları ve düğümleri hakkında daha fazla bilgi edinmek, aracın özelliklerini ve özelliklerini anlamaktır.

Tarihte ev yapımı arabalar

Ev yapımı arabaların seri üretimi Sovyetler Birliği'nde başladı. Sonra sadece tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayamayan pazarda yalnızca bazı modeller üretildi. Sonuç olarak, kendi arabalarını ve finansal fırsatları doğrultusunda kendi arabalarını inşa eden kendi kendine öğretilen ustalar ortaya çıktı.

Yeni otomobilin montajı, arabanın temelinde gerçekleştirildi, ortalama olarak, bir kendi kendine yapımı makine için çalışmayan üç çalışma makinası gerekliydi. Zanaatkarlar gerekli yedek parçaları çekti ve onları yeni bir vücuda soktu. Bu arada, vücut çalışmaları köylerde popülerdi, araba özel olarak eski gövdeyi filet etti ve daha geniş birine değiştirdi.

Fonksiyonel modellere ek olarak, iyi bilinen spor fabrikası örneklerinden ayırt edilemeyen estetik bakış açısından yaratılmış ve basitçe çekici araçlar. Bu tür arabalar yola tam parti vardı.

1980'lere kadar, kendi kendine yapımı araçların tasarımı ve kullanımı konusunda hiçbir yasak olmadığını belirtmekte fayda var. Yasanın yasaklanmasından sonra, mucitler çıkmak zorunda kaldı, çoğu trafik polisine kesinlikle diğer araçlarda kaydedildi ve daha sonra icatlarını kullandı.

Kendi arabanı nasıl toplayabilirim

Meclisin başlamasından önce, gelecekteki çalışmalar için bir plan yapmak gerekir, içinde, aracın ne olacağını, hangi özelliklerin ve özelliklere sahip olacağını belirtmeniz gerekir. Gelecekteki araba kullanılacaksa, yüksek kaliteli malzeme ve parçalar satın almak, güvenilir bir çerçeve toplamak ve gövdenin etkilerine dayanıklıdır.

Önemli! Hangi aracın toplanmayı planladığınıza bağlı olarak, bir veya başka bir malzemeye ihtiyacınız olacaktır. Cıvata, tekerlekler ve hurda metal bu durumda, yapabilmek olası değildir.

Doğrudan montaj işlemini, ağda yeterli olan eğitim videolarından öğrenebilirsiniz.

Gelecekteki arabanın çizimleri

Hayal gücü ve fantezi, gelecekteki otomobilin görünümünü ve cihazının kafasına, ancak gerçekte gerçekliğe uygulanmasına yardımcı olacak, bir araç çizimini çekmek için gereklidir.

Arabanın iki çizimini yapmak daha iyidir: Birincisi, ikinci bir genel görüş gösterilecektir, ikincisinde, aracın ayrı düğümleri ve parçaları vardır.

Çizime başlamadan önce, bir kalem, bir cetvel, watman ve waskingal sakız hazırlamaya değer. İlk olarak, tabaka, gerekirse kolayca silinebilir, ince çizgilerle skeçler halinde yapılır. Tüm detaylar çizildikten sonra ve ortaya çıkan görüntü tamamen tatmin edicidir - çizim, kalın bir çizgiden sıkılacaktır.

Bir kağıda bir çizim çizmek gerekli değildir, modern tasarımcılar kurtarma yazılımına gelir, bir çizim oluşturma işlemini önemli ölçüde kolaylaştırır.

Araba inşa etmek

Amerika ve Avrupa ülkelerinde, Kit-Kar setleri son birkaç yılda popüler olmuş, bu da kendi ellerinizle bir araba inşa etmenize izin veren bir dizi farklı bölümlerdir. Ayrıntılar evrenseldir, bu nedenle bitmiş aracın ortaya çıkması, tamamen setin sahibinin hayal gücüne bağlıdır.

Bazı sürücüler kategorik olarak resmi üreticilerin ürettiği arabalara uymazlar. Ve sonra yaratılışta çözülürler ev yapımı arabalarSahibin tüm bireysel isteklerini kim tamir edecektir. Ve bugün bahseteceğiz En sıradışı 10 Benzer araçlar.

Bazı sürücüler kategorik olarak resmi üreticilerin ürettiği arabalara uymazlar. Ve sonra, sahibinin tüm bireysel isteklerini tam olarak tatmin edecek ev yapımı arabaların yaratılmasında çözülürler. Ve bugün en sıradışı 10 benzer aracı anlatacağız.

Black Raven - Kazakistan'dan Homemade SUV

Kara Raven, Kazak Bozkırtı için mükemmel bir araba. Kullanımı hızlı, güçlü ve iddiasız. Bu sıradışı SUV, Karaganda kentinden sıfır meraklısıdan yapılmıştır.

Black Raven, 170 beygir gücü kapasitesine sahip 5 litrelik bir motora sahiptir, bu sayede kaba araziyi ve off-road çevresinde sürerken saatte 90 kilometre hızın hızlanabileceği sayesinde.

Angkor 333 - Kamboçya'dan ev yapımı elektrikli otomobil

Angkor 333, Kamboçya Krallığı'nda oluşturulan ilk tam elektrikli otomobildir. Bu aracın ülkedeki otomotiv endüstrisinin gelişmesinin bir sonucu olmadığı, ancak bir kişinin özel bir projesi - Phnom Penh'den mütevazı bir mekanik.

Yazar Angkor 333 Gelecekte, bu arabanın hem elektrikli hem de benzinli varyantlarının seri üretimi için kendi bitkisini açacağını hayal ediyor.

Şangay'dan ev yapımı batmobile

Batman Hakkında Filmlerin Hayranları Dünyanın dört bir yanından Batmobile Rüyası - Süper Kahraman Otomobilinin Tasarımında Keyifli, çeşitli çeşitli fonksiyonlarla, geleneksel seri makinelere erişilemez.

Ve Shanghai'den Mühendis Lee Vailee, bu rüyayı kendi elleriyle gerçekleştirmeye karar verdi. Sinema ekranlarından çıkan gerçek bir batmobile yarattı. Aynı zamanda, Çinliler bu arabayı inşa etmek için 10 bin dolardan az harcadı.
Tabii ki Shanghai Batmobile, on farklı silah türü yoktur ve saatte 500 kilometre hızla gitmez, ancak görünüşte, bu kahraman hakkında en son filmlerde gösterilen Batman'ın arabasını kesinlikle tekrar ediyor.

Ev yapımı Formula 1 yarış char

Racing Formula 1 için gerçek araba, büyük miktarda para - bir milyon dolardan fazla. Yani özel mülkiyetlerde böyle bir araba yoktur. En azından resmi seçenekler. Fakat kendi elleriyle dünyanın her yerinden zanaatkarlar yarış arabalarının kopyalarını oluşturur.

Bu meraklılardan biri, Formula 1'in tarzında bir sokak arabası oluşturmak için 25 bin avro harcayan Bosnalı Mühendis Miso Kruvvanovich'dir. Sonuç olarak, hızlanan 150 beygir gücü kapasitesine sahip inanılmaz derecede güzel bir araba ortaya çıktı. saatte 250 kilometre hızına kadar.
Kuvdanovich, Şehrinizin sokaklarında bu kırmızı arabada DROUZ, "Bosnalı Schumacher" takma adını aldı.

Old Guo - 500 $ için ev yapımı bir araba

Çocukluk çağı mekaniğe düşkün olduğundan, eski Guo'nun Çinli çiftçisi, ama tüm hayatı bir çiftçi olarak çalıştı. Bununla birlikte, elli yaşındaki yıldönümünden sonra rüyanın ötesine geçmeye karar verdi ve Mucit - Old Guo'nun onuruna çağrılan kendi üretiminin bir otomobili geliştirmeye başladı.

Old Guo, bir çocuk kitlesi için tasarlanan Lamborghini'nin kompakt bir kopyasıdır. Ancak bu oyuncak bir araba değil, pillerin bir şarjını 60 kilometreye kadar geçebilecek bir elektrik motoruna sahip gerçek bir araba.
Aynı zamanda, eski GUO'nun bir kopyasının maliyeti 5.000 yuan (sadece 500 Amerikan Doları'nın altında).

Bizon - Kiev'den ev yapımı SUV

Kyivlyanin Alexander Chupiliel, oğluyla birlikte, yedek parçalardan diğer arabalardan toplanan yılın yanı sıra kendi SUV'larının orijinal detayları Onları Bizon'u aradı. Ukraynalı meraklıları, 137 beygir gücünün 4 litrelik motor kapasitesine sahip büyük bir makine var

Bizon saatte 120 kilometre hızlandırabilir. Karışık modda yakıt tüketimi Bu araba 100 km başına 15 litredir. SUV kabinde, dokuz kişinin konaklayabileceği üç sıra koltuk vardır.
Bizon aracının çatısı da, alandaki gece boyunca ortaya çıkan çadırda inşa edilmiş olan ilginçtir.

Süper Muhteşem Mikro Proje - Lego Ev Yapımı Pnömomobil

Lego Tasarımcısı, tamamen çalışan bir araba bile inşa edilebilecek evrensel bir malzemedir. En azından, Avustralya ve Romanya'dan iki meraklıyı yönetti, Süper Muhteşem Mikro proje adı ile girişimi kurdu.

Çerçevesinde, 256 pistonlu bir pnömatik motordan dolayı hareket edebilecek olan Lego Tasarımcısı'ndan bir araba inşa ettiler, saatte 28 kilometre saatte kabul edildi.
Bu arabayı yaratmanın maliyeti, paranın çoğunun LEGO tasarımcısının yarım milyon detayını satın almaya başladığı 1 bin dolardan biraz daha fazladır.

Hidrojen yakıt üzerine ev yapımı öğrenci arabası

Her yıl Shell, alternatif yakıt kaynakları üzerindeki arabalar arasında özel yarışlara uygundur. Ve 2012 yılında bu rekabet, Birmingham'daki Aston Üniversitesi'nden bir grup öğrenci tarafından yaratılan bir araba kazandı.
Öğrenciler, bir hidrojen motoru ile donatılmış, egzoz gazları yerine su buharı üreten kontrplak ve kartondan bir araba inşa etti.

Ev yapımı Rolls Royce Phantom Kazakistan'dan

Ev yapımı araba yaratmanın ayrı bir yönü, pahalı ve tanınmış arabaların ucuz kopyalarının inşaatıdır. Örneğin, 24 yaşında bir Kazak mühendisi Ruslan Mukanov, efsanevi limuzin rulo Royce Phantom'un görsel bir kopyasını oluşturdu.

GERÇEK ROLLS ROYCE PHANTOM fiyatları yarım milyon avrodan başlarken, Mukanov sadece üç bin bir araba inşa etmeyi başardı. Bu durumda, arabası orijinal arabadan görsel olarak neredeyse ayırt edilemez.
Doğru, bu araba il Kazak Madenlerinin sokaklarında çok olağandışı görünüyor.

Camaro Aşağı Yok - Araba Up Bacaklar

Ev yapımı otomobillerin yaratıcıları çoğu, seri aracın görsel ve teknik bileşenini geliştirme arzusunu yönlendirir. Amerikan Racer ve Speedycop mühendisi zıt ilkelerden itti. Arabasının görünümünü kötüleştirmek, onu düşünülemez komik bir şeye dönüştürmek istedi. Yani baş aşağı Camaro adına sahip bir araba ortaya çıktı.

Camaro Aşağı Camaro, CHEVROLET CAMARO 1999'dur. Araba, 24 saatlik limon (24 saat limon) için, 500'den fazla Amerikan doları olmayan arabaların katılabileceği parodi yarışları için yaratıldı.

Artık, tematik edebiyatın tonlarını incelemiyorsunuz ve herhangi bir görevi çözmek için çok aylık yüksek lisans kurslarında kaybolmayacaksınız. Sadece arabayla. İnternette, kendi kendine yapımı bir araba yaratma konusunda çok çeşitli ana sınıflar ve tavsiyeler bulabilirsiniz, bir spor araba ya da düzenli bir traktör olun. Ama hangi malzemelerden yapılır? Doğru çizimleri nasıl çizilir? Ve ev yapımı bir araba için kendi ellerinizle başka ne yapılabilir?

Biraz tarih

Ev yapımı binek otomobillerin imalatı birkaç on yıl önce başladı. Özel popülerlik ve dağıtım, bu meslek SSCB zamanlarında kazanılmıştır. O zamanlar, özel olarak kitlesel modellerin üretimi, birçok hata ve kusur vardı, yanı sıra neredeyse tamamen rahatsızlıktan oluşuyordu. Bu nedenle, Rus zanaatkarları tarafından çeşitli ilaçlardan bireysel otomobiller yarattı.

Çoğu zaman, birkaç eskisinden yeni bir araba toplandı. Ayrıca yerleşim ve köyler için sıradan arabalar gerçek kargoya elden geçirildi. Bunun için, taşıma kapasitesi vücudu arttırdı ve uzattı. Herhangi bir su engelinin üstesinden kolayca aşılan modeller vardı.

Mevzuatlar bu tür ev eşyaları yasaklanmadı. Bazı kısıtlamalar yalnızca SSCB'nin günbatımında tanıtıldı, ancak pratikte kişisel üretime müdahale etmediler. Bu günlerde birçok yüzlerce el makinesinin kaydedildiği sayesinde yasalarda çok sayıda püf noktası ve boşluk vardı.

Ev yapımı arabalar için gerekenler

Kendi aracınızı toplamadan önce, her adımda ve yaklaşan çalışmanın tüm bölümlerini iyice düşünmeniz gerekir. Öncelikle, makineyi oluşturmanın temel amacına karar vermeniz gerekir. Gelecekteki ulaşımın tasarımı ve olasılığı buna bağlıdır. Evrensel bir çiftlik asistanı gerekliyse, önemli bir kargo yükseltebiliyorsa ve herhangi bir engelin geçebileceğini, özel eşyaların ve malzemeleri stoklamak için gerekli olacaktır ve ayrıca geliştirilmiş tasarıma odaklanacaktır. Bir spor araba veya başka bir Feshne arabası oluşturma durumunda, görünüm hakkında düşünmeniz gerekir.

Ek olarak, motosikletler, motor koleksiyonları ve çeşitli römorklarla çalışmak için çeşitli bileşenler gereklidir. Bununla birlikte, her durumda, ev yapımı bir araba, kendi elleriyle yaratılmış, birkaç tekerlek, çelik levha, metal yapılar, direksiyon tekerlekleri, şanzıman, vidalar vb.

Hangi malzemeleri kullanmak daha iyidir

Arabanın tasarımı kolay değil. Makine hem sahip hem de diğerleri için güvenli olmalıdır. Bu nedenle, yüksek mukavemetli ve aşınmaya dayanıklı malzemeler kullanılmalıdır. Ek olarak, rahatlığı unutamazsınız.

En sık, zanaatkarlar tasarımda metal ve odun kullanır. Ekipman ve konfor, cam, plastik, çeşitli kumaşlar ve deri, kauçuk vb.

Ek olarak, her bir vaka materyali dezavantajları ve avantajları vardır. Örneğin, ahşaptan ev yapımı bir araba aynı, ancak demir veya plastikten daha ucuz olacaktır. 40'ların başlamasından önce, ulaşım için tüm karkasların bir ağaçtan yapıldığı bilinmektedir. Ancak bu tür bir malzeme arabayı daha az güvenli hale getirir, yanı sıra pratik ve kısa ömürlüdür. Ek olarak, böyle bir aracın ağırlığı oldukça büyüktür.

İşdeki çeşitli metal yapılar veya eski arabaların karşılık gelen unsurlarını kullanmak daha kolay ve daha pratiktir.

Çizimler nasıl yapılır

Herhangi bir ciddi proje eğitim gerektirir. Bu nedenle, kendi ellerinizle herhangi bir ev yapımı arabayı yapmaya başlamadan önce, ayrıntılı bir plan çizmeniz ve gelecekteki tasarımın çizilmesi gerekir. Birkaç eskiz kullanabilirsiniz: ortak bir araç görünümünün yanı sıra her bir elemanın ayrıntılı bir resmini kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için, büyük Watman, kalem ve silme, boya ve kurallar ve diğer kırtasiye ihtiyacınız olacak.

En kolay yol, modern teknolojilere sahip olmak, bilgisayarda çizimler yapmak. Ek olarak, bunun için "pusula", splan veya autocade gibi birçok özel program vardır. Diyagramlar ve kelime de yapabilirsiniz. Benzer bir uygulamanın kendi özellikleri ve avantajları vardır.

Şimdi kesinlikle herhangi bir ev yapımı araba yaratabilirsiniz. Çizimler, Halk zanaatkarları evrensel incelemeye aittir. Sonra herhangi bir uygun biçimde basılabilirler.

Kişisel bir araba nasıl iptal edilir

Kesinlikle yeni bir araç modelini tanımlamak herkes için değil, bu nedenle, makinelerin ölçülmesinden alınan bir veya daha fazla eski, en sık kullanılıyor. Ülkemizde genellikle "zhiguli", "volga" veya "Kazaklar" dir. Onlar farklı amaçlar için elden geçirilirler: Çocuk atlıkarınca, ağır kargo taşımacılığı, özellikle tehlikeli koşullarda sürüş, vb.

Birçok araç, küçük olana sahip yeni bir araba toplamaya başladıklarını iddia ediyor. İlk başta, eski kişisel makinelerin bazı unsurları yeniden çalıştırılır, ardından bazı yeni ürünler ekler. Ve bundan sonra, tamamen yeni model hiç inşa edilmiştir. Dönüştürülen hibritler çok ilginç, hem karada hem de karda ya da karda eşit şekilde sürülebilir.

Ev yapımı bir araba kaydedin

Yani, bir ay geçmedi ve nihayet inşa ettiniz ve kendi ev yapımı arabalarınızı topladınız. Ancak güvenli bir şekilde ve serbestçe sürebilecek, kayıt prosedüründen geçmelisiniz. Ve bunun için bazı zor adımlar atmanız gerekir. Yalnızca 3,5 tondan fazla ağırlığındaki arabaların kayıtlara tabi olduğuna, herhangi bir yarı römork ve römork, motosiklet ve motorlu scooterların da hazırlandığı belirtilmelidir.

Başlangıçta, makinenin tasarımının doğruluğu ve güvenilirliği kontrol edilir. Bu özel bir test laboratuvarı ile ilgilenir. İşte, cihazın güvenli çalışması imkansız olan ana parametrelerdir. Gerekli testleri gerçekleştirdikten sonra, mal sahibi bu sonuçlarla ve ayrıca taşımada kullanılan parçalar için resmi belgelerle birlikte trafik polisine başvurun. Yol Güvenliği Enstitüsünün sertifikası da gereklidir.

MREO, bir kimlik numarasının yokluğunun sertifikasını alır. Yeni bir tane elde etmek için trafik polisine ve alınan tüm belgelere başvurmalısınız. Sonra kendi arabanızda nihai kayıt için MREO'ya gidersiniz.

Kendi elleriyle nakliye için fikstür

Ev yapımı bir araba yapmak sadece başlangıçtır. Hala daha rahat ve güvenli bir işlem için tüm koşulları yaratmanız gerekir. Her türlü aydınlatma cihazına, fan, ek aksesuarlara vb. İhtiyacımız var.

Örneğin, soğuk sezon boyunca arabayı başlatmak için özel bir başlatma cihazı yapabilirsiniz. Endüstriyel numune cebine çarpacak ve ev yapımı cihaz bir aile bütçesini önemli ölçüde kaydetmeye yardımcı olacaktır. Bunu yapmak için, transistörlere, anahtarlara, diyotlara, dirençlere, bağlantı kablolarına vb. İhtiyacınız olacaktır.

Bireysel hırsızlık önleme cihazları da oldukça popülerdir. Arabanın için böyle ev yapımı arabalar, makinenin herhangi bir koşulda güvenliğini sağlamaya yardımcı olur. En basit, pil, bir geçiş düğmesi ile voltaj jeneratörü arasında takılan tek bir diyotdan oluşur.

Ev yapımı hakkında birçok ilginç gerçekler

Tabii ki, bu alanda olağanüstü bir durum yoktu ve bölüm yoktu:

• En düşük aracın adı ev yapımı flatmobile'ye aittir. Yüksekliği sadece 50 cm'dir. Sadece pürüzsüz asfaltta bile binmek mümkündür.
• Modern araçların sevenler için, Mücevher Şirketleri, çeşitli koruyucu şeklinde çizimlerle halkaları yarattı. Bu ürünleri izlemek oldukça orijinaldir.
• Birkaç İngiliz öğrencisi, kendi kendine yapılan özelliklerini inşa etti, sadece hız ve tasarımda değil, aynı zamanda motorda, hidrojen üzerinde çalışır. Bu teknik doğa için kesinlikle güvenlidir. Bu tür ev yapımı mini otomobiller Autobahn ve şehirler için tasarlanmıştır.
• Efsanevi Henry Ford, yaratıcının garajını uzun süre bırakamadı, çünkü etkileyici boyutlara sahipti. Sadece duvarı kırmak, usta bir yenilik alabildi.

Otomobil için çeşitli ev yapımı her zaman sürücülerle ilgilenmiştir. Hepsinde bir binek otomobilin özelliklerini, görünümünü veya rahatlığını iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Örneğin, bir subwoofer, uygun bir organizatör, farlardaki kirpikler, plaka koruması vb. Yapabilirsiniz. Herkesin uygun olduğu bazı yararlı ev eşyalarından bahsederiz.

Her motorlu, aracınızı benzersiz hale getirmeyi amaçlar. Bunu, kirpik olarak adlandırılan farlardaki tuhaf astarların yardımıyla yapabilirsiniz ve herhangi bir arabanın görünümüne bir çeşit vurgu ekleyebilirsiniz.

Cilias üretimi için aşağıdakilere ihtiyacınız olacaktır:

• inşaat saç kurutma makinesi;
• yoğun kağıt veya karton;
• toprak ve boya;
• zımpara;
• demir testeresi;
• İskoç;
• pleksiglas.

Öncelikle, hangi formun almak istediğinizi kendinize karar vermeniz gerekir. Seçim tercihlerinize ve fantezilerinize bağlıdır. Kağıt veya karton şablon üzerine çizin ve kesin. Üzerinde, gelecekte bir parça pleksiglas kesebilirsiniz.

Oluşturulan şablonu aracınızın farı için takın ve tam bir görünüm kazandırın, tüm yüzü dikkatlice dikin. Her şey hazır olduğunda, Pleksiglas'a bir desen ekleyin ve bazı keskin bir nesneyi daire içine alın. Elde edilen devreye göre, parçayı kesmelisiniz.

Farlara zarar vermemek ve onları saçılmadan korumak için, yüzeyleri viski için daha iyidir. Bir saç kurutma makinesi ile iş parçasını ısıtın ve bükülmeye başladığında, spot ışığına uygulayabilirsiniz.

Bundan sonra, yüzey zımpara kağıdı ile muamele edilmeli, su ile ıslatılmalıdır. Her şey donduğunda, toprağın bir kısmını boyayın ve ardından uygun bir renge boyayın. Her şey çok kolaydır ve sonuç tüm beklentilerinizi aşabilir.

Aracınızın tekerlek sürücülerinde ortaya çıkan ürünlerin görünümünü bozan çizikler veya cipalar, tekerleklere özel bir atölyeye boyamak için gönderebilirsiniz. Buna para harcamak istemiyorsanız, hasarlı yerleri kendiniz geri yüklemeye çalışabilirsiniz.

Çalışmak için ihtiyacınız olacak:

1. Çizik diskler.
2. Herhangi bir rengin epoksi tutkalı, bir boya katmanı olarak üstüne bindirilecektir. Bununla birlikte, eğer macun çok parlaksa, LCP üzerinden şık olabilir, bu nedenle boyayı uygulamadan önce, astar tarafından dikkatlice tıkanması daha iyidir.
3. Doğal kağıt numarası 300-400 ve 600.
4. Yapışkan bant.
5. Boya ve vernik ile arayan.

İlk olarak, kaba taneli emerslerin yardımı ile, cipslerin yerlerini ve çiziklerin yerlerini böyle bir ölçüde temizlemek gerekir, bu böcekleri zorlamak imkansızdı. Kauçuğun yapışkan bandını şok etmesini ve gazetelerle örtmesini tavsiye ediyoruz, böylece boya vurmaz.

Hem epoksi yapışkan bileşenlerini bire bir oranında uyuyun. Bileşimi, karışımın tamamen doldurulacağı şekilde soyulmuş çiziklere uygulayın ve ince tabaka üstte oluşturulmuştur.

Tüm kuru bakım. Çok zaman alır ve işlemi hızlandırmak için, bir fan ısıtıcısı veya basit bir akkor ampul yerleştirerek ısı kullanabilirsiniz.

Tutkal kuruduğunda, yüzeyi boyamayı hazırlayan sığ zımpara kağıdı ile temizleyin. Her şey dokunuş için pürüzsüz olmalı ve görünüm önemlidir.

Bir kutu boya diskinin yardımıyla tamamen zor değil. Silindiri dikkatlice sallamanız ve boyayı 20-30 cm mesafeden püskürtmeye başlamanız gerekir. Boyayı katmanlar olmalıdır. Çok açık geçişlere izin vermeyin, iki veya üç katmana neden olur. Her birinin kurutulması gerekiyor, yarım saat bekliyor. Taze boyayı tozdan korumak için, nemli bir odada boyama işlerini yapmak daha iyidir.

Boya kuruduktan sonra iki tabakalı vernik getirin. Yarım saat sonra bakmanız gereken katmanlar arasında ve üst katman daha uzun sürülmelidir.

Her şey iyice kuruduğunda, en küçük taşlama kağıdı (1000-2000 tane) ile suyla nemlendirilmesi gerekir ve ilan edilen alanı yavaşça pürüzsüzleştirin. Fabrika parlamasını sağlamak için, yüzey cilalanabilir.

Bugün kayıt işaretlerinin çalınması, saldırganlar için yasadışı para türlerinden biri haline geldi. Makineden sayıların zimmetinde, hırsızlar 10 saniyeden fazla olmaz. Balıkçılık dolandırıcılarına ulaşmamak için, kayıt numarasının korunmasına dikkat etmeniz gerekir. Her biri evde bağımsız olarak gerçekleştirilebilecek birkaç yol vardır.

Scotch ile sayının korunması

Bu plakayı hırsızlıktan korumanın bu yöntemi sizin için komik görünebilir, ancak oldukça etkilidir. Kayıt numarasının arka yüzeyi, bilateral bantlara yapıştırılmalı ve yapıştırılmalıdır. Numarayı korumanın bu basit ve ucuz yolu, kayıt işaretinizin kaydedilebileceği hırsıza ek bir engel oluşturur.

Araba odası için sekreter

Plaka kaydedilmiş basit vidalar yerine, sırları yüklenir. Şapkalar, sırları yalnızca bağlantı elemanları ile birlikte satılan özel bir anahtarla çözebileceğiniz bir tasarıma sahiptir. Yaklaşık 500 ruble kümesi var ve kurulum çok fazla zaman almıyor.