Име на организацията Одобрени работни инструкции Име на позицията на главата на организацията _________ n ___________ подпис за декриптиране подписи Място на изготвяне от страна на водача на транспортната и реколтата (3RD категория)

1. Общи разпоредби

1. Водачът на транспортната и почистващата машина е нает и отхвърлен от работата по ръководител на ръководителя на организацията на презентацията ________________________________________________.

2. Водачът на транспортната и почистващата машина твърди ________________________________________________________________________.

3. В своята дейност водачът на транспортната машина се ръководи:

Харта на организацията;

Правила за труд;

Поръчки и нареждания на ръководителя на организацията (пряк ръководител);

Това работно указание.

4. Водачът на транспортната и почистващата машина трябва да знае:

Устройство и правила за обслужване на транспортни и почистващи машини;

Видове и норми за консумация на гориво и смазване;

Цел, условия и методи за зареждане на батерии;

Правила за движение по пътищата на територията на предприятието и пътеките за гара;

Инсталирана аларма.

2. Професионални задължения

5. Водачът на транспортната и почистващата машина е поверен:

5.1. Управление на транспортни и почистващи машини от различни системи и товароносимост по време на транспортирането на товар от станцията и стационарни територии, перроли и пътнически платформи, улици и др.

5.2. Наблюдение на товарене и разтоварване.

5.3. Поддръжка и поддръжка в добро състояние на транспортната техника.

3. Права

6. Водачът на транспортната и почистващата машина има право на:

6.1. Изискват преминаването на периодично оценяване на защитата на труда.

6.2. Имат необходимите инструкции, инструменти, индивидуални средства за защита и търсене от администрацията с тях.

6.3. Запознайте се с правилата на вътрешния график на труда и колективния договор.

6.4. Направете предложения за подобряване на работната технология.

6.5. ________________________________________________________. (Други права, като се вземат предвид спецификата на организацията)

4. Отговорност

7. Водачът на транспортната и почистващата машина е отговорен:

7.1. За неизпълнение (неправилно изпълнение) на своята работа в границите, определени от настоящото трудово законодателство на Република Беларус.

7.2. За престъпленията, извършени в процеса на извършване на техните дейности - в границите, определени от настоящото административно, наказателно и гражданско право на Република Беларус.

7.3. За причиняване на материални щети - в рамките, определени от настоящия труд, наказателно и гражданско право на Република Беларус.

Име на позицията на ръководителя на структурното звено _________ _______________________ подпис на подписването на виза с работно ръководство _________ _______________________ Обявено подписване на подпис _______________________ Дата

\Типична официална машина за товарни превози

Официална инструкция на водача на транспортната и почистващата машина

Позиция: Шофьор на товарната машина
Подразделение: _________________________

1. Общи разпоредби: \\ t

Подчинение:
• Водачът на транспортната и почистващата машина е пряко подчинен ........................
• Шофьорът на транспортната и почистващата машина изпълнява инструкции .......................................... ... .........

(Индикации за тези работници, които сте изпълнени само ако не противоречат на указанията на директния надзорен орган).

Замяна:

• Шофьорът на транспортната и почистващата машина замества ........................................... ... .......................................
• Шофьорът на транспортната и почистващата машина замества ........................................... ... ...................................

Приемане и освобождаване от офис:
Водачът на транспортната и почистващата машина се назначава и освобождава от ръководителя на отдела като координация с ръководителя на устройството.

Трябва да знам:

• устройство и правила за обслужване на транспортни и почистващи машини
• гориво и смазване
• назначаване, време и методи за батерии за зареждане
• правила за движение, движение на територията на предприятието, пътни пътеки
• инсталирана аларма.

• Управление на транспортни и почистващи машини от различни системи и капацитет за повдигане по време на транспортирането на товар от станцията и стационарните зони, перрола и пътническите платформи, улици и др.
• Наблюдение на товарене и разтоварване.
• Поддръжка и поддръжка в добро състояние на транспортната техника.

4. Права

• Шофьорът на транспортната и почистващата машина има право да му даде на служителите на задачата, задачите в кръг от въпроси, включени в неговите функционални отговорности.
• Шофьорът на транспортната и почистващата машина има право да контролира работата на производствените задачи, своевременно изпълнение на индивидуалните инструкции, подчинени на служителите.
• Шофьорът на транспортната и почистващата машина има право да поиска и получава необходимите материали и документи, свързани с проблемите на своята дейност и дейностите на персонала подчинените.
• Водачът на водача има право да взаимодейства с други предприятия за производство и други въпроси, включени в неговите функционални задължения.
• Водачът на транспортната и почистващата машина има право да отговаря на проекторешенията на управлението на предприятието относно дейността на звеното.
• Водачът на транспортната и почистващата машина има право да предложи предложение за ръководител на подобряване на работата, свързана със задълженията, предвидени в настоящата официална инструкция.
• Шофьорът на транспортната и почистващата машина има право да направи предложение за разглеждане на ръководителя на предложението за насърчаване на изтъкнати служители, налагане на санкции за нарушители на индустриална и трудова дисциплина.
• Шофьорът на транспортната и почистващата машина има право да докладва на ръководителя на всички идентифицирани разстройства и недостатъци, дължащи се на извършената работа.

• Водачът на транспортната и почистващата машина е отговорен за неправилно изпълнение или неизпълнение на служебните си задължения, предвидени в тази официална инструкция - в рамките, определени от трудовото законодателство на Руската федерация.
• Водачът на транспортната и почистващата машина е отговорен за нарушаването на правилата и разпоредбите, регулиращи дейността на предприятието.
• При преместване в друга работа или пускане от длъжност, водачът на транспортната и почистващата машина е отговорен за правилното и своевременно подаване на лицето, което влиза в настоящата позиция, и при липса на такова лице, което го замества или директно на неговия лидер .
• Водачът на транспортната и почистващата машина е отговорен за престъпленията, извършени в процеса на извършване на дейността си, в рамките, определени от настоящото административно, наказателно и гражданско право на Руската федерация.
• Шофьорът на транспортната и почистващата машина е отговорен за причиняване на материални щети - в границите, определени от настоящия труд и гражданско право на Руската федерация.
• Шофьорът на транспортната и почистващата машина е отговорен за спазването на съществуващите инструкции, нареждания и поръчките за запазване на търговските тайни и поверителна информация.
• Шофьорът на транспортната и почистващата машина е отговорен за изпълнението на правилата на правилата за вътрешно регулиране, TB и пожарната безопасност.

Структурен лидер

Официалната инструкция на автомобила регламентира работните взаимоотношения. Той определя реда на подаването на служителя, правилата на класовете и освобождението му от длъжността, изискванията за образование, знания, умения. Документът съдържа списък с права, функционални задължения, видове отговорност на водача.

Документът се изготвя от ръководителя на отдела на организацията. Одобрен от директора на институцията.

Стандартният формуляр, предоставен по-долу, може да се използва при изготвянето на официалната инструкция на водача на камион, кола, автобус, личен, личен шофьор, спедитор и др. Редица разпоредби на документа могат да се различават в зависимост от специализацията на служителя.

Проба Типична инструкция за работа на работното място

І. Общи разпоредби

1. Водачът на автомобила принадлежи към категорията "Технически артисти".

2. Водачът на автомобила е пряко подчинен на ръководителя на структурното звено / генералния директор.

3. По време на липсата на водач на водача, нейните функционални отговорности, отговорност, права се налагат на друг служител, както е докладвано в предприятието по установяване.

4. Лицето, което има права на категория "Б" / "С" / "Г" и шофиране е назначено за позицията на водача на автомобила.

5. Назначаването и освобождаването от позицията на водача на водача се извършва по реда на генералния директор на институцията.

6. Шофьорът на автомобила се ръководи в своята дейност:

• дадено от описанието на длъжността;
• правилата на вътрешния трудов регламент;
• Организиране на чартър;
• поръчки на непосредствения шеф;
• законодателни актове на Руската федерация;
• методически материали от дейности;
• поръчки, ръчни поръчки;
• насоки, регулаторни актове на институцията.

7. Водачът на автомобила трябва да знае:

• общо автомобилно устройство;
• основните технически характеристики на агрегатите, устройството, целта, принципа на експлоатация, поддържането на механизми, автомобилни устройства;
• причини, начини за идентифициране, премахване на неизправности на автомобилите, техните последствия;
• пътни правила, наказания за тяхното нарушение;
• правила за извършване на поддръжка на автомобили;
• решения, законодателство, нареждания, нареждания, други регулаторни актове на институцията;
• съдържание на автомобила, салон, тяло, поддържане на тях в чисто, удобно състояние.

ІІ. Официални задължения на шофьор на автомобили

Водачът на автомобила изпълнява следните отговорности за работа:

1. Насърчава технически добро състояние на колата, поверено на него.

2. своевременно обслужва кола в предварително определено място.

3. управлява автомобила, осигурявайки максимална безопасност за здравето, живота на пътниците и другите участници в движението.

4. Насърчава безопасността на автомобила, имотът, разположен в него.

5. Оставя кола на паркинг с активирана аларма.

6. Блокира всички врати на колата по време на шофиране, паркинг.

7. наблюдава техническото състояние на механизмите, автомобилни единици.

8. Независимо от необходимата работа, за да се гарантира безопасната работа на автомобила, съгласно инструкциите.

9. Съдържа агрегати, механизми, интериор на автомобила чист. Обработва ги с предназначени условия за грижа.

10. Редовно поддържа поддръжката и ремонта на автомобила в сервизния център.

11. Не използва вещества, които намаляват вниманието, скоростта на реакцията, производителността.

12. прави информация в транспортните списъци: маршрути за движение, преодолени от разстояния, консумация на горива и смазочни материали.

13. разглежда характеристиките на движението на движение преди заминаването. Обсъжда го с пряк ръководител.

14. Извършва инструкциите на непосредствения шеф.

15. оставя колата, която му е поверена на охраняем паркинг или в гаража след края на работния ден.

16. насърчава намаляването на разходите за непроизводство за поддържане на автомобила.

17. Внимателно и рационално използва му поверените материали и техника.

18. Осигурява установена документация в рамките на определен период.

19. насърчава намаляване на транспорта на транспорта, ирационалното използване на автомагистралите на двигателя.

ІІІ. Права

Шофьорът на автомобила има право:

1. Предложете промени в движението за движение.

2. относно вашите собствени решения в рамките на нашата компетентност.

3. Получаване на информация от изпълнителите върху ремонта или поддръжката на автомобила.

4. Получаване на съвет от специалисти по въпроси, които напускат компетентността на водача на автомобила.

5. Не отговарят на функционалните задължения в случай на опасност за здравето, живота.

6. Да информира насоките за установените недостатъци в дейностите на институцията, изпращат предложения за премахване на тях.

7. изискват от ръководството на формирането на нормални условия за безопасна работа, изпълнявайки служебните им задължения.

8. да предложат предложения към ръководството за подобряване на дейността на институцията.

9. Comfine с разделения на институцията за тяхната дейност.

10. Получаване на информация за информация за проекта от мениджърите.

11. Включете образователни събития, увеличете собствените си квалификации.

ІV. Отговорност

Водачът на автомобила е отговорен за:

1. Опазване, изпълнение на поверената на колата, нейните възли и механизми.

2. Нарушаване на разпоредбите на Насоките на институцията.

3. неподходящо изпълнение на служебните им задължения.

4. причинявайки щети на институцията, нейните служители, клиенти, държавата, участниците в движението.

5. Точността на информацията в документацията, насочена към управлението.

6. нарушение на разпоредбите на трудовата дисциплина, вътрешните трудови регламенти, стандартите за противопожарна защита, оборудването за безопасност.

7. последиците от независимите действия, техните собствени решения.

8. Точността на данните за техническото състояние на колата, поверено на него.

9. Неограничаване на автомобила на обслужване и ремонт.

Шофьор на камион

Шофьорът на камиона контролира превозното средство, приписано на съответната категория. Той задава предпазните ремаркета и размерите.

Специфични функционални задължения на шофьор на камион:

1. Съответствие с правилата за зареждане на автомобили за товарене, разтоварване.

2. Проверка на съответствието на полагането, монтаж на товари с изискванията за автомобили за осигуряване на безопасността на товара и безопасността на движението, автомобила.

3. Контрол върху спазването на правилата за товарене и разтоварване, нормите за натоварване.

Шофьор на автобус

Шофьорът на автобуса транспортира пътниците, отговаря на тяхната безопасност по време на шофиране, кацане, кацане от салона.

Специфични функционални задължения на водача на автобуса:

1. Проход в предписания начин на медицински прегледи.

2. Съответствие с графика на движението и маршрута.

3. Послание към пътниците за началото и завършването на кацане.

Шофьор на товари

Страникът на водача осигурява стоки, материални стойности, основна документация на инсталираните места. Наградена е функция на преместване на средства.

Специфични функционални задължения на изпращача на водача:

1. Получаване на стоки от складове в съответствие със съдържанието на придружаващите документи.

2. Проверка на опаковката на стоките, контролира коректността на товарене и разтоварване, местоположение, полагане на стоки в колата.

3. Осигуряване на безопасността на стоките по време на транспортиране.

4. Регистрация на документация за приемане, доставка на стоки.

Спедиторът на водача действа като попечител на организацията в установените случаи.

__________________________________________________________________

(Пълно име на предприятиетоот подчинение на подчинеността)

1. Одобрен

Поръчка _______________________

(позиция на работодателя и

_____________________________

име на фирмата)

_________________ № _________

2. (дневна месечна година)

Инструкция

За защита на труда

За транспорт на водача

( за почистване на железопътни гари,

точки и точки за спиране. )

№___________

1. Общи изисквания за безопасност

1.1. Тези инструкции за защита на труда за водача на товарната машина (наричан по-нататък инструкцията) създава основните изисквания за безопасност на шофьорите, използващи транспортни машини (универсални почистващи машини, снежни товари, електрически и електрически товарачи, електрически контакт, електрически влакове) за Почистването на железопътните гари, станция и спиране точки.

1.2. Лицата, които не са под 18 години, е позволено да работят по обслужване на транспортни и почистващи машини, които са преминали предишен медицински преглед, уводни и основни инструкции на работното място, обучение, стаж и тестване на знанията.

По време на работата, машините за шофиране (наричани по-долу драйвери) трябва да се повторят най-малко веднъж на всеки три месеца и непланирани инструкции, както и периодични медицински прегледи.

За да се определи здравословното състояние и липсата на алкохол и други наркотични вещества в тялото на водача на алкохол и други лекарства, драйверите трябва да преминават ежедневно (преди началото на смяна) медицински прегледи.

1.3. На шофьорите, обслужващи транспортните и почистващите машини, трябва да имат самоличност за правото да ги управляват, да знаят правилата на пътя, основните раздели на инструкциите за алармата на железниците на Украйна, съответните раздели на правилата за техническа експлоатация на железниците на Украйна. В допълнение, водачите, обслужващи автомобили с лицензна табелка, трябва да имат шофьорска книжка, издадена от държавата автомобилна инспекция на Министерството на вътрешните работи на Украйна.

1.4. Всяка машина за транспортиране и почистване трябва да бъде фиксирана зад определен драйвер. Друг служител, който има право да управлява той може да бъде позволено да работи на тази машина само за разрешаване на ръководителя на семинара или основния механик.

1.5. Служители, които са дарили квалифицирани тестове в правото да работят на новопристигнали транспортни и почистващи машини, включително изследване на техническите инструкции и паспорти на тези машини, с разрешението на ръководителя на семинара или основния механик.

1.6. Водачът трябва да знае:

характеристики на шофиране машини в неблагоприятни метеорологични условия и основни техники за предотвратяване на пътнотранспортни произшествия;

назначаване, устройство, принцип на работа, фиксиран от него, както и прикрепени и прикрепени агрегати, механизми и устройства, прикрепени;

инструкции за техническа работа и поддръжка на машината;

изисквания за сигурност при работа с прикачени и приспособления, механизми и адаптации;

симптоми, причини и опасни последици от грешки, възникнали по време на работата на машината, методи за тяхното откриване и елиминиране;

реда на съхранение на автомобила в гаража и на открит паркинг;

действие върху човека от опасни и вредни производствени фактори, възникващи по време на експлоатация;

правила за първата (предварително въвеждане) помощ при злополуки;

условия за ползване на първични пожарогасителни средства;

изисквания за промишлена санитария и пожарна безопасност.

1.7. Водачът трябва:

изпълнява само работата, поверена на главата на машината, приложена;

спазват правилата за безопасност при поправяне на колата на линия и в гаража;

собствени безопасни работни техники;

да изпълняват изискванията за забрана, предупреждение, индикативни и предписани знаци и надписи, както и сигнали, подадени от машинисти, влакове, водачи на други превозни средства и работници, ангажирани с ремонтни работи на територията на жп гарата, жп гара;

преминават през територията на жп гарата върху инсталирани маршрути, пешеходни пътеки, тунели, пътеки и преходи;

да бъдат изключително внимателни в местата на транспорта;

спазване на правилата на вътрешния трудов регламент;

изпълняват изискванията на режимите на труда и отдих.

1.8. Водачът е забранен:

оставете без наблюдение, ако се намира на пътническата платформа или близо до железопътните линии;

преместване през железопътната ливка в неидентифицирани места;

контролират машината в болезнено, уморено състояние, както и в състояние на алкохол или наркотична интоксикация;

предаване на управлението на превозното средство на лица, които не са посочени в заглавието - задачата (листа за писта);

почистване на територията на тъмно по време на недостатъчно осветление;

оставете линията без първа помощ и пожарогасител;

отклонение от маршрута, посочен в заглавието - задача (лист) и използвайте машината за лични цели;

управлява пътя към преместване на транспорт;

намира се на територията и в помещенията на жп гарата на места, отбелязани "Внимание! Извънтрашено място", както и в близост до тези места при преминаване на подвижния състав.

1.9. Проверка на техническото състояние на транспортната и почистващата машина трябва да се извърши, преди да пътувате до работещ механик, отговорен за доброто му състояние и се потвърждава от знака на отговорното лице и подпис на водача в инструкцията - задачата (лист за следене) ).

1.10. По време на управлението на транспортната машина на водача на водача, следните основни опасни и вредни производствени фактори могат да повлияят:

движещи се превозни средства, механизми, подвижен състав;

падане от височината на предметите;

повишено снабдяване с прах и газ на работната зона;

повишено ниво на шума на работното място;

повишено ниво на вибрации;

повишена стойност на напрежението в електрическата верига, чието затваряне може да се случи чрез човешкото тяло;

недостатъчно осветяване на работната зона;

намалена или повишена температура, повишена работна зона за влажност и въздушна мобилност;

физическо претоварване;

нервно психично претоварване.

1.11. Водачът трябва да бъде осигурен от следния Siz:

костюм за памук;

наметало от наметало или брезент (в отсъствие на затворена кабина);

комбинирани ръкавици;

kizzye ботуши.

Външни работи през зимата допълнително:

топлинен костюм;

филцови ботуши;

галош на ботуши.

1.12. Водачът трябва да отговаря на следните изисквания за пожарна безопасност:

не пушете и не използвайте отворен огън при проверка на енергийната система на двигателя и докато работите в пилотската кабина;

не произвеждат работа, свързана с използването на отворен пожар, електродна отделение, поялни лампи, факли;

не изгаряйте контейнера и не размножавайте пожари близо до колата;

не съхранявайте взривни вещества в кабината или тялото, запалимите и запалимите течности;

относно всички неизправности на електрически уреди и електрическо оборудване незабавно да съобщават работната механика;

с появата на остра миризма на бензин, докато шофирате незабавно спрете колата, разкрийте причината за външния си вид и премахнете неизправността;

пушенето само в разпределени и монтирани места.

1.13. Личните дрехи и работните облекла трябва да се съхраняват отделно в шкафовете в съблекалнята. За извършване на гащеризони извън предприятието е забранено.

1.14. Водачът е длъжен да следва здравето на работното си облекло, своевременно под наем в измиване и ремонт, както и да съдържа шкафчета чисти и ред.

1.15. EVA яде само в столове, бюфети или специално обозначени помещения с подходящо оборудване. Преди хранене, трябва да измиете добре ръцете си с топла вода със сапун.

1.16. Когато на железопътните линии, водачът е длъжен да спазва следните изисквания:

на мястото на работа и от работа, за да се предаде само от специално инсталирани маршрути, посочени от указателите "Service Pass";

преминават по пътеките само отстрани на пътя или в средата на Мебета, обръщайки внимание на колите и локомотивите, които се движат по съседните начини;

пресичайки пътя само под прав ъгъл, като предварително убеден, че на това място няма локомотив или вагони, движещи се на опасно разстояние;

преместване на пътя, зает от подвижния състав, използвайки само преходни превозни средства;

когато се събират от колата, задръжте се на перилата и се сблъскате с колата, след като разгледахте местоположението на заминаването и като се уверите, че мениджърите и краката, както и в отсъствието на локомотивни и вагони, които се движат по съответния път;

байпас групи автомобили или локомотиви по пътя, на разстояние най-малко на 5 m от автоапаркове;

преминават между конфискувани автомобили, ако разстоянието между автоспондентите на тези автомобили е най-малко 10 m;

обърнете внимание на свидетелството за включване на светофари, звукови сигнали и предупредителни знаци.

1.17. Водачът е забранен:

да се движат или да управляват пътя към подвижния подвижен състав, локомотив, движение, драскул или друго превозно средство;

стават или седнете на железопътния транспорт;

седнете на стъпалата на автомобили или локомотиви и отидете от тях по време на шофиране;

разположени между влаковете в случай на непрекъснато следващите пътища;

завъртете стрелките, оборудвани с електрическа централизация, в местоположението на експресните и напречни скрепителни елементи на стрелките, за да станете между остра и рамка или в канавката на преведената стрелка и краищата на стоманобетонните панели.

1.18. Отивате на пътя от стаята или сградите, влошаването на видимостта на пътя е необходимо предварително да се провери липсата на движещ се състав, който се движи по него.

1.19. В случай на нараняване или заболяване, водачът трябва да спре да работи, да информира ръководителя на работата и да потърси помощ в медицинския център или най-близката медицинска институция.

При травмирането на други работници е необходимо да се предостави първа помощ, незабавно да информира администрацията и, ако е необходимо, да предостави на жертвата на медицинската институция.

1.20. Когато са открити нарушения на тази инструкция, както и неизправности на машината, оборудването, инструментите, защитните устройства, личните предпазни средства, водачът е длъжен да информира механиката на гаража без забавяне и в неговото отсъствие - по-висок лидер .

1.21. Знанията на водача и изпълнението на изискванията на тази инструкция са задължение, а тяхното нарушение е нарушение на трудовата дисциплина, което води до последствия, дисциплинарна или друга отговорност в съответствие със законодателството на Украйна.

2. Изисквания за сигурност преди работа

2.1. При получаване на екипировката - задачи (листа за песни), водачът трябва да се запознае с условията на труд, с причината за прибиращия се или транспортиран товар.

2.2. Преди да напуснете за работа, водачът трябва да провери:

наличност на удостоверение за право на контрол на превозното средство;

коректността на попълването на облеклото - задачи (лист за пътуване) и подписване;

техническа работа на машината, гарантираща безопасността на работата;

примери на спирачките, съединители, триене, кутия за превключване на скоростта;

надеждност на закрепване на лостове и кормилно управление, както и на кормилна реакция;

състояние и налягане в тях;

примери на осветителните уреди, стоп сигнали, обръщащи се указатели, звук (експресиращ) сигнал;

няма изтичане на гориво, масло, вода, антифриз;

наличието на инструмента, аксесоарите и преносимите сигнални знаци, както и символи за предупреждение на сигнала (фенерче оранжево или жълто, червено квадратче или щит), инсталирани на транспортната машина, когато работят на платформата;

зареждане на машината с гориво, масло, вода, антифриз и спирачна течност;

ниво на електролита в батерии;

присъствието и състоянието на действието на блокиране и други устройства.

2.3. Шофьорът на Универсалната машина за събиране на реколтата трябва да провери надеждността на закрепването и свързването на прикачни и прикрепени единици, механизми и устройства.

2.4. Водачът на авто и електрически товарач трябва да провери ефекта от повдигащи механизми и специални задвижвания.

2.5. Водачът на електрокачането трябва да провери работата на спирачките в движение, операцията на електроблока.

2.6. Водачът не трябва да започва да работи, ако е открит неизправност, в която са забранени правилата за движение на превозното средство или има поне един от следните дефекти:

не са коригирани или дефектни спирачки;

дефектен спирачен сигнал;

прегряване на двигателя или искрянето на електрическия двигател;

понижаване на налягането на гумите, кръстосаните отвори, увреждане на връвта;

увреждане на електрическото съхранение;

изтичане в нефтени тръбопроводи, бенц тръбопроводи, батерии;

неправилно осветление и други неизправности, посочени в ръководството за употреба на машината.

2.7. Шофьорът на авто и електрически товарач не трябва да започва да работи в случай на откриване на пукнатини в заварките на рамката, превозните превози и устройства за товарене, отслабване на закрепването на товарните вериги и хидротрилс.

2.8. Преди да започнете работата, водачът трябва да постави разчитането на това и обувките, да ги доведе в ред.

Гащеризони и обувки Шофьорът не трябва да излита по време на цялото работно време.

2.9. Когато неизправността не може да бъде елиминирана по време на инспекцията и тестването, водачът трябва да информира работния механизъм или лицето, отговорно за техническото състояние и безопасната експлоатация на превозните средства и да не започне да работи, преди да бъдат елиминирани.

3. Изисквания за безопасност по време на работа

3.1. Изисквания за безопасност при работа с всички видове транспортни и почистващи машини

3.1.1. Водачът по време на работа трябва да отговаря на правилата на пътя, правила за операции по товарене и разтоварване, да се прилагат сигурни операции за ремонт и поддръжка на машината.

3.1.2. По време на контрола на колата, водачът трябва:

поддържайте скоростта на превозното средство в съответствие с изискванията за правила за движение по пътищата, пътни знаци и отчитане на метеорологичните условия;

спазвайте свидетелството за контролните устройства;

периодично проверявайте и предприемайте мерки за отстраняване на камъни и други елементи, залепени между гумите на колелата.

3.1.3. Транспортните и почистващите машини трябва да работят само на място с доброкачествено твърдо и гладко покритие: асфалт, бетон, настилка.

3.1.4. Желаната територия и пасажи на железопътните гари, станции трябва да бъдат добре покрити и освободени от чужди тела.

3.1.5. Когато се движите по железопътни релси, водачът трябва да бъде убеден в отсъствието на приближаващ се подвижен състав. В случай на преместване на подвижния състав трябва да спрете колата и да изчакате освобождаването на пътя.

3.1.6. Железопътни релси Шофьорът трябва да се движи, за да се движи при ниска скорост, без да превключва скорост.

3.1.7. Водачът трябва да спазва такова разстояние до движещо се превозно средство напред, което би позволило да се избегне сблъсък или отклонение с внезапно спиране пред ходерия.

3.1.8. Водачът трябва да отговаря на следната скорост:

на пътническите платформи - не по-високи от 3 км / ч;

на територията на жп гарата, жп гара и движения и склонове - не по-високи от 5 км / ч;

на територията, в непосредствена близост до жп гарата, територията на територията не е по-висока от 10 км / ч.

3.1.9. Във всички случаи, когато има опасност от неочаквана среща с хората, водачът трябва да подаде звуков сигнал не по-близо от 5 метра.

3.1.10. Когато пътувате за събиране на станционния площад и платформите, когато пътниците са разположени върху тях, водачът е длъжен да имжи сигнал, за да им попречи за подхода на машината и зачитане на специална предпазливост при шофиране. Изключването на мигащия фар през цялото време на работа на транспортната и почистващата машина не е позволено.

Предупредителен звук Шофьорът трябва да служи и при преместването на машината от мястото и когато посоката на движение се променя.

3.1.11. Движението на превозното средство върху платформи трябва да се извършва не по-близо от 1 m от ръба на платформата.

Когато се оставят платформи от сняг да приведат машината до ръба на платформите, не са по-близо от 0.5 m.

3.1.12. Водачът е забранен:

разрешаване на контролиране на машината, ремонт и стартиране на двигателя на лица, които нямат права;

да позволят в кабината и органите на лицата, които не са свързани с извършената работа;

носят хора на стъпалата;

почивка или спиране в пилотската кабина и тялото по време на паркинга, когато двигателят работи;

оставете колата под повдигнат или преместен товар;

оставете колата на железопътните линии и се движат, в промяната на общата употреба и в пожарните влакове;

стъпка и се изпълняват на електрически проводници и кабели;

докоснете разкъсания проводник и други лесно достъпни за текущите части.

3.1.13. Преди да зареждате системата за охлаждане на двигателя чрез антифриз, е необходимо да проверите отсъствието на течове и да го елиминирате, когато се открие.

Зареждане на охлаждащата система на охлаждането на двигателя с антифриз трябва да се извърши с помощта на специален ястие, предназначен за тази цел.

Налейте антифриз с маркуча чрез смучене на устата е забранено.

Издърпването на антифриз не трябва да става до шията на радиатора, но с такова изчисление, така че по време на работа на двигателя (когато нагрята) антифриз не се движи поради преливане на охлаждащата система.

Защитете антифриз от петролните продукти от влизането му, тъй като по време на работата на двигателя те водят до разпенване на антифриз.

След всяка операция на антифриз (получаване, зареждане с гориво) е необходимо да се измият внимателно ръцете си със сапун.

3.2. Изисквания за безопасност при работа с универсална машина за прибиране на реколтата

3.2.1. Платформите за пътници трябва да се почистват само по време на прекъсването между движението на влаковете. Невъзможно е да се напоява платформата, ако електрически влак с повдигнат токов приемник се намира на железопътната линия.

3.2.2. По време на движението на машината има камъни, хълм, дупки и други препятствия, докато прикрепените единици трябва да бъдат повдигнати механизми и осветителни тела, а горната безопасност е плътно затворена.

3.2.3. Когато работите на съседна жп гара, територите и пътническите платформи не трябва да обръщат колата рязко и да обърнат колата.

3.2.4. Височината на вала на снега не трябва да надвишава 0,5 m, за да се избегне експлоатацията на машината и опасността от мащаба му отстрани.

3.2.5. По време на експлоатацията на автомобила, водачът трябва да гарантира, че по време на поливане няма неупълномощени лица, мивка или почистване сняг.

3.2.6. При превръщането или променянето на позицията на работните органи, водачът е длъжен да се увери в пълната безопасност на тези операции за пътниците. Необходимо е да се показват специални грижи при работа в лед, мъгла или слаба видимост.

3.2.7. Когато паркирате ремаркето, водачът трябва да постави спиранията под колелата.

3.2.8. Шофьорът не трябва да позволява на хората да пътуват по пътища и шарнирни единици, механизми и устройства.

3.2.9. Забранява се драйверът да извлича никакви елементи от приспособления и приспособленията на машината с двигателя.

3.2.10. Стартиране на автомобилния двигател за производство, като правило, стартер. Когато стартирате двигателя с часовникова дръжка, е необходимо да го обгърнете с всичките си пръсти, от една страна, без щипката на дръжката с палец. Движението на дръжката отдолу нагоре.

Стартирането на тегленето на двигателя не е позволено.

3.3. Изисквания за безопасност при работа по снега

3.3.1. Когато се движите по цялата територия на жп гарата, гарата на водача трябва да преведе бум и лопата в транспортно положение върху снежния оборот.

За да се избегне преобръщане на снежния товарач, неговият път не трябва да има напречна пристрастност на повече от 15 °, докато шофира при хладни завои, скоростта на движение трябва да бъде намалена до 5 km / h.

3.3.2. Когато започвате от мястото или когато започнете работа, трябва да изпратите звуков сигнал.

3.3.3. При пристигане на мястото на работа, водачът трябва да намали лопатата на хоризонта на зареждане и да повиши конвейерната стрела до необходимата височина.

3.3.4. Преди началото на зареждането на снега, водачът трябва да се увери, че в зоната на предстоящата работа и между снежния товарач и колата, която е потопена от сняг, няма хора.

3.3.5. Когато зареждате сняг, водачът трябва:

включват механизма само когато лопатата се понижи;

преди повдигане или понижаване на лопатата или конвейера, тя е предварително осъдена дали няма работници в почистването на сняг или чужди тела в близост до тези събрания;

постоянно наблюдавайте налягането в хидравличната система, прогресивната скорост на конвейера и броя на потопения сняг.

3.3.6. Когато работите в снежна товарач, работниците, ангажирани с почистването на сняг, не е позволено да бъдат на конвейера, както и на разстояние по-малко от 5 м от лапите си.

3.3.7. Увеличете скоростта на захранване сняг, водачът може само ако оборотът на сняг лесно преодолява снежния вал.

3.3.8. Преди почистване на лопатата и конвейерът на снега от сняг трябва да се даде на снежния товарач, за да работи за известно време.

3.3.9. Почистването на лопатата и конвейера на снежния товарач от съчетания сняг трябва да се извършва само след пълна спирка на механизма с лопата, скрепери и друг ръчен инструмент.

3.4. Изисквания за безопасност при работа с авто и електрически товарач

3.4.1. Водачът трябва да изпълнява инструкциите на решаването във възхода, да намали и преместването на товара. Сигналът "Стоп" трябва да се извършва във всички случаи, който и да е бил обдател.

3.4.2. Вземете автоматичното и електрическото товарач от място трябва да бъде гладко, върху малките скорости на двигателя. По време на трафика, товарът или захващащото устройство трябва да са на разстояние 300 - 400 mm от земята или повърхността на пода с отхвърлената рамка на мотокара.

3.4.3. Не произвеждайте рязко спиране по време на шофиране. Преместете авто и електрически товарач с натоварване с наклон не повече от 7 °. При транспортиране на товара до наклона, за да се движите с обратната страна, на отклонението - отпред. По време на движение е забранено да се повиши и намалява товара.

3.4.4. Зъбите на вилата трябва да бъдат инсталирани на същото разстояние от центъра на количката за мотокари. Центърът на тежестта на товара е разположен възможно най-близо до предните стени на мотокар до средата на каретата.

3.4.5. Малко парче стоки могат да повдигат само ако е поставен в специален контейнер, който го предпазва от падане.

3.4.6. Не позволявайте на хората под товар, отведени в работното устройство.

3.4.7. Преди повдигане и спускане на товара, автоматичният товарач, поставен върху ръчно направената спирачка, и електрическият товарач за проследяване на педала, поставен върху ключалката.

3.4.8. Не премествайте движението на авто, електрически товарач с наклонена форанчка напред.

3.4.9. При транспортиране на товари, водачът трябва да отговаря на следните изисквания:

повдигнете товара от опорната повърхност до височината 200 - 300 mm;

за да се избегне подхлъзване на товара с вилици на неговата рамка, инсталирайте успоредно на поддържащата повърхност или отхвърлете гърба;

започнете да се движите при първата скорост;

се обръща за гладко;

не позволявайте напречни склонове.

3.4.10. Когато автоматичният и електрически товарач се движи, то е през цялото време да се наблюдават горните препятствия (проводници, арки и други препятствия).

3.4.11. Забранено е да се разкъсат или притиснат товар, за да улови товара в отсъствието на лумен за вход за вход.

3.4.12. Натоварването след транспортиране трябва да бъде положено върху уплътненията, осигурявайки свободна мощност на захващащото вилица под товара.

3.4.13. Натоварването на вилицата за захващане трябва да бъде поставено по такъв начин, че полученият момент на преобръщане е минимален. В този случай натоварването трябва да бъде притиснато във вертикалната част на завладяването.

3.4.14. Преди повдигане на товара, водачът трябва да отговаря на следните изисквания:

уверете се, че мястото от мястото, където трябва да повишите или къде да намалите товара е подходящ за това;

инсталирайте ширината в ширината симетрично спрямо вертикалната рамка и успоредно на хоризонталната равнина;

да се приближите до товара при първата скорост, докато вилиците не работят под товар (палет), подлежащ на повдигане;

уверете се, че товарът е монтиран близо до рамката, равномерно разпределен на магьосниците, не надхвърля границите на повече от 1/3 от тяхната дължина и е фиксиран с свързваща жица;

уверете се, че горната част на товара не се издига над превоза на повече от 1/3 от височината;

уверете се, че натоварванията на палета са оформени в стабилен и плътна опаковка, чиито размери не надхвърлят палета над 20 mm от всяка страна.

3.4.15. Ако по някаква причина коригирането на механизма за повдигане престане да се движи по водачите и вилицата заснемане не се издига или не пада, тогава водачът трябва да спре да работи и да докладва това на работния мениджър.

3.4.16. Когато работите върху авто и електрически товарач, е забранено:

полагане на товара над защитното устройство, което предпазва работното място на водача да падне върху него през рамката;

повдигнете товара, чиято маса надхвърля товарния капацитет, както и товара, чийто центърът на тежестта надхвърля превозното средство;

прилагат допълнително противотежест;

обърнати към товара от купчините;

дръпнете товара с вълка;

произвеждат повдигане и движение на товар, използвайки само една вилица;

повишаване, понижаване и транспортиране на хора на вилица.

3.4.17. Водачът на електрическия товарач е забранен:

работете върху електрическия товарач с пъстър панел на щита и отворете батерията.

3.4.18. Когато се грижите от авто и електрически товарач, драйверът трябва да извади ключа от заключването на захранващата верига и да го инсталира на ръчната спирачка.

3.4.19. Дългосрочните товари могат да транспортират само в открити площи, които преди това са свързани по този начин, за да бъдат изключени възможността за тяхното падане.

3.4.20. За да се избегне разтоварването на авто и електрически товарач при неблагоприятни климатични условия (лед, мокър или хлъзгав път), не е разрешено рязко спиране. В случай на загуба на авто и електрически товарач със стабилна позиция (когато задните колела се отстраняват от поддържащата повърхност), товарът трябва да бъде незабавно пропуснат.

3.5. Изисквания за безопасност при работа на електрокар и електрическа машина

3.5.1. Електроатоци, електрически влакове могат да се експлоатират на пътнически платформи и на други места на територията на жп гарата, жп гара, където пристрастието не надвишава 15 °. При спиране на наклона, посочените превозни средства трябва да бъдат инхибирани на ръка. Не се допуска паркинг на наклон над 8 °.

3.5.2. Шофьорът е длъжен да следва правилното натоварване, товарното свързване на количката, така че да е стабилна по време на транспортиране, както и неговата безопасност по пътя.

3.5.3. Когато корабоплаването, което е способно произволно изменено на сайта на електрокара, водачът трябва да изисква инсталиране на рафтове за безопасност и надежден монтаж на товари. Без да се извършват тези изисквания, е забранено да се използва електрокапата.

3.5.4. Не е позволено да се използва електрическо спиране при нормални условия, може да се използва само в екстремни случаи с риск от шофиране върху хора, към други превозни средства и други препятствия.

3.5.5. Шофьорът е позволен да ремаркера или количка за контейнери, но не повече от десет.

Теглото на задната количка заедно с товара не трябва да надвишава капацитета за повдигане на електрокачането, електротаниката.

3.5.6. Електрокар, електротерията трябва да бъде оборудвана с надежден ремарке с запек, да се елиминира спонтанно разряд.

3.5.7. Когато работите върху електрокар, електротехната е забранена за теглене на неидентифицираните колички за проба, дренажни товари и тела с вълци, както и теглене с два електрокаса, електротегага.

3.5.8. Във всички случаи движението на електрическия автомобил трябва да се извършва напред от платформата, на която стои драйверът, освен в случаите на маневриране на кратко разстояние до 10 метра, когато е необходимо да се снабдява електрокаркар при натоварване или разтоварване в складовете на платформата напред.

3.5.9. Ако трябва да включите електрокара в обратното, водачът трябва да го спре, да го превърне в лицето на последващото движение, след което даване на обратното.

3.5.10. Шофьорът е забранен да превключва по време на движението на електрическия автомобил за обратния ход, докато не го спре, с изключение на случаите на очевидна опасност.

3.5.11. Всички насипни товари трябва да се транспортират само в контейнери или кутии. Височината на разгръщането на товара на платформата на електрокачането не трябва да надвишава багажника за контрол, товарът не трябва да бъде извън платформата.

3.5.12. Когато се грижите от електрокар (електротсия) и в края на работата трябва да извадите щепсела на батерията от контакта и да заключите ключалката.

3.5.13. По време на кацането и слизането на пътници от вагоните, движението на платформата на електрическия автомобил, електротрохът не е разрешен.

3.6. Изисквания за сигурност за поддръжка на транспортни и почистващи машини

3.6.1. Поддръжка и ремонт на транспортни машини трябва да бъдат направени в съответствие с изискванията на инструкциите за тяхната работа.

3.6.2. За да се гарантира безопасността по време на ремонт и поддръжка на машината, водачът трябва:

работете с помощта на жак, като поставите предпазни очила и спирачни накладки под колелата;

премахване на тежки агрегати и възли с подходящи предпазни мерки (добри електрически или ръчни лебедки);

смажете, регулирайте и изпълнете други ремонтни работи, когато двигателят е изключен;

използвайте, когато ремонтирате само добър инструмент.

3.6.3. Оставете машината на спирки, паркиране и при зареждане с гориво, можете само с двигателя.

3.6.4. Доставката на автомобила се провали в гаража, трябва да се докосне от трактор. Забранено е да се тласка колата на друго превозно средство.

3.6.5. Когато теглете машината, е необходимо да приложите специално устройство за теглене, което има маркер за тестване.

При теглене на гъвкаво свързване е необходимо да се осигури разстоянието между тегленето и теглената машина в рамките на 4 - 6 m, върху твърдото съединение - не повече от 4 m.

3.6.6. За поддръжка и ремонт на машината е забранен на работното място на неупълномощени лица.

3.6.7. Всички операции, свързани с поддръжката и ремонта, трябва да се извършат след пълно спиране на машината, да се забави, инсталирането на лоста за превключване на предавките към неутрално положение, спиране на двигателя и когато работните тела са спуснати или монтирани на фиксатори (специални рафтове). Под колелата трябва да бъдат заменени най-малко две спирки от противоположните страни на колелото.

Когато се допуска само двигател, се допуска само проверка на работата на спирачките и системите на двигателя.

3.6.8. В случай на експлоатация на инспекции, въвеждане в експлоатация, приспособяване и ремонт, когато водачът е принуден да бъде повдигнат и инсталиран на скобите (специални стелажи) от работните органи, е забранено на други работници и неупълномощени лица да бъдат близо до лостовете и Дръжки на управлението на работните органи и докосване на тези лостове и дръжки.

3.6.9. При поддържане и ремонт на машини, драйверът е длъжен да използва само добър инструмент и преносима лампа с предпазител с напрежение, не по-високо от 42 V, а в изгледите не по-високи от 12 V.

3.6.10. Hammers, Slegehamps трябва да бъдат прикрепени към дръжките на масивната дървесина и са разкрити от метални клинове. Длето, бради и ядра не биха могли да почукат и да бъдат скочили части, да бушуват отстрани на сцените и местата за тях.

3.6.11. Количеството ключовете трябва да съответства на размерите на ядки и болтове. Ако е необходимо, имате дълъг лост, трябва да използвате ключа с удължена дръжка. Отстраняването на ключа към друг ключ е забранено.

3.6.12. Файловете и отвертките трябва да бъдат здраво фиксирани в дръжки, използвайки метални пръстени.

Повърхността на дървените дръжки на инструментите трябва да бъде гладка, без букви и пукнатини.

3.6.13. Когато работите с длето и друг ръчен инструмент при рязане на метал, трябва да носим предпазни очила.

3.6.14. Клинките или длетовете трябва да се съхраняват с холети с дръжка с дължина най-малко 70 cm.

3.6.15. За да повдигнете работните тела по време на ремонт, трябва да използвате добри инструменти за повдигане (подемници, крикове и т.н.).

3.6.16. За монтаж и демонтаж на възли и приспособления трябва да се прилагат специални устройства или теглене.

Забранява се е под (инсталираните) възли на машината.

3.6.17. Агрегати, възли и колела с тегло над 15 kg трябва да бъдат преместени само с помощта на подемно-транспортно оборудване и средства за малка механизация.

3.6.18. Преди да демонтирате хидравличната система и системата за смазване, е необходимо да се източи работната течност и маслото в специални контейнери.

3.6.19. Работното място не трябва да се затрупва с ненужни материали и инструменти.

Материалът за избърсване и парцалът трябва да се съхраняват в метална кутия.

3.6.20. Когато носите ръчно носене на батерии, трябва да използвате носилки.

3.6.21. Забранено е да се засилят съединенията, съединения, съединения върху тръбопроводи под налягане, масло, гориво, въздух.

3.6.22. Когато изваждате корпурка с охлаждащия охлаждащ двигател, трябва да се приема, например, да го покриете с плътна кърпа или ръкавица. Горната охлаждаща течност в радиатора следва, когато работи при малки обороти или спирачен двигател.

За да завъртите охлаждащата течност в радиатор на прегрятия двигател и огънете над горивния отвор е забранен.

3.6.23. За да изпомпвате гориво по време на зареждане с гориво и да изчистите хардуера на горивото, използвайте помпата.

3.6.24. След поддръжка и ремонт, преди да започнете двигателя, трябва да се уверите, че всички механизми на хидравличните механизми за управление са зададени на неутрално (изключено) позиция.

Забранено е стартирането и експлоатацията на двигателя с вътрешно горене в затворени помещения.

3.6.25. За инспекция на възли на ремонтираната машина е забранено, когато двигателят работи.

3.6.26. Демонтаж на гумите и джаните на колелата трябва да се правят само след пълно отстраняване на налягането в гумата. Трафик на гуми на специално оборудвано място в присъствието и използването на предпазни устройства (шипове, скоби и др.).

3.6.27. Когато се възобновите, нанесете само специален инструмент, предназначен за този тип колело.

3.6.28. За да се избегне повреда на частите на колелата, гумите и рязането на малки метални части при демонтиране на колелото, лопатите трябва да бъдат направени алуминиеви шейни чук.

3.6.29. Когато монтирате камери, гуми и колела, не допускайте мръсотия и други елементи в монтираното колело. Ако в камерата, гума или други части на колелото на колелото удари вода или мръсотия, те трябва да се изплакнат и да изсъхнат.

3.6.30. Преди да демонтирате всяка гума, бивша на работа е необходимо да се инспектира вътрешната и външната повърхност върху липсата на чужди предмети върху тях. Вътрешната повърхност трябва да бъде избърсана със специален скрепер или куп краища. Забранено е да се направи чувство на вътрешна повърхност с незащитени ръце. Премахването на откритите чужди предмети (нокти, стъкло, проводници и др.) Трябва да се правят със специални инструменти.

3.6.31. С вътрешна проверка на гумите, между страната отвътре и корпоративния ръб е необходимо да се поставят дървени или специални подпори.

3.6.32. Изпомпването на гуми на монтирани колела трябва да се извършва само чрез макара в специално предпазно устройство (клетка, паяк и др.). След завършване на изпомпването на гумите, е необходимо да се провери въздухът през макарата със сапунен разтвор от капкомер или от друго подходящо устройство.

3.6.33. Когато изпомпвате гуми, е необходимо да се следи правилното кацане на пръстена за изключване, като го коригира само в началото на помпата.

3.6.34. Изпомпващите гуми трябва да се правят от пневматична станция на стационарен компресор или цилиндър с сгъстен въздух с предавателна кутия.

3.6.35. Във всички случаи, изпомпването на гуми трябва да бъде направено върху налягането, наредено от правилата за работа на този тип пневматични гуми и в зависимост от мястото на инсталиране на превозното средство.

Преди да изпомжите гумите, трябва да се уверите, че закрепването на маркуча върху пневматичната камера е надеждно, и по време на помпеното, постоянно наблюдавайте налягането в колелото на манометъра, инсталиран на маркуча.

3.6.36. Когато изпомпвате пневматични, е забранено да го чудете. Да корелира чрез подслушване само след спиране на доставката на въздух.

3.6.37. Можете да изпомпвате гумата, без да сменявате само ако налягането на въздуха е намаляло в него не повече от 40% от нормалното или ако има увереност, че намаляването на налягането не нарушава правилното монтиране на частите на колелото.

3.6.38. Изпълнението на гумата на колелата, монтирана на превозното средство, следва само когато колелото е повдигнато от земята. След изпомпване на гумите за инсталиране на капачката на клапана.

3.6.39. Гуми сглобяване, доставено за ремонт и след ремонт трябва да се монтира на специално определено място в постоянното положение и изпъкналата страна на диска от себе си до стената.

3.6.40. При рязане на маншет върху празно, е необходимо да се отреже ножа от себе си, да направи нож с вода.

3.6.41. Ако неизправността с клапана на камерата, скоростната кутия, сгъстен въздушен балон, инструмент и инструменти трябва да бъде спрян и да се декларира, че гаражната механика.

4. Изисквания за безопасност в извънредни ситуации

4.1. Действията на водача, когато възникнат ситуации, които могат да доведат до нежелани последици

4.1.1. Когато работите по транспорт и почистваща машина, могат да възникнат следните основни извънредни ситуации:

сблъсък с друго превозно средство;

удряне на хора;

накланяне на транспортната и почистващата машина, конгресът с висока платформа;

машините за безопасност могат да доведат до пожар или експлозия.

4.1.2. Ако възникне аварийна ситуация, водачът е длъжен да спре да работи, да се удави двигателя, да спира веднага за директния си мениджър и допълнително да изпълни своите насоки за предотвратяване на аварии или премахване на извънредна ситуация.

4.1.3. Шофьорите, разположени наблизо, са длъжни незабавно да дойдат на сцената и да участват в предоставянето на жертвата на първата предварителна прецизност или да премахнат извънредната ситуация.

4.1.4. В случай на слънчеви бани е необходимо веднага да започне да се елиминира пожар, използвайки първични пожарогасителни средства и, ако е необходимо, да информира лично противопожарната защита или чрез хора наблизо.

4.1.6. Когато трябва да се използват само слънчеви бани, трябва да се използват само въглероден диоксид, прах и аерозолни пожарогасители. Когато се използва пожарогасител на въглероден диоксид, е забранено да се вземе ръка за гнездо.

4.1.7. Когато запалването на горивото (бензин) е забранено да гаси огъня с вода. В този случай трябва да се приложи пожарогасител на пяна, да заспи огън, пясък, покриване с Tarpaullet или котка.

Когато се грижите в котка, пламъкът е покрит така, че огънят от под него не се качва на задухния човек.

Когато се изпари пламъкът с пясъчна лъжичка, лопата и др. Не повдигайте нивото на очите, за да избегнете шлифоването в тях.

4.1.8. Когато се използват пожарогасители, струя от пяна (прах, въглероден диоксид, аерозол) е насочен от хората. Ако пяната е ударена върху незащитени части на тялото, изтрийте го с шал или друг материал и се промива с воден разтвор на сода.

4.2. Действията на водача за предоставянето на първа (предпочитана) помощ на жертвата

4.2.1. Електрокама

При повреда на токов удар, преди всичко е необходимо да се спре текущото действие (изключване на напрежението, да отразява тел и т.н.), докато наблюдава мерките за безопасност и без да докосва преследваните ръце на жертвата, докато е под действието на текущ.

Под лезията на високо напрежение ток или ципа на жертвата, въпреки липсата на признаци на живот, може да бъде върнат в живота. Ако жертвата не диша, трябва незабавно да приложите изкуствено дишане и в същото време на масаж на сърцето. Изкуственото дишане и сърдечният масаж се извършват, докато естественото дишане възстановява или преди пристигането на лекаря.

След като жертвата влезе в съзнание, е необходимо да се постави стерилна превръзка на мястото на електрическо изгаряне и да се предприемат мерки за премахване на възможните механични повреди (натъртвания, фрактури). Жертвата от електротехника, независимо от нейното благосъстояние и липсата на оплаквания, следва да бъде изпратено до медицинската институция.

4.2.2. Механично нараняване

При получаване на механично нараняване е необходимо да се спре кървенето, да се лекува раната с водороден пероксид, да наложи превръзка. Ако сбруята е насложена, е необходимо да се определи времето на нейното наслагване. Harp не може да бъде отстранен в рамките на два часа в топлия сезон и в студения един час.

При фрактури е необходимо да се наложи блокиране на автобус на повредени части на тялото. За да направите това, можете да използвате дъски и превръзки. Когато е отворена фрактура, е необходимо да се прехвърли раната преди покриване на гумата.

При опън, лигаментите трябва да бъдат наложени на мястото на разтягане на прегъната превръзка и студения компрес. При дислокация, крайникът е имобилизиран в положение, че е взела след нараняване, студеният компрес се налага на съединението.

С всички видове механични наранявания, жертвата трябва да бъде доставена в медицинската институция.

4.2.3. Термични изгаряния

С изгарянията от първа степен (само зачервяване и леко подуване на кожата) се наблюдават), необходимо е да се овлажнява изгореното място със силен разтвор на калиев манган.

При изгарянето на втората степен (мехурчета, пълни с течност), е необходимо да се налага стерилна превръзка на изгореното място. Не смазвайте изгореното място с мазнини и мехлеми, отворете или изчислете мехурчетата.

При тежки изгаряния е необходимо да се наложи стерилна превръзка на изгореното място и незабавно да се изпрати жертвата на медицинската институция. Невъзможно е да смазвате изгореното място с мазнини или мехлеми, да разкъсате частта от дрехите, изгорени към кожата. Изгорите трябва да се вози горещо чай.

4.2.4. Изгаряния с киселини и алкали

В случай на изгаряния с киселини, изгорената част на тялото трябва да бъде маркирана с добавена към нея алкали: сода, креда, зъбен прах, магнезия. При липса на алкали е необходимо изобилно да се води изгорелото тяло с чиста вода.

В случай на изгаряния с каустични алкали, е необходимо да се измие тялото на тялото с вода, подкислена оцетна или лимонена киселина или измиване на изгорелото място с чиста вода.

4.2.5. Отравяне

При отравянето на лошокачествени хранителни продукти е необходимо да се накара пострадало изкуствено повръщане и да изплакне стомаха, като му придаде голямо количество (до 6 до 10 чаши) топла вода, оцветена от мангоранд калий или слаб разтвор на питейна сода. След пиене с мляко и дайте напитка 1 - 2 таблетки от активен въглен.

В случай на отравяне с киселини е необходимо да се изплакне напълно с вода и да даде на жертвата обгръщащия агент: мляко, сурови яйца.

Когато ранените газове са отравяне, е необходимо да се извади от стаята на чист въздух или да се подреди в областта на проекта, отваряне на прозорците и вратите. Когато спирате дишането и сърдечната активност, продължете към изкуствено дишане и масажа на сърцето.

Във всички случаи на отравяне на жертвата е необходимо да се изпращат в медицинската институция.

В случай на случайно поглъщане на антифриз, жертвата трябва незабавно да бъде доставена на медицинската институция.

4.2.6. Наранявания на очите

Когато очите са наранени с остри или пронизващи обекти, както и наранявания на окото със силни наранявания на нараняване, жертвата трябва спешно да бъде изпратена в медицинската институция. Обектите, които влизат в очите, не трябва да се отстраняват от окото, дори да не го повредят. Към окото налагат стерилна превръзка.

В случай на прах или прахообразно вещество, изплакнете със слаба струя течаща вода.

С химически изгаряния, е необходимо да се отворят клепачите и да се изплакне на очите за 10 до 15 минути слаба течаща вода, след което жертвата е изпратена до медицинската институция.

Когато очите изгарят с гореща вода, не се препоръчва ферибот. Очите са затворени със стерилна превръзка и ръководството на жертвите към медицинската институция.

5. Изисквания за сигурност в края на работата

5.1. В края на работата, водачът трябва:

инспектирайте колата и се уверете в това;

поставете колата на мястото за паркиране, поставете лоста на скоростната кутия на неутрално положение, изключете запалването, спирачката на колелата;

заключете вратата на кабината;

отстранете работното облекло и други лични предпазни средства и извадете съблекалнята в гардероба;

измийте ръцете си, лицето и замърсените части на тялото с вода със сапун или вземете душ.

Замърсени и дефектни работни облекла, ако е необходимо, водачът трябва да премине при измиване, химическо чистене или ремонт.

5.2. За да се почисти кожата от замърсяването на производството след края на работния ден, е необходимо да се прилагат пасти и мехлеми, които комбинират свойствата на защитните и детергентите.

За да поддържате кожата в добро състояние след работа, използвайте различни безразлични мехлеми и кремове (борен вазелин, ланолин крем и др.).

Не се допуска използването на керосин или други токсични петролни продукти за почистване на кожата и личните предпазни средства.

5.3. През зимата е необходимо да се източи водата от охладителната система. При отваряне на охладителната система на двигателя, вземете предпазни мерки от емисии на гореща вода. Тръбата е отворена в ръкавици или поставете върху тапата, за да избегнете изгаряния на ръце и лице.

5.4. В края на услугата или ремонт, поставете на работното място, почистете и извадете инструмента и осветителните тела.

5.5. Да предположим, че ключовете, отговорни за безопасността на паркинга.

5.6. Съхранявайте транспортната и почистващата машина на мястото на пребиваване на водача е забранено.

5.7. За всички нарушения на технологичния процес, неизправности и дефекти, наблюдавани по време на работа, и предприетите мерки за отстраняване на тях, водачът на транспортната и почистващата машина трябва да информират механиката на гаража или лицето, отговорно за техническата експлоатация на превозните средства.

________________________ ________________ _________________

(позиция на главата (личен подпис) (фамилно име, инициали)

дивизии

/ организация / - разработчик)

Съгласуван:

Главата (специалист)

служба за сигурност

трудови предприятия ______________ _______________

Юрисконсулт ______________ _______________

(Личен подпис) (фамилно име, инициали)

Главен технолог ______________ _______________