Ако машината за лед пусна какво да прави. Ледът и мощният снеговалеж сериозно сложа ситуацията по пътищата на столицата. Пресичане на земния път

Зимният път винаги е бил тежък тест за водача с всяка степен на подготовка. Понякога такива случаи възникват, когато няма опит, нито присъствието в автомобила на съвременните ABS системи и др. Заслужава да се отбележи, че такива "лъчи" понякога ми помагат. Въпреки това, не всеки може да си позволи автомобил, оборудван с най-новите технологии. Така че за начало е необходимо да се справим с някои важни нюанси.

Какво шофиране от колата ви

Всеки знае факта, че дори и в най-често срещаното време, газът на завой на автомобили със задни водещи колела се препоръчва много внимателно. През зимата, когато ледът се появи на пътя, собственици на такива автомобили (особено ако нямат опит в шофиране в такива условия), препоръчително е да отидете на автобуса. Ако това не ви причини оптимизъм, трябва да бъдете много внимателни. Холи не толерира грешки. Имате нужда от цялата си внимателност. Най-трудните за собствениците на стари автомобили, които се наричат \u200b\u200b"класики".

Бакшиш! Пан, седем, пени - всички вази до 2107 включително, има задвижване на задните колела. Малко по-лесно ще бъдат собствениците на чужденци (Mercedes, BMW или AUDI), върху които все още присъства ABS.

И вие перебулси за зимата

Има определена категория хора, които пренебрегват най-важните правила на зимното шофиране: промяна на гумите. На летни гуми до ледения отпуск - близък до самоубийство. Не, разбира се, много шофьори правят това от години, защото за да си позволят примерен набор от гума е трудно, но това е крайна мярка. Малко повече шансове за успешен "резултат" със собствениците на "Алпи".

Въпреки това, тя ще бъде за истински зимни гуми. Идеалният ще бъде опцията с шипове. Например, Bridgestone Ice Cruiser 7000. Избутайте колата си в такива гуми, ще увеличите стабилността на пътя няколко пъти. Без добри гуми за каране на Холи, можете да забравите.

Не забравяйте за най-важното нещо

Преди да отидете на пътя, трябва да започнете колата и да се затопли. Това е особено вярно за тези, които нямат гаражи, и има много такива шофьори. Големите проблеми могат да възникнат от собствениците на карбуратори - по-стари коли.

Ако батерията се изхвърля, вероятно е по-малкият от всички проблеми. Вложки съседите и приятелите винаги ще помагат на "дръпнете" колата. Не забравяйте да почистите колата от сняг, специално внимание към задното стъкло и огледалата. Ако планирате да се возите рядко, опитайте се да започнете колата (затоплянето) поне веднъж на всеки три дни, в противен случай през лятото ще си спомни всички обиди!

Тяло на подкога

В този случай размерите на автомобила и типа на тялото са от голямо значение. О, нито обрат, но дори и най-простите джипове и дори градските "Parctails" с пълно шофиране винаги ще бъдат по-безопасни през зимата, защото е много трудно да ги поставите в плъзгането. Освен това идват седани и универсали (особено задвижване на предните колела), които се справят със задачата на "четвъртото".

Но хетчбемите в това отношение са малко преминаващи позиции към техните "братя". Обикновено такива машини са много по-лесни и затова губят контрол по-често от други. Въпреки това, опитен водач е в състояние да регулира този недостатък и дори на Daewoo Matiz лесно получава от точка А до точка Б.

Трикове и нюанси

Добре шофирайте кола в повишено "безнерност" на улиците, разбира се, тези шофьори, които се научиха да карат през зимата, могат да карат. Инструкторът винаги ще ми каже как по-добре да отида в определена ситуация. Има няколко общи правила, които трябва да запомните:

Претърпял плъзгащ се какво да правя

Първото нещо, което трябва да направите незабавно, е премахването на паника. Това не е най-добрият другар в екстремни ситуации. След това завъртете волана към приплъзването (това е основното и основното правило). Много инстинктивно се въртят "Barank" в обратна посока, което води само до влошаването на ситуацията. Какво следва? Нека Голка. Не можете веднага да започнете да се забавяте, тя ще укрепи само плъзгането. Натиснете педала на газта, колкото е възможно по-малък. Ако направите всичко правилно, колата се изравнява и след това вече можете да започнете да намалявате оборотите и да се забавите, за да преведете духа. Струва си да се направи резервация: Тази техника е валидна за машини за задвижване на предните колела.

С задвижване на задните колела, набор от събития е малко по-различно. След завъртане на волана към дрейфа, педалът на газ не трябва да се натиска. Коригирайте колата с кормилото, Винаги излагайки колелата в правилната позиция, успоредна на дрейфа. При всякакви условия не натискайте спирачката.

За машини за задвижване на всички колела и джипове на практика няма специален отделен алгоритъм. Ето защо е възможно да се следва вариант на действие, за да се извлече от дрейфа на автомобила за задвижване на предните колела, с единствената разлика, че газът се добавя много внимателно, постепенно увеличава скоростта на двигателя.

Един от вариантите на подравняването на автомобила е промяна в интензивността на газа. За да направите това, трябва да включите повишено и след това намалено предаване. Такива манипулации ще позволят на колата да загуби скоростта си.

Важно! Правилна работа на волана - ключът към успеха. Това е особено вярно за задвижващите машини за задвижване.

На светофара трябва да бъдат много бдителни. Не бързайте да се счупите. В най-добрия случай колелата ви се подхапват. Не забравяйте, че човек, който стои пред вас, просто може да се заби. Не идвайте от нея в ярост и се кълнете. Зимният път се прилага еднакво за всички.

За машини с автоматична трансмисия нещата са по-сложни. Въпреки това, ръчната спирачка може да стигне до спасяването. Понякога той може да запази в случай на неправилно влизане на свой ред. Въпреки това Препоръчително е да се правят само шофьори с опит.

Като цяло, изпълняването на всички препоръки точно, карането през зимата няма да ви отведе не бърза. Основното нещо е да запомните основните правила за поведение: разстояние, спуснат високоскоростен режим, както и своевременно внушение на автомобила. За по-голямо самочувствие вземете пешка в изоставено място. Това се препоръчва да се направят всички начинаещи, които редовно ще използват собствения си автомобил в студен период от време.

Капки температура и дори дъжд от лед, но когато бяха призовани метеорологичните прогнози, "суперколад". Капки замразени незабавно, в контакт с всяка повърхност. В резултат на това, черупки на машините, хлъзгави пътища и тротоари, злополуки, опашки в расовеци.

Шипли толкова много, че всяко движение - "падна, събуди се!" Основното нещо е да се счупи нещо. Днес интернет наводнена история, като просто пътуване до магазина, отново се обърна към историята от категорията "Остана жив".

- Избутах от метрото и отидох. По-бавно от автобуса, но и нищо, "" навън е лед. Сънят е, че всички хора ще бъдат на краката ми, започват да се сбъдват: докато отидох в магазина, двама помогнаха да се изправят и с един дори се възстанови! - показват пешеходците.

Жителите на централния федерален район на такова време очевидно не очакваха. Редката аномалия бе покрита с град и села миналата нощ. Силен вятър с мокър сняг, мъгла. И в резултат на това. Тя се появяваше дори през нощта навсякъде. Общинските работници се опитаха, както биха могли. Но изглежда, че в борбата с времето този път силите не са равни. Ледът по пътищата нараства по-бързо от действащите реагенти.

За шофьорите, познатото пътуване е станало тази сутрин в тест лентата. За да започнете, вземете колата от ледената обвивка и след това да продължите по пътя, когато песните се обърнат всъщност на пързалката. Въпреки това пешеходците са били малко вероятно не по-лесни.

- Падна много хора, особено когато минаха по пътищата. Тези жълти граници, те са много хлъзгави. Има много лед. Невъзможно е да ги отидеш, - стигнах до метрото - къс. От метрото карах да работя и вече има малки, малки стъпки - казват пешеходците.

В навечерието на женския ден опашката е нараснала три пъти. Но не зад цветята - при нараняванията. Фрактури, натъртвания, разтягане - всички истории, както под колата.

- Вчера беше плюс, а през нощта минус дъждът вървеше със снега вчера, градушка. И може да се види замразено, и всичко, Холинтичният кръг ", казва жертвата на Нина Клеоников.

Поводът се появи не само по пътищата. Тук електротехниците - ледените проводници блестят. А летищата са отменени и забавени десетки полети. До вечерята, столицата като в млякото. Но според метеоролозите това не е най-лошият вариант. Най-острената ситуация с времето и ледът може да се развие в Иваново, Ярослав и Владимир.

Днешните рамки от Нижни Новгород - като потвърждение. Център на града, съединител Zero.

Тази нощ отново замръзване. Ето защо, ставайки на хлъзгав път, всеки решава как да разшири такова неочаквано пролетно препятствие. Някой издърпва от мецанин, който вече е пакетиран кънки, а за някого, Мартов "котките" са спасени.

"Има такъв ръб, в лед, който съм мидал и не е позволено да се подхлъзна", казва Маргарита Лаван.

През последния ден се случиха повече от 500 злополука в Москва. Ледът и мощният снеговалеж сериозно сложа ситуацията по пътищата. Много шофьори садва са избрани от изброените дворове, сериозни задръствания. Времето е направило корекции и работата на въздушната реколта. Десетки полети са анулирани и задържани. Комплексни мебели и в други региони на Централна Русия.

Суро и хаос по пътищата. В Москва такъв снеговалеж, който е достатъчно, изглежда половината от зимата. Сняг с малко прекъсвания вървяха цяла нощ, на някои места продължава и сега. По улиците много хлъзгави. Както казват, не шофирайте, не минавайте.

В столицата в навечерието беше обявено нивото на опасност от портокал. Посетителите на вятъра достигат 17 метра в секунда. Общинските работници наричат \u200b\u200bситуацията с тежка, но не критична. Всички градски услуги се превеждат в подобрена операция. Почистващи машини заминават за градските улици вечер с началото на снеговалежите.

В полицията на движението шофьорите бяха препоръчани да работят не на лична кола, а да използват обществения транспорт. Особено след като все още нямаха време да променят летните гуми през зимата. Удари в главния елемент, причинен бързо. Рязко гъста видимост. Колите се плъзгат на тънък слой лед, камионът за теглене и след него други автомобили се крият, така че едва влизат в завоя.

И в Ryazan заради леда, не всеки може дори да отиде от двора. Заслужаваше да се забави един от шофьорите - и сега няколко коли вече са се събрали в така наречената хармоника. Що се отнася до Москва, сега за оценка на Yandex, задръстванията все още са толерантни, но и много малки инциденти. Водачите, които искат да работят възможно най-бързо, трябва да бъдат внимателни.

Снеговалежът направи корекции на работата на столичните летища. Според онлайн таблицата на Московския авиационен възел, в летище Шереметиево, повече от 30 полета са отменени, 26 - задържани. В Домодедово четири отменени полета, с закъснения ще излети 11. Внеково все още работи в нормален режим. Входното време падна в нощните часове. Преди сутринта, заради снежната буря, трептенето от Москва беше почти невъзможно. Пътниците имат удоволствието да предупреждават за премахването на полетите предварително.

Междувременно снежен циклон покриваше почти всички региони на Централна Русия. В района на Смоленск на песните вече са започнали мобилни отоплителни точки. Така че шофьорите, които елементите на краката по пътя могат да спрат и да закусяват горещ чай. Един вид лошо време с всичките му функции решиха да използват екстремни любовници.

В интернет, от различни региони, вече има много видеоклипове с дръжки - тези, които се придържат към автомобили с помощта на приятелки и по същество рискуват не само собствения си живот, но и безопасността на другите хора, се вози по покрити с сняг пътища .

Ден в Москва се очаква затопляне. Но валежите, тъй като прогнозите за времето обещават, няма да престанат и да настояваме да не забравяме да вземете чадър. В следобедните часове снегът ще промени дъжд.

Вчера времето се превърна в истински тест за пътниците на шофьорите на област Волгоград. Вятър, снеговалеж и дъжд не най-доброто от тях са засегнати пътната повърхност. Въпреки това не бяха наблюдавани масови пътни записи. Една голяма авария се случи на магистралата Волгоград -Зран, където се срещат осем коли наведнъж.

Както се съобщава 34AUTO.RU в катедрата по пропагандниABYDD в област Волгоград, на 24 часа в Волгоград е регистриран пътнотранспортно произшествие в четири часа следобед. Установено е, че на 149-ия километър на маршрута Волгоград-Syzran, 36-годишният шофьор "Нива Шевролет" отиде начело на предстоящия трафик, където е направил сблъсък с товар "Газела" под контрола на 40-годишен мъж. Идров, който се е сблъскал с автомобили след "Нива" 48-годишният шофьор на камаазадите на пътницата, а 31-годишният шофьор на камион не издържа на безопасното десенци на човека. В сблъсъци камионите украсени четири коли: VAZ-2111, "HYUNDAI-TART", "VOLVO C-40" и VAZ-2109.

В резултат на инцидента във втората градска болница Камишин е доставен: Мансмен на човек с фрактура на двете кости на костта на крака и 39-годишен пътник на колата с фрактура на бедрото.

Очевидно потвърждават, че на една и съща магистрала, само в района на Дъбувски, имаше солиден лед, нямаше нищо пясък на пътя, докато прилежащите пътища, водещи до населени места, бяха щедро спят с реагенти.

"В област Дубовски, по-специално, волгоградският маршрут - Syzran, поръсен с реагенти през цялата нощ, казва ръководител на OGIBDD в Дъвовския район Павел Степанов, Това означава, че пътищата, поръсени в стиловете и селата, аз не мога да потвърдя на пистата. Вчера наблюдавахме цял ден за леда върху следата. В незадоволително състояние тази песен е в квартал Камишински, където се наблюдава главен списък с пътни транспорт за два километра до област Дубовски. Сега маршрутът е сух, лед и мъгла липсва. "

В регионалната полиция на трафик не отричайте факта, че някои се нужди са определени трудности, свързани с лед.

"До пътищата на Волгоград - Москва и Волгоград - Каменск-Шахтинскзамешай в експлоатация по време на неблагоприятни условия не беше, - казва Заместник-началник на заместник-председателя на област Волгоград Олег Земя, Но на тези песни няма силен вятър и изобилен дъжд. Маршрут Волгоград - Syzran, напротив, не се моля на пътниците, нито служене на служител до патрул. Първо, дебел мъгла виси над този скъп, така че четири часа в следобедните часове трябваше да дадат изхвърляне на близката автогара, забави един и половина часа, които пътуват по тази магистрала. Второ, беше на подразделението, че имаше достатъчно укрепване на студен вятър, и с дъжда това беше най-добрият ефект на пътя - ледената сграбчи веднага. "

На предприятието, обслужващо волгоградския маршрут - информацията за тест на Syzrani, която магистралата е била слабо обработена от пясъчна сол.

"Наистина, нашата организация обслужва Волгоградски регионални полицейски служители - Сизран, идващ в Дубовския район", казва директор на пътното и строителство Enterprise PC Stroy LLC Константин Пугачов. - Въпреки това, вчера, по силата на неблагоприятни пътни условия, техниката и нашите служители са работили в засилен режим и се справят с леда. Освен това вчера получихме официално известие от Rosavtodor, че вчерашният ни е високо ценен. В ПК-Строй те са знаели предварително за предстоящия лед, така че те бяха готови за борбата срещу лошото време. В сложните зони на този път, върху спускането и внасянето на повдигане на машините с пясъчна смес. Лед, както се нарича, спря в корена. Ако бяхме незадоволителни с нашите задължения, нямаше да служа на федералната пътека, както се случи с Волгоградгодор. PC-stroy получи услугата на този път веднага след гореспоменатата организация. Така че, вчера тя беше в ужасно състояние и Волгоградавтодор наистина не се справя с възложените задължения. Да, и ако вчера, този път беше покрит с лед, щеше да е реагент на реактивите, със сигурност се случи нито един инцидент. На тази магистрала настъпи сериозно пътнотранспортно произшествие, но се случи парнин километър на мястото, от който пътят започва в нашата компетентност. "

В регионалната администрация обобщава резултата от вчерашното време, като твърди, че като цяло регионът се справи с лоши метеорологични условия, подаде северозапад от региона, на който според властите са причините за тях.

"Като цяло районът повече или по-малко мирно оцелява вчерашното доверие, - коментира Ръководител на офиса на администрацията на магистралите Волга област Анатолий Василев. - Kotelnikovsky, Elansky, Kumylezhensky, Oktyabrsky, Surovikinsky области се срещнаха с времето. Само в северозападната част имаше сняг с дъжд, а пътят стана морална торта. Пътят се почиства, поръсва се със смес от пясъчна сол, а агентите на орела бяха замразени с дъжда или веднага се наричат. Също вчера успях да поставя главата на Камишин, който точно вчера дойде от Волгоград до Камишин. Така г-н Гринчиунов отбеляза, че въпреки неблагоприятните метеорологични условия, маршрутът е в добро състояние, не се наблюдава задръствания. Само на входа на наблюдаваната Антипововка.

Способността да се вози на леда е изключително важно умение, особено ако живеете в по-студен климат с груби зими. Издигането може да се случи внезапно и без предупреждение, така че трябва да се подготвяте всеки път, когато седите в колата в замръзване. Мостовете са особено опасни при тези условия, тъй като те са покрити с лед по-рано, поради липсата на топла земя под тях. Вижте стъпка 1, за да научите как да се предпазите, когато шофирате в лед.

Стъпка

Подготовка на автомобил за зимата

Пълна обща поддръжка. До края на есента вземете колата си на услугата, за да завършите поддръжката и да се уверите, че всичко е в работно състояние. Разбивката е последното нещо, от което се нуждаете в лед, когато и сняг мухи в предното стъкло. Когато давате на колата си да го подготвите за зимата, помолете механиката да провери следното и замени всичко, което не работи правилно:

• Гуми и налягане на гумите
• Батерия
• Колани и маркучи
• Радиатор
• TORKEMOSE.
• Изпускателна система
• Нагревател
• Масло
• Осветление
• Запалителна система
• Чистачки

1. Поставете нови гуми, ако вашите протектори са износени. Дори ако вашият механик мисли, че гумите ви все още служат, но трябва да отидете при замръзване, си струва да се мисли за нови гуми. Най-голямата опасност в зимното пътуване е плъзгане на лед, поради лошия съединител с пътя. Това е риск от сигурност, независимо от състоянието на вашите гуми, но ако дълбочината на протектора стане ниска, вие сте изложени на риск да влезете в плъзгане.

   Проверете налягането на гумите през зимата. В студено време налягането на гумите пада естествено. Не е достатъчно изпомпваните гуми да реагират неправилно по време на мениджмънта, които могат да бъдат опасни, когато са ледени по пътя. Проверете налягането на гумите на всеки няколко седмици, за да сте сигурни, че те са напълно изпомпвани.

   • За да проверите налягането на гумите, използвайте манометър. Проверете дали налягането на гумите съответства на препоръчаното ниво за вашите гуми.
   • Ако трябва да регулирате налягането, намерете компресора (те са при зареждащи станции и в гуми) и изпомпват гумите на свой ред, като проверяват налягането от време на време, така че да не ги изпомпват.

2. Помислете за придобиването на вериги. Веригите и други устройства, предназначени за по-добър съединител с лед, имат добро в багажника в случай, че Blizzard започне. Веригите не са трудни за закрепване около колелата и можете да ги премахнете веднага щом пътищата ще бъдат изсъхнали отново. Говорете с вашия механик, какъв тип е най-подходящ за вашия автомобил.

   • Ако живеете в региона, със стръмни хълмове и чести заледяване, или на място, където машините за отстраняване на сняг обикновено не поръчват по улиците на солта, използват обичайните вериги под формата на ленти, които са лесни за носене и премахване, когато видимостта е лошо.
   • Ако пътувате през терена, известен с често Asholeda, можете да видите пътни признаци, показващи, че са необходими антихлъзгащи вериги. Ако вече сте на път и не сте купили верига предварително, можете да ги получите в повечето магазини за авточасти.

3. Бъдете готови за факта, че колата ви може да се счупи. Най-важното е, когато шофирате в тежки зимни условия и в лед, за да бъдете винаги готови. През зимните месеци трябва да имате в багажника на колата на кабелите за цигари и комплекта за извънредни ситуации. Също така, в случай, че се забиете за няколко часа, би било хубаво да имате продукти, вода и одеяла.

   • Винаги вземайте мобилен телефон с вас, ако ще отидете в лед. Лесни злополуки или по-сериозни злополуки са много често срещани в Холидица и трябва да можете незабавно да потърсите помощ.
   • Можете също така да помислите за получаване на членство във всяка автомобилна асоциация или да имате местен номер на изпращане.

   Приемане на правилни решения за управление

   1. Почистете прозорците, преди да излезете. Не ходи по пътя с сняг на прозорците. Трябва да имате най-добрата видимост, докато шофирате върху лед и сняг. Дайте на колата да се затопли малко така, че прозорците да бъдат напълно разбрани.

      • Също така трябва да проверите дали чистачките не са замразени. Ако отидете на непроницаемия снеговалеж, много е важно те да функционират правилно.
      • Уверете се, че страничните огледала също са почистени от сняг и лед.

   2. Опитайте се да шофирате около местата, където често се провеждат оборудване за отстраняване на сняг и автомобили за пръскане Sali. Ако трябва да отидете в Blizzard, стойте далеч от местата, където има малко движение, или които са толкова непроходими, че не поръчват сол и не се почистват. Намерете маршрута до местоназначението, който не е много отбелязан от движението, но доста непреднамерено да бъде пречистен.

      • Солта се топи лед, позволявайки на гумите ви да получат най-доброто схващане с скъпо, когато шофирате, но при много ниски температури, тя няма да се стопи. В такива случаи пътищата поръсяват с пясък, който остава на повърхността на леда и допринася за най-добрата адхезия с пътя.
      • Основните маршрути обикновено се почистват незабавно, но трябва да избягвате области с плътно движение. Като правило в лед и сняг се появяват по-лоши качества от други шофьори. Дори и да знаете какво правите, не трябва да бъдете заобиколени от уплашени шофьори.
      • Бъдете внимателни близо до машините, поръсите на пътищата на сол и оборудване за отстраняване на сняг, тъй като те са склонни да се движат по-бавно от другите превозни средства по пътя.

   3. Карам на половин допустима скорост или по-ниска, ако ледът е на път. Твърде бързо движение по снега и лед - правилният начин да летиш от пътя или да влезеш в инцидент. Започнете бавно, за да проверите кой съединител има гумите ви. Намерете удобна скорост, в която можете да яздите без подхлъзване или загуба на контрол.

      • Обикновено, когато сняг лети в предното стъкло, видимостта пада, така че може да се наложи да се забавиш, искаш го или не. Ако имате проблеми с видимостта на други автомобили, намалете скоростта още повече.
      • Въпреки че е по-добре да бъдеш сдържан, движещ се в бавен ред, но не се забавяйте толкова бавно, за да предотвратите движението на потока. Опитайте се да шофирате със същата скорост като коли около вас, така че другите шофьори да не се придържат към вас отзад.

   4. Оставете достатъчно място между колата и следното. Не дръжте твърде близо до колата, в която лесно можете да се сринете, ако драйверът изведнъж удари спирачките рязко. Оставете достатъчно място на друга кола или ваша, има място за маневриране при плъзгане или шофиране, без да рискувате да се изправите.

      Носят на лед и други опасности. Ледът е почти невъзможен да види, докато си на него. Обикновено се случва в засенчени места и от двете страни на пътя. Хората са склонни да го правят с висока скорост, докато не се чудят, затова ледът е причина за много злополуки. Бъдете изключително внимателни и ако има и най-малък шанс пътят да бъде лед, опитайте се да вървите бавно.

      • Надлата и мостовете замразяват по-бързо от останалата част от пътя, така че излизат от тези места като внимателни. Веднага щом започне снеговалеж, трябва да загубите скоростта си и да бъдете изключително внимателни.
      • Друга голяма опасност в леда представлява други автомобили. Както вече споменахме, в виелица, шофьорите често попадат в паника. Погледнете по-често в огледалото и бъдете възможно най-внимателни, за да имате време да отговорите, ако видите колата, облечена върху вас.

   5. Ако е необходимо, излейте. Ако пуржата ви хвана, или не можете да карате повече от няколко метра, без да шофирате, по-добре е просто да се преместите в страничния работник и да изчакате буря. Няма смисъл да продължим да се движите, когато не можете да видите пътя пред себе си. Изсипете на сигурно място, например, отстрани на пътя или на паркинга и изчакайте, докато снегоподът спадне преди да продължи.

   Използване на методи, позволяващи да останат на пътя

   1. Разграждане. Грешката на много хора, когато чувстват, че колелата започват да се плъзгат по леда, удариха спирачките. Той блокира спирачките и причинява още по-голяма плъзгаща гума. Това често води до загуба на контрол над колата. Вместо да удряте спирачките, кликнете върху тях с люлки. Внимателно кликнете върху спирачния педал с крак, ако искате да забавите. Колата ще остане под вашия контрол, забавяйки скоростта.

      • Имат достатъчно време, за да се забави. В случай на дрейф, започнете да спирате предварително, за да спрете навреме.
      • Ако не разбирате напълно как и защо трябва да се забавите, опитайте се да практикувате в безопасно, но хлъзгаво място, например, на напълно празен паркинг с голяма площ. Езда на леда малко, след това рязко кликнете върху спирачката. Виждате ли как прави колата? Сега опитайте отново, този път с подвижността. Разликата за контрол трябва да е ясна.

   2. Ускорете бавно. Вашите гуми се нуждаят от време, за да получите съединител с скъпо. Ако ускорите твърде бързо, колелата ще се подхлъзнят и можете да загубите контрол над колата. Ускорете много бавно и внимателно, проверявайте дали адхезията е добра с вашите гуми. Ако не усещате съединителя, забавете и започнете първо.

      • Ако се окажете в ситуация, в която са засадени гумите ви, изсипете пясък или чакъл пред тях. Може да се наложи да копаете малко сняг около тях, за да им дадете възможност да се движат.
      • Бавното ускорение е друг метод, който може да бъде съден на празен паркинг. Опитайте да преместите колата на изключителен парцел, като дърпате усилено на газ. Най-вероятно колелата ще започнат да се справят. Сега опитайте отново, този път бавно натискане на газ, оставете гумите да се придържат.

   3. Научете как да излезете от дрейфа. Първо, извадете крака с педала на газ, така че колата ви забавя и възстанови съединителя с пътя. Внимателно насочете колата си, където пожелаете. Ако сте усукали и сте започнали да се подхлъзвате от другата страна, обърнете се обратно към желаната страна. Има някои тънкости, които правят възможно да се отстрани автомобила от дрейфа. Когато се движите в правилната посока, можете внимателно да натиснете спирачката или да ускорите да възстановите контрола.

      • Запазете спокойствие, ако сте в списъка. Изгорете с желанието да компенсирате това, като отвуднете колелото твърде много в другата посока. Светлината, спокойното управление ще коригира колата ви и ще ви върне обратно към пътя.
      • Практикувайте в загуба и възстановяване на контрола над колата си на сигурно място. Подход към зоната за заледяване и я ускорете, така че колата ви да бъде доведена. Внимателно излезте от дрейфа, насочвайки колата си, където искате.
   • Ако някога сте останали, запазете спокойствие и не натискайте педала на газ. Тя ще влоши само случая, да ви вкара по-дълбоко в земята. Използвайте педала на газта много внимателно, когато завъртите колелата отстрани отстрани, за да почистите снега от пътя. Ако е необходимо, поръсете с котешки пълнител или чакъл около колелата за допълнителен съединител.
   • Поставете зимните гуми на колата, ако очаквате много сняг и лед. Подгответе и използвайте веригите само с повече или по-малко непрекъснато покритие на пътя в сняг и лед (те бързо изнозват и могат да причинят проблеми върху сухия асфалт).